钢结构车棚施工工程

钢结构车棚施工工程（精选11篇）

钢结构车棚施工工程 篇1

宿舍楼车棚钢结构工程

工程名称：甲

方：

乙

方：

分包合同

合同签订时间：2014年10月05日

宿舍楼车棚钢结构工程分包合同

发包人（全称）（简称甲方）承包人（全称）：（简称乙方）

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：宿舍楼车棚钢结构工程 工程地点：

工程内容： 单坡与双坡车棚（除土建外）钢结构材料采购及安装

二、工程承包范围及内容

承包范围：

1、车棚工程的全部安装工程，全部材料及辅材、消耗型材料、机械均有乙方提供，乙方按照图集《98ZJ901》P35P36P37页的要求及业主甲方的要求进行施工。吃住保险等相关费用乙方自行负责。

2、单坡车棚长度60m，4m一跨，立柱由2根直径70无缝钢管组成，车棚上部采用4根薄壁槽钢或70无缝钢管组成，顶棚采1MM厚银灰色玻璃钢楞板。其余结构按照《98ZJ901》P35P36P37页的要求进行施工。

3、双坡车棚长度9m，3m一跨，单面立柱由1根直径70无缝钢管组成，单面车棚上部采用4根薄壁槽钢或50无缝钢管组成，双面安装图集要求进行拉结。顶棚采用1MM厚银灰色玻璃钢楞板。其余结构按照《98ZJ901》P35P36P37页的要求进行施工。

4、所有露明铁件防腐均刷底漆一遍，防锈漆面漆一遍。颜色为银色。

2、乙方自行负责材料及机械的看管。

三、合同工期

开工日期： 2014年10月05日 竣工日期： 2013年10 月10日 合同工期总天数 5天。

四、质量标准及质量要求

工程质量标准：合格

工程质量要求：工程质量必须达到《98ZJ901》P35P36P37的规定及设计图纸要求的质量标准、相关法律法规的规定。同时达到业主的验收要求。否则如有工程返工全部由乙方负责。

五、合同价款

本工程施工合同价款为人民币元整（整），按工程承包范围进行总价包干，包工包料。注：本合同为固定综合总价，此固定综合总价不随市场因素变化而变化，价格中包含人工费、材料费、机械费、施工人员等的工资、奖金、加班费、福利等、包装费用、运输费及保险费用等、企业管理费、市场风险、利润以及其它不可预见费用等全部费用。

七、安全文明

1、严格执行《安全生产法》等相关法律、法规规定，遵守政府、建设单位和甲方关于安全施工的各项规章制度和管理规定，加强对施工人员的管理和安全教育，按照规定办理有关证件、手续。确保现场安全检查符合有关规定，并采取严格的安全防护措施，杜绝各类事故发生，承担由于自身安全措施不力造成的事故责任和因此发生的一切费用（包括给甲方造成的损失）。

2、乙方必须安全施工，并有专人负责指挥，在施工过程中造成的人身伤亡和财产损失及其它不可预测的一切意外事故，全由乙方负责承担，甲方不承担任何责任，如甲方因此而对外承担赔偿责任，有权向乙方追偿。

身份证号码：

法定代表人

法定代表人 或委托代理人：

或委托代理人： 证件号：

证件号： 联系电话：

联系电话：

钢结构车棚施工工程 篇2

(1) 施工范围大。

某工程为1-2层轻钢结构, 各种构件布置必须分类就近堆放, 尽量减少材料的二次搬运, 同进须合理安排起重机行走路线, 以提高工效, 钢结构在安装过程中, 须做好雨季施工安全措施。

(2) 构件品种多。

本工程因各种钢构件均需工厂加工制作, 然后装箱运输至工地, 各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号, 小构件须分类打包做到有条不紊。

2 主要施工方法

(1) 总体施工顺序。

屋盖系统制作→构件运输→屋架安装→檩条安装→上弦水平支撑安装→垂直支撑安装→下弦水平支撑安装→屋面板安装。

(2) 屋盖系统制作。

屋盖系统包括屋架、支撑、檩条等, 其制作方法以屋架制作为代表, 屋架包括支撑等部件, 故在此只作屋架制作方法叙述, 其他构件制作参考进行。由于现场场地狭窄, 屋架拟安排在场外制作, 每榀屋架分两段制作, 安装前在现场进行拼装, 拼装方式采用屋脊节点拼装, 拼装完成经检查合格后进行吊装及安装工作。

(3) 结构安装。

工程结构件吊装包括钢屋架及支撑的吊装。本工程钢结构安装, 首先应复核混凝土柱的轴线、柱顶面标高以及预埋m30螺栓的平面位置和标高, 与土建专业完成中间交接工作;其次钢构件制作应评定合格, 资料齐全。

(4) 钢屋架的吊装。

钢屋架的吊装顺序为:拼装→起吊→就位→临时固定→校正→最后固定。

钢屋架在吊装前首先进行钢屋架的拼装, 拼装应根据不同的型号进行, 应保证同一屋架在拼装后, 整个面应在同一平面上, 下弦的中心在同一直线上, 拼装连接板与下弦型钢的焊接正确并牢固可靠。

钢屋架拼装完毕后, 在三角形钢屋架的中位线处横绑一根巾Φ48钢管铁扁担, 以保证构件在起吊过程中不发生变形、断裂, 造成事故。由于屋架跨度大于18m, 两点起吊有困难, 吊装中考虑用一根铁扁担起吊。屋架吊点位置在上弦节点左右。

吊车选用QY80汽车吊, 吊车的行驶路径为B轴线附近, 距屋架中心线8m。吊车选择好吊点后, 在构件上找好钢丝绳的绑扎点吊车开始翻身起吊。在吊升过程中要慢、稳, 徐徐上升, 能够保证构件在空中平稳地起落和旋转。并在构件的两端系好缆风绳, 便于控制构件的转动。

3 装配工序

该工序在构件加工的质量中占有重要的地位, 其质量受上道工序的影响较大, 所以在装配前加强过程的监控是非常的重要。该工序的产生的质量问题主要表现在:装配的零部件位置错误, 如3450mm装成4350mm;零部件的使用错误, 本来应该装配2#零部件, 装配的却是3#零部件;零部件在正确位置上装配错误、如板上的孔45mm本来是朝外, 而实际把45mm朝内装了;装配的零部件装配间隙超过规范和技术文件的要求, 3mm的间隙现在7mm;有些零部件没有经过校正就进行装配, 装配完成后已存在的变形没办法消除变形;操作工为图省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超标。

4 安全施工措施

(1) 施工现场设专职安全员进行现场安全措施的落实与监督管理, 对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特殊工种作业人员必须是经过培训, 持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋, 电工、电焊工应穿绝缘鞋, 高空作业必须系好安全带。

(2) 作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查, 安全装置齐全有效。

(3) 操作面应有可靠的架台、护身, 经检查无误, 进行操作。构件绑扎方法正确, 吊点处应有防滑措施, 高处作业使用的工具、材料应放在安全地方, 禁止随便放置。

(4) 起吊钢构件时, 提升或下降要平稳, 避免紧急制动或冲击。专人指挥, 信号清楚、响亮、明确, 严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量, 确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位, 方可收工。

(5) 施工现场的机电设备、闸箱、电焊机, 应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行, 严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程, 一次线不得超过2m, 二次线不能破皮裸露。

(6) 安全设施有专人按规定统一设置, 其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时, 要经过有关人员允许, 事后要及时恢复, 安全员要认真检查。

(7) 搞好安全用电, 所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任, 使用的电动工具, 必须安装漏电保护器。

(8) 重点把好高空作业关, 工作期间严禁喝酒及打闹, 手持工具应系好安全挂绳, 避免直线垂直交叉作业。

参考文献

[1]杨明.液压滑模技术在某电信大厦中的应用[J].引进与咨询, 2004, (10) .

谈钢结构工程施工 篇3

关键词：钢结构；施工；涂装；监理

中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：1003-8809(2010)10-0197-01

1、要切实作好钢结构制作及安装单位的考察与选择工作

我们知道，钢结构工程的施工要经过工厂制作和现场安装两个阶段，这两个阶段可由一个施工单位完成，但有时也可能由两个单位分别完成(分包)。切实作好钢结构制作单位和安装单位的考察与选择工作，对于确保钢结构工程质量及进度，具有重要意义。钢结构制作、安装单位的考察内容主要有：企业资质，生产规模，技术人员数量、职称及履历，技术工人数量及资格证，机械设备情况，以及业绩情况等级。

2、严格审查承包单位提交的钢结构制作工艺及安装施工组织设计

施工组织设计是承包单位编制的指导工程施工全过程各项活动的重要综合性技术文件，认真审查施工组织设计是监理工作事前控制和主动控制的重要内容。钢结构工程要针对制作阶段和安装阶段分别编制制作工艺和安装施工组织设计，其中制作工艺内容应包括制作阶段各工序、各分项的质量标准、技术要求，以及为保证产品质量而制订的各项具体措施，如关键零件的加工方法，主要构件的工艺流程、工艺措施，所采用的加工设备、工艺装备等。

3、要充分重视制作阶段的监理工作

如前所述，钢结构工程均要经过工厂制作和现场安装两个阶段，而制作和安装一般是由钢结构工程公司下属的两个基层单位(制作车间和安装项目部)分别负责，有时还可能由制造厂和安装公司两个单位分别完成(分包)。监理工程师要充分重视制作阶段的监理工作，要像其他类型工程的监理工作一样，切实搞好事前控制和事中控制，对各工序、各分项都要做到检查认真而及时、严格而到位。要避免那种放松工厂制作过程的监理，仅靠构件完成后进场验收的错误工作方法。这一点在制作单位距工程所在地路程较远的情况下，尤其要注意。

4、安装阶段的监理

钢结构安装阶段的监理工作内容主要是监督承包单位内部管理体系和质保体系的运行情况，督促落实施工组织设计的各项技术、组织措施，严格按照国家现行钢结构有关规范、标准进行施工。钢结构安装阶段的监理工作应重点抓好以下几个环节：安装方案的合理性和落实情况、安装测量、高强度螺栓的连接、安装焊接质量、安装尺寸偏差的实测、涂装等。

5、关于钢结构工程的试验检测工作

钢结构工程的制作及安装施工的多项试验检测工作是一般土建工程所没有的，这些试验检测项目主要有：钢材原材有关项目的检测(必要时)，焊接工艺评定试验(必要时)，焊缝无损检测(超声波、x射线、磁粉等)、高强度螺栓扭矩系数或预拉力试验、高强度螺栓连接面抗滑移系数检测、钢网架节点承载力试验、钢结构防火涂料性能试验等。作好这些试验、检测工作要注意以下几点：(1)要监督委托有相应资质的检测机构进行；(2)要坚持取样、送检的见证制度，要避免试件与工程不一致现象；(3)对于部分检测项目，具有相应资质的检测机构较少，路程较远，且费用较高，在这种情况下，监理工程师必须坚持原则，态度明确，立场坚定，及时督促承包单位落实这些工作，这是确保钢结构制作与安装质量及施工进度的必要措施，也是国家现行钢结构工程施工质量验收规范规定的“主控项目”。

6、钢结构工程其它几个重要质量控制点

6.1地脚螺栓的预埋

地脚螺栓的预埋质量直接影响钢结构的安装质量，控制好地脚螺栓(群)的位置、垂直度、长度和标高，对于减少扩孔及调整工作量(甚至避免返工)，提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采用直接预埋法，也可采用预留孔法。基础砼浇筑前监理工程师必须严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、可靠性，以及各项实测指标是否在规范规定范围内。

6.2焊接工程质量控制

焊接工程是钢结构制作和安装工程最重要的分项之一，监理工程师必须从事前准备，施焊过程和成品检验各个环节，切实作好焊接工程的质量控制工作。监理工程师须做好以下各项工作：(1)检查焊接原材料出厂质量证明书；(2)检查焊工上岗证；(3)督促进行必要的焊接工艺试验；(4)施焊过程中加强巡视检查，监督落实各项技术措施；(5)严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测；(6)督促进行无损检测工作。

6.3高强度螺栓连接工程

高强度螺栓连接工程也是钢结构工程最重要的分项之一，也是目前施工质量的薄弱环节之一，主要表现在：(1)高强度螺栓有以次充好现象，(用普通精制螺栓代替高强度螺栓)；(2)高强度螺栓连接面处理达不到规范规定要求，包括表面处理情况，平整密贴情况，螺栓孔质量情况等；(3)高强度螺栓施拧不按规范规定进行。为保证高强度螺栓连接工程的施工质量，监理工程师必须以高度的责任心，在督促承包单位提高质量意识、加强质量管理、落实质量保证措施的同时，积极采用旁站监督、平行检验等工作方法，只有这样才能使高强度螺栓连接工程的施工质量处于严格的控制之下。

6.4钢结构除锈及涂装工程

钢结构的除锈和涂装是目前钢结构承包单位较易忽视的一项工作，也是钢结构工程施工的薄弱环节。这种现象不纠正，对钢结构的施工质量影响甚大，关于钢结构工程的涂装质量，应抓好以下工作：(1)对钢构件的除锈质量按照设计要求的等级进行严格的验收；(2)检查涂装原材料的出厂质量证明书，防火涂料还要检查消防部门的认可证明；(3)涂装前彻底清除构件表面的泥土、油污等杂物；(4)涂装施工应在无尘、干燥的环境中进行，且温度、湿度符合规范要求；(5)涂刷遍数及涂层厚度要符合设计要求；(6)对涂层损坏处要做细致处理，保证该处涂装质量；(7)认真检查涂层附着力；(8)严格进行外观检查验收，保证涂装质量符合规范及标准要求。

6.5压型金属板工程

压型金属板工程主要为彩色钢板维护结构，是较新兴的建筑维护结构形式。目前，工程实际中出现的问题主要有：施工单位不制定彩板(夹芯板)施工方案，彩板接缝、板檩之间的连接、彩板配件制作安装等节点构造处理不细或不可靠，维护结构渗漏，彩板分项工程观感质量存在不平整、不顺直、不严密、变形、划伤、污染现象等。

车棚施工组织方案 篇4

一．工程名称：

龙泽、回龙观站广场改造及自行车棚翻新工程。

二．工程概况及特点：

龙泽、回龙观站是地铁13号线的主要进出口站，因广场自行车棚年久失修，原阳光板漏雨，方管油漆退化并磨光，为了给乘客带来方便及建设整齐干净的广场，为了建设和谐文明的北京，特此做翻新工程。

三．工程内容：

1.拆除广告牌 2.拆除原有阳光板 3.拆除铁艺围挡地柱

四．施工部署：

自行车车棚施工采取一般方式进行，不能影响行人出入。

五．施工系数质量要求 1.自行车车棚工程：

工艺工程：

拆除顶面阳光板，清运拉走，自行车车棚方管架，方管立柱为100mm*100mm，顶面方管为3mm*4mm，打磨方管，清理，刷防锈漆一遍，面漆二遍。

2.彩钢板顶工程：

工艺流程：

（1）厂家加工彩钢板，要垂直运输板材，确保母肋朝向。

（2）安装方法：安装第一排固定支架与屋面方管固定，调整其位置，确保第一张顶板位置的准确无误，在安装过程中，始终在板端用定位线保证屋面板自身的平行度及其对天沟的垂直度。3.铁艺栏杆安装工程

工艺流程：

（1）产品到达施工现场后按图纸上所规定的位置及尺寸准确安装就位，确定好标高及垂直平整度。应按照甲方要求与图纸设计要求进行定位，确保达到设计要求与验收规范。

（2）预埋件安装根据图纸设计要求和施工现场的实际情况准确无误的定位，避免造成不在一条平行线上。

（3）铁艺围栏安装按所提供的标准线抄水平定位安装，预埋间距根据现场尺寸及图纸设计要求，安装定位。

（4）严格执行工程质量标准，材料的品种、规格、型号、厚度必须符合工程和设计要求，焊口满焊，打磨光滑平整。做到美观，制作尺寸准确，产品做到横平竖直，符合设计要求及验收标准。

六．计划劳动力需用量：

施工人数：40人，现场施工负责人：1人，焊工：2人，小工：8人，油漆工：28人，电工：1人。

七．施工用水，计划用电，将协商解决。

八．施工主要工具：冲击钻2台，云石机2台，电焊机2台，手枪钻4台，角磨机2台。

九．材料计划，工程所用材料，根据施工方案及材料单采购，要求做到提前入场。

十.质量目标：工程完工后，施工质量达到合格标准，争创优良。

十一.安全技术措施：

使用电动工具，应保证绝缘良好，必须装有漏电保护器。作业前应戴绝缘手套。使用砂轮锯，压力要均匀，人站在砂轮片旋转方向侧面。检测工具应妥善保管，严禁他用，并应定期检查，校验。保证正确可靠接地或接零。

十二.文明工程措施: 1.进入施工地点：确保材料物品的存放地点。

2.施工地点及周围应每日做到干活脚下清，卫生必须当日清理，严禁不清理下班，撤场前应做到材料、垃圾全部运走，场清地清。3.建筑物内外的施工垃圾应及时装袋。严禁乱放乱扔。

学校彩钢房车棚工程合同书 篇5

甲方：第一初级中学

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》及有关法律，法规精神，甲乙双方本着平等互利的原则，经友好协商一致同意签订本合同。

一：施工项目

沿学校南墙修建一个自行车停车棚，在学校西南角王大民门前修建一个自行车停车棚。两个车棚面积总计237.5㎡。

二、施工标准要求：

1、南墙修建的自行车停车棚，要求立柱、钢梁、屋架等主要构件的厚度必须达到1.0MM以上，立柱和横梁采用8㎝×8㎝的镀锌方管，檩条采用4㎝×6㎝的镀锌方管，并保证在使用期限内不得变形,。

2、沿校园西墙建造存放自行车的彩钢瓦棚，要求立柱、钢梁、屋架等主要构件的厚度必须达到1.0MM以上，立柱采用直径140mm的镀锌圆管，横梁采用8㎝×8㎝的镀锌方管，檩条采用4㎝×8㎝的镀锌方管，并保证在使用期限内不得变形，3、钢材表面焊点应用防腐油漆应加刷一道。保证在正常使用寿命期限内不出现锈蚀现象。

4、车棚顶采用的彩钢要求是中间填充保温材料，两面为具有防锈功能的铁皮压合粘成，彩钢顶板厚度为7.5㎝。

三、工程质量标准及保修条件

活动板房的施工质量必须满足现行规范、相关行业标准及技术要求；活动板房的施工工期在正常情况下必须满足甲方的要求。乙方施工的活动板房应具有一定抗外界损坏的能力。工程主体质量保修期为二年，屋顶防漏及防锈保修期为五年。在保修期内如果出现材料、安装质量问题，由乙方负责免费维修，并承担由于材料、安装原因引起的全部责任。非乙方原因造成的问题，如需乙方维修，则另行议价。

四：甲方责任

1． 安装前平整好场地和道路畅通，并做好活动板房的基础后，再通知乙方安装人员进

场。进场当天，甲方应派至少一名代表到安装现场与乙方交接，协助乙方顺利开工。

2． 按合同规定的时间和方法将款项付给乙方。

五：乙方责任

1、按照合同约定的时间完成供应和安装任务。

2、乙方安装期间属乙方原因造成的安全损失由乙方承担。

六、工程款结算：

1、施工面积按照顶棚面积计算，工程总面积237.5㎡。包工包料每平方米160元，两个车棚工程款总计38000元，大写:叁万捌仟元整。

2、付款方式：工程完工后据实结算，施工结束，经验收合格，甲方支付全部工程款。本合同自双方代表签字日起生效，本合同在执行中如发生争议，双方应协商解决，协商不成时，可向合同签订地人民法院提起诉讼。

此合同一式三份，甲乙双方各执一份，送交一份上级教育主管部门备案。

甲方（单位公章）：

乙方：

2015年 5月10 日

代表：

钢结构工程施工合同 篇6

钢结构工程施工合同

甲方（发包人）：乙方（承包人）：

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就工程施工及有关事项协商一致，共同达成如下协议：

第一条 工程概况

1.工程名称： 钢结构工程 2.工程地点： 3.工程立项批准文号：4.资金来源：

5.工程内容： 包括但不限于经甲方确认的施工图纸所包含的钢结构（螺栓、连接板、钢柱、钢梁、钢板、钢支撑等）除锈、加工制作、刷漆、运输、安装；外围护结构（钢化玻璃墙、混凝土顶等）制作、安装等。

6.承包方式： 包工、包料、包机械、包运输、包质量、包工期、包安全、包文明施工包利润、包税金等一切相关费用。

7.设计单位： 8.监理单位： 第二条 工程施工范围

按甲方提供并经确认的钢结构施工图纸范围内的，详见合同附件工程量清单。第三条 合同工期

1.计划开工日期：以第一笔款项到账之日算起。2.工期总日历天数： 天。

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3.总工期：合同签定后乙方收到甲方预付款之日起具备安装条件60个晴天工作日完工。遇四级以上风及雨天工期顺延。

第四条 合同价款及结算方式

（一）合同价款

1.本工程施工图纸内钢构制作与安装工程的所有内容（不含防火涂料）的合同总价（含税）为人民币： 元整（￥ 元）

2.合同综合单价：详见附件

3.本合同履行中，当材料价格发生浮动，双方选择下列第（2）种方式：

（1）当采购钢材市场价格超过原合同价格的5%时，甲方应补足工程所用钢材差价给乙方。（2）双方均不再进行价格调整。

4.如遇设计变更、新增项目、或甲方要求修改等导致工程量增加的，甲方应给予现场签证，双方根据签证金额另行结算。

（二）结算方式

工程竣工验收合格后，甲乙双方根据已验收合格经双方确认的工程量（损耗率5%）乘以合同单价办理结算。

第五条 工程款支付时间

（一）工程价款分期支付，具体为：

1.第一期付款：合同签订之日起7日内，甲方应根据合同暂定总价的 30 %支付定金，具体为人民币 元整（￥ 元）。

2.第二期付款：主体钢构安装完成之日起7日内，甲方应根据合同总价的 20 %给予支付，具体为人民币 元整（￥ 元）。

3.第三期付款：外围护结构（外墙及屋顶）完成之日起7日内，甲方应根据合同总价的 30 %给予支付，具体为人民币 元整（￥ 元）。

4.第四期付款：施工完毕，交付甲方并经甲方竣工验收合格后7日内办理结算，结算完成后7日内，甲方将工程款付至结算金额的 %。

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5.第五期付款：余下为保修金，根据结算金额的 %确定，甲方应予保修期届满之日起7日内给予支付（无息）。

（二）现场签证的工程款的支付应在甲方竣工验收合格并办理结算后7日内给予支付。第六条 双方的权利义务

（一）甲方的权利义务

1.甲方指定 为本项目甲方派驻代表，在施工现场行使甲方权利，协助和配合乙方进场施工，对乙方的施工过程进行全面监督管理，协调处理施工现场发生的问题及质量验收等其他事宜，并跟进乙方进度付款情况；有权签署相关文件（包括但不限于开工通知、工程联系单、工程签证等）。

2.甲方应在开工前清理好现场，做到三通一平（水、电、路通、施工场地平整完毕）。3.甲方应保证水源、电源及配电箱接到施工现场25米范围内，乙方只负责从甲方配电箱接出施工电缆。

4.甲方负责免费提供乙方人员施工及生活用电用水。

5.甲方负责免费提供乙方现场人员的临时住宿、加工用地、工器具存放

6.甲方应配合乙方的施工需要，及时搭设脚手架。（甲方对本工程脚手架的搭设给予无偿配合。）

7.甲方应向乙方提供全套签字施工图 3套，其中 1 套施工图作为竣工图资料在竣工后返还甲方。

8.甲方应及时组织图纸会审。9.甲方应负责提供工程施工配合

10.甲方应当按合同第五条规定的时间及时支付款项。

（二）乙方的权利义务

1.乙方指定 为本工程乙方负责人，负责乙方承包范围内的一切事务，有权签署相关文件（包括但不限于工程联系单、竣工验收通知等）。

2.乙方必须按照施工图纸、说明文件和建筑安装工程规范进行施工，并接受甲方派驻代表的监督。

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3.乙方开工时间以进场通知为准，甲方应在开工前 3 天向乙方发出开工通知书。如遇下列情形，工期相应顺延：

（1）按施工准备规定，不能提供施工场地、水、电源、道路未能接通，障碍物未能清除，影响进场施工的。

（2）凡甲方负责供应的材料、设备、产品或半成品未能保证施工需要或因交验时发现缺陷需要修、配、代、换而影响进度的。

（3）因甲方设计变更或由于施工无法进行的原因而影响进度的。

（4）在施工中如因下雨或停电4个小时以上或停水8个小时以上，或连续间歇性停水、停电2天以上（每次连续超过2小时），影响正常施工的。

（5）非乙方原因而监理签证不及时而影响下一道工序施工的。

（6）甲方未按合同约定拨付预付款、备料款或工程进度款而影响施工的。（7）人力不可抗拒的因素影响施工进度的。4.乙方在施工过程中必须遵守下列规定：

（1）由乙方提供的主要原材料必须按有关规定有质量合格证，或进行检验合格后方可用于工程。

（2）由甲方提供的主要原材料、设备、构配件、半成品也必须有质量合格证方可用于工程。

（3）对材料改变或代用必须经甲方派驻代表同意后，方可用于工程。（4）隐蔽工程必须经甲方派驻代表检查验收后，方可进行下一道工序。

5.乙方应做好对工地内的材料、设施等的防火、防盗工作，并明确地下管线的保护工作。6.乙方在工程交付甲方前，对房屋、各种构筑物、各类设施均应做好成品保护工作，如有损坏，应予修复后方可交付甲方（仅限于乙方的工程内容）。

7.乙方应文明施工，按施工组织设计安排现场的机械、材料、设施，使施工现场达到文明施工的要求。对施工垃圾的处理应符合市容管理的要求，工程交工前应清理好建筑物和施工现场。

8.乙方应严格执行国家有关部门的安全生产规定，安排施工人员作好安全、文明施工的教

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育；因乙方原因造成工伤事故由乙方自行承担责任及损失。

9.本工程资料由甲方负责，乙方负责提供原始资料。第七条 施工与设计变更

1.甲方交付的设计图纸、说明和有关技术资料，作为乙方施工的有效依据，开工前甲方组织设计图纸会审，作为施工的补充依据，甲乙双方均不得擅自修改。

2.乙方在保证工程质量的前提下，提出修改设计、修改工艺的合理化建议，经甲方同意后采取实施。

3.甲方如需设计变更，必须由原设计单位作出正式修改通知书和修改图纸，乙方才予实施，所需费用及工期，由甲乙双方共同议定。

4.施工期间如乙方遭遇之实际状况或人为障碍造成与图纸不符，应即报请甲方裁决处理，所需费用及工期，由甲乙双方共同议定。

第八条 竣工验收

1.本工程验收按GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》标准。

2.乙方应提前7日书面通知甲方进行竣工验收；甲方应在7日内召集有关方面人员并完成对乙方所做工程内容的专项验收工作；甲方自收到乙方书面通知后无正当理由不组织进行竣工验收工作或未能完成竣工验收工作，7日期限届满即视为该工程已竣工验收合格，并交付甲方。

3.本工程未经验收，甲方提前使用或擅自动用的，视为该工程已竣工验收合格，由此发生的质量或其他问题，由甲方承担。

4.如本工程因甲方原因未进行验收，而甲方部分或全部使用已完成的工程时，视为对该工程已竣工验收合格。

第九条 保修

1.保修范围：乙方承包范围内的全部工程内容。2.保修期限：自竣工验收通过之日起一年。3.保修期内，修复的费用按照以下约定处理：

（1）保修期内，因乙方原因造成工程的缺陷、损坏，乙方应负责修复，并承担修复的费用以及因工程的缺陷、损坏造成的人身伤害和财产损失；

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（2）保修期内，因甲方使用不当造成工程的缺陷、损坏，可以委托乙方修复，但甲方应承担修复的费用，并支付乙方合理的费用；

（3）因不可抗力造成工程的缺陷、损坏，可以委托乙方修复，甲方应承担修复的费用，并支付乙方合理的费用。

4.因乙方原因造成工程的缺陷或损坏，乙方拒绝维修或未能在合理期限内修复缺陷或损坏，且经甲方书面催告后仍未修复的，甲方有权自行修复或委托第三方修复，所需费用由乙方承担；但修复范围超出缺陷或损坏范围的，超出范围部分的修复费用由甲方承担。

第十条 违约责任

1.若乙方未能按工期完工并交付的，逾期按每日工程暂定总造价的千分之一支付违约金；但因本合同第六条所列情形导致工期延误的除外。

2.若甲方在合同生效后支付第一期款项前单方面终止本合同的，甲方应向乙方支付本工程暂定总造价的 10 %金额之违约金；若甲方在支付第一期款项后单方面终止本合同的，定金及已经支付的款项不予退回，并赔偿乙方实际发生之费用。

3.若乙方在合同生效后支付第一期款项前单方面终止本合同的，乙方应向甲方支付本工程暂定总造价的 10 %金额之违约金；若乙方在支付第一期款项后单方面终止本合同的，应双倍返还定金，并赔偿甲方实际发生之费用。

4.因甲方原因未能在计划开工日期之日起45天内发出开工通知的，乙方有权提出价格调整要求，或者解除合同 ；甲方应当承担由此增加的费用和（或）延误的工期，并向乙方支付合理利润。

第十一条 附则

1.合同文件的构成：在合同订立及履行过程中形成的与合同有关的文件均构成合同文件组成部分；各类合同文件包括合同当事人就该项合同文件所作出的补充和修改，属于同一类内容的文件，应以最新签署的为准；若有专用合同条款及其附件的，均须经合同当事人签字或盖章后成为本合同文件的组成部分。

2.本合同未尽事宜，由甲乙双方协商并签订补充协议；未能签订补充协议的，适用编号为【GF-2013-0201】《建设工程施工合同（示范文本）》第二部分“通用合同条款”部分。

3.执行本合同发生争议，由双方当事人协商解决；协商不成的，由工程所在地人民法院管

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辖。

4.本合同自双方法定代表人或委托代理人签字、并加盖公章或合同专用章即生效，结清各类款项后终止。

5.本合同一式 肆 份，具有同等法律效力，双方各执 贰 份。第十二条 附件

1.钢结构工程报价表

签订地点：甲方办公室 签订日期： 发包人：北京泉润建设工程有限公司五指山分公司(公章)法定代表人或其委托代理人：（签字）地址：

电话：0898-86665166 电子信箱： 开户名称： 开户银行： 账号：

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承包人：(公章)

浅析钢结构工程施工质量控制 篇7

1 钢结构施工准备阶段质量控制

1.1 项目组织结构的建立

1.2 劳动力和施工机械的配备

在开工前, 制定钢结构制作人员安排表、现场安装人员安排表、施工机械使用安排计划。制作人员包括设计员、放样员、机械操作工、电焊工、装配工、涂装工和质检员。安装人员包括电焊工、辅助工、起重工、电工、气割工、铆工和测量工。施工机械主要使用的有切割机、坡口机、焊机、连接板抛丸机、钻机、汽车吊、电动扳手、经纬仪等。施工企业根据工程规模、难易程度合理安排人员和施工机械的使用, 并做好保养维修工作。

1.3 质量安全目标制定

企业预先制定质量安全目标 (标化工地、优质工程、甫江杯、钱江杯等) , 这涉及到业主、设计、监理各方面关系, 需事先同各单位商量确定, 以便各单位根据确定的目标制定各自的质量控制计划, 同时进行相关经费和人员的协商。

1.4 质量控制计划的建立

质量控制计划比较科学的是编制三级质量控制计划:

1) 检验批质量控制计划, 包括各检验批操作规程、质量标准、允许偏差、安排检查, 返工复查等内容。

2) 分项工程质量控制计划, 包括各分项工程施工作业要求、关键工序的重点检查、质量标准、检查程序和人员的计划。

3) 分部工程质量控制计划, 各分部工程的质量要达到项目质量总目标的要求, 包括钢结构的装配过程、施工工艺、观感要求、质量标准、检查程序和人员的计划。

2 钢结构施工过程中质量控制

事中控制虽然包含自控和监控两大环节, 但其关键还是增强质量意识, 发挥操作者自我约束、自我控制的作用。因此, 在企业组织的质量活动中, 通过监督机制和激励机制相结合的管理方法来发挥操作者更好的自我控制能力, 以达到质量控制的效果, 是非常必要的。

钢结构工程大部分工作为焊接和安装施工, 要搞好钢结构质量管理, 首先是搞好焊接和安装施工质量的管理。

2.1 焊接施工

焊接工序承上启下, 直接关系到结构的设计强度和使用寿命。焊接质量取决于焊工技能、责任心和自觉性, 责任心强、自觉性高、技能高、素质好的焊工, 可以焊出高质量的优质产品。思想意识支配行动, 有些焊接质量问题并非出自技能, 而是认识问题, 只要认真对待, 大的焊接难题可以攻克。如果思想上忽视“小”的缺陷, 最后小缺陷也可能会变成大问题。

2.2 安装施工

安装施工, 主要是螺栓连接施工。其施工的质量管理模式与方法与前面所述的焊接施工相同, 同样需要施工前准备和施工过程中严格执行DPAC的循环质量控制程来控制施工质量, 否则就有可能出现质量缺陷。在施工时可利用“调整螺母”准确控制柱脚底标高 (对设有吊车梁的牛腿标高控制最为有利) 。“调整螺母”下的二次浇筑层 (“塞浆”) 有足够的操作空间, 容易保证柱脚细石混凝土的填塞质量。

2.2.1 螺栓施工的事前控制

1) 不同批号的高强度螺栓管理

在施工中, 往往会出现某一工地用剩的螺栓可能被转用到新工地, 而新工地又采购另一批新的螺栓。在这些螺栓使用前, 本应新、旧两批螺栓都分别送检, 测定其扭矩系数, 但实际上往往只送检新的。由于不同厂家、不同批号的大六角头高强度螺栓的扭矩系数往往不相同, 如果新旧螺栓混杂使用, 旧批螺栓施拧时采用新批的扭矩系数, 会造成超拧 (因超负荷, 在使用期间可能突然断裂) 或欠拧 (预拉力小于设计要求, 紧固不牢) 的后果。因此, 高强度螺栓不得混杂使用。在安装工程施工前, 施工单位质量控制人员要做好新、旧和不同批号的高强度螺栓送检和分开管理工作, 从仓库储存到施工安装均需严防混杂, 发现异常现象 (包装、标记、颜色、丝扣外露长度不同) 应及时将其调换。另外, 有油污或生锈的高强度螺栓、螺母、垫片等应用煤油清洗, 再涂上黄油润滑防锈。雨天禁止高强度螺栓施工。

2) 高强度螺栓妥善保管

生锈、脏污、表面润滑状态发生变化、螺纹损伤, 都可能导致螺栓的紧固预拉力达不到设计要求, 所以要重视储运和保管, 要求从出厂后至安装前的各个环节都必须保持高强度螺栓连接副的出厂状态。保管时间超过6个月, 其扭矩系数可能发生变化, 应重新检测后, 方可使用。

2.2.2 螺栓施工的事中控制1) 柱脚螺栓应准确、稳定

预埋柱脚 (或柱顶) 螺栓, 其位置必须精确, 否则安装时对不上柱脚底板的螺栓孔。目前, 较好的方法是先将柱脚螺栓用多道钢箍焊成固定的骨架, 在薄钢板上精确钻出柱脚螺栓位置 (称“套板”) 。在模板安装时, 用“套板”套紧柱脚螺栓的外露部位 (上“套板”套住螺栓顶部, 下“套板”套住螺栓在混凝土基础顶面标高的部位) 。待周边的混凝土浇筑振捣完毕、初凝之后, 再检查一次柱脚螺栓的轴线、标高, 其偏差不应大于2.0mm。“可调柱脚螺栓”在混凝土未固化前, 要承担其上的结构自重和施工荷载。某工地施工中就曾发生过因“可调柱脚螺栓”直径小、承载力不足, 而使柱脚螺栓全部失稳压曲 (或断裂) , 造成厂房整体倒塌。因此, 若采用“可调柱脚螺栓”方案, 应强调设计对柱脚螺栓在施工阶段的受力验算, 钢柱安装完毕, 应及时用钢楔块楔紧柱脚, 作为施工保护。

2) 高强度螺栓应自由穿入螺栓孔

只有保证钢构件的制作精度和安装精度, 才能保证连接螺栓自由穿入螺栓孔。若强行打入, 会损坏螺纹, 致使无法紧固或紧固能力降低;若不能自由穿入, 严重的需用与母材力学性能相当的焊条补焊填孔, 再在现场用“磁座钻”重新钻孔。不严重的可用铰刀扩孔, 扩孔数量应征得设计方的同意, 扩孔后的孔径不应超过1.2 d (d为螺栓直径) 。有些单位用“冲钉”锤击扩孔, 孔边可能因此产生微裂纹, 孔壁周边产生冷作硬化现象, 降低钢材的疲劳强度, 还会使孔边的钢板表面局部不平整。因此, “冲钉”扩孔弊病多, 不宜采用。

目前, 钢结构工程应用日益广泛, 许多建筑设计和施工企业纷纷参与此类工程的建设。由于钢结构工程特点与传统混凝土工程相异, 并且各企业的钢结构施工技术水平良莠不齐, 许多工程或多或少都存在质量隐患。所以, 规范钢结构工程建设市场, 提高钢结构工程质量是日益紧迫的任务。

参考文献

[1]中华人民共和国国家标准.钢结构工程施工质量验收规范[S].GB 50205-2001.

[2]徐永春, 郑荣跃, 宋晓刚.轻钢结构设计[M].吉林:吉林科学技术出版社, 2005.

浅析对钢结构工程施工质量的控制 篇8

【关键词】钢结构 质量 控制

钢结构工程由于其造价低、结构性能好、施工速度快,大量的钢结构工业厂房、住宅小区、高层建筑、桥梁相继出现,取代了传统的砖混结构、混凝土框架结构建筑。由于钢结构工程在建筑领域被广泛应用,施工质量的好坏就直接影响工程结构的安全,如何控制工程施工质量已引起业内人士的重视。因此,对钢结构施工质量的控制就显得尤为重要。

1、做好工程开工前准备工作

1.1强化施工图纸的会审工作。图纸是工程施工的依据,工程开工前项目部要组织技术人员熟悉工程图纸和与该工程有关的规范、标准、工艺等技术条件,充分领会设计意图。同时,对图纸进行会审,检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”,力争把问题解决在施工之前,减少因图纸问题对工程质量、进度的影响。

1.2认真编写钢结构安装施工组织设计。施工组织设计是施工单位全面指导工程实施的技术性文件,施工组织设计的完善程度直接影响工程的质量、进度。因此,钢结构安装工程施工组织设计重点内容有以下几条:

(1)计算钢结构构件和连接件数量;

(2)选择安装机械;

(3)确定流水程序;

(4)确定构件吊装方法;

(5)确定质量标准、安全措施;

(6)特殊施工技术。

2、加强现场施工过程中的质量控制

2.1钢结构基础工程的质量控制。钢结构工程的基础一般都采用混凝土独立基础,基础的混凝土及钢筋、模板的施工与其它工程的施工工序及方法相同,而独立基础中的预埋地脚螺栓是质量控制的重点,单个螺栓及每组螺栓之间的间距、高低的偏差,直接影响钢结构工程的安装质量,我们在施工质量控制过程中,采用以下措施效果不错。

(1)制作安装模板。取钢柱底板大小的钢板三块(其中两块厚20mm,一块8～20mm厚均可),20mm厚的两块钢板按柱底板螺栓孔位置、大小开孔,将三块钢板组装,把一组螺栓插入螺孔,用?14～?16的钢筋将螺栓焊接成整体,上下各一道,可多次重复使用。这样单个螺栓间间距及高低控制在允许的偏差范围内。

(2)螺栓组的固定。在混凝土浇筑前,用经纬仪将螺栓组准确定位,再用φ14～φ16的钢筋焊结在柱子的主筋上,固定螺栓用钢筋端头顶在模板上,上下各一道,这样每组螺栓之间的间距、高低可控制在允许的误差范围内。同时,在螺栓丝扣上加设保护套,以防止在浇筑混凝土时损坏螺栓丝扣。

(3)做好中间交接。基础工程完工后,将地脚螺栓或地脚螺栓组间的间距(轴线间距)、地脚螺栓伸出基础制成面的长度,每个混凝土基础浇筑的高度及平整度用经纬仪及水准仪进行测量,验收合格后,组织土建和钢结构安装单位进行中间交接验收,验收后要求钢构件安装单位进行复测。

2.2钢结构主体工程的质量控制。

(1)钢构件的质量验收。钢构件的加工已实行工厂化生产,钢构件的进场质量验收就非常重要,构建进场除了按明细表核查数量,并进行外观、几何尺寸、合格证检查外,还检查以下资料:

1钢材材质的复试单(原件);

2钢材的材质证明(复印件须盖生产单位公章,还需说明原件的存放地);

3构件的无损检测报告(原件)。

(2)钢构件安装质量控制。柱、梁安装时,我们主要检查柱底板下的垫板是否垫实、垫平,柱是否垂直和位移,梁的垂直度、平直度、侧向弯曲、螺栓的拧紧程度以及摩擦面清理。验收合格后,方可起吊。当钢结构安装形成空间固定单元,并进行验收合格后,要求施工单位将柱底板和基础顶面的空间用微膨胀细石混凝土二次浇筑密实。

(3)螺栓安装质量的控制。钢结构工程中螺栓连接一般用高强度螺栓和普通螺栓。

1普通螺栓连接:安设永久螺栓前应先检查建筑物各部位的位置是否正确,精度是否满足《钢结构工程施工质量及验收规范》(GB50205-2001)的要求。永久性的普通螺栓,每个螺栓一端不得垫2个以上垫片,并不得采用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后外露螺纹不应少于2个螺距。螺栓孔不得用气割扩孔。

2高强度螺栓使用前要检查螺栓的合格证明文件及检验报告。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力(预拉力)的检验报告。施工前,高强度大六角头螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数,其平均值和标准偏差应符合《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定;扭剪型高强度螺栓连接副应按出厂批号复验预拉力。钢构件制作和安装单位应按规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验,现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验,其结果应符合设计要求。钢构件拼装前,应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物;摩擦面应保持干燥、整洁、无焊接飞溅、无毛刺、无油污,高强度螺栓连接的板叠接触面应平整,连接不得在雨中作业。当接触有间隙时,小于1mm的间隙可不处理;1～3mm的间隙,应将高出的一侧磨成1∶10的斜面,打磨方向应与受力方向垂直;大于3mm的间隙应加垫板,垫板两面的处理方法应与构件相同。安装高强度螺栓时,螺栓应自由穿入孔内,不得敲打和扩孔;高强螺栓不得作为临时安装螺栓。高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧,宜由螺栓群中央顺序向外拧紧,并应在当天终拧完毕。高强度螺栓的拧紧,应分初拧和终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。高强度大六角头螺栓终拧完成1h后,48h内进行终拧扭矩检查。扭剪型高强度螺栓,除因构造原因无法使用扳手终拧掉梅花头者外,未在终拧中拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%。高强度螺栓终拧后,螺栓丝扣外露应为2～3扣,其中允许有10%的螺栓,丝扣外露1扣或4扣。

(4)焊接质量的控制。钢结构施焊前,对焊条的合格证进行检查,按说明书要求使用。焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹电弧擦伤等缺陷;一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。一、二级焊缝按要求进行无损检测,在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。不合格的焊缝不得擅自处理,定出修改工艺后再处理,同一部位的焊缝返修次数不宜超过2次。

(5)涂装工程质量的控制。钢结构防腐涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。钢结构防火涂料的品种和技术性能应符合设计要求,并应经过具有资质的检测机构检测符合国家现行有关标准的规定。钢结构涂刷前,涂刷的构件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等异物,涂刷遍数和厚度应符合设计要求。涂装后4h内应保护免受雨淋。

2.3门窗工程安装质量的控制。门窗安装质量的控制要点有两点,一是门窗进场合格证、产品试验报告及外观的检查。二是门窗和固定门窗的立柱之间的间隙控制。先施工固定门窗的立柱,有可能出现门窗与立柱之间缝隙过大或门窗安不上。我们在施工过程中,先固定门窗一边的立柱,待门窗完全固定就位后,再焊接另一边的立柱,这样保证门窗与立柱之间无缝隙。

2.4压型彩板安装质量控制。压型彩板进场后,要进行外观和合格证的检查,并复核与压型板施工安装有关钢构件的安装精度,清理檩条安装时的焊缝药皮和飞溅物,并涂刷防锈漆进行防腐处理。彩板安装时,要按墙面进行排板,从一端开始进行,板与板之间必须咬紧,再用螺钉固定,墙板接缝处做好防水处理。

3、结束语

钢结构工程的施工在我国刚起步,在钢结构工程施工过程中,除做好各分项工程的工序验收工作外,还要加强施工过程中的监督检查,这样才能保证钢结构工程的施工质量。

参考文献:

1.建筑施工手册(第四版)

钢结构工程施工合同格式 篇9

第1条 工程概况

1.1工程名称：

1.2工程地点：

1.3工程内容：屋后2.6米*11米加建二层主体，框架结构，墙体为24墙，部分为24红砖砌筑，里外抹灰一遍。屋前2米*11米地梁与一层地面做平。 拆除屋前面原主体部分，甲方负责全部施工材料及施工机械，乙方负责全部人工费用及生活费用，出现一切安全事故由乙方负责。

1.4总工期： 天

1.5开工日期：年月日。

1.6竣工日期：年月(实际开工时间以现场具备开工条件为准)。

1.7合同条款：本工程总造价(小写)：

金额大写： (注：最终结算以实际竣工工程数量为准)。

第2条 付款方式

1 工程预付款：合同签订之日，甲方应向乙方支付工程款的，即 元 。

2 工程进进度款：结构工程主体完工后，甲方向乙方支付工程款的，即 元。

3 工程进度款：工程竣工验收合格后一周内，甲方向乙方支付工程款的，即 元。

第3条 竣工验收

1 工程具备竣工验收条件时，乙方向甲方提供竣工资料，甲方应在乙方送交验收资料一周内组织验收，并在验收后5天内给予批准或提出修改意见。

2 甲方在乙方送交验收报告一周内无正当理由不组织验收，或在验收后5天内不予批准且未提出修改意见，可视为竣工验收已被批准。

3 竣工日期为乙方送交竣工验收报告的日期，如需修改才能达到竣工要求的，应为乙方修改后提请甲方验收的日期。

第4条 争议

甲乙双方发生争议时，可以通过协商解决，协商无效时，经人民法院裁决。

第5条 违约

甲乙任何一方不能按本协议条款定内容履行自己的各项义务及发生使合同无法履行的行为，应承担相应的违约责任，包括支付违约金，赔偿因其违约给对方造成的全部经济损失。

第6条 合同生效与终止

1、本合同自订立之日起生效。

2、乙方收到竣工结算款、交付竣工工程，本合同即告终止。

第7条 合同份数

本合同正本两份，具有同等效力，由甲乙双方分别保留：副本份。

第8条 补充条款

本合同未尽事宜，经甲乙双方协商一致作为本合同补充内容。

发包方： (章) 承包方：(章)

委托代理人： 委托代理人：

电话： 电话：

钢结构工程施工承包合同好 篇10

发包方：四川美大康药业股份有限公司承包方：四川兴锐建筑工程有限公司

工程名称：四川美大康药业股份有限公司精烘包空调机房工程

二0一四年五月十七日

钢结构工程施工合同

发包方：四川美大康药业股份有限公司（以下简称甲方）承包方：四川兴锐建筑工程有限公司（以下简称乙方）

按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其有关法律、行政法

规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，为明确双方的权利和义务，经甲乙双方友好协商一致，现就本建设工程具体施工事项，达成如下合同条款，双方信守执行：

一、工程概况

1、工程名称：四川美大康药业股份有限公司精烘包空调机房工程

2、工程地址：什邡市金河东路

3、承包范围和内容：四川美大康药业股份有限公司精烘包钢结构空调机房、空调机组基础（三个）。

二、合同价款

总价包干为￥155000.00元，人民币大写：壹拾伍万伍仟元整。

三、合同工期

1、本合同工期总日历天数天。以合同签订之日起开始计算。

2、如遇以下情况，工期相应顺延：

a.甲方要求更改已确认的设计方案影响工程进度；

b.一周内非承包方原因停电、停水8小时以上，影响正常施工；

c.甲方原因造成影响下一道工序施工；

d.未按合同规定支付工程款而影响施工工期；

e.不可抗力的因素如恶劣天气（暴雨、高温、地震、台风）无法施工及政府行政行为而延误工期；

f.甲方代表同意工期顺延的其它情况。

四、工程款的支付和结算

1、本合同签订生效后七日内，甲方预付工程款的40%，计人民币62000.00元作为材料款。

2、工程全部竣工,甲方一个月以内组织竣工验收(甲方一个月内未进行竣工验收,乙

方视为工程合格),验收合格后，乙方出具全额正式发票(在甲方税务部门代开)，甲方支付工程款的55%，计人民币85250.00元。

3、工程款的5%，计人民币7750.00元作为工程保质金，待保质期满一年后三日内付清，质保金不计利息.五、技术标准及要求

1、彩钢板为50mm厚夹芯泡沫彩钢板，压型钢板厚度不小于0.426mm。

2、塑钢窗为中财型材80系列（加钢衬）推拉窗，玻璃为5mm厚无色单层普玻。

4、进入现场的所有材料，其质量由乙方按施工验收规范及标准进行抽检和送检，合格的方可入场和使用；因乙方未检定合格而先行使用的，后果乙方承担。

5、施工过程中，乙方必须按照要求，加强过程质量管理、监控，组织分部、分项的隐蔽验收，检查或验收时间，乙方应提前24小时通知甲方。

6、乙方在工程竣工验收前，必须提前5天将工程竣工资料整理完善并装订成册交于甲方审阅合格后，组织竣工验收。竣工资料应包括各种材料出厂合格证、检测报告、材质证明、竣工图纸、验收记录等。

六、安全文明施工

1、乙方必须高度重视施工工人的安全教育和培训，遵守甲方厂区安全管理制度，严格按安全文明施工标准组织施工，施工现场安全标示醒目、安全防护用品齐备、安全措施完善。

2、乙方应在必要处设立安全警示牌或安全公告栏，并采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。必须接受甲方安全监督检查，并对查出的安全隐患及时整改；因缺乏安全保障又不能按期整改，被各级安监部门强令停止施工的一切后果由乙方来承担，给甲方造成损失的应承担相应的赔偿责任。

3、乙方的设备、工具、物资等进入甲方现场后，必须自行妥善管理，因保管不善而造成的损失由乙方自负。乙方材料、设备设施的出厂需经甲乙双方工地现场代表的签

字确认并经甲方代表开具物资出门条，接受甲方保卫部门的查验无误后方可出厂。

4、由于乙方在施工过程中违反有关安全操作规程、消防条例、导致发生安全或火灾事故，乙方应承担由此引发的一切经济损失和责任。

七、施工与设计变更

1、经甲方确认的设计图纸和有关资料，作为施工的有效依据，甲、乙双方均不得擅自修改。

2、甲方生产工艺需要变更设计的，必须作出设计修改通知书，乙方方可实施并组织施工，因为设计变更而造成的工期变更或者增加工程造价，双方协商并签证确认。

八、违约责任、索赔

1、甲方不按合同约定支付工程预付款，双方又未达成延期付款协议，导致施工无法进行，乙方可停止施工，工期应当顺延。

2、因乙方原因造成工程延期，每延误一天，乙方应承担违约金人民币2000元。延期违约金限额为结算总价款的20％。

3、工程质量不符合施工图纸或质量验收规范，由乙方在合理期限内无偿维修或返工、改建，造成逾期交付的乙方承担违约责任，按本条第二款的约定支付违约金，并由乙方承担由此造成的损失。

4、质量保证期内的质量责任，乙方应在接到甲方通知后24小时内派人处理，否则，甲方有权另行请人处理，所产生的费用由乙方承担，甲方有权从质保金中直接予以扣除，质保金不足的，发包人还有权向乙方追偿，由此给甲方造成的其他损失，乙方还应赔偿。

九、争议或纠纷处理

1、本合同在履行期间，双方发生争议时，在不影响工程进度的前提下，双方可采取协商解决或请有关部门进行调解。

2、当事人不愿意通过协商、调解解决或者协商、调解不成时，本合同在执行中发生的争议双方同意向什邡市人民法院起诉。

十、附则

1、本合同双方签字确认后即生效，工程竣工验收符合要求，付清工程款后终止，保修责任仍然保留。本合同一式三份，甲方两份，乙方一份。

2、合同履行过程中，双方确认的资料、图纸、通知、签证单、联系单、会议纪要等均作为合同附件，具有与合同同等的约束力。

甲方：四川美大康药业股份有限公司乙方：四川兴锐建筑工程有限公司 法定代表人（签字）：

或委托代表人（签字）：

钢结构车棚施工工程 篇11

摘要：钢结构建筑具有强度高、自重轻、施工速度快、抗震性能好等特点。钢结构建筑施工技术难度大，施工工艺比较复杂。因此，在施工时必须慎之又慎，对一些常见问题要特别重视并采取措施预防。本文分析了建筑钢结构工程一般的施工技术，并探讨了它的常见问题的预防措施。

关键词：建筑钢结构；施工技术；相关问题

一、建筑钢结构工程施工技术

（一）技术准备

1、技术交底

应按照规定每个分项工程必须分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。

3、构件进场、验收及堆放

进场时，钢柱、钢梁、钢支撑、压型钢板、金属板材和辅助材料、密封材料均应有产品合格证和性能检测报告，材料的品种、规格、性能等应符合现行国家标准和设计要求。构件和材料进场后应进行外形尺寸和外观质量检查。构件应堆放应有专门堆放场地，堆放场地应平整、坚实、排水畅通。压型板堆放应分层，堆放高度不大于1.5m并应铺垫木条，垫木间距不大于1.5m。室外堆放应用油布遮盖。

4、基础及地脚螺栓复测

（1）基础复测：基础支承面和杯底标高用水平仪进行复测，基础杯底标高取最高点数据，并做好记录。基础轴线、地脚螺栓位置用经纬仪复测，用红漆做好基础中心线标识。

（2）基础的支承面、地脚螺栓位置的质量标准应符合：

支承面的标高偏差：≤±3.0mm

支承面的水平度偏差：≤L/1000mm

螺栓中心偏移：≤5.0mm

5、框架柱、梁的排杆、组装

（1）根据施工图纸和厂家构件加工说明，绘制“构件地面排杆图”。（2）构件运输、卸车排放时组装场地应平整、坚实，按照“构件地面排杆图”进行就近排放。（3）排杆时应将构件垫平、排直，每段钢柱应保证不少于两个支点垫实。（4）框架柱组装时用道木将其垫平、排直，每段钢柱两端保证两根道木垫实，且每基钢柱组装的道木应保证在同一平面上。（5）框架梁组装时按照设计预起拱值进行起拱，要有专门组装平台用靠模将梁端安装孔进行固定，梁紧固后再拆除靠模，对组装后的钢梁应进行几何尺寸核对。

（二）测量放线

在钢结构建筑施工中，建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置的偏差是衡量安装质量的重要指标，特别是在高层钢结构中。因此，为了避免刚架柱底面的变形，减少基础混凝土与其的接触面，以及螺栓的弯曲变形，造成螺栓纠直之后给螺栓带来的强度损耗，在定位刚架时，要尽量避免刚架柱脚与螺栓的碰撞。此外，在钢结构施工测量放线时，还应引入第三方检测单位，对钢结构安装进行全过程的跟踪测量。

（三）钢梁吊装技术

在进行钢梁吊装时，应该注意以下一些工艺要求：一是重点对柱子间距进行检查，细致地核查牛腿处标高的设计是否科学合理，尤其对于吊点位置等进行仔细的核查，以确保其设置得当。二是在进行施工作业之前，应确保正常的安全措施的配备到位。先将扶手绳、杆在梁上安装好，然后，等到主梁到位之后，应该绑定好钢珠与把扶手绳，以确保安全、顺利地完成施工作业。三是根据钢梁跨度等，设置好吊点位置，确保其位置设置的精确性。四是在进行作业时，必须控制好吊装速度。其中，对于一些体积小、重量较轻的小梁、次梁等，可以采用一次性多吊的方式。

（四）钢柱吊装技术

钢柱是钢结构中的主要构件之一。它是高层建筑总高度、层高的决定性竖向构件。在进行钢柱加工制造的过程中，应该严格按照现行规范标准执行。在钢柱翻样下料的工艺流程中，必须充分考虑到焊缝所引起的收缩变形的影响，尤其应该考虑到竖向荷载的影响，因此，对于钢柱在翻样下料时的长度而言，不能等同于设计长度，即使只是几毫米只差，也必须计算在内，不可忽略。当上下两节钢柱的横截面完全一样大时也不能进行互换，同时，为了确保每节钢柱的顺序，必须分节进行编号，以确保安装到位。

（五）焊接

焊接作为钢结构施工的重要工序，其承上启下直接关系到结构的设计强度和使用寿命。首先，人为因素会对焊接质量造成很大的影响。因此，为了焊出高质量的优质产品，需要建立一支责任心强、自觉性高、技能高、素质好的焊工队伍。其次，在焊接过程中，当焊接表面潮湿、有油污、焊接环境温度过大或焊接部位受风、雨、雪直接侵袭时，都无法保证焊出高质量的焊缝，特别是焊低氢焊条时更容易出现问题，施工单位应在工艺方案及对焊工进行施工交底时明确。为减少焊接应力，避免产生焊接裂纹，对焊接部位预热时应严格按照标准规定要求进行，为了保证焊缝道间温度并一次焊完一条焊缝，在整个焊接过程中应随时加热，在焊接完成后应及时按标准要求进行后热。

二、建筑钢结构工程施工相关问题

（一）钢材用错

钢构用钢材主要有碳素结构钢Q235钢，低合金钢16Mn钢（Q345钢）、15MnV钢等，其中Q235钢共分A、B、C、D四个等级。很多工程设计常采用Q235B钢，该种钢保证了常温下的冲击韧性要求，适用于包括有吊车梁的钢结构厂房，但在实际工程质量检查中，我们常常会发现工程参建单位只简单地认为是Q235钢就行了，所以常有采用不符设计要求的Q235A鋼的情况，实际上该钢号只保证抗拉强度、屈服强度、延伸率和冷弯性能，不保证冲击韧性，而且因含碳量高而可焊性较差，而对于吊车梁等承受动载的构件，必须保证钢材具有冲击韧性。另外，若设计单位仅在设计图上标明Q235钢，而未注明等级，则在图纸会审时必须明确。

（二）连接板拼装不严密

针对连接板拼装不严密要采取以下措施预防：构件在装车运输过程中要采取有效保护措施，卸车堆放必须垫平整；根据安装流水顺序由中转堆场配套运入现场的钢构件，利用现场的装卸机械设备将其就位到安装机械的回车半径内，减少钢构的搬运次数，防止钢构件变形。钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。对大型构件的起吊位置，要经过计算确认；多台吊机同步作业时，要统一指挥，平稳起吊；高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。为尽量消除累计误差，构件在拼装时应从中间往两边分，并加强过程量测，发现偏差后，要及时找出原因并调校好；安装过程中如发现偏差过大，千万不能强行校正或随意扩孔，应交设计采取技术补救措施解决。

（三）预埋件整体偏移、标高有误

在钢结构施工中预埋件可能会出现整体偏移、标高有误，以及未采取丝扣保护措施，这样就会造成钢结构柱底板螺栓孔产生分歧，使螺栓丝扣不能满足连接需求。对这种现象，应采取如下措施：钢结构施工部门应与土建施工部门相互协调，协助土建设共同完成预埋件工作，并在混凝土浇捣之前，准确复核相关尺寸，使结构各部分施工稳定而固定。

（四）钢柱位移

钢柱底部预留孔与预埋螺栓不对中，出现超差。为此，预埋螺栓在浇灌基础混凝土前应用固定卡盘或固定架固定，防止受振错位；钢柱底部水平地盘预留孔应放大样，确定位置后再钻孔；对柱子轴线应进行测量复核。

（五）钢柱垂直偏差过大

对于细、高钢柱，如一点吊装变形较大时，可采取两点、三点等吊装方法，以减少变形；吊装后，应及时加临时支撑，以防受风力或碰撞而变形；对整排柱应及时固定，并将柱间支撑安好，再吊装上部结构；由于阳光照射影响钢柱的垂直偏差，其防治措施可与钢筋混凝土柱相同。

参考文献：

[1]王开明.浅谈建筑钢结构工程的质量问题及安全对策[J].科技致富向导，2013年11期.