电梯困人应急处理预案

电梯困人应急处理预案（共10篇）

电梯困人应急处理预案 篇1

发生电梯故障或电梯困人的应急处理预案

1.0 目的

通过建立本应急预案，确保物业区域内发生设备设施故障等紧急突发事件时，能迅速、有效地制止并处理，保护业户的人身及财产安全。2.0 范围

适用于物业区域内发生设备设施故障等紧急突发事件的应急处理。3.0 职责

3.1 管理处经理和设备主管负责设备设施故障等紧急突发事件处理的现场指挥和督导；

3.2 设备主管、领班及工程专业人员根据本预案坚守岗位，各尽职责，进行紧急突发事件的现场处理；

3.3 管理处其他人员应听从上级领导的调遣，积极参与紧急突发事件的应对处理。4.0 处理预案

4.1 电梯故障

4.1.1 物业内电梯一旦发生故障，应立即通知电梯维保公司维修人员到场维修，并在电梯外显眼处放置“暂停服务”等标牌，通知业户该电梯停止使用；

4.1.2 如果电梯在行驶中途突然发生停车故障，而停在井道内不能开门时，应立即通知电梯维保公司维修人员到场处置，其他人员不得随意处理，以免处理不当发生危险；

4.1.3 若发生电梯事故，管理处应当抢救受伤人员，保护事故现场及有关物证，采取措施防止扩大损害后果；

4.1.4 事故电梯修复后，应当经质量技术监督行政部门组织电梯检验检测机构进行安全检验，检验合格后，方可重新投入使用。

4.2 电梯困人

4.2.1 如果电梯发生故障时有乘客被困在电梯内，监控室接到报警后，应立即按如下步骤进行：

⑴、切断把电梯主电源，防止电梯意外启动，但必须保留轿厢照明； ⑵、将监控镜头锁定困人的电梯，观察电梯内的活动情况，通过紧急对讲电话详细询问被困者的有关情况，并提示被困者不要惊慌，不要试图打开电梯门、尝试自行设法离开电梯轿厢或拍打、按动电梯控制面板，保持镇静，等待救援；

⑶、同时将情况立即通报管理处经理、设备主管，通知电梯维保公司维修人员到场解救被困者及维修故障电梯，通知区域物业管理员到被困楼层电梯门外安抚被困者。

4.2.2 在等待救援及救援过程中，监控室值班人员与区域物业管理员应保持与被困者的对话，安抚、缓解被困者的紧张情绪；

4.2.3 被困者中如有老人、儿童、病人、孕妇或人多供氧不足等情况须特别留意，必要时请求公安消防人员前往救援或呼叫“120”或“999”急救电话救援；

4.2.4 维修人员到场后，首先确定电梯轿厢位置，当电梯停在距某平层位置约±60cm范围内的位置时，维修人员可以在该平层的电梯门外使用专用的机械匙打开电梯门，并用手拉开轿厢门，注意开门要慢，用力不要过大，并协助被困者安全撤离轿厢；

4.2.5 当电梯停在非上述位置时，则必须用机械的方法移动轿厢后救人，步骤如下：

⑴、轿厢门应该保持关闭，如轿厢门已被拉开，则要被困者把轿厢门手动关上，要求他们安静待，不要乱动； ⑵、拆去曳引电动机轴尾罩盖，将盘车旋柄装上；

⑶、两人把持盘车旋柄，防止电梯在机械松抱闸时意外或过快地移动，然后另一人采用机械的方法一撬一松地松抱闸；注意仅当轿厢移动时，才可松开抱闸，否则应马上撤消松抱闸的动作；

⑷、按正确方向使用轿厢断续地、缓慢地移动到平层约±150mm位置上，当轿厢未超出顶层或底层的平层位置时，可用较省力的方法移动电梯，而当电梯超出顶层或底层的平层位置时，则应当向顶层或底层移动电梯，必要时利用盘车旋柄盘动电梯；

⑸、使抱闸恢复正常，然后在对应层电梯门外用机械匙打开电梯门，拉开轿厢门，并协助被困者安全撤离轿厢；

⑹、将盘车旋柄及轴尾罩盖复位；

⑺、当上述方法和步骤操作时发现异常情况时，应立即停止援救，并及时报警；

⑻、本程序如与故障电梯实际不相符，则以该电梯的救援程序为准。4.2.6 被困者被救出后，须询问：

⑴、是否有不适，是否需要帮助等；

⑵、提供姓名、地址、联系电话及是否是本物业业户或访客； ⑶、如被困者不合作及自行离去，则记录备案。

4.3 事故处理记录

4.3.1 必须记录事件从开始到结束的时间、救援详细情形及维修人员、消防员、警员、救护人员到达和离去的时间，消防车、警车及救护车号码等；

4.3.2 必须记录被困者救出的时间或伤员离开时间，以及查询伤员救护医院等；

4.3.3 设备主管跟进事件的处理，并将事件处理过程填写《紧急突发事件处理报告》，经管理处经理批准后及时上报公司相关领导及设备部。

电梯困人应急处理预案 篇2

1 预防为主, 杜绝医疗事故

坚决执行国家卫生法规, 经常组织各种形式的医疗安全教育, 严格遵守《口腔医疗护理技术操作常规》, 不得有任何违反操作的医疗行为。医务人员要树立对人民生命安全责任的态度, 注意医疗安全操作技能提高。科学处理患者病情, 必要时及时转诊上级医院。

2 医院成立突发事件突发公共卫生事件和灾害事故应急处理小组

急救抢救的医务人员, 树立全心全意为人民服务的思想及“以人为本”的服务理念, 端正医德医风, 医师必须认真仔细检查患者, 做出正确的处理。为了落实和坚持首诊负责制, 要正确实行落实和坚持守贞责任制, 要正确实行转诊制度, 坚决杜绝推诿患者的现象。急救物品做到“四固定”, 定期清点, 以备应急使用。建立绿色通道, 医护人员紧密围绕将就工作开展工作。参加抢救人员必须要互相密切配合, 严格查对, 使之有条不紊, 及时做好记录, 将各种药物安培及药瓶保留好, 确保抢救过程的记录真实准确。护理人员必须要相关的规章制度, 在自己的岗位上尽职尽责, 密切观察病情, 确保患者病情变化的瞬间, 尽快采取抢救措施, 提高抢救效果。

3 医疗安全预案程序

3.1 晕厥的处理

当患者出现晕厥时, 必须要迅速放平手术椅, 确保患者能够平卧, 同时抬高患者的下肢, 将其其领扣解开, 病情将患者的汗液擦掉。护理人员要监察患者的面色、血压、脉搏、意识的变化。可以给予患者吸入少量的乙醇或者是氨水, 针刺人中, 同时静脉推注高渗葡萄糖或口服温开糖水。平卧6 min后大多数患者的症状好转, 并且恢复正常。假如给予上述治疗措施后患者的症状没有好转的迹象, 则需要外科医生及内科医生配合治疗。另一方面, 护理人员要积极做好患者的心理疏导工作, 积极与患者交流, 倾听患者的心声, 了解患者的痛苦的需要, 从而给予患者针对性较强的心理疏导, 从而消除患者的焦虑、不安、紧张等多种不良情绪。需要注意的是, 为了防止脑贫血, 患者的座位最好设置为半卧位。注射麻药要熟练、准确。治疗牙髓时, 需要在麻醉下才能拔髓。患者需要吃饱之后才能拔牙。患者在治疗过程中穿衣不要太厚, 否则会出现散、热不良、出汗过多等现象, 最终诱发晕厥。

3.2 术后出血应急预案

术后出血的急救原则是:首先要明确出血的部位、原因、性质和出血量;其次采取恰当的止血方法止血;若患者出现休克现象, 则需要采取有效的抢救对策。 (1) 手术后出血的局部处理首先是局部压迫止血, 若给予压迫止血无效, 那么必须要将创口及时打开, 从而找出出血点, 最后进行缝合止血或者结扎止血; (2) 拔牙后出血的局部处理要将表面血块清除, 结分析出血原因后, 给予有效的止血措施。牙龈撕裂的止血方法如下:在局部麻醉下缝合止血, 若不能缝合的患者, 采用压迫止血或者局部止血剂。牙龈缘渗血的止血方法如下:采用局部止血剂和棉卷进行压迫止血, 若患者仍然血流不止, 给予缝合止血。给予患者局部麻醉之后, 使用两侧牙龈的水平褥式方法进行缝合, 同时使用棉卷咬紧压迫止血, 维持时间大约是0.5 h; (3) 牙槽窝出血的止血方法:将明胶海绵填入牙槽窝内, 紧接着使用棉卷压迫止血。若患者的出血量非常多, 上述止血方法没有奏效, 则可以使用加碘仿纱条及缝合止血法止血。完成止血72 h之后将纱条取出来, 若患者的牙槽窝内有炎性肉芽组织或者异物, 则给予患者局部麻醉之后, 重新压迫止血。 (3) 全身药物治疗应常规使用口服抗生素少则3 d, 多则7 d, 并适当应用止血剂及止痛剂。若患者的局部肿胀反应非常明显, 则需要给予患者地塞米松和抗生素。若患者出现凝血功能障碍, 那么需要对症用药。必要时请上级医生会诊或病房医生会诊。

3.3 下牙槽神经组阻滞麻醉引起的损伤

下牙槽神经组阻滞麻醉引起的损伤下牙槽神经阻滞麻醉剂注射于翼下颌间隙内下颌肢内侧的下牙槽神经沟周围, 麻醉剂顺沟流入下颌孔而麻醉下牙槽神经, 使该神经分布的区域产生麻醉效果。原因:下颌磨牙特别是低位阻生第三磨牙, 根尖与下颌管邻近, 在分牙或断根是容易损伤下牙槽神经或将牙根推入下颌管, 使神经受压。临床表现:下唇长期麻木或感觉异常。预防: (1) 阻生牙拔除前应射X线片了解牙根于下颌管的关系, 避免术中损伤。 (2) 如断根已经入下颌管, 应扩大牙槽窝后取出, 不可盲目用器械强取。处理: (1) 如神经已受损伤, 术后应给予预防水肿及减压药物;地塞米松磷酸钠注射液:静脉注射每次2~20 mg;静脉注射时, 应以5%葡萄糖注射液稀释。地巴唑片:口服一次5~10 mg, 每次3次; (2) 给予促进神经恢复的药物, 如维生素B1 (口服一次5~10 mg, 3次/d) 、B6 (口服一次10~20 mg, 3次/d) 、B12 (一般每片25 mg~100 mg分3次口服) 片等; (3) 如下牙槽神经血管束损伤拔牙创出血, 还应以明胶海绵、碘仿纱条等填塞压迫止血。

3.4 过敏性休克

电梯困人应急处理预案 篇3

交通运输行业是一个高风险行业。危险化学品的运输安全管理因其所属行业的高风险性和危险化学品品种的多样性、理化性质的复杂性、潜在的高危险性、事故高危害性而日益受到全社会的高度关注。如何提高危险化学品应急救援预案的针对性、适用性和可操作性，从而提高危险化学品运输事故应急处理能力，使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害，将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度。笔者认为，编制危险化学品运输应急救援预案应处理好几个方面的关系：

一、要我编制和我要编制的关系

现在还有不少运输企业对编制危险化学品运输应急救援预案的重要性、必要性认识不足，把它作为应付交通行业主管部门和安全生产监督管理部门安全检查、年审把关、责任追究的挡箭牌。不少危险化学品运输企业对自身运输的危险化学品的理化性质、危害类型、造成事故的原因等缺少认真的疏理和分析，存在较严重的侥幸心理和无所谓心理，总觉得危险化学品运输要求高、监管严，出事故的机率低，如果真的发生事故，也只能听天由命，编制预案作用也不大。在危险化学品运输企业大多缺少化工方面专业人员或专业人员严重不足的情况下，为完成法律法规和交通行业主管部门规定的编制应急救援预案这一“规定动作”，而去拼拼凑凑，蒙混过关。近年来，随着重、特大危险化学品运输事故的频繁发生，行业监管力度加大，要求提高，大多数危险化学品运输企业的预案编制工作都委托安全中介评估机构进行。由于现有的安全中介评估机构少且几乎都是从事化工行业工作的，缺少交通运输生产和管理经验，编制出的应急预案缺少交通行业特点，针对性不强。有的危险化学品运输企业应急救援预案编制完成后，没有认真组织单位从业人员系统地进行学习、消化，因而一旦发生事故自然束手无策，不知所措，逃之夭夭自然就在情理之中了。

编制危险化学品运输应急救援预案既是法律法规对运输企业的要求，也是危险化学品运输企业提高风险防范意识，防止和减轻重、特大运输事故发生的重要措施。《中华人民共和国安全生产法》第十七条规定生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有“组织制定并实施本单位的生产安全事故应急援预案”职责，《危险化学品安全管理条例》第三十五条规定“危险化学品单位应当制定本单位事故应急救援预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练”。《中华人民共和国道路运输条例》第三十二条规定“客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容”。作为危险化学品运输企业一定要站在对人民生命财产安全高度负责的高度，认识编制危险化学品运输应急救援预案的重要性和必要性，自觉实现从要我编制和我要编制的转变，这是搞好编制的前提。

二、场所固定性与移动性的关系

危险化学品运输是一种动态危险源，发生事故涉及面广，危害性重，对社会公共安全也会造成很大的影响。危险化学品运输企业既不同于单纯的生产企业、经营企业和储存企业场所相对固定，也不同于普通的货运企业，不涉及危险化学品，一旦发生事故一般不会造成严重的危险和危害。事实上，危险化学品运输企业发生事故的不确定性要复杂得多。既包括企业管理方面的因素、人的违章行为和失误因素、车辆技术状况及设施设备的缺陷、道路状况、地形、人群、天气的因素，还包括交通事故引发的危险化学品运输事故和救援不当导致的事故扩大等等。且运输距离越长，不确定性越多；企业危险化学品运输的品种越多，不确定性越多；车辆变换运输的品种越频繁，不确定性越多。据统计，有50%以上的危险品运输事故是由交通事故引发的。装运危险化学品的车辆的技术状况是引起事故的一个重要因素。技术状况不好会严重影响行车安全，导致事故发生。对可能导致危险化学品运输事故原因的全面分析，是确定危险源点，增强预案适用性和可操作性的基础和前提。同时，场所相对固定的地方发生危险化学品事故和发生危险化学品运输事故需要社会救助时，对预案的要求也不同。前者一般只要有当地的消防、环保、安监、医院、行业主管部门的电话号码就足够了，而后者尤其是位置跨地区变化的车辆发生危险化学品运输事故需要社会救助时，就显得束手无策，特别是运输剧毒气体时，最好要有沿途县乡政府的电话号码，以便能在发生事故的第一时间里，通知当地组织有关人员紧急疏散、撤离。现在，不少运输企业在危险化学品应急救援预案编制时，没有对运输车辆的位置移动和移动过程中的复杂性给予充分的重视，对沿途危险路段调查不够，对不在运输企业所在地沿途需要经过的县市政府、安全生产监督、环保等的联系的方式、方法未作交待，如果一旦在外地发生事故，运输企业单位的应急组织机构鞭长莫及，不利于及时抢险、救援和采取控制措施，常常会扩大事故后果。

三、应急自救与社会救助的关系

在危险化学品运输过程中，货物的多次搬运装卸，环境温度或压力的变化，操作不当，包装容器的反复回收使用，桶盖垫圈的失落，安全阀的变形断裂等等，都可能造成气体泄漏扩散，液体滴漏渗逸，固体破漏散落等危险化学品泄漏。及时正确的最初应急行动可以在事故升级前极大地降低事故的后果。由于危险化学品具有易爆、易燃或毒害、腐蚀、放射性等特性，特别是在运输中容易发生燃烧、爆炸等化学危险品事故，如甲苯，实际上它同时具有易燃品和毒害品的性质，所以尽可能详细叙述针对承运的不同危险化学品发生泄漏事故及这些事故发生后的基本情况、危险因素及其危险特性、对周围的影响、应当采取的控制措施、特别需要注意事项和回避事项及不同于其他事故应急的特殊步骤等对提高自救效率和成功率十分重要。相当一部分危险化学品运输企业对承运的不同种类危险化学品在运输过程中发生泄漏事故的处理办法，重视不够，分析不够，交待不细。加之个别挂靠经营或承包经营的车辆安全管理不到位、投入不到位，没有按需要配备必要的应急救援器材，一旦发生泄漏事故，往往只能是依赖社会救助，造成事故得不到及时控制。

四、应急预案与运输卡的关系

电梯困人应急预案「完整版」 篇4

1.目的规范电梯困人时的救援流程和操作方法，及时有效救助被困人员。

2.范围

适用于各物业服务中心电梯困人救援工作。

3.职责

3.1运营管理部制定电梯故障应急应变处理规程及操作流程，并指导落实。

3.2专业工程师指导物业服务中心经理、主管、班长组织实施。

3.3物业服务中心人员具体执行。

4.程序

4．1

电梯困人解救

4．1.1监控中心值班人员发现电梯发生紧急情况或接到求助信号时，做好接报和发现时间记录。

4.1.2

监控中心值班人员用电梯三通话或电话了解电梯故障停车的楼号和楼层、被困人数、人员情况，安慰被困人员，切勿惊慌，不要强行扒开电梯门，在危险情况下从电梯内爬出。让被困人员待在电梯轿厢内等候营救，并随时利用电梯三通话或电话告知抢修进展，使其保持镇静，积极配合救援工作。

4.1.3

按照《应急联络联系名单》第一时间通知电梯维保人员进行施救，随后依次通知工程部、客服部负责人、项目经理，并向他们汇报电梯所停位置和轿箱内被困人员状态等情况。

4.1.4客服人员赶往现场协助工作，困人解救过程中，安抚被困人员，要不断与被困人员对话，及时了解被困人员的情绪和健康状况，并将情况向项目经理汇报。

4.1.5

电梯维保人员接到通知后，维保人员驻场的15分钟内到达现场（不驻场的30分钟内到达现场），进行故障排查以及营救被困人员。断电后，进行盘车放人操作。（解救程序见《电梯困人操作流程》）项目工程、秩序维护人员配合。

4.1.6

电梯维修人员短期时间内解救不了或无能力解救时，项目经理或分公司领导的同意，向公安部门或消防部门求助（说明求助原因和情况）。

4.1．7在解救过程中，若被困乘客中有人晕厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），应立即通知医护人员到场，以便被困人员救出后进行抢救。（救护：120）

4.1.8

被困者救出后，客服人员应当立即向他们表示慰问，并了解他们的身体状况，如有必要，进行安全救助或医疗护理。了解被困客人信息及被困客人是否有其他需求，做好回访工作。

4.1.9工程部监督及配合电梯维保公司对事故电梯进行维修，修复后方可恢复正常运行。

4.1.10客服部应详细记录事件经过情况，包括接报时间、值班人员和维修人员到达现场时间、电梯维修公司接到通知和到达现场时间、被困人员解救时间、被困人员的基本情况、电梯恢复正常运行时间。若有公安、消防、医护人员到场，还应分别记录到场和离开时间、车辆号码；被困人员有伤者的，应记录伤者情况和被送往的医院。

4.1.11

物业服务中心处理过程中应拍照取证，处理完毕填写《突发事件处理记录表》，按照《突发事件处理程序》上报相关信息。

4.1.12

秩序维护部保存本次事故的监控录像，配合工程部对本次事故进行分析。

4.2发生火灾，电梯应急措施

4.2.1

发生火灾时，监控中心立即向消防部门报警（火警119）。

4.2.2电梯驻场维保人员按动有消防功能电梯的消防按钮，使消防电梯进入消防运行状态，以供消防人员使用。对于无消防功能的电梯，应当立即将电梯直驶至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。在乘客离开电梯轿厢后，将电梯置于停止运行状态，用手关闭电梯轿厢厅门、轿门，切断电梯总电源。

4.2.3井道内或电梯轿厢发生火灾时，必须立即停梯疏导乘客撤离，切断电源，用灭火器灭火（二氧化碳或干粉灭火器）。

4.2.4有共用井道的电梯发生火灾时，应当立即将其余尚未发生火灾的电梯停于远离火灾蔓延区，或交给消防人员用以灭火使用。

4.2.5

邻建筑物发生火灾时，也应停梯，以避免因火灾停电造成困人事故。

4.3

地震电梯应急应措施

4.3.1已发布地震预报的，立即停止电梯运行，应根据地方人民政府发布的紧急处理措施。以微信平台、张贴通知告之业主，以便业户不知发生不必要的矛盾。

4.3.2震前没有发出临震预报而突然发生震级和强度较大的地震，一旦有震感应当立即就近停梯，乘客迅速离开电梯轿厢。

4.3.3地震后应当由专业人员（特检局）对电梯进行检查和试运行，正常后方可恢复使用。

4.4发生水浸电梯应急应措施

4.4.1发生漏水时,应迅速切断水源,设法使电器设备不进水或少进水。

4.4.2当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应当将电梯轿厢停于进水层站的上二层以上，停梯断电，以防止电梯轿厢进水。

4.4.3当底坑井道或机房进水较多，应当立即停梯，断开总电源开关，防止发生短路、触电等事故。

4.4.4对水浸电梯应当进行除湿处理。确认湿水消除，并经试梯无异常后，方可恢复使用。

4.4.5电梯恢复使用后，对浸水原因、处理方法、防范措施等记录清楚并存档。

4.5巡查中发现电梯异常应急应措施

4.5.1电梯维人员巡查中发现电梯运行异常，如钢缆有毛刺、断股，控制柜有异响、异味，轿厢升降异常等危及电梯安全运行的现象发生，应立刻通知监控中心和工程部。

4.5.2监控中心当值人员通过轿厢对讲机通知乘梯人员电梯发生故障，通知乘梯人员迅速从最近的楼层离开故障电梯。

4.5.3

电梯维修人员将故障电梯关闭。

4.5.4即刻将情况报告项目经理，客服部微信平台和张贴电梯停梯通知，告之故障电梯业主停梯原因以及修复时间。

5.电梯解困技术要求

5.1当轿厢停于接近厅门位置，且轿厢地坎与厅门地坎距离上下不超过0.5米时，按以下方法执行：

5.1.1确定轿厢位置。

5.1.2关闭总电源。

5.1.3用专用厅门钥匙开启厅门，用人力开启轿厢门协助乘客撤离轿厢。

5.2当轿厢停于远离于厅门口的位置时，首先应将电梯轿厢移动至平层区，然后照上述方法救出乘客。

5.3移动轿厢的方法如下：

5.3.1利用电梯三通话、电话或其他方式安抚轿厢内的乘客保持镇静，并说明轿厢可能移动，不可将身体、任何部位探出轿厢外，以免发生危险，同时如轿厢门处于半关闭或开启状态，则应先行将其完全关闭。

5.3.2进入机房关闭故障电梯的电源，打开曳引机轴的后盖按上盘车摇柄，一人持住摇柄，一人手持掣动秤杆，轻轻松开制动，轿厢将会自重而移动，为避免轿厢下降太快发生危险，操作时应断续动作，使轿厢慢慢移动直至平层区为止，操作时应注意如轿厢停于最高层厅门地坎以上之位置或最底层电梯厅门地坎以下位置时，不可只撬开掣动，使轿厢自行移动，而应在松开掣动的同时握紧摇柄并用力盘绞，使轿厢向正确的方向移动。

5.3.3根据轿厢积重和轿厢停靠的位置确定下滑、上滑。

5.3.4平衡时需使用摇把，依箭头上升或下升指示摇动，为避免轿厢上升或下降太快发生危险，操作时应断续动作，滑行时注意钢丝绳上平层记号。

5.3.5操作人员必须是经过受训的持有电梯安装维修资格证，且操作人员一般为2人。

5.3.6遇到其他复杂情况，应及时报告电梯维保公司及有关领导。

6．其他要求

6.1解救结束后，由项目经理/客服经理或主管负责与被困业户进行沟通，安抚并处理后续事宜。

6.2维修队为电梯困人解救的责任部门，秩序维护部、楼管员、保洁班组协助维修队开展电梯困人解救的工作。监控中心负责安抚电梯内被困人员以及电梯困人解救信息的及时传递。

6.3电梯困人解救工作完成后，及时填写《突发事件处理记录表》。

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END

电梯困人应急处理预案 篇5

（一）电梯困人应急救援预案 1.乘客在遇到电梯紧急情况时，应当采取以下求救和自我保护措施： ①通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行救援。②与电梯轿厢门保持一定距离，以防轿厢门突然打开。③在救援人员达到现场前不得撬砸电梯轿厢门或攀爬安全窗，不得将身体任何部位伸出电梯轿厢外。④保持镇静，可做抱头屈膝，以减轻电梯急停时对人体造成的伤害。2.到达现场的救援专业人员应当先判别电梯轿厢所处的位置在实施救援。A、电梯轿厢高于或低于平层位置0.5米以上时，执行如下救援程序： ①至少需要2名专业人员（持证）迅速赶往机房。②关闭电梯总电源（应保留照明电源），然后根据平层图的标示判断电梯轿厢所处楼层。③对于有盘车手轮电梯，由一人安装手动盘车轮，确认安装完毕后，由两人握持盘车轮，一人用松闸扳手缓慢松闸，再根据轿厢所在位置的就近楼层缓慢盘车至平层位置，松开松闸扳手。对于无盘车手轮电梯，则需一名维保人员控制抱闸扳手，慢慢溜车，根据轿厢位置就近楼层缓慢溜车至平层位置，松开扳手。④用层门开锁钥匙打开电梯层门、轿厢门。⑤疏导乘客离开轿厢，防止乘客因恐慌引发的骚乱。⑥重新关好电梯层门、轿厢门。⑦在电梯没有排除故障前，应在各层门处设置禁用电梯的指示牌。B、如电梯轿厢高于或低于平层位置0.5米以内时，执行如下救援程序： ①关闭电梯总电源（应保留照明电源）。②用层门开锁钥匙打开电梯层门、轿厢门。③疏导乘客离开轿厢，防止乘客因恐慌引发的骚乱。④重新关好电梯层门、轿厢门。⑤在电梯没有排除故障前，应在各层门处设置禁用电梯的指示牌。

（二）发生火灾时，电梯使用采取以下应急措施： 1.立即向消防部门报警。2.由专业人员（持证）按下电梯的消防按钮（电梯有消防功能），使电梯进入消防运行状态，以供消防人员使用；对于无消防功能的电梯，应立即将电梯直驶至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。在乘客离开电梯轿厢后，将电梯置于停止运行状态，用手关闭电梯轿厢层门、轿厢门，切断电梯总电源（包括照明电源）。3.井道内或电梯轿厢发生火灾时，立即停止运行，疏导乘客安全撤离，切断电源，用灭火器进行灭火。4.有共用井道的电梯发生火灾时，应当立即将其余尚未发生火灾的电梯停于远离火灾区，或交给消防人员使用。5.相邻建筑物发生火灾时，应当立即停止运行电梯，以避免因火灾停电造成的困人事故。

（三）发生地震时，电梯使用采取以下应急措施： 1.已发布地震预报的，应根据地方政府发布的紧急处理措施，决定是否停用电梯电梯，何时停用。2.震前没有发生临震预报而突发地震的，如强度较大在电梯内有震感时，应立即停止运行，疏导乘客安全撤离。3.地震后应当由专业人员（持证）对电梯进行检查和调试运行，正常后方可恢复使用。

（四）发生湿水时，在对建筑设施及时采取堵漏措施的同时，电梯还应采取如下应急措施： 1.当楼层发生水淹没而使井道或底坑进水时，应当将电梯轿厢停于进水层的上两层，切断总电源。2.如机房进水较多时，应立即停止运行，切断进入机房的 所有电源，并及时处理漏水的情况。3.对已经湿水的电梯，要及时进行除水除湿处理，在确认已经处理后，经试运行无异常无误，方可恢复使用。4.电梯恢复使用后，要详细填写湿水检查报告，对湿水原因、处理方法、防范措施等纪录清楚并存档。

货运电梯应急预案 篇6

1、总则

为加强对电梯安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本单位电梯安全事故应急救援预案。

2、本预案的适用范围

2.1 本单位目前有3台电梯在用，1台原料电梯、1台内包材运货电梯、1台外包材电梯；为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的电梯突然发生的、造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：

2.2 电梯困人困货故障；由于剪切、坠落等原因造成的人身伤亡事故；由于漏触电等原因造成的人身伤亡事故；其它安全事故。

3、应急救援组织机构

3.1 成立电梯安全事故应急救援指挥部。总指挥由使用部门总监担任；副指挥由工程部经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与各相关现场抢险救援分项工作。

3.2 设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由分管工程部的副经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。

4、应急救援组织的职责

（一）指挥部职责

4.1.1 组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；

4.1.2 根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；

4.1.3 根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善； 4.1.4 紧急调用各类物资、人员、设备；

4.1.5 当事故有危及周边其他区域的险情时，组织人员和物资疏散工作； 4.1.6 配合上级有关部门进行事故调查处理工作； 4.1.7 做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。

（二）现场总指挥的主要职责：

4.2.1 负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工； 4.2.2 负责指挥现场应急救援工作。

（三）副指挥的职责：

4.3.1 负责组织实施具体抢险救援措施工作。

负责现场救援组的职责：

4.3.2 负责抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。

5、应急联络通讯

5.1 总指挥 李X 电话：000000 5.2 组员

李XX、王XX、刘XX、孙XX、徐XX、张XX、曹XX 5.3 电梯维护保养单位：上海富士电梯有限公司 联系电话：021-57553440

6、应急救援的培训与演练

（一）培训

按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。（1）每年进行一次培训；（2）新加入的人员及时培训；

主要培训以下内容：困人解救、井道内作业、轿顶作业、底坑作业、厅层作业、机房作业、更换和割短钢丝绳、扶梯桁架作业、施工用电常识、坠落保护、电动工具的安全使用、对危险源的突显特性辩识、事故报警、紧急情况下人员的安全疏散、现场抢救的基本知识。

（二）演练

应急预案和应急计划确立后，按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员经过有效的培训，公司按照本预案要求，每年的1月份组织开展一次事故应急演练。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

7、事故报告和现场保护

7.1 公司的工程部是事故报告的指定机构，联系人：宋卫峰，电话：66620工程部接到报告后及时向指挥长报告，指挥长根据有关法规及时、如实地向

110、市安全生产监督管理局、市质量技术监督局或其他有关部门报告。

7.2 严格保护事故现场。

8、应急处理

（一）接报事故后5分钟内必须完成以下工作：

8.1.1 立即报告公司主要领导，由总经理批准，立即启动本应急救援预案，按照各自的职责和工作程序执行本预案。当指挥长不在时，由副指挥长负责组织指挥应急抢险救援工作。

8.1.2 指挥部根据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，迅速赶赴现场。8.1.3 通知电梯维护保养单位，立即派专业技术人员赶赴现场。

8.1.4立即组织或通知就近网点，组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，做好增援准备。

（二）应急处理措施。

8.2.1 抢救方案根据现场实际发生事故情况，制定抢救方案，迅速投入开展抢救行动。8.2.2 伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

8.2.3 事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

8.2.4 在救助行动中，救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。

（三）紧急救援程序及措施

电梯困人的解救：接报后，救援人员赶赴现场展开救援。首先要了解轿箱内情况，稳定被困人员情绪；其次准确判断电梯所在楼层（位置），根据具体制订并实施救援方案。有关救援程序如下：

8.3.1 停电或轿门故障：轿箱停在平层位置时，救援人员用三角钥匙开启厅门及轿箱门解救被困人员。轿箱停在楼层之间时，应按以下程序进行：断开电梯主电源开关（主电源开关设在机房内）——使用专用工具松开曳引机制动闸——扳动曳引机（必须双人操作），向上或向下移动轿箱至平层位置——以三角钥匙开启轿箱门，解救被困人员。

8.3.2 安全钳动作：轿箱停在平层位置时，救援人员用三角钥匙开启厅门及轿箱门，解救被困人员。安全钳动作，轿箱停在楼层之间时，应按以下程序进行：开启轿箱上方厅门——进入箱顶，先按下“急停按钮”——开启箱顶安全窗，放入“七横竹梯”——帮助和指挥被困人员由轿箱顶部的安全窗有秩序撤离。

8.3.3电梯坠落事故救援：接报后，救援人员应首先关闭该电梯主供电电源——使用三角匙开启首层厅门及轿门，确认人员伤亡和设备损坏情况——立即通知电梯维修专业单位到场抢险；

9、救援器材、设备、车辆等落实

单位每年安排一定比例的费用，根据本单位的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，不得挪作他用。启动应急救援预案后，单位的的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。

10、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复

10.1 当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时，由应急指挥长启动应急反应预案令。

10.2 对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；应急指挥长认为事故的发展状态必须终止的；应急指挥长下达应急终止令

10.3 应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后可恢复施工生产。

11、应急总结与奖惩

应急救援工作结束后，指挥部组织相关部门认真进行总结、分析，吸取事故事件的教训，及时进行整改，并按照下列规定对有关单位和人员进行奖惩。

11.1 对在应急抢险救援、指挥、信息报送等方面有突出贡献的个人，按公司有关规定，给予表彰和奖励。

11.2 对瞒报、迟报、漏报、谎报重特大事故和突发事故中玩忽职守，不听从指挥，不认真负责或临阵逃脱、擅离职守的人员，按照公司有关规定，给予责任追究或处分。对扰乱、妨碍抢险救援的人员，由有关行政管理部门依法处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

12、其它事项

12.1 本救援预案针对有可能发生的电梯安全事故，组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性文件，可在实施过程中根据不同情况随机进行处理。

电梯困人应急处理预案 篇7

巴彦高勒井田位于呼吉尔特勘查区的南部, 行政区划属鄂尔多斯市乌审旗呼吉尔特乡和图克镇管辖, 巴彦高勒矿井的设计生产能力为4.00--10.00Mt/a。根据建设方设计要求, 风井井筒冻结深度为635m, 井筒全深冻结, 采用主冻结孔+放片帮孔冻结施工方案, 主冻结孔深度为635m, 防片帮孔冻结深度为275m。详细参数见《巴彦高勒风井冻结钻孔布置参数表》

2 施工过程中出现的问题

在冻结法凿井中, 因局部冻结管断裂, 造成盐水泄露, 盐水会融化已经冻好的冻结壁, 导致冻结壁形成"天窗", 从而威胁冻结凿井安全, 如何防止冻结管断裂或在局部冻结管断裂后如何采取补救措施已成为冻结施工中的一项重要工作, 尤其是在鄂尔多斯地区白垩系基岩冻结施工, 尤为重要。

巴彦高勒风井在2011年11月1日施工井底连接处时, 矿建单位在施工炮眼时将主排孔3号、35号冻结管打穿, 导致盐水泄露, 冻结工程无法正常施工。11月4日, 矿建施工单位在放炮掘进时, 爆破将36号冻结管炸裂, 导致盐水泄露, 冻结工程无法正常施工。在以往的施工过程中, 在冻结壁厚度及强度能满足施工的情况下对断裂的冻结管不做处理, 但是巴彦高勒风井需要进行延期冻结, 所以所有的冻结管必须恢复冻结。

3 冻结管断裂应急预案

(1) 每隔2~3天将地沟槽所有阀门上的冰霜敲掉, 确保阀门关开自如, 以备应急。处理闸阀上的冰霜要指定专人, 要细心仔细, 以免将闸阀敲坏。

(2) 不管任何人在得知冻结管断裂信息以后, 第一时间先到冻结站内告知小班, 启动应急预案。

(3) 负责盐水系统的人员立即停止盐水泵运转, 然后快速将盐水干管上的去回路闸阀关闭, 此项操作由2人进行。

(4) 在停泵的同时由班长带领除停泵人员之外的所有人员快速进入地沟槽, 将人员分布均匀, 快速关闭冻结孔进水阀, 然后关闭回水阀, 逐个进行直至全部关闭;

(5) 在停泵的同时站内留一名副班长, 按操作规程将压缩机全部停机后, 立即进入地沟槽参入关阀工作;

(6) 在场的冻结公司所有人员都应进入地沟槽参加关闭冻结器闸阀工作。

(7) 班长进入地沟槽以后, 首先对所有冻结器检查一遍, 尽可能早期判断出断裂冻结孔, 以便有针对性的关闭阀门。

(8) 一旦出现断管泄漏盐水事件, 冻结站当班班长立即组织抢险工作并指定专人通知冻结站所有站长以上负责人到现场组织抢险。

(9) 与掘进单位及时联系, 掘砌单位及时在井下查找泄漏盐水部位, 并及时将盐水用吊桶打至地面, 严禁盐水长时间浸泡冻结壁, 以免造成"开天窗", 酿成重大工程事故。

(10) 值班领导负责本预案的实施、汇报工作。

(11) 其它事宜根据断管后的具体情况确定。

3 冻结管断裂后恢复方案

两次的断管我们都采取修复的方法使冻结管恢复正常工作。对于风钻打穿的冻结管, 根据地面胶片找到打穿的孔眼, 用风镐慢慢破除冻结壁, 除尽表面杂物, 把孔眼焊好重新恢复冻结。对于放炮时炸断冻结管, 由掘砌单位揭露冻结管, 由于破裂严重, 无法补焊可用气割工具将破裂处割除, 重新焊接上底锥, 使冻结管恢复正常工作。

4 施工安全注意事项

(1) 施工人员必须经过培训、考核, 必须持证上岗, 必须按规定穿戴防护用品。

(2) 使用明火、电器设备、电焊作业严格遵守井下施工安全规定。

(3) 施工时不得以井筒悬吊物作为地线, 更不得危及悬吊钢丝绳与电缆。

(4) 施工过程中, 工作人员要经常对电焊机进行观察, 以免电焊机在工作中出现故障, 造成不必要的伤害。

(5) 施工过程中, 由指定人员对施工现场的瓦斯浓度情况不定时的检测, 一旦发现异

常情况, 应立即停止作业, 采取防范措施。

(6) 施工完毕后, 清理现场, 做好文明施工。对施工现场用水进行喷洒, 以免遗留火源, 并留专人检查。

(7) 在割断供液管时要采取措施, 防止供液管从冻结器头部脱落, 造成坠落事故, 伤及人员设备。

5 效果

2011年11月4日10:30施工马头门放炮后, 冻结站值班领导带领当班人员按照冻结管断裂应急预案要求, 派员工张某负责下沟槽巡视, 在巡视过程中发现36号冻结管工作异常, 立即关闭36号冻结管上进、回水阀, 同一时间站内盐水警铃也发出报警, 值班领导立即启动"应急预案", 停止盐水泵运转, 然后快速将盐水干管上的去回路闸阀关闭, 全站停机。从而最大限度的减少盐水对冻结壁的损害, 保证安全生产。

两次冻结管断裂事故处理, 由于措施得当方案可行性高, 均在短期内恢复冻结, 尤其是在处理马头门放炮炸裂的36号冻结管时, 在冻结管炸裂的第一时间就发现了问题, 及时关闭了Z36冻结管, 减少了盐水的损失。在断管修复方面, 由于施工措施方案科学合理, 组织严密, 仅用3小时就安全快速完成了每次的修复工作, 并得到了业主、监理的联合验收, 受到了高度评价, 保证整个冻结工程施工及延期冻结的安全施工。

结语

冻结管断裂处理新技术的应用, 为我们能够快速判断冻结管断裂及处置断裂的冻结管积累了新的经验, 提高了公司快速处置断管的能力, 也为公司以后针对内蒙地区的深井冻结开辟一条新路。此技术的成功应用, 为以后类似工程冻结管防断管积累了成功的经验, 为以后立井井筒冻、掘一体化的优化设计提供了新的方向, 对冻结管穿过马头门及相关硐室的处理提供借鉴意义, 可在以后的冻结工程中推广和改进。

摘要：在全深冻结井筒施工中, 基岩段施工打锚杆或放炮掘进期间, 由于冻结管偏斜等原因, 极容易将冻结管打穿或炸裂, 严重影响冻结工程的安全施工。尤其是地质条件复杂、井筒涌水量大的井筒, 在井筒不具备抗水灾能力的条件下, 需要延期冻结, 通过巴彦高勒风井冻结管处理新技术实施, 提高解决类似问题的能力, 为冻结管穿过硐室施工具有借鉴意义。

关键词：预防,冻结管断裂,处理,恢复冻结

参考文献

[1]陈明华, 庞荣庆.深冻结井筒施工中几种常见事故的分析[M].建井技术, 1981 (04) .

[2]杨平.冻结管断裂处理及冻结测温研究[M].东北煤炭技术, 1996 (04) .

电梯应急预案 篇8

为应对突发电梯故障事件，正确、快速、有序地组织营救被困人员和恢复设备正常使用，减轻电梯困人造成的影响和损失，促进事故应急工作的制度化和规范化，提高事故应急的快速反应及营救的有效性。提升服务能力特制订本预案。

2.0适用范围

管辖范围内的电梯事故处理。

3.0组织机构

3.1电梯困人应急处理小组为常设机构

组长：工程主管(安全管理员)、电梯分包方现场维护责任人组员：保安主管、客服主管

4.0职责

4.1秩序维护组职责

巡逻岗发现故障停梯、中控室通过电梯报警确认电梯故障单元位置后立即向客服中心报告，中控室值班人员将事故单元电梯的监控切换为主屏幕，时刻关注被困人员的情况，通过电梯对讲电话安慰被困人员不要惊慌，静心等待救援，详细询问被困人身体状况，稳定被困人员的情绪。

4.2客服组职责

客户服务中心接到电梯故障报告后，立即通知电梯维保单位，同时立即通知工程主管和保安主管赶赴现场，如遇被困人员身体有明显不舒服，立即联系医疗救护车辆、通知家属、配合医护人员。

准确记录突发事件的全过程，组织对事件处理的总结，完善应急预案。

4.3电梯维保方职责电梯维保公司必须立即派出具备电梯操作资格的人员携带电梯机房钥匙、电梯层门钥匙、通讯工具、维修必备工具等15分钟内赶到往现场进行处理。具体步骤如下：

1、两名电梯故障处理人员分别到达电梯机房与电梯轿厢所在楼层。

2、盘车组人员先切断曳引机主电源，但必须保留电梯照明及排风电源。

3、救援组处理人员用电梯厅门钥匙将电梯厅门打开约30-40cm观察电梯轿厢所在楼层位置。

4、电梯轿厢位置若轿厢停留在平层位置上下500cm时，被困人员可以被直接开电梯厅门顺利救出。

5、如果轿厢停留位置无法直接救援，救援组处理人员进入机房按照操作步骤进行手动盘车，将轿厢停到平层位置再将乘客放出。具体操作步骤如下：

1)拆除电梯曳引机尾端的保护罩，将专用盘车手轮套在机轴上;

2)拆除制动电磁铁的外罩，将松闸手柄扣住制动机构;

3)一人抓住盘车手轮，一人慢慢压下松闸手柄使制动机构松开，在制动机构松开的同时缓慢转动盘车手轮使轿厢上行或下行(顺时针盘车轿厢上行，逆时针盘车轿厢下行)。停止转动盘车手轮时应使制动装置复位;

4)必须注意：因轿厢重量不平衡，盘车时手动松开制动装置时要十分小心必须缓慢，防止速度过大造成失控。

5)转动升降机构，当钢缆上的平层标志向与升降机的平层标识对齐时表示电梯轿厢已经平层。此时应将制动机构恢复。

4.4工程组职责

1、配合电梯维保公司的人员对电梯故障进行处理、协助对设备供电的控制。

2、应详细记录电梯故障发生的时间、原因、救援经过和故障排除时间，被困人员救出后询问被困人员的基本情况，填写《突发事件记录》存档备案。

3、工程组必须要求电梯维保公司查明故障原因，设备必须修复观察正常后方可恢复电梯运行。

4.5事后工作总结

物业服务中心负责组织总结突发事件处理的经验及教训，不断完善应急预案。

5.0演习要求

电梯事故应急预案 篇9

一、紧急电话服务：在轿厢内使用电梯报警设置报警，或与梯外维修人员用电话报警方式进行紧急救援。

二、在接到救援信息后，维修人员以最快速度赶到第一事故现场进行安全救援，确保乘客平安走出轿厢外。

三、因突然停电造成电梯停梯的措施：

(一)启动备用电源，自动行驶到平层区域，自动开门放出乘客。但工作人员必须严格监测电梯运行情况。

(二)若不启动备用电源，则立即由专业人员进行人工手动操作，解救被困人员。

四、因电梯故障停梯措施：

(一)因突然故障将乘客困在轿厢内时，工作人员首先做到安慰乘客，不要惊慌，更不要强行扒开轿门和敲打轿壁;应以“请谅解” 、“对不起”、“请稍候”等安慰语言安慰乘客，以免发生不必要的`事端。

(二)同时告诉乘客不要倚靠轿壁、门，不要在轿内挑起事端。

(三)必须听从应急救援人员的统一指挥。

(四)立即与监控中心取得联系，通过轿内对讲与被困人员取得联系，以了解现场情况，同时通过监控中心可以缓解被困人员的紧张情绪。

(五)立即切断该电梯电源，同时马上赶到现场打开电梯轿门救出被困人员。

(六)如果电梯停在上下二层中间，无法将人救出，立即派专业人员赶到电梯机房进行手动盘车，盘车时必须两人进行，在操作前必须切断主电源开关，然后一人操作制动器，并随时监控电梯上、下运行情况，另一人观察电引钢丝绳上的层楼标记就层，使制动器复位，停止盘车，但盘车时应缓慢进行，防止溜车。然后用钥匙打开厅门，协助乘客离开轿厢，关上厅轿门做好现场保护。

(七)将人救出后，立即将该电梯停运，安排专业维保人员检修。

注意：当确实发现有人被困在电梯中，应该在电梯维修公司及受权处理此事的人的协助下进行。

五、发生火灾时的应急措施：教学综合楼内或电梯间发生火灾时应立即中止电梯运行，并采取以下措施：

(一)立即扑救并报警，迅速通知上级领导和拨打紧急内部电话报告消防中控，必要时和消防部门取得联系，告知火灾位置，火势情况，有无困人等等。

(二)立即启动“消防按钮”使电梯以最快速度进入消防状态返回基站，不能再次启用电梯，并组织疏散乘客尽快离开事故现场，走就近的安全通道安全撤离。

(三)井道与轿厢发生火灾时，应立即停止运行并疏导乘客立即撤离，切断总电源，并立即用灭火器进行现场扑救。

六、发生漏水时的措施：

(一)若因教学综合楼内水管发生破裂或井道渗水、漏水应急时将电梯控制于跑水楼层的上二层并立即断电停梯。

(二)电梯底坑、井道、机房跑水时应立即停梯切断总电源防止短路及触电事故。

(三)对跑水后的电梯应进行除湿处理，确认水气排出，电气元件干燥后并测量电气绝缘电阻合格后方可投入运行，对计算机控制的电梯需检查控制系统，以免烧坏线路板。

(四)在对电梯进行处理前，对现场状况进行拍照，以备查阅。

货运电梯事故应急预案 篇10

本单位成立特种设备事故应急处理领导小组，由夏帮银任组长，胡万昭任副组长，以下人员为组员：曹竹胜、许明、王亚军、胡基伟、赵晓兰

领导小组联系电话：夏帮银***.胡万昭*** 电梯维保单位电话：***李 物业电工电话：***余

电梯发生事故后应第一时间通知事故应急处理小组，事故应急处理小组接到事故报告后，立即组织电梯安全管理员、维修人员、单位负责人、EHS专员赶赴现场，查看现场情况并制定救援方案。事故处理的一般原则

货运电梯严禁载人，除搬运货物外，员工上下班均不准乘电梯。

1、电梯发生电气及机械故障时要避免事故的延伸，发展和扩大，保证人身和设备的安全。及时通知维保单位尽快排除故障，恢复电梯正常运行。减少对使用电梯正常运转的影响。

2、事故发生后正确判定事故的性质，正确快速地做好事故的先期处理，解救被困人员和财产，并就事故情况通知公司负责人。

3、在事故处理过程中要保持冷静，严格遵守操作规程，防止发生误操作事故造成二次事故和伤害。

4、在维保人员到来之前，将故障电梯急停开关打开，并手动将电梯门厅关好。必须时切断电源，在故障层厅门处放置警示牌。

5、事故处理完成后认真做好事故记录。

1、停电造成电梯停梯的救援措施 事故原因:电梯线路短路或市电停电。

预防措施：关注人力资源部门发布的停电提醒，保障电梯线路是独立供电，电梯内电器元件的定期维护更换。应急措施: ① 如无紧急发货任务可以等到来电后，电梯自动回复运行。

② 如果在装卸货物时有人困在电梯内，困在电梯内的人员应该按电梯内的通话键和外界取得联系，也可以通过手机先电梯安全管理员胡万昭取得联系，胡万昭接到电话后第一是时间通知应急处置小组成员，应急救援人员与电梯轿厢内人员保持联系，对受困人员进行安抚，提示轿厢内人员保持安静，尽可能远离电梯轿门，配合救援活动。

③ 不管是何种原因停电，应急小组成员和物业取得联系，沟通停电原因和时间，如果是电路故障和物业电工取得联系，安排维修，同时将情况向被困电梯内的人员沟通。

④ 对停电时间、线路维修时间超过30分钟的情况，立即启动人员解救程序，通知电梯维保人员协助解救。

（1）到上一层站打开外厅门查看轿厢平层情况，如轿坎与厅坎上下差±500mm以内时操作如下：

（2）首先压下急停开关，通知被困者即将开门，然后手动慢速盘开门机，轿门口应派人迎候。提醒被困者注意安全。

（3）如轿坎与厅坎距离较大时应将轿厢手动盘车至接近平层位置在机房盘车时必须首先拉掉电梯的电源开关。

（4）按操作规程用开闸扳手打开制动器盘车，当轿厢行至接近楼层时（以绳标为准）应停止盘车，使制动器复位。

（5）盘车时必须两人操作，打抱闸的人必须听盘车人的指挥，盘车时应缓慢进行，断续动作（一撬一放），使轿厢逐步移动，直至接近层门为止。

操作时应注意：如轿厢停在最上层厅门的以上或最下层厅门以下时，不可只撬开抱闸令轿厢自动移动，而应撬开抱闸的同时抱紧盘车手轮，并用人力盘绞，使轿厢向正方向移动。

（6）用厅门钥匙打开紧急门锁，协助被困人员迅速离开轿厢。（7）关闭电梯门，通知维护单位急修。

2、因为机械、电路故障造成的电梯停梯

事故原因:电梯设备老化、电梯电气控制系统、机械部件故障。预防措施：加强电梯内线路的巡检、控制柜的清洁、防潮对有问题的电器元件给予更换。对机械部件进行定期检查、维护。应急措施: ① 发现情况的人员立即通知电梯安全管理员胡万昭，胡万昭接到通知后第一时间将电梯急停键按下。如电梯内有人员的情况，通知电梯维保人员维修，并粘贴电梯停用标示。

② 如有人员的情况应该通知应急小组成员。应急救援人员与电梯轿厢内人员保持联系，并通知电梯维保人员。对受困人员进行安抚，提示轿厢内人员保持安静，尽可能远离电梯轿门，配合救援活动。

③ 电梯维保人员找到故障原因，应急小组成员应该和维保人员取得共识，制定下一步行动方案。如果需要开箱救人，参看第一条的开启桥箱方案。

3、门区剪切，人员伤亡

事故原因:电梯设备老化、电梯光栅故障，或者电器元件故障 预防措施：加强光栅的防护，电梯内线路的巡检、控制柜的清洁、防潮对有问题的电器元件给予更换。应急措施: ① 发现人员应该立即通知安全管理员，首先断开电梯主电源开关，以避免在救援过程中突然恢复供电而导致发生意外，拨打120急救中心到工厂进行急救，应急小组人员到达后根据现场情况进行采取急救措施。同时通知公司主要领导人员到场，并通知电梯维保人员到场。

② 有足够的救援人员且先行救援不会导致受伤人员进一步伤害的情况下，可在急救中心专业急救人员到来之前进行救援，否则应根据急救中心急救人员的指示进行前期救援准备工作并在市急救中心急救人员到来后配合救援工作。③ 轿厢内人员或层站乘客在出入轿厢时被剪切

（1）如果可以通过打开电梯门直接救出乘客，则应在保证安全的前提下，用层门钥匙打开相应层门，救出被困乘客。（2）如果不可以通过打开电梯门直接救出乘客，则相应人员在受伤乘客所在楼层留守，相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行，并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯，一旦可以将受伤乘客救出，则停止盘车救援操作或紧急电动运行。在保证安全的前提下，用层门开锁钥匙打开相应层门，救出被困乘客。

④ 乘客或其他人员在非出入轿厢时被剪切（发生轿底或轿顶剪切）（1）发生轿底剪切时，相应人员在受伤乘客所在楼层留守，相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行（使轿厢向上移动），并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯，一旦可以将受伤乘客救出，则停止盘车救援操作或紧急电动运行。（2）发生轿顶剪切时，相应人员在受伤乘客所在楼层留守，相应人员进行盘车救援操作或紧急电动运行（使轿厢向下移动），并且保持与留守在受伤乘客所在楼层的人员通讯，一旦可以将受伤乘客救出，则停止盘车救援操作或紧急电动运行。

救出乘客后，根据急救中心急救人员的指示进行下一步救援工作。

4、建筑物发生火灾时的应急处理

事故原因:工厂发生火灾或者隔壁工厂发生火灾。预防措施：预防火灾的发生。应急措施: ① 如果是本厂发生火灾，电梯安全管理员应该立即确认电梯内是否有人员，再切断电梯电源。② 如果电梯内有人，应该立即通知应急小组成员，通知维保人员进行救援。

（1）方法一：施救人员在轿厢位置的上层将层门用钥匙打开，进入轿顶，将电梯置于检修运行状态，以慢速运行方式将轿厢运行至就近楼层的平层位置，用钥匙将门打开，让乘客撤离。（2）方法二：盘车放人操作

⑴ 操作前先通知被困人员，盘车操作已经开始，请乘客或司机配合。

⑵ 盘车放人操作一般由两人在机房进行。操作前必须先切断总电源开关，一人用松闸板手打开制动器，另一人盘车。当将轿厢盘至最近层楼面时〈轿门地坎应不高于层门地坎600mm〉可停止盘车，使制动器复位。

⑶ 让被困员工在轿厢内打开层门，或用钥匙打开紧急门锁，并协助乘客离去。

⑷ 盘车时，应缓慢进行，尤其当轿厢轻载状态下往上盘车时，应防止因对重侧比轿厢重而造成溜车。当对无齿轮曳引机的高速电梯进行盘车时，应采用“渐进式”，一步步松动制动器，以防止电梯失控。如事故时轿厢处于冲顶或蹲底的状态时，宜采用上述方法二的盘车放人操作方式解救被困乘客。在电梯技术条件允许时，也可以在检修状态下，短接好相关安全回路，在机房控制柜处以检修速度将轿厢运行至顶楼平层或底楼的平层位置，救出被困员工后，使安全回路恢复正常功能。

5、电梯蹲底和冲顶

事故原因:制动器失效或制动力不足、端站保护开关失效、曳引能力不足、限速器和安全钳故障、电梯超载

预防措施：做好电梯的日常保养维护和电梯使用培训，特别是I/O板的检查。应急措施: ① 发现事故的员工应该立即通知电梯管理员，电梯内如果没有人时，安全管理员应该立即按下电梯紧急开关，并切断电源，通知应急小组成员进行后续工作。② 如果电梯内有人应该按照下面的方式自救：

不管是冲顶或蹲底都会对电梯内的人员造成伤害，这个时候发现人员应该一边通知应急小组成员一边拨打120急救电话，应急小组成员到场后，应该立即通知到维保单位，视情况通知119消防人员，说明事故经过得到专业救援设备的帮助。

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