电梯安装(精选12篇)
电梯安装 篇1
0 引言
随着现代经济社会的不断发展与进步, 我国在建筑业发展上有了相当大的进步, 但是, 随着这种蓬勃发展, 建筑行业对于土地的利用变的更多, 导致土地资源越来越紧缺;所以为了节约土地资源, 使其得到充分利用, 建筑行业中高层建筑的发展成为了一种主要趋势, 而在高层建筑中, 电梯是不可或缺的用来传输的电气装置, 所以在质量检验方面, 电梯的安装和调试技术也成为了衡量的一项重要指标, 得到了相应的重视。电梯是一个大型的机械和电子产品, 有着如下特点:对于电梯来说, 安装和调试对电梯本身的运行效果、安全性能以及运作寿命有着绝对性的影响。对于一台电梯来说, 进行正确的安装和精确的调试, 会使得电梯发挥其便捷高效以及舒适的特性, 被使用者广泛接受。
1 电梯的安装工艺分析
电梯安装的主要流程有以下几部分:稳定样板架与吊线、导轨支架和导轨安装、对重安装、轿厢安装、厅门安装、井道机械设备安装、钢丝绳安装、电气设备安装、整机调试。
1) 安装样板架与稳定吊线:在安装样本架之前首先我们要进行的是脚手架的搭建, 脚手架应选择在井道板下的1.5m~1.7m处放置立管, 在顶层的立管应选择四根短管的样式为宜, 这样可以使得样板架的安装较为稳固, 脚手架的排管的距离一般选择1.4m~1.7m, 每层铺设的板架要达到总面积的2/3, 使工作人员便于攀登, 增加安全系数。这些工作都结束后, 我们在井道的顶板下方约1m处将角钢固定在井道壁上, 将样板木支架放在其上, 对端部进行固定, 这部分在固定时必须垫实且保持水平, 误差不能超过千分之三。其次的工作是吊线的稳定, 其位置要以架板高度为基准, 对重的中心线应距离墙壁或者轿厢有不少于50mm的距离。此过程要反复核准图纸与实物尺寸;
2) 导轨及其支架的安装:在这一部分, 我们首先要进行的是导轨支架位置的确定, 它取决于图纸中设定的间距尺寸以及之前垂线的设定, 要注意连接板与支架不能相碰, 两者间距不小于30mm, 然后就可以使用膨胀螺栓来固定支架, 固定时保证水平度不应大于1.5%。支架结束后就要进行导轨的安装了, 在样板和底坑之间用基准线进行定位, 将基准线固定于其间, 在底坑安装上槽钢的基础座, 注意水平误差必须小于1/1000, 如果导轨重量比较大, 在顶层, 我们可以安装一台0.5t卷扬机, 使用双钩钩住连接板起重导轨。如果导轨较轻, 则使用人力进行提升就可以了;
3) 对重安装:在搭设好的脚手架的适当位置搭建一个操作平台, 再拴上一个绳扣, 然后在绳扣上再拴上倒链, 绳扣的位置应该是位于导轨的支架上, 不能因为受力而影响导轨的运作, 然后就将对重框架运置于操作平台, 慢慢地将框架提升到预定高度, 使导靴和导轨接触并且保持一致, 然后轻轻地将框架输送到已准备好的木方上, 这样才能开始对重的安装, 装载入适当数量的对重块, 按照之前设计配备防震装置。此过程中应注意的问题是:安装过程中所有的螺丝要固定牢, 吊装过程中也不能碰触基准线, 否则安装的精确性会受到影响;
4) 轿厢安装:第一步为安装底部的横梁, 首先将横梁放在敷设好的工字钢上, 用安全钳等固定好, 接着开始安装立柱和上梁, 联接立柱和底梁, 使立柱处于垂直的状况, 再将上梁与立柱联接起来, 安装螺栓固定, 调整好水平及垂直的角度, 用螺栓固定。下一步则是将轿厢的底盘用倒链吊起, 用螺丝将其与立柱和底梁联接, 调整好位置, 最后, 对于轿门、轿顶等的安装则只需参照图纸或者相关的条文即可;
5) 厅门安装:第一步是画出厅门的宽度和中心线, 打出三个点, 再根据基准线确定牛腿和支架以及地坎的安装位置, 装上门套等基础部分, 然后再开始安装和调整厅门, 将门滑轮装到门扇上, 再将滑轮挂上滑道, 再将门扇和滑轮架用螺丝固定。运行自如后则合格;
6) 井道机械设备安装:首先, 就是在导轨的底座上安装缓冲器, 安装时, 要注意缓冲器的中心以及水平和垂直的偏差, 然后在轿厢的轨道上装上选层器的下岗带轮, 此时带轮架下距离坑底约为450mm, 最后再根据设定装上限速装置即可;
7) 钢丝绳安装:第一步是用合适长度的钢丝绳在离剁口约5mm处将其绑起来, 扎绑的宽度约为15mm, 用的是直径为0.7左右的铅丝, 再切断绳子进行切分。需注意的问题, 如果绳子脏了, 要使用棉丝蘸煤油后拧干擦拭, 而不是直接清洗, 以防止洗掉润滑脂, 并且为不破坏绳子强韧度, 在断绳时不得使用电焊;
8) 电气设备安装:首先要选择远离门窗的地方安装电气设备的控制柜, 用螺丝将其与底座连接, 然后在井道内设置中间接线盒和随缆架, 安装的高度计算方法是:高度=电梯行程的1/2, 加上1700mm, 最后是要在坑底装上检修盒, 位置应该放在距离线槽较近一侧的地坎下, 将其固定于井壁, 要注意的是, 在接线盒的安装上要注意不能碰厅门的地坎和轨道支架, 所有电气设备需有良好的接地;
9) 最后一步是整机调试, 在下章上会具体提及。
2 电梯的调试
电梯的调试的主要方法一般有两种, 即慢车调试与快车调试, 根据电梯运行状况和不同阶段采取不同的调试方法。
2.1 慢车调试
慢车调试开始之前, 对线工作要先做好, 由于电梯电气系统中的电压等级不同, 如果发生接错线的情况, 电子元件会受到损伤, 严重的会烧毁电子版, 具体调试过程如下:
1) 拆除控制柜里电子版上的插头和保险丝, 并将电子版上的底线也拆除, 同时将没设有保险丝的断路器开关断开;
2) 用电压5V一下的万用表对控制柜里各端点进行电压测量, 测量NF开关的绝缘状况。经过测量如无异常则用500V的电池绝缘测试表再对NF开关进行绝缘电阻测试。其中应特别注意的是电机线和抱闸线圈的绝缘值;
3) 在机房内检查配电箱的输出电压, 波动值应在正常值的7%左右。结束后插入保险丝, 合上电梯电源, 再对变压器的输出值进行测量;
4) 拔下电源插头, 插上轿厢、井道和编码器的插头, 检查是否正常;
5) 检查制动装置的防锈层有没有清除干净, 弹簧的标尺刻度线是否准确;
6) 将RUN和HAND开关闭合, 再接通电源, 检查灯和门锁的安全电路, 灯是否亮起。如果点亮, 再将HTOP调整到5, 尝试慢慢启动, 同时观察指示电流的灯的状况是否正常;
7) 在将上述步骤都完成后, 调试也基本完成, 接着进行灰尘的清扫了, 利用慢车清理井道和轿厢。同时开始安装井道内的限速、限位等控制安全的开关;
8) 硬件的安装是电梯顺利运行的物质基础, 图纸是安装过程的严格参照, 所有的安装都结束后, 我们要进行微调, 使得机器的运行达到更好的状态。微调包括:安全钳两边的锲块与轨道侧面保持2mm~3mm的相等距离, 轿厢门与厅门开闭同步, 所以门头水平度误差必须小于千分之一, 门缝大小在关闭后应上下一致且不透光。
2.2 快车调试
电梯在经过慢车调试以后, 可以确定所有的电器设备运行已经正常, 下一步, 就可以进行快车调试了, 首先, 要强调的是对于制动器的调整, 制动装置是在发生意外情况时对轿厢进行安全制动器的唯一手段, 所以制动的弹簧调试也是十分注意。下一步就是对秤进行调试, 首先, 我们降下轿厢到最底层, 一方面在顶部的梁上测量偏压值, 另一方面还要调整坑底差动变压器衔铁的位置, 调整位置的过程中要尽量精确。调整的最后一步就是记录参数, 我们将电梯从底层往顶层一层层地运动, 按照数据写入的步骤, 将不同层级的数据逐一写入电脑的存储器中, 接着, 依次记录下CTOP、CBOT、WBM、WBS、WGS、WGM和VTOP等值, 然后还可以进行一下呼叫登记就可以了, 至此, 快车调试也完成了, 最后如果还有任何顾虑, 则可以进入电梯让其运行, 感受一下运行状况, 再进行调试, 直至满意即可。
3 结论
从以上的技术分析来看, 电梯的安装要以图纸和现场实际尺寸反复核对并相结合为基础, 安装时要注意一些细节尺寸, 要完全按照国家的相关标准进行作业, 而调试的工作也是建立在安装的基础上的, 电梯的调试工作是对安装的一种检测和弥补, 特别是各项安全联锁装置的调试, 保证了电梯在运行过程中的正常状态, 使其在实际生活和工作中更好的为人们服务。
摘要:近年随着时代的发展, 电梯的安装及调试技术在建筑业中的逐渐变得举足轻重起来。本文着重介绍电梯在安装和调试中的一些技术要点及注意事项, 并简单的分析, 以便在安装和调试电梯的过程中起到作用。
关键词:电梯,安装,调试,技术
参考文献
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[2]蔡秀云.电梯安装工程的质量安全控制与对策[J].安全与健康, 2004 (17) .
[3]郝莲更.电梯安装中的质量控制[J].山西机械, 2000 (S1) .
[4]刘建荣.监理对电梯安装工程的质量控制[J].工程建设与设计, 2000 (5) .
电梯安装 篇2
甲方 :
乙方 :
根据《中华人民共和国合同法》及国务院2009年第549号令《特种设备安全监察条例》的有关规定,甲乙双方通过友好协商并顾及双方应履行之承诺及责任,甲乙双方经协商一致,就甲方委托乙方完成电梯的安装及报装报检的相关事宜约定如下:
一、工程概况:
1、工程名称: 电梯安装
2、设备型号、数量及安装费用:
(1)设备型号
(2)设备数量
(3)设备安装施工单价:
楼号梯 号型 号层/站安装调试单价数量小计
安装总价¥ 备注:
1、本合同总价包含全部电梯设备安装及安装辅助材料的材料费、运输保险费、包装费、装(卸)车费、安装调试费、吊装搬运费、脚手架费,以及报装报检费。但不包括土建整改、土建回填装饰、土建配合费等第三方收费。
2、发票类别:普通发票。
二、付款方式:
1、试装一台,安装调试结束付款80%;
2、剩余电梯预付款为余下的电梯安装费总价的25%;
3、电梯到货,现场满足安装条件后7个工作日内,甲方向乙方支付当批次电梯安装费总价的25 %;
4、电梯安装完毕、检验合格并取得准运证后7个工作日内,甲方向乙方支付至当批次电梯安装费总价的95%,余5%的质保金,保修到期后无息退还。
以上款项以转账方式支付至乙方银行指定账户。达到付款条件后,乙方应向甲方递交情况报告,甲方支付约定款项的期限自收到请款报告之日起算。同时,甲方向乙方支付货款前,乙方应向甲方开具足额发票,否则甲方有权顺延付款时间。
三、电梯安装调试适用的标准及规范:
(1)《电梯制造与安装安全规范》gb7588-2003(2)《电梯安装验收规范》gb10060-2003(3)《电梯工程质量验收规范》gb50310-2002(4)《电梯试验方法》gb/t10059-1997(5)《电梯技术条件》gb/t10058-1997(6)及其他国家、地方相关的法律法规和技术标准
(7)有更高标准版本的按高标准执行
四、安装资格保证:
根据国务院《特种设备安全监察条例》(第549号令)规定,乙方应具备安装本合同所涉及的设备的安装资质。
五、安装工期:
1、本合同中 号梯的安装工期为 日历天,自甲方书面通知开工之日起计算至电梯安装完成、验收合格取得《安全验收合格证》及准运证并交付使用之日止。开工时应满足以下条件:
(1)货到工地经甲乙双方共同完成验货;(2)甲方已经按乙方要求完成井道整改;(3)甲乙双方已经按《电梯工程质量验收规范》gb50310-2002进行井道交接;(4)具备乙方进场安装施工脚手架、井道照明等附加工程的施工条件;(5)甲方按本合同约定支付了相应款项。
如非乙方的原因,使乙方无法按照双方约定的安装工期进行安装、调试(如停电、土建延迟、井道准备工作延迟等),乙方对所造成的延期和误工不负责任,甲方应签认工期顺延;如因乙方原因影响电梯安装、调试的,由乙方承担延误工期的违约责任。
2、乙方在甲方进行电梯安装涉及的土建整改施工时进行确认及指导,发现土建不符合电梯安装要求时应立即提出整改要求。甲方负责协调乙方与土建施工单位之间的配合。乙方已与甲方、监理方共同对土建进行初步勘测,确认土建参数是否符合电梯安装要求,如需要整改的,乙方应于签订本合同后三日内,一次性提出书面整改意见,如乙方不在合同约定时间提出整改意见,或在安装过程中提出其他整改问题而导致安装延误的,责任由乙方承担,发生的整改费用也由乙方承担。
3、乙方必须在第五条第1款前4项具备的情况下方可进场施工,如因甲方延误工期的情况发生,乙方就已搭设的安装脚手架向甲方书面提出是保留至复工还是先拆掉复工时重新搭设,待甲方复函后按函意执行。
六、安装验收
1、乙方免费负责办理电梯报装、报检、报验手续、代办注册登记手续及准运证。
2、安装结束后,乙方以书面形式报告甲方,并提供相关资料,向质监部门提出验收报告,并承担验收费用。
3验收中如有涉及乙方责任的整改项目,乙方须整改合格后通过验收并取得《安全验收合格证》及准运证后方可办理设备竣工移交手续,整改期间所发生的费用由乙方承担;因此延误工期的,乙方还应承担延误工期的违约责任。
七、电梯安装相关的工作责任
1、甲方责任
1)按照乙方要求协助乙方完成电梯设备现场起吊、并协助乙方完成电梯到货时的卸货和到存储地点的搬运,以上费用由乙方负责。
2)在乙方进场前,在安装施工现场应提供足够面积的并符合风雨保护措施要求的电梯部件存储库房和工具室。电梯部件及工具的安全保管及费用由乙方自行负责承担。
3)在乙方的协助下提供符合电梯总布置图要求的机房、井道、底坑和各楼层地面水平装饰基准线,墙面装饰基准线,清除施工现场积水和杂物。
4)机房内每台电梯设备上方至少应有一个吊钩(未装有吊钩的,乙方负责安装,相应费用已包含在本合同第一条约定的安装费用中)或起重梁(应有清楚的承载标识),以便在安装或维修中对曳引机或轿厢起吊,提供其承载力和吊钩位置应符合布置图的要求;并提供符合电梯规格要求的动力电源和照明电源(三相五线制,并从供端就零地分开),在安装开工前,电源应提供到电梯机房内。电梯安装、调试过程中产生的水电费用由乙方承担。
5)落实专人负责安装施工期间与其它工程单位交叉作业时的协调工作。
2、乙方责任
1)施工前须提供施工方案安全保证措施报监理、甲方,经审批符合要求后才能按方案施工。遵守总承包单位的现场管理规定,服从现场整体管理,并且对工作内容范围的安全负安全责任。
2)在合同约定安装时间前,负责派员前往安装现场进行土建勘测,确认工地安装条件,向甲方提供咨询服务和提出整改要求,与甲方约定具体开工日期。
3)完成保证五方通话、消防电梯及电梯监控系统正常运行所需的线缆布线、敷设及调试,并完成电梯轿厢内监控摄像头的安装。
4)乙方应提供电梯起重及吊钩位置(包括预留洞口)图纸;负责搭建符合国家安全规定和施工要求的施工电梯的脚手架,电梯安装完工后拆除,安拆费、架子等租赁费已含在安装调试总费用中。5)负责设备的起重、分层、搬运、就位等工作,按照国家电梯安装规范质量标准完成设备的安装和调试工作,直至符合相关的设计要求和质量验收标准,出具设备安装检验报告和产品合格证书。
6)负责电梯安装及质量的自检验收。
7)电梯安装后,如经检验部门认定确因乙方施工质量或产品自身质量问题不能一次通过验收的,由乙方负责整改或重做,费用乙方负责。
8)参加现场施工协调会议,配合甲方建筑施工,落实协调会议要求。
9)负责为乙方现场施工人员购买劳动保险和人身意外伤害保险。如因乙方原因造成安全或生产事故,由乙方全额负责。
10)负责向当地质量技术监督部门进行开工和验收申报,并配合当地质量技术监督部门进行现场验收工作,负责代办电梯注册登记证、准运证,同时,承担报装、报验等费用。
11)负责电梯设备、施工设备和工具的保管及施工现场安全。12)电梯验收完毕取得《安全验收合格证》、准运证15日内,将电梯设备及相关资料移交甲方。
13)按照合同约定提供设备质保期及设备安装质量保修期内的服务。
14)施工中产生的各种废弃物,由乙方按照项目所在地环境管理法律法规及有关规定予以处理。所需费用由乙方负责承担。
15)乙方应服从甲方的施工管理,积极配合其他专业施工单位的交叉施工及进度要求,乙方不得阻挠及提出任何配合费用并以此作为停工、窝工费的理由,否则引起的所有责任由乙方承担;16)如施工过程中,乙方应避免损害现场已完成的其他专业的成品、半成品,如因乙方造成其他专业的成品、半成品损坏的,乙方应承担赔偿责任。
17)负责电梯五方通话中的机房与值班室之间的电缆布线;负责消防电梯与消防控制中心之间控制线缆的敷设。布设线缆以外的工作(线缆采购及土建工作)由甲方负责完成。
18)负责自电梯机房至监控中心之间的监控线缆的敷设。布设线缆以外的工作(线缆及摄像头采购及土建工作)由甲方负责完成。
八、质量保证
电梯设备及电梯安装(含乙方负责安装完成的视频监控及五方通话系统)的质量保证期及售后服务按甲乙双方签订的《 电梯购销合同》中的第8条约定的内容执行。
九、违约责任:
1、甲方应依合同约定及时向乙方支付安装调试款项,否则每延误一天,乙方有权按甲方应付而未付款金额的万分之二向甲方收取违约金。计算方式从约定付款期满后第八天开始计算;如甲方违约给乙方造成的损失超过本合同约定违约金金额的,超出部分仍由甲方承担赔偿责任。
2、因乙方原因迟延完工的,逾期每天甲方有权按甲方已付款金额的万分之二向乙方收取违约金。计算方式从约定完工日期届满后第八天开始计算;如乙方违约给甲方造成的损失超过本合同约定违约金金额的,超出部分仍由乙方承担赔偿责任。
十、司法管辖: 签约双方在履约中发生争执和分歧,双方应通过友好协商解决,若经协商不能达成协议时,任何一方均有权向施工项目所在地人民法院提起诉讼。受理期间,双方应继续执行合同其余部分
十一、不可抗力
指任何提出不可抗力事件的一方所不能合理控制其在该方没有过错或过失的情况下发生的任何事件、条件或情况,包括洪水、火灾、飓风、地震、山崩、战争、恐怖主义事件、**或其他类似的自然或社会事件。且在该等事件发生后,提出不可抗力的一方应采取合理的措施阻止其发生或将事件的负面影响降低到最小,若该等事件仍导致该方延迟或中断履行其在本合同项下的义务的,可不承担由此造成的责任。
十二、合同生效、终止和争议
1、本合同所有条款均为打印文字,文本不得涂改,自双方签字盖章之日起生效。合同执行期内,甲乙双方均不得随意变更或解除合同。如有未尽事宜,双方协商,另行签订补充协议,经双方盖章后生效。
2、补充协议、合同修改书、安装(工程)联系单等与本合同有关的文件资料为本合同之附件,属本合同不可分割部分,具有同等法律效力。
3、本合同未涉及的违约事宜按照《中华人民共和国合同法》的有关规定办理。
4、本合同正本一式陆份,甲方执行肆份,乙方执行贰份,自双方盖章之日起生效。
甲 方 乙 方
单位地址 单位地址
签约代表 签约代表
开户银行 开户银行
帐 号 帐 号
税 号 税 号
电梯安装过程的监督检验工作探讨 篇3
关键词:电梯;安装;监督检验;风险;措施
1.引言
随着电梯数量的日益增加,电梯所存在的安全风险也越来越多,许多电梯安全事故的发生,究其原因是由于安装质量所至。因此,电梯的安装质量在很大程度上决定着电梯后续运行的质量,只有在安装过程中解决好电梯所存在的不符合相关法律法规的问题,就能减少电梯日常运行过程中的故障率和事故率,从而减少了经济损失,甚至是避免了生命伤害。
2.电梯安装监督检验过程存在的安全隐患及预防措施
2.1 电梯制造资料及安装资料的检验探讨
《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备生产单位应当具有有与生产相适应的专业技术人员、有与生产相适应的设备、设施和工作场所、有健全的质量保证、安全管理和岗位责任等制度,并经负责特种设备安全监督管理部门许可,方可从事生产活动[1]。
特种设备安全法明确规定了电梯制造单位应当取得相应的资格后,方可从事许可范围内的电梯生产。然后在现实中,仍然存在超许可范围生产的情况,笔者在检验中曾经发现过曳引式梯超许可范围生产情况。
对于乘客电梯,速度大于2.5m/s的电梯是A级制造资质;速度大于1.75m/s小于等于2.5m/s的电梯是B级制造资质;速度小于等于1.75m/s的电梯为C级制造资质。在电梯安装监督检验过程中,对生产资料进行审查时,一定要注意是否存在超许可范围生产的情况。
对于安装资料的检查,应把重点放在施工过程记录和自检报告的检验上,这也是当前检验过程中存在问题最多的地方之一。TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》规定:施工过程记录和由整机制造单位出具或者确认的自检报告,检查和试验项目齐全、内容完整,施工和验收手续齐全。检验规则中明确规定自检报告应由整机制造单位出具或确认的自检报告,而当前许多公司使用由分公司确认的自检,例如上海三菱电梯有限公司。此项目每个人的理解不同,但是笔者认为既然检验规程已经规定由电梯制造单位确认的自检报告就不应该使用分公司确认的自检报告,分公司有没有这个能力都是未知。除此之外,自检报告上也应该盖施工单位的公章。
2.2 电梯安装土建存在的问题检验探讨
电梯的土建就是电梯安装所依附的机房、井道、机房通道等建筑方面的建设,只有这些基础性的建筑符合法律法规的要求,才不会为后续的施工和运行留下安全隐患。在电梯的安装监督检验过程中,最为常见的土建不合格的项目就是机房门高度和井道顶部的安全空间,尤其是机房门高度,很多电梯在安装时都存在这种问题。
TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》规定施工单位应当按照设计文件和标准的要求,对电梯机房或机器设备间、井道、底坑等涉及电梯施工的土建工程进行检查,对电梯制造质量、零部件和安全保护装置等进行确认[2],符合要求后方可以进行电梯施工。该规定要求审查机房或者机器设备间及井道布置图,检查其顶层高度、楼层间距、底坑深度、安全距离、井道内防护、井道下方人可以进入的空间等是否符合设计要求和满足法律法规的要求。然而当前还是有很多施工单位不按照法律法规施工,忽视这个停止点,在土建不符合要求的情况下继续施工,给电梯的安全运行埋下隐患。
针对电梯监督检验过程中存在的土建问题,建议形成书面的证明文件,有甲方和施工单位双方针对土建进行确认的签字和盖章;如果没有书面的证明文件,施工单位不得进入到下一环节。
2.3 电梯安全保护装置及性能试验检验探讨
在电梯的监督检验过程中,有些安全保护装置或是性能试验引不起检验人员的重视,从而忽略了那些看似不重要的检验,这是不允许的,检验人员应该按规程检验,做到不漏检。现在对电梯监督检验中易被忽视的项目进行探讨。
2.3.1 制动器检验的研究
电梯制动器是具有事运动部件减速、停止或保持静止状态功能的装置,集工作装置和安全装置于一体,是保证电梯安全正常工作的重要部件。为了确保电梯的安全运行,必须对制动器的工作原理有相当熟悉的了解。有不少电梯事故就是因为制动器工作不可靠导致溜车,从而发生安全事故。
对于电梯制动器的检验,其难点在于怎么判断切断制动器电流的是两个独立的电气装置,这个问题也是在检验时常被忽略的问题。对于这个问题可以从两个方面入手,一是查验电气原理图;二是进行模拟试验。但是对于对电气专业不太熟悉的检验人员,是有一定的难度的。对于模拟试验相对较容易,在电梯运行时按住一个继电器(接触器)不放,在停层后再令其反向运行应不能起动,如果此时出现溜车现象,则说明制动系统不是采用的两个独立的电气装置来控制的制动器[3]。
2.3.2 电梯门锁有效性的检验探讨
电梯门锁是电梯安全运行的重要保护装置,也是电梯运行的三个条件之一,如果门锁回路不通,则电梯不能启动,从而防止了坠落和剪切事故的发生。然而在检验过程中发现,存在门锁被短接的情况,这可能是安装调试人员在完成某项工作后忘记拆卸掉封线导致的。
然而在对电梯实施检验的过程中,有些检验人员只是对门锁进行抽检,而不是全部检验,这是很危险的,应该杜绝这个现象的发生。
3.总结
通过对电梯监督检验中可能存在的问题的探讨,总结出了针对这些易被忽视项目的处理方法,希望能给在检验一线的人员一些启示,从而为电梯的安全运行做出更多的贡献。
参考文献:
[1]中华人民共和国特种设备安全法[S].北京:中国质检出版社,2013.7
[2]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯[S].北京:新华出版社,2010.2
电梯安装工程项目管理 篇4
1 质量管理
1.1 严格按照规范抓质量
电梯安装工程的订货合同、安装合同、安装图纸技术资料和“施工及验收规范”明确提出了安装工程的施工质量要求。安装施工质量的目标, 就是通过安装施工过程中的科学管理, 实现图纸技术资料和规范的要求, 保证工程的安装施工质量。
1.2 认真组织实施
为了提前把影响施工质量的问题暴露出来, 在施工前要对待安装电梯的井道尺寸进行认真的复核, 并结合电梯厂家提供的图纸技术资料现场验查到货情况。针对电梯设备各部件安装的先后顺序大小难易程度, 编制施工组织设计和施工方案, 提出科学的施工方法和工艺, 选用适当的施工机械、工具, 从技术上保证安装质量目标的实现。为了使施工人员熟练掌握安装设备的技术资料、施工规范和技术要领, 电梯厂家的技术人员要向安装单位的施工技术人员进行设备技术资料、施工验收规范的技术、质量交底。对未安装过的新梯种项目, 安装单位要在认真消化掌握了电梯厂家图纸技术资料后方能组织施工, 并要向施工人员交底或进行培训, 待施工人员透彻地掌握了新方法, 新工艺之后上岗, 确保电梯安装的质量。
2 进度管理
2.1 综合考虑, 制定切实可行的进度计划
项目在实施过程中, 影响进度的因素很多。诸如自身的管理水平、施工现场环境、劳动力需求状况、设计变更的影响、资金问题、物资供应问题、风险问题、以及其他建设相关方的影响等等。对这此问题如果没有制定积极有效的措施, 往往会造成一个因素产生一种“共振效应”, 带动其他因素的影响。在事前没有很好的进行分析, 制定应急计划, 等事情发生了才手忙脚乱, 不知所措。管理组织上不能够保证进度目标的实施。因此必须综合考虑, 按照合同工期要求, 拟订好进度总控计划, 制定详细的进度计划。
2.2 加强协调, 责任落实到人
按照总控计划编制详尽的分阶段分专业进度计划表, 落实到时间、人员等资源的投入, 明确各专业责任人, 并拟订保证进度的具体措施。加强施工过程的协调配合, 及时解决施工中需明确和解决的问题。协调的主要手段可通过每周管理例会和专题协调会议沟通解决。并强调对例会和专题会议议定事项和约定工作完成时间必须落实, 跟踪检查, 对未按时完成约定工作的及时签发书面通知进行督促。对重要事项和要求各方均采用备忘录书面函件通过设计管理部发至各方, 并跟踪解决和落实。跟踪计划检查, 及时纠正进度偏差。根据进度计划时间节点, 每周例会重点检查进度计划完成情况, 发现偏差, 要求分析原因, 制定纠偏措施, 将拖后的进度赶回来。
3 人力资源管理
施工单位的人员和劳动组织, 人的因素第一。施工单位的人员的技术素质和责任心对安装工程施工质量和安全至关重大。没有与工程技术难易程度相适应的业务水平, 没有责任心的施工员去施工, 没有主动的安全意识, 就谈不上保证工程的质量和安全。在劳动组织中没有各技术工种的有机配合, 严密的安全措施和规范的安全制度, 同时协同施工及专门的质量安全检查人员的检查和监督, 也很难以保证整个工程的质量和安全。从一定意义上来说, 人是决定工程成败的关键。所有的工程项目均是通过人将材料组织而创造出来的。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。首先, 要充分发挥各参建单位的积极性, 对日常的工作要有评比和总结, 要奖罚分明。其次, 施工单位必须严格执行节点计划, 要求职责明确, 做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍, 面对工期紧逼, 技术复杂的工程, 只有坚决服从指挥, 才能按期保质完成施工任务。
4 设备管理
设备和系统在设计和建造环节上都要考虑到应具有较完善的安全防护功能, 以保证设备和系统能够在规定的运转周期内安全、稳定、正常地运行。这是防止事故的主要手段。
采购阶段的选型和安装;使用过程中的技术改造及维护;掌握设备运行状况;建立技术档案和积累技术资料, 对施工生产全过程的技术状况进行控制, 确保问题早发现、早控制、早处理;推行标准化运行、检修、验收等标准化管理模式;发现设备的隐患用技术手段及时消除;推广新技术, 应用新产品, 实现使用设备的本质安全。这些都是有效预防设备上出错导致安全问题的最好方法。
5 财务管理
5.1 工程项目应实行独立核算工程项目
工程项目部应根据项目规模的大小、施工组织的特点、核算力量的强弱, 以及工程项目的地理位置等因素, 成立相应的财务机构, 配备财会人员, 采取独立核算的财务管理体制, 明确责任并授予相应权利。在实行财务管理体制中, 财务负责人应由区域财务管理部委派, 项目经理不得自行调换。项目财务负责人统称项目财务主管, 全面负责分管项目的财务管理和会计核算。
5.2 工程项目资金应实行预算管理
项目资金使用应严格执行项目资金需求预算, 增强计划性, 减少资金浪费和损失;在保障项目施工正常进行的前提下, 提高资金使用效益, 努力减少资金的占用, 提高资金周转率。在项目开工之前, 依据项目工程预算、施工组织设计等原始资料, 选择最优施工方案, 按照工程项目各项费用支出类别、支出时间、支出数额编制项目资金需求预算。
5.3 正确核算工程项目成本, 加强成本控制
工程成本是由人工费、材料费、机械使用费、其他直接费、间接费、分包工程支出组成。其中, “其他直接费用”包括临时设施摊销费、施工工具费、项目设备与物资的进退场费。间接费用包括管理费用、财务费用。项目部应按照收入与支出类别, 制定成本费用计划, 落实管理责任, 尽量降低消耗、减少支出。接到施工任务之后, 要细化成本和费用核算, 要从实际出发, 制定严格的项目成本计划表、降低成本措施计划表、降低项目成本计划表、间接费用计划表, 作为对成本控制、分析和考核的重要依据。
6 结束语
作为特种设备, 电梯与日常消费品或其它工业产品不同:在工厂完成设计制造所呈现的电梯, 不是一个完整的产品, 它还包括现场安装过程以及需要经规定的检验检测机构检测过关, 之后才算是完整的产品。为了保证电梯高效、安全运行, 电梯安装工程项目管理尤显重要
摘要:近年来, 随着全国电梯使用量的激增, 电梯安全问题成为社会关注的热点, 电梯安装工程项目管理也越来越受到重视。要做好电梯安装工程, 必须加强质量、进度、安全、人力和物力以及财务管理方面的各种协调工作, 才能更有效地对工程进行控制, 只有严谨而制度化的控制, 才能保证电梯安装工程项目安全顺利的实施。
关键词:工程项目,质量管理,进度管理,人力资源管理,设备管理,财务管理
参考文献
[1]戴瑜兴主编.民用建筑电气设计手册[M].
[2]高嵩.工程项目施工阶段进度延误原因分析[J].科技资讯, 2006.
[3]安静.浅谈工程造价的全过程管理[J].科技情报开发与经济, 2000, 10.
电梯安装流程 篇5
首先电梯井道必须要按照电梯的验收标准去建造,井道必须是混凝土结构的,假如是圈梁砖墙结构的,必须增加夹墙钢板或者是槽钢,因为电梯运行的轨道是固定在井道内壁的,假如是砖墙井道是不符合电梯验收标准的。砖墙容易松动不受力,所以井道要么就是做全混凝土结构的,这样结构的井道对电梯的安装质量有很大帮助,而且寿命比砖墙的耐久,但是造价就相对高点。再次就是圈梁加砖墙结构的井道,这种井道费用比较低,但是需要在井道内壁每2米一档增加夹层钢板或者是20#以上槽钢,来保证电梯导轨的安装质量。
2、电梯的订购
在电梯公司与甲方确认电梯井道与图纸无误的前提下,电梯公司需要与甲方签定电梯设备合同与安装合同,其设备合同是指电梯的基本设备价格,只包含电梯设备费和运输费。安装合同是电梯到货后的吊装、安装、验收、电梯井道整改等等一系列费用。
3、电梯的安装
在电梯到货后,电梯公司将安排安装队伍进场,甲方负责提供保管场地和仓库,电梯安装完毕后需要工厂到现场调试慢车和快车。再由电梯公司提供有效的资料到当地质量技术监督部门进行报装报检验,等政府部门验收完毕后,电梯才可以交付客户使用。(安装期间,甲方负责电梯安装的土建配合)
4、电梯的保修
电梯安装设计与保养的技术支持 篇6
关键词:电梯安装 维修保养 职工培养 问题解决
1.电梯安装设计技术支持
1.1.电梯安装工的培养
现如今,电梯在我们日常生活中像汽车等交通工具一样的常见,作为一种垂直运输工具,现代化生活中,高楼林立,为了人们方便省力,电梯,必不可失。然而,我们在享受了电梯带给我们的便捷之后,我们应当感谢电梯安装工,是他们把电梯带入了我们的生活。
电梯安装工序并不简单,所需类似轿厢等的井道机械部件也很多,对电梯进行控制的电器也必不可少。
电梯安装工的培养,不仅仅是通过取得电梯安装操作证的考试,还要定期进行。1.1.1.可以开设培训班使他们熟悉电梯安装相关的大量安全知识,无论是理论还是实际都是一样的,还要对电梯的组成与它所具有的性能,安装电梯工艺要求有所掌握。1.1.2.在进行理论培训的同时还要进行技能方面培训,对员工动手能力进行提高,通过开设实训班,把电工仪表、高低压变配电设备提供给学员以供使用,让他们从实践中得到提高技术能力。
1.2.电梯安装检验技术
1.2.1.电梯安装技术
此处怎么是空的啊?
1.2.2.电梯安装后的检验
电梯在完成安装之后需进行以下检验工作:一、检验电梯运行空间——井道,井道,是封闭的,井道的大小直接影响电梯运行的安全性能,若在电梯完成安装后发现不对进而整改,非常麻烦,因此在我们进行楼宇施工中就要对电梯安装进行监检,通常,以电梯顶层高度规范为前提,50mm是井道内部相对运行部件最小间距。二、检验机房,在过程监检过程中也能够解决一些机房问题,首先检验通往机房的电路是否畅通,还有就是机房内部消防系统,机房应保持通风,要做到防雨防盗,还要检验机房面积以及高度是否达到标准等。三、检验轨道,电梯运行导轨,安装质量对电梯运行的安全性、舒适度以及可靠性都有影响,检验轨道,我们应先检验轨道支架,焊接是否到位,作为受力主要部位,必须万无一失。导轨安装,安装人员对导轨的打磨不够认真,无法保真平滑过渡,电梯运行舒适度受导轨的安装位置直接影响,过程监检重点就是减少电梯运行阻力。四、检验轿厢组装,对轿厢所有面进行安装水平度以及垂直度都有相关规定。关键在于安装完轿厢悬挂钢丝绳后,对其采取静平衡试验,使得电梯安装质量大幅度提高。
1.3.电梯安装过程的监督与记录
安装电梯时,过程监督必须现场确认部分较为隐蔽工程,比如说主机“工”字承重梁,不能用砖砌,只能浇注混凝土。用膨胀螺栓对导轨支架进行固定,依据安装技术以及所需打入深度,把符合规格膨胀螺栓打入其中。但凡是安装过程中隐蔽的工程,有必要要求施工单位对相应过程记录及其相应的检验确认见证给提供出来。
对完整的电梯安装程序进行记录,重点反映电梯安装质量,也直接影响着过程监检。施工工程的记录始于施工人员进场进行安全技术交底,最终安装调试完成后记录结束。每一步安装步骤都有相应记录,电梯出场资料主要有安全部件型式试验报告与实验记录,其存在很多的问题,这些资料在安装电梯过程中要高度重视。
2.电梯保养技术支持
电梯的保养应该找具有专业资质的公司来进行日常的维护保养的,具有维保星级资质的单位更理想,单体的组成部分有机械部分与电器部分。
2.1.电梯机械部分保养
2.1.1.用油润滑电梯曳引机
曳引机的液位应该位于曳引机外罩上俩刻度之中下面的刻度之上,要是液位没有达到下面刻度,就应该加油给曳引机,若加油不够及时,长时间工作的电梯没有进行良好润滑,电梯曳引机与电动机就有可能被损坏无法进行工作了。所以应当及时给曳引机加油,让它保持良好润滑。
2.1.2.清洗和润滑电梯轿厢导靴
业内人士都明白,有油杯位于导靴上同时运行于导轨上,定期清洗以及加油油杯,可降低电梯运行时产生的摩擦,还应打扫干净轿厢,尽量使导靴的工作环境无严重灰尘,保持微尘。
2.1.3.保养电梯的厅门、轿门
电梯厅门以及轿门是电梯故障频发点,所以要重视厅门和轿门的保养工作。第一点,要给门的上坎架加油,让它保持良好润滑,尽量避免电梯在运行中门的开启发生卡阻现象。其二,注意检查控制电梯门开关的部件,比如光幕型触板开关线等等。电梯门经常开闭,开关线在频繁使用下有可能被损坏,所以应及时更换需更换部件,减少事故发生。
2.1.4.保养电梯对重以及缓冲器
有必要对对重以及平衡链固定情况进行定期检查,确保它们固定可靠,就蓄能缓冲器而言,应当注意其是否处于规定的位置以及所处位置是否牢靠。就液压式耗能缓冲器来说,应当要注意其液位是否达标,还有它的电气安全装置是否在正常工作。
2.2.电梯电器部分保养
电梯电器部件包含有全部回路电器开关等等部件,它对电梯的作用就相当于大脑对我们人的作用,被称为电梯的“大脑”,它们对电梯的大量行为都进行控制。所以,日常电梯保养工作应把电梯电器部件的保养工作看为重中之重。
2.2.1.尽量避免安全回路封线路回接
电梯门系统发生故障,技术人员图方便通过电梯门回路短接来查找故障,这样十分危险,原因就是当技术人员探头观察井道内故障时,这时的电梯在运行时由于厅门安全回路短路无法给出正确状态信号,电梯运行到这里时不会停下来,就很有可能发生事故,一般情况下不能这样做,如果现实的确需要进行短接安全回路,应当把哪个部件出了问题检查明白,单一的检查测试该部件。在结束了保养或者急修之后,必须记住要拆除短接安全回路,若电梯故障排除有多人进行时,短接安全应由一人完成并告知他人。
2.2.2.清洁机房
电梯工作所需电子部件数量很大,机房环境对电子部件影响较大,比如温度、湿度等等都是影响因素,进而影响电梯运行。
机房有过多灰尘,影响电子部件散热,过热就会损坏,要降低接触器与继电器的接触电阻。电阻大了就会烧坏部件。还要降低机房湿度,湿度大,印板上线间以及管脚间易发生短路,烧坏元件。因此要定期清洁机房,清扫控制柜,保证其清洁。
3.总结
电梯是我们常见的一种现代化科技,我们应当爱护使用电梯,必须按规定时期检验电梯工作情况,及时排除故障,保障人员安全前提排除电梯故障,尽可能降低电梯事故发生率,多部件的电梯,发生故障的地方以及发生什么样的故障都是不确定的。规范保养电梯,是我们维保、生产电梯的厂家以及公司的重点工作。
参考文献:
[1]刘向勇.浅谈电梯安装工的培养[J].现代企业教育.2010-07-23
[2]卞敬. 电梯安装施工工艺的研究与分析[J].中国电力教育.2010-06-20
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[4]孙培江. 浅谈电梯设备的维护保养[J].科技信息.2009-07-15
作者简介:
浅谈无机房电梯安装技术 篇7
1 井道布置
1.1 施工步骤
搭钢管架子-放线安装上下样板木-安装主副导轨支架和导轨-校调导轨的垂直及扭曲度-安装曳引机控制柜-机房的线路敷设-安装矫厢-挂钢丝绳-机房-矫厢-井道之间的线路敷设-调试整梯
1.1.1 施工方法
(1) 搭设在井道内的安装电梯脚手架不同于一般的脚手架, 应满足下列三点要求:
(2) 脚手架必须安全可靠, 每平方米承载能力不小于2.5 k N, 脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部, 需在中间分段承载。
(3) 脚手架从上到下, 在整个高度上不能妨碍安装电梯的各道作业。因此, 支搭脚手架前, 装电梯的施工人员应根据井道尺寸、机房和导轨布置尺寸, 绘制出支搭脚手架的施工图, 注明尺寸, 然后按图搭设。
确定脚手架的层高, 既要考虑建筑物的层高, 又要考虑操作人员上下行动、方便。
1.1.2 质量要求
(1) 电梯设备垂直运输中最重要而困难的是顶部机房中曳引机的吊装必须安全可靠。常用方法是卷扬机滑轮组, 其受力点是顶部预埋锚点, 吊前应采取试吊措施, 试吊物的重量为曳引机重量的l.2 5倍, 超载试吊元问题后再正式吊装曳引机。经验证明, 这样施工能保证安全。
(2) 必须保证和提高导轨的安装准确度和牢固度, 以保证电梯长期平稳地运行。为此, 施工中一方面要重视固定导轨支架结构的可靠性和安装准确度, 另一方面要力求提高导轨的安装准确度和接头可靠性。每列导轨工作面每5 m铅垂线测量值间的相对最大偏差轿厢两导轨和设有安全钳的T型导轨均不应大于1.2 m m, 不设安全钳的T型对重导轨为2 m m, 两导轨顶面间的距离偏差轿厢导轨为0至+2mm, 对重导轨为0至+3mm。轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙, 且局部缝隙不大于0.5mm;接头处台阶应不大于0.05mm;不设安全钳对重导轨接头缝隙不大于1 m m;接头处台阶应不大于0.15mm。每根导轨至少有2个导轨支架, 其间的距离不大于2.5 m m;如果距离大于2.5 m m应有计算依据。支架或地脚螺栓埋入墙体应闹故。焊接支架其焊缝应是连续的, 并应双面焊牢。膨胀螺栓只能用于井道具有足够强度的混凝土墙面, 膨胀螺栓应垂直于墙面。固定应牢固可靠。导轨安装结束后, 必须检查验收, 符合要求后方可组装轿厢。以后在电梯试运转结束后, 应再检查、复测导轨的上述准确度, 如有变化, 应调整到上述精度范围内, 并不发生变化。
1.1.3 功能试验
电梯功能试验严格按规范要求分三步进行, 第一步是轿厢承载1 2 5%额定载荷轿厢安全钳制停试验, 第二步是当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时须用1 2 5%轿厢实际载重量达到了轿厢面积所对应的额定载重量进行静载试验, 第三步是1 1 0%额定载荷超载运行试验。每台电梯三步试验都符合要求方可交工验收。静载试验实际上是一种超载试验, 电梯处于底层不动, 分步往轿厢内加载至1 2 5%轿厢实际载重量达到了轿厢面积所对应的额定载重量, 持续1 0 m i n, 检查是否出现曳引轮打滑现象。
2 巧妙利用井道空间
可以用做无机房曳引驱动电梯布置驱动主机和控制柜的井道部位有:
(1) 井道顶层空间。这一方案是采用专门设计制造的扁形盘式驱动主机使其能安放在井道顶层轿厢和井道壁之间, 而把控制柜与顶层层门装成一体。
(2) 井道底坑空间。这一方案是将驱动主机安放在底坑内, 而把控制柜挂在靠近底坑的轿厢和井道壁之间。其最大优点是增加电梯额定载重量、额定速度和最大提升高度不受驱动主机外形尺寸限制和紧急盘车操作方便容易。
(3) 井道侧壁开孔空间。这一方案是将驱动主机和控制安放在顶层井道侧壁预留开孔之内。其最大优点是可以增加电梯额定载重量、额定速度和最大提升高度和能够选配普通电梯使用的驱动主机和限速器, 而且安装维修和紧急盘车操作也较方便。
3 开发新型驱动方式为了解决无机房电梯井道布置的困难
已经开发问世的新型驱动方式主要有直线电机直接驱动轿厢或对重、摩擦传动机构直接驱动轿厢以及钢丝带曳引驱动轿厢和对重。它们共同的思路是通过压缩驱动主机尺寸或者简化传动机构环节来处理井道布置问题, 具体说明见后。
3.1 连体轿厢轿架
由于把轿厢轿架做成一体, 不仅能够压缩外部尺寸, 而且可以简化轿厢轿架的结构, 所以连体轿厢轿架是无机房电梯应该采用的一项先进技术。
3.2 立梁嵌接轿
为了压缩轿架的外部尺寸, 便于无机房电梯的井道布置;把轿架立梁与轿厢轿壁嵌接的设计优点有三:其一可使轿架导轨方向尺寸减小1 0 0 m m以上;其二立梁与轿壁嵌接后刚度互补和强度提高;其三型钢立梁的槽形空间可以安放轿厢操纵盘和开设轿厢自然通风孔。
3.3 上梁拼成轿顶
连体轿厢轿架把型钢上梁与几块成型钢板组成拼装轿顶的好处如下:一是可以减小轿厢轿架的高度尺寸;二是上梁与轿顶拼成一体后刚度互补和结构简化;二是型钢上梁的槽形空间可以安放轴流风机和用作线槽进行布线。
3.4 可装压重轿底
把轿厢内外轿底做成一体后放在曳引悬挂横梁上是连体轿厢轿架的另一个特点, 好处有三:其一压缩了轿底的高度尺寸;其二简化了结构和减轻了重量;其三内外轿底合一后刚度增大和强度提高, 便于装设压重。无机房电梯为了选配小型驱动主机, 通常采用2:1曳引驱动, 这在某些特殊情况下可能发生轿厢无法下行而曳引绳打滑, 因此在轿底装设压重是解决这一问题的有力措施。
3.5 万向缓冲靴
由于轿厢和轿架做成一体后在它们中间取消了减振装置, 因此装在连体轿厢轿架上的导靴应该选用具有多个方向缓冲作用的产品。目前多数轿厢导靴在导轨轨顶方向装有预紧力可调的弹簧, 而在导轨轨侧方向只设减振橡胶垫。对于连体轿厢轿架来说, 为了弥补取消的减振装置, 应该选用至少在轿厢导轨轨顶和轨侧三个方向具有预紧力可调的导靴, 以加大对轿厢的减振作用。如果选用万同缓冲导靴可能减振效果更好, 这在目前电梯配件产品中可以选配到的。
3.6 曳引悬挂横梁
采用2:1曳引的连体轿厢轿架, 一般通过减振橡胶垫将其安放在悬挂横梁上, 这样驱动主机即可通过绕过装在悬挂横梁上二个返绳轮的钢丝绳驱动轿厢沿着导轨上下运动。为了防止减振装置在轿厢超载或冲顶墩底时, 不被压坏或者错位, 应该在连体轿厢轿架和悬挂横梁之间设置限位和防跳螺栓。另外为了减缓轿厢运行时的垂直和水平振动, 减振橡胶垫应该具有稳定的工作刚度和较长的使用寿命。
4 驱动方式
开发各种新型驱动方式是无机房电梯的一个重要发展方向。普通电梯由于能把驱动主机安放在具有足够空间的机房内, 因此通常采用1:1钢丝绳曳引驱动。对于无机房电梯来说, 如不采用新的驱动方式, 是很难解决井道布置这一难题的, 因此出现下述各种新型驱动方式。
4.1 钢丝绳曳引驱动
这种驱动方式与传统钢丝绳曳引驱动有二大变化;一是采用2∶1曳引比, 使曳引驱动转矩减小一倍和曳引轮转速提高一倍后来压缩驱动主机外形尺寸;二是研制扁形盘式同步无齿驱动主机, 以便能够安放在井道上端轿厢和井道壁之间。
4.2 钢丝带曳引驱动
这种驱动方式的重大改进是采用扁形钢丝带代替园形钢丝绳, 这样在同样绳经比条件下, 大大减小了曳引轮直径, 再加上采用2∶1曳引比, 使曳引驱动转矩进一步减小和曳引轮转速更加提高, 因此大大压缩了驱动主机外形尺寸, 以致可以容易地将其安放在井道顶层轿厢和井道壁之间。
4.3 直线电机驱动
这种驱动方式可以不要对重, 将永久磁铁直接安装在轿厢上而把线圈固定在对应侧的井道壁上, 通过组成的直线电机直接驱动轿厢上下运动。另外也可将线圈安装在对重上而把永久磁铁固定在对应侧的井道壁上, 通过组成的直线电机间接驱动轿厢上处运动。
4.4 磨擦轮驱动
这种驱动方式是把带有磨擦轮的驱动主机直接安装在轿厢底部, 使其与特制的轿厢导轨接触并借助压轮施加一定的正压力, 这样通过驱动主机带动磨擦轮旋转时产生的磨擦力来驱动轿厢沿着导轨上下运动。
上述四种驱动方式是为了解决无机房电梯的井道布置而先后出现的, 各有优缺点, 均待改进完善, 究竟哪种方式能脱颖而出还要通过市场竞争和长期使用进行检验。
5 结语
电梯安装检验中若干问题探讨 篇8
一、电梯安装检验前应注意的问题
在电梯安装的检测活动开始之前, 一定要做好相关工作, 才能保证检验工作更好地进行。
1) 制定电梯安全检验制度。首先要有一系列的检验制度, 这个首先要包括对电梯安装商的选择, 在选择电梯安全商上, 一定要选择规范的, 有行业证明的安装商, 这样才能保证他所提供的电梯的质量和电梯安装工作人员的技术和素质。才能在基本上保证电梯的质量不会有问题, 然后要规范安装程序, 对于电梯安装人员的认派, 电梯制造商要同时指派监督人员监督安装人员的工作, 并且在安装结束之后要在电梯投入使用之前进行大量的实验和试运行, 保证电梯的运行安全。2) 提前通知相关部门。在电梯安装前, 事先通知有关部门是很重要的一个程序, 要经过技术监督局等多个部门的共同批准, 还要签订例如监督检验手续等一系列的手续, 最重要的是要有检验人员到现场进行一系列的检验验收工作。保证如果在某个步骤出现错误及时改正, 以便不影响接下来的工作。当然最好的就是了解在检验人员检验之前应做好的具体工作, 这样就可以做好准备, 从而提高检验过程的效率。而且还要告知检验人员电梯的生产厂家, 需要安装的单位地址, 联系人电话等重要信息, 方便检验人员的工作更好地展开。在电梯准备接受检验之前, 要及时通知检验单位派遣相应数量的检验人员。是检验工作又快又好的进行。3) 遵守安装技术规范。电梯安装过程中, 安装人员一定要严格遵守安装规范, 安装结束后, 电梯制造单位更是要按照规范对电梯进行调试和检测, 并且对调试和检测的结果负责。
二、电梯安装检验过程中应注意的问题
在检验的过程中, 首先要明确检验的目的是为了保证电梯在真正运行时的安全, 要时刻牢记电梯检验的重要性才能够认真小心的开展检验工作, 对电梯的检验工作主要包括以下几个方面:
(一) 检验的内容和要求
在检验过程中要检测的步骤很复杂, 包括对其质量检验, 质量评定, 质量验收和施工工艺, 二检验的内容也同样复杂, 包括它的门窗, 消防设备, 固定照明, 安全间距, 孔洞四周台阶, 主电源开关, 制动器电气控制, 导向轮安装偏差, 还有顶面距离偏差等等一系列的复杂内容。要每一项都检验到, 不可以少检验一项。
在要求上也是十分严格的, 例如电梯的承重量一定要进过反复的测试制定出一个合理安全的值, 并且检测人员一定要检测这个值是否符合电梯真正的承重量, 一旦电梯承重量比实际超出一部分, 就很有可能造成超载, 导致电梯不堪重负, 发生电梯事故。
(二) 检验过程中对安装人员和其他工作人员的要求
除了积极配合检测人员以外, 电梯检测过程中, 非检测人员一定不要到电梯轿顶等地随意活动, 可以在控制室里或者安全的地方配合检测人员的工作。防止发生其他意外。
(三) 检测过程中检测人员应该注意的事项
电梯检测不仅是一项技术工作, 更是一项良心工作, 要知道一旦有问题的电梯进行工作, 会造成多少人的伤害, 多少个家庭的伤害, 检测人员应该仔细认真, 一丝不苟, 小心翼翼的完成检验工作。同时要知道电梯监测工作也是有一定危险的, 毕竟电梯的各项数据是否合格还没有检测出来, 所以在进行检验的过程中, 检验人员一定要注意安全, 在进入轿顶, 底坑检验的时候一定要防止轿顶滑落等危险, 同样的在测量钢丝绳直径的时候要注意挡绳设备是否齐全, 因为一旦突然电梯没有断电而启动, 手指就有可能被带进齿轮。在电气安全检验的过程中一定要严格按照要求规范使用工具, 进行检验, 防止电气伤害。要想避免这些伤害, 首先要要求检验人员戴好安全帽, 穿好工作鞋, 系好安全带, 还要要求电梯检验人员时刻保持警惕, 提高心理素质, 思想素质和专业素质。在工作中更是要严格按照规定规范进行, 不能急于求成, 一定要小心谨慎。
三、电梯安装检验过程后应注意的问题
电梯的安装检验是本文的重点, 然而检验工作并不是在安装投入使用之后, 就不接着进行了, 要知道安装检验之后的一系列检验工作也是十分重要的, 大多数的安全事故都是因为后期对电梯的检验和保养不够才导致的悲剧。那么电梯安装检测之后还要注意的事情都有哪些呢?1) 及时汇报有关部门。电梯的安装在进行完检验工作之后, 对于一些问题要及时通知有关部门进行修改, 对于各项均合格的电梯也要通知相关部门, 以便早日使其投入使用。2) 严格管理电梯的运行情况。并不是说电梯正常运行之后就不管了, 电梯运行之后, 管理人员仍然要制定相应的管理制度监督管理电梯的运行, 检验人员更是要定期对电梯进行体检, 保证电梯的质量和运行速度, 并且要对电梯进行定期保养, 润滑等。对于发现的电梯隐患, 要及时通知有关部门进行维修保护。防止酿成严重后果。3) 关于电梯警示标志的设置。电梯当中一定要设有各类警示标志, 包括电梯意外停止运行之后的求救电话等, 表示一定要放在醒目的地方, 以便人们了解, 在平时也要给电梯配备服务人员, 以便人们更加好的使用电梯, 电梯里也需要有一些公益性的警示, 提示人们爱护电梯, 不要踢, 扒电梯, 防止电梯因为各种外界因素而减少使用寿命, 埋下安全隐患。不管是哪个使用地点的电梯, 都会有电梯使用的高峰期, 在高峰期期间, 要注意安排电梯服务人员帮助电梯更好的被使用。
在当今社会经济高速发展的前提下, 电梯已经被广泛的应用在各个方面, 其中包括无论是人还是货物的运输上, 保证电梯安全的运行, 就是对人的生命和财产的安全的保证。所以无论是从电梯的生产商, 还是电梯的安装者, 或者是检测人员来说, 都要尽自己最大的努力去保护电梯的安全使用。在电梯安装中检测工作要做到面面巨细, 在电梯投入使用之后更是不可以松懈安全检测工作, 要经常对电梯进行定时定点定位置的检测, 就像人的体检一样, 只有这样, 才能预防电梯事故的发生, 解除电梯的安全隐患。使电梯这种现代化的新科技更好的被人类所利用, 投入到生活生产当中, 发挥它最大的价值。
参考文献
[1]杨华江.电梯安全隐患的分析及对策探讨[J].科技信息, 2009.
电梯曳引机承重梁安装工艺 篇9
关键词:承重梁,基础,安装问题,措施
电梯作为立体交通工具, 是现代城市建筑物中不可缺少的组成部分。根据《特种设备安全监察条例》电梯的制造和安装都必须经特种设备安全监督管理部门认可, 取得《电梯制造许可证》和《电梯安装许可证》后方可进行制造和安装。每部电梯产品虽然都经制造厂检验合格后出厂, 但由于电梯产品的结构特点其出厂时不是整机出厂而是以散件送递现场, 经过现场组合安装、调试、检验合格后才成为一部真正合格的电梯产品。因此一部电梯的质量除了电梯本身制造的质量因素外, 很大程度上取决于安装工程中安装质量。电梯曳引机承重梁的安装是电梯安装的基础, 其安装质量尤其重要。
为此, 本文以曳引机承重梁安装为研究对象, 根据检验中发现的问题, 分析其对电梯安全、舒适运行的影响, 并提出相应的应对措施, 以确保电梯的安全、舒适运行。
1 标准对承重梁的要求
有机房电梯的机房分上置式和下置式两种机房, 上置式机房一般设置于楼宇的顶层, 是比较常见的一种设计方式。对于上置式机房GB10060-2011《电梯安装验收规范》对机房等作了明确的规定, 其中5.1.7款对曳引机承重梁的安装作如下规定:承重梁应支承在钢筋混凝土过梁或金属过梁上, 承重梁如需埋入承重墙体内, 其埋入端的长度应超过墙体中心至少20mm, 且支承长度不应小于75mm。安装后承重梁的水平度不大于2/1000, 两根梁的高差不大于2mm、平行度不大于6mm/全长;若使用三根承重梁时, 中间梁的上平面不得高于左、右梁。由于曳引机承重梁承载的重量包括曳引机自重、轿厢自重及载荷、对重、平衡与悬挂系统及其他附件的静载荷外, 还承受电梯运行或因故障停梯时产生震动载荷, 真可谓“千钧系于一梁”。因此对承重梁两端部的支承情况有严格要求, 若安装不当造成电梯运行轻则造成产生共震、抖动、震动加速度超标, 重则造成设备损坏和乘客伤亡事故。
2 常见的设计、安装问题与应对措施
2.1 设计问题
1) 某单位两部载重量1000kg、速度1.75m/s的电梯。其电梯机房位于顶层, 机房面积 (4×6) 24m2, 地板承载能力按10k N/m2设计, 无安装电梯曳引机承重梁 (未设计) 所需的混凝土过梁。设计单位解释:机房楼板承载按10k N/m2设计, 可以承载23.52吨载荷, 曳引机
承重梁直接安放在机房地板上。该电梯制造商提供的安装工艺技术资料表明:XO21VF-1000/1.75型电梯静态时施加于承重梁的总重量为52k N (轿厢载荷与对重、平衡与悬挂装置、曳引机、承重梁及其他附件) , 承重梁长度2.4m一端支承于混凝土墙体上, 另一端支承点在机房中部位 (如图1) , 支承点的面积为0.95m×0.35m=0.33m2, 单位面积载荷为79k N/m2>10k N/m2。从电梯运行特点进行分析:该支承点的受力有 (1) 上述静态载荷; (2) 电梯运行产生的震动载荷; (3) 因故障停梯时产生的惯性载荷。如果按照建筑设计方式安装曳引机承重梁, 一则端梁支承点的强度不够, 不能满足电梯安全运行要求;二则如果承重梁直接安装在楼板上, 曳引机工作时产生的机械震动与电磁震动会引起楼板震动, 造成噪音污染和楼板损坏;
2) 某楼盘设计安装2台15层XO21VF-900/1.6-JXW观光电梯, 机房顶层混凝土过梁按照无齿轮蝶形曳引机类电梯 (总重量3850kg) 进行设计。而实际采购的电梯为三菱公司的HOPE-Ⅱ-1000/1.75型电梯 (总重量达5100kg) , 混凝土过梁尺寸太小承载能力不够。
监检发现上述问题时, 由于两大楼的楼板及结构都已竣工, 解决无混凝土过梁 (未设计) 和混凝土过梁太小的问题, 首先对机房楼板和墙体结构进行受力分析, 经设计单位确认在不改变原受力结构的基础上采取相应的纠正措施进行处理如: (1) 在楼板面浇灌混凝土过梁; (2) 或用相应型号的工字钢架于机房两侧混凝土墙体上, 用工字钢代替混凝土过梁。
2.2 安装中的问题
曳引机承重梁安装中的常见问题主要表现为:1) 安装人员没有按制造商提供的安装工艺技术图纸进行安装, 工字钢承重梁埋入承重墙体长度不够 (甚至不足50mm) 、承重梁端部直接安在砖墙的墙体上 (如图2) 以及端部未进行固定 (如浇注混凝土) 。造成承重梁支承处强度不够, 电梯运行几年后出现曳引机承重梁 (工字钢) 支承处下方混凝土和砖块裂变粉碎等问题, 严重影响电梯的正常安全运行;2) 两承重梁不平行、两端部存在高低差、梁的水平度与平行度都不符合要求, 造成曳引机的曳引轮垂直度不符合设计要求, 若曳引绳张紧力再调整不当就容易造成曳引绳跳槽;3) 工字钢承重梁长度不够, 安装人员现场焊接 (如图3) , 由于曳引机承重梁为电梯的主要受力件, 其受力特点是上部受压、下部则受拉。由于安装工地的焊接条件与焊接工艺都偏离正常焊接要求, 焊缝通常都存在裂缝、未焊透、气孔等缺陷, 该焊缝在反复拉、压应力的作用下, 会产生裂缝或裂缝不断扩大, 以至造成焊接处断裂事故;4) 工字钢承重梁直接安放在楼板面上或砖墙上, 曳引机工作时产生的机械震动与电磁震动会引起楼板震动, 影响到就近楼层住户的。
3 问题的原因分析
1) (1) 对于电梯机房的设计问题, 主要是设计人员不熟习电梯结构特点和没有按照GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》、GB/7025-1997《电梯主参数规范》和《电梯安装验收规范》等标准规范进行设计, 不了解标准规范对电梯机房、曳引机承重梁安装的相关要求, 以至设计失误; (2) 由于现代电梯设备的多样性, 对电梯机房等的设计应考虑到多种型号的适应性和兼容性, 不能过于狭窄; (3) 使用 (建设) 单位没有与设计单位及时沟通与协调, 当改变选型时应及时通知设计单位变更设计;
2) 由于近几年电梯的高速发展, 电梯安装队伍迅速扩大, 大量年青人员进入安装队伍, 这些人员虽然经过培训, 取得《特种设备作业人员 (电梯安装维修) 作业证》, 有了从事电梯安装的资格, 但对电梯的基本知识和各部件的安装要求还都不了解, 根本没有掌握电梯安装的基本要领, 基本上不知电梯的标准和规范要求;而电梯安装公司的技术与管理人员对安装现场又没有进行认真指导和检查, 导致没有按照标准、规范和施工技术工艺的要求进行安装施工。
4 引发的思考
由于城市建筑的高速发展, 一方面从事建筑设计的单位与人员大量增加, 而这些新人对电梯的相关知识和标准不甚熟悉, 设计图审核不到位, 有的不作修改就直接套用其他单位图纸;另一方面建设、设计以及施工单位之间又缺乏有效的沟通, 以致造成各类问题的产生。只要相关人员认真学习, 熟悉相应的标准和规范, 部门之间协调配合, 就能减少相应问题的发生。
参考文献
[1]GB10060-2003电梯安装验收规范.
如何提高电梯安装实训课堂效率 篇10
一、小组竞赛
不是每个班组都想得第一, 可是却没有一个班组甘心得倒数第一的。而90后学生的责任感往往都只会出现在关键时刻, 当涉及自己脸面问题的时候, 大部分人都会打起十二分的精神, 认真完成自己的项目课程为班组争光。
可是, 对于实力最薄弱的那个班组来说, 往往倒数第二都是一个奢望。久而久之, 这个班组肯定会放弃竞赛。所以, 我对小组竞赛的奖励准则做了一些微调。 (1) 纵向与横向比较相结合。有所求才会有付出, 有鼓励才会有进步。得最后一名未必会罚, 得第一名未必会奖。由于我们每学期会有3轮电梯安装实训, 所以这是以学期为单位的积分系统, 只要班组的这轮安装得分比上轮得分高就会有相应的奖励, 哪怕这次那个班组仍然是最后一名。同样假如一个班组这轮的得分比上一轮相差太大, 哪怕是第一名也有可能会得到惩罚。 (2) 连续夺冠并且得分持续增长, 那么奖励翻倍。为防止有实力的班组, 为了整个学期“利益”而出现在学期初刻意放水的现象, 我主张连续夺冠并得分每次都有增长的班组, 实施奖励翻倍的方法, 使得获得的奖励是正常奖励的7倍, 促进组组争第一的局面。
二、随机团队
有了小组竞赛, 自然会有组别之分。由于他们大多都是开放、热情与沉默、孤独并存的性格, 所以这样往往会使得班级内部出现分化与对立, 而且还会出现少数性格孤僻的组员无人会选的情况。所以, 我就想到采用随机团队的方法, 可以很好地解决上述问题, 并且可以防止高手抱团的作弊情况出现。 (1) 班组长自荐原则。班组长是班组的灵魂, 假如团队全部随机产生的话, 很有可能会导致某个班组与其他班组的实力相差太大。若自荐, 可能出现无人自荐或是自荐的人太大的情况。针对上述情况, 采取班组长得分会乘以系数的方法来刺激大家自荐班组长, 通过全班投票的方法来解决自荐人数过多的情况。 (2) 组员随机原则。班组长确认之后, 就是确认组员的环节。将全班剩下的同学随机编号后, 让班组长轮流去抽签, 直至选完班级最后一位同学为止。这样, 就可以使班级的每位同学都有在同一个班组学习的机会, 增加同学之间的沟通机会。
三、木桶评分法
小组竞赛可以激发起班组的斗志, 更能激起班组长们的斗志。所以, 很有可能出现一人全包的情况。当随机团队产生之后, 很有可能出现班组长能力很强, 可是组员实力却很弱的情况。这样就导致大部分的任务都由班组长一人完成, 其他组员的课堂参与性却很差。一个木桶究竟能装多少水, 都是由最低的那块木板所决定的, 所以对于班组的评分采用木桶评分法, 可以促使人人参与, 相互协作。电梯安装课程的每一个项目, 都会有相应的考核, 而考核对象并不是班组, 而是每个组员, 而班组的得分并不是每位组员的总分, 而是每个班组等分最低的那位组员的得分。班组得分相同的话, 再比较得分第二低的那位组员, 依此类推。
四、奖励要多样化
好学生是夸出来的, 所以越是多样化的奖励方式, 越是能激发学生的课堂参与性。同样, 多样化的奖励方式, 能涉及奖励的学生也是越多, 能参与到课堂上的同学也会越多。针对本专业的学生, 我初步归纳了以下几种奖励方式。
(1) 奖励墙。在教室空出一块地方作为“奖励墙”, 顾名思义是将所有同学的奖励情况都记录到这面墙上。能把“奖励墙”给填满的同学, 就对上面的所有人来一次特别奖励。
(2) 操行卡。每个学生都有一张操行卡, 每一次表扬, 如项目完成出色, 想出了好点子, 就给他的卡片盖一个图章。当卡片上的图章满了5个, 他们就可以用这张卡片换取一个奖品。奖品是在开学之初就和学生商议好的, 可以是礼品袋里的一件小礼物。如果在操作过程中, 出现无所事事、安全事故或重大误差的情况, 则会在自己的操行卡上得到一个X。如果有了2个X, 本次项目得分减半。3个X就会没有得分。知错能改善莫大焉, 所以学生们可以用3个图章抵消1个X。
(3) 流动红旗换奖品。每天课程项目完成了之后, 都会奖励给一天都表现得最好班组中的组员。当然, 表现最好可以是完成项目最精确、最快速甚至是完成项目进步最快的班组。每当学生收集到了10枚像章, 就可换取一件奖品。
(4) 最佳班组聘任奖。结合奖励墙的情况, 在电梯安装项目结束之后, 我们会将奖励情况前6名的同学评为“最佳班组”。这个班组将会代表自己班级参加学校所组织的电梯安装技能竞赛, 获得班级电梯安装项目奖学金, 优先得到学校实训处的实习推荐等一系列的奖励。
浅谈建筑中电梯的施工安装及管理 篇11
文献标识码:B文章编号:1008-925X(2012)07-0096-02
摘要:
本文对电梯施工及其管理进行了讨论。首先,分析了传统电梯安装方法的弊端,继而对无脚手架安装方法进行了简单论述,最后,对电梯的施工管理工作进行了具体阐述。
关键词:建筑;电梯;施工安装;管理
1 引言
当前,我国城市化进程不断加快,各种高层建筑的建设飞速发展,而在高层建筑中,电梯设备毫无疑问,成为其中的主要组成部分,应用日益广泛。传统的电梯施工方法一般是借助脚手架进行施工,这种施工方法由于存在不少弊端,为此现代电梯施工中也出现了无脚手架的施工方法。为保证电梯施工顺利、提高施工质量、确保使用安全,就必须分析各种施工方法的特点,并据此进行合理的施工管理。
2 电梯的传统安装方法及其弊端
传统的电梯安装方法,是首先在电梯的井道中搭建脚手架,施工安装人员需站在该专用脚手架上实施电梯的安装作业。经过多年的施工经验,笔者发现这种传统的电梯施工方法有着很多缺點,在高层或者超高层建筑施工上表现更加明显,主要有以下几个方面:首先,脚手架要重复搭建,浪费较大,在土建专业施工时,脚手架要随着井道的逐渐升高而搭建,之后的电梯施工又有其自身特点,需要重新搭建脚手架。其次,会长时间占有脚手架,例如某栋建筑有40层,其整个施工周期一般要3年左右,那么脚手架的占有时间也会长达3年左右(土建和电梯施工都需要),如此长时间的占有,会造成工程造价的大幅提高。其三,存在安全隐患。在电梯门口要采取保护措施,以保护施工人员的生命财产安全,但电梯施工时没有办法挂安全网,而这种施工方式又属于高空作业,安全隐患堪忧。
3 电梯的无脚手架安装
为了解决传统电梯施工方法的以上弊端,出现了不需要使用脚手架安装电梯的方法,这种方法的关键是要和土建专业协同施工。在土建专业进行施工时,可以将电梯的井道看做是普通的楼板,只不过在浇注混凝土的时候,不对井道进行浇注,而是留出和井道大小完全相同的钢筋网络,在其上面铺上坚固的木板,这样的结构承载能力,可以达到1000kg,这样对于施工人员来说,与普通地面无异,而且比在脚手架上安装更加可靠、安全。
在电梯施工时,可以根据放线的要求,把导轨部位和支架处的钢筋截断,由于截断只是一小部分,大部分的钢筋网络仍然和井道连接,其承载能力并不会有明显降低,完成可以支持4人左右的施工队伍,且有较大安全裕量,能够保证安全。直到井道内部的桥架、导轨、对重架和厅门均安装完成后,再把剩余的钢筋全部截断,开展后续的工作。
该安装方法与传统施工方法相比,具有以下几个特点:首先,能够节约成本,这种施工方法节约了大量脚手架的租赁费用。其次,该施工方法安全性好,主要是由于电梯口的安全隐患得以消除。此外,该施工方案操作简单便捷,施工的效率较高。这种施工模式建议在图纸设计阶段,就进行充分考虑,则即能节约成本,又能控制安全事故发生率。
4 电梯的施工管理
4.1 前期施工管理。
在施工进行前,施工管理人员必须做好各项准备工作,主要包括以下内容:首先,要深入理解合同条款,做到心中有数,确定重点监管方向。其次,要进行充分的现场勘查,了解现场情况,例如井道的清理状况、设备材料的运输路径、电源设备是否正常、需要的工具是否齐全、土建后井道的尺寸大小是否与设计图纸一致等。在完成上述工作后,编写组织计划,做好技术交底,对当前状态详细记录。
4.2 中期施工管理。在电梯的施工过程中,管理人员要对每个环节予以重视,重点做好以下内容:
4.2.1清点设备材料。设备和材料到货之后,应组织施工方和供货方对设备进行清点,仔细审查产品的合格证、技术说明等资料,并进行仔细检验,方能进场。清点完毕后,体积小的材料应办理入库手续,需要时取出,体积大的根据现场情况将其布置到合理区域。
4.2.2如果用传统施工方法,则在进行脚手架搭建时,要严格按照图纸进行设计搭建,并对搭建后的脚手架进行质量检验,将相关数据详细记录。直到验收合格后,就可以安排施工人员依据设计图纸制作放线,做好相应记录。
4.2.3施工的细节要谨慎细致。首先依据测量报告,在施工人员和土建人员的共同努力下,做好井壁上的标高;其次,导轨按照完毕后,要进行检验,吊装前管理人员应对所有接头和导轨支架进行检查;再次,厅门门坎和门套施工安装完毕后,要组织相关人员进行检验,并且在浇注后进行复查;上述工作完成后,进行厅门的施工安装,此时要特别注意厅门关闭后的门缝及其垂直度;此外,轿厢安装过程中,要特别注意其中钢丝绳的安装,仔细观察其放气情况;最后,还要特别注意电气的绝缘电阻和接地电阻的测量。
4.2.4电梯施工初步完成后,要进行试运行和调试,首先进行慢车运行,排除安全隐患,此时各方均应在现场;慢车运行成功后,可以将感应器等尚未安装的设备进行安装,并对绝缘电阻和接地电阻重新检测,之后进行快成试验,完成试验报告。
4.3 后期施工管理。电梯施工的后期管理,主要包括检验、验收和交接使用等工作。首先是组织技术人员和检验人员进行自检,及时发现问题,解决问题;自检完成后,整理相关数据资料和文件,汇总成验收报告,由各方进行集同评审,完成竣工验收;验收完成后,即可获得检验部门的检验合格报告,就可以办理电梯设备和文件报告的移交,正式交付使用,此时要注意签署移交文件,以留档备案。
5 结论
随着高层建筑的逐渐增多,电梯的使用日益广泛。传统的电梯施工方案难以胜任技术发展和人民生活的需要,本文推荐采用无脚手架的施工方案。而无论选取何种施工方法,都需要加强施工管理,以保证电梯安装施工的顺利进行及使用过程的平稳安全。
参考文献
[1] 毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京:学苑出版社,2001.
[2] 詹克让.电梯安装质量问题的探讨[J].企业标准化,2008,(17).
[3] 王鸣杰.电梯安装过程质量控制研究[J].科技风,2010,(13).
高层建筑电梯安装工程的项目管理 篇12
关键词:高层建筑,电梯安装工程,项目管理
前言
随着高层建筑的普及, 电梯的使用也越来越广泛, 电梯的安全问题也逐渐引起了人们的重视, 对电梯安装工程的施工过程进行监督和管理, 确保电梯的质量和安全, 是建筑施工企业必须认真对待的问题, 因此, 对电梯安装工程的项目管理也就显得愈发重要。
1 项目管理的概述
对于高层建筑的电梯安装工程而言, 项目管理是指项目施工企业的管理人员, 按照施工的质量标准和安全保障的原则, 对电梯安装工程的施工过程进行管理和干预, 对生产要素进行合理控制和分配, 实现资源的优化配置, 从而使企业可以获得最大的经济效益。
2 项目管理的作用
对高层建筑电梯的安装工程进行项目管理, 其作用是十分巨大的, 主要表现在两个方面:
2.1 施工企业方面
对于电梯安装工程进行项目管理, 其重点主要侧重在三个方面, 即财务、质量和成本。加强对工程的项目管理, 可以实现资源的优化配置, 充分发挥每个生产要素的作用, 从而实现成本的节约, 使企业可以获得更高的经济效益;同时, 加强项目管理可以是电梯的质量得到充分的保证, 消费者对于企业更加信赖和认同, 从而提高企业的社会效益, 使企业的竞争力大大加强。
2.2 消费者方面
良好的项目管理可以保证良好的电梯质量, 而优良的电梯质量则为消费者的生命财产安全提供了保障。因此, 关注高层建筑电梯问题, 对电梯安装工程进行项目管理, 是十分重要而且必要的。
3 项目管理的实施
3.1 时刻关注质量问题
关注电梯安装工程的质量问题, 首先必须从电梯本身的质量入手。对于工程使用的电梯, 施工企业必须进行严格的质量把关, 要选用大品牌、高质量、专业企业生产制造的电梯, 从根本上减少电梯故障的发生。其次, 要对电梯安装的施工过程进行的监督和管理, 确保工程的施工严格按照技术要求和规范进行, 保证电梯的安装质量。最后, 在安装完成后, 要对电梯的运行情况进行跟踪检测, 在确保电梯的安装彻底成功, 不存在安全隐患的情况下, 方能交付使用, 对消费者的安全负责。
3.2 对工程的施工进度进行管理
首先, 要对工程的施工进度进行跟进管理, 对资源进行科学合理的配置, 是工程施工可以有序进行, 保证在合同规定的施工期限内完工并交付使用, 需要对工程的施工进度制定详细的计划和控制。
其次, 不能一味追求速度而忽视安全。在工程施工中, 要随时对施工进度进行管理, 一旦发现问题, 必须优先进行解决, 不能为了赶进度而无视安全问题。要加强对于施工方面的协调工作, 将责任落实的个人, 一旦出现进度偏差, 要及时找到相关负责人员了解情况, 对进度进行调整, 防止出现质量问题或工程的延期。
3.3 合理分配人力资源
建筑和装修企业中, 人力资源是最为关键的因素, 工程施工人员的素质是工程质量的直接影响因素, 对施工的质量和安全至关重要。因此, 要加强对人力资源的管理和配置, 制定相应的评比制度和奖惩制度, 充分调动施工人员的积极性, 激发其危机意识, 主动提高自身的职业技能和素质, 同时, 要对施工队伍进行严格的纪律约束, 使团队服从指挥, 令行禁止, 才能保质保量的完成施工任务。
3.4 对工程成本进行管理
企业进行生产经营活动的最终目的都是为了获得更大的利益, 在工程收入不变的情况下, 要想提高企业的收入, 就必须从工程的成本入手, 通过降低生产成本来提高企业所能获得的利润。在电梯安装工程中, 为了保证电梯的质量和安全, 材料方面的费用必须满足电梯的质量要求, 而人工费用方面, 也必须对施工人员给于足够的施工费用。因此, 项目管理对于工程成本的控制主要体现在降低消耗和减少支出上, 在对工程进行施工时, 首先必须对工程的实际情况有一个充分的了解, 对于工程的施工难度和施工要求进行分析, 然后制定相应的成本计划表, 对项目的施工成本进行详细的预算, 尽可能减少资金的不合理利用, 进而实现对工程成本的管理和控制。
3.5 对施工设备的管理
工程的施工离不开机械设备的支持, 在运用设备进行施工时, 必须充分考虑对于设备的安全防护, 防止出现设备伤人的现象。同时, 要定期对设备进行全面细致的检查, 对于存在的安全隐患或不良现象进行及时处理和维修, 保障设备在工程施工期间的正常稳定运行, 为工程的施工质量和施工速度提供物质保障, 同时也可以有效防止事故的发生。
4 结束语
电梯与一般电器的不同之处在于, 必须经过安装和检测之后, 才能发挥出应有的作用, 而电梯的质量一旦出现问题, 所造成的后果也是非常严重的。对高层建筑的电梯安装工程进行项目管理, 既可以保障工程的施工质量和电梯的顺利安全运行, 使消费者用的放心, 也可以加强企业对于工程成本的控制, 获得最大的经济效益, 是企业和个人都需要关注的问题, 更是安全生产的要求。
参考文献
[1]彭巨光.高层建筑电梯安装工程监理方法的研究[J].安装, 2011 (2) :25-27.
[2]李嘉.浅议电梯安装工程项目管理[J].科技与企业, 2013 (3) :81.
[3]沈罡.电梯安装工程项目管理[J].中国新技术新产品, 2010 (12) :52.
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