施工周报制度（精选5篇）
施工周报制度 篇1
工作日报、周报、月报、年报制度
一、目的
为加强对日常工作的监督和控制，尽早发现问题与缺陷，提供问题追踪的依据，提高解决问题的速度和质量；作为员工能力、工作状况以及工作考评、调薪、晋升的重要依据，特制定本制度。
二、适用范围
本制度中日报适用于公司副总（不含副总）以下的全体员工，周报、月报、年报适用于各部门负责人。
三、主要内容
1、总结本日、周、月的主要工作、完成情况、计划外工作情况、存在问题及处理办法，对未按工作计划完成的事项说明具体原因及预计完成时间。
2、根据整体工作计划、实际工作进展及要求工作进度情况安排次日、周、月工作计划。
3、员工周、月报表为本人报送给上级负责人的计划，最终工作计划内容及完成时间以上级负责人审批的结果为准。
4、年报：以全年主要工作内容为主，总结存在的问题和不足，提出改进办法，讲述个人全年的感受体会及对工作和公司经营管理的建议或意见；制订具体的下工作计划，以年终工作总结的形式报送上级。
四、要求
1、实事求是、客观负责、详细具体的填报个人/部门各类报表，不得
欺上瞒下，弄虚作假。
2、报表中列出序号、工作内容、完成情况、未完成工作及原因、需协调工作。
3、各类报表按规定时上报。
4、所有报表全部通过钉钉上报（特殊人员可通过纸质申报）。
五、时间安排
1、日报：员工每日下午18：00—次日9：00通过钉钉提报，部门负责人当日审阅提出意见。
2、周报：员工每周五下午18：00—次日9：00通过钉钉提报，副总经理、总经理周一例会前审阅完毕，例会中提出审阅意见。
2、月报：员工每月最后一周内周五下午18：00—次日9：00通过钉钉提报，副总经理、总经理月例会前审阅完毕，例会中提出审批意见。
3、年报：员工于次年1月10日前将个人年终工作总结及下年计划自行递交办公室，由办公室统一呈送总经理审阅，年会中提出审批意见
4、以上报表如遇节假日等可提前或顺延，以办公室通知为准。
5、每周、月报表在审批结束后返回原部门或本人阅读并记录领导批示意见后由办公室跟进各部工作落实情况。
六、违规处理
1、未按时提交报表、未按要求提交或弄虚作假者10元/次。
2、凡本制度规定条款，是考核日常工作表现的形式之一，也是年终考核的依据之一。
3、以上两种违规处理方式并用。
施工周报制度 篇2
1 HSE体系的在总承包项目管理中的特点
1.1 HSE管理体系注重系统管理
在项目施工准备阶段, 首先要对项目进行风险识别评估, 确定项目的风险管理控制的重点, 编制作业指导书、计划书、检查表和分解工作方案, 对现场评估分值较大的风险编制应急救援预案, 购置应急物资。
1.2 HSE管理体系注重过程控制
项目实施阶段, 建立项目的组织结构, 明确职责分工。项目总包方和承包商均应建立过程控制的资料, 主要包括监督检查记录、日常安全交底记录、安全例会会议纪要、机具材料的入场验收、人员培训教育记录、检查表填写记录、应急救援演练、监督检查日志等。
1.3 HSE管理体系注重业绩评估
作业前设定HSE目标, 对项目的目标实现实行过程控制。在实施过程中, 根据作业情况对实现的具体任务进行统计分析, 实现工作计划真实、及时和系统的完成, 这样就保证对HSE目标的过程控制, 从而对承包商和项目的业绩有了准确的评估。
1.4 HSE管理体系注重持续改进
在项目实施过程中虽然前期有计划, 明确管理流程和职责分工, 但是在实施过程中会出现事前不可预知的情况, 或者事前计划不能保证HSE受控。这样的话, 要求HSE管理能够改进, 保证HSE管理体系符合实际, 保证HSE受控, 实现目标。在项目管理过程中, 主要做法就是不断修正计划安排, 持续改进项目管理的方法, 落实符合实际的控制措施。
2 项目周报与HSE体系要素管理的关系
2.1 项目周报制度
以总承包项目为单位, 针对参与项目的人员需要填写项目周报, 项目周报是以周为计算周期, 承包商针对该项目所完成工作任务及其完成情况进行汇总, 然后项目部对各承包商的完成情况汇总, 由项目部HSE监督人员分析承包商的HSE体系运行的情况, 改进工作计划, 以便很好的实施项目HSE管理体系。
根据项目进度的实施情况和承包商进度计划, 说明本周的完成情况和制订下周的HSE管理计划。
2.2 周报内容中涉及HSE管理要素的控制
2.2.1 本周安全管理工作重点
本部分主要描述为本周安全管理的重点控制项目和控制措施的落实情况。
2.2.2 本周安全管理情况
本部分根据项目的不同管理目标和业绩考核标准设置数据统计表。
安全工时统计见表1。根据项目对安全工时和车辆安全里程承包商业绩考核目标, 设置安全工时统计表和车辆安全里程统计表, 如发生C类事故1次, 安全工时为零。只要发生一起交通事故, 车辆安全里程统计为零。
计算方法:工时=作业人数×每日作业时间×作业天数。
车辆安全里程统计见表2。本项主要对各承包商是否采取对车辆的专项检查进行监控的依据。根据项目交通安全目标及数据统计方法, 明确各承包商车辆管理情况进行统计, 主要表现在车辆的安全里程上。统计车辆范围包括人员和货物的运输车辆, 不包括工程施工车辆。
计算方法:车辆安全里程=∑车辆周安全行驶里程。
安全教育情况统计见表3。对入场培训教育的统计, 现场作业人员和安全管理人员统计设置为一个表, 目的是检查项目入场作业现场人员是否接受了三级教育, 并反映了项目部培训人员的工作情况。施工现场作业人员中安全管理人员必须满足50∶1的要求。
本周机具入场情况统计见表4。针对本周施工机具的安全管理情况进行统计, 主要包括大型机械、材料加工机具、吊车等大型特种施工设备。备注注明施工机具类型, 确保施工机具的检查监督不漏项, 要求承包商做好施工机具的检查, 设置好操作规程, 做好安全交底记录。
特殊工种报验统计见表5, 要求承包商对特殊工种进行报验进行统计, 目的是加强特殊工种作业的安全管理, 作为现场检查的依据。强化承包商的自主管理水平。
2.2.3 本周安全存在的问题
本部分是要求承包商对本周查处的问题进行整改的情况进行统计。总体上可以概括为日常检查和联合检查问题查处情况统计, 见表6, 和隐患整改情况统计见表7。内容上包括业主方、监理方、总承包方监督检查出的问题统计, 不包括重复问题。主要是对承包商存在的问题整改和追查情况的统计, 保证施工现场监督检查体系运行良好。对查处问题的汇总能够得到施工单位的HSE管理水平, 从而侧重管理对象进行检查监督。
2.2.4 下周工作安排
本部分是制订本周安全管理工作的计划, 确定本周安全管理工作的重点。确定本周安全管理工作的主要参考材料为:业主文件, 法律法规文件, 下周进度计划安排, 施工方案, 工作危害分析与评估, 工作方案分解情况等文件资料。下周施工现场情况也为制订本部分内容的重点参考依据, 主要为:承包商的管理水平、施工季节、施工现场存在的材料 (危险化学品) 、作业场所存在的危害、天气预报等信息。作为下周工作计划应该针对承包商上报的周报, 确认承包商自主管理要求是否到位, 对总承包项目部安全监督检查人员重点管理, 查漏补缺提供了依据。
要求承包商上报安全周报和总承包项目编制安全周报, 可以加强对承包商的管理, 提高承包商自主管理水平, 为总承包的安全管理指明方向。
3 周报在总承包项目HSE管理中应用的优点
明确了风险管理中要求PDCA方法的具体应用, 提高了总承包项目的安全系统管理水平和HSE体系建设。形成每周都有总结, 周周都有评估的工作方法。使项目安全管理落实到每天的具体工作中。
参考文献
[1]ISO/CD 14690, 石油天然气工业健康、安全与环境管理体系[S].
[2]庄云娇, 邵军义, 黄海涌.建筑施工项目HSE管理体系建设研究[J].建筑管理现代化, 2009 (5) .
[3]Stephen P robbins, Mary coulter, 孙健敏.管理学[M].北京:中国人民大学出版社, 2008.
[4]吴苏江.HSE风险管理理论与实践[M].北京:石油工业出版社, 2009.
团委、学生会周事周报制度 篇3
团委、学生会周事周报制度
为及时将我院分团委学生会的工作状况向广大的同学通报，使同学们及时了解我院团学工作的动态，更加明确的领会分团委学生会的决议、决定等，同时，使广大同学反映的问题与情况得到及时解决，特建立外语学院周事周报制度，现将详细的制度规定如下。
第一条周事周报主度的性质和主要作用。
(一)周事周报是由外语学院分团委学生会联合组织编写、刊印并签发的关于外语学院一周以来的情况总结与通报文件。
(二)其通报信息在外语学院内部具有新闻、决议、决定、公告、裁定等性质。
(三)各下级团支部与班委会在收到该文件后应该及时迅速的遵照通报的决定、决议行事，并有义务将通报在班内公示、传阅、存底、归档，以备学年末查考。
第二条周事周报的主要涉及内容和范围。
(一)发布本周内在院内发生的新闻或事件。
(二)公布团学机构、干部的调整、调动或任免决定。
(三)公布由团学联席会议讨论通过的决议或决定。
(四)公布学院卫生检查，早操检查中的先进个人、先进集体、违纪个人和集体并给予表扬或批评。
(五)针对同学对周事周报上的通报提出的查询或质询做出回答和解答。
第三条周事周报的起草和签发。
(一)由分团委书记授意团学办公室主任起草本周周事周报。
(二)由团学办公室主任监督，团学办公室干部起草并编写周示周报。
(三)在起草的过程中除新闻性内容外，其它由其它部室提交通报的内容绝对不得删节或添加，否则追究有关责任人的责任
(四)其它部室有义务核实本部上报的内容通报是否有误。
(五)周事周报在起草完毕以后必须交分团委书记、学生会专职秘书长或团学常委三人以上审阅并签发。
第四条周事周报的起草和发布时间规定。
(一)周事周报须在本周五下午开始起草和编写，至下周一上午12:00前必须送审。
(二)各部室需要在周事周报上公示的文件必须在周五下午，最迟不超过周六下午，提交到团学办公室，过期不予受理。
(三)周事周报必须在周一下午经审查后签发，一般由分团委书记或学生会专职秘书长签发，当以上两人不能行使职权时可以由团学常委中的三人以上联合签发。
第五条对周事周报内容的查询和质询。
(一)如果对周事周报通报的内容有疑问，学生个人可以向分团委学生会提出查询，查询可以口头查询也可以书面查询。
(二)对于同学的查询分团委学生会必须在三天内派专人给予回答或解答，回答或解答可以书面形式也可以口头形式做出。
(三)如果对查询结果不满，查询人可向本人所在分团支部、班委会提出书面质询申请。由团支部、班委会讨论后向分团委学生会提出书面质询。
实习周报 篇4
在过去的一个周里，我不断学习，不断成长，下面是我对这一周的工作，进行的初步总结：
俗话说万事开头难，一些事情都要有个很好的开头，工作也是这样，在来公司之前，我已经做好了心理准备，无论工作的难易，无论工作是否重要，我都会尽自己最大的努力去做好分给我的工作任务。
在这一周里，我初步熟悉了业务管理部的一些基本工作。明白了，在业务管理部首先要细心，只有细心你才能做好，一些琐碎的工作，才能完成一些复杂的工作。其次要有耐心，业务管理部的许多工作，都是一些很复杂很琐碎的工作。比如我现在主作的风险案例处理，每天面对各种不同的案例，要详细了解各种案例流水，而且由于我刚做很多不熟悉，也许一天才刚刚做完。在这里要感谢董欣姐，她交给我了很多案例分析的方法，帮我分析一些拿不准的案例，使我初步了解了风险案例。业务管理部类似的工作还有很多。最重要的是要有工作的热心。琐碎的工作，容易打击我们对于工作的喜欢，在业务管理部，我们更应该保持热情，以百分百的心态去工作。
在工作中，我深深了解到了，有些工作靠理论，我们是完成不了的。在我接受工作前，张璐姐给我介绍了风险常见的几种情况，对于案例怎么处理，处理的基本流程，基本做法。然而在工作中我们总会碰到，一些意想不到，超出常规的工作。使我明白了，我还有很多需要学习，在工作这条道路上，我还有很长的一段路要走。
在下周的工作中我要做到以下这些：
1． 努力学习相关的风险信息，了解不同案例的处理工作。2． 按时准确完成，部门交给的工作。
工作周报 篇5
基于上周和联通省公司运维的谢总的交流情况，这两周我们去找了下联通昆明分公司运维的胡祥胡总，对电池防盗这块向他做了介绍，并向他说明我们跟省公司的已经谈过这个事情了，今天来就是向他征求下意见的，看能不能先试用下，胡总表示试用之前得先看看防盗材料的样品，测试一下样品的性能，如果好的话试用问题应该不大。我们也跟省公司运维的谢总汇报了电池防盗昆分那边的进展情况，说我们的样品这两天就到，到时候就拿过去给昆分那边做个测试，看一般的电锯呀、氧气焊能否有用，要好的话就可以试点了，谢总的意思也是说要我们现在多跟昆分的人联系，等结果出来了可以跟他说下，我趁势约了下他，问他晚上放不方便吃个便饭，感谢他对我们产品提出的一些意见啊，对电池防盗这一块的支持，并暗示不管做不做的成生意，都想交他这样的朋友，当然做的成的话，我们肯定会好好感谢他的。虽然他最后以今晚有事为由拒绝了我，但是感觉的话如果电池防盗这块进去了的话，再约她问题应该不大，趁势送了张购物卡给他，他也半推半就的收下了。因为我们从网建的张总那得知，动力保障这块单独的由运维这块负责，和谢总打好关系的话，对我们推机房动力保障是很有帮组的！
两天之后变压器防盗的样品到了，我们通过贵州的梁总简单的了解了下材料的性能和安装的原理，坚信防盗的材料是非常好的，可以满足昆分的要求，是用电锯或氧切焊弄不开的，就直接去了云南昆分那边，找到了胡总，把材料给胡总看了下，刚开始感觉材料还是挺沉的，螺丝什么都挺好的，就找了个运维的淡工到带我们到外面找个五金店做个测试，看看效果是不是如我们所说的。结果是材料很容易就被砂轮锯锯开了，这个结果显然也太出乎我们的意料之外了，我们只有跟胡总解释说我们这个产品其物理结构是如何的合理，不是锯开一个就可以偷走所有的电池，而是每个都要锯开，才可以，我们这个产品也可以增强防盗的难度等，胡总还是否认了我们的说法，说这跟别的厂家的一样，价格还比人家贵那多，他们是不会考虑的，你这个也很容易锯开，没什么用之类的话。这个结果我们没有做好充分的准备，也没有考虑周详，去之前我们就应该找个地方自己做下测试，看是不是真的据不开，现在这个局面弄的非常尴尬，和我们之前承诺胡总的完全不一样，我想的话事情尽然发生了，尽量将这件事得负面影响降到最低，可以去和胡总道个歉，解释我们确实没有想过砂轮锯这个器具，推推电缆防盗，变压器防盗，因为这些东西大多数在户外，没有电源，砂轮锯是不好用的，但是我想最稳妥的还是我们自己先去用氧切焊焊下，别到时候人家又焊开了，这个就很严重了。我想的话，困难肯定是有的，但也没必要太过担心，现在的防盗产品都能被切断，但是联通还是在不断的使用，这就说明他们也知道防盗产品本身是有局限性的，这样做只是增加防盗的难度，相比较我们的产品和别的产品还是有优势的，不管是从物理结构还是材料上，下一步我们会试着跟谢总多保持联系，慢慢的建立关系，一方面希望他能帮我们再推推防盗的产品，另一方面可以向他推我们的动力保障系统。这两周也到电信去了两次，和他们运维的杨总简单的交流了下，他们对我们的pon网络故障定位和动力保障系统还是比较感兴趣的，但是由于这周都比较忙，没怎么深入的去跟他探讨，只是借这个机会多跟他手下的张经理交流了下，感觉还是很好的，说他这边已经没有什么问题了，只要杨总那边同意的话就可以做个技术交流，安排测试的了，我们会继续跟进这个情况的。
移动这一块，因为之前一直是黄总和小陈在过去，具体的情况我现在还不是很清楚，只是周末的时候约了张总，大理的颖总等一行十人吃饭，由于人数众多，吃饭期间也没有交流产品方面的问题，只是闲话家常了下，和各位领导客气了一番，简单的递了个名片介绍了自己的公司和产品，由于有十个人左右，当时吃饭花了一共2720元，由于小陈带的现金不够，我垫付了720元，这里提下，到时候报销这块有个说明。吃完饭之后，借着其他人闲聊之余，我们单独和张总聊了下移动的情况，张总也说暂时10号之前移动人事可能会有些许变动，就说最好还是等10号之后再去移动找他们沟通，以创新项目的名义推，会顺利点，也说要有新的消息会告诉我们的。和大理的颖总，也简单的沟通了下，估计他会掉到宝山那边去吧，反正也客套了翻，说以后多多支持咧