钻探安全管理制度（通用8篇）
钻探安全管理制度 篇1
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浅谈地质钻探安全管理
浅谈地质钻探安全管理
中图分类号：F407.1 文献标识码：A 文章编号：
在地质勘查工作中，钻探工程是一个主要的、占项目费用份额最大的勘探工作手段。钻探工程在施工过程中，体现出点多面广、工作环境复杂、工作人员流动性大及辅助工作多的特点，相应安全风险度较高。本文针对地质钻探工程中的安全工作特点，安全风险源辩识、安全管理措施、安全管理方法提出几点看法，供各位同仁进行探讨。
一、钻探工程安全工作特点
地质勘查钻探工程作业区在野外，施工区域大都处于荒郊野外、人烟稀少，施工周期不固定，施工过程中辅助工作多，施工作业人员不固定，钻探安全管理工作呈现出以下几方面的特点：
1、工作环境不固定，受地形地貌影响安全风险大。地质钻探工作钻孔布置位于各种不同的地质地貌环境。
2、工作周期不固定，施工时间长，季节性安全风险因素多。钻探施工由于施工时间不固定，在同一个钻孔过程中都有可能从春到冬进行施工，季节性安全风险因素多，如春天防蜂、防狂犬、防冻、防火工作。
3、工作内容复杂，辅助工作多、不确定因素导致安全风险高。
4、工作人员构成复杂、施工人员操作技能、安全意识参差不齐，防范、监督安全风险高。
5、地质钻探工程施工过程中搬迁运输多、机械设备安全防护设施、人员防护用具损坏、缺失情况时有发生。
6、地质情况复杂，孔内事故发生后处理方式不当引发连环事故发生。
7、安全管理工作人员少，书面记录资料差。
二、钻探工程安全风险源辩识
由于上述的地质勘查钻探工作安全风险特点，归纳起来的风险源在1、不安全的工作环境
2、机械设备等的不安全状态
3、人的不安
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全操作三个方面。
1、不安全的施工环境。
2、①不安全的地形地貌、水文环境包含钻孔位置是否位于山顶上、悬崖边、河道上及垭口位置处，机场开挖后是否有高边坡、天坑等等自然因素。
②不安全的气候条件包含施工区是否有雷击、大风、霜冻及暴雨等灾害性天气。
③不安全的季节性因素包含夏季中暑、冬季防冻及防火、雨季防洪等
④不安全的道路运输环境，主要体现在新修道路的坍塌、土石掉落、坍方等及进出机场道路防滑。
⑤不安全的地层因素，由于孔内情况复杂而导致孔内事故发生，进而引发连环事故发生的情况。
⑥施工区周边人为不安全因素，主要指与施工区居民发生争吵、阻工、斗殴、偷盗等因素。
2、机械设备的不安全状态
机械设备的不安全状态主要表现在发下几个方面：
①机械设备安全防护部件、设施缺失、损坏。
象。
②机械、设备管材等布置、安装、堆码不符合安全技术规程。
③机械设备水、电、油路等未按安全规程设置。
④供水管路未按安全规程进行布置、支撑、绑扎。
3、人的不安全行为
施工人员的不安全行为包括
①安全管理人员未按规范要求进行安全交底、现场监督、检查及管理。
②施工人员不按安全操作规程进行作业。
③作业人员不具有安全作业知识及技能。
④作业人员未按要求配置、使用劳动防护用具。
⑤安全风险转移工作未进行等。
三、安全管理措施
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安全管理措施主要从组织措施、管理措施、技术措施、经济措施等几方面进行。
1、组织措施：在公司安全生产小组的领导下，各项目部成立以项目经理为组长、专（兼）职安全工作人员参与的安全生产小组，组建安全生产管控网络，与各级安全管理人员签订《安全生产责任状》，制定切实可行的安全管理目标，实行分级管理，各负其责。
2、管理措施：
①对地质钻探工程来说，除了贯彻执行《地质勘探安全规程》外，还应严格按单位上的相关安全生产管理规定组织实施，各项目部根据施工外部条件、工作内容、工作周期制定符合本项目特点的安全生产实施细则。
②建立专检、巡检、日检制度。
③建立事故预防和报告、备案登记制度。
３、技术措施：
①在项目进行方案设计时，就把安全生产、文明施工作为一个安全专篇进行设计，并在实施过程中进行对比调整，使安全生产管理措施设更符合现场实际情况。
②严格执行安全生产上岗前“三级”安全教育，特别是现场生产前的进班组安全教育，做好生产技术、风险源交底工作。
③按规范进行安全生产台帐记录工作，按安全生产工作的要求建立好十一本台帐，按要求进行资料收集、填写、检查复核工作。
４、经济措施：在项目开工建设时，就应把安全生产经费、安全奖励经费进入项目施工成本中，并在施工过程中严格按要求实施。
四、安全管理方法
安全管理工作一直贯穿在钻探施工的全过程，关乎一个项目的成本、效益和成败，要求项目参与人员全员、全过程、全方位地进行安全管理工作。
１、事前谋划（准备工作阶段）：包括钻探施工前对钻孔施工方案设计，施工现场准备，设备进出场、机械设备安装，供水管线布置等工作。
①一个符合现场实际情况，切实可行，内容齐全的钻孔施工方案，最新【精品】范文 参考文献
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能够保证钻孔施工项目的顺利进行，指导一线作业人员进行生产。
②施工现场准备：包括钻孔孔位选择，远离地质灾害易发点，避开泥石流、洪水通道是最基本要求,对位于林区、草原的机场，必须挖好隔离沟、砍出防火带等措施。
③设备进出场：除对承担搬迁工作的劳务队伍进行认真选择外，专（兼）职安全人员、机台工作人员必须到场进行组织和监督。
④设备安装：设备安装除按设计要求进行安装外，还应考虑施工方便，防风，防火的要求。
⑤做好季节性防范措施，机台上配备必要的药品，冬季防风、防火、防冻、雨季防雨设施；同时个人防护用品足额、及时发放到位。
２、事中检查、整改（实施阶段）：在钻孔实施阶段，主要安全工作就是检查，发现隐患，整改隐患的过程，并且在施工过程中对安全管理目标、方案进行修正及纠偏的过程。
３、事后总结（总结阶段）：在项目完成后，应该对项目安全工作完成情况进行总结，对安全工作中的优点进行提炼，对不足点进行分析，并形成总结报告。
４、风险转移：主要途径有两个：①购买保险；②完善聘用合同等书面资料
五、结束语
地质钻探工作由于施工环境千变万化，作业过程时间长短不一，辅助工作手段多样化，施工人员素质参差不齐，施工过程中牵涉对象多变，安全风险较高。在地质钻探安全管理工作方法中，事前谋划是一个极为重要的过程，只要在事前能想到，并制定相应的预防措施，就能在施工过程中及时发现事故隐患，加以消除。我们相信，尽管地质钻探安全风险较高，但安全管理工作只要落实在一个真抓实干上，认认真真地做到了全过程贯彻，全方位覆盖及全员参与，我们的安全管理工作就一定能取得实效。
参考文献：
[1]全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.建设工程项目管理.北京.中国建筑工业出版社 2006年1月
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第一作者，姓名： 黄君，男，1973年11月，钻探专业，大专毕业
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钻探安全管理制度 篇2
(1) 明确标准化工作目标。
1确定安全生产责任目标。明确事故指标、火灾指标、轻重伤指标、事故经济损失指标。
2确定责任单位安全职责目标任务。贯彻执行和落实相关法律法规和管理制度情况;贯彻执行责任制情况;明确责任单位、机台和班组专兼职安全人员;明确安全生产日常管理人员;完成安全技术措施费用状况;责任单位和机台、班组安全检查规定;安全教育培训规定;层层落实安全生产目标管理规定;生产保障系统安全管理规定和生产现场安全管理规定等。
这样可通过钻探责任单位、钻探机台、班组在施工现场推行标准化管理, 将工作目标和标准分解到责任单位、机台和班组, 实现安全管理流程程序、场地场容和施工现场安全防护标准化, 以促进钻探施工建立并运行有效的自我保障系统。
(2) 钻探施工。按照大队《勘查项目、钻探施工安全生产管理办法》规定, 钻探机场开孔前, 应对机场人员进行岗前安全培训、钻探施工项目组成员进行机场验收、地质人员开具开工通知书, 以确认达到安全生产条件后, 由地质人员、钻探施工项目组验收人员和机场相关负责人签字确认后, 方可进行施工。
1岗前安全培训。岗前安全培训主要内容有:工作环境及危险因素;所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故;所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准;自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理;安全设备设施、个人防护用品的使用和维护;大队安全规章制度;预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项;岗位安全操作规程;岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项;有关事故案例;其他需要培训的内容。
2严格机场验收。按照大队《地质勘探安全检查表 (钻探部分) 》和《钻探机台安全生产标准化建设考核表》进行验收。主要内容有:
a.生产保障系统安全管理规定:各类安全防护是否安装并可靠;避雷措施是否安装并符合要求;活动工作台和绷绳安装是否符合要求;机场供配电、防风、防火、防寒、防洪是是否按规定做到。
b.生产现场安全管理规定:机场地基、照明和安全标志等工作环境是否符合规定;机械设备、设施、工具及材料选型、质量是否符合要求等。
3强化施工过程管理。主要有:作业前对设备安全状况的检查;进入作业区内是否按照规定佩戴劳动防护用品;钻塔、钻架的安装和拆卸;钻机设备的安装;设备搬运;施工过程中升降机具;钻进;孔内事故处理等。
(3) 安全检查。
1班组安全检查。班前班后对生产保障系统和现场安全管理系统进行检查, 并按大队规定填写《机台交安全接班记录表》, 载明安全检查情况。
2项目组检查。我队钻探责任单位项目组除了负责日常安全生产管理外, 还肩负安全管理任务。在检查生产同时进行安全检查, 做好安全笔记, 填写《机台安全交接班记录表》, 载明安全检查情况, 督促安全隐患整改。
3大队安全检查。大队在进行综合性安全检查、季节性安全检查、专项安全检查时, 将着重对岩心钻探施工进行检查, 消除安全隐患, 填写安全检查表。
(4) 安全奖惩。
按照职责目标任务、岗前安全培训、机场验收记录情况、安全标志、安全防护、违章情况、安全记录等将相关静动态状况进行量化, 并签订《目标管理责任书》, 用数字来界定机台和职工在考核期内的安全业绩, 本着公平、公正、公开的原则, 进行考核。
“明确目标-钻探施工-安全检查-安全奖惩”过程中, 明确目标和安全奖惩是单一循环的, 而钻探施工和安全检查则是重复循环的, 四者之间在一定的时期内 (一般是一年) 形成了一个连续闭环系统, 其目的是在这个系统中找出不足和漏洞, 以达到持续改进的目的, 推动安全发展。通过这样的方式, 提高了我队标准化建设的效率。
2加强钻探标准化建设, 提升钻探安全管理的几点建议
(1) 加强对钻探安全标准化工作领导。钻探施工安全标准化工作是加强钻探施工安全生产工作的一项基础性、长期性的工作。从落实科学发展观和构建和谐社会的高度, 责任单位充分认识钻探安全标准化工作的重要性, 要加强组织领导, 做好安全标准化先进经验的总结和推广, 确保钻探作业本质安全水平和安全保障能力得到提升, 有效防范各类生产安全事故发生。
(2) 强化措施, 确保安全标准化工作取得实效。应制定和完善钻探安全标准化实施办法, 要从目标、责任、控制、考核、持续改进等环节着手, 逐步健全和完善安全生产标准化工作体系, 加强三级安全检查和管理体系, 形成“执行-检查-改进-提高”的循环链, 不断完善和细化钻探标准化。
(3) 建立激励机制, 继续提高开展安全标准化工作的积极性和主动性。对标准化机场建设进行持续的激励机制, 加大对标准化机台的检验, 建立安全标准化长效机制, 对标准化建设达标或成绩突出机台给予表彰, 树立安全标准化“示范机台”, 起到模范作用。
摘要：安全生产标准化是全面贯彻安全生产法律法规、落实企业主体责任的重要手段, 是加强企业安全基础管理、建立安全生产长效机制、提升企业安全管理水平的有效方法。《地质勘探安全规程》和国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》 (国发[2010]23号) 文提出了均提出了相关要求。从2012年开始, 我队开展钻探安全标准化建设已有两年了, 在钻探标准化建设过程中, 积累了一些经验, 在这里同各同仁共同探讨, 如有不妥之处, 望同志们批评指正为谢。
钻探安全管理研究 篇3
关键词: 合同安全条款;安全教育培训;安全生产设计书;安全检查与整改
0 前言
随着计划经济向社会主义经济逐步转步,地质勘查投资主体呈现多元化,地勘单位体制也有新的变化,野外钻探工程施工随之出现了一些新的特点。例如:很多个体钻机也加入了这一行业,一些委托单位安全监管工作不到位,一些施工单位对安全工作有放松的现象,野外钻探安全生产工作形势不容乐观。2007年下半年到现在,我公司在桂西承接了某外资企业钻探工程项目,委托方和施工方对钻探安全工作都非常重视,采取了一些有别于以往的新措施,取得了非常好的效果。
1 委托方的安全管理
(1)从合同上对施工方的安全工作做非常详细的要求,共4条15款,例如:“提供合适的手套、护目镜、口罩并在必要时使用,” “与业务相关的工具,斧头、大锤、铁铲、镐的把手应保证安全,木把应没有木屑,”“钻机和服务车内必须配备急救箱……”细致且具有很强操作性的条款为安全检查验收提供了依据,在合同执行过程中,施工方是必须完全做到的。
(2)委托方下发安全学习资料并组织学习考试。施工队伍一进场,委托方就下发了他们编写的《钻探安全规程》、《机台管理标准示范》、《钻探安全检查表》,并且组织施工方学习了两天,学习结束后对管理人员、机班长还进行了闭卷考试,学习考试合格后才能开始工作,这些安全文件的内容极具针对性和操作性,委托方是实实在在的在抓安全教育、安全监督工作。
(3)平时的安全检查工作毫不松懈。只要钻机工作,委托方的地质师、地质助理都必到机台,拿着机台安全检查表对照检查并签字存档,发现安全隐患,视情况不同,能立刻整改的,马上整改;不能立刻整改的,限期整改或停工整顿。施工过程中,委托方下了两次停工令。即使是坪机台、搬迁过程中,委托方都下达安全指令或到现场,监督做好安全工作。
2 施工方的安全管理
(1)签订合同后,施工方编写了《钻探工程技术与安全生产设计书》,将安全技术措施作为重要的章节来编写,从工程存在的危险、危害因素分析;安全生产预防措施;安全生产管理机构、安全管理网络;安全生产管理规章制度以及工程事故应急救援预案等方面予以详细的分析和规定。
(2)认真实施公司、项目、机台三级安全教育,进行技术和安全交底。分别由公司副总工(钻探)、项目经理和机长负责三级安全教育,主要内容是安全生产政策、法律法规、规程规章和本项目本钻机危险因素和预防措施。
(3)切实落实安全生产预防措施。安全规程、设计书等资料发到机台,也进行了安全教育和安全交底,最关键的是落实。在委托方的监督下,施工方逐一對照落实安全生产预防措施。例如:原来的劳保鞋没有防护钢板,不能防穿刺,全部更换;防护罩(栏杆)不全,全部补齐,甚至泥浆池周围都要搞好防护栏杆;防护眼镜,耳塞等按要求使用,等等。一开始,施工方工人不适应这么严格的安全生产管理,认为有的是很小的事,经过耐心教育、严格整改,施工方的安全管理工作很快由被动管理变为主动管理。
(4)坚持安全生产大检查和安全生产会议。委托方公司每季、项目部每月都进行安全生产大检查,发现隐患及时整改,管理人员和机长每日进行安全自查,及时消除安全隐患。项目部管理人员每星期到钻机开一次安全生产会议,分析、改进、安排安全生产工作,并做记录。
3 效果与结论
(1)2007年下半年至今,开动钻机1-2台,完成钻探工作量 7256.06米,没有发生一起安全生产事故。
钻探安全操作规程 篇4
第一章、总 则
1．为了实现标准化，保证安全生产，做到文明生产，进一步提高工程质量、勘探质量，更好地为生产服务，不断提高企业经济效益和社会效益。为了便于加强管理和统一标准，特制定本操作规程。
2．凡从事钻探生产的工作人员必须严格遵守。
第二章、设备拆卸、运输及安装
第一节、场地的选择
1．确定孔位时，应由钻探会同地质及有关部门进行实地查勘，孔位一经确定，不得擅自改动。
2．选择孔位场地时，在不影响地质及工程设计的情况下，应尽可能地考虑道路交通、水源、居住及地势等因素，为钻探施工创造条件。
第二节、设备搬迁
1．搬迁前，必须对新老钻场道路进行勘察，为安全行车创造条件，避免发生交通事故。
2．搬运设备的车辆未进入钻场前，负责搬迁人员应对现场地形、空间进行踏勘，选好吊车位置，为配合人员留足够的安全活动空间，防止发生碰挤砸滑等伤人事故。
3．拆设备前，首先要切断钻场电源。拆卸设备时遇有螺栓扳卸困难，使用扳手或套筒必须打牢配合好，防止用力过猛而损坏部件或碰伤人员。
4．搬迁前各种钻具应解卸成小根，摆放整齐。
5．需搬迁的设备、管材等要捆绑牢固，找好重心，防止钢丝绳滑动及摇摆伤人。
6．起吊前要切实注意设备的重量与吊车的负荷是否相符。检查绳套的规格、质量、拴法是否符合要求，绳套是否牢固可靠，严格检查绳套在设备上的受力点情况，切不可将绳套放在怕压、怕挤的零件上。
7．吊车在松软地面上作业时，应将地面垫平，压实，机身固定平稳，支撑安放牢靠。工作区域内应有足够的空间和场地。8．吊车作业时，要有专人指挥吊放。吊臂下、吊钩和重物下面严禁有人工作及通行，吊臂回转范围内严禁站人。
9．吊装油罐、泥浆罐等罐类设备时，必须事先将液体放净，以保吊装及行车安全。
10．对易燃、易爆、怕压、怕碰的器材，如氧气瓶、电瓶、仪表等应妥善配车拖运，一般装在值班房或材料房内，并用棕绳捆绑牢固。
11．设备、机械、管材运输时严禁车辆上坐人，车上的物品一定要捆绑牢固。
12．行车中应严格遵守交通规则，中速行驶，安全礼让。
第三节、设备安装 1．基台的安装
（1）、地基要平整、坚实，不得有填方，基台木必须铺稳固、周正、水平，平台必须用螺栓连接牢固。
2．机械设备安装
（1）钻机、柴油机、水泵必须安装稳固、周正、水平。
（2）天轮、立轴与孔口的各中心线必须在同一条直线上。
（3）钻机、水泵与动力机等各传动轮之间必须对线。
（4）机械传动部位必须安设牢固的防护栏杆或防护罩。机械的各部罩、盖及安全阀门等必须齐全、完整、可靠。3．钻塔安装、起立、放倒
（1）钻塔起立、放倒前，开好班前安全会，工作由机长统一指挥，做好分工，工作中思想要集中。
（2）钻塔起立、放倒必须由机长负责操作。
（3）钻塔起立、放倒前必须认真检查井架、人字架的全部销子及是否已穿了保险销钉，井架上的各种绳索是否都已固定牢靠，仔细检查钻塔焊口的焊接情况，井架上的所有螺丝是否都已上紧，井架上大绳穿法是否正确，检查钻机的升降系统是否正确，是否灵活可靠。
（4）检查人字架角度是否正确，人字架上是否拴了保险绳，对柴油机是否采取了保护措施。
（5）起放塔前，认真检查绷绳绳卡子是否牢固，地锚坑是否符合设计要求。
（6）起塔绷绳坑深度不得小于2.5m，把基台木必须埋实。
（7）起塔时必须把塔拉一定高度放下，反复几次检查没问题后，再把塔拉起，钻塔起立、放倒过程中升降机操作必须平稳，不得突然刹车或猛放，其他人员撤离到安全位置。
（8）起放A字型钻塔时，操作要平稳，钻塔前后各30m，左右各15 m范围内不准站人。
（9）绷绳坑深不得小于1.5m，挖坑时与地面成45°角。
（10）钻塔必须埋设直径不小于Φ14mm的绷绳（钢丝绳），其与地面夹角不得超过45°；绷绳两端连接处均应用2个绳卡紧固，绷绳与地锚连接处应设有紧绳器，并将绷绳拉紧。地锚长度不短于1m，直径不小于150mm（或采用方木、钢管、水泥墩等）。若利用地物代替地锚时，必须固定可靠。深孔施工或多风区施工，应增设绷绳数量。
（11）雷雨季节，钻塔必须安设避雷针，其高度应超过塔顶 1.5m以上，并与钻塔绝缘。接地线不得与钻塔接触；接地电阻不得大于15欧姆；开钻前必须测定。在施工过程中，亦应经常检查和测定。
（12）在高压输电线路附近安装钻塔时，钻塔与输电线的安全水平距离，应大于钻塔高度的5m以远。4．钻台悬吊工具及水龙带的安装
（1）大钳吊绳一般用Φ9.5mm钢丝绳。吊绳滑轮要捆绑固定牢固，绳索两端与大钳、吊杆、平衡锤分别拴牢。大钳尾绳一般用Φ22mm钢丝绳，长度以钳柄位于井架前大门中心时，尾绳能拉紧为标准。
（2）副绞车安装必须牢固，必须用Φ19mm钢丝绳，并用绳卡按规定接好。副绞车吊装滑轮在塔上必须固定牢靠。
（3）水龙带安装时每隔0.5-1m用Φ9.5mm钢丝绳圈做保险绳，其两端分别固定在井架和鹅颈管上。5．电气设备安装
（1）架设高、低压输电线路时，均应遵守电力部门的有关规定。
（2）安装架空变压器时，其高度必须在2.5m以上；安装落地变压器时，必须设置围栅，清除围栅内的杂草及杂物，并悬挂警示牌。
（3）需用电缆长距离输入电源时，电缆必须架空；需地面铺设电缆时，每遇过道均应挖设地沟埋设，避免车压、人踩。
（4）钻场使用的配电系统及起动设备，应设置在干燥处，并安装在绝缘台上，铺设绝缘胶板；配电系统的各种仪表，必须齐全、完好。
（5）现场所使用的电气设备，均应有良好的接零或接地保护装置。
（6）钻场电力线不得使用裸线，不得搭铁，不得跨越搅拌器、油罐等，距柴油机排气管出口不少于2m,且要避开水泵放喷管线出口。
（7）电闸刀胶木盖要齐全，闸刀盒要不漏雨；保险丝选用要适当，严禁用铝丝、钢丝等代替。电线接头应用防雨胶布包扎，老化的电线禁止使用。
（8）井架上照明电压不得超过36v。井架上电线不得与角铁磨擦。
第四节、冲洗液循环系统
1．循环系统的沉淀池、水源池及储浆池的规格，应根据所施工的钻孔的设计深度、孔径、钻进方法及现场条件确定。一般沉淀池的深度不应小于0.8m;水源池及储浆池的深度不得大于1.4m。2．在正常情况下，循环系统的总长度不得短于15m，其宽度为300mm，高度为200mm，坡度为1/100--1/80。
3．循环系统应挖设在离塔基及场房1m以外，并应防止漏失或雨水的侵入。
第三章、钻 进
第一节 开孔前的准备
1．开孔前由地质和钻探部门向钻机全体人员交清钻孔地质设计、施工目的与技术要求。钻机人员根据施工要求，制订技术措施，以保证施工顺利进行。
2．开孔前钻机必须做好开孔钻具、材料和泥浆等项准备工作。
3．开孔前由队长组织有关人员检查机械设备的安装质量和安全设施情况，并经试车合格后方准开钻。
第二节、钻进操作安全技术规程
1．钻场人员必须穿工作服，戴安全帽，衣襟、袖口、裤脚要束紧，不准赤脚或穿拖鞋工作。
2．上塔工作必须系安全带，禁止在运转的皮带附近更换工作服，上班前及班中不准喝酒。
3．认真做好“三看”、“二听”、“一及时”，仔细判断孔内情况。“三看”即：看拉力表和进尺速度，看泵压表和孔口上水情况，看皮带跳动及水接头情况。“二听”即：听机器运转声音，听孔内震动声音。“一及时”即：发现异状及时处理。4．准确丈量下入孔内的钻具及机上余尺，计量出正确的孔深，并记录在班报中。禁止在立轴回转时站在钻机上丈量机上余尺。5．严格执行30分钟量余尺制度，合理掌握一次钻程，严禁“打懒钻”。
6．松紧立轴卡盘顶丝和钻进中停车修理水接头时，必须把离合器开关固紧，并由专人看管，以防立轴突然转动伤人。7．操作升降机要先检查制动带是否紧固有效，禁止在滑车升降时调整操作把螺丝和其他工作。禁止向制动带内加润滑油及水，以防制动带失灵。禁止双手离开操作把和用手摸、脚登钢丝绳。8．起下钻具时，禁止用牙钳、链钳代替垫叉和用脚钩垫叉。
9．岩芯管提出孔口后，应立即盖好孔口，不准用手摸、眼看管内岩芯。
10．打开立轴箱时，横立轴齿轮应加防护罩。合立轴时，应待机械停止转动后进行。
11．千米钻机孔深超过400m，下钻具时，必须连续使用冷却水。孔深超过800m后，应使用小水泵强制给水冷却。
12．使用斜脱式提引器爬杆时，应有专人扶好钻具，以防提引器带起钻具伤人。
13．用升降机拉起或放倒钻具时，在钻具下面不许站人。14．禁止工作人员沿钻杆或钢丝绳上下钻塔。15．在机械运转时，不得进行部件的拆卸和修理。16．不准带手套挂皮带，挂皮带时必须降低动力机速度，并由熟练工人操作。皮带运转时，不得跨越和穿行，每小班检查一次皮带卡。
17．禁止用手和脚直接制动机械的运转部分。在机械的摩擦部分打滑时，严禁用灰沙增加摩擦力。
18．禁止将工具和物件放在钻机、动力机、水泵等机械的传动皮带或防护罩上。不准在塔上工作台内留放工具或其他东西，以免掉落伤人。
19．升降系统的钢丝绳、天轮、滑车、提引器等应定期检查；钻塔各部螺丝不得任意拆卸，以防重大事故发生。
20．提引钢丝绳的固定末端连接拉力表时，必须安设保险绳。缠在卷筒上的钢丝绳不得少于5圈。
21．台、地板上的软泥和泥浆要及时清除，以防滑倒伤人。22．使用沙轮机和配制化学药剂时，均需戴防护眼镜，不许用手直接接触酸碱物质。
第三章、护孔与堵漏
第一节、泥浆管理
1．钻机各班要有专人负责泥浆的配制、调整和管理工作。2．一般在松软、易碎地层中均应使用泥浆钻进，而在吸水性强、膨胀缩径、破碎掉块等复杂地层中，则应使用化学泥浆钻进，以保证孔内安全。
3．钻机应配有粘度计、比重计、含砂量杯、滤纸、PH值试纸、量桶等仪器用品。每班至少测定一次泥浆性能，并做好记录。调整好的泥浆不准随便加清水。
4．用搅拌机或水泵冲拌方法向泥浆中加入化学剂时，一定要数量合适，分散均匀；调整孔内泥浆时严禁在回次末进行，以防岩粉沉淀或提钻时喷浆，塌孔。
5．泥浆循环系统必须及时清理捞砂，水源池内保持无杂物，沉淀池积物不得超过其容积的五分之一。
第二节、堵漏
1．钻进中发现冲洗液漏失，影响正常钻进时，应准确弄清漏失层位，采用不同方法处理。
2．漏失处理完毕，应调整好泥浆，再恢复正常钻进。
第五章、预防与处理事故
第一节 预防孔内事故
1．钻场必须配备常用的各种打捞工具，钻机应有专人负责打捞工具的保管、回收、检修和补充。
2．钻进中因故停钻时，应及时设法将钻具提出孔口或安全孔段。如停钻时间较短，也必须将钻具提至安全孔段，并经常活动钻具。
3．发现泥浆过稠、岩粉过多、孔内泥皮过厚时，应及时处理。
4．严格执行钻具检查制度，做好：“四检查，三不准，两准备”。四检查：即开钻前检查；孔内重大事故处理后检查；上下钻具检查；备钻具时检查。三不下：钻杆磨损超过规定不下；丝扣不合格不下；钻杆弯曲不下。两准备：做好备用钻具的准备；上班为下班做好准备。
第二节、孔内事故处理
1．孔内事故发生后，必须认真丈量机上余尺，详细分析和记录孔内情况，开会研究处理方案制定具体措施，如改变处理计划时，须经机长同意，重大事故应由技术人员共同研究处理。
2．在处理孔内事故时，应将处理情况详细记录在班报内，并严格交接班手续。
3．处理事故过程中必须做到“三清”、“两慎”、“一勤”、“一稳”。三清：事故深度要清；孔内钻具要清；事故部位和孔壁的稳固程度要清。两慎：慎重决定事故处理的方法；慎重选择打捞工具。一勤：勤召开研究会，分析事故变化情况。一稳：升降钻具及处理事故时要稳。
4．反钻具时要代安全接头，并将孔内钻具拉紧，防止多头开扣钻具脱落。
5．处理事故过程中，严禁强拉硬拧，用升降机提拉孔内事故钻具时，塔上不得有人，非操作人员不得在场内停留。6．处理事故过程中，应由正负班长或熟练钻工负责主要技术操作。
第三节、下套管
1．下套管前对套管体、接箍和丝扣进行严格细致的检查，事先配好长度并详细记录。
2．套管送到钻场后，钻机应进行复查，检查弯曲度、外表缺陷，然后进行通径，将复查不合格的套管做明显的标记，与下井套管分开。
3．所有套管经检查无误后方可下井。4．套管遇阻时，严禁用升降机上下冲击。
第四节、防寒、防冻
1．冬季施工的钻场，应注意保温防冻工作，以保证施工正常进行。
2．停钻时间较长时，应将泥浆泵及高压胶管内残存的泥浆，以及柴油机、钻机的冷却水全部放净，以防冻坏设备。3．冬季使用地面水作为钻探水源时，应注意供水设备与供水管路的防冻工作。第五节、防火
1．钻场必须配备防火、灭火器材，并放在取用方便处，不得移作它用；钻机工作人员应熟悉一般救火知识和使用防火、救火器具。
2．柴油机的排气管不应直接与场房、帆布相接触，要经常清理排气管与消音器。如钻机发生火警或停止工作时应立即切断电源。
3．禁止用水熄灭燃烧着的液体燃料；喷灯试火时，应将火焰喷向铁板。
4．严禁在排气管或火炉上烘烤易燃品；钻场的易燃品必须存放在距火源较远的安全处。
钻探施工安全责任书 篇5
甲方： 乙方：
1．必须要树立安全第一，预防为主的安全意识。钻探工人在施工过程中，必须严格遵守钻探安全操作规程，严禁违章作业。钻探安全事故由承接钻探任务的负责人自行负责。
2、项目负责人对施工现场进行全面监控，在施工作业前，项目负责与钻探负责人共同签订本安全责任书，并做好安全技术防范措施，防患于未然，确保施工安全。
3、钻探要严格遵守操作规程，爱护设备仪器和工具，做到勤检查、勤维修、勤加油、勤擦洗，确保设备处于正常状态。禁止机械设备带病作业。
4、钻探施工人员要做到：
（1）进入施工现场，必须戴安全帽，按规定穿戴劳保用品。（2）严禁酒后操作。
（3）现场施工生活用水、用电线路统一按规划铺设，不得随意搭接。（4）交接班作业应严格交接手续，交班人员要把本班机械运转情况和发现的问题向接班人员交待清楚，并详细记录。
(5)电器作业必须由电器工操作，特殊工种人员必须持有相应的合格证和上岗证。
5、做好文明施工，施工人员不得在场地内高声喧哗，应爱护和保护当地环境，注意环境卫生，尊重和服从业主及当地的习惯，要和业主及当地居民保持好关系。
6、本责任书一式两份，甲、乙双方各执一份，双方签章后按此执行，违反该条款造成的后果自行负责。
7、未尽事宜，双方协商解决。
甲方： 乙方： 代表： 代表：
签订日期：
钻探安全管理制度 篇6
井下钻探工安全技术操作规程 一、一般规定：
1、钻机应安装在通风良好，顶板支架完整的地方，用打地锚固定或打压戗柱固定（压注直径不小于Φ20cm优质圆木），确保钻机牢固可靠。
2、钻探施工地点附近应安装电话，遇到紧急情况应立即通知调度室。
3、钻孔孔口应安装孔口管和控制阀门，孔口管采用水会比为1：0.8的水泥浆注浆封固，注浆压力不小于设计压力。
4、按设计要求和地质状况、位置及孔径合理选择钻机型号，本次施工选用杭钻300型（SGZ-Ⅲ）液压钻机。
二、钻机的运输和安装：
1、钻机下井前装在矿用平板车上并且捆绑结实。
2、钻机安装前首先要检查钻场附近顶板的安全情况，清理好杂物，挖好排水沟。
3、安装时钻场地基必须平坦,钻机应坐在预先施工好的基础上，,机身安放平稳、周正，钻机稳固首先采用在四角打4根地锚固定，地锚为直径Φ200mm×长2000mm的罗纹钢锚杆。
4、泥浆泵安装：根据设计要求选用BW-250/60型泥浆泵做为钻探冲洗液供给。泥浆泵与钻机之间的连接管路采用Φ25mm的高压软管。
三、开钻前的准备：
1、工具、材料 检查牙钳、管钳、链钳、垫叉是否配备齐全完好。
2、人员配备
采用三班制施工，每班8小时工作制，每班配备3-4名钻工，设一名班长，班长对当班的安全生产、进度及工程质量负责。设立一名机长，对三个班的安全生产、进度及工程质量负责，机长为杨法臣。设立临时项目部，由经理张明兴总体负责。
四、开钻前的检查
1、施工人员进入钻场后，首先必须检查钻场及其周围的安全状况，如有不安全因素不得开钻。
2、检查钻机安装质量和安全设施情况，经试车合格后，方可开钻。
五、钻进工作：
1、定位：根据设计为垂直向下立孔，施工前只需要把回转器调整到垂直位置即可。
2、开孔：按设计选择Φ127mm钻头开孔，保证开孔孔径比下入孔内Φ108mm孔口管外经大一级。
3、下孔口管：首先下Φ108mm孔口管，孔口管每根长1.5 m，中间用带丝扣的短管连接，下管时用链钳、管卡把套管固定好，上紧丝扣，一根接一根地下，直到下够设计要求的17m长度，套管一般要露出孔口200－300mm。
4、孔口管封固：采用425#水泥，水灰比0.8：1的水泥浆，通过孔口法兰及连接管路，用泥浆泵向管内注浆，注浆压力不得小于设计压力（大于4MPa）。注浆结束后，关闭阀门等待凝固。
5、压力试验：等水泥浆凝固48小时后，用Φ75mm金刚石复合片钻头钻进扫孔至套管底部，起钻后，用泥浆泵向孔内注清水进行打压试验，验时间不少于30分钟，压力达到4MPa以上，以套管不松动、不漏水为合格。若打水试验时孔口管周围漏水，表明封孔不合格，必须再重新注浆封孔固管，直到压力试验不漏水为止。
6、清水钻进时，要保证足够的水量，不准干钻，为防止埋钻，钻具下至距孔底1－2米时，立即开泵送水，孔口返水后，方可钻进。
7、孔深150m以上为取芯钻进，采用2m长Φ73mm岩芯管取芯钻进，每施工2m即需起钻一次，起钻时，用垫叉固定在钻杆上，用牙钳卸掉一根钻杆，再把传动轴与孔内钻杆连接后继续往上起，如此反复，直到把孔内岩芯管全部取出。下钻过程与起钻一样，先下钻头和岩芯管，再一根一根地接钻杆下，直到钻头到孔底，先开水后开机器正常钻进，以次循环往复。
8、钻进过程中，一旦发现“见软”、“见水”、“见空”和变层，要立即停钻，丈量残尺并记录孔深。
9、若发现孔内涌水时，应测定水压、水量。
10、启动开关时，注意力要集中，做到手不离按纽、眼不离钻机，随时观察和听从司机命令，准确、及时、迅速地启动和关闭开关。
11、钻进时严格执行“先停机、后停水；先开水、后开钻”的操作顺序。
12、钻具快接近孔底时，应提前开泵缓慢下放慢速扫孔待到底钻进正常后再给予所需要的压力与转数。正常钻进严禁无故提动钻具，发现 孔内有异状如蹩泵、岩心堵塞或回转阻力增大时应立即处理。
13、每一回次应由一人操作，便于掌握孔内情况，操作人员要精力集中，注意钻机速度，返水大小和泵压高低。压力要均匀，不得随意提动钻具，以防岩芯堵塞，发现异常及时提钻。地层变软时要控制压力，不得盲目追求进尺。
14、取芯钻进时：
（1）、回次进尺不得超过岩芯管有效长度。
（2）、不使用弯曲变形的粗径钻具，以减少岩芯的震动、破碎、堵塞及磨损。
（3）、采取岩芯时，要充分冲孔，保证卡取牢固，提升钻具要稳。（4）、钻进去工作中应切实做好判层工作，准确记录见软、见硬深度。取出岩、煤芯，准确丈量、顺序排列、编号、清理，并妥善保管，煤层进尺要严格执行“五提钻”制度，⑴进尺见快提钻，⑵判层不清提钻，⑶不愿进尺提钻，⑷达到一定钻程提钻，⑸泵有异常提钻。
五、安全注意事项：
1、操作全液压钻进时，首先油箱内应加入足量的油，并检查各部螺丝，每次变速、接通或断开绞车，必须首先关闭电动机，卡紧钻杆后要检查齿瓦螺栓两边露出的长度是否均匀。运转过程中有不正常的声响、震动、发热及漏油应立即停车检查。弹簧卡盘在松开状态时，不允许使立轴回转。每次拆迁、搬迁回转器及油管后，应用丝堵将油管口堵住，以防煤尘杂物进入管路内。
3、钻进时，工作人员要作到“三紧”即衣襟、袖口、裤脚要束紧，穿戴整齐、利落，不准穿长襟大袖衣服，认真做好“三看”、“二听”、“一及时”，仔细判断孔内情况。(三看即看进尺速度，看压力表和孔口上水情况，看水接头情况；二听即听机器运转声，听孔内震动声；一及时即发现异状及时处理)。准确丈量下人孔内的钻具及机上余尺，计量出正确的孔深。禁止在立轴回转时站在钻机上丈量机上的余尺。
4、松紧立轴卡盘顶丝和钻进中修理水接头时，一定要将开关手把打到零位。打开立轴时，横立轴齿轮应加防护罩。合立轴应待机械停止转动后进行。
5、升降钻具时，必须使用垫叉，禁止用管钳、链钳代替；拆卸钻杆要使用好垫叉，垂直孔要使用提升器和绞车，绞车滚筒上至少留有5圈根绳，悬挂提升器的起吊环要牢固可靠。
6、钻进时，发现煤岩松软、片帮、来压或在钻孔中水量突然增大时及有顶钻等异状时，必须停止钻进，但不得拔出钻杆，现场负责人应立即调度室向区和技术部门汇报，如情况危急，必须立即撤出所有受水威胁地区的人员，然后采取措施进行处理。
六、资料收集与整理：
1、及时准确全面地记录各种数据，包括加尺、残尺、孔深、分层厚度、涌漏水情况、岩心采取率、套管下置深度、耐压试验数据、班报表等。
2、钻孔资料每个班必须认真填写班报表，包括进尺、岩性变化、设备运转、作业时间、钻程记录、交接班记录等原始记录。记录做到全面、真实、准确、详细和整洁，真实反应孔内实际情况。
3、每个钻孔终孔后，钻孔材料及时上报技术部门。
七、其它
根据矿上的要求，在钻孔结束并经矿组织验收合格后，钻孔要进行全孔注浆封闭，注浆水泥标号为425，水泥浆浓度为水灰比0.8：1，水泥浆凝固48小时后，打开孔口闷盘，检查水泥浆凝固及孔内有无出水情况，水泥浆凝固状况良好并且孔口不出水即算封孔成功。
钻探安全管理制度 篇7
黄金部队岩心钻探工程以电力作为钻机设备驱动力, 由于野外钻探作业集中在4至10月份, 钻探泥浆、雨水潮湿等环境因素, 因此, 机场存在触电、雷击、电器火灾等多种危险因素, 不采取相应的安全技术和安全管理防范措施, 一旦发生事故, 不仅使部队在经济上蒙受重大损失, 还会直接危及一线官兵的生命安全, 影响部队安全稳定和战斗力提高。
1 岩心钻探工程电力驱动安全技术要求
1.1 机场照明
根据《地质岩心钻探规程》, 机场移动式配电箱、开关箱应安装在固定支架上, 并有防潮、防雨、防晒措施。机场照明应使用防水灯具;照明灯泡应距离塔布表面300mm以上。
1.2 钻探动力用电
每台钻机应独立设置开关箱, 实行“一机一闸一漏电保护器”。机场电气设备应根据供电系统要求进行保护接零或保护接地。接地电阻应小于4Ω。修理电气设备时, 应切断电源, 并挂警示牌或设专人监护。
1.3 钻塔防雷
钻塔要安装与钻塔绝缘的避雷针, 下引线用绝缘导体。避雷针、下引线和接地体之间的连接严密可靠。避雷针接地电阻不得大于15Ω, 接地极埋在实土地层中。避雷针与塔顶高度应不小于1.5m, 引下线与塔及绷绳各部空间距离不应小于1m, 接地极与电机的接地、孔口管及绷绳接地处的距离应大于3m。
此外, 岩心钻探机场动力配电箱与照明配电箱应分别设置, 钻探施工用电应严格遵守GB50194的规定, 使用手持式电动工具应遵守GB/T3787的规定。
2 岩心钻探工程电力驱动安全分析
2.1 机场环境
黄金部队钻探工程机场都处在山区, 地形复杂, 环境恶劣, 气候多变, 特别是部队出队作业集中在4至10月份, 处在夏季雨水集中和雷电频发时段, 日晒雨淋和机场泥水飞溅等对岩心钻探工程电力驱动安全造成十分不利影响。此外, 岩心钻探工程电力驱动安全还受温度、湿度、风雨雪、照明、视野、噪声、振动、通风换气等环境因素影响, 客观上要求岩心钻探工程电力驱动安全技术必须经得起环境考验, 更加可靠。
2.2 作业人员
黄金部队钻探工由士官和义务兵构成, 虽具有初中及以上文化, 对岩心钻探施工知识、技能掌握比较全面, 但对电力驱动专业知识和技能不够熟悉, 对电气性能不够了解。岩心钻探工程机电设备的操作主要依靠机长、班长以及有经验的作业人员传、帮、带。特别是有的机场电工没有取得国家安全生产监督管理局颁发的“电工操作证”, 就从事岩心钻探工程机场电工操作, 属不合法作业。这些作业人员的能力素质与岩心钻探工程电力驱动安全密切相关。
2.3 安全技术
岩心钻探工程电力驱动安全技术包括绝缘、间距、屏护、漏电保护、安全电压、断电、接地、接零和警示标牌等, 这些均受到诸多因素的影响, 如绝缘可能因风吹日晒而老化皲裂或因钻杆无意刮破漏电;电动机因受潮或长期停用而使其绝缘电阻值不达标;电动机接地电阻值因接地体锈蚀而不符合安全要求;再如避雷针接地体因土壤干燥而导致接地电阻值超过标准等。这些安全技术在某些看不见的因素的影响下而导致对人和设备的安全保护实效, 对岩心钻探工程电力驱动安全构成了严重隐患和危险。
2.4 管理教育
黄金部队岩心钻探工程形成了一整套安全管理教育制度机制, 对确保规程落实和动态操作安全, 使官兵树立安全意识、落实安全制度、实施安全作业起到了重要作用。但岩心钻探工程实践中存在电力驱动安全技术防范“一劳永逸”思想、例行安全检测制度不落实、安全隐患排查走过场等问题。这些也制约了岩心钻探工程电力驱动安全技术效能的发挥。
3 岩心钻探工程电力驱动安全技术应用与实践
阳山矿区1202机台, 采用国家电网供电, 钻探机场主要的用电负荷为:XY-4岩心钻机用的37KW三相异步电动机、水泵用的15KW三相异步电动机、泥浆泵用的15KW三相异步电动机、绞车用的4.5KW三相异步电动机、搅拌机用的7.5KW三相异步电动机以及机台总计不超过1KW的照明灯泡, 采用三相四线制供电。
3.1 矿区变压器
该矿区变压器的安装、维护由当地供电部门负责, 供电变压器的中性点接地、外壳接地和高压侧避雷器接地必须良好, 防止因接地问题或故障对矿区岩心钻探工程作业造成重大影响。日常检查由机场电工配合进行, 发现异常情况及时报告当地供电部门。
3.2 供电线路
1202机场采用绝缘电缆供电, 电缆的选用从电路条件、环境条件和机械强度等多方面综合考虑允许电流、电线电阻的压降、电路的最高电压、环境温度和抗拉力等。进入机场的动力线使用橡胶电缆, 进出口处设有护缆装置。该机场三相异步电动机配线截面规格大小采用口诀估算和查表相结合的方法, 考虑了温度和作业环境的影响, 同时针对该矿区地质岩层岩性钻进对电动机的影响, 选择的导线截面适当留有余地。例如, 该机台钻机用的37KW三相异步电动机选用的是35mm2的橡胶铜芯电缆而不能选用25mm2铜芯电缆。此外, 电缆和导线的连接操作、绝缘恢复等均按照国家标准操作进行, 防止了在受力、潮湿等情况下发生漏电伤人事故。
3.3 机场配电柜
机场配电柜是岩心钻探工程电力驱动的控制装置, 用铁皮制作而成, 通过按钮开关对机场的钻机、水泵、泥浆泵、绞车和搅拌机等动力负载进行控制。配电盘、柜、箱应均设在干燥的位置, 有防雨、防潮、防晒“三防”设施。对简易配电盘, 设在离地面1.50m的高处, 杜绝了简易配电盘和刀闸放在地上或装在塔脚上等现象。配电柜对每一台三相异步电动机分别进行了停止、运行的控制和短路、过载、失压等情形下的保护。配电柜内的控制电气元件, 如塑料壳断路器、熔断器、交流接触器、热继电器等的选用, 均与电动机名牌上的额定电流和额定电压值相一致。对钻机和水泵上功率较大的三相异步电动机装配了电流表、电压表、电流互感器等检测动力设备运行状态的仪表。单台三相异步电动机线路上的熔丝按照该电动机额定电流的1.5~2.5倍选择;机场总线上的熔丝按照线路上功率最大一台电动机额定电流的1.5~2.5倍, 再加上其他电动机额定电流的总和进行选择。雨天操作配电柜时, 要求作业人员必须穿好绝缘鞋、戴上绝缘手套进行作业。作业完毕后及时拉下电闸, 锁好配电箱 (柜) , 同时要求配电箱 (柜) 内不得放置任何物件、工具。机场搬运较长的金属物体如钢筋、钢管、钻杆等材料时, 特别注意不要碰到电线。机场电气设备和装置的安装、检修严格执行了断电规定, 并挂“禁止合闸”警示牌, 设专人监护。经常教育作业人员加强电器设备维护保养, 使机器设备经常保持良好状态, 并做好设备运行及维护记录。此外, 该机场配电柜的金属外壳进行了可靠的接地, 配电柜按钮根据控制对象不同, 贴上了清晰的标签, 防止新手出现误操作, 配电柜仪表指示准确, 有效监视动力设备的运转状态。
3.4 三相异步电动机
三相异步电动机是岩心钻探的主要动力设备, 1202机台采取遮盖措施保持电动机的干燥与清洁, 防止水份、泥浆、油污侵入。为保证电动机的接地电阻值小于4欧姆, 形成制度定期用接地电阻测试仪进行电机接地电阻值的测量。对长期停用的电动机在启动前, 均使用500V摇表检测绝缘电阻, 防止绝缘电阻值小于0.5MΩ, 不符合标准要求。每次开机前均检查电动机的接线是否正确牢固以及轴承部位的润滑情况。合上启动开关后, 如果电动机不转动, 则立即切断电源。当电动机运转正常后, 随时注意观察仪表指示, 掌握机械运转状态, 经常检查三相电流是否平衡, 避免超负荷运行。杜绝将启动手柄用绳子拴绑在“运行”位置的现象, 严禁三相电机缺相运转。当保险丝熔断后, 首先查明原因消除故障后, 再进行搭接。保险丝或熔断器的规格型号保持与电机工作要求相匹配, 杜绝使用铜、铝、铁丝代替保险丝。当电动机启动、运转正常后, 如发生火花、冒烟、过度发热或转速急剧下降等情况, 则立即断开电源, 检查修理。要求作业人员操作过程中注意观察仪表指示及机械运转情况, 用手触摸电动机温度及振动情况, 用耳朵听电动机工作的声响异常, 用鼻子闻绝缘层发热、烧毁的臭味, 及时发现和处理三相异步电动机运转中的问题苗头, 不断学习实践, 积累经验, 争当机电设备操作维护的实干家、明白人。
3.5 机场照明
该机场采用型号为JMB-1000的照明变压器提供的36V安全电压用于照明。值得注意的是, 这种变压器容量是1000VA, 输入绕组承受的最大电流限值是2.63A, 可以采用220V和380V两种电压输入方式, 但其输出的容量是不一样的。当采用380V电压输入时, 变压器的输出容量是1000VA, 输出电流限值是27.7A;当采用220V电压输入时, 变压器的输出容量是578VA, 输出电流限值是16A。因此, 该机场考虑安全和实用因素, 采用的是380V电压输入和仅用36V电压输出的供用电方式, 接的是36V灯泡, 既充分利用变压器的最大效能, 又考虑了输入输出绕组的最大额定电流限值的安全问题。此外, 照明灯用的导线, 均使用橡胶电缆;灯具均使用防水灯头, 灯泡与塔布保持了300mm的距离, 有效防止了触电和火灾事故的发生。
3.6 钻塔防雷
根据地质勘探安全规程, 该机场钻塔安装了避雷针, 其高度高出塔顶1.50m以上, 接闪器采用高压瓷瓶固定, 并与钻塔绝缘, 接地线的材质、规格、形式根据阳山矿区地基岩性确定, 接地极距钻塔、绷绳大于3m。接地体采用紫铜板, 埋入2m深的实土层, 紫铜板周围撒有食盐, 定期用接地电阻测试仪进行测量, 保持接地电阻值小于15Ω。遇干旱季节接地电阻值达不到要求时, 则在接地体周围撒水。作业中遇雷雨天气, 要求作业人员不要走近高压杆、铁塔、避雷针, 应至少远离20m, 该机场未出现雷击安全问题。
4 结束语
阳山矿区1202机台在采取上述安全技术措施和方法的同时, 还建立了安全生产责任制, 明确机场各级各类人员岗位职责, 定期对机场作业人员进行电力驱动安全技术培训, 严格落实工前布置、工中检查、工后讲评“三工”制度以及安全交接班制度, 经常对机场电力驱动安全隐患进行排查和治理。多年的实践表明, 岩心钻探工程电力驱动安全问题是可以预防和根治的。近年来, 黄金部队岩心钻探工程电力驱动普遍采用上述安全技术措施和方法, 取得了显著成效。
参考文献
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[2]国家安全生产生产监督管理局.地质勘探安全规程[S].煤炭工业出版社, 2006.
[3]陆总兵, 陆建飞, 曹德新.浅谈施工现场临时用电存在的问题及安全做法[J].建筑安全.
钻探安全管理制度 篇8
关键词：地质钻探；项目精细化；标准化管理
引言：为了能够提升企业发展的经济效益，必须在地质钻探项目中实行精细化标准化管理。不断的创新企业管理思路与方法，能够更好的掌握现代地质钻探方式。制定详细的管理工作标准，能够将地质钻探项目与资源基础工作进行调配，实现地质钻探项目细化，更加具有可操作性以及可控制性。精细化标准化在地质钻探项目管理中应用较为频繁，能够在整体上对企业运行机制进行战略规划，在战术上能够全程监控企业的发展状况，规范操作系统。
1.地质钻探项目精细化标准化管理遵循的原则
1.1风险预控。制定地质钻探项目标准化对象，将实际存在的能够重复出现的事项进行处理。标准化对象主要存在与实际问题中，避免非标准化的影响。将标准化对象引入到风险预控中，建立以风险预控为核心的综合风险管理，根据实际存在的问题对事故进行预防，将会充分的保证地质钻探项目的顺利开展，明确隐患强化风险预控。
1.2系统优化。地质钻探项目管理要实现系统优化，将系统作为标准化对象开展的重要载体，能够充分的利用现代原理方式实现系统运行的最佳效益。在现代安全管理系统中将安全标准制定为有效的框架，形成安全管理体系影响系统优化。
1.3统一调度。标准化活动的开展较为统一，在一定的范围之内需要对标准化活动特点进行规定，在标准化条件下转换单一特性，统一安全生产管理标准，加强对现场施工作业的技术指导，在总体上对操作进行规范。
2.地质钻探操作技术规范
2.1金刚石绳索取芯钻进。金刚石绳索取芯钻进要特别的注意降低钻具与孔壁之间的间隙产生，能够在根本上稳定钻具运转情况，提升运转效果。根据《金刚石钻探操作规程》选择合理的钻孔结构。金刚石钻头价格较为昂贵，为了能够控制成本投入，在钻进的过程中要严格执行操作规程，科学钻进。同时能够详细的处理每—个操作工序。加强工人技术培训，防止金刚石钻头磕碰。钻头要与孔底进行一定的磨合，特别是在下钻的时候，要轻拿轻放。同时能够控制金刚石的消耗，避免钻杆出现折断情况，合理选择钻具是开展取芯钻进的重要标准。钻孔要避免出现超径，能够针对钻孔实际情况进行全面处理。保证孔底的清洁，及时的清理岩粉。它具有钻进效率高，岩心采取率高，钻头寿命长，劳动强度小等优点。随着钻孔深度的加深，其优势更为明显。
2.2金刚石钻具注意事项。要特别注意钻具的稳定性，制定防振措施。钻具振动将会影响到转速，同时也会造成金刚石严重的磨损。针对这种情况，不能够采用不符合级配的钻具，制定与金刚石钻探相适应的钻进规程。在钻进的过程中要保证钻头的清洁，完成之后及时的用冲洗液进行清洗。钻杆加工精度要符合规定要求，钻杆连接之后要达到内平。岩心堵塞将会影响到钻头的效率，加大钻头的磨损，严重的将会导致烧钴情况的发生。当岩心出现堵塞要及时的分析原因。确定烧钻原因要将钻具提离孔底，利用打捞器进行外管检查。不能够将内外管留置在孔内，这样将会导致事故严重复杂化。
在快钻到岩心要装满内管或者出现岩心堵塞内管，这时候就要及时的进行岩心的打捞，同时要保证进尺小于内管的长度。需要钻具离开孔底将岩心卡断，钻杆需要提起，将接头卸下。后退钻机，拧紧护丝，打捞器就会放下，按照2m/s的速度进行下滑，要特别的注意打捞器矛头能够被勾到。针对打捞情况要进行判断。钻杆在孔口是否出现了碰卡的声音，同时利用螺丝刀等对钻杆进行紧贴处理，用耳朵细听。当出现的碰卡声音较大的时候用力拉扯钢丝绳，观察打捞器在钻杆口是否出现了泥浆。在确定打捞器能够构筑捞矛的时候就轻轻的转动内管，在完成打捞之后在钢丝绳上做好记号，这样能够方便下次打捞。当钻杆出现折断的情况的时候，不能够立即使用打捞器进行捞取工作，要保证内管的实际情况。将内管的自由钳进行拧卸应用，同时利用专用触点。卡簧座的拧卸也需要专用的扳子。内管一端拧开之后敲击岩心，避免用力过猛，造成岩心堵塞或者出现凹坑。在取出岩心之后要及时的清洗内管，检查内管的实际情况。对内管进行重新组装，将内管放置在安全的地方，避免内管被压，这样能够下次也可以使用。
3.地质钻探现场管理
地质钻探现场标准化要求地基修筑符合《地质勘探安全规程》，建立起科学严格的内部技术标准、质量标准、工作标准、管理标准、作业标准及其它各项基础管理制度，使地质钻探项目各项活动、各项工作和作业工序、环节、岗位及每个员工的工作都有标准可供遵循，都在标准的指导和约束下进行，从而提高地质钻探项目的工作质量、施工质量、服务质量、降低成本、提高效率、增加效益等。
4.管理主要内容
4.1安全环保目标管理。制定详细的目标值，根据科学的方式进行目标预测，同时按照地质钻探的实际情况采用系统分析的方式开展安全环保目标管理。保证实施效果，组织开展技术研究，明确安全环保发展目标。认真贯彻《安全生产目标管理考核标准》，将目标分为若干的具体项目进行考核。安全环保目标管理要与安全生产责任相互结合，将目标管理作为基础工作。根据具体情况制定奖励措施，执行安全生产目标管理计划，对于没有完成的任务的工作人员要严肃处理。
4.2组织机构职责。各组织机构能够明确自身的责任，树立服务意识，积极开展工作创新活动，相互协调开展工作，能够在统一领导下共同完成地质钻探项目。设置质量管理组织，安排专人进行施工质量检测，详细记录施工情况，组织开展经常性的工程质量知识普及活动。严格控制好材料质量，对于不符合要求的材料不能够应用到地质钻探项目中。制定工程项目质量计划，完善质量控制制度，对安全事故要展开详细的调查。
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5.生产设备设施建设和设备维护保养
5.1钻孔冲洗液使用与维护。要选择正确的钻孔冲洗液，这样才能够保证钻探项目能够快速安全的开展。钻头需要不断的进行钻进破碎，产生大量的岩粉等，需要利用冲洗液对钻头进行清洗，防止岩粉沉淀影响到钻孔进度。在钻进的过程中随着钻头温度的上升，会造成一定的磨损，需要借助冲洗液进行降温，实现延长使用寿命的目的。在冲洗液中添加一定的润滑液将会降低机械与岩石之间的摩擦，及时的冷却金刚石钻头，避免金刚石出现碳化。冲洗液的循环是应带走多余的热量，降低钻头高速运转下震动带来的多余负荷，使钻头能够平稳的工作。冲洗液配置必须符合国家绿色环保标准化管理，建立健全严格的安全生产管理体系，运用科学的、人性化的安全管理手段，多措并举，层层落实主体责任制，紧紧围绕职业健康、安全生产、环境保护、社区安全等核心环节。
5.2钻孔管理。施工现场布置应避开地质构造带和其他受动压影响严重区域，便于钻场维护，保证封孔质量。充分利用现有资源进行准备和根据施工要求进行钻场的布置。钻场规格应满足钻机及其它设备的施工需要。
5.3泵站的消防管理。泵站必须按规定配置灭火器、沙箱、消防水等消防器材。泵房和泵房周围20m范围内，严禁堆积易燃物和有明火作业。泵房所安设设备必须符合防火性能要求，并有合格接地系统。擦机器用过的棉丝、油布必须清理到安全地点，进行处理。
5.4资源配置管理。调配满足项目需要的生产钻机及地质、工程技术人员，按期进入施工现场。钻探公司负责提供施工必需的设施设备、钻头、钻具、打捞工具和原材料，确保及时进场并满足作业需要。进场前，由钻探公司组织各钻机对在用设备进行一次全面系统的维护保养。
5.5施工现场准备。项目组根据地质设计合理安排钻孔施工，组织踏勘选点，根据设计指定的坐标、水准点确定孔位，下达《钻孔定位和机械安装通知书》，钻机、安装队在接到有关通知后方可施工。如发生孔位变动，当线距超过50米、间距超过30米时应请示总工批准。生产钻机负责落实三通一平和钻探设备安装。
6.地质钻探项目精细化标准化管理规范核心
要积极开展开孔验收和技术、安全交底工作。根据地质钻探项目精细化管理规范要求进行钻探施工。
1）开工前，由项目负责人组织地质、钻探、安监、安装、机电等专业技术人员和钻机机长进行开孔验收，对钻塔、所有机械设备、安全设施、冲洗液循环系统等的安装质量进行全面检查验收，并进行试车运转，发现问题时，应及时整改和处理。经检查验收合格后，由项目组下达《开孔通知书》，钻机方准开孔施工。
2）开工前，项目组应向施工钻机班长以上人员进行技术交底，由地质人员介绍地质预想柱状，说明设计目的、设计孔深、终孔层位、岩矿层采取、水文地质等质量要求；由钻探人员进行施工技术措施交底；由安监人员进行安全注意事项和安全保证措施交底；由机长提出具体的实施方案。安全、技术交底应形成《钻孔安全、技术交底记录》，由项目组填写并经各方签字确认。各钻机应严格按照《钻孔地质技术设计书》的要求组织施工。应根据施工勘查区地质条件、岩矿层的物理机械性质，设计的钻孔结构，正确选择钻进工艺、取心器具、钻具级配、钻进技术参数和冲洗液类型，做好开孔、下套管、换径、泥浆调制及护壁堵漏等施工技术管理，确保岩（矿）心采取率、防斜纠斜、简易水文地质观测、降低孔深误差、原始报表填写、钻孔封闭等方面的作业质量符合规定标准和设计要求。严格执行交接班制度，按岗对口交接，交清接清层位、孔内、机械、泥浆、钻具、钻进参数及原始记录等情况。关于孔内事故的预防和处理的各项规定，切实做好孔内事故的防范工作。当出现孔内事故时，钻机应及时采取处理措施，对于重大复杂事故，应及时向钻探公司报告。对于重大复杂事故的处理，对于施工过程中发生的重大技术、质量问题及重大复杂事故的处理，钻探公司应形成《钻孔施工重大问题处置纪录》钻孔到达终孔层位后，由项目组发出《测井通知书》进行测井验证。钻孔竣工前3～5天，由项目组发出《钻孔终孔通知书》和《钻孔封孔设计》，下达钻机执行。
3）要全面的推动信息化建设。地质钻探项目开展的过程中会出现较多的问题，基础工作较差，工程建设数据缺失，都影响着地质钻探项目的开展。针对这种情况要完善基础工作，利用现代的现代化技术进行工程技术的完善，健全组织机构，构建档案管理机制，配置统一的工作人员。互联网信息平台的构建将会实现信息资源的共享，方便人们掌握信息的动态变化。结束语：地质钻探项目精细化标准化项目管理要对过程进行清晰的认识，制定项目管理目标。处理好创新与传统之间的关系，精细化标准化管理要积极的吸收先进的管理经验，并且能够根据自身的实际情况制定好管控方法。树立与时俱进思想，不断的进行创新，这样能够更好的推动精细化标准化管理水平的提升。制定详细的管理工作标准，能够将地质钻探项目与资源基础工作进行调配，实现地质钻探项目精细化管理，更加具有可操作性和可控制性。在循序渐进中开展地质钻探项目管理工作，在思想理念上要进行完善，充分的认识到地质钻探项目标准化精细化管理是一项复杂的工程，将创新思维能够融合到工程节点中。结合自身的实际情况找到薄弱环节，能够为存在的问题进行分类，在整体上把握问题的重点。能够摆正心态认识创新，钻探过程出现的意外较为常见。特别是在激烈的竞争中，对于效益的提升要能够统筹全局，这样才能够取得意外的效果。保证心态的平衡，找到发展的根本原因，逐渐进行问题的改善，这样才能够取得最后的成功。能够在管理的过程中平衡各方之间的关系。将精细化标准化理念应用到管理中。切实提升地质钻探项目精细化标准化管理水平。