建筑工程工程师总结

2024-09-14

建筑工程工程师总结(通用9篇)

建筑工程工程师总结 篇1

工作总结

2018年7月21日入职我公司。有幸成为创投公司一份子。在这短暂的1个多月时间里我不仅加深了对原来的知识理解,而且对以前接触的知识有了进一步的认识。工作以来,在领导和主管的关怀和指导下,以及在同事们的帮助下,通过自身的努力学习和钻研,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的进步和巨大的收获。

在这1个多月工作中,初期熟悉公司文化,钻研项目合同书以及项目图纸,配合项目组完成阶段性的任务。

自参加入公司以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对工程流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。

从主要职责上讲:

1、根据企业项目规划及建筑方案,认真审核安装施工图纸,以确保施工质量。

2、负责水电专业范围内的施工管理工作,及时解决施工现场有关水暖、电气安装方面的技术问题,保证安装工程的顺利实施,确保工程进度达到整体进度要求。

3、负责水电专业的设计管理工作,控制工程投资成本,严格控制现场签证、洽商的确认,进行现场工程的确认,协调成本部控制水电专业投资成本。编制电气专业工作计划,制订电气专业施工技术导则并监控其顺利实施。

4、检查施工现场的用电安全及文明施工情况,每月进行电费统计工作。

5、协调水暖、电气专业工程与相关土建、市政、园林工程之间的关系,现场指到监理公司、施工单位的工作,配合相关部门检查施工单位的安装工程质量,确保水电安装工程质量符合国家规范及行业标准。

6、负责水电专业甲供材料、设备以及甲限价材料、设备的进场验收工作。

7、在项目施工过程中,参加工程例会,解决会议中提出的水暖、电气问题,配合监理公司及公司有关部门对安装工程分阶段验收。项目竣工时参加最终竣工验收。

8、广泛收集各种相关技术资料,为企业项目开发提供技术支持,针对施工中的具体情况提出意见和建议,及时完成领导交给的任务。

从工作要求上讲:

1、自觉遵守公司各项规章制度,认真完成工作,遵守员工守则。

2、.努力学习、掌握并能熟练应用岗位相关业务知识,以饱满的工作热情、积极的工作态度投入到工作中,按要求完成岗位工作。

在工作中,做到努力学习不懂就问,及时与项目组同时之间的沟通,避免失误。工作热情高,不迟到不早退,能够按要求完成岗位工作。

3、高度的责任感和良好的团队合作精神。

在工作中敢于承担压力,有责任感。与同时之间关系融洽。共同合作完成本职工作。

4、对公司外部的工作要高度保持公司形象,对公司内部的工作要高度保持部门的良好形象; 能够做到维护公司形象,与部门形象,有主人翁意识。

5、按公司要求提交工程项目月进度计划、完成各种公司流程。

可以按公司要求提交给上级部门月进度计划,做事按公司流程规章制度。

6、按时提交项目阶段性成果。

工作中的收获与感受:

刚步入工作岗位我开始有点难以适应角色的转变,在现场还不能相对较容易的发现问题,感觉很多东西都要重新学习,但我没有一点失望,以前在学校学习的知识真的是现在实习工作的基础,找到方向,以饱满积极的热情投入到实习工作中。干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到自己的角色,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只要愿意做。在以后的工作中我会一如既往,对人:与人为善;对工作:力求完美,不断提升自己的专业水平及综合素质,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

以上是我试用期的工作总结、收获及感受,自己在工作中还有很多的不足,自己的技术能力和综合素质还要进一步的提高,我相信通过自己的努力学习,我一定会为公司尽自己的一份力量!

潍扬公司

总结人: 周

2018年7月26日

建筑工程工程师总结 篇2

1 勘探点的布置

详细勘察的勘探点布置, 应随建筑物的类型和规模而异。建筑物规模愈大、愈重要者, 勘探点的数量愈多, 密度愈大。

(1) 勘探点宜按建筑物周边线和角点布置, 对无特殊要求的其他建筑物可按建筑物或建筑群的范围布置。

(2) 同一建筑范围内的主要受力层或有影响的下卧层起伏较大时, 应加密勘探点, 查明其变化。

(3) 重大设备基础应单独布置勘探点, 重大的动力机器基础和高耸构筑物, 勘探点不宜少于3个。

(4) 勘探手段宜采用钻探与触探相配合, 在复杂地质条件、湿陷性土、膨胀岩土、风化岩和残积土地区、宜布置适量探井。

(5) 详细勘察的单栋高层建筑勘探点的布置, 应满足对地基均匀性评价的要求, 且不应少于4个;对密集的高层建筑群, 勘探点可适当减少, 但每栋建筑物至少应有1个控制性勘探点。

2 勘探点距

勘探点之间的距离决定了工作区域内勘探点的多少, 也将直接影响工程的资金、人力、物力等方面的投入。勘探点之间的距离越小, 勘探点越多, 各项投入就越多;反之, 各项投入就会减小。因此勘探点之间的距离不益过小, 但也不能无限制的曾大。勘探距离过大将会影响到勘探资料的准确度。无法保证工程安全的需求。因此应当根据工程地基复杂程度等级来确定勘探点之间的距离。如表1所示。

详细勘察勘探点间距 (m) (表1) 。

3 勘探孔深

在进行勘察设计时, 勘察深度往往不容易把握, 如果勘察孔设计的过深, 将造成建设方资金的浪费, 而如果设计的过浅, 则又不能满足设计时的各种要求。因此, 对如何较准确地确定勘察深度进行研究是十分必要的。详细勘察的勘探深度自基础底面算起, 应符合下列规定。

(1) 勘探孔深度应能控制地基主要受力层, 当基础底面宽度不大于5m时, 勘探孔的深度对条形基础不应小于基础底面宽度的3倍, 对单独柱基不应小于1.5倍, 且不应小于5m。

(2) 对高层建筑和需作变形计算的地基, 控制性勘探孔的深度应超过地基变形计算深度;高层建筑的一般性勘探孔应达到基底下0.5~1.0倍的基础宽度, 并深入稳定分布的地层。

(3) 对仅有地下室的建筑或高层建筑的裙房, 当不能满足抗浮设计要求, 需设置抗浮桩或锚杆时, 勘探孔深度应满足抗拔承载力评价的要求。

(4) 当有大面积地面堆载或软弱下卧层时, 应适当加深控制性勘探孔的深度。

(5) 在上述规定深度内当遇基岩或厚层碎石土等稳定地层时, 勘探孔深度应根据情况进行调整。

详细勘察的勘探孔深度, 除应符合上述要求外, 尚应符合下列规定。

(1) 地基变形计算深度, 对中、低压缩性土可取附加压力等于上覆土层有效自重压力20%的深度;对于高压缩性土层可取附加压力等于上覆土层有效自重压力10%的深度。

(2) 建筑总平面内的裙房或仅有地下室部分 (或当基底附加压力p0≤0时) 的控制性勘探孔的深度可适当减小, 但应深入稳定分布地层, 且根据荷载和土质条件不宜少于基底下0.5~1.0倍基础宽度。

(3) 当需进行地基整体稳定性验算时, 控制性勘探孔深度应根据具体条件满足验算要求。

(4) 当需确定场地抗震类别而邻近无可靠的覆盖层厚度资料时, 应布置波速测试孔, 其深度应满足确定覆盖层厚度的要求。

(5) 大型设备基础勘探孔深度不宜小于基础底面宽度的2倍。

(6) 当需进行地基处理时, 勘探孔的深度应满足地基处理设计与施工要求。

当采用桩基时, 勘探孔的深度应满足如下要求。

(1) 一般性勘探孔的深度应达到预计桩长以下3d~5d (d为桩径) , 且不得小于3m;对大直径桩, 不得小于5m。

(2) 控制性勘探孔深度应满足下卧层验算要求;对需验算沉降的桩基, 应超过地基变形计算深度。

(3) 钻至预计深度遇软弱层时, 应予加深;在预计勘探孔深度内遇稳定坚实岩土时, 可适当减小。

(4) 对嵌岩桩, 应钻入预计嵌岩面以下3d~5d, 并穿过溶洞、破碎带、到达稳定地层。

(5) 对可能有多种桩长方案时, 应根据最长桩方案确定。

4 取土孔和试验孔的布置

室内试验在岩土工程勘察中占有重要地位, 他们是揭示土的特性, 进行土类定名和土层划分的重要依据之一。中、小工程设计, 用土的某些特性指标, 按有关规范确定地基承载力;当需计算建筑物沉降, 要求提供压缩模量和固结系数;若有动荷载或考虑地震作用时, 则需确定土的动力性质。可见室内试验对岩土工程是不可缺少的。

原位测试较之室内实验具有不少优点:避免了取土的扰动;某些实验费用较省;某些土层不易采取原状土只能采用原位测试。它与室内实验的优缺点是互补的, 它们相辅相成。

详细勘察采取土试样和进行原位测试应符合下列要求。

(1) 采取土试样和进行原位测试的勘探点数量, 应根据地层结构、地基土的均匀性和设计要求确定, 对地基基础设计等级为甲级的建筑物每栋不应少于3个。

(2) 每个场地每一主要土层的原状土试样或原位测试数据不应少于6件 (组) 。

(3) 在地基主要受力层内, 对厚度大于0.5m的夹层或透镜体, 应采取土试样或进行原位测试。

(4) 当土层性质不均匀时, 应增加取土数量或原位测试工作量。

摘要:岩土工程勘察 (详细勘查) 是工程建筑中的重要环节和首要环节。通过钻孔、物探等方法得到的第一手原始资料是勘察的基础。而工程勘探布置的合理程度, 对资料的准确度起到至关重要的作用。

建筑工程工程师总结 篇3

摘 要:在国家大力提倡工科专业面向卓越工程师教育培养计划的背景下,通信工程专业本科专业培养方案的制定过程中能力培养的环节的设置是实现培养目标的保障,本文在借鉴电信学院培养模式和3G工程师培养规划的基础上,结合我校实际提出的3G工程专业面向工程师培养的能力培养模式。

关键词:卓越工程师 通信工程 3G人才培养

中国分类号:TN91

面对通信技术的快速发展和新经济时代的挑战,学校的人才培养开发面临着一些亟待解决的问题:高校的专业教育和培训水平明显滞后,缺乏必要的专业培训与实践训练,大学生毕业后需经过长期培训方可适应企业的工作流程,对企业增加大量负担,造成企业不愿聘用应届毕业生,最终导致企业招聘困难,大学生就业难的社会现状。在此种情形下,加强学校教学与企业接轨,实现工学结合的人才培养模式就显得特别的重要。

哈工大通信工程系以“卓越工程师教育培养计划”为契机,投入巨资与中兴科技有限公司兴建与企业紧密接轨的WCDMA3.5G实验室,并令在校教师深入中兴通讯有限公司学习,从而提高在校教师对WCDMA系统实际操、教学指导能力,提高师资队伍实现水平。进而实现培养学生成为拥有解决技术问题的操作技能,了解本专业的发展现状和趋势,具备运用适当的理论和实践方法解决实际问题的能力,具备良好沟通与交流能力,创新能力和国际竞争力的高层次复合型本科人才的最终目标。

一、“卓越工程师计划”培训目标

国外大学产学合作成功案例在我国实行的可行性研究:要解决的重点问题是: 企业一方面抱怨工科大学毕业生工程实践能力弱化、不适应企业要求等问题;另一方面又不愿意接受大学生实习, 不愿意参与工程师培养。而由于国情、教育发展历程的不同,各国的工程教育都呈现出不同的模式。同时, 由于适应环境的不同,别国的教育模式也不能完全为我国所用。因此,本计划旨在与发达国家的工程教育相比较, 不断开拓创新, 走出一条独具中国模式的工程教育之路。

卓越工程师培养模式下,高校和企业的行为及深度合作分析:人才培养是高校基本的职能,高校具有人才培养所需的软件、硬件条件和丰富的人才培养经验。在新的培养模式下,高校必须根据新的培养目标,结合学科优势和专业特色,重构、优化课程体系,形成有利于提高学生素质和能力的课程体系和实践教学体系,有计划地联合工程技术人员编写工程特色鲜明的新教材。企业具备真实工程环境和先进的工程实践条件, 可以为工程人才的培养提供不可缺少的物质条件。实施过程中企业主要承担实践教学和工程训练任务。此外,企业也是工程人才培养的“风向标”,企业的人力资源需求直接反映了国家和经济社会发展的人才需求,企业可以为工程人才的培养指明方向、提供订单。

“卓越工程师教育” 中青年教师教学能力培养研究:卓越工程师教育计划为顺应国际发展趋势,适应国家工业、企业需求;增强我国核心竞争力、建设创新型国家、走新型工业化道路;培养各类型工程师的重要决策。初步实施方案中对师资-特別是对青年教师的培养与培训有特殊要求。

本、硕和博士各层次卓越工程师培养模式研究:卓越工程师培养层次主要分为本科层次、硕士层次和博士层次三种。本科层次主要是在现场从事产品的生产、营销和服务或工程项目的施工、运行和维护。硕士层次主要从事产品或工程项目的设计与开发、或生产过程的设计、运行和维护,具备设计开发出拥有自主知识产权的新产品或新工程项目的能力。博士层次主要从事复杂产品或大型工程项目的研究、开发以及工程科学的研究,具备创造出具有国际竞争力的专利技术、专有技术、尖端产品或高技术含量的工程项目的能力。因此,应根据不同层次的需要建立不同的培养模式。

最终建立适合哈尔滨工业大学的卓越工程师教育培养体制与机制,对我省其它高校有参考价值。

此次教师培训本着与中兴通讯有限公司实现资源共享、互利共赢的原则,与企业加强彼此的交流与合作,实现开展资源整合,针对通信产业人才需求,通过深入企业培训学习,开展针对教师的全方位培训,协助哈尔滨工业大学通信工程专业建设一支学术和教学水平高、具有丰富的实践经验、了解通信技术发展、通信行业需求、竞争能力强、知识结构合理的工程应用型师资队伍。

二、培训内容:

青年教师工程能力培养,以生产实习和毕业设计为载体,培养专业教师工程经历。哈工大通信工程系与中兴通讯公司有稳定的学生生产实习关系,在生产实习中,指导教师到企业中去与企业工程师共同指导学生,这样教师得到短期的企业生产训练。同时校企共同指导毕业设计,企业和学校毕业设计题目由企业给定,指导毕业设计双导师制。这样以毕业设计为载体,校企互动培养专业教师的工程经验。

企业课程培养服务包主要由中兴通讯根据行业对于学校未来对学生的培训目标的需求,同时结合目前WCDMA系统的具体应用合理规划课程,具体课程安排:

1、《核心网原理与配置》 32课时

2、《程控交换原理与配置》 32课时

3、《NODEB原理与配置》 16课时

4、《光纤原理与配置》 16课时

结束语

评建筑工程师总结 篇4

20XX年即将结束,一年来本人的工作在主管及和同事们的支持和帮助下,学习理论知识,总结工作经验,培养自身修养,努力综合素质,遵守的规章制度,了岗位的职责,现将本人一年来的工作情况总结如下:

一、政治理论和知识学习,自身综合素质

在学习和工作中,能够纲领、路线、方针、经验,学习、“三个代表”思想、及地市全委会议精神,先进事迹报告和观看新疆党员电教片,先进性教育,牢固荣辱观,宏扬爱国主义、集体主义、思想,扬善弃恶,宏扬正气,

工程师半年工作总结。

在学习中,能的理论学习来武装头脑,实践,我还根据工作需求和实践,学习理论知识,的理论,努力好本职的工作。

二、党性、党风、党纪教育,增强拒腐防变意识

1、能遵守《党员干部廉洁从政若干准则》和市纪委对干部的规范干部廉洁从政的规定,要求,严守道德规范,严守纪律防线,要求别人的,要求别人不做的绝做,真正自觉、自盛自警、自励,共产党人的政治本色,在生活上要求,敢于抵制不正之风“三个代表”思想和“两个务必”的要求,牢固全心全意为服务的宗旨,时刻用共产党员的标准来要求,约束,把廉洁自律做为一项内容来抓。

2、牢固的世界观、人生观和价值观,增强全心全意为服务的宗旨意识和公仆意识。

在工作中《党章》办事,制度办事,吃苦在先,享受在后,自觉学习和弘扬先进典型和先进事迹,全心全意为服务的宗旨。

3、能够原则,敢于批评与自我批评,有话讲在当面,不隐瞒的观点,不搞小动作,民主制,注重民主,注意意见,大家的智慧,把事情办得。

4、工作勤勤恳恳、任劳任愿,工作忙时加班加点都成了家常便饭,有时赶工作,加班到深夜,回到家时,妻儿熟睡,虽觉得辛苦,但看到的工作和同事们的认可,看到工作的成绩,心中已很是宽慰和。

三、廉洁自律情况

遵守政治纪律,令行禁止,不讲违反纪律的话,不做违反政治纪律的事。

讲,讲奉献,在重大原则问题上能清醒的政治头脑,牢固了全心全意为服务的宗旨。

讲求工作方法,的工作作风,同志,尊重同志,严以律已,宽以待人,批评和自我批评。

勤政廉洁,树好的公仆形象。

在公与私、感情与原则等问题上,原则面前不让步,不含糊,是非分明,立场坚定,作风扎实。

党风廉政建设责任制。

遵守《廉政准则》,落实“五个不许、四纠正”的规定,自重、自盛自警、自励,在廉政表率。

牢固全心全意为服务的思想,以普通党员的标准要求,树好自身形象。

四、工作情况

1、春秋两季造林绿化及义务植树的组织安排,质量监督检查工作。

参加我市春秋两季造林绿化及义务植树的地、市共计120个,面对这么多,我均一一摸清每个的情况,精心组织,安排,义务植树任务分配、工作有续,各均能自觉,在义务植树质量监督检查过程中,我能严把造林质量关,绝不降低质量标准,绝不讲人情,造林成活。

2、编制了《塔城市湿地恢复与保护工程项目建议书》。

该项目建设规模60000hm2,总投资9716.6万元。

3、编制了《塔城市10万亩林果业基地建设项目建议书》。

该项目建设总规模为10万亩,种植经济林8.9万亩,营造防护林1万亩,项目总投资18953.36万元,申请投资13267.35万元,自治区配套3790.67万元,自筹1895.34万元。

4、规划、设计了阿西尔乡奴拉村万亩林果业基地建设。

5、塔额公路s221线塔城市二级公路绿化规划设计。

共设计道路林11.7公里(公路两边合计),面积98.2亩。

6、塔城市生态环境建设期工程塔斯肯项目区建设。

塔城市生态环境建设期工程是我市和地重点工程,经安排由我工程的实施。

塔斯肯项目区建设总规模10000亩,退耕还林3000亩(生态林2200亩,经济林800亩);修防渗渠14公里;新打井(含配套)1眼;机井改造2眼;架设高压线1.4公里;修田间道路9公里;蓄水池17座。

到目前为止,到目前为止,塔斯肯项目区已植树3000亩,生态林2680亩,经济林320亩,修田间道路10.9公里,防渗渠14公里,机井改造2眼,新打井及配套1眼,架设10kv高压线路1.4公里。

工程到位资金150万元,现累积工程投资351.55万元。

工程的建设了行署及地区的好评。

7、了《生态环境建设期工程齐巴尔吉迭项目区实施方案》,并造林工作。

齐巴尔吉迭项目区建设面积2万亩,规划造林面积6000亩,纳入退耕还林(生态林6000亩),建人工草场6000亩,该项目区无地表水可用,需更新机井8眼,新打井18眼,架设10kv高压线路8公里,修防渗渠25公里,修建田间道路22公里,该项目总投资1123万元。

因该项目无专项资金投入,属目资金捆绑使用,情况,按要求我又编写了《塔城市生态环境建设期工程齐巴尔吉迭项目区农用机井建设实施方案》、《塔城市生态环境建设期工程齐巴尔吉迭项目区基础设施建设实施方案》、《塔城地区老风口小流域治理(生态项目)塔城市齐巴尔吉迭项目区实施方案》、《塔城地区老风口造林基地塔城市齐巴尔吉迭项目区实施方案》等,这些项目的编制对争取项目建设资金作用。

为该项目前期工作,明年,市委决定今年秋季项目正式启动,工作由我。

到目前为止,齐巴尔吉迭项目区已造林整地6000亩(植树坑已挖完),新打探井1眼,井深140米,其余井位已,10kv高压线路正在架设中,预计架设高压线路及新打井在年底前完工。

8、了喀拉哈巴克乡、也门勒乡、二工镇、博孜达克农场及南环路造林地块的落实和规划工作。

9、好绿化办的工作。

工程土建工程师2014年终总结 篇5

2014年即将过去,我进入。。房地产开发有限公司已经有将近半年的时间,在这半年的工作生活中,使我学到了很多东西,特别是提升了自己的业务能力和工作能力。

需要特别指出的是在公司和部门领导的强有力的指导以及关心支持下,和公司各个部门之间谐相互协作和谐相处的工作环境中,和自己努力追求上进的心态,很好的完成了领导安排的各项工作,能够胜任自己的岗位,使我的工作、生活和友情方面都取得很好的成绩、喜悦和快乐,同时我也有自己的不足之处。现将有关2014个人工作情况作如下总结:

一、工作情况

1、熟悉公司各项规章制度

进入公司项目工程部工作过程中,较快的融入这个团队,掌握公司的各项规章制度和企业文化,熟悉部门管理制度。通过了解和熟悉,我为能进入金谷房地产工程部这个团队感到幸运,同时也感到自身的压力。在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,廉洁自律,工作中敢于承担责任,拥有认真负责的精神,具备一定的组织协调能力,能够理论联系实际的开展工作,敢于创新,更快更好地完成工作任务。

2、项目工程管理

任职工程部土建工程师,具体分工负责小安舍旧城改造项目9#、21#、22#、23#楼土建施工工作。主要任务是明确项目组织管理体系,确定项目管理的目的任务,确保工程质量、安全、进度各项目标,加强施工过程控制,遵守项目管理工作程序,履行工程部土建工程师工作职责。

在公司领导、各部门的分工协作下,使得小安舍旧城改造项目工程施工得以顺利开展,工程管理通过部门工作例会,总结工程施工进展情况以及需要解决的困难事项;参与每周监理列会,收集质量、安全和进度周报,听取施工方下步工作计划安排,协调各项工作、解决日常施工中的矛盾。在工作中充分调动监理的积极性和主动性,充分发挥监理人员的施工过程和关键部位的监督作用。经常深入施工现场检查,加强工程部与施工方相互之间的沟通,及时有效地控制好工程的质量、进度、1

成本、安全文明。

3、完成主要工程工作

一、土方开挖工程

完成9#楼、21#楼、23#楼、22#楼土方开挖工程

二、桩基工程

2014.12.13日 9#楼、21#楼桩基施工完成。

2014.12.22日完成23#楼桩基施工。

2015.1.15日完成9#、21#、23#楼褥垫层铺设工程含(桩基检测工作全部结束)。桩基工程总工期计划60日历天,累计完成设计CFG桩1419根。桩基检测由单桩静载荷试验、复合地基静载荷试验及低应变动力检测。

三、主体结构工程

2015.1月底主体施工单位完成21#、9#、23#楼的砼垫层施工工作,接洽项目工程相关资料,进行主控点、高程测量复核。

四、施工进度控制管理方面

重点把握开工、基础及地下室完成、主体封顶等时间节点,严格执行施工进度管理制度,在项目管理过程中主要做了以下工作:

1)保证施工人员数量的措施

在新建楼号开工前,因针对工程主体施工单位容易出现人员投入不足的情况,提前在工程监理例会中强调总工期目标、主要工期节点和年终工程进度目标,重点指出现场施工各工种人员配置问题,并督促施工单位及时补充人员。

2)关于进度计划的审核

工程开工前,要求施工单位根据现场条件、合同工期和各单位自身的综合实力编制详细的施工进度计划,施工进度计划逐步细化分解,分为周计划、月计划、计划。经过审批后的进度计划作为施工进度控制的依据。

3)进度计划实施的跟踪检查

单位工程的进度计划完成情况,在每周的工程监理例会中汇报,包括上周进度完成情况和下周计划安排,如出现进度滞后的情况由施工单位提出滞后原因、可采取的补救措施,特别是每天安排的事情必须完成,减少避免不必要的损失。

(4)工程质量控制情况

9#楼、21#楼、23#楼,在主体工程开工前做好各项预控和管理措施,防止出现较大的质量问题,在质量管理上,必须遵循着关注三个环节:质量目标的确立、质量预控方案的确定,主体施工的过程控制,分部分项工作的验收控制。

1)关于施工方管理意识的强化

因此各主体单位必须高度负责,确保质量达到合同目标要求。

控制施工质量,就要提高管理人员的质量意识,牢固树立质量第一、预控为主、为用户服务的观念。培养、提高现场管理人员的质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。

2)建立质量信息管理办法

根据影响工程质量的关键节点、关键部位及重要影响因素,建立、完善质量管理制度,现场搜集、整理工程质量安全问题和处理措施,并及时记录各种和影像资料,实行质量安全动态管理控制,严格管理监理单位在施工过程中的各项验收措施。

3)质量检查应做好过程控制

督促各项目部坚持施工过程中的“三检”制度,要求现场各级质检员充分行使自己的职权,对施工中每道工序,每个部位进行全面检查、把关。监理专业工程师采用普查和关键过程旁站、巡视的方法对施工质量进行监管,发现问题及时联系施工单位,组织专题会议、发工作联系函、质量安全通报,根据工程部制定质量安全处罚条例进行处罚等。

同时建设投资方、房地产公司和监理单位每月组织质量安全文明施工大检查,通过各种各级检查形式及时发现问题,督促施工单位提高质量安全意识,加强规范质量安全施工操作行为。

4)主体工程的过程控制

产品质量会因施工班组实力的优良存在一定的偏差。在过程控制上,主要通过以下这几点来实现:

一、严格控制原材料质量,严格按照公司合同中提供的主要材料品牌生产厂家给予选择。

二、严格要求甲方各专业工程师和监理对进场材料的监督和现场取样送检。

三、要求施工方严格选择施工班组,对不符合施工条件的班组及时清理出场。

5)验收控制措施:

一、要求施工单位完善质保体系,严格执行自查、自检、自验三级验收制度,强化工序报验制度。

二、监理工程和工程技术部的验收。要求监理工程师每道工序必检,工程技术部土建工程师同步检查或抽检。

(5)安全与文明现场管理情况

1)根据本工程安全文明项目管理目标,督促施工单位在施工过程中贯彻执行相关安全规程、生产条例和规定。

2)科学安排、合理调配使用施工场地,并使之与各种环境保持协调关系,要求施工单位按安全文明标化工地标准进行施工。

3)配合建设方、工程部的安全生产各项检查活动,进行对施工单位日常检查交底工作,发现隐患及时整改处理。

4)时刻做到“三宝、四口、五临边”、现场文明施工、对工人的安全教育、排查安全隐患作为工作的重点,并严格审核安全实施方案和措施,为工程的顺利进行保驾护航。

二、存在的不足以及改进措施

回想自己将近半年的工作,虽然有一定的进步,但是也存在许多不足,许多工自己的工作能力和管理水平还需要向同事和领导学习请教,工作中的不足主要有以下几点:

1、专业知识不全面

2、缺乏计划性和前瞻性

3、管理力度还需加强。

三、结语

在这段时间里,自己能够取得进步和顺利的完成各项工作任务,是和领导同事的关怀帮助分不开的,展望未来,通过自我不断学习,提升自己的综合能力,在公司优质的平台上持续进步。

在2015年的工作中能为。。地产做出更多的成绩。

建筑工程工程师总结 篇6

2004年7月,刚刚大学毕业的我,作为XXXXX第二建筑工程有限公司米山人家项目部的一员,开始了在工程实践中不断成长的历程。

米山人家项目部位于镇江市米山茶场,我们承建的为2幢11层的小高层。由于是刚毕业进入工作,我很快认识到了自己在实际经验上的不足。于是主动从测量放线开始,熟悉工程操作流程,同时认真观察,虚心向有经验的管理人员和工人师傅请教,并坚持每天晚上写施工日记,记录心得体会,很快适应了工作环境。在某次吊车行走支撑放线过程中,由于行走路线弯延曲折,支撑放线定位难度较大,我根据所学,进行了计算简化,并成功地完成了定位放线任务,获得了项目部的一致好评。这时,由于项目部资料员责任心不强,导致混凝土试块连续出现不合格(现场回弹合格),于是项目部让我负责资料兼取样工作。我深感责任重大,在工作中边学边做,不敢有一丝大意。05年4月份公司派专人进行交接检查时,做出了“所做试块及材料取样无差错,期间所做资料完备”的良好评价。

在米山人家项目中,我不断坚持在实践中用心总结,不断提高自身的业务水平。在编制测量控制方案时,钟对24#、28#楼均呈圆形分布的特点,结合自己在理论方面的体会,提出了自己的合理化建议。在方案确定后,本人发现控制点之间的距离、夹角计算量相当大,于是提出运用AutoCAD来加快计算,并用Excel进行了方位角的闭合校验。由于当时计算机在一般施工单位的运用还不算普及,一些施工人员对此持保留态度。但通过与手工计算结果的比较,最终使之完全信服了计算机的准确性。通过严格按测量方案进行操作,楼层控制轴线误差始终控制在1~2mm的规范允许范围内。为了更好的促进计算机在项目施工中发挥作用,我一方面主动教其他管理人员计算机应用,在项目部形成了学习计算机知识的小高潮。另一方面又向他们请教工作实际操作经验,大大加快了自身业务水平的提高。在我的帮助下,仓库材料收发、职工工分统计汇总、材料取样填单等工作都实现了电脑化,极大地提高了工作效率,获得了领导同事的多次好评,并多次被评为公司“先进个人”。

在荣誉面前,我仍然不敢有半点骄傲,因为深知自己还有很多要学。在24#楼外墙粉刷开始约半个月时,发现已完成粉刷面出现了大面积空鼓,现场施工也因此而一度中断。经过调查,首先排除了砂、石、水泥、界面剂等的原材料的质量问题。本人在检查配合比时,发现面层砂浆强度要高于底糙层的砂浆强度。原来为了追求表面光洁程度,加大了罩面灰的水泥用量,而且在实际操作过程当中,工人图压光省力,又常在配合比基础上再增加了水泥用量,导致罩面砂浆的强度要远高于底糙灰的强度,造成了两者的线膨胀系数存在明显差异,再加上如果罩面前不对底糙灰表面进行认真清理,就极易导致出现空鼓。我的意见最终得到了项目部的认同,通过采取调整配合比,严格现场水泥用量控制,加强罩面前的基层清理等措施,有效杜绝了外墙粉刷大面积空鼓情况的再次出现。该项目完成至今,外墙粉刷质量稳定。

经过两年多的实践经验,2006年7月,我来到了XXXXXXXX集团浦东的泾南三街坊项目部,任其中2#、3#楼两幢18层小高层的施工员。在复核整个工地静压桩桩位时,深感用计算器计算桩位极坐标的繁琐。计算600多根桩的极坐标,要用了5个晚上才能算完。而且为了保证计算结果无误,还要两个人独立进行每根桩的复核,费

时费力。为了改变这种状况,经过反复实验,我最终成功地运用AutoLISP语言进行了编程。运行此程序,只需在正确的CAD图形文件中将桩位点逐一点击,计算机就会自动编号,并将各桩位点的坐标信息,按桩基施工的极坐标形式进行了转换,并以文本文件的形式输出到Excel中,从而得到桩位极坐标表。同样是600多根桩,从绘制成CAD文件起,到最终得到极坐标计算结果,只用了4个小时。这项改进,使得桩位极坐标计算效率大大提高,获得了各方的一致好评,并在其他项目施工过程中得以推广使用。在参与技术管理的工程项目中,我始终坚持“百年大计,质量第一”的建设理念,牢牢抓住工程质量过程精品的意识。2007我负责的三街坊2#、3#楼积极参加了上海市浦东新区住宅发展局,区建筑业联合会,区建设工程安全质量监督站联合举办的以提高建设工程质量为目的的创无渗漏工程活动。在项目的施工过程中,组建防渗漏施工小组,组织大家一起学习上级主管部门对工程建设的新要求和新标准,到兄弟单位学习先进的施工工艺,对一些新型材料的选择和性能互相学习,针对工程的实际情况和特点制定专门的防渗漏施工方案和计划,采用现场施工质量与参与个人的经济效益相挂钩的形式,加强对施工过程的质量检查和监督验收,在施工结束后及时编写施工总结报告,并参与了上述主管部门组织的《住宅质量终身楼宇裂缝的防治》论文征稿,获得了三等奖,工程结束后,通过实践的检验,基本上消除了常见的渗漏通病,减少了企业施工结束后的返修率,取得了信誉和经济双方面的丰收。08年8月份三街坊2#、3#楼顺利通过了上海市优质结构”白玉兰”奖验收专家组的预验收,其中的屋面工程在屋面天沟防水层施工完毕后,为加强对防水卷材的保护,提高其有效使用年限同时又保证不失美观,我提出的在防水卷材上加贴玻璃马赛克的施工方法得到了当场验收专家组的一致好评,并在上海市得到了推广应用。

2008年12月,我进入了我公司的南汇区建德南郊别墅四期(Ⅱ标)项目部上,开启了自己工作生涯中的又一个新起点。学无止境,这始终是我心中的信念。已取得的一点点成绩只能代表过去,前面还有更多的挑战在等待。我将不骄不躁,继续努力,今特此申请本专业工程师技术资格,我将以此作为契机,在以后的工作中,不断进取、探索、创新,以更高、更严的标准要求自己的本职工作,兢兢业业,勇于向新生事物挑战,为企业的发展做出自己应有的贡献!

XXXXXXXX集团有限公司

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刚坪桥改建工程施工总结 篇7

G309线K1980+280刚坪桥, 原桥为1×8m矩形板桥, 沉井扩大基础, 桥梁宽度为净———7.0+2×0.75m, 设计荷载为汽车———15级、挂车———80级, 建成时间为1978年。受洪水冲刷和地质灾害破坏, 该桥两侧八字墙发生位移, 于1985年加固维修八字墙及护坡, 1995年、2007年先后两次加固维修护坡。由于旧桥承载力低, 不能满足现行交通量需求, 在考虑到原桥位地质的复杂, 下游的河床比降较大的情况下, 最后决定旧桥不拆除做为新桥下游的防护, 提高桥头引线的基础上, 在旧桥的上方新建1座1×20m预应力混凝土空心板桥, 基础为桩基础, 桥梁宽度为净———8.0+2×0.5m。

2 施工中出现的技术难题

2.1 桩基施工

由于本桥建设年代久远, 管理单位更换频繁, 故桥梁基础资料不完整, 桥梁基础信息不准确, 地基情况非常复杂。对新建桥梁0、1号桥台上游侧桩位位置进行了地质钻探, 钻探结果表明表层3m范围内为素填土 (σ0=80k Pa) , 其下部分均为粉质粘土 (σ0=90-120k Pa) , 根据地质情况采用回旋钻成孔。开工时根据图纸首先对1号台左柱进行钻孔, 浇筑桩柱成型, 并没有考虑到地下结构会十分复杂。再对右柱进行钻孔时, 钻机打到地下12米左右时, 伴随泥浆出来的不仅是粘土还有少量砾石, 钻机在作业过程中也有明显异常。随着井尺进一步深入至13米左右时泥浆里带出有明显深灰色物质及大量砾石。钻机也时有卡钻现象, 13.5米时钻机不动了, 操作人员将钻头提出泥浆液面, 钻头早已被15mm光圆钢筋所缠绕, 钻头上部分到头也被损坏, 无法继续钻孔。随即组织专家及相关技术人员对现场进行勘察, 并对桥跨300m宽度范围内进行高密度可视电阻率成像剖面分析。分析结果表明, 在旧桥底部存在高阻体, 埋藏深度:13.2~18.8m;分布长度:新建桥梁桥跨范围内;分布宽度:以新建桥梁上游侧桩基为准, 向下游方向延伸25m范围内。同时, 该高阻体中埋藏深度16.2m处存在一个相对低阻的夹层, 厚度2m左右。旧的桥梁基础、防护基础深埋在地下, 而不仅仅是设计图上标的的素填土和粉质粘土, 还有一些旧资料里也没有反映出的构造物。本桥由于勘察设计钻探不细致, 造成桩基施工时回旋钻打到了不明钢筋混凝土构造物上, 回旋钻钻入困难以至于基本不能开钻的情况。如果使用冲击钻破除不明构造物继续进行施工, 由于实际地质条件, 冲击钻扰动过大后果可能会发生缩颈, 塌孔的可能。一旦发生上述情况, 钻头将无法取出, 钻孔将报废损失惨重。几种成孔办法均不能很好的满足施工需要, 地质条件又限制只好又回到最早的成孔办法—回旋钻成孔。回旋钻打孔又没有办法破除不明构造物, 自身无法解决钢筋混凝土结构层。在这种情况下设计单位及有关专家意见是调整桥位, 使桥基础避让开地下构造物。固新桥1号台左侧桩基础已经完成, 又不能弃桩, 所以只能以完成的桩基础作为控制桩基础来调整桥位。桥位调整后, 为了让旧桥防护依旧发挥防护功能, 现场决定将新桥改为向上游平移并保证使用旧桥防护。在对新1号台左侧桩基0号台右侧桩基顺利施工完后, 进行最后0号台左侧桩基施工时, 钻机再次在8米处遇到混凝土构造物, 无法继续钻孔。从旧桥施工图纸, 地勘报告, 及物探报告上并没有反应出地下8米左右的地层有混凝土构造物。三条桩已完成此时在没有退路只能完成这条桩的施工。

2.2 两侧桥台防护施工

本桥地处的冲沟土质虽然是粉质粘土, 但含强碱物质, 腐蚀性较大, 且在地下水的作用下, 成流塑状态。河床下均为粉质粘土, 历史上的几次对八字墙、护坡维修加固, 曾经采用各种形式:重力式基础、木桩基础等, 由于河床承载力不好, 流水的腐蚀, 防护构造物都不同程度损坏, 最后一次采用钻孔灌注桩基础浆砌片石八字墙效果还是可以的。利用旧桥防护也是最佳最经济的方案, 移动桥位0号台和1号台桩基础部分就会暴露出来, 旧桥防护就不能起到对新桥基础全部防护作用。

3 处治方案及措施

针对上述存在问题, 我部技术人员和设计单位及时沟通, 根据实际施工及地质情况进行了局部变更修改, 对施工方案进行了调整。在工程实施过程中也得到了老专家们的现场勘查指导。

3.1 桩基施工

对1号台右侧桩基施工时在12米时钻头打到不明钢筋混凝土构造物上, 直到13.5米处卡钻无法继续钻钻入, 冲击钻在此地质环境下破除不明构造物继续钻孔风险较高, 成本较大。考虑到左侧桩基已经施工完成, 弃桩重新定位又不允许, 在与设计单位现场勘察沟通后, 将本桥桥位向上游平移一个桥位的位置。是将已完成的左侧桩基作为新桥的右侧桩基, 在左侧重新钻孔。移动桥位后能使旧桥防护继续发挥其防护作用, 根据实地计算将新桥改为斜交30°。逐一完成了1号台左侧桩基、0号台右侧桩基。最后一条0号台左侧桩基钻孔时又发生不明构造物卡钻现象, 现场再次与设计单位监理等有关人员沟通, 采取大开挖挖至地下8米处, 破除地下混凝土构造物, 回填基坑重新钻孔。当挖机挖至8米处时, 发现地下混凝土构造物是旧桥八字墙的桩基础, 根据旧桥图纸发现实际旧桥八字墙桩基础与实际位置出入很大, 并且有两条并排80cm桩基础, 现场有关人员决定破除其中一条桩基础。挖机扩大基坑作业面积, 由于地形限制, 机械只能将八字墙挖至裸露4米处, 人工再将八字墙桩基础挖至裸露8米处。破除八字墙盖梁及准备挖除桩基础部分混凝土, 剪断钢筋, 用钢丝绳固定连接好绞盘与八字墙桩基础, 人工推动绞盘慢慢将剩余部分桩基础从地下拔出。对新桥0号台左侧桩基础重新精确测量后无误, 进行基坑回填, 碾压, 进行重新钻孔。

3.2 两侧桥台防护施工

3.2.1 北侧防护

北侧防护由于在做基础时将部分旧桥八字墙拆除破坏, 剩余部分不足以防护新桥基础。挖开就八字墙基础, 在就八字墙盖梁及八字墙桩基础断裂处植入钢筋, 向河床内侧制作混凝土承台, 就八字墙身打眼植筋, 将浆砌片石砌筑在新浇筑的承台上包裹就八字墙, 完成新八字墙对新桥的防护。新桥防护部分按照设计做锥坡基础, 上部统一做锥形护坡。做到防护稳定实用美观。

3.2.2 南侧护坡

鉴于本桥设计之初就是利用旧桥防护, 所以南侧1号桥台是按照原有设计施工, 只是桥位向上游平移, 旧八字墙不能完全防护新桥基础。在南侧八字墙顶面, 破除砂浆抹面, 在石头墙上植筋, 按照原有线性将八字墙砌筑成符合新桥要求的防护墙, 最后进行勾缝抹面。

4 几点建议

桥梁养护工作长期存在经费少, 技术力量薄弱, 只能对出现的桥梁病害进行局部修复。而刚坪桥由于地处软弱复杂地质路段, 修建时间较早, 多次的修复、加固工程造成了复杂的隐蔽地质形式。

建筑工程工程师总结 篇8

全面全过程的工程造价管理不仅涵盖了这两个阶段,而且涉及到项目的可行性研究阶段、立项阶段、售后服务阶段。虽然工程造价的形成主要在工程施工阶段,但工程造价的大小以及费用的发生是否合理,更大程度上取决于规划设计阶段、也牵涉到售后服务阶段。因此,工程造价管理得从项目的前期入手,在这阶段进行合理的优化和规划,并提出准确的目标;在施工阶段进行及时的控制,在结算阶段进行准确的计量与计价,从而对项目工程造价管理实行全过程全方位的动态管理,以实现项目造价管理的总目标。以下是本人对某项目工程造价管理的总结与分析。

1工程前期的造价管理

1.1项目的投资估算

造价部门根据方案进行投资估算,该投资估算为今后确定销售价及控制施工图预算提供依据。进行投资估算时,搜集了大量历史资料,采集了不少信息,特别是对市场信息进行分析和利用。以便确定出工程费、工程其它费、预备费、贷款利息等。

1.2 设计方案阶段造价管理的作用

设计方案阶段对建设工程的工程造价有着举足轻重的作用。在这个阶段造价管理人员的参与是非常必要的。因为设计方案不但要考虑技术上的可行性,还要考虑经济上的合理性,以便优化设计方案。

该项目在做方案设计之初,将25层高的21#、22#楼与三层高的会所分离开,这不仅增大了建筑物的基底面积和减少了绿化率,而且会增加工程造价。后经我方建议将21#、22#楼下面三层设计为裙楼做会所,上面22层做住宅。经过经济比较节约工程造价约三百多万元,而且为整个小区增加了1500多平方米的绿化面积,从而改善了居住环境。

1.3前期造价分析

通常设计阶段的程序是:可行性研究-设计项目描述-设计任务书-方案设计-施工图设计-图纸会审,而工程造价控制的程序是投资估算-设计概算-施工图预算。由于关注点的不同,设计单位往往对工程造价的控制重视程度不如开发单位,因此这一阶段的工程造价控制应该由开发单位牵头,由设计单位来实现。我公司在委托设计前,已组织力量对工程造价可控敏感的部分进行专题调研,通过考察相关项目、收集最新技术资料,组织专题专家会等方式,与设计单位共同完成设计与工程造价分析与比较。在确定项目技术方案的同时,也确定工程造价控制目标。具体采用限额设计和价值工程等手段,在设计任务书中,把包含工程造价控制内容的意图系统、明确地告知设计单位。及时组织图纸会审,从设计、工程、销售等多角度对设计方案进行可行性分析。据统计,设计费只相当于建筑工程总费用的1%左右,但正是这1%的设计费用决定了几乎全部后期的工程建设费用,由此可见,设计阶段的工程造价控制在整个项目投资中的重要性。在这一阶段,造价人员的工作重点是通过造价分析,协助技术人员按技术经济分析方法和价值工程原理选择最佳设计方案。

比如在进行屋面设计时,原方案是屋面绿化。经过经济技术分析,种植屋面的工程造价较高,而且养护较难、费用也昂贵,如果防水工程的质量不好将严重影响住户的使用功能和生活质量。后来改为铺贴轻质隔热地砖,这不仅减少了工程造价,而且为住户提供了较大的活动空间。

2项目建设阶段的造价管理

项目建设阶段的工程造价管理主要集中在招投标、合同签署、工程变更和竣工结算四个方面。

2、1采用招标方式选择工程承包单位与材料供应商。

采用招标方式选择工程承包单位与材料供应商是行之有效的控制工程造价的办法。在选择工程项目的承包单位和材料设备的供应商时,进行邀请招投标是常用的办法。在招投标过程中,充分利用项目的规模优势和供应商的自身优势及相互竞争、可以获得最优惠价格,特别是对于影响力大的土建工程,往往投标单位会根据规模效益及社会效益以低于常规造价的价格报标,同时尽量使更多的总承包商和材料供应商入围。

在招标过程中,造价管理部门仔细审阅图纸,尽可能减少工程实施过程中的设计变更和中标单位以后的索赔机会。在评标过程中,要仔细分析各投标单位的投标文件,防止低价中标、高价索赔和不平衡报价的情况出现。另外还要积极鼓励各投标单位从专业角度出发提出各种合理化建议以便更加优化设计方案。另外,在招标过程中,还充分利用群体项目开发的优势,确立一些长期合作的品牌和供应商,在保证质量的同时,提供更优惠的价格,实现双赢。

2.2合同签署要慎重严密

签订规范、细致、严密的合同文本,是房地产开发项目工程造价控制的又一重点。编制严密的合同文本,对承包商的制约条款几乎达到无所不包的地步,并且也不能出现霸王条款、不能悖离公平、诚实信用的原则,与此同时也应防止施工单位进场后以工期紧、场地狭小、设计选型的品牌型号不明确等为借口,进行各种各样的索赔。如施工单位常常会在工程的后期以甲方原因误工造成工期紧为理由,提出赶工申请,要求增加工程费用,如果合同中预告了合同报价充分考虑了工期因素,明示不论采取何种赶工措施均不再调整报价的条款,就能有效地杜绝这类费用的增长;比如在设备安装预算中,由于不同的品牌型号价格出入很大,如果在合同中的条款及工程量清单及相关附件中描述模糊,就很容易在施工过程中被“偷梁换柱”,影响工程质量和寿命,损害开发商的信誉,造成不良后果。

2.3提高工程变更的前瞻性

在项目建设过程中,工程变更的管理非常重要,工程管理人员和造价人员应密切配合,严格控制洽商变更的发生。但由于工程项目周期长、技术复杂、可变因素多等特点,项目在实施过程中不可避免会发生变更。对于大的洽商变更,必须事先做详细的技术经济分析,这时要充分利用设计单位和监理单位的技术资源,并就其对工程造价的影响做出评价。综合各方意见后才能最后确定是否实施该洽商变更。但变更设计必须在合同条款的约束下进行,任何变更不能使合同失效。变更后的单价仍执行合同中已有的单价,或参照执行合同中的单价。如合同中无此单价或因变更带来的变化,应按合同条款进行计价,并在补充合同条款中明确。

2.4结算审核要全面、细致入微

工程竣工结算是核定建设工程造价的最终环节,也是建设项目竣工验收后编制竣工决算和核定新增固定资产价值的依据,更可为开发商提供重要参数及造价管理经验的积累。具体工作程序如下:

(1)核对工程合同条款。只有按合同要求完成全部工程并验收合格才能列入竣工结算,并在结算过程中严格执行合同约定的结算方法、计价定额、取费标准、主材价格和优惠条款等。

(2)落实设计变更洽商。只有经建设单位和监理工程师审查同意、签证的变更洽商才能列入结算。

(3)按竣工图核实工程数量。工程量均按合同内包干,结算时按签证量进行总价核增核减计算总造价。工程量清单以外的部分按合同约定的结算办法与要求进行结算。

(4)严格执行合同清单单价。我公司除土石方工程和措施项目采用包干外,其它项目均采用固定单价。结算单价应按合同约定或招投文件规定的计价定额与计价原则执行,对定额单价中没有的项目应按相近定额项目进行分析换算,或提出人工、机械、材料计价依据,编制补充单价。

(5)注意各项费用计取。建安工程的收费标准应按合同要求或项目建设期间与计价定额配套使用的建安工程费用定额及有关规定执行,要完全做到计价有依据、数据必嚴格。

(7)及时完成结算核对。竣工结算的核对是工程造价计价中发、承包双方应共同完成的重要工作,若发包人收到竣工结算书后迟迟不予答复,以达到拖欠或不支付工程款的目的,这不仅侵害了承包人的合法权益,也造成了拖欠农民工工资的现象,因此酿成不良的社会问题和负面影响。

造价工程师工程计量总结超级厉害 篇9

钢筋混凝土刚架比钢筋混凝土排架,节约钢材10%,混凝土30% 门式刚架比普通钢屋架节约钢材1/5-1/10 工字形柱比矩形柱节约混凝土30%-50% 预应力钢筋混凝土构件比普通钢筋混凝土构件节约混凝土10%-30%,钢材30%-50%

2、灰、土、水、水泥比例:

灰土基础 灰土体积比2:8或3:7 三合土基础 石灰、砂、骨料体积比1:2:4或1:3:6

3、宽度、高度:

三合土基础宽600mm,高300mm 毛石基础宽400mm,高400mm 混凝土基础宽高比1:1或1:1.5 毛石混凝土基础高300mm 钢筋混凝土基础锥形最薄处200mm,阶梯型踏步高300-500mm,垫层100mm,钢筋保护层70mm 圈梁宽度一般同墙厚,对墙厚较大的可做到墙厚的2/3,高度不小于120mm。搭接长度不小于1m,且应大于两梁高差的2倍

伸缩缝:20-30mm 桥梁伸缩缝:梁的变形量在20-40mm以内时常选用镀锌薄钢板伸缩缝

温差大、大跨度桥梁用钢伸缩缝,也用于斜桥,跨径很大时,加厚,梳形

变形大的大跨度桥梁用橡胶伸缩缝,可以用橡胶和钢板组合 沉降缝:2-3层50mm-80mm,4-5层80mm-120mm,5层以上不小于120mm 防震缝:一般多层砌体50mm-100mm,多层钢混高度15m及以下的70mm,大于15m按烈度增大缝宽

防水混凝土施工缝:墙体水平施工缝留在高出底板表面不小于300mm的墙体上;拱(板)墙结合的水平施工缝,宜留在拱(板)墙接缝线以下150-300mm;墙体预留孔洞,距孔洞边缘不小于300mm 屋面分隔缝5-20mm,纵横缝间距6m,转角圆弧半径50mm,找平层平整度允许偏差5mm,刚性防水屋面分隔缝5-30mm,纵横间距6m 烟道距地面600-1000mm 通风道比楼板低300mm 门700、800、900、1000、1200-1800、2400-3600、50人60㎡、100人600mm、1400 卷材防水屋面檐口800mm范围内应满粘

P61页檐沟、天沟、女儿墙处的宽度、高度都是250mm 踢脚线的高度一般为120-150mm 明排水法集水坑每隔20-40m设置一个

集水坑直径或宽度一般为0.6-0.8m,其深度要经常低于挖土面0.7-1m 一般每隔0.8或1.2m设一个连接井点管的接头

轻型井点单排布置:基坑、槽宽度小于6m,且降水深度不超过5m的情况 轻型井点双排布置:基坑、槽宽度大于6m,或土质不良的情况 轻型井点环形布置:大面积基坑 喷射井点单排布置:基坑宽度≤10m 喷射井点双排布置:基坑宽度>10m 喷射井点环形布置:大面积

喷射井点井点间距:2-3m,每套井点宜控制在20-30根井管 管井的间距20-50m 跨铲法土埂高度不大于300mm 强夯法将大吨位的夯锤起吊到6-30m高度后,自由落下 灰缝宽度10mm,不小于8mm,不大于12mm 滑升模板高度1.2m 梁高大于1m时,才允许将梁单独浇筑,此时施工缝应留在板下20-30mm处 表面振捣器振捣,搭接宽度30-50mm 塔式起重机单侧布置房屋外侧至塔式起重机轨道中心线距离,+0.5m 卷材防水层距屋面周边800mm内以及叠层铺贴的各层之间应满粘,当防水层采取满粘法施工时,找平层的分隔缝处应空铺,空铺宽度宜为100mm 涂膜层涂刷,在每遍涂刷时应退槎50-100mm,接槎时应超过50-100mm 次干路相邻出入口间距不宜小于80m 一条机动车道的最小宽度(以60km/h为界):小客车专用车道3.25—3.5m 大型或混行车道3.5—3.75m 应急车道的设置:快速路单向机动车道数小于3条时设置

路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床

砌石路基宽度0.8m,半挖半填路基台阶宽度1m,新旧路基衔接处,高速公路、一级公路台阶宽度2m 路基高度:

A护肩路基护肩高度一般不超过2m B护脚路基护脚高度不宜超过5m C砌石路基砌石高度为2~15m

道路面层、基层、垫层的下一层比上一层的每边宽0.25m 停车场的有关规定:

A、大、中型停车场出入口不得少于两个,特大型停车场出入口不得少于三个,并应设置专用人行出入口.机动车出入口的位置(距离道路交叉口宜大于80m)距离人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口应大于50m;距离学校、医院、公交车站等人流集中得地点应大于30m。

城市公共交通站点,城区停靠站间距宜为400-800m,距交叉口出口缘石转弯半径终点为

80-150m

人行道、栏杆、灯柱宽度、高度和间距的设置:

人行道大于1m按0.5的倍数递增 圆管涵不得采用无基的情况:岩石地基外,洞顶填土高度超过5m;最大流量时,涵前积水深度超过2.5m者;经常有水的河沟;沼泽地区;沟底纵坡大于5% 地下停车场车道宽度和弯曲段回转半径:双向5.5m,单向3.5m以上

街道宽度超过60m时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧

4、跨度:

排架结构型 柱距6-12m,跨度12-30m 刚架结构型 跨度18m,檐高10m,无吊车或吊重10t 剪力墙间距3-8m 悬索结构体系160m 薄壁空间结构体系—筒壳 30m 薄壁空间结构体系—双曲壳 200多m 梁板式肋形楼板主梁跨度5-8m,梁高为跨度的1/14-1/8,梁宽为梁高的1/3-1/2 梁板式肋形楼板次梁跨度4-6m,梁高为跨度的1/6-1/12,梁宽为梁高的1/3-1/2 井字形肋楼板10m,房间的平面形状近似正方形 无梁楼板6m 预制钢筋混凝土板之实心平板:不超过2.4m,预应力可达2.7m 预制钢筋混凝土板之空心板:2.4-7.2m,经济跨度2.4-4.2m 坡屋顶砖墙承重,木檩条跨度4m以内,斜距不超过1.2m 钢筋混凝土屋架单坡形9m,双坡12-18m,普通钢筋混凝土不大于15m,预应力18m 钢屋架有檩4-6m,无檩6m 木屋架12m,全木屋架15m,钢木屋架18-21m T字形吊车梁一般用于柱距6m,跨度不大于30m,吨位10t以下 预应力钢筋混凝土T字形吊车梁吨位10-30t 工字形吊车梁适用于柱距6m,跨度12-33m,吊车起重量5-25t 鱼腹式吊车梁适用于柱距12m,跨度12-33m,吊车起重量15-150t 屋架上弦横向水平支撑间距一般不大于60m 对跨度不小于4m的钢筋混凝土梁、板,模板起拱1/1000-3/1000 模板拆除构件跨度和百分率:板——

2、8——50%-75%-100% 梁、拱、壳——8————75%-100% 悬臂构件————————100% 钢构件平装法:适合跨度较小、刚度较大的,如跨度6m以内的天窗架、18m以内的钢柱、21m以内的钢屋架

钢构件立拼法:跨度较大、侧向刚度较差的,如跨度9m及12m的天窗架、18m以上的钢柱、24m以上的钢屋架

根据桥梁跨径总长L和单孔跨径LK的不同,桥梁可分为特大桥(L>1000m或LK>150m)、大桥(1000m≥L≥100m或150m≥LK≥40m)、中桥(100m>L>30m或40m>LK≥20m),小桥(30m≥L≥8m 或20m>LK≥5m)。1000、100、30、8150、40、20、5

装配式板桥简支板跨度和厚度

肋梁式简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁,跨径在8-12m时用钢混,跨径在20-50时用预应力钢混

预应力混凝土加劲梁仅适用于跨径500m以下的悬索桥,大多采用箱形梁 单孔跨径小于5m,多孔跨径总长小于8m的统称为涵洞,圆管涵和箱涵无论孔径大小和孔数多少,都称作涵洞

矩形涵洞,跨径在1m以下的涵洞,可用石盖板,跨径较大时应采用钢筋混凝土盖板

5、高跨比:

桁架结构屋架1/6-1/8 网架结构网架1/15 悬索结构垂度与跨度比1/30 悬索桥桥塔高度由桥面标高和主缆索的垂跨比确定,通常垂跨比为1/9-1/12

6、挑出长度或宽度:

砖基础阶梯型大放脚挑出长度为砖长的1/4 砖窗台60mm 混凝土窗台突出墙面50mm 缝差60mm以内,调整板缝宽度,缝差在60-120mm,挑两皮砖,超过200mm,重选板

阳台一般悬挑长度1-1.5m,以1.2m左右最常见

挑板式阳台悬挑长度一般不宜超过1.2m 雨棚一般0.9-1.5, 砖挑檐不超过墙体厚度的1/2,且不大于240mm,每层砖挑长为60mm,挑檐砖上方瓦伸出50mm

7、(虚)铺厚度:

灰土基础22-25cm,夯至15cm,3层以下两步,3层以上三步 三合土基础22cm,夯至15cm 道路面层,常铺2—3cm厚的磨耗层,1cm的保护层 找平层20mm 屋面防水找平层厚度15-25mm 保护层20mm 垫层100mm

8、深度:

桩基础——建筑物荷载较大,地基软弱土层厚度在5m以上…… 深基础:5m或4倍

浅基础:0.5m-5m或4倍

构造柱深入室外地面下500mm,或与埋深小于500mm的基础圈梁相连 深基坑:开挖深度≥5m 间断式水平挡土板适于湿度小的黏性土,挖土深度小于3m 连续式水平挡土板适于松散和湿度高的土,挖土深度可达5m 重力式支护结构适用于4-6m深的基坑,最大可达7-8m 集水坑深度要经常低于挖土面0.7-1m,当基础挖至设计标高后,坑底应低于基础底面标高1-2m 一级轻型井点降水深度3-6m 二级轻型井点降水深度 根据井点级数而定

管井井点降水深度3-5m,管井的深度为8-15m,井内水位降低可达6-10m,两井中间3-5m,管井的间距20-50m 喷射井点降水深度8-20m 深井井点降水深度>15m,一般可降低水位30-40m,有的甚至可达百米以上 电渗井点降水深度 根据选用的井点确定 冲孔深度应比滤管深0.5m以上

反铲挖掘机适宜开挖深度4m以内的基坑,其他形式的深度不限

重锤夯实法适用于地下水距地面0.8m以上稍湿的黏土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土 土桩、灰土桩适用于处理地下水位以上,深度5-15m的湿陷性黄土或人工填土地基,地下水位以下或含水量超过25%的土,不宜采用

反循环钻孔灌注桩,孔深一般小于或等于60m,桩径小于2m 正循环钻孔灌注桩,孔深一般小于或等于50m,桩径小于1.5m 钻孔扩底灌注桩,孔深一般小于或等于40m 地下工程的分类:地表至—10m浅层,用于商业、文娱、部分业务空间;

—10——30m中层,用于地下交通、污水处理、城市水电气通信等

—30以下深层,用于高速地下交通轨道、危险品仓库、冷库、油库 市政管线敷设:深埋和浅埋的划分界限1.5m

9、厚度:

轻钢骨架常用的薄壁型钢厚度0.8-1mm厚的槽钢和工字钢 普通砖隔墙120mm 砌块隔墙90-120mm 为了节约材料,有些砖砌体构成180等以1/4砖厚进位的墙体 板式楼板之单向板的厚度为跨度的1/40-1/35,且不小于80mm 板式楼板之悬挑板的厚度为挑长的1/35,且根部不小于80mm 梁板式肋形楼板厚度为板跨的1/40-1/35,常用厚度60-80mm 井字形肋形楼板肋高180-250mm,肋宽120-200mm 无梁楼板120mm 预制钢筋混凝土实心平板厚度为板跨的1/30,即50-100mm,宽度600-900mm 预制钢筋混凝土空心板厚度110-240mm,宽度500-1200mm 板式雨棚根部不小于70mm,端部不小于50mm 坐浆10mm 砖砌栏板的厚度120mm 塑料板块楼地面的厚度1.5-2mm 井点管砂滤层厚度达100mm,填至滤管顶以上1-1.5m 木模板板条厚度25-50mm,宽度不超过200mm,工具式模板宽度不超过150mm 压型金属板系用0.7mm和0.9mm两种厚度的镀锌钢板压制而成,在施工期间同时起永久性模板作用

防水,最上层的涂层厚度,高聚物改性沥青涂料不小于1mm,合成高分子0.5mm 细石混凝土防水层厚度不小于40mm 卷材防水层厚度:高聚物改性沥青不小于3mm,单层不小于4mm,双层不小于6mm 合成高分子单层不小于1.5mm,双层不小于2.4mm 铲运机铲土和铺土厚度保持在50mm左右,表面平整高差50mm 空心桥墩:

空心桥墩壁厚按1/10为界区分厚壁和薄壁

洞顶有填土,且最小填土厚度不大于50cm的为暗涵

10、高度:

水平防潮层地下室:室外地面散水以上150-200mm 加气混凝土墙承重墙转角处每隔墙高1m左右放水平拉接钢筋 栏杆高度:6层及6层以下不低于1.05m,7及以上不低于1.1m 阳台地面应低于室内地面30-50mm 楼梯梯段净高不宜小于2.2m,平台过道处净高不小于2m 停车场过道2.3m,停车位2.1m 室外台阶100-150mm,宽度300-400mm 铝合金门窗安装高度超过60m,风洞模拟试验 桩的最大落距不宜大于1m 静力压桩,当第一节桩压入土中,其上端距地面2m左右时,将第二节桩接上

射水沉桩,当沉桩至最后1-2m时停止冲水,锤击至标高

烧结空心砖、蒸压加气混凝土砌块、轻骨料混凝土小型空心砌块堆置高度不超过2m 厨卫浴坎台高度150mm 楼层、厕浴间、厨房间涂膜防水必须翻至墙面并做到离地面150mm 混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m,在竖向结构中不超过3m 防水混凝土的自落高度不大于1.5m 振捣器的振动棒插入深度不应小于50mm,垂直于混凝土表面快插慢拔 超高泵送混凝土:200m 高波板波高:大于50mm 中波板波高:35-50mm 低波板波高:12-35mm 爬升式塔式起重机:每建造3-5m就爬升一次,塔身自身高度20m左右 起重机械选择,关于起重高度,安装空隙一般不小于0.3

11、坡度:

明沟纵坡0.5%-1% 散水3%-5% 窗台10% 雨棚1% 平屋顶10%以下,排水坡度不小于1%,常用的2%-3%,材料找坡2%,结构找坡3% 天沟、檐沟纵向找坡不小于1%,沟底水落差不超过200mm 坡屋顶10%以上

女儿墙压顶向内排水坡度不小于5% 烧结瓦、混凝土瓦屋面的坡度不小于30% 沥青瓦屋面的坡度不小于20% 铲运机常用于坡度在20°以内的大面积场地平整 下坡铲土地面坡度一般以5°-7°为宜

卷材防水,坡度<3%时,平行于屋脊;在3%—15%时,可平行或垂直于屋脊,但尽可能优先平行;>15%或屋面受振动时,垂直于屋脊

高聚物改性沥青防水:既可平行也可垂直

坡度>25%时,不宜使用卷材防水层,如选用,尽量避免短边搭接,上下层不允许垂直铺贴

需铺设胎体增强材料时,屋面坡度<15%时,可平行于屋脊铺设,>15%时,应垂直,长边搭接宽度不小于70mm,短边搭接宽度不小于50mm,上下层不得垂直,接缝应错开,间距不小于幅宽的1/3 刚性防水屋面广泛用于防水等级为3级的建筑物,与卷材结合做两道以上防水用于2级,不适用于设有松散材料保温层、受较大震动或冲击的、坡度大于15%的

刚性防水常用于平屋面防水,坡度一般为2%—5%,且采用结构找坡,找坡厚度大于20mm时,宜采用细石混凝土找坡

路基坡度:砌石路基底面1:5向内

护肩路基内外坡直立,基底面1:5向内 护脚路基内外坡1:0.5—1:0.75 半挖半填路基地面自然横坡陡于1:5时,挖台阶,台阶2%—4%内倾

横坡的坡度宜采用

A、严寒积雪地区、透水路面宜采用1.0%~1.5%。B、一般的1.0%~2.0%

C、快速路及降雨量大的地区宜采用1.5%~2.0%

地下停车场的斜道纵坡:一般在17%以下,如与出入口直接相连,应尽可能缓坡,如13%—15%

桥面纵横坡的设置:

桥面的横坡,通常是在桥面板顶面铺设混凝土三角垫层来构成,对于板梁或就地浇筑的肋梁桥,可将横坡直接设在墩台顶部而做成倾 斜的桥面板,在比较宽的桥梁中,可直接将行车道板做成双向倾斜的横坡,但会使主梁的构造和施工稍趋复杂。高架桥是不小于,其他不大于

桥面排水:应在行车道较低处设排水口,排水管道直径不宜小于150mm。

纵坡大于2%的桥面设置排水管的截面积不宜小于60mm2/m2; 纵坡小于1%的桥面设置排水管的截面积不宜小于100mm2/m2 当中桥、小桥的桥面设有不小于3%的纵坡时,桥上可不设排水口,但应在桥头引道上两侧设置雨水口。

(管径150 截面积1%-100 2%-60 3%-0)

当纵断面为凹形竖曲线时,宜在曲线最低点及其前后3-5m处分别设置排水口 桥面为平坡时,应沿主梁纵向设置排水管,排水管纵坡坡度不小于3% 圬工桥台下穿地下通道箱涵等封闭式结构顶板顶面,应设置排水横坡0.5%-1% 涵洞洞底应有适当的纵坡,最小值0.4%,一般不宜大于5%,大于5%时,基础底部宜每隔3-5m设防滑墙,或将基础做成阶梯形;洞底纵坡大于10%时,洞身及基础应分段做成阶梯形,且前后两段涵洞盖板或拱圈的搭接高度不小于其厚度的1/4 地下公路的纵坡,通常不小于0.3%,并不大于3%

12、比例:

墙体占建筑物总造价30%-40%,总重量的40%-45%

13、水泥砂浆比例:

砖窗台1:3 屋面防水找平层1:2.5——1:3 水泥砂浆楼地面1:2.5 水磨石楼地面找平1:3

14、长度、距离:

现浇板的搁置长度不小于120mm 现浇梁的搁置长度,梁高小于或等于500mm,长度180,梁高大于500mm,长度240 现浇次梁搁置长度240mm 现浇主梁搁置长度370 预制板的搁置长度:外墙不小于120mm,内墙不小于100m,梁上不小于80mm 泄水管管口外伸长度至少80mm 工程实践中,屋顶落水管的间距以10-15m为宜

井点管长5-7m,直径38mm或51mm 集水总管每节长4m,直径100-127mm 一套抽水设备能带动的集水管总管长度一般为100-120m 冲管长度比井点管长1.5m左右

推土机的经济运距在100m以内,以30-60m为最佳运距

铲运机的经济运距为600-1500m,当运距为200-350m时效率最高

并列推土时,铲刀间距15-30cm,并列台数不超过4台

当场地起伏高差较大、土方运输距离超过1000m,且工程量大而集中时,用挖掘机配合。

预制桩10m以下

铺浆法砌筑砌体,铺浆长度750mm,当施工气温超过30°C时,铺浆长度不超过500mm 斜槎:砖墙转角和交接处严禁无可靠措施的内外墙分开砌筑。抗震8度及以上,普通砖斜槎长高比不小于2/3,多孔砖不小于1/2,斜槎高度不超过一步脚手架高度

可留直槎的情况:转角处除外,非抗震或抗震烈度6、7度……每120mm厚放拉结钢筋(120mm设两根),间距沿墙高不超过500mm,竖向间距偏差不超过100mm,埋入长度每 边不小于500mm,6、7级1000mm 马牙槎:构造柱与墙体的连接,凹凸尺寸不小于60mm,高度不超过300mm,拉结筋沿墙高每隔500mm设置两根,伸入墙内不小于600mm,竖向位移不超过100mm,且竖向位 移每一构造柱不超过2处

小砌块,单排孔,搭接长度1/2,多排孔,搭接长度1/3,且不小于90mm 混凝土用的粗骨料,最大粒径不得超过截面最小尺寸的1/4,且不得超过钢筋最小浄距的3/4,对实心板,不超过板厚的1/3,且不得超过40mm 后张法预应力张拉,有粘结预应力筋长度不大于20m时可一端张拉,大于两端;预应力筋为直线形时,一端张拉长度可延长至35m;无粘结预应力筋长度分界40m 后张法灌浆孔间距,预埋金属螺旋管不大于30m,抽芯成形孔道12m(抽芯,初凝后)边长70.7mm的立方体试块28d标准养护的抗压强度不低于30Mpa 多层及高层钢结构流水段划分,柱的长度宜取2-3个楼层高度,分节位置宜在梁顶标高以上1-1.3m处

车站长度:同时停靠2辆车,不超过4辆车 交通标识安装在一根立柱上,最多不超过4个

城市地下贮库,一般危险品贮库应布置在离城10km以外的地上与地下

15、温度、湿度:

设隔汽层:北纬40°以北地区,室内湿度大于75%,或其他地区室内湿度常年大于80% 混凝土拌合物入模温度不应低于5°C,且不应高于35°C 大体积混凝土入模温度不大于30°C,最大绝热温升不大于50°C,温差不大于25°C,降温速率不大于2°C。

混凝土标准养护:温度20°C + 3°C,相对湿度90% 混凝土冬期施工:室外日平均气温连续5日稳定低于5°C,骤降至0°以下,应急防护

蓄热法适用于室外最低温度不低于-15°C的地面以下工程和表面系数不大于15的结构

暖棚法:棚内温度不得低于5°C 高温施工:平均气温达到30°C及以上时,选用低水化热水泥,混凝土坍落度不小于70mm,入模温度不高于35°C 环境温度高于35°C,或连续5日平均温度低于5°C时,不宜进行后张法孔道灌浆施工

环境温度低于-15°C时,不宜进行预应力张拉

当室温低于-20°C时,应停止钢材模具的施工

热弯是将钢材加热至950°C——1100°C,适合于较厚较复杂形状构件、型钢的加工

钢结构涂装,环境温度宜为5°C—38°C,钢材表面温度应高于露点温度3°C,且钢材表面温度不应超过40°C,相对湿度不应大于85%

16、尺寸

构造柱的最小截面尺寸240mm×180mm 矩形柱截面一般为400*600mm 工字形柱截面一般为400*600、400*800、500*1500 截面尺寸大于600*1500,吊车起重量大于30t时选双肢柱

木骨架截面一般为50*50mm

17、渗透系数:

轻型井点:0.1-50 喷射井点:0.1-50 电渗井点:<0.1 管井井点:20-200 深井井点:10-250

18、直径:

井点管冲管直径50-70mm,长度比井点管长1.5m左右

冲孔孔径不小于300mm 管井直径150-250mm 单管法成桩直径0.3-0.8m 二重管法成桩直径1m左右

三重管法成桩直径1-2m,桩身强度低

多重管法成桩直径可达4m 预制钢筋混凝土方形桩边长通常为200-550mm 预制钢筋混凝土管桩直径为400-600mm 钢筋剪切:人工12mm,钢筋剪切机40mm,大于40mm的用锯床或氧-乙炔焰或电弧

钢筋弯钩、弯弧内直径:180°——2.5d,平直部分长度不小于钢筋直径的3倍 135°——4d 90° ——5d 箍筋弯钩的角度:一般90°,抗震135°。

弯钩后平直部分长度:一般不小于箍筋直径的5倍,抗震的10倍。

纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35d(d为较大直径)且不小于500mm。

纵向受力钢筋接头面积百分率:受拉区、加密区、直接承受动力荷载、柱类不大于50%,梁、板、墙类不大于25%。

电渣压力焊:14-40mm竖向或斜向。

气压焊:纵向和各种方位,直径差7mm。(气——7)

同一构件相邻纵向钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开,绑扎搭接接头中钢筋的横向浄距不应小于钢筋直径,且不应小于25mm。

冷拔钢丝常用的直径3mm、4mm、5mm,适用于小型构件,HPB235。冷拉直接用于预应力,HRB335 HRB400 RRB400。

高强度钢丝常用的直径4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、9mm,冷拉和矫直回火,低松弛。

热处理钢筋直径为6——10mm,产品钢筋直径2m,每盘长100-120m,有带肋和不带肋。

钢绞线的直径一般为9——15mm,规格有2、3、7、19股,7股是目前我国应用最广的。

圆管涵直径一般为0.5—1.5m 拱涵基础采用非整体式的情况:涵洞孔径在2m以上、地基土壤的允许承载力在300kPa及以上、压缩性小的良好土壤

19、强度:

预制桩层叠法灌注,相邻桩达到30%,70%起吊,100%运输和打桩。

施工中不宜采用强度等级小于M5水泥砂浆替代同强度等级的水泥混合砂浆,如需替代,应将水泥砂浆提高一个强度等级。

砂浆试块强度,同一验收批试块强度平均值大于或等于设计强度等级值的1.1倍,同一验收批试块抗压强度的最小一组平均值大于或等于设计强度等级的85%。

混凝土的施工配制强度,达到95%的保证率。抗氯盐高性能混凝土选用原材料强度等级不低于42.5MPa的中热硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,细骨料选用2.6-3.2的中粗砂,粗骨料最大粒径不大于25mm。

预应力混凝土强度等级不低于C30,当采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋时,不低于C40。

刚性防水屋面采用普通细石混凝土、补偿收缩混凝土的强度等级不应小于C20 水泥砂浆防水层基层,砼强度等级不低于C15 后张法灌浆用水泥浆的水泥宜采用不低于42.5的普通硅酸盐水泥。

采用重叠法生产构件时,应待下层构件的混凝土强度达到5Mpa后,方可浇筑上层。

预应力放张,不应低于设计混凝土立方体抗压强度标准值的75%,先张法不低于30Mpa。

后张法预应力张拉,不低于75% 后张法孔道灌浆,边长70.7mm的立方体试块28d标准养护的抗压强度不低于30Mpa。预制构件制作,最好采用叠浇法,重叠层数一般不超过4层,上层待下层强度达到30%。预制构件运输时的混凝土强度不低于标准值的75% 柱的最后固定,第一次浇至契块底面,待混凝土强度达到25%设计强度后,再浇第二次。吊车梁的吊装,需等到柱的接头混凝土达到70%设计强度后进行 一般涵洞的基础埋在允许承压应力为200kPa以上的天热地基上

19、比例:

分批集中,一次推送法,可提高生产效率12%-18% 并列推土,可使每台推土机的推土量增加20% 填土土料的选择,淤泥、冻土、膨胀土及有机物含量大于8%的土,以及硫酸含量大于5%的土均不能做填土

土桩面积约占地基面积的10%-23% 只占地基面积约20%的灰土桩可以承担总荷载的1/2 打桩的垂直度偏差不得超过0.5%,桩帽与桩顶周围应有5-10mm的间隙

砌体水平灰缝和竖向灰缝的砂浆饱满度,按净面积不低于90% 蒸压加气混凝土砌块的含水率小于30% 光圆钢筋的冷拉率不大于4%,带肋钢筋的冷拉率不宜大于1% 大体积混凝土采取的措施之一,掺入15%-25%的粉煤灰

施工缝的留设:单向板平行于短边,主次梁在次梁跨度的中间1/3,楼梯长度中间1/3,墙留在门洞口过梁跨中1/3,也可留在纵横墙交接处

自密实混凝土:用硅酸盐或普通水泥,外加剂选用聚羧酸高性能减水剂,掺和料选用粉煤灰,针片状骨料含量小于5% 受冻临界温度:受冻后的强度损失不超过5% 混凝土冬期养护:蒸汽养护时选用矿渣硅酸盐水泥,非蒸汽时,掺入引气剂、引气型减水剂或含有引气组分的外加剂,含气量宜控制在3%-5% H型钢比工字型钢抗弯能力大:5%——10% 一般拉索的造价约占全桥的25%~30% 20、时间:

水泥复查试验:三个月,快硬水泥一个月

建筑生石灰熟化为石灰膏:7d 建筑生石灰粉熟化为石灰膏:2d 水泥砂浆和水泥混合砂浆拌合时间,从投料开始算起,不少于120s,水泥粉煤灰砂浆和掺用外加剂的砂浆不得少于180s 现场拌合的砂浆应在3h内使用完毕,最高气温超过30°C时,应在2h内使用完毕

产品龄期28d 现浇结构混凝土龄期,后张法预应力梁7d、板5d 填充墙与承重结构的空隙部位施工,应在填充墙砌筑14d后进行

采用自落式搅拌机时,搅拌时间宜延长30s 柱墙浇筑完毕后应停歇1-1.5h,使拌合物初步沉淀

混凝土养护:浇筑完后的12h以内,干硬性混凝土立即养护,温度低于5°C不宜洒水 混凝土养护时间:硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥配制的7d 地下室底层和上部构造首层柱、墙混凝土带模养护3d 其他14d 后张法灌浆,边长70.7mm的立方体试块28d标准养护的抗压强度不低于30Mpa,,宜采用高速搅拌机,搅拌时间不超过5min,拌合到灌浆完毕的时间不超过30min 钢结构涂装后4h内应采取保护措施,避免淋雨和沙尘侵袭

钢结构表面除锈处理与涂装的间隔时间宜在4h之内,在车间内作用或湿度较低的晴天不应超过12h 金属热喷涂,钢结构表面处理与热喷涂施工的间隔时间,晴天或湿度不大的气候条件下应在12h以内,雨天、潮湿、有盐雾的气候条件下不应超过2h 道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限:快速路、主干路20年

次干路15年

支路10-15年

21、重量:

水泥抽检批次:袋装200t,散装500t 其他:

预制桩层数:4层

桩锤大于桩重1.5-2倍时,能取得良好的效果,当桩重大于2t时,可采用比桩重轻的桩锤,但不能小于桩重的75% 振动沉管灌注桩单打法,振动5-10s开始拔管,每拔0.5-1m,停拔振动5-10s 反插法每次拔管高度0.5-1m,向下反插深度0.3-0.5m 混凝土的配制,计算的水泥用量不宜超过550kg/m³

试配混凝土强度的计算:≥混凝土抗压强度标准值+1.645*施工单位的混凝土强度标准差 Fcu.o≥ Fcu.k+1.645♀

当设计强度等级大于或等于C60时,配制强度≥1.15 Fcu.k 每立方米混凝土的水泥用量=单位用水量/水灰比

砂率=每立方米细骨料用量/(每立方米细骨料用量+每立方米粗骨料用量)

混凝土搅拌运输车的搅拌筒容量一般为2-10 m³ 1.2N/m㎡

后张法灌浆用水泥浆的规定:

1、水泥为不低于42.5的普通硅酸盐水泥

2、氯离子含量不超过0.06%

3、水胶比不大于0.45

4、自由泌水率宜为0,且不应大于1%,泌水应在24h内全部吸收

5、自由膨胀率不大于10%

6、边长70.7mm的立方体试块28d标准养护的抗压强度不低于30Mpa

7、宜采用高速搅拌机,搅拌时间不超过5min

8、拌合到灌浆完毕的时间不超过30min

风力超过5级时,室外不宜喷涂作业

单层厂房吊装起重机:履带式(4层以下)、塔式(4-10层)、自升式塔式(10以上)

涂膜防水用于3、4级防水屋面可单独采用一道设防,也可用于1、2级多道设防中的一道防水层

连续梁桥连续孔数很少超过5跨,当需要更多孔连续梁时,通常可按2-5孔为一联分联布置,三跨连续梁应用最广泛。

奇数挂梁,偶数T形单元

城市快速轨道交通系统的定义:电能为动力,轮轨运行方式,旅行速度大于30km/h,单向客运能力超过1万人.次/h的交通系统,包括地面、高架和地下铁路

修建地下铁路的前提条件:人口100万,宏观前提

城市交通量,单向客流量超过2万人.次/h,分水岭

城市地面、上部空间进行地铁建设的可能性

12、分类:

片筏基础分为:平板式和梁板式 桩基形状分类:方圆环六字 墙:实体墙、空体墙、组合墙

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