浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用（共5篇）

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用 篇1

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用

根据国务院公布的政策,在今后的数年当中铁路基础设施建设将是公共基础设施建设中的重中之重,面对治安形势依然严峻的铁路线路保卫工作,如何确保铁路线路的.运输安全是当下亟需探讨解决的一个问题,在本文中,笔者从安全防范的角度浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用,希望能抛砖引玉,引出大家更为深刻的思考.

作 者：赵传升 郭俊霞  作者单位：赵传升(铁道警官高等专科学校治安系,河南郑州,450053)

郭俊霞(铁道警官高等专科学校,河南郑州,450053)

刊 名：安防科技 英文刊名：SECURITY AND SAFETY TECHNOLOGY MAGAZINE 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U2 关键词：安全防范铁路线路保卫  

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用 篇2

新建大同至西安铁路客运专线 (以下简称“大西客专”) 新建线路正线全长678公里, 共需敷设通信干线光缆约1500条公里, 在线路两侧预制的电缆槽内各设置一条长途通信光缆, 按照施工组织设计, 拟安排8个施工队伍, 每个队伍每天完成10公里线路敷设施工, 敷设完干线光缆约需20天时间, 为提高通信光缆敷设效率大西公司牵头成立了攻关小组, 研究改进光缆敷设施工工艺、提高施工效率, 以确保建设目标的实现。

2 传统的通信光缆敷设工艺

传统的铁路通信干线光缆敷设工艺, 主要有两种: (1) 是人工敷设方式。光缆运抵施工现场后, 用敷缆专用千斤顶将缆盘平稳升起离地10cm~20cm;转动缆盘, 将光电缆头缓缓拉出, 敷设人员以10~15米的距离间隔依次抬放, 向区间另一方向前进, 速度保持均匀不宜过快, 避免出现“背扣”和“浪涌”现象, 当光缆被全部展放拉出后, 将光缆滤直并放置于通信电缆槽内。人工敷设光缆的主要缺点是:效率低、人工成本高。 (2) 是轨道车牵引敷设方式。光缆放在轨道车上, 轨道车以每小时不大于4千米的速度缓缓前行, 车上安排5人, 其中2人负责转动缆盘并防止缆盘左右移动, 3人负责拉动线缆沿平板车后沿施放, 保持有一定余留, 防止轨道车行驶过快拉伤光缆, 车下3人将车上施放于轨道中心的光缆顺序放于电缆槽内。轨道车牵引敷设光缆的主要缺点是:轨道车上线约束条件多, 运行成本较高, 灵活性不高, 轨道车采用汽、柴油对环境有污染。

3 改进客专光缆敷设工艺的必要性

铁路建设过程中为四电工程安排的施工有效时间一般为联调联试前2~4个月, 这个阶段各专业交叉施工多、相互之间干扰较大, 在有限的时间内确保四电工程施工质量和效率, 特别是通过提高光缆线路的施工效率, 提高通信专业的施工工期, 为信号专业CTC、电力远动调试提供充足的时间是非常有必要的, 我们研究制作了光缆放线小车, 并通过对放线车的改进, 成功应用于大西客专通信光缆敷设中。

4 光缆放线车组成及工作原理

4.1 光缆放线车结构组成

光缆放线车主要有:滑轮、底座、三角形支架、高度调节器、钢杆、制动装置、扶手等七部分组成。滑轮主要用于在钢轨上转动, 带动小车前行 (如果在既有线上使用, 滑轮要换成绝缘型, 避免影响信号轨道电路) ;底座用70mm×70mm角钢焊接成1500mm×3000mm长方形架子, 上面铺设50mm钢板, 钢板与底座焊接在一起;三角形支架, 三角形支架垂直高度在1200mm, 焊接在底座上, 用于支撑光缆盘;高度调节器, 三角形支架中间垂直钢管内装有旋转螺杆, 根据光缆盘大小, 通过转动调节器升、降支架, 使光缆盘稳定的架在放线车上;钢杆, 采用直径60mm, 长度2000mm的钢杆, 穿过光缆盘架在放线车三角形支架上 (可根据光缆盘的重量调整钢杆的长度和型号) ;设置简易制动装置, 以便随时制动放线车;扶手, 固定在放线车底座上, 用来推动放线车;由于放线车自重约70kg, 加上一般光缆盘约200kg的重量, 在轨道上借助惯性, 四个人就可以轻松的推动放线车匀速前行。

4.2 光缆放线车工作原理

(1) 运输光缆时, 采取加固措施, 防止光缆盘滚动、移位, 失去装载平衡, 造成翻车或碰伤人员;装卸光缆时, 必须使用吊车, 严禁将光缆从车上直接推落到地上;严禁压、折、摔、拖、扭曲光缆。

(2) 用随车吊把放线车吊放在钢轨上, 把光缆吊装到放线车上, 根据光缆盘重量、体积大小调整三角形支架高度 (两边三角形支架高度要水平一致) , 把光缆盘吊放在放线车支架上, 根据缆盘大小调整支架高度, 以确保光缆能灵活的转动, 两人转动缆盘, 四人推动放线车匀速前行 (其中一人负责检查放线车运行前方有无障碍, 以便及时停车) , 两名施工人员把光缆顺序摆放到电缆槽内, 避免光缆磨损、划伤、拉伤。光电缆敷设要按照A、B端别顺序敷设。光缆敷设完成、恢复槽道盖板前要安排专人24小时看守、巡视, 避免光缆被盗、被破坏。

5 放线车技术特点分析

放线车轻便、灵活, 操作简单, 易于搬运, 安全系数高, 放线车技术主要特点如下: (1) 放线车加工制作简单、成本低。放线车主要采用常规的钢材和材质, 加工制作工艺简单, 制作成本低, 一辆放线车加工制作成本约850元, 放线车对环境无污染。 (2) 放线车操作简单、安全。四人推动放线车匀速前行, 二人负责转动光缆盘, 两人在后面把光缆摆放到电缆槽中, 放线车速度可控, 能够随时停车, 避免了发生光缆光缆磨损、划伤、拉伤等现象。 (3) 放线车降低了施工成本。采用放线小车比人工敷设光缆由45-50人减少为8-10人, 不但减少了施工的人员, 而且把施工人员从强体力劳动中解脱出来。采用人工敷设光缆工艺组织施工, 按照50名劳务工, 每人每天100元, 一天敷设10公里;采用放线车技术, 10名劳务工, 每天敷设25公里, 每天节省劳务费4万元, 敷设1500条公里光缆, 共节省劳务费约60万元。 (4) 放线车提高了施工效率。采用人工敷设光缆的工艺, 按施组安排8个施工队同时施工, 每天敷设10公里, 完成1500条公里光缆敷设, 共需要19天;采用放线车进行敷设光缆, 每天敷设25公里, 仅用了8天时间就全部完成, 共节省11天时间。采用放线车敷设光缆比人工敷设的时间节省了1倍的时间, 为后续光缆接续, 加电调试争取了时间。 (5) 放线车技术提高了施工质量。采用人工敷设光缆时, 施工人员协调要求高, 很容易造成压、折、摔、拖、扭曲光缆的情况, 而放线车速度可控, 施工人员少, 便于统一协调、指挥。

6 结语

光缆放线车技术通过在大同至西安铁路客运专线通信线路施工中的应用, 确保了光缆线路的敷设施工质量, 较大的提高了施工效率, 降低了施工成本。放线小车制作简单、携带方便, 现场施做简单、安全, 而且节能环保, 为提高铁路通信线路施工效率、质量和安全提供了保障。

参考文献

[1]《铁路工程施工组织设计规范》 (Q/CR-9004-2015) .

[2]《高速铁路通信工程施工技术指南》 (铁建设[2010]241号) .

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用 篇3

【关键词】计算机；安全保卫；计算机管理；门禁

【中图分类号】TU89 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）01—0166-01

1 前言

随着科学技术的进步，我国的经济已经处于世界领导行列。企业管理工作也逐渐变得更加现代、更加正规。计算机在企业管理中的应用变得越来越重要，从企业的日常管理运营，到产品的生产、销售、仓储，再到物流运输、资产管理、安全保卫工作等等，几乎涉及到企业生产经营的各个方面。现阶段，实现企业全面信鼠化管理是计算机在企业管理中应用的终极目标。本课题从企业安全保卫现状人手，客观分析了计算机在企业安全保卫工作中的应用。

2 企业安全保卫部门职责

企业的安全保卫部门的主要职责是确保企业的生产安全以及治安保卫等，其主要的工作职责是：（1）认真贯彻企业内部以及公安机关具体的安全保卫规章制度，严格坚持“依靠群众，预防为主，确保重点，保障安全”的指导方针，共同引导企业中员工积极的投入到参与到企业的安全保卫工作中；（2）加强企业治安相关秩序上的管理，对企业员工要定期开展安全教育，普及职工安全防范意识，真正意义上的让企业员工认真做好防火、防盗、防治安灾害事故、安全防汛四个防护工作；（3）负责制定企业相关的安全工作制度，对企业生产以及潜在的隐患进行定期检查或者不定期检查，针对重点部位进行重点防护；（4）积极配合所属管片公安部门，认真抓好企业内部社会治安整洁工作；（5）认真做好日常管理、节假日等治安保卫工作，建立健全安全生产以及应急预案计划，安排治安保卫工作人员巡岗，杜绝安全隐患，限制事故的发生。

3 企业安全保卫工作现状

企业的安全与稳定是企业发展的基石，是能够确保企业安全运行、发展的根本，是企业能够快速发展、和谐发展、科学发展、创新发展的主要保障之一。企业安全事件通常分为内部安全以及外部安全，企业外部安全指的是企业周围存在的安全隐患，该安全问题是企业在确保内部安全的前提下进一步提高外部安全事件的重点内容；企业内部的安全通常情况下具备特发性、影响力度大以及牵涉面积巨大等特点。

为了保证企业正常稳定高效的运行，一些企业建立了安全保卫工作相关的规章制度以及惩罚措施，但是只有少数的企业能够真正意义上的实现安全保卫工作的长期监督，大部分的企业监督力度不够，导致无法长期坚持。现在企业基本上有自己的后勤管理部门或后勤子公司，是执行企业安全保卫工作的直接部门，但是发挥的作用却很小，能够高效运行的更是少之又少。企业为了缩减公司经费成本，往往精简安全保卫工作人员，致使人力远远不能够完全满足现有的安全保卫工作。除次之外，还有一部分安全保卫人员是兼职安保工作，这部分人员投入的精力以及时间非常少，通常连普通的安全事件处理工作都不能很好完成。

笔者所供职的企业做为国有大型企业，安全保卫工作由市公安局内保局监督指导，设立有安全生产办公室和保卫处，管理力度较大，人防、物防、技防相对较好，但也还是存在技防投入不全面，信息化程度不高等问题。

为了使得企业高度重视安全生产及保卫工作的重要性，我国政府规定每年的6月份是安全生产月，同时也三令五申强调企业安全生产的重要性，但是企业安全生产事故依然频频出现，接连不断，最为主要的原因是缺乏完善的安全工作规章制度，其次是在安全保卫的相关政策以及法规上面执行力度不够，其三是相关监督部门没有很好的发挥自身的监督作用，处罚力度不够，最后是资金投入不够，无法最终实现全覆盖网络化管理。

4 计算机在企业安全保卫工作中的应用

计算机是一种能够按照事先存储的程序，自动、高速地进行大量数值计算和各种信息处理的现代化智能电子设备，计算机的出现一定程度上推动了世界的进步。计算机实现了企业信息的自动化管理，实现了企业的自动化生产。二十一世纪是信息化大爆发的时代，同时也是各种智能化大力发展的舞台。企业的安全防卫工作也同样由于计算机的出现而变得更加智能、更加现代化。计算机的出现使得安全防卫工作变得更加简单、更加完备。比如视频监控系统、出入登录系统、员工打卡系统、信息化日常管理等等。

（1）视频监控系统在安全保卫工作中应用

伴随着计算机科学技术的发展，视频监控系统也从模拟视频监控系统发展到了数字视频监控系统，目前，以光纤为基础的高速网络通信如何被充分的利用起来便是视频监控系统出现的因素之一。各个企业都出现财产丢失、员工受到伤害以及人员私自闯入等严重安全问题，企业更想做到的便是对企业内部所发生的一切情况都能了如指掌，都能掌控在视野之内。因此视频监控系统在企业的安全保卫工作中的应用就变得异常广泛，数字视频监控系统能够形象的、真实的、实时的观察被监控目标的图像，能够及时的帮助安全保卫人员及时的掌控一切情况，此外，视频监控系统对应的计算机预警系统能够及时的将潜在安全隐患及时的告知安保人员，使得安保人员能够及时处理安全问题，计算机视频监控系统已经发展成为企业管理安全保卫工作中的必备的工具。

（2）门禁系统在安全保卫工作中应用

出入口门禁安全管理系统集成了计算机自动识别技术以及现代安全管理措施，是计算机安保产品中的又一个重要分支。它涉及电子，机械，光学，计算机技术，通讯技术，生物技术等诸多新技术。能够有效的解决企业的出入口安全防范管理工作。门禁系统是企业出入口管理的核心系统，能够有效的对进出企业的人员进行管理。

（3）信息化管理在日常保卫、安全教育及安全档案管理中的应用。

企业都有自己的安全教育培训体系，从政策层、管理层、执行层、操作层的岗位规定，到人厂三级教育、日常教育、班前教育、事后教育等内容。通过计算机管理，能够实现可复制、可转移、可控制、可恢复的灵活常态，能够实现快速上报、及时回复、层层把关、各负其责的完整流程。企业进行安全生产档案管理时，会指定专人负责，专处保管，包括各级有关安全规章制度；安全生产岗位责任制和责任书；安全事故应急预案、事故记录和报告资料；安全事故调查处理材料；安全资格证书、安全检查和安全学习情况资料；安全设备设施和劳保用品购买、发放登记台帐；危险化学品、民用爆破器材管理台帐资料等。通过管理信息系统，能够加强痕迹资料管理，加大档案归集力度，提高档案使用效率。

5 总结

随着我国市场经济体制的建立以及不断的完善，企业的规模也在不断增加。与此同时，企业的安全保卫工作也变得异常重要，企业的安全管理涉及到企业的安全生产、物流的安全运输、财务的安全管理以及人员的安全管理等等，如何确保企业的安全运行是众多企业考虑的主要因素，计算机的出现为企业的安全防护工作注入了新鲜的活力，计算机视频监控系统、门禁系统和信息化管理等等均在企业的安全管理工作中发挥着至关重要的作用，计算机已经渗透到企业安全保卫工作中的每个环节。

参考文献

[1]陈仁礼.浅析企业改制对保卫工作的开展及要求[J].内江科技.2011（06）

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用 篇4

浅谈RTK技术在铁路勘测中的应用

随着CPS定位技术的发展,其应用的.领域也在不断拓宽,在大地测量、工程测量、工程与地壳变形监测、地籍测量、航空摄影测量和海洋测绘等各个领域已得到广泛的应用.GPS定位测量是对经典测绘技术的一次跨越.文章分析了实时动态测量(RTK)的原理、作业模式及其在铁路测量中的应用.

作 者：王文亮 郝明 奚冠凡 作者单位：中国矿业大学环境与测绘学院,江苏,徐州,221008刊 名：中国高新技术企业英文刊名：CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES年，卷(期)：“”(10)分类号：P228关键词：RTK技术 铁路勘测 GPS定位技术 测绘技术 载波相位差分技术

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用 篇5

农信社安全保卫工作

农村信用社作为农村金融的主力军，以服务三农为己任，已经成为联系农民的桥梁和纽带，在经济建设、社会发展和维护社会稳定中具有十分重要的作用，是建设社会主义新农村强有力的后盾。

如何做好安全保卫工作，我认为应该从以下几方面做起：

一、认识到位，是强化安全保卫责任意识的思想基础安全保卫工作是农村信用社经营管理不可缺少的重要环节，贯串于整个经营管理的各个环节，信用社的经营管理好与否，安全保卫很重要；安全保卫好不好，取决于全员安全防范意识高不高。员工安全意识的提高，是一个循序渐进的过程，非一日之工。提高员工生产安全意识，是安全生产的根本，是健全安全文化的基础，是真正能够实现安全生产投入最少，效果最好的一项工作。这分几个步骤。首先要加强安全法律法规的宣传教育工作，让员工知道违反安全规章制度和安全操纵规程可能就是违法行为；其次，员工法律意识提高了，就会迫切需要一些安全知识，这个时候我们就应该满足员工愿望，通过张贴安全宣传画、开办讲座，把一些常用的贴近实际贴近生活的安全知识传授给他们，由于贴近实际贴近生活，容易被接受，效果好；再其次，从提高员工

自我保护意识着手，人都有求生的本能，安全，归根到底，就是每个员工不要受到伤害。要告诉全体员工，安全工作的目的就是要保护每个员工身心健康。因为事关自身利益，员工容易理解和接受，也就能够达到提高安全意识的目的；最后，以身边耳熟能详的生产安全事故案例为教材。提高安全意识，事故案例的教育效果非常明显，因为那都是活的血的教训。要以在社会上影响巨大或者是发生在身边的生产安全事故为案例，要分析事故发生的原因和过程，结合自身实际情况，如何防范，举一反三。要把事故责任依据法律法规划分清楚，要把安全生产事故带来的危害阐述完整，一定要让员工心灵受到震撼，切实知道生产安全事故的危害是终身的，是家庭的悲剧所在，是社会安定最大的敌人。作为一个安全管理人员必须有对企业对员工有高度的责任心，必须认识到员工把他们的身心健康、生命安全全部都交付给了我们，我们的工作质量直接关系到员工家庭的幸福，社会的稳定以及企业的兴衰，可以说责任重大，重如泰山。只有强化安全保卫的责任意识，才能牢固树立“安全保效益、安全出效益”的经营理念。通过实行“分级管理、逐级负责、层层落实、责任到人”的管理办法，逐级签订《安全保卫责任书》，层层落实安全保卫责任制，形成领导与员工共同参与、相互监督、相互制约的管理格局。

二、教育到位，是提高安全保卫工作的有效途径

在提高认识的基础上，强化思想教育和法制教育，抓好安全制度、安全常识的学习，抓各项规章制度的贯彻落实和各种案例的警示教育，是势在必行的，因此，我们还必须加强对安全法律法规知识、安全管理知识和安全技术知识的学习。只有这样，我们的工作才有了依据，才有了准绳，才能知道难在哪里。那么怎么样解决这个问题呢？每月至少进行两次，重要节假日和重要活动随时教育，做到学习有记录、有内容、有效果；形成多形式、多内容、多层次的教育布局，才能达到预期的效果。

三、设施到位，是抵御暴力侵袭的物质屏障

物防和技防手段，是农村信用社抵御暴力侵袭的物质屏障。只有建立有效完善的人防、物防、技防体系，才能使信用社的安全保卫工作得到完善和提高。强化基础设施建设，把有限的资金用在刀刃上，树立“宁可花钱买平安，也不花钱买教训”的思想。对营业室、金库、技术设备及运钞车辆等设施，在严格按照上级联社达标规划和**部门的达标要求进行设计、装修、配备；所需的防盗、防火及报警器械置备齐全，特别对值班守库室，应根据安全防范的要求结合人们生活起居的特点进行改造，加强防范，使值班守库人员增强安全感进而增强责任心。

四、检查到位，是落实安全保卫工作责任的重要方法安全保卫检查是管理工作不可缺少的一项措施，更是安

全保卫工作经常使用的一个重要方法；首先应配备专职的保卫干事，其次配齐检查必须的摄录器材。通过检查抓制度落实，通过检查及时了解掌握安全保卫执行情况，通过检查及时发现问题并整改安全隐患、堵塞漏洞。检查要做到经常性检查和突击性检查相结合，全面检查和重点检查相结合，特别是重大节假日和国家重大活动期间，安全保卫要有周密安排和严格要求，值班守库不能有丝毫松懈，“三饭”期间是安全保卫的“节骨眼”，要进行突击检查和反复检查，形成紧张氛围，以敦促各单位切实抓好安全制度落实，提醒单位负责人和行为人严格照章办事，时刻不忘安全保卫工作，事事牵挂信用社员工人身生命和财产安全。