邕江桥工区前期施工准备工作情况汇报(8.26)

2024-09-09

邕江桥工区前期施工准备工作情况汇报(8.26)

邕江桥工区前期施工准备工作情况汇报(8.26) 篇1

三公司南钦铁路邕江特大桥工区前期施工准备工作情况汇报

一、工程情况介绍:

三岸邕江双线特大桥全桥共计65个墩台,桥梁长度为2527.924m,主桥跨越邕江内河二级航道,从23#墩至26#墩是132+276+132m钢桁拱,为本标段的重点控制工程,邕江桥计划2009年9月1日开工,2011年10月31日完成全部线下工程和车站工程,计划2012年7月31日全部竣工。线下工程实际有效施工时间为26个月,我公司将在业主要求的工期内完成本工程。主要控制工程为三岸邕江双线特大桥,三岸邕江特大桥起止里程为:DK8+195.2~DK10+726.3m,孔跨为2(1×24)+13×32+2×24+6×32+(132+276+132)钢桁拱+39×32m 预应力混凝土梁,全长2527.924 m。邕江特大桥主桥为本标段控制性工程,必须投入足够的机械设备优先组织施工。主桥桥梁工程计划2009年8月1日开工,2009年9月1日开始桩基施工,至2010年6月30日完成全部主桥下部结构的施工,2010年7月1日开始钢桁梁的架设,至2011年7月份合拢完成,主桥在2011年10月31日全部完工。

中铁大桥局三公司三岸邕江特大桥工区位于邕江南岸岸边,承担主桥23#墩到引桥65#台线下工程施工任务,约1.82km。主要工程数量如下:

砼数量:56412m3;钢筋数量:2015t;钢桁梁数量:12143t。桩基设计采用C35防腐混凝土;桩径有Φ1.25、Φ1.5、Φ2.5三种。其中Φ1.25桩基312根,桩长为10.5m~33m不等,累计长度5170m;Φ1.5桩基78根,桩长为10.5m~32m不等,累计长度1349m,分部于23#、24#、36#、41#~45#墩:Φ2.5桩基28根,累计长度924m,分部于24#、25#两个主墩,每个主墩各14根桩,其中24#墩桩长为36m,25#墩桩长为30m。

二、工区施工人员到位情况:

邕江大桥工区已经到位18人,到位人员人员分别为:工区经理、工区书记、工区总工程师、工区总经济师、工程部技术员3人、安质部1人、综合办公室1人、装吊工2人、电工1人,司机1人,机管员1人,材料员1人、炊事员1人、测量2人。

三、施工场地现状

1.三岸邕江双线特大桥桥梁通过地段多为山林等丘陵地段,地质构造复杂,主要的不良地质有岩溶。地表岩溶形态主要为小型溶蚀洼地、落水洞等,大多被第四系土层所覆盖,需对影响范围内的隐伏溶洞进行处理。地下水对混凝土结构具酸性侵蚀、侵蚀性CO2侵蚀,侵蚀等级为H1、H1~H2,局部为H3。

2.建设方提供的施工红线范围为桥中线两侧各10.5m。施工临时便道顶部宽度拟定为4.5米,便道范围伸入红线内,平行线路方向。便道需要征地13.35亩。

3.临时施工用地约26.67亩。三岸邕江双线特大桥工区南岸驻地拟租地面积约4800平方米,北岸驻地租用当地的居民楼。目前,工区人员已经入住。

4.北岸砼工厂与一工区共用,设置在杨屋桥,南岸砼工厂与三工区共用,设置在邕江桥63#墩,混凝土工厂及试验室用地2800 m2,南岸材料存放、钢筋加工及钢梁预拼场地4800 m2。钢筋加工车间与钢梁预拼场地4800 m2。南岸弃渣场(泥浆存放)约2.5亩一处。5.拟在三岸邕江双线特大桥北岸DK8+795m(18#墩)设500KVA箱变一台,北主桥(22#-24#)施工;在南岸DK9+560m(30#墩)设630KVA箱变一台,供应南主桥施工用电;DK10+058m(45#墩)设一台500KVA箱变一台,供应南引桥施工用电;DK10+700m(63#墩)设400KVA箱变一台,供应混凝土工厂和南引桥施工用电。

6.对地下水进行检验,如地下水可以使用于混凝土生产和人员生活,施工用水准备沿桥梁线路右侧红线内布置3眼水井进行桥梁施工和混凝土结构的养护用水,其分布里程位置如下:DK8+496m、DK9+340 m、DK10+002m。如地下水检验结果不可以使用于混凝土生产和人员生活,南岸自来水可以从五象大道接入,北岸自来水可以从三岸园艺场接入。

7.在桥址两岸设轮渡码头各一座,供两岸施工人员交通使用。

四、施工准备工作完成情况:

1.我工区管段测量桩位的交接工作从2009年8月3日开始至8月5日结束。测量控制网复测及加密已完成,成果已上报;施工中桩和征地范围边界已经放样完成。

2.北岸驻地租用当地居民住房已经装修好的楼房第三、四层两个楼层外加五楼的一间住房,每层楼房为三室二厅结构,面积约300平方米,第三层厅堂可以兼作会议室,第四层厅堂可以作办公室用。工区人员已于8月8日入住。南岸驻地征地的清表和80%的平整工作已经完成,因特殊情况,现在处于停工状态。

3.项目的施工用电已与当地电力部门进行了接洽,南、北岸归属两个供电局管辖,报装相关资料已经与供电局联系,近二日可以开始安装25#墩主墩1台630KVA和24#墩一台500KVA变压器。

4.三岸邕江双线特大桥位于二级航道水域,工区与海事部门、航道部门进行了接触,办理通航水域施工作业申请书已上交,海事部门受理通知书这二天就可以办妥。

5.结合现场的实际情况以及现有的技术基础资料,拟定了主墩基础施工方案以及上部钢梁施工场地的规划。

6.项目驻地布置、钢筋加工存放、钢梁预拼场地、砼工厂,便道等临时设施规划设计已基本完成。

7.开工报告,整章建制基本完成,筑岛方案、临时建设工程方案以及钻孔桩施工工艺和作业指导书编制完成,已经上报业主。

8.物资部门对水泥、粉煤灰及矿粉、砂、石料等地材进行了市场调查,掌握了附近的砂场、碎石料场、水泥厂的材料价格、来源等第一手资料。

9、试验配合比设计已经委托柳州铁路局中心试验室试验,材料于8月23日送到了柳州铁路局中心试验室。

10、两岸24#、25#墩筑岛工程完成了80%,其中25#墩筑岛后平台标高已经达到设计标高,24#墩今天可以完成挡土墙的砌筑,其余段需要购土回填夯实筑岛,预计可以在9月26、27日完成筑岛。

中砂

①钦州茅岭江黄屋屯砂:离项目部约120公里,细度:2.3~2.6,汽车运输,不含汽车运费,当地价格:33元/方,实验室已取样。②仙葫大道附近砂场:离项目部5-10公里,砂的产量较大(还有部分机制砂),细度:2.3以下,含泥量偏大,产地:梧州、邕江、左右江,水运到仙葫大道.其附近有10家砂场,仅有翔盛砂场一部分砂的细度达到施工要求(2.3~2.6),汽车运送到工地,不含运费砂场价格:58元/方,月度付款须加1-2元/方。

③钦州灵山及上寺砂场:其中灵山砂场距离项目部约140公里,水运到邕江,再汽车运送到工地,运输成本比较高;上寺砂场,砂产自上寺江,产砂量不大,离项目部大约100公里,当地价格约为:31元/方,实验室已取样。碎石

①武鸣县嘉达石场:离项目部约50公里,碎石级配:0.5-

1、1-3,石灰岩,各级配碎石约21元/方,运费约24元/公里,价格可能会随着铁路线路的增加而上涨。产量:4万方/月,石场所产碎石含泥量较大,石场不具备洗石条件,石场无检测报告,实验室已取样。

②武鸣县金盛石场:离项目部约50公里,碎石级配:0.5-

1、1-3,石灰岩,各级配碎石约23元/方,运费约24元/公里,含税价。产量:6万方/月,石场所产碎石含泥量较大,不具备洗石条件,石场无检测报告,实验室已取样。

③邕宁八里亭石场:石场含泥量大,且近期停产。

1、粉煤灰

①北海电厂供应商:地址:北海,一级粉煤灰:240元/吨,二级粉煤灰:185元/吨,月供货量达到6000吨,实验室已取样,随着广西开工的铁路及公路线路的增多,粉煤灰的货源比较紧张。

②钦州电厂供应商:地址:钦州,仅有二级粉煤灰,单价:180元/吨,货源紧张,实验室已取样。

2、水泥

①广西华润南宁:散装水泥:P.O42.5,230元/吨;P.O52.5,260元/吨,含税价送到工地。

②广西扶绥新宁海螺水泥有限公司:市场价:P.O42.5,220元/吨(散装)无P.O52.5水泥。

3、减水剂

依据实验室要求以及铁路局认证的合格供应商,已送几个厂家的减水剂到实验室,正在做实验。

砂石料、水泥、粉煤灰仍在陆续考察市场,其他材料如钢筋、减水剂、零星料正在进一步考察之中。

中铁大桥局三公司铁路南钦邕江大桥工区

2009年9月23日

中铁大桥局三公司南钦铁路邕江大桥工区

南钦铁路邕江大桥工区 二零零九年九月二十三日

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