废钢铁

废钢铁（共8篇）

废钢铁 篇1

冶金行业对废钢铁的技术要求

废钢铁是钢铁工业可持续发展的重要资源，尤其是电炉炼钢重要的、必不可少的原料，同时也是转炉钢中效果最好的冷却剂。为了不影响炼钢工艺流程的正常进行、确保成品钢件的质量，必须选用优质的废钢铁原料加入钢炉；亦即废钢铁必须满足一定的技术要求方可可作为原料使用。这是因为废钢铁在收集过程中，常夹带或沾染一些杂质成分，如防蚀处理所镀上的锌、铝、镍、铜等有色金属，这些金属在电弧炉炼钢过程中会因电弧产生的高温及吹氧助熔，导致钢液沸腾，并造成钢液中锌、铅、镉等危害环境的有毒元素大量挥发。又如，民间收集的废钢铁中，除其自身所含杂质环外，还常夹杂一些塑料、油脂等有机物，在拆船废铁及汽车废料表面常有一层很厚的油漆涂装层，这些有机物在高达1000多摄氏度的高温下，将形成一氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等有毒物质，不仅会造成环境污染，并且会使得钢材的孔洞类缺陷大大增加。因此，在废钢铁入炉前，必须进行彻底分选、清洗等前期处理，使之符台不同用途对于废钢铁原料的技术标准。

国标对废钢铁的技术要求

炼钢过程，主要是实现“五脱一化”，即脱碳、脱磷、脱硫、脱氧、脱气体夹杂和合金化。冶金工业对废钢提出了比较详细的技术要求。

a 废钢的硫、磷含量各不得大于 0.08 ％。

b 废钢内不得混有铁合金、有色金属和其他杂质；非合金钢、低合金钢可混放一起，但其中不得混有合金废钢和生铁；合金废钢内不得混有非合金钢、低合金钢和废铁；废铁内不得混有废钢。

c 废钢铁表面不应存在泥块、水泥、黏砂、橡胶等。

d.废钢铁表面的油污应予以清除。

e.废钢中不允许有两端封闭的管状物、封闭器皿、易燃易爆物品、放射性及有毒物品。f 废钢铁中不允许有成套的机器设备及结构件。

g 废旧武器必须做技术上的安全检查和处理。

需要指出的是，废钢的清洁度、外形尺寸等一般用目测检验，化学分析可在成批量交货时抽取试样进行。废钢铁成批量交货时，应根据其类别、钢组进行分类。尤其是合金废钢，应尽可能根据GB/T4223-1996 规定，按照 67 个钢组的分类标准进行分类，这样不仅有利于台金废钢的熔炼，还可以回收其中的合金元素。

对于废生铁的技术要求：磷含量不允许大于 0.85 ％；表面应洁净，如表面附有炉渣和砂粒，应清除掉，但允许附有石灰和石墨。

对生铁的块度要求如下：

(1)炼钢生铁 有两种块度：小块生铁，每块生铁的质量为 2 ～ 7kg ；大块生铁，每块生铁的质量不得大干 40kg，并有 2 个凹口，凹口处厚度不大于 45mm。

(2)铸造生铁均应铸成 2~7kg 的小块，大于 7kg 的铁块

废钢铁 篇2

据了解, 国内废钢铁回收、处理和加工行业的“圈地运动”目前正在如火如荼地进行中, 不仅包括由传统的供销社转身而来的废旧资源回收公司, 还有不少钢厂也加入到了争夺废钢铁资源的大潮中。由于行业尚处于早期发展阶段, 废钢铁处理加工网点和配送服务网络还分散在很多经营者手中, 和国内的钢铁产量相比, 即使是废钢铁回收加工行业的龙头, 产能规模也相对偏小, 未来不断整合扩张的潜力十分巨大。

如果说以废钢铁年需求量来衡量的话, 国内废钢铁行业的市场规模达到1亿吨/年 (2012年) , 随着废钢铁供应量的增加, 国内钢铁产量达到峰值区域, 电炉钢产量不断提高, 中性情景假设对应的废钢铁市场规模 (只针对粗钢冶炼) 有望达到6亿吨年 (2060年) , 钢铁生产将大量循环使用废钢铁。此外, 如果考虑铸锻件行业的废钢铁需求, 市场规模可能还会另外增加几千万吨/年。

废钢铁 篇3

钢铁行业要发展循环经济和实现可持续发展，废钢铁无疑是首选原材料，因为它是可无限循环利用的。以吨为单位进行比较，废钢铁炼钢比铁矿石炼钢，可节约能源60％，减少二氧化碳等气体排放86％，减少废水排放76％，减少废渣排放72％。可减少炼钢对铁矿石的依赖度，每用一吨废钢铁炼钢可减少1.6吨精矿粉进口，减少4吨铁矿石原生矿开采，减少1吨原煤消耗。因此，国家《钢铁产业政策》提出，鼓励多用废钢铁，少用铁矿石，以实现清洁生产，节能减排，保护环境，保护原生矿资源。

所以，废钢铁又被称为炼钢的“第二矿山”。目前废钢铁在中国已初步形成产业化，废钢铁企业已达数十万家。每年消耗废钢铁近亿吨。我国自1996年钢产量突破亿吨以后，成为世界第一产钢大国，随着钢铁量的积累，我国在若干年以后会成为世界第一废钢铁产生大国，因此，我们从现在开始就要做好对废钢铁的回收和利用工作，做到“未雨绸缪”，即在废钢铁回收高峰期到来之前做好各项准备工作。使废钢铁的回收和利用成为国家经济的一个重要增长点。

在推进废钢铁产业化的进程中要解决好以下几个问题。

一、要有科学的标准

“无规矩不成方圆”。做任何事情都要有一个标准一个规矩，否则，就会混乱，就会一事无成。废钢铁也不例外。在废钢铁方面我国自1964年制定了2004版标准，随着时间的推移和经济的发展以及废钢铁在国民经济中重要性的提高，2004版标准落后于废钢铁产业发展的弊端也日益凸显，因此，在国家工信部、中国废钢铁应用协会领导组织下开始对2004版标准进行修订，以适应和加快废钢铁产业化发展。标准应当具备如下特征：

应当以科学发展观的思想作指导，标准应当具备科学性。

标准应当具备中国特色。

标准应当具备可操作性。

应当表明国家标准和企业标准的关系。

标准应当具有节能减排的指导作用。

二、要有对废钢铁科学检验的系统工具

“工欲善其事，必先利其器”。有了科学的标准，还要有科学的检验手段和工具才能把废钢铁产业做好。我国目前对废钢铁的检验以人工肉眼为主。这就带来了在统一标准下每个人的检验结果不同，由于废钢铁是根据料型来制定价格，每种料型的价格都不同，那么，由于每个人检验的技术水平和业务能力有高低不同，带来的检验结果也就不同。检验结果不同，料型的定位不同，其结算价格也就不同，这样就带来了废钢盈亏不同。这对废钢铁加工配送企业和钢厂都不利，高了增加钢厂成本，低了配送中心亏本。再者说来用人工肉眼进行检验很难对废钢铁作出准确的判定，有些种类的废钢料任何人也不会判定准确，任何几个人也无法判定一致

尽管国家标准和企业标准都要求同一批次的废钢只能装同一型号废钢，但是，在配送中心执行起来却不那么简单，废钢的来源渠道非常广泛和复杂，能分成像其它工业制成品一样标准的废钢铁，只有工业下脚料废钢铁。但绝大部分废钢是社会上方方面面报废的钢铁制品。形状、大小、厚薄、直径、长短千差万别大相径庭，仅靠人工进行检验，其准确率相当低。

简而言之，有了科学统一的废钢铁标准，如没有科学的检验手段和工具，这对于正确贯彻执行废钢铁标准很难。

人工肉眼检验肯定会参进入的感情因素、道德因素甚至是法律意识，因此，废钢铁检验在配送中心和钢厂都是风险岗位。多年来许多钢厂和废钢加工配送企业都在这方面出过玩忽职守不按标准检验，给企业造成不同程度的经济损失，有的甚至还相当严重，更有甚者还触犯了法律，受到法律的严惩。给许多家庭蒙上阴影，给许多个人带来灾难。如有科学的检验仪器或工具或是技术系统，能使配送企业的检验标准和钢厂的检验标准统一起来，这对于保障加工配送企业和钢厂的成本及盈亏都有好处。还能降低废钢检验岗位的风险，降低检验中人的感情因素，从技术手段上保障检验员工不超越道德底线遵守国家法律法规。

三、精料入炉和入炉成本

“精料入炉”的概念在我国是上世纪九十年代提出的，但是，由于种种原因落实的不好或者说根本就没有落实。那么，现在我们有了废钢铁加工配送中心，这就从体制上具备了实现精料入炉的条件。“精料”是由多种元素构成的，现仅讨论其加工成本。就冶炼设备而言转炉对废钢铁的外形尺寸要求得较为宽泛，电炉对废钢铁的外形尺寸要求得较为严格；就单体设备而言，转炉废钢铁用量较少，电炉废钢铁用量较大。制约我国电炉发展和电炉冶炼的主要原因是电炉冶炼成本比转炉冶炼成本高。为了发展循环经济和实现钢铁工业的可持续发展，要尽可能地发展电炉炼钢。降低电炉冶炼成本对于发展电炉炼钢至关重要，电炉的成本除去以电能为主的各种能源消耗外，各种原材料的入炉成本是决定因素，废钢铁占入炉原材料的60％～70％，因此，降低废钢铁的入炉成本，对于降低电炉的冶炼成本具有非常重要的意义。

废钢铁的成本组成一般由废钢铁的自身价格成本、加工成本、运费成本等组成。如图所示：

废钢铁自身价格成本和运费是随市场变化而变化的，且不讨论。

想办法降低废钢铁加工成本对于废钢铁加工配送中心盈利和降低电炉入炉成本都有积极意义。目前流行的废钢铁加工方法有打包、鳄鱼剪剪切、龙门剪剪切、氧气切割、破碎等等。因此，积极研发低成本废钢铁加工方法对于推进废钢铁产业化具有助推器作用。

废钢铁爆破是一种低成本、低能源消耗、低加工损耗的精料废钢铁加工方法。很值得研发和推广。我国上世纪50～80年代在包钢、鞍钢等国有大型钢铁企业均有废钢铁爆破坑，对废钢铁进行爆破加工。90年代以后逐步停止，现在已经不见踪迹。究其原因主要是管理原因和社会治安原因所致。

我们不能“因噎废食”。现在的爆破技术已由过去的矿山采掘发展到城市建筑物的拆除，一些钢筋混凝土的高层建筑、桥梁、桥墩、堤坝等等都采取爆破技术进行拆除，我们为什么不能借鉴过来应用到一些废钢铁种类的加工上呢?

目前此类废钢的加工方法只能是用火焰切割，缺点是，空气污染大、切割后的废钢块大，不易冶炼，增加冶炼电耗和成本。如果能用爆破技术进行加工则空气污染小、铁元素损失小、能源消耗小、加工后废钢纯净度高。过去的废钢铁爆破是在山洞或地下爆破坑进行，现在是否可以研发爆破专用的箱体或罐体，把废钢放到里面进行安全爆破。如果能采用爆破技术进行废钢加工对于配送中心和钢厂的成本都有降低的作用。

研发和推广使用废钢铁清洗技术也可以降低电炉成本。随着报废车辆和机械的增多，各种发动机、变速箱、各类油缸也会增加。这些部件上都残留许多油污。

目前的状况是绝大部分废钢加

工单位对废钢铁中的油污不进行清洗，究其原因是现有的清洗剂成本和工艺成本都很高，废钢加工单位不愿对其进行清理。但是，无论是废钢铁的国标还是企标都规定废钢铁是不准有油污的。废钢铁上的油污一方面污染环境和土壤，另一方面在电炉冶炼时产生有害元素，延长冶炼时间增加冶炼成本，在加料时造成火大容易烧毁电炉上面的设施。所以我们应当研发适宜废钢铁加工配送中心普遍适用的废钢铁油污清洗剂和清洗工艺，这样既可以增加配送中心利润又可以降低钢厂成本，更好地为钢厂服务为电炉服务。

四、废钢铁加工过程中的环保和节能问题

废钢铁的回收、加工与利用是循环经济的一个组成部分，是钢铁工业实现可持续发展的重要原材料，同时也是实现钢铁工业清洁生产，节能减排的重要方面。“打铁尚须本身硬”。废钢铁产业在为钢铁工业提供重要的循环利用的原材料时也要做好自身的环保和节能减排才能健康发展。

目前在废钢铁加工方面有两大问题需要解决：

1.氧气切割当中产生的烟气污染

氧气切割是目前废钢加工当中普遍使用的加工方法，具有方便灵活、适用性强、易学易用等优点。缺点是，切割当中产生烟气造成对环境的污染和对操作工的职业伤害。尤其是“吹大氧”的切割操作对环境污染更大。因此，需要研发简便灵活可移动的小型集烟、集尘除尘装置。以解决氧气切割当中产生的烟气污染问题，以实现清洁切割和消除污染源。

2.废钢破碎线产生的非金属物处理

废钢破碎线是近几年来在我国使用的一种大型废钢加工机械，其加工范围是报废汽车外壳和其它汽车板材、白色家电、各种薄型废钢、各种民用废钢等等。许多废钢铁加工配送中心对废钢破碎线兴趣浓厚，其普遍使用性大有方兴未艾之势。但是，废钢破碎线在生产当中分离出的非金属物其成分是海绵泡沫、橡胶、化纤织物、化工腻子、油漆、玻璃、金属细小颗粒等，这些东西的使用价值极小，有的连垫地都不行，对环境污染大。

现在这些非金属物的处理去向不明。对于这些非金属物无害化处理，既是解决环保污染问题，也是关系到废钢破碎线能否持续长久普及使用问题。因此，希望能引起有关厂家重视并给予解决。能否经过焚烧或压实采取集中处理值得研究。

废钢铁 篇4

合金元素在钢中的存在形式：

溶入铁素体、奥氏体和马氏体中，以固溶体的溶质形式存在形成强化相，如溶入渗碳体形成合金渗碳体，形成特殊碳化物或者金属间化合物

形成非金属夹杂，如合金元素与O、N、S形成氧化物、氮化物和硫化物

有些元素如Pb、Ag等游离态存在。

一、合金元素与铁的相互作用扩大奥氏体区的元素（奥氏体形成元素）

使A4点上升，A3点下降，导致奥氏体稳定区域扩大

无限扩大奥氏体区的元素：Ni, Mn, Co 有限扩大奥氏体区的元素：C, Cu, N 2.缩小奥氏体区的元素（铁素体形成元素）

使A4点下降，A3点上升，导致奥氏体稳定区域缩小

完全封闭奥氏体区的元素： Cr, Ti, V, W, Mo, Al, Si 缩小奥氏体区，但不使之封闭的元素：B, Nb, Zr

二、合金元素与碳的相互作用

1.非碳化物形成元素

主要包括：B, N, Ni, Cu, Co, Al, Si等

它们不能与碳元素形成化合物，但可以固溶于铁中形成固溶体

这些元素都位于元素周期表中铁元素的右边

2.碳化物形成元素

主要包括Ti, Zr, Nb, V, W, Mo, Cr, Mn, Fe 这些元素都位于元素周期表中铁元素的左边

它们都可与碳元素形成化合物，但形成的碳化物的性质差别很大

Fe-C相图是研究钢中相变和对碳钢进行热处理时 选择加热温度的依据，因此有必要先了解合金元素对Fe-C相图的影响。

钢中有三个基本的相变过程：加热时奥氏体的形成、冷却时过冷奥氏体的分解以及淬火马氏体回火时的转变。

合金元素对钢加热时奥氏体形成过程的影响

合金元素对减小奥氏体晶粒长大倾向的作用也各不相同。

Ti、V、Zr、Nb等强碳化物形成元素强烈阻碍奥氏体晶粒长大，细化晶粒。

W、Mo、Cr阻止奥氏体晶粒长大的作用中等。

非碳化物形成元素Ni、Si、Cu、Co等阻止奥氏体晶粒长大的作用轻微。

Mn、P有助于奥氏体晶粒的长大。

合金元素对过冷奥氏体分解过程的影响

几乎所有的合金元素（除Co）外都使C－曲线向右移动，即减慢珠光体类型转变产物的形成速度。除Co、Al以外，所有的合金元素都使马氏体转变温度下降。

提高淬透性的元素主要有

Cr、Mn、Mo、Si、Ni、B 合金元素对回火过程的影响

合金元素的主要作用是提高钢的回火稳定性（钢对回火时发生软化过程的抵抗能力），使回火过程各个阶段的转变速度大大减慢，将其推向更高的温度。

对合金钢的回火稳定性影响比较显著的为：钒、钨、钛、铬、钼、钴、硅等元素；影响不明显的为：铝、锰、镍等元素

一、合金元素对钢力学性能的影响

1.溶解于铁起固溶强化作用

几乎所有合金元素均能不同程度地溶于铁素体、奥氏体中形成固溶体，使钢的强度、硬度提高，但塑性韧性有所下降，使钢具有强韧性的良好配合。

2.形成碳化物，起第二相强化、硬化作用

按照与碳之间的相互作用不同，常用的合金元素分为非碳化物形成元素和碳化物形成元素两大类。碳化物形成元素包括Ti、Nb、V、W、Mo、Cr、Mn等，它们在钢中能与碳结合形成碳化物，如TiC、VC、WC等，这些碳化物一般都具有高的硬度、高的熔点和稳定性，如果它们颗粒细小并在钢中均匀分布时，则显着提高钢的强度、硬度和耐磨性。

3.使结构钢中珠光体增加，起强化的作用

合金元素的加入，使Fe-Fe3C相图中的共析点左移，因而，与相同含碳量的碳钢相比，亚共析成分的结构钢（一般结构钢为亚共析钢）含碳量更接近于共析成分，组织中珠光体的数量，使合金钢的强度提高。

二、合金元素对钢工艺性能的影响

1.对热处理的影响

（1）对加热过程奥氏体化的影响 ：合金钢热处理可适当提高加热温度和延长保温时间

合金钢中的合金渗碳体、合金碳化物稳定性高，不易溶入奥氏体；合金元素溶入奥氏体后扩散很缓慢，因此合金钢的奥氏体化速度比碳钢慢，为加速奥氏体化，要求将合金钢（锰钢除外）加热到较高的温度和保温较长的时间。除Mn外的所有合金元素都有阻碍奥氏体晶粒长大的作用，尤其是Ti、V等强碳化物形成的合金碳化物稳定性高，残存在奥氏体晶界上，显着地阻碍奥氏体晶粒长大。因此奥氏体化的晶粒一般比碳钢细。

（2）对过冷奥氏体转变的影响 ：合金钢淬透性更好，可减小淬火冷速，减小淬火变形。但残余奥氏体增多

除Co外，所有溶于奥氏体中的合金元素，都使过冷奥氏体的稳定性增大，使C曲线右移，马氏体临界冷却速度减小，淬透性提高。这使得合金钢利用较小的冷却速度即能淬成马氏体组织，可减小淬火变形。因此大尺寸、形状复杂或要求精度高的重要零件需要用合金钢制作。除Co、Al外，大多数合金元素都使Ms点降低，使合金钢淬火后的残余奥氏体量比碳钢多，这将对零件的淬火质量会产生不利影响。

（3）对回火转变的影响 ：合金钢耐回火性好，回火后强韧性配合更好，有些钢可产生“二次硬化”

合金钢回火时马氏体不易分解，抗软化能力强，即提高了钢的耐回火性，回火后能有更好的强韧性配合。合金元素能提高马氏体分解温度，对于含有较多Cr、Mo、W、V等强碳化物形成元素的钢，当加热至500～600℃回火时，直接由马氏体中析出合金碳化物，这些碳化物颗粒细小，分布弥散，使钢的硬度不仅不降低，反而升高这种现象称为“二次硬化”。但有些合金钢应避免“回火脆性”的产生。

2.对焊接性能的影响

淬透性良好的合金钢在焊接时，容易在接头处出现淬硬组织，使该处脆性增大，容易出现焊接裂纹；焊接时合金元素容易被氧化形成氧化物夹杂，使焊接质量下降，例如，在焊接不锈钢时，形成Cr2O3夹杂，使焊缝质量受到影响，同时由于铬的损失，不锈钢的耐腐蚀性下降，所以高合金钢最好采用保护作用好的氩弧焊。

3.对锻造性能的影响

由于合金元素溶入奥氏体后使变形抗力增加，使塑性变形困难，合金钢锻造需要施加更大的压力吨位；同时合金元素使钢的导热性降低、脆性加大，增大了合金钢锻造时和锻后冷却中出现变形、开裂的倾向，因此合金钢锻后一般应控制终锻温度和冷却速度。

三、各种合金元素对钢性能的影响

目前在合金钢中常用的合金元素有：铬（Cr），锰（Mn），镍（Ni），硅（Si），硼（B），钨（W），钼（Mo），钒（V），钛（Ti）和稀土元素（Re）等。五大元素：硅、锰、碳、磷、硫。五大杂质元素：氧、氮、磷、硫、氢。

1、碳（C）：钢中含碳量增加，屈服点和抗拉强度升高，但塑性和冲击性降低，当碳量0.23%超过时，钢的焊接性能变坏，因此用于焊接的低合金结构钢，含碳量一般不超过0.20%。碳量高还会降低钢的耐大气腐蚀能力，在露天料场的高碳钢就易锈蚀；此外，碳能增加钢的冷脆性和时效敏感性。

2、硅（Si）：在炼钢过程中加硅作为还原剂和脱氧剂，所以镇静钢含有0.15－0.30%的硅。如果钢中含硅量超过0.50-0.60%，硅就算合金元素。硅能显著提高钢的弹性极限，屈服点和抗拉强度，故广泛用于作弹簧钢。在调质结构钢中加入1.0－1.2%的硅，强度可提高15－20%。硅和钼、钨、铬等结合，有提高抗腐蚀性和抗氧化的作用，可制造耐热钢。含硅1－4%的低碳钢，具有极高的导磁率，用于电器工业做矽钢片。硅量增加，会降低钢的焊接性能。硅可提高强度、高温疲劳强度、耐热性及耐H2S等介质的腐蚀性。硅含量增高会降低钢的塑性和冲击韧性。

3、锰（Mn）：在炼钢过程中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－0.50%。在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，提高钢的淬性，改善钢的热加工性能，如16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰11－14%的钢有极高的耐磨性，用于挖土机铲斗，球磨机衬板等。锰量增高，减弱钢的抗腐蚀能力，降低焊接性能。锰可提高钢的强度，增加锰含量对提高低温冲击韧性有好处。

4、磷（P）：在一般情况下，磷是钢中有害元素，增加钢的冷脆性，使焊接性能变坏，降低塑性，使冷弯性能变坏。因此通常要求钢中含磷量小于0.045%，优质钢要求更低些。

5、硫（S）：硫在通常情况下也是有害元素。使钢产生热脆性，降低钢的延展性和韧性，在锻造和轧制时造成裂纹。硫对焊接性能也不利，降低耐腐蚀性。所以通常要求硫含量小于0.055%，优质钢要求小于0.040%。在钢中加入0.08-0.20%的硫，可以改善切削加工性，通常称易切削钢。

6、铬（Cr）：在结构钢和工具钢中，铬能显著提高强度、硬度和耐磨性，但同时降低塑性和韧性。铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性，因而是不锈钢、耐热钢的重要合金元素。铬是合金结构钢主加元素之一，在化学性能方面它不仅能提高金属耐腐蚀性能，也能提高抗氧化性能。当其含量达到13％时，能使钢的耐腐蚀能力显著提高，并增加钢的热强性。铬能提高钢的淬透性，显著提高钢的强度、硬度和耐磨性，但它使钢的塑性和韧性降低。

7、镍（Ni）：镍能提高钢的强度，而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力，在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较稀缺的资源，故应尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。镍钢铁性能有良好的作用。它能提高淬透性，使钢具有很高的强度，而又保持良好的塑性和韧性。镍能提高耐腐蚀性和低温冲击韧性。镍基合金具有更高的热强性能。镍被广泛应用于不锈耐酸钢和耐热钢中。

8、钼（Mo）：钼能使钢的晶粒细化，提高淬透性和热强性能，在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力（长期在高温下受到应力，发生变形，称蠕变）。结构钢中加入钼，能提高机械性能。还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。钼能提高钢的高温强度、硬度、细化晶粒、防止回火脆性。钼能抗氢腐蚀。

9、钛（Ti）：钛是钢中强脱氧剂。它能使钢的内部组织致密，细化晶粒力；降低时效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在铬18镍9奥氏体不锈钢中加入适当的钛，可避免晶间腐蚀。可提高强度、细化晶粒，提高韧性，减小铸锭缩孔和焊缝裂纹等倾向。在不锈钢中起稳定碳的作用，减少铬与碳化合的机会，防止晶间腐蚀，还可提高耐热性。

10、钒（V）：钒是钢的优良脱氧剂。钢中加0.5%的钒可细化组织晶粒，提高强度和韧性。钒与碳形成的碳化物，在高温高压下可提高抗氢腐蚀能力。钒用于固溶体中可提高钢的高温强度，细化晶粒，提高淬透性。铬钢中加少量钒，在保持钢的强度情况下，能改善钢的塑性。

11、钨（W）：钨熔点高，比重大，是贵生的合金元素。钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性。在工具钢加钨，可显著提高红硬性和热强性，作切削工具及锻模具用。

12、铌（Nb）：铌能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性，提高强度，但塑性和韧性有所下降。在普通低合金钢中加铌，可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力。铌可改善焊接性能。在奥氏体不锈钢中加铌，可防止晶间腐蚀现象。

13、钴（Co）：钴是稀有的贵重金属，多用于特殊钢和合金中，如热强钢和磁性材料。

14、铜（Cu）：武钢用大冶矿石所炼的钢，往往含有铜。铜能提高强度和韧性，特别是大气腐蚀性能。缺点是在热加工时容易产生热脆，铜含量超过0.5%塑性显著降低。当铜含量小于0.50%对焊接性无影响。

15、铝（Al）：铝是钢中常用的脱氧剂。钢中加入少量的铝，可细化晶粒，提高冲击韧性，如作深冲薄板的08Al钢。铝还具有抗氧化性和抗腐蚀性能，铝与铬、硅合用，可显著提高钢的高温不起皮性能和耐高温腐蚀的能力，降低冷脆性。铝还能提高钢的抗氧化性和耐热性，对抵抗H2S介质腐蚀有良好作用。铝的价格比较便宜，所以在耐热合金钢中常以它来代替铬……铝的缺点是影响钢的热加工性能、焊接性能和切削加工性能。

16、硼（B）：钢中加入微量的硼就可改善钢的致密性和热轧性能，提高强度。

17、氮（N）：氮能提高钢的强度，低温韧性和焊接性，增加时效敏感性。

18、稀土（Xt）：稀土元素是指元素周期表中原子序数为57-71的15个镧系元素。这些元素都是金属，但他们的氧化物很象“土”，所以习惯上称稀土。钢中加入稀土，可以改变钢中夹杂物的组成、形态、分布和性质，从而改善了钢的各种性能，如韧性、焊接性，冷加工性能。在犁铧钢中加入稀土，可提高耐磨性。稀土元素可提高强度，改善塑性、低温脆性、耐腐蚀性及焊接性能。

废钢铁 篇5

28日，中国钢铁协会2015年第三次信息发布会召开，会上钢铁行业“十三五”期间发展目标锁定，主要集中在化解过剩产能、行业结构调整、遏制无序竞争、加大产品创新、促进绿色发展以及鼓励钢铁行业出海六大方面。近年，受国内经济下行影响影响，国内钢铁需求疲软，再加上钢企未及时减产，落后产能仍在建设以及钢企出口遭遇国外抵制，国内钢铁行业呈现产能过剩，同质化竞争下钢企低价倾销的严峻态势。

前瞻产业研究院提供《2015-2020年中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》数据显示，2015年上半年，钢材综合价格指数下跌达19.7%，已经超过去年全年16.2%的降幅。钢铁市场供过于求，钢企发展堪忧。我国101家重点钢企在前5个月主营业务亏损为164.81亿元，其中亏损企业达40家，亏损额为149.59亿元，同比增长40.45%。受产能影响，钢铁企业纷纷选择降价售卖产品，目前螺纹钢价格为1900元/吨，平均不到一块钱一斤，价格已经比白菜价更低。

在此背景下，国家出台钢铁业“十三五”规划发展目标，加大监管力度抑制钢企产能，鼓励钢铁出海，从生产到销售两大方面化解钢企产能过剩问题，这对钢铁行业是一大利好。随着纪念抗日战争胜利70周年的大阅兵日期临近，北京将启动重大活动空气质量保障方案，邯郸、鞍山、唐山、安阳、太原、长冶等地钢厂减产在即，今年下半年我国钢铁行业发展趋好。长远来看，除了政策引导外，钢企也需要创新手段调整发展战略。与钢铁行业疲软的发展态势不同，在互联网的“推波助澜”下，钢铁电商正以星火燎原的姿态不断发展。2015年第一季度，国内钢铁电商平台钢材产品交易规模为1417万吨，预计今年全国钢铁电商的线上交易量有望突破5000万吨，以钢材均价2500元/吨计算，2015年线上钢材交易规模可达1250亿元。未来钢铁电商将成为带动钢铁市场活跃的有效手段，值得钢企发力。

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废钢铁 篇6

书里开头讲的是主人公保尔上学时饱受老师和同学的欺凌和歧视。认为他是一个永不开窍的铁瓜脑袋。可就是这个受尽欺侮的孩子，在心中埋下了理想的种子。日复一日，年复一年。直到保尔的哥哥——阿尔焦姆·柯察金出现了。让保尔体验到了力量的象征。他下定决心要背起钢枪保卫祖国。但后来，一发炮弹将保尔已经历尽沧桑的道路上炸了一个大大的弹坑。保尔的双目失明了。但这丝毫没能吓住保尔。他继续拿起“武器”又开始战斗在第一线上。只不过他拿起的不是钢枪，而是钢笔。这对于已经瘫痪的人来说，要是一场多么沉重的打击呀！可是他却毅然拿起笔来，摸索着，坚持写作，每写一个字，他都需要付出极其艰苦的劳动，经过顽强的努力，他终于成功的写出了小说《在暴风雨里诞生》的前几章。读着，读着，我也禁不住热泪盈眶，心潮澎湃，保尔·柯察金那坚毅的脸庞，仿佛就在我的眼前。

每当我受挫折而落泪时，我就会想起保尔那高大的身影，要把自己炼成一块真正的钢铁！

废钢铁 篇7

1 2010年我国废钢铁市场小幅震荡稳步上扬, 废钢供给量继续大幅增加, 市场依然供不应求

1.1 2010年我国粗钢产量持续大幅增加, 突破6亿吨大关

2010年中国粗产量达到62 665万吨, 同比增长9.26%, 年增量5 308万吨, 和2009年的5 550万吨年增长量基本持平。“十一五”期间我国钢铁工业平均以5 470万吨∕年的幅度递增, 按照同期我国平均废钢比14.43%测算, 每年新增废钢铁需求量为约800万吨。

1.2 2010年我国钢铁工业废钢铁消量大幅增加, 废钢资源依旧供不应求

2010年我国钢铁工业废钢铁消耗总量为8670万吨, , 比2009年的8310万吨增加360万吨, 同比增长4.3%, 低于粗钢9.26%的增长率。

“十一五”期间我国废钢铁消耗总量平均每年以468万吨 (包括2010年) 的幅度递增。但远低于粗钢增长所需求的废钢增量。如果废钢供应与钢铁同步增长, 保持上年单耗水平, 2010年废钢铁消耗量应为9 150万吨, 新增资源缺口480万吨, 使废钢资源供应进一步趋紧。

1.3 废钢铁资源供应不足, 废钢铁平均单耗水平再次下滑

2010年全国废钢铁平均单耗为138.4公斤/吨钢, 同比下降7.6公斤/吨纲, 下降5.2%。为2000~2010年十年来我国废钢比的历史最低水平。是全球2009年平均水平376公斤/吨纲的36.8%, 其主要原因就是废钢供应不足, 不能满足钢铁工业发展的需要。

“十一五”期间, 平均每年新增粗钢量所需求废钢资源约800万吨, 平均每年新增废钢资源约468万吨 (包括进口废钢) , 平均每年新增资源缺口330万吨左右。这就是造成废钢单耗连年下滑的根源。扩大废钢供应是改善废钢比的根本出路。

1.4 国内废钢产生量又有新的增长, 特别是社会废钢产生量增长幅度较大

2010年我国钢铁企业自产废钢铁3 210万吨, 比2009年的3 040万吨增加170万吨, 同比增长了5.6%。废钢产生率为5.12%, 比2009年的5.35%下降了0.23个百分点。这就意味着全国钢铁综合成材率提高了0.23%, 增收144万吨合格钢材、增加100亿左右的经济效益。

全年社会废钢采购量为5 100万吨, 比2009年的4 580万吨增加520万吨, 同比增长了11.4%。比2009年的增量380万吨提高37%, 比“十一五”期间年平均增量285万吨提高了82.46%。如果在今后的几年内能继续保持这个增长势头, 将显现我国社会废钢已向着高产期迈进。

2010年我国共产生废钢8 310万吨, 比2009年的7 620万吨, 增加690万吨。同比增长9.06%, 逐步接近粗钢的增长率。虽然市场供不应求, 废钢单耗下降, 只要废钢进口市场稳定, 钢铁发展速度稳定, 我国的废钢供给将随着国产废钢的增加逐步好转。

1.5 国际废钢市场价格增长过快, 废钢进口量大幅下降

国际废钢铁市场经历了2008年世界经济危机的冲击后, 2010年保持了2009年持续上扬的发展态势。普通废钢平均到岸价从元月份的413美元吨, 增长到12月份的527美元/吨。增幅达114美元/吨, 增长27.6%, 其中10月份为604美元/吨、增长46.25%。全年平均价为496美元/吨, 比2009年平均345美元/吨, 增加151美元/吨, 同比增长43.77%, 快速接近并超过国内废钢、价格倒挂。

由于国际废钢价格增长过快过大, 导致我国进口废钢量大幅下降。2010年进口废钢总量为585万吨, 比2009年的1369万吨减少784万吨, 同比下降57.3%。

总之, 2010年尽管国家为废钢进口出台了较宽松的准入政策, 但进口市场运营仍举步为艰, 价格上涨44%, 进口量锐减57%, 造成我国废钢资源缺口没能得到有效的补充。

1.6 2010年我国废钢铁市场遵循着小幅震荡持续上扬的运行轨迹, 市场基本稳定有序

2010年元月份国内重型废钢平均含税到厂价为2 792元/吨, 12月份为3 023元/吨, 增幅为231元/吨, 增长8.3%, 远低于进口废钢27.6%的涨幅。

从全年市场走势看:1~4月份小幅上扬、涨幅7.5%, 5~7月小幅下跌、跌幅为5%, 8~12月小幅上扬、涨幅为6%。与钢材市场同步震荡、没有大起大落运行基本稳定。

炼钢生铁2010年元月份含税到厂价为2 934元/吨, 12月份为3 505元/吨, 增幅为571元/吨, 增长19.4%, 大于废钢的增长率。市场运行态势与废钢铁同步。生铁价格平均每吨高于重型废钢450元/吨左右, 从理论上讲信价比失衡, 但在实际操作中废钢的清洁度、采购成本、管理成本、操作难度等存在诸多变故。随着清洁废钢产能的扩大和“精料入炉”的广泛实施, 两者将达到一个科学的相对合理的新的平衡价位。

2 2011年我国废钢的市场迎来良好的发展机遇和诸多利好因素、将持续平稳定健康运行

2011年是我国“十二五”开局之年, 我国的钢铁工业将“紧紧把握新的发展机遇, 把结构调整作为加快转变发展方式的主攻方向, 积极促进节能减排、淘汰落后、兼并重组”, 保证钢铁工业的持续健康发展。粗钢产量将继续增长, 废钢需求量将进一步增加。

2.1 钢铁工业废钢需求量预测

按照中钢协的预测2011年中国需产钢6.6亿吨, 同比增加3 300万吨。如果按照2010年的增幅5 300万吨测算应产钢6.8亿吨左右。按照2010年度废钢单耗138公千/吨 (历史最低水平) 测算, 废钢需求量应为9 100~9 400万吨。如果资源环境宽松, 废钢比恢复到2009年14.6%的水平、废钢需求量将达到1亿吨左右。

2.2 国内废钢产生量预测

国产废钢包括钢铁企业自产废钢、社会城乡居民生活废钢和其他行业产生的工业废钢。

2.2.1 2011年钢铁企业自产废钢量预测

全国粗钢产量按6.6~6.8亿吨, 废钢产生率按2010年的5.12%测算, 全国钢企自产废钢量约3380~3 480万吨。“十一五”期间我国自产废钢率一直稳定在5%-6%之间, 若今年粗钢产量没有大的增减, 自产废钢量不会发生太大的变化。

2.2.2 2011年钢铁企业社会废钢采购量预测

2010年社会废钢采购量为5100万吨, 同比增加520万吨。如果按同等增幅测算, 2011年社会废钢采购量约5600万吨, 如果按“十一五”期间年平均增量285万吨测算, 采购量应约5 400万吨。

2011年钢企采购社会废钢量应为5 400~5 600万吨, 随着我国废钢积蓄量的增加、报废设备的按期淘汰和居民生活水平的提高, 社会废钢产生量将有较大增加。

2.2.3

2011年钢铁企业可以回收、采购、应用的国内废钢资源量应为上述两项之和, 约8 800～9 000万吨。

2.3 2011年进口废钢预测

2011年钢铁工业废钢需求量为9 100~9 400万吨, 国内废钢产生量约为8 800~9 000万吨, 考虑到钢企近200万吨的废次材销售, 铸造行业、重机制造行业、地方小钢厂对废钢资源的竞争, 在废钢比维持在较低水平下, 缺口仍为1 000万吨以上。有赖于进口废钢给予补充。

国际废钢市场价格从2010年11月份开始有所回落, 如果能继续保持这一发展态势, 当逐步接近或低于国内废钢价位时, 我国废钢进口市场将得到复苏。

我国钢铁结构调整加快、高附加值优质合金钢品种增加, 将有利于提高我国钢铁企业对废钢成本的消化能力, 扩大废钢进口。

2.4 2011年1~3月份我国废钢铁市场运行状况分析

元月份以来受废钢冬储、春节和停止退税的影响, 废钢采购价一直保持着强劲上扬的势头。三月份有所回落。

废钢市场:元月初重型废钢平均含税到厂价为3 091元/吨, 3月初涨至3 575元/吨, 上涨484元/吨, 月平均上涨242元/吨, 两个月增长15.66%。增长显然过快。

生铁市场:元月初炼钢生铁含税到厂价平均为3 490元/吨, 3月初为3 845元/吨, 上涨355元/吨, 增长10.2%, 略低于重型废钢的涨幅。

3月份废钢市场开始回落调整, 截止到3月22日, 重型废钢含税平均到厂价跌至3 510元/吨。炼钢生铁跌至3 804元/吨。三周平均每周跌幅10-20元/吨, 平稳回落、运行谨慎。

炼钢生铁与重型废钢的价差从450元∕吨缩短到300元∕吨, 逐步回归理智科学。

从2010年8月份我国废钢铁市场开始触底反弹之后一路上扬, 元月份以来走势强劲, 3月份小幅下跌, 这是市场自我调节的必然, 不必大惊小怪。任何一种商品市场都不可能永远保持上扬, 持续上涨是暂时的, 涨涨跌跌是永恒的规律, 且废钢和钢材之间有一个不可逾越的价差。, 供需双方都要用平和的心态去应对市场的变化。预计今年废钢市场总体上扬的发展趋势不会改变。

3 日本地震将给中国2011年废钢进口市场和国内废钢市场带来较大的影响

据悉2011年3月11日发生在日本仙台地区的地震、海啸及福岛核电站事故, 造成日本位于东京湾地区的新日铁等5家主要钢厂停产或半停产, 生产设施遭到不同程度的破坏, 预计恢复生产需要6个月或更长的时间, 影响全球钢铁供应量2 600万吨左右。将对全球和我国废钢市场带来较大的正负两方面影响。

日本是全球第二钢铁生产大国, 第一钢铁出口大国。日本主要钢铁企业的停产和减产, 必将影响全球特别是亚洲钢铁市场的供应。必将促进中国增加钢铁生产, 扩大钢材出口, 带动我国废钢铁需求量的增加, 促进国内废钢市场的上扬。这种上扬的市场趋势、可能影响到全年废钢市场的运行。

日本是我国多年废钢进口的大国, 我国也是日本废钢主要出口国。2009年我国从日本进口废钢446万吨, 为我国废钢进口量的三分之一左右, 紧跟美国之后居第二位。在正常状态下, 日本就有大量的废钢出口, 钢厂的大幅减产进一步加大了废钢的富余, 将大量进入中国市场, 促进中国废钢进口的增加。进口量的增加将抑制国内废钢市场价格的过热增长。

日本福岛核电事故是否造成废钢核污染, 存在大量的不确定因素, 无论超标与否都需要进出口双方国家检验检疫部门的严格检验和控制。在严密的监控下日本无污染废钢若能顺利出口, 将有利于稳定和降低国际废钢市场的价格, 有利于我国废钢进口市场的回暖, 有利于废钢资源的补充。

2011年中国废钢铁市场将继续保持小幅震荡稳步上扬的发展态势, 进口废钢市场将有所好转, 国内废钢产生量将有所增加, 废钢资源环境将逐步得到改善, 废钢加工配送中心的建立将快速扩展, 废钢产品质量和售后服务将有质的提升, 市场运行机制将进一步科学规范。2011年中国的废钢市场不会大起大落, 更不会出现资源恐慌, 将与我国钢铁工业, 国民经济同步稳定发展。废钢产业的发展将在国家的优惠政策, 政府的支持, 社会的关注等诸多利好的社会环境的培养育下, 更加科学健康的发展。

钢铁股机会犹存 篇8

回顾本轮钢价下跌的过程及最近钢价的走势：3月份线材、螺纹钢的调整是市场自发，也就是涨幅过高后的一种正常调整，但是进入4月以来由于库存积压过多及最近宏观调控措施的更为严厉化，导致线材、螺纹钢的大幅度下跌。受国际市场价格变化影响较小的线材、螺纹钢等建筑用钢材，多次下调价格，受此影响，热轧薄板卷、冷轧薄板卷的价格也出现小幅回落。但从5月份开始，受建材下跌造成与板材差价拉大的影响，板材市场也跟随下跌，随着5月14日国家将九大行业确定为调控范围后，板材也与建材一样进入为期4天的疯狂爆跌。非理性的下跌终会有所纠正，正因如此近期钢价出现了反弹。市场规律告诉笔者，钢价的短期暴跌受到调控的影响，但从中长期来看，供求关系仍是钢价趋势的决定性因素。

钢铁行业总体健康

近几个月来部分国际投行发表看法，认为中国钢铁发展极不健康，主要理由之一就是从2002年以来中国钢铁工业70％的投资主要依靠经营效率差的国有及国有控股钢铁企业完成的，而投资所需的资金来源主要是银行信贷。但从最近钢铁协会公布的数据显示：2003年在钢铁行业全年投资的1427亿元中，国有和国有控股企业以自有资金为主投资825亿元，占57．8％；民间投资462亿元，占32．4％，外商和港台投资140亿元，占9．8％。该组数据表明我国钢铁行业的发展是正面的，否定了国际投行对我国钢铁行业危机四伏的定论。在这个大是大非问题上，我们认为中国钢铁业的投资效率在不断提高，我国钢体业总体上是健康的，只是存在结构性矛盾，且在钢价飞涨的情况下有所激化。

我国钢材行业景气是有强大的内在需求基础的。我国处于重工业化时期，同的加上消费结构升级，我国宏观经济进入了以建筑、机械制造、汽车、造船、铁道、石油及天然气、家电、集装箱等高增长行业带动的新一轮快速增长期。

国民经济发展中拉动钢铁生产的主要是房地产，第一季度房地产开发投资1820．4亿元，同比增长41．2％；规模以上工业企业完成增加值11318亿元，同比增长17．7％。其中，重工业完成增加值7578亿元，同比增长20．1％。

钢铁行业的主要问题在于企业结构、地区结构、产品结构性矛盾。重点大中型企业钢产量的增幅明显低于其他中小企业，钢铁行业集中度仍然偏低。

钢铁生产在地区布局上不合理：河北、辽宁、上海、江苏、山东五个省市一季度钢产量达3199．73万吨，占全国钢总量的52．06％。当前，由于铁路运输的影响，华北、东北产钢多的地区，钢材发往华南、华东地区出现困难，造成同一品种的钢材地区之间的价格差不协凋正是这一矛盾的体现。

钢铁生产中供需之间的结构性矛盾一季度线构材、螺纹钢实现产需基本平衡，特厚、中厚板、涂镀板、硅钢片、冷轧和热轧薄板带产量占一季度钢材总量的比重为15．22％，与2003年同期的16．68％相比，下降1.46个百分点，产需之间的差距为695．73万吨。

产品结构矛盾

进口数据也说明我国钢铁行业存在的产品结构性矛盾。今年一季度，国产钢材的国内市场占有率为86．69％，同比提高1．23个百分点。线材、钢筋、中小型材、棒材、窄带钢、无缝管、焊管等品种产需基本平衡，可满足国内市场需求。国内市场占有率偏低的钢材品种是，镀层板35．82％，硅钢片42．93％，冷轧薄板43．35％，涂层板53％等。今年一季度进口钢材总量达1007．8万吨，创季度进口钢材总量的最高纪录，同比多进口钢材150万吨，增幅17．49％；其中进口板材876．6万吨，同比增加90万吨，增长11．49％，占进口总量的比重为86．98％。

调控加快钢价走势分化

从长期来看，有选择性的“结构性调控”是强势钢铁公司的利好，而大多数钢铁上市公司又是行业内的强者。钢铁业调控的思路是“在总量扩张中调整结构，在结构调整中发展总量”。调控政策是引导产业结构调整和升级，鼓励增加板管等高附加值短缺钢材的供给能力，限制发展能力已经过剩、质量低劣、污染严重的长线材等品种。从胡锦涛总书记的讲话中，特别注意到适度控制货币信贷增长中的“适度”，坚决遏制某些行业中的盲目投资和低水平扩张中的“盲目投资和低水平扩张”。对目前重点大型钢铁企业集团正在建设的以产品结构调整为主线的一大批现代化生产线项目，工艺技术水平高，能耗低，环境负荷小，有利于提高仝行业发展的质量和效益，符合钢铁工业结构凋整的要求，有利于企业和全行业的技术进步、产业升级，政府有关部门和金融机构应当继续给予积极的支持和鼓励。

在宏观调控之下，钢价走势将出现分化。

线材、螺纹钢：总消费量仍有望增长20％，继续大幅下跌可能不大，下半年维持合理肘价格水平

线形、螺纹钢需求分析2003年全年建筑行业钢材消费量为12813万吨，2004年，全社会固定资产投资增幅还将保持相对较高的水平，按照钢铁工业协会预计全年建筑业增长20％以上，建筑业钢材消费量将达到15647万吨。

1998—2002年我国主要用钢行业钢材消费量

建筑用钢材占社会钢材总消费量53％。建筑业包括房屋、矿山、铁路、公路、隧道、桥梁、堤坝、电站、码头和线路管线等。其中房屋用钢占建筑用钢总消耗量的78％。而房屋用钢又包括城镇房屋建筑用钢和农村房屋建筑用钢，两者的用钢比例分别为94％和6％。在城镇房屋建筑用钢总量中，其中钢结构建筑用钢占8．83％。由于国家控制房地产投资主要是城镇房地产投资，钢结构建筑是建筑消费升级所需，受调控影响很小。电解铝、水泥、钢铁行业固定资产投资用钢相对较小，以2003年为例占总消费量不到1％。依据上述分析，可以测算出受到调控影响的主要为线材螺纹钢，其受影响的钢材总量占社会消耗钢材总量的36．36％(=53％x 78％x94％x 91．17％+1％)。

另外从城镇房地产的开发结构看，政府调控的思路是大力控制高档房及别墅的投资，而加大经济适用房、中低档房的市场供给量。由于线材、螺纹钢的消耗量与开发面积的关系要远强于与投资总额的相关程度，因此，笔者以预测未来两年房地产开发面积为作为线材、螺纹钢的测算基础。从房地产协会的规划来看，预计未来两年全国中低档住宅房(包括经济适用房)开发面积将高速增长，笔者认为，2004～2005年我国房地产开发面积仍有望维持在25％左右的增速，尽管投资总额可能被控制在20％左右。根据我所通过消费弹性系数法预测非住宅商品房需求和城市化水平法预测住宅商品房需求，2004～2006年商业用房和住宅用房总需求量为9．08亿平方米，这个需求是实实在在的。

通过以上的分析，笔者认为2004年线材、螺纹钢的社会总需求量仍将达到钢铁工业协会预测的15647万吨的水平。线材、螺纹钢供给分析

2002年国内钢材市场回暖，钢材价格的上涨诱导国内众多资本投向钢铁行业，小型材和线材作为低附加值的产品，生产线的建设周期短，生产设备的要求不高，因此成为主要的投资品种，产能的扩张速度很快，目前该类产品的产能在1．9亿吨左右，要远超出市场需求量。但从长远的角度看，紧缩货币政策和“关停并转”行业规范政策将促使线材、螺纹钢供给量大大缩小，进而利于缓解以建材生产为主的钢铁上市公司的压力。另外铁矿石、运输瓶颈本身使部分线材、螺纹钢产能无法释放，再考虑过高的成本可能使部分钢厂不能弥补固定成本，也就不会继续生产，笔者认为许多研究文章由于没有考虑该点而过度放大了线材、螺纹钢的供给。

随着国家调控钢铁使新产能无法有效增加和线材、螺纹钢价格已经处于合理水平，加上处于施工高峰，笔者认为线材、螺纹钢继续大幅下跌的可能性已经不大，下半年价格将维持在合理的水平，而且从5月18日以来，以线材、螺纹钢为首的各钢铁品种开始止跌回升。但由于该类产品仍然严重供过于求，将部分产能清理出市场会有一段时间，加上在这段时间，将受到查处关闭的钢厂会不惜血本地把存货低价供给市场，因此，在2004年的未来7个月，该类钢铁品种价格波动仍然存在。

板材：受宏观调控影响相对较小，平均钢价水平仍将不低子2003年

板材的主要消费行业是机械、汽车、农用车、造船、铁道、石化、家电、集装箱等行业，而这些行业不在调控范围内，所受影响也较为有限，上述行业的用钢量仍将呈现快速增长势头。

机械行业：近几年，我国机械行业呈加速发展的态势，2003年机械行业消费钢材在3163万吨左右，2004年全年机械行业仍将保持较高的增长，但考虑到2003年基数较大，预计增幅将达到25％。由此测算2004年机械行业钢材需求应在3637万吨左右。

汽车行业：近几年，我国汽车行业增长逐步加快。2002年全国生产汽车325万辆，比上年增长38．5％。2003年全年预计汽车产量将达到420万辆以上，同比增长30％左右，由此测算全年钢材消费量1230万吨。目前，国内汽车产能已经达到了550万辆，随着2004年一部分生产线的投产，预计2004年全年汽车产量有望达到560～570万辆，增幅与2003年基本相当，预计全年消费钢构量1660万吨。

农用车行业：自2000年以来我国农用车产量呈平稳下滑的局面，受轻型汽车的冲击，预计2004年的产量仍难以增长，预计2004年共钢材消费量与2002年持平。

造船行业：我国造船业总体呈平稳增长的态势。2003年我国造船产量将消费钢材250万吨。2004年我国造船行业仍有较大的发展空间，预计2004年造船产量将超过580万载重吨，消费钢材285万吨。

铁路行业：1998年以来我国铁路建设呈加速增长的态势。近五年，铁路全行业基本建设投资年平均为556亿元。2003年，铁路全行业基本建设计划投资规模约在580亿元至610亿元，钢材消费达330万吨。由于经济的不断发展，相刘而言我国铁路发展略显滞后，近年来运输问题也开始成为经济增长的“瓶颈”。2004年铁路行业仍将保持稳定的发展势头，预计2004年底我国铁路总里程将达到7．55万公里，再增0．18万公里，钢材消费量将达到360万吨。

石油化工：2003年钢材消费量将在400万吨左右。2004年，国际原油价格将维持高位稳定，石化行业正处于新一轮的上升阶段，行业投资增长仍将保持较高水平，预计全年钢材消费量在480万吨左右。

家电行业：在经历厂2000-2001年的低迷之后，受出口带动我国家电行业子2002年开始恢复高增长的态势。2002年，主要家电产品产量均出现较大幅度的增长，其中家用电冰箱产量增长18％，家用冷冻箱增长17％，家用洗衣机增长18％，家用空调器增长34％。2003年继续保持高增长，钢材消费量达555万吨。2004

年是我国家电行业关键的一年，由于出口退税率的下调，家电出口成本相应提高，将对国内生产产生一定的影响，产量增幅将有所卜降，预计全年钢材消费量635万吨。

集装箱行业：我国是世界集装箱生产的主要基地，2003年全年出口集装箱达150万左右，按出口集装箱占产量的90％计，全年集装箱产量168万TEU，消耗钢构252万吨。2004年对集装箱的需求仍将保持较高增长态势。保守测算，2004年我国集装箱生产将超过200万TEU，钢构消费量将达到350万吨。

另外由于板材的进口量一直较大，进口产品对国内板材价格的影响较大。但是随着国际市场价格的上涨，国际钢价水平人大高于国内，目前热轧板卷进㈠询盘报价已接近500美元／吨，冷轧板卷为580～600美元／吨，一级板坯为480～500美元川屯，方坯为440—450美元／吨。因此，4月份进入中国市场的冷热薄板资源大幅减少，而5月份则几乎没有询盘。由此看来，未来几个月，进口产品刘薄板的冲击不大。另外从中长期来分析，商务部会采取相关的保护措施来保护国内板材的销售市场，从取消贸易保护措施后，就对四国一地区的冷轧薄板进门提起反倾销就可以得到证明。

中厚板：仍将供不应求，止跌企稳有望

据钢铁工业协会预测，2005年我国小厚板的生产能力为2850万吨，另外热轧宽带钢轧机可以生产厚度4mm以上的中板，按一般经验分析，转产的中板产能不会超过1000万吨，因此，合计中板产能为3850万吨；而2005年预计中厚板的需求量为4011万吨，明显供不应求。

造船、集装箱、电力设备行业是消耗中厚板的大户，其对中厚板的强劲需求促成了中厚板价格的大幅上扬。1～2月份造船板生产47．9万吨；锅炉板生产4．6万吨，压力容器板生产13万吨，桥梁板生产4．1万吨，集装箱板生产27．4万吨；管线钢板生产14.9万吨。

由于5月14日的调控行业中包括了中厚板的用钢大户机械、石化行业，因此造成短期中厚板价格大幅下跌，目前与线材、螺纹钢的差价已经跌至1200元川屯左右的合理水平，不再存在由于两者差价过大而受线材、螺纹钢下拉的因素，另外从21日以来，线材、螺纹钢已经进入反弹，止跌企稳迹象明显。从机械、石化受调控的行业内范围来看，影响相对婴窄得多。从历史价格水平来看，中厚板仍处于相对较高水平。

热轧薄板卷：供求基本均衡，钢价走势仍需谨慎

2003年，国产热轧板卷达到2600万吨左右，进口量为698万吨，消费量达到3200万吨。预计2004年热轧板卷消费量为3500万吨，而供给能力预计在3200万吨，缺口大幅缩小。2004年，随着新建轧机的投产及老轧机的改造完成，预计国产热轧卷将达到3300万吨，比2003年增加约700万吨，增加的主要有武钢二热轧、上钢一厂1780机组及马钢、涟钢等。虽然国际热轧板卷的高价利于稳定国内热轧薄板的价格走势，但从国内产能扩张来看，其将是最先达到供求平衡的板材。

冷轧薄板：市场前景仍然不错

2003年国内生产冷轧板700万吨，进口约980万吨，消费量为1700万吨，国内市场占有率为40％。据钢铁工业协会预测，2005年我国冷轧薄板的生产能力为2868万吨，需求量为4908万吨，仍然供不应求。目前国内具有现代化生产线，能批量生产冷轧板的企业主要是宝钢、武钢、鞍钢、本钢、攀钢等，这五个重点大型钢铁企业的冷轧板生产能力合计为1287万吨，占我国冷轧板总产能的85％以上，但数量仅能满足需求量的50％。为此，钢铁行业政策还是积极鼓励在原料条件好的企业扩大和发展冷轧板生产能力，尤其是国内大型钢铁联合企业，如宝钢、武钢、鞍钢等，重点解决冷轧板的品种问题，如汽车板、家电板等以及镀锌板和镀锡板的原板。

由于冷轧板受资金及技术的限制，市场能力的形成还有一个过程，特别是高质量薄规格的冷轧板和各类涂镀薄板国内产能无法满足，市场空间仍较大。预计在今后较长时期，这类产品仍然需要大量进口，估计每年仍需进口800万吨左右，以满足国内市场的大量需求。对冷轧板实施反倾销也将使在建的冷轧板项目在未来五年直接受益，目前在建或拟建该项目的企业有武钢、宝钢、鞍钢、本钢、攀钢、邯钢、唐钢、包钢、首钢、马钢、华菱等。

尽管进入5月以来，钢价进入调整，但以汽车、电力行业为首的冷轧薄板用钢大户仍然不在调控范围之内，如电器、电力用的硅钢片价格一直在上涨，根本不受调控的影响。因此，笔者对冷轧薄板的价格走势相对要乐观得多，不会出现如中厚板那样大的跌幅(3月份最高价以来跌幅达22％，略低于2004年初的价格)。

钢铁上市公司利润总额仍将增长

不同钢铁企业的成本是不一致的，但在宏观调控背景和炼钢原燃料资源紧张的情况下，具备规模和资金优势的钢铁上市公司无疑优势明显。以宝钢和唐山建龙(民营钢铁厂，产能200万吨)为例，两者都从国外进口铁矿石，宝钢用于炼铁的铁矿石(65％成份为铁，而不是唐山当地的低铁含量铁矿石)成本在900元／吨，但建龙却在1300元／吨。因此，即使是螺纹钢、线材的目前价位，钢铁上市公司都是有不低于2003年的毛利水平，更不用说经营板材项目的公司了。

只要吨钢创造的毛利水平仍然高于2003年，那么，这些钢铁企业的业绩仍然不会低于2003年。根据利润表结构，只要毛利总额没有下降就依然可以创造出不低于可比年的利润水平，而由于钢价的基数要大于原材料，以铁矿石价格在第一季度上涨29％[=(1100—850)／850]计算，冷轧薄板只要上涨6％就可以保持毛利不变。从钢材的历史价格分析，目前钢价仍然处于历史较高水平，依然可以抵消由于原材料上涨和近期钢价调整带来的经营压力。另外加上由于大部分钢铁上市公司在近两年都有新产能投产，因此依靠其扩张的规模，即使不考虑规模经济效应，笔者认为，钢铁上市公司的毛利水平都将比2003年增长20％。

从图中可以看出，即使是全国钢材市场十品种综合指数下跌到1200点的水平，其也比2003年该指数的平均水平1080点高出11．11％。而从前面的分析可以看出，在建材用钢跌幅已经巨大、板材市场仍呈供不应求的前提下，这种可能性很小。

2004年的平均钢价将高出2003年的平均钢价水平25％

笔者认为2004年我国钢材市场十品种综合指数的平均值为1350点，那么，该点位比2003年的平均值1080点高出25％。扣除前面分析的6％，可以粗略计算得出所有钢铁公司的毛利总额(主营业务利润)将同比增长20％左右。在假定钢铁上市公司的期间费用同比增长20％的情况下，利润总额也将同比增长20％。

不过，线材、螺纹钢经营为主的上市公司业绩增长将陷入停滞。以Ф25mm螺纹钢作为线材、螺纹钢价格走势的代表，通过对该类品种的供求分析和钢价预测，中25mm螺纹钢2004年平均价格高出2003年的平均水平的8％。结合原燃料的成本上升水平，笔者认为线材、螺纹钢产品的毛利水平大致与2003年持平。因此，根据利润表测算结构，可以计算2004年度以经营线材、螺纹钢产品的上市公司将面临较大的业绩增长压力。