二手车鉴定评估第三章(共6篇)
二手车鉴定评估第三章 篇1
二手车鉴定评估案例
2004 年国家发改委出台《汽车产业发展政策》,明确鼓励二手车流通,并要求积极培育和发展二手车市常2005年《二手车市场管理办法》的出台,标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展,二手车鉴定评估案例。二手车市场是汽车市场的重要组成部分,二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆,二手车市场刚刚起步,发展潜力很大。
目录
职业简介
市场资讯
概念介绍
职业定义
考试培训
工作内容
二手车评估技巧
褒彼抑此策略
细查保险记录
细查违章记录
职业前景职业简介
市场资讯
概念介绍
职业定义
考试培训
工作内容
二手车评估技巧
褒彼抑此策略
细查保险记录
细查违章记录
职业前景
展开百分网职业简介
随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展,每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多,涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估,可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息,现在的二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定,二手车手续也是二手车评估的重要内容。从而提高用户对二手车的信任度,也有利于二手车流通市场的发展。同时还可以为企业提供二手车鉴定评估,从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务,可以做事故车的鉴定评估。据统计,为适应不同需要,目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价,总价值逾200亿元,而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。在这个背景下,二手车评估师成了时代催生的新职业之一。
国家政策
国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长,其增长潜力可达当前规模的20-30倍,且二手车经营相对于新车经营来说,利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务,越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性,需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定,为提高旧机动车鉴定估价人员的素质,统一鉴定估价职业标准,规范旧机动车鉴定估价行为,将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定,实行职业资格证书制度。根据国家劳动法,从事资产价值鉴定职业的,必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师(就是在这样的时代背景下,依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的,旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大,当前人才缺口已达30万人。二手车评估师/二手车鉴定评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。
我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易,已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易,因而二手车评估的外延大大扩张,人才需求也日益膨胀。
百分网市场资讯
概念介绍
二手车评估师?根据《二手车评估师》职业标准中的职业定义,二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测,结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定,并根据评估的特定目的,选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。
职业定义
职业定义看似简单,其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级,四等级(中级)、三等级(高级)、二等级(技师级)的职业水平有以下要求:
四等级:能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识,如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等;能检测汽车技术状况,如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况;评定汽车技术状况,如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况;最后评定与估算汽车价格。
三等级:相比于四级,有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术,能操作、调用MITCHELL软件(一);能洽谈业务,做好前期准备和现场手续检查;能直观和仪器检测各类汽车技术状况;掌握汽车主要部件和整车技术状况;最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。
二等级:拥有名车、特殊车的评估技术,还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件(二);掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响;确认二手车收购估价和销售价格,能对特殊车辆价格进行评定与估算;掌握汽车相关英语;承担现场教案准备、试讲培训,部门组织管理等职能,鉴定材料《二手车鉴定评估案例》。
一般来说,二手车评估师是一项看重经验的职业,从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景,有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务(提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务)、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。
考试培训
目前,我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态,2005年《二手车流通管理办法》实施后,给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外,更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度:从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试,取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。
要成为一名优秀的二手车评估师,应该涵盖15~20年车型的全面知识,对近5年的车型更要有详尽的了解,并且对各种车型的碰撞、事故情况都有相当程度的了解。
百分网工作内容
二手车评估师主要的工作是车辆评估,有的还需要参与卖车的工作。除了检测车辆的性能外,火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”,通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况,通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件,不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等),还可以确定该车是否为盗抢车、走私车,防止赃车流通。
1、运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测;
2、结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定;
3、根据评估的特定目的,选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作;
4、提供公平的鉴定信息,尽量满足买卖双方的技术要求。
培训相关
高中以上文化程度,具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班:
申报《二手车评估师》(*)需要同时具备以下条件:
1、文化程度具备以下条件之一:
(1)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)毕业证者,持有四级(汽车类)职业资格证书者,须在持证两年及以上,方可申报本职业的*职业资格鉴定;
(2)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者,汽车类专业,可直接申报本职业的*职业资格鉴定;
(3)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者,非汽车类专业,在本职业工作两年及以上者,可直接申报本职业的*职业资格鉴定;
(4)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)及以上文化程度毕业证者,《二手车评估师》(四级)职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加*职业资格鉴定;
2、持有有效的机动车驾驶执照,驾龄三年以上;
3、具有一定的汽车相关知识。
申报《二手车评估师》(二级)需要同时具备以下条件:
1、文化程度具备以下条件之一:
(1)须具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度,持有*本职业资格证书者,须在持证两年及以上;持有其它*(汽车类)职业
资格证书者,须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者,方可申报本职业的二级职业资格鉴定;
(2)持有《高等学校学生职业资格证书》,并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者,可申报本职业的二级职业资格鉴定;
(3)具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度,持有中级技术职称的人员,则必须参加本职业的*职业资格鉴定,鉴定合格无需年限规定,可直接申报本职业的二级职业资格鉴定;
2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上;
3、熟悉汽车相关知识;
4、具有一定的企业管理知识。
对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者,取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。
报考条件
本职业资格分为二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)、高级二手车鉴定评估师(高级另行通知)两个等级,申请参加二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件:
持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一者:
1、连续从事本职业工作5年以上;
2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书,连续从事本职业工作4年以上;
3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书,连续从事本职业工作3年以上;
4、大专以上非机动车专业毕业证书,连续从事本职业工作2年以上;
5、大专以上机动车专业毕业证书,连续从事本职业工作1年以上。
《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》
证书分中级和高级两个级。每本证书上盖三个章(全国证):
1.中华人民共和国劳动和社会保障部
2.劳动和社会保障部培训就业司
3.劳动和社会保障部职业技能鉴定中心
注:由地方劳动保障部门颁发的二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)证书钢印和红章
是“某省/市劳动和社会保障厅(局)职业技能鉴定中心”。
二手车鉴定评估第三章 篇2
要想培训出一批专业的二手车鉴定评估师, 并不断提高其专业综合素养, 实现科学评估和全程检验, 就需要在内部交流环境和运营机制之间设置必要的评价指标体系, 同时联系层次校验标准和模糊分析要求完成后期相关元素的整合和搭接工作, 为整个二手车市场环境的高度完善、保护创造优先基础和控制条件。另外, 还要透过科学验证和后期专门内容的培训, 将我国二手车交易市场内部专业技能评估职位空缺现象转向饱满状态, 保证细致操作程序的科学化和规范化成果, 从而促使我国二手车交易市场在秩序疏导环节中全面发展。
1 现下我国二手车市场运作状况论述
汽车产业的运营绩效直接关系着我国内部经济体系的控制绩效成果。因此, 积极推动汽车制造业的发展, 主动促进此类商品消费在现代社会规模领域中的扩散具有十分重要的历史意义和社会价值。汽车市场主要由新车市场和二手车市场构成, 两者之间存在着互动关联的模式效应。其中, 新车的大量销售为二手车市场的开拓提供广阔的货源基础;而二手车市场则作为新车市场的动力元素和补充角色, 既满足了不同消费人群的实际需求标准, 又有效地减少了大规模的成本消耗。
随着我国二手车市场的不断扩张, 其内部交易活动也逐年增长。有关专家做出具体预测, 我国二手车市场的成长期作用最少可以维持20年, 在整个延续流程当中, 二手车实际交流量还存在进一步的提升空间。但按照客观角度分析, 我国整个二手车市场始终停留在初级制备环节阶段, 其产品交易数量与新车销售产业存在一定差距。结合市场固化需求标准分析, 我国现下二手车市场环境控制程序中仍然存在很多制约性因素, 如相关法律支撑体系缺乏严谨性和规范性, 行业诚信力度不足, 必要验证技能评估体系建设不到位等。
在制约我国二手车市场发展的众多因素中, 最主要的验证技能评估系统建设不到位。目前, 我国相关市场内部交流信息已经出现了分配比例失衡现象, 这是导致二手车销售绩效不佳的最重要原因。在实际交易流程中, 消费者始终居于弱势地位, 一些企业为了实现经济效益最大化, 有意隐瞒二手车品质和操控缺陷, 造成了内部控制质量问题众多、价格欺诈、非法车辆购置等风险问题, 影响了整个二手车交易市场环境。
二手车鉴定评估是一种技术效应显著的职务类型, 必须依赖专业的设备调试和控制人员来实现对规模空间的掌控。而现下我国在处理这方面工作时尚未具备完整的评估依据和规范格式, 在鉴定评估环节中缺乏专业的检测设备, 仍采取评估人员直接观察的方式, 具有很大的随意性, 评估质量难以保证。因此, 建立二手车市场内部评估师操作技能评价体系, 是解决上述问题的根本方法。
2 内部专业评价系统的设计流程论述
2.1 结构支撑体系建构
我国机动车鉴定评价师职业规划标准规定了从业人员的素质和技能要求, 既包括按照必要技术规定标准, 对二手车交易活动中需要的不同手续资料进行高度整合和内部格式规范, 同时也包括在保证交易票证真实有效的基础上, 配合直接目测和结构触摸感知掌握特定车辆的大体外观框架和内部机理组成模型等条件, 通过上路行驶测试的方式, 合理判断车体发动机主体性能条件、电路、传动体系等工作运行情况;再就是依据机动车配备的科学检验文件内容, 运用相关仪器设备对车体状况进行对比验证, 并根据鉴定结果判定此类车辆的成新概率和质量稳定作用;最后将必要的车辆成新概率和市场疏通行情规划整合, 以保证整体车辆价值的正确定义功效。
通过对二手车鉴定评估师操作技能实现结构验证、分析, 结合完备性理论和可行性要求等原则将必要指标提取并进行层次结构排列, 形成了正规格式形态的评价指标体系。之后配合专家进行问卷调查, 以稳固指标体系的价值地位。在整个工作衔接环节中, 工作人员可以从高等院校汽车研究专业或二手车鉴定评估讲师中选择专业人才。
2.2 层次分析法应用
通过整合不同专家的意见, 组建起一定模式的判断矩阵, 运用特征向量控制技术对整体矩阵框架构造和内部机理进行科学计算和验证, 并进行统一效用检验。特征向量分析技术利用线性代数控制原理, 对矩阵模型的外部最大特征样式和形态效应进行量化数据搭配, 再将后期制备结果作为评价流程编排的依据, 利用统一规划样式实现了结构显现, 最终得到了必要的权数分配方案。在对不同矩阵进行一致性检验时, 如果不同结构之间的一致性比率都满足低于0.1标准要求, 就证明其整体结构的构造方式较为合理, 并且各个指标权重协调搭配形态也具备科学管制效用。
2.3 模糊综合评价手段
首先要建立固定格式的评语集文档, 这是表现参与评估具体对象相对于档次排列标准中任何隶属规则展现的向量数据, 主要应用零到一区间数值表示。而定性验证指标的隶属度规划则是依据考评机构对实际应试人员在单个定性指标结构之间的控制潜力进行评估, 专家人员按照综合操作技能优势和个人素质水准进行等级划分;之后整合所有专家的评价结果, 利用等级比重处理方式提炼其隶属度。而指标隶属度把控原理, 则是对不同考生估价和专家评估结果的误差现象进行科学对比, 并代入隶属度考察公式产生数据。
3 评价体系的验证准确度规范工作分析
为保证二手车市场内部评估师在操作技能和专业素质上的绩效优势, 需要建立必要的内部资格验证体系模型, 并在实践后期将各类评估数据综合检验, 考察相关工作处理的稳固作用和精准效能。这部分验证活动可以借助信度考量实现。信度主要是指评价制备最终数据的可信程度, 这种感观效应回应效率越高, 就证明整个评价系统得出的结果越准确, 精确度越高。在考察和研究细节中选取特定系数指标体系来维持后期可信程度的回收绩效。一般系统考量系数需要满足0.90以上, 才能证明整体评价模型的最佳可信效果。
4 结语
根据专家咨询问卷调查活动中, 相关信度数据结果表明, 此类研究部门构建的专业二手车鉴定评估师资格考察指标体系存在指导规范价值, 并且能够被市场内部和外部人员广泛认可和接受。利用层次分析技巧和模糊评价方式对评估师进行指标考量和专业操作技能潜力评价, 有效地维护了整个市场的内部秩序, 赢得了消费者的热烈好评, 有利于相关企业经济建设可持续发展潜力优势的发挥。
参考文献
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二手车鉴定评估课程教学改革探索 篇3
关键词:二手车 一体化教学 双师型 鉴定评估
2014年,全国共交易二手车605.29万辆,相比2013年同期增长16.33%。2015年10月9日,中国汽车流通协会月度形势分析会副秘书长沈荣介绍说:“2015年1—8月全国二手车市场累计交易量610.08万辆,累计交易额3519.61亿元,2015年中国的二手车市场即将步入‘千万辆时代。”2014年,美国的二手车交易量是其新车交易的2~3倍,欧洲在2倍左右,日本在1.4倍,而中国的二手车交易量仅为新车交易量的四分之一。随着国家二手车市场政策相继出台,二手车市场将迎来真正的爆发。
据中华汽车网校消息,截至2015年1月,国内二手车评估师的需求达160万余人,但目前具备二手车鉴定评估资质的仅有不到11万人,供求比例高达1: 16。另据“沈阳日报”消息,2014年10月,第四届全国职业院校汽车专业技能大赛中新增了二手车鉴定评估赛项,也暗示出对二手车鉴定评估人才的迫切需求。但市场上从事二手车鉴定评估工作的毕业生很少,笔者通过调查得知,由于对二手车评估技能的培养不够全面,教学效果不太明显,培养方法不得当等问题,学生毕业后无法胜任二手车鉴定评估的工作。为适应市场岗位需求,应对人才的要求,笔者学校对教学的方式方法进行了改革。
一、“双师型”师资队伍的建设
二手车鉴定评估,需要运用多领域的课程知识,包括汽车构造、维修、检测、拍卖、销售等作为基础。运用传统的教学方法,教师在教学过程不可能将这些课程知识连贯地体现出来,造成学生相关知识之间不能融会贯通。
要解决这些问题,需要建设高水平的“双师型”专业教师队伍。“双师型”教师除了具备教学组织和实施的能力,还要具备基于工作过程进行一体化教学课程的开发能力以及实施技能操作等能力。加快现有专业课教师向“双师型”教师的转变,学校要以教学课程改革实践活动为载体,以校企合作、产教结合为途径,进行工学结合人才培养模式的培训。安排专业课教师定期或不定期到汽车企业一线进行实践,使教师不断积累一线实践经验,提高专业实操技能和水平。鼓励专业教师提高学历层次和职业技术等级,依托企业、兄弟学校等定期召开二手车鉴定评估相关课程的教学研讨、实验实训等活动。
二、工学结合一体化教学改革
要增强实践锻炼,强化专业知识学习,依据汽车技术、营销、汽车维护、性能检测等二手车评估交易等工作内容,以学生就业岗位职业能力需求为主导,以真实项目任务为载体,把相关的理论教学和实践教学内容结合起来,从而做到“工学结合”,真正达到在“做中学”“学中做”的目的。如事故车鉴定教学内容,以往的教学方法就是讲理论,如何检测车辆有没有发生过事故,是否进行过整形、喷漆,要从车体的结合缝隙、腰线等外部比较直观的部位进行判断分析。但现在同样课程,首先教师进行理论概括讲解,然后进行专门的事故车整形复位过程操作实习。实习操作过程中学生就会了解到,车辆事故无论大小通过整形完全复位后是不可能的,那么在平时车辆检测中就能很快地做出判断。这样的效果使学生的理论知识、动手能力的培养相互促进,并在实训中培养思考问题、解决问题的方法和思路。
三、实施项目教学改革
学校根据专业课程特点和学生实际,改进了教学方法,灵活运用项目教学、任务教学等方法组织教学,内容紧贴技术前沿和生产一线,以不同新旧程度、不同类型的二手车为载体,按工作过程实施项目教学法,较好地培养了学生的职业技能。
1.项目一:车辆信息检测
主要包括车辆年检、机构代码证、缴费票据等相关车辆信息的佐证材料。通过训练,学生基本能够鉴定出二手车交易所需手续的合法性,还可以基本确定车辆是否是盗抢车。
2.项目二:静态检测
主要包括车辆外观、底盘、发动机舱、灯光、车内饰、后备箱等检查。通过该项目的反复多次检查训练,使学生掌握判断是否为拼装车、改装车、走私车或事故车的综合鉴定能力。
3.项目三:动态检测
主要包括发动机启动性、加速的灵敏性、离合器、变速器的异常情况,转向机构、制动系统的操作性能,自动变速器的提速情况等等。通过该项目的训练学习,学生能够通过目测、耳听、实际操作等手段,鉴定判断车辆整体的性能情况。
4.项目四:技术状况检测(借助各类电子检测仪)
主要包括运用车表漆膜检测仪、电子内窥镜、四轮定位仪、尾气分析仪等设备对整车或某个部位进行故障诊断检测。通过该项目的训练实习,学生能够通过使用高科技检测仪器和检测设备,更加方便快捷地对车辆做出相应的评估鉴定。
5.项目五:评估结果检测
通过该项目的训练实习,学生能够根据对车况检测和技术鉴定结果,运用二手车成新率换算等方法,结合车辆的年限、使用情况,来模拟确定二手车鉴定价格。
四、改进教学手段,充分运用多媒体、网络信息技术
二手车鉴定评估技能培养中,专业课的抽象性制约学生的学习效果,让学生亲临其境才能获得更好的学习效果。二手车评估课程要尽量运用多媒体及网络信息教学,利用多媒体计算机来综合处理和控制文本、图像、动画、音频、视频等多种形态的信息。感性的实物会一下子激发学生的兴趣,让他们的注意、记忆、思维都活跃起来,达到智力发挥的最佳状态。如教师对汽车结构简图、装配图进行讲解时,如果采用多媒体动画技术以及生动的视频、音频辅助,使其结构和原理得到充分的演示,相比传统的教学方法则会收到事半功倍的效果。如车辆的静态检查、动态检查、仪器检测等各项目,教学的视频资料、声、文、图一并显现出来的,更加直观生动,有利于提高学生的学习兴趣,可大大提高课堂教学的效率和质量。
二手车的交易属于特殊商品流通,二手车鉴定评估工作具有知识面广、复杂性大、政策性强、实践和技能水平要求高等特征。学校要及时了解企业和市场的需求,不断改进人才培养模式,与二手车企业和汽车4S店建立长期、稳定、紧密的联系,把企业作为学生的实训基地,把企业的评估师请到学校讲台,给学生介绍二手车评估经验及技巧,使学生提前熟悉企业实际生产情况。在课程的教学改革过程中,推进了教学内容与岗位技能需求相融合和教学方式的多样化,提高了学生学习的积极性,激励了学生的学习热情,获得了学生的肯定,但仍有很多地方值得教师去探索总结。
参考文献:
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[2]陈传灿.二手车鉴定评估[M].北京:高等教育出版社,2012.
[3]陈建波.汽车评估实务[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2005.
[4]魏炜.二手车鉴定与评估课程教学设计研究[J].湖南农机,2012(11).
二手车鉴定评估师高级 篇4
一、填空题:(每题1分,满分40分)
1、机器设备的重置成本包括购置或构建设备所发生的必要的、合理的直接成本费用、间接成本费用和因资金占用发生的资金成本。
2、无负荷测功原理是加速度越大功率越大
3、汽车发动机约有70%表现出来的。
4、发动机常用15分钟功率作为额定功率。
5、6、汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般不相等。
7、发动机按实现增压所提供的能量方式可分为机械增压、废气涡轮增压、复合增压和气波增压4种基本类型。其中应用最广泛的是废气的轮缩压。
8、柴油机在大负荷运转或突然加速时,最常见的排烟颜色为灰色或深黑色。9、10、在实际评估中,一般就用车辆的现实价值作为更新重置成本。
11、二手车收购评估与鉴定评估有明显区别,表现在评估主体、评估目的、评估的思想方法、评估的价值概念均有所不同。以评估目的来说,收购评估的目的是盈利,而鉴定评估的目的是服务。
12、重置成本法确定收购价格时,和综合调整系数三项之积。
13、4*2型汽车的驱动轮数为414、15、发动机正常温度在80~95℃。
16、3000千米(两项应同时满足),若一项超出,担保期限即结束。17、18、QQ轿车装用0.819、汽油机排气颜色为蓝色,说明基友参入燃烧完导致烧机油20、21、发动机气缸间的发火顺序不同,配汽机构中凸轮轴的结构形状将随之变化。22、23、24、我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用建筑式。25、26、评估二手车成色五大要素是外观、内装、引擎、底盘、原漆。
27、车辆办理过户手续时必须将养路费、附加费手续一并办理,避免造成不必要的纠纷。
28、二手车经销企业销售二手车时应当向购车人提供质量保证及售后服务承诺,并在经营场所予以明示。
29、二手车评估最常用的计算方法是重置成本法。
30、二手车经纪人是指二手车经纪机构以收取佣金为目的,为促成他人交易二手车向从事居间、行纪、代理等经济活动。
31、二手车经销是指二手车企业收购、销售二手车的经营活动。
32、车器时代二手车交易模式的基本观念和原则公开、公平、公正。
33、汽车经济使用寿命的量标有规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数。
34、估算出被评估资产与其全新状态相比有几成新,即成新率。
35、二手车交易市场经营者应建立严格的质量和评估体系,牢固树控为客户服务,为驻场企业服务的意识,加强对所属人员的管理,提高人员素质。
36、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用,则汽车就属于正常使用。
37、电控燃油喷射系统系统的使用,提高了汽车的燃油经济性,降低了汽车的排放污染,化油器汽车的技术使用寿命因此缩短,加快退出市场。
38、汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数,没有考虑使用条件和使用强度。
39、二手车的技术状态受使用强度的直接影响,一般来说,营运使用性质的车,使用强度较大。
40、车辆评估需要提供的资料有行驶证、附加费正、保险卡、养路费缴讫单、保修卡车辆使用费等随车资料。
二.选择题(每题0.5分,满分10分。请将正确选项填在题中的划线处)
1、对二手车消费者执行《二手车交易规范》售后服务保证,“向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶6万公里以内的车辆,应向用户提供不少于3个月或(A)公里的质量保证,质量保证范围为发动机、转向、传动悬挂系统。
A、1万公里B、5000公里 C、6000公里 D、8000公里
2、所有消费者购买车辆后出现问题,不再对个人谈判,而是面对(C)。让消费者无后顾之忧。
A、单位 B、政府 C、市场 D、顾客
3、检查离合器是在起步时看离合器是否平稳结合、(C)是否发抖、发响。
A、分离彻底 B、不分离 C、直接挂档 D、是否发热
4、机动车动态检查是指车辆(B)检查。
A、静止 B、路试 C、发动 D、行驶
5、车辆成交款必须明确是包括各类(D)及应补缴的各类规费。
A、手续费 B、差价 C、年检 D、保险
6、一辆轿车的VIN代码是JNKRA25D6YW113728,其年款代码表的年份是(C)。
A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1998年
7、看发动机启动时是否容易,发动机是否良好,一般启动不应超过2—3次,每次启动时间不超(B)。
A、2—3秒 B、5—10秒 C、10—15秒 D、15—20秒
8、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用,则汽车就属于(A)。
A、正常使用 B、不正常磨损 C、正常磨损D、不正常使用
9、二手经销车是指二手车经销企业(C),销售二手车的经营活动。
A、代理 B、竞争 C、收购 D、典当
10、二手车经销是指二手车经纪机构以收取(C)为目的,为促成他人交易二手车而从事间,行纪或者代理等经营活动。
A、现金 B、差价 C、佣金 D、交易
11、注册经纪人是建立在一没钱、二不懂汽车、三不会买车的基础上也能依靠(A)的力量能从事二手车经纪工作的一种职业。
A、他人 B、集体 C、政府 D、自己
12、检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,者最大的可能性为(A)
A、这两缸的相邻处气缸垫烧损 B、这两缸的进排气门封闭不严
C、这两刚的压缩比偏小D、这两钢的活塞环磨损严重
13、根据无负荷测功原理,下面说法正确的是(D)
A、角速度越大,功率越大 B、加速时间越长,功率越大
C、转速越高,功率越大D、角速度越大,功率越大
14、体现发动机经济性能指标的是(A)
A、燃油消耗率gkw.hB、百公里耗油L100km
C、耗油量kghD百公里耗油和耗油量
15、同一发动机的两个结构中,曲轴与凸轮轴相比,曲轴的价格(D)
A、与凸轮轴相等 B、无法比较 C、比较低 D、比较高
16、发动机的动力性指标主要是指(C)。
A、调速器 B、发动机排量 C、有效功率与有效转矩 D、转速
17、评估价的成新率影响因素(A),行驶公里数。
A、使用年限 B、使用状况 C、使用因素 D、使用人
18、在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为(B)。
A、前轮外倾 B、前束值过大 C、前轮外倾与前束之间的作用 D、前束值过小
19、一辆轿车的VIN代码是4G4AH53L8VJ007421,其年款代码表示的年份是(D)。
A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年
20、汽车的经济使用寿命的量标—行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映(C)。
A、使用性质 B、运行时间 C、使用强度 D、使用条件和闲置期间的自然损耗
三、判断题(每题0.5分,满分10分。)
(√)1.有相关标准规定,在用车发动机的汽缸压力不得低于原设计额定压力的75%。(√)2.在二手车技术鉴定时,要分清主次,反对二手车价值构成影响的缺陷,都应认真检查和评判,但对评估价值不构成影响的细微瑕疵,就不要去斤斤计较。
(×)3.发动机功率与海拔无关。
(×)4.气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是蓄电池压力过高。
(√)5.曲轴箱窜气量的监测应该在发动机怠速的状态下进行。
(√)6.柴油汽车自由加速烟度的检测,一般采用滤纸式烟度计来检测。
(×)7.水箱及水箱支架被撞伤后修复或变更后不属于事故车。
(×)8.车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后不属于泡水车。
(√)9.二手车评估的业务类型分为两类,即交易类和咨询类。
(√)10.残余价值是指,机动车报废后,可回收金属的价值。
(√)11.柴油汽车废气中的黑烟发暗的程度用排气烟表示,用盐度计进行检测。
(√)12.二手车继续使用价值特点是二手车以完整的车辆而存在,能够以整车的形式继续使用而存在的价值。
(×)13.车辆的账面原值是二手车鉴定评估的全部取价依据。
(×)14.我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是:汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。
(×)15.重置成本是评估基准日,重新购置与被评估车辆完全相同的全新车辆所需成本。
(×)16.购车时,按国家规定缴纳的购置附加税属于汽车的无形损耗。
(√)17.无论是自然还是外燃,只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧,燃烧面积较大,机件损坏严重,就应列为事故车。
(√)
18、无论是国产车还是进口车,一律采用国内现行的二手车市场内二手车的市场
价作为被评估车辆的重置成本全价。
(√)19.综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素,来进行调整,从而确定成新率的一种方法。
(√)20.实际评估时,对于重置成本很高的车辆,最好采用使用年限法求成新率。
四、问答题(每题5分,共30分)
1、对二手车进行技术状况的鉴定过程中,车辆底部主要检查哪些项目?
答:车辆底部检查的项目有:
1)检查漏情况,即查看是否有漏油、漏水、漏气现象
2)检查前后桥中心的前后轴是否有变形、裂纹、非独立悬架重的钢板弹簧是否裂纹、短片、断片的现象
3)检查车架是否有弯扭变形以及断痕、腐蚀等损伤,螺栓、铆钉是否有松动等
4)检查转向转动
2、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗?
答:1)汽车的有形损耗是指在汽车的存放和使用过程中,由于物理和化学原因,即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。
2)汽车无形损耗是指由于科技发展进步,使重新制造结构相同车辆的成本降低或出现性能更优,效率更高的车型,使原有的车辆产生价值上的损耗和贬值。
3、对二手车进行技术状况的鉴定过程中,识伪检查包哪些项目?
答:1)看外观
2)看内饰
3)检查发动机
4)真假配件识别
5)检查车辆VIN代码
1、底盘测功的目的是什么?
答:1)获得驱动轮上的输出功率或驱动力,以便评价汽车的动力性
2)获得驱动轮上的输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较,并求出传动系的效率,以便判断汽车传动系的技术状况。
2、影响二手车价格的因素主要包括哪些因素?
答:1)使用年限
2)行驶里程
3)车辆受损情况或技术状况
4)车型状况主要是配件来源情况
5)车辆耗油量及排放品质
6、二手车车辆评估需要提供的资料?
二手车鉴定评估电子教案1-4) 篇5
教 案
2014-2015学年
第二学期
专业: 汽车检测与维修技术 课程: 二手车鉴定与评估 教师: 王丹丹
教材分析
1.教材基本信息
教材名称:二手车鉴定与评估 出版社:江苏科学技术出版社
主
编:张鹏
出版时间:2010年7月第1版 2.章节内容及学时分配
目录
第1章 二手车市场介绍
第一节 二手车交易市场概述
第二节 二手车鉴定评估师职业概述
第2章 汽车概述
第一节 汽车分类及型号编制规则
第二节 车辆识别代号
第三节 汽车主要性能参数
第四节 汽车的使用寿命
第3章 二手车鉴定评估概述
第一节 二手车鉴定评估基础
第二节 二手车鉴定评估机构
第4章 二手车鉴定评估准备
第一节 接受委托
第二节 核查证件
第三节 核查税费
第四节 车辆拍照
第5章 二手车技术状况鉴定
第一节 静态检查
第二节 动态检查
第三节 仪器检查
第6章 二手车价值评估
第一节 二手车成新率
第二节 重置成本法评估二手车价值
第三节 现行市价法评估二手车价值
第四节 收益现值法评估二手车价值
第五节 清算价格法评估二手车价值
第六节 二手车评估方法的选择及案例分析 第7章 二手车鉴定评估报告书
第一节 二手车鉴定评估报告书撰写
第二节 二手车鉴定评估报告书的范例
第8章 二手车交易实务
第一节 二手车交易类型
第二节 二手车交易流程
第三节 办理车辆转移过户登记手续
第四节 办理其他税、证变更
第9章 二手车收购与销售
第一节 二手车收购评估
第二节 二手车翻新
第三节 二手车销售市场
第四节 二手车销售定价
附录一 二手车流通管理办法
附录二 二手车交易规范
3.教学手段和方法 传统教学法、多媒体课件教学法、现场教学法、理实一体化教学法、实物演示法和动手实训相结合等
4.实训教学环节
实训一:车辆静态检查
实训二:车辆仪器检查 实训三:重置成本法评估二手车价值
实训四:二手车鉴定评估报告书撰写 5.教材优缺点分析
优点:全书较为全面的介绍了二手车鉴定评估的理论基础知识和技能,按照二手车鉴定评估的基本流程、二手车的业务洽谈、二手车手续检查、二手车技术鉴定二手车价值评估、二手车鉴定评估报告书及二手车交易实务等内容进行介绍。内容上注重理论联系实际,与职业岗位工作标准接轨,具有较强的针对性和实用性。突出学生技能培养,体现知识为技能服务的思想,旨在培养学生的技术应用能力。
缺点:过于最求面面俱到,部分重点内容的某些方面阐述过于简单。
6.参考教材
明光星主编,二手车鉴定与评估,中国人民大学出版社 吴兴敏主编,二手车鉴定与评估,人民邮电出版社
第1讲
第一章
二手车市场介绍
第一节
二手车交易市场概述
课前分析:
1.教学内容及时间分配
二手车的概念
1学时 二手车交易的部分法规
1学时
2.教学目的
通过本次教学,让学生能够理解二手车的概念,掌握我国二手车市场的现状并对国外二手车交易的现状有一定的了解。
3.教学重难点 重点:二手车的概念
难点:二手车交易的部分法规
4.教学方法
本教学环节采用理论教学。通过运用多媒体,结合日常实际生活,使学生可以更直观的学习。
5.板书布置 详见教学内容
教学内容:
0.导入 通过对汽车产销量的发展变化,引入二手车。
一、旧机动车俗称二手车。
商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局令2005年第2号
《二手车流通管理办法》第二条给出了二手车的定义。所谓二手车,是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车),即原农用运输车(下同)、挂车和摩托车。二、二手车交易政策法规介绍
在《二手车流通管理办法》中,将二手车的交易、经营、经纪等概念明确划分开来,规定:二手车交易是指二手车经营和直接交易活动。
二手车经营是指二手车收购、销售、置换、拍卖、委托代理等经营活动; 二手车经纪是指为二手车买卖双方提供信息咨询、撮合交易并收取佣金的中介服务活动;
三、我国二手车市场特征
汽车产业是一个完整的产业链条,它涵盖了汽车的制造、营销、后市场、环保、能源、交通等领域。在一个成熟的汽车市场中,汽车整车销售利润大约只占整个汽车行业利润的20%,而其余约80%的利润是来自于汽车后市场。
1.二手车经营主体由单一模式向多元化转变 2.新车市场与二手车市场的联动效应更加明显
3.新车经销商、汽车供应商与二手车交易市场的联系更加紧密 4.二手车经营内涵得到进一步的拓展和深化
5.二手车市场的巨大增长空间显示了良好行业发展前景 6.各地自发成立二手车行业组织是行业日渐成熟的标志
四、我国二手车流通行业的现实状况 1.缺少统一管理和整体规划 2.评估体系不健全 3.二手车售后服务问题多 4.开展汽车置换步履维难 5.二手车技术检测不到位 6.买卖双方信息不对称
五、我国二手车市场的健康发展方向 1.加强二手车市场管理的力度 2.尽快建立科学的二手车价格评估体系3.简化交易手续,强化售后服务 4.完善汽车置换业务 5.建立健全旧车交易诚信体系 6.加强行业组织建设
六、国外二手车市场介绍
一、日本二手车交易介绍 1.日本二手车市场交易特点 2.日本二手车市场的制度
二、美国二手车交易介绍 1.美国二手车交易方式 2.美国二手车交易特点 6.作业及小结
P20第1、2题 8
第2讲 第一章 二手车市场介绍
第二节 二手车鉴定评估师职业概述
课前分析:
1.教学内容及时间分配
二手车鉴定评估师的申报条件 1学时
二手车鉴定评估师的申报条件职业要求 1学时 2.教学目的
通过本次教学,让学生能够理解二手车鉴定评估师职业的前景,掌握二手车鉴定评估师的申报条件和职业要求。
3.教学重难点 重点:二手车鉴定评估师的申报条件和职业要求
难点:二手车鉴定评估师的申报条件和职业要求 4.教学方法
本教学环节采用理论教学。通过运用多媒体,结合日常实际生活,使学生可以更直观的学习。
5.板书布置
详见教学内容
教学内容: 一、二手车鉴定评估师职业定义
“旧机动车鉴定评估师”在我国职业大典上现已统称为“二手车鉴定评估师”。该职业是指运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测,结合车辆相关文件资料对车辆的技术状况进行鉴定,并根据评
估的特定目的,依据旧机动车鉴定评估定价标准等一系列科学方法来确定二手车价格的专业技术人员。二、二手车鉴定评估师的作用
在二手车交易中,大部分车主和买主都不能客观地对车辆的现值作出确定。二手车鉴定评估师在车辆交易中的主要作用有以下几点: 1.二手车鉴定评估师在交易中起着承前启后的作用,即桥梁作用 2.二手车鉴定评估师在交易中起着引导的作用
当交易双方对车辆的车况等各种状况无甚了解的情况下,往往要参考二手车鉴定评估师等专业人士的意见,特别是买车者会较为注重估价师的意见。
3.二手车鉴定评估师在交易中起着平衡双方利益的作用 4.二手车鉴定评估师评估价的质量起着促进二手车交易量的作用 判断一个评估价质量的好坏,应该做到合理、合适,对被评估车辆的状况反映出合适的价格。
5.产权转移时发挥作用
就狭义的产权转移而言,是指车辆的过户转籍。6.为二手车抵押贷款的评估发挥作用
二手车抵押贷款是近几年新兴起的一种=手车交易方式,指的是买车者在二手车交易市场购买二手车,并提供有效的抵押担保,向可以提供贷款的商业银行提出贷款申请,用以支付购买二手车所需部分款项的交易方式。
7.为企业的车辆评估发挥作用 8.为防止二手车的非法交易发挥作用 三、二手车鉴定评估师技能要求
一、基本要求 1.职业道德要求
热爱本职工作,遵守职业道德,具有较高的政治素质和法制观念,从事业务要保证公正、公平、公开,不得利用职业之便损害国家、集体和个人利益。
2.基础知识要求
二手车鉴定评估师应具备以下基础知识:(1)机动车结构和原理知识;(2)二手车价格及营销知识;(3)机动车驾驶技术;
(4)国家关于二手车管理的政策及法规。
二、技能要求
1.二手车鉴定评估师的技能要求
二手车鉴定评估师的技能要求见表10-1。2.二手车高级评估师的技能要求
二手车高级评估师的技能要求见表10-2。四、二手车鉴定评估师岗位职责
(1)遵守《二手车鉴定评估从业人员工作守则》,认真履行岗位职责;(2)接待二手车交易客户,受理客户鉴定估价的委托;(3)接受客户对二手车交易的咨询,引导客户合法交易;(4)负责检查二手车交易的各项证件;
(5)负责收集二手车鉴定估价的政策法规资料、车辆技术资料和市场价格信息资料;
(6)负责收集二手车的技术鉴定、估算价格;(7)不准盗抢、走私、非法拼装、报废车辆进场交易;(8)负责报告鉴定估价结果,与客户商定确认评估价格;(9)填写鉴定估价报告,指导资料员存档;(10)协助领导做好有关鉴定估价的其他工作。
五、二手车鉴定评估师申报条件 1.二手车鉴定评估师的申报条件 2.二手车高级评估师申报条件 6.作业及小结 P20第3、5题
第3讲
第二章
汽车概述 第一节
汽车分类及型号编制规则
第二节
车辆识别代号
课前分析:
1.教学内容及时间分配
汽车分类及型号编制规则
1学时
车辆识别代号
1学时 2.教学目的
通过本次教学,让学生能够学会汽车的分类及汽车型号的编制规则,了解车辆识别代号的基本内容,能够从车辆识别代号中读取该车的基本信息。
3.教学重难点
重点:汽车分类及型号编制规则
难点:汽车分类及型号编制规则
4.教学方法
本教学环节采用理论教学。通过运用多媒体,结合日常实际生活,使学生可以更直观的学习。
5.板书布置 详见教学内容
教学内容:
第一节
汽车分类及型号编制规则
一、汽车类型的术语和定义
1.乘用车(passenger car)
在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位,它也可以牵引一辆挂车。
2.商用车(commercial vehicle)
二、汽车的分类 1.按用途分类
1)货车(载货汽车)
2)越野汽车
3)自卸汽车
4)牵引汽车
5)专用汽车
6)客车
7)轿车 2.按结构分类
1)按汽车的行走方式进行分类
(1)轮式汽车。是用车轮作为行走装置的汽车。(2)履带式汽车。是用履带作为行走装置的汽车。
(3)半履带式汽车。是用履带作为驱动装置、用前轮作为转向装置的汽车。2)按动力装置进行分类
(1)内燃机汽车。是用内燃机作为动力装置的汽车。通常内燃机汽车的主要形式有:
①汽油机汽车。是用汽油机作为动力装置的汽车。②柴油机汽车。是用柴油机作为动力装置的汽车。
③气体燃料汽车。④液化气燃料汽车。
(2)电动汽车是用电动机作为动力装置的汽车。根据电源形式可将电动汽车分为:
①无轨电车。是从架线上接受电力,以电动机开动的大客车。②电瓶车。是用蓄电池作为电源的电动汽车。3)按发动机的位置进行分类
(1)前置发动机汽车。是将发动机安装在车辆前部的汽车。(2)后置发动机汽车。是将发动机安装在车辆后部的汽车。
(3)中置发动机汽车。是将发动机置于前、后桥之间的地板下方的汽车。4)按驱动方式进行分类
(1)前轮驱动汽车。是用前轮作为驱动轮的汽车。(2)后轮驱动汽车。是用后轮作为驱动轮的汽车。(3)全轮驱动汽车。是前、后轮都可以作为驱动轮的汽车。5)按发动机位置和驱动方式进行分类
(1)前置前驱动(FF)汽车。是前置发动机、前轮驱动的汽车。(2)前置后驱动(FR)汽车。是前置发动机、后轮驱动的汽车。(3)后置后驱动(RR)汽车。是后置发动机、后轮驱动的汽车。(4)中置后驱动(MR)汽车。是中置发动机、后轮驱动的汽车。6)按承载方式进行分类
(l)承载式车身汽车。指车身作为承载基础件(无车架)的汽车。(2)非承载式车身汽车。指车架作为承载基础件的汽车。
第二节
车辆的识别代号
目前,世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用了VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别代号。“VIN车辆识别代号”由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称17位识别代号,是识别一辆汽车不可缺少的信息。
一、车辆识别代号的基本要求
(1)每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代号。(2)在30年内生产的任何车辆的识别代号不得相同。(3)车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分
(4)9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上靠近风窗立柱的位置
(5)车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。
(6)车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写拉丁字母
(7)车辆识别代号在文件上表示时应写成一行,且不要空格,打印在车辆或车辆标牌上时也应标示在一行。
二、车辆识别代号的基本内容
车辆识别代号由三个部分组成:第一部分,世界制造厂识别代号(WMI);第二部分,车辆说明部分(VDS);第三部分,车辆指示部分(VIS)。
三、车辆识别代号编码实例
(l)美国通用汽车公司(GMC)生产的轿车(1983年-1994年)VIN是: 1 G 1
L T 5 T 6 P E 1 0 0 0 0 1 l-美国。G——通用汽车公司。l-雪佛兰车部。LT-科西嘉(Corsica)“LT”。上-页
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返回 第二节
车辆的识别代号 5-四门轿车。
3-手动安全带及驾驶员侧安全气囊。T-3.11 V6 MFI。P-1993。E-LINDEN,NJ。6.作业及小结
P42第1题
第4讲
第二章
汽车概述
第三节
汽车主要性能参数
课前分析:
1.教学内容及时间分配
汽车主要技术参数
1学时
汽车主要性能指标
1学时 2.教学目的
通过本次教学,让学生能够掌握汽车主要技术参数、性能参数的含义,并理解其汽车相关参数的作用及意义。
3.教学重难点 重点:汽车主要技术参数、性能指标
难点:汽车主要技术参数、性能指标
4.教学方法
本教学环节采用理论教学。通过运用多媒体,结合日常实际生活,使学生可以更直观的学习。
5.板书布置
详见教学内容
教学内容:
一、汽车的主要技术参数 1.尺寸参数 1)车长
车长是指垂直于车辆纵向对称平面,并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部
位的两垂面之间的距离。
2)车宽
车宽是指平行于车辆纵向对称平面,并分别抵靠车辆两侧固定突出部位(除后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分的变形外)的两平面之间的距离。
3)车高
车高是指车辆没有装载、且处于可运行状态,车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离,如图所示。
4)轴距
轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向平面的两垂线之间的距离。
6)轮距
汽车轴的两端为单车轮时,轮距为车轮在支撑平面上留下轨迹的中心线之间的距离。
7)前悬
是指通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端(并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离。
8)后悬
后悬,是指通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端,并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离。
2.质量参数 1)轴荷
轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。
2)汽车总质量
汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客员)、货时的载质量之和,也称满载质量。
3)载质量
汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。石路面上行驶时,载质量应有所减少(约为好路面的75%-80%)。
二、汽车的主要性能指标
1.汽车的动力性
1)汽车的最高车速
汽车的最高车速是指在平直良好的路面上(水泥混凝土路面和沥青混凝土路面)汽车所能达到的最高行驶速度。
2)汽车的加速能力
(l)原地起步加速性是指汽车由停车状态起步后以最大的加速度加速,并恰当地选择最有利的换挡时机,逐步换至最高挡后达到某一预定的距离或车速所需的时间。
(2)超车加速性是指汽车用最高挡或次高挡由某一预定车速(该挡最低稳定车速或30km/h)全力加速至某一高速所需时间。
3)汽车的爬坡能力
汽车的爬坡能力是指汽车满载时在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的最大坡度。
2.汽车的燃油经济性
汽车在一定的使用条件下,以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃油经济性。
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
3.汽车的制动性
汽车的制动性能直接关系着汽车的行车安全。
汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。
1)制动效能
制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。
2)制动抗热衰退性
汽车的制动抗热衰退性是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。
3)制动时汽车的方向稳定性
制动时,汽车的方向稳定性是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。
4.汽车的操纵稳定性
汽车的操纵稳定性包含互相联系的两部分内容:一是操纵性,二是稳定性。
5.汽车的行驶平顺性
汽车行驶时,对路面不平度的隔振特性,称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时,路面的不平度会激起汽车的振动。
6.汽车的排放污染物
汽车污染物各排放源相对排放量如表所示。7.汽车的噪声
随着汽车工业和城市交通的发展,城市汽车拥有量日益增加。各种调查和测量结果表明,城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。
6.作业及小结
二手车鉴定评估第三章 篇6
二手车鉴定评估师(高级)参考答案(A卷)及评分标准
一、填空题(每题1分,共10分)
1、变现价值
2、相同、相近
3、最大
4、发动机盖、挡风玻璃
5、实体性、功能性、经济性
6、年限
7、营运性、经济性
8、金属
9、长期闲置、过度使用
10、未来预期收益
二、选择题(每小题2分,共 40分)
1、A
2、A
3、A
4、B
5、B
6、D
7、D
8、D
9、A
10、C
11、D
12、A
13、C
14、B
15、D
16、A
17、A
18、A
19、B 20、A
三、判断题(每小题1分,共20分)
1、×
2、×
3、×
4、√
5、×
6、√
7、√
8、√
9、√
10、×
11、√
12、√
13、×
14、√
15、×
16、√
17、×
18、√
19、× 20、√
四、简答题(每题5分,共10分)
1、对二手车进行技术状况的鉴定过程中,识伪检查包括哪些项目? 答:车辆识伪检查项目主要包括:(1)看外观;(2)看内饰;
(3)检查发动机;(4)真假配件识别;(5)检查车辆VIN代码。
2、对二手车进行技术状况的鉴定过程中,路试后检查哪些项目? 答:路试后检查的项目有:
(1)检查各部件的温度:应检查一下油、水的温度。
(2)检查“四漏”情况:检查汽车的漏气、漏电、漏水、漏油情况。
五、论述题(本小题10分)简述二手车评估的目的与任务。答:二手车评估的目的与任务是:
(1)为二手车所有权转让,提供交易的参考底价;(2)抵押贷款时,为抵押物作价;(3)为司法裁定提供现时价值依据;(4)为拍卖提供参考底价;
(5)在企业或个人发生产权变动时,提供咨询服务;(6)识别非法车辆。
六、计算题(10分)
答:(1)根据题意,采用重置成本法评估该车价值;(1分)(2)该车已使用3年11个月,共47个月,规定使用年限10年,共120个月;(2分)
(3)综合调整系数β=0.75(1分)(4)成新率:(2分)={1- }×75%×100%=45.6%(5)重置成本:(2分)R=163600-5000=158600元;
(6)评估值P=158600×45.6%=72321.6元。(2分)
湖北省职业技能鉴定理论试卷
二手车鉴定评估师(高级)参考答案(B卷)及评分标准
一、填空题(每题1分,共10分)
1、汽车、挂车、汽车列车
2、装载、自身
3、越小
4、前置、后轮驱动
5、国际标准化
6、越小、越差
7、底盘、车身、发动机、电气
8、FF
9、主动安全
10、一氧化碳、碳氢、氮氧化物
二、选择题(每小题2分,共40分)
1、D
2、D
3、B
4、D
5、D
6、A
7、B
8、B
9、D
10、C
11、A
12、D
13、C
14、C
15、C
16、D
17、D
18、D
19、C 20、C
三、判断题(每小题1分,共20分)
1、×
2、√
3、√
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19、× 20、√
四、简答题(每小题5分,共10)
1、采用市场价格比较法评估二手车时,参照物的市场销售价来源有哪几种?
答:参照物的市场售价有5种:
(1)二手车销售商或其他销售商,如4S店置换价格;(2)二手车购买者的购进价格;
(3)拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料;(4)网上的价格资料;
(5)相关出版物所公布的价格资料。
2、收益现值法的定义是什么?其适用范围如何?
答:收益现值法就是将被评估车辆在其剩余寿命期内的预期收益,按一定的折现率折现为评估基准日的现值,并以此来确定被评估车辆的价值。
收益现值法一般适用于营运的车辆评估。
五、论述题(本小题10分)
汽车内燃机的功能及总体结构组成是什么? 答:内燃机的功用是将热能转化为机械能。
总体结构组成包括:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系、点火系(柴油机无需点火系)。
六、计算题(10分)一货车(不带拖车),该车评估时已使用7年,进市场调查和预测,该车每年可给企业带来预期收入6.5万元,而汽车投入营运成本每年为3万元,企业所得税为33%,平均投资回报率10%,试评估该车的价值。
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