二手车价格评估公式

二手车价格评估公式（共9篇）

二手车价格评估公式 篇1

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二手车评估价格查询

二手车行业的不断完善，针对车辆的基本情况进行评估定价，二手车价格查询主要使用什么具体的方式进行呢？

当下最为流行的基本方式就是二手车评估计算器，这是一种在网络上提供二手车价格计算公式的计算工具，可根据车辆的具体年份、里程数以及车辆的配置等情况对二手车进行估价计算，这个是现在较为广泛是使用的一种方式，具体的评估流程和使用方式怎么进行呢？

针对车辆的基本情况进行评估定价，二手车买卖评估一般要看一下几个方面:

1.是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。

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2.是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。

因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之

十五、百分之

十二、百分之

十、百分之

八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。3.是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。

例如，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之一，内饰干净减百分之一。

4.修正车价偏差值。将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。

一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；

二手车评估价格查询其实就是自己根据车辆的基本情况，使用二手车评估计算器这个工具大约得出的评估价格。如果想要准确的评估自己的爱车，建议还是直接到二手车市场找专业的二手车评估师来检测定价。

二手车价格评估公式 篇2

二手房市场在我国起步较晚,但发展迅速。近几年来,我国各大城市房产交易市场空前繁荣,各地的住房二级市场也在短短十余年时间里迅速成长并取得了长足的发展。最近几年,很多城市的二手房交易量逐年飞升,在楼市的交易量占比也越来越高,根据住建部统计的40个重点城市房地产市场交易资料,2009年二手住房成交面积和套数分别增长143.1%和134.1%。二手房市场发展一方面有利于现有住宅资源的优化配置和有效利用,扩大了资源配置的空间范围,改善了资源配置的手段和方式,实现居民住房的梯度消费;另一方面也有利于促进住房一级市场繁荣,有助于健全整个房地产市场体系,对保证房地产市场的持续健康稳定发展都具有重要意义。

随着进入市场的二手房数量不断增加,二手房交易规模也不断扩大。二手房价格评估也越来越引人关注,二手房交易相对复杂,涉及的相关政策较多,其市场体系也处于进一步发育与完善阶段,再加上二手房本身又具有不同于新建商品房的许多特征,使二手房交易环节更多、程序更加复杂,风险也较大。因此,需要我们对二手房价格评估的诸多因素进行系统分析,在准确把握房地产市场走势的情况下,恰当选用二手房交易的评估方法,以期得出公正合理的估价结果。

2 二手房价格评估的影响因素

影响二手房价格的因素有很多,并且错综复杂。分析并掌握各种影响二手房价格的因素是进行合理定价的基本前提。粗略分析,主要的影响因素有以下几个方面。

2.1 区位因素

地理位置是决定房屋价格的重要因素之一。估价对象的地理位置的优劣是由其所在的区域多项因素综合决定的。在城市的发展过程中,城市不同区域由于自然、经济、文化及管理等方面发展的不平衡,使一定区域内人口密度、人口素质、基础设施条件等存在较大的差异。这里所指的区域被假设为一个均质的区域,在这种概念的区域内,影响二手房价格的因素是较为固定的。

区位因素主要包括地段等级、交通条件、小区环境、基础设施、未来发展前景及环境污染等。地段等级是指房屋所在位置的土地级别,它是影响房屋价格的重要因素。各城市通常根据本城市具体情况划分不同土地级别,不同级别土地价格差异很大。按照土地利用功能分区和社区设施配套完善程度,居住区可以分为:居住与商业或工业混杂区、新开发的居住社区、较成熟的居住社区;如果按照物业管理水平来划分,又可以分为高档住宅区、普通住宅区,甚至有的区域缺少物业管理。基础设施(道路、交通、水电通讯等)和公共配套设施(教育、医疗、商业网点等)的便利程度及环境状况(卫生安全管理水平、绿化用地合理、居民人口密度与素质、是否存在污染等)。

以上这些因素对二手房价格产生重要影响,对区域因素的客观认识有利于正确把握房屋价格的变动方向和变动幅度。

2.2 建筑因素

二手房建筑本体因素,是房屋的最直观特征,也直接影响其价格评估。二手房建成于不同的年代,其建筑结构、户型、建材、设备、养护程度等千差万别,其中影响住房价格的个别因素很多,主要包括以下几方面内容:一是安全方面,包括建筑主体结构的安全、防火设施的完善、燃气电气设施的可靠,建筑材料无有毒有害物质、电梯养护规范、楼梯间公用设施安全等;二是使用耐久方面,包括建筑结构耐久、设备设施防腐耐久;三是舒适与适用性,主要指采光与照明、通风换气、隔音与隔振、保温隔热、住宅空间的可调整性等;四是性能价值比,住宅的使用性能应与其价值成正比,包括住房面积结构合理、建筑结构空间布局合理、电暖水气供应充足且耗能合理等;五是私密性,主要取决于楼间距和楼房建筑结构等。

2.3 房屋征收因素

最近几年,随着城市化进程的加快,城市规划日新月异,同时,由于人口的不断增加,一些城市不断扩大城区范围,造成了城市住宅的更新速度也不断加快,一些城市大搞旧城改造、房屋征收,助推房屋价格攀升,二手房价格也水涨船高,其估值区间不稳定,时时处于变化状态,为其估价增加难度。

2.4 经济环境因素

经济因素主要包括经济状况、房地产市场行情及市场供求状况等。其中尤以市场供求状况对房屋的价格影响最大。当某一区域房屋供不应求时,房屋价格就上涨;反之,当房屋供应量过大时,房屋价格就会下降。并且,国家宏观调控及平抑房价的政策措施也会对二手房价格产生较大影响。自本轮调控以来,国家实行了“史上最为严厉的调控政策”,利用限贷、限购甚至限价等政策,各地二手房市场成交一度急剧减缓,近期才有所回暖,市场起伏直接影响着二手房价格的评估。由此可见,大环境亦是重要的影响因素。

3 二手房价格评估的方法选择

房地产物业的估价原理和方法尚处在发展与完善阶段,市场比较法、收益法、成本法三种方法都是实际操作中经常被采用的方法。市场比较法也称市场法、比较法,是将估价对象与在估价时点近期交易的类似房地产进行比较,对这些类似房地产的成交价格作适当的修正和调整,以此求取估价对象的客观合理价格或价值的方法。这种方法适用于同一供求范围内存在较多类似交易房产的评估。收益法又称收益资本化法、收益还原法,是预测估价对象的未来收益,然后将其转换为价值,以求取估价对象的客观合理价格或价值的方法。收益法适用的条件是房产的预期收益和风险都能够较准确地量化,而不限于估价对象本身现在是否有收益。成本法是求取估价对象在估价时点的重新购建价格,然后扣除折旧,以求取估价对象的客观合理价格或价值的方法。成本法适用于估价那些既无收益又很少发生交易的房地产,或只针对个别用户的特殊需要而开发建设的房地产。

目前在住宅价格评估中,市场比较法以其过程易于操作、结果便于理解而应用比较普遍。市场比较法评估价格的客观性,主要取决于两方面因素:一是市场信息,尤其是与待估对象同类市场的活跃程度及估价机构所掌握的实际交易资料;二是估价人员在估价过程中对比较因素的选择和对修正系数的判定。因而,在当前市场交易情况下,市场比较法是较为适用的一种方法。

3.1 市场比较法的计算方法

市场比较法的一般计算公式为:p=p0×γ1×γ2×γ3

其中:p为估价对象价格;p0为可比实例交易价格,γ1为交易情况修正系数,γ2为交易日期修正系数,γ3为房产状况修正系数。

3.2 修正系数

由于二手房的高度异质性,因此,运用市场比较法进行二手房估价的关键就是准确确定区域因素修正系数和个别因素修正系数。目前二手房评估实务中存在的问题主要是:区域因素修正系数和个别因素修正系数的确定主观性太强,凭估价人员的经验判断打分,没有很好地采用科学的量化方法,使得估价结果的科学性、客观性和可信度受到影响。因此,要科学运用市场比较法进行二手房的估价,就必须合理选择比较因素和确定科学的因素修正量化方法,减少修正的随意性。

通过对交易情况的修正,把可比交易实例修正为正常交易情况的价格;对交易日期的修正,把可比交易实例修正为估价时点的价格;对区域因素和个别因素的修正,把可比交易实例修正为待估对象房地产状况下的价格,从而确定待估对象的市场价值。

3.2.1 权重确定

因素的权重是该因素对价格影响程度的体现,二手房评估中因素层有2个指标,即区域因素和建筑个体因素。区域因素包括繁华程度等6个因子,个体因素包括房屋成新率等6个因子,修正系数确定需要分别确立因素层和因子层各因素和因子的权重。评估指标体系的权重确定采用特尔菲法和层次分析法相结合。

3.2.2 因子分值计算

因子分值是0~100间的数值,它不是评估因子的实际值,而是实际值经过无量纲化处理过后的值,因为各因子之间的量纲不统一,没有可比性,直接用它们去进行评估是困难的。无量纲化公式可采用:Pij=xij/Xmax;Pij为因子分值,xij为因子的实际值,xmax为该因子的W标准值或最佳值,当Pij大于100时,按100计算。

3.2.3 因素分值计算

因素是它对应因子层的上级指标,因素分值,为因子权重值。

3.2.4 项目评价总分值

项目评价总分值为对应因素权重值。

3.2.5 修正系数计算

修正系数等于待估房地产的评估总分值除以实例房地产的总分值。经过修正后的二手房价格评估公式为:

房地产价格=可比交易实例价格×交易情况修正系数×交易日期修正系数×待估房地产评价总分值/可比实例评价总分值

4 二手房价格评估应注意的事项

4.1 关于装修因素修正

关于装修是否应计入房屋价格,一直是二手房交易双方争执最普遍的问题。卖方因房屋已经装修,希望在售房价格中收回装修费用;买方则认为,现有的装修不符合自己的需要,因此房屋的价格中不应包含装修费用。在实际操作中,对这个问题应根据房地产价格评估的替代原则及最高最佳使用原则灵活处理。可分两种情况:一是不计装修,视估价对象为毛坯房状态,所选的比较案例应与估价对象相同状态,如果比较案例带有部分装修,如厨卫部分装修,就需要在个别因素的修正中加以修正。这种情况多见于普通住宅的评估。二是考虑装修(不包括家具),中高档住宅的商品房在出售时,大都带有部分或全部装修,尤其是高档住宅,其装修材料都比较讲究,装修因素已构成房屋价值的一部分。但是,在计算房屋的成新率时,应重视装修部分与主体结构的折旧速度不一致的特点,或者装修部分的价值另作说明,仅供委托估价方参考。

4.2 准确把握房屋建成日期和土地使用年限

影响一幢房屋价值的因素,除自身的结构、面积、坐落、朝向等之外,还有很重要的一个因素是房屋的建成时间,其中具有决定性因素的是土地的使用年限。相同的房屋,土地使用年限长,价值就高;反之,价值就低。而现有土地证一般未注明房屋建成年月,因此在日常操作中土地已使用年限只能靠询问客户,这对资料的准确性造成了一定影响,特别是对土地年限修正带来了困难,故平时就应注意收集一些才建成的住宅小区的建成年月资料存入资料库中,以备日后所需。

4.3 比较案例的选择

根据市场比较法的基本原理,应选择与估价对象处于同一供需圈的比较案例,即对住宅价格的评估,只能选择与估价对象具有替代性的住宅案例的价格作为参考依据。而选择同一供需圈,则是在住宅市场细分的基础上进行较为客观的评估。住宅市场可以进一步细分为高档住宅市场、中高档住宅市场和普通住宅市场。不同档次住宅的市场价格相差较大。虽然根据市场售价划分住宅档次不是很严格,但是这种划分基本上可以代表各类型住宅的建筑质量、装修水平、物业管理水平、住房状况及居住环境优劣差异等。在各细分市场内,住房的价格才更具有竞争性和可替代性。二手房或新建商品房的市场价格均可作为比较案例,选用新建商品房作比较案例应注意进行价格修正。

摘要：随着我国房地产市场的飞速发展,二手房市场日益兴盛,二手房估价也显得越来越重要。但是,二手房市场情况比较复杂,如何能使所出售的房屋符合市场价格体系定位,同时又能使交易双方的利益达到最大化,关系到群众的切身利益和二手房市场的长期健康发展。基于此,本文对二手房估价的影响因素和方法进行了探讨,以期推动二手房价格评估方法的完善。

关键词：二手房,估价,评估方法

参考文献

[1].富闽鲁汪波.我国二手房估价模式探析.价格理论与实践.2007.6

[2].柴强.房地产估价理论与方法.中国建筑工业出版社.2005

[3].郎启贵.房地产估价的因素修正方法研究.经济师.2006.8

常用包装知识及价格公式统计 篇3

白纸类---普通白纸，拷贝纸，皱纹纸等

气泡纸/保利绒/海绵/珍珠棉

纸盒类---白盒，棕色盒，彩盒等（塑料袋---PP,PE,OPP,PVC,PVA，收缩膜（PE,PP)等

其它类包装

产品的包装是产品的重要组成部分，它不仅在运输过程中起保护的作用，而且直接关系到产品的综合品质。以下为我们常用的包装材料及包装：

.二、常用包装

（一）内包装

⑴ 塑料袋：美国线一般要求热封口，材质为高压的PE料；除非客户有指定要求，否则不允许用PP料。

⑵ OPP袋：透明度好，但属脆性，易破裂，多用于蜡烛小玩具等产品的包装，欧洲线客人常要求的.x.⑶ 彩盒：分为有瓦楞彩盒和无瓦楞彩盒。

⑷ 普通棕色瓦楞盒：常用的为3层瓦楞盒和5层瓦楞盒，产品包装好后，一般要用胶带封口。l

⑸ 白盒：可分为有瓦楞（3层或5层）白盒和无瓦楞白盒，产品包装后一般要用胶带封口。

⑹ 展示盒:其种类较多，主要有彩色展示盒，带PVC盖的展示盒等，通过该包装可直观的看到包装盒内的产品。

⑺ 塑料袋+吊卡：一般称PBH。

⑻ 吸塑卡: Blister Card , 简称BC。

⑼ PVC盒或PVC桶。

⑽ 收缩膜；也叫热缩膜，小玩具、蜡烛等产品用此类包装较多。

⑾ 挂卡

⑿ 蛋隔盒

⒀ 背卡

⒁ 礼品盒；多用于首饰、文具等产品的包装，种类较多。"

⒂ 其它

（二）中包装

主要有塑料袋及瓦楞盒包装，瓦楞盒种类主要有FOL、TUCK TOP BOX 等，（三）外包装

一般用外贸出口纸箱，5层瓦楞盒，瓦楞主要用B/C瓦。外箱价格计算公式为：

（长+宽+8）/100 x(宽+高+6)/100 X每平方单价。

其中长、宽、高单位均为CM,例如一个外箱的尺寸为60 X 30 X 40 CM,则价格为

（60+30+8）/100 X(30+40+6)/100 X 6(市场价)= 4.47元。

三、常用包装及包装材料的成本估算方法

① 纸类：按单位面积包装的产品个数来计算。例如拷贝纸的规格一般为105CM X 75CM

价格为0.12元/张，如果一张纸能包装5个产品，则每PC产品所需纸的包装成本为0.024元.② 气泡纸：一般按重量计算，即包装1PC产品所需的气泡纸的重量X 市场价。

③ 保力绒

A、手工做成所需形状或尺寸的计算方法：长(M)X 宽（M）X 高（M）X，350 ~450元,不同地区有不同的系数，如泉州一般按350元计算，黄岩一般按450元计算。

B、开模具的保力绒计算方法：模具费 + 保力绒克重 X 0.017元/克，0.017元/克为价格系数，随市场价格的变动会有一定的涨跌。

④ 海绵：一般1CM厚度的海绵价格为3.5/M2, 根据包装产品所需海绵的厚度及平方数来算材料成本，其它厚度的海绵价格按比例计算，如2CM厚的海绵价格大概为 3.5 X 2=7.0/M2.。

⑤ 塑料袋、OPP袋：价格=塑料袋的长（M）X 宽(M)X 2S X 市场价，其中S为塑料袋的厚度，例如1个4丝厚塑料袋的尺寸为 30 X 25 CM, 当时市场材料价为 10800元/吨，则塑料袋价格为 0.3 X 0.25 X 2 X 0.00004 X 10800 = 0.065元

⑥ 纸盒类：普通棕色内盒价格 =（长 + 宽 + 7）/100 X(宽 + 高 + 4)/100

X 单位价格，其中长、宽、高单位为CM。

白盒计算方法与此相类似

彩盒简易计算方法：彩盒的展开面积(M2)X 系数（3.8 ~ 4），如果复膜，则系数为4.8

展开面积的计算方法：〔(长 + 宽)X 2 + 3 〕/100 X 〔(宽 X 2 + 高)+ 2 〕/100

其中长、宽、高为CM, 例如一个不复膜彩盒的尺寸为 7 X 6 X 16 CM,则展开面积为

〔(7 + 6)X 2 + 3 〕/100 X 〔(6 X 2 + 16)+ 2 〕/100 = 0.087 M2

则彩盒大概价格为 0.087 X 4 = 0.35元

注：该估算方法只能用于尺寸较小的彩盒。

一般瓦楞彩盒的基本成本主要包括：用纸成本，瓦楞成本，印刷费用，上釉、压光、复膜的成本，粘贴工资和税收等。（纸的规格一般有两种:标规78.7 X 109 CM 和 大规89 X 119 CM.彩盒价格的计算方法为按彩盒的实际展开尺寸，根据标规（或大规）尺寸计算出所能做的盒子个数，从而得出单个盒子用纸的费用，再加上瓦楞、印刷、上釉、压光、复膜及税收等费用。

一般标规印刷为0.10元/ 色，上釉为0.30元/M2 , 压光为0.60元/ M2, 复膜为0.60 ~ 0.80元/ M2, 瓦楞为1.50 ~ 2.00元/ M2.._

一般计算彩盒成本需另加制版费及刀模费，普通尺寸制版费为300~ 600元，刀模费为 150元，彩卡的计算方法与此相类似。

⑦ PVC盒或PVC桶，按重量计算成本，目前一般按0.025元/克计算。

例如一个PVC盒重20克，则成本大概为0.50元

⑧ 收缩膜：成本大概为长（M）X 宽（M）X 厚（M）X 15000元/吨。

以 上介绍的成本估算方法并非一成不变，需灵活应用，使用时还需同地区、时间、工价、材料的涨跌等相结合，综合分析，才能得出比较准确的结果。在平时业务工作 中，我们还会遇到很多新材料或材料组合，这就要求我们还应多学多问，不断积累相关业务知识，只有这样我们的成本分析才能更准确。

四、封口和打包

① 塑料袋一般都要求热封口，封口时应整齐，牢固，美观;

② 彩盒、展示盒、白盒、瓦楞盒等在包装时都应用胶带封口（带插扣的彩盒除外）封口时应做到整洁、美观.③ 外箱一般要用胶带封成“工”型，并打上两条包装带（客人有特殊要求则要按客人要求执行）。

五、其它

① 邮购客户的包装用内盒一般都要求5层瓦楞盒，且品质要求较高，我们不仅要考虑产品在运输途中的安全问题，还要保证产品从客户处邮寄到最终用户处时产品的安全性;

② 欧洲客户对环保一般有特殊的要求，纸箱一般要求用无钉纸箱，无金属打包，封口胶带为纸胶带，包装上一般有环保标或回收标

问：.常用的包材有哪些？

答：有 1)卡通箱(CARTON)2)內卡通箱(INNER CARTON)3)平卡(PARTITION)

4)蛋隔(EGG)

5)白盒(WHITE BOX)

6)彩盒(GIFT BOX)

7)海报(POSTER)

8)考贝纸(SEPARSTOR)

9)贴纸(LABEL)

10)吸塑(BLISTER)11)吸塑卡(BLISTER CARD)

12)保利龙

13)胶袋(BAG)

14)说明书和邮卡(MANUAL AND POST CARD)

15)珍珠棉

16)扎带 问：可以介绍一下这些材料以及如何选型吗？ 答：可以。请看以下分类详解。

1.卡通箱

a.卡通箱纸质:

卡通箱纸质X为: K A B C 3 依次变差;

X9X(厚度为2 mm)表示E坑(幼坑)

X3X(厚度为3mm)---表示单层

X=X(厚度为6mm)----表示双层

X≡X(厚度为9mm)----表示三层

X----表示表面用纸

，坑紋----普通之坑纸，中间层平纸----无表示,则为普通纸.W—表示白书纸，单坑(纸质)双坑(纸质)三坑(纸质)幼坑(纸质)

C33 B=3 B≡B B9B

B33 B=C B≡C B9C

B3C B=B B≡3 A9A

B3B A=B A≡B A9B

A3B A=A A≡A W9A

W3B W=B W≡B W9B

b.卡通箱材料之选择:

一般用B=B,纸厚度约为6mm,该种材料最低.如果客人有要求,也可用A=B,這种材质比B=B强度好,价格偏高,而A=A纸质比A=B、B=B好,厚度为6mm,价格也偏高,除非特殊要求才选用.c.箱唛

根据客人的要求,卡通箱分印刷箱唛和不印刷箱唛两种,印箱唛的卡通箱,需将箱唛資料给供应商作胶板和打板,要留意箱唛的顏色,通常箱唛色与PANTONE色有差別,主要是由于纸的本色为深咖啡色.箱唛上如有净重和毛重、才数等要求的,在卡通箱尺寸和箱唛等确认后,要通知供应商同箱唛一起印在卡通箱上.才数---通常为日本的计算方法,计算公式为:

才数=卡通箱长x宽x高/25.43x123;

注:卡通箱尺寸以mm为单位.d.卡通箱尺寸计算

i.卡通箱尺寸计算公式(尺寸以mm为单位):卡通箱內所装貨品为净尺寸长x宽x高,即LxWxH,则卡通箱的外尺寸为: L1=L+13;W1=W+13,H1=H+18(mm).ii.如果卡通箱內含平卡,则要加上平卡的厚度.iii.计算卡通箱尺寸时要考虑箱內是否装有海报,避免海报不能装入卡通箱內.iv.卡通箱公差:A+50,一般厂以A尺寸CALL辦,以0~+5为公差范围.v.卡通箱的尺寸在制作时,一般控制在20KG以下之重量.vi.如果卡通箱上印有条形码时,必須检测条形码能过条码机时,方可以确认和批量生产.2.內卡通箱

在卡通箱內的卡通箱称为內卡通箱,一般所用的材料与外卡通箱相同或W9C等.根据客人需要而作,所注意点同外卡通箱,此处略.3.平卡

a.平卡常用來垫在产品中间和箱顶部以及底部,以避免开箱时碰花产品.一般用C33材料,该材料价格较低,厚度为3mm,尺寸同卡通箱內产品的净尺寸一样.b.卡通箱內上下部一般各用1pc平卡.如有內卡通箱,则无需使用.c.也可采用一张B=3垫于卡通折頁短边.4.蛋隔

常用來将产品隔开,该种包装方法成本低.a.常用的蛋隔材料是B3B,厚度为3mm,特殊情況下也会考虑用B=B,但成本高.生产时,蛋隔上的卡槽需用刀模制作,槽深可以为蛋隔高度的一半,组装用对插方式进行.b.蛋隔尺寸:比卡通箱內部尺寸单边小1.5mm为准,注意防振凸边之强度.5.白盒

a.白盒常用的材料有W9C,W代表白色,纸厚度为2mm.b.根据客人的要求,盒盖上会印箱唛和不印箱唛两种,印箱唛时注意箱唛的顏色和位置.c.白盒做扣底的较多,也有不做扣底,式样同卡通箱,根据需要而定.6.彩盒

彩盒为两种:开窗口的彩盒和不开窗口的彩盒.窗口的彩盒也分为两种:窗口贴胶片的彩盒和窗口不贴胶片的彩盒.a.彩盒的材料有:

i.粉灰纸,一面白色,一面为灰色,价格较低,双粉纸两面均为白色,价格偏高.ii.根据产品的形状和大小决定彩盒的材料.常用的材料有:280G粉灰纸,300G粉灰纸,350G粉灰纸,260G粉灰裱E坑,260G双粉纸裱E坑等.b.彩盒表面加工

按菲林印刷后,常見的表面加工有:常用磨光处理(表面光滑,无粘手感);过光油(表面光滑,有粘手感);表面过0.05mmPP或PE薄膜.按客人样品而定,做好的样品给客人确认后,方可进行批量生产.c.窗口胶片材料

常用的胶片材料有:透明PP、PVC、PET等, PP、PET料属于环保材料.7.海报

海报即宣傳书,常用的材料有157g白堅纸等.8.考贝纸

a.俗称雪梨纸,常用來包装产品,避免运輸和振动中,产品与产品之间被磨花.b.考贝纸标准尺寸:1030x590,考贝纸厂以整张纸为一个计算单位,分割不額外收费.c.设计和使用考贝纸时,要绘图分为几等份,以提高利用率.9.贴纸

收到客人的菲林或文档,要先进行样板的制作,待客人确认样板后方可进行批量生产.a.贴纸分为:透明贴纸、条码贴纸、彩印贴纸等.i.透明贴纸常用的材料有:25#PET透明膜、PP、PVC等.ii.条码贴纸:制作好的条码贴纸样品要过条码机进行检验,然后给客人确认后,方可进行批量生产.iii.彩印贴纸:按客人提供的菲林制作.根据需要,表面过光油或过PP胶等,注意顏色要尽量与客人的样 品相同或相近.b.贴纸备胶材料:

普通

强力

力图500 3M逐次加强粉力.10.吸塑 1)常用的吸塑材料有: PVC、PP、PET等.2)设计时注意:

a.喷油的部位不可以做扣位,以免刮花.b.白色的PET成本较高,使用较少,当訂单数量较大时,供应商才会訂料,因此除非客人特殊要求方可考虑使用.c.常用的吸塑方式有:

天地盖式、扣面盖式、扣位式、插卡式、热压式等.i.设计时用哪一种,根据产品形状和客人的要求而定,通常当用天地盖式和扣面盖式吸塑时,有窗口的彩盒通常不用贴胶片.ii.设计时留意,对于形状较复杂的产品和有喷油部位的产品,考虑加托塑,托塑的材料一般与吸塑相同.d.吸塑常用#號片,为指片材之厚度,以0.35mm为常用片材.e.尽可能避免使用有色的吸塑料,以防成本增加.11.吸塑卡

对于插卡式和热压式的吸塑,通常要用吸塑卡,设计时注意如下:

a、插卡式吸塑卡

吸塑卡与吸塑是用插入式装配的,称为插卡式吸塑卡.当先做吸塑卡,再做吸塑时,需要配作,避免吸塑卡过紧或进长,吸塑卡表面一般要进行磨光处理或过光油或过PP胶等,视客人要求而定.b.热压式吸塑卡

吸塑卡与吸塑是用热压式装配的,称为热压式吸塑卡.设计时要注意吸塑表面的加工,吸塑卡表面要过吸塑油.如吸塑材料是PET,则吸塑卡表面相应的要过APET环保油,否则吸塑卡和吸塑不能被热压粘接上.c.吸塑卡材料:

视印刷情況而定,当仅印一面时,用粉灰纸.常用的有300g粉灰, 350g粉灰纸,400g粉灰纸等;当两面都要印刷时,用双粉纸.常用的有300g双粉纸, 350g粉灰纸,400g粉灰纸等.12)保利龙(POLYLON)

此不为发泡胶,为白色真空成型,一般在日本与欧洲市场为禁止使用.13)胶袋

A.胶袋按材质分为:单面汽珠袋、PE袋、PP袋、OPP袋、单面汽珠片等.B.按款式分为:平袋、骨袋、两头通胶袋、打孔的胶袋、印字唛的胶袋、有盖的胶袋等.C.常用胶袋表示方法

a.PE或PP平袋:

封口处通常约为5~8mm,表示方法为:

5x8”表示5”为开口;8x5”表示8”为开口.b.骨袋,俗称拉链袋:

5x8”表示5”为开口;8x5”表示8”为开口.c.无封口的胶袋:

5x8”表示两头通.d.打孔的胶袋,孔作透气用.5x8”打2孔.e.印字胶袋:

PP 5x8”印字,打2孔,需注明印內容和位置.f.汽珠袋

要注明单面或双面,其他尺寸标注同前面所述:

i.PP 单面汽珠袋, 5x8”表示5”为开口.单面汽珠片或双面汽珠片

有盖的胶袋(一边长一边短)

50mm+120mm+25mm;

ii.材料厚度

一般采用0.03mm,特殊情況采用0.05mm.iii.设计中注意事項:

当塑胶袋比较大时,要在塑胶袋上打孔,以防止小孩套入头中窒息.14)說明书和郵卡等

二手车评估试题 篇4

问答 每题20分共五题

一、.简述机动机、旧车、二手车的概念。

答：机动车：机动车是指由金属及其它材料制成，并由若干零部件装配起来的机械结构，在一定的动力驱

动下或牵引下，能够自行行驶，并可完成某些专项工作的车辆。

旧车： 车是指公安机关已经正式上牌后，使用一次以上的车辆。

二手车：二手车是指已经在公安交通管理机关登记注册，在达到报废标准之前或在经济寿命期内服役，仍可继续使用，需要进入市场贸易的机动车辆。

二、.简述二手车交易原则。

答：1自愿原则

2平等原则

3公平原则

4诚实信用原则

5遵守公认的商业道德的原则

6管理与经营分离原则

三、汽车评估有哪些要素？

1）为二手车交易提供价值参考

2）为交易管理部门收费管理提供依据

3）为二手车交易交纳税金提供计税依据

4）为二手车按揭贷款提供服务

5）为各有关部门提供二手车交易数量，金额等资料

四、进行机动车静态检查时，需要准备哪些工具和用品？

答;1）笔和纸

2）一只手电筒

3）一块擦布

4）一大块上毛毯或帆布

5）一把卷尺或小直尺）一盘盒式录间带和一张光盘

7）一个小型工具箱

8）一块小磁铁

9)一只万用表

五、汽车评估的常用方法有哪些？分别说明什么是现行高价法，重置成本法？

答：二手车鉴定评估一般可采用现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等四种基本方法进行

评估。

现行市价法：是以市场上同类车辆的现行市场价格为基础，借此确定被评估车辆价值的一种评估方法，从

理论上讲，市场价格是假定在一个公开竞争的市场价格上协商价格，是买卖双方在某一时间

都认可的价格。

二手车评估师 篇5

前言

我从小对汽车感兴趣，记得儿时的我经常用泥来制作让我充满好奇的汽车模型。有一次，爸爸从外地给我带回一辆玩具车，我当时激动的跳了起来，立刻把它死死的抱在怀里。后来 我读完初中在报考中专时，依然选择了汽车维修与运用专业。做一名汽修工程师是我的目标。可是，在一次偶然的机会我听到一则真实的消息：一位杭州的消费者用500万买了一辆宾利2年修了24次。在现实生活中像这样的类似情况肯定不止一次出现，特别是在二手车市场“用钞票买废铁”的现象。因为消费者根本没有汽车这方面的知识，就只能被人“宰割”。因此二手评估师就要担负起这个责任，为买卖双方保持正确、合理的公平交易。我将自身与社会因素相结合，以工程师为最终目标，决定近八年的目标：做一位合格二手车评估师。自我认知

我就读于广州市白云行知职业技术学校，名叫邓飞阳，今年17岁。我出生在偏远农村，从小就吃苦耐劳，朴实宽厚，讲信用，说到的事一定做到。性格开朗，充满青春活力。所以同学们经常叫我“喜洋洋”。我在班上还是班长呢！但是，在优势中也衬托出许多不足。首先在山区的教育就很落后，知识面窄，见少识窄。然后，来到异地又不会讲白话，与人沟通能力欠缺。做事虽然认真负责，但是工作效率并不高，等等。许多问题都有待解决，所以我要努力完善自我。

行业分析

随着我国汽车业的迅猛发展，二手车交易将很快超过新车，并逐渐占据主流地位。二手车评估师将作为一种独特职业活跃在汽车营销领域逐渐得到市场的认可。特别像广州，上海等大城市。经济发达，流动人口众多，交通便捷。二手车市场也相当活跃，但是二手车评估师却非常缺乏。据统计显示，目前人才缺口以达30万。并且，我国每年需要对100多万辆机动车进行鉴定评估，总价值逾200亿元，数据还在以20%的速度逐年递增。发展到目前，我国二手车鉴定评估也不再局限与二手车产权交易，以扩展到二手车的纳税，保险，抵押，典当，司法鉴定等非产权交易。因此，二手车评估师的从业方向也增加很多，比如二手车评估机构，资产评估，价格公估，审计机构，物价司法机构；汽车4S店，二手车交易中心，各开展以旧换新业务的品牌汽车经销单位；其他从事机动车租赁、拍卖、典当、报废回收、置换业的企事业单位等。

职业目标设计

在实现目标的艰苦道路上，我把历程分5步走；

第一步：（2009~2011）；在学校这个美好的大家庭里的两年，我要把握学校安静、和谐的学习环境和把握理论与实践相结合的学习条件。牢牢掌握机车构造与原理。利用“先学做人，再学做事”的教学方针，培养良好的职业道德情操。考取计算机办公软件中级证、公共英语一级证等。

第二步：（2011~2012）；积极参与到学校“顶岗实习”培训活动中去。把实践与理论知识结合。提高动手实操能力，熟练汽车检测维修技能，善于发现问题。考取机车维修中级证、毕业证，培养自身全面发展。

第三步：（2012~2014）从学校毕业以后，寻找一份汽车维修或汽车销售工作。收集各类汽车相关信息，与维修方法，认识汽车发展现状。至少收集15~20年车型的全面知识，对近5年的车型更有详尽的了解。

第四步：（2014~2015）在工作中不断总结，善于发现，提高动手能力，反应速度。对各种车型的碰撞、事故情况都有相当了解。

第五步：（2015~2016）能够快速解决汽车各种问题，进行整车评估，提出合理数据。

评估调整

面对人生我不敢肯定，但是也不气馁。做一名二手车评估师是我现在的目标，为了实现目标我会去努力。即使不能实现，我也会随着自身的因素去寻找另外一条成功之路。我坚信“条条大路通罗马”只要抱有一颗成功的心，就相信会有许多的成功之路。

二手车评估好不好学 篇6

据统计，近年来二手车交易量不断增加。如此大的交易量就对二手车评估师的人数提出了相当要求，作为二手车交易双方展开公正、公平的产品鉴定和价格评估的中间人，二手车评估师的工作已逐渐覆盖到了二手车交易过程中的技术评定、产品估价、交易代理等各个环节。随着国家对二手车评估规范的推动和落实，二手车鉴定评估师职业将越来越受到重视，职业发展潜力将越来越大。四川万通汽车学院特别开展了二手车评估师专业。

培训对象

各开展以旧换新业务的品牌汽车经销商；各二手车交易中心（市场）；二手车鉴定评估机构、资产评估机构等中介评估机构；其他从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单位的从业人员；有关车辆检测鉴定机构和其他从事机动车贷款、抵押、典当、保险、理赔、维修等业务的从业人员。

证书用途

就业上岗：国家规定，在4S店、二手车交易公司、典当公司、拍卖公司、资产评估机构从事二手车估价必须持证上岗。

评估报告：持证可专业从事具备法律效力的汽车鉴定评估工作，签署和开具鉴定评估报告书，并可收取相应的手续费。

注册公司：注册成立二手车交易公司或评估机构时，必须有三名以上持有资格证书的评估师，工商局才予以审批发照。

合法依据：上述注册的公司在年检、核查时或者产生法律纠纷取证时，本职业资格书都可作为有效合法的证明和证据。

小班教学 7天培训

1天考证

二手车评估师介绍 篇7

首先给大家介绍一下：二手车评估师这个职业。目前具有国家承认资格的二手车鉴定人员有两类，一类是由国家发改委设立的旧机动车价格评估鉴证人员，分为高级和中级两个级别。另一类，则是最常见的由国家商务部设立的旧机动车鉴定评估师，中国汽车流通协会是这类职业资格的注册管理机构。全国大概只有8000人左右具有二手车鉴定评估资质，其中高级评估师不到1000人。

旧车交易量比较大的北京地区约有千余名北京二手车评估师，而北京二手车市场一年的旧车交易量在20万辆左右，据了解，现阶段北京二手车市场最急缺的就是优秀的北京二手车评估师。由于二手车评估师需要专业知识与长期实际经验相结合这一特殊性，所以短时间内这一需求还难以得到较好的满足。

优秀的二手车评估师不仅要求能对车况进行价格评估，同时，评估师还应该具备一定的企业管理知识与市场营销技巧，对外可以进行业务谈判，对内可以进行员工技能培训，综合起来对北京二手车评估师的要求非常高，所以也就使得二手车评估师成为二手车市场最为炙手可热的顶尖人才。

据业内人士保守估计，北京二手车评估师的需求量非常大，目前还存在很大的人才缺口。二手车评估师目前实行的是注册登记管理制度，中国汽车流通协会负责对取得评估师证书的人员进行注册登记，颁发中国汽车流通协会印制的《旧机动车鉴定评估师注册证书》，对于目前违反规定组织旧机动车鉴定评估师培训考核的人员，中国汽车流通协会将不予注册，未经注册的旧机动车鉴定评估师不得执业。

2005年国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过劳动部门统一组织的资格认证考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

二手车鉴定评估师职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级；

中级二手车评估师报考条件：最低要求高中或中专以上学历，2年以上汽车行业从业经验，持有C1以上驾证驾年2年以上，资信良好，无犯罪记录。

高级二手车评估师报考条件：6年以上汽车行业从业经验，考取中级二手车鉴定评估师满两年后可报考高级。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

二手车评估之车漆识别 篇8

很多人问我，二手车评估难吗？我想这个问题，很多人都问过，对于熟悉车辆的人来说不难，对于不熟悉车的人来说很难。评估师这个岗位其实是一个特别专业的岗位，它属于技能型人才。但现在我们可以看到，不管是你是否从事过这个行业，不管你对车辆是否了解，你想从事这个行业突然变的很容易。很多公司都在招聘二手车评估师，他们可以不懂汽车，甚至没有相关工作经验，只要你喜欢从事这个行业，就可以给你提供培训实习机会。

在以前那个年代，评估师的工作跟汽车维修技师一样，你想要学习专业的知识，必须要找一个师傅带你，你需要把师傅伺候的高兴了，他才会真正的教你一些真正的本领。现在随着科技网络的发展，我们学习一些知识，不像以前那样的困难了，变得越来越容易。但你也会发现，网上的很多关于二手车评估的文章，写的都是基本大家了解掌握的东西，没有具体的操作方法和案例分析。

我一直都在跟下面的培训师讲述，我想做的二手车培训，是一个不一样的培训，它应该具备如下特点：针对性强，实用性强，语言通俗易懂，逻辑思维清晰。我们不需要把知识都掩藏起来，只要你肯用心学习，必然倾囊相授，我写这些文章，希望更多的人能看到，也希望看到的人在自己的朋友圈去转发，我希望更多的人能了解二手车评估。

我们今天讲述一下----车漆知识（1）喷漆工艺

车架进行磷化防腐技术——涂装底漆——浸入电泳漆槽——烘干底漆——静电喷涂面漆（无尘车间）白车身的定义：白车身（Body in White）是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括四门两盖等运动件。

注意： 原车漆由智能机器人根据车架形状涂装；

温度都在200摄氏度以上；

原车底漆是专用底漆；

工艺流程在电脑标准无尘车间完成；（2）漆面构造

（3）车漆查勘方法 车漆的查勘方法两种：

① 传统经验法---识别喷涂问题

② 现代仪器测量---漆膜仪 ① 传统经验法---识别喷涂问题 问题一：色差

车辆重新喷涂，无论是配料还是烘烤温度，时长，均和原厂不一致，所以喷涂出来以后的颜色必然跟原车有一定的色差。问题二：流挂

车辆喷涂的时候，由于喷枪枪头有杂物或喷涂漆膜过厚，喷枪方法不正确等原因造成

问题三：尘埃，颗粒

车辆喷涂时，无法在无尘环境中，固空气中的杂质，固体颗粒掺杂在漆膜里 问题四：桔皮

车辆喷涂过程中，不正确的喷涂压力或粘度，喷涂方法或施工温度。使用的硬化剂和稀释剂不适合喷漆房的环境。底材打磨不足。油漆没有搅匀。问题五：漆膜龟裂

问题六：腻子痕迹

车辆喷涂时，底材没有完全硬化，吸收了面漆。砂纸太粗，使用了不合适的稀释剂。

问题七：砂纸痕迹

问题八：砂眼

我相信很多文章，讲述到这里以后就让同学们去自己学习了，但我们会在这些问题的基础上进行总结。

我们知道，用这种方法判断车漆的时候，对评估师的技能要求很高。但很多同学学习了方法以后却不知道该怎样应用。其实观察车漆的时候还需要选定好观察角度。一般观察车漆的时候，一定会站在车辆的一侧，与观察车辆保持45度左右的夹角，并且在不同角度的环境下去观察车辆。值得注意的是，不要让车辆背对阳光，车漆在阳光下很容易辨别是否有喷漆的可能。

评估师在进行漆面判断时，需要分清楚两种情况：

（一）车辆是否喷漆；

（二）车辆是否喷漆且有腻子修复；

显然，第二种情况下，车辆的损伤程度会更严重一些。单独的判断车辆是否喷漆，比较容易，但判断车辆是否有腻子痕迹比较困难。今天我们对以上的方法进行应用，教你如何判断两种情况。

（一）车辆喷漆判断方法 1.色差比对

2.看车辆上是否留有喷涂残痕

3.可以用手指触碰车辆原件，看其边缘是否顺畅，触碰的时候是否有划手的感觉

4.流挂现象 5.是否有桔皮现象

6.是否有灰尘，颗粒在漆膜中

（二）腻子判断方法

1.查勘车辆腰线----看腰线是否笔直，车辆腰线很多都是用腻子堆积起来的 2.听声音---用手敲击待检测的位置，感觉声音比较沉闷的，内部有腻子，但这种方法不适用于车辆内部做过隔音的车辆。3.查看是否有腻子开裂和腻子痕迹 4.查看是否有砂眼 ② 现代仪器测量---漆膜仪

漆膜仪是检测漆膜厚度的专用仪器，目前市面上的漆膜仪根据检测原件的材质区分，可以分为两类：

（1）铁磁性金属涂层

例如：铁，刚等金属（2）非铁磁性金属涂层

例如：铝

选择产品的时候，要看你选择的是哪种类型的仪器，然后在去测量车辆。在使用漆膜仪的时候，存在一个问题，那就是你要知道车辆的原厂数据，要不即使给你漆膜仪，你也不知道它测出的数据是什么意思? 我们了解不同品牌，不同年代出厂的车辆，其漆膜数值是不一样的，那我们如何来分辨呢？ 漆膜的一般正常值在120μm，国产车辆的数值要比120μm小，一般在80μm左右，进口车的漆膜数据值要高很多，具体的车型我们还得具体分析，在这里就不一一罗列各种车型的漆膜数据值了。那很多人会说，既然这样，那我们是不是就不需要漆膜仪了？漆膜仪在判断喷漆的时候会给我们带来一定的困扰，但在判断车辆是否有腻子的时候，它往往会非常方便。普遍车辆一般当漆膜数据值超过300μm的时候，我们就判断其有腻子修复，所以评估师想要准确判断车漆，必须两种方法结合使用，那样判断的车漆就非常准确了，用漆膜仪判断是否有腻子修复，用肉眼观察车辆是否喷漆，通过各自的使用特点进行准确判断。

附加内容：使用漆膜仪还可以判断原件是否更换，你知道原因吗？其实很多人是知道这个知识点的，但他们不知道为什么新换的原件漆膜的数值要小。

举例说明：一个车辆出厂时，其左前翼子板为125μm，当我们用漆膜仪去测量的时候发现，左前翼子板为75μm，判断车辆左前翼子板出现什么问题？

答案肯定是左前翼子板更换，但我们有没有想过为什么更换过的原件它的漆膜数值会小呢，我们知道的不是重新喷漆的原件漆膜数值一定会比较厚吗？下面我们用图片来给大家说明原因

这个图片是新组件的喷涂的流程工序，在这上面我们可以看到，其实新换的原件少了一层原始的底漆，所以它在喷涂的厚度会比原厂厚度要薄。

附加内容：最便宜的漆膜检测工具，你知道吗？

二手车评估技巧与方法 篇9

车灯和大灯玻璃的检测 翼子板的检测 前挡风的检测 发动机舱的检测 车门的检测 胶条的检测 柱体的检测 后备箱的检测 轮胎的外观检测 底盘的检测 焊点的检测 方向盘的检查 门板和顶蓬的检查 脚踏板的检查 仪表盘的检查 座椅的检查

1.二手车外观检查之观察车漆

(1)车架：车架好比人的骨架，车架变形会影响行驶性及安全性。车架有重新喷漆是不正常现象，要认真检查。伤及车架的都属于事故车。

(2) 看漆面颜色：新补的油漆，往往色彩不同于原车漆色，淘车网认为如果车子开得年头比较长，补漆往往比较多，因而整个车身各个部位颜色都有差异，甚至找不出原车的漆色。

(3)看车身平整度：特别是有大面积撞伤的部位，补腻子的面积比较大，在工人打磨腻子时往往磨不平，因而补过漆后，车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不平。

(4)油漆质量：淘车网提醒您补过的漆往往有如下质量问题，丰满度不如原车的油漆;油漆表面有橘皮、垂流、针孔、气泡、龟裂、泛色、腻子印、咬底。车辆成色越好，上述质量问。

通过上述质量问题，我们可以判断一辆车以前被撞面积有多大，车身可能受过多大的损伤。购车者假如发现油漆表面有如上述问题，淘车网认为该车可能有发生过事故，或者前期使用情况不好。

2.二手车外观检查之车前部检查

对二手车来讲，汽车前部是否发生过碰撞尤为影响车辆的使用好坏，主要有几个原因：

(1)、前面的灵魂部件很多，包括发动机，助力泵，水箱等部件，任意一个坏掉了都会影响汽车的使用。另外，前部有着车身重要的骨架构造，碰坏了哪一个部分都会造成车辆行驶的时候，发生侧偏和异常抖动，影响驾驶的感觉。而车后部主要是后备箱，即便是给撞成了两厢，也可以使用，照样上路行驶。

(2)、前面是车辆的脸面，尤其是二手车，灰头土脸的肯定不会好看，影响销售，更不要说是有过碰撞的车辆了。

(3)、前面的碰撞很容易看到，即便是在4S店进行的修复也不会有原来出厂的效果，而后面的碰撞需要扣下后备箱里面的储物挡板等部件，很费劲。所以很多车贩子短时间内会多看前部而少看后部。

这是一辆前部有撞伤的捷达，打开前部机器盖，从水箱框架处就可看出，水箱框架是用来固定水箱的部件，打开前部机器盖，它顶在最前面，除了固定水箱还稳定了前部的骨架梁。

重新后做了一遍黑色内部漆，中间的固定螺丝位后做上去的。并且框架的敲击痕迹修复的痕迹明显，固定螺丝都有拧动过的痕迹，水箱也是后换的部件。所以这辆捷达有过明显的撞伤，售价也会偏低! 3.二手车外观检查之缝隙检查

一般的乘用车都是由13块板拼成，包括：前杠，左右前翼子板，前机器盖，大顶，四个车门，左右后翼子板，后备箱盖，后杠。每一辆车下线生产出来，淘车网认为这十三块板之间的缝隙是均匀并且一致的，保证车辆看起来美观、协调。

一旦有过撞击，边缝就会有褶皱断裂等变化，想要恢复出厂设置是很难的。对车身的缝隙检查主要有两点：一是看边缝是否左右一致，二是看车漆颜色是否一致。

4.二手车外观检查之气格栅检查

汽车前部的进气格栅，算是家族式脸谱的标致型结构。自古人的相貌来自爹妈，轿车的脸面则源自人们创意。

在设计中一些轿车脸谱却不可随意乱用，尤其是代表个性的进气格栅，已成为某些汽车厂家的 ”家庭脸谱“，爱车人士只要一看汽车脸部，就知道它们师出何门。比如现在的大众就是改变了很多，从第六代高尔夫之后，更是一贯的坚持下来了，一直到现在。统一品牌所具备的”家族脸“，标识出了同宗同源的血脉，同样也可以看出是否发生过撞击。

正常的情况下，一辆车辆的外观从出厂就十分齐整，其实前部的边锋和部件之间的构造都十分整齐。 这样的结构设计的很明显是有过撞伤所致，这样的撞伤并没有伤及到车身内部的骨架结构，所以不用着急和感叹，对于二手车经纪公司而言，这样的车辆在收购之后，只要进行简单的规整和调缝即可蒙混过关，所以这算是二手车领域里面受伤比较轻的。

另外常见的规整除了进行调整进气格栅之外，还有就是重新更换一下，这是比较常见的规整。

主要是看固定进气格栅的螺丝有没有动过的痕迹，另外因为进气格栅多数是硬塑料结构，所以几年下来的车辆，进气格栅经受高温的考验，会发生色差或是表面脏的想象，如果打开前部机器盖子，发现哪里都很脏只有进气格栅很干净，那么就要多看上几眼为好!

虽然进气格栅的更换不会影响车辆的使用，但确实是参与评估车辆好坏的一个参照物，务必要多看上几眼。

5.二手车外观检查之车灯和大灯玻璃的检查

挑选二手车时，对车灯的检查是必不可少的。淘车网认为，对于车灯和玻璃的检查，主要看前方大灯新旧程度是否一致，灯位缝隙是否均匀，左右对称;后尾灯位缝隙是否整齐。

新款豪华车的车灯具有感光器，可根据天气的不同，自动感光变为蓝、黄、白三种不同的颜色。在所有车灯中，黄色灯的穿透力最强，蓝色灯的穿透力最弱，但亮度却恰恰相反。请大家在选择车灯的时候注意安全因素。

选购二手车时，要分清进水与进气的区别，通常进水的车灯影响范围大，甚至会有流痕。而湿气影响的范围小，车辆大灯打开一段时间后，温度升高，湿气自然散去，这种现象不算是“故障”。 6.二手车外观检查之翼子板检查

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名，翼子板(也叫挡泥板)的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。

按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。

检查翼子板主要看是否有褶皱、修复、喷漆，如下图所示：

7.二手车外观检查之前风挡的检查

一辆二手车的前部风挡的好坏会决定驾驶者的良好视线和驾驶心情。一坐进车厢内部，谁都喜欢前面的视线良好，风挡很干净，那么，如何来检查前部风挡的好坏呢?淘车网就来给大家说说挑选二手车时对前风挡该如何检查。

什么是前风挡

前风挡有两种钢化玻璃与夹层玻璃材料构成，钢化玻璃是在玻璃处于炽热状态下使之迅速冷却而产生预应力的强度较高的玻璃，钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块，不易伤人。夹层玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。汽车用的夹层玻璃，中间层加厚一倍，有较好的安全性而被广泛采用。

安全性

前部风挡是汽车被动安全设施之一 ，所以对它的挑选必须满足以下安全因素：良好的视线 、足够的强度 、意外事故时对乘员起到保护作用 。

避免在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面 ，亦能防止碎玻璃飞溅 。层压玻璃可以保证驾驶所需之最小能见度。并且现在大部分的前部风挡都有缓冲速度的效果，这样就不会发现路上跑的车有多快而是会有些慢，以免给心脏产生更多的压力。

另外如果前部分档安装不好，会造成漏雨水等情况的发生，所以尤为重要。 8.二手车外观检查之发动机舱检查

二手车发动机舱外观检查，需仔细查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，不要有大小不一的情形，淘车网认为发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，这些都是检查的重点。

发动机罩内的检查更是重点中的重点，打开发动机罩时，淘车网提醒您先检查一下其内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过 ，因为一般人不会在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。

然后检查发动机前部的端框，该部件往往是固定水箱和冷凝器的，同时它还是前大灯定位和调整的基准，所以非常重要。

9.二手车外观检查之车门检查

检查车门缝隙是否整齐、左右缝隙是否对称。

从车门框B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪，俗称橘子皮的情形发生，表示此车无大问题;再从车门查看，在未打开车门时，淘车网提醒您可先看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车无大毛病，但不能就此断定此车没问题，可以再打开车门来详细查看A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一线，如果不平整，有类似波浪俗称橘子皮的情形，表示此车经过钣金修理。

也可将黑色的水胶条揭开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，淘车网认为留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。

最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无音或开启时极为顺手，表示此车无什么大问题。

10.二手车外观检查之胶条的检查

对于这部分的检查，主要是看各部分的胶条是否为原厂、纹理是否左右对称。看车盖的线条是否顺畅，有没有变形，看孔胶是否整体平整，查看发动机盖上的胶条是否老化。

步骤/方法：

1、看车盖的线条是否顺畅;

2、看孔胶是否整体平整;

3、查看发动机盖上的胶条是否老化。

11.二手车外观检查之柱体检查

最简单的说法是：ABC柱是汽车上的三根竖梁。

ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义。

一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。另一个方面，ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带(B柱)、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。除此之外，有的两厢车长厢版都会存在D柱，千万不要忽略检查。下面淘车网将用图解的方式给您分别介绍。

A柱

A柱需要检查是否有过修复、喷漆痕迹，是否自然平顺，没有变形。

B柱

B柱检查是否有过修复、喷漆痕迹，依然要看看是否为自然平顺的，没有变形，没有修整的痕迹。

C柱

C柱检查是否有过修复、喷漆痕迹。

D柱

有的两厢车长厢版都会存在D柱，千万不要忽略检查。

12.二手车外观检查之后备箱检查

二手车后备箱的检查，主要要观察是否有过追尾事故的痕迹。然后要看是否有过修复、被锈蚀的印记。备胎工具是否齐全，密封条是否原装有无修复痕迹。

查看行李箱开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处时，淘车网提醒您可先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现在的钣金技术已经非常进步，但只要您细心观察还是能够分辨出是否进行过钣金维修，这一点非常重要，如果车辆维修得比较粗糙，可能存在下雨天行李箱漏水，或者有过追尾的问题

13.二手车外观检查之轮胎检查

二手车轮胎检查，首先是要看其磨损程度，以及磨损是否匀称，是否已经达到磨损极限。若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够;

第二，若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响; 第三，如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器 、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重;

第四，如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态;

第五，轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。

目前很多4S店所经营的二手车业务，主要依靠两种方式赚钱，一是出售二手车;二是卖二手车配件，卖二手车配件是一种隐性收入。而非正常渠道经营的话，情况就更加混乱。

卖二手车轮胎，就是卖二手车配件的一种方式。举例：一般在收购二手车时，都会对车胎进行验收，当看到轮胎外观质量好些时，收车人员并不会加价，相反，轮胎外观花纹较差时，就会被压低车价收购。

轮胎的组成包括帘布层、橡胶胎面、胎纹等几个部分，帘布层是轮胎的重要组成部分，为了使轮胎能承受一定的气压，载荷帘布层里一般有用橡胶胶住的密集子午线等成分。考虑到轮胎的循环利用，国内外都有对轮胎进行翻新加工再利用的情况，但一般只对大型卡车轮胎进行加工，而不对小型车轮胎进行加工。

非正规店收来的二手车轮胎，会以每条100到200元的价格卖给二手轮胎经销店，然后再以十几元到几十元的价格买来翻新轮胎，把这些“粉饰”过的轮胎安装在二手车上，每台车可轻松赚到几百元。淘车网提醒您这是目前二手车买卖中的“潜规则”，而被”粉饰"过的轮胎很不安全，绝对不能跑长途和高速。

“二手轮胎”质量到底怎么样?两个轮胎放在一起，报废的小车轮胎胎纹居然比“二手轮胎”胎纹还好。

小型车贪便宜换“二手轮胎”，相当于换上了一个“不定时炸弹”，尤其是夏天在高速公路上行驶。一方面，胎内气压势必增加;另一方面，承受气压的帘布层和橡胶胎面都将在受热膨胀的情况下强度降低，爆胎几率肯定增加。淘车网提醒您如果小车新装上一个这样“二手轮胎”，车子就会不平衡，不但容易加剧其它轮胎的磨损，还会增加小车其它部件的早期损坏，随时都有可能发生意外。

14.二手车外观检查之车辆底盘检查

二手车底盘的检查要看表面是否平整，纹理是否统一，是否有漏油、老化情况，是否有变形;检查是否有烧焊、锈蚀、托底，漏油、漏水，表面纹理是否有无修复痕迹;淘车网提醒您主要检查有没有烧焊，一些焊接点在底盘能够比较直观发现。

检查轮胎磨损程度，可能的话实际试车，感觉一下行驶时打方向的感觉，从而判断该车车轮定位及转向系统和悬架部分中各球头的好坏。另外通过简单的驾驶淘车网认为还能判断该车离合器及变速箱或自动变速箱的性能。通过目视检查减震器是否漏油，用手由上向下按压车子，体会减震器阻尼作用的好坏。

15.二手车外观检查之焊点检查

检查二手车焊接点确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。

观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。

淘车网提醒您，如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些翻修车水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的。

二手车内饰篇

16.方向盘

对仪表盘的检查，我们要看各接缝处的缝隙是否均匀，有无拆装的痕迹。

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第一、将车辆停放在平坦路面上，左右转动方向盘，从中间位置向左或向右时，淘车网认为方向盘游动间隙不应该超过15度。如果是带助力的车，最好在启动发动机后做检查，也就是常见的“原地打轮”。

第二、可以用两手握住方向盘，上下左右摇动，此时应没有松旷之感;如果很松，就需要调整转向轴承、横拉杆、直拉杆等。

第三、在路试时做几次转弯测试，检查在转动方向盘时是否有沉重感。如果有，则可能是横拉杆、前车轴、车架弯曲变形，以及转向节轴承缺油等原因。

第四、如果在路试时，发现前轮摆动、方向盘抖动(即“摆震”“方向盘打摆”)。淘车网认为最有可能是转向系的轴承过松、横拉杆球头磨损松旷、轮毂轴承松旷车架变形或者是前束过大造成的。

17.门板和顶蓬

我们对于二手车的门饰板和顶蓬的检查大多是靠闻气味来辨别车辆情况。

刚进入车内，如果闻到一股很浓的漆味，说明内饰应该进行过翻新，可能是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而说明车辆的使用较多，跑的公里数过多，老化现象比较严重了。

18.脚踏板

看离合器踏板我们要从细节入手：一般车辆行驶公里数太多，会调少公里数，以便卖个好价钱。公里数的显示是可以调，但是离合器的脚踏板就不会动了。我们可以通过离合器踏板的磨损程度断定车辆的使用情况。磨损的越多，表明行驶使用的越久。

19.仪表盘

仪表盘上的指示灯还真不能小觑，因为它们不仅可以在车辆发生问题时给你提示，而且甚至还可以救命。仪表盘大部分放置在驾驶员的眼皮底下、方向盘的前面，便于驾驶者看到仪表盘上的数据和信息。

小小的仪表盘包括了发动机转速表、时速表、里程表、燃油表、水温表、百公里油耗以及各种故障指示等内容。所以，买二手车的朋友一定要注意检查，切实弄清它们的提示所代表的问题，以防买个故障车回家。

发动机自检指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

安全气囊检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常亮表示系统存在故障。

ABS系统检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

点评：

一、发动机故障灯如果启动时3-4秒后未熄灭的，那就预示着发动机已经出现了故障，需要进行维修排除故障。不懂车的消费者，此类二手车拒绝购买。

二、安全气囊指示灯接通电门后点亮，3-4秒后仍未熄灭的，那也预示着气囊出现了故障，这不得不让我们联想到严重的交通事故。由于气囊弹出，修复气囊价格比较高昂，很多中低端车发生了严重的事故后，对车辆大梁进行校正以后，气囊就不修复了，所以气囊灯会一直亮着。

三、当进行二手车路试时水温指示灯或ABS灯等故障灯亮起都是故障的一种体现，简单点说仪表盘的指示灯在时时感知车辆的工作情况，如果发现仪表盘上的相关功能的标识指示灯亮了起来，那就意味着这个功能可能已经出现问题，此类二手车不建议购买。

四、二手车仪表盘上的里程数不可全信，现在调里程表已经是件很容易的事，数据只可做参考之用。 所以购买二手车，对于仪表盘的检查不容小觑，要仔细看清各接缝处的缝隙是否均匀，有无拆装的痕迹。如图所示：

20.座椅

座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。

破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。如果座椅松动和严重磨损、凹陷，说明车常常载人，由此可推断汽车经常行驶在高负荷的工况下。

内饰检查要仔细

汽车内部是体现车辆乘用舒适性的重要因素。选购二手车，尤其是轿车，对车内布置、设计、装饰等细节应该特别留心检查，以保证所购车辆驾驶操作方便灵活，内部布置合理紧凑，内饰赏心悦目，总体感觉很舒适。一般来说，即使是内饰也有可能会显示出该二手车的车况，您一定要仔细检查。

检查车门玻璃

车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。 检查开关显示灯

逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。

检查方向盘

用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

检查座椅

座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。如果座椅松动和严重磨损、凹陷，说明车常常载人，由此可推断汽车经常行驶在高负荷的工况下。

检查油门和制动

坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

检查软化内饰

车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

检查密封性

如果场地设有试水装置，应驾车驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。淋水后，检查各密封件是否完好，并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。