高级二手车评估师教材

高级二手车评估师教材（共9篇）

高级二手车评估师教材 篇1

二手车鉴定评估师（高级）理论试卷（B）卷

一、填空题：（每题1分，共40分。）

23、依照相关法规，机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车也不可以交易。

4、依照国家有关法规，原为营运车辆的，二手车交易后转为非营运车辆，其规定使用年限应按照营运车辆。

5、机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标志，完全一致。

6、长途客运车辆的使用年限为

7、旅游客运车辆的使用年限为

8、营运一年的1.6L伊兰特出租车，交易后转为私人生活用车，按照国家有关法规，其规

定使用年限尚余7年。

9、有使用2年的1.8L帕萨特私人生活用车，交易后转为出租车，按照国家有关法规，其

规定使用年限尚余6年。

10、对依法没收的走私汽车，经批准可办理注册登记，其初次注册登记的年份，一律按照车辆的出厂年份。

11、按照相关法规，二手车交易增值税按照征收税率减半征收。

12、车辆购置税的征收税率约为车辆购置价的。

13、按照国家有关法规，有华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车不准转卖。14、15、16、17、18、王某预购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台，若交易成功，除二手车价款外，王某应缴纳车辆使用税和车辆购置税。

19、某汽车型号CA1091，其车辆类别代号和主参数的含义为货车总质量9吨。20、21、22、23、。

24、汽油车简易工况测排放时，ASM5024。

25、在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，26、座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50km/h，稳定性要求车辆任何部位

不得超过的试车道宽度是2.5米。

27、检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为这两缸的相邻处气缸垫烧损。

28、轿车汽油机的压缩比一般范围内。

29、一辆轿车的VIN代码是KNJLT06H8S6163266，其年款代码表示的年份是年。

30、一辆轿车的VIN代码是IFALP35H6TF032015，其年款代码表示的年份是

31、一辆轿车的VIN代码是4G4AH53L8VJ007421，其年款代码表示的年份是

32、一辆轿车的VIN代码是WBWGD51GOWG010210，其年款代码表示的年份是年。

33、一辆轿车的VIN代码是LDCI31D21X0005954，其年款代码表示的年份是

34、一辆轿车的VIN代码是JNKRA25D6YW113728，其年款代码表示的年份是年。

35、一辆轿车的VIN代码是4P3CS34T8SE057192，其年款代码表示的年份是

36、某自卸车的最大总质量为10t37、同一发动机的两个机构中，曲轴与凸轮轴相比，曲轴的价格比较高。

38、轿车空载时的制动距离要求为：初速度为50km/h39、轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50km/h40、二、选择题（每题0.5分，共10分）

1、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（A）

A、正常使用B、不正常磨损C、正常磨损D、不正常使用

2、电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（D）因此缩短，加快退出市场。

A、自然使用寿命B、正常使用寿命C、合理使用寿命D、技术使用寿命

3、汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（A）

A、使用条件和使用强度B、使用状况C、运行时间D、闲置时间的自然耗损

4、汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（D）

A、使用性质B、运行时间C、使用强度D、使用条件和闲置期间的自然耗损

5、汽车经济使用寿命的量标有（D）

A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度

B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度

C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数

D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数

6、汽车经济使用寿命的标量——使用年限，可用汽车（B）

A、规定行驶里程/年平均行驶里程数

B、总的行驶里程数/年平均行驶里程数

C、总的行驶里程数/规定行驶里程

D、年平均行驶里程数/规定行驶里程

7、二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，下列哪种使用性质的车，使用强度较大（D）

A、单位员工班车B、私人生活用车C、公务用车D、专业货运车辆

8、根据我国汽车大修的规定，客车大修的送修标准为：（B），结合发动机达到大修条件的，就可送大修。

A、以车架为主B、以车厢为主C、以电气设备为主D、以底盘为主

9、根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（B），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。

A、以车架为主B、以发动机为主C、以电气设备为主D、以底盘为主

10、按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的(D)或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。

A、行驶里程，使用强度，时间B、方法，程序，行驶里程

C、行驶时间，行驶里程，使用年限D、行驶里程，行驶时间，方法和程序

11、依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（B）。

A、0.15-0.2mmB、0.175-0.25mmC、0.2-0.25mmD、0.1-0.2mm12、12、依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（D）。

A、0.15mmB、0.175mmC、0.2mmD、0.25mm13、依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（B）的必须送大修。

A、0.05-0.07mmB、0.05-0.063mmC、0.04-0.06mmD、0.04-0.07mm14、汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低（A）以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。

A、0.25B、0.35C、0.5D、0.415、汽车使用性质不同，同年限的汽车积累行驶里程相差很大。一般来说，同年限的汽车中，专业运输车辆行驶的里程数（Ｄ）

Ａ、较小B、与其他车辆相等C、与其他车辆相近Ｄ、较大

16、根据我国政府有关部门颁发的《汽车报废标准》，9座以下（含9座）的私人生活用车，使用年限为（B）

A、10年B、15年C、12年D、8年

17、出租车的规定的使用年限为8年，但北京市规定，排量小于1L的出租车、小公共汽车，使用年限为（D）

A、9年B、10年C、7年Ｄ、6年

18根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，旅游载客汽车和9座以上的非营运载客汽车，使用年限为（D）

A、9年B、12年C、7年D、10年

19、根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，载货汽车（不带挂托）使用年限为（D）

A、9年B、12年C、7年D、10年

20、根据车辆的不同用途，乘用车的车船税税额为（B）不等。

A、100-660元B、60-660元C、40-660元D、50-600元

三、判断题（每题0.5分，满分10分。请将判定结果填入题后的括号中，正确的画“√”错误的画“×”）

（√）

1、汽车的损害有两种形式，既有形损耗和无形损耗。

（√）

2、汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。

（×）

3、存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于保管不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。

（√）

4、汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。

（√）

5、汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。（×）

6、汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。

（√）

7、汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。

（√）

8、汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下，从投入使用到由于物理和化学原因而损耗报废的时间。

（×）

9、汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。

（√）

10、汽车的正常使用是指按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。（×）

11、汽车的正常使用就是指汽车使用中没发生过碰撞、淹水、起火等意外。

（√）

12、一般来说，汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。

（√）

13、汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用，到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。

（√）

14、一般来说，汽车的技术使用寿命主要受无形损耗影响。

（√）

15、汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本较高而退出使用所经历的时间。

（√）

16、二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。（√）

17、二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。

（×）

18、国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。

（√）

19、人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。

（×）20、二手车购买人取得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完成了车辆的所有权转移。

四、问答题（每题5分，满分30分）

1、回答什么是汽车的有形损耗和无形损耗？

答：（1）汽车的有形损耗是指在汽车的存放和使用过程中，由于物理与化学原因，即自然力的作用使车辆实体发生的价值损耗。

（2）汽车无形损耗是指由于科技发展进步，使重新制造结构相同车辆的成本降低降低或出现性能更优，效率更高的车型，使原有车辆产生价值上的损耗和贬值。

2、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，车身检查包括哪些项目？

答：（1）检查车身是否发生碰撞受损

（2）检查车身锈蚀的情况

（3）检查车身油漆脱落情况

（4）检查车门

3、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，发动机检查包括哪些项目？

答：（1）发动机外部检查

（2）检查机油

（3）蓄电池检查

（4）检查水箱

4、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，识伪检查包括哪些项目？

答：（1）看外观

（2）看内饰

（3）检查发动机

（4）真假配件识别

（5）检查车辆VIN代码

5、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，如何进行发动机无负荷工况检查？

答：（1）启动发动机后急速状态下运行，检查有无异响，发动机运行是否平稳

（2）发动机启动一段时间后，检查发动机加速的灵敏性

（3）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜油

（4）打开机油口盖，检查慢加速时是否窜气

（5）检查排气颜色

6、对二手车进行技术状况的鉴定过程中，路试检查包括哪些项目？

答：（1）检查汽车的动力性

（2）检查汽车的操纵稳定性

（3）检查制动性能

（4）检查离合器

（5）检查变速器和主减速器

（6）滑行试验

五、论述题（满分10分）

简述轿车的布置形式有哪些？并说明其优缺点。

答：布置形式有：

（1）前置后驱动

优点：对操纵稳定性、行驶平顺性和延长轮胎寿命比较有利

缺点：车厢地板中部有凸起的形状，车厢地板平整性和乘坐舒适性不好

（2）后置后驱动

优点：排气污染和噪声对驾驶室影响较小，结构紧凑，身重较轻缺点：发动机仓散热不好，行李厢容积较小

（3）前置前驱动

优点：有利于安全行驶，汽车防侧滑性能较好

缺点：上坡时前轮的附着载荷较小，影响驱动力

高级二手车评估师教材 篇2

2013年6月24日

我们日益完善的社会，日渐发达的科技，给我们的生活带来了史所未见的变化，工业、科技、经济的发展同时，给我们带来了许多负面的影响：环境污染，臭氧空洞，资源告急等等，都是关系到生存及长远发展的问题。汽车，作为当代生活的必须代步工具，在它给我们生活带来便利的同时，也带给了我们很多问题：污染、环保，残值等等。国际社会逐渐开始关注资源的利用问题,其中二手车的残值成了一个购车人士所关心的重要参数。“汽车残值”概念渐入人心。

“二手车残值”不但关系着车辆的使用年限、保养状况，还关系着品牌、地区消费趋势等很多方面，这种综合考评，不但有利于挑选高性价比的车型，更有利于清楚地衡量用车成本。这里不得不关注二手车市场的发展状况。

近年来，二手车市场迎来了快速发展的机会，二手车交易在全国一线城市也普遍得到消费者的认可。业内资深人士表示，二手车市场已经不是单纯的旧车交易，还是人们换车的环节之一，在未来还将继续迅猛发展，前景非常好。

一、二手车残值的概念：

二手车残值就是车辆的剩余价值。即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后评估的价格。

二、二手车残值的概意义：

二手车给我们的生活带来了史所未见的变化，工业、科技、经济的发展同时，给我们带来了许多负面的影响：环境污染，臭氧空洞，资源告急等等，都是关系到生存及长远发展的问题。

衡量二手车残值至少要看三个方面：车型的折旧、市场行情和车容车况，此外还要看车型的上市时间、品牌价值以及当地的消费习惯等。现在市场上的主力车型，比如捷达、桑塔纳、307等，品牌影响力强，产品质量可靠，二手车价格也就比较稳定，而其它一些新品牌，因为没有经过时间考验，残值如今还是一个未知数。在国外，特别是美国，二手车保值率非常低，几万元的车在3-5年后，车价格大概就只剩一个零头，国内还好，不过相信在未来整体价格还会继续下福。此外汽车品牌、服务质量以及销售量等也会影响到二手车残值。像上海通用这样的品牌，销售量大，维修服务也方便，二手车残值就比较稳定。不管买新车还是买二手车，关注二手车残值，才能更好地评价用车成本。

三、那么哪些因素影响了汽车残值呢？

影响汽车残值的因素很多，包括使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，但决定残值的比较决定性的因素有两个，一是技术质量是否成熟，二是市场的认可程度，即品牌。国内的日韩车系特点为经济实惠，质量一般，购买及使用成本均较低，二手车残值也较低。美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以设计领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但质量过硬，故此二手车残值最高。

四、说到这，二手车残值怎么关注呢？

一般情况下，新车购买后的前5年平均折旧率接近50%，而前2到3年根据不同车型、不同情况，折旧率从35%到60%不等，再加上汽车使用状况等复杂因素，“汽车残值”在一般人眼里就千变万化了。而受到新车市场价格的动荡影响，即使很多业内专家也无法准确把握某款车型在某个特定时间的残值。

不过，“汽车残值”仍然有章可循。长期从事汽车市场研究的二手车评估专家告诉记者，影响汽车残值的因素包括：使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等。而车辆本身的技术质量和品牌认可度是关键要素。

调查资料显示，从汽车产地来讲，日韩车系购买及使用成本均较低，二手车残值相对较低；美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以技术性能领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但二手车残值相对较高。

五、二手车如何提升残值？

二手车残值就是车辆的剩余价值。即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后评估的价格。对于一辆等待出售的二手车来说，如何尽可能地售出好价钱，是一门学问。根据新协力旧机动车市场部分评估师、维修人员的介绍，手车残值可以这样充分进行挖掘： 退掉商业险可省一笔开支在卖旧车时，您已经交纳的养路费、附加税、交强险、商业险等不算在评估中，评估时只按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估。这样，已经交纳的养路费、附加税、交强险都不会退还，对此，一项重要的做法是，商业险可以退掉。这是一笔不可忽视的费用，推掉商业险可以省却一笔开支。清洗和保养车外表与内饰在卖车

前要对车辆进行清洗和保养，整洁的车既能给买主留下好印象，又让买主感觉车的保养比较好，自然能增加讨价还价的分量。在这方面，洗车、打蜡，清洗所有玻璃、仪表板、地毯、内饰等、发动机清理干净、汽车表面有划痕、凹痕的地方要修好并喷上漆。这一环节的工作非常重要，消费者第一印象将在很大程度上决定是否继续谈判交易。

二手车评估师试题 篇3

（）1．机动车行驶证是机动车取得合法行驶权的凭证，它在旧机动车交易中可以确认车辆的所有权人。

（）2．旧机动车鉴定估价师对其出具的鉴定评估报告的真实性、科学性、客观性负责，并承担所以的经济和法律责任。

（）3．旧机动车是指经过公安交通管理机关登记注册，在国家法定的报废标准内或在经济寿命期内服役的旧机动车辆的总称。

（）4．我国原机械工业部发布规定：2000年1月1日以后新产生的汽车，必须使用车辆识别代号（VIN）。

（）5．汽车悬架一般是由弹性元件、向导装置和减振器以及横向稳定器、轮胎五部分组成。

（）6．汽车产品工作要抓好从“生”到“死”的管理，建立现代汽车流通新体系是指新车营销、旧机动车交易、报废车回收拆解这三个方面相互有机地结合在一起。

（）7．国家于1985年4月2日国务院发文决定，对所以购置车辆的单位和个人，一律征收车辆购置附加税，因此，公安、司法、检察、防汛指挥车等有特殊装置的车辆也要征收车辆购置附加税。

（）8．旧机动车评估的程序是按照接受委托，验证，现场查勘，评定估算的程序进行。

（）9．在汽车驱动桥中装有差速器，它能保障汽车的正常转向，因此它属于转向系。

（）10． 现代汽车电器系统采用正极搭铁。

（）11．汽车发动机中可燃混合气是自然的，柴油发动机中柴油是被点燃的。（）12．水冷却系中储藏液罐的作用是减少冷却液的溢失。

（）13．发动机启动装置由启动电动机和操纵机构组成。

（）14．发动机高速运转时，发电机不但向用电设备供电还要向蓄电池充电。（）15．汽车制动系采用ABS系统后，驾驶员在紧急制动时不能采用一连串的点刹车方式进行制动。

（）16．在相同的条件下比较，带涡轮增压的发动机不非涡轮的发动机要省油的多。

（）17．电喷式发动机的单点喷射方式是按时按量地对需要供油的气缸进行燃油喷射，是目前最先进的喷射方式。

（）18．拍卖市场拍售的旧机动车是公平市价。

（）19．我们认为，国家规定缴纳的车辆购置税属于汽车的无形损耗。（）20．无负荷测功法既适用于汽油机，又适用于柴油机。

二、选择题（请从四个备选答案中选择1个正确答案，将正确答案前的字母填到

题目中的括号内，多选、漏选或误选均不得分）

21．无级式机械变速器其英文缩写是（）。

（A）AT（B）AMT（C）MT（D）CVT

22．某汽车型号EQ1091，其车辆类别代号和主参数代号的含义是（）。

（A）越野车自重9吨（B）货车载重量9吨

（C）货车总质量9吨（D）客车长为9米

23．某轿车VIN代码是L S V J F 0 3 3 6 5 B 0 5 7 6 0 1，某年款代码表示的年份是（）。

（A）2000年（B）2004年（C）2005年（D）1999年

24．汽车经济使用寿命的主要指标有（）。

（A）使用时间、行使里程、总用油量（B）年限、行使里程、使用年限和大修次数

（C）行使里程（D）大修次数

25．对依法没收的走私汽车，其“初次登记日”一律按（）登记。

（A）没收年份（B）初次登记年份（C）购买年份（D）出厂年份

26．在汽车使用寿命中技术、合理、经济使用寿命三者的关系是（）。

（A）技术使用寿命=合理使用寿命=经济使用寿命

（B）合理使用寿命＞经济使用寿命≥技术使用寿命

（C）经理使用寿命＞合理使用寿命≥技术使用寿命

（D）技术使用寿命＞合理使用寿命≥经济使用寿命

27．国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素，制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的（）。

（A）技术使用寿命（B）经济使用寿命

（C）合理使用寿命（D）经济使用寿命加合理使用寿命

28．华侨、港澳同胞捐赠免税进口的汽车（）。

（A）可以转让（B）可以低债（C）可以转卖（D）不准转卖

29．下列四款轿车中，哪一款车是四轮独立悬挂（）。

（A）POLO（B）捷达（C）桑塔纳（D）富康

30．TJ713U轿车该型号所表示的主要内容是（）。

（A）二厢式化油器式发动机（B）三厢式1。3升发动机

（C）三厢式1．3升，多点电喷发动机（D）二厢式，多点电喷发动机

31．汽车在某一初速度作滑行实验时，滑行距离越短，则说明（）。

（A）传动效率越高（B）传动效率越低

（C）惯性越大（D）与传动效率关系不大

32．在检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两气缸压力都很低，则最大的可能（）。

（A）这两缸的活塞环均磨损（B）两缸的进气门均密封不严

（C）两缸相邻处气缸密封垫烧（D）这两缸的压缩比偏小

33．铝合金轮辋最主要的优点是（）。

（A）美观（B）重量低（C）价格低（D）散热性好

34．汽油发动机怠速时大量产生的尾气排放污染外物是（）。

（A）HC（B）CO2（C）CO（D）NOx

35．座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50km/h，其制动稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度为（）。

（A）2米（B）2．5米（C）3米（D）4米

36．某鉴定估价师接受法院的委托对一辆公务用车进行鉴定估价，当他发现该车辆是他原工作单位的车辆时，他回避了这次鉴定估价工作。我们说，这位鉴定估价师遵守的工作原则是（）。

（A）科学性原则（B）客观性原则（C）可行性原则（D）独立性原则

37．电喷车汽油泵是靠什么来冷却和润滑的（）。

（A）机油（B）汽油（C）水泵（D）空气

38．由于技术的进步，出现了新的性能更优的车辆，致使原有的车辆相对新车型的贬值称机动车的（）。

（A）功能性贬值（B）经济性贬值

（C）实体性贬值（D）功能性贬值和经济性贬值

39．采用现行市价法估价时，参照车辆与被估车辆类别、主要参数、结构性能都相同，但生产序号不同，并有局部改动，则我们认为参照车辆与被评估车辆是（）的车辆。

（A）完全相同（B）完全不同（C）看作相

同（D）看作不同

40．一载重车已使用了3年，采用使用年限法计算的实体性贬值率是（）。

（A）37.5%（B）70%（C）30%（D）62.5%

41．在收益现值法中（）。

（A）选择的折现率应大于等于利率（B）选择的折现率应小于利率

（C）折现率与利率熟大熟小，不好说（D）折现率与利率无一定关系

42．座位数小于等于9座的载客汽车，制动使用年限法计算的实体贬值率是（）。

（A）19米（B）20米（C）23

米（D）25米

43．汽油机尾气排放污染物ASM 2540工况是（）。

（A）加载25%，车速40 km/h（B）加载5%负荷，车速24 km/h

（C）加载50%负荷，车速24 km/h（D）加载24%负荷，车速5 km/h

44．电动助力转向系统的主要特点是（）。

（A）结构简单（B）转向手感好

（C）节省能源（D）结构简单和节省能源

45．POLO轿车转向助力系统采用的是（）。

（A）电动液压助力转向系统（B）可变速比助力转向系统

（C）电动转向系统（D）液压助力转向系统

三、问答题

46．汽车是由哪几部分组成的？

47．简述制动防抱死系统ABS的作用是什么？

48．对旧机动车进行技术状况鉴定过程中，外观检查主要检查哪些项目？

四、计算题

49．某企业欲增加一辆货车，该汽车评估时已经使用了5年。经市场调查和预测，该汽车未来每一可给企业带来预期收入7万元，汽车的年投入运营成本为3万元，企业所得税率为33%，同行业平均投资报酬率约为13%，试评估该汽车的价值。

二手车评估师报名资料 篇4

1.报名表一式两份

2.身份证复印件一式两份

驾照复印件一式两份

高中以上的学历复印件一式两份

中级二手车国家职业资格证（带成绩页）复印件一式两份

3.两寸的照片8张（蓝色或者白色背景）

4.工作证明

高中学历，需要8年的工作证明

大专以上学历，需要2年以上的工作证明

盖上跟车有关的相关单位公章。

5.撰写一篇4000字以上的论文，十二个题目选一，鼓励根据个人工作实际，自拟题目写作。（开班报到时候上交即可）

中级班报名资料：

1.报名表一式两份

2.身份证复印件一式两份

驾照复印件一式两份

高中以上的学历复印件一式两份

3.两寸的照片8张（蓝色或者白色背景）

4.工作证明

高中学历，需要5年的工作证明；大专以上学历，需要2年以上的工作证明。

中国目前二手车评估师稀缺 篇5

一些初学开汽车者，怕直接买新车损耗太大，不少人打算干脆先买辆二手车练练手。但是，你知道所买的二手车发生过大碰撞没有，适合你驾驶吗？随着汽车保有量的增加，每年需进行鉴定估价的车辆也越来越多，车辆评估中涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息，从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。

曾经有权威部门统计，目前我国每年要对约1000万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾400亿元，而且这个数量还在以20％左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

我国各地都存在二手车评估师稀缺的现象，而这个职业的薪酬也比较诱人。据南方某地区统计，二手车评估师月薪一般都在4000元以上,是技术性很强的高薪职业。

评估师的工作内容是什么?

严格说来，二手车评估师应该是“旧机动车鉴定估价师”，其主要工作就是对二手车进行鉴定和估价。

旧机动车鉴定评估程序应该包括5项内容:

申请、验证、技术鉴定、评估、出具鉴定评估报告书。

二手车评估师的工作内容：

1、运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定；

2、根据评估的目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估。二手车评估师不仅要掌握过硬的业务，还要掌握相当一部分知识技能。按照现有的二手车职业等级，四级(中级)、三级(高级)、二级(技师级)的职业水平分别有这样的要求——

四级:

1、能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。

2、掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和

性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等；

3、能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况；

4、能评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状

况；

5、能评定与估算汽车价格。

三级:相比于四级，有更强的分析评估能力。

1、掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL 软件(一)；

2、能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；

3、能直观和仪器检测各类汽车技术状况；

4、掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格；

5、掌握汽车相关英语。

二级:

1、拥有名车、特殊车的评估技术、大批量汽车的快速评估能力；

2、熟悉未来汽车技术发展；

3、能操作、调用MITCHELL(米切尔)软件(二)；

4、掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；

5、能确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；

6、掌握汽车相关英语；

7、承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。

评估师的群体构成（人群构成）。

二手车评估师是非常看重经验的职业。要成为一名成熟优秀的二手车评估师，起码得有涵盖20年车型的全面知识，并对近5年的车型要有更加详尽的了解，对于各种车型的碰撞、事故情况都有相当程度的了解。

评估一辆二手车时，评估师要通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单子、保险卡等各种证件，确定车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还要

确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通。技术鉴定则可以判断出汽车结构、使用技术和车辆受损的程度，提供真实车况。最后根据市场情况，为车辆作出较准确的价值判断。

原来，二手车检测评估，用的是眼观手摸等传统的办法。如今，随着车型的推陈出新，行业对二手车的评估技术要求更高。

二手车评估师可以借助相关的仪器设备，准确判断出汽车结构、使用技术；凭直觉，即根据车辆发出的声音等判断出车辆的异常情况；通过看外表，即如果车内地毯下有水迹、车身变形等，可以判断出车辆受损的程度，同时根据所了解的市场情况，最终为车辆作出较准确的价值判断。

一般来说，只有从事过相关行业的人，才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才可以成为二手车评估师。

评估师持证上岗

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局联合颁布的《二手车流通管理办法》的实施，给二手车流通领域带来了很多变化。《办法》规范了二手车的评估鉴定工作，还对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度。要求从事二手车鉴定评估经营活动的人员，必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。而未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员，不允许从事二手车鉴定评估经营活动。

什么地方需要评估师?

1、二手车评估事务所

2、二手车交易市场

3、汽车经纪公司

4、整车销售公司

5、汽车维修公司

6、律师事务所

7、财产保险公司

8、会计师事务所

9、资产评估事务所

随着汽车和社会经济活动联系的紧密和功能的拓展，车辆鉴定评估行为也逐步渗透到社会的各个领域，成为资产评估重要组成部分。

1、在流通领域，二手车在不同消费能力群体中相互转手，需要鉴定评估，有关企业开展收购、代购、代销、租赁、置换、回收（拆解）等旧车经营业务需要鉴定评估；

2、在金融系统，银行、信托商店及保险公司开展抵押贷款、典当、保险理赔业务时，需要对相关车辆进行鉴定评估；

3、有关单位通过拍卖形式处理罚没车辆、抵押车辆、企业清算等车辆时，需要对车辆进行评估已获得拍卖底价；

4、司法部门在处理相关案件时，也需要以涉案车辆鉴定结果作为裁定依据；

5、企业或个人在公司注册、合资、合作、联营及合并、兼并、重组过程中也会涉及到二手车鉴定评估业务。

除此以外，二手车鉴定评估的一个重要任务就是要鉴定、识别走私、盗抢、报废、拼装等非法车辆通过二手车市场重新流入社会。

择业、创业的最佳选择

为进一步促进二手车鉴定评估行业的发展。满足不断增长的二手车鉴定评估人才市场需求，提高从业人员的素质，有关部门出台了《二手车鉴定评估岗位资格标准》。规定和规范了该职业的标准。

这就形成了一方面不断拓展的二手车市场急需一大批有资质和经验技能水平的二手车评估师，另一方面国家也在不断出台规范二手车评估师的资格标准。这就是的二手车鉴定评估师将成为含金量很高的一种职业。也是择业、创业的最佳捷径。

针对那些学习了多年汽车相关知识的具有中等专业水平以上的大中专毕业生，二手车鉴定评估师更是一种最佳的职业选择。

二手车鉴定评估师研究论文 篇6

关键词：二手车;鉴定评估师

《二手车鉴定评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一，是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书，职业等级分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师两个等级，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官网查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括开办二手车交易公司或评估机构等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。

通过二手车鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息，二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定，二手车手续也是二手车评估的重要内容。

从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。

同时还可以为企业提供二手车鉴定评估，从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务，可以做事故车的鉴定评估。

据统计，为适应不同需要，我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价。

在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

据专家分析，我国二手车市场近5年年期间年销售量增长率为35%，预计到，我国将全面进入汽车置换型市场。

不过在我国二手车市场快速发展的同时，工资待遇水平也平均过万，但是专业二手车评估人才短缺现象为日益凸显，据测算，当前国家二手车人才缺口就超过30万人。

持证上岗的二手车评估师工资已经达历史新高，成功高薪职业。

1 专业人才之殇

人才、资金和技术是拉动汽车行业发展的“三驾马车”。

而在实际流通领域，技术并不是关键因素。

随着竞争的加剧，人才的重要性日益凸显，特别是急需要规范市场，持证上岗。

，相关职能部门颁布了《二手车市场管理办法》，标志着国家正在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。

但现实问题是，尽管二手车市场在政策层面上得到统一规划，但具体到市场表现，情况往往是大相径庭。

据笔者调研发现，以黑龙江生为例，如今各大小4S店持证的二手车评估师要么没有，要么就1-2个人，然而客户却在成倍增长，过万的二手车评估师工资也难找到专业的二手车评估师人才。

众所周知，二手车评估师同钣金、机修师一样，是一项很看重经验的职业，只有从事相关行业多年才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。

过去，4S店的业务主要以新车销售为主，一般一个4S店面配备一两名二手车评估师就足够应对偶尔出现置换需求了。

随着近些年我国汽车产业井喷式的发展，造成新车、二手车等各领域都存在众多经验匮乏的职场新人。

与此同时，那些既懂车辆构造、技术状况鉴定，又精通二手车市场价格的二手车评估师的培养极为缓慢，从而形成了“相对过剩”的怪圈。

据中国汽车流通协会人士测算，全国专业二手车评估人才缺口可能超过30万人。

2 持证少，水军多

新近加入汽车行业的年轻人经验少，高端人才又稀缺，经过专业培训实操的持证二手车评估师少。

但最可怕的是高端人才数量与职业操守上的流失。

根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。

但是，行业中持有中、高级职业资格证书的二手车鉴定评估师数量稀少。

目前，我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张。

然而，行业内专业人才极度匮乏，拿上海来说，作为全国最大的二手车交易市场之一，仅拥有200余位持证二手车评估师，工资一涨再涨，人才确依然稀缺。

由于数量稀少，二手车评估师身价自然不菲。

有行业专业认识告诉笔者：“说实话，4S店的待遇并不是很高。许多老师傅都被私人车行挖走了，有点积蓄的甚至自己开店当老板。”

3 缺乏系统性培训

在二手车交易中，价格问题实际上是最核心的问题，消费者购买、卖出车辆，往往面临质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险，其结果是，整个二手车市场都难以取得消费者的信赖。

在这个时候，二手车的鉴定评估师的系统性培养就成为了非常有意义环节，所以二手车评估师必须经过专业的培训，持有国家资质证书。

4 结论

对于二手车市场来说，专业二手车营销人才缺乏的同时，原有新车销售人员由于新车销量下降又出现过剩。

因此，应该加强二手车鉴定评估师专业培训。

二手车评估师行业前景及市场潜力 篇7

国内汽车市场增长潜力巨大。相比新车销售的迅猛增长，二手车市场仍处于萌芽待发阶段。二手车交易中最关键的一环是价格评估。评估二手车价格，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映二手车的现时价格。考取二手车鉴定评估师证书，必须经过严格的二手车评估师培训，二手车鉴定评估师是经国务院批准的六类资产评估职业之一，是资产评估的重要组成部分。依据国家有关规定，二手车从业人员必须讲过二手车评估师培训，考取二手车鉴定评估师证书持证上岗，是成立交易市场、设立评估机构、经营二手车业务必不可少的专业技术人才。二手车评估师培训和工作内容不仅包括产权交易，还涉及纳税、保险、抵押、拍卖、典当、资产评估、司法鉴定、新车置换等多个领域。我国每年要对约100万辆二手车进行评估，每台车评估价格在300-1000元之间不等，市场机会巨大。2011年全国二手车交易量400多万台，根据国家十二五发展规划，到2020年国内二手车交易量将超过3000万台。中央电视台财经频道曾在2011年10月对二手车评估师职业做过相关报道，在专业人才密度最高的北京，二手车鉴定评估师培训师和二手车鉴定评估师人才也十分稀缺，高级评估师月收入可达2万元以上。随着国家对二手车评估师培训规范的推动和落实，二手车鉴定评估师培训职业将越来越受到重视，职业发展潜力将越来越大。

中国的汽车市场规模，在相当程度上决定着中国二手车市场的规模和未来，到2009年底，我们的汽车保有量达到7600万辆，在2012年已经突破一个亿，2018年将超过2亿辆，这个庞大的数字就是我们二手车市场，二手车行业所面临的丰富资源，给二手车行业的各位同仁提供了巨大的想象的空间。今后中国的二手车市场将会迎来一个更快的，更大的发展速度。

高级二手车评估师教材 篇8

一、报名须知及联系方式

1、电话：***吴老师（微信同号）。

2、报名请携带身份证，电子档照片，最高学历电子档，工作证明。

3、网上报名发电子档的身份证正反面，2张一寸蓝底高清电子档照片，最高学历证明，工作证明。

4、我们郑重承若考试不过全额退费。

5、二手车评估师机械行业官网 二、二手车鉴定评估师市场就业前景

严格说来，二手车评估师应该是“旧机动车鉴定估价师”，其主要工作就是对二手车进行鉴定和估价。据统计，目前我国每年要对约1000万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾400亿元，而且这个数量还在以20％左右的速度逐年递增。同时，随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善，每年需要进行鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。目前，我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易。执法机关罚没车辆、企业清算车辆、海关查扣车辆的处理、银行放贷抵押车辆以及协助有关部门鉴定、识别走私车、盗抢车、非法拼装车等等，都需要二手车评估师的介入。

然而，一面是市场需求扩大，一面却是行业内专业人才极度匮乏。上海作为全国最大的二手车交易市场之一，也仅拥有150多位持证二手车评估师。业内人士保守估计，全国二手车评估师的需求量在15万人以上，加上抵押、典当、保险、维修等行业的从业人员，需求量就更大了。

而从国家相关部门进行二手车鉴定评估与二手车交易市场的分离试点工作到现在，全国只有8000多人具有二手车鉴定评估资质，其中高级评估师不到1000人，远远不能满足日益发展的市场需求。

据了解，目前二手车评估师的薪酬是按手续费计算，每辆车的评估手续费约为300~ 500元，高级评估师月薪会上万元。全国二手车评估师的需求量在15万人以上，但目前仅有8000多人具有二手车鉴定评估资质，其中高级评估师不到1000人。三、二手车鉴定评估师资格证报名条件

依据《二手车鉴定评估师国家职业标准》的要求，报名参加中级二手车鉴定评估师培训应当具备以下条件：

持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之

1、高中以上学历连续从事本职业工作5年以上；

2、具有中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上；

3、具有中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上；

4、具有大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上；

5、具有大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。四、二手车鉴定评估师证书用途

就业上岗：国家规定，在4S店、二手车交易公司、典当公司、拍卖公司、资产评估机构从事二手车估价必须持证上岗。

评估报告：持证可专业从事具备法律效力的汽车鉴定评估工作，签署和开具鉴定评估报告书，并可收取相应的手续费。

注册公司：注册成立二手车交易公司或评估机构时，必须有三名以上持有资格证书的评估师，工商局才予以审批发照。

合法依据：上述注册的公司在年检、核查时或者产生法律纠纷取证时，本职业资格书都可作为有效合法的证明和证据。五、二手机鉴定评估师等级划分

中级/国家职业资格四级

中级二手车鉴定评估师，能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格，定为四级二手鉴定评估师。

高级/国家职业资格三级

高级二手车鉴定评估师，需要掌握当前的汽车新技术，能操作调用MITCHELL软件；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。高级二手评估师有更强的分析评估能力。定为三级二手鉴定评估师。六、二手车评估师报名人群和报名费用 1.开展以旧换新业务的各品牌汽车经销商, 2.各旧机动车交易中心(市场),旧机动车鉴定评估机构.资产评估机构等中介评估机构, 3.其它从事机动车租赁.拍卖.报废回收.置换业务的企.事业单位的从业人员, 4.有关车辆检测鉴定机构和其它从事机动车贷款.抵押.典当.保险.理赔.维修等业务的从业人员.5.看好二手车行业.想转行进入二手车行业从事二手车买卖工作或者从事二手车鉴定评估工作等社会人士

6、四级（中级）880

二手车评估方法 篇9

二手车 价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面我卖我车网小编介绍两种二手车评估方法，希望对二手车感兴趣的车主不妨一试。

总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

二手车评估方法一：

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：

评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据：

① 当地市场新车售价；

② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：

该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。

二手车评估方法二：“54321法”

具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/

15、4/

15、3/

15、2/

15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。

由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。

关于残值的概念，应该进一步明确，提供如下的参考材料：

二手车业内人士表示，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

该人士介绍说，汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。它的计算方法是：被评估车辆的现时价格＝重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率＝(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。比如一辆2000年的富康新自由人，规定使用年限为15年，即180个月，使用3年后即2003年进行估价，那么它的成新率＝(1-36个月/180个月)×100%＝80%，再用重置成本8.8万×80%，即计算出估价7.04万。

我卖我车网友情提示，同一种车型由于使用习惯、保养程度的不同，价格也有差异。不同的二手车评估师评估的价格也有差异，二手评估方法只能计算出车辆大概价值，具体还是要根据实际车况检测来确定。

二手车如何评估价格

发布时间：2009/12/15 13:54:42

很多买卖二手车的消费者都会问：二手车如何评估，价格是怎么计算的？不论是卖车还是买车，如果自己懂得二手车如何评估，对车辆价格做到心中有数，就不会上当吃亏了。对于不了解二手车如何评估的消费者，该怎么办呢？其实二手车价格评估是有规律可循的，我卖我车网小编整理出一些建议提供给大家参考：

以“基本型"新车最低价为参考

年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。二手车商家如何评估价格呢？

他们在收购二手车时，是以其“基本型”即最便宜的那一款车的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

根据配置适当加价

消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这类情况二手车该如何评估？

二手车商家的评估方法是“根据配置适当加价”，很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000

元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元。

豪华型二手车如何评估

豪华型车，折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。

另外，我卖我车网特别需要提醒车主的是，以上收车行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握二手车如何评估的行情规律，卖车时才能真正做到“心中有数”。不知道二手车如何评估价格的消费者，也可以登录我卖我车网发布评估信息，让专业评估师来为您把关。

决定二手车价格的十一条因素

发布时间：2009/5/13 16:18:39

自己能够估算爱车的价值，自然可以做到心中有数，避免被人“忽悠”。高级评估师告诉记者，经过他多年的经验，总结归纳出决定二手车价格的主要因素大概有11条：

1.车辆的使用年份。在3年内的二手车折价幅度最大，大约在新车价格的20%~30%左右。然后，越往后，折价幅度越感。

2.车辆行驶里程。在二手车市场，有“新车”和“次新车”之分，1年2万公里叫“新车”，3年6万公里叫“次新车”。无论从性能还是外观来讲，这些车都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。

3.车辆机械状态的好坏。虽然有些二手车使用年份很长，而且行驶里程也不少，但由于车主勤于保养，车况依然很好，也能卖个好价钱。

4.车辆外观的好坏，以及有无修理的痕迹。

5.车辆配置的高低。

6.车辆排量的大

7.车辆颜色是否符合该品牌客户的普遍喜好。

8.车辆是否属于知名品牌。

9.是否符合当地车辆的环保政策。

10.同类车辆在二手车市场库存的多少。

11.同品牌新车价格波动幅度的大

警惕二手车价格水分 砍价超10%有猫腻[个人二手车交易宝典]

发布时间：2008-8-4 12:44:25

二手车不同于新车，其价格没有新车所谓的厂家指导价，车况、行使里程、保养情况等均影响其价格。正因为如此，二手车价格究竟含有多少“水分”，总是让消费者感觉是“雾里花水中月”。

二手车专家表示，在交易市场中购买的二手车价格一般分成三类，从低到高排列依次为：收购价、中间价、出售价，而每两个环节的差价一般在5%上下，也就是说从收车到出售的全过程中，二手车经营者的毛利润一般在10%左右。正因为如此，消费者砍价并不是随心所欲。

砍价超过10%小心有猫腻

对于常见车型来说，由于行业竞争日趋激烈，二手车价格的透明度越来越高，价格比较性很强，近似状况的二手车价格往往相差不多，所以消费者砍价一般在10%以内还算是比较合理，如果经销商的最终报价优惠幅度超过10%，往往就是车况有一些问题或者手续不全。

在常见车型中，特别是国产名牌热销车型来说，像夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康等车型，能比标价砍下来5%就算很不错了。比如2003年的广本雅阁旧车经纪公司标价10万元，最终成交价格在9.5万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

另外，相对中低档车型来说，高档常见车型可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右。举例来说，2003年的宝马X5-4.4系列，旧车经纪公司标价58万元，最终成交价格最低在52至54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，也就是说，价格超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，但如果超过10%的砍价余地就要小心车辆的手续和状况了。

当然，不排除少数冷门车型能砍价20%左右的可能性。对于一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价余地，比如老款美国车、法国车以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等，购买这类二手车虽然砍价余地多，但是一定要想清楚，这类车的维护保养费用不算便宜，最好事先了解本地的供应状况，正常来看年头越老的冷门车能砍价的余地越多。

提醒：砍价前需充分了解市场行情

上海二手车市专家提醒，为了在砍价时做到知己知彼，必须事先充分了解欲购买的二手车市场行情价格。首先要多逛二手车交易市场，不但可以遇到很多心仪的车辆，而且还对交易价格有个大致掌握;其次可找些权威、时效性强的有关二手车价格方面的信息资料参考。只有这样，在购买二手车时才可以更准确地判断底价，从而避免盲目性。

除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车价

格行情是有规律可循的。

1、二手车车型对比

很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。

豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。

对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

2、二手车折旧率

二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”

估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。

如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。

1.二手车估价方法1．上牌后一年以内八折

上牌后两年以内折过价的价钱折价八折；上牌后三年折八五折。（注意：还要考虑车况而定的。）

2.二手车估价方法2．外观：车头、车门、后行箱

看机舱内的走线是否整齐，在电瓶上应只有两条部线走出；标志（是否有）损坏（严重）声音（有节奏感）；发动机的声音不能乱。3.二手车估价方法3．车门

从车门框B柱来观察是否为一直线： 打开车门前，先看看车门接缝处是否平整，将黑色的防水胶条打开来看是否平整，（打开前要先问过车主啊）车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，（没有的话表示此车有烤过漆）最后，可要回到开/关车门，检视车门开户的顺畅度。

4.二手车估价方法4．在未启动发动机时，先看发动机室的水箱有无水锈或漏水的情况，用机油尺来检查机油是否干净，有无水汽。5.二手车估价方法5．底盘

张力 抗力：如开启时各部位是否有异常的声响，遇到抗洞的回弹应，弯道转向时反应等到。

6.二手车估价方法6．内装

车室地板可观察员该车防火性，将车室内地毯翻开，检视车是否为

“泡水车”（因为雨水常会顺着防水胶条渗入车室地板，防水胶条的密合度不佳）

7.二手车估价方法7．避免选购经过狠用的车