车间月安全工作总结

2025-01-28|版权声明|我要投稿

车间月安全工作总结(共9篇)

车间月安全工作总结 篇1

车间月安全工作总结1

20xx年的最后一个月即将结束了,我车间本着“以人为本、安全第一、预防为主”的方针、“抓安全、促生产、强管理”的原则,圆满的完成了各项生产任务,

现总结汇报如下:

一、安全例会制度和安全宣传

1、充分利用板报形式宣传“新安全生产法”“红线意识”“三个百分百”等,营造安全工作气氛。

2、车间领导通过安委会、车间主任讲话会以及每周一次的班组活动会,学习公司下发的“关于开展20xx年‘元旦’节前安全大检查的通知”、“关于公司开展‘冬季’安全大检查的通知”等文件精神,第一时间把公司的安全形势和安全理念传达给每一位员工。

3、严贯彻执行安全例会制度,及时制定各项安全防范措施。

⑴动力工段。针对当前工段岗位人员过于分散、过热蒸汽和饱和蒸汽交叉使用的情况,进一步落实班组长定期巡检制和操作工岗位责任制。

⑵ 生化工段。

① 针对生化工段新上“高效气浮装置”,需对操作工行工艺方面的培训,尽快适应新设备。

② 针对深度处理工段接触、使用化学药品多、新工人多情况,及时制定“化学品危害特性及防护措施”。

二、隐患排查与整改

积极落实“公司20xx年元旦节前大检查“的通知,全面开展隐患排查及整改。以“零容忍”态度对待各类隐患,本月共排查出隐患 8项,整改隐患 8项,整改率100%。

三、安全教育

1、本月对全体员工进行了一次“安全生产知识”培训,且全部通过了相应的考试,通过这次培训各岗位工进一步提高了安全意识,提升了个人安全水平。

2、全面推广“白国周班组管理法”,动员班组长积极借鉴、吸纳其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,现场管理从粗放型向精益化转变。

四、其他

1、本月车间进行动火作业12次、吊装作业2次、高处作业1次,全部办理了相关作业票证并圆满完成。

2、生化工段两个中控室安装应急照明灯,提高了发生突发事故时的安全系数。

五、下步打算

1、动员车间一切力量,抓好 “两节“期间的安全工作。

2、落实交接班制度和班中巡检制度,确保设备完好、消防应急器材齐全。

3、做好“深度处理uf、ro”“余热锅炉”“高效气浮”等新设备调试期间的安全工作。

车间月安全工作总结2

一、以人为本、强化教育、增强员工的安全意识

公司领导班子把提高员工的安全意识,控制员工的安全行为作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。公司成立了由一名分管副总为组长、企管部、保卫科等职能部门的负责人为成员的公司安全生产领导小组,成立了领导小组办公室。我们充分利用安全培训班、班前班后会、黑板报、宣传栏、安全警示语、安全生产月、11.9消防日等多种形式,实现了正规培训与业余教育相结合;思想教育、法律法规教育与专业技能培训相结合;安全操作规程与新进、转岗人员安全教育相结合。根据年初工会安全生产领导小组制定的员工培训计划,现已开办特殊工种安全培训班5期,出安全黑板报6期,上墙警示语15条,从而提高了主管及员工在消防工作上责任重于泰山的思想意识。在对保卫科义务消防队员培训演练的基础上,利用全体会每年对全体职工进行两次正确使用灭火器的学习训练,现在大部分职工都能掌握使用方法,发生紧急情况能及时得到处置。对窑炉操作工、电气焊工、电工等特殊工种人员每季集中学习和考核,变要我安全为我要安全,培养和树立了职工十个意识即:全员重视安全生产的意识;安全生产就是效益的意识;对安全工作真抓实干的意识;安全生产无小事的意识;严格遵守安全生产规章制度的意识;安全生产吾日三省吾身的意识;对发生事故的预防意识;不伤他人、不伤害自己、不被他人伤害的意识;对工作精益求精的意识;对待安全工作要当包公不当菩萨的意识。为做好安全工作打下了坚实的基础。

二、完善制度、夯实基础、落实安全责任

为把安全管理工作落到实处,公司与各车间、各岗位工种签订20xx年安全生产目标责任书,下发安全生产管理规定,各车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位,细化各岗位操作规程,使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理,有责任心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。上至公司领导,下至普通职工,人人有安全责任、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,形成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。每天早会,公司领导都必讲安全内容,并严格安全奖惩制度。

三、加强巡查,有效防范、狠抓现场管理安全

管理的重点在现场,为确保生产安全,公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每天要有2个小时的时间在生产一线,我们公司常年有夜班生产,为了确保夜班生产安全,我们坚持做到每天都有一名公司领导夜间带班值班,对生产车间出现的安全等其它问题,及时进行解决,从而消除了生产的不安全因素。有一天晚上,一位值班经理在查夜时,听到原料车间设备运转声音不对,便仔细查看,发现是由于机器运转时间过长,造成超负荷,他立即叫来值班人员停机,避免了机器的损坏与事故的发生,并对值班人员进行了严肃的批评。公司领导经常深入现场检查安全工作,找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中严格不起来,落实不下去的问题。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。公司规定各车间每周最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果报公司安全生产检查领导小组。

四、加强领导、突出重点、确保防火安全公司

重视加强生产车间和库房安全工作,在加大安全巡查力度及对广大员工进行消防知识培训的同时,在配齐消防设施的基础上,20xx年公司又投资安装了各种防火、防盗器材,安装了2台立体摄像镜头,对重要部位实施二十四小时监控。对防火部位,重点对原料车间球磨机、大碾等设备安装了漏电保护器、对粉碎机安装了旋风分离器等除尘设备。对烧成车间天燃气隧道窑安装了自动几即电保护器,即电保护器遇到问题将自动全部关闭,有力保障了安全生产。根据包装物存放的特点,增购灭火器6个。为杜绝厂区抽烟,我们在厂区门口设立烟火存放处,每月安全领导小组不定期进行戒烟专项检查。规定凡在重点部位确需动火的.,必须经安全生产领导小组同意并到场、分管领导签字、防范措施到位方可动火。有效地提高了防预火险的能力,保证了公司生产安全。

五、与时俱进,开拓创新、突出超前

预防安全是参与竞争的支撑力,是企业的第一效益、职工的第一福利。没有安全的效益是暂时的效益。在今后的工作中,我们要正确处理好安全与生产之间的关系,加强安全生产领导小组队伍建设,定期开展思想、作风、纪律整顿。在安全管理中,推进安全生产工作,从事后查处向源头管理转变。加大安全巡查力度、加大违章处罚力度,防患于未燃,全面做好安全生产工作。

车间月安全工作总结3

20xx年上半年,检修车间在各级领导的亲切关怀和帮助下,严格落实公司“四会”精神和安全工作专题会精神为指导,切实抓好“两纪一化”,不断夯实安全基础,紧紧围绕20xx年沙蔚铁路运营指挥部的工作要点,不断促进检修工作的标准化、规范化,全面开展好各类活动,圆满完成了20xx年上半年既定工作目标。

一、生产任务完成情况:(截止5月20日)

检修车间共计完成自主小修2台次、自主辅修5台次,机车临碎修330台次,完成机车大件修24件,(沙蔚指机车自主辅修1台次,零碎修60台次,大件修3件)。

二、安全生产情况:

在生产中,检修车间始终把安全工作放在首位,一如既住的坚持“安全第一、预防为主”的生产作业方针,狠抓作业安全,人身安全,设备安全,使安全工作一直保持了平稳发展势头,针对检修库大顶窗户玻璃掉落的隐患,车间及时报告上级,在车间配备了专供领导检查安全帽,顺利实现了车间上半年年无事故苗子,无任何责任事故,具体做了以下几方面工作:

1.坚持贯彻落实好机辆段、检修车间制定的各项规章制和管理办法.加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共计抽查16次,添乘机车11次,发现各类问题4起;及时进行了指出,对当事人进行了教育;违返各类规章的按章进行的处罚。

2.加大安全教育培训力度,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,有针对性开展事故案例学习、切实增强防范事故的能力。上级下发的各类文件,及时准确的传达给每一位员工,为安全生产提供强有力的思想保障。

3.认真深入开展好各类安全活动活动,进一步强化全员的安全意识,提升岗位操作技能和应急处理能力。

4.强化对设备的维修保养;每天对天车的安全进行巡视汇报;对消防器材进行检查,及时将安全事故隐患消灭在萌芽状态。

三、行政管理:

1、强化日常管理、落实三项制度全面强化对检修人员的日常管理,完善了各种管理办法和作业标准,制定了《检修车间三项制度》,这些管理办法的实施使检修工作逐步落到实处,做到有据可依,有章可循,为今后检修工作全面、有序的进行打下了坚实基础。

2、强化培训,提高自身素质

积极组织检修人员有钟对性的进行业务培训,积极参加沙蔚公司邀请丰台机务段专家针对检修及机务运转人员的讲座,通过培训全面提高了检修人员检修技术水平,增强了检修技术力量,大大提高检修进度和效率。20xx年临时从机务借调一人次参加检修工作,培训定岗检修工一人次。

3、精检细修,充分保证机力针对今年x月份,机车故障频发,为充分保证机力,检修车间员工积极加班加点抢修故障机车,坚持精检细修、保质保量,最终确保了机车运用。

四、存在的问题:

回顾上半年的工作,我们车间全体干部职工为检修机车确实做了不少工作,做出了很大的成绩,但也还有很多的不足,主要表现在以下几个方面:

1、个别职工执行规章制度差,“两纪一化”落实不到位;作业中不规定配带安全防护用品。

2、库内卫生保持较差,物品摆放不规范,经常在库内发现烟头等杂物。

3、台账记录不规范,记录时好时坏。

4、业务学习抓得不够紧,不够深,学习积极性不高。

5、检修人员配备过少,影响故障机车的及时修复。

五、改进措施:

1、加大“两纪一化”的查处力度,严格抓好标准化作业,加强安全培训,提升安全意识,严格作业中安全防护用品佩戴。

2、加强库内卫生的检查工作,规范物品摆放,及时清理库内杂物,保持库内卫生干净整洁。

3、严格按照指挥部下发的《关于规范台账填写记录》通知要求,认真规范填写。

4、加强职工业务学习,坚持理论和实作培训同步推进,不断提高员工实作技能,为及时修好车提供技术保证。

5、在没有解决人员前,抓好职工上班前的休息关,做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴尽快修复故障机车。

六、下一步工作安排:

抓好20xx年下半年的各项工作,坚持围绕20xx年《安全生产月》活动,“强化红线意识,促进安全发展”主题,扎实落实各项安全基础工作,积极推动检修全年安全生产工作更上一层楼。为圆满完成指挥部20xx年全年生产运务而努力。我们一定狠抓行政管理,不断加强业务学习,全面加强对检修工艺的学习,扎实工作,团结一致,强化标准,把检修工作做得更好、更实。

车间月安全工作总结4

今年6月份是全国第十一个安全产月,同时也是今年防暑降温工作的开始。通过认真组织和开展安全生产月的各项活动,落实暑期汛期安全生产的各项措施,我们车间6月份实现安全生产无事故,违章违纪现象为零。现把6月份的主要工作和存在问题总结如下:

一、6月份安全工作中的主要工作与不足:

1、6月份根据季节性变化,对环冷、矿槽、皮带工等高温岗位进行了防暑降温知识培训,使员工全面掌握防暑降温知识,为夏季安全生产打基础;

2、根据分厂安排,车间以安全生产月为契机,组织部分老员工对夏季安全作业进行现场分析辨识,并制定出夏季安全作业指导书,为今后的夏季安全生产积累经验;3、通过对各工段安全生产月活动开展情况分析,发现有部分员工出现厌倦情绪,活动效果受到不良影响,主要原因是班组长参与活动积极性不高,没有起到良好的带头作用;

4、对外委单位检修现场所查隐患较多,充分暴露出外委单位检修人员忽视安全,对隐患整改不及时、不重视,安全自主管理消极应付;

5、危险源监控工作:筛二皮带连续出现胶接头起皮、断裂现象,车间虽组织人员加强监管,但给车间安全生产带来压力。8#转运站煤气眼镜阀南侧漏气,车间已及时焊补。6月份危险源监控工作暴露出的问题,给以后的安全工作敲响警钟。

二、根据6月份安全工作中存在的问题,制定出下月的工作措施如下:

1、持续开展隐患排查工作,做好雨季防洪防汛和夏季防暑降温工作,落实好雨季安全生产措施,组织各工段进行防洪防汛应急演练,加强一班三查工作,对高温岗位采取重点监控措施,加强与岗位工的联系;

2、加强班组长培训工作,使班组长端正工作态度,在开展各项活动中能够起到模范带头作用;

3、积极借鉴6月份“安全生产月”活动形式,组织各工段经常开展黑板报、应急演练和安规安制知识比赛等活动,丰富安全自主管理活动形式和培训形式,激发员工的参与积极性,使安全自主管理活动和员工培训能够真正的起到效果;

4、督促外委单位加强安全管理,切实做好员工安全培训,克服人员流动大、安全意识薄弱的弊端。对于外委单位忽视安全、对隐患整改落实不到位不及时等问题,严格按制度落实考核。

车间月安全工作总结5

一、安全学习情况

11月6日运行车间发生重大安全险肇事故后,在轧钢厂的安排下从8日起,到22日止,连续组织员工学习17天,主要学习内容《关于加强安全工作的通知》、《起重设备吊装管理制度》、《起重设备吊装作业票》《高处作业管理制度》、《高处作业票》、《设备检修作业安全规范》《设备检修作业票》、《进入受限空间作业安全管理制度》、《进入受限空间作业票》《电气安全技术操作规程》、《危险源辨识及风险等级、预控措施一览表(电气)》、《安全生产综合考核办法》、《轧钢厂劳动纪律管理规定》《起重作业十不吊》和炼钢厂、轧钢厂事故通报。

二、隐患排查情况

从8日起,按厂部要求进行隐患排查,共计发现六条安全隐患,均已处理。

三、安全制度执行情况

本月电工违纪人次1人。与10月份持平。职工在劳保用品穿戴上能较好的遵守公司的各项规定,无人因劳保用品穿戴不符合规定被处罚。在本月16日的7#电机更换检修工作中,能落实预先制定的安全措施。

四、下月努力方向

1、继续加强员工安全思想教育,特别是要落实好临时检修工作的停电挂牌制度。确保检修安全。

2、加强对设备隐患的排查工作和对《隐患排查整改表》的填写工作。12月28日夜班发生上料台架电机地脚螺栓松动致使电机基座损坏的事故,虽然对当班责任人进行了考核,但还需要从管理上对设备点检工作细化,使点检工作的考核能够有据可查。另外有的班组把安全隐患问题处理了却没有填报上来,致使厂部对下面的情况了解不全面。11月份要对没有及时进行填写的班组要进行考核。

3、电气车间

车间月安全工作总结6

为切实做好车间安全生产工作,在稳定日常安全生产工作的基础上,我车间从源头抓起,认真组织,周密部署,狠抓落实,扎实的开展了各项工作,

现将2月份工作总结如下:

一、严格执行安全例会制度。

1、针对“春节”“元宵节”期间,职工思想麻痹,安全意识放松的情况,坚持“过节不减会”,及时传达上级文件指示和安全理念到每一位员工。

2、在例会上,针对春节期间突降大雪,车间领导多次强调员工上下班途中的安全问题,提醒员工做好防范措施,彰显车间安全工作的人性化、细致化。

二、员工安全培训教育。2月x日——2月x日,车间陈主任对全体员工进行了一次“岗位安全操作规程”培训,此次培训涵盖了我车间“司炉、水化、换热、空压、综合泵”全部岗位,通过培训提高了员工的安全意识和操作技能。

三、隐患排查及整改。坚持“日常隐患排查”和“定期隐患排查”制度,以“零容忍”态度对待各类隐患,并逐步实施隐患问责制。 到目前为止共排查出隐患 3 项,整改隐患 3 项,整改率100%,

四、为配合”清剿火患“活动,落实“四懂四会”,我车间制定了防火制度及防火措施,并更换了一批不达标的灭火器。

五、2月x日,车间组织全体员工进行了一次“煤气泄漏事故”模拟演练,提高了员工的现场应急处置能力。

六、工作中存在的不足。个别员工思想认识不够、行为不够规范,班组“双指双述”、“手指口述”执行不够到位,事故应急演练中存在员工相互配合不默契等现象,今后将积极改进。

七、下步打算。

1、3月份,我车间将积极响应公司开展的“抓开局、打基础、实现首季安全无事故”活动,进一步落实责任,落实好防范措施,确保一季度最后一个月安全生产稳定。

2、积极推行“白国周班组管理法”、“手指口述”“双指双述”工作法,促进现场管理从粗放型管理向精益化管理转变。

3、发动各级管理人员狠查“三违”,杜绝习惯性违章。

车间月安全工作总结7

12月份****车间各类安全事故发生为零,实现了安全生产。现就本月生产安全工作总结如下:

一、认真贯彻落实****消防、安全专业管理工作例会精神,利用车间调度会对本月生产安全工作进行了安排和布置,对****生产管理中心组织的综合大检查所查处的问题进行了积极的整改和落实,主要有:

1、对部分岗位使用的玻璃流量计护罩安全防护情况进行了排查,对缺失挡板和护罩的玻璃流量计进行了统计并整改。

2、利用****工段停产检修时机,对整个通风系统进行了维修和改造:目前,裂解罐独立通风系统正在改造中;局部脱落、损坏的风筒正在安装更换,改造后****工段恶劣的现场环境将一去不复返了。

3、对被拆除的磁力泵防空转安全附件进行了排查统计,已上报领用计划,货到即安装恢复正常。

4、对甲醇蒸馏釜液位计进行了维修,滴漏隐患已整改。

二、在****消防科有关人员的积极配合下,对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位,并装备了两个消防箱。

三、在****工段停产检修时机,对主要设备管道进行了防腐处理;对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除,并拟在其底部铺设胶皮,从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。

四、国庆节期间加强了安全检查力度,保证每个工段、班组每天、每个班次都有人巡查跟班,确保了节日期间安全生产的正常运行。

五、严格按照公司管理制度,认真履行监管职责,加强了对外来人员的安全管理工作。杜绝了送货、拉货、外来施工人员在防爆区打手机、吸烟及车辆随意通行等各类违章事故的发生。

六、认真做好本职工作,积极完成公司交给的各项任务。

七、存在的问题:

目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隐患,由于气缸振打力度大,致使捕集架与连接枝杆的销子经常被震断,极易产生火花,从而导致尘暴、甲醇气体爆炸。拟请公司派维修、电仪专家前来协助解决。

下一步车间将加大安全管理力度,严抓严管,配合生计处开展的管理风暴行动,对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处,及时曝光。尤其是对打手机、吸烟、野蛮操作等现象,决不留情,严肃处理,震慑以身试法者,保护员工及企业财产的安全。

车间月安全工作总结 篇2

2014年10月10日至11日, 全国安全文化建设现场会暨安全生产月活动总结交流会在陕西省榆林市举行。会议传达学习了国家安全监管总局党组书记、局长杨栋梁关于推进安全文化建设的重要指示精神。会议通报了2013年度全国安全文化建设示范企业创建和2014年全国安全生产月活动开展情况。陕西省安全监管局、陕西煤矿安监局等9个单位介绍了安全文化建设和安全生产月活动经验。现场观摩了陕煤集团神南红柳林矿业公司安全文化建设情况。

会议强调, 要认真学习贯彻党中央、国务院和习近平总书记、李克强总理等中央领导同志的重要指导精神, 准确把握企业安全文化的基本遵循、重大意义和工作原则, 建设安全理念、安全制度、安全环境和安全行为“四位一体”的安全文化, 把安全文化融入安全生产工作全过程, 充分尊重企业职工主体地位, 深化宣传和持续灌输, 构建典型引路、以点带面的工作体系, 切实以安全文化凝聚安全力量。

国家安全监管总局党组成员、副局长徐绍川到会讲话并调研了当地煤矿安全监察分局队伍建设和非煤矿山安全生产工作。陕西省副省长李金柱出席会议并致辞, 国家安全监管总局新闻发言人黄毅主持会议并作了《关于安全生产新闻发布和舆论引导》的报告。

车间安全生产月工作小结 篇3

(二)建立健全车间安全生产工作台帐。 车间安全生产工作台帐是车间安全生产工作的具体、真实的反映。建立车间安全生产工作台帐,内容有安全生产检查整改情况,安全生产管理制度,安全生产会议记录、教育与培训,特种作业人员培训登记,操作规程汇编,上级文件管理,工伤事故情况,消防器材登记表,设备缺陷登记表,安全检查记录,管理人员安全培训情况,安全生产责任书及紧急避险预案,安全工作总结及计划,车间安全生产管理网络图,安全检查事故隐患及整改情况登记表。台帐规范全面,促进了安全工作。

(三)完善制度、夯实基础、落实安全责任 为把安全管理工作落到实处,运行车间与各岗位职工分别签订20xx年安全生产目标责任书,下发“安全生产管理规定”,车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位,细化各岗位操作规程,使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理,有责任心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。人人有安全责任、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,形成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。每天的班前班后会都必讲安全内容,并严格安全奖惩制度。

(四)加强巡查,有效防范、狠抓现场管理 安全管理的重点在现场,为确保生产安全,车间规定1个小3 时巡检一次,遇到特殊情况加密巡查。为了确保夜班生产安全,我们坚持做到对生产车中出现的安全等其它问题,及时报告并进行解决,从而消除了生产的不安全因素。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。车间规定每周最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果及时上报。全年累计隐患排查 次,查出安全隐患 处,整改 处,整改率 。通过不断找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中“严格不起来,落实不下去”的问题。

(五)强化职工培训,提升整体素质 定期组织各岗位职工进行安全生产工艺安全操作培训,使广大职工进一步了解所在岗位的安全操作国求,熟练掌握设备及工艺安全操作流程,同时对新进及转岗职工及时进行三级教育培训,全年共对新职工培训 次,对老职工培训 次。通过对全体职工全面的培训,有效的增强了整体的工作技能及安全意识,对突发事件的处理能够灵活应变,对车间的安全生产起到了极大的促进作用。

(六)安全生产月活动卓有成效 在今年6月份的安全生产月活动中,车间紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题,积极配合公司开展了各式各样的安全4 主题活动,通过悬挂条幅,各主要通道及工作场所张贴宣传画和标语,并根据实际情况,组织了一次特别的安全培训。广泛利用一日一题,事故讲评,手指口述等方式增强预防事故的发生和自我保护意识。对化验室操作人员进行了专项安全培训管理,提高了其专业技能。在整个安全生产月活动中,车间全体职工的整体安全水平都有了一个大的跨越。

(七)注重雷雨季节安全管理 在今年夏季雷雨季节,车间未雨绸缪提前对全体职工进行了有关防雷知识的培训,给每个人发放雨衣、靴子等防护用具。并做好相关汛期应急预案的制定与演练,明确了每个人在突发情况下的角色定位。同时对阀门组地势较低易积水等情况,及时增设一台潜水泵,实现一开一备,有效的保证了流量计等仪表的安全使用。对于因雷电造成的电路跳闸情况,也提前做好了相关的工作流程及人员安排,确保生产有序进行和人身设备的安全。

二、存在问题与不足

(一)部分生产作业人员安全思想意识淡薄,安全素质较低。

(二)安全检查缺乏专业性,执行力度不够,责任追究不明确。

(三)安全知识培训有待进一步加强。

(四)安全巡查没有做到以点带面,存在死角。

(五)职业危害得不到有效控制。

三车间安全生产月工作小结 篇4

根据某某公司、某某运行部的要求,三车间自6月1日至6月31日,在全车间组织开展以“强化安全基础、推动安全发展”为主题的安全生产月活动,现将安全生产月活动进行工作小结:

一、以多种形式进行安全宣传教育活动:车间通过每周一下午的科务会、每天早晨的调度会、每天晚上的交接班会及班组每月的安全学习会等形式,对安全生产月的精神及主要内容进行全员的宣传、发动,并将安保科下发的安全学习材料以领导宣讲、班组学习,橱窗张贴、板报宣传的形式,对职工进行相关安全生产知识的教育和培训。

二、强化直接作业环节的安全监管:在安全生产月期间,车间通过严格落实“领导带班制”、落实“七想七不干”安全提示卡、“今天我是安全员(安全工程师)”内容、加强车间值班工作等,强化对3#变压器修理、垂头吊顶棚彩钢瓦更换、码头卫生清理、货7道清理、垂头吊钢丝绳更换等直接作业环节的安全监管,在安全生产月里,车间直接作业现场环节均形成了领导带班、当班“今天我是安全员(工程师)”、现场安全监督员的三级安全监督网络。

三、深入安全隐患排查、落实防汛、防雷电、防暑降温的防范措施:车间通过科务会,要求将安全隐患排查工作在一线班组深入推进,要求各班组每周上报隐患排查情况并做好记录,车间每周对班组安全隐患排查工作进行分析讲评,在5月份车间隐患排查25条的基础上,6月份车间通过班组实现安全隐患排查 38条,通过隐患排查,使职工的现场安全生产意识得到加强,安全防范能力也得到了提高。针对

夏季雷雨、风暴可能对车间安全生产带来的不力影响,在安全生产月期间,车间认真落实各项夏季安全生产防范措施,对车间所有的电器设备进行了彻底排查、对大型起重设备的制动器进行了重新调整、落实了车间防汛人员名单和防汛器材及设备,落实了防暑降温药品等。

四、开展个体防护用品专项整治活动:根据公司、储运部关于个人防护用品的相关规定,车间在安全生产月里,对个体防护用品进行专项整治,车间由班长对班组职工个体防护用品进行例行检查、通过 当班“今天我是安全员(工程师)”进行每天不少于2次的常规检查、通过车间职能人员对车间职工个体防护用品进行不定期的突击检查,通过检查,车间职工现在已经形成了规范穿戴个体防护用品的良好习惯,通过开展个体防护用品专项整治,强化了车间生产基础,推动了车间的安全基础管理。

今后,车间将以安全生产月为契机,继续大力推进环保工作,落实各项安全基础措施,抓紧安全制度的落实等,努力使车间安全工作上台阶。

储运三车间

车间月安全工作总结 篇5

*****车间根据段《关于开展以“防撞”和异体施工安全专项整治为主要内容的劳动安全生产月活动的通知》文件精神,从6月2日—6月25日,在全车间深入开展以“防撞”和异体施工安全专项整治为主要内容的劳动安全生产月活动。认真贯彻落实“5.25”安全紧急电视电话会议和路局工务系统“5.29”月度工作会议的活动部署,全面查找了设备安全隐患,认真梳理了安全管理、设备、施工及人身安全存在的问题并及时整改,提高了职工的安全意识和责任心,夯实了线路质量,确保了施工行车及人身安全。

一、高度重视 全员学习

车间于6月2日成立了开展活动的小组,车间主任、总支书记亲自部署,制定了具体开展活动的细化措施,6月9日车间组织工班长召开“两个”反思会,对2010年汉阳6.1事故教训反思和2010年部安监司检查站场设备存在问题反思,结合我车间今年以来发生的违章违纪进行深刻剖析,各工区相继召开专题安全分析会,记名式传达学习了相关事故教训、段安全通知、通报,开展了声势浩大的宣传活动。

车间主任、书记、安全副职进行“6.1”事故反思,同时对照“6.1”事故后出台的一系列措施执行情况,写出书面报告;其它干部、职工通过专题分析会、反思会的形式开展集中反思,制订细化措施,反思出的问题纳入专项活动《问题库》,责任到人,落实整改销号。各工区结合实际,按照段及车间安排,制定了具体活动方案,掀起学习、贯彻当前开展安全大检查活动的重要意义以及局、段的部署和要求,增强忧患意识、责任意识,确保了我车间安全生产稳定。

二、查找隐患,确保实效

根据这次安全大检查活动要求,车间本着眼睛向内的原则,举一反三认真查找自身存在的问题,并梳理分类归类,及时建立问题库,共查出各类问题45件,其中车间自行解决的35件,已解决设35件,需段解决的10件(具体问题见附件问题库)。

(一)存在问题:

1、有“重任务、轻安全”的思想还在少数工区职工脑中作怪,认为我们车间管辖的是支线,只要不掉轮子就行了,其他的无所谓。

2、有防护员认为,防护就是来车前通知作业人员下道,对于其 1

他一律不管,对作业人员也未及时督促在安全距离外下道避车和列队接车,安全防护意思不高,没有意识到安全作业是与每个人息息相关、密不可分。

3、有简化作业程序、天窗点外进行危及行车安全的作业、有章不循违章蛮干的现象时有发生,工班长“零误差”意识淡薄,责任心不强,干返工活,造成线路晃车整治效果不好。

4、过于强调客观,对检查出来的问题不能及时安排整改,有等、靠、拖的思想。

(二)整改措施及效果:

1、加强职工思想教育,使职工充分认识到当前的形势,明确线路质量的好坏直接关系到工资收入,进一步增强安全自我意识,当安全与生产任务发生矛盾的时候,始终把安全放在首位,牢固树立安全第一的思想,严格执行下道制度,确保人身绝对安全。

2、针对防护员不按规定接车、作业不设防护、工班长好人主义思想等突出问题,车间明确了考核标准,将车间包保干部、工长、带班人和相关责任人一并纳入考核,按发现一起、考核一起的原则进行严加考核,决不姑息,坚决刹住安全不稳定的局面,使职工的两违有了明显控制。

3、针对设备质量方面的问题,车间包保干部全部下到包保工区,对站场线路设备进行一次拉网式全面检查,对检查出来的问题及时下发整改通知书和建立问题库,制定有针对性的整改措施,限期整改,对一时不能解决的问题,制定有效的保安措施并及时上报段解决。5月5日集中修期间到6月25日止,共消灭正线、站场设备超限的高低、水平、轨距1984处,线路大机捣固102.07公里,道岔大机捣固39组,更换曲磨轨1.94公里,线路大机打磨6.25公里,更换钢轨13根,更换岔心1个,更换尖轨6根,焊接接头39个,胶接接头2个,更换基本轨2根,岔心焊补打磨12组,更换失效轨枕2根,道岔抬道修2组,清挖翻浆52空,捏轨1处,扣件改锚10295个,道岔六角螺栓改锚227个。使正线和站场设备质量有了大幅度提高,确保了我车间管内人身及行车设备的绝对安全。

4、加强职工和工班长的业务学习,进一步提高业务水平和“零误差”标准意识,针对线路晃车处所要采取有效的整改方案和措施,严格执行记名修和质量回检制度,杜绝干返工活,确保线路晃车逐步减少。

5、加强现场作业卡控,加大考核力度,发现两违及时进行考核,坚决杜绝好人主义思想,要使每一个职工充分认识到“严是爱、松是害”的道理,自觉遵守规章制度,确保职工两违逐步减少。

三、下一步整改措施:

1、认真组织工班长及职工学习业务知识和作业标准,积极开展“学标、对标”活动,牢固树立“零误差”和精修细养理念,严格落实记名修和质量回检制度,加大作业后质量检查和考核力度,坚决杜绝干返工活的现象,促进设备质量进一步提高。

2、加强职工安全教育和管理,增强忧患意识、安全意识、责任意识,始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置,坚持在任何时候、任何情况下,都要做到“安全第一”的思想不动摇、不位移,时刻紧绷安全这根弦,做到警钟常鸣,常抓不懈。

车间月安全工作总结 篇6

随着科学技术在机械加工企业的应用,机械加工车间安全生产水平得到不断提升,但仍有车间事故不断发生,相关统计和现有研究表明,这些事故中由人员不安全行为导致的约占68% 以上[1]。车间作业人员不安全行为是作业人员安全能力不足的外表表现[2],通过对车间作业人员安全能力的系统分析可以为安全能力增长和不安全行为矫正提供有力支持。而车间作业人员安全能力的形成和增长受多维度因素交互影响,是各个安全能力影响因素相互作用涌现形成的结果,这就要求在车间作业人员安全能力模型构建过程中考虑这些因素间的相互作用,辨识因素的作用性质,阐明车间作业人员安全能力各个因素之间的耦合作用关系,这将有助于指导车间作业人员安全能力涌现现象向预期方向发展, 从而提升车间作业人员安全能力。

国内外学者目前关于人员安全能力方面的研究主要包括人员安全能力模型和人员安全能力评价两个方面。Montgomery[3]通过问卷调查和回归分析的方法建立了运输业职业人员安全能力结构模型; 王旭峰[4]通过结构方程模型从环境要素、工人自身特性素质两个方面建立了建筑工人的安全能力结构模型。而对于安全能力的评价研究主要是采用系统综合分析方法建立评估模型,如Narang[2]以行为学为理论基础结合事故致因理论分析人员安全能力的结构模型,并采用信号检测理论对建筑工人安全能力进行测度; 汪伟忠等[1]以机加工车间作业人员为研究对象,采用模糊层次分析法对其安全能力程度进行了评价; 张江石等[5]采用实验设计等方法建立了从业人员安全能力评估系统,等等。上述研究成果主要涉及煤矿和交通领域,对于生产加工作业人员安全能力问题涉及较少,尤其是从多要素影响以及要素涌现视角考虑人员安全能力模型构建问题。为此,本文在车间作业人员安全能力概念界定的基础上,分析车间作业人员安全能力影响因素并建立因素集,通过问卷调查并采用DEMATEL方法对各影响因素的作用关系进行分析,从而构建车间作业人员安全能力模型,以期为车间作业人员安全能力的培训计划制定和提升措施实施提供实际参考。

1车间作业人员安全能力涌现及影响因素分析

1. 1车间作业人员安全能力涌现

结合刘祖德等[6]的安全能力概念,本文将车间作业人员安全能力界定为: 车间作业人员安全能力是指作业人员在车间现有的环境和资源条件下,综合运用自身的基本素质、业务技能素质、行为能力和意识条件等内在特质,辨识车间生产过程中潜在的危险因素,从而正确有效进行应对,并采取有效措施控制和消除这些危险因素,从而达到最大限度减少损失的目的的个性心理特征。由上述可知,人员安全能力的形成不仅和作业人员自身的个体性质特征相关,还与所处的环境以及所在岗位的资源条件等要素相关,而且这些因素在形成安全能力的过程中之间彼此影响、相互作用,从而形成了一个复杂的系统结构。同时,作为安全能力系统的主体的人员性质特征具有适应能力,则说明车间作业人员安全能力是一个复杂的自适应系统。而复杂系统理论表明,复杂适应系统具有涌现特征[7]。车间作业人员安全能力涌现是指构成车间作业人员安全能力的各个子系统或者要素,按照一定的作用方式相互影响形成单一子系统或要素不具备的新的个性心理特征的过程。

1. 2建立车间作业人员安全能力因素集

由上述车间作业人员安全能力的概念以及涌现现象的界定可知,车间作业人员安全能力是在一定的环境下体现的,因此,车间作业人员安全能力的影响因素应该考虑环境。本文涉及的环境指组织环境和作业环境两个方面,前者主要是指车间组织环境。 车间组织的安全环境因素主要包括车间安全氛围、 车间安全教育、车间安全资源、车间安全氛围主要是指车间管理人员对于车间安全状况的重视程度、车间安全管理制度和车间组织建设以及车间现场安全状况等。车间作业环境是指作业人员的作业对象和作业任务等,主要包括车间操作环境、作业劳动负荷以及相对应的作业报酬情况[8]。同时,车间作业人员安全能力是一种个性心理特征,因此,在辨识车间作业人员安全能力的因素时,还需要考虑作业人员的个体性质特征,主要包括基本素质、业务素质、行为能力和意识状况4个要素[9]。其中,车间作业人员基本素质是指从事岗位工作所需的准入条件,主要有生理状况、心理状况和教育层次3个因素; 业务素质是指从事岗位作业人员顺利完成岗位职责所需要的技能,主要包括安全技能和操作技能,以及技能形成和增长所需的知识经验、技能培训和自身的学习能力; 同时,作业人员处于动态变化的作业环境中,这就需要车间作业人员具备一定的安全意识,能有效辨识作业环境的变化趋势,从而采取有效的应急处理措施。而且,车间作业人员多从事单调一致的机械化操作任务,还需要作业人员具备良好的责任意识和工作意识,调整自己的作业状态,控制自身的作业行为,从而保障作业操作行为的可靠性,进而保障作业任务的有效完成。由此,车间作业人员安全能力涌现还需要考虑作业人员的意识状况和行为能力两个维度要素的作用机理。综合上述分析,结合文献资料查阅结果,建立车间作业人员安全能力因素集,如表1所示。

2基于DEMATEL法的安全能力建模

由于本文涉及的是多维度因素涌现条件下的重要度和作用关系确定,需要考虑车间作业人员安全能力各不同维度的因素以及相同维度的内部因素间存在的耦合作用关系,为此,笔者采用可以表达车间作业人员安全能力因素相互影响情境的因素重要度以及因素作用性质的方法—DEMATEL法计算各个维度因素的影响程度、被影响程度、中心度和原因度。DEMATEL法是一种把目标因素影响关系图和矩阵运算相结合用以分析复杂系统中多因素间存在彼此影响关系的常用方法[10],方法的具体步骤包括:

1车间作业人员安全能力因素直接影响矩阵归一化。运用式( 1) 和式( 2) 将由问卷调查形成的安全能力因素间的直接影响矩阵A进行归一化处理, 形成作业人员安全能力因素的直接影响矩阵A的标准化矩阵X 。

2形成车间人员安全能力因素的综合影响矩阵T 。作业人员安全能力因素的综合影响矩阵T通过式( 3) 对作业人员安全能力因素标准化矩阵X的几何级数处理实现。

3计算作业人员安全能力的第i个因素的影响度( ri) 和作业人员安全能力的第j个因素的被影响度( cj) 。运用式( 4) 计算步骤2所得的综合影响矩阵的行和,即得作业人员安全能力的第i个因素的影响度; 同理,运用式( 5) 计算综合影响矩阵的列和,即得作业人员安全能力的第j个因素的被影响程度。

4计算作业人员安全能力的第i个因素的中心度( mi) 和原因度( ni) 。

式中,mi是作业人员安全能力的第i个因素的中心度,表示该影响因素在车间作业人员安全能力的诸多影响因素中的重要程度。

式中,ni是作业人员安全能力的第i个因素的原因度,当ni> 0时,则该影响因素为安全能力的原因因素,可对其他作业人员安全能力因素产生影响; 当ni< 0时,则该影响因素为安全能力的结果因素, 表明该因素会被其他的作业人员安全能力因素影响。

3车间作业人员安全能力分析

3. 1数据来源及计算

笔者在分析车间作业人员安全能力影响因素的基础上,以车间作业人员安全能力因素集为依据,结合文献[11]所提出的影响程度判断标度编制调查问卷,通过现场发放和E - mail发送两种方式向从事安全行为科学研究的专家和企业中层管理人员、 车间生产人员随机发放问卷。本次研究共发放问卷149份,回收问卷113份,回收率为75. 83% ,其中有效问卷101份,占回收问卷总数的89. 38% 。结合所发问卷的调查结果和DEMATEL方法的建模过程,建立车间作业人员安全能力因素间的直接影响关系矩阵A(aij),如表2所示。

注: 表中数据代表影响程度为: 无[0. 0,0. 5]、很弱[1. 0,1. 5]、弱[2. 0,2. 5]、强[3. 0,3. 5]、很强[4. 0,4. 0]。

运用式( 1) 和式( 2) 对表2中直接影响关系矩阵A(aij)进行归一化处理,并采用式( 3) 对归一化处理结果进行计算,形成综合影响矩阵T ,然后,采用式( 4) ~ ( 7) 对综合影响矩阵进行运算,获得车间作业人员安全能力各个因素的中心度和原因度。针对上述计算过程的复杂性,运用数学计算软件MATLAB编程实现车间作业人员安全能力各个因素的综合影响矩阵T 、中心度和原因度计算,具体结果如表3和表4所示。

3. 2安全能力模型分析

由表4中的车间作业人员安全能力因素中心度和原因度,以中心度的均值为横坐标原点,以原因度临界值0为纵坐标原点,绘制车间作业人员安全能力因素的因果关系图,结果如图1所示。

图1中,分布在第Ⅱ象限的车间作业人员安全能力的9个原因因素中按中心度大小排序,前4位的因素是培训情况、作业负荷、知识经验和车间安全教育,这些因素不易受到人员安全能力的其他因素影响,需要采取长期建设来改善因素的状况,从而通过这些因素来改善受其影响的其他人员安全能力因素状况,最终提升车间作业人员安全能力,矫正人员不安全行为现象。而车间作业人员安全能力的11个结果因素中按照中心度大小排序前5位的是安全意识、责任意识、工作意识、安全技能和操作技能,这些因素虽然也同时对其他人员安全能力因素形成影响,但易受人员安全能力的其他因素影响,主要是被影响因素,因此,通过对这些因素的改善可以短期内实现车间作业人员安全能力的提升。

由上述车间作业人员安全能力因素作用性质分析结果,结合车间作业人员安全能力涌现因素的综合影响矩阵,可以建立如图2的车间作业人员安全能力结构模型。

图2中矩形框为车间作业人员安全能力影响因素,依据原因度取值将这些因素划分为原因因素和结果因素,由于结果因素直接作用于安全能力,而原因因素间接作用于安全能力,因此将结果因素置于原因因素上端,表明原因因素通过结果因素作用于车间作业人员安全能力的形成过程,而且通过箭线连接存在相互作用的因素,箭线上的数值表示因素的作用程度。同时,图2中的车间作业人员安全能力结构模型和文献[5]建立的个体安全能力结构模型基本一致, 表明了本文所构建的车间作业人员安全能力建模方法的准确性和有效性,同时也说明了本文提出的基于DEMATEL法的人员安全能力建模方法可以用于分析涌现条件下的个体安全能力结构。

4结论

1) 车间作业人员安全能力是一种复杂适应系统,安全能力的形成是系统因素涌现的结果。形成车间作业人员安全能力涌现现象的要素包括环境因素、基本素质、业务素质、行为能力和意识状况5个维度20个因素。

车间安全月活动方案 篇7

1、组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxx、xxx、xxx、xxx、

2、活动办公室:热电车间学习室

办公室主任:xxx

办公室成员:xxx、xxx、xxx、xxx、

二、指导思想

以“安全发展”为主线,以“全国安全生产月”和“安康杯”竞赛活动为契机,紧紧围绕安全生产年为主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,逐级落实安全生产责任制,进一步消除“人的不安全行为和物的不安全状态”;继续加强基础管理,大力推进安全文化建设;提高全员安全意识和安全技能,保持企业安全生产的良好局面。

三、活动主题

安全发展科学发展

四、活动时间:

6月1日-6月30日

五、活动内容

1、6月份的第一周由xxx组织车间安全活动月的发动阶段,主要以悬挂标语,班组宣传,宣传稿件等形式。

2、6月份的第二周以学习安全知识,观看安全视频,组织安全月专题考试以此推动全员的安全意识。

3、6月份的第三周主要由xxx组织针对公司“一对两个三”活动各班就学习的`情况结合现场实际,进行反事故演练。

4、6月份的第四周,主要由xxx组织对车间开展劳动纪律、行为规范加强周活动,车间组织对全员进行劳动纪律、行为规范的再教育学习,使员工能从自己的行为、工作中,排除人的不安全因素。最后每班根据全月写一篇关于安全生产月的活动感想。

六、活动要求

常减压车间安全月活动征文 篇8

安全之殇

当新闻媒体报道某化工厂出现触目惊心的事故的时候,作为石油化工一名操作工,会有如何感想?安全的话题对于化工厂而言属于老生常谈的话题,并把它纳入规定章程。可惜,我们都能按照操作规程操作?我不敢苟同。安全生产关乎个人和整个化工厂的利益。其重要性可见一斑。

化工生产无小事,此言非虚。面对用生命换来的教训。我们能否从中学到什么,并在实际生产中得到应用,防患于未然。避免化工事故的发生。从大量的化工事故中往往看到这样一种现象:事故常常都是操作工在生产工作中,抱有大意不在乎的心态,或者被所谓的经验主义麻痹了自己。觉得有些小事无所谓。事故就是在这种心态下最容易发生。所以我们可以看出,无论做什么工作,干那种岗位,必须要有强烈的责任感。干一行,爱一行,全身心的投入工作当中。把工作当成自己的事业来做,这样才能更快的进入角色。

如果一个操作工缺乏责任感,做工作旧缺乏主动性,没有激情。粗心大意。这种心态做事情很容易出差错。事故出现的概率就大的多。我们要想抹杀事故,远离事故,从事化工生产必须要有强烈的责任感。

俗语有言“小心使得万年船”。这给我们这样一种启示:做工作一定细心,谨慎。比如小到我们改一个流程,我们都要三级确认。这样才不容易出错,把生产事故提前扼杀于摇篮之中。其他我不一一赘

述。

最后我想说合格的一名操作工要有耐心。怎么讲?大家总是有一种坏毛病。做事情缺乏耐心。化工生产有很多参数的控制需要微调。不能为了省时间,或者自己的浮躁,而快速调整。这样也容易出错。

只要我们把安全放到心中,做事具有责任心,细心,并且有耐心。事故就会远离我们,给我们一个和谐的生产环境。

工艺一班盛世杰

常减压车间

车间月安全工作总结 篇9

煤化工行业的不断发展, 其行业规模越来越大, 自动化程度越来越高, 装置日益大型化、设备复杂化、控制精确化, 安全生产管理的重要性也就更为突出。空分装置是神华宁煤50万吨/年煤基烯烃项目的重要配套设施, 其主要作用是为气化工序提供氧化剂氧气、为后续工序提工艺气氮气。

戴明循环 (P D C A循环) 对国际质量管理理论和生产管理都有着异常重要的影响, 他提出“一旦改进了产品质量, 生产效率就会自动提高”。本文将结合戴明循环 (PDCA循环) 对空分车间安全生产运行管理进行探讨。

2 戴明循环 (PDCA循环)

戴明循环 (Deming cycle) 或称PDCA循环、PDSA循环, 戴明循环研究起源于20世纪20年代, 有“统计质量控制之父”之称的著名的统计学家沃特·阿曼德·休哈特 (W a l t e r A.Shewhart) 在当时引入了“计划-执行-检查 (Plan-Do-See) ”的概念, 戴明后将休哈特的PDS循环 (Shewhart循环) 进一步发展成为:计划-执行-检查-处理 (Plan-Do-StudyAct) 。品质管制活动可以用P-D-C-A管理循环来说明。

戴明循环有如下三个特点:

(1) 大环带小环:如果把整个企业的工作作为一个大的戴明循环, 那么各个部门、小组还有各自小的戴明循环, 就像一个行星轮系一样, 大环带动小环, 一级带一级, 有机地构成一个运转的体系。

(2) 阶梯式上升:戴明循环不是在同一水平上循环, 每循环一次, 就解决一部分问题, 取得一部分成果, 工作就前进一步, 水平就提高一步。到了下一次循环, 又有了新的目标和内容, 更上一层楼。

(3) 科学管理方法的综合应用:戴明循环应用以QC七种工具为主的统计处理方法以及工业工程 (IE) 中工作研究的方法, 作为进行工作和发现、解决问题的工具。

戴明循环4步骤:P (P l a n) --计划, 确定方针和目标, 确定活动计划;D (D o) --执行, 实地去做, 实现计划中的内容;C/S (Check/Study) --检查, 总结执行计划的结果, 注意效果, 找出问题;A (Action) --行动, 对总结检查的结果进行处理, 成功的经验加以肯定并适当推广、标准化;失败的教训加以总结, 以免重现, 未解决的问题放到下一个PDCA循环。

3 戴明循环 (PDCA循环) 在空分车间安全生产运行管理上的应用

戴明的管理方法的运用, 作为工业发展史上的一个典型事例, 日本的工业奇迹告诉我们, 要实现这样的奇迹, 一个国家必须以品质为重、目光长远, 而不能只顾医治眼前病痛, 追求一剂见效, 一鸣惊人。众多企业对戴明管理方法的运用也同样取得了显著的成效。以下浅谈戴明循环 (PDCA循环) 在空分车间安全生产运行管理上的应用。

3.1 理清思路周密部署

空分装置处于煤基烯烃项目整套流程的前端, 一旦空分装置出现问题, 对后工序影响极大, 甚至造成后工序全部停车。针对本装置安全稳定运行和后工序试车的具体实际情况, 必须清晰明确地认识到, 稳定生产和有计划检维修及改造是生产管理的主题思路。空分装置虽然已经完成试车, 试车遗留下来的问题和生产过程中出现的问题及时地解决是保证装置安全稳定运行的重要保障, 周密详实地安排计划就显得很关键。我们将问题进行分类和细化后分为紧急和普通、关键和一般等, 结合车间有两套装置和后工序计划性开停车的实际情况, 周密地、针对性强地制定计划, 保证了计划的有效性、可行性和可实施性强, 既保证了向后工序连续供给产品维持后系统试车和运行, 又解决了本装置的实际问题, 很好地实现了全厂整体计划的实施。在生产运行中我们采用超前控制和预先干预的方式, 从人员配置、物力调配、环境氛围等分析出具体特点和问题, 分类从安全、设备、工艺等制定短期、长期和滚动计划, 保证计划详实、有效, 可实施性强。

空分车间在安全生产管理上对戴明循环计划性上的管理和运用取得了显著的成效, 人员培训层次性和阶段性的安排、实施和再计划, 事故预控和防范的超前控制和预先干预计划的实施和改进, 检维修和技改计划的部署和实施, 运行管理方法调控的计划性实施等都合理实现。通过实践检验, 周密详实地计划对车间管理的优越性体现地尤为重要, 计划的有效实施和改进是车间生产运行经营的重要保证。

3.2 高度关注有效实施

在以往地工作模式中, 大部分部室和干部在制定了计划后只是定期地过问和干预, 甚至只是按照时间去验收工作成果, 忽视了在整个计划实施过程中的关注、指导和及时纠正。认识的差异和具体事务处理方式的差异往往造成了工作干了不少, 实际收益地却很少, 这就造成了极大地人力、物力和时间的浪费。空分车间在具体地工作中, 我们采用中坚技术力量主导、合理利用设备调试技术力量、扎实地培训和演练、周密地部署和实施等方法, 规避了操作人员年轻化、装置无经验数据借鉴、事故应急能力差等实际问题, 较好地实现了工作的有序开展。在具体实施过程中, 不仅提出高要求, 还要实现高关注, 让所有人不仅感受到要求和目标, 更感受到关注和关怀, 很好地实现了和谐共处发展。

3.3 注重检查不断改进

任何工作如果没有合理有效地方法去检验工作和改进措施, 工作就会虎头蛇尾, 事倍功半, 收益甚微。着实有效的检验方法和检查体制是检验工作完成好坏, 评价工作成效的有效手段, 也是发现问题、挖掘根源的方法。对总结检查的结果进行处理, 成功的经验加以肯定并适当推广、标准化;失败的教训加以总结, 以免重现, 未解决的问题放到下一个PDCA循环, 闭环控制、阶梯上升。空分车间在具体操作中, 采用周检、月检、季检和年检, 会同安全、工艺、设备等专业, 从现场文明生产、安全设施完好性、规程票证履行、技术资料管理等角度进行全方位的检查。每月进行生产运行分析和归纳总结, 旨在查找操作技巧、优化操作方法、弥补事故管控漏洞、节能降耗提高产值, 实现装置“安、稳、长、满、优”运行。对卓有成效地成绩给予肯定和推广, 存在的问题进行会诊和研讨, 集思广益, 持之以恒地改进系统和体制。正如戴明所说的:“不断学习、研究, 不断改进, 你可以做的更好。”而最有价值的改进, 往往来自系统内部工作人员的不断学习和加强管理。

4 结束语

有效、高效管理是实现企业安全稳定生产, 实现利润最大化的强有力方法。空分车间是神宁集团50万吨/年煤基烯烃项目最重要、最基本的车间之一, 车间的安全生产管理至为重要。戴明循环 (PDCA循环) 在空分车间安全生产管理上的应用和实践大大提高了车间管理的效率, 更体现出了以人为本的价值理念。

参考文献

[1]中译本《戴明的管理方法》, 台湾天下文化出版社1997[1]中译本《戴明的管理方法》, 台湾天下文化出版社1997

注:本文为网友上传,旨在传播知识,不代表本站观点,与本站立场无关。若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:iwenmi@163.com

上一篇:通识课构成的优化初探下一篇:八上五单元测试答案

付费复制
期刊天下网10年专业运营,值得您的信赖

限时特价:7.98元/篇

原价:20元
微信支付
已付款请点这里联系客服
欢迎使用微信支付
扫一扫微信支付
微信支付:
支付成功
已获得文章复制权限
确定
常见问题