交通安全从我做起全解

交通安全从我做起全解（共19篇）

交通安全从我做起全解 篇1

交通安全，从我做起

交通事故是我国人口减少的一个最大的方面，不遵守交通安全不仅给别人带来麻烦，而且是不尊重自己的生命，让交通安全从我做起，从生活中的点滴做起。

说起交通，那真是有利有弊。交通的发展给我们的生活带来了极大的便利，然而交通的发展也带来了交通安全这一方面的问题，据不完全统计，自1886年世界第一辆汽车问世以来，全世界死于交通事故的人数已经超过3200万，并且以每年40万的速度在增加。目前我国交通事故十分严重，这些血淋淋的教训告诉我们，交通事故猛如虎！

读了这份资料，我真是触目惊心。是呀，交通事故不断发生，这都源于人们不遵守交通规则，酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶„„对此有些人仍没认识到交通安全的重要性，总以为自己开车水平高，不会出事的，然而现实是残酷的；有些人，过马路时总是横冲直撞，然而最终却是满地的鲜血，有些人，不遵守交通规则，闯红灯„„事故就是这样在你思想打盹时向你偷袭的。

这再次敲响交通违法的警钟，告诫人们要远离交通违法，就是对生命的关爱和保护。同时应该继续严厉打击酒后驾车、违规驾驶这些严重威胁他人生命、严重侵扰正常社会秩序的行为，使更多家庭避免交通事故的惨剧，营造安全有序的交通氛围，这是构建和谐社会的基础。

我觉得如果要做到交通安全必须做到以下几点：

一、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规定，校园内不骑车、不滑车。

二、遵守交通法规。不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”。

三、在行走的路上，不仅自己要遵守交通法规，还要以雷锋叔叔为榜样，主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等，做到助人为乐。

四、不应该超速驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、客车超载等交通违法行为。

五、给学生播放一些交通事故录像，通过惨烈的场景、悲痛的画面，让学生吸取教训，警戒学生不要做“马路小英雄”。让所有市民去学习交通规则，提高交通安全意识。

同学们，请记住：人的生命只有一次，遵守交通规则，注意交通安全就是珍爱自己的生命。

同学们，让我们呼吁：遵守交通规则，文明行车、安全行车、认真行车、平安出行，让我们把交通安全的知识传到中国的每一个角落，世界的每一个角落。让每一个人都知道交通安全的重要性，让每一个人都知道，我们是人，就要懂得爱我!爱大家！懂得珍惜自己的生命！珍惜大家的生命！交通安全，人人有责！

交通安全从我做起！生命是如此的脆弱，请记住你的生命是属于你自己的。同学们，交通安全，从我做起，就让我们共同注意交通安全，远离危险，平平安安、健健康康、开开心心，让老师、家长都放心。

交通安全从我做起全解 篇2

交通道路上, 车水马龙, 人来人往, 大人小孩, 不亦乐乎!一条看似整齐平坦的道路上, 不知存在了多少的交通事故隐患!如果人们在交通道路上谦让一点、骑车慢一点、不闯红灯, 就不会有那么多不必要的麻烦事发生, 可是, 我们做到了吗?可还有些人目无法纪, 只为自己, 不顾别人, 导致了因开快车撞倒行人的交通事故屡见不鲜。

那时候天正下着小雨, 我怕淋湿骑车快了点。突然, 前面有一辆车飞快横穿, 立刻刹车, 可还不到3秒, 后面无缘无故一辆摩托车撞在我的后轮上, 我的车立刻倒下, 结果我的膝盖跪在地上, 擦破了皮, 裤子破了一个洞, 还好我是趴在自己车上否则可不止这么点轻伤, 真是把我吓傻了, 回头一看, 那个人四脚朝天躺在地上, 手摔出了血, 若是不戴安全帽, 可就头破血流。吓死我了, 这也给了我一个教训。

珍爱生命, 生命就会以最大值回报你;无视生命, 践踏生命, 生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人, 也就等于是自寻死路, 我们每个人都要做到:安全从我做起!

道路安全，从我做起 篇3

本次米其林安全训练营的一大亮点就是由国内著名赛车手、从事汽车运动长达23年的周勇先生亲临现场，与大家分享了其赛车生涯中多次化险为夷的安全心得，以及他对16大城市调研结果的认识。通过达喀尔赛事的经验以及教训，结合“道路安全十项黄金法则”讲解关于安全驾驶的重要性。周勇提到：“无论是在赛道上还是在日常驾驶中，都应该把对生命的尊重放在第一位，国际汽联的各项赛事其实都有关于限速的严格规定，在日常驾驶中更应该遵守基本的安全法则，并作到文明礼让。”周勇的讲解让我们知道，原来在达喀尔赛场上的限速规则比起我们日常驾驶还要严格，号称地球上最严厉的“交规”。其中提到，赛会在赛车里面装有超速警报器，遇到有车手超速会通过GPS监控到并向车手发出强烈的声响警告，警告无效轻则罚时重则取消车手成绩，直至取消比赛资格。可想而知，对于安全驾驶在任何场合任何地方都是十分必要的，交通规则的遵守对于我们广大车友是时刻不能放松的。

1.无论驾驶员还是乘客都请系好安全带。

2.交通规则是为了保护我们而制定的：请遵守交通规则。

3.为了您和他人的安全，请随时注意限速标识。

4.请定期检查轮胎气压和磨损情况，包括检查备胎。

5.服用酒精饮料或影响精神集中的药物后请勿开车。

6.开车出行请让孩子坐在儿童座椅上。

7.驾驶时请勿使用手机。

8.驾驶时出现疲劳或嗜睡，请立刻停车休息。

9.驾驶两轮车时请戴头盔保护头部。

10.在路上，无论驾车还是步行，都应对别人关心和礼让。

救护常识讲解与实操

专业救援人员现场培训讲解，安全训练营的参与者通过生动有趣的体验，有机会学习如何在事故事发现场处理突发的交通事故、现场自救和救助别人的基础知识，并实践了包扎伤口、搬运伤员、为伤员止血、制作简易担架、颈部固定等部分内容。

简单而含义深刻的安全驾驶挑战赛

安全驾驶挑战赛是结合日常上路行驶所必须注意的安全事项，包括开车前的轮胎检查、引擎盖的关闭检查、座椅、反光镜调整、系好安全带，遇到紧急情况时安全带如何切割等等，将平常可能遇到的安全注意事项融入到精心编排的各种路况中。与其说这是一项挑战赛，倒不如说这是对驾驶者日常正确驾驶习惯的一次检验，比拼的不单单是速度，更多的是对自身安全，对路上行人安全的重视程度。通过参与简单有趣的比赛，安全行车的理念潜移默化地被植入每位驾驶者内心。

AF：米其林的这个十项安全准则，是一个全球化的准则？还是针对中国第一次提出的？

张震：2011年的时候，联合国发起了一个道路安全十年计划。联合国发起这样的行动之后，米其林集团觉得这件事与我们一直倡导的道路交通安全这个点非常契合，于是我们马上就参与到“道路安全十年行动”计划当中。这个“计划”只是一个框架，具体要有实际的行动来体现。其中有一个就是国际汽联和米其林共同开发了这样一个十项黄金法则。“十项黄金法则”面向全球任何国家，不仅仅是中国。我们在2011年推出“十项黄金法则”之后，在中国也做过一些局部的宣传和推广。今年，我们决定把“十项黄金法则”作为一个道路安全的重点来推广。

AF：米其林这几年在小学里推广普及交通安全知识，请介绍一下。

张震：针对小学生的交通知识普及工作我们一直在做，我们进入到全国各地几十所小学，特别是外来务工人员子弟小学。因为这些孩子们的父母自身不太具备很高的道路安全意识和知识，没有办法以“一代传一代”的方式给子女这些方面教育。所以我们针对这些孩子，给他们做道路安全知识的普及，我们连续做了三年。今年，我们觉得受众范围可以扩大到整个道路使用者范围，包括驾驶者和行人，包括两轮车（自行车、摩托车）的使用者。所以，这个“十项黄金法则”是一个非常好的、针对所有人的规定，让大家都能够遵守。

AF：这个“十项黄金法则”内容都是很基础的，推广这样基础的准则有何意义呢？

张震：的确大家可以看到，这个“十项黄金法则”，其实都不新鲜，都是非常非常基本的。我相信在每个国家的交通法规里面都会涉及到这些方面，它不是一个高难度的、驾驶技巧的课程，不是一个新的研究成果，它是人们出行生活中必须时刻注意的基本的细节。但是这些细节，如果你不注意，你有可能会出现一些非常严重的交通事故。所以，我们希望在中国汽车日益普及的情况下，能够让大家从最基本的素养做起。如果有了这样的意识和素养之后，你就可以避免一些严重的交通事故。

AF：米其林在其他国家开展的道路安全方面的宣传活动有哪些？

张震：我们在很多国家都举办过不同形式关于交通安全方面的活动，这些活动基本都隶属于道路安全十年计划的框架之下。比如：在巴西，我们针对大学在校生，在他们的车上安装行车记录仪，通过与保险公司联动，记录他们日常开车的行为，定期把它提取出来，总结出来分享给他们看，看看哪些行为触犯了交通法规，哪些又是好的。触犯法规的次数越少，未来购买的车辆保险就越便宜。再比如，在美国，我们通过社交媒体发布一些简单易学的辨别轮胎花纹磨情况的视频，告诉大家如何正确使用轮胎。另外，在法国我们多年来坚持为骑自行车的小孩提供免费的自行车头盔等等。

交通安全，从我做起作文 篇4

虽然已有许多人死在交通事故这恶魔的手下，但是人们仍不吸取教训，还在乱闯红灯、不走人行道、酒后开车、坐摩托车不戴安全头盔，等等。这些交通事故在珠海1—9月就死了83人，那么全国的死亡人数就可想而知了。

我真不明白，因交通安全而死亡的人数已经够让人胆颤心惊了，但为什么还是“天堂有路你不走，地狱无门闯进来?”或许，他们太没有交通规则意识了，看见没车了，就闯红灯;没车了，就不走斑马线,乱穿马路。

其实，我们只要等一等，就可以安全地过马路，只要退几步，就可以少一分危险，只要戴上安全头盔，就可以减低交故事故后果的严重性，只要少喝一杯酒，就可以防止家破人亡……

我亲眼见过一宗交通事故，那一次是在格力广场旁边的马路上，一个人就因为没有走斑马线，被一辆汽车压断了腿，那一次的事让我终身难忘。只听见“咔”的一声，那人的腿就被压断了，闭上眼睛，现在还能听见那人悲痛欲绝的惨叫声，听的让人胆颤心惊。

安全从我做起 篇5

自从来到呼铁局工务机械段工作以来，不论是车间大库内的检修还是现场的施工作业，让我看到最多的警示标语是“注意安全”、听到来自师傅们的最多提醒也是“注意安全”。简单的四个字，背后却包藏了太多太多的含义：它既有关爱，也有警告，更有一种对生命的敬仰。所谓关爱是因为家人希望看到一个健康，笑容绽放的你，所谓警告是要你认真做好这项危险性高的工作，不要麻痹大意，暂且不说人们对这句话的理解会有多深，但防患于未燃、考虑周全是每一个人必须想到，并且必须做到的。

所以安全生产，从我做起，有我护航！

身为呼和工务机械段的一名员工，我们必须充分了解自身岗位的技术知识，认真学习贯彻安全制度。每一条安全制度和操作规程，都是在一起起血的经验教训中积累而来，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们认真的学习，严格的执行，“事故是可以避免的”。在进行每一项工作时，首先要问问自己，“这样做违章吗，安全吗？”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我们的大脑，培养正确的安全行为观，每一项工作都有其特殊性，我们不能以经验办事，才能杜绝一切习惯性违章，有些人明知道一些行为是违章的，就是嫌麻烦不愿改，认为一直都是这样干的，不会那么巧就出事的。这样的心理其实就是安全意识麻痹的表现。要知道，任何的违章行为都可能将自己推向危险的边缘，是要受惩罚的。上学时，老师说要爱祖国，爱人民，工作了，领导说要爱企业，爱工作，结婚了，爱人说要爱家庭，爱生活。在安全面前我说：我们首先要爱自己。这样的人才能做一个有爱心，懂感恩的人，没有安全，所有的爱都无法付出。当我们过着丰衣足食惬意的生活，那是辛勤工作和安全工作的果实，工作是我们赖以生存的手段，然而是企业给了我们工作的机会，让我们的生活有了保障，而我们就应当感恩于社会，感恩于企业，感恩于所有爱自己的人们。该如何去做呢，那就是安全干好自己的本职工作。这不仅仅是感恩，更是我们的责任和义务。

安全，在唇齿的开合之间，是一个很轻易就说出来的词汇，可是它很沉重。这个词从我们呱呱坠地的那一刻开始，耳边不知重复了几千几万遍，它蕴含在母亲虔诚的祈祷里，父亲期许的盼望中，朋友同事的笑脸上。“宝贝，绕过前面的石堆。”这是母亲的指点；“孩子，远离你身边的小河。”这是父亲的叮咛；“同学，请认真学习。”这是老师育人的教诲；“同志，不要在邻线停留。”这是企业对员工的要求。

一声声的提醒与忠告，常常避免了悲剧的发生。作为从事大型线路维修的企业，它的半军事化性质更是赐予它不可触犯安全的神圣职责，所以我们更是将安全工作放在了重要日程，年年讲、月月谈、天天抓、时时紧。从点滴做起，严格要求，一丝不苟，为筑起安全大堤而努力着。然而，就是有个别人视忠言为耳边风，于是一时的疏忽，一次小小的失误给个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给企业带来负担和损失。生命是珍贵的，当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的时候，酸涩在眼，悲痛在心，是什么让悲剧重演，安全的特殊性体现在哪里？各种用鲜血和生命换取的安全规程似乎在向人们诠释一个道理：你，藐视它的存在，它，就藐视你的生命。一切事故的根源出现在我们的思想上，安全意识不足、现场管理不严，工作掉以轻心等等方面。想一想，还有什么比“三违”更可怕，还有什么比安全更重要，更有什么比人的生命更可贵呢？安全为天，是我们的安全理念，在这个“天”下，让我们把安全生产比喻成一条条平直的轨道，那么，我们每位职工就是一颗颗螺母，这就需要我们时常拧一拧螺母，才能保证钢轨的稳定从而确保列车平稳的驶过。听一听列车和钢轨奏出哈嗒哈嗒的乐章，看一看仪表上的变化。用“三心二意”即工作上的“专心、细心、耐心”，思想上的“忧患意识、责任意识”时刻绷紧安全之弦。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意识有质的飞跃，哪怕这种飞跃通过反复的、经常的安全再教育也在所不惜。

同志们，为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，请拿“安全”当回事，因为只有安全在心，生命才能在手；同志们，就让我们牢记技规、前进鸣笛、停车防溜，安全生产，应该有你，有我，有大家护航。

靳建华

认识安全 从我做起 篇6

我们辛勤地劳作着，生活着，我们的家庭和睦，美满幸福，但是，亲爱的同志，您想过吗？如果有那么一天“安全生产责任事故”发生在我们身上，无论是人身的还是设备，我们的事业就会毁于一旦, 我们的心就会流血,我们的家人就会流泪，并永远笼罩着散不去的阴霾。

《电力安全工作规程》是每一个电业工人的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全生产，更是我们电力企业应常抓不懈的问题，安全生产的重要性，每一个电力工人都非常清楚，可有多少人在工作中做到真正意义上的“安全生产”了呢？安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几大段话，而是实际工作中的每一个行动、是一种踏实地工作态度，是我们为企业、为自己负责的一种永久性地表现。不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一失足成千古恨！

爱护公物,从我做起 篇7

暑假,丽丽跟爸爸妈妈去了趟美国。在姑姑的带领下,他们参观了一所美国小学。这所小学的校园景观并没有引起丽丽的兴趣,她的目光停留在了该校的“小学生守则”上。其中有一条关于“公物”的,让丽丽特别惊讶:“不得损坏学校财产。学校提供课本、书写工具、电脑、图书馆、实验室、体育器材及其他学习所需用具或设施。学生必须知道这一切都来自于纳税人,爱护学校财产就是节约父母的税金。”

“爱护学校财产就是节约父母的税金。”丽丽看到这句话时竟读了出来。

众人听了都一愣,一个个看向丽丽。妈妈问道:“孩子,你这是怎么啦?”

丽丽答非所问地说:“我放假前和同桌闹别扭,在桌子上画了条‘三八线’,这下可如何是好啊?”

“画‘三八线’有什么问题吗?爸爸小时候也画。”爸爸一脸疑惑地说。

“可是,爸爸您看。”丽丽指着墙上的一段文字,“爸爸您会英文,您读读这段吧。”

爸爸读完后,丽丽紧接着问:“爸爸,您觉得有没有道理呢?”

“嗯,人家说得真没错。”爸爸不好意思地低下了头,“等开学后,你把那张桌子找出来,爸爸重新把它油漆一遍。下回,我们可不能干损害公物的事了。”

礼仪课堂

人们常说,东西一旦姓了“公”,损耗得就快了。校园里的桌椅、门窗、电脑、健身器材等,之所以没有同学们家里的同类东西使用寿命长,就是因为它们姓“公”,是公物。大多数人使用公物的时候,心里都会说:“这是公家的东西,我才不在乎呢。”你是不是也常常这样想呢?就像画“三八线”一样,很多时候我们都没意识到自己已经在破坏公物了。

要保护公物,首先,我们要从认识什么是公物并自律开始。比如,校园的公共设施就是公物,我们不能在墙壁和课桌椅上乱涂、乱画、乱抹、乱刻,不能折花木踏草坪,不能浪费水电、损害供水供电设施。又如,校园环境也属于公物的大范畴,我们不能在教室、楼道、操场乱扔纸屑、果皮,不随地吐痰,不乱倒垃圾。

其次,发现损害公物的行为要进行劝阻。如果你看见有人损害公物,要诚恳地提醒和劝告对方,晓之以理。

再次,爱护公物,贵在维护。任何公物都需要养护,对已经遭到人为破坏或自然损耗的公物,我们应该在能力范围之内做一些修补或清洁的工作。

礼仪实践

环保，从我做起 篇8

“不行，这点路让妈妈开车过来，又得排放多少尾气啊。我们自己想办法！”爸爸指了指前方不远处一个像公交站点的地方，“我们骑车回家，绿色出行，低碳环保！”

我一脸疑惑，那边怎么会有自行车呢？走过去的路上爸爸告诉我这是太仓新推出的公共自行车，一是可以方便我们出行，最重要的是减少碳排放，提倡一种绿色的公交方式。

我似乎有点明白了。

到了“公交站”，爸爸递给我一张绿色的卡，让我照着他做。只见他挑了一辆车，用手捏了捏前后轮胎，又仔细检查了车的各个部位，确认车完好无损后，将卡放在刷卡处，“滴”的一声，“取车成功”，我也依葫芦画瓢，照着爸爸的样子“刷”了一辆车。

我们骑着车，徐徐的春风拂过我的脸颊，路两旁的树木不断移到我的身后。一时绿，一时红，不时还能闻到淡淡的花香，真是太美妙了！爸爸边骑车，边向我详细介绍了低碳出行的意义，我渐渐意识到环保的重要性。没想到今天我也环保了一回，真是令人兴奋啊！

突然，我的眼前出现了一个随风起舞的白色垃圾袋，我赶忙停下，停好了自行车，跑过去把垃圾袋捡起，等看到了垃圾桶，便把它送回了“家”。

爸爸看到我的举动，向我翘起了大拇指。我骄傲地扬起头，对爸爸说：“环保无小事，从今天开始，我也是一个环保小卫士！”

环保，从我做起，从我们每个人做起！

交通安全从我做起征文 篇9

徐校长告诉我们，全世界每年大约有120万人死于道路交通事故。20xx年，我国发生道路交通事故66.75万起，死亡10.4万人。20xx年1——8月，我国发生一次死亡10人以上的特大交通事故32起，造成511人死亡。每年用于交通伤害造成的医疗费用约650亿美元，这个数字大约是发展中国家经济增长的两倍。据有关部门统计，我国道路交通事故呈逐年上升趋势。由此看来，道路交通事故胜过天灾!我想，不说车祸造成的巨大经济损失，就说10多万个家庭所承受的痛苦也是难以想像的!

徐校长说，我们学校非常重视交通安全教育，开展了许多专题活动，已经形成常规教育的主要内容之一。他特别强调全校同学都要学习、宣传交通法规，强化交通安全知识教育，真正将“交通安全，从我做起”牢记在心间，时刻提醒自己——对自己和他人的生命负责。这使我想起了上次观看交通安全教育片的情景。当一起起触目惊心的交通事故以记录片的`形式再现在人们眼前时，我们的心情是那么沉重。那一幅幅惨不忍睹的图片，一幕幕血淋淋的场景，叫人难以接受!可是，这血的事实又是无法改变的。它向广大交通参与者直观地宣传了交通事故的危害和遵守交通法规的重要性，我们应该牢记这血的教训。

我还联想到我亲眼看到的一起车祸。有一次，我路过312国道时，看见两个男孩追打着过马路，就在这时，一辆大卡车飞速驶来。眨眼间，一个男孩躺在车轮下，血肉模糊;另一个被撞得飞到几米远的地方，昏迷不醒。当时，我惊呆了，害怕得不得了，我的心情真是说不出的难受!我想，从事故发生的那一刻起，一切都无法改变了，这两个男孩的父母和亲人将要痛苦一辈子。这使我意识到交通安全不是嘴上说说的事情，无情的车祸就在我们身边，随时都可能发生!

最后，徐校长告诫我们，为了他人，更为了自己平安和家人幸福，交通安全要从自己做起，因为我们的生命只有一次!

校园安全从我做起 篇10

亲爱的老师、同学们：

早上好！今天我在国旗下讲话的题目是《校园安全 从我做起》。

大家都知道学校是我们大家共同生活和学习的场所，有老师，有

同学，有花草树木，我们象生活在一个快乐的大家庭里，处处洋溢着

歌声和欢笑。我们就象爱自己的家一样爱着我们的校园。

每个人的生命只有一次。注意安全就是珍惜生命的一种有效途

径，创建安全校园，需要每个同学都参与进来。校园安全，从我做起，生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。

安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问

题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎

于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事

讲安全。

一个和谐温馨、安定有序的校园，不只是传播知识的殿堂，还

是学生健康成长的乐园。校园安全关系到学生能否健康成长，能否顺

利完成学业，关系到老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才，关系到家庭和社会对学校的信任。它是

学校管理的底线，是学校发展中的支点。所以须把保障校园安全放在首位。

在生活和学习中，享受安全与健康的保障，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。一个社会、一个国

家、一个民族，和谐发展的过程中必须重视安全。安全是一种文明，安全也是一种文化，重视安全、尊重生命，是先进文化的体现;而这

种文化的形成，要靠我们每一个人不懈的努力。

和谐校园，安全第一。从我们自己做起，我们的校园文化才能更加繁

荣，我们的生命之花才能更加绚丽!让我们一起努力构建安全的和谐的校园。

文明出游 从我做起 篇11

【范例一】

文明是一种传统美德。它无时无刻不发生你我的生活中。一个清晨，我和妈妈锻炼完身体走天桥回家。从天桥上俯看我们新建的小镇，整洁且秩序井然。沐浴在暖暖的阳光下，静观着公园缤纷的花丛，我深深地感受到小镇的恬静与和美。下了天桥。路边有散落的塑料袋。鲜明的白色与这优雅环境很不和谐，正当我要上前去捡时，一个脚踩滑轮的小弟弟抢先了，他用很娴熟的动作将塑料袋捡起并塞进了垃圾桶。在他弯腰捡袋子的瞬间，我看到了一道充满魅力的弧线。正是这样普通的弯腰，这样一个简单的动作，加宽了文明的尺度。那么，我们去别地旅游时，有什么理由不文明一些呢？（《文明伴我行》内蒙古二连浩特 市第二中学 侯旭）

【范例二】

美丽的景区，大自然的清新，使人心驰神往。我们每个外出旅游的人都应该遵守旅游的文明规则，让每个人成为秀丽风景里和谐的元素。正所谓“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你”，每个游客的言行举止，都决定着自己在别人眼里是一道怎样的风景。只有将自己的文明行为变成美景的一部分，才能悦人悦己。文明出游，使人们在享受大自然馈赠的同时，得到了心灵的净化和精神的熏陶。（《乘兴而行文明而返》甘肃省东乡县民族中学陈永辉）

【范例三】

现在，社会发展了，人们的生活水平提高了，“出境游”变得越来越普遍了。然而，屡见报端的中国游客的不文明行为让我们汗颜，令中国“礼仪之邦”的形象大打折扣。如何改善和杜绝旅游不文明行为的发生呢？我想，最关键的是作为游人的我们应提升自身素质和文明意识，尊重不同国家不同民族的传统和习俗，了解旅游中的礼仪知识，行动起来，从细节做起。做一个文明的人、一个高素质的人、一个为美景增色的人。（《做一个文明的人》山西省交口县第三中学 马艺倩）

保护环境从我做起 篇12

这种现象不是很正常吗?每次发大水,水面上总有大量的漂浮物随波逐流。各种颜色的塑料袋、被扔掉的鞋子、破破烂烂的衣物……真是应有尽有,数不胜数。可这次他们怎么会觉得奇怪呢?一打听才知道,原来这些垃圾把下游的一座堤坝排水口给堵住了,大水漫过了桥面,把一个正通行于桥上的老人给冲走了,生死未卜。

竟有这种事?太可怕了,看来都是垃圾惹的祸。正想着,我又听到他们议论开了:每次大水过后,苍蝇、蚊子变得特别多,到处都是细菌,水质也变差了……原来垃圾竟然这么可怕。我们平时丢弃的垃圾,可是会给地球带来灾难呢。我们是不是该做点什么来保护地球呢?对了,把这件事告诉同学们,大家一起行动起来,绝不能乱丢垃圾了。

只要我们在生活中注意讲卫生,不乱丢垃圾,老人被水冲走的悲剧就不会再发生,空气会变得越来越清新,地球爷爷将不再哭泣,一切会是多么的美好啊!

安全从我做起作文 篇13

今天，我们在老师的带领下到一楼风雨广场观看了交通安全图片展览。在众多的展览图中有一幅画特别引人瞩目，画的是有两位大姐姐肩并着肩，边聊边转动踏板，突然，一不留神别后面的小轿车“啪”的一声撞飞了。我看了这一幅图片，我想到了曾经发生的事情。

记得三年级暑假，为了在爷爷面前炫耀我会骑自行车，我自动请缨说要露一手。为了图方便，我们下了楼，在马路旁就开始练习。我刚开始骑自行车的时候，爷爷已经提醒我这里不适合，但急于表现的我，根本没有把爷爷的话听进去。我慢慢地骑着，可是，没骑多久，远处传来了刺耳的声音，我扭头一看，才发现有一辆大货车飞奔而来。我非常惊慌，扶车的双手也不由我操控了，车头左拐右拐的，跟路旁绿化带一碰，我差点从自行车上摔了下来，幸亏爷爷立即把我扶了起来。嘴巴正骂着那辆大货车，我又一次听到了响亮刺耳的声音，往后一看，又是辆汽车向我飞奔而来，这时我才意识到自己已经骑到了马路中央。看着呼啸而过的汽车，听着惊心动魄的鸣笛，我束手无策，最终还是爷爷把我带回安全地带。通过这次的教训，我再也不敢在马路上骑自行车了。

这次观看了安全图片展，一个个鲜活的例子，一个个血的教训，更是撼动了我的心灵。那天的一幕又一次浮现在我的眼前，身体不禁打了个颤抖。同学们，让安全围绕在我们身旁，让我们来共同来保护自己多姿多彩的生命吧！

文明交通，从我做起作文 篇14

国庆长假爸爸、妈妈带我去苏州旅游。在去苏州的路上我想：苏州是个园林城市，一定很美吧。等到了那里，我发现苏州的确很美，拙政园典雅秀美，古朴自然，寒山寺宝塔高耸，佳木参天。可是走在苏州的街道上，我却提心吊胆的，古城区的交通实在很乱。行人打车，出租车在路中间就停了下来，一不小心后面的车就会撞上去。十字路口，绿灯亮时，所有的车都争先恐后地往前开，向左的，向右的，乱成一团糟。

在我们南京可不是这样的。南京的交通特别好，现在不仅有很多高架路，还修了玄武湖底隧道，道路平坦而且宽敞，路边的种植着成排的行道树，每天走在路上小树都在和我招手呢!不仅道路修的好，而且我们南京人的素质还特别高，比如在车辆在路口时候，直行绿灯亮时，直行车辆按顺序出发，左转车辆进入左转等待区，等左转绿灯亮时再出发，井然有序，自行车也是这样，多安全啊!每天上学和放学的高峰时间，我们学校门口都有警察叔叔指挥车辆，虽然车多，可我们感觉很安全。

我们南京的城市很美，我们的交通更棒，我们南京人更文明!我爱我的家乡南京!

交通安全从我做起全解 篇15

福建三钢“三废”治理情况

福建省三钢(集团)有限责任公司(以下简称三钢)建于1958年，是三明市工业和城市发展的标志性企业。历经50多年的发展，三钢已形成年产钢500万吨以上规模的大型企业集团，是福建省最大的钢铁生产基地和化肥生产基地，三钢具备原料配料到焦化、烧结、炼铁、炼钢、连铸、连轧等一系列完整的现代化生产技术装备，达到全国同类型企业先进水平。自1988年起连年进入中国500强企业行列。目前，三钢总资产达191.58亿元，职工1.75万人，厂区占地面积272万平方米，拥有包括上市公司福建三钢闽光股份有限公司在内的全资及控股子公司11家。

三钢位于三明市中心，是真正的“城市中心的工厂”。三钢在带动三明的成长和繁荣的同时，也向城市排放着废水、废气。随着经济发展与环境保护、能源合理消耗间的矛盾日益突出，企业在节约能源、治理工业污染废水、废气、废渣，实现经济可持续发展上努力寻找最佳平衡点，取得了较好的经济和社会效益。

1. 废气治理情况

钢铁企业最主要的污染源是烧结工序。烧结工序产生的烟气中，二氧化硫含量占整个企业二氧化硫总排放量的70%以上，也就是说，减少了该工序的有害气体排放，就很大程度上解决了钢铁企业大气污染问题。但长期以来，烧结机烟气脱硫一直是世界性的行业难题。三钢将烧结机烟气脱硫作为环保治理的重中之重来对待。针对运行中出现的各种难题，在没有先例可循的情况下，组成技术团队攻坚克难，终于破解了烧结机烟气脱硫的行业难题。2007年10月，三钢总投资2800万元的180m2烧结机脱硫工程建成投入运行。该脱硫治理项目实施后，烟气中二氧化硫排放浓度和烟气粉尘浓度均明显下降，为环境改善做出了重大贡献。继此之后，2008年3月又启动了130m2+200m2烧结机烟气脱硫项目，二氧化硫排放量削减了4100吨。2010年12月，三钢最后一台200m2烧结机烟气脱硫改造完成投入运行，至此三钢成为国内首家全部烧结机实现烟气脱硫的钢铁企业。这代表着三钢的此项技术已经走在全国前列。

2.废水治理情况

三钢的水资源已经完全实现了循环利用，厂区专门建立起大型污水处理厂，对全厂在生产钢材过程中产生的废水进行全面回收治理，合格达标后再通过专用管道输送回厂区重新利用。在没有实现污水处理和水循环利用前，每产一吨钢需向市自来水厂购买120多吨水，不仅生产成本高，浪费水资源，而且未经处理的废水污染了环境;现在，在采用了一系列的污水处理新技术后，三钢在“十一五”期间每吨钢水耗降到4.82吨，相当于以前的二十六分之一。吨钢废水排放量也由“十五”期间的5.44吨降至目前1.82吨。三钢共有废水治理设施20多台(套)，工业废水重复利用率达到96.42%，排放达标率为100%。

3.废渣治理情况

传统的钢铁企业除产生大量的废气、污水外，还有大量废料。从前，通往三钢小蕉工业区的道路都是用三钢炼铁炼钢的废渣填埋而成的，三钢后山的山沟也堆满炼铁的水渣与炼钢的废渣，成为一座一座渣场。如今，这些放错位置的废渣资源，已经变废为宝，得到了很好的利用。因为炼铁高炉矿渣含有天然硅酸盐矿物，经深加工成高活性纯矿渣微粉，可替代水泥，应用于水泥混凝土的配制中，可生产出高强度混凝土;用于普通水泥混凝土可节省水泥用量，降低混凝土成本。炼钢的转炉废渣则采用钢渣热闷处理工艺，即刚出炉通红的钢渣就直接送往渣场进行处理，这些钢渣12小时内快速粉化自解，再经破碎磁选，金属料和尾渣分别被送回厂区重新烧结、炼铁循环利用。此项废渣处理工程年可处理钢渣53万吨，金属回收率大于98%，尾渣100%利用，真正实现了钢渣的零排放。

节能减排的条件和途径

从三钢对“三废”的治理可看出，工业企业具有广阔的节能空间。工业企业是节能减排的重点，工业能耗占全国总能耗的70%左右，抓好工业企业节能减排工作，经济效益和社会效益就能逐步凸显，各种节能措施也能随之得到更好的推广，带来积极的连环效应。

1. 技术创新是节能减排的重要途径

三钢的废气治理、废水循环利用、废渣变废为宝等实例充分证明，新技术的运用，可以带来点石成金的功效。我国作为制造大国，工业企业无疑是节能减排的重点对象。目前，大部分工业企业在热利用的节约(如改造锅炉)、电力的节约(如更换设备、采用自动化技术)和可再生能源的利用方面还有很大的空间。实施节能工程，企业普遍可以大幅度提高能源利用率、降低能耗;但是实施减排项目，不少企业则不仅要面对技术上的制约，还要面对投入的设备费用及设备运行成本问题，其中的关键还是技术问题。其实，真正先进实用的技术应该是采用后可以在节约能源、治理工业污染、实现经济可持续发展上达到最佳平衡点，取得经济和社会效益共赢的技术。

2. 资金保障是实施节能减排项目的前提

工业企业节能减排不仅需要先进的技术支撑，同样需要资金保障。即使有很好的新技术、新工艺、新材料、新设备，其应用也会因为资金短缺而搁浅。据统计，三钢在“十一五”期间投入到节能减排和环境保护方面的资金累计高达8.14亿元，其中仅钢渣热闷处理就投入6000万元。在“十一五”期间，国家已经对节能减排项目出台了一系列的财政补贴政策，但扶持范围和扶持力度还很有限。目前，我国很多耗能大户企业，特别是中小企业装备水平和工艺相对落后，能源利用效率不高，亟待升级改造，但又普遍面临着资金紧缺、融资困难的问题。导致企业在进行节能技术改造、推广应用节能新工艺和新产品，降低污染排放等方面的努力受到制约，在一定程度上也影响到节能减排的推进速度。

对工业企业节能减排的建议

1.提高节能减排技术的创新能力

目前，大多数工业企业自主创新能力不强，科研水平不高，仅仅依靠企业自身的力量，很难在节能减排技术的创新方面有所突破。国家有关部门应加大节能新技术、新工艺、新产品的开发力度，设立专项经费，支持节能环保及减排技术的研发，组织科研院校及有条件的企业技术中心对企业生产中的热点、难点及关键性技术进行专题研究，合作攻关。促进企业的技术进步和提升节能减排水平，促进经济增长方式加快转变。

2. 积极引导企业推进节能减排新技术的运用

要把节能减排技术的推广应用作为重点，加大成熟的、对行业有共性的关键技术的推广力度。通过建设节能减排示范企业、示范园区，以点带面，全面推进。积极搭建科技成果交易平台，通过举办节能减排项目成果交易会、成果推介会以及网络成果公告等形式，建立节能减排技术信息共享平台，提高节能减排成果的转化率。推动重点用能企业进行技术改造，鼓励企业运用先进成熟的节能减排新技术、新工艺、新设备，达到降低能耗、减少污染物排放的目的，让新技术服务企业，造福社会。

3. 加大对节能减排项目的投入

工业企业节能减排项目，特别是减排项目具有很强的社会效益，建议进一步加大对该项工作的政策支持和资金投入力度，鼓励企业主动地、积极地通过采购或改造，使用更为环保、更为经济的设备及配套设施，采用先进的技术和工艺，提高节能减排的效率。各级政府应建立相应的节能减排专项资金，对工业企业节能降耗、环境治理项目和使用节能产品的企业实施资金扶持，通过政府的导向作用来引导企业自觉主动开展节能减排工作。此外，应支持企业利用土地、厂房、原料和成品作为抵押物进行贷款融资，投入节能减排，减轻企业资金压力。

4. 加强对企业的管理和监督

理财从我做起 篇16

我校是一所农村寄宿制初级中学，由于地处两省交界，农民出国务工现象比较严重。近几年来，随着惠农政策的实施，农民的腰包鼓起来了，家长心疼孩子，养成了孩子乱花钱的坏习惯。他们肆无忌惮的浪费着父母的心血钱，却从不会心怀感恩回报父母。针对这一现象，决定开展此项实践活动，引导学生如何合理的使用零用钱。

活动目标：

1通过活动培养学生的实践能力，形成从生活中主动地发现问题、解决问题的态度和能力，养成自主、合作、进取等良好的个性品质。

2通过活动，让学生在活动中获得亲身参与的积极体验和丰富经验。

3通过活动，让学生认识到手中零花钱来之不易，养成勤俭节约的良好习惯，引导学生正确消费、不搞攀比，形成正确的消费观和理财观。

一、问卷调查

1分组了解我校学生零用钱的数量及用途。

二、统计分析

1各小组通过调查活动，整理问卷，统计数据，写出调查小结。

2分析存在的问题。

通过调查发现，我校学生浪费乱花钱的现象主要存在于买零食上。现在家长都比较娇惯孩子，住宿学生不喜欢吃食堂的大锅饭，所以饭后他们都要去超市买零食，学生的生活习惯很不好，80%的学生不喜欢喝学校免费的矿泉水，都出去买饮料喝，这样就导致了很多浪费。

3提出倡仪。

征集合理利用零花钱的方法；参加实践劳动，知道钱的来之不易；父母现身说法，谈谈自己的学生时代；利用媒体、板报、校刊、画廊等手段，扩大宣传力度。

三、实践体验

1分组活动，学生结合个人实际情况自由组合，学生可深入田间地头，帮家长干力所能及的农活；可走进菜场、店铺体会商贩的辛苦；可走进办公室尝尝当公务员的味道……

2交流劳动体验，理解父母艰辛。

张：“在这次实践中，我帮父母种了一天地，累的我腰酸背痛，晒的我皮肤都起皮了。但是从实践中，我知道了父母的辛苦，我会珍惜我现在拥有的一切，不会再乱花钱了。”

李：“周日我帮父母卖了一天蔬菜，太累了，知道了金钱的来之不易，我真不应该乱花钱。”

……

在交流会上，学生纷纷发言，畅谈自己的劳动体验。感受到了劳动的艰辛，了解钱的来之不易，懂得节约用钱。

四、全班大讨论

如何合理使用零用钱。学生讨论结果如下：

（1）制定计划，将零用钱用在有效的地方：如学习、爱心捐献、感恩父母等等。

（2）根据自己家庭实际，让父母一次性给零用钱，然后自己支配。

（3）控制欲不好的孩子，减少零用钱，请同学监督。

（4）班级建立爱心基金，将零用钱用在刀刃上。

五、成果展示

形式：调查报告、实践日记、活动记录表、广播稿、校刊稿件等。

六、活动延伸

在活动结束时，我讲了一个故事：“学校中一个品学兼优的孩子，因为父亲精神病，母亲严重心脏病，家庭极度贫困，已经辍学多次后重新返校了。每天，她都用硬邦邦的馒头和白水充饥，在这样艰苦的条件下，她考上了推荐生。但是高额的学费快要压垮了这个可怜的小女孩。同学们，如果是你们，你们怎么做？”“老师，就把我的零用钱捐出一部分给她吧，和她相比，我们太幸福了。”“老师，还有我！”……面对此情此景，我不禁为曾经的“小少爷”、“小公主”们欣喜：他们终于长大了。

七、活动反思

交通安全从我做起全解 篇17

中队：六（5）中队辅导员：

（三）学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规

●安全乘车

1、乘坐车辆的选择。

2、乘车途中的安全。

●安全骑车 不满13周岁不能骑车上路

1、骑自行车不能走机动车道。

2、骑自行车不要逆向行驶。

3、骑自行车不要直穿十字路口。

4、骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。

5、要注意车辆的安全有序停放。

6、经常对自己所骑车辆进行检查维修，确保车况良好。

●安全走路

1、分道行走，自觉靠右。

2、不盲目横穿。

3、不要边走边看书，不在马路上相互追逐，不在马路上玩耍和长时间停留。

（四）集体讨论

交通安全知识竞赛（抢答形式）

1、交通讯号灯有哪些颜色？都有些什么作用？

2、红灯亮时行人该怎样？

3、黄灯亮时还可以过马路吗？

4、什么灯亮时才可以走？

5、行走时怎样注意交通安全？

6、骑自行车要怎 样注意交通安全？

7、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。

安全诚信从我做起（共） 篇18

新飞企业像一棵参天大树，经受风雨，但始终如一地昂首挺立着。我想，诚信就是大树深入土壤，汲取水分与营养的根，它蓬勃地伸展着，使得我们的企业有一个很坚实的基础，从而充满着活力。

诚信是立国之本、立业之本，一个健全的社会一刻也离不开诚信。诚信为本，这本就是做人应有的品质。孔子曾说：“人而无信，不知其可也”，商鞅也曾城门立木，一诺千金，这些难道不让我们深思吗？所以，我们要继承诚信这种传统美德，这是社会的需要，也是我们自身发展的需要，从而避免“狼来了”和“烽火戏诸侯”的悲剧。

事业部司机班负责事业部所有模具、设备、物料的转运工作。我们每个员工都会经常地学习安全知识，这已经习如家常，却让我们每个员工把安全牢牢记在心中，对于领导，对于企业，这就是我们的诚信。但是怀着侥幸心理无视违章，这就是对规章制度的不诚信，是对自己、对企业的不诚信。如果说一个讲诚信的人谓之“君子，那么这种人只能算作“小人”了。也许仅仅一个称谓不能说明什么，但是谁能够承担作为“小人”的后果呢？

三杯吐然诺，五岳倒为轻。古人尚能如此明白，而作为我们，更应该诚信做人！诚信讲安全才能真真正正地保证安全！那么，到底怎样才算诚信呢？对于我们新飞工人来说，遵章守纪是对一名员工最起码的要求，遵守安全生产的各项规章制度是确保员工安全的有力保证，这应该成为共识，作为一名员工必须严格遵守，这就是对自己讲诚信；在安全工作中，员工之间要做到相互关心、相互支持。发现安全问题，特别是关系到他人、企业的安全时更应及时提醒、及时采取措施，这是一名新飞员工责无旁贷的事情，这就是对他人讲诚信。

保卫海滩，从我做起 篇19

排污口真的不会对海滩沉积物造成重金属污染？基于这一疑问，我对青岛第一海水浴场（简称一浴）和石老人海水浴场（简称石老人浴场）表层沉积物中的重金属含量以及排污口对重金属含量的影响进行了探究。

一、研究方法

在两个海滩沿垂向剖面依次取样，共获得29个样品（如图1、图2）。样品烘干磨制后用等离子体质谱ICP-MS对其中的重金属元素进行检测，并计算用于风险评估的地累积指数。

地累积指数计算式为：Igeo = log2[Cn/（kBn）]。式中Cn是元素n在沉积物中的浓度，Bn是沉积物中该元素的地球化学背景值，这里选取距离两个浴场海滩较近的胶州湾大公岛附近表层沉积物的背景值。k一般取值为1.5。

地累积指数共分6级，其中0-1为低风险环境，1-2为中等环境风险。6级的元素含量可以是背景值的几百倍。

二、数据结果

1.表层沉积物重金属含量对比

分析结果表明，两个海滩表层沉积物的含量差异较大。例如，一浴沉积物中Pb含量平均为17.6mg·kg-1，而石老人浴场平均为43.9mg·kg-1，是一浴的2倍多。一浴Cr含量平均为11.9mg·kg-1，而石老人浴场平均为123.5mg·kg-1，几乎是一浴的10倍（如图3）。

2.海滩重金属含量分布的变化

图4显示了两个海滩各剖面重金属含量的平均值（以Zn元素为例）。在一浴中，离排污口最远的剖面N的元素平均值反而最大，为45.0mg·kg-1，最近剖面E的平均含量为18.7mg·kg-1。在石老人浴场，离排污口最近的剖面E和W的值较大，平均值分别为68.6mg·kg-1、79.2mg·kg-1，但离排污口较远的剖面N 和M的平均值分别为57.2mg·kg-1和64.1mg·kg-1。石老人浴场沉积物的绝大部分重金属含量的平均值基本都有这个特点。

3.重金属含量的超标情况和环境风险

按照我国海洋沉积物质量Ⅰ类标准值（GB18668 - 2002），重金属Cr、Ni、Cu、Zn、As、Cd和Pb的标准值分别为80、21、35、150、20、0.5和60 mg·kg-1。一浴的表层沉积物都达到国家质量Ⅰ类标准，而在石老人浴场存在部分站位的Cr、As和Pb超标。

地累积指数法Igeo的计算结果表明，一浴的值全部小于1，说明海滩环境良好，处于低风险环境;石老人浴场大部分站位的值都小于1，但在个别靠近排污口的站位重金属Cr、Cu、Zn、Cd 和Pb的Igeo值在1-2之间，说明这几个站位处于中等环境风险。

三、实验结论

从青岛两个海滩的沉积物重金属含量和分布情况来看，排污口并不一定对海滩产生影响。如一浴排污口对海滩重金属的分布影响并不明显，且远离排污口区域的重金属含量较高。

造成这种影响的原因有两个方面。一是排出污水的重金属含量本身不高。据现场调查，一浴排污口的主要功能是雨水排放，因此重金属含量较低。二是一浴沉积物中重金属的来源主要是自然环境，其分布主要受沉积物搬运作用的影响，因此在远离排污口的N剖面的重金属含量反而较高。

而石老人浴场的排污口不仅排放雨水，还排放一定量的生活污水，因此污水中重金属含量较高。其次，排出的污水进入大海，排污口附近含有污水的海水又会在波浪的作用下重新回到海岸，堆积在排污口附近的沉积物中。因此排污口两侧的剖面E和N的重金属含量较高。这说明含有重金属的沉积物在水动力作用下堆积在排污口两侧。