锂电池行业深度分析

2025-02-11|版权声明|我要投稿

锂电池行业深度分析(通用8篇)

锂电池行业深度分析 篇1

锂电池行业分析报告

(一)锂电池负极材料分类

1、锂电池负极产业链

锂电池负极材料处于锂电池产业中游的最核心的环节,按电池成本分布,锂电池负极材料及其他占比锂离子电池总成本的28%左右。

2、锂电池负极材料分类

作为锂离子电池的四大关键材料之一,负极材料技术与市场均较为成熟。现阶段负极材料研究的主要方向如下:石墨化碳材料、无定型碳材料、氮化物、硅基材料、锡基材料、新型合金和其他材料。

(二)锂电池负极材料行业发展历程及发展趋势

电池的真正发展是在1800年之后,伏特在这一年发明电池,人们对电池的原理才有了合理的解释;1959年,可充电的铅酸电池最先得到应用;1990年,锂离子电池诞生。

锂离子电池产业发展已走到其第25个年头。经过20多年的发展,锂离子电池市场规模从无到有,先后超越镍镉电池、镍氢电池等其他二次电池而发展成为仅次于铅酸电池的第二大二次电池产品。欧洲知名产研机构Avicenne Energy发布的统计数据显示,从1990年至2012年间,锂离子电池市场规模从0.5万kWh(1990年还处在试应用阶段)快速发展到3233.47万kWh(注:与国内统计的数据有所不同,主要原因是该机构对中国情况不是很了解),年均复合增长率高达49%,仅次于铅酸电池的3.26亿kWh。该机构的数据显示,2000年之前10年的锂离子电池市场规模的年均复合增长率高达70.8%,之后10年为年均27.1%。真锂研究对锂电市场的统计始于2010年。从2010年至2014年,比传统功能手机更耗电的智能手机以及平板电脑、电动汽车等新兴市场的崛起,推动了锂离子电池市场的快速发展和市场普及。到2014年全球锂离子电池市场规模快速发展到6646.5万kWh,是2010年的3倍多。在全球经济总体处于低谷徘徊的情况下,如此高速增长尤为难得。

对于未来市场规模的预期,在综合考虑各种因素的情况下,真锂研究和中国电池网在去年预期的基础上有所调低,预计2020年全球锂离子电池市场规模将会超过2亿kWh,21世纪第二个10年的年均复合增长率接近25%。与此同时,铅酸电池市场规模到2020年前后预计将下降到2010年时2.7亿kWh左右的水平。此消彼长,大约在2022年或2023年前后,锂离子电池就将超越铅酸电池而成为市场用量最大的二次电池产品。

二、锂电池负极材料行业管理体制及相关政策

(一)行业现行管理体制

我国锂电池负极材料行业主要由政府有关部门和行业协会共同管理。政府主管部门为中华人民共和国工业和信息化部,行业协会主要是中国化学和物理电源行业协会监督管理。

中华人民共和国工业和信息化部主要职责为制定并组织实施工业、通信业的行业规划、计划和产业政策,提出优化产业布局、结构的政策建议,起草相关法律法规草案,制定规章,拟订行业技术规范和标准并组织实施,指导行业质量管理工作;提出新型工业化发展战略和政策,协调解决新型工业化进程中的重大问题,拟订并组织实施工业、通信业、信息化的发展规划,推进产业结构战略性调整和优化升级,推进信息化和工业化融合;拟订高技术产业中涉及新材料、信息产业等的规划、政策和标准并组织实施,指导行业技术创新和技术进步,以先进适用技术改造提升传统产业,组织实施有关国家科技重大专项,推进相关科研成果产业化,推动软件业、信息服务业和新兴产业发展。中国化学和物理电源行业协会是由电池行业企(事)业单位资源组成的全国性、()行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。中国化学和物理电源行业协会的业务范围为开展对电池行业国内外技术、经济和市场信息的采集、分析和交流工作,依法开展行业生产经营统计与分析工作,开展行业调查,向政府部门提出制定电池行业政策和法规等方面的建议;组织订立行规行约,并监督执行,协助政府规范市场行为,为会员开拓市场并为建立公平、有序竞争的外部环境创造条件,维护会员的合法权益和行业整体利益;开展对电池行业产品的质量检测、科技成果的评价及推广工作,推荐新技术新产品,协助会员单位作好争创名牌工作;受政府和有关部门委托,对行业内重大的投资、改造、开发项目进行前期论证,并参与项目的监督等活动。

三、锂电池负极材料行业发展现状

与正极材料相比,负极材料占锂离子电池成本比重较低,在国内已几乎全部实现产业化。目前,国内负极材料产能也较大,基本能满足国内市场的需求,但随着新能源汽车的逐步普及,未来负极材料的市场需求将出现巨大缺口。高工产研锂电研究所(GGII)调研显示,2015年我国负极材料产量7.28万吨,同比增长42.7%;国内负极材料产值为38.8亿元,同比2014年增长35.2%。2015年负极材料均价保持下滑,幅度在5%-10%。虽价格整体下降,但负极材料产值增速接近产量增速,因为负极材料的结构在发生变化。受动力电池带动,2015年国内负极材料的需求增长最快的是人造石墨,而人造石墨的均价高于天然石墨。

全球负极材料总出货量中天然石墨占比55%,人造石墨占比35%,中间相炭微球占比7.4%,钛酸锂、锌、硅合计占比约1%。综合而看石墨类负极材料占总出货量的90%。

(一)锂离子电池负极材料上游市场分析

中国石墨矿资源相当丰富,全国20个省市产出石墨矿。目前,我国已探明储量的矿区共91处,总保有储量矿物1.73亿吨,局世界第一位。从地区分布来分析,以黑龙江省储量为首,其储量占比全国64.1%,四川、山东的石墨矿产也较为丰富。

(二)锂离子电池负极材料下游市场分析

锂离子电池负极材料下游市场主要为锂离子电池的应用市场,锂离子电池负极材料依赖于锂离子电池负极材料下游市场锂离子电池的市场发展。

1、锂离子动力电池市场发展情况

锂离子电池市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场。在2011年电动汽车商业化元年,全球电动汽车销量即取得6.8万辆的佳绩,此后以73.23%的年均复合增长率高速增长,至2014年已达到35.35万辆;预计2020年销量将突破200万辆。与此相对应,2011年电动汽车对锂离子电池的需求量为176.7万kWh,占整个锂电池市场总需求的比重仅为6.6%;2014年需求量快速增长到1110.2万kWh,4年增长了6倍多,而市场份额也快速增长到16.7%,成为仅次于手机的锂离子电池第二大细分市场。我们预计到2016年就将以2071万kWh的需求量和22%的市场份额超越智能手机而成为锂离子电池最大的细分市场;到2020年将以31.4%的市场份额超越整个消费类电子产品市场,届时需求总量将超过6200万kWh。

2、锂离子储能电池市场发展情况

据Navigant Research数据,2015年全球新增储能与可再生能源的装机容量约为196.2MW,随着储能技术成本不断下降以及补偿机制的实施,预计到 2025年全球新增储能+可再生能源装机容量将突破12.7吉瓦。据CNESA预测,到2020年中国储能市场规模将达到66.8GW,其中抽水蓄能的规模为35GW,包含参与车电互联的电动

汽车动力电池在内的其他储能技术的市场规模将超过31GW。抽水蓄能100%用于电网侧,近14%的储能用于集中式可再生能源并网(集中式光伏电站、CSP电站及风电场),储能在用户侧的应用比例为20%,预计将有12%的储能装机来自于应用到车电互联领域的动力电池。在国家各种扶持新能源产业发展政策的支持下,风能、光伏等可再生能源将获得更大规模的应用,储能锂离子电池将形成巨大的市场需求。“十三五”期间,通过各种示范工程的建设,探索储能应用的盈利模式,调动各方面的投资积极性,促进储能产业健康发展。预期到2020年后,有望形成每年1000亿元的储能市场需求。

四、影响锂电池负极材料行业发展的有利与不利因素

影响行业发展的有利因素

1、国家相关政策支持

目前,公司所生产的锂电池负极材料产品属于《国家重点支持的高新技术领域》规定的新能源及节能技术”之“(三)新型高效能量转换与储存技术”之“

1、新型动力电池(组)、高性能电池(组)动力电池高性价比关键材料”范围;同时,国务院发布节能与新能源汽车领域的核心政策《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》等政策连续出台将有利于电池应用领域的市场发展,进而带动锂电池负极材料市场的快速发展。产业政策的扶植将有利于锂离子电池材料行业的发展。

2、下游产品应用广泛,市场空间广阔 据统计,2015年1-8月止累计中国锂离子电池产量33.35亿只,2015年1-9月,新能源汽车累计生产15.62万辆,同比增长近3倍。锂电市场的快速增长,尤其是动力电池市场的高速增长,动力电池市场更是一度供不应求,锂电负极材料市场受益匪浅。在此背景下,锂电负极材料企业自是紧随行业发展步伐,针对动力电池市场加大投入,增产扩建,加大技术投入创新等,以期在未来的新能源市场上占有一席之地。

影响行业发展的不利因素

随着行业不断发展,市场竞争的加大,供应将出现大于需求的情形,加之,人工成本上涨及原材料价格波动等因素的影响,行业整体利润将呈现下滑趋势。市场竞争加剧将对行业内企业的经营业绩造成一定的不利影响。市场环境必将倒逼更多的企业从“价格驱动”转向“技术驱动”,如果行业内技术升级滞后,将进一步压缩行业盈利空间,甚至面临技术发展滞后所引发的行业衰败风险。

锂电池行业深度分析 篇2

一、电池行业产销高速增长

2011年, 全国电池行业工业总产值出现较高的增长, 1~11月, 规模以上企业完成工业总产值5091亿元, 同比增长39.1%, 高于轻工全行业29.4%的同比增长。但月度增幅却呈现逐步减缓的走势, 其中2~4月份同比增幅在60%以上;5、6月份增速减缓到40%;7、8月份分别减缓到38.7%和34.6%;9月份进而减缓为28.2%;10月份同比增幅仅为6.24%, 11月份同比增长20.6%, 增速有所回升。 (见图1)

2011年1~11月, 江苏、广东、浙江、江西、河北、上海、安徽、山东8个电池行业主产区的工业总产值合计占全行业总产值的比重为80%。重点产区产值的高速增长, 带动了全国电池行业工业总产值的高速增长。其中产值第一位的江苏省完成工业总产值1529亿元, 同比增长52.3%, 占全行业比重为30%;第四位的江西省完成工业总产值396亿元, 同比增长94.2%, 占全行业比重为7.8%;第七位的安徽省完成工业总产值207亿元, 同比增长221%, 占全行业比重为4.1%。 (见图2)

与此同时, 电池行业工业销售产值实现同步增长, 产销基本平衡。2011年1~11月, 全行业完成工业销售产值4912亿元, 同比增长38%, 产销率达到97.2%, 同比提升0.8个百分点。完成出口交货值1690亿元, 同比增长23.7%, 出口占销售比重达到了34.4%。

二、主要电池产量各有增减

2011年, 在全国整治重金属污染及汽车生产放缓的影响下, 铅酸蓄电池产量基本持平, 1~11月累计完成12857万千伏安时, 同比增长3%;在新能源电池热的带动下, 锂电池产量出现较快增长, 1~11月累计完成27亿只 (自然只) , 同比增长17.8%;原电池及原电池组 (折R20标准只) 累计完成313亿只, 同比增长5.4%;太阳能电池产量累计完成1166万千瓦, 同比继续高速增长达74.1%;碱性蓄电池累计完成0.94亿只 (自然只) , 同比降低13.2%。

三、外贸出口有所恢复

2011年1~11月, 全国电池产品累计实现出口额84亿美元, 同比增长11.8%。其中:3、8、9、11月份出口额达到了2008年金融危机前月均8亿美元的水平。

四、行业经济效益有所好转

2011年, 我国电池行业经济效益呈现前高后低的走势, 行业的经济环境复杂多变, 企业经营压力正在逐步加大。

首先, 主营业务收入高速增长, 主营业务成本同步扩大。2011年1~10月, 电池行业规模以上企业完成主营业务收入4314亿元, 同比增长40.6%, 其中, 主营业务成本为3799亿元, 同比增长42.7%。同时, 随着央行三次加息, 企业利息支出有所增加, 电池行业规模以上企业1~10月利息支出达41.6亿元, 同比增长55.2%。

其次, 利润总额虽然增长, 但增幅快速下滑。2011年1~10月, 电池行业规模以上企业实现利润总额220亿元, 同比增长15.2%。其中, 1月份同比增幅达到120.1%, 5月份降至6.9%, 6月份起开始出现负增长, 6~10月份依次同比降低5.3%、25.6%、4%、27.1%和9.7%。而全行业产值利润率也在走低, 2011年1~10月仅为5%, 与去年同期的6.1%相比, 下降1.1个百分点。

第三, 亏损总额大幅上升、亏损面同步扩大。2011年1~10月, 电池行业规模以上企业数同比增长51.5%, 企业亏损面同比由13.1%上升到19.9%, 提高6.8个百分点。亏损企业亏损总额超过30亿元, 同比增长87.3%。

第四, 从业人数继续增加, 就业形势保持稳定。2011年1~10月, 电池行业规模以上企业月平均从业人数为64万人, 同比增长17.8%。

锂电池行业深度分析 篇3

国金证券

1、国务院公布《国务院关于推进物联网有序健康发展的指导意见》,鼓励产业发展。

2、大物理网体系的完善、全面的国产化。

国务院再发鼓励文件。2 月 17 日,国务院公布《国务院关于推进物联网有序健康发展的指导意见》,提出到 2015 年,突破一批核心技术,初步形成物联网产业体系。为实现目标,将加强财税政策扶持、完善投融资政策,鼓励金融资本、风险投资及民间资本投向物联网应用和产业发展。

扶植骨干企业,形成产业体系。发展壮大一批骨干企业,形成物联网产业体系依然在此次《指导意见》中着重提出,显示产业政策中以企业为中心的思想;作为若干子行业龙头或是业内重要公司的相关上市公司,受益扶植大企业政策,并有资本市场的有利条件来进行企业兼并重组。

投资策略与建议。物联网核心部件:新大陆、海康威视、大华股份;云计算:浪潮信息;海量数据处理:拓尔思;信息安全:启明星辰、北信源;总集成及应用:太极股份、东软集团、同方股份、航天信息。

垃圾发电:资本逐鹿 “圾”不可失

广证恒生

1、资本逐鹿,垃圾焚烧发电项目密集上阵。

2、环境质量要求的提高驱动垃圾发电产业发展,“十二五”市场规模可达千亿。

资本逐鹿,垃圾焚烧发电项目密集上阵。据不完全统计,自2012 年初以来,全国各地新上马的垃圾焚烧发电项目数量达37个,总处理能力达37350 吨/日,总投资164.4 亿元。前六家中标企业就占据了近73%的市场份额。

环境质量要求助推垃圾发电产业发展。垃圾焚烧发电的诸多优良特性更符合现代社会土地、能源紧缺的客观现实,社会对于环境质量要求的提高将最终表现为推动垃圾焚烧发电产业发展的重大驱动力。“十二五”我国垃圾焚烧处理能力新增21.76 万吨/日,年复合增速达28%。按照单位投资40-50 万元计算,“十二五”垃圾焚烧发电市场总投资规模达870-1088 亿元。

多元化融资渠道获取低成本资金。垃圾发电项目滚动开发需要强大的融资实力。而规模较小企业在产业化过程中往往受到资金制约,一些拥有核心技术公司迫切需要资金支持。利用上市公司的资本运作平台,一方面企业能够解决发展的资金瓶颈问题,另一方面上市公司能够快速实现规模扩张、完善产业链。

推荐个股:城投控股、盛运股份、桑德环境、华光股份、华西能源。

电力设备:智能电网助推“中国创造”崛起

中银国际

1、智能电网打开了新兴技术市场空间,显著扩大了电力设备市场和利润空间。

2、智能电网的全面建设必将造就“中国创造”的崛起。

智能电网打开了新兴技术市场空间。智能电网是第三次工业革命的核心基础设施,按照统计和预测,智能电网全面建设的正常年份,新兴和传统新兴技术占比将达到62% ,盈利贡献将达到73%,其中:新兴技术占45%的市场份额和51%的利润份额,传统新兴技术占17%的市场份额和22%的利润份额。

智能电网的全面建设必将造就“中国创造”的崛起。我国的智能电网从示范开始,基本都是国内自己的企业参与,这与传统电网开始建设有很大的区别;我国的智能电网在不断制定国际标准,以打破国外企业的技术垄断。经过中国智能电网全面建设,必将诞生两到三家仅智能电网主设备业务收入规模超过 200亿元的大企业。

投资策略与建议。维持板块增持评级,首选买入许继电气。从目前的时间点来看,智能电网逐步具备了全面加速建设的基础,市场需要摆脱“传统电网”投资观念约束,树立“智能电网”投资观,这轮智能电网投资机会将是趋势性,而非交易性。

锂电池:资源和技术优势领跑下一波

招商证券

1、电子烟、增程式电动车等细分行业快速崛起带来投资机会。

2、具备资源和技术优势的公司将在行业耐力跑的下一个阶段领跑。

电子烟、增程式电动车等细分行业快速崛起带来投资机会。上半年电子烟行业的成长性得到验证,2013年之后电子烟需求继续高增长的概率较大,中国作为电子烟配套产业链的重要一环,相关配套产业链有望获得细分行业快速崛起的成长红利。

国内矿产资源开发提速带来投资机会。2013年下半年市场对矿产品价格上浮的强烈预期,从国内矿产资源开发进度来看,下半年国内矿产资源建设进展有望提速,众和股份和路翔股份等国内锂资源优势企业开采进程加速。建议加大对资源龙头股和弹性股的配置比例。

技术股领跑逻辑—关键材料领域“版图之争”和“供应链之争”依旧是关注的焦点。六氟磷酸锂领域的“版图之争”和电解液领域的“供应链之争”将继续贯穿全年。正极材料重点公司正重塑技术优势。

锂电池行业深度分析 篇4

当电力、煤炭、石油等不可再生能源频频告急,能源问题日益成为制约国际社会经济发展的瓶颈时,越来越多的国家开始实行“阳光计划”,开发太阳能资源,寻求经济发展的新动力。欧洲一些高水平的核研究机构也开始转向可再生能源。在国际光伏市场巨大潜力的推动下,各国的太阳能电池制造业争相投入巨资,扩大生产,以争一席之地。

目前,全球太阳能电池市场竞争激烈,欧洲和日本领先的格局已被打破。尽管主要的销售市场在欧洲,但太阳能电池的生产重镇已经转移到亚洲。2011年,在光伏市场带动下,全球光伏电池产量持续增长,达到29.5GW。

在世界光伏市场的强力拉动下,中国太阳能电池制造业通过引进、消化、吸收和再创新,获得了长足的发展。中国太阳能电池产业的发展大致可分为三个阶段。第一阶段为1984年以后的研究开发时期;之后迎来了2001年以后的产业形成时期,第二阶段也是尚德等太阳能电池厂商开始创业的时期;2005年至今的第三阶段是中国太阳能电池产业的快速发展时期。

得益于国家对太阳能等新能源产业的政策、资金支持,2011年太阳能电池产业增长迅速,在世界10大太阳能电池生产商中有6家是中国企业。

前瞻产业研究院数据显示:2012年2月24日,工业和信息化部发布了《太阳能光伏产业“十二五”发展规划》,以促进太阳能产业可持续发展。该《规划》的提出对于太阳能光伏企业来说,对市场是个极大地刺激,也将引领光伏企业走上快速发展的轨道。《规划》将晶硅电池、薄膜电池、高效聚光太阳能电池列为“十二五”期间的发展重点。

中国已在太阳能电池生产制造方面取得重要地位,也将成为使用太阳能的大市场。近年来国家陆续出台了太阳能屋顶计划、金太阳工程、上网电价等诸多补贴扶持政策,在政策的支持下中国有望像美国一样,启动一个巨大的市场。

前瞻网《2013-2017年中国太阳能电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》共十一章。首先介绍了太阳能电池的定义、种类、应用领域等,接着分析了国际国内太阳能电池产业的现状,然后具体介绍了单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池、非晶硅太阳能电池、多元化合物太阳能电池、薄膜太阳能电池的发展。随后,报告对太阳能电池行业做了技术研发分析、原料市场分析、关联产业发展分析、投资分析和未来前景趋势分析,最后分析了国内外太阳能电池重点生产企业的运营状况。

锂离子电池隔膜行业报告 篇5

********有限公司

2014年*月*日 一.锂离子电池隔膜发展和行业演进

1.从隔膜作用看其性能要求

隔膜性能的优异对锂离子电池性能有重要作用。

在锂离子电池的结构中,隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等,直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。

隔膜的作用—阻隔正负极,同时具备微孔结构允许锂离子通过。

隔膜的主要作用是使电池的正、负极分隔开来,防止两极接触而短路,此外还具有能使电解质离子通过的功能。隔膜材质是不导电的,其物理化学性质对电池的性能有很大的影响。电池的种类不同,采用的隔膜也不同。对于锂离子电池,由于电解液为有机溶剂体系,因而需要有耐有机溶剂的隔膜材料,一般采用高强度薄膜化的聚烯烃多孔膜。

图1.锂电池隔膜在电池中的位置和作用(钴酸锂电池为例)

从作用出发看性能要求,锂离子电池隔膜一般需满足如下几个方面的要求:(1)隔断性要求:具有电子绝缘性,保证正、负极的有效隔离;(2)孔隙率要求:有一定的孔径和孔隙率,保证低的电阻和高的离子电导率,对锂离子有很好的透过性;(3)化学和电稳定性要求:由于电解质的溶剂为强极性的有机化 合物,隔膜必须耐电解液腐蚀,有足够的化学和电化学稳定性;(4)浸润性要求:对电解液的浸润性好并具有足够的吸液保湿能力;(5)力学强度要求:具有足够的力学性能,包括穿刺强度、拉伸强度等,但厚度尽可能小;(6)平整性要求:空间稳定性和平整性好;(7)安全性要求:热稳定性和自动关断保护性能好。

2.锂离子电池隔膜行业进入壁垒

隔膜是技术壁垒最高和国产化率最低的锂电池材料,其技术难点在于造孔的工程技术、基体材料以及制造设备。2013年,受消费类电子产品和小型动力电池市场的驱动,锂离子电池行业继续保持良好的增长,这就促进了隔膜的进一步发展。但至2013年,国内仅有的三家能生产中高端锂电隔膜的企业:沧州明珠(002108)、深圳星源材质、金辉高科。中国市场的高端隔膜产品仍需要大量进口,而国际隔膜行业则形成了以旭化成、Celgard、东丽等为领先企业,SK、宇部、Entek和国内企业如星源材质、格瑞恩等作为追随者的市场格局。

近几年来,国内还有数十家投资者计划或正在参与投资隔膜项目,如乐凯集团、九九久、南洋科技。国内隔膜行业在面临巨大的市场机遇的同时,也面临着技术制约和投资过热的风险。行业内新型隔膜技术和产品也不断出现,成功与否正在被时间和事实所检验。

3.锂离子电池隔膜国家扶持政策

锂离子电池隔膜属于国家鼓励发展的电池配套材料,符合国家《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南》,同时属于“国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)”中所列的前沿技术第(11)项:高效能源材料技术中的高效二次电池材料及关键技术专题。

“十一五”期间,中央政府将在锂离子电池研制方面投资6000万元,同时要求承担项目的公司按照10倍比例投入配套资金,这样总的投资将达到6亿元。2008国家“863”计划将“低成本锂离子电池隔膜关键技术研究”列为重点产业化导向项目。近期,国家工信部接连出台的《新材料产业十二五规划》和《电子信息产业十二五规划》均将锂电池隔膜作为重点支持发展的新兴产业给予支持。媒体透露,《通用锂离子电池聚烯烃隔膜》国家标准正在进行数据验证与标准修订工作,并有望于2014年发布。今年3月31日,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽一行调研了沧州明珠新能源工业园区。这次的调研行动,充分说明了我国政府对于新能源建设的高度重视。有业内分析指出,未来几年,中国新能源汽车行业及其上下游产业链将会持续从政策的支持中受益。

二.隔膜生产工艺现状及发展趋势

1.隔膜生产工艺现状

目前市场上主流的锂电池隔膜生产工艺包括两种,即干法(熔融拉伸工艺)和湿法(热致相分离工艺),干法工艺又可细分为干法单向拉伸工艺和干法双向拉伸工艺。两种方法都包括至少一个取向步骤使薄膜产生空隙并提高拉升强度。

干法制备工艺原理

干法的制备原理是先将高聚物原料熔融,之后高聚物熔体挤出时在拉伸应力下结晶,形成垂直于挤出方向而又平行排列的片晶结构,并经过热处理得到硬弹性材料。具有硬弹性的聚合物膜经过拉伸环节之后发生片晶之间的分离而形成狭缝状微孔,再经过热定型制得微孔膜。该工艺对过程精密控制要求高,尤其是拉伸温度高于聚合物的玻璃化温度而低于聚合物的结晶温度,孔隙率也控制较难把握。目前主要包括干法单向拉伸和双向拉伸工艺。

干法单向拉伸工艺——源自美国Celgard 公司

从技术源头来看,干法单向拉伸工艺源自美国Celgard公司,该方法主要是在在熔融挤出成膜后经退火结晶处理形成半结晶PP/PE/PP,单向拉伸出微裂纹,孔隙率在30~40%。该工艺经过几十年的发展在美国、日本已经非常成熟,美国Celgard公司拥有干法单向拉伸工艺的一系列专利,日本UBE公司则通过购买Celgard的相关专利使用权进行生产。采用干法单向拉伸方法生产的隔膜具有扁长的微孔结构。从性能上看,没有横向拉伸步骤有利有弊:由于只进行单向拉伸,隔膜的横向强度比较差,但正是由于没有进行横向拉伸,横向几乎没有热收缩。

干法双向拉伸工艺——源自中科院化学所,美国Celgard 集大成

干法双向拉伸技术源自中科院化学所,后又得到国家863计划的支持。该技术通过在聚丙烯中加入具有成核作用的β晶型改进剂,利用聚丙烯不同相态间密 度的差异,在拉伸过程中发生晶型转变形成微孔,用于生产单层PP膜。尽管中科院化学所拥有专利技术,但是其集大成者却是美国的Celgard公司。2001年,化学所将其在美国、英国和日本申请的干法双向拉伸专利权转让给美国Celgard公司。国内的新乡格瑞恩公司以及新时科技的技术就来自于中科院化学所,采用的是干法“双向拉伸”技术生产单层PP膜。从理论上分析,干法双向拉伸工艺生产的隔膜经过双向拉伸,在纵向拉伸强度相差不大的情况下,横向拉伸强度要明显高于干法的单向拉伸工艺生产的隔膜。

湿法工艺——目前在日韩厂商中占据主流

和干法相比,湿法需要有机溶剂,其基本过程是指在高温下将聚合物溶于高沸点、低挥发性的溶剂中形成均相液,然后降温冷却,导致溶液产生液-固相分离或液-液相分离,再选用挥发性试剂将高沸点溶剂萃取出来,经过干燥获得一定结构形状的高分子微孔膜。在隔膜用微孔膜制造过程中,可以在溶剂萃取前进行单向或双向拉伸,萃取后进行定型处理并收卷成膜,也可以在萃取后进行拉伸。

和干法相比,湿法的制膜过程相对容易调控,可以较好地控制孔径、孔径分布和孔隙率,且机械性能良好,可以满足动力电池的大电流充放的要求。但制备过程中需要大量的溶剂,容易造成环境污染,而且工艺相对复杂,采用的聚乙烯基材熔点也比较低只有140℃,所以热稳定性较差。目前日韩厂商采用湿法工艺的公司较多,主要有日本旭化成、东丽、三菱化学、韩国SK化学和美国Entek等。

2.隔膜发展趋势

隔膜厚度发展趋势——消费类锂离子电池追求更薄,动力电池倾向于厚膜。对于手机、笔记本电脑、电子相框等消耗型锂离子电池,25μm的隔膜逐渐成为标准。然而,由于人们对便携式产品的使用的日益增长,更薄的隔膜,例如20μm、18μm、16μm、甚至更薄的隔膜开始大范围的应用。对于动力电池来说,由于装配过程的机械要求,往往需要更厚的隔膜,同时厚一些的隔膜往往同时意味着更好的安全性。总体来讲隔膜的厚度直接影响电池的安全性、容量和内阻等指标,目前常用的隔膜厚度一般为16~40um。

凝胶聚合物锂离子电池的复合隔膜可能成为未来隔膜的发展趋势。为了消除液态锂离子电池潜在的爆炸隐患,近年使电解液与具有离子传输性 能的聚电解质充分浸润形成凝胶的全固态凝胶聚合物锂离子电池开始出现。全固态锂聚合物电池采用凝胶聚电解质,要求隔膜具有良好的吸液性能,出现了以偏氟乙烯与六氟丙烯共聚物(PVDF-HFP)为主要材料,通过溶剂涂膜、静电纺丝或拉伸方法制备凝胶聚合物隔膜的研究和报道。同时以聚烯烃隔膜材料为基体,涂覆PVDF、PEO等材料,适应于凝胶聚合物锂离子电池复合隔膜的研究也有大量报道。全固态凝胶聚合物锂离子电池指明了未来锂离子电池的发展方向,对于国内隔膜生产企业来说,开发能够满足全固态锂离子聚合物电池使用的隔膜将是大势所趋。

三.锂离子电池隔膜行业状况

1.全球锂离子电池隔膜行业状况

全球隔膜产业呈稳步高速增长

全球范围内来看,随着锂离子电池应用范围的逐步扩张,下游锂离子电池产业规模保持了快速的增长趋势,从而带动整个隔膜产业的高速增长。2008年到2011年间,全球锂离子电池隔膜的产量均保持了10%以上的增长速度,特别是2009年受益于全球经济的复苏,下游需求的增长带动全球隔膜产量增幅高达20.15%,达到3.28亿平方米。2010年,由于基数较大的原因,隔膜产量的增幅保持平稳,产量达到3.93亿平方米。2011、2012年,受到下游需求带动的影响,隔膜产量达到4.87和6.54亿平方米,同比增长23.9%和34.29%。

图2.全球隔膜产量趋势 据研究统计,2013年全球锂电隔膜出货量为7.76亿平方米,同比增长22.78%。产品主要有传统的聚烯烃类隔膜和新型无纺布隔膜两大类,其出货量分别为7.68亿平方米和800万平方米。业内人士分析,新型材料隔膜虽然在性能上表现相对好一些,但是由于价格偏高而造成市场需求增长非常缓慢。

隔膜市场仍为国外制造商占主体

2013年全球隔膜龙头依然是日本旭化成、东丽以及美国Celgard,前三名总市场份额高达48.33%,使得隔膜国际市场依旧是寡头垄断形态。值得注意的是,日本的这两家企业的主要增长得益于涂覆了陶瓷材料的PE隔膜产品,其以更薄的隔膜和更高的耐热性能取代了部分美国Celgard生产的PP/PE/PP三层复合隔膜的动力锂离子电池业务。第四名的韩国SK创新公司除了本国固有的三星SDI客户外,其在中国的市场业务也拓展良好。

中国的隔膜龙头企业新乡格瑞恩、深圳星源材质、佛山金辉高科分别以7000万平方米、3200万平方米以及2600万平方米位列第五、七、八位。格瑞恩的主打产品是PP隔膜,不过已经有试产的PE生产线;星源材质和金辉高科的产品分别以PP隔膜和PE隔膜为主。

图3.2013年全球主要隔膜企业市场份额

电动汽车爆发式增长使隔膜需求量倍增

2013年全球电动汽车销量同比增长78.3%,2014年预计同比增长80%,全球电动汽车保有量将超过70万辆。根据国际能源署估计,2015年全球电动汽车销量将达到110万辆,2020年将达到690万辆,市场空间巨大。这种全球电动 汽车爆发式增长将拉动锂电池材料需求增长。

以特斯拉为例,2014年特斯拉Model S电动轿车销量将达3.5万辆,年产量将达5万辆,每辆特斯拉电动车平均使用7500个18650电芯,每个18650电芯隔膜使用量为0.09m2,则每辆特斯拉电动车消耗隔膜675平方米,2014年特斯拉电动车的隔膜用量则为3375万平方米。据了解,特斯拉的目标是争取在10年内将产量扩大至50万辆,如果使用的电池组保持现状,到2024年,特斯拉电动车的全球隔膜将达到3.4亿平方米。

2.国内锂离子电池隔膜行业状况

国内隔膜需求增加,但国产隔膜市场占有率低

作为世界上最大的锂电池生产制造基地和第二大锂离子电池生产国和出口国,中国对隔膜的需求日益增加。2013年,中国国内隔膜市场容量为5.38亿平方米,同比增长40.40%,市场规模达到50.32%亿元,同比增长20.52%。但是由于隔膜具备较高的技术壁垒,国产隔膜与进口隔膜在性能上存在较大差距,导致国内隔膜市场大部分需要进口,尤其是高端隔膜基本依靠进口。因此,仅从国产隔膜的产量来看,2013年,国产隔膜的产量仅为2.96亿平方米,产量约为国内隔膜市场容量的50%左右,同比增速保持了54.31%。

图4.2009年-2013年我国隔膜产量及国内隔膜需求量 中高端为国际巨头垄断,仅三家国内企业具中高端产能

目前国内锂电池隔膜市场主要呈现国外、本土厂商共存且两极分化的市场格局:低端市场集中度较低,无序竞争状态明显,主要由本土厂商占据;技术门槛高、产品质量要求高的中高端市场则为日韩厂商及本土少数领先企业所占据。国内仅有的三家能生产中高端锂电隔膜的企业包括沧州明珠、深圳星源材质、佛塑科技与比亚迪合资公司金辉高科。深圳星源已切入LG供应链;沧州明珠也成功打入比亚迪、苏州星恒、中航锂电供应体系;佛塑科技联营公司佛山金辉高科的客户包括比亚迪、比克等国内知名电池厂商,公司产品主要用于数码类产品的锂电池上。国内的锂电池隔膜企业未来有望凭借性价比,进一步打入国际供应体系。

中国隔膜行业产能严重过剩,导致价格迅速下滑

在4 大关键材料中,隔膜是唯一没有完全实现国产化的,行业初期毛利率高达40%。众多企业看到投资机会,本着先有“量”再有“质”的一贯方式,上马隔膜项目,致使现在中国企业隔膜规划产能已经达到了一个令人不可置信的数字——36亿平方米,是我国国内需求量的6倍多。参与企业的迅速增多引发了激烈竞争,导致隔膜价格快速下滑。从图5可以看到,国产PP隔膜的均价由2010 年的8 元/m2 下降到了2013 年的4.4 元/m2,而国产PE 隔膜的均价则由2010 年的9.3 元/m2 下降到了2013 年的5.6 元/m2,降幅分别达到了45%和40%。

图5.2010年-2013年国产隔膜价格走势 国内隔膜企业和国际龙头的主要差距

目前国内的隔膜企业和国际龙头的主要差距在于企业实力、生产原料、生产工艺的研发、生产设备、以及长期积累的品牌信任度。

首先,国外隔膜厂商基本都有生产电池的背景或者是从电池企业转型而来,因此他们了解下游电池企业的生产需要,也有足够的财力支持从原材料开始进行研发,例如旭化成、东丽、Celgard等都有独立的高分子实验室,可以实现专料供应。而国内的隔膜企业主要是做塑料拉伸膜的塑料加工企业、风投组成的企业或是其他行业转型过来的,基本上是小企业,没有足够资本。国内企业若想保证研发力量,需要实现10亿元的收入,有股权保证的上市公司更受到资本投入的欢迎。

其次,我国企业的设计产能结构和市场需求结构存在差异。国产隔膜主要集中应用在电动工具、消费类电子产品等中低端领域,而这一部分市场已经饱和。高端动力电池隔膜还在发展阶段,供需缺口很大,基本依赖进口。所以目前国内的隔膜投资主要是瞄准高端隔膜,希望在市场格局成熟固化之前分得一杯羹。

最后,隔膜产业作为中间工业品也同样需要基于技术和品质的品牌价值。国内企业应该学习国外成熟的锂电池产业链模式,开拓下游市场,营销自己的产品品牌,切入知名电池企业、甚至电动汽车企业的供应链。例如,2013年初美国PPT公司为拓展亚洲市场,在上海成立新公司,专门生产具有高孔隙度、低电阻特点的电池隔膜产品,并为亚洲电池制造商提供现场支持服务。

锂电池行业深度分析 篇6

环发[2011]56号

关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知

各省、自治区、直辖市环境保护厅(局):

近期铅蓄电池及再生铅行业引发的铅污染事件呈高发态势,严重威胁群众健康,引起全社会广泛关注。为进一步贯彻落实《国务院办公厅转发环境保护部等部门关于加强重金属污染防治工作指导意见的通知》、《重金属污染综合防治“十二五”规划》(以下简称《规划》),切实加强铅蓄电池(包括铅蓄电池加工(含电极板)、组装、回收)及再生铅行业的污染防治工作,保护群众身体健康,促进社会和谐稳定,现就有关工作通知如下:

一、严格环境准入,新建涉铅的建设项目必须有明确的铅污染物排放总量来源。各省(区、市)环保厅(局)要根据《规划》目标对本省(区、市)的所有新建涉铅的项目进行统筹考虑,禁止在《规划》划定的重点区域、重要生态功能区和因铅污染导致环境质量不能稳定达标区域内新、改、扩建增加铅污染物排放的项目;非重点区域的新、改、扩建铅蓄电池及再生铅项目必须遵循铅污染物排放“减量置换”的原则,且应有明确具体的铅污染物排放量的来源;对于现有铅蓄电池或再生铅企业,未依法落实防护距离的,应立即责令停止生产,限期整改,经地级市以上环保部门检查合格后方可恢复生产。铅蓄电池生产及再生铅冶炼企业的建设项目环境影响评价由省级或省级以上环境保护主管部门审批。

二、进一步规范企业日常环境管理,确保污染物稳定达标排放。铅蓄电池企业应切实采取有效措施对极板铸造、合膏、涂片、化成等工艺进行全面污染治理,必须建设完善的铅烟、铅尘、酸雾和废水收集、处理设施,并保证污染治理设施正常稳定运行,达标排放,减少无组织排放。严禁将铅蓄电池破碎产生的废酸液未经处理直接排放,铅蓄电池及再生铅企业生产过程中产生的废渣及污泥等危险废物必须委托持有危险废物经营许可证的单位进行安全处置,严格执行危险废物转移联单制度。接触铅烟、铅尘的废弃劳动保护用品应按照危险废物进行管理。

铅蓄电池及再生铅企业要制定完善的环保规章制度和重金属污染环境应急预案,定期开展环境应急培训和演练。铅蓄电池及再生铅企业要进一步规范物料堆放场、废渣场、排污口的管理,逐步安装铅在线监测设施并与当地环保部门联网,未安装在线监测设施的企业必须具有完善的自行监测能力,建立铅污染物的日监测制度,每月向当地环保部门报告。

三、完善基础工作,严格企业环境监管。按照《规划》要求,2012年年底前要全面建立企业环境管理档案。地方环保部门应建立健全铅蓄电池及再生铅企业档案和信息数据库,实施重点监管,通过环保验收正式投入生产的建设项目必须及时纳入数据库,已经被淘汰、取缔关闭的企业要定期注销;企业生产、日常环境管理、清洁生产、治理设施运行情况、在线自动监测装置安装及联网情况、监测数据、污染事故、环境应急预案、环境执法等情况要纳入数据库,实施综合分析、动态管理。建立铅蓄电池及再生铅企业的监督检查台账。

地方各级环保部门应按照《关于加强重金属污染环境监测工作的意见》(环办〔2011〕52号)的要求对辖区内所有铅蓄电池及再生铅企业开展监督性监测,重点检查物料的管理、重金属污染物处置和应急处置设施情况等。全面开展清洁生产审核,对现有铅蓄电池及再生铅企业每两年进行一次强制性清洁生产审核。

地方各级环保部门要认真贯彻落实我部《关于进一步规范监督管理严格开展上市公司环保核查工作的通知》(环办〔2011〕14号)的有关规定,加大对企业环境安全隐患的现场排查和监督整改力度,对于存在环境安全隐患的重金属排放企业,须待其全部完成整改且经现场核实确认隐患消除后,才可出具同意的核查初审意见或核查意见。

四、进一步加大执法力度,采取严格措施整治违法企业。各级环保部门要进一步加大铅蓄电池及再生铅企业的执法监察力度,严格按照环保专项行动工作方案的要求,对未经环境影响评价或达不到环境影响评价要求的,一律停止建设;对环境保护 “三同时”执行不到位的,一律停止生产;对无污染治理设施、污染治理设施不正常运行或超标排放的,一律停产整治;对无危险废物经营许可证从事废铅蓄电池回收的,一律停止非法经营活动。对污染严重、群众反映强烈、长期未得到解决的典型环境违法问题实施挂牌督办和责任追究。

五、实施信息公开,接受社会监督。各级环保部门应建立企业环境信息披露制度,铅蓄电池及再生铅企业应每年向社会发布企业环境报告,公布铅污染物排放和环境管理等情况。各地要按照《关于2011年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》要求,在2011年7月30日前,在省(区、市)环保厅(局)网站上公布辖区内所有铅蓄电池及再生铅企业名单、地址,以及产能、生产工艺、清洁生产和污染物排放情况,并将公布情况报送我部。

六、建立重金属污染责任终身追究制。对于发生重大铅污染以及由铅污染引发群体性事件的地区,我部将对该区域所在地级市实行区域限批,暂停该市所有建设项目的环评审批。对造成环境危害的肇事企业要立即责令停产,停止排放污染物。因重金属污染造成群发性健康危害事件或造成特大环境污染事故的,要依法对造成环境危害的企业负责人及相关责任人追究刑事责任。要从企业的立项、审批、验收、生产和监管各环节,依法依纪对当地政府以及有关部门责任人员实施问责,严肃追究相关责任单位和责任人员的行政责任。造成较大影响的,取消其三年内在环保系统评先资格。今后凡发生重金属污染事件的地区,当地政府主要领导应承担领导责任。

自本通知发布之日起,凡发生重特大铅污染事件以及由铅污染引发群体性事件的国家环境保护模范城市和生态建设示范区,一律立即撤销其国家环境保护模范城市和生态建设示范区称号,三年内不再受理其申请。

七、逐步建立环境污染责任保险制度。引进市场机制,推进保险经纪中介服务,推行铅蓄电池和再生铅行业的环境污染责任保险制度,位于重点区域的重点企业及环境风险较大的生产企业应购买环境污染责任保险。环境污染责任保险将与重金属污染防治专项资金挂钩。

八、加强宣传力度,把回收废铅蓄电池变成每个公民的自觉行动。让更多群众了解废铅蓄电池的危险性、回收的重要意义,把回收废铅蓄电池变成每个公民的自觉行动,抵制将铅蓄电池卖给流动商贩,自觉将置换下来的废铅蓄电池交给4S店或维修店。

二○一一年五月十八日

我国动力锂电池行业的发展现状 篇7

1 国内外动力锂电池政策

1.1 美国

2008年9月, 美国设立了一个“先进汽车技术贷款项目”以拯救身陷金融危机之中的美国汽车制造业, 项目是为了促进汽车制造商改造生产线, 生产先进技术汽车而设立的, 旨在支持混合动力车、插电式混合动力车和柴油车, 并将燃料效率提高25%。

2013年3月, 美国能源部部长朱棣文宣布启动“工作场所充电计划 (Workplace Charging Challenge) ”, 鼓励企业在工作场所建设电动汽车充电设施。借此推动电动汽车在美的普及, 并为电动汽车在全球的推广树立样板。

目前, 已有13家大型企业和8家协会加入了该计划, 其中包括通用汽车、福特、尼桑、克莱斯勒等汽车制造企业, 西门子、通用电器、3M、杜克能源等制造和能源企业, 还有谷歌、Verizon等高技术企业。

美国总统奥巴马于2011年3月30日表示, 到2015年美国政府将只采购混合动力和电动汽车等新能源汽车。

1.2 日本

日本经济产业省将扩大2010年01月推出的“低碳型创造就业产业补助金”制度, 把补助总额从2009年度第二次补充预算的每年300亿日元, 扩大到每年1, 000亿日元。经济产业省之所以紧急推出该计划, 是为了防止日本具有优势的低碳产业流出日本, 到别国投资建厂。据了解, 之前在电动汽车和动力锂电池领域, 已有日产汽车和户田工业获得了美国政府的资助, 携带核心技术到美国投资建厂。

“低碳型创造就业产业补助金”制度度实施以来, 日本经产省已经对42家企业补贴了297亿日元, 目前已经享受到这一补贴的电动汽车和动力电池企业有:日产汽车、丰田汽车、本田汽车、松下、昭和电工、东芝、NEC等。

目前, 混合动力汽车的销量已经达到除轻型汽车之外的新车销量的三分之一。日本各大汽车公司把混合动力汽车视为现阶段环保汽车的主力车型, 纷纷采取措施加强研发和销售工作。

其中, 本田公司和三菱汽车工业公司准备首次推出可以利用家用电插座进行充电的插电式混合动力汽车。另外, 富士重工业公司和马自达公司也打算在2013年打入混合动力汽车市场。丰田汽车公司推出采用新型发动机的混合动力汽车, 并计划今后3年内在国内外共推出20款混合动力汽车。日产汽车公司则计划在2017年春季之前新推出15款混合动力汽车。

日本汽车研究所预计, 按现在混合动力车的普及程度推算, 到2020年, 日本国内的混合动力车将达到约360万辆。如果高性能锂电池得到更多推广, 使用量有可能进一步达到720万辆的水平。

1.3 韩国

日本的侧重点在于实现锂电技术的突破, 希望能够在大型锂离子电池领域 (混合动力、纯电动汽车等) 取得领先;韩国更加注重对市场的占领, 在消费电子领域超越日本成为世界第一之后, 大型锂离子电池领域同样保持强势。

在以三星SDI、LG化学、SK Energy等为代表的企业带领下, 韩国锂离子电池继在消费电子品领域打败日本企业之后, 在具有巨大发展潜力的汽车电池领域也将领先日本。

韩国电池厂商积极出击面向混合动力车和电动汽车等电动车辆的锂离子充电电池市场, 三星SDI和LG化学分别表示2015年将在该市场上“确保30%的市场份额”和“获得20%以上的份额”。LG化学已开始向韩国现代汽车的混合动力车供应锂离子充电电池。此外, LG化学与通用共同开发的锂离子充电电池配置在插电式混合动力车“Volt”上。Volt配备的锂离子充电电池的容量, 每辆车高达16k Wh。

1.4 中国

国家出台了很多扶持新能源汽车的政策, 锂离子电池研发项目是国家“863”的重点项目, 国家在研发上也投入了大量财力、物力。目前, 我国的汽车锂电池产业发展很快, 生产能力仅次于日本。

我国的比亚迪、万向集团、深圳比克电池、天津力神电池与美国迈尔斯的合资企业等都置身于锂电池的研究。中国的比亚迪和天津力神计划将动力电池生产容量提升至10亿Wh。近期全国在动力电池方面的投资总额为22亿美元左右。

2012年, 我国新能源汽车不仅迈过万辆大关, 配套设施也得到了同步加强。25个试点城市共示范和推广节能型2.74万辆, 其中公共服务领域2.3万辆, 私家车4400万辆。建成充电桩8107个, 充换电站174个。到财政补贴清算的时候, 预计示范推广的规模会达到3.97万辆将近4万辆的规模。

2 我国动力锂电池产业现状

全球汽车锂电池生产企业主要有二十多家, 日本则走在全球前列。有美国的A123、江森自控, 中国的比亚迪, 韩国的LG化学, 而仅仅日本就有日立制作所、东芝、日本电气、日本汤浅、丰田汽车和松下电器产业的合并公司松下电动车能源公司等十来家相关企业。

2.1 国外动力锂电池企业现状

不仅是类似菲斯科这样的小型制造商遇到市场阻力, 其他主流品牌的电动车销量也不及预期。有数据显示, 聆风2012年在美销量最终停留在9819辆, 较2011年仅提高了145辆, 未能突破10000辆大关。通用汽车增程式电动车雪佛兰沃蓝达Volt因库存过多, 不得不在去年停产5周。

同时, 电动车产业相关公司都受到直接冲击。太阳电池板生产商Solyn-dra宣布破产, 电池制造商A123和Ener Del公司也申请了破产保护。与中国车企有合作的电动车企CODA也处在裁员待售状态, 最被看好的豪华电动车制造商特斯拉过去三年一直未能摆脱亏损。

东风和吉利竞购菲斯科公司之前, 万向集团成功收购了美国电池制造商A 123。日本松下计划在年内关闭位于大阪府贝市的贝锂离子电池工厂, 并将生产业务转移至中国江苏省苏州市的工厂。世界500强企业--日本三菱化学株式会社独立投资3900万美元设立的青岛雅能都化成项目, 与此同时, 另一世界500强企业、韩国最大的能源企业--GS加德士株式会社也与青岛市达成协议, 投资5000万美元建设锂电池阴极材料项目。

2.2 我国动力锂电池企业现状

由于新能源汽车的推广和锂电池的研究, 国内很多企业投入了很大资金生产锂电池, 以及地方政府对于锂电池产业乐此不疲, 整车企业、传统汽车零配件企业、非汽车领域电池生产企业、锂电池上游材料生产企业纷纷进入动力锂电池生产领域。但是由于缺乏有效的订单及市场, 国内很多动力电池工业园及基地都处于停产或半饱和状态。

加拿大动力锂电池厂商MNKE旗下的江苏伊思达电池公司由于长期市场萎缩, 2011年6月被协鑫动力收购, 但一年半后, 协鑫动力又被迫停产。

天津产业园的动力锂电池企业主要有比克电池, 力神和天津市捷威动力工业3家动力电池厂家。比克电池天津生产基地原本是用来生产汽车动力锂电池, 但自投产以来, 只生产了部分电动自行车用锂电池和电动工具用电池, 汽车用电池并未批量生产, 捷威动力工业的现状与比克电池情况一样。北京安华联合、锦州佳得、山东英耐时、深圳天劲通和深圳联科等30多家锂电芯企业处于停产或者转产状态。

3 对我国锂电行业的建议与展望

我国作为锂电池的需求大国和生产大国, 国内生产电池的企业很多, 但是达到一定规模的却很少, 行业里鱼龙混杂的现象十分严重, 技术水平相对落后。目前国际性的动力锂电池企业亏损已经成为一种常态。最主要的原因是下游应用市场根本还未启动。目前动力锂电池在电动自行车行业的市场渗透率只有3%左右;另外一块最大的潜在市场, 纯电动汽车2011年的销量仅仅5579辆, 还不足以为动力锂电池厂家带来收益。

另外, 由于动力电池行业缺乏有约束力的国家标准, 也是动力电池发展失序的根源之一。相当一部分动力电池厂家对安全性重视不足, 生产水平也与国际巨头存在较大的差距, 还有成本等因素均制约了中国动力电池产业的发展。

在此阶段, 动力电池企业应不断加强技术创新, 政府继续补贴和提倡融资锂电企业, 提倡个人购买新能源汽车, 提升相应的市场份额。锂电企业努力提高国产锂电池产品的品质及安全性能, 使锂电池在新能源汽车领域广泛应用。

摘要:目前, 美国、日本、韩国等国家和地区出于抢占清洁能源领域制高点的战略考虑, 都特别重视锂离子动力电池产业的发展, 纷纷出台各种政策支持鼓励本国发展相关产业。全球大汽车企业积极研发锂电池, 但是大多数企业面临被迫从组或破产的困境, 文章将对此行业现状提出建议。

除尘器在蓄电池行业的发展 篇8

关键词:除尘器;行业;发展;

中图分类号:TM925.31 文章编号:1674-3520(2014)-09-00-01

一、除尘器简介:

除尘器就是除去粉尘、烟尘的装置,主要应用在燃煤电厂、钢铁、水泥、煤炭、铅酸蓄电池、铅冶炼及电解铝等能耗大、产生灰尘严重的行业。我国除尘器行业的发展已经有了20多年的历史,目前除尘器种类主要有电除尘器、布袋式除尘器以及电袋复合除尘器三种。

二、除尘业的现状:

我国工业烟尘和工业粉尘的去除率分别达到97.30%、92.35%,各个细分行业的去除率也基本在70%以上,这意味着工业行业对除尘器的需求将进入一个缓慢增长的阶段,新增需求量不会很大。但是除尘器尤其是其配件的更新换代需求比较旺盛,比如袋式除尘器滤袋的使用寿命一般为2-3 年,但很多情况下只使用一年甚至半年,预计整个除尘行业的市场规模可以维持现有200 亿元的水平。

长期来看,除尘行业的发展机会来自烟尘、粉尘排放标准的提高。我国现有的烟尘排放标准已经多年没有修改,其中多个行业的排放标准严重偏低,比如钢铁、电解铝、氧化铝、铁合金等行业的烟尘排放标准仍然在100-150mg/m3 之间,与欧美10-20mg/m3 的排放标准差距甚远,将来很可能重新修订至50mg/m3 或以下。

蓄电池企业的粉尘排放标准为0.7mg/m3,新的排放标准为0.5mg/m3这就对除尘布袋提出了新的要求。

中国最近几年的环保力度逐步加强。《国民经济和社会发展第十一个五年规划》提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%。也是就说到2015年,二氧化硫排放量要比2010下降10%,即二氧化硫排放量2294.4万吨减少到2064.96万吨。2007年,国务院还印发了《关于印发节能减排综合性工作方案的通知》、《关于印发国家环境保护“十一五”规划的通知》、《批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》。把环境保护和地方官员的政绩考核联系在一起。环保部门会定期地对一些企业,尤其电厂的脱硫设施和脱硫结果进行检查,并且对脱硫不达标和脱硫设施运营不稳定的企业进行处罚。

三、一代除尘器:

蓄电池企业在2000年以前都是作坊式生产,因此环保理念没有,环保污染也很小所以基本没有除尘设备;2000年至2005年是电动自行车开始起步的时间,同时作为电动自行车配套产品,蓄电池企业也开始逐步走向工厂化,反吹风袋式除尘器作为蓄电池企业的第一代环保设施正式进入企业。由于其结构简单,造价低,维护方便,基本满足国家环保要求而迅速占领行业市场。在使用过程中,在人们逐渐认知程度提升中,发现反吹风袋式除尘器,新设备效果较好,使用一段时间处理能力会逐渐下降,同时由于其在反吹时有停顿时间,更会影响车间环境质量。

四、二代除尘器:

2005年至2010年是电动车行业高速发展的时间,蓄电池企业也犹如雨后春笋纷纷成长起来,原来的反吹风除尘器除尘效率85%,第二代脉冲袋式除尘器,除尘效率92%,以其处理效果好,中间无时间停顿等原因得到蓄电池行业的一致认可,而占领整个蓄电池行业。

五、三代除尘器:

2010年之后电动车的发展进入成熟期,而蓄电池企业的发展也进入法制期。中国环境保护力度的加强改变了许多小企业对待除尘设备的态度。以前,很多小企业安装除尘设施只是为了应付检查,并不关心除尘的达标率和除尘设施运行的稳定状况,这是很多小企业愿意打产品价格战的很重要原因。但是现在随着环保力度的加强,大中型企业开始更加关心除尘设施的达标率和运营稳定状况,这使得像江苏二环环保这样的专业环保企业在除尘设施的改进上很下功夫,超威集团和江苏二环共同研制的“脉冲式高效滤筒除尘装置”填补了国家空白。国家粉尘排放标准为0.7mg/m3,第三代除尘设备将排放浓度控制在0.2mg/m3以内,该设施不仅在蓄电池市场更加具有竞争力,而且在其他行业也可以直接投入使用。

六、结束語:

新的环保《核查》的推行,新的《蓄电池行业准入》的实施,《清洁生产审核》的推行都是说明国家的环境保护意识的提升。那么作为大中型蓄电池企业,环保设备生产企业,都应该各进所能,努力提升设备设施的处理能力和高效的稳定运行能力,为除尘器的发展,为中国的环保事业出力献策。

参考文献:

[1]吴忠标.大气污染控制工程【J】.科学出版社,2002.

[2]朱世勇.环境与工业气体净化【J】.北京:化学工业出版社,2001.

[3]魏闲勋.环境工程设计手册【M】.湖南科学技术出版社,1992.11:226

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