车辆使用管理规定及派遣原则(共11篇)
车辆使用管理规定及派遣原则 篇1
车辆使用管理规定及派遣原则
一、车辆归校办室管理,使用由校办室主任派遣。
二、办公用车由处、室负责人向校办室申请,由校办室填写派车单出车;个人用车向董事长申请,同意后由校办室填写派车单出车。个人用车按每公里0.80元收费,交财务室。
三、无论是办公用车还是个人用车,均要将派车单交门卫查验后放行,门卫在派车单上填写出门里程数、返校里程数和返校时间。派车单是核算费用的依据,要填写准确。
四、市内办公5公里以内,载运物品40公斤以内,原则上不派车。
五、除办公线路经过用车人家门口,用车人可在家门口等车外,都要到学校接车,一律不接不送。
六、招生旺季派车遵循以下原则:
1、凡通公交车的地方,原则上都乘坐公交车。
2、凡是目的地较近,或在同一条线路上的两名申请用车人,原则上合用一辆车。
3、到偏远山区,如阜平、涞源等交通不方便的地方招生,原则上以派车为主,在车辆紧张时,60公里以内的坐公交车为主,需租车下点要事先报请主管校长批准。
4、凡需拉学生及其家长来校参观的,一般情况下,60公里内学校派车,60公里以上,在当地租车。
5、收费用车优先安排。阜平、涞源等较远地区的学生及其家长来校参观,不予派车接送,采取搭乘公交车或租车来校、入学后抵扣学费的办法。
6、派车原则:
A、按申请登记先后依次派车;
B、到交通不便的偏僻地方的,优先于到交通便利地方的;
C、收费的优先于不收费的。
车辆使用管理规定及派遣原则 篇2
车辆管理要本着统筹安排和安全第一为主要内容, 保证局机关和各部门工作用车。怎么样对单位的公务车辆进行合理管理、调度、定期维修、保养、用油等, 使公务用车能够发挥最大的使用效率至关重要。对于车辆的管理, 首先要做好资料档案管理, 驾驶员档案管理, 其次是车辆维修保养方面管理, 车辆的节能降耗使用管理以及发生交通事故后处理与应急等方面的工作。因此, 车辆管理应遵循以下几个主要原则。
(一) 公事为先原则
要坚持以局机关大事急事为先, 急事急办, 确保通信快捷政令畅通为各科室办事的工作原则, 保证横向纵向的工作联系与沟通。公务用车部门需向综合办提出申请, 根据公务紧急程度合理安排用车, 下基层长途用车要提前办理用车手续。公务车辆原则上不外不出私车, 特殊情况下需经单位领导批准并备案。
(二) 使用效率原则
公务用车由综合办公部门统一调度车辆。公务用车优先保障, 本着先急后缓、先主后次、先远后近的原则安排使用, 必要时合并出车。杜绝驾驶员在执行公务中办理私事, 确保公车公用, 提高公务用车使用效率, 为保障公务工作顺利完成提供优质规范的服务。
(三) 节能降耗原则
公务车辆明确指定加油站加油, 明确油号, 严格按照公务用车有关管理规定, 建立定点加油和定点维修制度, 降低车辆运行成本。公务车辆维修应送往政府采购定点汽车修理厂进行维修, 车辆维修费用采取按季度核算制, 当季费用当季末结清。加强核算油耗量、维修费等费用管理, 建立健全车辆维修支出查询等规章制度, 规范车辆管理流程。驾驶员应根据车辆的性能, 科学的方法驾驶车辆, 减少车辆损耗, 节省开支, 延长车辆使用寿命, 提高日常工作中节能降耗的质量。
(四) 合法使用原则
要做好车辆的年检年审管理工作, 如车辆的年度审核和换证等事项的及时办理和资料的及时存档, 驾驶员的合法驾驶管理, 保证公务车辆的合法使用。公务车辆应由专人驾驶, 驾驶员要有安全行车意识, 自觉遵守交通法规, 不得将车辆交与其他无关人员使用。
二、公务车辆的安全管理
公务车辆必须进行安全管理, 安全行车直接关系到各项公务活动能否按时顺利完成, 同时也关系到国家财产和个人及他人的生命安全, 要及时开展安全行车教育培训活动, 安全行车工作必须常抓不懈。
一是必须要加强职业道德教育。要不断提升驾驶员的爱岗敬业意识, 强化驾驶员要树立行车安全是首位的思想, 从而提高驾驶员的职业道德素养。
二是长期进行安全法规教育。自觉学习新的安全法规、规定, 请交警讲安全常识, 传授预防事故经验, 克服麻痹大意和侥幸心理。随时检查车辆运行状况, 及早发现问题和隐患, 并做到及时处理, 防患于未然。
三是加强安全警示教育。落实安全行车警示常态化培训, 驾驶员要有意识地、主动地观看交通事故宣传栏, 自觉接受警示教育, 常想想自己的家人、亲人, 把组织的要求、亲人的叮咛、与机关文明建设联系起来, 自觉提升自身保安全、重安全的使命感和责任感。
四是把安全责任制落到实处。要自觉执行公务车辆安全管理制度, 做到安全责任与驾驶行为相统一, 规范司机个人工作行为。对出现的安全事故及违反交通法规的赔偿和罚款, 按照单位管理制度追究当事人的责任, 由当事人自行负担, 达到教育驾驶员要汲取教训, 时刻保持安全意识, 做到不违章行车。
三、公务车辆的养护从硬件抓起
公务车辆的日常养护是为了降低零件磨损速度, 延长公务车辆的使用寿命。在公务车辆使用中, 驾驶员要细心谨慎, 注意随时随地查明故障隐患并且要及时消除, 才能确保车辆使用性能保持正常状态, 才能够做到安全行车。因此, 要坚决落实车辆定期检查制度, 坚持每日检查, 不放过任何的安全隐患。执行公务还是要坚持做到“出车前认真检查, 收车后清洁保养”, 能够做到小故障绝不过夜, 同时, 还要坚持按理论值保养, 达到保养公里时, 要有针对性地进行车辆保养, 使车辆的日常保养正常化、规范化、制度化, 确保各项工作任务的完成。为机关适应改革发展的新局面, 做好保障服务工作。
摘要:随着社会经济的日益发展, 作为主要的交通工具, 车辆在企事业单位的日常工作中, 存在大量合理分配使用问题。本文结合车辆管理的原则, 对我局车辆的调度和管理谈一些粗浅的看法。
车辆使用管理规定及派遣原则 篇3
用管理规定的通知
为加强公司业务招待和社会用车的管理,严格控制非生产性费用支出,根据公司《生产经营全面预算管理指标及考核办法》的相关规定,制定如下管理规定。
一、业务招待费
1、业务招待费由总经理办负责管理,各部门属于计划内的业务招待费用(含烟、酒、茶领用和客饭),由部门自行掌控使用,节超按《生产经营全面预算管理指标及考核办法》的相关规定在当月工资中奖罚兑现。
2、接待对象
(一)上级主管部门、上级控股公司、各级党政机关、投资方、兄弟单位来员视察、指导、调研、参观、访问、交流、投资等。
(二)因公司邀请的有关业务单位来员洽谈业务。
(三)受有关部门安排来访的宾客。
(四)凡来本单位招揽、推销业务的人员一律不予接待。凡承包公司业务的单位来员不予接待。
(五)公司董事长、总经理认为必要接待的宾客。
3、内部接待
凡公司来客、大型会议接待由总经理办公室负责,其它情况由各部门根据业务需要对口进行接待,并由分管领导或部门负责人进行申报。一般情况下客饭必须在宾馆、食堂就餐,烟、酒、茶、水果等物品由总经办集中采购,各部门领用。
取和办理。
7、总经理办公室必须建立相应烟、酒、茶领用登记和客饭申报管理台帐,宾馆、食堂管理员要做好逐日客饭登记与陪客人员的签字工作,月终由总经理办公室审核后,报人力资源部对各部门进行考核。
8、宾馆三楼自助餐,只限公司副总师级以上领导就餐,其他管理人员因特殊情况自助用餐,必须报经总经理办公室批准。
9、对未按规定程序办理审批手续,造成的一切费用支出,由使用单位和个人自行承担。
二、运输费(社会车辆)
1、用车方式
①用车费实行统一管理,不论计划内或计划外,公司领导或各部门,只要是因工作需要用车,必须提前一天申报,由总经理办公室统一派遣车辆,并出据车辆任务单,由用车人对行车里程严格把关,并在用车任务单上签字。各部门计划内用车,月终由各部门出据内部收据;计划外用车,必须经董事长或总经理批准。
②公司各部室(区)省内用车超过100公里的,必须由主管领导批准,省外用车,原则上不予安排。
③不提倡长途带车外出,外出办事车辆(包括三天),办事完毕后必须及时返回;因工作关系用车需在外地三天以上的,必须向总经办报告,说明原因,特殊情况必须经董事长或总经理批准,否则不予结算运费。
④非工作用车(包括因病、因事等)必须事先经董事长或总经理批准、方可安排。
⑤各级领导及部门用车,必须严格执行谁用车、谁审核的原则(对弄虚作假,有意增加运输费用的部门及人员,要追究其相关渎职责
以上公司不再纳入用车范围。
③总经理办公室作为考核单位,需严格审查,对不负责任的单位及人员,需及时提出改正意见,并严格考核。对屡次违反规定的,提出处理意见,并报公司主管领导。
④当月任务派遣单必须在当月终30日前交回总经理办公室,否则,超过考核期的费用,总经理办公室不予受理,将视作过期单作废处理。
三、不论客饭或用车,必须由部门主要负责人进行申报,否则不予办理。
公务车辆使用管理规定 篇4
第一章 总则
第一条 为认真执行集团《公务车辆管理规定》和《关于规范车辆管理的通知》精神,规范公司车辆管理,合理调度公司车辆,降低用车风险,严格落实车辆使用责任制,特制定本办法。
第二章 公务车辆管理
第二条 公司公务车辆由公司行政部统一协调管理,公司公务车辆由专人管理,定期对车辆进行检查与维修,按时购买保险、车船税等各项费用,联系维修保养机构,并建立长期合作关系。
第三条 凡公务车辆必须建立车辆档案。档案内容包括:车型、车牌号、发动机号、颜色、购置时间、维修记录、事故记录、保险记录、行驶里程记录等配套工具记录等,以便及时检查与保养。
第四条 公务车辆需要保养(维修)时,必须由司机事先填写申请,经行政部审核后报总经理批准后,到指定修理厂进行保养与维修。
第五条 公务车辆钥匙由行政部指定专人负责保管。公务车辆一律不准外借其他单位和个人, 特殊情况需报总经理批准。
第六条 为保证机动车辆的安全,车辆必须停放在公司指定的停车点过夜,并将车钥匙上交车辆管理人员。
第七条 公务车辆油卡必须由专人购买与保管,领用人签字,每月进行统计与审核。
第三章 公务车用车程序
第八条 公务派车,必须事先到行政部填写《公务车辆使用登记表》经行政部审批后,由行政部按照管理权限和车辆使用情况进行审批,并指派车辆和驾驶员。
第九条 公司公务车辆外派3日以内,由行政部负责审批,用车时间超过3日以上或需将车辆外借时,需经总经理审批。
第十条 驾驶员一律凭派车单出车,违反此规定将按第十六条规定给予相应处理。市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回,不得随意改变行程,如用车人提出改变行程或延长出车时间,驾驶员须向行政部报告。
第十一条 车辆管理人员负责对用车情况进行检查,认真、及时地登记公务用车行驶情况,并建立车辆使用台账,并定期汇报总经理。
第十二条 当公司公务车辆无法满足紧急情况需要时,可由向行政部申请使用个人车辆,具体要求按集团公司的相关规定执行。
第四章 司机安全教育与管理
第十三条 行政部必须加强对司机的管理与教育,及时组织司机学习国家有关交通法规与政策,保证行车安全。
第十四条 司机必须遵守以下职责:
(一)遵守交通法规,服从交警指挥,确保行车安全。
(二)忠于职守,爱护车辆,保持车容整洁,严格执行操作规程,不开“病车”上路。
(三)坚持“七不准”,即:不准让无照人驾驶,不准酒后开车,不准开故障车,不准开不符合装载规定的车,不准开带病车,不准开车吸烟、闲谈,不准开英雄车、斗气车。
(四)端正驾驶作风,礼貌待人,按时出车,讲究职业道德。
(五)主动维护保养车辆,保证车况良好。
(六)违章和发生事故时要及时向行政部汇报,不得隐瞒或自行处理。
第十五条 公司对司机交通违章、车辆保养不善、发生交通事故、服务态度不好的司机,处理如下:
(一)未按公司规定的程序派遣车辆和管理车辆,出现各种违规问题,视情节轻重给予口头警告、书面警告、罚款100-500元、降薪、解聘和开除等处分。
(二)对未经领导批准私自动用车辆或为他人用车、私自涂改《用车通知单》、或在修车时谋取回扣者,视情节轻重分别给予口头警告、书面警告、罚款100-500元、降薪、解聘和开除等处分。
(三)服务态度不好,影响正常工作,不听指挥或泄露公司机密者,视情节轻重分别给予口头警告、书面警告、降薪、解聘和开除等处分。
(四)超速、不按规定车道行驶、乱停乱放等交通违章造成的罚款、扣分,一律由个人承担。
(五)司机违章造成责任事故或非因公造成责任事故,相关费用在保险额度以外的部分由其个人负责,公司保留相关的行政处罚权。
第五章 附则
公司车辆使用管理规定 篇5
第七条 具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下:
1、××商务车:
l 驾驶员:
u 第一驾驶员:×××;
u 第二驾驶员:×××
l 用途:主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等
l 服务对象优先级:
u 董事长、副董事长
u 总经理、VP
u 重要客户
u 政府要员
u 投资人
2、××轿车:
l 驾驶员:
u 第一驾驶员:×××;
u 第二驾驶员:×××
l 用途:到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等;接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务;
l 服务对象优先级:
u 公司重要客户;
u 政府要员
u 投资人
u 董事长、副董事长
u 总经理、VP
u 技术人员
3、××××商务车:
l 驾驶员:
u 第一驾驶员:×××
u 第二驾驶员:×××
u 第三驾驶员:×××
l 用途:主要用于接送往来客人,技术人员外事工作及因出差至机场、火车站;公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。
l 服务对象优先级:
u 公司客户
u 技术人员
u 员工集体活动
u 行政外出采购人员
第八条 公务用车的审批制度。
1. 除附录Ⅰ所列的固定性出车之外,员工如需用车,应提前一天至行政部填报派车单(见附录 II),司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车;
2. 公司内部用车应由行政部统一调度,车钥匙统一放在前台进行保管,非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况,每晚钥匙必须归还至前台。
3. 用车人必须让车辆在规定时间内返回,并做返回登记;如遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部门,并说明原因;
4. 任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门;其他员工需要用车,如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。
第九条 因私用车规定:
1. 员工因私用车不能影响和妨碍公务用车;
2. 员工私人用车收费标准为 1 元/公里,公里数核算自出车库地至回库地之实际距离,所收取费用补充到当月邮费预算中
3. 员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担;
车辆使用管理办法 篇6
第一章 总则
第一条 为了加强公司车辆管理,合理使用车辆,确保行车安全,提高办事
效率,特制定本办法。
第二章 车辆使用范围及程序
第二条 使用范围
(一)公司因业务、公务需要用车。
(二)接送公司宾客和来公司办公人员用车。
(三)其他紧急和特殊用车。
第三条 使用程序
(一)车辆由公司办公室负责人负责管理、调度,以业务优先的原则,依照轻、重、缓、急,安排车辆的使用。
(二)车辆使用实行派车制度,用车人在用车前须填写《用车申请单》或
在《出差申请单》上注明用车申请并经批准,由总经理统筹安排调派车辆。
(三)用车人负责按实详尽填写《车辆使用记录表》,包括时间、用车里
程、去向、加油记录等,并要求用车人签字,不得日后补充填写。
(四)员工因私应急用车,应事前签订《员工因私应急用车责任书》和填
写《用车申请单》,并按实填写《车辆使用记录表》。月底由办公室负责人统计并填写《公车私用费用结算表》后交公司财务部执行。
第四条 公司的车辆原则上为公务用车。员工在工作期间一律不允许因私用
车,但有特殊原因且在不影响公务情况下,按上述第三条程序办理,并应按规定标准收取油费,其它一切费用自理。如需驾驶员,应承担其相应的补贴。职工因婚嫁、奔丧、重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的,经总经理批准可以免费使用。
第五条 未经有关领导批准,严禁擅自因私用车,如因此造成交通事故其一
切责任由本人承担,并将受到公司相应处罚。
第六条 对相近方向、时间的派车应尽量合用,以减少派车次数和成本。
第三章 车辆管理办法
第七条 公司车辆均须建立车辆档案,实行专人保养责任制,确定责任人,贯
彻“预防为主,定期检测,加强维护,视情修理”的原则。
第八条 驾驶员发现无力排除之故障,应及时报告,不得开带病车。车辆年
检、维修和保养,驾驶员需据实汇报项目内容和发生的经费,经总经理审查并同意后方可支出费用。
第九条 每月底由办公室负责将本月的《车辆使用记录表》收回交至办公室
负责人存档,同时把下月的《车辆使用记录表》放至车辆上。
第十条 未经总经理同意,任何人不得随意驾车外出,夜间车辆一般开到公司停
车场保管,确保车辆安全。
第十一条 发生交通事故,驾驶员或司机应立即停车,抢救伤者,同时保护
事故现场,并及时向上级、交警和保险公司报告,做好善后工作。第十二条 对各车辆当月的违章情况,车辆责任人负责定期通过“交通违章
查询台”查询各车辆的违章情况,以便及时通知违章者处理。
第十三条 公务用车违章罚款,驾驶员本人承担60%,公司承担40%;因私
用车违章罚款,驾驶员或司机本人应承担100%。
第十四条 公出车辆发生事故,除保险公司所赔偿金额以外的差额部分,驾
驶员按下列比例承担:
(1)金额在5000元(含5000元)以下的部分,同等责任承担30%,全责承担50%。
(2)金额在5000元以上,20000元(含20000元)以下的部分,同等
责任承担20%,全责承担40%。
(3)金额在20000元以上的部分,同等责任承担10%,全责承担30%。第十五条 因私用车造成刮擦碰撞或交通事故,除保险公司所赔金额以外的差额部分均由本人承担。私用期间发生的维修费用全部由使用人
承担。
第十六条 根据第十四条和第十五条所述,如有个人赔偿情况发生时,由行
政人事部门填写《车辆事故赔偿扣款单》后交财务执行。
第四章 私车公用补贴办法
第十七条 私车公用是指符合一定条件的业务人员,经公司批准将其私有车辆经
常用于公务活动,私车公用补贴不是福利制度。
第十八条 私车公用补贴对象:进入公司从事业务工作,自己拥有车辆且具备驾
驶资格,所负责业务需要经常驾驶车辆出差。申请人提出《私车公用
申请报告》 并经公司总经理审核同意。双方签订《租车协议》后方可享受此补贴。
第十九条补贴标准:申请人根据自身业务实际情况提出补贴标准并填写《私车
公用申请报告》;批准后的《私车公用申请报告》交办公室备案。
第二十条原则上享受此补贴的人员在自己所管辖的业务区域内应该驾驶车辆
业务出差时不允许使用公司车辆,当月因公用车天数不少于8个工作
日,如不足,则按实际天数按比例折算发放补贴。
第二十一条补贴方式:私车公用补贴对象可于每月5日前填写《私车公用补贴
申请单》后方可报销发生在上月的油费等发票(报销金额以《私车公
用申请报告》中的批准金额为上限)。
第二十二条 私车公用补贴对象在自己所管辖的业务区域内出差发生的汽车费
用,只允许报销过路、过桥、停车费,其他费用一律不准报销。
第二十三条 私车公用补贴报销需经办公室审核私车公用天数,总经理批准。第二十四条 私车公用车辆的维修、保险等其他费用由车辆所有人自行承担。第二十五条 私车公用期间的违章罚款,驾驶员承担80%,公司承担20%;其余用
车时间驾驶员100%自行承担。
第二十六条 鼓励享受此补贴的人员能携带同方向出差的其他公司人员。
第二十七条 对于公司业务人员由于业务需要而未与公司签订《租车协议》的临
时外借车辆,业务人员应该按照一单一议的方式填写出差申请的同
时如实说明,临时外借车辆之所有维修及违章罚款情况,公司不提
供相应责任,公司按照油费补贴200元/日计算,月度内不得超过
车辆使用管理制度 篇7
坚持有利工作,集中安排,统一调度,注重节约,确保安全的原则,由局办公室负责。
1、严格车辆管理。司机及车辆相对固定,不得将车辆交由他人驾驶,否则,由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担,车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。
2、严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理,严格实行一车一档一卡,每辆车设立一个档案,开办一张加油卡。档案内容为加油登记表、车辆行驶登记表、维修保养登记表、违章登记表及所有涉及开支单据的明细复印件,如加油的发票和刷卡pos单、维修保养的发票、明细和pos单等;购买保险的单据、违章的记录登记等等。加油登记表和维修保养登记表每项内容必须填写及时真实。每辆车的加油卡只限于所对应的车辆加油,平时放办公室保管,原则上不得擅自用现金加油。特殊情况下须经主要领导或分管办公室的领导批准后方可加油,否则一律不予报销。车辆档案中应记载行驶公里数与加油的票据金额、车辆费用支出等内容,每月由驾驶员进行汇总、整理,报分管领导签批,定期向主要领导汇报,并在党组会议通报。
3、严格执行派车单及公车使用登记制度。局办公室统一印制《车辆使用审批单》及《车辆行驶登记表》,每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《车辆行驶登记表》(出车事由、地点、里程等),并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《车辆行驶登记表》,不得遗失,节约用油,对每辆车的百公里油耗数进行考核,并实行定期通报制度。
4、严格执行车辆停放制度。正常上班时间,未外派公出的车辆必须停放在指定位置;因特殊情况不能回指定位置停放的,需经局主要领导同意,但必须确保车辆的安全;周五下午下班后至星期一上班前,单位所有公务车辆必须在指定位置停放(因工作需要用车时,需经局主要领导同意,用完后须立即将车停放原处);国家法定节假日期间,车辆须封存停驶,确需工作用车的,报主要领导同意并经办公室备案后,方可使用,且用完后须立即将车停放原处。
车辆使用管理制度 篇8
1、公司车辆实行定人定车,公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外,其他部门领导不配专车,但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时,应事先填写“出车申请单”,经部门主管核准后,交于行政部统一审批并开具派车单,由车队调度员统一调派。无论任何用车情景,其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理,听从调度员的调派,调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前,驾驶员应在车队办公室待命,不能在宿舍睡觉,严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。若有特殊情景,须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车,按私自出车对待,由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车,如特殊情景私人用车,须经公司领导同意,并酌情收取油料费。
第五条:驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审,再由行政部、财务部严格审核,每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细资料,并附派车单。
第六条:用车完毕,驾驶员填写用车实际情景记录,认真按要求填写派车单资料,回公司应及时交回行政部作统计。
房产管理局车辆使用管理规定 篇9
一、局所备车辆的任务
1、保证局领导的公务用车。
2、保证由局组织举行的全局性重大活动用车及单位接待等公务用车。
3、为局内设机构及无配备车辆的所提供公务用车服务。
4、为局机关干部职工、家属因病抢救,产妇、意外事故等急需用车提供用车服务。
5、其他临时性接待用车任务。
二、车辆的管理、使用和调度
1、局车队行政上归口局办公室管理。局所备车辆(含评估所、白蚁防治所,其中白蚁防治所工程车除外)由车队实行集中管理、统一调度,司机负责对自己所管车辆的安全行驶、保洁维护。车队长负责车辆的管理、调度、安全检查等。
2、车队长必须每月对所有车辆进行车况检查,督促司机进行整改,随时对车辆行驶公里数与油料、过路过桥费吻合情况进行核查,并做好车辆调度日记工作(每月用车情况进行公示),确保出车相符、补贴相符。
3、车队长必须做到派车指令及时、准确。
4、局办公室工作人员公务用车及其他各股室用车,应在保证局领导公务用车、局重大活动用车及接待任务用车的前提下,由车队长统一协调派车。
5、局领导使用相对固定用车某地内可直接指派司机出车,某地外须告知车队长,以便核对出车补助;任何人使用局的机动车辆一律需报车队长统一调度安排,司机方可出车;凡外单位(人)借用本单位车辆,一律要经局主要领导批准后,由车队长统一调度安排,司机方可出车,并且司机要与车同行,用油、过桥路费等由用车单位(人)负责。严禁任何领导或司机将车和车钥交给他人自行驾驶,违者追究有关人员责任。
6、局的会议用车由办公室负责提出用车计划,由车队长负责调度安排。
7、本局机关干部、职工因私原则上不能使用单位工作用车,如遇特殊情况确需使用单位工作用车的,必须请示局主要领导批准后,由车队长统一调度安排,并且司机与车同行,并由用车人员负责加油。司机不得将车和车钥交由用车人自行驾驶,否则,追究司机及有关人员责任。
8、司机不得私自出车(含司机本人因私出车),因私事用车须经车队长同意批准后,才能用车。没有车队长或有关领导的指令出车者,按私自出车处理,私自出车如发生事故,一切责任和后果由出车司机自负,并追究司机私自出车的责任。
9、司机要保持车辆车况良好,发现车况异常应及时向车队长和局主要领导汇报,根据实际情况由车队长提出处理意见,需要进行维修的必须报请局主要领导审批后,再由车队长组织实施。司机必须注意节约用油,严禁司机擅自购买车辆维修材料和进行车辆维修,购买材料和车辆维修金额在300元(含300元)以上的,需至少2人同行。
10、正常上班时间内,无出车任务的司机或完成出车任务的司机均须在司机办公室待命,随时准备出车。
11、为保证各项公务用车和确保车辆安全行驶,司机在值班时间内不得饮酒,不得离开单位,做到随叫随到。
12、除特殊情况外,某地城内出车一律不准在外面洗车,由本人在单位自行清洗。做到车容整洁卫生,车内干净舒适。
13、司机必须树立爱岗敬业和安全第一思想,爱护车辆设备和人民生命财产。遵章守纪,礼貌行车,模范自觉地遵守交通规则。
14、司机报销的一切单据(含旅差、车辆维修、洗车、用油等)必须经车队长负责审核(车队长本人的旅差单据由局财会股长审核),局主要领导审批后,方可报销。
车辆安全使用管理制度 篇10
为加强单位车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度。
一、车辆管理
1、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的,须经领导批准;
4、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。
5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用
1、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。领导外出时,由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
3、用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。
4、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。
5、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
6、车辆出车返回后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。
7、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。
三、车辆驾驶与行车安全
1、驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。按时出车,按时收车。
2、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。
3、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。
4、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。
公司车辆使用管理办法 篇11
车辆使用管理办法(试用稿)
为合理安排车辆使用,提高车辆使用率,节约公司车辆使用的费用,使之规范化、秩序化,特制定此办法。办公室负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。
一、为合理调配车辆,由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交办公室安排车辆,否则不作安排(紧急、特殊情况除外)。
二、用车人员/驾驶员出车一律到办公室申请,登记后出车(特殊情况除外),严禁出私车。
三、严格按规定时间出车,按时返回,返回后及时通报办公室,驾驶员不得无故离岗。
四、办公室在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排,合理用车,用车人员应该服从。
五、有驾驶执照的部门负责人允许自行驾车。如需自行驾车,需在下班前或休息日前一个工作日内到办公室办理相应手续:登记领取车钥匙,用车返回后应及时交还。
六、原则上实行驾驶员定车定人安排,特殊情况由办公室作适当及时调整。
七、车辆保养
1、驾驶员应及时保养、维护好车辆,并确保车辆处于良好的技术状态,随时保证使用车辆的正常运行,要确保行车安全。如遇特殊情况,车辆不能正常运作时,要及时报告办公室,妥善解决,以备用车之需。
2、公司车辆一律停放在公司院内指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,除视情节轻重予以处罚外,由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
3、每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏,应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。
八、车辆相关费用报销、行车线路及违章
1、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用,除规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销管理办法》进行报销。
2、车辆需要修理或添置各类用品时,先填写“申购单”经总经理审核,并报办公室核准后,填写“维修保养记录表”,事后开票附申购单经办公室初审,财务部审核,报总经理批准后报销。如在行车途中,发生非人为的故障(如爆胎等现象),司机必须立即打电话报告办公室后,再进行维修。回公司后必须迅速补上相关手续。
3、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆维修,并承担维修费用。
4、公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的,公司不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款,一经发现除赔偿外,公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故,驾驶员给予开除处分。
5、出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外,公司对驾驶人员将给予处分。
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