中铁建设安全管理标准

2024-10-18

中铁建设安全管理标准（通用7篇）

中铁建设安全管理标准篇1

铁道部副部长卢春房在中国中铁深入推进标准化管理

暨架子队建设视频会议上的讲话

2010年11月8日

（根据录音整理，未经本人审定）

同志们：

非常高兴参加中国中铁深入推进标准化管理暨架子队建设视频会议。这次会议是中国中铁认真落实全路建设质量暨标准化管理现场会议精神、深入推进标准化管理的重要举措，会议开得非常及时，非常重要。这次会议对于纵深推进标准化管理、推广架子队管理模式，具有十分重要的示范意义。

党的十六大以来，党中央、国务院作出了加快铁路发展的重要部署，铁路部门紧紧抓住铁路发展的黄金机遇期，按照国务院批准的《中长期铁路网规划》，以建设高速铁路、区域大能力客运通道、西部开发性新线为重点，展开了大规模、高标准的铁路建设。我国铁路建设完成投资，由过去的每年完成300～500亿元，到2008年完成3300亿元，2009年完成6000亿元，2010年计划完成7000亿元，呈现出逐年大幅增长的趋势。京沪、哈大、京石、石武、贵广、兰渝、兰新、沪昆、合武、云桂、大西南一大批重点项目正在加快建设，目前在建铁路达30000多公里。京津、武广、郑西、沪宁、沪杭等一批高速铁路相继建成投产，使我国250公里及以上时速的新建高速铁路运营里程达到4324公

1里，位居世界第一。沪杭高铁试运行时，时速达到416.6公里，创世界铁路试运营速度的最高记录。高原、重载、既有线提速技术，均已达到世界先进水平。截至2009年，我国铁路营业里程已达8.6万公里，今年年底将达到9万公里，位居世界第二。中国铁路发展，取得了举世瞩目的成就。

中国中铁始终是中国铁路建设的主力军，几乎参加了所有的普铁和高速铁路的建设，占有很大的市场份额。其中铁路隧道占62％、铁路桥梁占52％、铁路电气化工程占75％、高速铁路占41％。中国中铁参加中国第一条高原铁路即青藏铁路，第一条高速铁路即京津城际铁路、第一座长大隧道即大瑶山隧道、以及跨长江铁路大桥的建设。在澻渝铁路的无砟轨道综合试验中，首次铺设无砟轨道，取得了一系统技术突破和技术成果，特别是近年来，中国中铁始终坚持“高标准，讲科学，不懈怠”，认真落实铁路建设新理念和“六位一体”要求，积极推行标准化管理和架子队管理模式，为全面提升铁路建设管理水平作出了贡献。尤其值得肯定的是，每当铁路面临雨雪冰冻、地震地质等重大自然灾害时，中国中铁及所属各单位广大干部职工牢固树立大局意识，不惧艰险，主动请战，积极参与各种抢险救灾，关键时刻冲得上、打得赢，为又好又快推进大规模高标准铁路建设和确保铁路运输大动脉畅通作出了突出贡献。这些成就的取得，始终凝聚着中国中铁及所属各单位广大干部职工的成功与希望、光荣与梦想、辛勤与汗水，在此，我代表铁道部、代表刘志军部长向中国中铁广

大干部职工表示衷心的感谢和亲切的慰问！

当前，我国铁路正处在加快发展的黄金机遇期，高标准、高质量、高效率的完成大规模的铁路建设任务，既是历史赋予铁路建设者的光荣使命，也是企业赢得自身发展十分难得的历史机遇。多年的探索与实验，大量的事实和案例表明，要想完成好历史使命，就必须全面提升铁路建设和施工企业自身管理水平。而全面提升管理水平的有效途径，就是大力推进铁路建设标准化管理和架子队管理模式。铁道部推行标准化管理和倡导架子队管理模式以来，特别是2008年作为推行全路架子队管理模式试点单位以来，中国中铁从上到下高度重视，积极响应，主要领导亲自抓，亲自组织实施，三年迈出了四大步，通过积极探索和不断改进、完善、提高，先后建立健全了架子队组建及管理一系列管理制度和配套办法，逐步规范全系统架子队组建及管理工作，不断探索铁路建设项目推行架子队管理的新模式、新途径，涌现出一大批好经验、好做法和好典型。中铁四局坚持以标准化管理为抓手，持之以恒，不断创新，全面促进了项目建设有序可控，在铁路信用评价中连续10次位居Ａ类前列，这在整个铁路建设市场的施工企业当中是独一无二的。四局在合蚌铁路的水湖梁场，一个月能打60孔梁，三天一个循环，现场检查中箱梁既无气泡，也无变形缺角，实现了又好又快，这靠的就是标准化管理和架子队的标准化作业，把较高工艺要求和流程传递到所有岗位和人员。中铁五局通过大力推行标准化管理和架子队建设，大胆创新

实践，整体规划建设，从组织机构、机制转化、人员配置、四化支撑等方面将架子队建设落到了实处，企业也从前几年信用评价排名靠后跃升到今年的Ａ类。中铁隧道局通过专业化架子队管理模式，近两年安全质量效益均实现了平稳可控的目标，特别是石家庄右线隧道工地，基本实现了四化的要求。中国中铁不仅为全路施工企业推行架子队管理模式发挥了重要的示范带头作用，而且通过大力推行标准化管理和架子队管理，有力促进了铁路建设项目施工管理水平的提高，确保了铁路建设项目工期、安全、质量和效益，较好的实现了企业自身的发展目标。

铁路建设标准化管理，概括起来就是：以项目建设为依托，以建设单位为龙头，以质量安全为核心，以四化手段为支撑，通过政策引导、市场转化，全面构建标准化管理体系，全面营造标准化管理文化氛围，做到事事有流程、事事有标准、整整有责任人，让标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准，全面提升铁路建设项目管理水平。推行铁路建设标准化管理以来，铁路建设标准化管理的认识基本统一、制度更加完善、管理不断规范、成效逐步显现，在这种情况下，2009年铁道部进一步提出了“镜头不换，纵深发展”的要求。怎么样才能纵深发展？我曾经讲过“三个层次”、“六个重点”。“三个层次”是对参建单位而言的：第一层次是龙头，关键是发挥建设单位的主导作用；第二个层次是主体，那就是施工单位的项目部；第三个层次是基础，也就是作业队和架子队。“六个重点”是对工作内容而言的：一是抓现

场，主要是现场布局和现场检查的标准化；二是抓流程，主要是工作流程和作业流程的标准化；三是抓资源，重点是认清资源配置标准化问题；四是抓作业，重点是在指导书的基础上抓示范方法、工艺水平和工班组织；五是抓支撑，即抓机械化、工厂化、专业化、信息化四个支撑手段；六是抓典型，即抓推行标准化管理先进典型的引路。施工企业是标准化管理向纵深发展的主体和基础，施工企业做好标准化管理向纵深发展的六个方面重点工作的关键和有效途径，是把标准化管理作为企业文化建设的重要内容来抓，特别是第一管理者要亲自抓。企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的精神动力，要通过企业文化建设，使标准化管理成为企业经营管理的核心主张和组织形式，成为全体员工共同遵守的最高目标、价值体系、基本信念和行为规范，使企业核心层、中间层和每一位员工都明白，按照标准化管理要求去做，对企业有利，对个人有利，从而使标准化管理要求从“要我做”变为“我要做”，使标准化管理和标准化作业成为每一位员工的自觉、自愿行为。我相信，以标准化管理为内容的企业文化建设，必将对企业的信誉与形象、企业的生存与发展产生十分重要而深远的影响。架子队管理模式是推行标准化管理的一项重要内容，在铁路项目中推行架子队管理模式，既是完成大规模高标准铁路建设任务的客观需要，也是加强项目管理、提高项目管理水平的现实要求，更是企业转变传统的劳务用工方式、创新企业劳动用工体制机制、实现又好又快发展的长远之策。要进一步提高对推

行架子队管理模式重要性的认识，认真研究当前推行架子队模式的问题和困难，借鉴中铁五局等单位好的经验和做法，坚定不移的推行架子队管理模式。

同志们，中国中铁推行标准化管理和架子队管理模式，已经取得明显成效，希望中国中铁广大干部职工再接再厉，牢牢把握难得的铁路建设黄金机遇期，进一步深化铁路项目标准化管理，不断提升铁路项目建设管理水平，为实现中国铁路和中国中铁又好又快发展作出新的更大的贡献！

谢谢大家。

中铁建设安全管理标准篇2

作为大型建筑施工企业, 中铁建设高度重视安全生产工作。2009年1月1日, AQ/T 9004—2008《企业安全文化建设导则》和AQ/T 9005—2008《企业安全文化建设评价准则》两部规范正式实施, 给正在探索安全管理新模式的中铁建设指明了方向。中铁建设按照《企业安全文化建设导则》要求, 结合建筑施工行业作业场所不固定及作业人员流动性大等特点, 制定了安全文化建设规划及实施方案, 并通过宣传教育、制度建设、标准制定、典型示范、氛围营造等手段, 经过不断地凝聚和升华, 逐步形成了具有中铁建设特色的建筑施工企业安全文化。2003年, 被建设部授予“全国建筑安全生产先进集体”, 之后多次荣获“全国安全生产月活动优秀单位”“北京市安全生产管理先进企业”“北京市安全文化建设示范企业”等荣誉称号。本文将对中铁建设近年来安全文化建设的一些主要举措进行介绍。

“安全是天”

2004年, 中铁建设董事长汪文忠就提出了“安全是天”的管理要求, 经过不断地实践和发展, “安全是天”已成为中铁建设的安全文化理念。没有安全生产做基础, 一切成果都等于零。所谓“100-1=0”, 就是说市场、效益、信誉等工作做得再好, 如果安全生产出了问题, 所有成果都会化为乌有。在中铁建设谋发展、搞建设、抓生产的过程中, 始终坚持以人为本, 2011年, 中铁建设总经理赵伟就明确指出“如果资源保证能力有限, 必须首先保证安全资源”。

16字安全承诺

中铁建设结合建筑施工安全生产的特点, 公开承诺在生产经营中始终坚持“以人为本、预控风险、遵章施工、持久安康”。其内涵包括:

以人为本。高度重视安全生产工作, 坚持安全第一的原则, 人的生命是宝贵的, 健康是极为重要的, 要防止发生与施工作业相关的工伤、疾病和事件, 保护全体员工的职业安全和健康;同时, 要不断提高全员的安全素质, 全员重视安全健康工作, 加强与员工及其代表的协商和交流, 通过全员的努力, 以达到持续提高的目的。

预控风险。坚持预防为先的原则, 防患于未然, 通过危害辨识、风险评价, 并应用安全系统工程理论建立职业安全健康管理体系;采取控制措施, 投入必要的资源, 把施工过程中的各种安全健康风险控制在未发生之前;同时, 科学管理, 强化监督, 以最经济合理的方式消除风险导致的各种灾害后果。

遵章施工。在施工生产过程中, 遵守国家的有关法律、法规与其他要求, 并为作业人员提供职业安全健康防护用品;加强对外施工队伍的管理, 严格监控这类作业人员按照有关的工程施工标准、规范、工法、施组、方案、交底等作业文件;进行施工作业, 严格规范其作业行为, 严禁违章操作, 保证了施工过程中在场人员的安全和健康。

持久安康。通过职业安全健康管理、环境管理体系的持续有效运行, 有效改进了企业的职业安全健康管理绩效, 长期保障了全体员工的职业安全和健康。

建立全覆盖的安全责任体系

随着中铁建设规模的扩大, 产业结构的调整, 其安全责任体系也在不断变化调整中, 按照“横向到边、纵向到底”全覆盖的原则, 主要包括3个方面:

一是从横向涵盖了集团公司各业务板块, 包括集团总部、区域分公司、专业分公司及板块分公司。其中集团总部制订安全生产管理标准、技术标准, 控制重大风险源, 评价并掌控各类资源的安全生产能力, 下达指标, 以及过程监控测量和绩效考核;分公司落实集团公司各项管理制度要求, 健全本单位安全管理体系, 接受集团公司的过程监测测量与绩效考核。

二是从纵向建立了从董事长、总经理到一线管理人员的所有岗位的安全生产责任制, 对项目经理、安全管理人员、工程技术管理人员等关键岗位, 建立了岗位说明书, 使岗位工作流程清晰, 责任界定明确。

三是对于和中铁建设合作的相关方, 如劳务分包方、专业承包方、设备租赁方、物资供应方等, 甚至购买集团公司物资设备的买方, 中铁建设要求都必须签订安全管理协议, 明确各方安全管理责任及工作程序和权利。

构建安全激励约束体系

中铁建设高度重视安全管理的鼓励先进和责任追究, 并建立了完善的安全生产奖励及责任追究体系。

每年年初, 集团公司总经理与各分公司总经理、党委书记、安全总监签订《安全生产责任书》, 将安全生产目标分解后下达至各分公司, 分公司进一步分解指标, 并下达至每一个工程项目部。年底, 集团公司、分公司分别对下达的安全指标完成情况进行考核, 完成责任书兑现。例如:2014年, 集团公司对完成下达的安全生产指标的27个分公司82名领导兑现安全生产奖励147万元。

同时, 中铁建设还制定了《安全生产奖励办法》和《生产安全事故报告处理及责任追究办法》。《安全生产奖励办法》对工程获得文明安全工地、公司获得安全生产先进单位等荣誉称号进行奖励, 工程荣誉根据等级不同奖励标准为1~8元/m2, 其中国家级荣誉奖励上限为100万元, 省级荣誉奖励上限为50万元, 地市级荣誉奖励上限为30万元;公司荣誉根据等级不同为10万元~30万元不等, 其中, 国家荣誉为30万元, 省级荣誉为20万元, 地市级荣誉为10万元。《生产安全事故报告处理及责任追究办法》主要是针对发生险性事件、一般及以上级别生产安全事故进行责任追究, 责任追究的形式包括行政处分 (警告、记过、记大过、降级、撤职、解除劳动合同) 和经济处罚 (1万元~10万元罚款, 扣除10%~100%的工程兑现奖或年终奖) , 责任追究的主体包括发生事故单位的项目经理、分公司总经理、有关责任人, 还要对发生事故有关的资源方 (分包单位和设备租赁单位等) 进行限制准入集团公司市场的处罚。

强化企业领导安全意识

为了进一步强化企业领导 (包括分公司总经理、项目经理、分包单位现场负责人) 对安全生产工作的重视程度, 扭转“安全只是安全员的事情”“领导不重视安全”等错误观念, 以及提升各领导对安全生产政策、知识的学习热情和积极性, 中铁建设从2014年以来, 按照“统一部署、分级开展”的原则, 开展了“老总讲安全”的演讲活动。

“统一部署”指演讲活动必须在每年的“安全生产月”期间完成, 全部“老总”都必须参与, 演讲必须以安全生产为主题, 必须由专家和员工组成的评委对演讲活动进行评比, 对表现优异者必须进行表彰。

“分级开展”指集团公司负责组织分公司总经理开展演讲活动, 分公司负责组织项目经理开展演讲活动, 项目部负责组织分包单位现场负责人开展演讲活动。

演讲活动结束后, 中铁建设还要对活动中的优秀演讲视频进行收集整理, 并刻制成光盘, 作为安全教育的素材在公司内进行宣传。

体验式安全教育

2014以来, 中铁建设在施工现场逐步建立和完善了“安全体验区”, 体验区内设置了“安全帽撞击体验、安全带体验、洞口坠落体验、脚手架体验、移动操作平台架体验、触电安全体验、应急救援安全体验、平衡木、消防设施、重物搬运体验与安全防护用品展示”等多项安全体验项目, 体验设施自动化应用程度达95%以上, 打开开关按钮就可以实景模拟施工现场各类安全事故, 体验者可演示因操作不当引起的安全隐患以及如何减免该隐患。目前, 安全体验是施工现场安全教育的必修课程之一。

通过体验式安全教育, 施工人员可通过真实或模拟环境中的具体活动, 能够直接体会到违章施工带来的危害和安全防护设施的重要, 以获得安全施工的专业知识和基本技能, 切实提高施工人员的安全生产防范意识, 完成从“要我安全”到“我要安全”的觉悟转变, 让其在施工过程中严格遵守安全操作规程, 减少违章作业。

营造安全文化氛围

每年6月, 中铁建设紧紧围绕“安全生产月”活动主题, 广泛进行安全生产政策和知识的宣传, 开展安全宣誓、安全生产知识竞赛等活动, 并充分通过广播、板报、标语等形式, 开展灵活多样的宣传教育活动。比如:在办公区、生活区、施工区, 悬挂安全标语, 以及张贴主题宣传画、事故警示挂图和安全文化理念标语。还设置了安全生产宣传栏、安全文化墙、安全警示窗等, 以强化施工现场各单位和作业人员的“红线”意识及安全意识, 大力营造安全生产活动氛围。同时, 每年10月至下一年1月, 中铁建设还组织开展“百日安全无事故”活动, 进一步巩固“安全生产月”活动成果, 并结合冬季施工事故多发的特点, 开展一系列的安全生产教育和隐患排查治理活动, 确保冬季施工的安全。

巧用新媒体

中铁建设鼓励全体员工对生产中安全问题予以关注, 并对安全管理提出意见和建议, 但随着公司规模越来越大, 施工生产地点遍布全国, 员工人数越来越多, 员工直接向集团公司安全管理部门反映问题的线路也愈繁琐。因此, 中铁建设充分利用网络技术的发展, 建立了集团公司安全管理论坛和QQ群、微信群和微信公共平台。

安全管理论坛包括“安全管理”和“警钟长鸣”2个板块, 集团公司所有员工都可以在论坛内进行发帖、讨论, 并就安全管理提出意见和建议, 安全管理部门及时予以解答。

安全系统QQ群和微信群加入了所有安全管理人员, 包括各级分管安全的领导和普通安全管理人员, 以此作为安全管理人员沟通交流的一个平台。群内人员可就公司推出的安全管理举措提出建议, 并可对工作中遇到的难题进行探讨, 以及就不同单位的安全管理经验进行交流等。

安全管理微信公共平台主要是用于发布集团公司安全管理的通知、制度, 通报各单位安全管理体系运行情况, 转发国家有关部委、政府主管部门的安全管理要求和安全管理标准规范的实施等。

项目部还利用微信平台开展了“安全隐患随手拍”活动, 该活动主要分5个步骤:发现施工现场安全隐患→用手机拍下隐患照片→在现场大门口的活动展板上扫描微信二维码→将隐患照片发送到微信群内→项目部安排专人对隐患进行核实并进行整改, 将整改合格照片发送到微信群里, 同时项目部将会根据发现隐患的类别对隐患发现者进行奖励。

建立安全“名人堂”

为了不断激发安全管理人员的荣誉感和责任感, 中铁建设构建了安全管理荣誉殿堂——安全管理“名人堂”, 将对安全管理做出表率和贡献的单位及个人, 记入中铁建设安全发展史。安全管理“名人堂”的主要实现方式是每年发布《安全管理系统手册》和《文明安全施工样板集》。

《安全管理系统手册》内收录了历年来“股份公司年度安全先进工作者名单、集团公司年度安全生产先进单位及个人名单、集团公司‘安全生产月’活动先进单位及个人名单、集团公司‘百日安全无事故’活动先进单位及个人名单”。《文明安全施工样板集》内收录了集团公司当年度各单位最优秀的文明安全施工做法, 每张优秀的节点图片都标注了图片所在的工程、项目经理和安全总监的名字。

同时, 《安全管理系统手册》和《文明安全施工样板集》每年制作完成后, 将其发放到所有的下属单位, 使其影响力遍及整个集团。通过这种方式, 使做得出色的单位及个人得到最广泛的宣传, 以获得尽可能多的关注和认可, 这些单位及个人也发挥了标杆引领作用, 激励更多的人向标杆学习, 超越标杆, 企业逐步形成了“荣誉与责任并重”的安全价值观。

中铁建设安全管理标准篇3

中国中铁关于进一步加强安全质量管理

执行力建设的通知

股份公司各子、分公司，各直属项目部、指挥部: 为持续深入贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发„2010‟23号）、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发„2011‟40号）和党中央、国务院有关安全生产工作的一系列重要精神，按照股份公司2014年1号文件《关于全面改进和加强安全质量管控工作的通知》要求和有关工作安排，为进一步改进工作作风，强化基础工作落实，有效防范安全质量事故，规范管理工作标准，促进企业各级安全质量管理体系有效运行，股份公司就加强安全质量管理执行力建设再次重申要求如下：

一、加强执行力建设必须做到狠抓落实注重实效。领导要带头率先垂范，管理层要履职尽责从我做起，作业层要遵章守纪令行禁止。以此为要求各单位和项目部必须高度重视有关安全质量管理工作的通知、电报和通报等文件，结合企业和项目管理实际，限定时间将文件精神传达至施工生产一线；企业分管安全质量工作的领导、职能部门在转发文件时，应结合企业管理实际，提出落实文件要求的具体措施并及时传达至基层项目；基层项目部在收到文件后应及时提交项目经理批阅，项目经理在批阅安全质量文件时，应明示阅办部门、责任人和落实要求，阅办人员应按要求具体落实，在完成文件要求后，应在文件传阅单或有关记录中简述文件阅办完成情况，留存备查。

二、加强执行力建设必须做到落实好安全质量会议制度。各单位和项目部要结合企业和项目管理实际，建立安全质量会议制度并严格执行。各级企业应成立安全（质量）委员会，定期（每半年或每季度）或不定期召开会议研究企业安全质量形势和存在问题，分析原因，提出对策，研究对生产安全（质量）事故和重大隐患的责任追究。各项目部应成立安全质量领导小组或委员会，定期（每月）召开专门会议，传达企业上级关于安全质量的各项要求，应结合施工进展情况，分析项目安全质量存在问题，提出对策措施。项目安质部应按照《关于进一步强化中国中铁安全质量监管记录工作的通知》（中铁股份安质„2011‟274号）要求对会议进行专门记录，参会人员应全部签到，每次例会应检查分析上次会议要求事项的完成情况。项目部各职能部门和责任人应严格执行会议要求，将会议要求落实至各施工工序和作业人员。

三、加强执行力建设必须做到安全质量检查和隐患排查不留死角。各单位要结合本企业安全质量工作的特点和地方政府有关要求，每半年至少组织一次安全质量大检查，并进行不定期的安全质量专项检查。各项目部必须定期（每月不少于一次）或经常性的开展安全质量大检查和隐患排查工作，同时要按照企业上级的专项整治活动要求开展专项活动，对发现的所有重大隐患，要逐条做到整改责任、措施、资金、期限和应急预案“五落实”。安全质量检查和隐患排查，应由项目经理亲自带队（因故不能带队应注明原因），检查记录应详实完整，并应按照中铁股份安质„2011‟274号文件要求，对问题和隐患整改前后采取影像或照片对比方式保存。项目部应按照行业规定和股份公司要求配备足够数量“三类人员”和特种作业人员，并进行动态管理，及时更新人员名录并形成施工过程文档材料。企业各级专兼职人员在现场工作或参加有关活动时应统一佩戴企业标识（胸卡）。

四、加强执行力建设必须做到建设规范的安全质量片区稽查队伍。各单位要根据施工营业额和工程项目分布情况，按照《关于进一步加强和规范安全质量（片区）稽查队伍建设的通知》（中铁股份安质„2013‟26号）要求，规范设置片区稽查队伍，加强稽查人员配备，加快推进安全质量稽查常态化，实现片区安全质量隐患排查整改动态监管可连续、可考核。中铁建设,中原、昆明、成都、北方、青岛指挥部等具有片区指挥部功能（以劳资社保部文件中授权的职责为依据）的投资（管理）公司要按照股份公司有关要求，规范设置安全生产总监和安全质量管理专职机构，组建片区稽查队伍，开展所辖区域工程项目的安全质量检查和稽查工作。各单位要按照《关于规范安全质量稽查队伍业务工作的通知》（中铁股份安质„2013‟27号）要求，进一步完善稽查队伍管理制度，明确工作职责、工作方法、工作流程和信息沟通方式，细化稽查评价体系与制式考评表，加快构建安全质量稽查长效机制。

五、加强执行力建设必须做到进一步强化安全质量基础管理工作。各项目部要按照股份公司《关于加强工程项目安全质量管理基础工作的指导意见》（中铁股份安质„2013‟20号）要求，切实加强安全质量管理基础工作，明确管理职责，规范工作流程，完善基础资料；要将各项基础工作扎实落地，将规章制度、强制性标准、专项方案、技术交底、监督检查、责任制等真正落实到工序、落实到每个作业岗位和作业员工。项目部各职能部门和管理人员应切实转变作风，认真履职履责，及时将各项制度、交底、检查的执行情况认真记录形成文档备查。

六、加强执行力建设必须做到进一步规范应急事态（事故或事件）报告。各单位要根据《关于进一步明确安全质量及灾害事故（事件）应急工作领导小组和办公室（应急办）职责的通知》（中铁股份安质„2013‟111号）要求，规范成立应急工作领导小组和办公室，明确归口管理和工作职责，明确业务责任部门和人员，以期迅速规范本单位应急处置工作，落实应急工作责任，提高应急能力与水平。在发生生产安全事故、各类灾害事故（地震、海啸、台风、雷电、洪水、泥石流、突水突泥等，抗洪救灾、各类抢险救援等事件）、环境污染与破坏事故、急性中毒事故、职业病危害等造成人员伤亡、财产损失的事故或突发事件后，有关单位必须于3小时内将人员伤亡、财产损失等有关情况，严格按照股份公司《关于进一步规范全公司生产安全（质量）事故报告的通知》（中铁股份安质„2013‟9 号）要求的内容和格式，报告股份公司安全质量及灾害事故（事件）应急办公室。任何单位和个人不得迟报、漏报、谎报、瞒报；涉及维稳信访工作的，同时须向股份公司维稳信访工作领导小组办公室报告。对于迟报、漏报、谎报、瞒报应急事态（事故或事件）的行为，股份公司将纳入责任追究范畴，并参照《中国中铁股份有限公司安全质量责任事故追究办法》有关规定，对有关责任人员进行问责追究。

七、加强执行力建设必须做到进一步严格事故责任追究和“四不放过”原则的落实。事故发生单位和项目部应按照“四不放过”的原则，召开专门会议，举一反三，认真分析查找事故原因、严肃追究事故责任、落实整改措施、培训教育员工吸取事故教训、严格执行规范规程，事故单位应及时将事故责任追究和“四不放过”的落实情况报上级企业安委会办公室。各单位和项目部在收到事故通报后，应召开专门安全生产会议，贯彻落实通报要求，认真吸取事故教训，结合本项目施工、生产作业实际，排查类似事故隐患，教育警示员工防范类似事故发生。会议要求、隐患排查和员工培训等应详实记录，形成文档材料备查。

八、加强执行力建设必须做到进一步做好安全质量信息和有关资料报送工作。各单位要按照股份公司有关要求，认真对工程项目进行风险评估，合理划分风险等级，按统一格式汇总上报（时间节点为每年7月10日和1月10日）；要将安全质量检查、教育培训、开展日常活动等工作信息及时整理，每季度填报安全质量监管工作信息（时间节点为每季度末25日）。各单位要安排做好节假日及特殊、重要时段值班和应急工作，要严格执行重要信息报告制度，对突发紧急或重大事件要立即上报，并采取有效措施及时妥善处置，防止事态进一步扩大造成不良后果和影响。各单位要高度重视安全质量管理执行力建设，必须坚定不移反“三违”，动真碰硬落实“四不放过”原则，坚决做到“有章必循，有禁必止，有违必纠”，使企业的每一项安全质量决策、部署和要求都能不折不扣的贯彻落实到基层和生产一线，贯彻落实到管理和作业岗位，不断促进企业安全质量管理水平的稳步提升，坚决守住安全生产的“红线”，确保全公司安全质量状况持续稳定好转。

中国中铁 2014年1月9日

中铁建设安全管理标准篇4

地观摩活动

为贯彻集团公司及分公司2016年“安全生产月”活动要求，积极落实华南分公司下发的《关于开展2016年集团公司“安全生产月”活动的通知》。2016年6月7日下午3点，华南分公司（广东）第十九项目部项目安全管理人员及劳务队安全员一同对厦门市“安全文明样板工地”开展观摩学习活动。

本次观摩项目是由中建三局承建的位于五缘湾内湾附近的复旦大学附属中山医院厦门医院工程，该工程总建筑面积为17万平方米，总投资约为11.41亿，主要由1栋16层核心医疗楼、1栋7层科研教学公寓楼、1栋1层锅炉及污水处理设施用房等建筑组成。进入施工区大门首先映入眼帘的是干净整洁的施工环境，材料码放整齐，现场井然有序。随后按照组织单位规划的观摩线路，对施工现场进行了参观。在参观过程中可以发现中建项目安全标准化建设落实到位，临边防护、安全通道、钢筋加工棚均采用定型化固定式防护，可以达到重复利用，节约成本、安全高效的目的。紧接着来到组织单位安全体验区进行参观，各项模仿安全事故设施齐全，通过事故模拟可以让工人非常直观的感受到各类安全事故对生命带来的危害。最后参观了组织单位防扬尘设施，围绕施工现场工艺成熟高效的喷淋降尘系统有效的控制了施工生产带来的粉尘污染，切实的把环境污染降到最低。

通过观摩学习活动，项目部安全管理人员从中学到了很多知识，得到启发，特别是在安全文明施工和现场整体管理上，大家纷纷表示收益匪浅，同时也看到了与同行业相比较的不足之处，大家表示会以样板工地为榜样、目标，全面提升本项目安全管理水平，为公司“走高端、创品牌”贡献自身的力量。

建设单位中铁建发言稿篇5

言

稿

XXX项目为XXX公司投资、XXX公司承建的大型综合性住宅工程。本项目共计X个单体工程，建筑面积X万平米，目前在建部分为项目一期工程，共计X栋住宅、X栋商业，建筑面积XXX平米。

作为房屋建筑市场领头羊、大型中央在京企业，我公司自进场以来就高标准严格要求自己并在公司合格分包商名册中选取优秀分包队伍投入到本工程建设中，力求为商河人民建造优质工程、提高商河人民生活质量。

质量管理，严格执行集团公司进入一个市场100%创优质工程、100%创安全文明工地的“双百方针”，施工过程中落实“质量管理六项规定”、“关键工序作业管理办法”、“材料进场验收制度”等质量管理制度，建立事前控制、事中控制、事后控制的全过程质量控制管理体系，确保所有原材料及施工工序符合规范及购房合同要求。目前质量管理小有成就，在建XX栋单体中已有X栋通过济南市建筑工程主体结构优良工程验收、X栋通过济南市建筑工程优质结构杯验收。

进度管理，人员方面，我们在集团公司优秀合格分包商名册上选取类似工程施工经验丰富的优秀分包队伍投入施工生产；组织方面，我们合理安排施工作业面、及时穿插施工工序、确保工序衔接得当；管理方面，根据施工情况及时下达合理工期目标，开展劳动竞赛、建立奖罚制度，提高施工人员生产积极性，掀起施工生产热潮。功夫不负有心人，通过9个月的努力，目前所有楼栋号已通过主体结构，预计明年7月份所有工程都将交付使用。

安全管理，贯彻落实公司“55项标准化管理做法”、“安全文明施工标准化手册”，成立“安全文明施工措施费”专项基金，确保安全文明施工投入。做实施工人员进场三级安全教育，提高施工人员安全意识。现场方面危险作业实现全过程监督，全部采用工具式安全防护用具，消除安全隐患，保证施工人员生命安全。工程开工至今，项目未发生一次重伤及死亡事故、轻伤率实现预期目标，本工程目前已通过济南市安全文明工地及XX省安全文明工地验收。

中铁建设安全管理标准篇6

由中铁建设集团有限公司承建的新建福厦铁路厦门西站站房及站台雨棚钢结构工程和海航集团新华航空公司基地一期工程I标段维修机库钢结构工程双双荣获2011年度中国钢结构金奖 (国家优质工程) , 这是中铁建设集团连续第二年双获中国钢结构金奖, 同时中铁建设集团获得中国钢结构金奖数量累计已达到8项。

厦门西站是国家“四纵四横”铁路客运专线上的一个重要客站, 站房建筑面积109028平方米, 站房采用巨型空间桁架支撑网架结构体系, 体现结构力学之美的轻盈屋盖, 仿似腾飞的双翼。主站房沿平行于铁轨方向设置有大跨度空间钢桁架, 钢桁架支承在16根钢骨混凝土塔柱上, 在屋脊之间及屋脊与边柱之间设置两向正交钢管桁架。平面次桁架两端分别支撑于主桁架之间或主桁架与外侧混凝土柱上。屋面采用巨型空间大跨度桁架支撑网架结构体系, 主次桁架共604榀, 类型繁多, 其中特征主桁架ZHJ2最大跨度达132m, 截面最大高度达23.8m, 宽度仅1m, 单体重量达800t, 桁架自身平面外刚度差, 桁架上下弦是由2根直径为650mm圆管与35mm厚的钢板焊接而成的哑铃型杆件, 其造型新颖独特, 属同类工程罕见, 是目前国内单榀桁架跨度最大、安装及焊接难度最大的钢结构工程。在主站房两侧设有站台雨棚, 单个雨棚长109.7m, 宽171.5m (垂直轨道方向) 。雨棚采用空间立体管桁架结构, 钢桁架支承在钢筋混凝土塔柱上或外侧混凝土柱上。厦门西站站房及站台雨棚工程总用钢量达28500吨, 各种钢管构件合计总量为82232根, 规格尺寸各异, 最大管径为1200mm, 最大管壁厚度为40mm, 钢结构现场焊接量大, 焊缝总长度约12万延长米。集团公司在施工中精心策划, 多次论证优化施工方案, 现场科学组织各项工艺施工, 克服了钢结构跨度大、单体重量大、工艺复杂、焊接要求高等一系列难题。本工程形成的《132m跨超长轻薄巨型钢管桁架安装工法》、《双向不等高正交钢管桁架分块整体提升工法》获中国铁建股份有限公司优秀工法一等奖, 《厦门北站钢结构屋盖安装关键技术研究》成果获总公司科学技术一等奖, 同时也填补了我国在施工超薄、轻高大跨度以及双向不等高正交钢管桁架方面的空白。

海航集团新华航空公司基地一期工程I标段维修机库工程建筑面积为22300平方米, 主要由机库大厅及附属用房组成, 为混凝土框架结构及钢结构。维修机库大厅屋盖结构跨度112m, 进深80m, 屋盖顶标高36.800m。屋盖结构采用三层正放四角锥焊接球钢网架, 下弦支承, 网格尺寸5.0m×4.0m, 高度6.0～8.8m。机库大门处屋盖采用六层焊接球网架, 高度12.65～15.45m。网架节点大部分为焊接球空心球节点, 少量节点根据受力需要采用主管贯通焊接空心球节点。机库大厅基本支承柱采用四肢格构式钢管混凝土柱、箱形方钢管混凝土柱以及钢筋混凝土柱, 柱间支撑采用双肢格构式。项目部选取科学的施工方案, 应用“智能化累积提升”的施工方法, 采用了有效的焊接工艺和焊接质量控制措施, 最终确保了工程质量、结构安全与施工安全、有效地控制施工进度、合理地降低施工成本。

两个工程钢结构金奖的获得源于中铁建设集团有限公司多年来一直秉承“建造时代精品, 创造和谐环境”的企业使命, 得益于质量管理的标准化、程序化、制度化, 是集团公司综合实力的又一次具体体现。中铁建设集团有限公司是世界500强企业中国铁建股份有限公司全资子公司, 是房屋建筑工程施工总承包特级企业, 拥有市政公用工程施工总承包一级, 机电安装工程施工总承包一级, 地基与基础工程专业承包一级, 土石方工程专业承包一级, 钢结构工程专业承包一级, 建筑智能化工程设计与施工一级, 建筑装饰装修工程设计与施工一级, 预拌商品混凝土专业承包二级资质 (最高级) 。集团公司下设北京、天津、西安、山西、郑州、武汉、长沙、广东、海南、济南、华东、南宁、昆明13个从事工程总承包施工的区域分公司和14个专业分 (子) 公司。年施工能力超过3000万平方米, 现有项目部200多个, 遍布全国76个城市和境外三个国家。集团所施工程先后获得了10项鲁班奖、3项国优奖、2项詹天佑大奖、8项钢结构金奖, 有456项工程获各类优质工程, 其中有259项工程获省部级以上优质工程。集团公司也先后获得了全国质量管理奖、全国实施卓越绩效模式先进企业、全国用户满意企业、全国优秀施工企业、全国最佳施工企业、全国质量效益型先进企业、全国五一劳动奖状、全国工程建设质量管理优秀企业、北京市工程建设质量管理先进单位、创鲁班奖工程特别荣誉企业、国家优质工程奖30年先进单位等一系列殊荣。

中铁建设安全管理标准篇7

(2009版)

（合同编号：）

工程承包人：（以下简称甲方）

劳务分包人：（以下简称乙方）

根据《中华人民共和国合同法》和《建筑工程承包合同条例》及其它有关法律、行政法规，结合本工程实际情况和甲方施工任务的需要，遵循“平等、自愿、诚信”的原则，建立劳务合作关系。经双方充分协商，一致同意签订本合同，共同遵守。

1、乙方资质情况

资质证书号码：

发证机关：

资质专业及等级：

复审时间及有效期：

2、劳务分包工作对象及提供劳务内容

工程名称：

工程地点：

分包范围： ××工程（根据乙方施工能力、现场进度情况及甲方总体工期要求，甲方有权随时调整范围）。

提供分包劳务内容： ××××（详见附表1中工作内容要求）。

3、分包工作期限

开始工作日期：2008年月日，结束工作日期：年月

日总日历工作天数为：天

4、质量标准

工程质量：满足总包合同有关质量的约定、国家、行业部门现行施工规范和工程质量验收标准的要求;同时，工程质量必须满足甲方的创优规划、目标的要求。

5、合同文件及解释顺序

组成本合同的文件及优先解释顺序如下：

（1）本合同；

（2）本合同附件；（3）劳务分包答疑书；

（4）安全生产合同；（5）甲方的技术交底;（6）施工图纸；

（7）由业主、监理工程师对该工程下发的与乙方相关的一切指令、命令、通知等；

（8）施工过程中甲方发给乙方的指令、命令、通知和乙方报送的经过甲方审批后的各类文件；

（9）甲方劳务招标文件；

（10）甲方下发的相关管理文件

6、标准规范

6.1本合同工程要求创优质工程，各项指标要求执行部颁标准的上限，同时相应提高重要工序、重点部位的质量指标。乙方应按规定进行质量控制和检测。

6.2主要项目检验标准：(重要工序、重点部位的检验标准按技术规范要求填写，特别是隧道工程的开挖、喷射砼、防水处理及衬砌工序的检验标准)。

7、劳务报酬

7.1本工程的劳务报酬采用约定不同工作成果的计件单价，按确认的劳务作业量计算。

7.2本工程的劳务计价单价均为一次包死，不再调整。

7.3不同工作成果的计件单价见附表1《工程劳务分包工序及单价表》，计件单价中已经包含工费、除甲方提供材料设备以外的材料设备机具费用、水电费、所有材料设备装卸运输费、小型临时设施费用、冬雨季及夜间施工措施费、进出场费、管理费、合理利润、配合试验检验费用、迎检费用、安全作业环境及措施费、文明施工及环境保护费、已完工程及设备保护费、场地清理费、各种培训费用、保险费用、除工程营业税外地方收取的各种费用等完成该项工程合同所明示或暗示所有责任、义务和风险的费用。

7.4《工程劳务分包工序及单价表》中各项目的工作内容、计量规则和备注是对综合单价的补充和说明，对于《工程劳务分包工序及单价表》中没有提到的工作内容以及备注中没有提及的项目均视为已包含在表中相应内容之中，协议履行期间不论发生工、料、机的价格浮动或政策性变化，综合单价均不作调整。

8、劳务工作量的确认

8.1 以甲方提供的技术交底书计算的劳务工作量为依据，由乙方按月将实际完成的符合验收标准的合格劳务作业量报甲方，由甲方确认。对乙方未经甲方认可，超出技术交底范围和因乙方原因造成返工的作业量，甲方不予计量。隐蔽工程必须在隐蔽前向甲方申请验收计价工程作业量。

9、项目经理

9.1 甲方委派的担任驻工地履行本合同的项目经理为，全权代表甲方履行本合同，负责审批乙方报送的劳务费结算资料等文件，签发相关指令等；

9.2 乙方委派的担任驻工地履行本合同的项目经理为

，全权代表乙方履行本合同，全面负责本合同执行中的有关技术、劳务作业进度、现场管理、质量检验、安全生产、合同结算及受领合同价款等方面工作；根据甲方要求，乙方委派上述各方面的具体管理人员，见附表2《乙方现场管理人员名单》。

9.3 乙方项目经理必须是劳务公司人员，即与劳务公司有合法的劳动关系的人员。项目经理必须持有劳务公司法定代表人签字，单位盖章且被授权从事本合同项目工作的书面授权委托书或任命书。

10、甲方的义务

10.1负责审核乙方编制的实施性施工组织方案，质量、安全、进度保证措施，并提出改进意见。

10.2负责对乙方承担工程项目（工序）工作内容在施工前进行技术交底、安全交底、施工图纸交底及交付有关资料。

10.3负责施工控制测量放样、试验检测等技术指导工作。10.4组织对施工进度、质量和安全进行管理、指导、监督、奖惩。

10.5负责核实乙方现场实际投入本工程项目（工序）的主要管理人员、技术人员的配备是否与合同相符，并提出改进意见。

10.6协助乙方管理好班组劳务合同，对乙方的管理人员、技术人员、班组劳务人员进行登记、造册，监督乙方做好乙方管理人员、技术人员、班组劳务人员工资的及时发放。

10.7负责合同约定的工程所用主要材料的供应，按时审核乙方主要材料采购计划。

10.8协助乙方做好工程所用地方材料、辅助材料的采购，按时审核乙方地方材料、辅助材料采购计划并监控地方材料、辅助材料的采购过程。10.9负责做好材料消耗管理，对乙方的主要材料、地方材料消耗进行对比分析，按甲方有关文件对乙方进行材料消耗超节奖惩。

10.10负责核实乙方现场实际投入本工程项目（工序）的主要机械设备的规格、数量、进退场时间是否与合同相符，并提出改进意见。

10.11协助乙方管理好机械设备租赁合同，对乙方的自有机械设备、租赁机械设备进行登记、造册，监督乙方对租赁机械设备费用的及时支付。

10.12负责核实乙方现场实际投入本工程项目（工序）的工程项目资金保障能力是否与合同相符，并进行有效地监督管理。

10.13负责对乙方的资金运行和周转情况进行监督管理。10.14负责对乙方完成劳务作业的质量、数量的签证。10.15负责乙方已完工程项目的验工计价工作。10.16负责乙方已完工程项目的支付工作。

10.17负责审核批准乙方现场人员、机械设备配备、资金保障能力变更申请表，并监督其实施。

10.18协助乙方协调施工关系。

11、乙方的义务

11.1 向甲方提供符合本项目要求的资质证书及其他文书，并保证其真实性和合法性；对本合同劳务分包范围内的工程质量向甲方负责，组织具有相应资格证书的熟练工人投入工作，并提供参加本项目施工的人员名册及劳动合同复印件，填写乙方从业人员登记表；未经工程承包人授权或允许，不得擅自与发包人及有关部门建立工作联系；自觉遵守法律法规及有关规章制度；

11.2 根据施工组织设计总进度计划的要求，每月底前8天提交下月劳务作业计划，有阶段工期要求的提交阶段劳务作业计划，必要时按甲方要求提交旬、周劳务作业计划，经甲方批准后严格实施；

11.3 自觉接受甲方及有关部门的管理、监督和检查；接受甲方随时检查其自备工具、材料保管、使用情况，及其操作人员的有效证件、持证上岗情况；与现场其他单位协调配合，照顾全局；

11.4 按甲方统一规划堆放材料、机具，按甲方标准化工地要求设臵标牌，搞好生活区的管理，做好自身责任区的治安保卫工作；保证所属职工着装干净整齐，注意环保；

11.5 按时提交报表、完整的原始技术经济资料，配合甲方办理交工验收； 11.6 做好劳务作业场地周围建筑物、构筑物和地下管线和已完工程部分的成品保护工作，因乙方责任发生损坏，乙方自行承担由此引起的一切经济损失及各种罚款；

11.7 负责甲供物资、设备的卸车、倒运，并妥善保管、合理使用甲方提供或租赁给乙方使用的机具、周转材料及其他设施；

11.8 乙方须服从甲方及甲方转发的发包人及工程师的指令；

11.9除非本合同另有约定，乙方应对其作业内容的实施、完工负责，乙方应承担并履行总包合同约定的、与劳务作业有关的所有义务及工作程序；

11.10 乙方不得书面、口头使用甲方企业名称及其项目经理部名称，对外进行经济活动。乙方在劳务作业工地发生劳动、租赁、买卖等合同纠纷、债务、债权责任，一律由乙方履行和承担责任。

11.11现场人员配备、机械设备、资金保障能力发生变动，以书面形式向甲方提出申请，经批准后才能实施。乙方作业队长、技术管理人员暂时离开或更换应书面形式征求甲方同意，未经甲方同意，乙方作业队长、技术管理人员擅自离岗，应向甲方支付5000元/人〃次的违约金；擅自更换应向甲方支付50000元/人〃次的违约金；乙方作业队长、技术管理人员不胜任此项工作时根据甲方要求及时更换。

11.12乙方提供特殊工种的执业资格证（如：电工、焊工、司机等）

11.13乙方负责施工范围内甲方施工主便道以外的便道和场地临设的修建及维护，并承担相应费用。由甲方提供给乙方使用的便道和其他临时设施，应由乙方负责维护并承担相应费用。

11.14乙方负责变压器至工地的电线架设及相应配套设施，每月电费按乙方实际用电量及每度1元的单价在计量支付时扣除。

11.15在合同履行期间，乙方不得以任何理由不施工合同约定范围内的任何部分工程项目（工序），否则，甲方将按合同单价的1.20倍确定该部分工程款或总额价扣除相应支付编号的金额支付给另行安排施工的其他施工单位，所有费用甲方可从应向乙方支付的任何款项或乙方向甲方提交的履约担保金中扣除。

11.16乙方在承包范围内的任何作业内容，由于乙方原因导致的任何源自业主和监理工程师方面的罚款，由乙方全额承担，甲方可在任何一期验工计价支付款或履约担保金中扣除其金额。

11.17乙方应对甲方的技术交底（含技术交底图纸）进行认真的审核与校对，当发生下列各项事实之一时，乙方应立即以书面形式报告给甲方工程部进行确认。得到明确认可后，方可进行施工。由于乙方未对所承担工程项目（工序）的技术交底图纸、技术交底进行认真的审核和实地校对，施工过程中形成下列几个方面的错误，乙方应承担全部责任并承担返工费用：

11.17.1技术交底图纸或技术交底与工程实际不符，如施工位臵、地质、设计高程及技术交底图纸、技术交底所标明的设计数据、施工要求与实际不符。

11.17.2技术交底图纸或技术交底表示不明确或有遗漏、错误、图纸与文字说明不符，工程数量有误等。

11.17.3技术交底图纸或技术交底中的常识性错误。

11.18关于安全、质量、进度、文明施工、标准化施工等按甲方下发的管理文件执行。管理文件也视为合同的组成部分。

12、保证金交付与返还

12.1 履约保证金：乙方应于签订本合同前向甲方缴纳壹拾万元整100,000.00元（不低于本劳务合同总价的 5 %）的现金作为履约保证金。在合同履行过程中，根据合同确定乙方的任何违约行为，甲方可不经过乙方同意，扣除部分或全部的履约保证金并在决算时不予退还；合同履行中，乙方如无违约行为，履约保证金按照以下办法无息退回：工程完工后退回其交纳的履约保证金的50%，剩余部分在工程竣工验收合格结算完成后无息退回。

12.2 工程缺陷责任保证金：本工程实行工程缺陷责任保证金制度。缺陷责任期为工程完工双方结算后一年，缺陷责任保证金按月份验工计量支付金额的10%预留。在工程竣工结算时返还5%，剩余5%在缺陷责任期满后视情况返还。在工程缺陷责任保证期内由于乙方施工原因出现的一切工程质量缺陷均由乙方负责修复，其费用由乙方自理。若乙方不能如期对工程缺陷进行修复或不具备修复能力时，甲方有权另行组织队伍进行修复，所发生的一切费用从乙方工程缺陷责任保证金预留款中扣除，保证金不足支付返修费用时由乙方补足。缺陷责任期满经验收合格后，视业主资金情况无息返还扣除甲方在此期间组织修复的全部费用后剩余的保证金。

12.3 由于乙方内部管理等原因引起的法律纠纷，由乙方自行解决，不得以履约保证金、工程缺陷责任保证金作为抵押；如因乙方原因引起的纠纷，影响、妨碍甲方正常工作生活时，按乙方违约处理，每发生一起，扣除履约保证金总额的10%作为违约金。

13、安全劳务作业与检查

13.1乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准进行劳务作业，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而发生的费用，由乙方承担。

13.2甲方负责对乙方承担的工程进行安全交底，提出明确的安全生产要求，并进行监督检查；

13.3 甲方与乙方签订安全生产责任状，乙方必须按责任状要求做好安全生产工作。

14、安全防护与环境保护

14.1乙方应严格按甲方要求布臵好施工现场，做好卫生、消防、治安及环保等工作，教育施工人员遵纪守法、自觉遵守驻地乡规民约，确保现场施工人员及相邻居民正常工作生活关系融洽。做好安全生产、文明施工，树立良好的施工单位形象。施工现场应设臵各种必要的告示、标牌，执行业主有关施工现场的规范化管理规定。

14.2施工临时用电、用水、员工住房、料场硬化、小临设施的修建、取土场、弃土场、工程项目（工序）承包范围内施工便道的修建、使用与维护由乙方自行解决，修建地点、规模、标准必须报甲方审批。临时用地由甲方按审批的施工组织设计方案计划用地数量办理征用事宜，计划内临时用地费用由甲方承担，计划外临时用地费用由乙方承担。

14.3乙方在工程项目（工序）施工中发生的现有乡村运输道路的维护保养和环境污染、自建便道的恢复等费用一律由甲方协调相关的使用单位（根据承包工程项目（工序）结算总价）分摊承担。甲方协助办理使用手续后不再承担任何费用。

14.4乙方应加强文物、环境保护、水土保持和文明施工意识。加强对取土、弃土场和施工现场的整型、清理、恢复、绿化及管理工作。在工程占地边线外可视范围内或在高速公路路边超越挖方界限取土前，应取得甲方的同意。虽经甲方同意，但由于乙方取土、弃土等原因引起的与外界所有争议、索赔责任均由乙方承担。

14.5乙方在施工过程中必须保证所承包工程范围内的农田排灌系统、路基边沟、桥涵构造物排水畅通，确保农田排灌和防止水淹农田，施工所用便道要经常维护，避免扬尘污染周围农田及其它物体，禁止乱倒碴土、垃圾等。由于乙方施工原因造成的水毁、水淹农田及农田、林地、其它物体污染等一切费用由乙方承担。

14.6乙方必须积极贯彻执行国家环境保护及职业健康方面的法律、法规，贯彻执行甲方制定的关于环保及职业健康方面的管理制度，加强环保和职业健康知识教育，提高环保和职业健康意识，积极配合甲方的环境和职业健康检查，并对检查中发现的问题及时整改。

14.7原材料的选择和利用服从甲方统一管理，合理利用资源，采用先进生产工艺和设备，减少建筑垃圾和固体废物及其他有毒有害废物的产生，减少施工粉尘及扬尘。

14.8乙方施工中，须及时妥善处理各类施工垃圾、生活垃圾、固体废物和其他有毒有害的危险物品，保持生态植被平衡，防止水土流失。

14.9加强易燃易爆、有毒危险物品的管理，严格按照甲方的规定使用和存放危险物品，严格施工现场施爆安全管理，杜绝一切火灾和爆破作业安全事故。

14.10加强乙方驻地食堂和环境卫生管理，保持食堂和环境清洁卫生，消除“四害”防止食物中毒，防止传染各种疾病。

14.11由于乙方的原因，在职业健康和环境保护方面造成的损失，一切责任和经济损失均由乙方承担。

15、事故处理

15.1发生重大伤亡及其他安全事故，乙方应按有关规定立即报告甲方，同时按国家有关法律、行政法规和规章规定对事故进行报告处理。

15.2乙方和甲方对事故责任有争议时，应按相关规定处理。

16、商业保险

16.1乙方除按劳动合同法的规定为其职工交纳各种社会保险外，还必须为其职工办理工伤保险，及为劳务作业场地内自有人员生命财产和劳务作业机械设备办理保险，支付保险费用，并将保险合同复印交甲方存档。乙方自行投保的范围（内容）为：

16.2保险事故发生时，乙方有责任采取必要的措施，防止或减少损失。并按保险合同约定，及时履行通知及提供相关证明资料的义务。

17、材料、设备供应

17.1 主体结构用料由甲方组织供应，乙方不得自行采购；

17.2乙方应在接到图纸后3天内，向甲方提交材料、设备、构配件供应计划；

17.3甲方向乙方供应本合同劳务作业范围以内工程使用的材料见附表3《甲方供应材料及设备名称表》。甲方供应材料外的其他材料（低值易耗性材料）可以委托乙方自行组织供应，乙方应将物资采购发票提供给甲方；

17.4甲供材料到达现场时由甲方通知乙方派人参加验收，并向乙方提供材料产品合格证明。乙方应及时组织卸车并妥善保管，合理使用甲方供应的材料、设备，验收时发现数量、质量存在问题，应及时报请甲方有关人员进行核查并作相应处理。若收货后发现有质量和数量问题，甲方不负责任。如乙方操作不当或因保管不善造成材料超耗，给甲方造成的损失由乙方赔偿，并承担因此造成的工期延误等发生的一切经济损失；《甲供材料约定损耗系数表》见附表4，材料超耗部分的赔偿标准是以市场价再加上10%的材料采购保管等费用，并在每月计量支付款中扣除。

委托乙方自购材料应满足设计和规范要求，并提供产品合格证明及采购发票，由乙方提前通知甲方验收，如发现材料不符合设计和规范要求，不能免除乙方任何责任，由乙方及时运出现场并重新采购符合要求的材料。

17.5甲方供应的材料只供本合同劳务作业范围以内的工程专用，乙方不得挪用或擅自处理；乙方使用的材料数量应控制在依据乙方实际施工工程数量及损耗系数等计算出的材料数量的103％以内，否则，视为乙方倒卖材料，误差超出3％以外的材料，除按照规定价格扣除费用以外，还将按该部分材料费用的150 %对乙方进行罚款。

17.6乙方应提高生产工艺,降低材料消耗,若乙方使用的甲供材料(不含隧道的锚杆及钢支架)数量控制在按乙方实际施工工程数量及损耗系数等计算出的材料数量内,将按节约额 % 给予奖励；隧道工程的锚杆及钢支架工序节约材料按节约额 % 给予奖励。

17.7甲方供应材料因委托加工等原因必须移出本合同劳动作业范围时，乙方须报甲方审批，并经甲方批准后实施。

17.8 乙方为完成劳务作业可以自带或自行租赁小型施工机具设备，自购及租赁发票提供给甲方；本合同项下甲方提供给乙方的设备见附表3《甲方供应材料及设备名称表》。

18、劳务报酬的计量支付

18.1乙方每月 22 日前按甲方规定的“月份验工预计价”表式向甲方报送四份计量报表（计量起止时间为上月日至当月日），甲方在月底前组织项目部经理、总工、书记、副经理、工程、安质、计划、财务、物资、试验、测量等相关人员会同乙方现场验工预计价。经甲方审批的已完工合格工程验工预计价价款，在收到业主的计量工程价款后，由甲方核实预留按相关合同条款及甲方有关文件规定的扣款后，根据资金情况支付乙方。乙方收到资金后，应首先支付用于本工程的管理人员、技术人员、班组劳务人员的工资、租赁机械设备费用、机械设备维修费用、工程所用地方材料、辅助材料费等费用。

18.2甲方每季度确定季度验工计价表，报甲方公司经济管理部会审后，作为计量支付款的依据。甲方要根据此计价表调整以前的计量支付情况，乙方无权提出异议。

18.3乙方工程项目（工序）全部完工、验收合格后进行一次性清理决算，作为工程的最终结算。由甲方组织相关人员形成决算书后报甲方公司经济管理部会审后作为工程最终结算的依据。甲方预留5%的工程缺陷责任保证金后，按合同有关条款及甲方相关文件处理决算事宜；若乙方在完工后三个月内仍未向甲方书面提出办理竣工决算手续的要求，视为乙方已放弃办理决算权利。

18.4在月份验工预计价、季度验工计价过程中，《工程劳务分包工序及单价表》中的数量仅作为暂估合同总价的参考数据，不能作为过程计量和最终结算的依据。

18.5合同外项目必须经甲方项目经理和总工程师、项目计划部长批准，书面签字资料齐全，并报甲方公司经济管理部批准生效才能计价和结算，否则一律不予计价和结算。

18.6任何情况下（甲方原因除外）造成的返工返修的工程数量不予计价。

18.7在月份验工预计价、季度验工计价支付款支付过程中，如发现《工程劳务分包工序及单价表》或“月份验工计量支付”中的单价有明显错误时，甲方有权根据合同约定单价和实际情况进行纠正，并按纠正后的单价修正所有的计量支付。隧道开挖的支付按验工计价的 %支付(不超过75%)，在衬砌完成后再按90%支付，若衬砌不完成即退场或故意拖延工期，则不再支付剩余金额，用于弥补甲方的损失。

18.8对变更设计的工程项目（工序）和请求业主应支付的索赔补偿的支付或结算，待业主最终批复后根据甲方核准按合同约定应该得到计量的实际施工数量或实际数额进行结算；在此之前的一切计量支付均视为预支付，不代表甲方已认可，不作为双方最终结算的依据。

18.9甲方只对乙方一个经甲方财务部门确认的银行账号进行支付，必须由乙方合同签订人或委托人（必须有委托书）办理。合同签订后10天内乙方应将开户行、银行账号报甲方财务部确认核备。

19、劳务作业变更

19.1劳务作业中如发生对原工作内容进行变更，甲方项目经理应提前7天以书面形式向乙方发出变更通知，并提供变更的相应图纸和说明。乙方按照甲方（项目经理）发出的变更通知及有关要求，进行下列需要的变更：

（1）更改工程有关部分的标高、基线、位臵和尺寸；

（2）增减合同中约定的工作量；

（3）改变有关的劳务作业时间和顺序；

（4）其他有关工程变更需要的附加工作。

19.2因变更增加劳务作业量，按照约定的劳务单价增加劳务报酬，工期相应顺延；因变更减少劳务作业量，劳务报酬应相应减少，工期相应调整。

19.3劳务作业中乙方不得对原工程设计进行变更。因乙方擅自变更设计发生的费用和由此导致甲方的直接损失，由乙方承担，延误的工期不予顺延。

19.4因乙方自身原因导致的工程变更，乙方无权要求追加劳务报酬。

19.5因变更致使乙方产生的窝工停机费用包含在劳务价格里面，不另外增加费用。

20、劳务作业验收

20.1工程竣工时，乙方应按照甲方有关工程验收的规定准备竣工移交施工资料，并在进行初验的基础上，向甲方正式书面提出竣工移交报告，及时交回所有技术交底图纸及其他技术交底资料。

20.2甲方在收到竣工移交报告 3天内会同有关部门组织检查验收。甲方验收合格并不能免除乙方应负的质量责任。

20.3工程交验后20日内，乙方应向甲方移交全部符合要求的竣工移交施工资料，并清算除工程缺陷责任保证金外的全部工程价款。

21、劳务作业配合

乙方应配合甲方对其工作进行的初步验收，以及甲方按发包人或建设行政主管部门要求进行的涉及乙方工作内容、劳务作业场地的检查、隐蔽工程验收及工程竣工验收；甲方或劳务作业场地内第三方的工作必须乙方配合时，乙方应按甲方的指令予以配合。

22、劳务报酬最终支付

22.1工程竣工后，由乙方提出书面竣工验收报告，甲方验工计价管理领导小组组织验收，对工程量进行签认并组织召开工程竣工决（结）算专题会，无任何遗留问题并报甲方公司经济管理部审批后办理决（结）算手续,并进行劳务报酬的最终支付。

22.2乙方和甲方对劳务报酬结算价款发生争议时，按本合同关于争议的约定处理。

23、违约责任

23.1合同签订生效后双方应全面履行合同所有责任和义务，如未能全面履行合同条款视为违约，应按合同约定承担相应的违约责任。

23.2当发生下列情况之一时，甲方应承担违约责任：

（1）甲方不按时向乙方支付劳务报酬；但因建设单位、设计单位原因或不可抗拒的自然灾害等一切非甲方原因引起乙方的人员窝工、机具设备闲臵或资金暂时紧张时，不属于甲方违约。

（2）甲方不履行或不按约定履行合同义务的其他情况。23.3当发生下列情况之一时，乙方应承担违约责任：

（1）业主对甲方的指令、规章制度对乙方具有同等的约束力。乙方的任何违约行为，甲方可视其违约情况轻重没收其部分或全部的履约保证金。

（2）因乙方原因导致合同无法继续履行时，甲方有权利重新分配劳务工程任务或勒令乙方退场,除扣除全部履约保证金外，还将收取乙方合同内未完工程总价20%的违约金，作为甲方赶工措施和重新组织队伍进场的经济损失赔偿。

（3）乙方因自身原因延期交工的，每延误一日，应向甲方支付元（%）的违约金；

（4）乙方劳务作业质量不符合本合同约定的质量标准，但能够达到国家规定的最低标准时，乙方应向甲方支付元（%）的违约金；

（5）乙方不履行或不按约定履行合同的其他义务时，应向甲方支付违约金元，乙方尚应赔偿因其违约给甲方造成的经济损失，延误的乙方工作时间不予顺延。

23.4一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。

23.5因建设、设计单位原因或不可抗拒的自然灾害、或征地拆迁工作等一切非甲方原因引起乙方人员、机具设备停工、窝工或资金暂时紧张，不属于甲方违约，乙方应有足够的资金垫付能力，确保维持工程正常施工。

24、争议解决

24.1甲方和乙方在履行合同时发生争议，可以自行和解或要求有关主管部门调解，任何一方不愿和解、调解或和解、调解不成的，双方同意按方式处理争议（选择以下任一种方式）。

（1）向武汉仲裁委员会申请仲裁。

（2）向武汉铁路运输两级法院提起诉讼。

（3）向法院提起诉讼（要求填写甲方公司所在地法院）。24.2发生争议后，除非出现下列情况，双方都应继续履行合同，保持工作连续，保护好已完工作成果：

（1）双方协议终止合同；

（2）单方违约导致合同确已无法履行，并符合本合同约定的解除条件，经书面通知对方；

（3）调解要求停止合同工作，且为双方接受；

（4）法院或仲裁机构裁定解除合同。

25、禁止转包或分包

乙方不得将本合同项下的劳务作业转包或分包给他人。否则，乙方依法承担违约、赔偿损失、有关行政部门罚款等责任。

26、不可抗力

26.1本合同中不可抗力的定义与总包合同中的定义相同。

26.2不可抗力事件发生后，乙方应立即通知甲方项目经理，并在力所能及的条件下迅速采取措施，尽力减少损失，甲方应协助乙方采取措施。甲方项目经理认为乙方应当暂停工作，乙方应暂停工作。不可抗力事件结束后48小时内乙方向甲方项目经理通报受害情况和损失情况，及预计清理和修复的费用。不可抗力事件持续发生，乙方应每隔7天向甲方项目经理通报一次受害情况。不可抗力结束后12天内，乙方应向甲方项目经理提交清理和修复费用的正式报告和有关资料。

26.3因不可抗力事件导致的费用和延误的工作时间由双方按以下办法分别承担：

（1）工程本身的损害、因工程损害导致第三人人员伤亡和财产损失以及运至劳务作业场地用于劳务作业的材料和待安装的设备的损害由甲方承担；

（2）甲方和乙方的人员伤亡由其所属单位负责，并承担相应费用；

（3）乙方自有机械设备损坏及停工损失，由乙方自行承担；

（4）甲方提供给劳务分包人使用的机械设备损坏，由甲方承担，但停工损失由乙方自行承担；

（5）停工期间，乙方应甲方项目经理要求留在劳务作业场地的必要的管理人员及保卫人员,费用自理；

（6）工程所需清理、修复费用，由甲方承担；

（7）延误的工作时间相应顺延。

（8）若此项费用在保险理赔中支付，等保险公司的理赔到位后再按双方的损失情况进行分配，乙方不得再向甲方索要其它额外的费用。乙方必须协助提供相关理赔资料，否则不予赔偿。

26.4因合同一方迟延履行合同后发生不可抗力的，不能免除迟延履行方的相应责任。

27、文物和地下障碍物

27.1在劳务作业中发现古墓、古建筑遗址等文物和化石或其他有考古、地质研究价值的物品时，劳务分包人应立即保护好现场并于4小时内以书面形式通知甲方项目经理，甲方项目经理应于收到书面通知后24小时内报告当地文物管理部门，甲方和乙方按文物管理部门的要求采取妥善保护措施。在业主批准的相关费用内解决，顺延合同工作时间。如乙方发现后隐瞒不报或哄抢文物，致使文物遭受破坏，责任者依法承担相应责任。

27.2劳务作业中发现影响工作的地下障碍物时，乙方应于8小时内以书面形式通知甲方项目经理，同时提出处臵方案，甲方项目经理收到处臵方案后24小时内予以认可或提出修正方案。所发现的地下障碍物有归属单位时，甲方应报请有关部门协同处臵。由此发生的窝工、停机费用由乙方自负。

28、合同解除

28.1甲方与乙方协商一致，可以解除合同。28.2如因不可抗力致使本合同无法履行，或因一方违约或发包人原因造成工程停建或缓建，致使合同无法履行的，甲方和乙方可以解除合同。

28.3当发生下列情况之一时，乙方应承担违约责任,甲方有权解除合同：

（1）连续两个月不能完成甲方下达的施工计划。

（2）多次违反施工操作规程，施工过程中存在严重的安全事故隐患，经甲方指出并限期整改而没有改正的。

（3）施工质量不能满足甲方质量计划要求或部分工序不符合甲方过程控制程序的要求，存在严重的质量事故隐患，经甲方指出并限期整改而没有改正。

（4）上场的人员、机械设备不能满足承包工程项目（工序）的需要，经甲方指出并限期改正而仍不能达到要求的标准。

（5）有未经甲方批准的任何分包、转包行为。

（6）采购质量不合格的材料，经甲方指出改正而仍不能达到标准。

（7）拖欠劳务人员工资，甲方责令限期发放而不能执行的。（8）业主、监理或甲方上级单位认为乙方不具备施工能力的。28.4合同解除后，乙方应妥善做好已完工程和剩余材料、设备的保护和移交工作，按甲方要求撤出劳务作业场地。

29、合同终止