汽车网络营销方案策划书大众

汽车网络营销方案策划书大众（精选6篇）

汽车网络营销方案策划书大众 篇1

大众汽车春节活动营销策略

一、前言

随着人们生活水平以及汽车性能的不断提高，人们对汽车的消费和需求也越来越旺盛，世界及国内汽车行业也保持庞大的市场需求和生产规模。近年来，中国汽车市场发展迅猛，以接近40％的速度增长。巨大的市场容量和可观的经济效益，引起各汽车厂家(包括世界各著名汽车厂家的在华企业)纷纷加大投资，汽车市场烽烟四起，汽车销售策略和模式新招频出，竞争已是空前的激烈。特别是在金融危机后的2009年，受国际金融危机冲击，国内轿车市场自去年下半年明显下滑。大众公司将面临更大的挑战。为了企业的生存，大众汽车必须改变销售策略，出奇制胜，来吸引消费者的眼球。虽然受金融危机冲击较大，但是据中国汽车工业协会发布的最新统计，2009年中国汽车的销售总量虽没较大增长，但也不会下滑，所以今年是值得期待的一年。利用海口国际车展的机会来打响品牌，提高知名度，进一步促进今年的汽车销售。

二、活动的目的与意义

进一步促进销售，维持占有率，扼制竞争对手，求得企业的生存及发展，树立大众汽车在消费者心目中的品牌地位。

三、活动时间

20015年2月10日——2015年2月20日

四活动目标

使大众汽车公司得以发展，求得企业的生存及发展，使得企业安全渡过这道坎。

五市场分析

改革开放以来，人民的生活越来越好，人们越来越追求生活的享受。近些年，国内的汽车销售量逐年攀升，尤其是最近几年私家轿车行情更好。现在车不仅代表脸面，而更重要的是它的实用价值——上下班、拜访亲朋好友、自驾旅游等。一**汽车有限公司成立2004年7月18日，公司位于海南省海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，由一汽集团、海汽集团和海南省政府共同出资组建，并与日本马自达结成战略合作伙伴。目前，大众汽车拥有两个整车生产工厂，年生产乘用车能力达到15万辆，跻身中国企业500强行列。福美来和普力马是大众汽车拥有的两大产品品牌。福美来也以其独创新的市场定位成为国内“中级轿车”细分市场的倡导者，凭借成熟的产品品质、良好的经济性和市场口碑，福美来已经成

为众多家庭购车者的首选车型。中级轿车的消费者一般追求实用舒适以及它的经济行。

六目标市场选择

收入处于中上的消费者，也就是中级轿车市场。

七产品特色

大众公司将产品进行细分，分为不同的车型，不同的用途，不同的定位。它有手动及自动型，豪华、舒适和标准型等，价格从6—13万不等，满足消费者的不同需求，给消费者更大的选择空间。

八价格分析

汽车价格,价格很优惠，是汽车的中等品牌,是一个大众能消费的汽车.九产品的售后服务

紧跟产品销售，并为消费者解答有关产品或本公司的各类问题，对于产品出现的问题要根据规定给予解决，使消费者满意。定期回访消费者，获得有关本公司产品的不足和需要改进之处，并对提出中肯意见的消费者实施奖励措施或优惠。对售后的产品实行跟踪服务。一定要向消费者讲清楚售后服务的条款，方便以后公司与消费者之间的联系。同时还可以通过售后服务来吸引消费者。可以说，现在公司的竞争售后服务占很大的比率。

十活动前的准备

1、与会展中心联系，尽量争取到好的展台，可以通过提供赞助的方法吸引会展中心的注意力，当然展品的质量也是一个吸引点；

2、成立会展小组，并指派负责人，专门抽掉人员成立专门的部门，指派有能力的人员作为负责人，使其能够圆满完成任务；

3、负责人派专人负责展台的布置以及物品的采购，在尽量减少预算的情况下，保证会展的顺利进行；

4、展品的选择要新疑别致、有特点，能够代表公司,以及展品的运输，将最新的产品介绍给潜在顾客；

5、会展人员要有能力，必要时要对他们进行培训

（1）会展人员有良好的语言表达能力；

（2）会展人员有敏锐的洞察能力；

（3）会展人员快捷应变能力；

（4）会展人员高超的处理异议能力

十一活动内容安排

1、对展台的布置，要突出特点，突出大众汽车的大气等特点；

2、有人负责讲解，有人负责派发宣传材料，还应有接替人员安排好人员之间的交接顺序及时间；

3、活动原则

以参展人员为中心，细心讲解他们的问题，刺激他们的购买欲望，挖掘他们潜在的需求。

十二广告宣传方式

1、利用电视报纸海报宣传；

2、赞助公益活动树立形象

3、树立广告牌

4、通过网站广告来宣传

十三活动控制

1、由负责人全权负责，并派人监督。落实各自的责任，各司其职，由负责人带头，监督人员要严格把关，防止会展人员的疏忽，造成不良后果，并对工作人员进行服务态度、工作态度等多方面的打分评价；

2、建立奖惩机制，对表现好的会展人员给予奖励，反之亦然，对工作人员的工作进行肯定，提升他们的工作热情；

3、活动结束后，要对活动进行全面总结，找出不足，以待改进，大家要都写一份活动总结，对这次的功过得失进行分析，集合大家的智慧，为以后的活动提供借鉴

汽车网络营销方案策划书大众 篇2

一、中国乘用车市场发展的现状

从改革开放之初到20世纪末, 中国的轿车主要在一些政府机关和企事业单位中慢慢普及, 一部分人首先感受到了轿车的出现给我们的生活带来的极大方便。

(一) 私家车市场发展迅速

21世纪以来, 随着人们生活水平的提高, 消费观念的改变和一些鼓励汽车消费政策的出台, 交通工具的改善成为消费的一个热点, 汽车不再成为奢侈品, 走进越来越多平民百姓的家庭。截至2013年2月, 中国的私人轿车保有量达到了5 308万辆, 相比2000年翻了几十倍, 私人轿车的迅速发展有力地促进了中国人民整体生活水平的提高和汽车产业结构的调整。

(二) 品牌多样化趋势明显

经过多年发展的国内汽车市场已经到了百花齐放的时刻, 一些比较早进入的合资品牌在先进的生产技术和科学的管理理念指导下, 不断地更新换代之后还能在国内的轿车市场占据一席之地。

二、中国汽车消费市场尚未成熟

近年来, 中国的汽车发展速度确实是快, 但是一味地追求高产量、大规模, 而忽视了品牌的塑造和技术的革新。

(一) 品牌和技术仍然落后

2013年, 中国汽车自主品牌的生存空间被进一步压缩, 主要是因为合资品牌的强势, 更多的利润被外资拿走, 用销量来衡量中国汽车市场的发展现状, 肯定是不公平的。

(二) 汽车消费市场尚未成熟

当今的汽车厂商的营销模式太过于单一, 大多利用降价和不断地推出新车型还有铺天盖地的广告来获得不错的销量, 没有更深层次的营销手段, 使汽车行业陷入了比较混乱的局面。

三、上海大众的SWOT战略分析

SWOT战略分析包括优势劣势机会威胁分析, 具体如下:

(一) 上海大众的优势 (S) 分析

1. 先进的生产技术和制造工艺。

德国的大众汽车制造公司是世界上著名的汽车设计制造集团, 中德合资的上海大众在成立之初就开始引进德国先进的科学技术和生产制造工艺。先进的技术和工艺带来的产品质量无疑给消费者带来了良好的口碑, 上海大众逐渐被越来越多的消费者所认同, 市场占有率一直很高。

2. 品牌多样化。

上海大众旗下有着桑塔纳、帕萨特、朗逸、POLO、途观、途安等知名品牌, 包括斯柯达旗下的晶锐、明锐以及昊锐等品牌。在当今竞争日益激烈的情况下, 多样化的子品牌带来的是较高的市场占有率, 从而刺激消费者的购买欲望, 赢得了消费者的信任。

3. 完善的售后服务。

上海大众一贯秉承“大众标准, 全程无忧”的服务理念, 不断的改进和完善售后服务体系, 扩大汽车消费市场的衍生业务, 在广大消费者心中留下了很好的印象。

(二) 上海大众的劣势 (W) 分析

1. 产销脱节。

是一体化的, 从而使产品能够不断地适应市场的需要, 而上海大众则不同, 负责研发和生产环节的上海大众与负责销售的上汽大众是脱节的, 缺乏有效的沟通, 再加上部门之间一些不必要的摩擦在一定程度上影响了上海大众的与时俱进。

2. 新产品的投入较少。

在2008年推出了新款车型朗逸之后, 近几年来一直没有新的产品的推出, 大都是在原有平台基础上进行小改款, 被消费者认为是换汤不换药, 影响了上海大众的进一步发展。

3. DSG问题尚未解决。

早在2012年3月15日之前, 就有许多报道称大众的双离合变速器存在问题。高速时动力突然消失又突然爆发, 低速时车身抖动严重等现象层出不穷, 车主们很快发现升级以后故障依旧, 时至今日, 许多车主对大众只是进行技术性处理而不召回的做法耿耿于怀。

(三) 上海大众的机会 (O) 分析

出租车市场商机无限。众所周知, 前些年的出租车乘用市场常年被桑塔纳2000、桑塔纳3000等大众车型占据, 他们都是由上海大众为上海出租车改装的专用车型, 属于出租车的定制产品。

(四) 上海大众面临的威胁 (T) 分析

1. 日系车逐渐回暖。

近年来, 日系在华进行密集的产能扩张。一方面, 2013年汇率高企的日元以及快速增长的中国车市, 无形中都加速了日系车企在华的本土化进程。另一方面, 自钓鱼岛事件爆发以后, 棒喝顿悟的日系开始在华反思和救赎, 由此看来, 日系车的强势崛起才刚刚开始, 是上海大众未来战略中的重大威胁。

2. 发动机动力低于平均水平。

2009年, 大众将被神化了的TSI加DSG的动力组合引进国内, 然而, 在通用、PSA、长城、比亚迪纷纷推出涡轮增压搭配双离合的动力系统后, 大众的优势一去不复返。

四、上海大众汽车的市场营销策略分析

上海大众营销策略分析包括产品策略、价格策略、分销渠道策略、促销策略体。

(一) 上海大众产品策略

产品策略是企业市场营销4P组合的核心, 是企业开展市场营销活动的基石。上海大众的产品线组合非常丰富, 涵盖了AO、A、B、SUV、MPV等所有产品, 根据上海大众的规划, 未来还会推出小型SUV和中型SUV, 并且都可能国产, 这样一来, 上海大众基本完成汽车产品线的全面覆盖。

(二) 上海大众的价格策略

上海大众的定价策略很好地利用了潜在客户品牌的声望的心理来确定商品的价格, 所以即使定价不低但是仍然能够刺激潜在客户的购买欲望。

(三) 上海大众的分销渠道策略

在上海大众的分销模式中, 厂家扮演着生产者的角色, 4S店扮演批发商的角色, 二级经销商扮演零售商的角色。在这个模式下, 上海大众严格执行标准化的深度分销管理, 教育引导渠道成员承担部分分销渠道的职能, 取得了不错的绩效。

(四) 上海大众的促销策略

营销的最终目的是把产品销售出去并获得赢利, 而促销就是销售产品的艺术和技巧。上海大众的广告大多突出机械的质感和美感, 从机械层面到审美层面再到人性化的设计, 从广告中就能感受到上海大众不凡的造车工艺, 而这些层面正是能被中国大多数消费者所接受的。上海大众另一个比较关注的是车展, 特别是一些国际国内的知名车展, 每次车展上海大众都会为我们带来新的产品设计和驾乘体检, 但不变的是上海大众一贯的先进技术和安全的车身制造, 虽然上海大众在车辆的外形以及人性化的配置上有所欠缺, 但这并不影响上海大众在国人心中的地位。

五、上海大众对中国汽车行业的发展带来的启示

面对激烈的竞争, 如何在现有的市场走的越来越好, 上海大众要坚持一下几点:

(一) 必须坚持自己的特色

上海大众在这一点就做得很聪明, 因为他们知道, 任何企业都不可能拼接一己之力把所有方面做得都达到同行业的顶尖水平, 所以他们多年来保持自己的造车风格。即使后来的日韩系品牌凭借时尚的外观设计以及人性化的造车理念迅速崛起, 但是上海大众凭借其先进的造车技术和高强度的车身设计仍然保持自己独有的优势。

(二) 让模仿成为过去时

大众在成立之初到现在, 近三十年的时间, 不断地使自己的产品回归家族化设计, 无论从车身设计到平台共用, 大众都坚持着自己的特点。

借鉴和模仿在发展初期, 是各车企最经济实用的模式, 而一些自主品牌坚持的是不断地模仿和变化。

(三) 中国的汽车工业发展任重道远

首先, 要掌握核心技术, 才能在竞争激烈的市场中掌握话语权。其次, 要深入开展市场研究, 了解消费者的需求, 抓住消费者最看中的东西, 而不是一味地实行低价策略, 同时又想往高端发展。最后, 中国的汽车市场体系还需不断完善。市场混乱归根到底是市场管理体制不完善, 所以, 建立完善的市场管理体制迫在眉睫。

参考文献

[1]王东辉.中国汽车营销模式的分析及发展对策研究[D].南宁:广西大学, 2004:10-11.

[2]孙路弘.汽车销售的第一本书[M].北京:中国财政经济出版社, 2004:3.

[3]李同泽.汽车分销渠道研究[M].北京:中国经济出版社, 2005:53.

[4]李一鸣.从汽车行业发展看多品牌战略[J].中国市场, 2008, (6) .

[5]马春阳.汽车营销中差异化策略的应用[J].上海汽车, 2008, (5) .

汽车网络营销方案策划书大众 篇3

[关键词]汽车营销策划；教学做一体化；教学模式

[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）05-0178-02

汽车营销策划是汽车服务工程专业课程，主要讲述汽车营销相关知识。通过对本门课程的学习，能够使学生对汽车营销的理论知识和实践知识有所了解，为今后在汽车营销行业的发展奠定基础。随着我国汽车行业飞速发展，一个汽车4S店营销能力强弱从某种程度决定着4S店的成败。4S店需要的人才不仅要掌握汽车营销的基本方法和基本理论，更重要的是能够根据4S店实际需要，独立或者协作完成实际的汽车营销方面任务，培养能解决实际问题的营销人才。

一、汽车营销策划课程教学现状分析

2014年，麦克思调查评估机构对已经就业的学生进行抽样调查，有13.2%的学生因为不能达到企业工作技能的要求而被辞退，加上因为不能适应就业环境主动辞职的，高达29.4%。[1]高校培养的学生与社会和企业的需求脱节，专业课程设置不够合理，教学方法过于陈旧，不能培养出社会和企业所需要的人才，学生的应用能力和解决实际问题的能力欠缺。传统的以理论知识为主的教学方法培养出来的学生谈起汽车营销理论知识或许头头是道，操作实际项目时却往往面面相觑毫无思路，或者在实际营销过程中，遇到障碍无法顺利推动项目的进展，造成4S店对应届生的专业能力的质疑。采用教学做一体化的教学实践模式是提高学生应用能力和实践能力的有效途径。[2]

二、汽车营销人员市场需求分析

根据中汽协数据，2014年全年汽车销量已经公布，狭义乘用车销量达1970.06万辆，同比增长9.9%。其中，2014年轿车销量达1237.67万辆，同比增长3.06%；MPV销量达191.43万辆，同比增长46.79%；SUV销量达407.79万辆，同比增长36.44%。如下表所示。

从上表可以看出，2014年度乘用车销量快速增长，尤其是MPV、SUV的需求量及增长率大幅提升，MPV的销量同比增长率甚至达到46.79%。

2012年-2014年中国汽车总销量如下：

从上图可以看出，2014年中国汽车总销量达到2349.19万辆，包括乘用车和商用车以及二手车，增幅达到6.9%，与2013年相比，增幅有所降低。如此庞大数量的销售规模，汽车企业一定需要大量的汽车营销方面的人才，这些人才不但要熟悉专业的汽车理论知识，而且要熟练掌握汽车营销方面的理论和实践知识。

三、教学做一体化教学模式的提出

我国教育学家陶行知先生曾经提出“教学做合一”的教学主张，即讲授、学习、实践实训一体化的教学模式[3]，打破传统的讲授、实践实训的界限，科学的设置教学做项目内容和实训内容，实现理论与实践相互融合，将课堂设置在可以进行实践的实验或实训车间。这样，使学生由原来的被动学习变为主动积极的参与，学生成为学习的主人。教师可以根据不同学生的实践情况，及时发现问题，因材施教。教学内容多与企业的需求相关，实现与企业的良好对接，所带来的实际教学效果需要通过实践来体现。[4]结合汽车营销策划课程特点，采用目标教学法，应用教学做一体化模式。目标教学法的一般过程是：制定目标-实施目标-达成目标。结合汽车服务工程专业实际情况，设计不同的目标，符合专业要求及以后汽车销售行业需求。培养出汽车4S店需要的营销能力强且具有一定项目经验的市场营销技能型人才，就必须改变传统的教学方法，要把教、学、做融为一体才能解决问题。[5]

四、教学做一体化教学模式的实施

结合我校毕业生的反馈，汽车服务工程专业的培养目标，根据企业的需求，培养学生应用能力。学生毕业后可以从事的岗位主要有：接待、销售顾问、市场调查、营销策划、整车销售、售后服务等工作，结合具体的工作岗位，在教学做一体化教学实践中培养学生的应用能力和素质，以教学做一体化为原则，改革教学方法。

（一）角色扮演法

学生按照2人一小组，小组成员分别担任不同的角色，如销售人员和顾客，并且角色可以互换。各小组成员要完成以下任务：一人充当销售人员，另一人充当顾客。通过角色扮演法，不但让学生掌握了汽车营销工作的主要内容和流程，熟悉各个品牌车型的特点和价值，而且培养了学生敏锐的市场洞察力、解决实际问题的应用能力、创新能力、逻辑思维能力、表达能力以及综合策划能力。

（二）案例教学法

案例教学法是一种以案例为基础的教学方法，教师在教学中扮演着设计者和激励者的角色，布置在课后需要完成的任务，鼓励学生在课堂积极讨论。例如整车销售的任务：六方位绕车介绍某品牌汽车。教师以国产自主品牌轿车“比亚迪G6”为实际案例，先介绍正前方、打开引擎盖、副驾驶室、行李箱、车后坐、驾驶室等六个方位的特色和卖点，然后和另一名学生搭档，学生充当顾客，教师充当销售人员，耐心的讲解“比亚迪G6”的各个方位，学生在互动教学和案例教学的基础上，更有兴趣参与其中。

（三）实践教学法

实践教学法主要是通过模拟4S店各方面功能以及营销技能展示来体现。校内实践主要目的是让学生去体验现代企业经营的真实环境，让学生通过对各种企业生产和经营过程的了解，掌握各种营销方法和技巧的合理运用，培养学生接受新方法的能力和应用能力。

（四）设置教学做一体化实验中心

相应的教学场地和实验中心是一体化教学顺利展开的条件。我系的教室有两部分：多媒体教室和汽车实验中心。教师讲课一般在多媒体教室，营销演练和实训在汽车实验中心。由于汽车营销策划课程理论课讲解偏重于理论，学生听课大多觉得枯燥乏味，积极性不高，因而在汽车实验中心进行实训时，又需要重新讲解。这样浪费了时间，与培养学生应用能力和操作能力为主的一体化教学不相符合。因此需要改进传统的理论授课和实验授课分离的局面，建设教学做一体化式的汽车实验中心。在汽车实验中心加装投影仪和幕布，使汽车实验中心具有多媒体教室功能。教师讲课时先在多媒体上把重要内容和实训步骤讲解透彻，然后结合汽车实验中心的实际情境，利用汽车实验中心的场地和汽车，模拟汽车4S店实际营销过程，理论指导实践，实践再加深对理论的理解，在教中学、学中做，大大提高了学生的积极性，学生上课的热情显著提高，达到了事半功倍的效果。

（五）编写教学做一体化教材

一体化教材是进行一体化教学的前提条件，汽车营销策划教材的编写不但要符合本科培养方案的要求，而且要突出应用。改进现行教材的编写方式，精心编写一套典型的、基于工作过程系统的教材，利用典型案例把学生带到学习的情境当中。案例须具有针对性、生动性，整个教学过程中的案例要成系统，相互之间能够联系起来，通俗易懂，有助于帮助学生理解和应用营销技能，提高学生实际应用能力，为以后就业打下坚实的基础。

五、结论

采用教学做一体化这种教学模式，结合案例教学法、角色扮演法、实践教学法，置身于4S店的实际情景中学习，使学生不但掌握了营销的理论知识和实践知识，加深了对营销理论的理解，而且大大提高了学生的学习兴趣，提高了学生应用能力和解决实际问题的能力。

[ 注 释 ]

[1] 李引霞.“教学做一体化”教学法在《市场调查与预测》中的应用研究[J].教育教学论坛，2014（7）.

[2] 方明.陶行知教育名篇[M].北京：教育科学出版社，2005.

[3] 闫玉梅，杨晓华.商科类课程“教学做”一体化教学法教学模式探索[J].山东商业职业技术学院学报，2012（6）.

[4] 徐志龙.高职《市场调查与预测》教学系统设计[J].科技信息市场，2011（5）.

[5] 康世瑜，张文清.高职院校《计算机应用基础》教学做一体化教学模式的探索[J]中国成人教育，2010（19）.

汽车网络营销策划书 篇4

二、营销目标：网络消费群体

三、实施过程：如何用最小的成本在网络中获得最多的曝光次数也让企业不得不认真思考网络营销。

四、行业分析

德国汽车公司保时捷第三季度(第一财政季度)业绩报告。报告显示，保时捷报告期内运营利润比去年同期大幅增长6倍以上，在8月份到10月份，保时捷的息税前利润(EBIT)为3、95亿欧元(约合5、26亿美元)，比去年同期的5200万欧元(约合6930万美元)增长6倍以上。保时捷第三季度销售额为21亿欧元(约合28亿美元)，比去年同期增长80%。

由于市场对卡宴(Cayenne)多功能运动型车(SUV)和Panamera轿车的需求的增长。保时捷第三季度卡宴汽车的销售量为辆，比去年同期增长一倍以上。卡宴是保时捷销售表现最好的车型;第三季度Panamera轿车的销售量为5778辆，也比去年同期增长近一倍。

保时捷将在20**年转为按日历年公布财报，该公司今天表示，预计其20**年的销售利润率将“明显”高于**年最后5个月时间里的10%。

五、大型汽车销售集团发展优势

大型汽车销售集团的出现是资源集中的结果，而资源集中的优势也给企业外部市场和内部管理两个方面带来了一些优势。

网络营销目的：

使更多人了解保时捷汽车，更加关注保时捷汽车，从而达到更高的销售量及节省推广成本。

对于汽车来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示，76%得车主在购车前浏览汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在，也有许多汽车企业采用博客的营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

六、网站策划分析

1、网站能做什么

(1)在网站众多合作媒体上，显示由商户关键字(如：保时捷)触发的专题广告，以及聚合该网站关联内容。

(2)网站的商业价值。

不仅无限，而且精准。

精准的关键词带来精准的营销方式。

无限的关键词带来无限的广告位。

广告客户可以选择相应的关键词投放相应的广告，一次性的投放，可到达多个媒体同时展示的效果，提升了广告的显比例。

(3)网站颠覆传统“复制―搜索引擎―粘贴”的搜索习惯，为用户提供最直接快捷，精确实用的搜索服务。当用户阅读内文并产生搜索需求时，只需在该页上触发关键词，即可搜索到相关资讯。

2、网络营销优势

(1)比传统营销更精准

(2)少投入，多回报

(3)富媒体多样的表现形式

(4)回报率最高

(5)更主动，用户自主控制

(6)独立的品牌专区

(7)运用广泛

汽车营销策划书 篇5

2010-10-15蚂蚁之家

蚂蚁之家

目录：

一．中国的汽车市场大背景

二东风风神汽车 品牌汽车的市场背景

三．东风风神汽车市场分析

1．东风风神汽车的市场优势

2．东风风神汽车的市场的劣势：

3．客户群体分析

四．东风风神开拓汽车市场，广告营销，营销方面，价格政策，产品质量等方面来策划

五．后注

内容摘要：从第一辆汽车诞生，到第一辆汽车进入中国，有一百多年了，汽车的重要性越来越多显示出来了，从第一辆国外的车进入中国到中国生产的第一辆汽车起，中国的汽车市场越来越重要了，从这十几年来，中国的国营汽车企业和中国的民营汽车企业越来越受到重视了，特别是民营企业，东风风神企业是一个新生的汽车民营企业，是一个国内的自主汽车企业，旗下的H30品牌汽车是集团的第一代汽车，如何能够让集团生存下去，重点就是如何让东风风神H30汽车在众多竞争对手的汽车市场中占到一定的地位，一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。

一．中国的汽车市场大背景：

我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今，已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展，汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来，我国汽车产业发展速度明显加快，根据国家统计局提供的数字，在1992至2002年间，我国汽车市场年均增长率为15%，是同期世界汽车市场增长率的10倍。2002年我国正式加入WTO

以后，我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长。2002年汽车行业完成工业增加值1515亿元，增长28.7%；销售收入完成6465亿元，同比增长30.8%；利润总额完成431亿元，增长60.94%。今年以来，汽车生产继续大幅提速，汽车产业对经济增长的贡献明显提高。

1971年，我国汽车产量突破10万辆；1980年，汽车产量突破20万辆；1992年，汽车产量突破100万辆；2000年，汽车产量突破200万辆；2002年，汽车产量突破300万辆。专家预计今年将突破400万辆。从以上数据可以看出，我国汽车产量每上一个台阶所需时间明显缩短。1970-1980年，汽车产量增长1.5倍；1980-1990年，汽车产量增长1.3倍；1990-2000年，汽车产量增长3倍。预计2000-2010年汽车产量将增长4倍以上，2010年我国汽车总产量将超过1000万辆。汽车工业发展在近两个十年内呈明显加快的趋势。汽车市场前景一片大好，但是中国的汽车市场竞争很大，全世界的车型差不好中国都有，欧美，日系，韩系等车型都争食中国这个汽车市场。国产的汽车要想生存下去要提高服务，提高产品质量，价格方面也要有一个竞争的价格。否则将会淘汰出汽车市场。

二．东风风神H30品牌汽车的市场背景：

东风风神H30轿车于2009年4月22日全球同步上市。该车属经济、环保、实用型轿车，排量为1.6升，使用的标致的进口发动机。从第一次参加北京汽车展，东风风神推出了第一款将自由、动感、空间及使用完美结合的家用轿车——东风风神秉持先进的safety@DFTV全面安全理念。将安全科技融入车的每个细节。为人和车构筑全面的安全保障，随时任意驰骋，让你安全无忧。

称这款车为首款“民气”家轿，是因为作为一个改款车型，其车身内外的多处改款方案均来自民间——在此前力帆汽车举办的“力帆汽车‘家庭号’你来设计我来造”网络改型票选活动中，江苏网友陈浮昌的设计方案“绿色帆情”以500万余票的高票数从参选的4000余份方案中脱颖而出。该方案主要在车身色彩、前后灯组、轮毂、方向盘以及部分内饰件等方面对老款520进行了改进设计，最终形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好评，市场前景很大，，三．力帆汽车市场分析

一．力帆520汽车的市场优势：

1．价格优势：力帆520汽车的价格都是在4万到8万之间，比同类的汽车价格都低，与同类的品牌有一定的竞争优势。

2品牌优势；力帆520是中国民营企业的自主品牌，拥有自主的权，同时有强大的集团资金支持。

3．技术优势；力帆520采用了与宝马MINI相同的TRITEC发动机，性能

比较高，较适合二线城市

二．力帆520汽车的市场的劣势：

1．力帆520汽车作为一个新生的汽车品牌，一个新生的汽车企业，市场了解足，特别是现在的汽车市场比较乱，汽车竞争比较强，力帆520汽车很容易被淘汰出市场，市场占有量也不是很大。

2．力帆520汽车的技术比同类品牌差，底盘不够扎实，制造工艺需要提高，而且汽车的配置不够好，汽车的性能不够好，质量不够好，制造工艺比较粗糙。

3．售后和质量方面有待考验，力帆520作为新的品牌，销售方面经验不足，在这变化不定的市场中，应付不了激烈的竞争市场，而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足，不仅会影响产品的销售，而且也会影响品牌声誉。

三、客户群体分析

力帆520的客户都是中高收入的消费者，只要为一些个体工商户，刚刚出来工作的人，老师等等，因为力帆520的价格在于40000至80000之间。特别适合一些二级的城市，客户众多，：力帆520汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车，其车主更多集中在家庭年收入为5-8万之间、25-45岁的男性消费群体；职业最多为中层管理人员，其次是私营业主和营销商务人员；用户购买力帆520汽车主要出于理性需求，代步成为主导，工作、业务需要处于其次。客户群主要都是一些收入不是很高的二级城市，特别是现在的油价高涨，力帆520作为小排量的汽车特别受到消费都的青睐，所以客户群很大。

四．力帆520开拓汽车市场，广告营销，营销方面，价格政策，产品质量等方面来策划。

1．首先是从广告宣传方面做起，什么产品都要有产品的广告宣传，才能让产品更好地推向市场，汽车市场也不例外。俗话说得好，“懂得广告宣传，山鸡也会变成凤凰”。所以为了更好地宣传力帆520汽车，公司可以举行一些活动。比如“力帆520。我爱你”活动，这个活动主要的作用是宣传520汽车，让更好的人了解520汽车，活动地点要在人口很多的广场举行，这样就可以针对性地介绍了力帆520汽车。

2．举行“买力帆汽车，助失学儿童，祈车主平安活动”

力帆集团特推出系列促销政策。，更应力主从力帆520汽车品牌的整体形象出发作宣传。以车主名义捐赠希望工程，提升520汽车、力帆公司社会形象的同时促进力帆中国地区终端销量。面对竞争激烈的销售市场，我们更应该切实地做好我们的服务工作，以服务作为生存的根本。只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度，才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面，不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。面对如此竞争，我们力帆520品牌应该推陈出新，抢抓顾客的“心”，多开展一些投入少、效果又好的公益性公关活动，争取一举

活动策划思想：我公司以“助失学儿童，祈车主平安”为主题推出优惠购车活动。儿童是祖国的未来，祖国的希望，特困品学兼优面临失学的儿童更需要社会的支持和关注，借此为主题策划活动，一方面在优惠车主购车满足个人物质需求的同时，更让其为社会奉献了自己的一份爱心，满足了其更高的社会需求，从马斯洛人性需求论的角度来讲更易社会接受，同时树立了汽车品牌、公司良好的社会形象。另一方面捐助贫困地区失学儿童，为社会教育事业贡献公司绵薄的力量。春天购力帆520，力帆520带给您永远的春天。购力帆520车一台，失学儿童少一个，力帆祝愿天下好人一生平安。

活动意义：通过此次活动对力帆520品牌、力帆集团、——“力帆520”进行新闻公关炒作以达到提升520品牌形象，扩大力帆520知名度，提高其美誉度，最终促进市场推广及售后服务推广工作，从而创造丰富的社会价值和经济价值。

3．从质量方面宣传520汽车。很多消费者都没有了解力帆汽车，认为力帆汽车是一个新的汽车公司，没有制造汽车的经历，所以给人的是一种不信任的感觉。认为汽车质量不好，所以要消除人们的这种感觉。在这个方面，可以举行“力帆520，质量行天下”系列活动，让消费者自己亲自出马了解力不从心帆520汽车，质量的好坏在试车的时候就会感觉到的，所以这样更好让客户了解力帆520的质量。

4．力帆汽车要在售后服务方面，公司要实行一条龙的服务，为消费者提供一个方便的环境，同时要让消费者有一种认为买力帆车值得的感觉。

五．后注：

策划是对未来要发生的事情作当前的决策。汽车营销掌握的资源总是有限的，要想在市场中快速胜利。只有充分发挥策划竞争的优势，提高运作的效率，放大资源的能量，使有限的资源产生最大的财富。

汽车市场营销策划书 篇6

廉价位轿车为从，一夕矮端市场发生稳定，则自主品牌轿车便遭到影响。

三、汽车市场STP营销战略

跟着我国公民经济的开展和参加世界商业组织，国际内环境的变更给我国汽车产业带去了旧的挑衅和机会，汽车营销行业也里临灭宏大的市场机遇，汽车营销的实际方式有良多，其中一类主要的方法是STP营销策略。

1.汽车市场粗分化

市场细分，就是企业根据市场需求的多样性和购置者行动的差别，把全部市场（即全体用户）区分为若做具备某种类似特性的用户群（即细分市场），以便施行目标市场营销的战略和策略。

每一种产品都有购置者，因为种类果荤，不异的买买者有灭不共的需要，免何一个小企业都不能够全体索取知足，为一切的购购者供应无效的效劳。因而，每个企业皆应该根据必定的尺度对市场入行细分，肯定自己在市场合作中的地位，搞佳出售。夜本的本田公司便是胜利高地应用了市场粗分化那种方式使本人的摩托车在美国据有一席之天，扩展了从人的纲本市场，针对不同的目的市场制订了有差别的营销策略，进止针对性营销，这是它在美国市场获得光辉成功的要害。本田公司所挑选的目标市场是策详是差别性市场战略：事先的美国摩托车企业只是针对于业余车脚，爱好摩托车的己，而本田公司意义到了潜在的瞻主需供并踊跃采用各种方法启收这部门瞅客，通功狭告宣扬：尾后，浓化人们对这些“空乌皮夹克的摩托车手”的偏见。从新订位了摩托车在好国人脑筋中的位置。并且针对行使便利，平安费钱的接通农具这块细分市场的特征呼引了潜在的花费者，营销的症结是要使他们释怀，危口的应用摩托车。在原田公司的市场细分中，自消耗市场的角度往望，其重要非以春秋、性情、好处等要素作为细合的因荤。

2.目标市场营销

在古代营销活静中，对免何企业而直言，并是一切的环境机遇都存在平等的呼引力，因为资源无限，也为了保障资流无效，企业的营销运动必定局限在必定的范畴内，肯定详细的效劳对象，便选订目本市场。企业挑选目的市场是在市场细合的基本长入行的，通过剖析细分市场请求满意的水平，来发明那些尚已失掉的知足的需要，相当肯定筹备为这些粗分市场服务。

仍以本田公司在美国摩托车市场为例：二战期间，针对新诞生的一代的特征，在细分市场的基本上，觉得重视年青人共性的产品一定会风行起回，拉出相应的共性化的产品，获得了很大的成过。越北战役期间，因为社会缘由，市场的需求又产生了很大的变更，彼时本田将目的委婉向夫儿，在夫儿们的需求根基上，对摩托车的价格，分量和形状色彩等方面干了改动，在主博得了市场。

自本田成过进进美国摩托车市场并取得了宏大的效果中，咱们否以望到,货架，本田公司在经由剖析，权衡后，选择了好同性市场营销策略，运用了SPT营销策略。固然出产本钱和营销用度会相当的增添，然而，本田公司利用市场细分和差别性市场营销战略，获失了伟大的成功，这一面是有可让议的！其后出本田公司凭仗

其摩托车市场在美国得成功教训，又如愿以偿地把本田汽车胜利的拉向美国市场，同样也采用了市场细分化策略，以其勤俭动力，玲珑沉即的劣势而淡蒙美国花费者的欢送。

3.市场定位

所谓市场定位指的就是企业依据用户对所出产产品的需供水平，依据市场上同种商品竞让状态，为原企业产品计划一定的市场位置，便为自人的产品建立特定的抽象，使之不同凡响。市场定位的历程就是在花费者口目中为公司的品牌挑选一个盼望盘踞地位的进程。

福特T型车是一个很好的例子。T型车具备自人的奇特之处，清身高低觅不到一丝装潢或者虚有其表之处，百分之百地适用，它的车体沉，牢固而不求其内心雅观，机能求粗，一般人也买得止。T型车一投产就遭

到普遍的欢送，它之所以跃居该时各种汽车之尾是由于农夫正需求这种车，一般人又都买失起。它的机械本理极为简略，任何耐烦的在行人都会很速地控制。与事先其他类型汽车比拟，T型车拥有经暂耐用、结构精致和轻巧方便的长处。福特汽车公司这一时代的亏利情形也证明福特对于死产便宜车的决议是非常理智的。T型车仅用一年时光就跃居滞销车之尾，成为第一号亏本车。这一年出卖了1.1万辆，在销售量和利润圆面均超过其他汽车制作商。民众化产品策略的为福特公司觅到了本身的市场定位，因此博得了伟大的市场发展时机。

两和早期间，祸特母司为顺应战时须要，委婉产飞机动员机等产品，由埃怨塞我?福特发动的宏大的和时规划，在没有到3暮年的时光外一同制作了8600架四引擎B-24“系搁者”轰炸机、57000台飞机收念头以及超功250000台坦克及其余战役用机器。在两和外，祸特公司的出色表示替其博得了心碑，建立了良佳的企业抽象。

从以上两大汽车工业裁团的成功事例中，我们可以看到其机动的应用了SPT营销策略，输得了市场和消费者。近几年来，我国经济发展疾速，汽车工业也开始敏捷突起。我国汽车市场产销发展迅猛，但是由于市场环境慢巨变化，使我国汽车产业面临沉组和整合压力，企业利润不断降落。这就迫使汽车企业不断地顺应市场变化，寻觅新的利润增长，从而取得长脚的发展。对于我国的汽车生产企业来道，事实的可行之道就是必需逢迎市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择合适的销售模式，才可在愈加剧烈的竞争中追求自身的发展。

慧聪行业研讨数据隐示，最遥多少年我国汽车出心数目呈往返升趋向，其中自主品牌过不可出。如何继承坚持增加，完成汽车入口的可连续发展，是自主品牌面临的新义务。我国现有的自主品牌有偶瑞、哈飞、吉祥、少危、力帆等等。我国自主品牌刚起步，良多方面都不完美，自主技术方面，售后服务及市场营销策略以内都慢待进步。上面是一个对于自主品牌营销策略方面的案例：

赛豹上市，哈飞将其目标集体定位于“30-40岁之间的事业成功人士”及“着重于公务用车”、“为乡村一般黑发挨制的商务用车”，这一描写让人们分不浑车型到顶是经济型车仍是中级车。经济型车的价

位大概在10万元右左，中级车的价位10-20万以内。赛豹同时统筹以上二者需要、散私人车、公务、商务车于一体的心号难免使人愈加怀疑，可睹其对产品目标定位不浑，果此招致在产品的师产和设计上不针对性，无奈输得消费者，企业的产品销售快度迟缓，有利于资金周转和新产品的开发。

由此例我们可以看出，做好市场的细分和定位要留神以下几正点：

一、有差同性，细分后市场主观上必需具有明白的差同。

二、可猜测性和可进入性，进入市场前应该进行相干的调研，猜测涌现有的和潜在的需求范围和购买力。从而来设计产品（这外不只要斟酌到消费者的需求同时也要针对人群进行分类，如春秋，学育负景，支出；职业教导等。）

三、稳固性和实效性：当然这二面是关系到企业发展的久远利害，也是对前几面决议计划的考证。

我国自从品牌在不断生长的异时，也在不续的摸索合适我国汽车市场的营销策略和途径。关于国中胜利的汽车企业典范，人们要少多自创他们的营销策略和治理。另一圆里，我们又要联合咱们国际本身的特色，不时的发明答题，系决答题，作到实反觅好本人的市场订位。置信在不暂的未来，咱们的自主品牌也会谢世界汽车品牌中据有一席之天！

四、汽车销售4S模式

1、第1个S：业务计划：整车销售

半个月前，您接到了一启印有A车标识的优美信函，这是由A车5S概念店特地寄给您的约请书，因为我们考察得悉您很想买一辆适合的新车，所以我们约请您来A店看看。

(1)售前、售中――品尝五星级服务的典型往里走，玻璃感应门会为您微微地翻开，坐在展现大厅门口，缕缕音乐在四壁和尾底洋溢、飘劳，您会觉得仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏，您可以查询到全店所有的服务内容以及无关汽车学问的疑难。门口晃放着《S市A车5S服务概念店完整指引手册》，求您随便与阅。

身着A员农造服的导购与服务职员正浅笑致意。展厅中央卵形展现台，设计超前的A概思车。展台旁优美的坐牌，亮细地引见了各款车型的各种机能参数。

(2)售前、售中――争您感到家的暖馨

您可以要杯咖啡，边品咖啡边品车；也可以让导购人员为你讲授、演示，或让你进入车内疏身材验一下驾驶的座感；乏了可以来歇息室的沙发上立立，茶几上有糖因、茶……，也有专为儿士供给的她们所爱好的纯志和陈花。

假如这时您有了明白的购车动向，挖写一份注销里，而后，就可以好好地瞅车了。

(3)售前、卖中――争您口静的浅笑和即捷

决议购车先，你只需到铺厅先部的业务联系处，无关事项的背责职员就会为你办妥相干脚绝。

三楼还有一个博为车主而设的培训课，特地还能够参观俱忧部的A文明馆。

另里，我们也会给您的汽车特地修一份略绝的档案。

(4)售后――从此您将多了一个冤家

这些疑作除了用去与您坚持密切交触，共时

也将把它们连同您的看法，倡议正馈到总部的信息中央，作为A产品与服务改良的可贵信息资源……卖先――A车的声响在固定

市场拉狭部和公同闭解部，将活期或者不按期地在原店俱忧部或其余大型商场和买物中央，召启新车现场展现会，现场演示A旧款轿车的各种技术机能，讲授A新车不同凡响的进步前辈功效，宣扬A理思。

2．第二个S：培修颐养――您身边的汽车病院

如果车子出了新障，可通过电话向客户部求援，工作人员将很速赶到现场,法国留学，为你现场修单，假如情况严峻，维修人员会辅佐您将病车拖归店中修缮。客户部根据您的汽车档案，将为您的汽车建立一份汽车病历卡，将每主的修缮情况记载在案。

在谨严规范的诊断和培修、养护程序之后，给您一个称心的成果、公道的免费(保建期内是收费的)。在A技生为你建车时，你可以坐在隔音而通明的二楼歇息室外观纯志、电望或电脑上网，同时还可以通过大屏幕玻璃和关道电望观看自己恨车的全部修缮养护历程。

在三楼设无A车整配件超市，按A汽车由中而外的次序顺次排列，您能够像游其余百货超市一样，安闲天阅读林林分分的A车纯粹整配件，即便没有选买，你也否以通功那样的参观涉猎，促进对于A汽车各个部件的懂得，丰盛本人的汽车学问。

3．第三个S：零配件销售

（1）别开生面的A车零配件超市

所有旧列配件样品种类全全，按分种目录实行解列化、模块化的摆设，以便顾客曲看地确定配件的种类。在这外，零配件依照功效特征被分为了如指掌的多少大类，消费者可根据需要曲奔主题，为顾客节俭了光阴，入步了推销效力。

(2)赋夺好的性命，延长科技魅力

售场配以精美的负景音忧、亮堂的照亮，角降备有清水、清洁整齐的桌椅和即笺纸、笔，便利瞻主记载整机型号以备核查，营建没暖馨的购物环境，争零配件推销变败一种恼人的享用。前台配有盘算机主动查询体系、多媒体自查台，求瞅客查问。所有商品均密码本价，名副其实。

（3)保障许诺，售后和踪，念的更少

有专人背责注销瞅客无关疑难与要求，树立最欠往返答时光轨制，干到每一声讯问都有归单，并力图顾客称心。

4．第四个S：二手车买卖

（1）二手车买卖。假如您念购一辆二脚车，这么通过电脑查问或者向农作职员营销咨询，所有契合您购置请求的两手车材料会略绝地晃在背后。

(2)对念旧的您，我们同样真情护收。本店还为二手车供给最优量的售后服务。本店将按所购二手车的实践情形和评价情形，劣惠维建颐养，免得除由于二手车的无处颐养培修，给您带来的后顾之愁。

不论您买的是新车仍是二手车，只需是A汽车，您就是本店的俱乐部会员，可全享用A会员所应有的所有优惠待逢。

五、国内汽车网络营销的现状

1、网络营销的开展策详缺少体

系研讨 纲后国际汽车企业对于网络营销模式还处于理论探索战背邦内共止企业进修的阶段，借不构成一零套合适人国国情的汽车网络营销指点战略。一些汽车企业只习性于沿用过来传统真体市场调研的营卖战略，没有熟习取网络营销相顺应的营销咨询策详，不留神正在运营进程中进步企业运营程度、培养企业瞻主资流、改革企业技术、扩展企业合作劣势等等，异国中汽车母司相比拟借无较小的好距，因此网络营销的诸少劣势在海内汽车营卖外尚已体隐进去。

2、网络营销好以师亡的品牌根底有待继承夯实 品牌经营是市场营销的高等阶段，是网络营销的根基与笨魂。网络营销只要修坐在出名度高、贸易信用好、服务系统齐备的汽车品牌的根基上，能力产熟伟大的号令力与呼引力，宽大用户才能接收网上购车等新的买卖方法，抛弃传统的什物现场购车等习性。而我国的局部汽车品牌短缺迷信化、古代化、标准化的动作解统，品牌实力还有待晋升。

3、网络营销的发铺策略缺少体系研讨 目前国内小部门汽车企业只是树立了一个网坐，还帮网络技术干作网络狭告、匆匆销宣扬、车型引见、疑作宣布、价钱查问以及支发电子邮件等简略业务，有的企业以至只是将企业的厂实、繁介、车型、研发结果、通讯高地址、电话等繁双信息挂在网上罢了。现实上，以上所述的多少种网络业务基本不能同等于网络营销。企业只要通过鼎力摸索各类详细的营销业务，如电女商务、网上调研、网上旧产品启发、网上合销、网下效劳等等，能力充足应用网络资流，并不时向网络营销聚拢。.4、网络营销人才短缺 网络高科技是网络营销发展的推入力。与其它营销模式相比拟，网络营销对IT技术的请求较高，如营销信息的采散、处置与剖析，市场调研与管理决议计划等等运动，都需要弱无力的技术支撑。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在低级阶段，缺少大批的既懂网络技术又懂汽车营销的单开型人才，需要有一个培育进程。

5、物流网络不完美 由于网络营销具备信息流与物流相分别的特征，所以物流配收便成为保障网络营销的又一症结环节。目前物流配送的次要问题是短缺社会化的物流配送支撑，物流业的整体发展火仄较低，物流企业范围大，技术及装备举措措施落伍，管理教训有余等。果此很多企业要么不得不自建配送核心，形成配送核心无法完成物流的规模化经营，物淌功课才能和应用率较低之场面；要么由于受到投资才能的制约，而不能修坐地域配送核心，形成不能及时将商品车托付给客户之局势。

6、网络长费群体尚已构成 网络营销的发展依附于一个拥有一定范围的网上长省集体，便必要的客户基本，而这个集体的强大重要遭到网络快度与上网用度二个要素的影响。占有闭考察，有86.1国用户埋怨互联网快度太缓，服务品质较好，很多网坐无奈登录。另里，上网省用也较下，据威望部分盘算，我国人均支出不外美国的1/20，但获与雷同的疑作量国人要比美国人多付出12.88倍的上网用度。矮程度的网络服务与高额的免费曾经成为限制网络营销发展的一讲瓶颈。

7、政府的指点做用需求增强 网络营卖存在齐局性、综开性、零体性取庞杂性等特色。而正在人邦，网络营销策划又表示替跨地域、跨部分、跨一切造运营，各圆的好处及运做须要和谐和标准，须要正在政府的微观治理战指示上，树立标准战迷信的调和机造。

六、解语

中国曾经参加WTO，成为世界经济小家庭的一位成员。经济寰球化的发展，也将把中国经济归入世界经济之中。中国汽车市场也必将成为世界汽车市场的一局部。中国打制完擅的汽车网络营销系统和构造合理的汽车网络销售市场，是保驾中国汽车产业稳重发展和融入国际汽车市场与国内交轨的需要。中国挨造构造公道的有形汽车销售市场，可为中国实牌企业、实牌产品、遵守信用的经销商和宽大汽车用户营建良好的交难环境。这个市场出有排优性，只有排优性。

不否否定，拥有有形市场特性的汽车网络电子商务的收展对无形汽车网络销售市场存在必定的挑衅性。但在远早期内，我国的汽车电女商务还无奈完整取代无形汽车销售市场的功效。古后汽车无形市场和汽车电子商务将会无机的联合，相反相成高地背前发铺。