大学生物流公司实习周记

大学生物流公司实习周记（精选12篇）

大学生物流公司实习周记 篇1

大学生物流公司实习周记

大学生物流公司实习周记

实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。而实习周记更让我们养成良好的习惯，记录实习中的点点滴滴，爱上不一样的每一天。

参加毕业实习半年时间了，在我所从事的物流工作中，很多与理论存在着很大差异。要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样，那还需要很长的时间。

首先，在物流领域中，真正称得上专业的企业少得可怜，大部分是以前跑运输的，自家有几辆车，但美其名曰为某某物流公司，具有物流理念的领导很少，发展后劲不足，水平提升不了，效率不高。对于这些企业的领导，大多以前是在跑运输的，后来买几辆车，单独设个物流公司，招几个司机，再请几个搬运工，这就是现实中很常见的物流公司了。而且现在的物流专业毕业生们，来到这些单位工作，有不少被安排在搬运工，押运之类的工作岗位上。我不是说大学生做这些工作怎么着，我只是说，搬运工，押运工之类的工作得让大学生们来做，是人才过剩了，还是公司的水平太高了。我想，其中的内幕大家是知道的——————关键是领导的物流意识不强，不重视物流人才的作用性。当然，这只是针对大多数物流企业来说的，不过，还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的，如中铁，中远，宝供，远成等，我比较熟悉的是芜湖安得物流有限公司，因为我在里面工作过，对其运作模式较熟悉。

芜湖安得物流公司在中国物流中排名第17名，在全国都设有分公司和网点，其是在此第三方物流企业上发展出第四方物流的`。对其是如何运作第四方物流，我是非常清楚的，第四方物流，说白了，就是物流领域中的资源整合者，芜湖安得物流有限公司在这方面是做得非常出色的，其所调动的车辆，所用的仓库全部是别人的，只不过花钱先租用而已，而自己却掌握着非常重要的资源————货源。很多生产厂家，需要物流服务，安得物流便寻求与其合作，单独设个物流服务网点为其服务，就像一对一服务一样。一个网点大多数在3个人左右，几台电脑，几个电话，车辆集中由省份分公司调度中心调动，而所调动的车辆又是由另外一个掌握车辆信息资源的公司所提供（这样的公司，我们会把它称为供应商，就是车辆供应商的意思）。这其中也是一个资源的整合过程。我们所调动的车辆大多是货到付款，然后，安得物流拿着司机所带回的回单与厂家结算，这其中，便会有两种价格，一个是安得物流与司机结算的价格，一个是厂家与安得物流结算的价格，当然后者要高不少，安得物流挣的就是其中的差价，对于安得物流这种运作模式，在国内取得很大的成功，发展势头很好，业务不断扩大，网点不断增加，其可谓物流行业的佼佼者。

但是，哪怕真正是目前比较专业化的企业，其中还是存在很多的缺陷，如成本控制，运输效率等，对于成本控制，拿安得物流来说，主要是压低司机的运价，而不是通过选择合理的运输方式，或有效的运输线路等方式来降低运价，这容易激发起与司机的矛盾，再者，运输效率很不理想，空载率很高，而线路亦未受到应有的重视，司机所走的路线通常是自己走过的较熟悉的线路，有时需要几次上下高速，为的就是避开收费站，并不是那么简单的用几个公式就能计算出来的。

对于装卸搬运这一瓶颈，在物流领域中特别突出，目前，主要是人工作业，机械化程度很低，在大部分物流企业中都是人工作业，费用较高，货物易受损害，特别是在铁路装卸搬运中，人工作业非常普遍，货物在搬运工手中抛来抛去，其货物的受损率试想可知。不过，在一些现代化水平较高的生产厂家中，装卸搬运的效率还算较好，都是尝试用叉车进行装卸搬运。但是，人工作业不可避免，较常见的方式就是零散的堆垛作业需要人工，如在车上及生产车间，而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成。

对于物流效率的影响因素中，不得不谈一下包装，包装分为工业包装和商业包装，工业包装亦称为运输包装，这里说的就是运输包装。包装标准与否，很大程度上决定着装卸搬运的效率，很多物流包装不统一，也很难统一起来，如服装，建材等，没有统一的标准的包装，就很难利用机械进行作业，试想，几件服装放在托盘上（通常服装都是成包成包的），用叉车进行装卸，能让它堆几层高？建材就更难说了，这就是人工作业不得不如些普遍的重要原因了。

大学生物流公司实习周记 篇2

高等职业教育的任务是培养具有创新精神和实践能力的高级专门人才, 实践教学在高等职业教育中具有不可替代的作用。通过物流实践教学的各个环节, 让物流管理专业的学生能够理论联系实际, 提高物流实践能力, 使物流实践性环节成为培养物流管理专业学生创新性思维和综合能力的载体。通过顶岗实习, 找出差距, 锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力。实践教学是学校教学工作的重要组成部分, 是深化课堂教学的重要环节, 是学生获取、掌握知识的重要途径。顶岗实习是高职院校有效推进工学结合人才培养模式的重要形式。

我校物流管理专业积极坚持“校企合作, 工学结合”教学改革方向, 多年来取得了一定的实效, 积累了很多宝贵的经验。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任, 这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。通过顶岗实习强化操作技能, 让学生在实践中反思, 在反思中不断成长。物流管理专业的顶岗实习是大力提升学生技能和操作水平, 提高就业能力的重要途径。

2 顶岗实习中存在的问题

学生初到实习单位, 由于年纪较小、为人处事能力不足、社会适应能力弱等各种因素造成学生在顶岗实习期间盲目跳槽, 整个顶岗实习工作处于不稳定阶段。出现频繁跳槽现象, 主要是以下几个因素造成的。

2.1 学校对顶岗实习的指导和监督因素

从根本上讲, 顶岗实习仍然是在校学习的一个组成部分, 是专业理论知识的验证环节, 是专业操作技能的培养锻炼环节, 是课堂教育对于企业的一个延伸。所以, 顶岗实习工作应由学校统一领导, 确定的实习目标, 明确实习任务, 在实习企业的组织指导下完成。如果把顶岗实习简单地当作是学生就业的序曲, 简单地看作“顶岗”工作, 而忽略了其“实习”的性质, 学校将实习学生交给人力资源公司或实习工厂后便放手不管, 放任自流, 不派专人跟踪管理, 完全依赖实习单位对实习学生的工作、学习和生活进行管理考查, 这将对顶岗实习的预期效果以及学生安全管理带来极大的隐患。

2.2 生理和心理上的因素

顶岗实习学生处于人生的重要发展阶段, 对于刚接触实际工作, 必然会有一定的不适应, 极易产生生理、心理的疲劳, 压抑工作的积极性和进取心。

2.3 仅看重待遇因素

刚进入企业的学生, 眼高手低, 心高气傲, 缺乏正确的就业观、价值观, 辨析是非的能力普遍不强。过分看重工资待遇, 没有充分考虑实际特点, 选择职位。

3 学生顶岗实习的管理

3.1 顶岗实习前的宣传发动工作

3.1.1 顶岗实习前的教育和学习

结合实习生的工作岗位特点有针对性的进行深入细致的顶岗实习前教育和培训学习, 提高学生对企业和岗位的认识。让学生正确认识顶岗实习, 把握好实习与学习的关系, 让学生做好职业生涯规划, 提高就业能力。要让学生认识到自己在企业顶岗实习期间所具有的双重身份, 既是学校学生又是企业的员工, 要他们服从学校实习派遣, 服从实习单位安排, 踏踏实实工作。

3.1.2 举行优秀毕业生实习经验交流会

为加强学生之间交流, 举行优秀毕业生顶岗实习经验交流会, 让优秀毕业生分别同师弟、师妹们交流了实习体会。让即将踏上顶岗实习岗位的学生认识到顶岗实习能够让自己提前与社会接轨, 真正做到理论联系实际, 提高就业竞争力。通过实习经验交流会, 让即将踏上顶岗实习岗位的学生感悟师兄、师姐们的话语, 好好珍惜在校学习机会。

3.1.3 职业规划和人生规划的教育

可以通过专门课程或者讲座的形式进行职业规划和人生规划的教育, 让学生懂得在“钱本位”短视性价值观的指引下, 一切以“报酬”的高低作为自己选择工作与否的依据, 这是一个十分危险, 对未来职业发展和人生规划不利的事情。通过开展职业生涯教育, 对学生讲授关于社会职业和高职生个性发展特点的基本知识, 树立正确的世界观、人生观、价值观和择业观, 培养高职生的职业选择和决策的技能。

3.2 顶岗实习的组织工作

3.2.1 尽可能在相对集中的实习、实训基地完成顶岗实习

顶岗实习应尽可能在相对集中的实习、实训基地完成。参加顶岗实习的学生, 实习前均须由实习单位、学校及学生三方签订《学生顶岗实习协议》, 明确各自的权利和义务, 保障学生顶岗实习安全、顺利地进行。为保障顶岗实习进行有效科学的管理, 学校成立顶岗实习教学指导小组, 进行具体组织实施。

3.2.2 分组定人指导模式

学生的实习指导根据岗位分组情况指定专业老师指导。各分组老师需对学生进行岗前的专业培训, 跟踪学生的整个顶岗实习过程, 并给予实习建议, 负责知识总结, 组织学生交流等工作。分组定人指导模式有助于提高实习培训、实习建议、知识总结、实习交流等环节的针对性, 可以提高学生的学习效率。

3.2.3 对学生进行顶岗实习的纪律要求

顶岗实习的学生具有双重身份, 既是学生员工, 这就要求学生服从实习单位和学校的安排和管理。要求学生按照顶岗实习计划、工作任务和岗位特点, 安排好自己的学习、工作和生活, 培养独立工作能力, 提高自己的业务技能。

实习学生要严格遵守实习纪律, 按时到岗, 无正当理由不得擅自离开实习单位。因特殊情况需要终止实习的, 须由本人提出书面申请, 经实习单位批准, 报学校备案。擅离岗位者, 实习考核按不合格处理。

3.3 顶岗实习中的跟踪管理工作

3.3.1 采取“全程式指导”或“巡回式指导”方式

采取“全程式指导”方式的, 指导老师可采取电话、短信、网上留言、实地探访相结合的方式进行指导。指导老师应将指导过程、指导内容及存在问题及时做书面记录, 对发生的问题及时反馈和处理。

3.3.2 发挥学生干部的作用

定岗实习的学生脱离学校环境, 对新的职业环境不了解不熟悉, 容易产生迷茫和困惑, 甚至产生就业恐惧心理。因此, 在学生到企业顶岗实习后, 学校要根据班级学生实习的情况, 成立若干个实习小组, 推选出实习负责人和实习小组组长, 建立实习网络, 组建组织机构。

3.3.3 发挥网络平台, 适时跟踪管理

互联网的发展, 不仅丰富了信息资源, 而且提供了无限的空间和时间。学校对实习学生的管理, 可以充分利用网络资源, 例如QQ、短信、飞信、论坛、电子邮件、网络聊天室等, 与学生保持畅通的联系, 加强对学生的指导, 及时进行跟踪管理。

3.3.4 对症下药, 提供个性化指导

顶岗实习期间, 学生会遇到多种具体问题, 学校要积极疏导和缓解学生在实习岗位上产生的心理压力、信心不足、能力不够等实际困难, 帮助学生释疑解惑, 走出困境。同时学校还要依据职业心理辅导理论, 帮助学生在实习期间进一步规划好自己的职业生涯, 做好就业准备。

摘要：物流是一门系统性、操作性很强的学科, 学校必须让学生在较短的时间内掌握必需的理论知识和操作技能。湖北财税职业学院采取了多方位的学生定岗实习的管理措施, 学生除在学校学习专业基础理论和技能还要进入企业直接顶岗实习, 接受职业培训, 提高职业技能。

关键词：物流专业,顶岗实习,管理措施

参考文献

[1]湖北财税职业学院物流管理专业2013版人才培养方案[G].武汉:湖北财税职业学院, 2013.

[2]邹艳.浅析高职院校“2+1”模式顶岗实习指导工作[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) , 2013 (2) .

大学生物流公司实习周记 篇3

【关键词】高等职业教育；物流；顶岗实习

0.引语

学生在学校主要学习理论知识，动手能力较差；企业从成本角度出发，希望招到拿来就能使用的人才，不愿把过多的成本花在培训新员工上，导致不少学生面临这样困境：就业等于失业。高职教育以学生就业为导向，培养企业实用性人才。毕业顶岗实习是高职教育“工学结合”的一种重要模式，能够让学生把所学的理论知识与生产实际相结合，帮助学生实现学校到企业的“零接轨”。通过顶岗实习，不仅能让学生学到过硬的专业技能，形成良好的职业道德，还能锻炼学生的自我管理能力，合作精神等，从本质上提高高职人才培养质量。高职物流教育在学生毕业顶岗实习方面已取得良好的成绩，但仍存在一些有待完善的问题。

1.目前高职物流专业学生毕业顶岗实习存在问题分析

1.1毕业顶岗实习基层操作为主，岗位单一

近几年来出现的“用工荒”最具中国特色的新现象，许多物流企业为招不到员工着急，其中基层员工尤突出。学生到企业顶岗实习，绝大部分从事基层操作，岗位以仓储、包装、物流客户服务为主。这些工作技术含量不高，难度不大，学生很快就掌握了。对于日复一日重复简单的、没技术含量的工作，觉得自己大材小用。在物流企业，员工主要采用同工同薪报酬方式，学生在企业顶岗实习拿的工资与高中生、中专生的工资一样，学生不久就产生失落感。

1.2企业以盈利为主，提供毕业顶岗实习条件简单

企业降低成本可以提高企业的竞争能力。如何将每一分钱花得恰到好处，是每个企业都要考虑的问题。出于经济效益的考虑，不少企业把毕业顶岗实习学生当作廉价劳动力使用，习惯安排学生操作一些简单的物流设施设备，对其它也有较严格的要求，对学生的培训与管理也不到位。

1.3物流人才缺乏大环境下，学生跳槽频繁

随着经济发展，企业竞争越来越剧烈，物流作为企业“第三利润源”，成为企业控制成本的重要手段。加上新型流通方式的兴起，物流人才供不应求。根据国家相关资料显示，近五年物流人才不会达到饱和状态。对于物流专业的学生来说，要找到一份工作不是难事，学生在一家企业顶岗实习一段时间后，如感到学不一到更多的东西，得不到发展的空间，很容易产生跳槽换工作的想法。

1.4学校存在不可控因素，管理难度大

学生的毕业顶岗实习通常是在校外企业中进行，学校老师除了带毕业生顶岗实习外，校内还有非毕业班的授课任务或学校日常管理工作，不能长时间与学生留在企业。最重要的是目前接受顶岗实习企业，通常只招收为数不多的几名学生。从而导致一个班或一个组的同学分开在不同企业或地方进行实习，增加统一指导、统一管理的难度。毕业顶岗实习“放羊”情况客观存在。

2.高职物流专业加强学生毕业顶岗实习的途径

2.1做好学生毕业实习的各项组织工作

学生毕业顶岗实习要与学校就业指导中心密切合作,提高物流专业实习单位数量与质量,鼓励学生自己联系毕业。学校聘请企业实践指导老师，应严格把关，选任具有丰富企业实践经验、技术过硬、有一定学术水平、责任心强的兼职教师来担任实习指导教师；实习单位注重毕业生顶岗实习的岗位轮换，让学生在实习过程中学到更多内容。校内毕业实践教校指导教师应选择教学经验较为丰富，生产实际较为熟悉，工作责任心强，有一定组织和管理能力的专任教师担任。每位指导教师指导学生的人数原则上不超过20人。校内毕业顶岗实习老师要注意与企业联系，利用课余时间走访企业，及时掌握学生在企业的工作、学习、生活等，结合学生的实际情况加以正确的引导。指导老师一经确认，除特殊情况外，一般不准更改。若有更改需经学校审批，并由所指导学生确认后才能生效。

2.2学生顶岗实习的指导老师采用双师制

指导教师有两种形式，一是根据学生的具体情况指定教学和学生管理工作经验丰富的教师作为校内专任教师；二是由实习单位指定的富有岗位工作经验或生产管理经验的校外兼职教师。他们既是业务工作的指导者，又是顶岗实习工作的组织者。

指导教师主要职责包括：（1）根据物流专业人才培养方案，制订学生毕业顶岗实习的工作计划与进度，并严格执行；（2）做好企业顶岗实习的准备工作。包括建立好通讯录、Q群，对学生进行顶岗实习的岗前培训、安全教育等；（3）加强企业顶岗实习管理。指导教师要定期下企业指导学生，检查学生顶岗实习进度，及时批改学生的顶岗实习报告书；（4）关心、爱护学生。指导教师积极、主动与学生联系，关心学生的工作与生活，注意培养学生正确的人生观与世界观；（5）做好学生毕业顶岗实习的工作考核、实习考勤，客观评定学顶岗实习成绩。

2.3学生顶岗实习成绩考核采用多主体评价

学生顶岗实习成绩考核采用企业、学校、学生等多主体共同进行，各主体则重点有所不同。从多个方面进行考核。具体内容参考下表。

3.结论

目前物流专业毕业顶岗实习由于基层操作为主，实习岗位单一，企业提供的实习条件简单等原因，存在学生跳槽频繁，学校管理不到位等现象。我们应针对物流专业毕业生顶岗实习存在的不足，加强物流毕业生顶岗实习组织管理工作，采用双师制、多主体考核等方法，把物流毕业生顶岗实习工作做好，让学生真正做到“学中做”、“做中学”，顺利过渡到企业。

【参考文献】

［１］吴小平,谢景文.高职物流专业顶岗实习管理的现状及原因分析.今日财富,2011(11).

［２］张德新.高职院校学生顶岗实习管理体系构建研究.十堰技术学院学报.2010(5).

大学生证券公司实习周记 篇4

一开始的工作其实都是一些琐碎的行政工作.在股市开盘之前都是整理当日报纸新闻一类的资料.到了九点十五分,就要开始关注今日的股市信息了.才发现原来一直以为只有红绿涨跌之分的股市,居然会有这么错综复杂的关系. 军事，政策，经济等等动向都会反应到股市，影响股市的走向。看似简单的一个k线也包含着极其丰富的含义.

以下总结一下我认为学习股市最重要的三大内容：

一,每日各大上市公司的重要公告.能最直观的了解到上市公司的信息.例如某个公司重大资产重组的信息,就会在股市上直接影响股价的涨跌.

二,k线图以及分时走势图.能最直观的看到股票在股市上的表现.这个是最具技术含量,也是了解股市最重要的.从而可以分析股市的未来走势.

三,各大机构的方向.在股市中,机构是处于一个重要地位.机构的资金流入流出可以直接影响整个股市的走向.除了认真学好上面两项，了解机构的最新动向也是必不可缺的.

在实习的过程中，我从培养工作兴趣的角度入手，以积极的态度关注各家主流媒体的即时的对大盘、个股的点评。以期以最快的速度适应到本职工作当中。在这个过程中，我逐渐地掌握了各种证券专业用语，并能对当天的走势情况简易的做出自己的判断和总结。虽然对大盘和个股的分析不能够达到滴水不漏，分毫不差的程度。但是，在这个过程中我明白了如何是“态度决定一切”。积极的开动脑筋，运用已学到手的知识去思考，并且勇敢，大胆的把自己的说出来。然后接收来自各方的意见并且修改自己的想法，以能够达到再学习，再进步的程度。我相信我是能够在日复一日，年复一年的分析中不断的提高自己。另一方面，在实习的过程中，我也在积极地准备着证券从业资格认证考试。希望通过不断的学习，获得官方的认证授权。在自身能力上，和在官方的认证上得到对自己能力的肯定。也期望在不断学习，不断向上的过程当中，找到对自身价值的最大，最好的诠释。

在此,我还要感谢我的领导及同事.在这期间给了我很多的建议与鼓励.三个月让我体会了和从前大不一样的生活.无论是从生活习惯,做事态度,甚至是做人态度上都有了翻天覆地的改变.我相信只要坚持认认真真地做好以上的内容,就一定能很好的做好这份工作.

物流公司文员实习周记 篇5

2010年 7 月18 日 星期 日

天气 晴

新的环境，新的起点，我终于踏上了工作的旅途。回想在15年里那快乐的学习生涯在我的记忆里慢慢沉淀，只待这将来的工作奋斗旅程。今年寒假开始了我的第一份工作，代表我们要将学习知识用到实践中。当我第一次走进公司，我才真正认识到人生最实际的现实展现在我的面前。

能够在实习期间成为JJ泰国公司的一名打字员，深感荣幸。对于第一份工作来说我很满足，我对我的打字的效率还是很有信心的。但是难的就是融入一个新的环境。在第一周里面，在业务主管和同事们的大力支持和帮助下，我认识了公司的一些职员，并对公司的事务有了一定的了解。

当第一次走进公司职员厅的时候，我听见那啪啪的键盘的敲击声，我感觉到这就是工作的地方，我有一种激动的感觉。心想，我也要和他们一样在快速的键盘声中来，进行我的第一份工作。这是工作是一次学习的好机会。当我收到第一份工作的时候，是一张半总结报告，需要我按照修改后的再打印一次。当我接到总结报告的时候，我快速浏览了一次，发现这些报告里面很多物流专业知识里面提到的内容，这时我觉得，虽然我的第一份工作是打字员，但是打字员这份工作是我走进事业的起步，在这些报告中，我们可以更好的了解物流管理的实际状况，从而学习到经验。所以我越来越觉得找到的这份工作很好。

第一份工作的时候，开始的很慢，而且容易出错，但是敲击键盘久了，也就慢慢的快了。其实在第一周中，工作中还是比较少的，因为业务主管想要我先慢慢了解一下这个集体，偶尔分配工作给我。渐渐的我也融入了这个集体，发现在这个集体中很多值得我学习的地方，相信在后面的四周里面我胡学习的更多。

经济管理系2008级物流管理专业

专业实践周记 时间

2010年 7 月25 日

星期 日

天气

晴 迎来了第二周的工作，其实我觉得很幸运，在这大热的夏天里面能够工作在拥有空调的室内是一种福气。打字员，需要一份细心，需要一份电脑的基本技术，更需要一个会学习的精神。

从第一周的慢慢了解，到第二周的加速工作，不断加强自己的细心。如果不细心，在文件上出现错误，如果后来发现错误了，那么我们将进行改正，但是这样会增加公司的办公使用材料费，这样不能够为公司带来节约；要是文件出现错误了后，未能及时发现，可能会给公司带来更大的不利影响。所以我们在工作中，作为一个女孩子来说，更需要细心的工作，因为这属于女孩子本来应具备的特性。打字员，需要什么，也就是娴熟的打字技术，和简单的电脑操作能力，和一定的文字能力。对于这些来说，我觉得我平时上网，和学校的学习，给了我这样的能力。我相信只要认真就能做好一件事情。

打字员每天将面对公司的一些重要信息，虽然他们不能够在高岗上去处理公司的经济，但是他们在幕后学习，这是一种“偷学的本领”。对于一个刚刚出校园的大学生来说，这是一种必要的学习能力。在我打过的报告中，我看到了一个物流公司，需要很好的经营，离不开那每个部门的精心计算，只有这样，才能够更多的节约物流成本，才能够在经济活动中获取更多的利益。这样一个公司不断发展。第二周的我，真正融入了这个集体，我看了集体的协调过程，需要同事们的互相沟通，也需要领导与下属良好的关系，才能够将自己的事情做得更好。

经济管理系2008级物流管理专业

专业实践周记 时间

2010年 8 月 1 日

星期 日

天气

多云

第三周过去了，留下的是什么，是那些我键盘上我的指纹，是我的桌椅旁边垃圾桶里留下的几张垃圾纸，是点电脑里面留下的我输入过的文件复制本。这些都是三周以来留下的，这是一种纪念。在这周里，我收到了业务主管的表扬，他说我细心，能够及时发现文件中的错误，并提出建议，我很高兴。为什么我会细心，是因为我在不断学习这些文字里面给我的知识。在文件中我看到了报表里面的重要数据，并学习了一些物流成本、物流运输路线的知识。我觉得比在学校学习的那些算法更加方便快捷。这是公司内部制定的计算规律，我感受很深。觉得这种计算方法真的很好，可能这也是我们公司发展较好的原因吧。

我在长沙联运物流公司里面的职位算一个小文员，帮忙处理报告和文件。虽然没有太多的事情，但是我可以学习其他员工的工作经验，在这几周里面通过了解的同事那里学习到了很多知识。我懂得，在长沙的物流行业发展规模比不上沿海的发展。而物流模式很多都住在传统的物流模式里面。有很多公司的处理方法并没有向书本上那样规模。大多以经验来处理经济活动。

对于整个长沙市的物流发展来说，物流行业正处于上升学期，需要大量的科学的人才对物流管理行业进行有效的改造。物流行业在长沙的发展是有展望的，但是还需经历一个“开阔视野”的过程。

经济管理系2008级物流管理专业

专业实践周记 时间

2010年 8 月8 日

星期 日

天气

小雨

我因为是个暑假实习生，所以进入这个公司分配给我的是打字员的工作，但是业务主管知道我是在校实习生，所以在这周他带我参观了联运物流公司的仓库，客服等地点，跟我讲述了很多物流的流程，我很感谢他对我关怀。虽然只是在该公司实习一个月，但是让我经验倍增。

借先进的技术、优质的服务、雄厚的综合实力，公司与长沙远大空调、三一集团、白沙集团、湖南丽臣、梦洁家纺等省市重点企业建立了长期合作关系。因此得知联运物流有限公司是以大型货运为主的物流公司。我在公司虽然只是一个打字员，但是我很荣幸又一次这么好的机会到里面学习我就满足了，因为我能够进入这样的公司学到这么多的经验是实在是难的。

在这一周里面，工作相对较多一点，我和其他的同事在这周都比较忙，因为这周公司业务相对较多，因为文件量也比较多点。正好是我在公司待了三个星期，然后我有熟练的的操作技术，因为工作起来，也不会那么烦忧。因此我们只有努力尽快完成工作，这样才能够使公司的我们的环节不再公司落后造成公司其他部门的不便。

只是倒数第二周，仍然是充满的激情。在一份份文件在我的眼前过目的时候，便知道这个职位，需要职员的细心和保密精神。在文件里面有很多公司的机密，不能泄露，这正是考验职业道德的一面。我虽然只是在这个公司工作那么短的时间，但是我还是要忠于自己的公司，因为这个公司给了我一个尝试的机会，最后只剩一周时间了。要好好努力，最后来个完美的结束。

经济管理系2008级物流管理专业

专业实践周记 时间

2010年 8 月15 日

星期 日

天气

晴

最后一周结束了，有点不舍，因为我即将离开这个公司，但是欣慰的是，我可以拿到我的人生的第一份工资。这种心情的矛盾让我度过了最后一周。

外贸公司实习周记 篇6

【导语】实习是大学生毕业必须经历的过程，它也是你能力的一个证明，尤其是进入大企业实习，可以充分发挥和展示你的才华和在学校里学到的专业技能，加深对职业的了解，确认喜欢或擅长的行业。以下是东星资源网为大家整理的外贸公司实习周记，供大家参考学习。

【篇一】外贸公司实习周记

实习第四周开始，已经逐渐进入状态。经理开始安排我去收发邮件，开始独立接触如何同过网络工具接业务，由于公司是专门有自己的网址和邮箱，又有阿里巴巴的商务平台，但经理为了让我们方便联系点，就让我们专门下载一些常用联系工具qq，msn。开始经理给了我很多一些公司的名片，让我从中选择一些与我们公司业务想匹配的公司，然后发信函，内容是着重介绍自己的公司，问些公司是否需要什么产品，但我遇到了很多问题，虽然在校学过函电类的知识，我这次论文也跟这个有关，但真正到接触的时候，却不知如何下笔，之后几天我们就在着重学习信函这些方面的。

【篇二】外贸公司实习周记

实习第五周开始，已经是3月份了，感觉自己似乎已经来了很久似的，虽说没有真正接触一笔单子过，但每天还是过的很充实，总会有事做。发传真，接电话，收发邮件等。经理也偶尔会让我做些需要眼力和耐心的事情，就是把公司在用的产品包装盒上的英文的一些内容和客户所要求的包装盒上的做对比，划出不一样的，好让他们做修改。公司偶尔还是会开早会，汇报各人的工作进展情况，并且会议的最后有个决议事项，可以把自己在工作中遇到的问题提出来和上司、同事相互讨论，共同解决。虽然我还没有正式可以参加这种讨论，但我却是每天做在一旁聆听，我觉得这是个很好的很有创想的安排，一来可以把工作中遇到的问题，大家众志成城，共同进退解决问题，提高工作效率。二来也可以增进同事之间的交流和感情，这些都有利于公司日后的工作开展。

【篇三】外贸公司实习周记

实习第六周，经理开始带我去工厂观察一些产品的情况，让我了解产品的整个加工过程等，以便让我以后跟客户更好的交流。我们公司主要是生产汽车液压件及一些塑料成品的，我也大概了解了一些产品完成所花费的时间和流程。工作还是进行的比较顺利，偶尔也会接到一些客户的电话，我有时也会做些简单的介绍，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户满意。想说明下，打电话，礼貌的问好，还要让客户先挂电话。我发现自己对于言语方面需要努力，因为自己还是比较内敛的。

【篇四】外贸公司实习周记

这周基本上是跟着经理或是一些前辈往外跑，主要是去学习他们是如何跟客户当面交流的。首次见到面谈生意的场面，感觉很紧张，虽说我是在旁看看，但还是深怕自己会犯什么错一样的，比如说吃饭了，都感觉吃不下的感觉哈。经理会让我跟客户做个自我介绍，当时我都有点吞吞吐吐了，不过客户还是个蛮和蔼的人。说实话当时也听不进什么了，有些产品他们在谈，我总觉得很耳熟，但具体的，有点糊涂了。感觉他们只是在说笑，跟聊天一样的谈着，但内容还是紧跟着产品的，经理不愧是经理，很是有经验，这个客户的生意就促成了，我觉得这种生意上的交流是需要下功夫的，自己得好好努力。

【篇五】外贸公司实习周记

实习第八周了，我在邮件方面开始有了一定的起色，开始有客户会回函询问价格，但我也不敢盲目地就发给客户，一般都会经过经理的审阅，每天的回函量还是不多的，真正下订单的几乎没有，这可能跟我有关吧，我觉得肯定是我出了什么错了，但自己发现不了自己的错误之处，后来一些前辈们告诉我，信函的话不需要那么复杂的，简单易懂，让客户能够一眼就能了解到信息就可以了。之后，我就开始用一些简单的语句来表达，邮件的回复量开始多了，我每天开始回复这些邮件也感觉很忙似的。对于客户的回复我是一字也不漏掉，深怕把重要东西给漏掉了。我会把每天收集到的一些有意向购买我们产品的客户文档归列好，详细的情况还是交给经理的。

【篇六】外贸公司实习周记

实习第九周了，已经步入四月了，现在开始经理便需要我跟一些我自己找到的客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸。工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。

【篇七】外贸公司实习周记

这一周，公司来了两个客户，一个是韩国的，一个是美国的，韩语的话是真的不知道怎么说，对于英语，虽说我是英语专业的，但如果让我跟老外交流还是很紧张的，觉得自己会不会讲，第一天来的韩国客户还是有带翻译的，主要是来询问我们公司一些塑料品的。第三天来的美国的客户，经理觉得我是英语专业的，便让我先跟老外做些交流，当时我真吓死了，我先跟他打了声招呼，并要求他做下，给他冲了杯咖啡，不过经理后来还是放过了我，让我做事去了，其实我倒松了口气哈。工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。

电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

周末的时候，经理请我吃了一顿饭，对我关照有加，并表示对我这段时间的工作非常满意。

【篇八】外贸公司实习周记

第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!赵经理主要让我了解一些我们公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试了跟同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。

同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，他们耐心地教我如何使用打印机、传真机、复印机等一些常用的办公用品，如何接打电话。还从我是大学刚毕业的学生的角度来替我考虑，鼓励我做事要放手去做，不懂就问，没关系的，令我非常感动和欣慰。为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情(整理文件资料)我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让人满意。

【篇九】外贸公司实习周记

第二个礼拜，其实还是个适应期。然而，我已经对公司的工作环境和时间安排很熟悉，上星期想打扫办公室，可不知道打扫工具在哪，挺尴尬的呵，知道后，我便习惯每天提早上班把前辈们桌下的垃圾处理掉，拖拖地，擦擦桌子等。几天之后，经理安排我开始接触做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情，也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，就是让我检查一些单据数据符合不符合，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。

同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。

【篇十】外贸公司实习周记

大学生物流公司实习周记 篇7

关键词：物流管理,顶岗实习,心理问题,干预对策

引言

顶岗实习是高职物流管理专业人才培养方案的重要环节, 是锻炼学生实践操作能力、社会适应能力, 强化学生职业道德和职业素质的良好途径, 也是深化高职教育“工学结合、校企合作”改革的重要平台。

在顶岗实习过程中, 育人主体由学校变成了企业, 学生身份的改变、学习重心的转移、学习环境的变化致使很多学生在这一时期出现这样那样的心理困扰, 轻者工作消极、得过且过, 重者频繁换岗、逃避实习。因此, 及时发现其心理问题, 采取积极有效的干预措施对其进行进行心理疏导, 对促进高职学生学习全过程的心理健康, 提升高职院校教育管理水平有着重要作用。

主要的心理问题分析

1. 专业技能差引起的自卑心理

物流管理专业实践性很强, 尽管学生在校期间通过各专业课程的学习对物流企业的岗位群、主要业务、工作流程等情况有了初步了解, 但学校和企业, 理论和实践之间毕竟有一段很宽的鸿沟, 学生刚从学校和书本中走出来, 骤然面对企业“真刀真枪”的生产设备和环境, 往往会出现自卑、胆怯心理。

2. 人际交往差产生的畏惧心理

学生在校期间, 人际交往面较小, 主要是老师、家长、同学, 交往起来也较单纯、自然、容易。但进入物流企业后, 人际交往范围突然扩大, 有与同事的交往, 难免受到排斥和欺负;有与客户的交往, 难免受到责怪与刁难……而学生渴望友谊, 渴望被理解、被接纳, 交往愿望迫切, 对人际关系期望较高, 但由于交往心理不成熟, 交际技巧缺乏, 很容易陷入交际误区, 产生烦恼。

3.角色固恋严重产生的逃避心理

角色固恋是指随着个人成长环境的变化, 社会期待个人的角色行为也应随之改变, 但个体仍采用过去的思想观念和行为模式去应对当前环境。学生从学校走入物流企业, 其角色也从学生、受教育者、受关爱者转变为员工、服务者、成人。学校是以学生为中心的教育机构, 尽管也有各项纪律、制度的约束, 但当学生出现问题时, 家长、老师总会认为其年龄小, 不厌其烦的对其进行说服教育, 而实习企业更注重效益, 当学生出现问题时, 往往会采取经济处罚的方式, 这让很多学生不愿认同自己新环境中的新角色, 产生逃避心理。

主要的干预对策

1.实习前———积极预防

学生对顶岗实习缺乏心理准备, 对进入社会可能遇到的种种困难缺乏预见是造成各种心理问题产生的重要原因之一。因此, 要在顶岗实习前, 学校要做好宣传、动员和筹备工作。

(1) 加强吃苦耐劳的职业道德教育

在平时的课堂上、实习动员会上, 对学生加强职业道德教育。教育学生要克服困难、脚踏实地;教育学生要有坚强的意志品质和自强不息的人生态度, 引导学生增强团队合作、群体沟通的综合能力, 培养学生积极向上的心态和吃苦耐劳的精神。

(2) 加强专业技能的培训

在实习前, 通过校内实训室、校外实训基地对学生进行物流专业技能的强化培训, 使学生的专业操作技能进一步熟练和提升, 努力帮助学生将所需的专业技能应用于企业的实践需要中, 增强其自信心, 减轻其心理的恐慌。

(3) 加强人际交往技巧的培训

可以通过就业指导课、班会、德育课的机会, 加强学生人际交往知识和交往技巧的培训, 帮助其树立公关意识, 学会文明礼貌、谦虚谨慎, 让其学会以新的视角看待自己与他人的关系。

2. 实习中———及时纠正

尽管学生在实习前对实习期间出现的种种心理问题有所预见和准备, 学校也采取了相应的预防措施, 但在实际的实习中, 由于各物流企业环境的差异和学生个体的差异, 学生仍会出现一些心理问题, 还需学校采取措施积极处理, 及时化解。

(1) 完善顶岗实习管理制度

建立健全顶岗实习的管理考核制度, 在每一个实习点可安排一名组长, 为每个实习生指定一名指导老师, 要求实习生与指导老师定期联系, 要求学生定期上交实习小结, 及时了解学生的思想动态, 随时解决出现的心理问题。

(2) 采用多种方式进行心理疏导

一是充分利用网络、电话、信件, 可通过建立校园心理咨询网站、寄送心理健康小报、开通心理咨询热线的方式对实习学生进行心理辅导;二是利用校园心理咨询室, 在周六、周日开通学校心理咨询室, 方便实习生进行心理咨询, 及时得到心理辅导。三是定期召开心理讲座, 可根据学生的实际需要, 在学校或企业定期召开心理健康讲座, 邀请心理健康专家对学生进行专业的辅导。通过种种方式帮助学生增长心理健康知识, 有效地调控心理状态和行为。

(3) 与实习企业积极沟通

学校要积极与物流企业沟通、联系, 努力为学生争取合理的薪酬, 建议企业为学生分岗时公平、公正、公开, 建议企业尊重和善待学生, 真正从学生的利益出发, 做好与物流企业的协调工作, 做好学生权益的保障工作。

3. 实习后———总结评价

实习后, 指导老师和企业要对学生的实习情况进行客观评价, 尤其针对适应能力、协作能力、职业态度、职业素质进行综合考核, 以便发现学生顶岗实习阶段的心理共性特征, 及时总结经验, 发现不足, 促进今后顶岗实习工作的顺利开展。

参考文献

[1]冉超凤, 黄天贵.高职大学生心理健康与成长[M].北京:科学出版社, 2005.

[2]滕国鹏, 张瑶, 马莹华.当代大学生心理压力调查及应对策略[J].职业技术教育 (教学版) , 2006 (4) .

大学生物流公司实习周记 篇8

关键词：技工院校 物流管理 实习教学

目前，随着我国物流业的迅猛发展，物流人才的需求量会越来越大，物流专业人才队伍建设已引起相关部门的高度重视。技工院校是培养物流专业实用型人才的重要阵地，针对物流管理专业专业知识面宽、实践性强的特点，如何运用实习教学方法来提升学生的学习兴趣和专业技能，是我们需要探讨的重要课题。

一、物流管理专业实习教学存在的问题

1.对实习教学的重要作用认识不够

物流管理专业是一门综合性、实践性很强的学科，但在传统教学模式中，教师普遍是“高知识、低能力”，教学中存在“重理论、轻实践”的倾向，部分教师还实行关门办学、闭门教书的方法，忽视实习教学对学生的素质和能力培养的重要作用，严重影响了学生动手能力的培养。

2.校内实习教学条件不够完善

由于物流管理专业实习教学所需的场地、设备建设需要大量的资金，很多技工院校因为资金不足，造成学生实习场地和设备严重短缺，加上缺少经验丰富的实习指导教师和配套的实习教材，使一些需面向企业开展仿真教学的实习项目无法完成。

3.实习教学内容不够健全

目前，物流管理专业的学生实习教学主要还是偏重于在校内完成，由于校外实习基地建设不到位，使学生对相关物流设备的认识实习以及“真枪实弹”的顶岗实习受到影响，且在实习教学过程中教师只注重与专业技能相关的实习，较少考虑学生综合能力和创新能力的培养，极大地影响了物流专业学生整体素质的提升。

二、搞好物流专业学生实习教学的建议

1.提高对物流专业实习教学的认识

物流管理专业建设要切实强化实习教学，因为实习教学是职业教育的内在要求，是实现物流人才培养的根本保证，是培养物流人才职业技能的关键环节，更是提高物流人才培养质量的有效途径。强化实习教学环节是技工院校从学科体系型办学向岗位能力型办学转变的落脚点，是培养“职业导向型”高素质人才的有效途径。

2.强化物流专业实训室建设

为了提高物流专业学生的动手能力，技工院校要采取相应的措施，筹措必要的资金，进一步强化学校物流实训室建设。物流实训室建设要能完成物流整个业务流程的模拟实习，如商品入库过程：客户送来货物→收货、验货、贴条码→分配储位→派工→搬运货物→上架、入库→反馈；物流设施与设备的认识；仓储管理、配送管理模拟实训；物流管理案例与模拟实训等项目，从而提高学生物流基本流程和单据流转、物流运输环节的操作技能。通过采用先进、实用的物流技术及设备，如自动拣货系统、立体仓库的自动化控制系统、电子标签辅助系统、GPS技术及设备、条码技术等物流现代技术，锻炼学生的操作能力，满足学生实习的需要。

3.完善物流专业实习教学内容

进一步完善物流专业实习教学内容，既有利于遵循教育教学规律，加强物流专业教学活动，又有利于对学生进行专业技能、实际操作技能、综合素质提升训练，是提高学生职业能力和专业能力的重要环节。物流专业实习教学比较合理的环节包括：认识实习、校内实训和顶岗实习三个环节（简称“三段式实习法”）。

（1）认识实习。认识实习是为了增强物流专业学生对该专业工作岗位及相关物流设备、物流过程的感性认识，培养学生的专业兴趣，有计划、有目的地引导学生积极参与社会实践活动，以便为今后的专业课程学习打下良好的基础。具体做法是带领学生前往物流公司，熟悉物流公司物流管理岗位职责；物流公司的仓库及构造、仓库的布局和规划、搬运设备、货物的入库、堆码和保管；了解仓单的签发、仓储的成本构成、费用的计算等经营情况；了解物流配送中心配送作业组织方法和流程、配送中心模型和类型及管理的主要内容；体验企业生产经营方法、规则、理念和企业文化等内容。认识实习主要需要联系好物流公司，对学生进行相关的安全教育，给学生分组和分配岗位，以参观、师带徒跟班、座谈等形式比较详细地了解物流企业，并要求学生写出实习报告。

（2）校内实训。校内实训是利用物流实训室对学生进行物流专业性较强单项技能实习教学训练和专业综合能力教学训练。一是要做好实习前的准备工作。在实习教学前，教师要事先准备好相关物流实习资料和材料，设计好教学情境和实习操作步骤，检查和调试物流实训设备，考虑好各环节中学生可能会遇到的问题，并针对这些问题分别给出相应的解决方法。二是要明确实习教师的地位。实习教师应以参与者和指导者的身份参与到实习活动中，了解各组的实习进展情况，释难解惑。三是要设计实习操作步骤。实习过程中要将物流实习操作细分成一个一个的步骤，步骤要清楚，描述要准确，名称要简短，以规范学生的操作，便于学生记忆。四是要采取个别指导和巡视指导相结合的教学方法。个别指导法是教师针对每位学生的个性差异进行相应指导，有针对性地帮助学生排除实习中出现的困难，保证学生正确地掌握要领，规范操作步骤；巡视指导法是有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。五是实习教学的考核。教师应根据物流实习的特性，从实习项目的完成情况、实习报告进行评分，确定学生的实习成绩。

（3）顶岗实习。顶岗实习是深化理论学习、理论与实践相结合的重要阶段，是物流专业教学环节的重要组成部分，是工学结合、校企合作培养高技能人才的重要手段和途径。学生通过到企业进行顶岗实习，经历“真枪实弹”，完成岗位工作任务，进一步了解企业实际，熟悉企业环境，学习企业文化，得到专业技术方面的综合训练，最终实现学校与社会“零距离接触”，以提高学生的就业竞争力。

广告,公司,实习,周记 篇9

十一月十一日星期四晴

2010年11月11日，我来公司实习。对实习工作早就充满了期待，从未参加工作过的我，十分担心自己会影响别人的工作，给别人添麻烦，刚来到公司的时候，觉得很新鲜，全新的环境，忙碌的同事们，融洽的工作氛围。这是我第一次参与工作，虽然公司不大，但同事们很热情，纷纷为我介绍公司里面的工作，工作的气氛很好。在这种环境下，我就开始了我的实习生活。

第一天走进公司，与经理进行了简单的面谈之后，他并没有给我留下太多的任务，先让我熟悉一下环境，熟悉一下公司状况，包括规模，部门，人员分工等。然后让我做一个新飞人力资源的宣传册，设计的过程正好测试一下我的能力。下午，我把做好的宣传册拿给经理，经理点头表示满意，然后给我又提出了几点建议，这让我受到鼓舞，信心倍增了不少。

十一月十八日星期四多云

因为公司在发展阶段，而我又是新来的，所以所做的工作就相对比较杂而多。可是，我一点也不害怕，因为我是抱着学习的态度来的，工作多一点没关系，会很充实的，而且公司还让一位师傅带着我工作，他教会了我很多事情，工作中应该注意的事情，作为一名设计师应有的技能，还有软件的操作，设计思维，等等。

广告就是产品，要把产品推销出去。我开始对广告业务有了新的认识，随着工作的深入，我基本上能接触到公司的里的每个部门，的每个人，创意，策划、设计、财务、推广等等环节都在我面前和谐有序的进行着，就想、像人体的的经脉一样，盘根错节，但各行其道，为大脑服务。

十一月二十五星期四晴

在实习中，我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上，如photoshop，3dmax，adobe系列软件等的应用。因为在学校，老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下，学历并不能作为评价一个人的唯一标准，而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以，我对Photoshop、3dmax、Adobe等系列软件有了一个初探，给了我很大的锻炼。

不光是学习制作，我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务，学到了学校不能给予的知识的同时，又增添了我的社会实践经验，这些都给予了我很大的帮助，为我今后步入社会增加了许多经验。

软件的熟练运用，会是我将来工作的重心，能够在实习中锻炼自己这方面的技能，我觉得十分的幸运。这段时间的经验也会使我受益终生，大学的实习机会弥足珍贵，我会好好珍惜的。

十二月二日星期四阴

我的工作不仅仅和本专业有关，还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面，洽谈，了解客户需求，浏览其他广告设计大师的作品，学习他们的经验，还有锻炼自己的面试技巧等等。今天，有位毕业生来这里参加面试，师傅特许我去旁边参观，那位同学流畅的表述，清晰的思路，敏捷的反应能力，着实是让我感到自愧不如，我想，等到我踏入社会舞台的那一刻，也会像他一样，充满自信的面对各种挑战。还有一点对于我来说十分重要。我可以学得不多，但是在学习每一样的时候一定要“精”，就算以后我并不会就是一个组版员，但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯，对学习来说是，对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。

十二月九日星期四晴

工作之余，实习生活更是丰富多彩，我过的十分的充实，比如和同事吃午饭，总是聊得很开心，他们也教会我很多的经验，对于还是新手的我，他们的经验对我十分的珍贵。他们在生活上也非常的照顾我。或者在下班的路上漫步，总是那么的惬意，当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户，我学到了许多在课本上无法学习的知识，和人交流，了解别人的想法，在待人接物上有了很大的提高。让我更深刻的知道，做广告也好，做其他工作也好，有一些东西是相通的，通过和师傅的交谈，也使我不再盲目，冷静地思考了自己的将来，明白了自己的道路，自己的追求。

一同事对我说：“出来工作要学会玩”，很平实很普通的一句话。至于怎么玩，他说公司的很多业务都是总经理在和客户喝咖啡，品茶，饮上等白酒、红酒，打高尔夫中得到拓展的。我也理解了公司为什么会有那么多的茅台、水井坊等名贵藏酒以及精致的茶具。中国人做生意从酒桌上的不醉不归到高雅有品位的吃喝玩乐中转变，不能不说是一个很大的进步。对于一个大学生来说，不管两人世界也好，互联网也罢；抑或是交朋结友，勤工俭学，甚至寒窗苦读。倘若能够使自己的大学时候过得充实有意义，精神和物质上，有所求有所不求；能够使自己无愧于心，无愧于父母的话，便已足矣。

十二月十六星期四多云

获得工作上的进步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校园时就有独立的工作和生活体验也无疑是难得而珍贵的社会体验。感谢领导、老师和公司为我提供这样一个学习和交流机会。我不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习，而不是一份真正的工作。

通过这段时间的学习，我对未来的工作充满了期待，原来工作也可以有这么多的乐趣，能收获这么多的知识，而并不是为了工资而工作，而是为了锻炼自己，为了让自己的青春更有价值。

我还明白了，过去人们所追求的传统观念上的学校专业、外语水平以及人脉以经向现代观念上的实践经验、沟通能力和团队精神转变。我是一个fast leamer,我能够明白，我现在正在做什么，而且我需要做什么。因此，我会向着用人单位的员工所具备的素质去塑造自己，全面的提升自己的个人职场素质和能力。

实习最大的收获是了解了平面排版的整个流程，并熟悉了平面排版的软件。其实无论是画册设计还是报纸排版或是广告设计，ps的图片功能都是无比强大的，在做版头、报眉、刊头的时候都会用到ps。所以无论如何ps的所有功能我都必须非常熟悉，这样在做效果时

就会很轻松。要把平面设计里的一些设计构思与板式设计结合在一起，这是我实习的最大目的。

十二月二十三星期四阴

今天，在工作中犯了十分严重的错误，制作的图标不符合要求，但是由于我是新手，制作图标难度还很大，花了一下午时间制作的东西，因为小小的错误而全部都需要重做，让我觉得十分的可惜，所以就把还有错误的图标交了上去，在复查的时候，发现了我的错误，师傅把我狠狠批评了一顿，我觉得心里很委屈，但是还是认真的吸取了教训，在工作中，应该精益求精，一丝不苟。有丝毫的差错都是不应该的，我也像师傅和领导做了深刻的检讨，回家之后，把今天制作的图标又制作了好几遍。熟能生巧，第一遍制作起来十分困难的图标，在我制作几遍之后，居然变得十分的熟练。而且还能变换不同的样式，在里面插入自己的构思与创意，让我觉得乐趣无穷。

作为一个广告专业的学生，的准备有承受压力和释放压力的决心。以前对这句话的理解很表面，通过实习，我真正的知道了一名广告人在面对客户百般挑剔不满的情况下的压力如何之大、如何之重。当然不是每个客户都是这样的，和很多客户是合作愉快的。彼此的理解和尊重在职场和商场上很关键有很重要，人们所追求的是互赢，我想，双方能做到理解和尊重，那已经是互赢的一半了。

十二月三十星期四晴

工作十分顺利地进行，我的实习也走进了尾声。今天，师傅并没有教给我专业方面的技巧，而是教会了我许多其他的做人道理，拥有本领，并不仅仅是走入社会的关键，还有许多需要领悟的东西，开始实践，动手去做，遇到挫折，发现问题，解决困难，获得成功，等等，这都是人生的路上所必须经历的事情，经验可以口传心授，但是真正领悟经验的却只能通过实践，实践出真谛，才能获得成功。

结束了2周的实习生活，我的心中充满了各种的滋味，对各位同事，对单位，对实习生活，对师傅，充满了恋恋不舍，这次实习给了我太多的体会，感受，这段时光所收获的，也会伴随我未来的生活，我相信将来走上工作岗位的我，一定会充满自信，活力，勇气的迈向成功。

通过实习，我还明白了，过去人们所追求的传统观念上的学校专业、外语水平以及人脉以经向现代观念上的实践经验、沟通能力和团队精神转变。我是一个fast leamer,我能够明白，我现在正在做什么，而且我需要做什么。因此，我会向着用人单位的员工所具备的素质去塑造自己，全面的提升自己的个人职场素质和能力。

公司实习周记 篇10

接下来的时间要学习了怎么去与人沟通。

在此期间也接触到很多客户及业务，在与客户的交流中也接触到很多客户及业务体会到这份工作的艰辛及收获，体会到这份工作的艰辛及收获，学习到很多在院校的时候无法学到的知识，也增加自己的见识及社交面，学到的知识，也增加自己的见识及社交面，这个过程中能否将我们的设计的作品推销给客人是最重要的环节，否将我们的设计的作品推销给客人是最重要的环节，而这不我们推销给客人是最重要的环节仅仅意味着你对自己作品的的熟悉程度。

意味着你对自己作品的的熟悉程度，也意味着自己怎样自己作品的的熟悉程度与人沟通，这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟与人沟通。

大学生物流公司实习周记 篇11

【关键词】周记；作文教学；观察能力；兴趣

从事农村小学语文教学工作20年，深知农村孩子习作之艰难。因为农村学生所处的地理位置偏僻，经济相对比较落后，乡镇集市几乎没有什么书店报刊亭，大多数农村家庭除了课本之外其它藏书几乎都没有，更不用说订报纸杂志。加上农村学生家务活多，阅读量少，父母在外打工多，对孩子管教少，即便在家的家长也因为文化结构相对较低无法对孩子的作文进行辅导，写作文就成了老师和学生共同面对的一道难题。但经过多年的摸索与实践，我认为写周记能提高农村学生的习作能力，让周记成为开启农村孩子习作的一把金钥匙。

一、培养写周记的习惯，是提高习作能力的前提。

从二年级起，我就开始要求学生写话。因为年龄小，掌握的知识量也少，我就要求他们每天写一句话，个别学生因为无话可说，诸如“我看见一只小鸟在天上飞来飞去”“我看见一只小鱼在田里游来游去”这样的句子会连续出现好多天，但我并不急于评价他们，“兴趣是最好的老师”，如果一开始就将这些稚嫩的句子“斩于马下”，往后的路就难走了。

进入三年级，我就开始要求他们写周记。要求由以前的“每天一句话”变成了“每周一段话”。从四年级开始，“每周一段话”升级为“一篇完整的习作”，学生的习作意识已形成，习作的习惯也基本养成了。

二、指导周记选好材，能培养农村学生习作的兴趣。

还记得一次的语文课，正当我们都陶醉在优美的文本之中时，一只斑鸠不期而至，闯进教室，成了一位不速之客。它并不慌乱，站在日光灯管上，好奇地打探着我们每一个人。倒是我们慌了阵脚，坐在边上的学生关掉了门窗，这只斑鸠俨然成了瓮中之鳖，学生们开始激烈地讨论它的去留。

我静静地观察着这一切，心想：这可是一个写周记的好材料，可得让他们好好酝酿。我相机引导学生们仔细观察斑鸠的外形，孩子们七嘴八舌地又议论开了。正在这时，窗外又掠过一只斑鸠的身影，我想：该是说“放”的时候了。我立刻叫孩子转过身子，看那只不停地徘徊盘旋的斑鸠，很多同学马上明白了老师的意思，都说：“斑鸠的妈妈来找孩子了，快放了吧！”于是，孩子们打开窗户，但那斑鸠好象没玩够，居然不走，最后是一个高个子同学拿来笤帚，轻轻地把它赶了出去，转眼间，两只斑鸠掠过树端，双双消失在我们的视线里。

可想而知，有了这样的亲身经历，学生还会愁本周的周记没有内容可写吗？写出来的效果也在我的意料之中，非常好。

三、评周记，是让学生坚持习作的动力。

学生每周的周记，我都会认真阅读，虽不能像批改作文那样详尽，但圈点批注是免不了的。我会精选出好文章，让小作者在晨会课上朗读，然后粘贴于教室里的“习作发表专栏”。其余的同学算读者，他们需要评价这些文章的好坏，方法是分小组在这些“发表作文”的后面写上自己的看法，三言两语，甚至画朵花都行，算是“拜读”了“大作”。这样，“作者”想关注别人对自己的评价，“读者”想在别人的大作上留下自己的“足迹”，都积极地参与进来，很好地调动了学生写周记的兴趣。

在我的引导下，学生周记的内容是越来越丰富，文笔也越来越美。同时我欣喜地发现，很多学生在周记里写到和同学之间的小磨檫，非常苦闷，不知道该怎么办，作为同是班主任的我，趁势引导，同学之间的矛盾也冰消雪融，无疑增强了班级的凝聚力，真是一举两得，更是让我这个老师对要求学生写好周记充满了信心。

参考文献：

［1］康炉炎.周记是作文成功的阶梯［J］.厦门教育学院学报,2001(02).

［2］贾芳静.周记写作经验谈［J］文学教育(下),2010(05).

［3］宋汪洋.浅析农村中小学作文教学研究的重要性与必要性［J］.传承,2009(24).

大学生物流公司实习周记 篇12

1 目前物流工程生产实习存在的主要问题

与理论教学相比较,物流工程生产实习能把相对枯燥的专业理论与实际结合起来,可增强认识能力,有助于提高学习积极性,从而为提高整体的教学水平打下良好基础。但由于物流工程专业设置时间较短,对生产实习整体设计思路、方法、效果评估方面还存在以下诸多问题。

1.1 生产实习教学资源数量少且结构不合理

物流工程实习担负着对物流工程专业所学知识综合实践的重任,而且物流所处行业是一个“点多、面广、线长”运作行业,因此在选择物流工程实习基地时,应围绕物流理论课程体系,选择与理论教学能力要求与行业特点相适应,能全面充分考察供应物流、生产物流、销售物流、第三方物流运作等全过程的实习单位。但是由于经费、人力和认识等方面原因,选择生产实习的单位较为随意,而且结构上也不合理,很难达到教学目的。

1.2 生产实习教学缺少创新性

(1)缺少针对性强的生产实习指导教材。由于长期以来,教学过程中存在重理论轻实践的倾向,教学以课堂教学为主,将生产实习放在一个次要的位置,相应的教学大纲、教学指导性材料趋向形式化,造成教师对生产实习缺乏深入研究,有针对性指导材料没有或简单化,达不到生产实习的预期效果。

(2)创新性、综合性内容少。传统的生产实习主要以“走马观花”式的参观、调查、访问为主,没有明确的系统目标与相应的针对性安排,达不到培养学生创新能力的目的。

1.3 生产实习教学师资力量薄弱

生产实习教师力量薄弱,政策导向上忽略了“双师型”师资队伍的建设。实习指导教师本身缺乏物流工程领域方面运作知识,不能将理论与实习充分联系。

1.4 生产实习考核与评估机制不完善

目前大部分的生产实习考核着重看生产实习报告、实习态度及遵守纪律等情况,考核形势单一,不能反映学生的实际效果。且由于生产实习流于形式,内容基本上差不多。另一方面,实习效果不能作为进一步改进生产实习教学大纲的依据,造成大纲陈旧,针对性较弱。

2 物流工程专业生产实习方案设计

2.1 面向物流工程专业生产实习的组织模式设计

物流工程的专业所从事的物流已经向供应链物流方向发展,因此物流工程的生产实习模式应该与供应链物流运作过程高度契合。图1表示生产物流工程生产实习管理的组织模式。高校的物流工程教学单位与供应链物流的企业之间建立联盟,企业与物流专业教学单位进行充分的信息交流,企业针对物流运作的问题可以向教学单位的咨询,教学单位可获得物流运作实务的信息,为生产实习教学体系的完善打下良好的基础。

2.2 物流工程生产实习的教学主导方法

根据国外实践教学成果经验,建议在物流工程教学过程中,采用项目实践教学法为主导。即在生产实习教学过程中,将一个独立的项目任务交给相应的实习小组,由小组组长组织团队独立完成。从信息收集、现状诊断、优化与方案设计及完成后的评价都由学生项目组负责,教师只起到咨询、指导与解答疑难的作用,通过将生产实习划分若干项目,使学生把握物流工程实习过程中难点、重点及实际运用物流每一环节的具体要求。

2.2.1 生产实习初级阶段

按照物流工程实习计划安排,一般共有3周左右的时间,生产实习的初步阶段一般按排一周时间,主要完成三个项目。主要作用是落实生产实习教学计划的能力培养目的。这三个项目如下:

实习项目物流量及运作模式分析。要求学生对从事项目的供应物流、生产物流、第三方物流流量及其运作模式进行深入分析。要求学生采集数据、处理数据。由学生项目组决定采取决定用什么方式获取数据和采用什么方法处理数据。

文献查阅。根据自己承担的项目,培养研究能力,查阅期刊不少于8本,而且要求是近三年的期刊。

顶岗实习。通过在相应物流岗位实际工作的实习,进一步理解物流岗位的要求,理解相应的物流知识。

通过这三个项目的安排,重点培养学生的分析、调查、统计、观察、学习、承受压力等基本能力。

2.2.2 生产实习高级阶段

这个阶段主要培养学生创造能力与团队精神,要求学生针对自己的实习项目,制定具体方案。

第一,从系统观点和供应链的视角提出实习单位的物流系统具体存在的问题及解决的方案。例如仓库运作、安全等方面的运作模式及降本增效的方法与途径。第二是针对具体方案展开。例如对园区类物流企业开展物流金融方案进行研究,要求通过讨论、提出解决办法,制定方案,并进行效果测算,并将最终报告交给实习单位,做为实习单位确定实习成绩的依据。第三,在实习最后阶段,运用实验室的实验条件,能够通过建模培养学生物流系统规划与设计的能力。

2.3 物流工程生产实习的过程组织

2.3.1 生产实习的分组

生产实习分组的目的,一是在于增强学生对实习的适应性,以团队的形式促使学生个性的彰显;二是促进指导教师对学生的适应性,以便进行有针对性地指导;三是激发学生全身心参与生产实习实践兴趣。在实践中提出两个层面的分组方法。

(1)按供应链物流行业的产业形态进行大范围的团队的设置

在这个过程,由于学生对实际物流运作业态都有较浓厚的兴趣,因此,在大团队设置过程中,采取随机抽签的形式,保持分组的合理性与公平性。

(2)团队内的小组分配

由于供应链物流的每一个业态都是一个或一个群体的企业,实习的工作量很大,为了提高效率,应该以对团队小组内进行分工,按系统划分原则,合理划分实习岗位与职责。在分组的过程中考虑学生的学习水平、组织能力、性别、技能、爱好等方面差异,进行合理搭配,确保小组实习工作的顺利进行。

2.3.2 生产实习任务的分配

指导教师根据各小组在供应链物流所处的环节,对实习的目标、内容进行合理规划,分配给每个人具体的任务,明确小组内的实习目的。教师指导各个小组合理设计实习的步骤与关键点,使学生通过积极主动学习,迅速、透彻地完成实习任务,并把任务作为成果参与团队的整体讨论。

2.3.3 个人责任

要求在实习过程中,指导教师要充分融入到学生中去,跟踪学生实习动态,适时进行科学指导。

2.3.4 小组交流

让每个参与实习的学生都有机会参与交流,把自己任务完成情况、难点进行详细分析,并进行适度的辩论,确保质量。

2.3.5 团队交流

团队在对每个小组的实习成果讨论基础上,运用供应链思想,系统化思想,通过设立相应的指标体系,对该实习环节的业务状态进行分析判断,给出结论报告。在此过程中,指导教师要参与各团队分析,以确保质量。

2.3.6 组织评议

最后由各团队组成合议组,对整个供应链业态进行评议,并把最终结果作为成果提交给实习单位,作为对实习单位的回馈。

3 物流工程生产实习计划循环的优化

物流工程生产实习要取得预期的效果,必须注重以下过程的持续优化。

3.1 注重纵向与横向实习信息集成过程

这里的纵向指的是与物流工程专业相关的供应链企业,而横向指的是国内外相近院校物流工程或物流管理生产实习的具体模式与方法。使大纲与指导书的优化处在一个动态的环境中。

3.2 物流工程生产实习三个控制循环

在物流工程生产实习的过程中,实习计划、大纲及指导书的修订应根据企业动态能力进行完善,从而形成动态的优化过程。具体包括以下内容。

(1)物流工程生产实习计划(大纲)——处于供应链不同业态的实习单位粗能力平衡——物流工程生产实习计划。

(2)物流实习的详细安排——与供应链企业岗位的实习要求(细能力平衡)——物流实习的详细安排。

(3)物流实习的详细安排——各个小组实习进度分析——物流实习的详细安排。

4 总结

物流生产实习作为物流工程专业综合性实习过程,具有承上启下的重要作用。一方面有利于学生对物流工程理论体系深刻理解与把握;另一方面有利于学生毕业设计(论文)选题与生产实际高度对接,提高应用型人才培养质量。因而要将物流生产实习放到一个重要高度来认识,切实做好物流工程生产实习的动态方案设计与优化工作是目前进行实践教学的重要方面。

参考文献

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