防护围挡方案专题（精选3篇）
防护围挡方案专题 篇1
施工安全围挡搭设方案
一、工程概况
高新园N区2#路（K0+000-K1+720）道路及配套工程天宫殿N区立交（D、F工程），由2#路道路、F工程和D工程组成，总长度1.72公里。该工程涉及到的高边坡和深基坑的地方比较多，加之工程离周边居民居住较近，工程周边车辆和行人较多。为了保证施工安全以及工程顺利实施，在高边坡以及深基坑施工地段必须进行围挡封闭施工，围挡形式采用2m高彩钢瓦搭设，钢管扣件做支撑。
二、围挡搭设方式
根据施工现场高边坡和深基坑开挖的进度对防护挡板采取分期、分阶段搭设。前期搭设的地段主要涉及到2#路高压铁塔锚杆挡墙K0+050~K0+180段和2#路K1+140-K1+420段。2#路K1+140-K1+420段围挡搭设参照2#路K0+050~K0+180段搭设方式进行。
2#路K0+050~K0+180段因社会车辆和我公司运输车辆出入便道紧靠高边坡坡底，因高差最大处为19m，最低处也达到15m,为防止施工时坡顶散石滚落砸伤过往行人和车辆，在坡脚必须进行围挡防护；因开挖深度较大形成高边坡，在坡顶也必须搭设安全围挡，防止外来人员进入施工作业区。
2#路K0+050~K0+180边坡顶部防护挡板搭设方式为：立杆间距2米设置，挡板采用2*0.85m彩钢瓦搭设。
2#路K0+050~K0+180段坡脚防护围挡搭设方式为：设置两道防护挡板，靠近坡脚第一道防护挡板采用竹跳板搭设，搭设高度为3m；紧靠竹跳板面第二道防护挡板采用2*0.85m彩钢瓦搭设，立杆纵向间距为2米。所有防护挡板均采用∅48钢管扣件做支撑，并加设钢管斜撑。
三、围挡搭设要求
1、防护挡板的搭设即要美观，又要实用。因此，防护挡板搭设完成后应每天安排专人进行清扫，保持面板清洁，达到工地文明施工的要求。
2、防护挡板搭设要求线条顺畅，立杆垂直，钢管扣件稳固。
3、挡板与挡板之间采用细铁丝连接牢固并绑扎在钢管上，铁丝丝头靠挡板内弯曲，以免伤人。
4、经常安排专人对防护挡板进行维护，发现松动或脱落应立即进行整改。
四、围挡搭设示意图
见附图
五、后期搭设地段及要求
根据施工现场开挖的实际情况，拟定需进行安全围挡搭设的地段将参照本方案的要求进行搭设。后期搭设不在另行编制方案。
围挡、交通疏导专项方案 篇2
围挡交通疏导 专项施工方案
宇航交通建设集团有限公司
2017年4月
一、概况
本次开挖基坑大部分位于人行道下面，紧邻行车道。由于地处闹市区车流人流量较大，因此交通运输通道非常重要，只能够采取隔离部分人行道及行车道的方法进行施工。为了尽量减少施工期间对该路段交通运输的影响和保证行车安全，根据施工要求、施工安全，结合到现场实际情况考虑，本工程采用隔离施工区域进行施工，并到有关部门办理占道施工许可证。
二、围挡方法及措施
在基坑投料口处用金属彩板围栏的工作区,工作区需占用部分非机动车道及约1.5米行车道，车道占用时间考虑不可预见因数，根据施工进度调整。
根据设置标准，城市次干道的围挡高度不低于2米，因此我们采用高2米的蓝色塑压型钢板，安装符合坚固、平稳、整洁、美观的要求。并严格按照安全色标准要求，涂刷黑黄相间隔的安全对比色警示条纹，且基础预埋构件与围挡连接牢固。另外，彩板上粘贴反光警示带，悬挂安全警示灯，安全警示牌等。
在工作区前100米开始用锥形警示标志，用彩旗连接对车流进行导向，同时用标志牌提示行人和行车：“前面施工，道路变窄，车辆和行人慢行，车辆和行人注意安全等”。
彩板围栏内的投料口周围用架子管安装1.5米高防护围栏，涂刷黑黄相间隔的安全对比色警示条纹，只留进出口，并安装爬梯供人员进入。
夜间在金属彩板围栏靠车道一侧围挡沿线安装闪光警示灯。
施工人员在围栏区外行走要穿带有反光条的黄背心。靠人行道一侧用警戒带示警，同时用标志牌提示行人：“正在施工，严禁入内，行人慢行，注意安全等”。
在本项工程的施工过程中虽然管道均安装在基坑内，但所有的安装材料都要从道路沿线卸载，届时通行能力降低，对交通有很大的影响。经过现场实际踏勘，该路段在晚高峰经常发生交通拥堵状况。工程一旦开工，势必会造成严重的交通拥堵。该路段为交通疏导的重点。
三、交通导流方案
本工程交通导流采用诱导分流、现场疏导二种。
1、诱导分流
在施工期间，本工程的起点以及相应的位置，设置标志诱导，引导车辆提前选择合理路线，绕过施工区段。
2、现场疏导分流
申请交警部门派出警力给予维护交通秩序，同时需要交通协管员为交通协管24小时三班轮换制疏导，全过程交通维护。
通过交通警察和交通协管员的指挥，制止违章行为，保彩云北路路的单向两条车道能顺利通行，提高通行效率。
四、交通组织部署
1、施工期间交通管理措施
（1）施工区围蔽采用封闭式围挡，以保证施工用水不流出路面，将工地与路人、车辆隔离，保证路人、车辆及施工安全。
（2）所有施工区旁的绕行道路，应满足车行宽度、高度要求，有明显的导向指示标志，并设有警示灯、夜间主动发光警示标志，施工区围栏靠车行一侧，每个施工区域都要安装反光标志及警示灯。
（3）错开交通高峰期作业，尽量减少对交通的干扰。（4）施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作，配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，我方与交警签订协议，由交警部门统一安排，协助我方完成施工期间的交通疏导工作，时间为20日历天，在必要时，我方增加人员，作为交通协管员，确保道路畅通，合理布置临时交通，保证所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。在施工总平面布置和交通组织示意图规定位置与本工程各通道入口处设置标志牌，指示人行及车辆通行。
（5）完成一段施工，马上清理一段路面，及时完善交通设施，尽快撤出施工现场，争取早日还路于民。
（6）配合交通安全的宣传，派出专人协助交警部门，维持交通秩序，把施工期间的交通尽快疏解。
（7）设多名专职维持交通人员，在施工期间值班，配合交警工作，指挥附近车辆和行人通行，保证主干道交通顺畅。
（8）施工材料及机械停放一律在施工范围内，不准占用行车通道；机械进退场尽量选择行车较少的时段，避免造成交通阻塞。
（9）每天派专人清扫施工现场和附近的道路，并且对现场的机动车道淋水降尘。
2、施工期间保障交通安全措施
（1）施工范围用采用封闭式围蔽，将工地与行人、车辆隔离。施工围蔽用料要坚固耐用，能抵抗强风及暴雨。安装牢固，以保证路人、车辆及施工安全。
（2）在工地各出入口处设专人维护交通，疏导车流，保障行人、车辆安全。
（3）配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通设施，保证所需交通标志，标线及时安装到位，投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。（4）车道封闭应在围蔽前端放置标示及显眼警告路牌，夜晚需悬挂路灯表明该处施工范围。
3、机动车辆交通管理措施
（1）施工现场的交通安全管理工作直接关系到全体施工人员的切身利益，涉及面较广，因此必须建立健全各项规章制度，堵住漏洞，层层抓落实，才能确保安全。
（2）主动进行施工实地走访，会同业主等部门走访当地政府、有关单位和部门，主动与地方有关单位建立好工作关系，尤其是公安交通、市容和环卫等部门，实事求是向他们汇报，在施工过程中极容易发生的哪类问题，取得他们的理解和支持，才能有效地保障施工生产的顺利进行。
（3）施工现场成立交通安全管理机构，由业主、施工单位、当地公安交通机关和市容环卫单位负责人组成统一的领导小组，联合办公，负责协调工作。施工单位相应成立交通安全管理机构，根据单位人员数量的情况，配有专职或兼职交通安全管理人员，具体实施日常的工作。同时单位的主管领导要亲自抓，主要领导要过问，这样才能把施工中的交通安全管理工作真正落到实处。
（4）制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要编制交通安全工作方案，随着施工、生产变化的需要，制订相应的安全措施。要把交通安全管理工作与施工生产同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。
（5）坚持定期开展交通安全法规宣传教育，自觉遵守道路交通管理的规定，人人为维护交通秩序做贡献。要做到车辆上路无违章、无事故，人员上路不违章，不发生道路遗洒被新闻媒介爆光的违章行为。施工现场及生活基地要有宣传标语和
黑板报，对新进场的外地民工队要进行人场前的安全教育，对全体人员要进行交通安全法规考核，使大家都懂法，不违章。
（6）加强对施工现场车辆的管理，施工现场的施工用车和生活用车，要制作有号码统一的通行证或标志，实行凭证进入现场制度；对驾驶员和车辆，要造册登汜备案，便于管理；混凝土浇灌施工时，要先制订施工运输方案和交通安全措施；根据实际情况，向当地及沿线交通管理部门报告，邀请他们到施工现场或沿线主要地段指挥，维护秩序。同时施工运输单位的主管领导、交通安全员和调度要到施工现场指挥、协调，确保安全，完成施工生产及运输任务。
（7）加强对驾驶员的管理：驾驶员除了要严格遵守道路交通法规和交通管理部门的规章制度外，在行车中要做到“八不”，即：不酒后开车；不强行超车；不把车交给非司机驾驶；不开斗气车；不开疲劳车；不带故障出车；不超速行驶；不打手提电话，养成良好的驾驶作风。同时驾驶员要爱护车辆，保持车况良好，车容整洁，保证足够的休息时间。对单位和驾驶员要签订交通安全责任书，齐抓共管，责任到人，防止交通事故的发生。
（8）加强对大型班车的管理，特别是对外单位及驾驶员签订交通安全保证书，定期对车况进行检查，发现毛病，及时
维修，保持车况良好，防止群死群伤恶性事故的发生。
（9）对机动车的管理，凡是对现场参加施工的车辆，必须保证车况良好，各种装置、技术性能符合要求，行车中要注意检查仪表工作是否正常，灯光、制动是否敏捷有效，对车辆要勤维护保养。对出入现场的车辆要进行检查和消洗；装货时不准超高、超宽、超载；拉运土方时对表面的松土要拍实，装垃圾的车辆要加盖毡布；对车辆上所带的泥土或混凝土等污物，运输前打扫干净，确保车容整洁不遗洒。
4、交通导行施工要求
（1）项目经理部成立交通导行领导小组,交通导行方案上报业主及公安交管局批准后实施,道路施工职工安全教育面 100%。
（2）施工期间按照交通管理局的的要求，各种安全设施标志、标牌的摆放符合要求，对丢失损坏的设施及时更换。所有围挡及支架上要安装警示灯，有专人管理并维护。
（3）所有上路施工人员作好安全防护，夜间必须全部穿反光背心。在路口疏导车辆人员手中必须拿指挥旗或指挥棒。施工人员在规定区域内施工。禁止乱穿行。
（4）在施工过程中，严格按交管局批复的方案内容和具体
要求进行施工导行，在时间上保证按时开工，按时收工，施工作业范围严格控制在批准的区域内。
（5）项目经理部根据工程需要，组织培训一批专职交通协管员，在施工中重点路段、路口导行区域专人看管，并作到统一着装，专职负责，服从命令，严禁脱岗。
围挡断面示意图：
防护围挡方案专题 篇3
为进一步规范我县建设工程围挡设施，切实做到安全文明施工，扎实做好全省旅发大会准备工作，决定在全县范围内开展建设工程围挡、安全文明施工专项整治行动，现制定如下工作方案。
一、工作目标
通过开展此次专项整治行动，进一步规范我县建设工程围挡设施形式，提升建设工程围挡外观整体形象，强化施工现场安全生产和文明施工综合管理水平，确保全省旅发大会顺利召开。
二、整治时间
2021年9月2日至9月25日
三、整治范围
XX县县城及周边新建、改建、扩建、拆除的房屋建筑工程和市政基础设施工程施工现场。
四、整治标准
（一）施工现场周边应设置封闭围挡，工期大于6个月的项目，应采用实体墙围挡，工期小于6个月的项目，应采用临时围挡，施工现场出入口大门颜色应与围挡协调统一。
（二）施工现场硬质围挡应连续设置，建筑工地围挡高度不低于2.5m，做到坚固、平稳、整洁、美观。
（三）施工围挡外观必须做到美化、亮化，围挡显著位置刊播县委宣传部、县文明办规定的公益广告，现场围挡及大门及时清洗或粉饰见新。
（四）建筑工地扬尘治理，严格落实施工工地扬尘治理“六个百分之百”要求，着力解决建筑工地施工扬尘问题，有效遏制建筑施工扬尘对空气质量的影响。
（五）施工现场安全文明施工，按照《施工现场安全文明施工要求》落实好建筑工地安全文明施工。
凡是不符合上述要求的，要立即进行整改。
五、组织领导
为确保此次专项整治工作取得实效，特成立XX县建设工程围挡暨安全文明施工专项整治行动工作领导组，组成成员如下：
组长：XX（住建局局长）
副组长：XX（住建局副局长）
XX（住建局副局长）
XX（城市住房事务中心主任）
XX（城市运维服务中心主任）
XX（局党组成员）
成员：XX（局建管股股长）
XX（局安全股股长）
XX（县质监站站长）
XX（局人防综合股股长）
XX（局市政股股长）
领导组下设办公室，办公室设在局建管股，办公室主任由XX同志兼任。
职责：
1.建管股负责房屋建筑工程围挡专项整治及施工工地扬尘治理管控；
2.安全股负责监督管理建设工程安全生产和文明施工；
3.质监站配合建管股、安全股负责房屋建筑工程围挡专项整治，监督管理建设工程安全生产和文明施工；
4.市政股负责监管范围内市政道路、桥涵、排水设施等工程围挡专项整治；
5.人防股负责监管范围内人防工程项目围挡专项整治、监督管理安全文明施工。
六、工作步骤
（一）动员部署阶段（2021年9月2日—9月5日）
制定具体实施方案，成立领导组，明确整治时间、整治范围、整治内容、工作步骤、具体要求。
（二）摸底排查阶段（2021年9月6日—9月10日）
对县城及周边新建、改建、扩建、拆除的房屋建筑工程和市政基础设施工程施工现场开展一次全面排查，建立检查台账和问题项目台账，确保问题清、底数明。
（三）全面整治阶段（2021年9月11日—9月25日）
1.坚持摸排整治工作同步推进，对于能及时整改的，立说立行整治到位，对于整治难度较大的，拿出切实可行的处置方案，确保9月25日前全部整改完成。
2.坚持问题导向，紧盯目标任务，实行“一案一策”、精准施治，对每个问题项目分别制定符合实际、操作性强的整治方案，明确工作任务、完成时限、方法步骤、保障措施，确保整治到位。
3.坚持强化组织实施，明确责任主体，整改一个、销号一个，直至彻底整改到位。同时要举一反三，加强监管，全面巩固整治工作成效。
七、工作要求
（一）提高认识，狠抓落实。
各建设、监理单位，施工企业要切实提高对建设工程围挡专项整治、安全文明施工工作重要性的认识，结合工作实际，迅速动员部署，狠抓责任落实，确保整治行动取得实效。（二）明确责任，强化监督。
各建设、监理单位，施工企业要切实担负起排查整治的政治责任，指定专人负责，成立工作专班，扎实开展工作。县住建局每周对施工项目专项整治行动开展情况进行督查指导，对工作推进不力，检查重形式、走过场的予以通报批评，对工作成效显著的地区要进行表扬。