年交通办春运工作情况汇报(精选12篇)
年交通办春运工作情况汇报 篇1
XX年交通办春运工作情况汇报
按照x交安字[XX]x号《关于印发《XX年全县春运道路交通安全管理工作实施方案》的通知》的要求,我乡于1月29日专门召开班子成员会议,紧紧围绕“两个下降,三个不发生”的春运目标,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的要求,坚持以人为本,安全第一,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除安全隐患,坚决杜绝春运期间不安定因素的发生。现就工作开展情况汇报如下:
一、加强组织领导。春运安全工作是我们全年的工作基础,为在组织机构上保障春运工作的安全,我乡专门成立了由党委副书记、乡长孙桃基任组长,党委副书记卢志强任副组长的春运安全领导小组。全乡的春运工作由春运领导小组的统一管理,精心部署和安排,实行双管齐下、层层落实安全责任制,做到分工明确,责任到人,按照“谁主管、谁检查、谁负责”的原则,力保今年春运工作能够有序的进行。做到人员到位、经费到位、保障到位,实行24小时值班。
二、加大宣传力度。坚持安全第一,宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。我乡专门召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了村支书、村主任会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神,促进春运安全工作的安全氛围。为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,全乡采用悬挂横幅标语,张贴墙报等宣传方式加强宣传,并利用村级广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及司乘人员安全行车知识,以保证春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业的春运氛围,努力完成春运任务。
三、落实管理制度。
1、严格责任落实。乡政府在召开村书记、主任会上,明确村书记为第一责任人,并与各村(单位)签订责任书,同时与客运车辆的各驾驶员签订责任状。
2、严格车辆超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。
3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况,进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远,管理有困难的,由乡政府组织村干部协助管理。
4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化,及时对路面交通违法情况进行认真分析,有针对性地加强重点交通违法行为的管理。
5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控,制作警示牌,组织专门对隐患点段进行监管。
6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警,提前掌握天气情况,一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气,立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案,对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭,禁止通行车辆,切实做好事故防范工作。
总之,我乡采取各项措施,做好我乡的春运安全工作,为确保全乡人民平安欢度新春佳节提供良好的交通环境。
年交通办春运工作情况汇报 篇2
学会会刊《城市公共交通》与全国公交报(刊)的互动交流范围加大,内容增多。截至今年6月,与会刊保持定期交流的公交报(刊)有57家,其中保持定期交流公交报的城市,不仅有直辖市、省会城市,还有地县级中小城市;公交期刊有广东、浙江、河北、江苏等省级公交期刊。公交报(刊)对于公交优先的具体实施十分关注,国家及省市领导的关注常见于公交报(刊),例如交通运输部领导、省市领导调研公共交通事业发展,为城市公共交通立法征求意见,到公交一线看望慰问公交职工等等。
学会会刊《城市公共交通》的公开发行,使各地城市公交重大信息发布于全国,沟通了各地各城市公交发展动态、主要工作和重要活动,传播了公交经营管理、运营服务和科技进步;同时利用业界媒体权威优势,第一时间将公交优先政策、动向,国家部委相关决定、措施向全国公交进行发布。在信息交流互动中,会刊与公交报(刊)扩展视角,从国家大事、城市大事、地方政府公交优先、城市公交优秀举措上,加大了交流互动宣传力度,彰显了公交的社会窗口作用,公交报刊工作理事会的影响力得到了进一步加大。
二、公交报刊舆论导向和传播功能的加强
各地、各城市对公交报刊作为公交企业文化重要的组成越来越重视,新创办的公交报(刊)相继出现,创办多年的公交报(刊)进行了改版和更新。现已有的公交报(刊)几乎都是彩色版,有的还是铜板胶印。从内容到版式都发生了新变化的公交报,有的已被当地新闻单位评优或获奖。
二届二次理事会上,会刊《城市公共交通》征求了意见,随后针对“增设版块、添加采访内容、推进公交优先特约深度报道”的建议,会刊努力加强相关内容编发,并借助城市客运分会的大力支持,从城市公交发展大方向上进行了深度报道。从2013年6期开始推出特约报道版块以来,已特约报道了长沙、成都、北京、济南、常州、中山、太原、上海、天津、南京江南、青岛、泉州、绵阳、洛阳、乌鲁木齐等城市公交的优先与优秀。今年和去年,会刊还以前插方式编发“特辑”版块,对全国公交重大信息和主要活动,以及新技术产品在公交的推广应用做了全方位报道。
城市公共交通学会的办刊宗旨,城市客运分会的大力支持,公交报刊工作理事会的尽心努力,使公交报刊的舆论导向和传播功能进一步加强,影响也进一步增大,越来越受到公交业界广大读者的喜爱。
三、开拓报刊工作新局面更好服务于公交
公交报刊工作理事会聚集了业界平面媒体,在资源共享下形成交流互动平台,呈现出了公交报刊工作可喜局面。我们在珍惜来之不易局面的同时,要继续努力开拓公交报刊工作新局面,为我国城市公共交通事业提供更好地服务。
结合公交企业文化建设,要利用好公交报的副刊、会刊的“文化广角”等栏目,加大编发公交职工书画摄影作品力度,充分利用色彩图片宣扬和谐温馨,推进公交企业文化建设,展示公交职工才华。
公交报刊已为公交业界不可或缺,这更需要公交报刊工作理事会把公交报刊工作进一步搞好。公交报刊工作同仁要充分利用理事会这一平台,积极地加强和规范公交报刊的互动交流参与理事会会议和活动,共同开创理事会工作新局面,使公交报刊更好地服务于全国公交,在公交优先发展中和公交优秀践行中发挥出更大地作用和能量。
2015年8月28日•徐州
会议纪要
(本纪要由城市公共交通学会副秘书长袁建光宣读)
中国土木工程学会城市公共交通学会“公交报刊工作理事会二届四次会议暨2015公交报刊工作交流研讨会”,于2015年8月27日-28日在江苏省徐州市召开,来自全国城市公交的代表及特邀代表计100余人参加了会议,中国土木工程学会城市公共交通学会、中国道路运输协会城市客运分会的领导出席了会议。
会议由城市公共交通学会副秘书长袁建光主持并致开幕词,城市客运分会副秘书长宿中泽、徐州市交通运输局党委副书记曹虹、徐州市公共交通有限责任公司党委书记刘青先后致词公交报刊工作理事会副理事长、洛阳公交集团党委副书记李建国宣读二届公交报刊工作理事会调整增补人员名单,并获大会鼓掌通过。公交报刊工作理事会秘书长吴同起作了“理事会2014-2015年工作汇报”,梳理总结了会刊与公交报(刊)的互动交流、公交报刊舆论导向和传播功能的加强,并就更好服务于公交的报刊工作提出了开拓新局面的工作重点。
会议以“公交报刊与企业文化·正能量·新常态”为主题进行了公交报刊工作研讨交流,济南、洛阳、青岛、徐州等11家公交企业代表在大会发言交流中,深入研讨了新常态下公交报刊正能量发挥和对企业文化建设的推进,介绍了传统的纸质媒体,怎样与时俱进,充分运用现代新媒体,通过互联网技术与移动电视、网络博客、官方微信等紧密结合,全方位报道,成为“互联网+”的多面手传媒人才。
针对公交企业文化建设,会议还就组建“全国公交职工摄影书画社”进行讨论,与会代表各抒己见,出点子,提建议,并达成共识,一致表示要搭建好展示公交职工文化艺术素养、推进公交企业文化的平台。会议决定,由报刊工作理事会、学会会刊牵头筹建。
本次会议圆满落幕,与徐州公交及会务组的热情周到的接待和服务分不开的,再次表示衷心的感谢。与会代表对历史文化名城徐州留下了深刻印象和美好回忆。谢谢大家!
交通局2017年春运工作方案 篇3
交通局2017年春运工作方案
公文 交通局2017年春运工作方案
2017年春运从1月13日开始至2月21日止,为期40天。为确保人民群众生命财产安全,严防各类事故发生,根据区政府和市交通运输局的要求,经局党组研究决定,特制定xx区交通局2017年春运工作方案如下:
一、指导思想
按照《交通运输部关于开展2017年春运检查工作的通知》(x办运函„2016‟x号、《xx区交通运输厅关于开展2017年春运检查工作的通知》(x交明电„2017‟x号以及《贵港市交通运输局关于开展2017年春运检查工作的通知》(x交运输„2017‟x号)等文件的要求,结合2017年1月9日贵港市春运工作会议精神,坚持安全第一、以人为本的总体要求,狠抓安全生产管理,提升运输服务质量,圆满完成2017年xx区交通局春运工作各项任务。
二、工作目标
按照文件要求,从安全工作部署和落实、便民服务、运输市场监管、运输组织调度、公路水路保通、应急运输组织等六个方面情况内容,统筹组织开展2017年xx区交通局春运工作,严格落实各项安全生1
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产管理制度,紧紧围绕运输安全生产主线,以提高运输服务品质,查隐患、找问题、促整改为目标,通过自检自查、重点检查等形式,落实安全生产责任主体,全面排查安全生产隐患,持续提升春运服务水平,推动春运安全、稳定、有序开展。
三、组织领导
成立xx区交通局2017年春运工作领导小组: 组 长: 副组长: 成 员: 同时成立3个工作小组:
(一)公路组:
负责春运期间辖区县乡公路安全保通工作,及时做好损毁路段的抢修工作。
组 长:
副组长:(成员为公路管理所干部职工)
(二)路政组:
负责春运期间辖区县乡公路路政安全监督管理工作。组 长:
副组长: 成员为路政执法大队干部职工)
(三)水上交通组:
负责春运期间辖区渡口渡船的监督检查,维护水路春运秩序,确保安全畅通。
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组 长:
副组长:(成员为综合股干部职工)各工作小组对所分项的春运安全工作负责。
领导小组下设春运工作管理办公室(局办306室),庞考全同志兼任办公室主任。
四、工作要求
(一)加强领导,强化责任
一年一度的春运工作是各级交通运输部门新年的首要任务。因此,各股室要加强领导,全体干部职工一定要提高认识,把春运期间安全管理工作作为2017年交通运输工作的第一件大事抓紧抓好。安全是整个春运工作的重中之重。要对全体干部职工进行一次安全教育,进一步健全和落实各项安全生产制度,切实强化企业安全生产主体责任和行业安全监管责任,层层落实各项安全管理措施,严格执行各项安全规章制度,严密防范各类安全事故发生。
(二)加强宣传,营造春运氛围
要充分利用各类媒体,通过横幅标语、短信、微信等广泛宣传春运组织工作、春运信息知识,春运进展情况,方便群众及时便捷的掌握春运政策、服务措施和出行信息。
(三)落实措施,确保安全
1、在我局辖区组织开展一次全面安全生产大检查:
一是公路组要做好春运期间县乡公路的冬季养护和巡查工作,加大对交通标志、标线、和安全防护措施、危桥险路、急弯陡坡、临崖路3
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段的检查。对陡坡、急弯、重点路段、险道、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;对陡坡、弯道要备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道、临水临崖等危险路段要设置醒目的路牌标志;特别是在建的改建工程,要加强安全监管和巡视,发现安全隐患,督促各标段及时整改到位,确保安全、畅通;对“马路市场”要配合有关部门进行清理。做好应对恶劣天气的各项准备工作,及时做好损毁路段的抢修工作,确保道路安全通畅。
二是水上交通组要把好水上安全关,加大对渡口码头和渡船的检查监督力度,尤其要加强对客圩渡船的管理和检查,严禁“三无”船舶参运,强化乡镇船舶管理员的安全管理责任,认真排查水路运输安全隐患,维护水路春运秩序,确保水路运输安全通畅。
三是路政组要加强对农村公路路况的巡查监管工作,对影响行车安全的路段与桥梁及时采取防控措施,确保车辆及人员的安全,并协调相关部门对发现的威胁行车安全的问题及时解决,对在公路及公路用地范围内施工、修建 建筑、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍和影响公路畅通的违法行为,依法予以处罚、取缔。满足广大农村群众走亲访友出行需求。
四是春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门开展春运期间客货道路运输企业和客货水路运输企业的监督管理检查。
五是各股室要组织对本部门进行一次全面的安全检查,防火、防盗、防触电、防交通事故和食物中毒,认真做好干部职工的思想工作,确4
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保稳定。
2、春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门和xx区委区政府开展“冬日暖阳”活动,协助有关部门和志愿者设立春运道路休息服务点,通过为春运期间广东回乡的摩托大军提供免费热水、快食面、热粥姜茶,及时提供天气查询服务和摩托车维修服务,做好春运服务工作。
3、完善事故应急处理预案,要认真借鉴近年来应对低温雨雪冰冻灾害的经验,制定春运专项应急预案,落实应急保障运力和各种应急物资、设施、设备,确保春运顺利。一旦发生事故,立即向上级交通运输主管部门报告,并及时、有效组织救援。
4、做好信息报送工作。各部门春运工作领导机构要及时向局春运办报告春运工作进度和动态,反映春运工作中的重大事件和重要信息。要加强与气象等相关部门的沟通,及时掌握天气变化情况,遇有恶劣天气道路状况不宜通行时,应及时通知改道绕行,不能通行的要暂停通行,决不能盲目行车,以确保人民群众安全出行。春运结束后,要认真进行春运工作总结,并在2月26日前书面报送局办。
5、加强春运值班领导带班制度。各部门要安排专人24小时值班,并保证有一名领导干部在岗带班,要始终保持信息畅通,随时掌握交通运输安全情况,确保一旦发生紧急事件,能够及时上报,有效应对、处置得当。(局春运24小时值班电话:)。公文
年交通办春运工作情况汇报 篇4
为积极应对并及时妥善处置春运突发事件,全面提高交通运输系统应对各类突发事件的能力,营造安全、有序、优质、畅通的春运环境,确保春运工作顺利进行,按照上级有关文件精神,结合我市春运工作实际,针对春运期间可能出现的各种突发情况,特制订春运工作应急预案。
一、工作原则和预案启动
春运突发事件应急救援工作,按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,坚持“以人为本,统一指挥,保障救援,分级负责”的工作原则,快速反应,科学决策,提高应急能力。积极应对春运期间可能出现的突发客流高峰、运力不足、罢运导致旅客大量滞留或是遇有重特大交通事故、公共事件和大雪、大雾等恶劣天气、公路桥涵、路面塌方阻塞公路等紧急情况发生,应立即启动本预案。
二、组织机构及主要职责
为及时处置春运突发事件,局成立春运突发事件应急处置领导组织,负责春运期间全县范围内道路交通突发公共事件的应急处置工作。应急指挥领导组成员如下:由孙广林同志任组长,肖军、林平、孙晓、张守同志任副组长,孙就岩、曾阳、董青、赵奎、正民、吉光同志为成员。办公室设在局安监科,肖军同志兼任办公室主任。值班电话:876102;传真:8732488。
局属各单位要结合本单位工作实际和职能,分别成立相应的春运应急事件指挥机构,建立春运领导组织,完善春运工作方案及应急预案,处理职责范围内的突发应急事件。主要工作职责是:局春运应急事件领导小组负责《应急预案》的启动、指挥、协调等工作。局属各单位负责组织实施,并按各自职能制定本单位的春运应急实施方案。局春运应急事件领导小组,全面领导交通运输系统应急预案体系的建立、健全、完善工作,指挥、协调重大或特别重大突发公共事件的应对与处置工作。
1.局春运应急事件领导小组:负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调;督促、检查各单位执行《应急预案》的工作情况。负责春运工作突发事件现场工作的协调联络及善后处理工作。
2.客运服务中心:加强客运站场及客运市场秩序管理;及时掌握客运站场客流动态并向局春运办报告;负责准备应急运力;在实施《应急预案》的情况下,要及时调配运力,疏运各客运站的滞留旅客;确定更改临时客运线路;指挥现场交通,维护现场秩序。
3.运输服务中心:在加强对危化品、货运市场的监控,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的监督检查,确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求,确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。
4.市乡公路建设服务中心、各交管所:负责春运突发事件公路、桥梁的抢修,准备抢修及救援的物资(融冰融雪剂、盐等)和机具,清除现场路障,确保公路畅通。组建训练好应急抢修队伍员参与具体应急救援工作。负责境内农村公路的路政巡查工作。及时发现路面、桥涵、边坡、公路用地、公路设施出现的安全隐患,并迅速以文字形式向局春运应急事件领导小组反馈,以便及时排除险情;如遇严重自然灾害天气,要积极协助公安部门搞好道路保通工作。
5.客运企业:负责春运工作突发事件客运车辆的调集,组织好运力,疏散现场人员,在遇恶劣天气(大雾、雨雪)情况时,做好关闭车站及旅客的输送工作,并配合监察站、客运服务中心加强对客运公司未进站车辆的监管。
三、应急队伍及运力保障
应急队伍由局属各有关单位组成,日常工作由各单位履行职责自行管理,应急时受局应急领导小组统一指挥调度;应急运力由各运输企业准备应急车辆,随时备用,建立应急快速反应机制。为保证应急旅客分流和应急物资运输及时到位,按照应急运力配备的要求,交运集团九分公司、日欣公交公司、泰航公交公司和畅通公司各准备20辆车况好、经检测合格的公交车辆作为应急车辆,确保在发生旅客滞留、超员分流等紧急事件时能够及时运送。鑫翼出租车公司选调10台车况性能良好的出租车,作为及时补充运力。华晟运输公司准备5辆危化品运输、10辆普通货物运输车况好、经检测合格车辆,并配备相应驾驶员及装卸人员,确保在发生危化品运输车辆事故需倒罐及应急物资运送之需。市乡公路建设服务中心安排相关单位准备装载机2台,应急物资运输货车2辆,组织工程技术人员和修路工人20名,参加春运应急公路抢修突击队。按照“先抢通、后修复”的原则,集中力量,尽快抢通或制定切实可行的绕行方案,保障客运车辆能够通行。客运服务中心组织执法人员12名,应急工作执法车4台,参与应急运力的疏运、客运保障和秩序维护。
四、应急措施
1.当因恶劣天气影响而导致旅客大量滞留,客运站正常秩序出现混乱,现有管理力量难以维持客运站工作秩序情况下,采取以下措施:
客运车站立即停止预售票,避免旅客的过度聚集。
局应急领导小组通过市春运办向市政府申请增派公安执勤人员,维护客运站治安、交通秩序。
客运服务中心负责调配道路应急运力疏运旅客。调配客车数量根据客运站旅客滞留情况决定。监察站、客运服务中心负责增派执法人员,维护客运秩序。
2.受自然灾害如大雾、大雪等造成道路无法通车和公路其它意外,出现长时间道路中断情况,局春运应急事件领导小组迅速向各客运企业、客运站发出紧急通知,密切注意沿途路况,情况严重时,客运站要立即停止预售客票,避免旅客滞留。市乡公路建设服务中心迅速组织抢修队伍对中断道路进行除雪融冰作业,尽快恢复道路交通畅顺。
3.当客运站出现突发事件时,采取以下措施:
发生爆炸事件时。各单位现场执勤人员要迅速组织旅客疏散和实施抢救,维持现场秩序,划定警戒区域,控制肇事者,同时立即向局春运应急事件领导小组和市有关部门报告,并积极协助公安、卫生等部门做好现场处置,实施救护。各客运企业、客运站要加强对旅客携带、托运的物品的检查,严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车出行。
发生群体性骚乱事件。如运输长时间受阻,滞留客运站旅客聚集闹事,各单位现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作,立即向局春运应急事件领导小组和市有关部门报告。并积极协助公安部门做好现场处置工作。
发生火灾事故。当发生火灾事故时,各单位现场执勤人员要迅速疏散群众,维持秩序,抢救伤员和财产,并立即报告消防部门和局春运应急事件领导小组。
发生突发公共卫生事件。当发生突发公共卫生事件时,要立即向市卫生部门和局春运应急事件领导小组报告,一旦发现来自疫区的禽类及其产品,要立即暂扣并请市卫生防疫部门处理。
当出现不法分子趁乱进行打砸抢等违法犯罪活动时,现场执勤人员要坚决制止,积极配合公安干警将犯罪嫌疑人抓获并迅速带离现场。客运站场要充分利用监控设备对不法分子进行监控、取证,为事后依法处理提供依据。
4.当发生出租车集体罢驶事件时局春运应急事件领导小组要立即组织出租车公司赶赴现场,调查罢驶原因,对出租车驾驶员提出的问题尽快做出解释或答复,迅速平息事件。当罢驶人员不听劝阻,出现“打、砸、抢”等暴力行为,罢驶事件升级时,立即通过局春运应急事件领导小组向市政府报告,申请公安部门迅速调集足够警力进行处置,迅速平息事件。
5.当春运车辆肇事或发生故障时采取以下措施:
突发交通事故,发生交通严重堵塞。当发生交通严重堵塞或重大交通事故时,如交通堵塞在1小时以上,局春运应急事件领导小组立即通过市春运办通知交警执勤人员迅速赶往现场进行处置,同时向上级部门和市政府报告。尽快排除交通堵塞,做好事故处理,恢复交通。通知市乡公路建设服务中心对受损道路迅速进行抢修,尽快恢复通车。
车辆发生故障,旅客应急疏送。春运车辆发生故障或肇事,由运输服务中心、客运服务中心负责运力安排,在最短时间内赶赴突发地输送、分流旅客,故障车辆应立即拖离至应急修理点,快速修复,尽快上路。
五.应急响应
1.应急响应。运输企业作为第一响应责任单位,主要负责人为第一责任人,应在事发接警5分钟内启动本单位先期处置预案机制,并报相关机构参与处理。10分钟内有关人员赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护、抢险等基础处置工作;第一响应责任单位应收集现场动态信息,对初步判定属于重大或特别重大级别的突发交通运输旅客事故事件,应在事发接警后15分钟内向局春运应急事件领导小组办公室报告,必要时同时向市政府报告。局春运应急事件领导小组在接报后,初步判断为重大或特别重大级别的突发交通运输旅客事故事件,要在30分钟内快速做出综合分析,启动相应应急预案,按照分级响应权限通知相关单位,并立即组织人员前往事发现场。重大和特别重大突发公共事件应急处置系统启动后,局春运应急事件领导小组或事件主管单位应根据专项应急预案,积极开展应急处置工作。参与处置工作的应急小组在第一时间赶到现场并开展工作。应急结束处置工作完毕后,局春运应急事件领导小组办公室应及时研判,适时决定应急工作结束。
2.突发事件发生的现场管理人员、执法人员第一时间内维护秩序,维护现场,录取音像资料,为事后处置提供依据。
3.应急结束。春运突发事件得到有效控制,危害消除后,由局春运应急事件领导小组在相应的范围内发布指令,结束应急状态。必要时,通过新闻媒体向社会发布结束应急的信息。
4.善后处置。应急工作结束后,局春运应急事件领导小组办公室与运输企业协调负责做好工作。局春运应急事件领导小组办公室与运输企业协调负责做好调查和总结,事后在善后处置阶段对交通运输系统突发公共事件事发原因、处置经过、损失、责任单位奖惩、援助需求等做出综合调查评估,并及时将工作情况报告局春运应急事件领导小组,由局春运应急事件领导小组再向市政府报告。
年交通办春运工作情况汇报 篇5
案
2018年春运将从2018年2月1日开始至3月12日结束,共计40天。为深入贯彻党的十九大和总书记关于安全生产的重要指示精神,全面落实全国安全生产电视电话会议、2018年全国春运电视电话会、全市安全生产工作电视电话会等会议精神,确保辖区道路交通有序、安全、畅通,为人民群众平安返乡、顺利返程、欢度春节创造良好的道路交通环境,根据市、区有关2018年春运工作的安排部署,结合街道实际,特制定本方案。
一、工作目标
以客运车辆、危化品运输车、中重型货车、校车、营运下线大客车、面包车和摩托车(含电动车)“七类车”为重点,从严查处超员、超载、超速、疲劳驾驶、无牌无证、酒驾、不系安全带、占用应急车道、不按规定车道行驶和不戴安全头盔“十类重点违法”,确保实现“一杜绝、一防止、两下降”总体目标(即:杜绝一次死亡3人及以上较大道路交通事故,防止长距离、大面积交通拥堵,道路交通事故总量、死亡事故均较去年春运同期同比下降)。
二、组织领导
为加强对2018年春运道路交通安全工作的组织领导,街道决定成立春运道路交通安全工作领导小组(以下简称领导小组),由办事处主任秦之明任组长,党工委副书记许小林、zd书记蒋荣、办事处副主任陈启云、况合江任副组长,安监办、经发办、规建所、xx勤务大队、xx派出所、xx教管中心等部门负责人和各社区居委会主任为成员。领导小组下设办公室在街道交安办(安监办),由戴士洋任办公室主任,具体负责2018年春运道路交通安全工作的统筹协调工作。街道各相关部门、各社区居委会也要成立相应的组织机构,认真研究制定本单位、本辖区春运道路交通安全工作方案,进一步加强领导,明确工作目标,突出工作重点,细化工作措施,落实工作责任。
三、总体要求
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神和总书记关于安全生产的重要指示精神特别是“牢固树立安全发展理念、建立健全最严格的生产责任体系、深化安全生产领域改革、强化依法治理安全生产、依靠科技创新提升安全生产水平、加强安全生产源头治理、完善安全生产应急救援体系、强化安全生产责任追究、对安全生产必须警钟长鸣、加强监管监察队伍建设”等十个方面的重要论述,切实增强四个意识,紧紧围绕“保安全、保畅通”核心任务,进一步巩固加强隐患“清零”、路面管控、合成共治、宣传引导、应急处置、督导检查“六项攻坚工作”,有效防控各类风险隐患,全力维护安全、和谐、畅通的道路交通环境。
四、实施步骤
(一)准备阶段。(即日起至1月31日),期间主要制定和细化春运工作方案,进行动员部署,开展隐患治理,营造春运宣传氛围。
(二)第一阶段。节前返乡(2月1日至2月14日,为期14天),期间以城市为主、农村为辅,净化城市道路、国省县道交通环境,形成严管氛围,确保返乡、寒假返家、节日物资保障运输等交通高峰的出行安全。
(三)第二阶段。春节期间(2月15日至2月21日,为期7天),期间以农村、景区和大型商贸、民俗、庆典活动为主、城市为辅,紧紧围绕节日七天长假,着力保障农村城区、旅游景区、大型活动场所周边道路交通安全。
(四)第三阶段。节后返程(2月22日至3月12日,为期19天),期间以农村、城市并重,全力保障返程、开学、开工开业等交通流的交通安全。
五、工作措施
(一)强化源头管理,消除安全隐患
﹒加强客运企业监管。街道经发办、交安办(安监办)、xx勤务大队等部门深入客运企业,对企业落实各项安全管理制度、车辆安全技术状况以及驾驶人从业资格等方面存在的安全隐患进行排查,跟踪督促客运企业落实整改措施。要对辖区客运车辆驾驶人进行一次安全教育,特别是对7座以上营运客车进行全面排查、清理,对不符合营运安全条件的车辆坚决不准上路行驶。对辖区内未接受处理的交通违法驾驶人、发生过交通事故的驾驶人,要通知客运企业加强教育,督促其尽快处理。
2﹒严格春运驾驶人和车辆的资质查验。街道经发办、交安办(安监办)、xx勤务大队等部门要按照相关文件规定,对参加春运的驾驶员的资格进行严格审查,对交通违法计满12分、违法记录未处理的驾驶人,在接受教育、处罚前不得从事今年春运工作。春运前,要认真做好营运客车临检工作,切实落实“谁检验、谁签字、谁负责”的原则,严格责任到人,确保在春运开始前完成所有客车临检任务。
3﹒加强道路安全隐患排查整治。规建所、交安办(安监办)、xx勤务大队等部门要按照道路安全隐患排查治理职责分工,立即对辖区道路隐患排查、治理情况等开展1次再核实、再清理,对未排查到位的,务必在春运开始前排查到位,对难以立即落实整治的,要在完成治理期间落实有效的临时防护措施。对农村山区公路以及景区道路,街道各相关部门要在急弯陡坡、临水临崖、团雾多发路段增加完善交通安全设施和警示提示标志,积极做好恶劣天气提前预警提示,确保道路交通安全畅通。
(二)加强路面管控,力保安全有序
﹒强化国省县道管控。xx勤务大队要以“两客一危”、7座及以上客车、中重型货车、校车(接送学生车辆)“六类车型”为重点,严查“三超一疲劳”、逆向行驶、无证驾驶、未按规定让行、违法交通信号、违法会车、酒驾“十类突出违法”,严防碰撞、追尾形态事故。要全面启动交巡警执法服务站,合理增设春运临时执勤点,严格落实勤务要求,采取定点检查与不定期巡查相结合的方式,加大路面管控力度;要会同区运管处依法稳妥推进货车超限超载治理。同时,要充分依托查缉布控、视频监控系统等,对逾期未检验、逾期未报废重点车辆进行布控,并结合报警卡口布设,科学设置检查站(点),及时拦截查处。
2﹒强化农村道路管控。
(1)突出防控重点。要以农村客车、微面车、接送学生车辆、低速货车、拖拉机、农用三轮车、电动车、摩托车“八类车型”为重点,严查严处无证驾驶、酒驾、超员、违法载人、不按规定佩戴安全头盔、客运车辆夜间通行三级以下山区公路“六类突出违法”,严防“翻坠”形态事故。
(2)严格落实勤务。春运期间,要结合辖区实际,充分发挥交安办(安监办)、派出所、执法小分队、劝导队(站)的作用,督促指导全员上路,加强农村道路的管控。2月1日前,街道交安办(安监办)要会同xx派出所对辖区劝导员进行一次动员部署和业务培训指导,确保督促动员到位、培训到位、提示到位。从春运开始起,天子殿、高山湾劝导队(站)要全部启动、全员上路,保障上岗时间,红白喜事以及恶劣天气等重点时期特别是在春节期间要结合实际调整延长上岗时间,严格落实“七必上、五必查、五必劝”勤务要求,对过往面包车、拖拉机、低速货车、电动车、三轮摩托车实行“逢车必劝、逢劝必宣”。
(3)强化农村信息系统应用。街道交安办(安监办)应提前一周制定次周交安办、劝导队(站)勤务计划,并录入农村信息系统,并强化对劝导队(站)履职情况的督促检查。交安办(安监办)要强化农村信息系统应用,始终保持系统使用率、监管率两个100%。
3﹒强化城市道路疏导管控。春节前、春节后,xx勤务大队要以城郊结合部、进出城的桥梁、隧道、交通枢纽等瓶颈路段为重点,合理部署勤务、增派执法力量,快速处理车辆故障、交通事故,提高通行效率,全力保障返乡和回城两个高峰时段安全畅通。春节中要以辖区餐饮娱乐聚集区和酒驾事故易发多发路段为重点,加大酒驾毒驾查处力度,并同步开展超员、超速、疲劳驾驶等违法整治,强化秩序疏导管控。
(三)丰富手段载体,营造浓厚氛围
街道交安办(安监办)、规建所、农服中心、xx派出所、xx勤务大队要结合自身职责,重点针对“两客一危”重点驾驶人、学生出行群体、自驾返乡群体、乘坐包车返乡务工人员、农村群众和广大乘客“六类群体”,围绕事故防控重点和违法特点,通过电视播报或报纸刊发等方式开展交通安全宣传提示。运输企业要加强参与春运人员岗前培训,要组织从事春运的客运驾驶人开展一次预防性的定线认路行动,组织参加春运的企业安全员、司乘人员开展一次预防性的安全教育培训,特别要突出应急处置培训,着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成事故的问题。
(四)加强应急管理,快速稳妥应对
街道各相关部门要健全完善信息互通、工作联动机制,切实做好应对道路突发事件的人员、物资、设备准备,一旦出现突发情况,迅速启动应急机制,科学稳妥应对。同时,要加强部门联动,发生突发事件时,要快速反应、协作配合,强化应急处置,防止大规模、长时间交通拥堵和多车相撞事故、二次事故的发生。
六、工作要求
(一)加强组织部署。全力确保2018年春运安全是当前安全生产工作的重中之重,各社区居委会,街道各相关部门要精心组织,积极主动开展春运道路交通安全工作。要立足本行业、本部门、本辖区的春运道路交通安全实际,结合道路交通“两化一整治”工作,层层动员部署,狠抓各项工作推进落实,全面落实责任,确保辖区道路交通形势总体平稳。
(二)密切协作配合。街道交安办(安监办)统筹协调经发办、规建所、农服中心、xx派出所、xx勤务大队等相关部门,健全完善会商研究、执法检查、责任追究、信息通报等工作制度,坚持综合、系统治理,组织开展跨区域、跨部门的专项、重点执法整治,共同严厉打击违法违规行为。要依托交安办平台载体,强化部门协作配合,加强工作会商,及时协调解决突出问题。
交通运输部六个措施应对春运 篇6
据悉, 2011年春运将于1月19日开始, 2月27日结束, 为期40天。根据预测, 2011年春运期间全国道路旅客运输量将达25.56亿人次, 日均6390万人, 同比增长11.6%;全国水路客运量约为3500万人次, 同比增长6%。
据交通运输部新闻发言人何建中介绍, 春运期间重点地区客流会出现叠加趋势, 节前学生流、民工流、探亲流重叠, 将形成明显的客流高峰。
道路客运热点地区将主要集中在广东、浙江、江苏、上海、四川、河南、湖南、安徽等省份。其中, 节前客流主要集中在广东、浙江等经济发达地区, 节后客流则主要集中在四川、河南等劳动力输出省份。
初步预计, 2011年春运期间, 农村客运增幅超过10%。
为做好今年春运工作, 交通运输部推出了六方面举措。
一、早在2010年年底交通运输部就发出了《关于认真做好2011年道路水路春运工作的通知》, 要求全国交通运输部门在安排上强化措施, 在组织领导上抓好落实, 在安全措施上予以保障。
二、春运期间, 全国道路运输将投入84万辆大中型客车, 平均每天发送的班次将达到240万个。
三、春运期间, 交通运输部坚决执行安全生产一票否决制, 对存在安全隐患且整改不合格的企业, 禁止从事道路春运工作。严禁无合法从业证件的人员驾驶营运车辆。
四、交通运输部要求一方面落实应急备用运力, 必要时可抽调企事业单位的非营运客车参加省内中短途客运。另一方面, 做好煤电油运和农副产品等重要生活物资运输工作, 充分保障承担应急运输任务的经营者的利益, 免收承担应急运输任务车辆的公路通行费。
五、春运期间, 交通运输部坚决贯彻执行《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》, 积极配合物价部门, 督促企业严格执行票价政策, 提前公告客运班线票价, 严厉查处违反价格规定的行为, 稳定运输价格, 维护广大旅客合法权益。相关省份、地区间将进一步加强沟通协调, 增进合作, 建立完善道路客运协作机制。
年交通办春运工作情况汇报 篇7
“防范疲劳驾驶、保春运安全”检查落实情况总结汇报
为贯彻落实自治区人民政府、上级主管部门市交通局关于在全市开展“平安春运”的通知精神,在我司范围内部署开展“防疲劳驾驶、保春运安全”专项行动,坚决遏制群死群伤特大交通事故的发生,结合我司实际情况,现将检查落实情况总结汇报如下:
一、检查目的严格按照全国春运工作电视电话会议精神和自治区、钦州市两级政府领导的要求和指示精神,认真吸取特大交通事故血的深刻教训,认真贯彻落实自治区马飚主席的指示,举一反三,认真查找预防交通事故尤其是特大交通事故工作中存在的薄弱环节,迅速采取强有力措施,扎实深入开展“防疲劳驾驶,保春运安全”专项行动,坚决遏制群死群伤特大交通事故的再发生,为广大人民群众在春节期间的出行提供安全保障、创造良好的治安和交通环境。
二、组织领导
为加强此次整治行动的组织领导,保障各项工作的顺利开展,经公司安全领导小组研究,决定成立公共汽车公司“防范疲劳驾驶”专项整治行动领导小组,由公司经理包玉春担任组长,副经理叶颜飞、副经理李颂贤、支部书记白振凤担
任副组长,公司各科室负责人为成员。领导小组办公室由安全营运科长庞一郎兼任办公室主任。办公室成员:包海平、包黎明。办公室下设稽查组,成员有:戴昌丽、黄小琼、杨伟健。领导小组和办公室负责抓好此次专项整治行动的组织、指导、督促和检查工作。具体事务由办公室负责。
三、检查整治时间:从2011年1月19日起至2月27日结束,为期40天。
四、检查措施
㈠积极整治疲劳驾驶行为
1、迅速组织开展一次“防疲劳驾驶,保春运安全”专项行动紧急动员。总公司、一分公司立即召开全体承包经营者、驾驶员会议,把自治区马飚主席关于对雨雪冰冻天气防范的重要指示和全区开展“防疲劳驾驶,保春运安全”专项行动的各项工作措施,迅速传达到所属一分公司、传达到每一台车辆的承包经营者、驾驶员。切实提高对预防特大交通事故重要性、紧迫性的认识,增强防范特大交通事故工作责任感。
2、组织各线路调度员对所辖线路车辆驾驶员落实《道路交通安全法实施条例》第六十二条关于连续驾驶机动车超过4小时应当停车休息至少20分钟规定的情况进行检查。
3、稽查小组要加强对参与春运的车辆为重点,加强路检路查工作。对在检查中发现的严重疲劳驾驶违法行为要责
令其停止驾驶,强制休息满20分钟,并依法处罚,并将有关情况和有关违法信息通报公司,对受处罚驾驶员进行严肃处理。
㈡加强对营运车辆及驾驶员安全集中整治
1、各科室、检验员、调度员要密切配合,加强对车辆和驾驶员参加春运资格的审验把关。检验员要严格按照国家有关技术标准和行业规范对所有车辆的安全技术状况进行全面检查,保证车辆日检制度的落实;要逐车核对车辆和驾驶员的准驾资格,对于驾驶员,凡涉及违章超载、超速,一年内发生重特大交通事故负同等以上责任,擅自改装车辆、不进站检验报班的,一律暂停其春运资格;对于营运车辆,凡是对未按公司规定按期足额投保、检验不合格、私自更改线路、行车记录仪无法正常采集数据、一律不发车。
2、加强监管和整治力度。要全面落实“五证齐、两检查、一教育”措施,加强监督管理,对有关营运车辆及驾驶员进行严格整顿;组织稽查小组上路巡查,加大路面管控力度,严厉查处车辆违法行为。对于一次超员20%以上的车辆要按照公司规定进行处罚,并确保违法状态消除。
3、对各营运线路网进行排查摸底,掌握车辆营运线路、班线行驶里程、通行道路等级、班次行驶时间等情况。对通行山区、危险公路的客运班线,如发现影响交通畅通或危及交通安全的,要采取针对性措施,及时加以督促整改,坚决
消除安全隐患,确保营运路段通行安全。对公司夜班营运班线进行一次彻底清查和审核认定,不具备夜间客运车辆安全通行条件的三级(含)以下山区道路夜班客运班线要坚决取消。严格落实人盯人、人盯车、人盯路的“三盯”工作措施,切实加强路况险要的等外山区班线的管控。
㈢严格杜绝报废车辆参与春运载客的违法行为
春运期间,公司与公安交警部门密切配合,对我司车辆进行排查,杜绝报废车辆上路营运。
㈣认真开展一次客运交通安全隐患大排查
公司组织所属一分公司、各科室对线路网容易发生特大道路交通事故的候车场(站)、急弯、陡坡、临水、临崖等险要道路、桥梁以及营运车辆及驾驶员再次进行拉网式排查,对存在严重事故隐患的,要提出整改意见,协调有关部门落实整改和防范措施,及时消除事故隐患。对已经排查出来尚未整改完毕的事故多发路段和驾驶员反映强烈的危险路段,仍然没有采取提前提示告知等临时管理措施的,要立即督促整改责任部门或道路安全设施维护部门尽快落实临时管理措施。
㈤抓好市区主要道路、重要路口和旅游主通道的交通秩序管理和整治力度
1、迅速开展“防范疲劳驾驶”的交通安全宣传教育工作,张贴宣传材料,派员在站点上向广大乘客、驾驶员将行
宣传教育,发动广大群众积极举报疲劳驾驶行为,有效遏制因此引发的交通事故。
2、加大对市区重点路口路段的交通管理和疏导力度,确保道路交通有序畅通,不发生严重交通堵塞,影响市民群众出行。
3、要加大对城市交通“脏、乱、差”的整治力度。公司要与相关职能部门密切配合,积极开展“城乡清洁工程”创建活动。要采取有力措施大力整治车辆乱停乱放、无序行驶等违法行为,为人民群众欢度春节创造一个平安有序的交通环境,也为我市“城乡清洁工程”创建活动做出贡献。
五、工作要求
㈠、一分公司、公司各科室要把春运交通安全管理工作,特别是预防重特大交通事故工作摆上重要议程,切实加强领导。公司领导首先要提高认识,自觉把加强春运交通安全工作作为维护社会安定,促进经济社会协调发展的一项“民心工程”和“政治工程”来抓,公司自上至下逐级落实春运道路交通安全管理工作责任;尤其是分管领导要亲自组织、亲自督促各科室协调开展专项整治行动,确保各项工作有人抓、有人管,各项工作措施和工作责任落到实处,一分公司、各科室、各承包经营者、各驾驶员齐心协力,共同防范,形成合力。
㈡公司把工作重点放在督促一分公司、各车辆落实春运
安全生产责任制上,强化对防范“疲劳驾驶”的制度建设与各相关的操作程序环节监管,促进春运道路交通安全制度落实。
㈢要迅速采取积极措施,加强对重点旅游通道、市区主要道路以及在夜间或最容易发生“疲劳驾驶”时段、路段的交通安全状况监管;要采取措施及时制止、查处疲劳驾驶等违法行为,加大向广大乘客、驾驶员进行宣传教育的力度。
钦州市公共汽车公司
年交通办春运工作情况汇报 篇8
根据区政府春运工作会议精神和区春运办早准备、早安排、早启动、早落实的要求,我所特成立由交通运管、公安交警等部门组成的道路春运工作联合执法队,于12月29日提前春运10天启动开展工作,以确保我区春运期间道路运输的安全、平稳。
二、抓住重点,文明执法
我所春运稽查工作以检查辖区内非法营
运车辆为重点,加大力度检查未经许可擅自、使用无效的道路客运许可证件从事道路客运经营行为;不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶、站外揽客的客运班车和客运包车;非法销售客运车票黑点和道路运输经营者未按规定提供旅客车票等客运违法违章行为。截至1月8日,我所共出动275人次,查处车辆数124辆。
在执法工作中各联合执法人员始终坚持以人为本的管理原则,讲究工作方式方法,对道路交通违法行为要实行处罚和教育相结合,对暂扣证件、车辆应严格按照法律法规程序办理,并及时做好案件的移交工作。全体执法人员在巡查中言行举止文明、执法行为规范。
三、畅通举报投诉渠道,增强监管
年交通办春运工作情况汇报 篇9
各分(县、市)局,支队,机关处室:
根据国家发展改革委《关于认真做好2012年春运工作的通知》,2012年春运从1月8日开始至2月16日结束。为认真做好2012年春运期间道路交通安全管理和服务工作,为广大人民群众欢度新春佳节创造安全畅通的道路交通环境,根据上级公安机关的统一部署,结合我市实际,现就有关工作要求通知如下:
一、切实加强组织领导
有关部门预测,2012年春运期间学生流、探亲流、务工流、旅游流将叠加出行。春运期间,低温、雨雪、雾霾、冰冻等恶劣天气出现概率增大,可能给春运道路交通管理工作带来不利影响。各单位要站在保安全、保畅通,保民生、促和谐的高度,充分认识做好春运道路交通管理工作的重要意义,以开展集中整治“三超一疲劳”专项行动为抓手,切实加强组织领导,提早谋划,超前部署,明确责任,狠抓落实,力争一次死亡3人以上较大道路交通事故同比减少,高速公路不发生多车相撞交通事故,干线公路不发生长时间交通拥堵,确保广大人民群众平安、畅通出行。
市局成立由副局长张华任组长,交警支队支队长宋美华任副组长,交警支队其他领导及四县一市公安局分管领导为成员的春运道路交通管理工作领导小组,领导小组办公室设在交警支队,由宋美华支队长兼任办公室主任,钱少权副支队长任副主任,从 1
交警支队各科室抽调专人集中办公(联络人:交警支队秩序科孙超,电话2695823)。领导小组负责统一组织、部署春运交通安全管理工作,办公室负责具体组织实施及协调、督查、信息整理、报送等日常工作。四县一市公安局也要成立相应的领导机构,切实加强对春运道路交通安全工作的领导。
二、切实加强道路交通安全源头管理
(一)加强辖区交通安全隐患排查治理
春运开始前,市、县交警部门要会同辖区交通运输、安全监管部门排查辖区易结冰、团雾多发、安全设施不全等危险路段,提请辖区政府通过增设提示牌、增加警示灯、施划减速线、铺撒砂石等措施,改善道路安全通行条件。
(二)严格春运车辆、驾驶人审核
交警各执勤大队要会同交通运管部门在春运前深入客运企业开展交通安全大检查,督促客运企业落实各项安全管理措施,签订交通安全责任状。驾驶人交通安全教育学校及四县一市交警大队要安排专人分别对市区及四县一市辖区客运企业负责人、安全管理人员、驾驶人等进行一次面对面的安全教育。交警支队车(驾)管所、交警支队事故科、四县一市交警大队要会同辖区运管部门,对参加今年春运的公路客运车辆和驾驶人进行一次联合审查,对经审查合格的客运车辆免费核发《春运证》(《春运证》领发流程见附件1,样式见附件2;春运驾驶人资格审查要求见附件4),无《春运证》的客运车辆和经审查不符合条件的驾驶人不得参加春运。
交警各执勤大队要会同交通运输部门加强对学生、农民工包车和自驾车返乡的安全管理,主动到学校、用工单位开展摸底排查,教育假期出行学生、返乡群众不坐超员车和非客运车;严格查处站外揽客、倒客等造成客车超员的安全隐患;督促客运企业、危险化学品运输企业完善内部管理,通过GPS监控平台加强对公路客运车辆、危险化学品运输车的动态实时监管,通过“安徽省客运车辆及驾驶人管理系统”加强对客运车辆和驾驶人的日常管理,实时查询、掌握客运车辆、驾驶人违法情况,定期组织开展对违法客运车辆车主、驾驶人进行教育整顿、安全提示等工作。要严格道路施工作业审批,原则上春运期间不得进行断路施工;对必须施工的路段,要督促施工单位完善施工路段安全警示标志设置,并加强施工路段交通疏导,防止发生交通拥堵。
三、切实加强道路通行秩序管理
(一)认真开展整治“三超一疲劳”专项行动
交警各执勤大队要结合开展集中整治“三超一疲劳”专项行动,以春运交通主要流出和流入地为重点地区,以高速公路、主要国省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,切实加大警力投入,加强通行秩序管理。要加强协作配合,相邻交警大中队、高速公路与普通公路交警队要实行联勤联动,划定责任区,落实责任人,切实提高路面见警率、管事率。要严查机动车“三超一疲劳”、不按规定车道行驶、违法超车、酒后驾驶等严重交通违法行为,切实减少易引发重特大事故的因素。要按照《交通警察道路执勤执法工作规范》的要求,切实加
强执勤民警的安全防护工作,切实完善安全防护设施和装备,严格落实安全防护措施。
(二)设立春运交通安全管理服务站
今年春运根据我市的实际情况,市局决定设立合六路南岗交通安全管理服务站、合安路桃花交通安全管理服务站,责任单位高新交警大队、肥西交警大队、庐江交警大队。1月8日8时起正式启用。
1、设立要求。服务站名称统一设置为:合肥市南岗交通安全管理检查服务站、合肥市桃花交通安全管理检查服务站、合肥市石头交通安全管理检查服务站。服务站两端要设立醒目标牌,摆放反光锥筒,并在附近设置简易停车场和旅客休息室,摆放录像设备、交通安全宣传挂图和茶水、医药箱等设施,做好宣传、服务工作。每个服务站要各确定一名负责人,姓名和联系电话于1月7日前报市局春运办备案。
2、勤务安排。服务站工作时间为8时-22时,实行2班勤务制度。服务站每班执勤民警不得少于2人,对过往车辆进行安全检查(相关检查表格见附件5)。执勤交警要按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》的要求,所有执勤民警必须着反光背心、携带单警装备及执法记录仪,注意防寒保暖和自身安全防护。
3、工作重点:
(1)对7座以上客运车辆、旅游包车、危险化学品运输车辆严格执行“六必查”(承载人数、驾驶时间、驾驶资格、车辆审验情况、车辆安全设施配备、车辆轮胎磨损情况);
(2)认真比对查验客运车辆和驾驶人证件;
(3)向驾驶人和乘客询问车辆连续行驶时间,检查驾驶人是否疲劳驾驶;
(4)检查车辆防火器材,车内有无非法改装行为,安全通道是否畅通;(5)为群众提供相关服务。
(三)强化辖区交通秩序管理
市、县交警部门与农村公安派出所要加强协作配合,并积极协调农机监理部门,共同发动农村自治组织开展交通安全宣传,劝阻、纠正和查处三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人,无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶,驾乘摩托车不戴头盔等交通违法行为,维护良好道路交通秩序。城市地区要以酒后驾驶、校车超员为重点违法行为,持续开展整治,巩固工作成果。
四、切实加强道路交通应急管理
市、县交警部门要加强与气象部门的协调沟通,实时掌握天气变化动态,同时通过路面电子监控设施和路面执勤执法人员、路况信息员等及时获取恶劣天气预警信息,提前做好应急准备。要协调路政、道路养护等部门,在坡道、桥梁等重点路段备足融雪剂、盐、沙石等物资和铲冰除雪设备、装备。
出现冰雪、雾霾等严重影响道路通行的情况时,交警支队指挥中心要按照上级公安机关的统一调度,部署相关交警执勤大队,采取分流绕行、分车型通行、警车带道、间断放行等措施,确保干线高速公路、国省道交通畅通。出现道路结冰车辆无法通行的情况时,市、县交警部门领导要深入一线,及时了解路面实际情况,要按照先省际干线、后省内道路的原则,协调交通运输部门和高速公路经营管理单位及时铲冰除雪,必要时提请地方党委、政府发动公路沿线各有关单位协助开展铲冰除雪工作。因路面结冰、大雾能见度低、交通事故等确需临时封闭高速公路的,由省公安厅交警总队决定,相关交警部门做好分流绕行工作。
五、切实加强交通安全宣传服务
市、县交警宣传部门要认真筹划春运交通安全宣传工作,提前制定专门的宣传方案,以“拒绝三超一疲劳”为重点(春节期间以“拒绝酒驾”为重点),每周确定一个宣传主题,每周开展一次集中宣传。要积极协调报刊、电视、广播、互联网等媒体,通过多种形式、多种渠道,有针对性地开展冬季特别是雨雪冰冻等恶劣天气安全行车知识集中宣传,及时发布道路交通预警信息和交通管制措施,引导驾驶人合理选择出行方式、时间和线路。要针对春节期间自驾出游增多的特点,借助广播、互联网、电子显示屏等载体,广泛介绍冰雪、雾霾等恶劣天气安全行车常识,提高自驾出行人员文明、安全驾驶意识和技能。
1月8日春运启动日当天,交警支队宣传科及四县一市交警大队宣传部门要以“安全出行,平安春运”为主题,组织开展声
势浩大的交通安全宣传活动,引导社会舆论关注、报道春运交通安全话题。市、县交警部门要在省市际交界处、客货运输场站以及国省道、高速公路沿线、服务区、收费站开展有针对性的交通安全宣传教育活动,重点宣传“三超一疲劳”和酒后驾驶等严重交通违法行为以及乘坐三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机等安全性能较低车辆的危害性,提醒广大交通参与者增强交通安全意识,营造人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚氛围。
六、切实加强信息上报
春运期间,市、县交警部门要切实加强值班备勤,严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度,并确定专人负责信息上报工作,确保信息渠道通畅,上级决策部署能够及时有效落实。
各交警大队应于2012年1月9日至2月17日,每周一上午8时前上报前一周工作情况及春运工作统计表(见附件6)。重要、突发情况要及时上报;2月16日16时前上报春运交通管理工作总结。上报方式为通过协同办公系统报交警支队秩序科孙超邮箱。
特此通知
年交通办春运工作情况汇报 篇10
应
急
预
案
2011年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。为确保2011年春运期间道路交通安全畅通,及时处置影响交通安全方面的突发事件,特制订本预案。
一、指导思想和工作目标
以科学发展观为指导,坚持“以人为本,安全第一、组织有序、规范高效”的原则,加强组织领导、密切协调配合、综合施策整治、强化交通安全源头管理,强化路面执法,强化为民服务,确保春运期间道路交通安全形势平稳。
二、组织领导
为切实加强对春运道路交通安全管理工作的组织领导,镇政府成立春运交通道路安全管理工作领导小组,统一组织协调、开展工作。
组 长:刘毓剑(副书记)副组长:王安卫(副镇长)
刘永红(党政办主任)
王俊喜(安监站站长)成 员:高兴祚(副书记)马进军(副镇长)高贵平(副镇长)刘清泉(城关工委书记)薛小卫(武装部长)赵鹏鸿(组织员)刘林顺(东峁工委书记)郭海顺(东峪沟工委书记)高青茂(交管站站长)
领导小组下设办公室,办公室主任:刘永红(兼)
副主任:刘晓艳 成 员:赵海霞
办公室负责全镇春运期间道路交通安全管理工作的综合协调,掌握春运交通安全管理工作日常动态,及时协调春运工作中出现的重大问题和突发事件。
三、工作措施
1、由镇党政办公室负责,提前做好应急运力和应急物品的储备。
2、镇交管站、安监站、派出所等单位对辖区内的交通道路安全隐患进行排查,及时处置排查出的隐患,及时参与处理辖区内春运工作中出现的重大问题和突发事件。
3、以属地管理原则,各工委负责安排本辖区春运交通道路安全管理工作。
4、成立以人武部牵头的,临泉镇春运交通道路安全救援队。
5、各村成立村级春运交通道路安全管理领导小组,支部书记任小组长,村委主任任副小组长,全面负责本村路段春运交通道路安全管理工作。
6、各村成立由青年、民兵、党员等力量参加的应急小分队。应急小分队接受本村领导小组的指挥,有紧急情况,及时应战。
7、如有本村无力处理的重大问题和突发事件,村领导小组要及时报告镇领导组或工委。
8、出现冰雪等严重影响道路通行的情况时,公路沿线各村要积极配合铲冰除雪。因路况条件、交通事故、车辆故障和路面积雪、结冰造成大量车辆、人员在道路上滞留时,镇、村两级要组织力量积极参加救助。
临泉镇人民政府
年交通办春运工作情况汇报 篇11
2012年“春运”道路交通安全工作
实 施 方 案
2012年全国“春运”从1月8日开始至2月16日结束,为期40天。省、市、县的精神要求,扎实做好我镇春运期间道路交通安全宣传工作,有效预防和遏制重特大道路交通事故的发生,确保“春运”期间宣传好道路交通安全、有序、畅通,努力创建和谐交通,结合我镇实际情况,制定本方案。
一、工作目标
要认真宣传好上级会议精神,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质快捷”的指导原则,强化源头管理,坚决制止重特大道路交通安全事故的发生,确保全镇春运期间道路交通安全畅通。
二、组织领导
为加强对春运宣传道路交通安全工作的组织领导,确保各项工作措施和任务的宣传贯彻落实,特成立春运道路交通安全宣传工作领导组。
组长:王志宏(党委书记、镇长)
副组长:师向东(党委副书记)
师宏岩(常务副镇长)
杨颖峰(人大主任)
成员:陈海兰(纪检书记)
王晓军(副镇长)
杜宏峰(副镇长)
下设办公室
办公室组长:王晓军(副镇长)
成员:李言红(财政所长)
李国庆(劳动保障所所长)
赵勇(民政秘书)
吕志德(司法所所长)
三、工作措施
1、在春运开始前要协同安监、交通运输、公安部门开展一次道路交通安全大检查。
2、严明责任,搞好宣传,排查情况报镇办公室,各村做好冰、雪等交通安全管理工作,要积极督促全村村民做好除雪除冰等防滑措施,共同营造良好通行环境。
四、工作要求
提高认识,加强领导,各村要率先垂范,班子成员要分好工,协同配合,精心组织,切实做到宣传到位。要加强对往年易发、多发交通事故路段和村庄宣传教育,配合交警部门协调好、检查好,增强群众自我教育,自我保护,自我监督意识。在春运期间因工作不到位,造成工作失职,路面失控,发生重特大恶性交通事故的,要根据有关规定从严追究各村一把手责任。
年交通办春运工作情况汇报 篇12
铁路治安稳定和运输安全畅通的工作总结
为进一步落实和强化做好2011年春运及“两会”期间铁路治安稳定和运输安全畅通工作,按照上级精神指示,现就我乡铁路护路办关于做好2011年春运及“两会”期间铁路治安稳定和运输安全畅通的工作总结如下:
一是领导高度重视,为了做好我乡2011年春运及“两会”期间铁路治安稳定和运输安全畅通的工作,乡主要领导亲自部署该项工作,以高度的政治责任感,认真落实维护铁路治安稳定和安全畅通工作领导责任制,并成立了专门的领导小组,采取切实有效措施,确保春运及“两会”期间我乡铁路治安稳定和运输安全畅通。
二是加强铁路护路,保障运输安全畅通。组织专职铁路护路联防大队、护路协管员队伍、乡党政干部、沿线群众上路,对我乡铁路的重要部位、重点路段、重要时段进行严防死守。“春节”、“两会”期间,各级护路联防组织及相关领导,保证24小时通讯联络畅通,建立健全逐级上报的“零报告”制度,有事报事、无事报平安,以认真负责的工作态度和严密科学的组织措施,确保春节及“两会”期间洛湛铁路石家段铁路治安的安全稳定和铁路运输的安全畅通。
三是完善铁路沿线治安防控体系,严打整治,强化铁路沿线治安管理工作。根据实际情况确定整治重点,组织开展重点治乱专项活动。重点加强了洪塘货运站及周边治安管理,营造和谐的运输环境;严格清查管理铁路沿线民爆物品,坚决杜绝发生涉路爆炸案件;进一步加强废旧金属收购点管理,防止收购铁路器材现象发生。
四是注重工作协调,精心研究部署。通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系,强化了配合与协作,提高了工作效能,保证了工作质量。确保责任路段有乡、村护路组织
全天候巡查。在工作中,我们建立了护路信息反馈制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。坪珠村各位铁路护路队员要24小时全天候轮流巡查责任路段,并及时上报护路工作情况和当地治安信息,对当地治安动向提出合理性建议或解决方案,为全乡护路工作的决策提供准确依据。今年无村民妨碍铁路安全畅通现象。
五是强化宣传教育工作。重点在铁路沿线坪珠村委学校宣传铁路交通安全常识,强化广大群众的铁路安全意识,防止发生路外伤亡事故。为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,同时我们还采取在铁路附近的坪珠村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱如护路内容等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的责任感。再者抓住重点对象,开展包保性宣传。乡政府成立了由综治办、派出所、司法、武装、妇联、团委、民政、中小学校等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、“五残”户、废品收购点、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订了责任状,明确专人看护,防止造成不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设施、设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。同时还开展科普宣传和法制宣传。宣传《铁路法》、《铁路运输法》。出动宣传车6台次,发放资料1500份,挂横幅5条,召开培训会一次,取得了很好的社会效果。
石家乡综治委铁路护路联防工作领导办公室
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