快运的宣传广告词

2024-09-21

快运的宣传广告词(共13篇)

快运的宣传广告词 篇1

1. 运输找环疆,服务顶呱呱。

2. 货物快运一站通,省时省力更轻松。

3. 我的承诺,你的选择。

4. 铁路快运环疆行,物流畅通惠万家。

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15. 哈铁新时速,送货有速度!

快运的宣传广告词 篇2

关键词:新闻宣传,公益广告,创新编排

采用创新的编排、公益样式的语言及丰富的同期采访音效, 紧紧围绕省委省政府的工作重点, 制作出一条条解读宣传公益, 唱响社会主旋律, 着力提升舆论引导力, 促进全省经济、文化等多方面发展。这种用公益形式宣传解读大型会议的方式, 可以说是黑龙江广播电视台的首创。省委宣传部新闻处在新闻阅评上对我台一段时间以来围绕中央及省内重要会议精神做的公益宣传及解读提出了表扬。在省委经济工作会议、全国全省两会等重要会议宣传上, 黑龙江广播电视台的会议解读宣传公益做到突破创新, 令人耳目一新。

如何继续做好会议解读公益, 我认为应该从以下几个方面入手:

一、重大会议前, 要结合会议热点, 提前策划选题, 找准角度和切入点

例如:2014年全省两会, 在解读公益上, 我们没有像往年一样将重点放在民生内容的解读上, 而是将重点放在对报告中经济内容的宣传和解读上, 这和当时的宣传工作重点及报告内容重点是契合的。如果不能掌握当前的宣传工作重点, 高频率播出的解读公益很可能会让会议宣传的重点出现偏差。全国两会中, 黑龙江广播电视台在公益解读上重点突出了龙江力量、龙江骄傲、龙江贡献, 在选题上重点突出了十二五时期我省各项工作的亮点, 可以说在全国两会召开前营造了热烈的气氛。

二、公益广告的形式要寻求突破, 力求样式更新颖, 语言更生动、更形象

自十八大解读公益开始, 黑龙江广播电视台在公益解读会议内容方面已经相当成熟。但由于会议内容时常与百姓现实生活有差距, 如何寻找到两者的结合点很重要。在样式上还要不断创新, 除了点对点式——即在公益中, 既有百姓声音也有政府部门的声音外, 我们还可以尝试演绎式, 对话式等等, 让解读宣传公益更加生动, 更加贴近生活。

另外在文字的编辑上, 既要注意语言的精炼, 抛弃掉不容易被记住的数字、口号式语言及总结性文字, 同时也要注重语言的表现形式, 可以采用比喻、拟人、排比等修辞手法, 力求贴近主题, 更加生动, 更加形象。只有这样才能让公益更好听, 更容易被听众理解, 且没有说教性。

在《大项目建设反思录》解读黑龙江省产业项目建设系列宣传公益中, 我们改变以往的方式、将宣传公益融入连线报道跟新闻评论中, 一改主持人播报形式。新颖的包装形式, 颇有深度的解读, 受到了省政府主要领导的认可。

三、公益广告要长短适中, 或者设计多个版本, 利于根据节目时间编排

目前播出的大型会议的解读公益长度一般都在一分半左右, 最长不超过两分钟, 这样的长度比较适合各节目编排, 但由于个别黄金时段的节目的广告比较多, 节目内容时间本就有限, 高频次的播出会议解读公益会占有大量节目内容, 所以可以考虑在公益时长上适当做一些更简洁更简短的公益作为补充, 这样可以提高播出频次, 也更适合其他不同节目的编排。

在《惠民生, 促发展》聚焦全国各地市小城镇建设成果系列宣传公益中, 我们主要把当地群众的采访同期声作为制作宣传公益的素材, 用他们自己的话说出内心喜悦, 用朴实的言语讲述发展成果。短小精致、字字珠玑。

四、加强专家解读的力度, 聘请知名专家及评论员, 增强公益解读的权威性

目前的解读公益中专家解读的内容还仅仅局限在省内专家上, 但部分专家水平有限, 语言表达不够流畅, 甚至观点不够鲜明透彻。所以可以考虑聘请一些知名的专家及评论员, 固定为黑龙江广播电视台的节目提供观点支撑, 提高会议内容的解读的权威性。

今年, 我们特别策划推出了《两会观察员》环节, 聘请两名专家评论员, 针对《政府工作报告》中提到的关键内容, 用生动的事例、客观的语言进行阐述, 然后制作成解读宣传公益, 将省委、省政府的新政策以全新的角度传播到听众心中。

五、在编排上要根据不同节目类型有所区别, 制定编排计划, 增强编排的科学性, 防止同时段重复播出频率过高

宣传公益制作完成后, 编排很重要。我们现在的编排还很随意, 或者说没有计划, 我们有时常听到在一个时段里, 几天内都重复播出一个内容的公益, 重复度太高, 有时这种会议的解读公益会夹在两条药品广告之间, 需要主持人在直播间内进行调整。那么这些问题, 都可以通过科学的编排进行调整, 我们不能公益上单后, 一个星期都不调整。通常这种解读公益都是成系列的, 所以要每天调整不同节目中编排的公益内容。

由此及彼, 将这样的公益宣传思维融入到日常的新闻事件中, 快速发声、公益发声, 从而拥有话语权。从龙广爱心节到哈尔滨啤酒节、从龙江绿色食品体验节到俄罗斯油画创新发展论坛、从哈尔滨国际时装周到哈尔滨冰雪节, 我们用创新的编排、公益样式的语言、丰富的同期采访音效制作成一条条宣传公益, 唱响主旋律, 打好主动仗, 叩响龙广独家声音标识。

参考文献

[1]李海霞:《环球资讯广播的融合发展实践》, 《国际广播影视》2014年第12期

绝妙的宣传广告 篇3

酒香飘溢

1915年巴拿马世界博览会上,来自世界各地的商品琳琅满目,我国的茅台酒由于包装“土气”而受到冷遇。突然,在场的一位中国官员拿起一瓶茅台酒走到展览大厅最热闹处,故作不慎把酒摔在地上,顿时,茅台醇香飘溢,芬芳扑鼻。大厅中的人们不约而同围了过来,评委们闻着酒香赞不绝口。茅台酒由此获得了世界第二大名酒的称号,开始扬名世界。

设置悬念

30年代初,京剧大师梅兰芳首次到上海演出。上海一家报纸连续三天。头版的整个版面只登“梅兰芳”三个字。读者迷惑不解:“梅兰芳何许人也?”人们四处打听却无结果。第四天,“梅兰芳”三字下面才登出内容:京剧名旦,丹桂大戏院演出《玉堂春》、《武家坡》。三天的疑团烟消云散,梅大师的首场演出也爆出了满堂喝彩。

解放前,南京鹤鸣鞋店也曾在一家报纸订下三天的广告版面。第一、二天,只登出一个大问号,下面是寥寥一行小字:“欲知详情,请见明日本报本栏。”第三天,谜底才大白于天下:“三人行必有我师,三人行必有我鞋——鹤鸣皮鞋。”

善用名字

美国钢铁大王卡尼基还是一个苏格兰乡下孩子时,有一天逮了一只母兔养了起来。不久母兔生了一窝小兔,但他却因贫穷没有东西喂它们。卡尼基忽然心生一计,他对邻居的小孩子们说,谁能弄些草来喂小兔,就用谁的名字代表小兔,以作荣誉纪念。这计策生了奇效,兔子的饲料有了。

后来卡尼基长大经营商业时,仍时常运用人们的这一心理。举一例子,他曾打算将钢铁卖给某铁路公司,当时公司的经理叫汤姆生。卡尼基于是在毕茨堡建了一個大钢铁厂,并命名为“汤姆生炼钢厂”。自然汤姆生听到了很高兴,就买了那炼钢厂的大批钢轨。卡尼基能够尊重朋友或同业的名字,是他成功的秘诀之一。

寻人启事

台湾有一家新开业的新光保险公司,很想通过广告扩大知名度,但广告费十分昂贵,在电影院里播放一次就要10,000元台币。公司经理想出了一条妙计:他每天晚上都派人到卖座好的电影院去做“寻人启事”,把“新光保险公司某某人,门外有人找”打在银幕旁边,每次费用只需5角钱。结果,很多人都知道了新光保险公司。

以退为进

做广告时将商品的不足之处直言相告。往往会赢得客户的信任。日本的美津浓运动器具公司出售运动衫时都附上一张单子:“本运动衫使用最佳染料和最佳工艺染色,但遗憾的是,绛紫等颜色仍无法做到永不褪色。”顾客对美津浓的诚实态度赞不绝口,对其产品推崇备至,致使美津浓运动衫多年独步日本市场。

东京一家钟表店门口贴有告示说,本店出售的某牌手表走时不太准确,每日误差2 4秒,购买时请三思。

倒粘演员

美国电视台曾播出过一则电视广告:在公证人监督下,一个马戏团杂技演员的鞋底被粘上了几滴黏合剂,然后倒粘在天花板上达10分钟。广告播出后6个星期内,超级三号胶销出了50万支,以后年销量竟达600万支。

宣传学校的广告词 篇4

1、这里是文化的源泉,知识的海洋。

2、学校是文化的源泉,一流的教学,街道闹市中的书香门第。

3、选择了富源学校,就意味着你的孩子已经赢在了起跑线上。

4、梦想之羽翼,希望之起点,是学校给我机遇,是学校给了我希望。

5、理念一流的国内名师,特色一流的国际视野,成就一流的时代精英。

6、今天我以学校为荣,明天学校以我为荣。

7、今天,你送给富源一个稚童;明天,富源还给你一个精英。

8、给孩子最美好的未来。

9、个性教育成就每一位学生,超常教育成就一代精英。

10、富源学校,一流名师云集的地方,超常儿童成才的摇篮。

11、富源,以“创时代一流的教育,铸时代一流的名师,办国际一流的名校,育世界一流的精英为宗旨”,孩子送进了富源,就奠定了未来的成功。

12、富源,将是未来大师群体走出的地方。

13、打造领衔时代教育的教师团队,创办特色一流的国际名校,培育创新一流的现代精英。

茶具的宣传广告词 篇5

2. 以茶会友,乐在其中。

3. 竹具匠心,自然清新。

4. “竹”名茶具,天然有趣。

5. 高贵不贵,祥福加倍。

6. 祥福,专业竹茶具定制家。

7. 茶好,茶具更要好!

8. 祥福竹茶具,品悦真善美。

9. 福祥工艺,生活真谛。

10. 品茶用祥福,吉祥又幸福。

11. 专业竹茶具,品质享不贵。

12. 专业竹茶具,祥福好工艺。

13. 用祥福竹茶具,享茶品之天然。

14. 竹茶具定制专家。

企业广告宣传费的税务和会计处理 篇6

一、广告宣传费处理的相关规定

1. 税法的规定。

《企业所得税法实施条例》规定:企业发生的符合条件的广告费和业务宣传费支出, 除另有规定外, 不超过当年销售 (营业) 收入15%的部分, 准予扣除;超过部分, 准予在以后年度结转扣除。

2. 会计准则的规定。

《企业会计准则第18号———所得税》规定: (1) 未作为资产和负债确认的项目, 按照税法规定可以确定其计税基础的, 该计税基础与其账面价值的差异也属于暂时性差异。 (2) 存在应纳税暂时性差异或可抵扣暂时性差异的, 应当按照本准则规定确认递延所得税负债或递延所得税资产。 (3) 企业应当以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限, 确认由可抵扣暂时性差异产生的递延所得税资产。

二、广告宣传费的税前扣除与纳税申报

1. 一般原则。

(1) 合并计算原则。广告费和业务宣传费 (以下合并简称“广告宣传费”) , 应当合并计算开支额和税前扣除限额, 并统一进行纳税调整。

(2) 从低原则。企业开支的广告宣传费, 如果有节约 (指符合条件的实际支出低于扣除限额, 下同) , 则既不得抵销不符合条件的支出, 也不得调减应纳税所得额;如果超支 (指符合条件的实际支出高于扣除限额, 下同) , 则必须调增应纳税所得额, 但超支调增的部分可以结转以后年度, 并在以后年度以节约额抵扣, 调减应纳税所得额。

(3) 有限原则。与一般待摊费用经营期间没有摊销完的部分可以在企业清算时一次摊销并可在税前扣除的做法不同, 广告宣传费结转扣除则以企业持续经营期间营业收入的一定比例为限, 企业清算时, 如果仍有以前年度结转的广告宣传费未扣除, 则只能转变为永久性差异, 不得在税前扣除。但是, 鉴于企业持续经营时间一般都较长, 现行税法对广告宣传费扣除率又大幅放宽 (由7%放宽到15%) , 且超支额绝大多数可以在企业持续经营期内以节约额扣除。因此, 本文介绍的广告宣传费会计上与税收上的差异仍作为暂时性差异。

2. 广告宣传费结转扣除涉及的纳税调整。

(1) 首年。首年是新建企业首次开支上述费用, 或者虽然以前年度已开支上述费用, 但不存在超过扣除限额结转以后年度扣除的情况, 或者虽然以前年度有超过扣除限额结转以后年度扣除的情况, 但上年已抵扣完。首年计税时:当年实际支出 (指符合扣除条件且计入损益的上述费用, 下同) 小于同期扣除限额的 (即节约, 下同) , 无须作纳税调整;当年实际支出大于同期扣除限额的, 应按其差额 (即超支额, 下同) 调增应纳税所得额;企业应设置企业所得税暂时性差异登记簿, 记录上述暂时性差异即应结转下年扣除的相关费用的结转和扣除。

(2) 次年。次年即上述“首年”以后的第一年。次年计税时:当年实际支出大于同期扣除限额的, 仍应按其差额调增应纳税所得额;当年实际支出小于同期扣除限额的, 应按其差额与上年结转的扣除额两者中较低者, 调减应纳税所得额;在企业所得税暂时性差异登记簿中作相应记录。

(3) 以后年度。如果上年度计税时已用当年广告宣传费的节约额弥补了前期的全部超支额, 则计税时相关费用应按上述“首年”的相关规范进行所得税处理;如果上年度广告宣传费继续超支, 或者前期结转的扣除额未扣除完毕, 则应按上述“次年”的相关规范进行所得税处理, 直至将前期和本期结转下期扣除的广告宣传费在税前扣除完毕为止;在企业所得税暂时性差异登记簿上记录上述相关事项。

对于虽已开支但不符合扣除条件的广告宣传费, 已计入当期损益的, 不论当年广告宣传费是超支还是节约, 不符合扣除条件的广告宣传费均应作为永久性差异, 调增应纳税所得额。本文以上“实际支出”中均不包含这方面支出。

3. 纳税申报。

实际操作时, 只需按申报表附表八的编制说明填报《广告费和业务宣传费跨年度纳税调整表》, 并将该表第7行和第10行分别过入附表三的相关行次、栏目即可。《广告费和业务宣传费跨年度纳税调整表》横向只设行次、项目和金额3个栏目, 纵向除排列行次、金额外, 按照纳税调整涉及事项的数学逻辑关系设置11个项目。这11个项目又可分为四个类别、四个部分。现对各部分内容解读如下:

第一部分:计算确定本年度已发生的广告宣传费允许扣除和不得扣除的数额, 包括: (1) 第1行“本年广告费和业务宣传费支出”项目。本项目填写企业当年计入损益的广告宣传费的全部支出, 包括符合扣除条件的支出和不符合扣除条件的支出。 (2) 第2行“其中:不允许扣除的广告费和业务宣传费支出”项目。本项目填写按规定不允许在税前扣除的广告宣传费, 如以白条或收据列支的广告宣传费、政府摊派的广告宣传费, 以及不属于业务上广告宣传范围的支出等。 (3) 第3行“本年度符合条件的广告费和业务宣传费”项目=1行-2行。

第二部分:计算本年度广告宣传费扣除限额, 包括: (1) 第4行“本年计算广告费和业务宣传费扣除限额的销售 (营业) 收入”项目。本项目填报广告宣传费扣除限额的计算基数。应予注意的是, 本项目不能直接按企业利润表的“营业收入”项目的金额填报, 而是按不同行业、不同性质的企业分别根据申报表附表一的有关金额填列。 (2) 第5行“税收规定的扣除率”项目。除另有规定外, 本项目均填写15%。 (3) 第6行“本年广告费和业务宣传费扣除限额”项目。本项目填写本年度可在税前扣除及可用于抵扣前期结转扣除额的限额, 本行=4行×5行。

第三部分:专门计算本年涉及广告宣传费调增应纳税所得额的项目, 即第7行“本年广告费和业务宣传费支出纳税调整额”项目, 如果当年广告宣传费不超支, 则该行只填写不符合扣除条件的广告宣传费, 即本行=2行;如果当年广告宣传费超支, 则本行填写超支额与当年不符合扣除条件的广告宣传费之和, 即本行=1行-6行。

第四部分:计算本年扣除的前期结转额 (调减应纳税所得额) 和本年扣除及结转以后年度扣除额, 包括: (1) 第8行“本年结转以后年度扣除额”项目。本项目填写当年广告宣传费超支额。即本行=3行-6行;如果当年广告宣传费不超支, 则本行填写0。 (2) 第9行“加:以前年度累计结转扣除额”项目。本项目应按照上年度本表 (附表八) 的第11行“累计结转以后年度扣除额”的金额填列。 (3) 第10行“本年扣除的以前年度结转额”项目。本项目是专门计算涉及广告宣传费的调减项目, 应按照本年度节约额 (6行-3行) 与以前年度累计结转扣除额 (9行) 两者中较低者填列;本年超支时本行不填。 (4) 第11行“累计结转以后年度扣除额”项目。本项目填写本年度扣除后仍有累计未扣除完的广告宣传费金额, 计算式为:本行=8行+9行-10行。

4. 附表八与其他附表及申报表的衔接。

涉及广告宣传费的纳税调整, 归根结底也还是调增应纳税所得额和调减应纳税所得额两个方面: (1) 属于调增应纳税所得额的在附表八第7行, 是指当年超支和不符合扣除条件的广告宣传费, 应填入附表三《纳税调整明细表》第27行《广告费和业务宣传费支出》项目的第3列“调增金额”。 (2) 属于调减应纳税所得额的在附表八第10行, 是指以当年节约额抵扣以前年度结转的超支额, 应填入附表三第27行的第4列“调减金额”。上述调增、调减可以同时并存。 (3) 计入附表三的广告宣传费调整金额, 应由附表三汇总后, 分别填入申报表第14、15行。

三、广告宣传费的会计处理

1. 一般原则。

(1) 会计上, 广告宣传费均应作为期间费用。广告宣传费不论支付金额有多大, 也不论其实际收益期间是否递延到以后年度, 均应在发生时作为期间费用立即入账, 更不得因结转以后年度扣除而挂账在待摊费用或长期待摊费用。

(2) 所得税会计上, 广告宣传费会计上与税收上的差异应作为暂时性差异。根据权责发生制原则, 税收上因结转以后年度扣除的广告宣传费调增应纳税所得额而多缴的所得税, 应递延到以后期间税收上实际扣除即调减应纳税所得额时抵冲其少缴的所得税。在税收上, 结转后期扣除的广告宣传费相当于一笔递延资产 (计税基础) , 但其账面价值为0, 即账面价值小于其计税基础, 且以后期间可以转回, 因此应作为可抵扣暂时性差异处理, 符合确认条件的, 应确认相关的递延所得税资产。

2. 账务处理。

(1) 支出广告宣传费时, 借记“销售费用———广告宣传费”科目, 贷记“银行存款”等科目。

(2) 如果当年实际支出大于同期扣除限额, 因在税收上调增应纳税所得额而形成暂时性差异、且符合确认条件的 (指预计未来期间很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额) , 则应按照调增的应纳税所得额和预计税收上实际扣除时适用的所得税税率计算的所得税, 借记“递延所得税资产”科目, 贷记“所得税费用———递延所得税费用”科目。

对地产广告宣传问题的研究 篇7

关键词:地产;广告;问题;举措

一 地产广告运作中存在的问题

(1)虚假信息

在地产广告发展中,虚夸信息是其存在的突出问题的一个重要体现。地产广告作为地产商进行促销的一种有效手段,是确保其商品销售效益实现的重要方式,在地产广告的促销行为中,应当切实的将地产的真实信息传达给消费者。由于地产广告监督机制和运作机制的缺失,以及地产广告市场的发展尚不健全,缺乏对广告内容的管控手段,就给地产广告中的虚假、夸大宣传留下了可乘之机,也给消费者的权益造成了极大的损害。诸多的地产广告商,为了达到吸引人的目的,惯用夸大化的语言期待赚取目光的目的。地产明明是偏远地段却写成远离闹市喧嚣,尽享静谧人生;明明是挨着臭水沟却说绝版水岸名邸,上风上水。“买楼送车位”、“买房送物业服务费”这些广告在某种程度上也存在着吹嘘宣传夸大嫌疑,只是为了最终实现商品销售的目的,因此,对于地产广告的宣传内容,作为消费者要认真鉴别,三思而后行。

(2)复制概念

概念营销是一种新兴的营销模式,是对传统营销模式的一种延伸和发展,主要是通过借助于某种无形或者资产,通过现代化的新媒体技术,将某种时尚和流行的消费理念借助于媒体的形式向大众进行宣传,从而使得自身的产品具有某种时尚化的内涵,提升产品自身的品位和地位,从而吸引更多的消费者的关注,引导消费者获得情感上的共鸣,从而实现最终的消费行为。多数开发商“从银行贷款,从消费者手中赚钱”,什么样的项目开发赚钱就做什么项目,复制概念日趋严重。从全国上下不断冒出的中央商务区CBD,城市综合体等就可以看出复制概念是多么严重,众所周知,中央商务区的存在基础是具有诸多跨国公司和强大的兼容服务机构的上海和北京等发达地区,但是,为了达到最终的销售目的,许多的二三线城市也开始大力的开建中心商务区。“城市综合体”的概念是把城市中的居住、办公、商业、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活需求空间的以上三项进行概念组合,并在各部分间建立一种相互助益、相互依存的能动关系,从而形成一个多元化、多功能、高效率的城市综合体空间。而很多楼盘往往居于三个概念就夸大就重复在广告中运行此概念也是给消费者的一种误导区。本质上只是一种概念的复制,类似的还有中关村现象、欧陆风情、绿色社区、都市田园、洋房别墅等。太多的概念化重复运用使得房地产广告严重缺乏创新意。

(3)名人效应

地产广告中我们可以经常看到广为人知的明星代言,地产商借助于名人效应以及明星所具有的社会资源进行宣传促销,发挥名人在消费者心目中的影响力和知名度。地产商借助于广大受众对名人的信任、偏爱、崇拜、敬仰等情绪倾向和心态,借助于媒介载体向大众宣传地产商品,诱引消费者的消费行为发生,达到树立地产高端品位的形象和提升企业的效益的最终目的。当下,通过名人代言实现地产商品销售已经是营销的重要手段,地产商通过名人效应代言可以快速、实效的俘获消费者眼球,但是名人在代言活动中只是注意到自身的经济收入,却很少关注到产品的质量,甚至出现代言内容与广告主题相差甚远的现象,损害了名人的形象,也给消费者的合法权益造成了极大的伤害。

二 地产广告健康发展的举措

(1)准确定位

准确定位是对地产广告发展的重要要求,要通过广泛深刻的前期市场调研,才可以为广告文案的创意提供科学依据,更可以为广告的后期推广的重要尺度。通过对地产市场的调研,可以对地产的目标消费群、竞争对手等基本情况进行有效的了解,从而为建筑风格的设计提供有效的依据。通过对地产商的目标消费群的特性进行细致的了解,根据他们的需求特点和消费习惯进行广告的设计,可以更加有效的突出地产广告目标人群的针对性,对于地产广告而言,存在着多个消费群体,我们需要根据不同的消费群体设计不同的广告主题。房地产营销首先要了解购房者的需求,确定目标市场,其次要根据目标市场的购房者的需求造房,然后才是通过广告策划制订出可行的广告,调整不同的表达主题,才能取得最好的效果。

(2)掌握物业内涵

地产广告的设计要具有突出点和亮点,只有有效的把握地产的特点,才可以更好的凸显地产主题,达到既定的营销目的。广告设计中药充分的考虑地产的特性以及物业服务的内涵,将物业的内涵融合与广告设计和宣传的每个环节。当下的许多地产广告中忽视了宣传的实质,只是一味的追求诗情画意和唯美境界,没有对物业的内涵进行深刻的挖掘,无法将有效的物业信息传递给消费者。导致了地产的广告无法展现物业的具体特点,更无法有效的吸引消费者。评判地产广告成功的关键之处在于是否适合物业本身的特点和内涵,唯有适合产品的广告才是有实效的广告才能创作出高质量的广告作品,才可以达到既定的宣传目的。

(3)尊重消费者利益

地产广告进行宣传的目的是就是将地产的信息准确及时有效的传达给消费者,通过广告媒介的劝说、引导性诉求,引导消费者购房行为的发生,实现最终的消费目的。地产广告是给目标消费者看的,不是给自己或是同行看的,要在广告中让消费者看到地产的突出性优势,并可以对这一内涵产生以后总情感的共鸣,以此促进消费,目标消费者对广告全神贯注的应该是产品利益,而不是单纯的广告艺术性.如果在设计中不能把握这一点,导致看广告是好玩、找趣味、或漫无边际的炒作夸张渲染,消费者看不到实际的利益,也就无法实现地产的销售目的,其经济效益也无法实现。

房地产广告用形象生动的语句,引导了一种生活潮流,主动地指导了消费者的选择。它所表明的生活主题或生活方式,对于目标人群都有着强烈的吸引力,只有创作出有效、健康的房地产广告才能使房地产商在激烈的竞争中赢得市场。让我们共同期待房地产广告的健康、快速的发展及房地产业的持续繁荣。

参考文献

[1] 范翰章,端然.房地产市场学[M].大连:大连理工大学出版社,1998.

[2] 丁长有.广告传播学[M].北京:中国建筑工业出版社,2004.

[3] 林秀萍.房地产的媒介策略[J].中国广告,2004(7).

[4] 王洪卫,黄贤金.房地产市场营销[M].上海:上海财经大学出版社,1998.

校服的宣传广告词 篇8

2. 让个性自由翱翔!

3. 心穿校服,专心学习好。

4. 体现青春风采,展现骄子神采。

5. 体现青春风采,展现活力神采。

6. 你是祖国的花朵,我作花朵的羽翼。

7. 智慧演绎,全新风采!

8. 承托起明天的太阳!

9. 十八年的校服,十八岁的健美。

10. 放心品质校服,专心学习进取。

11. 给梦想插上翅膀,让学子穿悦高端。

12. 放飞蓝鸟,振翅学海。

13. 智造蓝鸟校服,缔造多彩青春。

14. 中国好校服,蓝鸟倾心造。

拒绝虚假广告和宣传 篇9

由于糖尿病的病因、病理十分复杂,目前无论是在国内,还是在国外尚没有一种治疗方法能彻底根治糖尿病,只能采取饮食、运动及药物等综合治疗手段,控制血糖以及其他心血管危险因子(如血脂紊乱、高血压、高尿酸及肥胖等),才能最大限度地抑制和延缓糖尿病并发症的发生和发展。而一些所谓的“诊所”、药品推销商,甚至是所谓的“糖尿病专科医院”和保健品推销商利用广播、电视、报纸、平面广告,甚至是互联网大肆宣称:×××为纯中药制剂,可再生胰岛功能,能根治糖尿病,无任何毒副作用;×××祖传秘方或名医传授治疗糖尿病,治愈率达90%以上;穿上×××鞋可以根治糖尿病;××植物胰岛素能治疗糖尿病,治愈率可达到××%等等。甚至利用一些医药科研单位、学术机构、医疗机构、专家、医生、患者的名义和形象作宣传,更可笑的是甚至打出“跟美国合作的研究成果获得了××××奖”等招牌。这些虚假广告和宣传使不少患者上当受骗,一些患者甚至放弃正规的综合治疗,过分地迷信某些所谓的祖传秘方、中成药和保健品,既浪费了钱财,又延误了病情。归根结底是人们的知识水平落后、过于迷信中药无毒副作用、对糖尿病“无知”和病急乱投医惹的祸。虽然,中药治疗消渴病已有千余年历史,用于治疗糖尿病的中草药不少于百余种,获得国家食品药品监督管理局批准的治疗糖尿病的中成药很少,但目前没有任何科学证据证实任何药物,包括中药和保健品,能够根治糖尿病。

对于有关糖尿病治疗的虚假广告和宣传,一方面政府有关部门、广大医务工作者尤其是内分泌科医生应该提高警惕,采取有效措施,予以制止;另一方面广大糖尿病患者更应丰富自己的糖尿病知识,提高对糖尿病广告宣传的鉴别能力,坚决拒绝虚假广告和宣传。

作为一名内分泌科的专科医生,在此给广大的糖尿病患者一些忠告:1.对待糖尿病要有正确的态度,既不能“无所谓”(尤其是以工作忙或没有什么身体不适为托词),也不能太紧张,好像天塌下来了一样,应做到“战术上重视它、战略上藐视它”;2.到正规的有内分泌专科或糖尿病专科的医院就诊,参加医院给患者及家属办的学习班,系统地了解糖尿病的相关知识以及自我管理的要求和方法。有条件的病友还可以订阅一些糖尿病的科普读物,全面了解糖尿病,病友只有用知识武装自己的头脑,才能更好地同糖尿病作斗争;3.就诊时,应与医生共同分析病情,确定糖尿病分型,讨论制定符合本人具体情况的“个体化”治疗方案,千万不能“人云亦云”,更不能受虚假广告的误导和牵制。相信,只要保持良好的心态,坚持正确的治疗,病友的人生和健康人一样精彩!

快运的宣传广告词 篇10

随着铁路货运的深入改革, 随着电子商务刺激下其他运输业的迅猛发展, 铁路运输在兼顾大宗货物运输的同时, 积极地探索与研发新的运输产品来拓宽市场, 进一步满足客户多样化的需求, 提高企业的竞争力, 释放其应有的市场活力。

鉴于铁路货物运输新产品的研发没有现成的、系统性的模式与方法可供参考, 作者根据京津冀货物快运开行实践, 从系统工程的角度出发, 提出了研发的模式与方法, 并且从开行方案的确定、新设备及新技术的投入、产品的营销、人员的管理、效益与风险的评估5个方面进行了阐述, 为研发更多货物运输新产品提供参考方法。

1 开行方案的确定

1.1 前期调研及准备工作

企业相关部门从外部市场的需求和企业自身供给力两个方面入手, 进行前期的调研工作, 科学地评估客户和企业二者的供需关系, 做好产品研发的可行性研究。

根据研发产品的情况, 制定详细的信息收集调查表。通过利用多种途径和渠道, 对已有的客户群及潜在的市场进行调研, 粗略地估计货物运输的需求量;对企业能够办理货物运输的车站的基本情况掌握清楚 (车站设备情况股道信息、站台、库房、雨棚、装卸机具等及人员情况等) , 确定企业的供给能力。

1.2 径路的选择

按前期确定的办理业务的车站后 (包括始发站、终到站) , 按照最短路径和作业站全覆盖的原则, 制定出若干个较优化的运行径路, 并划分出繁忙区段及较空闲区段。可供参考的径路模式有环形径路和线型径路。其中, 双向环形列车的开行由运输需求量大小、客户对时效性的要求、企业运输成本的控制等因素共同决定。

1.3 编制列车运行时刻表 (列车运行图)

列车运行图是铁路运输综合性的图表, 车、机、工、电、辆等多个工种协调工作的基础。

新列车的开行需要在现有运行图的基础上进行编制修改。在编制过程中, 需要考虑较多的综合因素, 从繁忙区段开始向较空闲区段进行铺画, 并不断地反复修正、优化。其中, 除车辆技术检查时间、机车的换挂、车务员换班等列车运行图编制过程中需考虑的常规因素外, 仍需要考虑的因素有:

(1) 明确新增列车等级, 为列车避让提供依据。

(2) 多趟列车在集散地进行货物的交换的方式及时间衔接问题。其中, 交换方式包括车辆甩挂或货物分拣、交换。

(3) 考虑列车开行需要待避天窗、客车群的问题。

(4) 基本站台装卸的因素。列车停靠基本站台进行货物装卸时, 需要切割正线, 影响其他列车的到达、出发。即上行 (下行) 列车进入下行 (上行) 股道的情况。

1.4 对机务及车辆的考虑

根据编制好的列车运行图后, 确定出机车周转图、车底交路图, 确定需要的机车数、乘务员班数及车底数。

根据运量的大小, 确定列车的编组辆数;为了快速地装卸可以对车辆进行分组, 实现货物的区域装卸, 提高作业效率;根据列车开行的实际情况, 可以加挂卧铺车厢等。

1.5 检验修正开行方案

为了保证方案的严谨性, 在正式运行前, 通过试运行进行模拟演练, 发现开行方案的不足, 并进行修正。

2 新设备及新技术的投入

在货物运输过程中, 为了实现相关运输产品设计的目标, 需要对相关的机车、车辆、办理站等软、硬件设备进行更新改造, 以提高作业效率, 压缩停站时间等。例如对办理站需要配置叉车、托盘等装卸机具, 对站场雨棚、库房、汽车通道等的改造与新建。

同时, 要实现铁路运输物流化的发展, 信息技术同铁路运输结合的潜力不容忽视。铁路信息化的发展不仅要替代原有的纯电话联系、纸笔记录的作业模式, 建立事物处理型系统, 而且要实现对各系统采集的庞大运输数据进行挖掘与分析, 为领导层面的决策等提供科学的依据。

针对铁路运输信息系统的共性, 诸如在网上实现同客户办理业务、货物的实时追踪、企业内部对运输相关信息实时掌握, 实现车辆、人员、货物的信息化管理, 提高计划编制的质量、提高装卸劳力组织的效率、加速货物的配送等。为此, 提出相关信息系统的“概念性”功能为:

(1) 货物承运信息的管理。货物的承运按既有的货运改革已确定的若干种方式办理, 货物承运等相关信息的信息化管理, 实现客户同企业间的关联、货物ID的创立。

(2) 办理站库存信息的管理。对库存信息的管理, 为当日及次日装车计划的编制提供了依据。

(3) 列车货物信息的管理。对列车货物信息的管理为卸车计划的编制提供了依据。

(4) 列车运行信息的管理。通过既有的TDCS系统 (列调指挥系统) 实现对列车运行信息的采集, 为客户及相关运输人员提供准确的列车预计到达、出发时刻。

(5) 列车车辆信息的管理。由始发站输入列车车辆编组信息, 为相关人员提供查询车辆信息的依据。

(6) 其他信息管理。如客户信息的管理、站车信息管理、运输产品相关企业人员信息的管理。

(7) 统计分析的功能。系统实现按日、月度对运量、收益及详细运输信息分析的功能。通过数据的日常的积累, 实现对运输产品大数据的挖掘与分析。

3 产品的营销

企业要意识到营销的重要性, 树立全员营销的观点, 而不仅仅局限于一个部门。任何一个部门、一个员工的过失, 都可能导致丧失客户。在运输产品向市场投放的过程中, 需要加强产品营销, 抓住市场需求欲望, 以最好的方案进行推广, 营造需求的氛围, 并进行目标销售, 达到广告效应, 树立品牌。在手段和方式上要不断创新, 可以通过电视、平面广告、网络、QQ、微信等媒体、新软件进行宣传, 吸引市场潜在的客户群。

同时, 相关销售人员要熟练掌握本产品的特点, 清楚了解本产品同其他运输方式相比的优势、劣势所在, 在向客户推销产品的时候, 提供最优质的服务, 吸引更多的客户。

4 制度完善及人员管理

4.1 组织机构的建立

根据运输产品的投放的时间长短、项目的大小, 确定是否成立新的组织机构 (包括研发及运行) , 以便有序组织、协调运输生产活动。组织机构建立时, 以组织目标为出发点, 以运输活动分析划分为依据, 制定部门的职能、权利、责任;明确该项目组织机构同固有的组织机构的关系, 便于工作的开展。

4.2 规章制度的细化补充

根据运输产品的实际操作需求, 在既有规章如《技规》、《行规》及其他文件电报的基础上, 补充扩充相关的规章制度。

4.3 相关作业标准建立

根据运输实际情况, 该产品有关的所有岗位需制定作业标准, 树立全局意识、服务意识, 尤其要突出多工种间的结合点, 避免扯皮推诿, 降低工作效率, 影响了企业形象。

4.4 激励机制

依据马斯洛需求层次理论, 每个个体的需求像阶梯一样从低到高, 分别为:生理上的需求, 安全上的需求, 情感和归属的需求, 尊重的需求, 自我实现的需求。根据不同的个体特质, 采用不同的激励机制, 实现企业利益同个体利益的完美结合。

5 效益与风险的评估

在运输产品投放于市场前、后, 根据市场的变化对该产品进行科学合理的效益与风险的评估。依据评估的结果对产品的合理性、投入与产出进行不断地修正完善。

5.1 效益评估

效益评估分为社会效益及经济效益两个方面。其中, 社会效益等非量化的指标, 此处不进行讨论。经济效益的考核可以按产品自身利润及同类运输产品的比较。

(1) 产品自身效益的评估。产品投产后的利润=产品的收入-产品的投入。产品的投入包括人力成本、设备投入、材料成本 (燃油、电力) 、设备损耗成本等。

(2) 与同类运输产品效益比较 (即新开行列车占用既有的列车运行线的问题) 。由于铁路运输通道能力固定, 新产品实施过程中, 必然会出现对其他运输产品产生影响。

若通道能力富裕, 新产品投放对其他运输产品不影响, 只要对产品自身效益评估即可;若通道能力有限, 新产品投放必然要减少既有的运输产品, 为此需要对二者效益进行比较。

利润差=新产品的利润-∑新产品影响既有列车的利润

产品真正的收益需要用时间来验证, 决策者敏锐的市场判断力、研发者对市场潜力的预测都至关重要。

5.2 风险评估

运输新产品的风险评估, 考虑的关键出发点为“对客户承诺的兑现”。究其风险源来自于企业自身、第三方企业及其他外部不确定因素。不确定因素主要为对运输业有影响的天气因素等;内部因素主要为新产品带来运输作业模式变革、施工影响、设备故障等。为此, 需要在风险发生前, 制定相关的应急方案, 将风险造成的影响降到最低。

6 结语

综上所述, 铁路货物运输产品从研发到实施可以参考本文中提到的5个关键方面进行, 避免研发的无序性、盲目性, 缩短研发周期, 提高工作效率。

参考文献

[1]刘武, 主编.行车组织 (铁路专业技术人员业务知识丛书) [M].

粮油的宣传广告词 篇11

2. 锦上更须添花,园中尽展风华。

3. 引领健康食汇,共铸锦绣家园。

4. 麻城油花似锦,沃野粮仓如园。

5. 古品红史名城,今享绿色锦园。

6. “油”喜纯粮,更爱“锦园”!

7. 锦园粮油,做最大的粮油生产基地。

8. 锦园粮油,健康锦园,造福百姓。

9. 健康的责任,让锦园继续迈进品质。

10. “锦”享健康,“园”自天然。

11. 粮油走人家,锦园行天下。

12. “园”自纯正天然,“锦”享健康品质。

13. 锦·绣生活魅力,园·缘你我演绎。

14. 民以食为天,粮油以锦园为先(鲜)。

快运的宣传广告词 篇12

一、UPS的经营管理宝典

UPS之所以能够发展成实力超强的国际著名物流服务企业, 贵在其超前的经营理念、完善的经营管理和务实的经营准则, 这恰是起步较晚的国内物流企业值得借鉴之处。

宝典之一:一诺千金, 诚信服务。UPS一直非常重视公司的自身管理, 向公司管理要效益, 向时间和速度要效益。但是绝不向客户随意承诺实际上根本无法办到的事情。例如有一家公司要求UPS公司代理经营其在美国内华达州的一个自动化巨型仓库, 不幸的是这家公司的产品基本上全部来自亚洲, 而这家公司的客户大多集中在美国东海岸城市。在谈判中这家公司执意不愿改变这种收支极端不平衡状态, 似乎在要求UPS公司为他们的一块老问题“烂木板”上涂刷新油漆, 结果UPS公司没有接受这家公司的仓库业务。对UPS而言, 必须确保整个集团的经营系统和服务项目一经与客户签约就必须全部到位, 是其经营准则;无法做到的事绝不承诺, 是其经营信条。

宝典之二:适时并购, 扩展业务。2001年3月24日, UPS宣布完成收购飞驰公司。使其物流业务范围得到进一步完善, 由原来70kg以下的包裹业务一步扩展到500kg的范围。且原飞驰是全世界最大的空运公司之一, 在美国本土及全球120个国家都拥有非常庞大的运送网络, 拥有了飞驰, 使UPS在竞争中处于更加有利的地位。2001年5月, UPS又并购了美国第一国际银行, 将其改造成UPS的金融部门。由于很多中小出口商在与沃尔玛这样的零售商打交道时, 往往“账期”很长。而此时的UPS改变了这一状况, 在接受UPS的前提条件, 让其负责出口清关、货运等业务和支付一定的手续费, UPS可在两周内把货款先打给出口商, 使其得到及时的回款现金, 而拥有银行的UPS在美国和沃尔玛一对一结算, 为沃尔玛省去许多琐事, 确实是多赢的策略。UPS通过收购MailBoxe s, 尽管并没有极大地增强其在零售领域的实力, 但其却将信息端点全面延伸到美国本土更加深入的社区, 2003年2月, UPS甚至直接将遍布美国的MailBoxes连锁店更名为“UPS营业店”。就是这样, UPS通过收购兼并一部分公司, 逐步发展成具有一定规模的公司。但UPS并不是盲目地兼并, 对于收购兼并的对象始终坚持三个标准:具备一定市场潜力;有一定经营毛利;有一定发展前途。

宝典之三:信息畅通, 降低成本。物流链信息管理的核心是建立精确透明的数据库。UPS公司要求每一位职员在为客户提供服务时必须眼观六路、耳听八方, 充分利用所有已经掌握的信息, 在供应链中寻找至少节约管理经费5%到10%的机会。凡是能够帮助降低经营供应链服务成本的信息、数据, 都要加以选择运用, 绝对不能轻易放弃, 这就是经营管理, 其重要意义远远超过具体经营操作一座仓库和运输货物。UPS特别重视供应链管理方面库存信息的透明度, 特别强调库存数据报告的精确性。例如在新加坡, UPS为当地一家国有半导体生产厂商经营一座仓库。仓库里货物的库存量是绝对准确, 即UPS公司的所谓“无缝”管理, 库存的一切必须100%正确, 甚至货物的堆放位置、品名、数量、进出库时间、累计数、当值人员姓名等资料都必须填写得一清二楚、一目了然。除了各自跟随每票货物进库的一张货物提单外, 仓库均实行无纸化管理, 全部自动化电脑程控。这样不仅能实时监控库存信息, 而且当客户提出信息跟踪、咨询时也能迅速准确调用信息, 满足客户要求。供应链管理信息同样可以促使服务业务的发展。有一家电脑公司老是在供应链方面出问题, 零部件不是短缺就是过剩, 经过UPS公司的帮助和分析后发现, 该公司的仓库管理技术人员在他们的汽车修理箱中有为数不少的主板和半导体零部件, 占公司库存量的45%。其原因是, 每当技术人员被客户叫去修理电脑设备的时候, 为了不延误时间, 就带了许多备件, 把仓库备件积压在技术人员的汽车修理箱中。在UPS公司的指导下, 该家半导体公司建立了精确的库存信息网络, 凡是紧缺和必须的半导体零部件, 在透明度极高的电脑信息指导下, 通过供应链立即送到修理现场, 这家电脑公司的库存管理立即改观, 供应链再也没有出过问题。

宝典之四:顾客至上, 周到服务。客户最感到兴趣的当然是全面周到、零缺陷的综合性供应链服务, 对于这种服务的要求必然来自于公司之外, 信息技术已经在全球范围内为UPS提供这种综合性服务铺平了道路。现在的UPS公司把铁路运输、公路运输、国内航空运输、国际航空运输的功能整合起来, 联合作战, 把经营成本集中起来管理, 每一个环节或者部门只关心“运的是什么货物?客户还需要什么?我们怎样为客户提供最佳品牌服务?”三个要素, 宗旨是尽量为客户省钱, 省时间, 省精力, 决不纠缠其他无关紧要的事情, 更不能坑害客户, 做“一锤子买卖”的勾当。

宝典之五:精于分析, 重在管理。“分析、设计和管理”这三个步骤, 是UPS在具体经营和操作物流供应链过程中把握的关键, 也是UPS屡战屡胜, 越做越大的奥秘所在。现在的许多物流公司只是在设计上狠下功夫, 还没有展开诸如机构设置、设备采购, 岗位职责等的分析研究, 严重缺乏分析, 管理也没有跟上, 经营结果往往不是一败涂地就是入不敷出。这实际上把最简单易懂的作战命令“准备, 瞄准, 开火”, 颠倒成为“先开火, 再瞄准, 后准备”。UPS的经营规范之一就是帮助客户分析, 设计和管理。既不可或缺, 更不能颠倒次序。对一些动辄要求仓储的客户, UPS就会先为其分析仓储的利弊, 再进行设计, 往往可省去仓储一环, 直接从客户的生产车间提货装箱, 直接发送到机场, 全部过程的管理由UPS承担, 为客户节约时间、费用和精力, 客户当然赞不绝口。

二、UPS的启示

相对于UPS, 中铁快运目前尚处于发展历程的初级阶段, UPS的经验告诉我们, 在这一阶段, 企业需要尽早明确自身的经营理念与价值观;建立并逐步改进自己的品牌标志;根据市场环境与自身发展需求, 制定并及时调整战略定位, 积极谋求长远发展。笔者认为, 重组后的中铁快运, 需要改进的方面还很多, 仅就管理角度而言, 可从以下方面加以完善。

1. 信守承诺, 量力而行, 树立品牌意识, 打造品牌效应。在为客户提供服务的过程中, 不能盲目追求眼前利益, 要根据自身的优势, 量力而行, 打造自己独特的品牌效应。可通过为大客户提供物流服务, 打造并扩大中铁快运的品牌知名度。并通过物流项目的推广, 打造中铁快运的服务链条, 改变坐商观念, 提高整体服务和运营水平。

2. 协调好公路、国内航空运输网络与铁路行李车、行邮专列、行包专列运输网络的关系。既要发挥各种运输方式的优势, 做到紧密衔接、资源共享, 又要保持各种运输方式网络的相对独立性与完整性。在整合后, 由于各种运输方式在其运行管理、经营模式上都有各自的特点, 彼此间差异明显, 应该按专业化的模式来进行管理。同时要对各种运力资源进行整合协调, 合理调整运输资源的网络布局, 强化调动指挥功能, 实现各种运输方式的优势互补, 资源共享。

3. 拓宽信息通道, 建立精确透明的信息共享平台。使用信息技术是建立世界级供应链物流企业的关键。正如在供应链成员之间有效地移动实物可以提供创造价值的机会一样, 对于供应链上与“产品流”平行流动的“信息流”的恰当管理同样重要。在整个供应链的各个环节分享信息, 可以实现最佳生产计划, 降低库存要求, 并更好地协调整个供应链过程中的产品移动, 直至所提供的最终产品的成本降低。整合后的信息资源应能实现:客户通过计算机信息网络平台, 采取电子调拨单或运输单的方式下达指令, 公司为客户提供签收货物的信息服务, 并承担信息不准确造成的经济损失。

4. 树立客户至上意识, 满足不同客户需求。在激烈的市场竞争中, 客户对物流运输服务的需求差异是很大的, 不同客户有不同的需求, 同一客户的不同产品也有不同的需求。有需要小件快递服务, 时限要求高的;有需要大宗货物运输, 时限要求低的;也有需要提供仓储服务及同城配送的。这些不同需求就要求我们的物流供应商根据不同情况采取不同的运输方式来完成物流运输服务。通过多种运输方式的合理安排, 尽力适应不同市场客户的需求。2006年, 中铁快运提出“大客户战略”, 即只要是遵循提高客户产品市场反应速度、提高服务质量和降低物流总成本的原则, 中铁快运都会根据客户物流服务需求, 为客户量身定做解决方案。笔者认为这是非常成功的策略, 如果说合并重组给中铁快运的规模化发展、一体化经营铺平了道路, 那么大客户营销战略的提出与实施则是中铁快运同生产制造型企业建立长久战略合作伙伴关系的创新之路。

三、结语

随着经济全球化、信息化进程的加快, 使中国物流业有了较快发展, 目前基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系。中铁快运股份有限公司就是依托铁路自身优势, 由单一运输企业发展成为现代物流企业和现代物流服务集成供应商, 属于资源型网络化运输和物流服务企业。在目前国内快递运输企业中, 与邮政、民航并驾齐驱, 称为快递业三大巨头。

中铁快运作为一家重组的物流企业, 面临着许多发展的机会和挑战, 要想在激烈的竞争中保持自己的优势, 就必须清楚自身所处的竞争环境, 自身在竞争观念与策略上和竞争对手之间的差距, 从具体情况出发, 发挥优势, 弥补不足。通过内部协作机制的建立, 信息共享系统的开发, 多种运输方式的联合等提高物流服务水平, 增强企业实力, 壮大企业规模。

油漆涂料在户外广告宣传的实用性 篇13

关键词:油漆;油墨涂料;广告宣传;实用性

早期的户外广告,主要以招牌、灯箱为主,后来演变为大牌,墙体广告 。 墙体喷绘促进了大牌的发展,户外的路牌广告的制作一般分为LED屏幕、喷绘 、手绘、印制、木制、有色金属等无不和油漆油濹有关。

随着全球经济的快速发展,我国户外广告近几年也快速蓬勃发展起来。媒体传播途径也是百花齐放,户外广告就展示出它应有的魅力,各种广告架体拔高而起矗立在城市的各个重点街道,为了使其达到设计效果既要防腐、防锈还要美观大方。油漆油墨涂料就是设计师们首选产品之一。

我们看到从古到今的门庭、楼阁、招牌和现代大都城市新的楼盘建成,都会用外墙油漆涂料随之涂与之上,用它在主要墙面绘出美丽的图案和诱人的广告词,吸引着众多需要者的购买欲望,并为城市环境建设增添了一道靓丽的风景线。同时也使其成为销售楼盘广告宣传的重要手段之一。

我们看到自从有了广告,油漆涂料就和广告有不解之缘。就近代广告来说无论是老式招牌还是现代化广告大牌都会使用上油漆涂料(有色漆、绝缘漆、防腐漆、上光漆、 油墨等)必须用的地方如果不用就会加速广告的使用寿命影响它的质量美观度,老式招牌一般用大块木板在上面雕刻出图案或凸字和凹字,然后在进行抛光、沁油、罩漆、(油漆涂料包括亮漆色漆)描金等工序。有的招牌直接用板材或铁皮经过防腐处理后直接涂漆绘图写字。50年代至90年代是油漆涂料在宣传、广告中使用最多量最大时期。其代表的有50年代宣传画(开国大典)、60至70年代(为工农兵服务,同工农兵相结合)、(冲锋不止,战斗不息)、80至90年代的(毛主席和我们心连心)、(和平幸福祖国万岁)等等一些上百上千米的大型宣传画。大跃进时期、文革时期,改革开放时期。各种反应当时时代背景的宣传画在大街小巷里层出不穷,这些大型用油漆绘制的宣传画在经过那个年代人们的心目中打下了深深的烙印。随着改革开放的深入发展,大批国内国外的商业路牌广告如雨后春笋展现在人们的视野中。如:三面翻广告牌,(每翻一面一幅广告画,共三面)在中国最早出现于上个世纪八十年代,因为其独特的广告表现方式—动感和三面增值,使其既优于普通路牌,又区别于霓虹灯,电子屏幕等户外广告媒介。强烈的视觉冲击力,使其形成品质兼优的个性,并成为户内外极佳的导视媒体。广泛使用在车站、机场、码头、体育场、大型建筑的墙面和楼顶等户外。同时,在展览会、商场、娱乐场所、门头等。广告商们用角铁,铁管、方钢、铁皮变速电机等,经过焊接制作出上百上千平米的架体,经过除锈刷上头道底漆和二道底漆、面漆和色漆在由美术设计师和美工用油漆涂料调出所需要的色彩,在经过放大精心绘制在每一个面上,不断滚动广告牌,形成了一幅幅生动艳丽画面使其产生广告效应。曾经世界众多知名品牌都在其上做过广告。如“瑞士雷达表”“松下电器”“容声冰箱”等。当时深受广告客商的欢迎利用。

油漆涂料的使用和广告宣传分不开的,例如世界最大的油漆画是1988年12月7日,绘画在德国造船厂浮船坞外壁上,是由德国总设计师48岁的画家罗兰德·斯台格曼他雇佣了8名具有较高的技术油漆工按指定色彩涂刷。描绘这幅巨幅画整整5个月才完成,共耗油漆5000升,所需费用由若干公私企业赞助。

这幅画斯台格曼用了一年半的时间进行精心准备,并仔细查阅了大量有关汗堡港的史料还到博物馆参观许多历史实物。然后绘出草图,描绘出1189年以来汉堡港的变化,从最古老的拉纤木船到现代的集装箱货轮,这幅前所未有世界上最大的油漆画总长250米,宽13.5米,总面积3375米的巨画是为了纪念汉堡港800周年而创作的。整幅画被涂绘在汉堡港易北河边一家造船厂的第十号浮船坞外壁上。细致的在次展示了历史的变化。

随着广告业不断的改革和更新,新的技术在不断的发展。90年代至2000年中国喷绘行业产能迅速提升,大量的油墨喷绘涂料也应用其中,喷绘它具有着其它表现手法不可替代的特点和优越性,相对其它手绘技法,它的表现更细腻真实,可以超写实的表现物象,达到以假乱真的画面效果。它所表现的物象更自然,生动。由于喷绘布和油墨的有机结合,使其喷绘出的画面色彩更加鲜艳亮丽。这种材料它具有写实,防雨、防晒、重量轻制作成本低的特点。并具有幅面大透光性强,制作速度快,适合制作户外灯箱广告,利用内灯外布制作的方法无论在白天还是夜晚充分发挥了广告宣传效用。在人们过往中表现了良好的视觉冲击力。油性墨喷出的画面一般可以在有阳光照射的地方画面保存2-5年(主要看画面颜色决定),由于喷绘这种宣传材质的优点多于其它宣传形式,广泛被广告商们所利用,这样取代了大部分人工用油漆涂料绘制户外广告的年代。

结语:总之,户外广告业务近几年在中国市场发展很快。这种“快”不仅体现在行业规模短时间之内的不断扩大上,而且日益竞争激烈。还体现在新兴户外媒体形式的“快速”推出及被市场认可、接受。户外广告是一个国家,一个地区的经济繁荣程度最直观的体现,从一些老影片的户外广告中依稀可以看到许多今天很熟悉的品牌,像30年代风靡上海的联合利华的“力士牌”香皂、我们今天还在用的黑人牙膏、壳牌广告等等,其实这些品牌早在80多年前已经家喻户晓了,这就是户外广告的神奇魔力。虽然广告经历了几十年的变化,但始终离不开油漆涂料在广告中的实用性。

参考文献:

[1]中国近代路牌广告的历史 (广告学: 卢迪 贺然)

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