临近既有线CFG桩大型施工机械安全专项施工方案(通用10篇)
临近既有线CFG桩大型施工机械安全专项施工方案 篇1
临近既有线施工路基CFG桩工艺研究
新建长吉城际铁路并行既有长图线,路基地基处理设计为CFG桩,施工工点地势低洼,地下水位高,表土承载力低.为保证施工安全和既有线路基稳定,优化CFG桩施工工艺、采取相应施工方法及监测手段,保证圆满完成施工任务.
作 者:田达 TIAN Da 作者单位:中国铁建十九局集团第三工程有限公司,辽宁,辽阳,111000刊 名:石家庄铁路职业技术学院学报英文刊名:JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY年,卷(期):9(1)分类号:U215.7关键词:CFG桩 既有线 路基变形 观测
CFG桩施工方案 篇2
地基加固(CFG桩)
一、特点和适用范围
CFG桩为桩体中掺加适量石屑、粉煤灰和水泥加水拌和,制成一种粘结强度较高的桩体,与桩间土和褥垫层一起构成CFG桩复合地基。桩,桩间土与基础之间必须设置一定厚度的褥垫层,即褥垫层是高粘结强度桩复合地基的一部分。
CFG桩属高粘结强度桩,与素硷桩的区别仅在于桩体材料的构成不同,在其受力和变形特性方面无什么区别。复合地基性状和设计计算,对其它高粘结强度桩复合地基都适用。CFG桩可适用于条形基础、独立基础,也可用于筏基和箱形基础。就土性而言,CFG桩可用于填土、饱和及非饱和粘性土,既可用于挤密效果好的土,又可用于挤密效果差的土。
二、材料
CFG桩的骨干材料为碎石。石屑为中等粒径骨料,当桩体强度小于5MPa时,石屑的掺入可使桩体级配良好,对桩体强度起重要作用,相同碎石和水泥掺量,掺入石屑可比不掺石屑强度增加50%左右。
其它材料为粉煤灰、水泥、及水,其中粉煤灰可使用桩体具有明显的后期强度。
三、施工准备
1、资料和条件
(1)建筑物场地地质勘探报告(2)CFG桩布桩图以及设计说明
(3)建筑物场地的水准控制点和建筑物位置控制坐标等资料(4)具备”三通一平”条件
2、技术措施
(1)确定施工机具和配套设备。
(2)材料供应计划,标明所用材料的规格、技术要求和数量。(3)试成孔应不少于2个,以复核地质资料以及设计、工艺是否适宜,核定选用的技术参数。(4)按施工平面图放好桩位。(5)确定施打顺序
施打顺序与土性与桩距有关。软土中桩距较大,可采用隔桩跳打,饱和的松散粉土中施工,如果桩距较少,不直采用桩跳打方案;满堂布桩,无论桩距大小,均不宜从四周转圈向内推进
施工。
(6)复核测量基线、水准点及桩位、CFG桩的轴线定位点。(7)振动沉管机沉管表面应有明显的进尺标记(以米为单位)。
3、施工设备:螺旋钻机,混凝土输送泵,搅拌机。
4、施工工艺
(1)桩机进入现场,根据设计桩长,沉管入土深度确定机架高度和沉管长度。
(2)桩机就位,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1%。
(3)启动马达沉管到予定标高,停机。
(4)沉管过程中做好记录,每沉1米记录电流表电流一次,见表1。
(5)停机后立即向管内投料,直到混合料与进料口齐平,混合料设计配批经搅拌机加水拌和,拌和时间不得少于1分钟,如粉煤灰用量较多,拌和时间还要适当放长,落度要求3-5厘米,成桩后浮浆厚度以不超过20厘米为宜。
(6)启动马达,留振5-10秒,开始拨管,拨管速度为1.2-1.5米/分钟(拔管速度为线速)如遇淤泥或淤泥质土,拔管速率还可放慢。拨管过程中不允许反插,如上料不足,须在拨管过程中空中投料,以保证成桩后桩顶标高达到设计要求,成桩后桩顶标高应考虑计入保护桩。
(7)沉营拨出地面,确认成桩符合设计要求后,用粒状材料湿粘土封顶,然后移机进行下一根桩的施工。
(8)施工过程中,抽样做试块,试压28大抗压强度。
(9)待桩体达到一定强度(一般3-7天),进行开槽及桩头处理。
(10)桩头处理完毕后进行褥垫层铺设,褥垫层所用材料为级配砂石,最大粒径不超过3厘米。褥垫层一般厚度10-30厘米,虚铺后采用静力压实,褥垫层高度比基础宽度要大,其宽出部分不直小于褥垫层的厚度。
5、质量要求,安全措施及成品保护(1)质量要求
A、桩长允许差≤ 10cm B、桩径允许差≤ 2cm C、垂直度允许差≤ l % D、桩位允许偏差:
满堂红布桩的基础茎≤ 1/2 D 条基:垂直轴线方向≤ 1/4 D,单排布桩不得大于6厘米。顺轴线方向≤ 1/3 D,单排布桩不得大于1/4 D E、CFG桩施工完毕,对桩进行低应变桩身完整性检测和单桩承载力检测,桩身完整性随机抽取桩数的10%,静载抽几根即可。桩的承载力,必须达到桩的极限承载力。(2)安全措施
A、电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查。B、设备定期检修,钻机,混凝土泵,搅拌机等必须由专职人员按操作规程操作。
C、施工人员进入现场必须戴安全帽。D、施工前对施工人员进行专项交底。
E、现场设专职安全员,负贡现场安全施工。(3)成品保护
A、CFG桩施工完毕,待桩基达到一定强度(一般3-7天)后可进行开槽。
B、土方开挖时不可对设计桩顶标高以下的桩体产主损害,尽量避免扰动桩间土。
C、剔除桩头时先找出桩顶标高位置,用钢钎等工具沿桩周向桩心逐次剔除多余的桩头,直到设计桩顶标高,并把桩顶找平,不可用重锤或重物横向击打桩体,桩头剔至设计标高处,桩顶表面不可出现斜平面。
D、如果在基槽开挖和剔除桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下,必须采取补救措施,可用C20豆石混凝土接桩至设计桩顶标高,接桩过程中保护好桩间土,见下图。
6、技术经济指标
CFG桩桩长可以从几米到20多米,并且可全桩长发挥桩的侧阻力,桩承担的荷载占总荷载的百分比可在40% ~ 75%之间变化,使得复合地基承载力提高幅度大并具有很大的可调性。CFG桩复合地基通过褥垫与基础联接,保证桩问土始终参与工作,与传统的桩基相比,桩的数量可大大减少,且CFG桩不配筋,桩体利用粉煤灰和石屑做为掺合料,大大降低了工程造价。
CFG桩设计及施工方案(模版) 篇3
第一章:工程概况 1.1工程简介:
表1-1 序 号 项 目 内 容 工程名称 东风小区W2区7#、8#、9#、10#住宅及南区地下车库工程 2 工程地址 北京市朝阳区东风乡南十里居 3 建设单位 北京宝润房地产开发有限公司 4 设计单位 马建国际建筑设计顾问有限公司 合同工期 2001年11月20日—2001年12月23日 6 质量目标 优良 1.2 结构设计概况
表1-2 序 号 项 目 内 容 结构形式 基础结构形式 筏板基础,底板厚600mm 2 土质水位 土质情况 直接持力层为重粉质粘土,粉质粘土第④层及粘质粉土 地下水位 地下水埋深0.5-3.3m。水位标高32.71-35.26 滞水层:6m左右 设防水位:2.4m 地下水水质 对基础混凝土无腐蚀性 建筑物地基 地基土质层 粉质粘土(第④层)地基承载力 200Kpa 地基渗透系数 垂直4.86×10-6cm/s;水平3.6×10-6cm/s 4 抗震等级 工程设防烈度 8度 结构安全等级 二级 剪力墙抗震等级 二级 土方标高及工程量 地下室层数 2层,局部3层 地下车库 2层
基坑开挖深度-6.80m 建工程外包面积 约为14000m2 基坑周长 约为900m 基坑有效深度 暂按6.30m计 地面标高 相对标高 ±0.000=+36.100m 自然地坪平均绝对标高 为+35.600m
第二章:编制依据
2.1北京市京岩工程公司提供的《岩土工程勘察报告2001-1032》及甲方提供的基础平面图、地基技术要求等。2.2《建筑基坑支护技术规程》 2.3《建筑地基与基础设计规范》 2.4《混凝土结构设计规范》 2.5《建筑地基处理技术规范》
2.6 须进行有效降水, 不计静水压力,土体重度取r=20kN/ m3。2.7地面超载按一般情况, 考虑为q=20kN/m2。第三章:CFG桩工程设计 3.1基础设计考虑
因8#、10#住宅楼对地基强度要求200KPa,而天然地基承载力标准值140KPa,所以要人工改良地基。根据目前北京地区高层建筑地基基础方案的实践情况,综合经济、技术和安全各方面指标,采用CFG桩复合地基方案。3.2.地基处理设计方案
采用长螺旋钻成孔砼泵车压灌工艺,CFG桩布桩以正方形为主,局部调整为三角形,桩径0.4m,设计桩顶标高29.65m,按规范要求预留0.5m保护桩长,则有效桩顶标高29.15m,设计桩端标高21.15m,故设计桩长8.5m,有效桩长8.0m。桩体材料为现场搅拌C15混凝土,塌落度18cm-22cm。褥垫层厚度15cm,虚铺18cm,用平板振动器密实到15cm。其中8#楼设计桩数436根,10#楼设计桩数401根。复合地基的设计计算依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—91)中的复合地基计算公式: fsp.k=m fp.k+(1-m)fs.k 其中:
fsp.k:复合地基的承载力标准值 fp.k:桩体单位截面积承载力标准值 fs.k:桩间土的承载力标准值 m:面积置换率 m=d2/de2 de:等效影响圆的直径
(de=1.13s s为桩间距)d:桩的直径
单桩承载力按370KN设计,桩间土的承载力标准值参考勘察报告取140kpa,复合地基承载力标准值要求200KPa经计算正方形为桩间距1.9-1.93m。
在桩顶铺设15cm厚0.3~0.5cm的碎石垫层,以利于桩土应力的调节与发挥,并协调基础底板的变形。验算如下: 置换率m=0.03364 因变形要求控制很小,桩间土发挥系数取0.75 则桩顶平均应力sp=[fsp,k-0.75(1-m)fk]/m=2928.3Kpa 单桩桩顶平均荷载Qp=Apxsp=367.8KN<[370] 砼C15:3sp=8.758Mpa<[10] 根据规范分层总和法和复合地基模量法计算复合地基的总沉降S=jsåI=1nP0(Ziai-Zi-1ai-1)/Esi=14.84mm<[30],满足要求。3.3设计施工单位选择
坡施工单位选择北京派力基础工程公司,该公司为地基与基础工程施工一级资质和甲级工程勘察和甲级岩土工程设计资质。(有关资质文件项目保存)第四章:施工部署 4.1施工准备 4.1.1原材料要求
①水泥:选用po.32.5硅酸盐水泥,并有出厂合格证及试验报告。②砂:中砂,含泥量不大于3%。
③石子:碎石,粒径10—50mm,含泥量不大于2%。4.1.2材料配置
根据CFG桩施工需要,提前准备施工所需砂石、水泥及其它材料。所进材料应按照规定位置堆放并做好防护措施,防止受冻、受潮。4.1.3测量放线
当进行人工清槽和钻孔渣土时,在基坑内每隔5m钉入30cm长的Φ6钢筋,将标高抄测到距设计标高,每两根钢筋之间拉小线,以此严格控制清土标高。底面标高允许偏差为0∽-50mm,不允许超挖。集水坑清底时,在坡顶上口线和下口线的位置钉入30cm长的Φ6钢筋并拉小线用于控制坑位。4.1.4材料机械配置 4.1.4.1临水、临电配置
依据所投入机械设备用电功率统计,设备总计电力约450KVA,考虑到设备使用顺序及正常使用率,工程需电力400KVA,因此,只需大于400KVA变压器就可满足施工的需要;依据用水设备和施工经验及北京市的水压,需水量5~10立方m/小时,只需直径32mm管的水源就能满足施工用水。
4.1.4.2机械配置 地基处理施工设备
序号 名称 型号 单位 数量 1 长螺旋钻机 ZKL600 台套 2 2 砼泵车 电动 台套 2 3 砼搅拌机 升降式 台套 2 4 翻斗运输车 柴油机 台套 2 5 三轮车 自卸式 台套 10 4.1.5材料检验及有关报告 4.1.5.1材料送检
现场砂石、水泥及外加剂需送实验室进行试验,试验合格后方可使用。使用过程中应有专人对材料进行保管,防止因材料受冻、受潮导致混凝土质量下降。4.1.5.2混凝土配合比
因CFG桩混凝土现场搅拌,需事先由实验室出具有关配合比。施工时严格按照配合比进行。4.2施工部署
住宅楼土方开挖至标高-6.5m,在此工作面上进行CFG桩施工,车库开挖可预留15cm土。CFG桩施工完毕后3天可清除余土,负责运到现场指定堆放区,并随清土凿桩头。CFG强度达到设计要求后,可由专业测试单位进行复合地基载荷试验。试验合格后进行褥垫施工。4.2.1施工进度
8#楼、10#楼CFG桩施工工期为12天,施工由东侧开始,后退向西施工。8#楼共设计桩数436根,10#楼共设计桩数401根。8#住宅楼计划平均每天36根,10#楼住宅楼计划每天33根。桩机施工顺序沿桩位线南北向施工,详见桩机施工流水顺序示意图。(附图一)4.2.2施工平面布置
4.2.2.1根据施工需求和土方开挖进度,具体平面布置根据现场实际情况设置两台搅拌机,两台地泵。分别布置于8#楼、10#楼基坑外西侧,搅拌机布置于边坡之上,距变坡距离大于2000mm。地泵布置在基坑底部,由砼搅拌机搭设钢板溜槽至地泵,溜槽下部用钢管架子搭设。再由地泵沿基坑边铺设泵管至CFG桩操作面。(附图二)5.3施工质量要求
5.3.1根据桩位平面布置图及甲方提供的控制点和轴线施放桩位图。5.3.2放好的桩位经总包、监理验收确认后方可施工。
5.3.3钻机就位应准确,钻机机架及钻杆应与地面保持垂直,垂直度误差≤1%。5.3.4混凝土灌注过程中应保持混凝土面始终高于钻头面,钻头低于混凝土面15~25cm。5.3.5桩机下基坑要求按1:6放坡,放坡宽度大于5000mm。桩位误差:桩位偏差不得大于d/2(d为设计桩径)。5.3.6桩体误差:
桩径:400mm±20mm;
桩长:8.5m±0.1m;
5.3.7混凝土配合比由试验室做出,有关部门认可,并写在黑板上挂在施工现场的搅拌机上。施工现场不得任意更改 5.3.8混凝土坍落度控制在20±2cm。
5.3.9混凝土搅拌要均匀,搅拌时间不得低于2分钟。
5.3.10CFG桩施工期间,每天做一组混凝土试块,标准养护并送检28天强度。同时留置一组同条件强度试块。5.4凿桩头施工方法
首先用水准仪将设计桩头标高打在桩身上,然后由两个工人用两根钢钎在截断位置从相对方向同时剔凿,将多余的桩截掉。5.5断桩及桩身达不到标高处理方法
5.5.1桩顶下1m以上断桩,将断桩挖出,按600直径挖至断裂部位后,清除桩头泥土,用C20砼浇灌至设计标高。桩顶下1m以下断桩,应进行补桩。
5.5.2桩身达不到标高,应按600直径开挖至现有标高,清除桩头泥土,用C20砼浇灌至设计标高。5.6验收要求
验收实验要求作3台复合地基静载荷试验,并按20%数目进行低应变测试 第六章:质量保证措施 6.1施工质量保证机构
建立由项目经理领导、项目副经理中间控制,技术质量组全体人员基层检查的管理系统,以确保各项质量保证措施落实到各分部工程及各道工序中。并在施工过程中设专职质量员,班组设兼职质量员进行自检互检,发现不符合质量标准的问题及时纠正。6.2.施工质量保证措施
6.2.1严把材料进场关,保证使用符合规范要求的水泥、砂、石、外加剂等材料,并做好材料试验,并认真填写有关记录;
6.2.2砼强度必须符合设计要求,现场施工时每工作日制作一组砼试块(100×100×100),并做好砼试块制作记录和试块的现场养护; 6.2.3现场堆放的材料必须有专人保管,并有一定的保护措施,防止受冻、受潮,影响混凝土质量。
6.2.4混凝土现场浇灌过程中一定要确保桩体混凝土的密实性,保证桩截面尺寸,钻头提升应保持匀速,提升速度不得大于混凝土浇筑速度,防止发生缩径,断桩。
6.2.5浇灌过程中即随时监控混凝土质量,确保混凝土的和易性和塌落度。
6.2.6做好并收集、整理好各种施工原始记录,质量检查记录、设计变更、现场签证记录等原始资料,并做好施工日志。6.2.7因由地泵至CFG桩操作面的距离较长,所以每根桩浇注混凝土前,应对泵管中剩余混凝土进行塌落度检测。6.2.8预防断桩:
①砼塌落度应严格按设计规范要求控制。
②灌注砼前应检查砼搅拌机,保证砼搅拌时能正常运转;
6.2.9清基底及运料时,用跳板铺设作为运输路线,以免扰动基底土质。如在清土时发现有水,在边坡处设排水沟或集水坑。第七章:施工安全保证措施 7.1.安全保证体系
以项目经理为首,由安全、工程、技术质量、安装、行政和基层专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系,建立项目经理部安全工作委员会,领导和组织实施安全工作。7.2.分析安全难点, 确保安全管理重点
7.2.1因CFG桩施工与土方施工、护坡施工相交叉,所以现场施工人员一定要听从管理人员指挥。
7.2.2现阶段由于土钉墙及锚固端混凝土尚未达到设计强度,边坡仍然处于不稳定状态,要加强对边坡的稳定检测,发生危险现象,及时疏散人员并逐级报告进行处理。
7.2.3现场电气设备均作漏电保护装置,配电线采用三相五线制。7.2.4施工机械的使用严格按照有关规定执行,无关人员严禁使用。7.3.安全管理
7.3.1严格执行国家及北京市有关施工现场安全管理条例及办法。
7.3.2制订施工现场安全防护基本标准,如: 基坑防护标准,各类洞口及临边地带的防护标准,施工临时用电安全防护标准,各类施工机械和设备的安全防护标准,施工现场消防工作管理标准等。
7.3.3建立严格的安全教育制度,坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作教育研讨会,增强安全意识,使安全工作落到广大群众基础上。
7.3.4编制安全技术交底,设计和购置安全设施;
7.3.5强化安全法制观念,严格执行安全工作文字交底,双方认可,坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等; 7.3.6加强施工管理人员的安全考核,增强安全意识,避免违章指挥。7.4施工安全措施 7.4.1机械安全
7.4.1.1钻机应放置平稳,安装后钻杆中心线的偏斜应小于全长的1%。
7.4.1.2钻孔中如遇卡钻,应立即切断电源、停止下钻,在未查明问题前不得强行启动。7.4.1.3钻孔过程中遇有机架晃动、移动、偏斜应立即停钻。7.4.1.4地泵如布置在基坑边,应与基坑边保持2m距离。
7.4.1.5泵管铺设应尽量减少弯曲,支撑应牢固,接头处应连接可靠。
7.4.1.6严禁将垂直管道直接接设在地泵输出口上,输出口前应有不少于10m长的水平管。
7.4.1.7铺设从坑边倾斜进入坑底的管道时,其下端应接一段不小于基坑深5倍的水平管。(否则应采用弯管或软管)7.4.1.8泵送时料斗内应保持一定量混凝土,不得吸空。7.4.1.9清洗泵管时,出口方前方10m内不得有人。
7.4.1.10软管与混凝土泵管、钻机连接处一定要连接牢固紧密。7.4.1.11基坑内集水坑处四边用架杆搭设一米高防护围栏。7.4.2人员安全
7.4.2.1钻机作业中,施工人员必须佩戴安全帽。7.4.2.2钻机作业中,应有专人负责电缆的收放。7.4.2.3钻孔时,严禁用手清除螺旋片上的泥土。7.4..2.4工人上下基坑要走人行安全通道。第八章:文明施工措施
该工程施工机械较多,施工方法较复杂,做到文明施工。
8.1合理进行施工现场的平面布置,做到计划用料,使现场材料堆放降到最低值,保证场内道路通畅; 8.2运输散装材料时,车厢后封闭,避免撒落,料车离场前,派人用水将料槽及车身、轮胎冲洗干净; 8.3搅拌机产生的污水必须排入沉淀池,保证现场和周围环境整洁文明;
8.4对噪音设备采用钢筋焊接成的防护架,其上铺塑料布或彩条布进行围档,减少噪音扰民; 8.5夜间灯具集中照射,避免灯光扰民;
人工挖孔桩施工专项方案 篇4
1、开挖前,场地完成三通一平。各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员准备60人以上。
2、根据设计图纸进行纵横轴线放样,及复测工作。
3、用十字线将中心桩点引出护筒外80cm,用水泥砂浆固定,并做好保护工作。桩孔周边,用白灰撒线型。
4、所用的原材料,根据设计要求和规范规定进行检测。严格按试验室确定的配合比施工。
5、采用2个班组,流水分班作业。
二、施工机具
1、卷扬机和提土桶,用于材料和弃土的垂直运输以及供施工人员上下工作使用。
2、护壁钢模板。
3、潜水泵。
4、鼓风机、空压机和送风管。
5、镐、锹、土筐等挖运工具: 若遇到硬土或岩石, 尚需风镐、潜孔钻。
6、插捣工具,用于插捣护壁砼。
7、应急软爬梯。
8、照明灯、对讲机、电铃等。
三、开挖方法:
〈一〉 土方开挖及支护壁模板
1、 放线定位: 按设计图纸放线, 定桩位。
2、 开挖土方: 采取分段开挖,每段高度决定于土壁直立状态的能力, 以0.8~1.0m为一施工段。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。挖土由人工从上到下逐段进行, 同一段内挖土次序先中间后周边;扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。在地下水位以下施工时,要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。
3、 测量控制: 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。安 装提升设备时, 使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以做挖土时粗略控制中心线用。
4、 孔内遇到岩层时,能用风镐挖除,用风镐凿岩至设计深度。极硬岩时,须进行针对性爆破设计。
5、 地质层按规定取样,与设计地质入岩对比,符合设计要求。
〈二〉浇筑护壁砼:
1、 桩孔护壁砼每挖完一节,经检查断面尺寸符合设计要求,报监理工程师检验合格后,立即浇筑护壁砼,坍落度控制在30~50mm,确保孔壁稳定性。
2、 设置操作平台,用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。
3、 支设护壁模板: 模板高度取决于开挖土方施工段的.高度,一般为1m。护壁中心线控制,系将桩控制轴线,高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置, 用尺杆找圆周, 然后由基准点测量孔深。
4、 浇筑护壁砼: 护壁砼要捣实,上下壁搭接50~75mm,护壁采用外齿或内齿式;护壁砼强度等级为C25,厚度150mm,护壁内等距放置8根直径6~8mm长1m的直钢筋,插入下层护壁内,使上下护壁有钢筋拉结,避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象;第一节砼护壁高出地面200mm左右,便于挡水和定位。
5、 拆除模板继续下一段施工: 护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后继续支模灌注混凝土,如此循环,直到挖至设计要求的深度。
6、 每节桩孔护壁做好以后,将桩位轴线,和标高测设在 护壁上口,然后,用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直度。随之进行修整,孔深必须以基准点为依据逐根引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
贵广铁路CFG桩施工技术总结 篇5
2011-05-31 16:09:53 来源:中华铁道网
随着铁路客运专线建设高潮的来临,CFG桩与褥垫层复合地基施工技术已在铁路客运专线路基工程处理软土地基施工中普遍使用。根据贵广铁路的现场实践和学习,总结出长螺旋成孔泵送混合料施工CFG桩施工技术和在施工过程中应重点控制的工艺、成桩质量控制措施。
[摘要]随着铁路客运专线建设高潮的来临,CFG桩与褥垫层复合地基施工技术已在铁路客运专线路基工程处理软土地基施工中普遍使用。根据贵广铁路的现场实践和学习,总结出长螺旋成孔泵送混合料施工CFG桩施工技术和在施工过程中应重点控制的工艺、成桩质量控制措施。
[关键词] 贵广铁路 复合地基 长螺旋钻孔 芯管泵压 施工技术
CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。由于CFG桩改善了碎石桩的刚性,使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用,同时也能很好地发挥其端阻作用,有效的提高地基的承载力控制基础的沉降和不均匀沉降量。因此,在客运专线得以广泛采用。
CFG桩的主要材料为碎石、粉煤灰、水泥、及水,其中掺加粉煤灰可以明显增加桩体的后期强度。
CFG桩可用振动沉管机施工,也可用长螺旋钻机,选用哪一类成桩钻机和型号,要视工程的具体情况而定。对存在的夹有硬土层地质条件的地区,单纯使用振动沉管机施工,会造成对已打桩形成较大的振动,从而导致桩体被震裂或震断。对于灵敏度和密实度较高的土,振动会造成土的结构强度破坏,密实度减小,引起承载力下降,故不能简单使用振动沉管机,此时宜采用长螺旋钻机。长螺旋钻孔有效的避免了已打桩被震坏或扰动桩间土导致桩间土的结构破坏而引起复合地基的强度降低。所以,在施工准备阶段,必须详细了解地质情况,从而合理地选用施工机械。这是确保CFG桩复合地基质量的有效途径。
1.工程概况
DK567+767~DK583+952段路基范围内存在多段CFG桩复合地基加固工点,根据工点设计图统计,CFG桩主要集中在涵底、桥路过渡段及部分软基处理段内,管段路基范围内共有CFG桩约20.6万延米。桩径一般为0.5m,桩间距1.5-1.8m不等,呈正方形布置,并与非加固区设置不小于10m长的过渡段,横断面方向一般从线路中心至路堤坡脚外不少于1根。桩长必须穿透软土层(压缩层)至硬层,当硬层为土层、基岩的全风化层时到达无压缩层以下不小于1m,当硬层为强~弱风化层时到达基岩面。当加固区表层为较软的松软土、软黏土时,采用扩大桩帽,扩大桩帽宽1.0m,高0.6m,现浇C20混凝土。
2.CFG桩成桩工艺性试验
2.1成桩工艺:成桩采用长螺旋钻机钻孔,管内泵压混合料成桩,混凝土采用拌和站集中拌合,砼搅拌车运输。
2.2选用材料、配合比及砼供应:
水泥为广西华润水泥集团生产的华润牌P.O42.5水泥; 砂为贺州市寿峰砂场产桂岭江河砂;
碎石规格为5~31.5㎜;级配5~16㎜的占30%,16~31.5㎜的占70%; 粉煤灰为广东台山电厂的II级粉煤灰; 外加剂为山东华伟生产的聚羧酸类高效减水剂; 坍落度要求:泵送混合料控制在160~200mm;
混合料配合比为:水泥:河砂:碎石:水:粉煤灰:外加剂=1:4.84: 7.9:1.08:1.5:0.025;
搅拌时间为90~120s。2.3试验方案
在DK577+550线路左侧路基坡脚线外采用YTZ-20型长螺旋钻机试桩四根,桩径0.5m,桩间距1.3m,正三角形布置,桩长至硬底以下1.0m。
CFG桩成桩工艺性试验桩位布置见下图:(尺寸单位以米计):
2.4试验总结 2.4.1过程描述
⑴钻进时根据钻机的支撑臂、钻杆的稳定情况随时调整钻进速度,遵循先慢后快的原则,开始用1档钻进,进尺达到2~3m后用2档钻进,接近硬层时用1档钻进,进入硬岩时的电流由120A变为140A。
⑵灌注混合料
采用长螺旋管内泵压混合料施工。成孔至设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管内充满混合料后开始拔管,钻杆采用静止提拔,成桩过程连续提拔。
⑶拔管速度及坍落度: 1#桩拔管速度控制在2.2m/min;4#桩拔管速度控制在2.0m/min;2#桩拔管速度控制在1.8m/min;3#桩拔管速度控制在1.7m/min。各种速度均可连续灌注。
现场检测坍落度分别在拌和站和施工现场进行,拌和站检测坍落度为200㎜,现场检测为160㎜和170㎜,桩顶超灌50~70cm,混凝土充盈系数1.20。
⑷地质复核:试桩之前采用静力触探仪进行复核,地质情况与设计基本吻合。⑸对7天后的混凝土试件进行抗压强度试压:
CFG桩混合料强度:现场制作混合料标准立方体试件3组,经试压一组7天抗压强度为27.3 Mpa,达到设计强度(20 Mpa)的136%,满足设计要求。
⑹桩身完整性检测:
CFG桩桩身完整性采用低应变动力试验检测,检测工作由铁正中心实验室承担,经检测4根桩全部为I类完整桩。
2.4.2试桩结论
⑴选用的机械设备类型、配备合理,确定了施工设备。采用长螺旋钻成孔管内泵压混合料灌注的施工工艺、施工方法成桩速度快、质量好,适合该地区地质条件的CFG桩施工,确定了施工工艺及施工方法。
⑵确定了混合料原材料和试验配合比是正确的。混合料的各种材料技术指标均满足规范要求,采用试验配合比的抗压强度满足设计要求。
⑶确定了相关参数。采用该套施工设备、施工人员施工时,泵送混合料配合比的坍落度控制在160~200mm;混合料搅拌时间控制在90~120s;拔管速度控制在2.2m/min。
⑷桩顶超灌不小于50cm,用湿粘性土封顶。
⑸施工顺序按成排顺序施工,成桩后不允许机械扰动。
⑹CFG桩成桩7天后,先找出桩顶设计标高,然后人工用钢钎等将多余桩头凿除,凿除后桩头表面平整,桩长不短于设计值。
3.CFG桩工程施工工艺及方法 3.1长螺旋钻机施工工艺流程
CFG桩施工工艺流程图
3.2施工前的准备工作
3.2.1施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及设计文件,做好施工前的技术准备工作。
3.2.2施工前做好地质核对工作,采用静力触探对地质进行复核,确定地质条件是否与设计相符。根据施工图,对施工人员进行技术交底,要求施工过程要严格按照工艺性试验确定的机具、工艺及各项参数施工。
3.2.3施工前应完成所有的原材料取样、试验等工作,保证所有的材料都是合格品。3.3长螺旋钻机人员配备:
每班组有普工4人、钻机操作手1人、修理工及电工各1人、技术负责人1人、现场施工记录人员1人、试验人员1人、现场工班长1人、测量人员1人,计12人。
3.4方法及过程
⑴场地平整,当地基表层有淤泥或软弱层时,要挖除到位并按设计要求换填合适的填料,压实后地基压实系数K≥0.9后方可进行CFG桩施工。施工前放出施工桩位,桩位中心点用竹签插入地下,并用白灰明示。
⑵钻机就位:钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。采用在钻架上挂垂球的方法,在钻架上刻上明显的对照位置线,每根桩施工前都有专门的人员进行桩位对中及垂直度检查,满足要求后,方可开钻。⑶混合料搅拌:混合料搅拌按配合比进行配料。每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制,控制在90~120s,塌落度控制在160mm~180mm。
⑷钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动电机钻进。先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中,发现钻杆摇晃或难钻时,放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移及钻杆、钻具损坏。根据钻机塔身上的进尺标记,成孔到达设计标高时,停止钻进。
为保证CFG桩的施工质量,加强工程地质复核,在该区域范围内第一个孔进行地质复核,作为本区域CFG桩施工的依据。在钻进时,记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值,作为地质复核情况的参考。
⑸灌注及拔管:钻孔至设计标高后,停止钻进,开始混合料灌注,钻杆芯管充满混合料后开始拔管,施工桩顶高程须高出设计高程50cm,每根桩的投料量应不少于设计灌注量,灌注成桩完成后,桩顶盖土封顶予以保护。
在灌注混合料时,对于混合料的控制采用记录泵压次数的办法,对于同一种型号的输送泵每次输送量是一个固定值,根据泵压次数来计量混合料的投料量。
灌注时采用静止提拔钻杆,拔管速度控制在2~3m/min。
⑹移机:上一根桩施工完毕,钻机头进行保护,移位,进行下一根桩的施工。
4.CFG桩成桩质量控制要点
CFG桩质量控制的主要对象是:桩位、桩数、桩径、有效桩长、钻杆垂直度、桩底是否到持力层等指标,现场管理和监控要点如下:
⑴测量桩位前应对施工现场原始地面标高进行抄平测量,并用平地机平整碾压后放出各桩的准确位置,将线路纵坡、横坡考虑在内后,原地面标高控制在±5cm以内。施工桩顶高程控制在高于设计垫层底标高30cm处。将施工区域进行划分,并将各桩进行编号,定机定人进行管理。
⑵布桩时,CFG桩的数量、布置形式及间距必须严格按设计要求。并遵循从中心向外推进施工,或从一边向另一边推进施工的原则。不宜从四周转向内推进施工。
⑶对进场施工的所有长螺旋钻机在开钻前应由施工技术人员对标尺、刻画进行复核,消除标识误差。尤其是钻机初始标识要指定专人进行复查。使用反差大的反光贴条每0.5米进行标识,粘贴在钻机导向架上,利于夜间记录人员识别读数。
⑷现场管理人员每根桩都要根据桩机上的垂球测定导向架垂直度,以保证桩身垂直度不大于1%,确保桩体的正常受力。⑸长螺旋钻施工。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进,一般先慢后快。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则容易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。
⑹判断钻头是否到了持力层一般有两种方法:一是在桩机驾驶室观测电流的变化。钻机开始钻孔及软弱地层钻孔时,电流表指针在120~130安,当钻头遇到持力层时,瞬间的电流将增大到160安以上,同时电压下降。此时,应判定钻头已达到持力层。二是在钻机旁直观观察。当钻头到达持力层时,钻杆上部的动力头发生颤动和轻微的摆动,钻机的动力明显减弱,此时,应判定钻头已达到持力层, 加固深度应穿透软弱土层(压缩层)以下不小于1.0m。
⑺CFG桩成桩过程由现场值班人员指挥,桩机操作手和地泵操作手密切配合,按照先泵料后拔管的原则,严禁先拔管后泵料。严格控制拔管速率。拔管速率太快可能导致桩径偏小或缩颈断桩,而拔管速率过慢又会造成水泥浆分布不匀,桩顶浮浆过多,桩身强度不足和形成混和料离析现象,导致桩身强度不足。整个施工过程中,应安排质检人员旁站监督,并作好施工原始记录。记录的内容主要有桩号、钻孔深度、瞬间电流值、孔深、拔管速度、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。
⑻桩体质量检验应在成桩28天后进行,采用低应变动力试验检测CFG桩桩身完整性;采用复合地基载荷试验检测复合地基承载力。清土和截桩时,不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土,开挖时不得采用机械大面积开挖。CFG桩桩身混合料28天龄期标准立方体抗压强度不小于20Mpa。
⑼增加入岩程度是控制单桩承载力的最好措施,对嵌岩桩一定要在砼带压灌注一定量后才可以提钻,以保证桩底嵌固良好。在粘土层中钻孔时要加快进展速度,以防螺旋钻的离心作用在钻孔壁上造成泥皮而降低桩摩阻力。增强泵送时孔内压力,加大砼的充盈性。
5.成品保护
5.1 CFG桩施工完毕,待桩基达到一定强度(一般3-7天)后可进行开槽。5.2土方开挖时不可对设计桩顶标高以下的桩体产主损害,尽量避免扰动桩间土。5.3剔除桩头时先找出桩顶标高位置,用钢钎等工具沿桩周向桩心逐次剔除多余的桩头,直到设计桩顶标高,并把桩顶找平,不可用重锤或重物横向击打桩体,桩头剔至设计标高处,桩顶表面不可出现斜平面。
6.技术经济指标
临近既有线CFG桩大型施工机械安全专项施工方案 篇6
高速铁路建设中提高CFG桩施工效率的措施
以武广客运专线 CFG 桩施工实践中的.大量实例为依据,从施工设备、施工工艺到施工组织管理等方面分析总结出提高铁路建设中 CFG 桩施工效率的措施.
作 者:李冰 Li Bing 作者单位:中铁四局集团六公司,武广Ⅱ标段工程指挥部,安徽,芜湖,241000 刊 名:工程建设 英文刊名:ENGINEERING CONSTRUCTION 年,卷(期):2009 41(3) 分类号:U213.1+5 关键词:高速铁路 CFG桩 施工效率 长螺旋钻机临近既有线CFG桩大型施工机械安全专项施工方案 篇7
安质部
二Ο一二年八月二十五日 大型机械设备施工安全隐患检查整治情况
根据XXX局建管处《关于开展2012年度XXX铁路建设质量安全专项整治活动的通知》(建技函【2012】117号)文件要求,我标段开展了大型机械设备施工安全隐患排查专项整治活动。首先由指挥长组织召开了专题会议,成立了“大型机械设备施工安全隐患排查专项整治领导小组”,会上制订了详细的专项整治实施方案,XXX指挥长要求根据梁场及各项目部施工现场实际情况指定设备责任人,划分责任区,层层落实到人,认真开展此次专项活动,此次检查重点在高新区制梁场,现将自查自纠情况汇报如下:
一、指导思想
牢固树立科学发展安全发展的理念,坚持“安全第一、预防为主”的指导思想,以落实各方安全生产主体责任为重点,以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为抓手,有效实施安全风险管理,突出重点,强化监管,集中整治,确保建设工程大型机械设备施工安全。
二、组织领导
为了切实的落实大型机械设备施工安全隐患排查专项整治活动工作,由指挥长组织成立了大型机械设备施工安全隐患排查专项整治领导小组:
组 长:XXX
副组长:XXX XXX XXX 组 员:XXX XXX XXX XXXX 活动领导小组办公室设在局指安质部,办公室主任为安质部部长,办公室主要负责活动期间组织检查、召开分析会议以及资料整理上报工作。
三、自查自纠情况:
8月14日由局指挥长带队,相关领导小组成员及各项目部项目经理,生产副经理、副总工、物资设备部长及部员、安质部长及部员、各架子队负责人参加对各工点大型机械设备进行了专项排查,检查分内业和外业两部分。
外业检查情况如下:
1、XXX梁场作业区域内,目前4台50t龙门吊进行起重作业,1台900t提梁机进行提移梁作业,4台布料机进行混凝土浇筑,以及25台钢筋弯曲机、13台钢筋截断机、2台钢筋调直机、2台钢筋对焊机进行钢筋半成品加工,根据技术要求,梁场电工对每台门吊及布料机的用电线路进行检查,整体线路完好无漏电现象,现场电箱规范,门吊有专配的电箱。每台设备挂设有安全操作规程牌。
2、对50t门吊及提梁机的行走机构、限位开关(大车行走、小车行走、上升限位)、紧急停止按钮、钢丝绳、锚定装置、警笛、螺栓、吊具、承重轴及整机稳定性等关键要素进行进行仔细检查,各部件工作状态良好,润滑措施到位。
3、搅拌站专项检查,搅拌站为两台HZS150型搅拌机,上料系统、传送系统及搅拌系统良好,临时用电符合要求,避雷设施健全,现场整洁有序。总体评价:满足安全施工要求。
4、混凝土泵的检查:泵的安装符合要求,润滑脂充足,连接可靠,液压系统无漏油,电源照明操作开关正确,所有螺栓和螺母、管卡螺钉无松动,输送管管、活塞、海绵塞已清洗干净。
5、对特种作业人员证件进行检查,特种设备操作人员,满足《特种设备安全监察条例》中特种作业证等相关规定的要求,经过专业培训持证上岗。
内业检查情况:
1、梁场及各项目部已制定了大型机械设备安全管理办法,分管领导明确。现场检查与现场跟班作业制度完善,确保对大型机械设备的检查做到横向到边、纵向到底、全面覆盖、不留死角。梁场及各项目部已编制技术复杂条件下大型施工机械设备专项施工方案,专项施工方案按程序审批。
2、大型施工机械设备制造厂商资质合格,设备制造用材料或零配件合格,均有合格证备案。设备型式试验、验收按要求进行,大型设备的生产厂家到现场检查的检查记录齐全。大型设备有当地技术监督部门验收发放的检验合格证。
3、大型施工机械设备相关的设计、制造、运输、组装调试等技术文件齐全,满足技术要求及安全规定。检查各机械设备的检查、维修、保养台帐,机械设备按规定进行定期维修及日常保养。
4、梁场及各项目部按规定组织对设备操作人员及相关施工人员进行安全教育培训,强化作业人员安全意识教育,教育培训记录完善。
四、存在问题及整改完成情况:
1、存在问题:4#门吊大钩抱刹不紧,容易造成溜钩。
原因分析:检查人员日常检查工作不到位,安全意识疲劳。监督人员没有履行监督职责,设备负责人没做好为设备使用准备工作。
整改完成情况:已及时对抱刹进行紧固,确保杜绝溜钩现象发生。对相关检查人员以及监督人员进行安全教育,增强他们的安全意识以及工作责任心,确保在4#门吊在投入使用时能正常安全工作。
2、存在问题:3#门吊的警笛坏损。
原因分析:设备因为停工长时间没有使用,设备负责人员责任心不强,设备检查工作不到位,监督人员监督不到位。
整改完成情况:已及时对损坏的警笛进行更换,并要求相关责任人定期进行检查,确保门吊运行时警笛能正常工作。同时对相关责任人以及监督人员进行安全教育,增强他们的安全意识以及工作责任心,确保在3#门吊在投入使用时能正常安全工作。
3、存在问题:1#门吊小钩提升限位失灵。I
原因分析:设备检查人员检查不够仔细,安全意识疲劳。
整改完成情况:及时安排人员对小钩限位进行调整,确保小钩限位能够安全工作。对设备相关责任人进行安全教育,增强他们的安全意识以及工作责任心。要求设备负责人加大门吊检查频率,缩短检查周期。
五、自查自纠活动总结及下一步工作计划:
通过本次大型机械检查,总体来说梁场及各项目部使用机械设备工作状态较好,对于各种机械设备均备有使用、检查、保养、维修记录,设备管理制度健全,人员责任明确。在下阶段工作中要继续加强设备安全管理工作,确保施工安全进行:
1、加强管理,各负其责,严格审批
依据“安全生产,人人有责”以及“管生产必须管安全,谁主管,谁负责”的原则,制定大型机械设备安全管理办法,明确分管领导、部门负责人、专人进行专门管理,将安全责任落实到施工现场的每个岗位和人员,并建立定期现场检查与现场跟班作业制度,确保对大型机械设备的检查真正做到横向到边、纵向到底、全面覆盖、不留死角。编制技术复杂条件下大型施工机械设备专项施工方案,专项施工方案按程序审批。对大型机械设备施工编制专项施工方案,严格执行危险性较大工程安全专项施工方案专家论证制度。
2、强化培训,提高意识。
制定各机械工种的安全操作规程,特种设备操作人员,必须满足《特种设备安全监察条例》中特种作业证等相关规定的要求,经过专业培训持证上岗。按规定组织对设备操作人员及相关施工人员进行安全教育培训,强化作业人员安全意识教育,使之自觉遵守安全条例和规定,切实做到三不伤害:即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己,进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象,保证机械设备安全正常地工作。随着工程的进展,梁场及各项目部将根据工程进展情况,持续、有针对性地组织现场作业人员进行培训。
3、认真检查,消除隐患
搞好机械自身安全。设备管理部门对现场大型机械设备进行全面自检;关键部位请设备生产厂家到现场进行检查。严格执行大型机械设备验收制度,健全完善大型机械设备现场管理及检查监督体系。定期、不定期对机械进行检查审验,发现隐患,及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度:工作前检查、工作中检查和工作后检查,做好日常检查、维修、保养记录,保证了机械各部件正常运转;机械周围设立醒目的安全标识牌,用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施;根据设备技术状况制定设备报废计划,适时报废使用周期终止的设备,不在使用淘汰及报废的设备。设备使用按要求向当地技术监督部门报检,并取得检验合格证。大型机械设备未经检测、验收或检测不合格的严禁使用。
4、完善防护,确保安全
机械停放场地符合安全要求、停放位置合理;能适应机械运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险;场地平坦、坚实,机械能进能出,能便于在紧急情况下疏散;消防器材布置合理,并在周围及机械出入口设立警示标志;冬季做好设备的越冬保养;夏季做好设备防洪、防雷电;一年四季做好设备防火、防盗工作。梁场机械设备安全管理工作是管理工作中的重点,是完成好生产任务的首要条件,只有做好安全管理工作,才能杜绝或减少事故的发生,才能创造较好的经济效益。
XXXXXXX 指挥部
安全专项施工方案 篇8
1.1工程基本情况
江门市江海区濠江花园建设项目工程位于江门市江海区,五邑路与永康路交界路口;由江门市濠江房地产开发有限公司投资兴建的项目,由江门市建筑设计研究院设计、由江门市工程监理有限公司监理。
本工程为濠江花园建设项目一期工程,北临五邑路,西临永康路(路对面为江门市江海区建设局),南边与碧桂园共用小区道路,西侧为乡村道路。
五邑路和小区道路可作为本工程项目的出入口。
1.2建筑设计概况
设计概况:本工程是由三幢高层商住楼和五组别墅群组成的建设项目,高层商住楼地下室1层,地上24层建筑,地下室面积为4093m2,总建筑面积约20000m2;建筑结构形式为框架剪力墙结构;别墅群地下室1层,地上4层建筑,总建筑面积约20000m2。
1.3施工范围
1、土建工程,包括:零星土石方工程、地基与基础工程、主体结构工程、建筑装修装饰工程、建筑屋面工程等;
2、机电安装工程,包括:建筑电气工程、建筑给排水工程、消防工程等;
3、人防工程;
4、施工用临时用水、用电工程的报装、施工及维护(已含发包人直接发包的专业工程施工用临时用水、用电需求);
5、施工总承包管理及总协调;即对发包人直接发包的专业工程、以及发包人直接发包的专业工程(主要包括:电梯工程、高低压变配电工程、弱电工程、永久性用水、电信工程、煤气主管道的接驳工程等)。
2编制依据及执行标准
2.1编制依据
安全控制的目的是保证项目施工中没有危险,不出事故,不造成人身伤亡和财产损失。
安全是为质量服务的,质量要以安全作保证,在质量控制的同时,必须加强安全控制,工程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。
由于建筑施工安全控制的难点多,劳保责任重,施工项目安全控制处在企业安全控制的大环境中,施工现场是企业安全控制的重点。
因此,建立本工程的安全管理体系、安全责任制、安全技术措施、安全保证措施,作为本工程施工安全过程中实施安全工作的标准和指导性规则。
2.2执行标准
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《中华人民共和国消防法》
3、《建设工程安全生产管理条例》
4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99;
5、《建设工程安全监督管理资料汇编》广州市质监站版;
6、《建筑施工手册》中国建筑工业出版社(京)新登035号;
7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46―;
8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80―91;
9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33―J119―2001;
10、设计图纸及有关政府部门颁发的文件;
11、现行国家有关施工规范及标准等;
3安全管理组织机构
3.1安全生产领导小组人员架构
3.2安全生产领导小组成员
3.3安全生产、文明施工专业小组
成员由项目部各专业部门的技术骨干、义务消防人员、急救人员和各班组专业的技术工人等组成。
组成人员名单:
1、安全生产专业小组:
2、文明施工专业小组:
3、队长:副队长:队员:
4、医疗救护应急人员:
5、专业应急救援人员:
6、治安队员人员:
7、后勤及运输人员:
3.4安全生产保证体系
“安全生产保证体系”见附图一。
4安全管理目标
牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,建立完善的安全生产责任制、责任到人、奖罚分明,保证项目的施工安全本工程施工安全生产总目标为:杜绝重大伤亡事故、月度轻伤事故频率控制在1‰以内,确保“五无”(即无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾);确保安全生产样板工地,力争江门市安全生产样板工地。
安全管理目标
施工单位:广东金中海建设工程有限公司
5安全生产责任制
5.1项目经理安全工作岗位责任制
项目经理:
5.1.1工程项目实行项目经理负责制,项目经理是该工程项目的安全生产第一责任人,对本工程项目劳动保护、安全生产、文明施工负全面领导责任。
认真执行有门关安全生产的法律、法规、规范、标准。
实现本项目为零事故,负伤频率控制在18‰指标内,安全生产、文明施工达标,争创江门市优良样板工地(工程)。
5.1.2项目经理在承担工程项目施工管理过程中,应当履行下列责任:项目经理(或项目执行经理):
1、贯彻执行国家有关法律、法规和政策;必须把安全生产摆在首位,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,按规定落实安全技术措施,把安全生产落到实处;
2、执行各项承包合同中项目经理负责旅行的各项条款;在各种经济承包合同中必须包括安全生产的伤亡控制指标、安全达标率及文明施工达标目标的要求;
3、做好开工前的安全生产准备,并做好全面的施工记录备案;
4、对工程项目施工进行有效的控制,确保工程质量和工期,实现安全生产,提高经济效率;
5.1.3认真贯彻落实施工组织设计中的各项要求,在执行中如需要变更需经原编制审批部门批准。
5.1.4每天按照现场规范和工程安全验评标准,在现场巡查工地,发现问题立即整改。
5.1.5贯彻“安全第一”的思想,主持或参与审批项目的施工组织设计、施工方案,组织编制专业性较强的,使施工组织设计和施工方案科学化,作为全面指导施工的依据,贯彻实施安全责任制和安全技术措施计划。
5.1.6项目经理应经常组织各种安全生产教育,支持和配合安技人员的各项工作。
领导所属项目组每月开一次工地安全工作会议,认真开展每周一次安全日活动;定期向公司报告安全生产情况和措施,落实本项目各级各部门安全生产责任制,定期(每月15日)组织安全检查并研究解决安全中存在的问题;当进度与安全发生矛盾时,必须服从安全。
5.1.7开展安全生产、文明施工等活动,对职工进行安全生产和遵章守纪教育;督促施工员、质安员组织实施本工地制定的安全技术措施、安全施工组织设计及监督有关人员做好施工安全各项技术资料的整理、存档工作。
5.1.8有权拒绝上级不科学、不安全、不卫生的生产指令。
发生事故,要保护现场和立即上报,并配合调查组人员进行调查。
5.1.9负责对本工地发生的伤亡事故进行调查,坚持“四不放过”的原则,并按有关规定对事故责任者进行处理。
如发生重大伤亡事故、重大未遂事故,要做好现场保护与抢救工作,并及时上报,协助组织配合事故调查,认真落实整改措施,不得隐瞒不报、虚报或有意拖延报告,更不能擅自处理。
安全专项施工方案 篇9
一、全面对我镇在建工程安全生产进行排查。
至本年8月,我镇3000平方米以上受监工程有22项,受监面积约552625平方米,我镇能严格落实各级方针政策和法律法规,尤其是对加强在建工程的安全检查与巡查,按照市住建局的要求,我镇重点检查工程项目各方责任主体履行法定安全责任情况,是否落实好安全有关规定情况;检查在建工程人员是否按规定履职,特种作业人员是否持证上岗;检查在建工程安全生产和文明施工落实情况,重点是施工现场围蔽及洗车设施设置情况;检查危险性较大的分部分项工程管理情况;检查对从业人员安全教育情况及新上岗施工从业人员安全培训情况;检查工程建设项目施工相关责任主体,对己发出的整改通知书落实整改情况。在检查过程中,对现场查找出的隐患,能够当场整改的立即整改;对于不能当场整改的,由市安监站和我局当场下发了《建设工程安全隐患限期整改通知书》共11份,提出整改意见45条。
二、进一步加强安全生产、文明施工管理。
近段时间我镇根据市住建局关于进一步加强建设工程文明施工管理的以紧急通知,并结合我镇创建国家卫生镇工作,对全镇在建工地的文明施工管理进一步进行检查,加强了对建设工程尤其是临街私人住宅或商住楼的安全和文明施工管理,规范了临街施工现场围蔽工作,保证我镇良好的镇容镇貌。在检查过程中,有些在建工程仍未按规定设置洗车设施及排水系统,如合美家园一期、旭日领御一期等工地,这些我们都立即发出整改,并落实好整改期限。
中山市三角镇住房和城乡建设局
工程专项安全施工方案 篇10
目
录
一、工程概况…………………………………………………………..2二、模板设计的基本要求……………………………………………..2
三、模板计算…………………………………………………………..3
四、模板施工前安全技术准备工作…………………………………..3
五、模板拆除…………………………………………………………..4
六、模板存放、防倾倒措施…………………………………………..5
七、拆模安全操作规程………………………………………………..5
八、模板支撑系统图…………………………………………………..6
九、安全技术…………………………………………………………..6
十、安全交底…………………………………………………………..7
祥荣·锦绣一方 丽景苑1#、2#、3#、10#、11#、12#楼工程模板专项安全施工方案
一、工程概况
本工程为《祥荣·锦绣一方》丽景苑1#、2#、3#、10#、11#、12#楼工程,建筑面积约27055.26平方米,属框架结构,建筑物最高高度为23.45 m,基础为独立柱基础。本工程由四川省大卫建筑设计有限公司设计,监理单位是四川兴达建设工程监理有限责任公司,施工单位是福建亨立建设集团有限公司。工程位于大邑县大邑大道南延线,交通便利。
根据本工程特点,其模板的制作决定其成品的好坏,故要求模板工要有过硬的技术,特别是框架部分的施工,更要有精确的计算,精细的制作,准确的安装。
对施工图的认识深浅,决定着模板工成功与否,本工程框架结构以及基础工程主要工作为模板工,因此在施工前要作好充分的准备。
二、模板设计的基本要求
施工前,根据工程设计图纸,现场条件,砼结构施工与验收规范及有关的模板技术规范进行模板设计,模板设计包括模板板面,支撑系统,及连接配件的设计,模板设计必须符合下列要求:
1、要保证砼结构及构件各部分形状,尺寸以及相互位置的准确。
2、具有足够的强度、刚度、稳定性,能可靠的支承新浇砼的重量或测压力及施工过程中附加给模板的全部荷载。
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3、构造简单,拆成方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护。
4、模板接连严密,不得漏浆。
总之,保证模板结构安全,保证砼结构工程质量,为求实用。经济、先进、合格。
三、模板计算
1、模板、钢、楞、木架的受弯构件,主要验算、抗弯、强度和刚度。
2、柱、框是拉弯杆式,应验算:接弯强度和弯曲刚度。
四、模板施工前的安全技术、准备工作
当模板施工前的安全技术、准备工作。
当模板构件进场后,要认真检查构件和材料是否符合设计要求,例如钢模、构件是否有严重锈蚀或变形,构件的焊接或连接螺栓是不是符合要求:材质以及构件拼接头是否牢固等,同时还要排除模板工程施工现场的不安全因素,要保证运输道路畅通,做到现场防护设施齐,在地面上支模场地必须平整坚实,夜间施工有足够的照明设备,电动工具的电源线绝缘,漏电保护装置齐全,并做好模板运输的安全施工准备工作。
现场施工负责人员模板施工前认真向有关人员作安全技术交底,特别是新工艺,必须通过试验,培训操作人员。
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模板工程作业高度在2m或2m以上时,根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护,要有可靠安全的教育架子,在4m以上或二层及二层上周围应设安全网,防护樯杆,在临街及交通要道及施工区域设警示牌,避免伤及行人,操作人员通行通过过道,不得在墙顶,独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行车,在高处作业架上,平台上不宜堆放模板料,高处支模工人的工具不用时要放入工具袋内,不得随意将工具模板零件放在脚手架上,以免坠落伤人。
五、模板的拆除
不承重的侧模板包括梁、柱的侧模板,在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,即可拆除。
承重模板,包括梁、板等水平结构构件的底模,应根据与结构同条件养护的试块强度达到表4-4的规定时,方可拆除,现浇板砼强度达到50%—75%,梁75%—100%,悬臂构件,砼强度达到100%,方可拆除。
拆模之前必须有拆模申请,并根据同条件养护试块强度记录达到规定,技术负责人批准,方可拆模,拆模时,模板下方不能站人,拆模区应设警戒线,以防有人误入被砸伤,拆除的模板向下运送传递,上下弧呼应不能猛撬,以致辞大征塌落,吊拆除时,模板应堆码整 齐并捆牢,方可吊运。
基坑内模板拆除,应注意基坑过坡的稳定,拆除模板支撑时,可能
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坡上边发生振动,因而塌方,拆除折除应及时运到离基坑较远的地方进行清理。
六、模板存放、防倾倒措施
本工程拆除的模板不得随意往下扔,须向下传递时,多个模板应所牢,模板应存放在防雨、排水措施良好的场地,下垫木楞离地需高度≥10m;模板须分规格存放,将表面浮灰全部清理干净,并刷隔离剂,堆放平整,无晃动,成堆模板堆放高度不大于1.8m,各堆间应有一定间距,以免发生碰撞而倾倒,基场内无积水。
七、拆模安全操作规程
1、基坑内拆模,要注意边坡的稳定,避免边坡伤发生塌方,拆除后的模板要远离坑边。
2、框架结构拆模应注意顺利,要逐块拆除,拆除时先拆除钩头螺丝、V形卡和插销,按由上向下的顺序拆,拆下的钢模不准随意向下抛执,只能向下传递。
3、已经活动的模板,必须一次连续拆完方可中途停歇,一面坠下伤人。
4、大模板拆卸顺序与组装模板相顺序相反,大模板拆除后停放的位置无论是短期还是长期,一定要支撑牢固,采取防倾倒措施。
5、柱模板拆卸顺序如下,先拆除斜撑或拉杆----自上而下拆除柱箍或横,拆除竖并由上向下拆除模连杆、模板面。
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八、模板支撑系统图(见施工组织设计)
九、安全技术
1、基础工程模板
基础工程模板安装,应先检查基坑土臂边坡的稳定情况。发现有塌方危险时,必须采取安全加固措施工后方能开始作业,操作人员上下基坑要设扶梯,基坑上边缘1m以内不放模板构件和材料,分层分阶段的柱模支模,要待下层模板校正并支撑牢固之后,再支上一层模板。
柱模板支撑时,四周必须设牢固支撑或用钢筋,钢丝绳拉接牢固,避免柱模整体歪斜甚至倾倒,柱箍的间距及拉执着设置必须依照设计要求。
3、梁板支模
梁板支模,应搭设牢固的操作平台,并设防护栏杆,避免上下同时作业,上下支架的立住应垂直,支架的层间垫板应平整。
多层现浇应采取分层段支模施工方法,在已拆除模板的楼盖上支模要验算楼盖的承载力是否能承受上部支模的荷载,若承载力不够,必须附加临时支架、加固或事先保留该模板支柱,上下层楼盖模板的支住应在同一垂直线上。
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十、安全技术交底
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