3lng加气站安全教育(精选10篇)
3lng加气站安全教育 篇1
CNG加气站安全教育
第一章 安全措施
1、加气站内应设置《加气站安全管理十大禁令》标志牌,禁令内容是:(1)、严禁在站内吸烟。
(2)、严禁在站内进行车辆检修等易产生火花的作业。(3)、严禁机动车辆在站内不熄火加气。
(4)、严禁在站内穿脱、拍打能产生静电的服装。
(5)、严禁在站内使用手提电话机、寻呼机及非防爆电器。(6)、严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。
(7)、严禁在站内用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。(8)、严禁行人、自行车在站内穿行。
(9)、严禁非本岗位操作人员操作加气机作业。(10)严禁驾驶员远离加气车辆。
2、加气站内应设置明显的安全警语、警示。
3、加气站应在站内以明显的颜色划出引导加气车辆进出站和停靠台的标志线。
4、遇有高强闪电、雷雨天气时,应停止卸气、加气作业。
5、加气站用火应按《用火作业安全管理规定》的有关规定执行。
第二章 电气管理
1、用电管理
(1)在爆炸危险区内使用的电气设备防爆等级应符合现行国家标准GB50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的要求。
(2)电气设备、线路应完好无损,电气连接应紧密牢固,无腐蚀,符合防爆要求。(3)对加气机内部的电气密封应每月检查1次,如发现密封不良应立即修复或更换。
(4)加气站的安全用电应符合有关规定,加气站防爆区域内不应随意装接临时电气线路。临时用电按《临时用电安全管理规定》执行。
(5)加气站营业室、休息间等场所禁止使用电炉、电暖气等易引起火灾的电器。
2、防雷、防静电规定
(1)防雷、防静电接地装置的连接线、跨接线、接地装置电阻每年至少在雷雨季节前检测1次并做好记录。
(2)定期检查加气机、高压胶管及卸气场地的静电连接线,保持完好有效。(3)加气站的防静电工作应符合《易燃、可燃液体防静电安全规定》的要求。
第三章 安全检查
1、加气站的安全检查应坚持自查和上级监督检查相结合的原则,分级落实(1)安全员应进行日常安全监督检查。(2)加气站每周组织1次安全检查。
(3)加气站主管部门每月和遇重大节日应对加气站进行安全检查。
2、检查主要内容包括:安全生产责任制落实情况;作业现场安全制度执行情况;设备安全状况;消防器材的完好情况以及事故隐患整改等情况等。
3、检查中发现的问题和隐患,加气站能解决的应立即组织整改;加气站无力解决的应书面向上级报告,在整改未完成前应采取有效的防范措施。
第四章
消防管理
1、站长是防火第一责任人,每个员工都是义务消防队员,应做到“四懂四会”,即:懂火灾危险性,懂预防措施,懂扑救方法,懂疏散方法;会报警,会使用灭火器材,会扑救初期火灾,会组织人员逃生。每半年组织1次演练。
2、加气站应制定灭火方案,编制图表说明,其主要内容:(1)应急组织和指挥系统。
(2)地理位置,油罐数量、容积,加气机位置、数量,输气管线走向。
(3)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离。
(4)人员的配备、分工,警卫力量的布置,物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序。(5)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施。(6)对外联络及外援力量的部署、指挥等。
3、加气站消防器材的配置和管理
(1)加气站应按国家标准GB50156的要求,设置灭火器材。
(2)消防器材应由专人管理,定期检查,经常养护,定期换药,并有检查、保养和更换记录。
第五章 设备管理
一、压缩机
1、压缩机的固定应牢固可靠,避免其振动影响其它设备。
2、定时巡检时应检查机泵的声音、振动、温升有无异常。
3、经常检查压缩机润滑系统,定期加注润滑油。每半年化验1次压缩机油,不符合要求时立即更换。特殊情况下应随时安排化验检查,及时依据检查情况决定更换与否。
4、每半年至少进行1次压缩机的气门组件检查网。
5、定期检查管线各部件的连接部位,保持密封良好,无渗漏。
二、加气机
1、应定期检查加气机各密封面,保证无渗漏。
2、加气机须具有紧急切断、过流切断、拉断切断、安全回流等安全装置并保持完好有效。加气枪的加气嘴应具有自封功能。
3、加气机的安全装置应定期进行检测,保证加气机安全运行。
三、阀门及安全附件
1、阀门应定期进行养护,保持启闭灵活,无渗漏现象。
2、紧急切断阀应每月进行1次校验,卸压后应在3s内关闭阀门,保证在紧急状态时发挥作用。
3、储气罐或储气井、管道和加气机上的安全附件应按国家有关规定,定期进行检定校验:高压储气瓶每3年1次;压力表、温度计每半年1次;流量计每半年1次;液位计应在每次开罐检查时进行1次校验;安全阀每年至少应校验1次。
四、设备检修维护
1、加气站应配备设备管理人员,认真执行设备维修管理制度。
2、加气站应编制设备检修计划,做好运行和检修记录,建立完整的设备、管道技术档案。第六章
作业管理
一、接卸气作业
1、认真查验送货单据,核对品名、数量,严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。
2、严格按操作规程进行卸气作业。
3、送气车应按指定位置停车、熄火,并用木塞固定车轮。
4、接卸气时,须先接临时接地线,确认气截止阀(球阀)处于关闭状态,再连接卸气管。
5、卸气期间,操作员应现场监护,随时检查压力和温度,压缩天然气储气井的压力不应超过25MPa。
6、送气司机不应远离作业现场,不应清扫、维修车辆。
7、卸气结束后,由操作员拆卸输气管、临时接地线,检查无误后,送气车辆方可离开现场。
二、加气作业安全管理
1、加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气。严禁为非汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。
2、作业时每台加气机应有一名操作人员,但一人不能同时操作两把加气枪作业。
3、操作人员应站在侧面引导车辆进站,汽车应停在标有明显标识的指定位置,保持与加气机1m以上距离。
4、汽车停稳后,操作员应监督司机拉紧手刹,引擎熄火,取下车钥匙,离开驾驶室。夜间应关闭车灯。
5、加气前,操作员应对车辆的贮气瓶安全检查,查看其是否在使用期内。
6、作业时加气胶(软)管不应交叉或绕过其他设备。
7、压缩天然气放空时,枪口严禁对准人。
8、加气过程中,应注意监视加气机计量仪表及压力是否正常,压缩天然气压力不应超过20MPa。
9、加气期间,操作人员不应离开现场,严禁非操作人员代为操作,严禁非操作人员自己主动充装。
10、加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。
11、加气结束,关闭加气枪、贮气瓶阀、加气管阀,卸下加气枪,盖好加气口保护盖,核准加气数量,并确认无漏气现象后,方可启动车辆。
12、接卸气、加气作业期间,安全员应定时巡检储气井的运行参数。
三、加气安全工作规程
(1)加气员必须具备CNG知识及消防知识,并应持证上岗。
(2)加气车辆定位后,加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
(3)对改装车辆,加气前,加气员应要求驾驶员打开车辆后盖,检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆,应要求驾驶员配合做好上述工作。
(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接,确认牢固。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。
(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺,CNG加气量不得超过20MPa。
(6)加气作业中,加气员严禁将加气枪交给顾客工作,禁止一人工作两把加气枪,不得擅自离开正在加气的车辆。
(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
(8)加气过程中发生气体严重泄漏时,加气员应立即关闭车辆气瓶阀,同时按下现场紧急关闭按钮,把气体泄漏量控制在最小范围内。
(9)加气结束后,卸下并正确放置好加气枪。
(10)加气必须分车进行,各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
四、接卸气安全工作规程
(1)专人负责监护整个卸气过程。
(2)引导槽车到指定位置后,由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好,车辆是否挂挡。
(3)检查槽车的温度、压力是否在正常值内。(4)检查卸气软管是否完好。
(5)卸气结束,应检查仪表读数是否一致,做好记录,并根据卸气前和卸气后的仪表读数计算实收量,确认签收。
(6)卸气过程中若发生泄漏,应立即按下紧急关闭按钮,并采取相应的应急措施。
五、应急措施
为了切实做好“预防为主,防消结合”工作,确保加气站经营活动的正常进行,并及时处理可能发生的突然事件,应制订应急措施。1.停电应急措施
加气站一旦发生停电,应立即开启应急灯,检查各重点部位;关闭各类开关,以防突然来电损坏电器设备,并及时向上级主管部门报告;查清停电原因,记录停电时间和来电时间。2.漏气应急措施
(1)加气站内如发现管网漏气,应迅速查明泄漏点,立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相连接的储气井阀门,把气源切断。
(2)切断电源,停止一切作业,做好人员和外来车辆的疏散工作,并消除一切火源,并防止因抢险造成气瓶或其他金属物品的碰撞而产生火花。
(3)用湿棉被包住泄漏点,用水对其冷却。
(4)如果泄漏量大,一时难以控制,应扩大警戒区域,迅速报警“119”。
(5)如果是卸车台处发生管线或阀门出现泄漏,应立即关闭槽车泄气阀。
加气站安全总结 篇2
开展双想活动情况报告
按照市住建局(2015)70号文件要求,我公司以安全生产为基础,安全教育为保障,积极深入开展双想活动,严格执行安全生产法律法规落实整改工作,不断增强公司安全生产运行的等级。从而实现了安全生产无事故的目标,保证了生产和运营运工作的顺利进行,现将双想活动开展情况报告如下:
一、按照经常回想安全生产情况的要求,公司制定了安全生产计划,完成了设备、设施的检验和维修工作,其中校验高、中、低压安全阀19只,16只合格,3只不合格;校验各种压力表12只,9只合格,3只不合格;校验加气枪4只,4只合格,校验报警器4个合格,硫化氢检测仪1台合格;避雷系统测试17个点全部合格。对所有不合格的设备、设施经过维修和更新,最终达到了使用要求。对于2台压缩机我们也组织了人员安排时间逐台进行了大维修,并将冷却系统进行了除垢和循环水换水工作。我们共排除生产系统故障8次,其中设备故障4次,加气机故障3次,电器故障1次.二、按照预想的要求,我们动员全体干部员工结合岗位实际,进行深入思考,对企业存在的危险因素和可能发生安全事故隐患,做出预测和辨识,进一步加强安全教育。
在人员培训上,组织安排了未取得危化品从业人员上岗证的11人参加市安监局危化品从业人员培训考试,并取得了从业资格证3名员工参加市技监局特种作业安全管理人员的岗前培训,并取得了安全管理人员资格证书。通过人员的培训提高了员工素质,实现了充装站全体员工持证上岗的目标。紧急预案的演练是防止事故扩大的有效手段,我们组织员工以班组为单位按照制定的预案程序进行演练,各重点部位的预案员工都能熟练按程序准确完成。以后我们还要加强对紧急预案的修订和演练,确保在发生事故时能够在第一时间进行抢险,将损失控制在最小范围内。
三、加强消防器材的管理维护
消防器材维护好,随时保持完好状态,在发生初期火灾时,才能起到应有的作用。公司安全检查小组在每次安全自查活动及消防演习活动都要对消防器材作认真的检查,检查出的主要问题是灭火器压力指示针接近红区,我们将这些不符合消防技术指标的器材送专业的消防器材生产厂家进行补压确保了消防器随时处于完好的状态。
我公司从事的是高危行业,事故隐患随时都可能发生,只有随时检查,定期检查发现隐患及时自觉地整改总结才能保证生产和运营的正常进行。我们一直坚持每月的安全自查活动,尤其是在节假日易发生火灾以及生产繁忙的时候,加强领导和组织,以班组自查为主,发现隐患 提出改进安全工作意见给予表扬和奖励,对违反安全操作规程的则要受到批评教育进行处罚从而加强员工的消防意识。
安全责任书(加气站) 篇3
LNG/CNG加气站安全责任书
为了坚持“安全第一”思想,认真贯彻“预防为主、消防结合”的工作方针,全面推行安全标准化管理,迸一步加强安全管理工作,杜绝因着火、中毒、爆炸等因素造成的轻伤、重伤、死亡事故。特签订安全责任书。
一、加气站的员工,须做到全员持证上岗。
二、保证员工安全意识教育接受率达到l00%。
三、任何人不得作出可能引起加气站安全事故的行为。
四、保证全年安全运营无事故。
五、保证违章作业和违章指挥作业的概率为零。
六、保证加气站的安全隐患查处率为100%。
七、主要生产设备的完好率达到90%以上。
八、发生突发事故,抢险迅速。保证在第一时间内到达现场,无一起处置不当的事故发生,配合做好现场事故调查处理工作。
九、积极开展危险源辨识工作,并制定出相应的控制措施。
十、严格遵守安全操作规范,杜绝不穿工作服、装备不齐全、监护措施不到位、作业前准备不充分等各类违章操作。
十一、加气站各个岗位日常工作中的所有原始记录必须完整、准确、内容齐全,不得有涂改、伪造等弄虚作假的现象。
十二、严格按照行业操作规范进行加气作业,如有违反后果自负。
十三、定期对加气站的设备进行维护保养,做到及耐排查处理事故隐患,确保设施无故障作业。
十四、定期开展应急救援演练,并根据演练的实际情况不断地完善救援措施,做到人人会救援、会处理突发性安全事件。
十五、维护加气站站区的绿化和清洁卫生,降低安全隐患。
十六、服从公司的统一指挥和调度。
加气站安全责任人(签字):
加气工(签字):
加气站安全设施施工报告 篇4
建设项目安全设施施工报告
(安装部分)
中铁十八局集团建筑安装工程有限公司
二〇一一年一月
建设项目(安装)安全设施施工情况报告
一、建设项目概况:
建设单位:邢台恒源天然气开发有限公司 设计单位:陕西省燃气设计院
监理单位:河北方舟工程项目管理有限公司 施工单位:中铁十八局建筑安装工程有限公司 建设规模:日供气9000Nm/d,日加气车辆600辆
二、施工依据:
1、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006版)
2、《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501-2002
3、《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063-1999
4、《工业金属管道施工及验收规范》GB50235-97
5、《现场设备、工业管道施工及验收规范》GB50236-98
6、《卡套式管接头技术条件》GB3765-83
7、《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976-2002
8、《流体输送用无缝钢管》GB/T8163-1999
三、安全设施及其原材料检验、检测情况:
3本工程施工中安全设施及原材料均经过检验检测,结果合格符合设计及施工规范要求。
四、主要装置、设施的施工质量控制情况:
1、设备与材料:
1)所有设备、管道、管件及阀门都是有生产许可证的专业制造厂生产,具有有效的质量证明文件同时满足国家标准要求。
2)工艺管道采用国产不锈钢无缝管,技术性能符合《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976-2002要求,管道间采用焊接方式、设备与管道采用双卡套式接头,技术性能符合《卡套式管接头技术条件》GB3765-83
2、管道安装
1)管道采用直埋敷设,安装完后管沟填满干沙;卡套连接的部位涂少许润滑油。
2)管道焊接时外观成型良好,无裂纹、飞溅、咬肉等现象,表面高度饱满,并且不高于表面2mm。
3)管道焊缝100%射线探伤,全部达到Ⅱ级合格。
3、压力试验
1)管道系统安装完毕后,采用结净水进行压力试验,压力为设计压力的1.5倍,即42Mpa,无压降、管道焊口无异常,试压合格。
2)强度试验合格后进行气密试验,实验压力为31 Mpa,保压2个小时,电子检漏仪检查无任何泄露,气密试验合格。
3)压力试验时环境温度为8C0,符合设计要求。4系统吹扫
1)压力试验合格后,进行管道系统吹扫。吹扫时先将撬体、储气井、加气机加盲板隔开。
2)吹扫采用空气爆破方式,空气流速达到30m/s,至管道内无异物,管口放白漆标靶,靶上无污点,吹扫合格。
5、设备安装
1)液压式压缩天然气加气机橇体采用一次性整体吊装就位,现场找平,误差小于0.5mm。
代县加气站消防安全演习总结 篇5
代县加气站距离县城较远,成立时间较短,应急救援难度相对较大,故此,在加气站进行消防安全演练,提高站点人员对《加气站消防安全演练方案》的了解和对险情的排查解决能力。因此,我们迫切需要制定应急预案,万一发生事故,采取紧急措施和应急方法。根据2013年制定的《加气站消防安全演习预案》,于1月12日举行了首次消防演习。演习严格按照预先精心制定的方案紧张、有序进行,并取得圆满成功。
通过此次消防演习,为应急人员提供一次实战模拟训练,使应急人员熟悉必须的应急操作,进一步增强了员工的防范意识和应急逃生自救的能力,为真正的事故应急行动提供了宝贵的经验保证。
这样的演习活动意义重大,不仅为我站积累了演习的经验,还为诸多应急预案的实际操作提供了借鉴。
领导高度重视,工作亲临部署
这次消防演习活动,安排周密,站领导高度重视,全体工作人员各就各位,各司其职,认真负责,确保演习活动万无一失。遵照国家法律法规的要求及公司的部署,在总经理王总的直接领导下,由公司领导组织,实施了这次消防演习活动。
应急预案的演习工作从演习策划、前期准备、组织实施到正式演习所经历的各个阶段,王总都给予了很大的关心、支持和帮助。
王总对这次演习工作十分重视,认真审定演习方案,确定演习目的、原则和规模;分别在公司中层干部会议和全体演习工作人员会议上对演习工作进行部署,并对演习的安全保证工作提出三个确保“确保演习人员的安全;确保演习工作人员的安全;确保演习全过程的安全。”的重要指示;王总亲临演习现场进行指挥,下达演习命令,观察演习情况,对演习工作实施全面控制。
王总要求大家防微杜渐,抓好安全,多学习相关的消防知识,对于隐患发现一处,解决一处,对于危险要沉着冷静,在保护好自身的前提下,尽量降低危险造成的损失,保护人民财产的安全。
演习目的明确,预案策划周密
演习的成功、失败与否,策划好演习的预案是关键,而策划演习预案的首要前提是明确演习目的。我站演习领导小组以《安全生产法》、《消防法》等法律法规为依据,以预防和遏制重特大事故为目标,为使我站制定、施行的《消防安全应急预案》在应急行动中得到有效的运用,充分发挥其指导作用,从我站实际情况出发,经过认真研究,确定本次预案演习的主要任务是开展一次火灾事故的应急演习。其主要目的是加强员工的防范意识和应急逃生自救的能力,验证应急预案的可行性和符合实际情况的程度;发现问题和不足,以便及时改进;使应急人员熟悉各类应急操作和整个应急行动的程序,增强应急人员的熟练性和信心。在该演习预案中,首先确定“报警、降低火灾危险和人员应急疏散”作为此次火灾事故应急演习的演习科目。接着阐明了演习的时间和报警电话,以及演习所设计的场景和涉及的范围。最后对演习的具体实施程序,包括火灾模拟现场的布置、报警及人员应急疏散以及灭火的方法步骤等都进行了详细的描述。
应急预案是一项复杂的系统工程,为了使演习得到预期的效果,保证演习在绝对安全的条件下进行,仅有演习预案是不够的,必须对演习的组织工作做出全面的部署,岗位分工明确,责任落实到人。
部门协同作战,演习保障有力
按照加气站消防安全演习预案工作的部署,综合各工作人员承担此项演习工作,各部门密切配合开展此项工作。由于演习任务分工较多,责任重大,各部门积极投入到活动的来。从点火到消防报警、从引导人员疏散到人员清点、从关闭电源到抢救物资,无不体现了我站员工团结合作的集体力量。
我们知道,协同作战、相互支持是演习成功的保障。经过各个部门及全体员工的认真准备和通力协作,使本次应急演习的成功得到了有力的保障。
演习紧张有序,获得圆满成功
消防演习于1月10日正式举行。参加演习的全体工作人于上午9:30分准时在培训室安排角色分工,介绍演习流程,确定火灾救火方案。站长,操作工,收银员和加气工各就各位。
演习领导小组及全体工作人员于十一点三十分分准时就位。随着指挥员一声令下,消防演习正式开始了。
消防演习紧张有序,应急环境营造逼真,安全保证工作到位,站长统筹全局,沉着指挥,班长关闭设备,降低火灾危险,收银员保护公司贵重财产,加气员熟练使用灭火器,演习达到预期效果,各岗位人员临危不乱,沉着应对,积极参加救火,降低火灾损失,最终获得圆满成功。
通过应急演习,使全所员工熟悉了必须的应急操作,进一步增强了员工的防范意识和发生火灾的救火的能力,了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施、如何报警、如何安全疏散人群、如何降低损失等基本操作,熟悉应急演习的程序和要求,了解所有危险的可能性及防范措施,使大家得到锻炼,一旦发生事故,懂得应该做什么、能够做什么、如何去做。
我们的应急演习工作虽然结束了,但我们为应急预案开展的演习工作却刚刚起步。为了不断提高全所职工安全意识和应急救援能力,以便在事故的应急行动中,达到快速、有序、及时、有效的效果,我们将经常性地开展应急预案的培训、训练或演习工作,以提高全体员工的应急救援技能和应急反应综合素质,有效降低事故危害,减少事故损失,确保加气站安全、健康、有序的运营。
忻州华气天然气有限公司
代县加气站
LNG加气站场站安全标识设置 篇6
2、加气岛柱子上设置“严禁烟火”、“禁打手机”、“停车加气”标识。
3、加气机侧面设置标识,标明加气安全操作规程和注意事项。
4、灭火器放置点、灭火器箱的箱盖上方设置标识,标明名称、操作使用方法、维护保养责任人及维修时间。
5、管道上或装卸区醒目位置设置“严禁烟火”标识。
6、加气站内设有店面的,设置“禁止吸烟”等标识。
加气站员工安全生产承诺书 篇7
为了个人的安全健康,为了家庭的幸福美满,为了企业的持续稳定发展,防止和减少生产安全事故发生,本人郑重承诺,在工作中严格履行以下职责和义务:
1、本人在上岗前,已接受本单位:新员工三级安全教育、安全生产纪律教育、本工种的“安全生产操作规程”、及有关法律法规和各项安全管理规定以及本公司各种规章制度的教育。
2、牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,自觉履行本岗位安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持安全第一。
3、增强安全自我保护意识,在工作中做到“我不伤害别人,我不被别人伤害,我不伤害自己”。不在工作时间内从事与工作无关的活动。
4、遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定,积极学习灭火与火场逃生知识,熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路,熟练掌握本岗位各项事故应急措施,发现异常情况及时处置,不延误时机。
5、主动制止同事的不安全行为,对发现事故隐患或者其他不安全因素,立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
6、严格按照公司关于本岗位(或工种)的《安全技术操作规程》、认真按《工艺规程》、《作业指导书》进行作业,做到不违章指挥,不违章作业,不违反劳动纪律,抵制违章指挥,纠正违章行为。
7、持证上岗(燃气从业人员资格证、特种作业人员资格证),保持工作现场规范化、标准化,杜绝“跑、冒、滴、漏”现象。
8、按规定着装上岗,穿戴好劳动防护用品,不带火种进入生产区,不在禁烟场所吸烟。自觉遵守以下劳动纪律:
(1)严禁酒后上岗;(2)严禁擅自离开岗位;(3)严禁在岗位上睡觉、玩游戏或看与视频娱乐节目、逗趣打闹等;(4)工作中服从分配、听从指挥、坚守岗位,作业时精力集中、互相配合、密切协作。
9、积极参加上级主管部门、公司、加气站举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
10、忠于职守,严格履行本岗位的安全生产责任,落实“一岗双责制”。
对于以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任。本承诺书自签字日起生效。
2016年加气站安全生产责任书 篇8
加气站:
为认真贯彻落实自治区人民政府2016年九月份安全工作会议精神,强化公司安全生产监督管理,逐级落实安全生产主体责任,有效控制各类生产事故、伤亡事故、环境污染和生态破坏事故的发生,现将2016年目标任务下达给你单位。希望你单位充分认识到各项指标的重要性,提高责任感和使命感,迎接挑战,克服困难,着眼全局,真抓实干,确保各项安全生产目标任务的全面实现。
主管领导: 单位负责人: 2016年加气站安全生产责任书
为了全面贯彻执行《安全生产法》、《城镇燃气管理条例》、燃气行业服务等法律、法规,保证公司各加气站安全稳定运行,遏制各种事故的发生,确保人民生命和公司财产安全,特制定2016年加气站安全生产责任书。
一、安全生产目标
1、认真贯彻执行有关燃气行业的法律、法规和方针政策,在加气站成立安全生产小组,每月至少召开两次安全生产会议,总结安全生产存在的问题、整改完成情况和人员的培训教育,记录相关内容和人员签字后存档。
2、加气站站长为安全生产第一责任人,对本站安全生产工作负责,执行公司各项安全生产规章制度,负责加气站应急预案演练,并拍摄图片、留有文字存档。
3、组织加气站安全生产小组成员定期召开会议,坚持“三不放过”原则,组织安全生产、例行检查、节假日检查等,并消除事故隐患,确保生产设施处于良好运行状态。
4、加强事故隐患整改和监控工作,建立建全重特大事故隐患登记、报告和整改制度,对查出的各类事故隐患整改率要达到100%。
5、加强加气站人员培训工作,保持加气站各类从业人员持证上岗,安全管理人员持证上岗率100%、特种作业人员持证上岗率100%、特种设备(含可燃气体报警仪、防雷装置、压力容器、安全阀、压力表、消防器材等)检测合格率100%。
6、协调母站供应,保证供气质量,不发生大面积停气。
7、对外来维修(检修、检查等)人员,一律要进行进站前安全教育,教育内容签字存档;签定安全生产协议书后方可施工;特殊作业的要向公司申请特殊作业许可,批准后才可施工。
8、杜绝重特大事故发生,严禁发生人员伤亡事故。
9、废气排放达标率100%;污水排放达标率100%;固体废弃物规范处置率100%。
二、考核标准
1、加气站安全责任的考评由其上级主管生产安全部门负责进行。
2、上级主管部门根据加气站职责履行情况,按照管理目标、完成标准,依据考评量化标准进行考评。
3、考评分为考评和月度考评,按照对应的考评标准进行量化打分,年终进行综合评比。考核实行百分制,考核等级分为优秀、良好、合格、不及格;90-100分属于优秀,80-90分属于良好,60-80分属于合格,60分以下属于不合格。
4、全年综合考核分属于优秀的,方有资格参与公司安全先进站队的评选。
5、考评结果作为安全风险抵押金考核系数确定以及风险抵押金兑现返还依据。考评结果为不合格者,其安全风险抵押金全部扣除。
6、凡因忽视安全、责任不到位、失职失察发生重、特大事故的,依法依纪追究责任。
三、其它
1、本协议责任期限为2016年1月1日至2016年12月31日止。
3lng加气站安全教育 篇9
第一章 总则
第一条 为了加强全市汽车加油加气站(以下简称加油加气站)的安全管理 , 保障人民群众生命和财产安全 , 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《北京市安全生产条例》、《汽车加油加气站设计与施工规范》及有关规定 , 结合我市实际情况 , 制定本规范。
第二条 本管理规范适用于本市行政区域内经营性加油加气站的安全管理。非经营性加油加气站的安全管理 , 参照、执行本管理规范。
第二章 经营条件
第三条 本市行政区域内的经营性加油加气站 , 必须依照《北京市危险化学品经营许可证管理办法》的规定取得《危险化学品经营许可证》。
第四条 加油加气站建设项目 , 必须经公安消防部门进行消防安全检查验收。加油加气站的避雷装置应每半年检测一次。
第五条 加油加气站必须与外界有明显的隔离设施和明确的出口、入口 , 站区内不得设立与加油加气站业务无关的其它单位。
第六条 加油加气站应建立健全各级各岗位安全生产责任制 , 明确责任人员、责任内容和考核要求 , 并认真落实。
第七条 加油加气站应制定各项安全生产规章制度和相关操作规程 , 并严格执行。(一)加油加气站应制定从业人员安全教育、培训、考核管理制度 , 安全检查管理制度 , 设施、设备安全管理制度 , 安全生产奖惩制度 , 作业场所防火、防爆管理制度 , 隐患整改管理制度 , 生产安全事故报告和处理制度 , 劳动保护用品发放管理制度 , 防静电、防雷安全管理制度 , 值班和交接班安全管理制度等安全生产规章制度;
(二)加油加气站应制定加油加气操作规程、计量操作规程、卸油(气)操作规程。
第三章 从业人员的安全管理
第八条 加油加气站的主要负责人(法定代表人或法人 授权委托人)对本站的安全工作负全面责任 , 并落实本站的 各项安全生产规章制度。
第九条 加油加气站主要负责人及安全管理人员必须具备与本站所从事的加油加气活动相应的安全生产知识和管理能力 , 并经北京市安全生产监督管理局考核合格 , 持证上岗。
第十条 加油加气站必须配备专职或兼职安全管理人员 ,负责检查督促本站安全管理措施的落实。
第十一条 加油加气站的从业人员必须经过有关专业技能培训及企业安全培训 , 并考核合格后方准进行操作。
第四章 站内建筑物的管理
第十二条 加油加气站内宿舍应符合下列要求 :(一)宿舍的门窗不得朝向站内油罐区和加油(气)机;(二)严禁非本单位工作人员留宿;
(三)宿舍内严禁吸烟和使用明火电炉 ;
(四)站内宿舍应指定一名负责人按照本站宿舍安全管理规定监督、检查、管理。第十三条 加油加气站的营业室、休息问等场所禁止用液化石油气、天然气等生成明火取暖和生活使用。
第十四条 站房内热水锅炉应符合下列要求 :(一)锅炉间应设耐火极限不低于 3h 的隔墙与其它房间隔开。
(二)锅炉间的门窗不宜直朝向加油机、加气机 , 卸泊点、卸气点及通气管管口、放散管管口。(三)锅炉选用额定供热量不大于 140KW 的小型锅炉 , 锅炉烟囱出口应高出屋顶 2m 及以上 , 且应采取防止火星外逸的有效措施。
第五章 站内设备设施的安全管理
第十五条 加油加气站罩棚高度不得低于 4.5m, 罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不得小于 2m.第十六条 加油机或加气机与站房的距离不得小于 5m。第十七条 埋地油罐与重要公共建筑物的距离不得小于 50m;液化石油气罐与重要公共建筑物的距离不得小于100m。
第十八条 油罐与明火或散发火花地点的距离应符合以下要求 : 一级站为 30m, 二级站为 25m, 三级站为 18m。
地上液化石油气罐与明火或散发火花地点的距离应符合以下要求 : 一级站为 45m, 二级站为 38m, 三级站为 33m。
地下液化石油气罐与明火或散发火花地点的距离应符合以下要求 : 一级站为 30m, 二级站为 25m, 三级站为 18m。
若采用油气双回收系统时 , 按照《汽车加油加气站设计与施工规范》相关规定适当减少。
第十九条 加油加气站的 380/220V 供配电系统宜采用 TN-S系统 , 供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地 , 供配电系统的电源应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。
第二十条 架空通信线和电力线不得跨越加油加气站。
第二十一条 设置在罩棚下的照明灯应选用防护型灯具。
第二十二条 加油加气站内可设置小型内燃发电组 , 内燃机的排烟管口应安装阻火器。第二十三条 空调主机和室外机应安装在非爆炸危险区域内。
第二十四条 加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统。
第六章 消防设施的管理
第二十五条 加油加气站要建立义务消防队伍 , 每月开展一次消防知识学习, 每季度进行一次消防演练 , 要做到 “ 三 知 , 三会 ”, 即知易发生火灾的部位 , 知事故应急预案 , 知灭火方法:会报警 , 会使用消防器材 , 会扑救初期火灾。
第二十六条 加油加气站的灭火器材配置应符合下列规定 :(一)每 2 台加气机应设置不少于 1 只 8kg 手提式干粉灭火器或 2 只 4kg 手提式干粉灭火器;加气机不足 2 台按 2 台计算;(二)每 2 台加油机应设置不少于 1 只 4kg 手提式干粉灭火器和 1 只 6L 泡沫灭火器;加油机不足 2 台按 2 台计算 :(三)地下储罐应设置 35kg 推车式干粉灭火器 1 个。当两种介质储罐之间的距离超过 15m 时 , 应分别设置;(四)泵、压缩机操作问(棚)应按建筑面积每 50㎡设 8kg 手提式干粉灭火器 1 只 , 总数不应少于 2 只;(五)一、二级加油站应备灭火毯 5 块、沙子 2m3, 三级加油站应备灭火毯 2 块、沙子 2 m3 , 加油加气合建站 , 按同级别的加油站配置灭火毯和沙子;
(六)液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站应设消防给水系统;(七)提倡配备使用新型高效灭火器材。
第二十七条 消防器材应设专人管理 , 定时检查 , 定点摆放 , 定期更换 , 保证完好有效。
第七章 现场安全管理
第二十八条 加油加气站应在醒目的位置设置安全警示语、警示牌。警示语内容包括 :(一)站内严禁烟火;
(二)站内严禁检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业(三)机动车辆加油(气)时必须熄火;(四)不准在加油(气)现场使用手机。
第二十九条 加油加气站每班应有专职(或兼职)安全生产管理人员进行安全检查 , 并填写检查记录。安全检查主要包括:安全责任制落实情况 , 作业现场安全情况、设备设施运行情况。安全检查中发现的问题和隐患应立即报告站长 , 加油加气站能解决的 , 应立即整改 : 加油加气站暂时无法解决的 , 要书面向主管上级报告 , 同时采取有效的防范措施。第三十条 加油加气站的从业人员必须穿戴防静电服装。第三十一条 加油(气)作业时应遵循以下规定 :(一)严禁向汽车汽化器及塑料桶等非金属容器内加注易燃油品 :(二)严禁对无油箱盖的车辆加油;(三)严禁对无引擎盖的车辆进行加油(气);(四)遇到高强电闪、雷击频繁时 , 以及加油加气站内、站外发生突发事件时 , 应停止加油(气)作业 ;
(五)非加油加气站的工作人员不得进行加油(气)工作。第三十二条 卸油(气)作业时 , 应遵循以下规定:(一)汽车罐车和液化石油气罐车卸车场地 , 应设卸车时用的防静电接地装置 , 并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪;(二)卸油(气)点附近必须配备灭火器材;
(三)卸油(气)过程中, 驾驶员和接卸人员均不得离开现场, 随时检查运行情况, 发现异常应立即停止接卸;
(四)卸油(气)过程中 , 禁止闲杂人员逗留围观;
(五)卸油(气)完毕后 , 驾驶员应全面检查 , 确认状况正常后 , 方可发动车辆移开接卸现场;
(六)遇到雷雨天气、附近有明火、管道设备大量泄漏油(气)、液压异常等情况 , 严禁进行卸泊(气)作业 ;
(七)非加油加气站的工作人员不得进行卸油(气)工作。
第三十三条 因设备检修等情况必须动用明火时 , 要书面报告上级安全部门 , 经批准同意后方可动火。动火过程中 , 应停止加油加气作业 , 并采取可靠安全措施。第三十四条 非加油加气站的人员严禁进入单独设置的油(气)罐区。
第三十五条 加油加气站内加油(气)车辆之间的问距 应符合紧急疏散的条件。
第八章 生产安全事故应急预案
第三十六条 加油加气站要按照国家安全生产监督管理局《危险化学品事故应急救援预案编制导则》(安监管危化 字 [2004]43 号)编制符合本站实际的生产安全事故应急救援预案 , 明确应急救援的指挥和协调机构, 涉及的应急救援人员分工和职责划分, 应急设备设施, 紧急处置、人员疏散、抢险、医疗等急救措施方案, 社会支持救助方案, 应急救援组织的训练和演习等。第三十七条 加油加气站的应急预案要每季度演练一次 , 并有演练记录和演练现场照片。第三十八条 及时修订和完善应急预案 , 保证应急预案的有效性和可操作性。
第九章 附则
第三十九条 本管理规范下列用语的含义 : 加油加气站, 是指加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。加油站, 是指为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。
液化石油气加气站, 指为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。压缩天然气加气站, 指为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。加油加气合建站, 指为汽车油箱充装汽油、柴油 , 又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。
煤气站安全操作规程 篇10
1.煤气站工作人员必须熟悉煤气特性及煤气中毒救护知识:
(1)进入危险区的抢救人员应佩带氧气呼吸器,严禁用纱布口罩及其他不适合的抢救器具;
(2)中毒者抢救出来后,现场应通风,立即进行人工呼吸(送医院途中,不得中断);
(3)有条件的地区,应送至高压氧仓及时抢救。
2.检修、清理设备,必须有2人以上在一起工作。
3.煤气站在岗人员,不准穿戴化纤衣物。
4.进入煤气危险区(如地下室、加压站、地沟、热风炉、煤气发生设施附近,煤气易积存区,低凹处等),必须了解检测一氧化碳的浓度是否在规定范围内,若超过最高允许浓度30毫克/米3时,必须采取措施。
5.值班及工作场所,不得堆放、携带易燃易爆物品,严禁抽烟,严禁用明火照明。
6.使用的照明灯,应采用密闭防爆型,其电压不应超过安全电压,工作行灯不应超过12伏。
7.有关电器设备故障,应由电工处理。严禁装设临时电源线。
8.一切小沟、小池、楼板留孔及防护栏杆应完好,禁止在盖板上行走、跳跃。
9.煤气设施的接地连接线应保持完好,各种防护罩应完好。严禁在运转部位进行擦拭。
10.对煤气管道、部件、做强度试验和严密性试验操作时,应配合技术、管理人员工作,对不属于试验的系统、设备、仪表及管道附件等加以隔断。对安全阀、泄漏阀应拆卸。对设置盲板的部位应有明显标记和记录。关闭人孔前,应确认里面无人。
11.煤气设备必须保持正压操作,(有特别规定者除外)在设备停止生产而保压又有困难时,应可靠地切断煤气来源,并将内部煤气吹净。
12.煤气炉点火时:
(1)应充分通风,检查防爆装置、点火、熄火保护装置是否可靠,使炉膛内保持负压;
(2)应使用专用工具点火。点火程序是先点燃火种后送煤气,严禁先送煤气后再去点燃;
(3)送煤气时不着火,或者着火后又熄灭,应迅速关闭煤气阀门,保持通风,排净炉内混合气体后,再查清原因,排除故障,按规定程序重新点火。
13.强制送风的炉子,点火应先开鼓风机,但不送风,待点火送煤气燃着后,逐步增大风量和煤气量。停炉时,应先关闭所有煤气烧嘴,再停鼓风。
14.送煤气后,应检查所有的连接部位和隔断装置是否有煤气泄漏,检查风机喘振现象,检查各种安全装置是否完好。
检查泄漏,每班应巡检,检查时禁止使用明火,只能用检漏装置,仪表或涂肥皂水的方法,并将部位记录下来,通知有关方面解决。同时悬挂警示牌。
禁止煤气风机在启动,停止、倒机操作及运行中处于或进入喘振工况。发现风机喘振应进行排除或停机。
对于水封安全器、排水器,冬天应检查防冻措施。对钟罩阀内放散水封的有效高度,应等于炉出压力的水柱高度加50毫米。
15.直立连续式炭化炉操作时,必须防止炉内煤料“空悬”。严禁同—孔炭化炉同时捣炉和放焦。炉底要保持正压。
固定层间歇式水煤气发生系统如果设有燃烧室,则燃烧室温度在773~500℃以上,且有上涨趋势时,不能使用二次空气。
16.带有水夹套的煤气炉给水,应采用软化水,禁止直接注生水。每班操作应检查冲洗压力表,拉动安全阀排汽。对底部排污阀开动数次进行排污。
17.煤气系统的各种塔器及管道在停产通蒸气吹扫煤气合格后,不应关闭放散管。
18.每台煤气炉的煤气并入网络前,必须经含氧量监测分析合格,当含氧量大于1%时,禁止并入网络。
煤气混合站在运行中应防止煤气互串。
19.使用电捕焦油器发生下列情况之一者,必须立即切断电源:
(1)煤气含氧量达到1%;
(2)煤气压力低于50帕(5.1毫米水柱);
(3)蒸气绝缘保温箱的温度低于规定值(一般不低于煤气入口温度加25℃)。
20.煤气着火事故的操作处理:
(1)应缓慢降低压力,通入大量蒸气或氮气,但设施内煤气压力应保持到100帕(10.2毫米水柱)以上,始终留有微正压。严禁突然关闭煤气闸阀或封水封,防止回火爆炸。
(2)对于直径小于或等于100毫米的煤气管道起火,可直接关闭煤气阀门灭火。
(3)对煤气起火部分,应采取有效隔绝措施,切断煤气来源,然后再使用灭火器材。
(4)应指定专人控制、联络、监视、操作煤气隔断装置、压力表和蒸气、氮气接头。
21.煤气设施检修:
(1)带煤气作业或在煤气设备上动火及检修(属缺氧危险作业)必须经过“危险作业审批”,经有关部门同意及煤气防护站书面批准并采取安全措施后,方能进行有关操作;
(2)检修必须可靠地切断煤气来源,并将内部煤气吹净。长期检修或停用的煤气设施,必须打开上、下人孔、放散管、拆卸安全阀并敝口,保持设施内部的自然通风良好;
(3)每次进入煤气设备内工作及工作中每小时均应监测分析一氧化碳含量,符合安全规定。工作人员每次进入设备内部工作的时间间隔至少在2小时以上。
在特殊情况时,如果一氧化碳含量在50毫克/米3时进设备内连续工作时间不得超过1小时,一氧化碳含量在100毫克/米3时,连续工作时间不得超过30分钟,一氧化碳含量在200毫克/米3时,连续工作时间不得超过15~20分钟;
(4)每次进入设备内工作,必须设专人监护,无监护者,操作工人应拒绝作业;
(5)作业人员及监护人员必须备有氧气呼吸器或通风式防毒面具。并应规定必要的联系讯号。作业使用工具应防止火星(如使用铜工具或涂抹厚润滑脂);
(6)煤气设备上动火,必须办“动火许可证”:
1)置换动火必须保证煤气隔离、置换、清洗、监测分析合格;
2)带压不置换动火必须在系统内保证正压、动火部位可靠接地,动火部位附件要装压力表或有专人与附近仪表室联系。
(7)设备运行状况下检修洗涤塔时,不得同时打开本体上和洗涤塔上的放散管,且不应停止冷却塔的喷淋水。
二、发生炉操作
1.新装(包括重砌耐火砖)或停用一年以上的发生炉,未经烘炉和内部检查,不准点火开炉。
2.禁止采用汽油、酒精及其它能迅速挥发的烈性易燃物作点火助燃剂。
3.点火前应检查发生炉及其附件、附机应完好;电气系统、供水和蒸气系统以及控制系统应正常。
4.发生炉在安放可燃物时,必须事先用空气吹扫、通尽。排除炉内积存的一氧化碳,然后将人孔封好,透炉孔打开,自然通风阀和最大阀应在全开状态。
5.点火棒应用溃机油的棉纱扎成。禁止进入炉内点火。适时关闭透炉孔,防止煤气从透炉孔和加煤机排出。
6.生产时,炉底压力应大于炉出压力4.9千帕。无论何种情况下(包括备用炉),不准炉出压力大于炉底压力。
7.当炉出压力剧烈降低或系统内压力剧烈波动时,禁止打开透炉孔。运行中,不开汽封则不准打开透炉孔。
8.生产炉运行时,禁止打开自然通风阀及鼓风箱之清理孔,冷热备用炉的竖管水封必须保持上部溢流,热备用炉的透炉孔(或探火孔)严禁打开,并严禁加煤。
9.炉钎使用后,必须放在固定地点,以防烫伤事故发生。
10.煤气中含氧气量超过0.5%时不准与网路接通。在排送机启动、运行中,严禁打开低压系统的任何放散阀来调节流量。
11.停电时,迅速关空气阀,加大饱和蒸气,调节生产炉、钟罩阀(最大阀)。停蒸气时,应根据情况减少用户流量或停炉。停自来水时,应启动加压泵补充,若存水用完,应减少用户或停炉。
三、加煤机操作
1.启动前应检查每台设备,并逐台试车,当运转正常,安全及防护装置完好后方能开车。
2.手动启动时应严格按照设备规程规定操作,停车顺序应相反,不可错乱。启动前应检查机内或皮带上有无物料,严禁带负荷启动。加煤后,应将设备上的煤卸完才准停车。
3.调整皮带走偏及其它机件,清除皮带滚筒上的积煤时,必须停车进行。
4.严防大块铁件和爆炸物进入煤斗。
5.严禁进入发生炉煤斗。因检修进入时,必须有煤气防护员在场,并戴好氧气呼吸器。检查皮带机间漏煤气,应有人监护。
6.禁止在运行的皮带上跨越、行走。也不准坐卧于静止的皮带上。破碎轮和振动筛的偏心块旋转方向上不准站人。
四、出灰机操作
1.出灰机启动前,应进行全面检查,消除故障,调整转速,按规定加注润滑油。注意保持灰盘的水位。
2.竖管、半净总管以及水压止逆阀、炉底风箱水封、入孔冷却等部位的水溢流情况应保持正常。
3.注意炉底漏水、漏气、漏灰情况,及时采取措施。
4.出灰手推车的灰斗应妥善固定,严防重载时倾倒。运灰时,只能向前推行,不得在前拉着走。
5.热备用炉的灰盘严禁启动。
6.使用电动葫芦吊运,应遵守电动葫芦工安全规程。
五、煤气排送操作
1.排送启动前应全面检查,并扳车数转,观察是否正常。按规定向密封装置内注入油脂。
2.打开出口放散阀,稍开进口阀进行煤气吹扫,并扳车至取样口分析合格后,关闭放散阀后方可启动。
3.运行中应保持鼓风机,排送机联锁运行。
4.要注意各部分的压力、温度变化,不准超过规定值。
5.排水系统和蒸气吹洗系统要保持畅通好用。
6.必须保证煤气管道的正压,特别是煤气排送机进口管道的正压。禁止排送机在负压下运转。
7.禁止带负荷启动煤气排送机和空气鼓风机。
8.将煤气投入厂区网路含氧量必须低于0.5%。
9.空气吹洗水封完毕,必须上好正常水位,保持溢流。
10.排送机拆修或长期停用时,进出口阀门处应堵盲板。
11.机械拆卸修理后,必须经试车合格,方可投入生产。
12.启动顺序:空气鼓风机→排送机。停歇时按相反顺序,不可错乱。
13.当排送机、鼓风机振动异常,轴承温升超过65℃或损坏时应立即停车。
14.事故停排风机或停电时,应迅速关排送机出口阀,打开阀后蒸气顶压,以保持厂区管道正压,并关鼓风机出口阀。停机后再启动时,应按启动顺序从头做,不准未经煤气吹扫开排送机。
15.事故停鼓风机,应迅速关排风机的出口阀,不使低压系统产生负压。如连锁失效,应迅速将排送机 3
停车,关出口阀,并打开蒸气顶压。
六、送气及停气吹扫
1.送气:
(1)打开半净总管,洗涤塔,低压总管及排送机出口等处的放散阀后,开第一联竖管的蒸气吹扫阀吹洗10分钟(注意管壁温度不超过60℃);
(2)解除竖管水封进行低压系统煤气吹扫,在半净总管末端及排送机出口处顺次取样分析,当含氧量低于0.5%时可关闭全部放散管,开最大阀调节生产炉流量;
(3)打开高压总管末端放散管,启动排送机、调节最大阀和空气阀,保持排送机进口压力在20厘米水柱以上。当厂区管道末端取样分析含氧量低于0.5%,方可通知用户用气。
2.停气
(1)发生炉断开网路后,打开站内和高低压系统所有放散管阀门,解除空气吹扫专用水封,打开空气吹扫阀作吹扫;
(2)当厂区管道末端和半净总管末端取样分析含一氧化碳为零后,开第二竖管的蒸气吹扫阀2分钟后再关闭,然后停止空气吹扫;
(3)停止鼓风机后,将吹扫水封注水封好,关严空气吹扫阀。备用洗涤塔吹扫时,必须在出口阀关闭(或堵上盲板)后,方可打开旁通放散阀进行吹扫。
七、取样分析
1.遵守化验室安全规程。
2.采取煤气试样时,应站在上风取样。如发现设备大量煤气泄漏时,应停止取样,并报告领导或防护人员处理;取样点附近无人时,必须设人监护方可取样。
3.化验后的剩余煤气应排于通风柜或室外,严禁在室内或窗口处放散。取样器应经常检查使之密封良好。
4.有毒性气体挥发的操作应在通风柜内进行。通风柜通风系统必须保持完好,若风机失效应停止工作。
5.在室内发现有人煤气中毒现象时,立即打开门窗,开动风扇进行急救,并及时通知救护站。
八、煤气防护及检修操作管理
1.下列均为有煤气危险情况:
(1)必须进入可能存在煤气或渗入煤气的煤气设备或煤气管道内进行工作;
(2)在有煤气或有过煤气的煤气管道,设备上工作;
(3)在有煤气或有过煤气的煤气管道,设备上动火。
2.凡不熟悉防护面具使用方法,未经训练,不熟悉煤气基本危害性和中毒救护知识,以及睡眠不足,喝过酒或有神经病症的人不准参加煤气危险工作。
3.煤气防护人员禁止穿带钉的鞋。
4.在充有煤气的管路上工作时,应使用铜制工具,如使用钢制工具应涂上甘油或黄油。
5.在防护人员没有亲自检查是否可以在煤气危险区进行工作前,不得让任何人进入该地区。处理有人员中毒的事故时,应先救人,再处理其它故障。
6.监护进行煤气设备修理工作前,应准备好充足的防护面具及消防用具,切断煤气来源,切断设备电源,挂警示牌。
7.煤气危险作业时,煤气防护、监护人员应站在靠近工作场所的安全地区,能看见作业人员的地方,并不得离开。
8.在进入有煤气设备管道内工作或大量煤气漏泄事故处理时,一般应有4人以上在场(包括防护人员),以便适时轮换,工作时必须戴氧气呼吸器,工作场地40米内为危险区,不准有明火,一切车辆和无关人员 4
不准入内。
9.煤气设备的隔断装置必须符合下列要求:
(1)焦炉煤气发生炉煤气、水煤气(半水煤气)管道的隔断装置不得使用带铜质部件,寒冷地区还应采取防冻措施;
(2)使用隔断装置必须注意其可靠性:
1)插板是较可靠的隔断装置,但必须保证安装设置的插板、管道底部地面的净空距;
2)水封必须装在其它隔断装置之后并用。同时应满足煤气的计算压力加500毫米的有效高度;
3)眼镜阀和扇形阀不宜单独使用,应装在密封蝶阀或闸阀之后;
4)密封蝶阀必须和水封、插板、眼镜阀等并用;
5)闸阀、盘形阀不能作为可靠的隔断装置;
6)盲板应满足强度、刚性要求,两面光滑,无砂眼、毛刺。
10.在煤气设备、管道上动火应经有关部门批准,并按第9条规定切断煤气。动火处周围空气化验一氧化碳含量应低于0.1%。进入设备管道内部工作应携带生物。动火处应准备消火工具,必要时通知消防队。严禁在有煤气,但无煤气压力(即混有大量空气时)的煤气管道和设备容器上进行电焊。
11.在运行中的煤气设备管道上动火时,管内煤气压力必须一直保持正压。动火时只能采用电焊,禁止气焊和气割。当动火处远离带气管道和设备容器时,采取可靠措施后,可用气焊。
开场白
许多学生认为数学是枯燥的、乏味的。一些非数学老师在听完一堂数学课后,往往这样评价:思路清晰、语言精练、解题严谨,就是太乏味、缺少趣味性,让人昏昏欲睡。那么,如何调动学生的上课积极性,引发他们的好奇心?设计好“开场白”,非常关键。下面是数学课的几个片断:
动手实验式“开场白”:桌上摆满了切成各种形状的萝卜,大伙好像还在热列地讨论着什么。老师微笑问:“同学们,用一个平面去截一个正方体,截出的面可能是什么形状?”
悬念式“开场白”:老师一上讲台,故意神神秘秘地说“你们每人随便想一个自然数,将这个数乘5减7,再把结果乘2加14”。……“你们算得的结果个位数字一定是0”。顿时教室里象炸了锅似的,……“等你学了字母表示数,你也会算了”。……
故事式“开场白”:为了让学生体会图形的边长、周长、面积在变化过程中的关系,领会列方程解应用题时,关键是捕捉到不变的量。老师先给学生讲了一个故事:父亲的羊越来越多,想拆旧羊圈扩大面积,可是没有多余的篱笆,怎么办呢?他叫来了儿子,儿子不慌不忙地说:“爸,我有办法”。“你看,旧羊圈长70米,宽30米,面积2100平方米。如果改成50米见方的新羊圈,不用添篱笆,羊圈面积就有2500平方米”。
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