内脚手架专项施工方案

2024-09-11

内脚手架专项施工方案(共8篇)

内脚手架专项施工方案 篇1

电梯井内脚手架施工专项方案

本工程为一座仓储用房,总建筑面积:6.45万m,其中 :地下建筑面积1.37万m、上部建筑面积共5.08万m。本工程地下一层,地上分为A栋和B栋,A栋地上部分2层,总高度15.6m,B栋地上部分7层,建筑总高度42.1m。

电梯井内的脚手架是独立于外墙脚手架的独立体系,它是为电梯井施工服务,兼作电梯井防护。

一、搭设方案与荷载计算分析

1、电梯井内脚手架的搭设要求:

1.1、电梯井内脚手架的搭设施工不能滞后于相应楼层的部位的施工,并安排专人进行(由进行楼层内档防护施工人员进行搭设)。

1.2、电梯井内脚手架的分段与整个主楼外脚手架的分段是一致的,即:地下室一层至三层为一段,此段脚手架为落地脚手架;从三层开始电梯井内脚手架采用悬挑脚手架采用扣件式双排单立杆钢管脚手架(此段悬挑为32米)。

1.3、电梯井内脚手架在悬挑层进行封闭防护,用旧模板将全部洞口进行封闭,以后每隔3层用旧模板进行全封闭。同时电梯井门洞口安排专人用专用电梯井防护隔栅进行防护,并张贴显著标志,任何人不得向电梯井内扔物品。

1.4、电梯井内脚手架仅作为电梯井施工操作及安全防护使用,不作为临时楼面吊物的堆放地点,同时,不能作为电梯井施工材料的堆放地点。

1.5、电梯井内脚手架采用悬挑工字钢I14;采用的反拉钢丝绳为6×19+1 Φ15.5光面钢丝绳,所选用的材料均与外架一致。

1.6、悬挑工字钢在沿电梯井短边方向搁置在电梯井两侧的楼层大梁上。工字钢具体位置与电梯井内脚手架立杆的位置一致,以方便脚手架的搭设。

1.7、脚手架的搭设

1.7.1平面布置:立杆纵向间距不大于1.5m,脚手架宽度按消防梯计算为2.1m,立杆距建筑物结构边缘净距最小为300,立杆的直接接头应相互错开50%,立杆的接头、相邻杆要错开,并布置在不同步距内,其接头距大横杆的距离不要大于步距的1/3,工艺同落地脚手架。

1.7.2 连墙杆、吊环等设置同外墙悬挑脚手架。

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221.8、在拆除电梯井内脚手架时,必须从上而下逐一分段拆除,不允许同时拆除多层。进行电梯井道清理或称交,必须办理井道移交手续,井道内有人施工时,必须安排专人进行监护,并张挂显著标志。

2、脚手架搭设的材料要求: 2.1 钢管

钢管采用Φ48壁厚3.5的钢管,材质符合《碳素结构钢》(GB/T 700)、《普通碳素结构钢技术要求》GB 700—88中Q235-A级钢的技术要求,钢管上严禁打孔,表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,并涂刷防锈漆。

2.2 扣件

脚手架所使用的扣件,应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)、《直缝电焊钢管》(GB/T13793)的规定,材质应符合GB978—67《可锻铸铁分类及技术条件》中的KT33—88的技术要求。

2.3 脚手板

脚手板采用钢笆片,钢笆片采用Φ10和Φ6圆钢点焊制成,一般规格为850*1000。2.4 安全网

必须有出厂合格证,不得使用已经腐烂或破损严重的安全网,当对其质量有怀疑时,要做冲切破坏试验。采用密目式安全网,其挡风系数不小于0.5。

3、电梯井内脚手架荷载计算分析:

由于电梯井内悬挑脚手架支座悬挑工字钢是二端搁置在楼层大梁上,每一立杆与工字钢梁交接点处均有钢丝绳进行反拉,同时立杆的排距不大于1500,使用荷载不大于外架的使用荷载,所以电梯井内脚手架的复核计算与悬挑脚手架的计算相同,这里忽略(详见脚手架专顶施工方案)。

二、电梯井内脚手架安装及拆除安全技术措施

1、安装安全技术措施:

1.1搭除脚手架必须持证上岗,并定期进行身体检查,凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者,一律不得上脚手架操作.1.2搭拆脚手架时,操作人员必须戴好安全帽,系好安全带,使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人,登高要穿防滑鞋,袖口及裤口要扎紧.1.3拆下的零部件要装入容器内,用吊蓝吊下,拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷(利用塔吊吊运)。

第 页 1.4脚手架的构配件质量和搭设质量应按规范要求进行检查验收,合格后方可使用。1.5作业层的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、泵送混凝土和砂浆的输送泵等固定在脚手架上,严禁挂起重设备。

1.6当有六级或六级以上大风和雾、雨天气时应停止脚手架搭设与拆除作业,雨后作业应设置防滑条。

1.7安全网搭设应按有关规定搭设或拆除。

1.8脚手架使用期间严禁拆除主节点处纵、横水平杆和纵、横扫地杆、连墙杆。1.9在脚手架上进行电、气焊作业,必须有防火措施和专人看管。

1.10搭设或拆除脚手架时,地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

1.11搭设脚手架起步时,应设临时剪刀撑,搭设中要随时按规定做好脚手架与主体拉撑工作,铺好脚手板,固定好挡脚杆和防护栏杆,拉好安全网.1.12拆除架子在使用电焊切割时,派专职人员做好防火工作、配备料斗、防止火星和切割物溅落(如室内已装饰,窗要关好,窗未安装好的应派专人看好)。

1.13搭设过程中应由工地项目经理组织有关人员及时检查,按有关规定报请公司安全科组织人员(项目经理、安全员、架子工、班长等)进行检查,验收和鉴证,标准化工地每两步挂验收合格牌一块。

1.14在工程施工过程中,应派有经验的架子工负责对脚手架进行检查与保修工作.扣件松动时及时拧紧;脚手架上不得堆放各种材料,每天安排专人进行整个施工区域的安全检查,特别在大风雨后,项目经理要及时组织有关人员对架子进行全面检查。

1.15脚手架应由工地安全员定期检查(如立杆垂直度,沉降观测等).如发现问题及时采用措施予以解决

1.16脚手架验收合格后,任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改时,需经项目经理同意由架子工操作。

2、拆除安全技术措施:

2.1拆除脚手架前的准备工作应符合下列规定:

2.1.1脚手架拆除前由项目经理召集有关人员对工程进行全面检查,确认已不需要脚手架时,方可进行拆除;2.1.2拆除前应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求。2.1.3根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方

第 页 可实施。

2.1.4拆除前由单位工程负责人进行拆除安全技术交底。

2.1.5拆卸规定脚手架拆卸前,脚手架上的材料、杂物等应清除干净,拆卸通知单应经下达,架子工应了解拆卸技术交底意图和操作方法,拆卸范围内的护栏和警示标志应设置完备。

2.2 脚手架拆除时应符合下列规定:

2.2.1拆除作业必须由上至下、逐层拆卸,严禁上下同时作业。按自上而下,先装者后拆,后装者先拆的顺序进行,一般的拆除顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→纵杆→大横杆→立杆。

2.2.2不准分立面拆架或上下两步同时进行拆架,做到一步一清,一杆一清,剪刀撑应先拆除中间后拆除两头扣.拆立杆时,拆除同步下降,所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

2.2.3连墙杆必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆除脚手架,分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步应增设连墙杆加固。

2.2.4分段分面拆除时,对不拆除的脚手架两段应按规定设置连墙杆和横向斜撑加固。2.2.5拆除脚手架,应有专人指挥,上呼下应,左右协作,当拧开与另一人有关的扣件时,应提醒对方,拆除下来的各部件应用滑轮或绳索运送到指定位置,不得从高空向下抛掷。

2.2.6脚手架拆除过程中,不宜中途换人,如必须换人时,应将安全技术要求交底清楚。2.2.7拆除现场必须设置警戒区域,张挂醒目的警戒标志,警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责,配备良好的通讯装置。

2.2.8仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。

2.2.9如遇强风、大雨等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。

2.2.10所有高处作业人员,应严格按照高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求。

2.2.11拆除人员进入岗位后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。

2.2.12不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做到一步一清。2.2.13所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。

第 页 2.2.14所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。

2.2.15所有脚手板拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,脚手板垃圾物件直接从高处坠落伤人。

2.2.16脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。必须有防火措施和专人看守,配备料斗(桶),防止火星和气割物溅落。严禁无证动用焊割工具。

2.2.17当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至一个程序,一个部位的结束,方可撤离岗位。

2.2.18输送至地面的所有杆件、扣件等物件,应按类堆放整理。

2.2.19当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时应停止脚手架拆除作业。雨后上架作业应有防滑措施。

3、卸料时应符合下列规定: 3.1各构配件严禁抛掷至地面。

3.2运至地面的构配件应按规范要求及时检查、修整与保养,并按品种、规格随时码堆存放。

3.3拆除脚手架时,要加强对成品的保护,以免损坏门窗及外墙饰面。3.4每天拆架下班时,不应留下隐患部位。

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内脚手架专项施工方案 篇2

本工程为上煤间及辅助间, 为5层框架结构, 锅炉间及风机间为1层排架结构, 建筑面积为7400m2。在保证安全的情况下, 为节约投入, 根据工程实际情况, 脚手架工程采用木制单排外脚手架;框架柱采用双排木制脚手架;梁、现浇板采用满堂木制脚手架;砌砖、抹灰采用外墙木制脚手架;内墙小于3.6m砌砖及抹灰采用钢管脚手架。

二、施工方案

脚手架工程采用木制单排外脚手架, 封闭防护网, 框架柱采用双排木制脚手架, 上设1.2m防护网, 柱高超过3.6m时设水平防护网;梁、现浇板采用满堂木制脚手架, 砌砖、抹灰采用外墙木制脚手架;内墙小于3.6m砌砖及抹灰采用钢管脚手架。脚手架材质选用扒皮杉木, 立杆、大横杆长度为4~6m, 小头直径小于70mm, 大头直径大于180mm。小横杆采用扒皮椓木, 长度为2-3m, 小直径大于80mm, 外围脚手架在绑扎前, 应先清除场地障碍物。将立杆大头埋入已挖好的坑内培土压实, 间距1.5m, 大横杆间距1.2m, 伸出立杆外300mm, 水平顺直, 剪刀撑间距6m, 剪刀撑在架子上, 杆子上头绑临时扣, 以备接上一步杆及时方便, 上下交错绑扎, 大头绑在立杆下面。

脚手架采用8#线绑扎, 将小横杆连接在现浇板上的预埋钢筋环上和脚手架之间, 以增加脚手架的稳定性。

大横杆和立杆、剪刀撑和大横杆、立杆之间, 以及在接头等处有空隙者, 必须用硬木板垫平, 垫实后绑扎。

脚手架应随施工高度挂安全垂直封闭网, 水平网应随层跟上, 每隔三层, 应沿建筑四周作水平硬防护。

脚手架的底板要用垫木、垫石, 并且安设扫地水平横杆;支座地面要高于外侧标高, 以防止雨水浸泡。

三、脚手架外架设计

东西立杆横距b=0.8~1.05m, 立杆总距l=1.3~1.4m, 步距h=1.5m, 南北单排立杆距建筑物为b1=0.7m;连墙杆的布置, 其竖向间距H1=2h=2×1.8=3.6m, 水平间距为3×1.5=4.5m;施工荷载面QK=3.0KN/mm2。

四、基础要求

基础夯实后铺砼预制件, 规格为1400×200×130mm垂直于墙体, 将立杆坐于预制件之上, 离预制件200mm高绑扫地杆, 基础要求无积水。

五、搭设顺序

逐根竖立立杆, 与扫地杆扣紧→搭第一步纵向水平杆与各立杆扣紧→安第二步纵向水平杆→加设临时斜支撑, 上端与第二步纵向水平杆扣紧→安装第一层连墙件 (用钢管与预埋件及脚手架相连) →后拆除斜支撑→安第三、四步总水平杆→安装墙件→接立杆→加设纵向剪刀撑→直到作业层后铺脚手板, 绑扎防护栏, 设挡脚板并挂立网。

六、搭设具体要求

1.基础 (略, 前面已说明) 。

2.立杆: (1) 立杆立在砼预制件上; (2) 立杆与建筑物间距为700mm; (3) 立杆接长必须用对接扣件连接, 不能搭接 (顶层、顶步外) 对接扣件应交错布置, 两根相邻立杆的接头不应设置在同步内, 同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主接点的距离不宜大于步距的1/3; (4) 立杆必须用连墙件与建筑可靠连接; (5) 立杆最后一步杆要高于作业1.5m。

3.扫地杆:纵向扫地杆应采用直角扣件固定在楼板200mm处的立杆上;横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

4.纵向水平杆:设在立杆内侧, 其长度不宜小于3跨;纵向水平杆接长可对接, 也可搭接。对接时交错布置, 两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开距离不应小于500mm, 各接头中心至最近主接点的距离不宜大于总距的1/3;搭接长度不应小于1m, 应等间距设置3个旋转扣件固定, 扣件与纵向水平端部距离不应小于100mm。

5.安全网:脚手架的外侧挂断的密目式安全网, 安全网设置在立杆的内侧, 密目网用合乎要求的细绳或Φ20渡锌线将网周边每隔45cm (每个环扣间隔) 系牢在脚手管上, 为防止人员坠落在二层、五层, 用平网挂在脚手架与墙体之间, 平网规格为6m×1.5m的安全网。

6.连接件:必须使用刚性连墙件与建筑物可靠相连, 连墙杆件用Φ45×3.5钢管 (符合Q235-A级钢的材质规定) , 严禁使用柔性连墙件, 易靠近主接点设置。偏离主接点距离不许大于300mm。按规范要求, 连墙件应从第一步纵向水平杆开始设置, 但考虑实际搭设情况, 第一步连墙件设在二层底板上, 用钢管与预埋件相连后与脚手架相连, 每层下件, 连墙件的水平距为4.5m, 垂直距为3.6m且要水平设置。因脚手架高度近25m, 固设不小于8道的十字尖刀撑, 每道宽度不应小于4跨, 且不应小于6m, 斜杆与楼板成45o~60o之间 (45o时7根立杆, 50o时为6根, 60o时为5根) 。尖刀撑斜杆件的接长采用长度不小于1m, 用两个旋转扣件固定, 离两个钢管的端部不应小于100mm;斜杆用扣件固定在与之相交的横向水平杆上, 旋转扣件中心线到主节点距离不大于150mm。

七、安全措施

1.脚手架搭设人员必须是持证的特种作业人员, 有体检证明身体合格, 严禁力工上架帮忙。

2.架工必须戴好安全帽, 系好帽带, 身背安全带, 高挂低用, 穿防滑鞋。

3.禁止酒后作业, 身体不佳时不要上架作业。

4.架工操作必须精神集中, 不许打闹, 不在架子上休息或睡觉。

5.架工所用的工具如扳子等要有工具袋或者用栓绳系在腰处防止坠落伤人。

6.脚手架必须经安全员, 技术员验收合格后方可使用。

7.当有6级大风以上 (含6级) 或雷雨天气时, 应停止搭设和拆除作业。

8.使用时严禁拆除主节点处的纵、横向扫地杆和连接件。

9.搭设和拆除脚手架时, 地面应设围栏和警戒标志, 并派专人看守, 严禁非操作人员入内。

10.脚手架搭设后, 应通知电工按《临时用电规范》作接地和防雷措施, 风雨过后对脚手架进行检查。

参考文献

[1]JGJ59-99建筑施工安全检查标准.

内脚手架专项施工方案 篇3

一、悬挑脚手架的结构构成和适用范围

悬挑脚手架技术就是指100m以下的建筑物所使用的垂直方向荷载通过底部型钢直接传递至主体结构的一种外用脚手架。其主要由扣件式钢管脚手架、工字钢等型钢支承架和连墙件等几个部分组成[2]。一般来说,型钢支撑架的脚手架高度不能超过20m,否则就要根据相关规定组织人员进行论证,经过专业的技术人员讨论之后才可决定是要需要重新设置高度。

二、影响悬挑脚手架质量的关键要素

(一)悬挑梁的选择和固定

目前建筑行业使用较多的悬挑脚手架的悬挑梁是采用双轴对称型钢制作,钢梁截面高度在160mm以上,其型号、规格和悬挑尺寸都是按照专项方案严格要求最终设计而成的[3]。所以在具体的建筑施工过程中,悬挑脚手架的悬挑梁应选择结构性能较好,稳定性较强,施工环节较方便的工字钢。

悬挑梁与建筑结构之间的连接要大于1.2倍的外挑长度,在连接建筑物时要用至少两道以上的预埋U型螺栓与压板进行双螺母固定,其中至少要露出3扣以上的螺母。

(二)悬挑脚手架的立杆与悬挑梁的连接

根据国家颁布的《建筑施工安全检查标准》中的相关规定,悬挑梁应严格按照立杆的间距来布置,梁上焊短管做底座,脚手架立杆插入固定,然后进行绑扫地杆[4]。但很多建筑施工人员为了提高工作效率,只是用短管或短钢筋焊成悬挑梁上的立杆底座,然后将底座钢筋插入立杆,这样就简单完成了立杆与悬挑梁的连接。由于没有按照国家的有关规定完成施工作业,因此安全事故的发生率较高,经济损失也较严重。

(三)悬挑脚手架与建筑结构的连接及连接件间距

连墙件应设置在靠近主节点的底部第一纵向水平杆的地方,且偏离主节点的距离要小于300mm。连墙件必须采用刚性构件与主体结构可靠连接,严禁使用柔性连墙件,连墙件中的连墙杆要垂直于主结构面,若无法直接垂直设置时,连墙件应向脚手架一端下斜连接。

连墙件的间距应严格按照一般落地式脚手架搭设规定,垂直程度要小于两步,水平小于三跨与建筑结构拉接。

三、悬挑脚手架搭设的质量要求及检验标准

表1   悬挑脚手架搭设的质量要求和检验标准

项次

技术要求

允许偏差/mm

检验方法与工具

1

立杆垂直度

最后验收垂直度

-

±100

用经纬仪或掉线和钢尺

下列脚手架允许水平偏差

搭设中检查偏差

/m

总高度/m

50

40

H=2

±5

H=10

±20

±5

H=15

±30

±20

H=20

±40

±30

H=25

±50

±40

H=30

±60

±50

中间档次插入法

2

间距

步距

-

±15

钢圈尺

纵距

-

±20

横距

-

±15

3

纵向水平杆高差

一根杆的两端

-

±15

水平仪或水平尺

同跨内两根纵向水平杆高差

-

±10

4

双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差

外伸450mm

-50

钢圈尺

四、建筑悬挑脚手架在使用和拆除时应注意的安全事项

建筑施工过程中会出现各种突发状况,即便悬挑脚手架的质量合乎标准,也可能由于施工技术人员的失误而造成严重的损失[5]。所以为了避免不必要的人员伤亡和经济损失,施工技术人员在使用脚手架时需严格遵循相关的标准,具体来说有以下几个方面:

首先,悬挑脚手架的承重能力有限,如果在施工的过程中超出脚手架的负重量,就可能出现很大的安全隐患,对施工人员的人身安全和周边群众的生命财产都会造成很严重的威胁。所以,在施工过程中要严禁多层作业,脚手架上禁止堆放与工作不相关的杂物。

其次,悬挑脚手架上的任何一个部件都起到至关重要的作用,每一个零件之间都有着必要的联系,在施工期间严禁工作人员随意将悬挑脚手架上的部件拆除或卸载,以防止脚手架的整体结构遭到破坏。如果在这期间脚手架发生非人为故障,则要及时向有关人员或部门汇报,组织专业的技术人员进行维护和修理。

然后,施工人员只可在有利的施工条件下进行作业,严禁为了赶工期而超负荷工作,特别是在大风、雨雪等环境恶劣的条件中开展作业,避免施工人员在工作期间发生不必要的意外。

施工人员在拆除工作期间也不可大意马虎,要严格按照相关规定和制度进行作业,注意以下几点安全事项:

首先,在对悬挑脚手架进行拆除之前,相关的工作管理人员必须严格按照专项施工方案和安全技术措施的要求对参与拆除工作的人员进行安全技术书面交底,完成相关签字手续,确保拆除工作的责任落实到个人。

其次,施工人员在进行拆除作业时,要事先检查悬挑脚手架的扣件、连墙件、支撑体系等是否符合建筑构造的要求,同时及时清理掉脚手架上的杂物以及影响拆除工作的障碍物。

结语

脚手架的安全技术管理直接影响到整个建筑的质量,因此也成为了各级安全检查中必查的一个环节,尤其是近几年建筑安全事故不断发生,让建筑施工安全问题成为社会各界最为关注的话题之一,悬挑脚手架是建筑物施工中不可或缺的辅助措施,加强脚手架安全技术管理,可以有效降低安全事故的发生[6]。因此,为了保证施工人员的安全,减少建筑企业的经济损失,确保周边群众安全的生活环境,做好悬挑脚手架的专项施工安全技术管理工作,严格遵循相关的制度和标准进行施工作业十分必要。

参考文献:

[1]陈云英.悬挑脚手架工程施工安全技术控制要点[J].建筑安全,2014,06(07):13-15.

[2]张亮利.建筑悬挑脚手架专项施工安全技术管理[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2014,07(10):130-131.

[3]高菲.建筑施工悬挑脚手架受力性能试验研究[D].郑州大学,2014.

[4]王磊.基于自主评价理论的建筑施工脚手架方案比选研究及软件开发[D].河北工业大学,2014.

毛竹脚手架专项施工方案 篇4

南康市建筑安装公司

2012年2月15日

聂都中心小学续建教学楼、新建食堂宿舍楼工程

毛竹脚手架工程施工方案

一、工程概况:

聂都中心小学续建教学楼、新建食堂宿舍楼工程位于聂都镇,工程由二栋三层框架组成,本工程均采用毛竹脚手架。毛竹脚手架搭设方案如下:

[搭设参数]

立杆纵距(La)为1.5M,立杆横距(Lb)为1.0M,步距(h)为1.8M.连墙件设置(hw*Lw)为2h*3La.搭设高度(H)为23.4M(13步)。竹杆平均外径(D)为0.09M,平均内径(d)为0.072M.竹材弹性模量(E)为1.0E7

KN/M2,抗弯强度容许值([бbw])为2.5E4

KN/M2.[荷载计算]

施工均布活荷载:结构用脚手架Qk=3KN/M2,装饰用脚手架Qk=2KN/M2.竹脚手架恒载Gk分为操作层(只考虑一层)重Gkq=0.35KN/M2和每根竹立杆所承受的杆自重Gkp=01.07KN.一、杆件与地基强度验算

(一)横(纵)向水平杆抗弯强度验算(取弯矩较大的水平杆)

不组合风荷载:Sgk+Sqk=M/W=10407.89KN/M2

<[бbw]=2.5E4KN/M2.式中:Sgk、Sqk——分别为永久作用效应和可变作用效应

M——计算截面最大弯矩。M=2.35*La*Lb^2/8=0.44KNM.W——计算截面净截面抵抗矩。W=0.05796D^3=0.0000422M3.横向水平杆抗弯强度满足装饰用脚手架Qk=2KN/M2的施工要求。对于纵向水平杆受力,一般有La<2Lb,上述验算即可。

(二)地基承载力验算

不组合风荷载:Sgk+Sqk=2.35LaLb/2+Gkp=2.84KN

地基满足装饰用脚手架Qk=2KN/M2的施工要求时,要提供支承力为2.84KN.(该力乘1.5除以垫块面积即为地基承载力设计值。)

二、节点强度验算

不组合风荷载:Sgk+Sqk=2.35LaLb/2=1.77KN

节点满装饰用脚手架Qk=2KN/M2的施工要求时,要提供抗滑力为1.77KN.三、风荷载作用下连墙件验算

根据公式:Wk=βzμsμzW0,Nw=Wk*hw*Lw

式中:W0——基本风压(KN/M2),由W0=V0^2/1600算得;

μz——风压高度变化系数,按GBJ

9-87表6.2.1取值;

βz——高度z处的风振系数,这里取1;

μs——风荷载体型系数,完全封闭μs=1.0,网状封闭μs=0.5,完全敞开μs=1.3φ(φ=挡风面积/迎风面积);

Nw——单个连墙件所受风载

(KN)。

将计算结果列表如下。

脚手架最高处(约30M)不同封闭、风力下单个连墙件最大受力(KN)表(表1)

相当风力

六级

七级

八级

九级

十级

十一级以上

完全封闭

1.52

2.33

3.42

4.75

6.44

8.48

网状封闭

0.76

1.16

1.71

2.37

3.22

4.24

完全敞开

0.11

0.18

0.26

0.37

0.50

0.66

以上风力不是本地区30年或5年重现期最大风力值,只是根据施工现场六级风力以上要停工的有关规定,参照六级风力以上的相应风速值近似算得。

四、脚手架整体稳定承载力验算

不组合风荷载:Sgk+Sqk=2.35LaLb/2+Gkp=2.84KN

式中:Pcr——用平面有限元理论(如图1)直接算得的脚手架整体稳定临界力;

Pcr=11KN

K——安全系数

取3.0;

KH'——搭设高度调整系数,当H>Hj(标准限制高度25M)时:

KH

'=1+0.005(H-Hj)(无量纲),这里KH'=1;

稳定承载力满足装饰用脚手架Qk=2KN/M2的施工要求。

稳定承载力目前尚不能组合风荷载验算。

五、施工要点综述

1、连墙件、节点和各类支撑等脚手架构造必须按照《福建省竹脚手架安全技术规范》(或相关规程)施工;

2、要注意选用优质毛竹和各类材料,使用期间材性或结构性能下降时,要重新验算或加固;

3、地基满足装饰用脚手架Qk=2KN/M2的施工要求时,要提供支承力为2.84KN(该力乘1.5除以垫块面积即为地基承载力设计值);

4、节点满足装饰用脚手架Qk=2KN/M2的施工要求时,要提供抗滑力为1.77KN;

5、风荷载作用下,连墙件受力必须满足表1的要求。施工过程中,不得以任何理由随意拆除连墙件;

6、六级风以上,要停止施工。并且在风前风后要做好安全技术检查和修整。

六、安全操作注意事项

1、搭设或拆除脚手架必须根据专项施工方案,操作人员必须经专业训练,考核合格后发给操作证,持证上岗操作。

2、竹脚手架的立杆、顶撑、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于7.5厘米,小横杆直径不得小于9厘米。达不到要求的,立杆间距应缩小。青嫩、裂纹、白麻、虫蛀的竹杆不得使用。

3、木脚手板应用厚度不小于5厘米的杉木或松木板,宽度以20-30厘米为宜,凡是腐朽。扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。板的两端8厘米处应用镀锌铁丝箍绕2-3圈或用铁皮钉牢。

4、竹片脚手板的板厚不得小于5厘米,螺栓孔不得大于1厘米。螺栓必须打紧。竹编脚手板必须牢固密实,四周必须用16#铁丝绑扎。

5、脚手架的绑扎材料应采用8'镀锌铁丝或塑料蔑,其抗拉强度应达到规范要求。

6、竹脚手架必须采用双排脚手架,严禁搭设单排架。立杆间距不得大于1.2米,宽度不得大于回米,且应采用四根大横杆。

7、竹立杆的搭接长度和大横杆的搭接长度不得小于1.5米。绑扎时小头应压在大头上,绑扎不得少于三道。立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑两根,再绑第三根,不得一扣绑三根。

8、脚手架两端、转角处以及每隔6-7根立杆应设剪刀撑,与地面的夹角不得大于60度,架子高度在7米以上,每二步四跨,脚手架必须同建筑物设连墙点,拉点应固定在立杆上,做到有拉有顶,拉顶同步。

9、主体施工时在施工层面及上下层三层满铺,装修时外架脚手板必须从上而下满铺,且铺搭面间隙不得大于20厘米,不得有空隙和探头板。脚手板搭接应严密,架子在拐弯处应交叉搭接。脚手板垫平时应用木块,且要钉牢,不得用砖垫。

10、翻脚手板必须两个人由里向外按顺序进行,在铺第一块或翻到最外一块脚手板时,必须挂好安全带。

11、斜道的铺设宽度不得小于l.2米,坡度不得大于1:3,防滑条间距不得大于30厘米。

12、脚手架的外侧、斜道和平台,必须绑l-1.2米高的护身栏杆和钉20-30厘米高的挡脚板,并满挂安全防护立网。

13、砌筑用的里脚手架铺设宽度不得小于1.2米,高度应保持低于外墙20厘米,支架间距不得大于1.5米,支架底脚应有垫木块,并支在能承重的结构上。搭设双层架时,上下支架必须对齐,支架间应绑斜撑拉固,不准随意搭设。

14、拆除脚手架必须正确使用安全带。拆除脚手架时,必须有专人看管,周围应设围栏或警戒标志,非工作人员不得人内。拆除连墙点前应先进行检查,采取加固措施后,按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时交叉作业。

15、拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子。

脚手架安全专项施工方案编制要点 篇5

一、方案编制依据

二、工程概况

工程名称、建筑面积、结构形式、层数、层高、总高。

三、搭设方案

确定脚手架形式、立杆横纵距、步距、离墙距离、连墙件的设置、脚手板的选用、剪力撑与斜撑的设置、安全网等防护设施布置、其他加固措施等,基础与地基的情况、斜料平台的布置; 悬挑式脚手架型钢的材质、型号、规格、布置、锚固等方法。

四、材料及构配要求

五、设计计算

依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130—2001)对相应杆件、扣件、连墙件等进行相应的强度、刚度、抗滑等验算。设计计算包括:

1、纵向、横向水平杆等受弯构件的强度和连接扣件的抗滑承载力计算;2、3、4、立杆的稳定性计算;

连墙件的强度、稳定性和连接强度的计算;

立杆地基承载力计算(或悬挑式钢管脚手架悬挑梁的设计计算);

5、斜料平台的设计计算。

六、搭设 搭设顺序、构造要求、安全措施。

七、拆除

拆除顺序、安全措施。

八、脚手架的安全管理

应包括对作业人员、作业层数及荷载的要求、使用前的检查与验收、使用中的检查与维护、停工再用时检查与处置、季节环境要求等。

内脚手架专项施工方案 篇6

一、工程概况

广州市轨道交通四号线车陂南至黄阁段车站4标土建工程里程为:YCK49+490.4~YCK50+280.0,全长789.6m。,由桥梁和车站两部分组成。其中黄阁车站起讫里程YCK49+862.000~YCK50+942.000,全长80m,为框架钢筋砼结构。

本标段车站主体结构均为现浇混凝土结构,采用满堂支架支撑方式施工。根据各类型支架方案比选,我们采用门式脚手架施工。

车站开工日期为2005年10月30日,关门工期为2006年5月20日。

二、编制依据

⑴ 《建筑施工扣件式钢管支顶架安全技术规范》JGJ130—2001J84—2001(2002年版);

⑵ 《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99;

⑶地质勘察报告;

⑷本工程施工图纸

三、支顶架设计

1、本标段现浇支架采用ф42×2.0mm的钢管门式支架,材质为Q235钢,质量要求符合国家现行标准。

2、门式支架钢管纵横向间距按照90×120cm布置,轨道梁部位支撑采用45×120cm布置,支架直接支撑在首层砼地坪板上。

3、纵、横向设“X”型剪刀撑,并距地面20cm设置“扫地杆”。剪刀撑采用普通钢管与扣件材料。纵向剪刀撑间距按8m设置,横向按7.2m布置,每道剪刀撑跨越立杆不小于8根。

四、施工组织与措施

(一)组织管理

1、搭设支架时由具有资质的专业队伍施工;确定施工单位时应同时明确技术负责人及专职安全员。

2、支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。

3、上岗人员定期体检,合格者方可持证上岗。

(二)支架施工及其措施

1、施工准备。

⑴ 单位负责人按施工组织设计中有关支架的要求,向架设和使用人员进行技术交底 ⑵ 由材料、质检等有关部门按照《建筑施工扣件式钢管支顶架安全技术规范》JGJ130—2001J84—2001(2002年版)的规定对钢管、扣件等进行试验,不合格产品不得使用。门式支架应有产品质量合格证、质量检验报告,钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差,分别符合上述规范表8.1.5的规定,钢管必须涂有防锈漆。旧钢管的表面锈蚀深度≤0.50毫米,锈蚀检查应每年一次。钢管弯曲变形要符合要求。

⑶检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。⑷安排人员清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。

2、对局部非砼基础在支架搭设前,先进行基底换填、碾压处理,基底的处理应满足沉降要求,基底处理宽度应比支架搭设宽度各超出0.5m左右,基础处理经验收合格后,进行施工放样放出支架定位线。

3、支架搭设过程中底座垫板、立杆、横杆的搭设必须符合规范要求,剪刀撑、横向及“扫地杆”搭设应随支架同步搭设。

4、支架搭设完成后进行支架验收,确认合格后方可进行下道工序施工。

5、施工作业人员通过搭设扶梯上下支架,扶梯一般设置在支架中部或影响相对较少的一端,搭设时严格按相关技术、安全要求施工,保证人员上下出入安全。脚手板应铺满、铺稳;采用对接或搭接时应符合规范要求。

6、安设支架时外侧应有防止坠物伤人的防护措施,四周挂设安全网,不得在支顶架基础及其临近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。当有大风、雨天气时停止搭设工作。

⑴ 支顶架的外侧、跑道、便桥、平台及扶梯都必须设防护栏杆,挡脚板,外侧挂安全网,适当的地方应加缆风绳。安全网使用宽度不小于3米,长度不小于6米,网眼不大于10厘米的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网,每块网应能承受不小于1600N的冲击荷载。

⑵ 支顶架拆除前应全面检查支顶架的连接、支撑体系是否符合构造要求,拆除前清除支架上杂物及地面障碍物,由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;剪刀撑必须随支架

逐层拆除,当支架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的支顶架两端,应进行斜撑加固。

五、安全措施

1、支顶架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。搭设人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。严禁在无安全措施和无人监护下,攀登高空作业。

2、支顶架的构配件质量与搭设质量,应按规定进行检查验收,合格后方准使用。

3、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在支顶架上,严禁悬挂起重设备。

4、支架的安全检查与维护应定期进行,构件的连接与设置,构造等。地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空。

5、安全防护措施是否符合要求,是否超载。

6、工地临时用电线路的架设及支顶架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工 现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的有关规定执行。

7、搭设支架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

六、门式支架检算方案见附件。

中铁七局广州市轨道交通四号线车站四标项目经理部

2006年2月9日

附件:

现浇门式支架检算方案

一、工程简况

广州市轨道交通四号线高架车站4标车站结构为地上三层高架车站,总建筑面积5602.7㎡,其中主体建筑部分4882.9㎡,架空层719.8㎡,车站标准宽度23.4m,长80m,总高度为16.78m,车站轨面标高为19.42 m。

车站楼板厚度15cm,轨道梁高1.3m,宽度4m,每片梁体自重120吨,此处荷载为最大。

二、支架及模板设计方案

1、支架方案

首先对目前常见的几种支架进行比较,选择一个适合本工程的经济合理的支架搭设方案。

支架方案比选

通过以上比较,本标段车站满堂支架采用门式钢管支架搭设。

2、支架检算

基本设计:根据最不利原则,在车站荷载最大处进行支架检算。主要考虑现浇轨道梁施工对支架的影响。门式支架竖杆为φ42,壁厚2.0mm。支架搭设水平间距为90cm×120cm,竖向间距为120cm。由于车站面积比较大,并且支架搭设高度比较低,门式支架单元之间有斜杆连接,故只需检算支架的竖向承载力和竖向稳定性。计算过程如下: 车站现浇轨道梁全长80m,分为5段,每段长16m,重120吨,轨道梁底计算宽度为3m。Q=120÷16×9.81÷3=24.525knN/m2

每根竖杆受力N=0.9m×1.2m×24.525kN/m2=26.487kN

竖杆的最小回转半径:i=√(4.22+3.82)÷4=2.832

惯性矩:I=π×(R4-r4)÷4=5.039

长细比:λ=L÷i =120÷2.832=42.373

Ψ=3000÷λ2=1.671

σ=26487÷(1.671×5.039×102)

=31.457Mpa

<[σ]=215 Mpa

满足要求!

本车站支架位置处地基承载力均较好,通过对地基处理使其承载力达到0.3Mpa,即可满足要求。

内脚手架专项施工方案 篇7

因此,本文以模板和脚手架工程为例,在分析施工过程中危险性较大专项工程重大危险源的基础上,通过施工现场安全环境因素分析,构建专项工程虚拟建设安全管理应用模型,并给出安全管理对策及建议。

1危险性较大专项工程安全管理现状

在危险性较大专项工程中,安全事故频发,其中模板和脚手架工程事故较具代表性。据统计,在施工过程中,模板和脚手架环节的安全事故数量占整个建筑安全事故总量的18.6%。模板和脚手架工程在施工过程中存在的安全管理问题主要是:

(1)施工组织设计阶段:管理人员未对于方案设计的合理性及规范性进行了解;未监督施工方进行施工前方案的专家论证。

(2)搭设及使用阶段:施工现场管理人员组织管理、监理不到位;未对施工现场负责人进行培训,导致违章指挥;管理人员安全意识不强,不按相关管理制度进行工作。

(3)拆除阶段:未能对拆除顺序、拆除方式进行监督,导致安全事故。

2模板和脚手架工程重大危险源分析

模板保证建筑工程部件成型,需要支撑体系的支撑。模板支撑体系有些需单独设置,有些可直接利用脚手架作为支撑。模板和脚手架工程的安全密不可分。

2.1模板工程重大危险源分析

在建设工程中,现浇式混凝土梁板柱是整个工程结构的核心部位,目前模板工程中,难度和危险系数最大的是大跨度模板。据有关规定,施工总荷载大于10k N/m2、集中线荷载大于15k N/m或梁截面积尺寸为600mm×1200mm,且搭设跨度超过18m的属于大跨度模板。模板工程属于危险性较大的专项工程,在施工前专项施工方案必须通过专家论证,其搭设、使用、拆除要严格按规范执行。此外,由于建筑物楼层的不同,造成模板高度不一、支撑部位不同,加之与其连接部位稳定性差异等因素,使得模板工程存在诸多不利于安全管理的危险源(详见表1)。

2.2脚手架工程重大危险源分析

脚手架是建筑工人高处作业的操作平台,并起到临时支撑的作用,属于最危险的高空作业项目,也是施工安全管理的重要环节。使用过程中脚手架负载不能超过270kg/m2,应根据不同工程特点选择不同类型的脚手架,否则会因脚手架选择不当而存在较大潜在危险源。

当前,房屋建筑中高层居多,使得脚手架工程安全管理不确定性因素增多,其重大危险源详见表2。

3模板与脚手架工程安全环境因素分析

施工现场横向空间有限,纵向空间较大,加之安全生产要求日益严格,使得模板及脚手架工程安全管理环境影响因素复杂综合化。借鉴“人理—物理—事理”系统方法论,分析施工现场的不安全环境因素。

(1)人理环境因素。施工现场一线工作人员安全防护意识薄弱,安全措施不到位;施工人员无上岗证,施工现场违规指挥、违章作业;安全施工文化未全面形成;国家安全管理相关法律法规不完善等。

(2)物理环境因素。建筑工程施工大部分是室外作业,受自然环境的影响较大。如大风、雨雪等恶劣天气会影响模板及脚手架的安全性;施工作业的温度会影响混凝土成型、现场施工人员身体状况等。高空作业、高大模板支撑系统的稳定性使得施工现场不安全因素增多。

(3)事理环境因素。房屋建筑工程应有明确目标及合理的工序安排。要区分主观风险、客观风险,结合工程项目可识别风险规律使安全管理最优化。但在施工过程中很难全面识别风险因素,选择合适的安全管理方法,进行安全管理成为每项工程项目的重中之重。

通过专项工程安全管理“人理—物理—事理”的分析,得出三种安全管理环境因素相关的理论系统。施工现场的安全管理主要是针对人的安全的保障。物理和事理环境因素直接影响到施工现场人员的安全性,是物和事对人造成的不安全性。

4专项工程安全管理对策与建议

通过对模板和脚手架工程现状及危险源的分析,需把施工过程中的风险管理、监控管理、预警管理有机结合,全面落实建筑施工企业三级安全管理制度与责任制,借鉴专项工程安全管理“人性——物理——事理”模式,创新安全管理方式,最大限度地减少安全事故的发生。本文就此提出如下管理对策与建议。

4.1构建虚拟建设安全管理模型

建筑工程安全管理作为确保项目管理目标实现的重要保证,需要创新管理,建立智能、快捷的网络平台,以提高安全管理效率、减少安全事故发生率。为了提高安全管理水平,构建专项工程虚拟建设安全管理应用模型,如图1所示。

专项工程虚拟建设安全管理模型,由感知层、网络层、处理层、应用层、反馈层五个层次循环进行,全面实现对施工现场危险性较大专项工程的动态实时监察。

(1)感知层。通过物联网技术、BIM技术对危险性较大专项工程进行检测。感知层主要由关键部位传感器、RFID射频技术、EPC编码、集成电路卡、视频监控构成。分别负责危险性较大部位的定位、信号编码。

(2)网络层。由有线网络、无线网络、互联网组成,集中处理、传输施工现场数据及信号。

(3)处理层。对于获得的数据及信号,经过处理层的分析,判断施工现场的安全情况。

(4)应用层。由风险自动识别、安全预警和新危险源发现组成。通过系统自动识别及人为判断,发现新危险源,并做好安全预警。

(5)反馈层。由项目安全管理人员、数字化工地安全管理标准、应急管理执行人员组成。项目管理人员根据管理标准,对施工现场的危险情况做出相应处理。

4.2应用虚拟建设安全管理模型

业主方或监理方对施工方行为及施工现场安全进行监督,通过构建虚拟建设安全信息平台,实现危险状况的及时发现、及时处理。通过设置关键部位传感器、安装施工现场监控装置、粘贴安全帽REID标签等方式确定危险源或工作人员的位置信息。通过有线网路、无线网络等传输平台将实时信息传递到信息处理装置,如大数据处理平台等,并将施工现场的大量安全及不安全信息进行处理。经过数据处理后虚拟系统进行风险自动识别,若有不安全行为会做出安全预警,若有新危险源产生可进行异常行为报警。现场管理人员根据相关规定建立应急部门,并对不安全因素进行处理。处理完毕后,整个信息平台处于平稳状态,工作人员通过反馈平台反馈施工现场,从而实现整个安全管理过程的循环往复,提高专项工程安全管理水平。

4.3基于“人理—物理—事理”的专项工程安全管理

建筑行业安全管理的形势,对施工现场安全管理提出了更为严格的要求。业主方、监理方、施工方应进一步增强施工安全管理的主体责任意识,不断提升工人综合素质,建立必要的激励机制,加强人理因素管理;提高物理因素管理;完善事理因素管理。

4.3.1加强人理因素管理

各建设相关方需提高主体责任意识,自觉履行项目安全管理职责,不断完善施工现场安全保障措施,建立信息化平台,保证项目管理目标的顺利实现。要不断提高参与工程项目建设的个体的专业素质和安全意识。针对施工人员,一方面鼓励并组织农民工接受现代化安全教育培训,另一方面大力宣传安全教育的重要性,利用安全教育逆向保险机制,鼓励施工方选择接受正规安全教育培训的施工人员。政府及相关质量安全监督管理部门应不断完善法律法规,使得安全管理由被动适应变为主动改变。

4.3.2提高物理因素管理

物理因素是施工安全管理的重要对象和决定安全管理能否实现的重要环节。在工程项目施工过程中,需遵循客观科学规律和自然规律。如在施工过程中,模板工程严格按照专项方案施工,禁止超载,严禁留有悬空板;相应模板、支撑以及零部件的材料使用要规范;施工单位应制定可靠的防倾倒措施以及防护措施,保护现场人员的安全;模板摆放要整齐、严禁超高,模板拆除时应设置警戒区,并由专人负责监管。针对脚手架工程,施工方需按照专项方案要求设置扫地杆、拉结点、剪刀撑等;脚手架工程中相应部件的材质应进行严格验收,合格后才允许进场使用;严禁施工人员无证上岗,加强教育,杜绝私拆现象,作业时系好安全带,施工前对工人交底;必须设置防护栏杆,张挂安全网,且密目网、挂平网要全封闭;加强检查,严禁荷载超过规定。

4.3.3完善事理因素管理

事理因素管理过程反应了整个项目安全管理活动的具体情况,直接影响到安全管理的有效性。分析工程项目实施过程中的各种风险因素,才能针对具体问题采取准确有效的管理方法。安全管理信息化程度加强,要求安全管理人员掌握最先进的信息平台技术和安全管理方法。针对施工现场的各种紧急突发状况以及新发现的危险源提供更为有效可行的解决办法。不断提高施工现场安全管理系统化水平,保证各项安全管理工作的衔接与转变,从而使得项目顺利进行。

5结语

通过分析模板和脚手架工程的特点,列出其重大危险源。通过“人理—物理—事理”系统方法论的应用,对专项工程施工相关的环境因素进行了分析,构建了专项工程虚拟建设安全管理模型,阐述了模型的应用,并提出了与人理—物理—事理相对应的安全管理建议,为建设数字化工地,提高专项工程安全管理信息化水平,全面提升施工现场安全水平提供重要参考。

摘要:以模板和脚手架专项工程为研究对象,分析其重大危险源,提出基于人理—物理—事理系统方法论的专项工程安全管理改进策略与建议,并构建应用模型,为危险性较大专项工程安全管理提供理论指导。

关键词:模板,脚手架,专项工程,重大危险源,安全管理

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内脚手架专项施工方案 篇8

1、本工程施工工期紧,质量和安全要求较高,故在方案考虑中,保证施工及安全要求,另外还需切合工程的实际,适当降低生产成本。

2、本工程采用双排落地式钢管脚手架。依据JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管等脚手架安全技术规范》查表横距1.05m,纵距1.5m,步距1.8m,搭设高度小于25.0m钢管脚手架满足要求。

三、脚手架材质

1、钢管脚手架选用外径48mm,壁厚3.5mm的A3钢管,搭设架子前进行保养,除锈并统一上漆,颜色力求环境美观,脚手架防护栏杆、统一黄黑间隔漆,剪刀撑统一涂朱红色黄黑间隔油漆。

2、钢管扣件式脚手架搭设使用的扣件符合建设部《钢管脚手架扣件标准》要求,不使用有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷的扣件,贴和面平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

3、脚手片采用符合有关安全要求的竹脚手片,脚手片的绑扎采用18# 铅丝,绑扎时铅丝必须双股并联四角绑扎。

4、安全网采用密目式安全网,满足2000目/10cm×10cm,做耐贯实验,6×1.8的单张网重量在3.0KN以上不穿透,阻燃型颜色为绿色。且有产品生产许可证和质量合格证,以及安全监督管理部门发放的准用证等。

四、地基承载力验算

已知条件:横距1.05m,纵距1.5m,步距1.8m,搭设高度25.00m,二步三跨布置连墙杆件,脚手架基础采用80厚C15混凝土硬化。

脚手板自重标准值:3×0.35=1.05KN/㎡

—0—

=☆○◆=脚手架工程施工方案(2015年1月)=◆○☆=

施工荷载:2×3=6 KN/㎡

栏杆、挡脚板自重标准值:0.14 KN/m 基础承载力标准值:180Kpa N=1.2(N查表得gNNQ1KQ1K+ NQ2K)+1.4NQK

K0.1248 KN/m =20×0.1248=2.496 KN =1.628 KN =3.038 KN Q1KQ2KNQKN=1.2(N+ NQ2K)+1.4NQK=9.202KN 依据规范公式地基土质为混凝土硬化则KC=1.0 fg=1.0×180=18000KN/㎡

P=N/A=9.202/489×10-6=18818KN/㎡略大于fg=18000KN/

四、脚手架的搭设

(一)落地式脚手架

1、本工程落地式钢管扣件式脚手架,其搭设的要求如下:(1)立杆基础

因本工程基槽开挖,故脚手架基础地坪在平整夯实后,进行认真放样弹线,再在地坪上浇150厚C20混凝土进行硬化,落地立杆垂直稳放在地坪上,立杆底部加垫木,并设纵横相连扫地杆。

(2)立杆间距

脚手架立杆纵距为1.5m,横距为1.05m,步距为1.8。里立杆与墙体净距为20cm。脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使相邻两根

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=☆○◆=脚手架工程施工方案(2015年1月)=◆○☆= 立杆上部接头相互错开,不在同一水平面上,以保证脚手架的整体性。

(3)架体与建筑物的拉结

a、脚手架与建筑物水平方向按每3跨或4.5米设一刚性拉结点,垂直方向按每4米设一刚性拉结点,所有拉结点按梅花形上下错开设置。拉结点在转角和顶部处加密,即在转角1M以内范围垂直方向按每层设拉结点,顶部按水平方向每4.5M设刚性拉结点。拉结点保证牢固,不移动变表形,且尽量设置在外架大小横杆接点处。

b、外墙装饰阶段拉结点也须满足上述要求,确因施工需除去的拉结点,必须重新补设可靠,有效的临时拉结,以确保外架安全可靠。

c、拉结点和临时拉结点制作详图1(附后)。(4)小横杆设置

a、外架子按立杆与大横杆交点处(即节点)设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结构架整体受力。

b、小横杆布置在大横杆下方,立杆左右上下交错设置。c、小横杆两端各伸出立杆净长度10cm,并尽量保持一致。(5)剪力撑

脚手架外侧设置剪刀撑,由脚手架端头开始,按每水平距离不超过9M设置一排剪刀撑,剪刀撑钢管与地面成45°—60°角,自上而下,左右连续贯通设置。剪刀撑在搭设时将一根斜杆扣在立杆上,另一斜杆扣在小横杆的外伸部分上,以免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆两端扣件与立杆节点的距离不宜大于20cm,最下面的斜杆与立杆的接点离地面为20cm,以保证外架的稳定性。剪刀撑采用搭接,搭接长度净距1M,且不小于三只扣

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=☆○◆=脚手架工程施工方案(2015年1月)=◆○☆= 件连接。

(6)脚手片与防护栏杆 a、外架层层满铺竹脚手片

b、满铺竹脚手片必须垂直墙面横向铺设,并满铺到位,不留空位,不能满铺的采取有效防护措施(根据实际情况决定)。

c、脚手片采用18#铅丝双股并联4点绑扎,绑扎点选在脚手片的四个角部。且绑扎牢固,交接处平整,无探头板。脚手片完好无损,破损的及时更换。

d、脚手架外侧采用合格的密目式安全网(颜色为绿色)封闭,且将安全网固定在外立杆内侧,安全网采用18#铁丝张挂严密。

e、脚手架外侧自第二步起设1.2M高钢管防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9M和1.3M。脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门等),在脚手架内侧设1.2M高的防护栏杆和30cm高踢脚杆。

(7)杆件搭接

a、钢管脚手架立杆采用对接,在杆最后一步接高时,视情况考虑采用搭接。大横杆采用对接和搭接,剪刀撑和其他杆件采用搭接,搭接处不少于三只扣件坚固。

b、相邻杆件搭接,对接错开,同一平面上的接头不超过50%。(8)架体内封闭

a、脚手架的架体里立杆距墙体净距为20cm,如实际情况须大于20cm的,设置站人片,站人片设置平整牢固。

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=☆○◆=脚手架工程施工方案(2015年1月)=◆○☆=

b、脚手架施工层里立杆与建筑物之间采用竹脚手片进行封闭。施工层以下每隔三步以及底部用密目式网进行封闭。

(9)脚手架搭设顺序

搭设顺序:摆放扫地杆→逐根立杆→装扫地小横杆→安装横向斜杆→安装第二步大横杆→安装第二步小横杆→拉立杆→加设剪刀撑→铺设脚手片→张挂安全网。

(10)通道

a、外脚手架设置上下走人斜道时,附着搭设在外脚手架的外侧,不得悬挑。斜道的设置为来回上折形,坡度不大于1:3,宽度为1M,转角处平台面积为3m2。斜道立杆单独设置,不借用脚手架立杆,并在垂直方向和水平方向每隔一步或一个纵距设一连接。

b、斜道两侧及转角平台外围均设1.2M高防护栏杆的30cm高踢脚杆,并用合格的密目式安全网张挂封闭。

c、斜道脚手片采用横铺,每隔30cm设一防滑条,防滑条采用40×60cm方木,并用16#铅丝绑扎牢固。

e、外侧与各楼层之间设置进出通道,坡度不大于1:3,宽度不小于1M,通道采用木板铺设,两边设1.2M高防护栏杆和30cm高踢脚杆,并固定牢固。

f、斜道和进出通道的栏杆、踢脚杆统一漆相间色。

五、脚手架的检查

1、脚手架的材质必须符合本方案的有关要求,项目部安全员及有关人员对用于脚手架的材料质量认真检查、把关。严禁不合格材料用于本工程

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=☆○◆=脚手架工程施工方案(2015年1月)=◆○☆= 脚手架中。

2、严格按照本方案进行施工,并认真做好施工技术交底,要求搭设的脚手架横平竖直,连接可靠牢固,防护设施齐全,不变形,不摇晃。架体垂直偏差不大于1/200,承载受荷不超过3.0KN/m2。

3、脚手架各杆件相交伸出的端头,均满足本方案的要求,以防杆件滑落。

4、脚手架的预埋件、拉结点及紧固件,做到埋设牢固可靠符合有关标准要求,位置正确。施工中随时检查紧固件的数量和质量,严禁在施工过程中随意拆除拉结点。严格控制单位面积施工堆积层及施工堆积荷载。在检查中发现失稳和松动现象立即进行加固处理。

5、搭设好每一个悬挑段,经项目部安全员、技术负责人验收,经验收确认合格挂上合格牌后,方使用及再进行上一个悬挑段搭设。

6、落地式脚手架每搭设三步架请有关人员进行验收,确认合格后挂牌方可使用及再往上搭设。

7、外脚手架管理,架子搭设完成后,在施工过程中难免会遭遇损坏,再由专人进行检查、维修或及时保养,确保外脚步手架安全可靠。

六、脚手架拆除

1、按下列顺序进行拆除:安全网→档琶→垫铺竹琶→防护栏杆→踢脚杆→搁栅→斜位杆→连墙杆→横杆→立杆。

2、立杆、斜拉杆的接长杆的拆除,应二人以上配合进行,不宜单独作业。

3、连墙杆、斜拉杆、登高设施的拆除,应随脚手架整体拆除同步施工,—5—

=☆○◆=脚手架工程施工方案(2015年1月)=◆○☆= 不允许先行拆除。

4、操作者应具有高度安全意识,站立位置,用力均需得当。

5、翻掀垫铺竹琶应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹琶内未清除的残留物从高处直接伤人。

6、悬空口的拆除,预先应进行加固或设落地支撑措施,方可进行拆除工作。

7、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。

8、高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通讯装置。

9、拆除现场必须设警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行和地面施工人员施工。

10、高层脚手架拆除,应沿建筑物的四周一步一步递减,不允许一步同时拆除,或一前一后踏步式拆除,不宜分立面拆除。

11、当天离岗时,应及时加固未拆除剖分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

12、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。

13、所有高处作业人员,都应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律及拆除工艺要求。

14、拆除物件,应有垂直运输机械安全地输送到地面。操作前应仔细检查各结点、攀桩、传动索具等是否可靠,杆件必须二点捆扎吊运。

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