炼钢车间安全确认制度

2024-08-05

炼钢车间安全确认制度(精选10篇)

炼钢车间安全确认制度 篇1

炼钢车间安全确认制度

一、操作确认制

一看、二问、三点动、四操作:一看:看本设备各部位及周围环境是否符合开车条件;二问:问各工种联系点是否准备就绪;三点动:手指,眼睛看操作开关,口念操作含义,确认无误,发出开车信号,点动一下;四操作:确认点动正确后按规程操作。

二、检修确认制

一查、二订、三标、四切断、五执行:一查:查施工现场和施工全过程的不安全因素;二订:订施工方案和安全措施方案;三标:设立警示标志;四切断:切断能源动力和工艺介质;五执行:按检修安全规定进行检修。

三、停送电确认制

一问、二核、三执行、四验:一问:问清停送电的对象、时间、要求,并记录;二核:核实停送电是否具备条件,看准停送电开关或按钮;三执行:执行停送电操作规程;四验:停送电后要严格验电,挂接地线,切断开头要挂牌。

四、行走确认制

一认、二看、三不准:一认:厂内行走认准安全通道;二看:看准地上障碍物和道路状况,嘹望吊车运行情况;三不准:不准跨越皮带、辊道和机电设备;不准钻越道口、栏杆和铁路车辆;不准在铁路上行走和停留(横过铁路必须“一站二看三通过”)不准在起吊重物下行走和停留;不准带小孩或闲杂人员到现场。

五、起重指吊人员确认制

一清、二查、三招呼、四准、五试、六平衡:一清:清楚吊物重量、重心、现场环境、行走线路;二查:检查绑挂是否牢靠,起吊角度是否正确;三招呼:招呼一下吊车司机和地面人员;四准:发出的口令、手势要准;五试:点动一下,上升半米高,试试看;六平衡:行走和放置要平衡。

六、高处作业确认制

一看、二设、三穿、四查、五稳、六禁止:一看:看气候、场地、设施有什么危险,攀登物是否牢靠;二设:设高处作业区警示标志或监护人;三穿:佩挂好安全带(安全带和电工攀登工具要检查);四查:检查脚手架、跳板、安全网是否牢靠,检查安全带是否挂好;五稳:人要站稳,工具物料要放稳;六禁止:禁止酒后和带病登高作业。

七、机动车驾驶确认制

一问、二查、三看、四驾驶:一问:问清运输任务和行车路线;二查:检查刹车、转向、音响、信号、照明等是否灵敏完好;三看:看所装物料是否符合规定(如超重、超高、超宽、超长、倾斜等);四驾驶:持证,按交通规则驾驶。

八、自身防护确认制

一省、二查、三明确、四观察、五默念、六认真:一省:省查自我身心状况;二查:查劳动防护用品穿戴,查工具状况;三明确:明确现场和生产过程中致害因素和防止方法;四观察:工作时,上下左右勤观察;五默念:默念操作规程;六认真:集中精力,认真操作。

炼钢车间安全确认制度 篇2

一、全年目标:

全年实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故,无重大险肇事股,无重大事故隐患,工伤事故发生率低于厂规定指标。

二、指导思想:

以国家领导人对安全工作指示为指导,以公司安全工作治理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一、预防为主、综合治理”为原则,以班组安全治理为基础,以预防转炉重大事故为重点,以纠正岗位违章操作和工人劳保品穿戴为突破口,落实各项制度,开展安全亲情教育,开创安全工作新局面,实现安全生产根本好转。

三、安全防护重点及部位:

转炉爆炸事故,喷火事故,钢包车漏钢事故,混铁炉洒铁事故,转炉炉役、道轨检修和lf炉检修砸伤事故。

四、主要工作措施和安排:

1、开展多种形式对职工进行安全培训教育,在安全教育的基础上,增设安全知识竞赛,安全谜语,安全演讲,班前提问等活动,同时抓好调入工人的教育。

2、加强易出事故岗位工的监护及职工的责任感,重点是操枪、摇炉、开车、炉前工等,不定时检验对突发事故的处理方法。

3、对各种施工、检修区进行重点防护,设立危险区域警示标志,天天有人监护现场,对煤气法门作好遮挡,提示检修、施工人员注重安全,教育工人不在危险物下站立,不随便向平台下仍东西。

4、加强安全治理,控制事故发生,真正将安全重心下移到基层小组,确保

全年做到安全生产,努力实现全年事故“0”的目标。经车间研究决定,制定2016年安全措施。

5、把握各非常时期的思想动向,重点是各节日期间的喝酒上岗,麦秋两季农村工人的疲惫上岗,青年工人的婚期上岗和受处分工人的带情绪上岗。

6、建立健全安全防护组织,对原有的班组安全员重新进行调整,不负责的撤换,对个大组、各炉座、各负责领导实行指标挂钩考核,要求跟班、值班人员,对生产、安全、环境卫生实行三位一体全面治理。

7、解决职工具体生活问题,及时联络各岗位空调修缮,炉前、精炼炉岗位配备微波炉,解决职工热饭问题,夏季增设冰糕、绿豆汤解决防暑降温问题,积极向上级反映除尘问题,希望得到解决。

8、对应急预案不断进行演练,至少每半年组织一次。

9、对各工长及全体工人实行风险

押金制度,签定安全合同,认真兑现。

10、认真抓好班组检查,不断抽查班组安全检查表,班组台帐记录,奖优罚劣。转炉车间

岗位安全确认制度(范文) 篇3

一、引言

岗位安全确认是保证操作人员在生产作业过程中不遭受职业伤害,避免事故的有效方法,为确保安全生产、预防事故发生,特制定本制度。

二、名词解释

安全确认是对构成事故原因的要素“人、机(工具、设备)、料(物料、工件)、法(生产工艺、工作程序)、环(环境、场所)”的安全性(即是否安全)进行作业全过程分析和确认的一种行为方式。

岗位安全确认是岗位作业人员在作业前、作业中、作业后对操作行为、工具设备、物料、环境(场所)等诸多因素认真进行检查分析和安全确认、并对确认中发现的问题采取稳妥的事故防范措施的过程。

三、适用范围

本制度适用于公司生产作业人员、设备设施操作人员、设备设施检修人员、检验人员。

四、安全确认方法

岗位作业人员根椐公司安全管理制度要求、操作规程、安全标准、危险因素对策以及公司汇编的安全常识通过“问、看、查”的方式进行确认。

五、安全确认内容

(一)作业前的确认

1、对将要进行的作业中所使用的工具、设备进行安全确认,确认这些工具、设备是否处于正常状态,是否符合安全要求。

2、对将要进行的作业场地环境进行安全确认,确认所处的环境、场地是否符合安全要求,安全通道是否畅通。

3、确认作业前准备工作是否充分、到位。

4、相关作业人员是否按要求进入工作状态。

(二)作业中的确认

1、确认相关作业人员或共同作业人员的作业或所处位置是否正常,是否安全。

2、确认作业过程是否符合安全操作规程的规定。

3、对作业过程进行循序渐进的安全确认。

4、确认故障处理或设备检修时电源是否断电。

5、确认行走路线是否安全。

6、确认各类防护装置是否齐全可靠。

(三)作业后的确认

1、对所有的工具、设备确认是否继续处于正常状态。

2、对相关或共同作业人员是否也已安全完成工作。

3、对所采取的防护措施是否已恢复正常。

4、是否保持了作业环境的安全状态。

六、安全确认要求

(一)每一个员工在作业前、作业中、作业后必须进行安全确认,长期坚持并养成一种习惯。

(二)冒险作业、违章作业、盲目作业都是一种轻视安全、不认真履行本岗位安全职责的行为表现,公司将追究当事人的责任,造成严重后果的进行岗位安全绩效考核。

一份炼钢车间的工作总结报告 篇4

1,车间生产分析。

1),车间生产组织。

10月份产钢41.2万吨,BC跨3台天车202#、204#、229#停车共13次,累计检修时间39个小时,给生产组织带来了一定的困难。通过及早的信息沟通和判断,车间内部加强了钢包周转流通的有效控制和合理调整。目前钢包底吹透气砖吹成效果是影响钢包去向和钢包周转的主要因素,通过大量细致的工作,岗位能及早明确甩包、投包数量和时机。10月份钢包周转数量,围绕三炉、双炉生产的变化需求,周转包数量控制在在10—14个,备用6个的标准。

西区中间包1#机至4#机能保证使用周转20对包,满足了生产的需要。5#铸机根据自动液面控制浇钢试验等需要,扩大到9对包周转,10月29日5#机进行160方断面浇铸试验,需改装30mm水口,通过精心调整和组织,保障了6个浇次的顺利浇铸。

板坯中包现有10个包周转,干式料应用进一步推广对板坯生产有较高价值。

从8月份的一个固定包号试生产,9月份扩大到有3个不固定包号的干式料包用于生产使用,10月底扩大到5个不固定包号,当月干式料包份额上升到38%。此项工作应持续稳妥的推广,保证板坯铸机冬季生产顺利。

10月份完成3#炉炉役检修的拆炉、砌炉工作,进行了10度角出钢口的制作安装,炉底复吹枪的安装砌筑。

10月份未造成炼钢和连铸生产停工。

2)对外协作生产组织。

共换转炉出钢口7次,其中1#炉3次,2#炉3次,3#炉1次,出钢口寿命最高404次,最低209次,钻出钢口时间最多一次使用了20分钟,(新车)最少一次使用了10分钟,平均是14分钟,比上月每次提前了3分钟。小刀片总共用了13副,大刀片总共用了7副。

全月配合炼钢车间维护3座转炉打3个转炉炉皮渣子,炉下3个出钢车、3个渣罐车,共配合18次。

10月份各种包盖的周转上,烘烤包盖共12个,拆除包盖12个,通过积极组织联系,保证了我厂包盖的正常周转,我车间的离线包盖本月份换了4个,炼钢的在线包盖(3个)和精炼包盖(1#、2#)脱硫扒渣包盖以及方坯铸机1-5#机、板坯钢包包盖和铸机中间包包盖,通过积极组织联系,从倒运到打结、进厂、烘烤、备盖,满足了炼钢、连

一、连

二、连三各种包盖节日期间和全月的正常使用。

本月甩包75次,43次为计划使用次数甩包,占57%,;32次为未达到计划使用次数甩包,占43%;以上两项基本与上月持平。

非计划甩包主要原因,已有8月、9月的“北侧包根的薄弱”转为“底吹砖漏气”,因底吹砖漏气导致非计划提前甩包的达13次,占41%。涉及镁碳砖砌围罐后用砖转量与计划量的问题,10月份改用铝镁碳砖砌筑围罐,效果同样显著,没有发生因为围罐问题导致包根薄弱的现象,目前看来,铝镁碳砖砌筑围罐是最经济合理的方式。

本月未完成包令的原因,除包壁与包根的局部影响外,还存在底吹砖的影响,主要表现为底吹砖漏气,共有13次,9次做换砖处理,以保包龄和成本最小化,另有4次导致拆包提前中修,其中铁门砖3次,南方砖1次。

10月10日至19日自开率低下,导致了全月指标下滑。10日至19日自开率极低的原因,归根结底却又是由滑板引起。

10月初,由于计划供给的首耐滑板质检化验指标不合,自10月9日调用库存的阳泉滑板(原已决定不再使用),自10月10日自开率明显下降,仅白班就发现18个水口未自开,自开率仅达65.38%,由于认识水平所限,关注点只集中在引流砂质量上,经过调整调运砂子,严把技术操作,自开率也没有提高,经过在铸机平台蹲点观察、走访工艺监督和大包操作工,发现最近不自开水口表现为“滑板打开后不见砂子下来”,与以往的“滑板打开后砂子流下,紧接着自开或不自开”有现象上的区别,组织试验表明,滑板含油量过高,重油渗出后与上滑板砂子烧结,将流砂通道咽喉部位堵塞,导致不自开。同时,这批滑板还暴露出其它严重的质量问题,比如贴滑板敲打易裂,水口扩径严重,铸机往往带渣流转出;滑板重油含量过大,也表明滑板在制造过程中体密较低,过于依赖浸油环节,而干馏环节又不过关。10月19日将阳泉滑板退货,使用其它滑板,自开率发生了质的扭转。

此次自开率的一波三折,也值得我们深思,看待问题的出发点和角度、分析问题的科学性和广泛性、解决问题的时效性,我们都是有欠缺的。

3)红包率与回炉钢。

本月红包率为99.81%。这项指标为较高的水平,一是来源于自身以“优化红包”的标准来衡量和指导工作,这个标准和规范被岗位自觉认可和运用;二是10月份产量水平较低,尤其是12天炉役的双炉生产,通过对周转包数量的及时调整,应该讲,生产节奏较慢,客观上也有利于红包率指标的实现。

本月回炉钢判定仅一起,24吨,与上月18吨持平,属因钢包底吹问题由CAS倒精炼处理,浇铸后期温低回炉。

4)底吹吹成率。

10月份底吹吹成率,按单块砖吹成效果统计,整体指标为96.22%。其中

吹氩站:本月吹氩站钢包底吹问题共计发生54次,其中:24次底吹流量小全程顶吹,21次漏气,12次不翻。

LF炉:本月LF炉钢包底吹问题共计62次,其中:单侧流量小14炉;单侧不翻35炉,双侧不翻5炉;使用增压装置强吹1次。

CAS—OB炉:钢包底吹问题共计18次,不翻流量小13次,漏气2次。

由于8月份“南方底吹砖”透气质量问题较为突出,停止使用,9月底投入5个包份额,铁门砖为25个包份额。但10月下旬鉴于铁门砖出现较为普遍的专题漏气问题,份额再次调整,南方砖调整到1#-10#包10个包份额,铁门砖调整到20个包的份额,以期观察效果和实现竞争。

铁门砖平均残厚235MM,平均侵蚀速率5.79mm/炉;南方砖平均残厚255mm/炉,平均侵蚀速率5.21mm/炉,与以往持平。

9月30日CAS炉投入试生产,由于CAS依*西侧底吹砖较好的透气效果作为冶炼的必要条件,对单块砖的稳定的透气性提出了很高的要求。为此,车间在反复试验的基础上,自行安装了管路设施,与10月13日纳入正式使用,使用后底吹堵塞现象大为减少,基本实现了在尚未进行吹扫的情况下,做到此次不堵,下次力求不堵的透气连续性。

对于“底吹不翻”的笼统判断,不利于对底吹问题的统计和进一步认识,[厂长1] 为此,教育岗位职工和精炼操作工将底吹不翻分辨出“底吹流量小”“底吹漏气”两种情况,并作记录,毕竟前者是在两月后煤氧枪清理措施实现后可以得到处理的,而后者是不可逆转的,只有更换砖体,主要依*砖体本身质量的提高。

本月钢包在使用过程中多次发底吹砖漏气的问题,车间对该问题进行了全面的分析和调查,通过对底吹漏气钢包的分析认定底吹漏气主要集中在几个钢包上,其包号为:11#、14#、24#、28#、29#、30#,为此对底吹砖的残砖进行了全面的检查,发现是底吹砖的外套横断裂,造成在吹氩时氩气由断口不能上浮,而直接进入包底产生漏气,通过对这几个钢包底吹砖记录的检查发现,这几个中包用底吹砖批号在530#至590#,所以认定是底吹砖的质量问题。由于这个问题不但影响了底吹的吹成率,还影响到钢包包令的完成,其中11#、24#包包令66次29#包包令67次中修,28#包包令33#小修。

铁门在积极对底吹砖外套基质作调整后,11月初的表现看渐趋稳定;从保持长久稳定的角度出发,技术专业准备运用经济杠杆,评价砖体使用情况和效果。

2,问题与事故。

1)10月8日,4A06629 炉次9#钢包在5#铸机连浇第2炉时,西侧下水口泚钢后关闭,转包浇铸。经分析认为系钢包右侧机构下水口与下滑板之间泚钢,属技术操作不严不细,下水口钢套未打紧,责任人员已按相关规定进行了考核。

2)10月底,5#机中包水口在铸机准备过程中连续两次出现水口顶出的现象。虽未对浇铸造成影响,但作为事故隐患,引起了车间极大关注。以往的5#机保护浇铸式水口座砖为高铝浇注质,与水口公差问题较为突出,为此改进为铝碳质打制成型,使用近两月,公差问题得以解决;但由于表面光滑和吸水性弱,冷态下与火泥粘结较以往稍差。经过与专业和连铸车间沟通,中包冷态对中时浸入式水口不再加配重施压,问题得到了解决。

1,技术进步与技术试验。

1)渣系调查与提高钢包包龄的探索性研究。

9、10月份协作单位进行了渣子成份化验分析。同时,对炉渣与耐火材料的反应特点及钢包包衬损毁的机理进行了实验室分析。

本月,根据炉渣成份分析和实验室渣浸实验结果,初步形成了我厂渣系状况和钢包耐火材料损毁机理。

10月29日,我厂与濮阳高温材料公司及东北大学举办了“学术交流会”。东北大学于景坤教授做了“首钢二炼钢225吨钢包衬损毁机理分析”的讲解,主要内容为:不同钢种在我厂精炼条件下的渣化学成分分析结果,钢包包衬损毁机理的研究分析(内容涉及钢包衬的损毁过程分析,钢包砖使用前后的显微结构分析),提出了降低包衬耐材消耗的建议措施。濮阳濮耐高温材料有限公司董事长刘百宽和技术部长彭德江提出了"120炉初步设计方案"。我厂技术人员共同进行了广泛的交流和探讨。

同时,我厂与利尔公司、首耐及北京科技大学的分析与研究工作也进入汇总阶段,届时将逐一与我厂进行交流,提出较具体的改进方案和实施方案,并对相关方案进行广泛讨论。几个单位的分析角度各有不同,正所谓“百花齐放”,只要认真总结和汲取,终将对我们的认识和工作大有裨益。

2)钢包围罐砖的砌筑工艺再次改进。

9月份着手改进围罐砌筑,使用渣线镁碳砖,全部使用35次未见整体脱落,但有砖体断裂和上层脱落现象;10月份采用铝镁碳砖砌筑,全部能达到使用35次,效果很好,应纳入正式使用,彻底淘汰铝镁不烧材质砖。

3)板坯干式料工作衬试验。

按使用量,10月份板坯中包干式料包份额已占到38%,10月底10个周转包中已有5个包壳采用干式料施工,11月份将超过50%。从使用情况看,依然很稳定,工作衬侵蚀很小,喷涂料包中包包壳外部流水影响结晶器保护渣浇铸的情况完全杜绝。原先在使用中发生的挡坝下部浸蚀严重的问题,也从挡坝自身质量问题入手,进行了改进,10月份挡坝使用情况很稳定,没有发生异常现象。随着干式料中包的进一步推广使用,干式料中包的优势将愈发明显,将对板坯生产和工艺提供更有力的保障。

4)喷涂料试验。

10月份进行了大石桥欣立耐火材料厂方坯中包喷涂料喷涂、浇钢试验,提供一个中包,连浇 7炉。

5)保障钢包底吹透气性辅助装置

清理透气砖表面用煤氧枪,于10月中旬完成工艺设计图,审核后作了更改,11月8日完成设备图,已进入设备制造准备期。

2,成本状况与成本分析。

10月份厂实际钢产量412008.544吨。车间计划工序成本10,337,294.37元,实际成本12,122,912.74元,较计划成本增长1,785,618.37元,吨钢成本增长4.33元/吨。

钢包砖:

钢包砖计划吨钢成本10.38元/吨,实际吨钢成本13.35元/吨,超支2.97元/吨。超支原因:

1))本月计划砌筑中修钢包28个,实际发生小修钢包29个;中修钢包25个;大修钢包3个。造成成本上升1,229,265元,吨钢成本2.98元/吨。

2))钢包砌筑工艺改造围罐使用铝镁碳砖,造成单包成本上升6,427.64元,每月计划砌筑中修钢包28个,总成本上升179,973.92元,吨钢成本0.44元/吨(按铝镁不烧围罐砖使用35次理论计算对比,实际达不到)。

2)中包砖

中包砖计划吨钢成本6.05元/吨,实际吨钢成本7.18元/吨,超支1.33元/吨。超支原因:

1))其中1#-4#机、板坯计划吨钢成本5.40元/吨,2,224,846.14元,实际吨钢成本5.49元/吨,2,262,631元,超支0.09元/吨。超支原因:由于干式料中间包的扩大应用后,占总量的52.75%,反应出干式料中间包单包成本由于是按照新打结永久层测算的,永久层使用到中后期后,由于永久层的减薄造成工作层加厚,工作衬用量上升,中间包单包成本发生了变化。

2))5#计划吨钢成本0.65元/吨,267,805.55元,平均连浇炉数为5炉,实际吨钢成本1.69元/吨,695,025.65元,超支1.04元/吨。

3)炉衬砖

炉衬砖计划吨钢成本2.52元/吨,实际吨钢成本2.57元/吨,超支0.05元/吨。

二,安全工作与设备维护。

1,安全工作开展情况;

本月车间组织安全、防火检查各5次,车间组织安全专业会两次。检查周一安全活动四次共计16班组,抽考规程及安全内容共计80人次,安全教育培训20人次,特种作业培训30人,下发安全,防火,交通学习材料计8 次,完成迁钢实习人员上岗前安全教育工作。

10月份从安全、设备、保卫防火情况稳定,“十一”期间相关工作扎实稳定。

2,设备使用维护情况。

1),完成钢包倾翻机、中包倾翻机、125吨天车、50吨天车的设备强化工作。

2),更换离线烘烤包盖6个。完成修复钢包28个,中包15个项目。

3),车辆管理。认真做好302、880E拆炉机、拆包机、*车的日常保养维护。通过多方努力,备置了车辆急需的部分易损件。本月302新拆炉车第一次使用,震动不理想,满足不了生产的需求,经与厂家多次联系,对镐头及风路系统进行了认真检查,通过多次的拆除安装,实现良好的震动效果,满足了生产的需要,为今后的炉役拆除进度打下了良好的基础。

4),车间内部实现板坯快换机构备品备件管理规范化,实现上月制定的工作目标,现已作为车间大班备品备件管理的样板。

三,10月份工作概述、11月份工作重点。

1,迁钢工作。

10月份,车间骨干力量赴迁钢工作,“十一 ”期间更是进入决战的关键时期,本部的职工对迁钢工作也发自内心的给予大力支持,急需的物件、资料、生活用品及时运往现场,积极解决赴迁同志的家庭困难。在密切关注迁钢工作的同时,认真组织好本部生产工作,加强节日值班力量,保证了节日期间和全月生产稳定。通过赴迁钢的同志忘我的工作和付出,实现了10月12日顺利投产。

这是一段不平凡的日子,是一段不能忘却的记忆,证明了我们是一支能打硬战的团队,也激励我们工作节奏原本可以这么快,工作效率原本可以这么高,也使我们更加紧密地团结在一起。

10月份,迁钢钢分厂共生产136炉,产钢26198吨。共投入钢包8个进入周转,基本满足了炼钢生产的需要。2#铸机共浇注136炉,平均连浇炉数2.61炉,使用干式中间包51对。

此外,至10月31日,车间支援迁钢钢分厂人员已经达到了17人。

11月份,迁钢钢分厂将迎来1#铸机及2#转炉的热试投产,全车间要继续学习先进,克服困难,保证生产的顺行及顺利投产。

2,钢包耐材损毁机理、底吹砖研究、VSV钢包机构改造。

现在包括今后较长一段日子,我车间有三大项具体工作:一是探索和实现钢包包龄的提高;二是钢包底吹效果的提高和稳定;三是VSV钢包机构的改造升级。

研究单位对我厂渣系状况和钢包耐火材料损毁机理已进入总结和研讨阶段,应认真整理和组织好研讨工作。

钢包底吹效果的稳定提高,要认真按照部署,从入厂检测、正常的使用、使用当中的检查确认和数据统计、维护措施的跟进实施、使用效果的评估各个方面,使系统规范化,同时注重和厂家的技术交流,以满足我厂生产和工艺的需要。

钢包机构改造是对生产最为密切、必须保证顺利实现的最为关键的一个大项目。借助该机构在迁钢使用的经验,我车间比照现场使用情况,认真对照相关合同和协议,努力弥补空缺和差距。已整理出自备件、生产和维护工具、材料、机构本体备件的现状和应有数量和状况,将于近日会同各专业尽快落实。已整理出一套操作规范和维护规范,编写制定了培训材料和方案。同时,机构维护间在厂领导的关怀下,已开始招标建设。

炼钢车间安全确认制度 篇5

创新“四有”管理模式,全面提升管理绩效

自炼钢厂构建落实“三标准一检查”安全管理模式以来,各车间安全管理也随之发生了翻天覆地的变化,作为管理型钢炼钢厂三大危险源之一——行车的行车二车间来说,所面临的困难更加艰巨,任务更加繁重。为进一步适应管理形式的变化,行车二车间结合“四个标准化”,创新实施“四有”管理模式,以独具特色的管理思路和措施,有效提升了车间综合管理绩效。

一、提出背景

所谓“四有”,即:检查有机制、奖惩有标准、交流有共享、绩效有提升。该管理模式自2011年创新实施,是行车二车间自2004年成立以来较为成功的一次管理变革。变革前,车间安全管理尚未形成行之有效的固有模式,管理上较为混乱,自主管理能力有限,时常处于被动应付的局面。

二、具体做法

(一)检查有机制。

“四个标准化”的提出,为车间管理指明了方向。行车二车间结合四个标准化的具体要求,在抓好全面构建的基础上,更加注重现场的检查验证和落实。针对管理标准化、操作标准化、现场标准化、检查标准化,打造“周一班组管理综合检查、周二设备隐患专项检查、周三操作违章违规检查、周四现场整理整洁检查、周五检查整改落实通报”机制,理清思路,抓好结合,每天由车间领导组织各班组长,深入生产现场进行检查,强化职责发挥,保证检查效果。

(二)奖惩有措施。

“没有规矩,不成方圆”,这是人人皆知的道理。为提高检查的积极性、整改的及时性、管理的有效性,行车二车间针对每一项检查,制定了详细的奖惩标准,针对存在的一般问题扣1-5分不等,重大问题扣5-20分,对班组管理绩效较好的加1-10分,发现或解决重大隐患等有特殊贡献的加20分。车间每月在各班组中开展“班组创优、个人争星”劳动竞赛,优选出优胜班组和个人推荐参加厂各类先进评比,全面提高班组自主管理、职工自我管理的积极性,进一步提高了广大职工对四个标准化的执行力。另外,为进一步抓好吊运熔融金属225T行车的操作管理,行车二车间研讨制定了225T行车承包奖惩管理规定。规定225T行车当月无操作事故,奖励操作人员150元/部车;如出现操作事故、有意刁难地面人员、点检不到位出现影响生产的设备故障、各项记录不齐全和产生安全险肇事故的,直接否决当车奖励,并按相关规定考核。该规定的落实实施,保证了型钢炼钢厂11部225T行车的安全稳定运行,促进了炼钢生产。

(三)交流有共享。

在实施“周一班组管理综合检查、周二设备隐患专项检查、周三操作违章违规检查、周四现场整理整洁检查、周五

检查整改落实通报”机制过程中,行车二车间打破班组区域管理界限,让所有的班组长参与进来,相互监督检查,既保证检查考核的公平公正,又促进各班组管理亮点交流共享,在班组中形成了“缺点互指、经验共享、激励促进、共同提高”的良好氛围。

(四)绩效有提升。

行车二车间自2011年-2012年创新实施“四有”管理模式以来,连续两年实现了一般及一般以上险肇事故、负主要责任的操作事故“双为零”的目标,连续获得炼钢厂安全醒悟单位荣誉称号,2012年连续三个季度获得炼钢厂三标准一检查强化执行年活动先进单位荣誉称号,管理绩效充分体现。

炼钢厂行车二车间

2013年2月20日

附件:优秀管理创新案例申报表

莱芜钢铁集团有限公司

车间安全管理制度 篇6

标题华之业生产办车间安全管理制度

版本号:01文件编号:HZY—SCB—01

为确保车间的正常工作秩序,预防和控制安全事故的发生,制定本制度:

第一条、车间主任为车间安全生产的领导人和第一责任人,各轮班班长等管理人员都要对车间安全生产承担相应的责任。

第二条、根据板材生产的安全需要及公司对安全管理工作要求,车间主任要切实重视安全生产管理工作,按照安全第一、预防为主、综合治理的指导方针严格遵循安全为了生产,生产必须安全,管生产必须管安全的原则,切实有效地做好安全教育培训工作。有计划、有针对性地、切实有效地组织开展车间各项安全活动。

第三条、以“四不放过”态度做好作业现场安全检查,及时发现事故隐患,及时制止违章作业,督促员工执行安全生产规定,落实安全防范措施。

第四条、建立健全车间安全档案、安全台账、安全记录,妥善保管车间的《危险作业审批》、《检修危险作业票》、《安全隐患排查整改书》及安全学习资料和安全文件等资料。

第五条、车间一旦发生安全事故,要积极组织伤员抢救,并保护好事故现场,及时向有关部门和领导报告,尽快完成生产实施抢修工作,及早恢复生产。

第六条、按照事故处理“四不放过”原则积极组织或配合各类事故调查处理。

第七条、负责检查危险作业的安全措施落实和检修工作票中有关安全要求事项的落实,现场督促检修作业《危险作业审批》中安全措施的落实,积极协调配合,创造有利检修的安全作业环境。

第八条、积极参与上级部门组织开展的各项安全活动,认真落实上级部门要求车间组织开展的各项安全活动。通过组织开展各种有效安全活动,规范员工的安全操作行为,丰富员工的安全知识,提高员工的安全技能,增强员工的安全预防意识。

第九条、建立健全本车间安全生产责任制。

第十条、制定车间易发安全事故应急预案,建立车间安全应急反应机制。

车间安全管理制度 篇7

2. 一般工件开箱确保在浇注后40分钟以上,大工件(三箱以上)确保90分钟以上,特大和特殊工件一定按工艺要求适时开箱。

3. 落砂时三箱以下不得置于车上进行落砂。落锤要准,不要砸到箱体和工件之上。

4. 路道上砂要清理干净,砂箱置于适当位置,整齐摆放,不得形响路道畅通。

5. 装砂过程中一定把砂中的铁块捡净。

车间安全生产检查制度 篇8

车间安全检查制度

车间安全检查是发动和依靠职工做好劳动保护工作的有效办法,是落实党的劳保政策,检查和揭露不安全因素的好形式,也是预防和杜绝工伤事故,改善劳动条件的一项得力措施,还可以达到交流经验,互相促进、互相学习的作用。

(一)安全检查的内容(1)查有无进行三级教育。

(2)查安全操作规程是否公开张挂或放置。(3)查在布置生产任务时有无布置安全工作。

(4)查安全防护、保险、报警、急救装置或器材是否完备。(5)查个人劳动防护用品是否齐备及正确使用。(6)查工作衔接配合是否合理。(7)查事故隐患是否存在。

(8)查安全计划措施是否落实和实施。

(二)安全检查的形式

安全检查的方法有:经常性检查(如班组月查、周查、日查和抽查等)、专业性检查(如防寒保暖、防暑降温、防火防爆、制度规章、防护装置、专业检查等),还有节假日前的例行检查和安全月、安全日的群众性大检查。

另外,教育班组成员养成时时重视安全,经常注意进行自我安全检查的习惯,是实现安全生产、防止事故发生的最重要方式。

(三)自我安全检查要点 江苏荣昌集团 电气公司

每一次生产事故,直接受害最大的都是第一线的生产人员,因此必须学会自我安全检查。特别是对于那些刚到新岗位的工人,要坚决制止“边干边学”的极端错误做法。自我安全检查可分为五类注意事项:

1.工作区域的安全性

注意周围环境卫生,工序通道畅通,梯架台稳固,地面和工作台面平整。2.使用材料的安全性

注意堆放或储藏方式,装卸地方大小,材料有无断裂、毛刺、毒性、污染或特殊要求,运输、起吊、搬运手段,信号装置是否清晰等情况。

3.工具的安全性

注意是否齐全、清洁、有无损坏,有何特殊使用规定、操作方法等。4.设备的安全性

注意防护、保险、报警装置情况,控制机构、使用规程等要求的完好情况。

5.其他防护的安全性

冲压车间安全生产制度 篇9

一、冲床是具有很大风险加工机床,必须牢固树立安全第一的思想,认真执行公司安全生产管理制度,必须严格遵守 设备操作规程,严防意外发生。1.操作工必须经过学习培训,熟悉设备的结构、性能,熟练 操作规程 并取得操作许可方可独立操作。

2.正确使用设备上安全保护和控制装置,不得任意拆动。

3.机床在工作前应作空运转2-3分钟,检查脚闸等控制装置的灵活性,确认正常后方可使用,不得带 故障运转。

4、非专职操作人员严禁随意操作,因操作不当所造成的后果有操作者自行承担。

二、作业前应按照操作规程进行严格检查,1、上班前必须检查设备工作区是否有无关工件,杂物。清除后检查上下模具、螺丝有无松动,模具松动必须重新组合模具。

2、必须检查冲床运行模式,将切换手柄置于选定方式。

3、必须检查机床的 润滑系统、机械系统是否正常。进行加注润滑油一次,防止曲轴铜套和套轨干磨拉伤。

4、必须检查 离合器、制动器是否灵活好用,脚踏板、拉杆、模压板、螺丝以及各转运装置有无松动现象。发现问题及时处理,严禁带故障作业。

5、必须检查冲头是否能在导轨上自由移动,飞轮是否跳动,飞轮离合器是否可靠。

6、必须检查推出器的运作是否准确,胚料是否适宜冲压。

7、必须检查防护罩、冲模和压板是否安装牢固,冲床是否有重复连击情况。

8、必须检查推出器的运作是否准确,胚料是否适宜冲压。

9、必须检查电源线路是否完整,电气 接地线 是否完好、可靠。

10、当发现异常问题,如异常振动及声响等。排除故障或修理前必须将总电源关闭。

11、合模时应停机飞轮停止运转时进行,合完模具时手动检查一至二次冲压行程,无误后方可以开机。

12、开车前将活销离合器脱开,停车时先将结合脱开,方准开动或停止电机转运。

13、工具工件必须严格按照要求放置,不得随意摆放。

14、下班时如上下模具有较位或未完成合模工作应挂严禁使用警示牌。下班关闭总电源,关闭供电箱。

三、安装冲模必须注意下列几点:

1、上下冲模的接触点必须擦拭干净,冲模导轴套,不准露出导轴杆,应连在一起,必须将打棒装好。

2、上下冲模,必须平行,上冲头与下模面必须垂直,冲模压板要平整,压板螺丝要在对称方向拧紧。

3、冲模冲力中心必须与冲床 压力中心 重合,最大冲力不得超过本机的 额定压力。

4、不准用手在冲模、托板下取拿螺丝和其它物件,以防压伤手。

5、模具装好后,用手搬转校对好然后用纸片试冲,在试车时应带防护镜不准用眼在刃口附近观看。

6、装卸冲模、润滑机床和检修故障时,必须切断电源,待飞轮停止转动后方可进行。

7、两人以上同时操作时,必须由一人负责指挥,夜间工作须有足够的照明。

四、在冲压过程中必须执行下列操作规程:

1、禁止在滑块运行中和已踩脚踏或操作手柄后,再去修正冲模胚料位置。

2、禁止在操纵机构和自动停闭机构运行不正常时进行工作。

3、禁止在冲床台面放任何东西和改变脚踏机构或垫任何物件。

4、禁止同时在冲模上放一个以上的胚料件和用手清理铁屑和边料。

5、禁止发现冲床冲击与自动落下有异声时工作。

6、禁止用手清扫灰渣,投放零件,送取工件时要用摄子与工具。

7、禁止将手、头伸入冲头、冲模、冲垫之间。

8、禁止运转时清洗、加油或到设备顶部观查运转情况及修理。

9、禁止在操作时与他人攀谈、说笑、打闹、玩手机,思想要高度集中。

10、禁止酒后上机床和操作时吸烟。

五、工作完毕,随时关断电源,清除边角废料,工具工件放置整齐,通道畅通,保持车间和设备整洁,搞好安全文明生产。第一条 为认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强冲压作业安全生产的管理,最大限度减少冲压伤害事故的发生,保护广大职工的安全和健康,促进科研生产的发展,特制定本规定。

第二条 本办法适用于冷冲、冷压机械作业(不包括剪板机剪切作业)。第三条 提高冲压作业的安全性,减少伤手事故,应从“人、机、物、作业环境”等方面采取措施,进行综合治理。

第四条 从事冲压作业的单位,应严格执行GB8176-87《冲压车间安全生产通则》的有关规定。

第五条 专门从事冲压作业的车间应有专门负责冲压作业安全工作的人员;有冲压工段或班组的车间应设专人具体负责并协助领导作好冲压作业的安全技术。

第六条 冲压作业的安全管理

(一)从事冲压作业生产的车间领导、冲模设计、世艺、冲模安装调整、维修及冲压工等人员的安全职责应具体明确。各类人员必须在各自的工作范围内对冲压作业安全生产负责。

(二)冲压作业应制定各项安全管理制度和安全操作规程。各单位安全技术部门负责督促检查。

(三)冲压工程应视同特种作业管理,应进行专业和安全培训。经考核合格,领取安全技术部门签发的安全操作合格证后,方准许独立操作。

(四)冲压工每三年应进行一次安全复训。

(五)冲压作业班组应坚持每日班前会制度。班组长布置生产任务的同时,应提出具体的安全要求。

(六)对冲压作业现场应确定危险点等级,实行重点控制。安全技术部门应做好定期检查和监督。

(七)冲压工、维修人员和设备管理部门应经常对冲压设备进行检查、维护和修理,以保证设备处于完好状态。冲压设备不符合安全要求的,应立即停止使用,待解决后,方准使用。

第七条 在用冲压设备应具有防止手进入模具闭合区为主的安全防护措施。可以根据冲压设备种类、生产方式和加工件形状等不同情况,采用自动送料、加装安全防护装置、安全模具及使用取送料工具等方法进行冲压作业。凡经鉴定,符合要求并已安装好的安全防护装置,应经常调试,并不得随意拆除。第八条 冲压作业工艺和冲模设计应考虑安全的原则,以避免操作工人手入模具闭合区和其它不安全因素。模具设计和工艺文件须经安全性审查,必要时应送交安技部门会签。未经审查或安全技术部门会签的模具设计图纸和工艺文件,不得制造和投产使用。第九条 在用工装模具的管理

(一)依据GB8176-87《冲压车间安全生产通则》8.1.5条的规定,对在用冲模实行分类管理。

(二)冲模具分类的确定由车间组织,经安全技术部门批准。

(三)凡经确定类别的模具,应按照GB2893-82《安全色》第2.1和4.2条有关规定,涂安全色,以示区别。

(四)凡属危险模具一律禁止使用。确因特殊需要必须对冲模具进行改进,经安全技术部门批准方能启用。

(五)依照本规定“第八条”,审查冲模设计图纸时必须确定模具类别。

(六)坏损模具未修复前,不得继续使用;发现模具不安全时,应停止使用,并报告领导解决。第十条 生产作业现场

(一)冲压生产作业现扬应符合GB8176-87有关规定,做到整洁、舒适、便于操作。

(二)生产现场不得存放闲置模具。模具用后要及时入库,整齐有序地按规定存放。

(三)材料、成品、半成品码放应符合安全要求。

第十一条 冲压岗位每班连续工作不得超过八小时;工作期间适当安排间歇休息时间,注意劳逸结合,严格控制加班加点。

扶贫车间安全管理制度 篇10

为了加强车间生产工作的安全,保护劳动者在生产过程中的健康,促进企业的事业发展,根据有关劳动保护的法律法规等有关规定,结合企业的实际情况特制订本管理制度。本制度适应于生产车间全体工作人员。

1、车间的安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,实现安全生产和文明生产。

2、车间员工要经常检查设备,遵守安全生产制度和操作规程。做好设备、工具等安全检查、保养工作及时报告的安全生产情况,做好原始资料的登记和保管工作。

3、车间员工在生产过程中,各种设备和仪器不得超负荷和带病运行,并要做到正确使用,经常维护,定期检修,不符合安全要求的陈旧设备,应有计划地更新和改造。

4、车间员工不准在车间内吸烟,擅自进行明火作业。

5、车间设备、生产原料和货物不准占用疏散通道。

6、车间员工严禁在安全出口或相亲疏散通道上堆放影响疏散的障碍物。

7、车间员工严禁在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。

8、车间员工不准随便动用消防器材等设备。

9、非机修人员不准擅自拆装机器设备。

10、车间员工不准无证上岗操作危险或特殊机台。

11、车间员工不准操作故障设备未修好的任何设备。

12、车间员工不准上班时间怠工、滋事、打架或擅离职守。

13、车间员工不准赤膀赤脚进车间,不准带小孩和老人进入车间工作。

扶贫车间生产管理制度

为了维持良好的生产秩序,提高劳动生产率,保证生产工作的顺利进行特制订本管理制度。本制度适应于生产车间全体工作人员。

1、生产过程中必须严格按产品规格要求生产,上班着装整洁,不允许穿拖鞋、短裤、赤痛或衣帽不整,可配带必要的防护用品,不得在车间做与工作无关的事。

2、上班前员工严禁酗酒,如有上班前过量饮酒者当日不得出勤,车间内严禁吸烟。

3、上班时,严格按照规定的运作流程操作,不得影响生产的顺利进行,爱惜生产设备、原材料和各种包装材料,严禁损坏,杜绝浪费。

4、员工必须服从合理的安排,不得故意刁难、疏忽或拒绝组长或上级主管命令,对不服从者按管理制度执行处罚。

5、工作时间不允许乱窜岗,生产中不得聊天说笑、打电话、吃零食、睡觉,不得擅自离开生产岗位,不得在产品上坐、躺、踩、踏。

6、保持车间环境卫生,不得在车间乱扔杂物,禁止随地吐痰,每次生产任务完成后要将地面清扫干净。

7、当产品出现不良状况时应立即停工并上报,查找原因后方可继续生产。

8、员工必须按照操作规程操作,正确使用生产设备,严格按照操作规程操作进行,严禁因抢时间而影响产品质量,若因抢时间造成原材料浪费的按原价赔偿。

9、员工在工序操作过程中,不得随意损坏物料,工具设备等,违者按原价赔偿,操作机器要切实做到人离关机,停止使用时要及时切断电源。

10、上班注意节约用水用电,停工随时关水关电,离开工位时必须关好水电。

11、设备操作人员离岗位要停机,严禁设备空车运转。车间设备管理要求即整齐、清洁、安全、润滑,做到“三好”“四会”“五项纪律”。好即:管好、用好、保养好。四会:即会使用、会保养、会检查、会排除一般故障。五项纪律:即遵守安全操作规程、经常保持设备整洁,并按规定加油;管好工具、附件,不得丢失;发现故障立即停止,通知主管领导检查处理。

12、严禁跨越或坐任何机械部位,严禁随意拆除、移动设备,新安装的各种设备未经测试、试转,不得擅自开动。

13、下班前必须整理好自己岗位的产品物料和工作台面,凳子放入工作台下面。

扶贫车间消防管理制度

为了贯彻落实“预防为主、消防结合”的消防工作方针,防范火灾事故的发生,确保企业生产安全和员工人身安全,促进企业持续健康发展,特制定本制度。本制度适应于生产车间全体工作人员。

1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,落实巡查检查制度。

2、消防工作人员每日对车间进行防火巡查。

3、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写防火检查记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名。

4、检查人员应将检查情况及时通知车间员工,每日消防安全检查情况通知,若发现存在火灾隐患,应及时整改。

5、车间应保持疏散通道、安全出口畅通,严禁占用疏散通道,严禁在出口或疏散通道上堆放影响疏散的障碍物。

6、车间员工严禁在生产或工作期间将安全出口上锁。

7、车间员工严禁在生产或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。

8、车间员工熟悉并掌握各类消防设施的使用性能,保证扑救火灾过程中操作有序、准确迅速。

9、车间员工严禁随意拉设电线,禁止私用电热棒、电炉等大功率电器,严禁超负荷用电,下班后,该关闭的电源应予以关闭。

10、车间员工发现设备故障时,应及时报告,并通知有关人员及时修复。

11、车间员工在上班时间不准在车间内吸烟、严禁车间员工在车间使用火源。

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