接触网题库高级技师

接触网题库高级技师（精选5篇）

接触网题库高级技师 篇1

接触网题库(高级技师)

填空题：

1.电源的功率等于电源的 电动势

和电流的乘积。

2.复杂电路分析方法的依据是

欧姆定律

和基尔霍夫定律。3.流过同方向电流的平行导体之间有相互 吸引力。

4.电磁感应定律：线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通变化的___速度_

成正比。5.正弦量的三要素：最大值.角频率

.初相位。

6.所谓物体的平衡：是指物体相对于

地球

保持静止或作匀速直线运动状态。7．因物体外形突然变化而引起的局部应力增大的现象，称位

应力集中。

8.字体的号数即字体的 高度

（单位mm）分位7种，长仿宋体的字宽等于字高的三分之二。

9.万用表主要由表头.测量线路和

转换开关

组成。

10.牵引变压器的作用是将110kv（或220kv）变成10.27.5Kv(或55Kv)

的电能。11.牵引网供电方式有直接供电

带回流线的直接供电

BT供电和AT供电。12.泄漏距离（又称爬电距离）是指绝缘子

表面的曲线展开长度。

13.接触网平面图除用各种图例表示平面设计内容外，还包括以下主要内容：平面布置图.表格栏.数量统计表

.说明.图标。

14.起测点一般选择站场最外侧道岔的标准定位处

或桥梁.隧道等大型建筑物的固定坐标位置。

15.非标准道岔定位时，支柱位置一般应在单开道岔导曲线外侧两

线间距

400-700mm

处，复式交分道岔取距岔心1.5-2.5米处。16.线路交桩资料由线路施工单位提供，主要有中线基桩表.曲线坡度表

表.水准基点表。

17.基坑坑口内缘距线路中心应小于侧面限界一定数值，一般该数值定为

150-200mm。

18.一般基础内缘按比钢柱侧面限界小

50-100mm

mm确定。

19.桥支柱固定螺栓间距允许偏差为

±2mm，埋深允许偏差为±20mm。20.作业台上放置的材料和工具，应有 防止脱落

的安全措施。21.混凝土的强度是指混凝土

硬化后

抵抗外加载荷的能力。22.两侧杯型基础顶面距股道最高轨面的距离应相等，且不大

于

600mm

mm。

23.支柱容量是指支柱所能承受的 最大许可

弯距值。

24.软横跨柱横卧板型号为

100mm×600mm。

25.腕臂的长度与腕臂所跨越的线路数目.接触悬挂结构高度.支柱侧面限界.支柱所在位置（即直线还是曲线）

等因素有关。

26.混凝土软横跨柱地线孔至横向承力索悬挂孔的距离为

10.8

米。27.拉线的作用是将接触网线索的张力通过

锚板

传递给大地。28.20型坠砣杆长为

2450mm

。29.架设承力索常用的曲线表有无载弛度曲线，下锚补偿安装曲线 和

张力曲线

等。31.隧道内全补偿链型悬挂跨距通常为 35-40米

，一般布置4根吊弦。

33.外轨超高的计算公式为

h=7.6×Vmax2 /R

。34.接触线悬挂点高度施工偏差为±30mm，弛度偏差为

±15%

。35.全补偿链型悬挂在曲线70%及以上时，锚段长度不超过

1500米

。36.线岔安装位置距中心锚结的距离为500米及以下时采用

500型

线岔。37.在架设钢铝接触线区段，电连接一般采用

LG-150

铝绞线。38.GW4-35D型GK比GW4-35型GK多了一个

接地刀闸

。39.吸流变压器托架槽钢顶面距地面为

3.5

米，应呈水平。

40.接地极由50mm×50mm×5mm的角钢和

40mm×4mm

的扁钢焊接而成。41.接地电阻不应大于

30Ω，避雷器接地电阻不应大与10Ω。

42.限界门支柱位于公路边的外侧

0.5-1米

处，且距铁路线路中心12米的地方。43.保护线.架空地线一般采用

LGJ-50

的钢芯铝绞线。

44.冷滑实验的顺序一般是

先区间后战场

，先正线后侧线，先低速后高速。45.110KV及其以下电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不少于

3米。46.带电作业人员在晴天.无绝缘挡板时应与接地体保持的最小距离为

0.6米。

47.链型悬挂的锚段长度，是根据接触线在中心锚结处和补偿器之间的 允许张力差

确定的。

48.PDCA分别代表英文计划.实施

检查

.处理。

49.普通单开道岔由转辙器.辙叉及护轨

连接部分

组成。

50.铁路通信设备按使用的机械可分为电话.电报和

扩音等三类。

51、XTK电分相绝缘器根据所使用的导线类型不同，可分为T

型和

GL

型。

52、实现电分相采用两种办法：一种利用

锚段关节

进行电分相，另一种利用 电分相绝缘器

进行电分相。

53、在高速接触网设计中，接触网在道岔处无论采用

交叉式

还是 无交叉式，均有了更高的要求。

54、无交叉式线岔就是在道岔处，正线

和

侧线

两组接触悬挂无相交点。

55、对于

160km/h

以上的准高速及高速电气化铁路，电分相都采用

锚段关节的过渡形式。

56、我国在哈大线采用了

德国Re200

技术，在秦沈客运专线中，引进了 德国Re200C

技术。

58、在高速电气化铁路中，其接触悬挂向电力机车传递电能的过程，称为

高速受流。

二.选择题：

1.吸流变压器处的绝缘锚段关节两悬挂点间的距离不应小于（B）。（A）250mm(B)300mm(C)350mm(D)400mm 2.接触网回流线最大弧垂时距地面高度在居民区及车站站台不小于（B）。（A）7000mm(B)6000mm(C)5000mm(D)4000mm 3.接触网与树木间的距离，在最大计算风偏情况下，不应小于（B）。(A)2.5m(B)3.5m(C)4.5m(D)5.5m 4.桥支柱固定螺栓间距允许偏差为（C）。

（A）±1 mm(B)±1.5mm(C)±2mm(D)±2.5mm 5.桥支柱固定螺栓埋深允许偏差为(D)。

（A）±300mm(B)±100mm(C)±150mm(D)±200mm 6.隧道内埋入杆在保证正常安装位置的前提下，其垂直线路方向的允许施工偏差为（C）。(A)±30mm(B)±50mm(C)±100mm(D)±200mm 7.灌注各种锚栓，埋入杆应用不低于（D）号砂浆。(A)110(B)150(C)180(D)200 8.基础强度达到设计的（D）时，可加上全部负荷。(A)70%(B)80%(C)90%(D)100% 9.基础中预留排水孔洞，孔顶面与基础顶面不得小于（A）mm。(A)200(B)250(C)300(D)400 10.基础田野侧土层厚度小于规定埋深时，应进行边坡培土，培土厚度不小于（C），并分层夯实。

(A)0.6m(B)0.8m(C)1.0m(D)1.5m 11.车挡后的支柱距车挡不宜小于（D）米。(A)5(B)6(C)8(D)10 12.旅客站台上的支柱，内缘距站台边不得小于（B）米。(A)0.5(B)1.5(C)2.5(D)3 13.支柱接地线应紧贴地面，但在行人较多的地方和旅客站台上，应埋入地下（A(A)100(B)200(C)300(D)400 14.钢柱弯曲度部不应大于（C）。(A)1/250(B)1/500(C)1/750(D)1/1000 15.固定角钢安装高度，安装位置应符合设计规定，施工偏差为（B）mm。(A)±10(B)±20(C)±30(D)±50

16.简单悬挂的软横跨横承力索与定位索的距离为（D）±100mm。(A)300(B)500(C)800(D)1000 17.非工作支接触线和工作支定位管的间隙不小于（B）mm。(A)30(B)50(C)100(D)150 18.线索各接头之间的距离不得小于（C）米。(A)50(B)100(C)150(D)200 19.接触线距轨面的高度在隧道内困难情况下不小于（B）mm。（A）5700（B）5650（C）5600（D）5250 20.电连接弹簧圈的内径为(D)mm。(A)50(B)60(C)70(D)80 21.隔离开关瓷柱应直立并相互平行，施工偏差不得大于（B）°。(A)1(B)2(C)3(D)5 22.吸流变压器25KV侧引线对接地体距离不得小于（B）mm。(A)250(B)300(C)350(D)450 23.供电线.回流线肩架施工允许偏差为（D）mm。(A)+20(B)+30(C)+40(D)+50 24.安全作业标应设在装卸线等分段绝缘器内侧（C）米处。(A)1(B)1.5(C)2(D)2.5 25.限界门支柱埋深为（C）米。(A)1.5(B)1.6(C)1.8(D)2.0 26.接触网开通送电前进行绝缘测试，绝缘电阻晴朗天气时不小于（B）兆欧。(A)100(B)200(C)500(D)1000 27.全补偿链型悬挂允许的最高行车速度不宜超过（C）km/h。（A100）

（B）130

（C）160（D）180

28.镀锌钢绞线用于软横跨横承力索时安全系数不应小于（C）。(A)2.0(B)3.0(C)4.0(D)5.0 29.接触网设计最高温度一般采用（A）°。

mm。）(A)40(B)45(C)50(D)55 30.曲线区段，支柱应设于信号显示前方的（B）米外。（A）3（B）5（C）10（D）20 31接触网最大允许跨距值，不宜大于（D）米。(A)60(B)65(C)66(D)67 32.相邻两跨距之比，不应大于（C）。(A)1:1.2(B)1:1.4(C)1:1.5(D)1:2.0 33软横跨跨过股道数不宜大于（C）股。(A)6(B)7(C)8(D)10 34.混凝土及钢筋混凝土构件的强度计算，采用（D）设计方法。(A)估算

(B)经验

(C)允许应力

(D)安全系数 35.基础混凝土压强不应小于（D）MPa。（A）40（B）30（C）20（D）10 36.支柱基础倾覆安全系数，不应小于（A）。（A）1.5(B)2(C)2.5(D)3 37.不得在间距小于（A）米的两线间行走。(A)5(B)6

(C)8(D)8.5 38.穿越停留车辆，应从车辆两端（C）米以外绕过。（A）3（B）4（C）5（D）10 39.防护员在施工中应每隔（C）min联系一次。(A)2-4(B)4-6(C)6-8(D)8-10 40.取消防护音响信号方式为（D）。

一短一长声

（B）二短一长声

（C）连续短声

（D）二长一短

41.架线作业车上有人作业时，行车应平稳且速度不得大于（A）km/h。（A）5

（B）10

（C）15（D）18 42.每年雷电日数在（C）之间时为中雷区。

（A）10-30（B）30-40（C）30-60（D）40-60 43.接触网设备应保证受电弓平滑过度，其对受电弓的垂直冲击力应小于（B）G。（A）20（B）30（C）40（D）50 44.吊弦每节的长度以不超过（B）mm为宜。（A）300（B）600（C）900（D）1200 45.电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（C）mm。（A）500（B）450（C）400

（D）350 46.锚支接触线在其水平投影与线路钢轨相交处高于工作支接触线（B）mm。（A）250（B）300（C）350（D）500 47.接触网绝缘部件的泄漏距离，污秽地区不少于（C）mm。（A）1000

（B）1100

（C）1200（D）1400 48.瓷棒式绝缘子机械强度的安全系数不小于（B）。（A）2

（B）2.5

(C)3

(D)4 49.绝缘器的主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的（A）。（A）20%（B）30%（C）40%（D）50% 50.隧道立柱应保持铅垂状态，其倾斜角不得大于（A）°。（A）1（B）2（C）3（D）5 51．在高速线路上受电弓的垂直震动加剧，接触线的抬升量（B）

(A)减少

(B)增加

(C)相等

(D)相同

52．隧道内的结构高度一般为450――550mm，不得低于（C）mm

(A)400

(B)350

(C)300

(D)500 53．回流线中电流方向与接触网中电流方向（C）

(A)一致

(B)相同

(C)相反

(D)相等

54．提高接触线张力以及有效的提高接触线（C）速度，同时相应的提高列车运行的速度

(A)移动

(B)流动

(C)波动

(D)连动 55．GQ100/1H3中其GQ表示（B）

(A)等径圆形支柱

(B)高强度支柱

(C)圆钢支柱

(D)普通支柱 56．接触线磨损的程度一级是12.0－11.0mm，二级是（B）mm

(A)10.1—9.2(B)10.9—10.2(C)10.5—10.0(D)10.0—11.0 57．电分相锚段关节各悬挂间的有效绝缘距离必须大于（C）mm

(A)350

(B)500

(C)400

(D)450 58．电分段锚段关节在接触线工作转换点的高度应尽量一致，允许误差（B）mm

(A)30

(B)15

(C)20

(D)10 59．正线接触线的交叉吊弦，接触线上吊弦固定点的投影与侧线线路中心间距为（B）mm

(A)500—600

(B)550—600

(C)400—800

(D)500—800 60、在高速电气化施工中，接触线最佳预留驰度值为（C）mm。(A)、10-20

(B)、20-30

(C)、30-40

(D)、40-50 61、状态修的特点是（ACD）。

(A)、有计划的检修

(B)、有措施的检修

(C)、有针对性的检修

(D)、有目标的检修 62、下列公式中，曲线水平力计算公式正确的是（A）。

(A)、PR＝TL/R

(B)、PR＝LR/ T

(C)、PR =TR/L

(D)、PR =R/ TL 63、Re200C型接触网中，非工作支下锚时，距下锚（B）米范围内，接触线和承力索之间不得安装吊弦。

(A)、20

(B)、25

(C)、30

(D)、35 64、电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离必须大于（B）mm。(A)、300

(B)、400

(C)、500

(D)、600 65、弹性吊索安装于R≥1200的线路，在区间正定位时，弹性吊弦长度为（C）米。(A)、14

(B)、16

(C)、18

(D)、20 66、五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点（C）米。(A)、1.3

(B)、2.3

(C)、3.3

(D)、4.3 67、三跨非绝缘锚段关节，当跨距≥55米时，非工作支接触线高于工作支接触线（D）mm。

(A)、200

(B)、400

(C)、500

(D)、600 68、在电分相锚段关节中心柱处，两侧三跨绝缘锚段关节的绝缘子位置和中心柱之间的距离应保持为（B）米。

(A)、5

(B)、10

(C)、15

(D)、20 69、Re200C型接触网中，在站场中心锚结处，承力索通过绝缘子直接固定，电气绝缘间隙不得小于（B）mm。

(A)、200

(B)、270

(C)、300

(D)、350 70、Re200C型接触网中心锚结处，接触线比两侧定位点处接触线抬高（B）mm。(A)、10-20

(B)、20-40

(C)、40-60

(D)、80-100 71、Re200C型接触网机械分段双电联接间距为（A）mm。(A)、500-1000

(B)、1000-1500

(C)、2000-2500(D)、2500-3000 72、Re200型接触网，当净空距离满足不了要求时，结构高度不得低于（B）mm。(A)、500

(B)、600

(C)、700

(D)、800 73、Re200型接触网接触线与定位管之间的距离，反定位时不小于（C）mm。(A)、180

(B)、210

(C)、240

(D)、370 三.判断题

1.电阻的大小与导体长度成正比，与所加电压有关。（）2.电功率的单位为千瓦时（kmh）。（2）

3.电源所做的功等于电源的电动势和电流的乘积。（2）4.等效电源定理是戴维南定理和诺顿定理的总称。（）5.电容器有通交阻直作用。（）

6.流过相反方向电流的平行导体之间有相互排斥力。（1）7.力是具有大小和方向的量，所以力是矢量。（）8.最大静摩擦力的大小与接触面上的法向反力成反比。（）9.疲劳破坏对受交变载荷的构件来说，是不容忽视的问题。（1）10.应力超过一定限度时，应力与应变成正比。（）11.接触网的绝缘测试采用2500V兆欧表。（1）12.接触网额定电压为27.5kv。（）13.LXP表示钢化玻璃。（1）

14.绝缘子与连接件之间的水泥浇注有辐射状裂纹时，降级使用。（2）15.施工坑深=设计坑深—（设计线路标高—附桩标高）。（）16.人工填土可分为素填土.杂填土和冲填土三种。（）17.一般基础内缘按比钢柱侧面限界小50-100mm确定。（）

18.基坑横线路方向中心线必须移动时，可按设计跨距+2米—1米进行调整。（2 19.坑深的施工允许误差为±100mm。（）

20.区间弃土应投出坑边0.6米以外的田野侧，堆积高度不得超过轨面。（1）21.灌注各种锚栓埋入杆应用不低于20MP a的沙浆。（1）22.接触网钢柱基础混凝土的设计强度一般为11MPa。（1）23.接触网基础混凝土施工中，水灰比一般取0.5-0.8。（1）24.支柱腹板破损露筋的可以修补使用。（1）25.支柱堆放时大面朝上。（）26.上部横卧板低于地面400mm。（）27.火花间隙炸裂电流为500A。（2）28.一般上部地线采用φ12mm圆钢。（）

29.道岔一般有单开道岔，对称道岔和复式交分道岔。（1）30.接触网支柱的埋深及悬挂高度是以设计轨面标高为依据的。（1）31.流沙，高水位类基坑的开挖一般采用水泥防护圈配合开挖。（1）32.水泥标号一般为所配制混凝土标号的1.5-3.0倍。（1）33.由于水泥和水发生的水化作用一般只需用水量的1/3左右。（）34.基础框架孔眼间的尺寸误差一般控制在±2mm之内。（1））35.单向受力基础在受压侧可使用长螺栓。（2）

36.地锚位置偏向线路侧时其距支柱平行线路中心线不得小于800mm。（2）37.软横跨节点8用于软横跨绝缘分段。（1）

38.拉线安装应能满足锚柱受力后向拉线侧倾斜0-100mm。（1）39.TCG-100的额定张力一般为10KN。（）

40.接触网上避雷器的接地极距通信电缆应在3米以上。（）

41.吸流变压器的切除程序：合单极开关→打开双极开关→合低压开关。（1）42.隔离开关允许开.合不超过10Km线路的空载电流。（）43.隔离开关操作机构必须加锁，当锁坏时必须用铁线绑扎代替。（2）44.套管绞环和定位环上的缺口必须朝受力的反方向安装。（1）45.支柱最大负载弯距，一般以最大风速为计算条件。（1）

46.支柱负载计算就是计算支柱上的各力对其基底面弯距的代数和。（1）47.基础混凝土标号一般不小于200号。（2）48.弹性吊弦辅助绳长为14米。（2）49.TCG-100线胀系数为17.0×10-6。（）

50.绝缘子钢连接件与瓷体之间用不小于525号的硅酸盐水泥胶合剂浇注在一起。（2）51．高速电气化接触网使用的吊弦为环节吊弦。（2）52．为了适应高速电气化铁路的要求定位器一般采用轻型铝合金材料，在定位点处不产生硬点或集中重量。（1）

53．提高接触线张力，可以有效的提高接触线的波动速度，同时相应提高列车运行速度。（）54．带有中性嵌入段，即起机械分段作用，又具有电分相功能的称为电分相锚段关节。（1）55．接触网上断载自动过分相装置，电磁机构对电压和涌流必须有足够的吸收能力及其适应能力。（）

56．中心锚节处接触线两侧定位点处接触线抬高为40―100mm。（2）

57.高速接触网对坡度值要求是较为严格的，其值不应大于5‰，一般应控制在1.5‰以内。（）

58．高速接触网一般都具有列车运行速度高，密度大，保持时间短的特点。（）59．离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。（1）60．吊弦采用带载流环的整体吊弦，两头的载流环与线夹相连接。（）

61．双线电气化区段接触线和承力索同时已经断开，需修复时，可以先不申请邻线停电。（2）

62．检修关节式分相绝缘器时，在关节式分相绝缘器最外侧两锚柱上必须各接一组接地线，在两锚柱兼转换柱间不加设地线。（）

63、无论采用什么样的张力自动补偿装置，接触网在跨距中部都必须设置中心锚结，以防反串。（2）

64、高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内，应保证两支接触线在受电弓中心两侧。（2）

65、高速交叉线岔，交叉点与道岔柱的距离尽可能近些。（）66、高速无交叉线岔的特点是对正线的接触线高度要求很严格。（2）67、不同型号的道岔，其线间距相同的点，距理论岔心的距离是相同的。（）

68、无交叉线岔在两导线间距550-600mm处，采用交叉吊弦悬挂，保证电力机车在通过时与该点接触线等高。（1）

69、在绝缘锚段关节处，隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。（2）70、绝缘子在通常情况下，总是有微弱的泄漏电流，经绝缘体流向大地。（1）71、所谓泄漏距离，是指绝缘子的有效绝缘长度。（2）

72、Fw隔离负荷开关能够代替断路器，及时切断接触网线路上的故障电流。（）

接触网题库高级技师 篇2

审批依据：《青岛市人民政府关于进一步深化户籍管理制度改革的通知》(青政发[2007]13号)、《青岛市公安局关于贯彻执行青岛市人民政府〈关于进一步深化户籍管理制度改革的通知〉的通知》(青公发[2007]48号)、《青岛市劳动保障局关于非本市户籍人员办理入市落户手续有关劳动保障问题的通知》（青劳社 [2007]124号）。

受理范围：在市内四区及高新技术产业开发区的企事业单位工作,属于工人身份的在职职工, 符合下列条件之一，本人及其配偶、未成年子女(未满18周岁的子女,下同)、成年未婚子女(18岁以上未婚且在当地无职业子女,不包括离婚或丧偶的成年子女。下同)，可在工作所在地申请落户。办理条件：

1、高级工。年龄在40周岁以下,取得三级/高级职业资格证书,与本单位签订劳动合同3年以上并已履行满一年,该用人单位按规定为其缴纳养老保险费满一年以上且符合当年高级工引进工种范围的。

【2007】引进高级工职业（工种）范围：车工(含数控车床工)、铣工(含数控铣工)、磨工(含数控磨床操作工)、镗工(含数控镗床)、数控钻床操作工、加工中心操作工、焊工(含电焊工、气焊工、化工检修焊工、汽车焊装工)、金属热处理工(含热处理工)、冷作钣金工(含冷作工、化工检修铆工、船舶钣金工、汽车钣金工)、涂装工(含汽车维修漆工)、装配钳工(含钳工、港机装配钳工、港机结构装配工)、工具钳工(含铅锌模工)、机修钳工(含维修钳工、化工检修钳工、内燃装卸机械修理工、电动装卸机械修理工、印刷机械维修工)、精密仪器仪表修理工(含仪表调修工、电测仪表工、无线电定位仪修理工、测绘仪器修理工)、手工木工(含木工、家具手工木工)、精细木工(含木模型工、木雕工)、化学检验工(含分析工)、起重装卸机械操作工(含天车工、塔式起重机驾驶员、内燃装卸机械司机、电动装卸机械司机)、金属挤压工(含修模工、研磨工)、搪塑模具工、汽车修理工(含汽车维修钣金工、汽车维修工、汽车维修电工)、维修电工(含化工检修电工、装卸机械电器修理工)、家用电子产品维修工(含家用视频设备维修工、家用音频设备维修工)、家用电器产品维修工(含制冷设备维修工)、电气设备安装工(含工程电气设备安装调试工、电梯安装维修工)、机械设备安装工(含管道工、工程安装钳工)、电机检修工、办公设备维修工、服装制作工(含服装设计定制工)、模具设计师、家具设计师、会展策划师、景观设计师、商务策划师、建筑模型设计制作员、动画绘制员、多媒体作品制作员、计算机网络管理员、数字视频(DV)策划制作师、计算机程序设计员、物流师、花卉园艺工、茶艺师、铁路车辆机械制修工(含车辆钳工)、铁路车辆电气装修工(含车辆电工)、热力司炉工、化工仪表维修工、化工操作工(含无机反应工、有机合成工)、电子计算机(微机)维修工、船舶轮机装配工(含船舶钳工、船舶管系工)、船舶电气装配工(含船舶电工)、船体制造工(含船体装配工、船舶涂装工、船舶电焊工、船舶气焊工)、空调机装配工、电冰箱装配工、塑料制品成型制作工(含塑料注塑工)、洗衣机装配工、小型家用电器装配工(含微波炉装配工)、用户通信终端维修员。

2、技师和高级技师。男年龄50周岁、女年龄45周岁以下,取得二级/技师、一级/高级技师职业资格证书,与本单位签订劳动合同3年以上并已履行满一年,该用人单位按规定为其缴纳养老保险费满一年以上的。

申请材料：由用人单位提出申请，并按规定提报如下材料：

1、高级工、技师和高级技师本人进市落户的，应提报以下材料：①《申请调入工人报告表》;②申请人职业资格证书原件及复印件;③申请人户籍证明原件及复印件;④用人单位接收报告及企业法人营业执照副本或事业单位登记证明副本复印件;⑤招用人员登记表、劳动合同原件及复印件,劳动保障部门出具的劳动合同备案证明及企业注册地社会保险经办机构出具的截止至申请上月的《基本养老保险关系接续卡》;⑥落户住址证明(申请人的房屋所有权证明,申请人户口落在单位集体户的需出具同意落户证明)。

2、配偶、未成年子女及成年未婚子女需随迁的,需提供:①结婚证原件及复印件;②户籍证明原件及复印件;③随迁配偶接收单位出具的接收报告及企业法人营业执照副本或事业单位登记证副本复印件;④成年未婚子女的,须提供未婚、无业证明;⑤随迁人员户口落在单位集体户的需出具同意落户证明。

3、特殊情况需要提报的其他证明材料。审批程序：

1、申请：申请人可从大厅窗口领取或直接从网络下载《申请调入工人报告表》，并按要求填写表格内容后，携带相关材料向窗口工作人员提交申请。

2、受理：对材料齐全、申请表格填写规范且符合受理范围的，窗口工作人员为申请人出具《受理通知书》；对材料不全的，不予受理，并为申请人出具《补充材料通知书》。

3、复核：申请人持《受理通知书》、职业资格证书、身份证原件及复印件、6张2寸黑白证件照片，到青岛市职业技能鉴定中心申请进行职业技能复核。青岛市职业技能鉴定中心自受理之日起30个工作日内，组织职业技能专家考评小组，对申请落户人员的职业技能进行理论、实作及论文答辩等方面的复核鉴定，成绩合格的，确认其职业资格等级，并出具书面证明或重新核发职业资格证书。考务费按鲁价费发[2005]174号文件规定的标准执行行

4、审查决定：对复核合格人员，窗口工作人员按规定为其填写《调动人员情况登记表》，市劳动保障行政部门在规定时限内办结审批手续；对复核不合格人员，材料予以退回。承诺时限：自受理之日起7个工作日内办结（复核及公安部门办理时间除外）收费标准：不收费（复核考务费除外）收费依据：无

车工技师、高级技师试题(答案) 篇3

一、选择题（共40分 每题1分）

1．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利，B 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。

A．进给量

B．背吃刀量

C．刀具角度

2．液压泵的工作压力决定于 B。

A．流量

B．负载

C．流速

3.有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该机构叫

B。

A．双曲柄机构

B．曲柄摇杆机构

C．曲柄滑块机构

4．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠

C 引起的。

A．刚性差

B．强度不够

C．弯曲

5．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生

B 误差。

A．内螺距

B．单个螺距

C．螺距累积

6．传动比大而且准确的是(D)。

A带传动

B链传动

C齿轮传动

D蜗杆传动

7．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生(D)误差。

A 圆度

B 尺寸精度

C 表面粗糙度

D 双曲线

8．磨有径向前角的螺纹车刀，车刀的刀尖角εr应(C)牙型角。

A 大于

B 等于

C 小于

D 较大

9.提高劳动生产率的根本途径是(A)。A 加快技术进步

B 提高职工素质

C 改善经营管理

D 健全分配制度

10.用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向(A)所造成的。

A操作者一方

B操作者对方

C尾座

D前座

11．某人在8小时内加工120件零件，其中8件零件不合格，则其劳动生产率为(B)。

A

15件

B 14件

C 120件

D 8件

12.当孔的基本偏差为上偏差时，其下偏差数值的计算公式为

B。

A Es=EI-TT

B EI=ES-IT

C EI=ES+IT

D

Ei=es-IT

13．车削不锈钢材料选择切削用量时，应选择

B。

A．较低的切削速度和较小的进给量

B．较低的切削速度和较大的进给量

C．较高的切削速度和较小的进给量

14．夹具的误差计算不等式：△定位＋△装夹＋△加工≤δ工，它是保证工件

A的必要条件。

A．加工精度

B．定位精度

C．位置精度

15．通常夹具的制造误差，应是工件在工序中允误许差的(A)。

A 1/3～1/5

Bl～3倍

Cl/10—1/100

D1/100～l/100D 16.热继电器在电路中具有(A)保护作用。

A过载

B过热

C短路

D失压

17.杠杆式卡规是属于(C)量仪的一种测量仪器。

A 光学

B 气动

C 机械

D 电动

18．用右偏刀从外缘向中心进给车端面，若床鞍末紧固，车出的表面会出现

C。

A．振纹

B．凸面

C．凹面 19．在极薄切屑状态下，多次重复进给形成“让刀”，则将使加工孔的B 超差。

A．直线度

B．圆度

C．同轴度

20．车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上，选用较大的C，可减小切削阻力，减少切削热产生和减轻机 床的负荷。

A．刃倾角

B．后角

C．前角

21．研磨淬火钢轴类零件的外径时，可用

C

做成套筒为研具。

A．轴承合金

B．硬木材

C．灰铸铁

22.大流量的液压系统所使用的换向阀一般为

D。

A 手动换向阀

B 机动换向阀

C 电磁换向阀

D 电液动换向阀

23．利用三爪卡盘装夹偏心工件时．其垫块的厚度大约是偏心距的(D)。

A l

B 2

C 1/2

D 3/2

24．车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹(D)有关。

A 中径

B 螺距

C 导程

D 线数 25．阿基米德螺旋线的螺杆是(A)蜗杆。

A轴向直廓

B法向直廓

C ZN蜗杆

D TX蜗杆

26．切削用量中对切削温度影响最大的是

C。

A．背吃刀量

B．进给量

C．切削速度

27．十字轴万向联轴器之所以要成对使用，是为了解决被联接两轴间

D 的问题。

A．径向偏移量大

B．轴向偏移量大

C．角度偏移量大

D．角速度不同步

28．粗车曲轴各轴颈的先后顺序一般遵守先车的轴颈对后车的轴颈加工

B 降低较小的原则。

A．强度

B．刚度

C．硬度

29.加工脆性材料时应选用(C)的前角。

A 负值

B 较大

C较小

D很大

30．B 对冷热和冲击的敏感性较强，当环境温度变化较大时，会产生裂纹。

A．钨钴类硬质合金

B．钨钴钛类硬质合金

C．高速钢

31．H54表示

B

后要求硬度为52～57HRC。

A．高频淬火

B．火焰淬火

C．渗碳淬火

32．加工曲轴防止变形的方法是尽量使所产生的A 互相抵消，以减少曲轴的挠曲度。

A．切削力

B．切削热

C．切削变形

33．刀具磨钝标准通常都按(B)的磨损量(ＶB值)计算的。

A 前刀面

B 后刀面

C 前后刀面

D 侧刀面

34．随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次

C。

A．不变

B．增大

C．降低

35．车床本身的主要热源是

A，它将使箱体和床身发生变形和翘曲，从而造成主轴的位移和倾斜。

A．主轴箱

B．进给箱

C．电动机

技师题 技师题技师题 技师题

36．为确定和测量车刀的几何角度，需要假想三个辅助平面，即

B 作为基准。

A．已加工表面、待加工表面、切削表面

B．基面、剖面、切削平面

C．基面、切削平面、过渡表面

37．A 是引起丝杠产生变形的主要因素。

A．内应力

B．材料塑性

C．自重 38．必须保证所有加工表面都有足够的加工余量，保证零件加工表面和不加工表面之间具有一定的位置精度两

个基本要求的基准称为

B。

A．精基准

B．粗基准

C．工艺基准

39．车削橡胶材料，要掌握进刀尺寸，只能一次车成，如余量小，则橡胶弹性大，会产生

B 现象。

A．扎刀

B．让刀

C．变形

40．用带有检验圆盘的测量心棒插入孔内，着色法检验圆盘与端面的接触情况，即可确定孔轴线与端面的 A

误差。

A．垂直度

B．平面度

C．圆跳动

高级技师题

高级技师题高级技师题 高级技师题

41．溢流阀起稳压、安全作用时，一般安装在B 的出口处。

A．液压泵

B．换向阀

C．节流阀

42．检修液压设备时，当发现油箱中油液显乳白色，这主要是由于油中混入(A)。

A 水或冷却液

B 空气

C 机械杂质

D 汽油

43．若要凸轮机构合理紧凑，则(D)。

A 基圆要大

B 压力角要小

C 基圆半径不超过许用值

D 最大压力角不超过许用值

44．设计偏心轮夹紧装置，偏心距的大小是按偏心轮的A 选定。

A．工作行程

B．夹紧力

C．直径

45．在大批量和大量生产中，常采用

A

原则。

A．工序集中

B．工序分散

C．工序集中和工序分散混合使用

二、判断题

1．采用双顶尖装夹细长轴，由于固定顶尖的精度比弹性回转顶尖高，所以使用固定顶尖的加工效果好。（×）

2．硬质合金刀具的硬度、耐磨性、耐热性、抗粘结性均高于高速钢刀具。（√）

3．传动轴在工作时只传递转矩而不承受或仅承受很小弯曲载荷的作用。（√）

4．铰刀易磨损的部位是刀具的前刀面和后刀面。（×）

5.凡在配合中可能出现间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。（×）

6．车削加工热处理工序安排的目的在于改变材料的性能和消除内应力。（√）

7．残留面积高度是与进给量、刀具主、副偏角以及刀尖圆弧半径等有关。（√）

8．为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。（√）

9．使用一般规格千分表时，为了保持一定的起始测量力，测头与工件接触时测杆应有0.3mm～0.5mm的压缩 量。（√）

10．加工不锈钢材料，由于切削力大，温度高，断屑困难，严重粘刀，易生刀瘤等因素，影响加工表面质量。（√）

11．梯形长丝杠在加工时容易产生弯曲变形，在半精车后，弯曲度已较小，故该工艺可采用压高点法校直。（×）

12．圆柱孔的工件在小锥度心轴上定位，其径向位移误差等于零。（√）

13．车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长。（×）

14．高速钢车刀一般都磨有负倒棱，而硬质合金车刀都不用负倒棱。（×）

15.用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致。（×）

技师题 技师题技师题 技师题

16．千分表是一种指示式量仪，只能用来测量工件的形状误差和位置误差。（×）

17．加工高精度工件时，可用螺纹表面来定位。（×）

18．滚珠丝杆、螺母具有自锁作用。（×）

19.中滑板丝杠弯曲，会使刀架转动不灵活。（√）

20．“两销一面”定位，常采用一个短圆柱销、一个短圆锥销，这样既可避免重复定位，又不增加转角误差。（×）高级技师题高级技师题

21.装配图中若干相同的零件组，如螺栓、螺钉等，均必须详细地逐一画出。（×）

22．多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前角和后角也要随之增减。（√）

23．超精加工不能纠正上道工序留下来的形状误差和位置误差。（√）

24．机床误差主要是由主轴回转误差、导轨导向误差，内传动链的误差及主轴、导轨等位置误差所组成。（√）

25．当螺纹导程相同时，螺纹直径愈大，其导程角也愈大。（×）

三 简答题（每题5分，共20分）

1．改进工夹具有哪几个主要原则？

答

改进工夹具的主要原则：

1）为保证工件达到图样的精度和技术要求，检查夹具定位基准与设计基准、测量基准是否重合。

2）为防止工件变形，夹具夹紧力与支承件要对应。

3）薄壁工件尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。

4）如工件因外形或结构等因素，使装夹不稳定，可增加工艺撑头。

2．精基准的选择应遵循哪些原则？

答

选择精基准的原则：

1）选用加工表面的设计基准为定位基准，即基准重合原则。

2）所选用的定位基准能用于多个表面及多个工序的加工，即基准统一原则。

3）当加工表面的余量委很小时，可以用待加工表面本身定位，即“自身定位”。

4）所选定位基准应有较大的装夹表面，其精度应与加工精度相适应，即精度一致原则。

3．加工中可采取哪些措施来减小或消除振动。

答

对强迫振动而言，只需找出干扰力的来源并设法消除，一般即可消除振动。

对自激振动而言，低频振动可采用下列措施来减少或消除：

1）提高工艺系统的刚性，特别要提高工件、镗杆、尾座及薄弱环节的刚性。

2）减小运动部件的间隙。

3）修磨刀具及改变刀具的装夹方法。改变切削力的方向，减小作用于工艺系统降低刚性方向的切削力。

4）改变刀具的几何参数并改变切削用量参数。

消除高频振动，除增大刀具及工件的刚性外，还可采用冲击式消振装置。

技师题技师题

4．分析曲轴车削变形的主要原因，并提出控制曲轴车削变形的措施。

答

曲轴车削变形的原因如下：

1）工件静不平衡。

2）顶尖或支撑螺栓顶得过紧。

3）顶尖孔钻的不正。

4）受切削力和切削热的影响。

5）车床精度低，切削速度选择不当。

控制曲轴车削变形的措施如下：

1）精确加工顶尖孔，必要时研磨顶尖孔。

2）仔细校正工件的静平衡。

3）顶尖或支承螺栓顶的松紧要适当，加工时除切削部位外，其它部位均应用支承螺栓顶牢。

4）划分粗、精加工阶段。

5）注意调整车床主轴间隙。

高级技师题高级技师题

5、编制精密丝杆加工工艺中,为防止弯曲减少内压力和提高螺距精度压力采取哪些措施？

答：

在编制精密丝杠加工工艺中应采取：

①外圆表面及螺纹分多次加工，逐渐减少切削力和内应力。

②在每次粗车外圆表面和粗车螺纹后，都应安排时效处理，以进一步消除切削过程中形成的内应力，避免 以后变形。

③在每次时效后，都要修磨顶尖孔或重打定位孔,以消除时效产生的变形使下一工序难以精确的定位。

④在工艺过程中，不淬硬丝杠,允许安排冷校直工序。

⑤在每次加工螺纹之前，都先加工丝杠外圆表面，然后以两端顶尖孔和外园表面作为定位基准加工螺纹。

四 计算题与应用

1.车削直径为φ30mm，长度为2000mm的细长轴，材料为45钢，车削中工件温度由20℃上升到55℃，求这

根轴的热变形伸长量？（45钢的线膨胀系数α=11.59×10－6/ ℃）（6分）

解：已知 d=30mm ；

L=2000mm ；

Δt=55°－20°=35°； α=11.59×10－６/°C ：

?L=αL?t=11.59×10－6×2000×35°C=0.81（mm）

答：该轴的热变形伸长量为0.81mm。

2.用三针测量模数m＝5，外径80的公制蜗杆时,钢针直径应选多少？测得M值应为多少？（6分）

解：P=πm=3.14×5=15.7mm;

dD=1.672m=1.672 ×5=8.36mm

d1=d －2m=80－2×5=70mm

M=d1+3.924dD－

4.136m=70+3.924×8.36－4.136×5=82.12

min76.8 /3.0min/68.353 930 1/ min/68.353 54 min/6010001000 = × == = = × × == rmmr mm nf L t h r mm m d nm pα ππ

υ计算一次工作行程答：钢针直径应选 8.36mm

M值应为82.12mm

技师题（8分）

3.工人在搞技术革新中，找到一个直齿圆柱齿轮，测得其齿顶圆直径Da＝128mm，齿数Z＝30，如果它是正

常齿标准直齿圆柱齿轮，问这个齿轮的模数m是多大？并求出它的分度圆直径d、齿顶高ha、齿根高hf及齿

全高h。解：Da＝m(Z＋2)m＝Da /(Z＋2)＝128/(30＋2)＝4(mm)d＝mZ＝4×30＝120(mm)

ha＝m＝4(mm)

hf＝1.25m＝1.25×4＝5(mm)

h＝2.25m＝2.25×4＝9(mm)

高级技师题

4．在车床上车外径φ54mm、长度930mm的工件，选切削速度υ＝60m/min，进给量f＝0.3mm/r，背吃刀量ap ＝3mm，求一次工作行程所需的基本时间。（不考虑车刀起刀和出刀的距离）（8分）

解：已知

d ＝54mm、L＝930mm、f＝0.3mm/r、αp＝3mm、υ＝60m/min

答

甘肃省技师高级技师论文 篇4

综合评审论文

论文题目：浅析光学平直仪测量机床 直线度误差的操作方法

姓 名： 鲁 俊 杰 身份证号： ***916 准考证号： ***0001 所在单位：天水星火机床有限责任公司 考评职业： 装 配 钳 工 报考级别： 技 师 浅析光学平直仪测量机床 直线度误差的操作方法

鲁俊杰

天水星火机床有限责任公司

摘要：本文主要阐述了实际生产过程中合理、有效、快速检测机床直线度误差的操作方法，且保证检测数据的准确性、快捷操作性、床鞍移动的可靠性，并通过长期工作中的经验方法，以确定出快速调整平直仪操作的先后顺序及注意事项，从而减少因操作方法不当，造成人力、物力的不必要浪费，减少因检测的不准确而增加售后服务的额外费用，从而在实际生产中提高有效的工作方法，实现企业增效的目的。

关键词：自准直仪、平直仪、测量、直线度

引言：自准直仪（简称：平直仪）是测量小角度的仪器，主要用来测量直线度误差和平面度误差，但在调整自准直仪与反射镜的相互联系时，反射像不容易找到，经常会出现远处的反射像越来越淡，甚至十字像会被局部切割，无法进行正常的读数，找像问题经常困扰自准直仪的正常使用，在实际工作中，我们经过长期的经验，总结出一套自准直仪的找像步骤，能正确、快速的找到反射像，特别在远距离测量时，效果更加明显。

一、自准直仪的组成及读数原理

1、组成及用途：

⑴、组成：自准直仪是由仪器主体和反射镜两部分组成，如图1-1所示，其中主体由平行光管和读数望远镜组成；

⑵、用途：自准直仪可方便的对水平、垂直方向进行角值和线值测量，可广泛用于各级计量单位、研究所和大学实验室，以及大型工厂计量室、车间加工现场，对机床、仪器的精密导轨和精密平板做运动直线性和平直度的测量，对角度仪器和器具的角度测量测定。

图 1-1 光学平直仪光学系统 图 1-2

1-光源；2-滤光片；3-十字分划板；4-立方直角棱镜；5-反射镜； 6-物镜；7-固定分划板；8-可动分划板；9-目镜；10-测微螺杆；

11-测微鼓轮；12-平面反射镜；

2、图1-1所示为光学平直仪光学系统，光线由光源1发出，经滤光片2照亮指示分划板3上的十字目标物像。该十字目标物像经立方棱镜

4、反射镜

5、物镜6后形成十字平行光射出，照射在平面反射镜12上，然后经平面反射镜12反射，反射回的亮十字物像再经物镜

6、反射镜

5、立方棱镜4原路返回并向上聚焦在固定分划板7上成像，固定分划板7上有粗读刻度标尺，并刻有5、10、15等读数，若导轨平直，反射镜面与平行光垂直，反射回去的十字物象在固定分划板中间，并与可动分划板黑长刻线重合，如图1-2所示。

二、操作方法

1、安装反射镜

反射镜安装是使用平直仪最关键的步骤，能否快捷找到十字反射像进行远距离测量主要取决于反射镜是否正确安装，如图1-3所示：

先将反射镜置于桥板1上，平直仪主体置于桥板2上，使其分别居于 导轨两侧，目测使反射镜两侧面与导轨纵向平行，反射镜片与导轨纵向垂直，并且使反射镜固定孔与桥板上螺纹孔对齐，再用M6螺钉固定在桥板1上，然后观测镜片里所成的像与实际走向是否一致，如果不一致用微调螺钉1、2、3调整，使反射镜片里所成的像与床身导轨走向尽量一致。

图 1-3 用自准直仪检查导轨直线度

2、调整十字反射像

⑴、先将平直仪主体置于桥板2上，桥板2与桥板1需等高，移动桥板1，使反光镜接近平直仪主体，调整平直仪主体的中心与与反射镜中心一致，接通光源，左右移动主体，同时观察目镜，直至反射回来的亮十字像置于视场中心为止，然后移动桥板1，向远位置移动，边移动桥板1边观察目镜，如果亮十字像仍在视场中心，如图1-2所示，则继续移动桥板1；

⑵、如果亮十字像局部被切割，则停止移动桥板1，视场中十字像上部分被切割，观察目镜，将微调螺钉1轻微松开，2和3轻微锁紧，让十字像向下移动，直至十字像完整出现在视场最下方，轻微抬起平直仪主体后方，让十字像处于视场中心，在平直仪后方垫薄纸使其稳定；

⑶、如果亮十字像下部分被切割，观察目镜，将微调螺钉2、3轻微松 开，旋紧微调螺钉1，直至十字像完整出现在视场最上方，轻微抬起平直仪主体前方，让十字像出现在视场中心，在平直仪前下方垫薄纸使其稳定；

⑷、如果亮十字像右边部分被切割，观察目镜，将微调螺钉2旋紧，3、1松开，直至亮十字像完整出现在视场中心；

⑸、如果亮十字像左边部分被切割，观察目镜，将微调螺钉3旋紧，2、1松开，直至亮十字像完整出现在视场中心；

⑹、移动桥板1回至原位，在目镜中再观察亮十字像是否仍在视场中心，否则应重新调整，调整好后平直仪主体不再移动。

三、测量导轨的直线度

1、测量导轨在垂直平面内的直线度

图1-3为利用光学平直仪测量V形导轨在垂直平面内直线度示意图，测量时，先将平直仪主体和反射镜分别置于被测量导轨两端，经过调整主体与反射镜位置后，开始每段测量和读数。先从初始位置开始读数，转动测微鼓轮，使目镜中可动划分板上的黑长线在亮十字像中间，如图1-2所示，记下鼓轮刻线值，以500mm为一单位长度，在床身上作出标记，每隔500mm长移动一次反射镜，从目镜中观察可动划分板上的黑长线是否与亮十字像中间重合，不重合时，调节鼓轮使可动划分板上的黑长线仍如初始位置时一样，记下鼓轮读数，直至测量完导轨全长。为了保证机床导轨精度，避免因仪器位置造成测量误差，通常将反射镜反方向移动再检测一遍，取两次测量读数的平均值，作为机床导轨精度的原始数据。

图1-4 目镜观察视场的情况

图a、b为测量导轨在垂直平面内直线度误差的情况，图a所示视场可 动划分板上的黑长线与亮十字像中间重合，当鼓轮读数为零时，表示没有误差；图b所示视场可动划分板上的黑长线与亮十字像中间不重合，两者之间出现了△差值，表示有△值误差。

2、测量导轨在水平平面内的直线度

用平直仪测量V形导轨在水平平面内的直线度误差，只要将目镜座按顺时针方向转动90°，使测微鼓轮与物镜光轴垂直即可实现，而目镜观察视场将显示为图1-4c所示，具体的测量方法与测量导轨在垂直平面内的直线度误差方法相同。

四、直线度误差的计算 直线度误差作图法计算

例如：测量6米机床导轨，一般取反射镜桥板长度为500mm，利用测量方法，平直仪两次测量后得到的原始数据（两次读数的平均值）为：17、23、26、25、26、27、29、26、24、20、16、13，为了方便作图，各原始数据减去第一个数17后，得到基数为“0”的数值组0、+

6、+

9、+

8、+

9、+

10、+

12、+

9、+

7、+

3、-

1、-4，根据这些原始数据，在坐标纸上画出直线度误差曲线，如图所示：

由图所示可知：在坐 标纸上显示导轨直线度误

差为21格，由计算公式得：

△ =nil=210.0025/1000 ×500≈0.026(mm)n=曲线图中最大误差格数

i=平直仪读数精度 l=每段测量单位长度

导轨直线度误差曲线图

×由此得本机床6米长导轨直线度误差为0.026mm

五、总结

以上为我在长期的工作当中总结出的平直仪调整测量方法，此法简便、快捷、能合理、有效、快速检测机床直线度误差，且保证检测数据的准确性、快捷操作性，从而减少因操作方法不当，造成人力、物力的不必要浪费，减少因检测的不准确而增加售后服务的额外费用，从而在实际生产中提高有效的工作方法。

参考文献：

⑴、《钳工工艺学》第四版 中国劳动社会保障部 2005年6月第四版

维修电工技师试题库 篇5

一 判断题【对画错画X】

1线圈自感电动势的大小，正比于线圈中电流的变化率，于线圈中电流的大小无关（）2当电容器的电容量和其两端的电压值一定时，若电源的频率越高，则电容的无功功率越小（）

3在RLC串联电路中，总电压的有效值总是大于各元件上的电压有效值（）

4当RLC串联电路发生谐振时，电路中的电流将达到其最大值（）

5磁路欧姆定率 适用于只有一种媒介质的磁路（）

6若对称三相电源的U相电压为Uu＝100sin(wt+60)v,相序为U-V-W,则当电源作星形联结时线电压Uuv=173.2sin(wt=90)v()

7三相负载作三角形联结时，若测出3个相电流相等，则3个线电流也必然相等（）8带有 电容滤波的单相桥式整流电路，其输出电压的平均值于所带负载的大小无关（）9在蛙稳压二级管简单关联型稳压电路中，稳压二级管应工作在反向击穿状态，并且应于负载电阻串联（）

10当晶体管的发射结正偏时，晶体管一定工作在放大区。（）

11画放大电路的交流通路时，电容可看作开路，电流电源可视为短路()

12放大器的输电阻是放大器熟路端看进去的直流等效电阻（）

13对于NPN型晶体管共发射级电路，当增大发射结偏置电压UBE时，其输率电阻也随之增大（）

14晶体管是电流控制型半导体器件，而场效应晶体管则是电压控制型半导体器件（）15单级型器件是仅依靠单一的多数载流子导电的半导体器件（）

16场效应晶体管的低频跨导是描述删级电压对漏级电流控制作用的重要参数，其值越大，场效应晶体管的控制能力越强（）

17对于线性放大电路，当输路信号幅度减小后，其电压放大倍数也随之减小（）18放大电路引路负反馈，能够减小非线性失真，但不能消除失真（）

19放大电路中的负反馈，对于在反馈环中产生的干扰，噪声和失真有仰制作用，但对输了信号中含有的干扰信号等没有仰制能力（）

20差动放大器在理想对称的情况下，可以完全消除零点飘移现象（）

21差动放大器工作在线性区时，只要信号从单端输出，则电压放大倍数一定是从双端输出时放大倍数的1/2，于输了端是单端输了还是双端输了无关（）

22集成运算放大器的输了级一般采用差动放大电路，其目的是要获得很高的电压放大倍数（）

23集成运算放大器的内部电路一般采用直接耦合方式，因此它只能放大直流信号，而不能放大交流信号（）

24集成运算放大器工作时，其反相输了端与同相输了端之间的电位差总是零（）25只要是理想运放，不论它工作在线性状态还是非线性状态，其反相输入端和同相输入端均不从信号源索取电流。

26实际的运放在开环时，其输出很难调整到零电位，只有在闭环时才能调至零电位。27电压放大器主要放大的是信号的电压，而功率放大器主要放大的是信号的功率。28分析功率放大器时通常采用图解法，而不能有微变等效电路法。

29任何一个功效放大器放大电路时，当其输出功率最大时，其功放管的损耗最小。30CW78xx系列三端稳压器中的调整管必须工作在开关状态。

31，各种三端集成稳压器的输出均是不可以调整的。

32，三端集成稳压器的输出电流容量，可以将多个三端集成稳压器直接并联使用。

33.三端集成稳压器的输出有正，负电压之分，应根据需要正确选用。

34.任何一个逻辑函数的最小项表达式一定是唯一的。

35.任何一个逻辑函数表达式经化简后，其最简式一定是唯一的。

36.TTL与非的输入端可以接任意阻值的电阻，而不回影响其输出电平。

37.普通TTL与非门的输入端不能直接并联使用。

38.TTL与非电路参数中的扇出系数No是指该门电路能驱动同类门电路的数量。

39.CMOS集成门电路的输入阻抗比TTL集成门电路高。

40.在任意时刻，组合逻辑电路输出信号的状态，仅仅取决于该时刻的输入信号状态。

41.译码器、计数器、全加器和寄存器都是组合逻辑电路。

42.编码器在某一时刻只能对一种输入信号状态进行编码。

43.数字触发器在某一时刻的输出状态，不仅取决于当时输入信号的状态，还与电路的原始状态有关。

44.数字触发器进行复位后，其两个输出端均为0.45.双向移位寄存器既可以向左移，也可以将数码向右移。

46．移步计数器的工作速度一般高与同步计数器。

47.N进制计数器可以实现对输入脉冲信号的N分频。

48.与液晶数码显示器相比，LED数码显示器具有亮度高且耗电量小的优点。

49.用8421BCD码表示的十进制数字，必须经译码后才能用七段数码显示器显示出来。

50.七段数码显示器只能用来显示十进制数字，而不能用于显示其他信息。

51.施密特触发器能把缓慢变化的模拟电压信号，转换成阶段变化的数字信号。

52.于逐次逼近型A/D转换器相比，双积分型A/D转换器的转换速度较快，但抗干扰能力弱。

53.A/D转换器输出的二进制代码位数越多，其量化误差越小，转换精度也越高。

54.数字万用表大多采用的是双积分型A/D转换器。

55．各种电力电子器件的额定电流，都是以平均电流表示的。

56.额定电流为100A的双向晶闸管于额定电流为50A的两只反并联的普通晶闸管，两者的电流容量是相同的。

57.对于门极关断晶闸管，当门极加正触发脉冲时可使晶闸管导通，额当门极被加上足够的负触发脉冲时可使导通的晶闸管关断。

58.晶闸管由正向阻断峰值状态变为导通状态所需要的最小门极电流，称为该管的维持电流。

59.晶闸管的正向阻断峰值电压，即在门极断开和正向阻断条件下，可以重复加于晶闸管的争相峰值电压，其值低于转折电压。

60.在规定条件下，不论流过晶闸管的电流波形如何，也不论晶闸管的导通角是多大，只要通过管子的电流的有效值不超过改观额定电流的有效值，管子的发热就是允许的。

61.晶闸管并联使用时，必须采用均压措施。

62.单相半波可控整流电路，无论其所带负载是感性还是纯阻性的、晶闸管的导通角与触发延迟角之和一定等于180度、63.三相半波可控整流电路的最大影响范围是０度到１８０度．

６４在三相桥式半控整流电路中，任何时刻都至少有两只二极管是出于导通状态． ６５三相桥式全控整流大电感负载电路工作于整流状态时，其触发延迟角ａ最大移向范围为０度到９０度．

６６带平衡电抗器三相双反星型可控整流电路工作时，在任意时刻都有两只晶闸管导通．

６７带平衡电抗器三相双反星型可控整流电路中，每只晶闸管中流过的平均电流时负载电流的１／３

６８如果晶闸管整流电路所带的负载为纯阻性，则电路的功率因数一定为１．

６９晶闸管整流电路中的续流二极管只是起到了及时管段晶闸管的作用，而不能影响整流输出电压及电流值．

７０若加到晶闸管两端电压的上升率过大，就可能造成晶闸管误导通．

７１直流斩波器可以把直流电源的固定电压变为可调的直流电压输出．

７２斩波器的定频调宽工作方式，是指保持斩波器通断频率不变，通过改变电压脉冲的宽度来使输出电压平均值改变．

７３在晶闸管单相交流调压器中，是指采用反并联的两只普通晶闸管或一只双向晶闸管作为功率开关器件．

７４逆变器是一种将直流电能变换为交流电能的装置．

７５无源逆变是将直流变换为某一频率或可变频率的交流电供给负载使用．

７６电流型逆变器抑制过电流能力比电压型逆变器强，适用于经常要求起动、制动和反转的拖动装置。

77在常见的国产晶闸管中频电源中，逆变器晶闸管大多采用负载谐振式的换向方式。78变压器温度的测试主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10度时，应考虑变压器内发生了故障。

79变压器无论带什么性质的负载，只要负载电流增大，其输出电压必然降低。

80电流互感器在运行中，二次绕组绝不能开路，否则会感应出很高的电压，容易造成人身和设备事故。

81变压器在空载时，其电流的有功分量较小，而无功分量较大，因此空载运行的变压器，其功率因数很低。

82变压器的铜耗时通过空载试验测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。83若变压器一次侧的电压低于额定电压，则不论负载如何，它的输出功率一定低于额定功率，温升也必然小于额定温升。

84具有电抗器的电焊变压器，若减少电抗器的铁心气隙，则漏抗增加，焊接电流增大 85直流电动机的点数绕组若为单叠绕组，则其并联支路数等于磁极数，同一瞬间相邻磁极下电枢绕组导体的感应电动势方向相反。‘

86对于重绕后的电枢绕组，一般都要进行耐压试验，以检查其质量好坏，实验电压选择在1.5~2倍电机额定电压即可。

87直流电机在额定负载下运行时，其火花等级不应超过2级

88直流电机的电刷对换向器的压力均有一定要求，各电刷压力之差不应超过正负5% 89无论是直流发电机还是直流电动机，其换向极绕组和补偿绕组都应与电枢绕组串联。90他励直流发电机的外特性，是指发电机接上负载后，在保持励磁电流不变的情况下，负载端电压随负载电流变化的规律。

91如果并励直流发电机的负载电阻和励磁电流均保持不变，则当转速升高后，其输出电压将保持不变。

92在负载转矩逐渐增加而其他条件不变的情况下，积复励直流电动机的转速呈下降趋势，但差复励直流电动机的转速呈上升趋势。

93串励电动机的特点是起动转矩和过载能力都比较大，且转速随负载的变化而显著变化。

94通常情况下，他励直流电机额定转速以下的转速调节，靠改变加在电枢两端的电压：而在额定转速以上的转速调节靠减弱电动机主磁通。

95对他励直流电动机进行若此减速时，通常情况下应保持电枢外加电压为额定电压值，并切除电枢所有附加电阻，以保证在减弱磁通后使电动机电磁转矩增大，达到使电动机升速的目的。

96在要求调速范围较大的情况下，调压调速时性能最好，应用最为广泛的直流电动机调速方法。

97直流电动机改变电枢电压调速，电动机的励磁应保持为额定值。当工作电流为额定电流时，则允许的负载转矩不变，所以属于恒转矩调速。

98直流电动机电枢串电阻调速时恒转矩调速：改变电压调速是恒转矩调速：弱磁调速是恒转矩调速。