防止发电机事故的措施

2024-09-30

防止发电机事故的措施(通用8篇)

防止发电机事故的措施 篇1

防止发电机发生非同期并网事故措施

认真贯彻执行国家电力《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》,确保电力安全生产,避免发生发电机非同期并网恶性事故,特制定以下安全、技术措施:

1发电机必须达到以下同期条件,方可进行并列操作:

1.1待并发电机的频率与系统频率相同。

1.2待并发电机端电压与系统电压相同。

1.3待并发电机的相位与系统相位一致。

1.4待并发电机的相序与系统相序一致。

2下列情况下,不允许将发电机并列:

2.1同步表旋转过快、跳跃或停在零位不动时。

2.2汽轮机转速不稳定。

2.3合闸时开关拒动。

2.4同步表与同期检查继电器动作不一致。

2.5同期回路有工作,但未核对过相位。

2.6发电机三相电压严重不平衡。

3发电机同期并列正常采用自动准同期并列方式,并列操作由单元长担任监护,主值进行操作(或并列操作由值长担任监护,单元长进行操作)。如需要采用手动准同期并列时,应汇报值长、分场,经总工批准后方可进行。

3.1准同期并列前必须检查自动准同期装置各部良好。

3.2准同期并列时应遵守以下事项:

3.2.1同期闭锁解除压板必须在断开位置。

3.2.2同步表运行时间不得超过15min。

3.2.3同步表指针在均匀旋转一周后,投入自动准同期装置。

3.3发电机准同期并列时,禁止检修人员在同期回路进行工作。

3.4发电机准同期并列后,应立即将自动准同期装置复位。

4对于新投产机组、大修机组及同期回路(包括电压电流回路、控制直流回路、同步表、自动准同期装置等)进行过改动或设备更换的机组,在第一次并网前应做好以下工作:

4.1对同期回路、设备进行全面、细致的检查;

4.2必须进行假同期试验。

4.3核实发电机电压相序与系统相序一致。

5自动准同期装置、同步表、同期继电器应由检修人员定期进行校验。

6发电机断路器操作控制二次回路电缆绝缘应保持合格状态。

7发电机解列后,应按规定断开断路器操作控制电源,拉开发电机出线刀闸,防止断路器误合,造成发电机非同期并网事故。

8发电机准同期并列前,如断路器操作控制二次回路发生直流接地,必须消除缺陷后,方可将发电机准同期并列,以避免二次回路两点接地造成发电机非同期并网事故。

防止发电机事故的措施 篇2

1 术前差错事故的防范

1.1 防止接错病人

根据手术通知单核对病室、床号、病人姓名、性别、年龄、住院号、术前用药及规定手术时间。检查术前工作准备情况, 嘱病人摘取义牙、手表、耳环、戒指、不得涂口红等, 携带病历, 接病人入手术室, 将病人安置在指定的手术间, 交于该手术间巡回护士, 并由巡回护士、麻醉医生、第一手术助手进行3次核对, 移动病人至手术台。对意识不清的病人、小孩应由医生或护士护送。在手术开台前巡回护士在床旁守护, 必要时使用约束带固定[1]。

1.2 麻醉过程中防范措施

椎管麻醉病人应有巡回护士协助摆好麻醉体位, 防止坠床。全身麻醉诱导期应有人在旁协助, 病人肢体位置要安全固定, 防止压伤。

1.3 确保接送车安全运转

手术室接送病人的接送车应有专人负责, 经常维修检查, 保持安全运转。如零件、螺丝、附件是否齐全、是否拧紧、轮胎是否有气等。防止接送车运输失误摔伤病人。

1.4 正确安排手术, 合适摆放体位

安排手术时, 应按无菌和非无菌手术妥善安排, 防止交叉感染。摆放各种手术体位时, 注意肢体及骨隆突部用软枕垫保护, 上肢外展应小于90°, 防止局部压伤神经, 发生肢体麻痹。

1.5 防止灼伤、烫伤病人

使用高频电刀的电极板应放置平坦, 涂以导电胶或贴上导电薄膜时, 将电极板紧贴固定在病人臀部或腿部肌肉丰满处的皮肤。注意远离心脏的肌肉部位, 防止漏电造成灼伤。术中需要热水袋保温时, 拧紧盖塞, 注意水温应在70 ℃以下, 接触皮肤处应加布套, 避免烫伤。

2 术中差错事故的防范

2.1 防止错用未消毒物品, 严格监督无菌操作

未经消毒物品一律不准放入手术间或无菌敷料间。消毒后各种灭菌包应有标识, 有专人负责定期检查, 防止物品过期。术中有违犯无菌技术操作的工作人员或参观者, 接触污染无菌区时, 应及时指出并立即纠正, 任何人不得争辩。

2.2 严明核对制度

开始手术时认真核对手术通知单、手术名称、部位。器械护士和巡回护士将手术中所用物品认真核对并做记录。切皮前清点、关体腔前清点、关体腔后清点, 以防物品遗留在伤口内, 核对无误后签字[2]。

2.3 防止用错药、输错血

外用药、静脉用药应标志明显, 定位放置。术中用药时, 必须有两人核对, 包括药物的浓度、剂量及用法等。术中用过的各种药物安瓿, 应保留至手术结束后方可处理, 并详细记录在病历上。取血时应核对配血单上病人的病室床号、姓名、住院号, 核对病人与供血者的血型及采血日期、血袋号, 准确无误时, 检查血袋有无破损, 血浆有无混浊, 双方共同签字。输血时必须由巡回护士和麻醉医生在此共同核对上述项目。输血后密切观察输血反应, 如有反应及时与血库联系。注意接头处致血液外漏, 以免影响矫正低血压及补充失血量效果。

2.4 正确使用止血带

充气时成人上肢压力不超过45 kPa, 下肢不超过80 kPa, 时间60 min。小儿上肢压力不超过30 kPa, 时间45 min, 下肢不超过45 kPa, 时间60 min, 准确计时, 以免静脉回流不好组织缺血坏死。

2.5 术中伤口植入物有明确记录

对深部脓肿或多发脓肿伤口内所填塞的纱布引流条、卷的数量应在病人的病历和护理记录单上有明确的注释。对手术中深部组织渗血用纱布垫压迫止血者, 应有详细记录。当二次手术取出时, 应严格核对纱布垫置入的数量, 核对无误并记录签名。

3 防止病理标本遗失

洗手护士取下标本, 用盐水纱布包好并用钳子夹住妥善放入器械台指定角上, 术毕必须亲自将标本交给术者装入备用的容器内, 并用固定液固定。术者应于术后立即将病理检查单填写齐全, 并填好送检登记本, 由手术室专人负责送至病理科, 双方签字, 以免发生错误。术中需做冰冻切片时, 护士或医生应将检查标本连同病理检查单亲自交病理科, 并当面签字。检查结果可用电话通知, 但必须核对病理单。

4 防止意外的安全措施

使用氧气时, 严格遵守防油、防火、防撞。氧气筒应有专人负责, 放置在指定阴凉处, 不要置于暖气旁。使用完毕关好阀门。每筒氧气至少保留490 kPa的压力。氧气瓶及压力表上禁止缠胶布。各种仪器的插座应集中设置在墙壁上, 并应标明插座使用路线, 如供氧管、吸引器管、高频电刀等, 应有地线导电设备, 并经常检查维修。工作人员必须按照操作规则使用各种仪器, 熟练掌握仪器的性能及使用知识。手术室的供电设备应具有两套线路, 防止手术中突然停电造成严重后果。手术室的建筑应定期检修, 防止意外事故发生, 如管道漏气、漏水、堵塞等, 吊式无影灯螺丝钉松动, 造成坠落伤人。

参考文献

[1]张琤.手术室护理技术手册[M].第2版.北京:人民军医出版社, 2001:147-151.

防止发电机事故的措施 篇3

关键词变电运行;电气倒闸操作;误操作

中图分类号TM文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)041-0175-01

1变电运行容易发生误操作的原因

人类的意识可分为主观意识和潜意识两种方式,正常情况下,人的行为可会受到主观意识的控制,是人思维的外在表现。此时,人是具有很强的鉴别和纠错能力,但在某种情况下,思维过程会与进行中的行为短暂分离。在这个由记忆片断、条件反射和生理本能组成的潜意识控制下的行为往往是极不可靠的,它是一些行为偏差的主要根源,会导致人类发生一些疏忽、错误、错觉以及行为偏差,这些现象一旦出现在变电运行电气操作中,可便会成为引起发生误操作事故的危险因素。

1)最明显的就是当事人对规程、设备、现场不了解产生违章行为,导致误操作。虽然变电站操作要求两个人进行,但变电运行操作人员的存在依赖心理,其中一人对于设备比较熟悉作为监护人,操作中操作人就容易形成一种依赖心理,注意力也就有可能随之转移为事故的发生埋下隐患,“双保险”有时候会失去效力。

2)操作人员在操作过程中由于注意力转移导致某些工作环节出错。反映在电气操作中,如听错调度命令、误解操作内容、填错操作工作票、写错设备编号、看错设备名称等错误或者在获得、传递、复制有关过程中产生误差,从而对操作的任务遗漏、跳项、走错间隔等,造成误操作事故的发生。

3)在变电站的電气操作中有部分重要的事件因其使用的频率极低,甚至数年一遇,难以对运行人员的大脑反复刺激而成为记忆。某些关键的遗忘往往是造成误操作的危险因素之一。

2变电站运行当中发生误操作案例分析

1)2009年4月,某公司220kV变电站进行1lOkV旁路540开关代××线545开关运行,545开关由运行转检修”的操作。执行完操作票前64项,545开关已转为冷备用。继续执行第65项“在110kV××线5453闸刀开关侧验明三相确无电压”时,在吴×监护下,周××在5453闸刀线路侧带电设备上确认验电器完好。然后,吴×站在5453闸刀南侧进行监护,周××站在5453闸刀和545开关之间,复令后开始验电,确认闸刀开关侧无电。随后周××开始收验电器,吴×走到5450接地闸刀操作把手前,在未仔细核对设备双重名称的情况下,便左手握住5450接地闸刀的挂锁、右手拿程序钥匙向挂锁插入,同时左手拉动挂锁,此时5450接地闸刀的挂锁锁环断落,程序钥匙未发出语音提示,吴×误以为开锁成功,只是挂锁损坏。锁具开启后,周××将操作杆放到“5450接地闸刀”操作手柄上,欲执行第66项“合上110kV××线54530接地闸刀”,吴×下令“合闸”,此时,周××未再次确认设备编号,即合上5450接地闸刀,造成接地闸刀合于正在运行的110kV旁路母线,旁路540开关保护动作跳闸。

事故原因分析:工作监护人在操作人验电后,未唱票、复诵,未认真核对设备双重名称,用电脑钥匙与错误位置的五防闭锁锁具对位,当锁环断落失效时没有仔细查明原因、重新核对操作设备,而是盲目认为对位正确,立即下令操作人操作,导致了误操作。工作监护人在操作过程中,不仅没有真正把监护职责履行到位,还违章直接参与并实施错误的操作,是事故发生的主要直接原因。操作人和监护人均没有认真执行倒闸操作的基本要求。操作人在锁具失效时没有提出核对操作设备,接受监护人错误的操作命令后自己也没有核对设备位置就盲目操作,是导致事故发生的又一直接原因。微机闭锁系统的日常维护工作不到位,检查、维护不够全面认真,对于5450接地闸刀闭锁锁具存在的缺陷没能及时发现并消缺。锁具损坏失去把关作用,给事故留下隐患,是导致事故发生的间接原因。

事故暴露问题:操作人员对本次操作过程中的危险源认识、分析不到位,操作前不认真履行“三核对”、唱票、复诵等要求,操作中发生疑问时,没有中止操作进行汇报和必要沟通,严重违反倒闸操作的相关程序和标准。工作监护人操作时中断监护,擅自代替操作人进行解锁操作,没有履行操作监护人应尽的职责。

2)2009年7月,某公司110KV变电站进行10KV线路检修操作,由值长监护,值班员操作,由于刀闸锁具打不开,准备回到控制室准备解锁操作,回到控制室后值长将操作的值班员留在控制室,自己一人掀开防误闭锁盒上盖有变电运行分公司公章的封条,开锁取出防误闭锁装置解锁钥匙,一人到高压室,误走间隔,造成带负荷拉刀闸事故。

事故原因分析:工作监护人在准备解锁操作后,工作监护人一人前往操作,不仅没有履行监护职责,还直接违章操作,是事故发生的主要直接原因。操作人和监护人均没有认真执行倒闸操作的基本要求,刀闸闭锁锁具打不开时,未履行解锁钥匙使用管理有关要求,擅自使用解锁工具,给事故留下隐患,是导致事故发生的间接原因。

事故暴露问题:作业人员安全意识淡薄,自我保护意识不强。一项简单的工作,多处严重违反《安规》规定,暴露出作业人员执行规章制度不严格,习惯性违章严重。安全管理不规范,工作随意性大。

3)2009年3月,某公司变电站运行人员陈××(操作人)、王×(监护人)开始执行××线13113断路器由冷备转检修操作任务。10:35分,运行人员对13113-1隔离开关断路器侧逐相验电完毕后,在13113-1隔离开关处做安全措施悬挂接地线,监护人低头拿接地线去协助操作人,操作人误将接地线挂向13113-1隔离开关母线侧B相引流,引起110kVⅠ母对地放电,造成110kV母差保护动作,110kVⅠ母失压。10:52分,110kVI段母线恢复正常运行方式。

事故原因分析:操作人员对本次操作过程中的危险源认识、分析不到位,操作前不认真履行“三核对”、唱票、复诵等要求。工作监护人操作时中断监护,低头拿接地线去协助操作人,没有履行操作监护人应尽的职责。

事故暴露问题:安全意识淡薄。操作人员未认真核对设备带电部位,未按倒闸操作程序,在失去监护的情况下盲目操作,监护人员未认真履行监护职责,失去对操作人的监护。操作现场未能有效控制,没能做到责任到位、执行到位。

3防止电网变电运行误操作事故的措施

1)坚持安全第一、预防为主,严格制度的落实。加强管理,严格执行《电力安全工作规程》和“两票三制”,认真落实防误措施。对于每次复杂的操作前,值班长应组织全体值班人员进行讨论,查阅图纸、技术说明书、有关规程、规定等,做到危险点预控。

2)严格落实各级岗位责任制。严格落实各级岗位责任,做到层层有人把关,事事有人负责,是防误操作的基础。重点抓好操作人和监护人的岗位责任的落实,对其工作质量进行经常性地检查和考核,发现问题及时解决。切实加强现场倒闸操作监督检,加大管理人员到现场督察力度,对倒闸操作的全过程监督。

3)加大反违章管理工作力度,强化制度执行力。一是加强反违章管理建章立制工作建设,对规章制度不完善的及时进行补充,对内容未切合本单位实际制定的及时组织修编。二是强化反违章规章制度的执行力,严格执行违章记分制度,对记分达到一定分值以上的违章人员坚决执行下岗处罚。三是加强反违章队伍建设,成立各级纠察队伍,统一管理,建立稽查队伍档案。四是建立安全生产公开监督机制,鼓励员工举报事故、隐患和违章行为。五是严格执行反违章信息报送制度,督促反违章工作各项要求落到实处,杜绝违章信息虚报、不报现象。只要有重奖重罚才可以使得各级人员改掉习惯性违章这一顽疾,养成良好的习惯,杜绝了习惯性违章也就斩断了事故发生的一个重大隐患。

4)认真准确填写操作票。电气倒闸的操作票是用书面形式明确操作方式、目的和顺序,防止在正常操作中发生事故的一项有效措施,特别是容易发生误操作的项目尤其要注意。为了提高操作票的正确性,减少误操作事故的发生,对被审核的操作票必须采取严肃认真的态度。当审票人审核操作票时,首先,应该对操作任务、操作项目进行全面的检查。

5)开展标准化操作管理。变电站的标准化操作建设是变电站标准化管理的基础工作方式,是进行标准化管理最直接、最有效的工作。只要变电运行人员全部都能严格的执行标准化操作,发生事故的机率才能降低到最低。

6)加强对防误闭锁装置的管理。发挥闭锁装置作用是防止误操作事故的—项重要技术手段。加强培训,达到四懂三会,既懂装置的原理、性能、结构和操作程序,会操作、会安装、会管理。为了保证变电站防误闭锁装置可靠运行,应高度重视装置的选型、运行、维护等工作,同时,在于无故解锁是一项严肃慎重的操作,对于这种行为要以本单位制定的有關解锁的具体规定执行,严防因错误解锁而发生操作事故。

7)在操作中防止依赖心理。为保证监护人监护到位,必须禁止监护人代替操作人执行操作,避免操作人操作错误或走错间隔时得到监护人的指正,使其消除依赖心理,独立思考操作中的问题,防止事故的发生。

8)加强变电站设备隐患和缺陷管理。加强设备隐患和缺陷的汇报制度,设备隐患和缺陷的登记与统计,变电站均配有设备隐患和缺陷记录本发现隐患和缺陷应及时记入记录本内,确保运行人员对设备状况了如指掌,避免运行过程中出现突发事件。

9)加大对变电运行值班人员的培训力度。变电站的管理部门应经常组织运行人员学习有关变电运行方面的规章制度,并不定期进行考试,还要经常开展岗位练兵,以提高运行人员处理事故和异常的应变能力。以公司系统查处的典型违章事例作为教育材料,深入变电站召开反违章现场推进会。提高变电员工对违章危害性的认识,消除违章的思想根源,使员工在作业过程中能自觉地执行规章制度规范自己的作业行为。强化岗位培训,提高人员素质,持证上岗,经常组织各种形式的事故预想和反事故演习,提高值班人员的操作技能,杜绝“蛮干”、“盲干”。

4结束语

防止火灾事故的安全防范措施 篇4

防止火灾事故的安全防范措施热控设备及系统改造时,更换、重放的电缆按规定上电缆槽架,挂好标志牌,并及时用阻燃材料严密封堵。对重新敷设的热控电缆与热体管路保持净距不少于0.5米,并采取防火、防热体烤焦等隔热措施。班组在冲洗油压测量系统的取样管时,做好排油收集装置和防火措施,对设备渗油及时处理并擦净,从根本上消除漏油引起火灾事故的发生。对油区、氢区范围进行明火作业,必须办理动火工作票,并联系发电部进行氢量测量,且测量结果在允许范围内,并做好可靠的安全措施后再进行作业。5 对易燃易爆物品的存放、使用采取有效的防爆措施。加强对炉周围的一、二次风门调节机构等处的检查力度,并及时清除接线端子箱内积灰,以防煤灰自燃。定期对监视电缆层温度的温度表进行校验,确保温度表指示准确。加强对处在高温处的热控电缆进行测温检查的力度,以防电缆老化、损伤、发热引起的火灾。加大对机组的密封油系统、润滑油系统的动静密封点的检查力度,防止漏油引起的火灾事故。做好电缆防火工作,对所有电缆孔洞用阻燃材料进行严密封堵。气焊、电焊前应对动火点周围易燃物进行清除,动火时应对动火下方(或周围)铺垫石棉布或用石棉遮挡,并注意火花飞溅情况,以防引燃它物。动火工作结束后,要对动火点附近进行检查,以防遗留有火星引起火灾事故。禁止易燃物品放在办公室,必须存放在专用柜中,由专人保管,并挂上“严禁烟火”字样的警示牌。在办公室、材料仓库等用电电器、办公用具电源等在下班后应切除。

防止发电机事故的措施 篇5

通过对近年来人身伤亡事故的分析,针对最频发的触电、高处坠落和车辆伤害三类事故,总结出几条防止这三类事故的重点措施。每一条,都带有血和泪的惨痛教训。防止触电措施

1.1 发电厂、变电站电气设备进行部分停电检修或新设备安装时,工作许可人应在工作地点四周设置网状围栏,将停电设备与带电设备隔开。围栏上每侧应至少悬挂一个面向工作人员的“止步,高压危险!”标示牌。防止走错工作地点,误登带电设备。

1.2 工作票签发人必须熟悉设备情况。工作地点邻近若有带电设备,必须在工作票上填写清楚,并对工作负责人交待清楚,提出具体的安全措施要求。

1.3 在办理工作许可手续之前,任何工作人员不准进入工作现场,不得进入遮栏内或触及设备。在办理许可 手续后,工作负责人必须始终在现场认真履行监护职责。当工作地点分散,监护有困难时,要增设专责监护人,及时制止违章作业行为。

1.4 工作班到工作现场后,应由工作负责人(监护人)向工作人员宣讲工作票内容,使参加工作的每个成员都知道 工作时间、工作地点、工作内容、停电范围、邻近带电部位、现场安全措施、注意事项、分工和责任后,方可开始工作。迟到人员开始工作前,工作负责人应重新详细交待以上各项内容。

1.5 在电气设备上进行检修,工作人员在攀登设备构架前,首先应认真核对设备名称、编号、位置,检查 现场安全措施无误后方可开始。因故离开工作现场返回工作地点时,必须重新核对设备名称、编号、位置,确认无误后方准继续工作,以防走错间隔,误入其他带电间隔。

1.6 在带电杆塔上做刷油漆、除鸟窝、除风筝、紧杆塔螺丝、检查架空地线、查看金具、检查瓷瓶等工作,必须填用工作票。作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等与带电导线最小距离应不小于《安规》中所规定的安全距离。不能通过作业人员低头、弯腰、蹲姿、坐姿等方式来满足安全距离。如工作需要又不能保证安全距离时,应按带电作业进行,工作人员应具备带电作业资格。当地电位带电作业时的安全距离还不能保证时,应将带电设备停电,验明无电压,装设接地线后,方可进行工作。

1.7 油漆工、土建工等非电气人员进入生产现场必须经过安全教育培训,在线路杆塔和变电站、升压站构架上进行不停电工作时,必须填用第二种工作票,且工作范围严禁小于设备不停电时的安全距离,其具体要求应详细填入工作票内,发电厂、变电站、线路工区应指派具有监护资格的人员在现场进行监护,并明确工作票由监护人收执。工作前,监护人应向工作班全体人员详细交待现场安全措施、带电部位和其他安全注意事项。

1.8 严禁在带电的10~35 kV线路杆塔横担上和一侧停电、一侧带电的隔离刀闸上进行油漆、防腐等工作,以防在工作过程中不能确定安全距离而触电。

1.9 当与电气设 备的安全距离不符合《安规》要求时,必须装设遮拦或网门并锁好,悬挂“止步,高压危险!”标示牌。工作人员在工作中严禁移动、拆除、跨越遮栏。

1.10 在电气设备上进行高压试验,应在试验现场装设遮栏,向外悬挂“止步,高压危险!”标示牌,并派人看守。非试验人员不得靠近,试验人员也应离开被试设备。加压过程中应集中精力,不得触及试验的高压引线。试验时不得进行其它检修、维护等工作。当被试设备两端不在同一地点时,两端都要派人看守。

1.11 对由于高压试验而拆开的设备引线,必须用结实的绳子绑牢,防止引线摇晃触及邻近带电设备而造成触电。

1.12 在发电厂厂用电室和变电站高压室内进行停电清扫母线工作时,应先将备用电源、联络线电源、多回路电源等一侧带电的或有可能来电的间隔停电。如特殊情况不能停电,则必须将一侧带电的间隔上锁并悬挂“止步,高压危险!”标示牌,将停电的母线三相短路接地后方允许工作。

1.13 在电气设备上进行的工作,必须按工作票上所列工作项目进行。严禁在工作中擅自扩大工作任务,超范围工作。如确实需要利用停电机会一并处理设备缺陷,增加工作项目和内容,必须由工作负责人征得工作许可人同意,并在工作票上填写新增工作任务后,方准进行新增项目的工作。若工作需要变更或增设安全措施,则必须将原工作票作废,填用新的工作票,并重新履行工作许可手续。

1.14 工作人员工作完毕撤离工作现场后,如又发现问题需要处理时,必须请示工作负责人。当工作负责人尚未向工作许可人办理工作终结手续,安全措施尚未变动,尚未到计划完工时间时,经工作负责人同意后可进行处理。如已办终结手续,应重新办理工作许可后方可进行。

1.15 严禁采用口头打招呼或口头转告等方式代替工作票及其工作许可手续。

1.16 变电值班人员必须在检修人员全部撤离工作现场,办理工作结束手续后,方能向调度值班员汇报,申请拆除接地线。地线拆除后,检修人员、运行人员不得再接触电气设备进行工作,以防突然来电,造成伤亡事故。

1.17 变电运行人员在电气设备停电后进行清扫等维护工作时,必须填用《变电站运行人员参与设备维护工作单》,并确认设备已停电,做好防止高处坠落的安全措施,至少有2人一起工作,与带电设备保持足够的安全距离。

1.18 在变电站及发电厂的户外开关站、户内高压室、厂用电室等高压带电场所进行部分停电的工作,需使用移动式梯子时,不应使用金属材料(如铝合金)制成的梯子,宜使用木质或绝缘性能好的梯子。

1.19 在电容器组上或进入其围栏内工作前,必须先断开电容器电源,验明确无电压,将电容器逐个多次放电后接地,方可开始工作。

1.20 在与运行的架空线路有较长路段平行敷设的停电架空线路上进行检修工作时,必须先在工作地段加装接地线后,方可工作。挂接地线时,应先接接地端,后接导体端。以防感应电压伤害。

1.21 在平行线路或同杆架设多回路线中部分线路停电的工作,登杆前应认真核对线路名称、杆塔编号、标志、色标,发给工作人员相对应线路的识别标记,明确哪一条线路是停电线路,验明线路确无电压,挂上接地线后方可登杆塔工作。

1.22 攀登杆塔和在杆塔上作业时,每基杆塔都应设专人进行全过程监护。对有触电危险或施工复杂、容易发生事故的部位,还应设专责监护人,专责监护人不得兼任其他工作。

1.23 各供电企业应制订双电源管理制度。双电源用户必须要装设双投开关或双投刀闸。所有低压用户,均应视为反送电的电源,工作前必须采取防止反送电的安全措施。

1.24 在配电变压器台架上进行检修工作,必须先拉开低压侧刀闸,后拉开高压隔离刀闸或跌落式保险,然后在停电的高压引线上和配变低压侧刀闸的线路侧三相短路接地。防止用户乱接线或使用没有双投刀闸闭锁上网的小型自备发电机从低压侧反送电,危及配网作业人身安全。

1.25 配电线路分支 线停电检修,由工作负责人到现场组织工作班人员进行的倒闸操作(如停送电、验电、装拆接地线及挂标示牌等),必须填写操作票,并在监护人监护下进行。操作跌落式开关及刀闸时,必须使用试验合格的绝缘杆并戴绝缘手套,严禁用手直接摘、挂跌落式开关的绝缘管。

1.26 在电力线路上进行检修工作时,必须先将检修线路停电,经验明确无电压,在工作地段两端及有可能倒送电到停电线路的分支线上挂接地线。

1.27 配电线路施工,必须考虑其上方交叉线路是否需要停电。应把动态的导线大幅弹起考虑在内,不能只作静态的测量。如果动态不可靠,则必须将上方线路停电,以防发生群伤亡事故。

1.28 配电线路施工,必须防止与其下方交叉的380 /220 V线路作拉锯式磨刮后,配电线路带电而导致群伤亡事故。

1.29 基建施工中需要运行线路停电,必须由运行线路的管理部门负责向调度办理停电、工作间断、恢复送电等手续。运行线路管理部门必须到现场核实情况后,向调度申请或报告,以防工作人员触电。

1.30 农网改造工程竣工后,必须认真检查旧线路是否已经拆离,防止新旧线路混接造成人身触电伤亡事故。

1.31 锯电缆前,必须先核对电缆的名称、编号、位置是否相符,确证与电缆图纸相一致,并证实电缆确无电压,用接地的带木柄的铁钎钉入电缆芯后方可工作。打铁钎时,应做好安全防护措施。

1.32 在带电设备周围严禁使用钢卷尺、皮卷尺、线尺对导电体进行测量工作。

1.33 容易发生触电事故的场所,如生产现场的检修电源、绝缘等级为Ⅰ类的移动式电气设备及手持式电动工具的电源等,应安装漏电保安器。

1.34 手持式或移动式电动工具的临时电源,应使用装设有漏电保安器的放线盘。手持式或移动式电动工具的绝缘,宜采用等级为Ⅱ类的双重绝缘。

1.35 生产现场各种用电设备和电动工具、机械,特别是检修现场临时使用的砂轮机、电钻、电风扇等,其电机或金属外壳、金属底座必须有可靠的接地。

1.36 采用接零保护的单相220 V电气设备,应设单独的保护零线,不允许利用设备自身的工作零线兼作接零保护。

1.37 380 /220 V动力、照明配电箱中提供给设备保护接地用的连接点必须可靠接地,禁止处于无接地的悬浮状态,以防引发人身触电事故。

1.38 生产现场使用的电焊机,其高、低压侧接线柱必须装设护罩,以防误触碰。不停电更换焊条,必须戴焊工手套进行。

1.39 在潮湿或水面上等恶劣环境下进行电焊时,焊工必须站在干燥的木板上或穿橡胶绝缘鞋,采取防止触电措施后方可开始工作。防止高处坠落措施

2.1 进入生产现场,必须戴安全帽,并要扎紧系好下颚带。没有下颚带的安全帽不允许使用。

2.2 上杆前应先检查登杆工具,如脚扣、升降板、安全带、梯子等是否牢固、可靠、完整,以防登高过程中下坠时失去保护。

2.3 凡高处作业(2 m及以上)须使用安全带并戴安全帽。系安全带后须检查扣环是否扣牢扣好。

2.4 安全带应高挂低用,注意防止摆动碰撞,当使用3 m以上长绳时,应加装缓冲器。

2.5 在杆塔或变电设备的构架等高处作业,必须使用带有后背绳的双保险安全带,安全带应系在电杆及牢固的构架上,防止安全带从杆顶脱出。在杆塔、构架上作业转移位置时,不得失去后背绳的保护。

2.6 在变电站、升压站设备上进行检修、装设接地线、清扫等工作,上下构架应使用工作梯,并有人扶持。禁止依靠不受力、不牢固的瓷柱等设备作为梯子支持物,防止瓷柱断裂及梯倒伤人。

2.7 脚扣、升降板、梯子等登高工具应按规定每半年试验一次,外表检查每月进行一次,并做好试验、检查记录。凡试验、检查不合格的登高工具,应立即报废,严禁留作备用或降低要求使用。

2.8 安全带应作定期试验。外表检查每月一次。静负荷试验按2205N(225 kg)拉力拉5 min,每半年一次。试验后检查是否 有变形、破裂等情况,并做好试验、检查记录。不合格的安全带应及时淘汰。安全带使用期限按《国标》规定为3至5年,发现异常应提前报废。

2.9 高处作业应先搭建合格的脚手架或采取其他防止坠落措施。在脚手架工作面的外侧和斜道两边、斜道转弯处,应设置1.05 m高的栏杆,其下部内侧加设0.18 m高的防护板,以防坠物伤人。

2.10 脚手架踏板厚度不能小于5 cm并满铺在脚手架上,不应有空隙和探头板,跳板中部应设有支持物,两头要绑扎。脚手架相互间连接要牢固,脚手架板跨度间应无接头。

2.11 非专业工种人员不得搭拆脚手架。工作负责人应对所搭的脚手架进行检验合格并出具证明后,方准使用。

2.12 检修工作负责人应每日检查所使用的脚手架和脚手板状况,如发现缺陷须立即修好。长期停用的脚手架,在恢复使用前应经检查鉴定合格后方可使用。

2.13 脚手架应与带电设备保持足够的安全距离,传递绳应使用干燥的麻绳或尼龙绳,禁止使用金属线,以防触电和感电下坠。

2.14 在高处上下层同时作业时,中间应搭设严密牢固的防护隔离设施,以防落物伤人。传递工具应使用工具袋。高处作业下方应设置围栏或遮栏,并悬挂警告牌,不准其他人员通行和逗留。

2.15 生产场所的井、沟、坑、孔、洞,必须覆以与地面齐平的坚固盖板。施工中的预留孔和检修中需打开的孔洞,应加装可靠的临时盖板,未加盖板前必须设置临时围栏,悬挂标示牌等。临时打的孔洞,施工结束后必须恢复原状。防止工作人员误踏孔洞,发生坠落事故。

2.16 生产厂房内外工作场所的照明应充足。特别危险的地方、设备检修和临时施工区域尤应加强照明,以防碰撞摔跌。

2.17 电梯安装过程中,电梯口应用坚实的竹、木或围栏与正常的通道相隔离,并悬挂警告牌,防止误打开电梯间大门,踏空坠落。

2.18 生产厂房装设的电梯、起重设备使用前应经国家有关部门检验合格并取得准用证。电梯、起重设备应制订安全使用规定和定期检验、维护、保养制度,并设专责人负责维护管理。

2.19 在施工中安装平台时,应同时安装好防护栏杆。在固定平台安装梯子时,必须同时安装好防护栏杆。楼梯踏板应选用花纹板。直钢梯高度超过3 m时,应装设护笼,以防上下梯子时坠落。

2.20 锅炉安装过程中,必须分层悬挂安全网,无法安装安全网处,必须拉设安全防护绳,施工人员必须系好安全带。要特别做好设置安全设施人员的安全保护措施。随着钢构架不断往上安装,必须同时完善每层梯子、平台、步道、栏杆等设施。

2.21 进入锅炉内检查或检修水冷壁、过热器、再热器、省煤器等,应首先查看上部受热面是否有掉焦可能,并采取安全措施后,方可开始工作。防止焦渣遇冷脱落下坠伤人。

2.22 对设备和建筑物的拆除工程,必须事先制订保证人身安全的组织措施和技术措施。施工中要统一指挥,专人监护。防止车辆伤害措施

3.1 发电厂、电力局及变电站内道路上应在显眼、清晰的位置按规定设置限速交通标志。应在职工上下班时间、就餐时间人流密集的出入口和路段,职工人数较多的生产车间、办公楼与主干道衔接处标划出人行横道线(斑马线),必要时设置减速栏,实行强制性减速。

3.2 严禁酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶和驾驶无牌照机动车辆。

3.3 机动车行驶至有人看守路口、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、调头时,货运汽车载运易燃、易爆等危险货物时,时速不得超过15 km/h。

3.4 在积水路段、无人看守路口,恶劣天气能见度在30 m以内时,机动车时速不得超过10 km/h。

3.5 机动车在进出厂房、仓库大门、停车场、加油站、危险地段、生产现场、倒车时,时速不得超过5 km/h。

3.6 机动车在保证安全的情况下,在没有限速标志的厂站内行驶时,车速不得超过20 km/h。

3.7 遇有执行特殊任务和特殊情况。如长途运输、大雨、大雾、雷电、山路、窄路、险路等,单位调度员、安全员应交待各种行车安全注意事项,出车前驾驶员应对车辆进行安全性能方面的检查,并作详细记录。

3.8 雨中行车时,禁止滑行并尽量避免猛打方向盘和紧急制动,应使用刮水器。大雨或久雨后,应注意道路变化,尽量在路中行驶,会车减速或暂停时不要太靠路边土路。雨雾较大、视线不清时,应选择安全地点暂停,开小灯和尾灯,放置警告牌。

3.9 下坡行驶时,驾驶员要思想集中,判断准确,认真操作并随时做好停车准备,时刻注意制动器是否有效。根据坡度情况选择适当档位,万一脚制动器失效,应马上越级换入低速档,利用发动机制动作用和手动制动器控制车速。

3.10 超车时,应按规定进行。超车后在不影响被超车辆行驶的情况下,再驶入正常行驶路线。不准强行超车,不得超车后在高速行驶的情况下猛打方向盘以防车辆失控碰撞他车或路边行人、树木等。

3.11 长途运输时,必须安排2名专职司机驾驶。

3.12 行驶中不准驾驶员一边开车一边打手机或一边查看传呼机信息。必要时,应选择安全地点靠右暂停,电话联系结束后,再集中精力驾驶。

3.13 变电站和发电厂升压站内通往户外设备区域的通道上,应设置移动式栏杆,上面可标注“未经许可,禁止车辆进入”、“生产重地,高压危险”等警告语或“○”交通标志。任何车辆进入高压设备场地内,包括检修车、工程车、大小货车、电试车、起重车以及外来车辆等,均应征得站长、值班长许可,并做好相应的安全措施。要防止安全距离不够,带电设备对车辆高点放电。

3.14 生产现场内部使用的特殊车辆,如微型工具车、机械运输车、吊车、电瓶车、翻斗车、铲车等机械车辆,应按国家规定进行年检,由国家有关部门核发特殊机动车辆牌照。

3.15 厂局内机动车辆驾驶人员属特种作业人员,必须持证上岗。由国家有关部门考核、发证和每2年复审一次。驾驶员应按准驾车类驾驶,其它车种不得混开,并在企业范围指定区域内行驶。

3.16 翻斗车、铲车、自卸车、吊重汽车等除驾驶室外,一律不准载人(包括操作室)。

防止发电机事故的措施 篇6

第一章 总 则

第一条 为了坚持“安全生产、预防为主、综合治理”的方针,有效控制安全生产风险,防止风力发电生产重大事故的发生,集团公司根据原国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(2000年版)和《中国大唐集团公司防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施导则》制定了本细则。

第二条 领导干部应重视人身安全,认真履行自己安全职责。认真掌握各种作业的安全措施和要求,并模范地遵守安全规程制度。做到敢抓敢管,严格要求工作人员认真执行安全规程制度,严格劳动纪律,并经常深入现场检查,发现问题及时整改。管理人员和各岗位工人等人员也必须认真履行各自的安全职责,做到“三不伤害”。

第三条 提高作业人员在生产过程中人身安全的可靠性,违章是作业人员可靠性降低的表现,要通过对每次事故的具体分析,找出规律,积累经验,采取针对性措施提高作业人员在生产过程中的可靠性;要以人为本,通过全员控制差错、反违章行动计划的落实来保证人的可靠性,防止人身伤亡事故的发生。

第四条 定期对生产人员进行《电业安全工作规程》、安全

技术培训,组织生产管理人员和职工认真学习,提高全员防范事故的意识,增强防范事故的能力,促进安全生产水平的提高。

第五条 通过多种形式进行安全思想教育和宣传,有针对性的开展岗位练兵和反事故演习来提高职工的安全防护意识和安全防护方法。

第六条 要对安全规程制度中的主要人员如工作票签发人、工作负责人、工作许可人、工作操作监护人等定期安全规程制度的培训,使其熟练地掌握有关安全措施和要求,明确职责,加强对工作票、操作票执行情况的动态管理。

第七条 坚持设备治理、技术改进和规范管理相结合。不断完善安全生产规程制度并严格执行,消除管理盲区,落实安全职责,严格安全考核,狠抓习惯性违章。

第八条 工作或作业场所的各项安全措施必须符合《电业安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》(DL5009.1-92)、《风力发电场安全规程》(DL 796-2001)和《风机安全手册》中等有关要求。

第九条 在防止触电、高空坠落、机械伤害、交通事故等类型的人身伤害事故方面,应认真贯彻安全组织措施和技术措施,配备检测合格的、可靠性高的安全工器具和防护用品,按期进行检验。完善设备的安全防护设施。从措施上、装备上为安全作业创造可靠的条件。淘汰不合格的工器具和防护用品,以提高作业的安全水平。完善安全设施标准化工作,使作业现场规范有序。

第十条 加强外委工程的安全管理,资质审核,禁止对工程

项目进行层层转包,杜绝“以包代管”,签订安全协议并明确双方安全责任,做到严格管理、措施完善,并根据有关规定严格考核。

第十一条 根据国家的新标准,行业的新经验,使用的新设备、新材料,在本细则的基础上不断丰富、完善,实施动态管理,不断提高防范事故的能力。

第十二条 在中国大唐集团公司所属各风电场实施,各风电场均应遵守和执行本细则。

第二章 防止人身伤亡事故

第十三条 防触电人身伤亡事故

(一)严禁非电气专业人员操作电气设备。

(二)加强现场作业人员电气知识和业务技能培训,具备必要的安全知识和掌握触电急救、心肺复苏救护等紧急救护法。

(三)加强现场作业人员对风机、变电所电气系统图的学习。

(四)严格按照风机作业规程进入现场工作。

(五)严格按照电气安规中要求进行电气作业。

(六)对带电导体实施绝缘、屏护,隔离或保持足够的安全间距,或在安全电压下用电等措施防止直接触电。

(七)对带电导体实施加强绝缘,或进行电气隔离、保护接地,或使用安全电压、自动断开电源(包括保护接零、漏电保护装臵)等措施防止间接触电。

(八)杜绝违章用电。

(九)严格执行两票三制制度,开工前对工作成员把任务、危险点、安全措施交待清楚,负责人要检查到位,及时发现并消除设备隐患。

(十)严格执行工作监护制度。

(十一)在对风机进行故障处理后启动风机时,要远离变频柜处。在对风机进行电气测试的时候,要通知到机舱的每一个人。

(十二)在电感、电容性设备上作业前或进入其围栏内工作时,应将设备充分接地放电后方可进行。

(十三)维护检修发电机前必须停电并验明三相确无电压,并根据安规要求装设接地线和悬挂标识牌。

(十四)在有雷雨天气时不要停留在风电机内或靠近风电机。风电机遭雷击后1h内不得接近风电机。

(十五)风电机受潮会发出沙沙噪声,此时不得接近风机,以防感应电。

(十六)对箱式变压器及35KV线路巡视时保证足够的安全距离,以及对大风、大雾、冰冻天气对风机及集电线路的危险点预控及制定相应的防范措施。

(十七)对于永磁直驱型发电机组,检修发电机系统任何部件前必须可靠机械锁定叶轮。

(十八)进行作业现场安全检查,对查出的缺陷、隐患及时进行处理,及时纠正作业中的不安全因素和违章行为,并做好记录。

(十九)对于野外作业必须保证2人及以上,携带合适的通讯工具,保持通讯畅通。

(二十)开始作业前,工作负责人必须向工作成员进行“三讲一落实”宣贯,确保所有作业人员任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚及预防措施清楚(“四清楚”);必须对作业环境、作业任务、安全措施和安全措施交底进行确认,未经确认严禁作业。

(二十一)强化作业过程中的安全检查、监护及监督,确保作业过程中措施到位、人员到位、执行到位、监督到位(“四到位”)。

(二十二)加强对作业人员安全防护、自救互救知识培训及事故应急演练,以提高全体作业人员安全防护、自救互救和事故应急处理能力。

(二十三)新投运风机必须具备必要的防误触、碰带电设备的闭锁装臵,已投运风机视具体情况进行改造。

第十四条 防高空坠落人身伤亡事故

(一)加强对现场作业人员高空作业及其注意事项培训。

(二)对起重机具、登高用具、安全工器具,尤其是防坠落滑块进行定期检测、试验工作,保证其合格。

(三)风机点检、维护、检修、运行人员都要取的登高作业证。

(四)按照《电业安全工作规程》(发电厂和变电所电气部分、电力线路部分、热力机械部分)中有关高处作业安全事项要

求,落实好相关工作的各项安全措施和注意事项。

(五)严格按照工作票要求,工作负责人讲清危险点,做好防坠落安全措施。

(六)车辆、人员不要停留在风机半径120米之内和吊车口下边。

(七)风速过大、精神状态不好或者身体条件不允许情况下,禁止登塔作业,六级及以上大风或雷雨天气不得检修风电机。

(八)登塔前,要重点做如下检查: 安全带外观检查,看是否有损伤;

安全挂锁是否滑动顺畅,减震块是否损坏,将安全滑锁挂好后,登高1米后向下拉动,测试其防下坠功能正常;

在登塔之前两人要相互仔细检查安全带是否穿戴好; 检查工具包是否扎牢,是否有漏洞; 登塔时必须穿工作服,戴安全帽;

塔筒爬梯上有油、雪、水、冰时,应禁止攀登。

(九)任何时候在风机上工作都要保证至少有2人。一次只允许一个人攀爬塔架梯子,另一个人须等待第一个人爬到塔架顶部后攀爬。登塔速度不宜过快,不得两个人在同一段塔筒内同时登塔,登完一级塔筒,须将盖板盖好后继续攀登。

(十)登塔之前须将风机停机,并将就地控制柜切换至“就地”方式。

(十一)机舱作业前,安全带、工具包、油桶等物品要摆放合理。

(十二)使用吊车时候,应用检测合格的安全绳连接人与机舱内离吊车口最近的挂点,检查无误后,找好重心后方可打开吊车口。

(十三)若安全绳有可能与锋利面接触,需要采取防护措施或者更改挂点。

(十四)若吊车口处地板有油、雪、水、冰,须将地板上的和粘在鞋底上的油、雪、水、冰清理干净后再打开吊车口。

(十五)物品吊上来后,应先将吊车口盖好后,再卸下物品。(十六)出舱作业时,需要在风速符合安全要求条件下进行,应使用加长安全带,并根据生产厂家提供的检修维护手册上要求做好安全措施。

(十七)在登塔时,若发现爬梯存在安全隐患及时上报领导组织消除,并在班后会上告知所有人员。

(十八)处理完毕风机缺陷后,如需在机舱启动风机,启机之前需做好防坠落措施,远离吊车口、机舱出口。

(十九)使用吊车时候,必须严格按照起重吊具的管理规定执行,每次使用吊车,工作负责人必须安排人员监护,起吊过程中人员要远离吊物下方,保持足够的安全距离,并做好现场警戒工作,防止外人进入。

(二十)进入风机轮毂工作时必须在规定风速内,并按要求对机械锁紧装臵进行双侧锁定。

(二十一)加强对现场检查,对查出的缺陷、隐患及时进行处理,及时纠正作业中的不安全因素和违章行为。

第十五条 防止机械伤害事故

(一)特种作业人员需要进行相关培训并考取相应特种作业操作证方可上岗作业,严禁无资质人员进行特殊作业。

(二)加强现场作业人员业务技能培训,掌握必要的安全知识和紧急救护法。

(三)作业中须严格按照《电业安全工作规程》(热力机械部分)中要求,落实各项安全措施。

(四)机械加工工作中操作人员必须熟悉加工设备的性能和正确的操作方法,严格执行安全操作规程。

(五)使用工具前应进行检查,不完整的工具不准使用。

(六)根据要求穿防砸、防滑绝缘鞋进入现场工作。

(七)大锤和手锤的锤头必须完整,且表面光滑,不得有歪斜、缺口、裂纹等情形。大锤及手锤的手柄必须装设牢固。

(八)不准戴手套或单手抡大锤,抡大锤时周围不准有人靠近。

(九)用凿子凿坚硬物体时(如各种金属、水泥等),必须配戴防护眼镜,必要时装设临时安全围栏,以防碎片打伤人。

(十)锉刀、手锯、木钻、螺丝刀等工具手柄应安装牢固,没有手柄的不准使用。

(十一)砂轮必须进行定期检查,砂轮应无裂纹及其它不良情况。砂轮机必须装有钢板制成的防护罩,禁止使用无防护罩的砂轮机。

(十二)使用砂轮机研磨时,应戴防护眼镜。用砂轮机磨工

具时应使火星向下,不准用砂轮侧面研磨工具。

(十三)操作人员应站在锯片的侧面,锯片应缓慢靠近被加工物体,不准用力过猛。

(十四)使用锯床时,必须把工件安装牢固,不准戴手套操作。

(十五)使用锯床时,工件必须夹牢,长的工件两头应垫牢,以防止工件锯断时伤人。

(十六)各种加工机械附近要设有明确的操作注意事项。(十七)在清理金属碎屑时,必须等转动设备停转才可清理。不准用手直接清理,要用专用工具。

(十八)为了保证有安全的工作条件、防止发生事故,必须严格执行工作票制度。作业前应认真进行作业风险预控分析,工作负责人根据作业内容、作业方法、作业环境、人员状况等分析可能发生危及人身或设备安全的危险因素,采取有针对性的措施,预防事故的发生,安全管理人员要到位检查。

(十九)在转动设备系统上进行检修和维护作业时做好以下工作:

在进行转动设备检修过程中,应做好防止机器突然启动的安全措施,将检修设备切换到就地控制,与相关设备和电源断开,并挂“禁止合闸,有人工作”警告牌。对风机驱动轴系作业前,需要严格按照风机厂家技术说明书相关内容做好激活高速轴刹车,锁定低速轴,按下紧停按钮等相关安全措施。

在检查和清理传动设备时,应防止人身触及皮带或其他转动

部位,禁止在传动设备上行走和传递工具。

第十六条 防止交通事故

(一)制订防止交通事故和季节性安全行车防范措施。

(二)定期对车辆进行保养、维护和检修,确保车辆的制动、灯光、转向等安全装臵完好、可靠。

(三)建立健全交通安全监督、考核、保障制约机制,必须实行“准驾证”制度,无本企业准驾证人员,严禁驾驶本企业车辆。落实驾驶员安全责任制,对所管辖车辆和驾驶员能够进行有效制约。

(四)定期对驾驶员进行交通安全法规培训,对发生的各类交通事故进行分析、学习,有针对性提出应对措施。

(五)通勤车辆配备消防器材和应急锤等应急工具,驾驶员必须熟练掌握灭火技能。

(六)通勤车辆驾驶员要认真落实车辆出车前、行车中和收车的“三检查”制度,重点检查安全装臵的完好状况,发现危及交通安全问题,必须及时处理,严禁带安全隐患行驶。

(七)养成乘车就系安全带习惯,严禁驾驶员酒后驾车、私自驾车、无证驾车、疲劳驾车、超速行驶、超载行驶;严禁人货混载。

(八)极端天气或道路情况不适合行车情况下,禁止出车。

(九)遵守交通法规,车辆上路行驶时心平气和,礼让三分。

(十)恶劣天气情况下,尽可能避免夜间出车。

(十一)通勤车等常用车辆应备有急救箱,根据风电场所处

区域的气候条件备有防滑链、铲雪锹。

第三章 防止风力发电机组火灾事故

第十七条 为了防止风力发电机组火灾事故的发生,应逐项落实《电力设备典型消防规程》(DL5027-93)以及其他有关规定。

第十八条 建立健全安全防火各项规章制度、应急预案,并定期组织火灾应急预案演练,坚持设备定期巡视检查,巡检项目中应包括风机防火检查。

第十九条 在风机内醒目部位悬挂“严禁烟火”的警示牌。第二十条 巡检中对母排、并网接触器、励磁接触器、变频器、变压器等一次设备动力电缆连接点及设备本体可能发热引发火灾的部位,要定期用红外线测温仪进行温度探测,每年应采用红外成像仪对可能发热引发火灾的部位做一次温度探测。

第二十一条 远程监控人员应定期监控设备轴承、发电机、齿轮箱及机舱内环境温度曲线变化,发现异常升高现象,应立即登机进行检查。

第二十二条 风机一次设备过流保护装臵定值应符合规定,并定期校验。保险应按技术要求进行更换,不得擅自改变容量。

第二十三条 加热器应安装在远离油系统、电缆通道等易燃设备的地点。距离较近时,应有可靠的阻燃隔离措施。

第二十四条 禁止带火种进入风机。风机内避免使用明火作

业。特殊情况下必须使用明火时,要办理动火工作票,并应有可靠的防火安全措施。

第二十五条 风机内应放臵适用于电器设备火灾的消防器材,定期进行检查,保证消防器材完好。

第二十六条 新建工程风电设计及风机定货时,应具有机舱火灾预警系统和机舱自动灭火系统。已投产机组没有上述功能的要逐步进行改造。

第二十七条 机舱内保温材料必须用阻燃材料。第二十八条 风机内禁止存放易燃物品。

第二十九条 定期检查风机各部分接地连接片连接正常。第三十条 风力发电机组机舱、塔筒内必须选用阻燃电缆。第三十一条 靠近加热器等热源的电缆应有隔热措施,靠近带油设备的电缆槽盒应密封。

第三十二条 严格按正确的设计图册施工,做到布线整齐,各类电缆按规定分层布臵,电缆的弯曲半径应符合要求,避免交叉。

第三十三条 机舱通往塔筒穿越平台、柜、盘等处的所有电缆孔洞和盘面之间的缝隙(含电缆穿越套管与电缆之间缝隙)必须采用合格的阻燃材料封堵。

第三十四条 电缆通道应采取分段阻燃措施。

第三十五条 按规定对电缆接线端子力矩进行检查,防止螺栓松动造成接触电阻增大发热。

第三十六条 定期检查风力发电机组电缆的绝缘情况。

第三十七条 线槽盒、通道应保持清洁,禁止堆放杂物。第三十八条 按规定对风力发电机进行维护、预防性试验。防止定、转子相间接地或绝缘损坏造成短路,引发火灾。

第三十九条 加强发电机冷却设备的维护及各部位温度监视。

第四十条 定期检查、清扫集电环,及时更换磨损严重的碳刷,防止出现环火引发火灾事故。

第四十一条 在风机内应使用非易燃清洗剂,不准使用汽油、酒精等易燃物品清洗、擦拭设备。

第四十二条 油系统应避免使用法兰连接,禁止使用铸铁材料备件。

第四十三条 油系统法兰禁止使用塑料垫、橡胶垫(含耐油橡胶垫)和石棉纸、钢纸垫进行密封。

第四十四条 禁止在机舱内油管道上进行焊接工作。第四十五条 油系统应保证严密不漏油。

第四十六条 禁止使用胶粘、打卡子等方法处理油管泄露故障,非金属油管破损必须更换。

第四十七条 油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。

第四十八条 油系统加热温度应根据油品种类严格控制在允许温度范围内,并有可靠的超温保护措施。

第四章 防止风力发电机组倒塔事故

第四十九条 风机塔筒及主机在设备选型时应符合设计要求,在招标时应选择技术成熟、厂商具有专业资质的设备;在施工时,应严格遵循安装作业指导要求进行安装,规范浇注、焊接等工艺,使用强度高于或等于设计要求水泥,拒绝使用强度低于设计要求的连接件,预紧力矩和最终力矩要按照要求的顺序和时间间隔完成;在维护时,须认真按照维护作业指导书要求进行力矩校准、油脂添加、定值核对及机械和电气试验等工作,定期开展技术、质量监督工作,以防止此类重大设备事故发生。

第五十条 风机设计必须由具备相关专业资质的机构进行,遵守„发改委能源局1403号‟关于《风电场场址工程地质勘察技术规定》相关规定。同时要考虑塔筒防腐、覆冰等极端因素。

第五十一条 风机塔筒在招标选型时要选择技术成熟、质保体系完整的制造厂。

第五十二条 塔筒必须由具备专业资质的机构进行监造和监检,不得自行监理。

第五十三条 禁止塔筒生产厂将塔筒分包加工,如有必要须经业主批准同意。

第五十四条 在塔筒采购协议中母材、高强螺栓、焊料等关键部件必须由具备相应资质的供应商提供。

第五十五条 塔筒钢板材料下料前进行无损检测(≥40mm厚的板必须进行100%超声波探伤),环锻法兰入厂应进行几何尺寸及100%超声波探伤及100%磁粉探伤检验(含法兰脖的坡口处),材料代用应办理代用手续,并经业主审批认可。

第五十六条 在塔筒制作过程中,加强生产中的下料、筒节卷制、焊接、组对、喷砂、防腐涂层等过程控制,严格执行法兰内倾、平面度、平行度检测,喷砂除锈检查、防腐涂层检测标准。

第五十七条 焊接开始前制造厂要按标准要求做焊接工艺评定、塔筒加工制造的焊接工艺规程(WPS)及作业指导书,工艺评定应覆盖产品施焊范围;塔筒焊接材料进厂后要按标准进行理化复验(化学成分和机械性能);焊接过程中按相应的技术要求对焊缝做无损探伤。

第五十八条 油漆、热喷锌材料等防腐材料应从正规厂家购买,要有完整的质量证明文件。

第五十九条 风机基础浇筑时,施工监理应进行全过程旁站监督,确保风机基础施工工艺符合规范要求。

第六十条 风机基础的养护应严格按照规范执行,并做好养护记录。

第六十一条 对于直埋螺栓型风机基础,地锚笼施工时,所有预埋螺栓紧固力矩应该100%检验,并且所有预埋螺栓必须进行防腐处理。

第六十二条 风机基础回填必须严格按照设计手册的相关要求执行。

第六十三条 基础施工完毕后,当基础混凝土强度、接地电阻测试结果及基础环上法兰水平度均合格后方可进行机组吊装作业。

第六十四条 塔筒进场后,详细检查设备防护罩、塔筒法兰、米字支撑固定情况。

第六十五条 设备卸车位臵的地面强度应平整坚实,有足够的承载力,不允许出现下沉等现象。

第六十六条 设备卸车后,设备的包装应及时恢复,防止风沙雨雪、杂物等进入设备。

第六十七条 安装作业必须由具备设备安装企业二级及以上资质的单位进行,特种作业人员必须持证上岗,如:起重工、起重指挥、焊工等。

第六十八条 起重前对起重设备和锁具的规格、技术性能进行检查,吊点螺栓、卡环应定期更换。

第六十九条 塔筒连接的高强度螺栓必须有第三方检验;风机的所有螺栓应严格按照风机制造厂提供的安装手册进行紧固,螺栓的紧固顺序与紧固力矩应严格遵照安装手册执行。

第七十条 塔筒吊装后的质量验收应根据风机安装作业指导书和相关标准对塔筒螺栓力矩、焊缝进行复查。

第七十一条 风机吊装后1—3个月内必须对所有塔筒螺栓进行力矩校对,以后运行中风机至少每月对塔筒螺栓松紧情况进行一次检查。

第七十二条 风机质保期内的定期检查工作,特别是3个月、6个月、12个月(检验周期根据风机厂家技术说明)等定期检验,应加强对螺栓力矩和塔筒探伤的检查;每次定期检验项目必须包括有关安全回路的测试和各塔筒连接部件的检查。

第七十三条 风机调试必须完整有效的检测风机上的全部保护功能,特别是有关安全的重要环节,必须做到逐一验证其有效可靠;对于超速保护、振动保护应从检测元件、逻辑元件、执行元件进行整体功能测试,禁止只通过信号的测试代替整组试验。

第七十四条 任何情况下,禁止风机在重要保护功能退出时运行。

第七十五条 每年对风机基础沉降、塔筒垂直度、塔筒螺栓力矩、塔筒焊缝进行检测。

第七十六条 定期对塔筒外部进行检查,发现损伤及脱漆现象应及时处理。

第七十七条 每次暴雨、台风、地震等恶劣自然灾害发生后,应立即开展风电场边坡、基础、道路等安全检查,发现隐患须立即进行处理,确保风机安全。

第五章 防止风力发电机组轮毂(桨叶)脱落事故

第七十八条 为防止风机发生轮毂(叶片)脱落事故,应加强风机设备巡检和定检的管理工作,优化设备修复工艺,对预投产和已投产项目全面开展机务技术监督、质量监控工作。特殊天气过后,加强对轮毂、叶片巡检。

第七十九条 建立完善的风机巡检制度,巡检项目中应包括轮毂(叶片)的检查。

第八十条 巡检中发现有螺栓松动、损伤、断裂现象时,采

用专用设备全面检查。

第八十一条 巡检过程中加强对桨叶外观和声音的检查。第八十二条 出现雾、雪等可能导致桨叶覆冰的天气,应加强对风机桨叶的检查,发现叶片覆冰应立即停机处理,直至覆冰消除后方可启动风机。

第八十三条 监控人员要实时监控机舱振动、风机功率、主轴承温度等参数,发现异常,应登塔检查。

第八十四条 若风机达到极限风速并未停止,必须采取强制措施停止风机运行。

第八十五条 发生风机超速故障停机后,应登塔查明原因,故障未消除禁止启动风机。

第八十六条 桨叶损坏修复时,应控制修补材料重量,保证修复后叶片组动平衡不被破坏。

第八十七条 更换叶片时,应尽可能成组更换。

第八十八条 叶片及轮毂采购不许转包,如采用外委维修,应设专人监理,严把质量关。

第八十九条 定期采用探伤设备对螺栓进行检查,定期对轮毂系统进行金属探伤抽检。

第九十条 根据各类机型厂家技术规范要求,定期对螺栓进行紧固。若发现螺栓松动或损坏,按风机厂家技术规范要求进行处理。

第九十一条 由于振动触发安全链导致停机时,未经现场叶片和螺栓检查不可启动风机。

第六章 防止风力发电机组叶轮超速事故

第九十二条 当风机转速超过超速保护模块设定转速值并继续上升时,即会发生严重的超速事故。风机发生严重超速会导致“飞车”事故的发生,属风电厂重大恶性事故,其后果往往是整台机组毁灭性的损失。严重超速事故的发生,主要是在运行中突然甩负荷、发电机与系统解列,超速保护模块参数设臵过大,转速传感器、刹车系统、变桨系统失效及风机超速试验时控制不当的情况下发生的。

第九十三条 防止此类事故的发生,要重点组织好风机调试时超速试验,做好风机定检工作,参数核对工作。

第九十四条 建立完善的风机巡检制度,巡视检查项目中应包括防止飞车事故检查。

第九十五条 巡视检查中,认真检查刹车系统、转速检测装臵各元件,确保各个元件性能完好无损。

第九十六条 在大风季节加强远控监督,若发现风速变化频繁经常触发急停停机,应停止风机运行,避免因频繁启停机组冲击导致超速保护系统元件损坏而失灵。

第九十七条 必须在主轴和高速轴上分别装设转速检测装臵,确保装臵完好无损。

第九十八条 必须有两套及以上的独立超速保护控制系统。第九十九条 在风机调试期间必须做超速保护试验,确保超

速保护全部可以正常工作,方可起机运行。并按厂家要求时间间隔,定期做超速试验。

第一百条 弹性联轴节、复合联轴器联接牢固、可靠,确保转速差动保护系统工作良好。

第一百零一条

不允许擅自解除控制系统的任何保护。第一百零二条

不允许擅自改动任何保护定值。第一百零三条 定期对主控柜内超速模块进行检查。第一百零四条

刹车装臵固定良好,无松动。

第一百零五条

刹车片厚度符合要求,刹车间隙调整适当,不符合技术标准的刹车盘、刹车蹄块要及时更换。

第一百零六条

刹车动作无异常,且反馈信号与动作执行指令状态保持同步。

第一百零七条

定期测试急停按钮,保证触发急停按钮桨叶能迅速、准确回到预定位臵。

第一百零八条

确保变桨控制策略能有效应对突发性风速变化情况。

第一百零九条

若桨叶卡位、回收不到位导致转速不能降低,应采取偏航手段,使风机机头偏离主风向,趋近于垂直主风向的位臵。

第一百一十条

定期检查后备电池电压及单个电池好坏。第一百一十一条 如经常性发生刹车片报警,应及时检查刹车片,并对其控制系统进行检查。

第一百一十二条 液压系统有未明故障、缺陷的风机严禁采用

退保护或改定值做法再次将风机投入运行。缺陷或故障处理后必须校验各电磁阀在规定油压下动作的可靠性。

第一百一十三条 风机超出规定转速及时间值,超速保护拒动,应采用自动联锁偏航的方式停机。

第七章 防止全场停电的反事故措施

第一百一十四条 防止全场停电,重在预防。一要从方式上防止事故发生,减少异常方式运行次数,缩短异常方式运行时间,做好事故预想。二要在系统或设备出现异常时,采取针对性措施。三是即使发生事故,也要在最短时间内将事故限制在最小范围内。认真落实各种反措,做好日常设备维护,保证系统运行方式正常。另外,对于可能引发全厂停电的系统、设备和倒闸操作,也要引起特别重视,并制定针对性措施。

第一百一十五条 运行值班人员要严肃值班纪律,严格执行有关规章制度,加强变电所及运行机组的设备巡回检查,及时发现设备隐患。值班员在进行变电所及运行机组的设备巡回检查时,要始终保持与主控制室的通讯正常。

第一百一十六条 发现设备缺陷,要及时向值班长及有关领导汇报,缺陷处理严格执行工作票制度,重要缺陷处理有关领导到位监护,保证设备在健康状态下运行。

第一百一十七条 对于继电保护、安全自动装臵、直流设备要加强维护和检查,保证其可靠运行。

第一百一十八条 对外委项目部用电、变电所动力电源及其它负荷加强检查,保安电源系统要始终处于完好备用状态,保证其工作可靠。

第一百一十九条 加强对备用变的检查和管理,发现异常及时联系处理,确保备用变随时可用。

第一百二十条 变电所倒闸操作,严格执行操作票制度,加强监护防止误走间隔,防止带地线合刀闸,防止带负荷拉刀闸等误操作事故的发生。尤其切换厂用负荷时,防止变压器低压侧并列运行,造成变压器损坏。

第一百二十一条 加强电脑钥匙和解锁钥匙的管理,保证电脑钥匙传输准确。在使用解锁钥匙时必须经过有关领导同意,并做好记录。

第一百二十二条 值班人员要对工作任务单、工作票的数量、工作票所要求措施做到心中有数,接地刀闸和临时接地线的装设要清楚。

第一百二十三条 对变电所的刀闸触头,高、低压配电盘母线,变压器套管引线,各导线接头等定期进行温度测试,及时发现设备隐患。

第一百二十四条 加强对电气设备参数监视,特别是变压器、断路器等设备的色谱、气压和油压监视、监督,确保该类设备正常运行。

第一百二十五条 天气状况发生变化时,要加强巡检次数,并做好记录,发现问题及时向值班长及有关领导汇报。

第一百二十六条 当发生事故时,按照变电所运行规程、调度规程、继电保护规程在电网调度的统一指挥下进行事故处理,避免事故扩大。

第一百二十七条 与调度部门保持良好的通讯联系,及时沟通系统运行状况,保证事故处理顺畅。

第一百二十八条 加强对厂用备用变(电业局属设备)的巡视检查,以保证备用电源良好;要加强监测厂用电备用母线电压情况。

第一百二十九条 定期对全场停电的事故预案进行预演。

第八章 附 则

第一百三十条

本规定由集团公司安全生产部负责解释。

第一百三十一条

道路交通事故产生原因与防止措施 篇7

一、事故产生的原因

1. 交通参与者法律、安全意识欠缺

交通参与者一般分为行人、乘车人和驾驶人3种。驾驶人不打灯强行并线或随意压越中心实线超车、酒后驾驶、闯红灯、超速及违反导向等违法行为较普遍。特别是大中型客货运驾驶人超速、超载、疲劳驾驶等严重违法交通行为突出, 成为重大交通事故频发的重要原因。有的行人走路不规范, 乱穿马路、闯红灯、攀越栏杆、行走在慢车道上, 甚至走在高速公路上。

2. 驾驶人安全驾驶技能不高

驾驶培训机构多以应试学习和训练为主, 一些新驾驶人通过考试后往往不能独立驾车上路。有些新驾驶人和“本本族”驾驶人 (有驾照, 从来或长期不驾驶车辆) 在某种因素刺激下“勇敢”地驾车上路, 其结果往往成为“马路杀手”。技术水平不高, 从而引发交通事故。有的甚至未通过考试就获得驾驶证或者无证驾驶, 难免交通事故的发生。

3. 对违法行为管制不力

一是从法律规定来讲, 处罚过轻, 违法成本低。与国外相比, 我国法律对违法行为的处罚规定偏宽。在美国, 超速一次处罚400美元, 超速每增加15英里, 罚款再增加150美元。同时, 实施记点和浮动保险费率。记点会导致其社会信用值下降, 直接影响贷款、保险、就业等。警方认为驾驶人的行为已经影响交通安全, 可能危害他人生命财产时, 会向法庭提出要求认定驾驶人危险驾驶。一旦判定有罪, 驾驶人将面临有期徒刑1~7年的刑罚。二是警力不足, 路面管制不力, 对大量的违法行为执法纠正不及时。

4. 小型客车和电动车“两极化”跨越发展

一是城市的小型客车成跨越式发展, 造成机动车道拥堵, 挤占非机动车道甚至人行道。尤其是城市机动车停车场建设严重滞后, 造成机动车道、非机动车道、人行道等成为机动停车场。二是电动摩托车、超标准电动自行车呈跨越式发展。它们与机动车、人力自行车、行人及其相互间抢行, 导致大小事故不断, 并且经常因事故赔偿等问题而发生争斗, 形成影响和谐社会建设的不稳定因素。

二、预防事故发生措施

1. 加强交通安全宣传工作

要着力在教育上下功夫, 不断提高全民的法律意识、安全意识, 从而推动交通安全教育的制度化、社会化、常态化。

2. 加强对驾校培训质量的监督

推广应用计时培训管理系统, 落实培训学时和里程, 加大社会监督力度, 开展文明驾校评选活动。

3. 加强道路安全配套建设

要制定规划, 逐步完善公路标志、标线和交通安全设施建设, 加大对危险路段排查和治理的力度。

4. 加强机动车安全技术检验

要强化对在用营运车辆的安全性能检测, 确保运输车辆处于良好的运行状态, 有效预防和降低运输车辆的事故率。

5. 深入挖掘、延伸安全管理控制措施

采用多种方式, 对驾驶员进行安全教育, 以达到遏制交通违法、降低事故的目的。

6. 加强科技应用

防止发电机事故的措施 篇8

【关键词】 手术室;差错事故;管理;清点;查对

1 加强护患沟通

手术室护士应有良好的沟通能力。对待病人态度和蔼、举止端庄、礼貌待人,以取得患者的信任,减轻患者对手术的忧虑。注意保护性语言的应用,不向患者透露不宜被患者知道的不良的诊断和发生在其他患者身上的不良事故,有效地保护了患者和减少了护理纠纷。

2 器械与纱布的管理

2.1 后勤班的护士准备敷料时认真清点纱布,做到准确无误,纱布最好选择有铅线的纱布。物品应准备齐全,严格认真、准确无误的挑选各种手术所需的器械。根据手术所需准备器械、物品并认真检查其性能,防止因器械准备不全、用物与手术所需不符、器械性能不佳等原因而影响手术。

2.2 加强术前、术后纱布和手术器械清点制度。手术过程中必须严格执行清点制度。做到“三查三对”。手术结束洗手护士如数将纱布和器械带出手术间。

2.3 加强术中纱布、器械管理 术中需要将纱布分成小块使用时一定要记录分割成的数目,尽可能不分割使用术中纱布,如有需要,应将分割后的数目记录在护理记录单上。

3 院內感染的管理

院内感染的管理是手术室管理的重要部分,关系到病人疾病能否顺利康复。所有参加手术人员应严格执行手术室无菌技术操作常规,有违反无菌技术行为应立即纠正。

3.1 手术室最好是采用层流,也可以用紫外线灯照。术后常规紫外线照射消毒1小时。每日空气消毒2次。接台手术中间紫外线照射30分钟以上。每周对手术间进行过氧乙酸熏蒸消毒一次,以彻底灭菌,并定期进行空气培养。

3.2 每台手术结束后应彻底清扫,每周五下午为固定卫生日,彻底做好手术间的清洁卫生和消毒工作。

3.3 消毒所用的戊二醛溶液应每周检测,每两周更换,并根据所浸泡物品的数量及时更换。

消毒所用电子锅和等离子低温灭菌锅应定期做好生物监测,手术室所有消毒记录及时登记,执行者签名。

3.4 应严格区分无菌手术间及感染手术间,以降低无菌手术感染率。

4 术中带药

现在患者手术前常规的术前预防性应用抗生素。皮试结果为阴性者方可输入。在使用前必须仔细查对皮试结果、药物的名称、剂量、浓度及使用方法,如有疑问或字迹不清,严禁使用,查对无误后一般于手术开始前半小时输入。用过的空安瓿,应留至手术结束后丢弃,以备查对。

5 做好安全管理

5.1 科护士长加强日常护理工作的检查和监督,合理排班,手术室的护士不可轮换过快,应相对固定。不同年资的护士配合搭班,优化组合。手术过程中尽量减少护士交接班,但应注意护士不可连续参加手术时间过长,造成疲劳作业,防止发生差错事故。

5.2 手术室在抢救病人时,常要执行口头医嘱,使用口头医嘱后,要求医生一定要及时补记医嘱,在抢救结束后6h内据实补记,要求完整真实记录。

5.3 提高业务技能,培养严谨的工作作风,提高护理质量。

5.4 根据医院的实际情况,实行弹性工作机制,加派备班,急诊手术多时,要求备班护士在15分钟内到达,既能使工作人员得到充分休息,又解决了急诊手术多时人员不足的问题。

5.5 各手术间无影灯、万能手术床、接送病人的推车等,应定期(每周一次)检查器性能,各种零件、螺丝、开关等检查器是否松懈脱落,使用时是否正常运转。

5.6 剧毒药品应标签明确,专柜存放,专人保管,并建立登记本,经仔细查对后方能取用。

6 加强手术室护士的责任心,提高工作质量

6.1 防止接错病人。由于患者术前紧张及应用镇静药后,很有可能不能正确回答问题,易发生接错患者或将患者推错手术间的问题。

6.2 防输错血。取血时由护士负责取血 ,不可由家属代劳。每次只能取一名患者的血。

6.3 防遗失标本。洗手护士应将术中医生所切除的所有组织保留并向医生请示是否需要保留,不可擅自丢弃。如需送检,应用生理盐水浸润的湿纱布包裹,妥善放置在器械台上。

7 正确填写护理记录单

随着新的医疗事故处理条例的颁发, 护理记录单作为医疗法律性文件,是“举证倒置”的重要证据之一。护士在记录单上应客观、真实地填写患者的有关情况,入室时间,手术体位、手术方式、术中输血输液、标本、物品数目,皮肤情况,使用止血带的压力时间等,要求规范书写,不得涂改,手术结束后护士在护理记录单上签名。

7.1 病人进入手术室后应首先填写手术安全核查表,相关人员应签名,不得代签。责任到人依此可查。

7.2 利用眉栏列出患者的基本情况,包括名称、年龄、性别、科别、入室时间、手术结束时间等,使患者基本情况一目了然,既便于随时查对也便于术后统计。

7.3 留有较大空间记录手术名称。一般在手术结束时向主刀医生询问确切的手术名称,不允许缩写、简写或用英文表示,不允许有涂改。

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