混凝土道路及广场硬化工程施工合同

2024-08-10

混凝土道路及广场硬化工程施工合同(精选6篇)

混凝土道路及广场硬化工程施工合同 篇1

混凝土道路及广场硬化工程施工合同

发包人(以下简称甲方): 承包人(以下简称乙方):

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就混凝土道路及广场硬化工程施工事宜协商一致,订立本合同。

第一条 工程概况

总硬化面积7500㎡,现对硬化工混凝土道路及广场程的施工进行发包。第二条 工程承包范围

2.1、混凝土道路及广场硬化工程的施工,详细做法及工程量见图纸及变更。2.2、承包范围发生变更或调整的,双方应另行签订补充协议约定。第三条 承包方式

3.1、包工【包施工、包工期、包质量、包安全、包验收】 3.2、不包含施工中涉及的所有混凝土及水、电费用。第四条 合同工期 4.1、进入现场后11天。第五条 工程质量标准 5.1、合格工程;

5.2、同时施工质量严格按照施工图纸、变更、及国家相关施工验收规范进行施工。

第六条 合同价款、结算办法及支付方式

6.1、合同价款

6.1.1 本合同为单价合同,合同综合单价为,人民币(大写)每平方米。综合单价已包括混凝土路、伸缩缝、所有道路工作内容的人工费、管理费、其它风险等所有费用;该综合单价为包死价,合同履行期间不予调整。

6.2、结算办法

6.2.1、合同综合单价包死,工程量据实结算; 6.2.3、结算及支付所使用的货币为:人民币。

6.3、支付方式

6.3.1、无预付款,经监理及甲方相关部门审核后付已完工程量的50%;甲乙双方办理正式竣工验收和结算手续后15个工作日内付至合同结算总价款的95%;余款5%作为保修金,若乙方无违约行为,甲方在保修期满15个工作日内向乙方无息退还。

6.3.3、每笔付款前,乙方向甲方发出验收通知,经甲方审核确认后付款。第七条 工程验收 7.1、验收标准:

7.1.1、工程竣工验收,应以招标文件、投标文件、甲方确认的工程施工图纸、国家颁发的施工及验收规范、质量检验标准为依据。

7.2、工程具备竣工验收条件,乙方按同类工程竣工验收有关规定,向甲方提供完整竣工验收申请;甲方收到竣工验收申请后组织有关单位验收,并在验收后给予认可或提出修改意见。乙方按要求修改,并承担由自身原因造成修改的费用。

7.3、甲方收到乙方送交的竣工验收报告后不组织验收,或验收后不提出修改意见,视为竣工验收报告已被认可。

第八条 质保期及维保

8.1、本工程的免费质量保修期为 壹 月,质量保修期自本工程竣工验收合格之日起计算。

8.2、在保修期内乙方无条件负维修因工程质量出现的任何问题或缺陷,乙方应当在接到保修通知后 24 小时内派人保修,如乙方未能在约定期限内派人保修的,甲方将另行委托他人修理,费用从质保金内扣除,如保修金不足以支付的,甲方有权向乙方追偿。

第十条 双方的权利和义务 11.1、甲方的权利和义务第八条

11.1.1、甲方派驻的现场代表为,职权:负责项目实施的全面管理和协调工作,监督乙方施工,涉及到费用的现场签证,须经过甲方内部审批后方可生效;

11.1.2、监督乙方的施工质量、进度、安全文明施工等;

11.1.3、对乙方施工过程质量、工程竣工等的验收;

11.1.4、对乙方进场材料、施工半成品进行检查时发现达不到标准要求的,乙方不得使用,同时甲方有权责令乙方调换、退场或返工;

11.1.7、为乙方提供必要的施工材料堆放场地和施工作业环境及各参建方的关系;

11.1.8、施工前甲方将提供施工所需的水源、电源接驳点,施工中乙方自行负责安装及水、电表的安装,经甲方检验确认合格后进行使用。

11.1.9、甲方应按合同约定及时支付工程款。10.2、乙方的权利和义务

11.2.1、乙方派驻本工程的项目经理为,职权:负责项目实施过程中全面工程施工和现场协调工作,接受甲方的工程监督;

11.2.2、配合甲方对进场材料的验收、施工过程质量验收、竣工验收等工作,服从甲方人员的现场管理;

11.2.3、按照合同工期和合同要求质量、验收标准进行施工;

11.2.4、严格实行工序开工前向甲方或监理报验制度,施工中因乙方责任造成的停工、返工、材料损失等均由乙方承担;

11.2.5、施工期间至工程交付时,由乙方产生的施工垃圾应由乙方负责清运出场,由此产生的所有费用均由乙方承担;

11.2.6、本工程未正式移交甲方之前,乙方负责本工程的成品、半成品保护,所有的人为或非人为原因造成的破坏均由乙方负责;

17.2.7、工程经验收不合格的,乙方应当无偿在甲方指定的合理期限内返工至合格,由此造成的损失由乙方承担。因返工造成乙方没有在合同约定的时间内完工的,视为乙方工期超期,乙方应当按照上述工程超期的约定承担逾期违约金;乙方不得将该工程转包或分包,否则甲方可以不予支付乙方所发生的任何费用;

11.2.8、乙方进场施工时应自觉遵守施工现场管理制度,服从甲方的有关指令,对现场所有其它的建筑及建筑装修、设备、器具、绿化苗木不得破坏,施工时如损坏甲方、住户、第三人的财产或造成人身伤亡的,乙方应负责赔偿并承担由此产生的法律责任。还应做到文明施工,工完料净、场清;

11.2.9、乙方负责与自己的劳务工人签订合同,并购买保险,甲方在此对乙

方责任进行告知,出现问题由乙方承担完全责任,乙方务工人员无与甲方单独结算权利,出现一次,乙方承担10000元违约金。

第十一条 安全文明施工

12.1、乙方应遵守国家和地方现行关于安全文明施工规范的要求,乙方在施工过程中,凡因乙方原因违反以上规范而导致发生的安全事故,乙方应承担全部责任及由此造成的一切损失。

第十三条 违约责任 13.1、质量责任及其它责任

13.1.1 乙方应严格按照本合同约定的质量标准进行施工,并按照本合同相关条款的约定履行本合同,否则甲方视情况有权进行处罚,罚款将从应付工程款中直接扣除,情节严重的有权解除合同。

13.1.2 由于乙方违约造成本合同不能履行或不能完全履行,如甲方认为本合同已无必要继续履行或乙方在收到甲方要求其纠正违约的通知后仍不纠正其违约行为,则甲方有权向乙方发出解除本合同的书面通知,该通知自送达乙方时生效,乙方除承担本合同约定的违约责任外,另须按合同总价款的20 %向甲方支付违约金,甲方有权直接在甲方应付未付款中扣除,违约金不足以弥补甲方损失的,甲方可继续向乙方追偿;

13.2、工期责任

乙方如果不能在合同约定的工期内竣工,根据工期节点每延迟一天,扣除工程总价款3‰的违约金,若由于不可抗力或甲方的原因致使工期延误,由甲方现场工程负责人认可签证后方可顺延工期。

13.3、延期付款责任

甲方不按合同的约定拨付款,甲方承担违约责任。

13.4 本合同其它条款约定的违约情况,按照其相应约定执行。第十四条 合同的终止或解除

14.1、有下列情形之一的,合同终止或解除: 14.1.1、本合同因已按约定履行完毕的; 14.1.2、本合同经各方协商一致终止或解除的;

14.1.3、本合同因一方违约或因一方有不正当竞争行为或因一方擅自转让本合同项下权利义务的;

14.1.4、本合同其他条款及法律法规规定的其他情形。第十七条 其它约定

17.1、本合同如有未尽事宜,经双方友好协商,另签补充协议。17.2、本合同一式两份,甲方,乙方各一分,双方签字盖章后生效。

甲方(公章): 乙方(公章): 代表人: 委托签约人: 电 话:

签约日期: 年 月 日

代表人: 委托签约人: 电 话: 开户行: 账 号:

混凝土道路及广场硬化工程施工合同 篇2

关键词:道路工程,沥青混凝土,病害,质量

1 道路工程沥青混凝土病害概述

近年来, 我国沥青混凝土路面常见病害十分突出, 由于车辆荷载, 水和温度等变化等自然因素的作用和施工过程中的质量问题, 沥青混凝土路面在建成通车后, 会出现一系列的路面病害, 常见的沥青混凝土路面病害主要有裂缝病害、以及早期剥离病害等。

1.1 裂缝常说的裂缝病害有纵向裂缝, 横

向裂缝和网裂三种形式。纵向裂缝的形式大体为两种, 一种是位于道路停车路段, 加之道路的路肩, 通常情况下, 这种裂缝形状为月牙形, 由边缘向中间扩展, 对于此种裂缝, 必须加强注意, 因为此裂缝对于行车构成严重的威胁, 严重者, 造成路基偏移;另一种则是位于主要的行车车道, 其形状为带子状, 与前者相反, 它是由中间扩散到路边缘。对于横向裂缝而言, 主要是因为在施工中未达到相关技术标准: (1) 施工缝的技术要求未达到, 接触不密实, 导致缝口偏大。 (2) 在施工过程中, 采用的沥青, 未能按当地相关标准进行选取, 致使沥青的抗拉强度远远低于所受的应力, 而产生裂缝。 (3) 由于施工种种原因, 导致反射缝的出现。 (4) 鉴于道路通常都衔接桥梁、涵洞, 然而这些地方通常容易出现地基的沉降, 在施工中由没有注意到, 这样便形成裂缝。所谓网裂, 指的是沥青混凝土形成错综复杂的疲劳裂缝, 正如渔网一样, 成块出现, 其产生原因大体分为以下情况: (1) 道路表面结构中, 常常夹杂者泥灰, 通常会改变原有沥青混凝土结构, 致使其水稳性能降低。 (2) 在施工中, 混凝土配比不均匀, 或没选择合适的配合比, 导致是国内各质量不能保障, 大大降低了道路的抗裂性能, 形成网裂。 (3) 鉴于沥青混凝土路面, 在出现常见的纵向以及横向裂缝后, 未采取相关措施, 进行封堵, 导致行车过程中水分的进入, 由于水的表面张力以及渗透力的作用, 加之行车荷载, 高压水导致网裂的产生。

1.2 早期剥离所谓沥青混凝土剥离, 指的

是沥青与骨料分开, 从骨料表面脱落, 从力学上来讲, 则是沥青与骨料失去表面粘结力。在沥青混凝土工程中, 早期剥离的原因无外乎以下几种:内部原因则是材料选取不当, 无法满足施工强度要求以及行车要求;外部原因则是超载等, 使得路面实际行车荷载强度远远超过设计荷载强度。详细来说, 构成早期玻璃的内部因素, 一般有骨料的水稳性以及相关种类、沥青的粘结力以及配合比、施工外加剂的选择等。外部因素一般有当地气候条件、行车状况以及水分的排除等。对比外部因素以及内部因素, 通常情况下都是改变内部因素, 以优异的施工, 来满足相关强度要求。如合理选择骨料, 加强沥青粘结力等。

2 道路工程沥青混凝土施工质量控制措施

2.1 质量一般性要求在施工过程中, 沥青

混凝土道路必须满足以下方面的要求: (1) 承载力要求。沥青混凝土道路在施工中必须满足相关技术要求, 特别是其路面承载力要求, 当路面受到一定荷载时, 会改变沥青相关结构, 如果荷载过大时, 严重破坏其相关性能。 (2) 抗疲劳要求。所谓沥青路面抗疲劳要求, 指的是沥青路面相关设计的使用寿命内, 在大量路面荷载的常年作用下, 保持原因沥青混凝土路面的相关性能, 而不产生疲劳破坏作用。所以说, 抗疲劳要求是沥青混凝土路面质量控制的重点之一。 (3) 高温稳定要求。通常沥青在高温的作用下, 会融化, 这样导致路面严重破坏。沥青的抗压强度随着温度的升高而明显下降, 当夏天高温天气时, 往往抗压看到由于天气温度过高, 当车辆行车时, 会看到明显的车辙。车辙的出现不是在刹车的时候, 通常这种情况便是沥青的结构发生变化。所以在沥青混凝土路面的施工中, 必须充分保障其温度稳定性。 (4) 抗裂性要求。通常情况下, 沥青路面温度裂缝, 出现在寒冷季节, 当温度过低时, 混凝土由于收缩, 导致沥青等混合料发生形变, 形成收缩裂缝。而路面的抗裂效果, 主要取决于沥青混合料的收缩特性以及抗拉强度等, 所以在施工中必须充分考虑相关特性, 保证其抗裂效果。 (5) 防滑要求。毫无疑问, 作为道路而言, 防滑要求是必须考虑的因素之一。所以在施工中, 对于集料的耐磨性应特别注意, 通常情况下, 都选取有棱角的集料, 来达到路面的防滑要求。

2.2 裂缝控制施工对于缝宽小于2mm的

裂缝可不作处理, 大于2mm小于5mm的纵向裂缝, 可将缝隙刷扫干净, 并用压缩空气吹净尘土后, 采用乳化沥青或者新型材料魁道封层灌缝撒料进行封堵。如纵缝进一步发展, 出现啃边、错台且裂缝宽大于5mm, 则需铣刨上面层和中面层 (铣刨宽度为裂缝两侧各1m, 并对裂缝必须先行填实, 沿纵缝铺设抗裂贴, 摊铺中面层, 然后在中面层上沿纵向每隔5m设宽为1.2m的抗裂贴, 最后再摊铺上面层。对于基层开裂引起的反射裂缝及沥青混凝土温缩等引起的横向裂缝, 如缝宽较小可不予处理, 如宽度在2mm以上, 可先清洁裂缝缝隙, 然后利用空压机, 将空气压缩, 吹脱缝隙部位杂质, 最终采用乳化沥青或者新型材料魁道封层灌缝撒料进行封堵。对于由土基沉降引起的横向裂缝, 如出现错台、啃边、裂缝宽度大于5mm以上的, 则需沿横缝两侧各50cm~100cm范围开槽。为了避免网裂的发生, 在行车过程中, 强力控制超载行为, 当路面出现网裂后, 必须采取相关措施, 对裂缝不稳进行相关技术处理。如夹有软弱层或不稳定结构层时, 应将其铲除;如因结构层积水引起网裂时, 铲除面层后, 需加设将路面渗透水排除设施, 将水排除至路边以外, 然后再铺筑新混合料。如强度满足要求, 网状裂出自沥青面层厚度不足时, 可采用铣削网裂的面层后加铺新料来处理。对于加铺的厚度, 必须严格按相关规范执行, 当路面上必须加罩时, 必须控制反射裂缝的出现, 必须采用设计规范所阐述的要求, 加强防反处理。

2.3 防早期剥离施工控制早期剥离的主

要原因是水分, 水的表面张力, 加之行车荷载, 降低了沥青和集料间的粘结力, 导致沥青于集料分离。沥青混凝土中包裹的骨料在接触水时, 由于和荷载的反复作用, 形成强大的动水压力冲刷沥青混合料;集料间的粘附力丧失, 沥青材料就从骨料表面剥落下来, 因此水和交通荷载外力是产生剥离的重要因素。由于水的作用或者水与交通荷载共同作用, 而发生路面水损害。因此, 防止沥青混凝土早期剥离, 必须控制水的影响因子。遮水方法, 主要用砂砾等粒状材料及石灰处理层为隔水垫层, 或在沥青混凝土下面铺设富配合的沥青与矿粉的混合料作为遮水层, 其空率应控制在1%以下, 厚度从施工可能考虑应在2.5cm以下。此外还有, 在沥青混凝土下面层使用空隙率大、热稳定性好的开级配沥青混凝土作为隔水层, 它的空隙率大, 由于毛细管现象, 水上升的少, 即使沥青剥离, 由于骨料间啮合, 它的稳定性也不会降低。排水方法, 主要指适当采用渗水井、横向盲沟等排水设施;另外还有, 将砂砾垫层向两侧延伸直至路基边坡表面;路基材料采用透水性材料, 严禁填筑含有粘性土成分或瘀泥质多的填料等。

参考文献

[1]JTJ032-94.市政沥青路面施工技术规范[S].

混凝土道路及广场硬化工程施工合同 篇3

【关键词】土木工程;施工;混凝土硬化;影响因素;对策

1 混凝土硬化质量及耐久性的基本内涵及其对于土木工程施工的作用意义和要求概述

混凝土施工是土木工程设计和施工中的基本环节,也是影响工程质量的关键因素,混凝土硬化质量及耐久性是指混凝土的结构、抗力性等基本属性可以在其使用的环境下在工程质量所允许的时间内能够克服其本身因素和外部作用力因素而保持某种合乎工程要求的功能和效用的能力。据相关混凝土工程的抽样调查研究显示,混凝土硬化质量及耐久性对于工程质量本身的重要性系数达到了0.63,由此可见混凝土硬化及持久性的好坏成了土木工程设计和施工中的关键问题。

混凝土硬化质量及耐久性对于土木工程施工的重要意义作用客观上要求在土木工程施工中需要就影响混凝土浇灌及其硬化和性能持久发挥的因素做好细分识别和建立相应的防范机制问题,具体来说包括对于混凝土工程的物力破坏、化学破坏和机械破坏等三种类型以及每一种类型下的破坏发生机理及其特点。相关土木工程混凝土工程的抽样调查显示,由上述三种类型所引起的混凝土工程问题占其全部原因的64.8%以上。

2 目前我国土木工程施工中混凝土硬化质量的基本状况、存在问题及其原因分析

随着土木工程设计和施工中由于混凝土工程的问题而对整个土木工程整体的影响和作用日益突出,使得目前对于混凝土施工及其质量控制检测和工程验收中的相关标准和方案有了较大的改进和优化。据不完全统计,2007-2010年期间土木工程设计和施工中由于混凝土硬化和混凝土工程的持久性问题而导致的工程质量不合格率和未通过验收的比率平均每年减低了近7.5%,另外土木工程施工企业和单位对于混凝土施工、控制、管理和验收的工作加强了重视,期间实现了资金资源年均4.3%的增长幅度。

但依然由于各种主客观方面的原因,使得对于混凝土施工中和持久性问题上对于以下几个问题的疏忽和缺乏深刻解读,从而产生了一系列问题,下面进行综合详细的分析。

第一,土木工程施工中混凝土硬化和持久性中由于缺乏对于冰融环境给混凝土结构产生的破坏和各种内向压力的作用机制的了解和具体分析,使得混凝土工程多出现表皮脱落和结构异动的工程质量问题。混凝土的抗冻性能与混凝土内部的孔结构和气泡含量多少密切相关。孔越少越小,破坏作用越小,封闭气泡越多,抗冻性越好。影响混凝土抗冻性的因素,除了孔结构和含气量外,还包括:混凝土的饱和度,水灰比,混凝土的龄期,集料的孔隙率及其间的含水率等。

第二,土木工程施工中混凝土硬化和持久性中由于缺乏对于混凝土工程中经常出现的碱集料反应发生条件和相应机制的洞察,使得这一来自混凝土工程内部的破坏力很难在初期被有效的检测出来,也难以做好前期的预防工作。混凝土的碱-集料反应,是指混凝土中的碱与集料中活性组分发生的化学反应,引起混凝土的膨胀,开裂,甚至破坏。混凝土碱集料反应需具备三个条件,即有相当数量的碱、相应的活性集料和水分,反应通常有三种类型即碱硅酸反应、碱碳酸盐反应和慢膨胀型碱硅酸盐反应。

第三,土木工程施工中混凝土硬化和持久性中由于缺乏对于侵蚀性因素给混凝土体和钢筋体影响作用和机制的了解,使得在各种侵蚀性因素的作用下混凝土和钢筋体的性能和强度受到了严重影响,从而使得工程质量的生命周期大大缩短。当混凝土结构处在有侵蚀性介质作用的环境时,会引起水泥石发生一系列化学、物理与物化变化,而逐步受到侵蚀,严重的使水泥石强度降低,以至破坏;钢筋的锈蚀,其一表现为钢筋在外部介质作用下发生电化反应,逐步生成氢氧化铁等即铁锈,其体积比原金属增大2-4倍,造成混凝土顺筋裂缝,从而成為腐蚀介质渗入钢筋的通道,加快结构的损坏。

3 土木工程施工中混凝土硬化影响因素解决方案的建议和对策

根据混凝土硬化质量及持久性基本内涵及其对于土木工程施工的作用意义和要求的概述,在分析了目前土木工程施工中混凝土项目施工的基本现状、存在问题及其原因的基础上,参考相关混凝土设计施工的相关理论和研究成果,就本文所分析的影响和制约混凝土工程施工的因素提出如下的建议和对策提出和改善土木工程施工中混凝土的硬化和持久性能。

第一,土木工程施工中提高混凝土硬化质量和持久性能中应该注重水泥类原材料的选择问题。水泥类材料的强度和工程性能,是通过水泥砂浆的凝结,硬化形成的,水泥石一旦受损,混凝土的耐久性就被破坏,因此水泥的选择需注意水泥品种的具体性能,选择碱含量小,水化热低,干缩性小,耐热性,抗水性,抗腐蚀性,抗冻性能好的水泥,并结合具体情况进行选择。水泥强度并非是决定混凝土强度和性能的唯一标准,如用较低标号水泥同样可以配制高标号混凝土。

第二,土木工程施工中提高混凝土硬化质量和持久性能中应该注重集料和掺合集料的碱活性问题,同时做好级配问题。大量研究表明了掺粉煤灰,矿渣,硅粉等混合材能有效改善混凝土的性能,改善混凝土内孔结构,填充内部空隙,提高密实度,高掺量混凝土还能抑制碱集料反应,因而掺混合材混凝土,是提高混凝土耐久性的有效措施。即近年来发展的高性能混凝土。

第三,土木工程施工中提高混凝土硬化质量和持久性能中应该注重混凝土的拌制工艺,尽量采用诸如二次搅拌法、裹砂法和裹砂石法等方法的集成应用。一般来说可以提高混凝土拌合料的和易性,保水性,提高混凝土强度,减少用水量;大体积混凝土的浇筑振捣应控制混凝土的温度裂缝,收缩裂缝,施工裂缝,建立混凝土的浇筑振捣制度,提高混凝土密实度和抗渗性,重视混凝土振捣后的表面工序,并加强养护,以减少混凝土裂缝。混凝土的施工过程对控制构件外观裂缝,施工裂缝至关重要,应加强施工质量管理,特殊季节施工的混凝土结构,尚应采取特殊措施。

另外,混凝土土木工程使用阶段的检查和维护工作对于保证和提高其使用质量和生命周期来说也是不可缺少的重要环节。由于维修费用不到位,造成工程安全隐患,并在以后需支出更多的大修费用。因此定期的检查和维护是非常必要的,这对混凝土结构的适用性和耐久性是非常重要的。尤其是结构的损坏有可能会导致公众安全的建筑物、桥梁和隧道等工程,有必要制定定期检测与评估的法规,确保这些工程在使用期内能正常的使用。

4 总结

土木工程施工中混凝土硬化和持久性受到多种因素影响和制约,本文主要就土木工程实践中对混凝土硬化和持久性产生关键且现实中还很难解决的几个关键性问题和技术因素进行了分析,最后通过原材料的选择、集料和掺合集料的选取、混凝土配比的设计以及结构性混凝土的拌制方法等几个方面提出了解决文中所提及的影响混凝土工程质量和耐久性的方法和策略。

参考文献

[1]崔宝琦, 胡坚丽. 大体积混凝土浇筑裂缝控制要点浅析[J]. 山西建筑, 2009, (30)

[2]王新刚, 高洪生, 闻宝联. ANSYS计算大体积混凝土温度场的关键技术[J]. 中国港湾建设, 2009, (01)

通组道路硬化施工合同 篇4

工程施工合同

发包单位:*****村村民委员会,法人代表:***,身份证号码******(以下简称甲方)

承 包 人:***,男,苗族,身份证号码:********X系*****组(以下简称乙方)

甲方因建设需要,委托乙方承建****通组道路硬化工程。为明确双方各自的权利、义务,依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、法规的规定,为确保工程优质、按期完工,甲乙双方本着诚实信用原则,经自愿、平等协商就工程施工事项达成一致,特订立本合同:

第一条、工程名称: ************** 第二条、工程地点: ******村

第三条、工程内容:

******通组道路硬化工程(约2公里)路面宽度约2.8米至3米(路面宽度以原有宽度为准);包含公路沿途设错车道不少于5处;以及水沟处增宽设水涵; 第四条、承包方式:

包工包料,包质量、包工期、包安全等。

乙方正常施工。

3、施工结束后混凝土的保养。

4、按合同约定支付工程款。第八条、乙方责任:

1、听从甲方人员的指挥管理及当地群众提出的合理意见及要求。

2、严格控制工程进度,不得拖延工期,及时按阶段向甲方提交工程进度表。

3、乙方必须对所属施工人员进行安全教育,认真执行安全技术规范、严格遵守安全制度、落实安全措施、确保施工安全,并随时接受甲方安全检查人员和相关安全单位的监督检查。由于乙方违章作业或安全措施不力等原因造成安全事故的责任所产生的费用,由乙方承担。

4、如实做好施工记录及各种交工验收资料。第九条、工程验收

当该工程完工后,由乙方向甲方提出书面竣工验收申请。甲方邀请相关部门验收决算,并告知乙方参加验收,如验收不合格,乙方应负责无偿返工。

第十条、违约责任:

幸福院广场硬化承包合同 篇5

甲方:杨培祥村 乙方:梅水林

经双方协商同意,将村内幸福院广场硬化由甲方承包给乙方,具体要求如下:

一、广场全长35米×宽15米×厚0.20米=105立方米。

二、材料标准:粗黄沙、水泥标号为华新牌

425、石子为13-24混合青石料。

三、具体配方:每立方6包水泥、0.8立方石子、0.6立方沙,厚度确保20公分为标准。

四、结算方式:按立方计算,每立方包工、包料,定价为380元。

五、造价总数为35米×15×0.20米=105立方×380元=39900元。

六、付款方式:

①群众筹资300人×30元=9000元,付给乙方; ②民政局拨款叁万元全付乙方。

七、工程期间责任事故,甲方概不负责,全由乙方负责。

八、此合同一式叁份,村委会、甲、乙双方各执一份,自签字之日起生效。

甲方签字:

乙方签字:

2013年10月8日

项目预决算

石子:105立方×60元=6300元;沙子:63立方×80元=5040元; 水泥:105立方×6包=630包;

630包×32元=20160元; 人工:105立方×70元=7350元;机器平整:6时×180元=1080元。

合计:39930元

2013年10月3日

道路硬化合同 篇6

承包人:xxxxxxxxxx(以下简称乙方)

经过甲乙双方协商,就本工程施工事项协商一致,订立本合同,共同遵照执行。

一、工程项目

1、工程名称:xxxxxxxx

2、工程地点:xxxxxxxx

3、承包范围:xxxxxxxx

4、承包方式:包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。

5、合同价款:合同总价款xx万元。

二、技术要求

1、路面为xxcm厚C30水泥混凝土路面,宽xx米。

2、18cm厚3:7灰土垫层。

三、施工及质量要求

1、路基处理

在原有路基的基础上,对高低不平路段,采用推土机或装载机整平,并清除地表杂草,然后用压路机压实。

2、严格控制路面材料质量,垫层必须夯实,否则返工。

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