卡塔尔海洋石油工程设计分包管理的工程论文

卡塔尔海洋石油工程设计分包管理的工程论文（通用9篇）

卡塔尔海洋石油工程设计分包管理的工程论文篇1

1国内外石油工程造价信息化技术应用发展的研究进展

近年来随着国内石油工程市场的不断开放，国内石油企业不断走向国际，国内石油公司已经对工程造价管理模式进行了的变革，主要表体现现在：打破原有造价管理部门、建设单位、施工单位三级管理的固定流程，变革为更为灵活、高效、多样的管理及审核流程;在原有的定额计价方式的基础上，新增加了清单计价、招投标等其它计价方式。管理理念的革新使得目前工程管理信息化技术现状已无法满足和适应这种新的变化。

1.1海洋石油工程造价管理信息化技术应用的定义

在先进的工程造价管理理念指导下，应用全新的计算机网络信息化的技术去整合海洋石油工程造价管理的资源，优化业务流程和信息流程，为企业管理层提供及时、准确、有效、完整的工程造价管理信息，同时为企业工程造价管理和操作人员提供一个功能强大、操作方便的工程造价管理业务平台，海洋石油工程管理信息化技术的应用对工程造价管理工作和企业信息化建设都具有重要的提升意义。

1.2信息化技术应用的阶段划分

根据由美国哈佛大学教授理查德诺兰(RichardNolan)提出的企业信息化技术应用“诺兰模型"的理论划分，信息化技术应用可分为以下六个阶段：

(1)基础阶段：

计算机初步商用，员工对此认识不足，应用少，主要应用于大型模拟计算、文案编辑、统计报表等。信息化技术应用处于一个较低水平。

(2)发展阶段：

企业员工对计算机有进一步的了解，特别是在计算机轻型化和微型化后，企业认识到计算机可大幅度提高工作效率，企业开始大量购置计算机，进行数据分析，文档处理，但软件开发短缺，并缺少计划性和规划性，因此信息化技术应用水平不高。

(3)提升阶段：

企业认识到到计算机带来效率提升的基础上，仍存在着效益不理想的状态，因此企业在管理上开始要求加强统筹规划、协调并解决数据共享的问题。部分职能部门实现了网络化和系统化，比如财务系统、人事系统等，但各系统软件之间仍存在着“数据孤岛”、“传输壁垒”的问题。

(4)统一阶段：

在提升阶段上，开始顶层建筑设计，统一进行规划设计，通过建立基础数据库统一信息管理系统，将已有的各类数据库和系统集成起来，但所需时间更长和花费更多，系统也并不稳定，此时信息化系统在企业管理中开始发挥效益。

(5)数据管理阶段：

信息化技术成为企业有效的管理资源，各系统数据在统一的系统中整合处理。根据整合化的信息化技术方案与步骤建立起统一的数据管理体系、信息管理平台和数据库平台，从而实现对整个企业各项数据的统一的规划及应用，比如目前使用较广泛的ERP系统。这时企业可享受信息化技术带来便利和高效，管理层可及时、准确、全面地掌握和处理企业内的各类信息、并有利于高效地做出决策。

(6)战略应用阶段：

信息化技术广泛应用于企业的各个层次，从一线基层员工到公司高层管理人员，在经历了较为长期的信息化技术应用之后，其信息化技术应用将通过其商务智能、全面的绩效管理和随需而变的架构及机制等应用来全面体现其效益，提升企业的竞争实力和发展潜力。

1.3国内外石油工程管理信息化技术应用

现状目前国际上部分石油公司以网络为载体，造价管理软件为工具，建立起资源共享、安全快捷、智能化的石油工程信息化管理系统，实现了工程造价管理的信息化、网络化。在此过程中，有专门从事工程造价管理软件开发研究工作的软件公司提供了技术支持。国外主要石油公司如埃克森美孚、壳牌等公司，工程造价管理的信息化技术应用于企业管理的各个环节，如财务管理系统中的工程预算编制功能，可以对石油工程预算编制内容、口径、参数和过程进行管理控制，还设立具有造价分析、计算、存储、预测功能的数据服务器，用于指导工程各个阶段的纵向比较和决策。国内中石油、中石化、中海油等主要石油企业在石油工程造价管理信息化技术应用方面，虽然研制开发了价格定额管理系统、竣工项目造价管理系统、勘探钻井工程造价管理系统等专业应用软件，但并没有形成一个系统工程。种种迹象表明21世纪的石油工程造价管理将更多的依靠计算机技术和网络技术。近些年国内石油企业也逐步开始了工程造价管理信息化技术应用的研究探索，开展海洋石油工程全生命周期的信息化管理，并重视工程设施的无形资产与有形资产的数据整合。

卡塔尔海洋石油工程设计分包管理的工程论文篇2

一.树立正确的工程设计理念

海洋石油工程项目的设计是整个工程实施的起点, 针对海洋石油工程设计阶段, 石油工程公司的项目管理人员应做好以下几个方面的工作:①确立工程设计管理的根本依据, 要以向客户提供优质服务当做工程设计管理的最终目标;②及时把控工程设计工作的动态, 并要努力健全工程设计的管理系统, 使之能够适应工程设计中出现的变化, 以达到客户满意的目的;③项目管理人员要根据客户提出的要求和意愿, 为其提出多个设计方案供客户筛选, 并为他们提出建设性的意见和建议;④坚持采用先进技术, 追求工程设计的最优化, 实现技术与经济效益的最大化。

二.采用现代工程设计管理模式

现在, 我国石油工程设计项目的管理, 很多仍然沿用传统的组织及管理方式, 管理主体不明确, 管理水平和效率比较低。因此应采用现代工程设计管理模式, 实现海洋石油工程项目管理水平的提高和效率的提升。

现代工程设计管理模式能够实现纵向管理与横向管理的有机衔接, 便于对海洋石油工程全过程的管理。团队形式的组织模式能够最大化的发挥团队所具有平衡性和灵活性, 这与传统管理模式纵向缺乏灵活性和横向难以达到协调沟通的管理弊端有着根本的区别, 现代工程管理模式是实现项目工程目标的根本保障。

三.推行项目经理负责制

我国传统的工程项目管理都具有责任分化、管理人员不集中的特点, 这就大大降低了项目管理的效率, 也极大地影响了管理人员的积极性和责任感。随着国家经济的不断发展, 项目经理负责制越来越被应用于管理的方方面面。目前, 国际工程公司普遍采用项目经理负责制作为其项目管理的基本制度。在这样的管理制度下, 项目经理受客户的约束, 也受到公司主管的监督和控制, 同时, 项目经理对整个项目的日常管理, 具有更大的自主决策权, 如项目人员调配、采购的控制、资金的管理等都有很强的自主权。海洋石油工程整个项目以项目经理为核心, 明确了项目管理的责任主体, 实现了工程仙姑设计管理的责、权、利的高度统一, 有利于实现项目管理对工程进度、成本、施工质量等的全面把控。

四.重视工程项目的安全管理

安全管理是海洋石油工程项目管理中重要组成部分。传统的项目管理因为缺乏安全管理的研究和重视, 导致石油工程项目安全事故频发, 也造成了工程公司很大的经济损失。项目工程的安全管理在石油工程项目管理中是不可或缺的。目前, 安全文化建设是海洋石油工程项目管理中进行安全管理的重要举措。它强调项目管理要与企业的安全文化建设进行有机结合, 在项目工程进行的全过程积极开展安全文化建设, 这不但能顺利实现海洋石油工程项目的良好业绩, 确保项目实施的安全性, 而且对于提高工程项目的整体管理水平、降低管理成本发挥着重要作用。

五.强化工程项目施工质量管理

在石油工程项目的施工过程中, 其质量的控制范围比较广, 工程项目管理人员要熟悉和掌握施工过程的范围和重点, 并提前做好必要的措施准备, 使质量处于御空状态。项目管理人员要认清影响工程质量的所有因素, 如参加工程施工的管理技术管理人员、操作人员、服务人员等诸多人的因素, 这是形成石油项目工程质量的主要因素, 因此, 要慎重筛选施工人员、注重对施工人员的培训、不断提高施工队伍的整体素质。

总之, 海洋石油工程项目施工的质量管理是一个系统工程, 它涉及到工程公司管理的各个层级, 关系到施工现场的每一个操作人员, 而且海洋石油工程项目的产品生产周期比较长、容易受自然环境的影响等诸多特点, 这都决定了项目工程施工质量管理的难度是比较大的。因此, 只有借鉴国际先进的工程项目施工管理经验, 采用现代先进的管理思想和管理模式, 严格按照国际质量管理标准, 建立健全质量管理体系, 并保证体系的有效运行, 让现代管理思想渗透到工程项目和施工过程的方方面面, 才能确保施工质量水平不断提升, 使公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。

参考文献

[1]王立忠.论我国海洋石油工程技术的现状与发展[J].中国海洋平台, 2006 (04) .

我国海洋石油国际工程的发展探析篇3

一、我国海洋石油国际工程的发展现状

近十年来我国的原油产量缓慢平稳的上升，年均增长1.7%，而石油的年均消费增长为5.6%，我国自1993年开始，原油供应无法满足市场需求。此后，原油和成品油的进口逐渐递增，出口保持稳定，已经成为世界第二大石油进口国和石油净进口国。因此，为满足国民经济和社会发展的需要，在“走出去”战略的指导下，我国积极参与国际石油合作，开拓国际市场，海洋石油国际工程行业获得巨大的发展机遇。

（一）海洋石油国际工程的投资规模略有缩减，我国成油气市场企业并购主力

随着海洋油气开发迈向深海，国际油气合作项目不断增多。我国三大石油公司起步比较晚，与众多发达国家拥有技术先进、资金雄厚、管理体系完善的综合一体化石油公司相比，在技术、合作模式选择、议价能力、应对风险方面还有一定的距离。目前，海洋石油的开发受采购设备、技术、资金、风险要素制约，再加上经济全球化发展导致发展中国家企业的劳动力成本优势被削减，我国大型国际油气项目投资成本严重超支。实际上，由于跨国经营面对的不确定因素增加，海洋钻采的技术受到限制，工程的原油产量增加不明显，各方面共同促使我国参与国际合作的石油企业严格控制投资规模。油气资源的消费重心在近几年开始转向新兴市场，尤其是发展中国家的石油资源消费增加，我国尚处于通过海外跨越式扩张来提升油气资源储量的阶段。2015年，我国的海外油气并购金额累计达400亿美元，成为全球油气市场的并购主力，跨国战略联盟合作模式增加迅速。

（二）海洋石油工程装备部分实现国产化，钻井平台建造技术逐渐成熟

海洋石油工程装备主要是钻井平台、导管架、油轮、钻井船等设备设施。我国自20世纪70年代开始海洋石油装备的研制，到80年代，突破较大的是半潜式钻井装备的研制，海洋石油转向深海后，各大石油公司均制定出各自的深水钻井装备计划。目前，具有“整装”服务能力的公司只有中国海洋石油总公司旗下的海洋石油工程股份有限公司（以下简称中海油），几乎全部承担了国内固定式采油平台的设计，负责80%的海洋石油工程。改革开放以来，经济发展对石油资源的需求极大地促进了海洋石油工程技术的不断进步，我国加大了海洋油气资源的勘探开发及石油钻采装备的更新力度，中海油目前已经拥有3000米级深水铺管起重船——“海洋石油201”和投资17.5亿元的世界第一单吊7500吨起重船“蓝鲸”，海洋装备技术有了较快发展，投资建设的两艘3000米深水多功能船海洋石油286和海洋石油291于2014年正式“服役”，标志着我国深海水下施工装备能力达到世界领先水平，海洋石油工程的“深海舰队”也初具雏形。目前，深海钻采平台集中于半潜式平台、张力腿平台和单柱式平台技术的研制，部分装备零件实现了国产化，技术逐渐成熟，拥有固定平台65座、自升式平台9座、半潜式平台3座，还拥有5万吨半潜式自航船和3000米级多功能水下工程船，已经可以满足7000m以内海洋石油钻井开发生产需求，定远可达140人，实现了较高效益建设工程的目标。但与掌握高精尖核心装备技术的欧美发达国家相比，专业化程度不够，仍存在一定差距。

（三）中东地区的业务不断拓展，在重点市场已树立了良好的品牌形象

2015年海洋石油国际工程在近海、深水和海外勘探方面都取得了新的突破，业务不断拓展，全年中海油同步运行30个工程，完成了12座导管架陆上建造，在海外勘探领域取得6个新发现，但总体上海洋石油的开采在我国仍属于起步阶段。目前，中东是世界海洋工程的重要市场，该地区的石油探明储量为1020亿吨，占全球总储量的59.8%，其世界油气勘探开发中心的地位变得越来越重要。我国的海洋石油国际工程在中东的项目逐年增加，能勘探开发规模较大和项目周期较长的油田，在工程中自升式钻井平台和浮式钻井平台利用率达到了85%。核心的海外业务市场集中在阿联酋市场、沙特市场和卡塔尔市场。阿联酋市场的项目多在阿布扎比及附近海域，项目水深普遍是20-30米，多为常规工程范围，和国际海洋石油公司相比，我国在该市场的工程具有一定的优势。在沙特市场，海工的大项目不断涌现，与当地有知名度的hadihaman，XENEL等公司合作，分包项目的海上安装或陆地建造，加强了在该市场的大型生产平台租赁商合作，承接了更多的浮式生产平台订单。同时，我国的海洋石油国际工程在新兴市场也取得了显著成绩，在卡塔尔市场的基地拥有8000m码头，在也门、巴林、科威特、阿曼等地非常规及常规小项目也比较多，总体上，树立了良好的品牌形象，提升了在海外市场的整体竞争力。

（四）国际油价持续低迷，海洋石油国际工程总体利润下降

国际油价的走势与我国的石油价格走势基本相同，但我国的原油价格由于定价机制的调整，整体的波动幅度要小一些。自2014年下半年开始，国际油价大幅下跌，全球经济增速放缓，石油供应增加导致的产能过剩对我国石油工程的发展有较大影响。海外石油投资面临的亏损风险增大，在资本市场的权重增加，业绩的下滑连带股票市场的股价出现不同程度的下跌。此外，石油国际工程面临政局不稳、政策多变、国际信誉问题等政治性风险，经济风险方面的外汇风险、延迟付款和分包风险也给工程项目带来了不利影响。在国际原油价格持续低迷的外部环境下，中海油实现油价为51.27美元/桶，同比下降46.6%。油气销售收入同比下降32.8%，至人民币1，466亿元，在降本增效的措施下，桶油成本同比下降5.9%，为39.82美元/桶油当量，实现连续两年下降。总体上，2015年中海油利用市场机制有效降低作业成本，通过技术创新引领未来发展，建立了成本优化的长效机制。面临复杂严峻的生产经营形势，各项海外业务稳步推进，但净利润为人民币202.5亿元，同比下降66.4%，还是受到了国际油价剧烈波动的影响。

二、海洋石油国际工程发展中存在的问题

（一）工程设备的关键设计建造技术不成熟，对精细零件的进口依赖程度大

海洋石油行业的整个生产链，包括了上游的勘探与开采、中游的油气储运、下游的精炼与销售，对工程的装备要求很高。主体装备用于上游的开发，包括钻井平台、生产平台和潜水作业船等。全球海洋石油装备建造商中，占据领先地位的是西方发达国家，其在研发和建造深水海洋平台装备方面具有丰富的经验，美国N0V公司每年用于装备研发的金额高达10亿美元，许多顶尖装备公司对石油勘探开发的关键配套零件制造投入大量精力，长期以来进行垄断经营。我国主要是制造低端的装备产品，海洋石油工程目前虽然已能独立建造大型的海洋石油工程制造基地，但对承包项目配套装备的关键技术掌握不够成熟，精细零件的80%仍然依靠进口。同时，我国的石油装备企业公司的技术科研投入较少，研发单位主要是上海708所、上海交通大学和中国石油大学，导致自主的知识产权成果较少。在重点市场由于石油勘探开采装备造价的约束，实施的低成本战略在对技术的认可和评估要求较高的中东地区并不受欢迎。总的来说，我国的自主知识产权成果有待增加。

（二）国际工程项目面临多种风险，我国的风险规避机制不够完善

海洋石油工程项目建设周期长，工期大多超过3个月，有些甚至长达三四年，工程中使用的设备和系统的设计寿命一般为20年以上，对技术要求高，对场地投入大，具有高风险的特征。至2015年，我国海洋石油总公司代表国家共与外商签定的石油合作开发合同超过了200个，现在继续执行的仅41个，占比约为20%。与中国进行合作的石油公司达78家，但能勘探开发具有商业价值的油田仅18家，占23%。在资本国际化和油价全球化的背景下，整个项目承包期的经济、社会、文化、国内国际政治局势可能发生变化，项目建设的自然条件和灾害难以估计，面临多种风险。比如石油资源丰富的海湾地区往往政局不稳定，经济状态不佳导致的金融危机对资本的沉没很大，我国每年用于海洋石油勘探开发的沉没资本占30%以上。为减少潜在损失，近年来，我国在风险防范方面采取了很多措施，加强了风险识别和定量分析，但最大的问题是缺少法制化和规范化。特别是建设单位和施工企业不重视施工中的项目质量控制，如设备供应方的质量管理、关键工序的检验、设计样图及文件的审核、大型设备的采购等方面，都没有科学合理的风险处理方案。

（三）本地市场竞争激烈，勘探开发的相关技术人才培养落后

工程信息化发展下，我国海洋工程项目管理的相关专业人才培养方面较落后。海洋石油公司用于优化项目质量、物流配置管理、安全管理的网络建设需要数据支持，数字化信息化平台的建设也要引进国际国内的优秀人才，而我国的海洋石油国际工程项目在人才培养方面还有欠缺。尤其是在中东市场，本地市场竞争者发展较快，与熟悉当地规则又掌握良好项目管理及技术水平的公司竞标，由于相关人才的缺失，暴露了投标不足的缺点。另外，工程的投标人员及投标质量与市场开发不相适应，投标团队经验不足、语言障碍、标书表达不清楚等原因，容易给业主造成经验不足的印象。例如在Nasr项目投标中，虽然封闭了分公司人员，但是与合作伙伴的效果相比，确实存在一定差距。目前，具有科学和工程方面综合素质的专业人才在公司比较欠缺，多数掌握完备理论知识的人才，不具备解决实际问题的灵活变通能力。且由于当地大型船舶资源和分包资源的短缺，技术人员一时很难找到合适的代替资源，从国内动员的成本又相对较大，导致项目成本难以下降，都显露出技术人才的培养落后问题。因此，国家需要培养海洋油气设计方面能解决国际工程中重大科技难题的高级工程技术人才，以适应石油工业的发展需要。

（四）项目监管法律法规不健全，在海洋环境方面对维护公众利益不够重视

我国的项目监管起步较晚，海洋石油勘探开发工程的项目监管管理范围划分不清楚，监管主体不明确。许多监管法律法规不健全，有关执法机关执法不严。比如蓬莱油田作为中海油海上最大的油田，在渤海油田蓬莱19-3上曾发生溢油事故，工程建设和油气输送阶段的工业垃圾和含油污水共同排放在海洋中，对海洋生物造成严重影响。事故发生时，整个项目并没有相关的工程监督服务进行处理，行政处罚水平也过低，随意性很大。在国际工程的海上钻井平台建设相关污染方面，也体现了制度不健全的问题。我国的海洋石油工程环境污染保护的原则是预防为主、防治结合，减少对海洋生态环境的损害，但海洋环境法律责任体系不完善。我国在2006年和2008年先后发布了《国家海洋局海洋工程环境影响报告书核准程序（暂行）办法》和《海洋工程环境影响管理规定》，对突发性的环境污染事故处理主要是行政处罚，并通报批评相关的监督管理部门，但并没有细分各部门的权责，也没有明确的制度规定。在海洋工程船舶油污损害环境法律责任的问题上，对维护公众利益上也不够重视。

（五）海洋石油工程项目管理模式需要创新

我国海洋石油工程项目管理正处于从传统向现代转型的阶段，传统的项目管理模式整体效率较低，资源浪费和人力资源耗费严重。对技术复杂、投资额度大、工期长的海洋石油国际项目，目前多数工程实施的是EPCI总承包模式，该模式包括设计、采办、建造、安装，需要建立自主的项目管理队伍。EPCI总承包近年来成为了衡量海洋石油公司竞争力强弱的重要标准，特别是在转型期间，亟需结合项目自身实际情况，借鉴国际先进的运作方式，对整个项目的进度、质量、施工安全等方面负责，以提高综合管理水平为目的寻找一种适合的项目管理模式的应用。科学的项目管理比先进的技术水平推动力更大，尽管行业整体竞争能力在近年来的发展中得到了很大提升，但我国的海洋工程仍然需要在项目管理模式上创新。

三、促进海洋石油工程发展的对策

（一）成立专业研究机构，全面提升装备制造能力

新形势下海洋石油工程装备需求不断增加，我国作为发展中大国需要积极采取措施，立足自主研发，加快海洋石油公司勘探开发配套设备的国产化进程，实现装备的自动化和智能化。在研发条件的改善方面，应成立专业研究机构，大力支持科研人员加强专项技术研究，政府有必要进行一定的财政补助和奖励。各单位的研究部门，应向规模化发展，在关键设备研发上进行合作，引进国外先进技术，强化自主研究能力，并借鉴西方发达国家的经验，努力创新和掌握具有自主知识产权的核心制造技术。同时，在深海钻采平台安装方面，要提高装置的抗风浪能力、安全性能和耐腐性，注重开发多样化的平台类型，加大对高端领域装备的智能技术的研究力度。

（二）合理回避项目风险，建立完善的风险应急机制

我国海洋石油项目的风险控制以风险回避为主，辅以风险预防和风险化解，特别是在国际合作项目中，市场环境复杂，政治风险和经济风险加大，要考虑加强海外沟通，采用本币结算减少波动风险等方式合理回避风险。招标阶段的风险规避措施，可以提前进行定量的风险分析，对可能造成经济损失的风险事故，通过经济手段如交纳保费从保险公司获得补偿；投标负责人和设计负责人也应全盘了解招标文件所有内容，并随时将相关补充信息发给相关责任人，避免信息不对称造成的投标损失。同时，海洋石油公司还需要采取措施来降低海洋石油工程由于地域限制而导致成本增加的经济风险，可以提前安排合适的船舶驻守，在常规水域建设海上石油智能钻井平台，还可以通过合同转移和担保转移的方式分摊项目实施的风险。另外，加强公司制度化管理，建立完善的风险应急机制，提高项目实施中各环节工作人员的责任意识，推行项目经理负责制，实现责、权、利的高度统一，合理回避海洋石油工国际工程中的项目风险。

（三）改革用人制度，引进高端技术人才，组建有经验的投标队伍

根据目前国际合作的特点，除积极引进高端技术人才外，还特别重视在海洋石油项目投标工作中的人才培养，应根据团队积累的经验开展投标工作，培养新人参与投标，组建一支有经验的投标队伍，甄选对投标负责且具有项目管理、技术把关、商务水平高的人来整体把控投标。尤其要对当地石油公司的作业标准和规范进行深入地了解，在投标初期就要引入高水平项目管理人员；在项目执行阶段也需要锻炼出一批项目管理人才，设计上要利用国际上实力较强的海洋石油公司如Worleyparsons、Fluor、Aker等，通过加强合作和互派员工参与项目来进行交流学习，弥补海工在技术上的差距。投标中的各个板块应设置重量级人物把关，有必要时请外籍人员坐镇，提高标书水平。建立投标责任机制及激励机制，调动投标队伍积极性，真正地提高工程质量，提高投标的竞争性。

（四）加强工程的项目质量监督，创新项目管理模式

在海洋石油工程项目实施的质量控制上，要安排相关技术人员驻扎当地，在质量监督和设计的进度控制管理上，慎重筛选工程施工人员，并通过培训提高施工队伍的整体素质。要完善对施工中的项目质量控制，还要做好包括设备供应方的质量管理、关键工序的检验、设计样图及文件的审核、大型设备的采购等，要在技术水平、HSE、QAQC等方面获得业主认可。特别是在中东市场，竞争与合作并存，因此，中国公司在进入初期要虚心学习，搞好与当地国际知名工程公司的关系，在大项目上留有合作的空间，还可以从他们已有项目中分包一些项目（海上安装或陆地建造）。在具体项目投资中，则需要对一些重点优势项目投标加大力度，认真审评设计合同，搜集项目竞争对手信息，并充分考虑项目特点和要求，组建综合素质全面的设计团队确定工程建设方案，分类实施不同级别的控制。

参考文献：

[1] 孟霁昆.浅谈海洋石油工程行业发展现状和趋势[J].管理创新，2014，05.

[2] 王立忠.论我国海洋石油工程技术的现状与发展[J].中国海洋平台，2006，04.

[3] 秦保华.对提升石油工程项目管理水平的若干认识[J].中国管理信息化，2012，09.

海洋石油工程讲稿(5、6章) 篇4

§5—1 海洋油气集输的任务及集输方式

—、海洋集输的任务１.采油采气２.油气处理 3.原油储运

特点要求设备安装紧凑;安全和自动化技术要求高，投资大。

二、海洋油气集输方式

１.全陆式集输方式 a.油气分离、处理、储存全在陆上进行

b.海上作业工程量少，因而投资省、投产快

c.只能用于离岸很近的油田。

d.三相混输，摩阻大，要求管径大。

２.半海半陆式集输方式

a.采集、分离、计量、脱水等在海上； b.稳定、储存、中转等在陆上；

c.适应性较强，不论远海、近海都可采用； d.必须铺设海底管线；３.全海式集输方式

所有集输过程全在海上进行。

适于远海、深海油田。费用较低，适于离岸较远的低产油田、边际油田。

§5—2 原油储存

—、储油设备

设备容量: 按7～15天油田高峰日产量设计。

1、油轮特点：机动性好、容易搬迁。(1)油舱油舱是油轮用来装油的部分

(2)水舱（位于油轮四周）：储存淡水；压舱调平衡。(3)各种管路系统和设备 2.平台储罐

平台储罐的结构和附件与陆地油罐相同。

储油容量不可能很大。容量过大，安全上就有问题。3.海底油罐

使用水深：小于100m的近海区；容积：几千立方米～几十万立方米；

形状：圆桶形、长方形、椭圆抛物面形、球形等。

优点：a.能避开风浪的冲击，天气恶劣时,可不间断生产。

b.海水能保护储油罐不因失火、雷电而发生危险。

c.罐底与海水连通,油水置换储油,油罐壁厚比陆上小；要求：海底地形平坦，海流对河床的冲刷不太严重。1)倒盘形海底油罐

图5—2 倒盘形海底油罐

图5—2为1969年建于波斯湾迪拜海的海底金属油罐。结构参数：高：62.7m；外径76.2m；露出水面约13m；

上部：30m高、9ｍ直径的圆筒；中间：24ｍ的内罐；

罐体总重为12700吨；储油容积为80000米。

罐四周用桩固定在海床上

收发油时油水界面升降速度：0.3m/h;圆筒上部平台上安装有输油泵和管路等生产设备。

2)有防波墙的混凝土海底储油罐

3此储油罐建于北海埃科菲斯克油田

结构参数：

长宽均为９２米，高90米;3容积：15.8万米油田水深：70米

罐内有9个储罐互相沟通；

罐四周用多孔防波墙围绕。罐底面呈波纹形以增加与海底的摩擦力

防波墙高：82.5米，海面以上12.2米。

二、水下储油工艺

1.储油原理：油水置换 2.热损失途径

（1）主要散热区：罐壁、罐顶

（2）油水界面散热量：总散热量的2％～4％

（3）油水界面形成“凝油层”（边界层），减缓传热和传质。

3.加热方式：外部循环加热；罐内盘管热介质加热。

§5—3 原油装载

一、海上岛式码头

应用范围：适于浅水海域

组成：1个工作平台；2个系船柱；2个侧锚船柱；

用栈桥相连。

码头造价：随着水深和油轮吨位增加而增加

图5—5海上岛式码头

二、多点系泊

操作比较复杂、费时，且不安全。

三、单点系泊

单点系泊:是一种在海上将船舶与其系泊，并利用它对船舶进行海上石油的输送和装卸作业的终端

油轮象风向标似的随海流或风向的变化围绕着单点系泊装置自由转动，总是保持在最佳的抗风浪位置。

单点系泊具有安全、可靠、经济等优点1.悬链锚腿系泊

由六根悬链将一个大直径的浮筒固定到海床上。浮筒下部的软管与海底管道相连，通过该软管向油轮装油。

图5—6悬链锚腿系泊

2.单锚腿系泊

用一根粗锚链将一个长圆柱形浮筒固定在海床上

3.铰接塔式系泊

可以在恶劣海况中进行可靠的装油作业。

4.固定塔式系泊

该系泊的设计能抗南海的台风。当台风来时，系泊的储油轮可迅速撤离，解脱后软管靠自重沉于海底。5.刚性臂系泊

该系统用刚性臂将单点和油轮联结一来，减少了油轮的自由度，使油轮更稳定。

刚性臂系泊可以是悬链锚式、铰接塔式或导管架式。

图5—10刚性臂系泊

6.储油系泊联合装置

该装置把储油设备和系泊装置联在一起，特别紧凑。

图5—11 储油系泊联合装置

§5—4 海底管道输送

一、管道输送的优缺点

1.优点： a.可以连续输送，几乎不受环境条件的影响；

b.海底管道铺设工期短、管理方便并且操作费用低。

2.缺点: a.埋在海底的管线，检查、维修困难；

b.处于潮差区的管段：受风浪、潮流、冰凌等影响较大，可能因海上漂浮物或船舶撞击或抛锚而遭受破坏。

c.用作油田原油（气）外输：需要花巨额的初次投资。

要和用油轮外输进行经济对比。3.不宜管道输送的情况: a.油田离岸很远或属以边际油田性质;b.海底有天然障碍而不能铺设管道;c.长距离输送高凝固点和高粘度原油。

二、海底管道的铺设方法

1.铺管船铺管法铺管船是一个完整的海上预制加工厂；

只能在不封冻的海上长时间作业。

2.漂浮铺管法

需要在陆上加工场制作，并焊接成所需要的管段长度。

拖运过程中要注意风浪的影响和管线的弯曲变形，以免在施工时遭到破坏。

3.底拖铺管法

a.适于管道较短、岸上有现成的组装场所及风浪较平静的地方。

b.被拖管段的长度取决于船机的拖力和管段与海床的摩擦力。

图5—14底拖法铺管示意图 4.卷筒式铺管法

优点：铺管速度很快，最适宜铺设海底软管。缺点：不能使用混凝保护层，管子直径不过大

5.垂直或大角度悬链式铺管法这种铺管法适合于下列两种情况: a.连接管道较短时

当需用较短的出油管道把海底井口和处理设施相连时，如动用传统的铺管设备就不经济了。b.深水铺管

当进行深水铺管时要限制过度的弯曲就需要很长的托管架，一般铺管船不适应。6.开沟铺管法(1)需开沟的区域

a.高速海流会使管道产生位移的地区;b.由于冲刷逐渐损坏的地区;c.在有航行船只抛锚和捕鱼作业可能破坏管道的地区。

(2)开沟方法： a.开沟犁开沟

b.喷射开沟法第六章海洋金属的腐蚀和防护

海洋腐蚀：是指在海洋环境作用下，金属由元素状态转变为离子状态时,发生化学变化引起的金属破坏。

一般的海船，每年因腐蚀而消耗的钢铁约500～700g/m2。一条五万吨级的远洋船，每年因腐蚀而消耗的钢铁可达40吨。

§6—1海洋金属的腐蚀类型

1.电流腐蚀（电化学腐蚀）2.大气腐蚀

大气腐蚀主要是由于空气中的水和氧气引起的。

氧气：产生的致密氧化膜保护金属表面，使腐蚀不致发生；

产生的疏松氧化膜对金属表面有一定的保护作用。

水：如果氧化膜开裂或由于某种机械冲击或磨损使氧化膜遭到破坏，就有新的金属表面暴露在空气中，从而产生浓差电池效应。

3.应力腐蚀

应力：可以是外力产生的，也可以是由加工成形、焊接或加热引起的残余应力。

应力产生的裂纹沿拉应力垂直的方向扩展。应力腐蚀生成的裂纹几乎看不出有形的迹象，因为这些裂纹非常细微直到后期才能被发现。

4.腐蚀疲劳

腐蚀疲劳是在有腐蚀介质存在的条件下出现的使金属抗疲劳能力降低的现象。在有交变应力存在的情况下，由于金属晶格结构扩张，使疲劳裂纹的传播加快。

腐蚀产生的锈斑使应力升高，并且成为裂纹的起始点。

§6—2 海上平台金属的腐蚀特征

根据腐蚀条件的差别，一般可将海洋环境分为海洋大气区、飞溅区、潮差区、海水全浸区和海底泥土区五个区域。

腐蚀程度最严重的是飞溅区与潮差区。

1.海洋大气区

海洋大气湿度大，易在钢铁表面生成水膜，产生电化学腐蚀；

海洋大气中含有一定数量的盐粒和盐雾，它们积存在钢铁表面，形成了导电良好的液膜,造成严重的电化学腐蚀；

海洋大气比内陆大气对钢铁的腐蚀程度要高4～5倍。

渤海的海洋平台实测腐蚀厚度每年超过0.1mm，有的每年达0.2～0.3mm。2.飞溅区

飞溅区位于高潮位上方腐蚀特点：

(1)经常处于干湿交替状态，氧供应充足，氧扩散的路程最短，盐分不断浓缩，温度差异大，腐蚀最严重

(2)气泡对构件表面的冲击，使构件上的保护膜和覆盖层易被破坏。

飞溅区的腐蚀速度（碳钢）：东海：0.34mm／年，南海：0.65mm/年。

渤海湾：0.45mm／年，个别地方＞1.0mm／年，还有不少深度为2mm以上的蚀孔。

阿拉斯加的柯克湾：2.5mm／年。

3.潮差区

范围：从高潮位到低潮位的区间称为潮差区。腐蚀特点：

1.经常与饱和空气的海水相接触，处于周期性的干湿交替状态，使得腐蚀加剧。

2.海生物能高潮位及低潮位的附近部位寄生，海生物一旦脱落时，往往夹带漆脂，形成局部电池（海生物覆盖部分为阴极区，海生物与漆膜脱落后的裸钢部分为阳极区），而使阳极区部位发生严重的局部腐蚀。

中潮位附近：阴极保护约有50％的保护效率；平均中潮位到平均低潮位：约有70％保护效率；

平均中潮位到平均高潮位：阴极保护效率较差，主要是浸泡率较低，因而阴极保护不能充分发挥作用。4.海水全浸区

腐蚀特点：受溶解氧、流速、盐度、污染以及海生物等的影响。溶解氧对腐蚀起主导作用。

海水中的溶解氧来源于大气和海中植物的光合作用，其浓度与流速和深度等因素有关。

在表层，溶解氧往往是饱和甚至是过饱和的，因此腐蚀比较严重。在低潮位以下约1m的范围内，腐蚀比潮差区和深水区严重得多。5.海底泥土区  海泥中钢铁的腐蚀要比海水中轻得多。

工程分包管理经验总结篇5

分包队伍管理经验总结

批准：李映来审核：秦子婷编制：牛鹏利

西宁南绕城公路总承包项目部第十分经理部

计划合同部 2013年7月10日

分包队伍管理经验总结

前言

加强分包队伍管理工作是规范工程施工分包活动的主要内容，是提升管理水平，理顺经济关系，确保工程施工的质量、进度和安全，维护企业合法利益和规避分包风险的有效措施。目前在工程分包过程中如何解决好农民工工资拖欠问题依然成为建筑施工企业维稳工作的头等要事。这一问题若解决不好，轻则会造成企业的经济损失，重则会损害企业的声誉形象，影响企业乃至社会的和谐稳定。为了积极稳妥的处理好因拖欠、克扣劳动者工资而引发的突发事件，切实维护劳动者和用人单位的合法权益，维护社会稳定，促进社会经济发展，保障工程顺利竣工。在这里将本项目部对于农民工工资管理方面的一些肤浅的认识与经验总结如下。

一、背景

从目前项目施工经验看，聚众，群发事件多为经济纠纷原因引发，其中拖欠、克扣农民工工资现象导致的群发事件最为常见。把农民工工资发放和农民工工资保障金写入施工合同中不难看出问题的严重性和迫切性，在施工合同中明确规定农民工工资保证金按结算款的0.8%扣除，由此可以看出解决好农民工工资发放问题的重要性和现实影响。

二、意义

预防和解决好农民工工资拖欠问题是避免分包风险，增强企业信誉的有效措施，也是着力提升项目分包管理能力的体现，故解决好农民工工资发放问题对项目的盈利能力建设，规避风险，提高企业信誉度、占有行业市场具有深远意义。

三、预防和杜绝农民工工资拖欠问题

根据管理提升活动要求为加强制度化建设方面的执行力度，切实加强分包单位施工人员信息登记管理，提升项目在农民工管理制度方面的建设，确保施工人员工资及时发放和发放到位。为此项目部从进场以来就成立了《农民工工资发放领导小组》由项目经理担任组长全面负责工资发放工作，下设办公室在计划合同部，由计划合同部具体实施农民工工资发放工作。为了体现“公平、公正、诚信、维权”的原则，项目部又成立了由项目副经理担任组长，外协队负责人为委员的“农民工工会组织”。㈠、主要措施：

为了避免出现农民工工资拖欠问题的产生，项目部明确责任，加强管理，在各外协队伍办理农民工工资支付担保措施的基础上又分别制定了一系列相应举措。

1、招投标前，分包商要分别提供近2年内所有的建设、承建的工程项目清单，由计划合同部通过回访工程所在地主管部门、施工企业和农民工等，逐个工程调查核实是否存在拖欠工程款和农民工工资等不良行为记录。存在问题的，一律暂停办理招投标手续和招投标资格。待问题处结后，决定是否继续办理招投标手续和参加招投标活动。

2、外地企业在参加招投标活动前，必须同意支付农民工工资保

障金以及接受主管部门处罚等事项，并针对农民工工资发放事宜写了书面承诺书，作为日后处理该工程发生的拖欠农民工工资问题的主要依据。

3、每月在发放农民工工资时，由农民工工资发放领导小组成员协同外协队伍负责人一同发放工资。在工资发放时必须由本人亲自领取相应的工资，并在工资单上签字压手印后交由计划合同部保管。在农民工领取工资的时要留取影响资料，作为日后处理该工程发生的拖欠农民工工资问题的主要依据，有效防止恶意讨薪事件的发生。

4、每月农民工工资发放领导小组成员将不定期对农民工工资发放情况做回访调查。主要针对发放工资是否及时、发放工资的数额是否一致以及对工资发放的满意程度做跟踪调查。发现与实际情况不相符的问题及时与外协队伍负责人联系，查找问题的原因，并及时处理，积极的维护农民工的合法权益。

5、坚决做好农民工工资保证金的收缴工作。为建立农民工工资支付的长效机制，从源头上解决农民工工资拖欠问题，项目部在与外协队伍签订合同前要求各外协队伍必须缴纳一定的农民工工资保证金来确保农民工工资的按时发放，杜绝了农民工工资拖欠的问题的发生。其次严格审查保障金的返还。申请返还农民工工资保障金的外协队伍必须将农民工工资发放到位并且没有接到农民工投诉的情况下，予以返还。

6、加大施工工程项目分包合同的监管。项目部对施工工程项目实行分包的，必须核验分包企业的资质，按照规定签订分包合同，合同

中应包括按月足额支付农民工工资的条款。对不能按时发放农民工工资的外协队伍给予严肃的处理。

7、充分发挥调解职能，尽可能促进劳资双方通过调解解决，减少投诉；尽快解决纠纷，从而最大限度地保护劳动者的合法权益。加大对农民工维权的执行力度，使合法权益受到侵犯的农民工的利益得到保护。

㈡、具体执行情况

⑴、农民工信息化登记

1、根据合同约定现要求分包单位在进场2日之内将《工资分配办法》交至项目部备案，此办法中必须列明工资计量形式、分配方法。

2、分包单位在进场2日之内将分包单位与施工人员双方签订的劳动合同（图：1）、人员信息登记表（图：2）、身份证复印件交至项目部存档备案，并要求劳务人员亲自到项目部计划合同部进行身份确认。

图1：劳务合同

5日内将暂住证交至项目部存档备案，并且在项目部备案的《工资分配办法》（图：3）上进行签名确认。

图2：人员信息登记

图3：工资分配办法

3、分包单位所雇佣施工人员必须符合《中华人民共和国劳动法》及项目部用工规定，年龄未满16周岁及年龄超过65周岁的不得非法雇佣。分包单位在施工过程中如发现年龄接近65周岁的应及时做好清退工作。

4、计划合同部每月对在建单位的劳务人员实行动态登记，对新进场及退场的人员及时跟踪，并每月更新花名册（图：4）及劳务人员信息登记，对在场人员实现动态管理。

图4：花名册

⑵、工资发放原则

1、每月工资发放由农民工工资管理领导小组和农民工工会会同财务部一起至劳务人员施工所在地进行工资发放，发放工作坚持做到四个“一”（即在工资单上签一个字、按一个手印、出示一张身份证、拍一张照片）然后直接发放至劳务人员个人手中（图：5）。

图5：工资发放四个“一”

2、对工资发放进行全过程跟踪、监督，并保留影像资料，定期对农民工工资发放情况进行实地调查、并填写工资发放回访调查表（图：

6），以确保农民工工资发放的及时性、准确性、真实性和有效性。

图6：工资发放回访调查

四、工资发放多重保障

为避免以后因农民工工资纠纷带来的麻烦和解决好分包队伍的隐患矛盾，项目部在做好工资发放监管的同时又规定了如下保障措施，为后续工作的顺利进行创造了有利条件。

1、原则上不允许合同分包商对合同内工程再行分包。但结合工程施工实际情况对部分工序分包和人工分包的项目，要求合同分包商提供下属工序分包合同文件和人工分包合同（或协议）。对合同分包商直接管理的人员和设备，要求提交人员工资协议和设备租赁合同备案。

2、项目部现场管理施工部（或架子队），在做好施工日志的同时，要求对所管分包队伍的人员、机械出勤情况，监督做好每天的考勤记录，并由个人和分包商班组长、分包商负责人签字后，每周上交至计划合同部备案。

3、对所有进场人员做好三级安全教育的同时，要留下影像资料。

五、现阶段取得的成果

目前项目部在农民工工资发放管理方面摸索出了一些实际经验，现已形成长效管理机制，有效防范和杜绝了农民工工资拖欠问题，逐步形成以道德为支撑、制度为保障的社会信用体系。最大限度的维护了农民工的合法权益，促进企业的和谐稳定，为企业赢得了信誉，保证了企业的健康快速发展。自项目部成立以来未发生一起因农民工工资发放问题所引起的纠纷闹事事件。

工程项目分包合同管理篇6

作者：李军

摘要：近年来，随着施工企业业务的不断扩展以及自身劳动力不足的状况，引入劳务分包单位已成为施工企业发展和解决劳动力不足的必然选择。因此，如何科学引入劳务分包单位，做好分包单位的合同管理成为工程项目施工中一项重要工作。本文重点探讨项目施工管理中如何做好分包单位的合同管理以达到项目管理目标的实现。

1、劳务分包合同签订的条件

符合公司规定的相关准入条件，办理了劳务分包准入证的分包单位，根据公司统一的招标程序进行招标择优选择。

劳务招标时，劳务分包单位需提供企业资质文件（企业营业执照、资质证书、税务登记证、安全生产许可证、组织机构代码证）原件审核和复印件（盖公司公章）一套，法定代表人身份证复印件或法人委托代理人身份证复印件一套（盖公司公章），公司近三年业绩证明材料等。

签订合同时，必须是劳务单位法定代表人或法定代表人书面授权委托人进行签字盖章。

2、劳务分包合同签订

2.1 合同范围的约定

签订劳务分包合同一般采用公司统一的合同文本格式，主要针对劳务施工的范围、作业内容进行明确。约定建筑结构、装饰、安装方面的具体工序项目，包括每工序项目作业的内容，需要达到的质量标准、工期等要求。

同时完成约定项目及工作内容需支付的劳务承包费用，支付的方式和时间等都要进行详细的约定。比如完成内墙抹灰工序时，项目部需组织现场工长、技术人员以及安全、质量、成本合同等方面的人员进行验收，验收合格后由项目工程部签发内墙抹灰工序合第1页

格通知书，确认合格后进入下道工序施工，项目部依据工序合格通知书以及完成的当月内墙抹灰项目工程量，按照合同约定的时间进行劳务分包验工计价和支付。2.2履约保证金的缴纳与管理

履约保证金是一种合同履约担保，是为了保证主债权的实现设置的一种权利质押，它不同于违约金和质量保证金，它对合同的有效履行，控制或降低合同风险具有重要作用。签订合同时，双方应该在合同中明确履约保证金缴纳的比例（金额）、缴纳时间、缴纳方式以及动用和返还的条件，特别注意在合同条款中明确约定返还履约保证金是否返息及计算利息，以免发生纠纷。

在实际工程施工劳务合同管理中，考虑到劳务单位的实际情况和资金压力，一般缴纳比例为合同总价的10%，缴纳一般采用现金分期缴纳的方式比较普遍，首先在合同签订时，劳务分包单位先行缴纳5%的履约保证金，剩余部分在其今后每期劳务费计价中预以扣回。

公司或项目部需制定便于操作的履约保证金管理制度，明确规定履约保证金的缴纳、管理、动用和返还程序，明确相关责任人的职权范围。在发生违反合同约定的动用保证金情形时，必须取得有力的违约证据或劳务分包单位的书面认可，比如在工程施工工期方面，劳务分包单位没有按合同约定按时完成相关工作内容，在合同约定的期限到达时间，承包单位应该及时向劳务分包单位发出书面通知，要求劳务分包单位予以书面签认，待劳务分包单位工作内容完成并验收合格后，依据书面验收的时间和当初签认的书面通知，对工期延后造成的损失按合同约定在保证金中可以直接扣除。

同时，必须注意履约保证金的返还时间必须符合有关法律规定，在约定的时间期限内及时办理剩余款项返还事宜，不得无故拖延，办理返还款项时办理人要有合法的、与合同相符的有效证件，手续齐全，程序规范。2.3权责利益

合同签订时，合同中必须明确双方的权责利益范围，以免发生履约不清，责权不明。

第2页

比如在劳务分包合同签订时，该哪方提供施工生产用的垂直运输设备，设备的数量、设备类型规格及提供的周期等等必须明确，特别是在进行深基础和高层施工中尤为重要，如本身该提供塔吊的只提供汽车吊，本身该提供50米臂长塔吊的只提供40米臂长的等等情形，此类设备的配置对劳务工作的效率影响较大，如果不在合同中予以明确，很难认定是否违约。

承包单位与劳务分包单位各自的义务必须明确，这是合同的重心。承包单位作为工程施工的主体需要提供的服务，比如施工图纸的提供时间、施工技术方案、施工安全措施、劳务费的按时支付等等必须在合同中要进行明确，确保合同公平、公正、合理；劳务分包单位作为工程施工劳务服务提供者，在劳务工提供时间、数量以及工程施工质量、安全、工期及环保、劳务工管理及工资支付管理等方面需进行明确约定，以保证合同的正常履行。、劳务分包合同管理

3.1 合同交底

合同交底是合同签订后合同履行的一项重要工作，项目管理职能部门在开工前应尽快组织劳务分包单位相关人员、项目部相关职能部门进行合同交底。向涉及工程施工及管理的有关人员陈述合同的基本情况、合同执行计划、各职能部门的执行要点、双方义务及责权利益，特别要针对工程施工的工期、质量、安全及涉及的工作范围要重点详细的进行交底，最后形成书面交底记录。3.2 安全质量的控制

工程开工前，项目部要及时的将分包单位涉及的工作项目施工图纸发放给劳务分包单位，项目部技术主管人员要严格按照设计文件和施工图纸对分包单位相关作业人员进行技术交底、安全质量交底，同时应该安排安全质量管理专职人员对劳务作业人员进行安全质量方面的培训教育，增强作业人员的安全质量意识。劳务作业人员上岗前必须进行安全质量方面知识的书面考试，考试合格人员方可上岗。特殊作业人员如电焊工、机

第3页

械操作工、司机等必须持有国家认可的上岗操作证，项目部要对上岗人员进行压证备案。

施工中，项目部现场工长和技术管理人员要进行全过程监督检查，对一些特殊工序项目要有技术人员旁站指导，需要隐蔽的部位，隐蔽前要安排专职质量工程师和技术人员进行验收，办理验收签证手续。在监督检查过程中，若发现不符合要求的地方，特别是不符合强制性条文规定要求的，应勒令其进行整改或返工，直到验收合格后才允许进入下一道工序，以保证质量消灭在工序施工过程中。3.3 对材料、半成品、机械设备的管理

劳务分包合同中一般约定材料的消耗率，承包单位在施工过程中对劳务单位使用材料实行限量供应，对超耗部分材料按合同约定的条件在劳务分包计价中直接扣回。

在施工中，要求劳务分包单位对承包单位提供的机具设备要注重使用和爱护，并定期进行维护保养，发生使用不当或故意损坏的状况，按照合同约定按原值进行赔偿。

同时，工程施工过程中，要求施工人员树立成品保护意识，劳务分包单位需采取相应的保护措施，如混凝土浇筑后采取覆盖、地砖铺设好后应设立防护围挡措施等等，以确保成品的完好，杜绝返工或重复维护，保证工程竣工顺利交验。3.4 安全质量、工期的控制

近些年，劳务分包合同管理的重点主要在于工程施工质量安全、工期方面。由于目前建筑劳务市场竞争激烈，劳务分包单位的利润较低，为了追求利润的最大化，很多劳务单位在项目施工中不按承包单位制定的施工技术要求和方案进行施工，简化施工工艺和流程，节省劳动力，最后导致工程项目施工质量下降甚至不合格情况发生，因此，在合同履约过程中，项目管理要注重劳务人员的素质教育和技能培训，加强现场的监督和检查，完善奖惩措施，做到事前要预防、事中要严格控制。

卡塔尔海洋石油工程设计分包管理的工程论文篇7

关键词：海洋石油,服务采购,现状,问题

一、海洋石油工程项目服务采购管理现状

中国海洋石油产业起源于20世纪80年, 通过对外合作和政府支持, 得到了高速高效地发展。通过向国外企业学习先进的管理经验, 我国海洋石油企业初步形成了具有自身特色的项目服务采购管理经验。

1. 海洋石油工程项目服务采购方式

“服务采办”——勘探、开发、生产、钻完井中的技术和承发包服务, 工程项目的勘察、设计、监理, 大修理及其它维修, 各类咨询、中介、生产、工程等服务。

2. 海洋石油工程项目服务采购招标方式

目前, 海洋石油工程项目服务采购招标方式主要有: (1) 公开招标, 以招标公告的方式, 邀请国际国内不特定的供应商进行投标的公开竞争性招标。 (2) 邀请招标, 以投标邀请书的方式邀请特定的供应商或其他组织进行的招标。 (3) 竞争性谈判, 邀请两家以上的供应商就采办事宜报价、谈判的采办方式。 (4) 定单采办, 对签有采办联盟协议、长期委托采办协议的供应商直接以定单的方式采办。 (5) 询价采办, 指向供应商发出询价单, 在报价基础上比较, 确定供应商。 (6) 集中 (统一) 采办, 对具备集中优势、可形成规模效应的货物和服务进行统一组织的采购行为。 (7) 自行招标, 指具有招标能力但不具备招标资质的单位, 经项目立项部门同意, 自行组织招标的行为。 (8) 应急采办, 指对生产建设有直接影响, 按照正常采办程序无法满足工作需要, 而又没有库存和其它的解决途径的采办。 (9) CFRE采办, 指由承包商负责采购的组织实施, 发包方负责支付采购费用的采办行为。

3. 海洋石油工程项目服务采购评标办法

(1) 最低评标价法, 指以价格为主要因素确定中标人的评标方法。包括三个要素:满足招标文件的实质性要求;经过评审的投标价最低;投标价不低于自身成本。

(2) 综合评价法, 指在最大限度地满足招标文件实质性要求前提下, 依照招标文件中规定的各项因素定性、定量分析比较, 结合投标人的报价综合评审后推荐中标候选人或者中标人的评标方法。

4. 海洋石油工程项目服务采购的组织方式

对于海洋石油工程项目而言, 在工程项目合同签订后, 成立工程项目组, 由项目组提出采办需求, 公司审批后, 由采购部门负责该项目服务采购的全面工作。总公司成立采办专业委员会, 负责监督管理项目采办包括服务采办工作, 并协调公司各部门配合项目采购工作。

5. 海洋石油工程项目服务采购的工作程序

服务采购的主要工作程序包括:编制服务采购计划及采购进度计划;筛选并确定合格供应商或承包商;编制询价文件及报价评审;招标评标定标;召开供应商或承包商协调会及签订合同;调整服务采购进度计划;催交项目服务工作进度;进场监督检验;合同履行及付款;现场验收及收尾工作等。

6. 海洋石油工程项目服务采购合同管理

主要是对服务合同的签订前审批流程、商务谈判、技术澄清、服务合同变更及索赔等程序性文件的管理, 及对服务合同条款规定、合同印章使用、合同评审制度等管理内容。

二、海洋石油工程项目服务采购管理中存在问题

1. 理论指导相对缺乏

相对于工程建设质量方面有质量管理体系、进度方面有传统进度计划、费用方面有全面的概算预算管理, 海洋石油工程的服务采购管理缺乏比较完善的体系和理论支持。

海洋石油工程项目的服务采购管理还处于萌芽阶段, 仅仅是意识到服务采购管理的必要性和优点, 而服务采购管理的有关理论却相对较少, 项目服务采购管理的理论指导大大落后于行业发展速度。

2. 管理方法陈旧落后

海洋石油工程项目服务采购现阶段的主要方法有: (1) 项目服务采购计划控制方法, 此方法基本沿用企业服务采购运作方法, 根据项目的进展和需求, 制定服务采购计划。根据项目各种因素的变化和计划的执行情况, 调整计划内容采用此种方法进行服务采购, 未考虑项目的生命周期和具体需求, 精度低、预见性差, 对关键设备和物资的采购无保障措施。

(2) 项目服务采购质量控制方法, 对于项目服务质量实施情况的监督和管理。企业采购背景的前提下, 项目服务采购的质量控制也仅仅限于项目交收后的检验。项目服务采购的人员仍保持着企业采购的需求方心态和作风。在质量控制方面, 基本属于事后控制。未考虑项目服务采购需求受到项目生命周期的限制。

海洋石油工程项目服务采购管理方法和控制手段较为落后。对项目服务采购的供应商或承包商的管理仍沿用企业供应商或承包商的传统管理模式, 项目服务采购计划还仅仅是简单的费用及工期安排, 对服务采购合同的管理基本停留在文档管理的初级阶段。在项目服务采购的过程中, 并没有运用和实施战略分析、动态跟踪、过程控制、系统管理等方面的工具和方法。

3. 项目缺乏统筹兼顾

在项目管理的实际运行中, 不同项目的服务采购管理基本上是各自为战, 信息得不到有效共享、资源得不到统一调配。而且这也影响到项目服务采购的谈判地位和策略影响, 直接对采购的工期、费用、质量造成不利影响。

在资源一定的条件下, 加强多个项目之间的协同, 最大限度地利用企业内部资源, 进行协同运作, 产生协同经济, 是项目群管理的关键。统筹兼顾, 在项目采购的层面上考虑到项目的相关性和关联性, 是海洋石油工程建设项目采购管理的一个发展方向。

参考文献

[1]中国海洋石油总公司.《中国海洋石油总公司采办管理规定》.2004年5月.

工程分包质量管理探讨篇8

关键词：建筑工程工程分包质量控制

中图分类号：F426.22 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）012-299-02

1 分包工程质量管理存在的问题

目前总承包方对分包单位现场质量管理的监督和检查存在盲点，施工现场虽然有“三检制”“三工序”等相关质量制度要求，但是各分包商质量管理人员的素质和专业技术水平及责任心等原因直接影响到工程实体质量的落实，而总包单位专业质检人员数量有限，面临点多面广，多工序交叉作业时，根本无法兼顾，质量监督的缺失或不到位导致工程中存在极大的质量隐患。这就需要总包单位从制度上完善分包质量管理、从监督检查中落实措施是否到位。

2 分包工程质量控制

2.1 建立分包准入制度

对于初次进入或未连续参与工程分包的分包商，总包单位现场项目部需对拟选用的分包商进行资格初审，并对资信好、能力强的分包商出具推荐意见，经总包单位各部门审核，办理《分包商施工资格证》，《分包商施工资格证》每年需要审核，各项目部根据分包商现场执行情况给予评级和考核，并建立《合格分包商名单》，对于评级不合格的分包商直接列入《不合格分包商名单》。

2.2 分包商的选择

工程分包必须依法进行，任何人不得对依法实施的分包活动进行干预。总包单位必须根据分包工程的特点、工程量在总公司《合格分包商名单》选择合适的分包商。分包单位的选择必须进行招投标，便于总包方择优录取同时与其签定一份分包合同或协议书，在合同和协议书中，必须明确分包单位的范围、合同工期、质量标准、合同价款、保修责任等条款，还应对双方的权利及义务、质量与验收、安全文明施工、竣工验收与结算、违约赔偿和争议等问题加以详细的说明。

2.3 将分包方质量管理纳入总包方管理体系

（1）加强开工前的培训，将分包方的管理人员纳入总包方的培训体系，通过系统培训，将质量意识和现场质量检查植入现场每一名管理人员的脑海。

（2）强化开工前的检查力度，每个分包单位的质量员必须持证上岗且通过总包单位的考核，方可进场施工，同时将分包单位质量员列为不可替换人员，杜绝施工过程中质量员缺位。每一个分包方入场统一考核和检查，务必“样板开工”。

（3）过程控制中总包单位技术人员和专业质量员定期巡检、抽检，对发现的问题必须通报批评，绝不姑息，同时加强对分包单位日常培训，在周、月例会中进行相关质量案例分享，提高现场人员的业务能力和责任心。

2.4 组织分包单位参加图纸会审

施工图设计的质量或好坏直接影响到工程整体建设的周期的合理性和工程质量。分包合同或协议书签订后，总包单位应及时将分包工程的施工图纸发放给分包单位，并组织分包单位参加建设单位或监理公司召开的施工图会审会议。尤其是专业分包工程，总包单位可能存在专业人员的缺位，分包单位更能从专业角度分析设计图纸的合理性和缺陷。对工程的设计图纸中存在的缺陷或相互矛盾的地方，由总包单位统一列出问题清单，请设计人员、监理人员或建设单位给予明确答复，将设计问题彻底消除在开工前。

2.5 核查分包队伍的实际进场人员和施工设备

分包工程开工前，总包单位的现场项目部应核查分包队伍的进场人员、设备，尤其是项目技术负责人、质量员、安全员、特殊工种及关键设备。针对现阶段建筑市场仍有一些不规范的地方，为防止分包工程被转包出去，总包单位核查分包队伍的实际进场人员和进场施工设备显得尤其重要。核查时主要以分包工程的《施工组织设计》或《施工方案》作为依据，核对现场实际进场的人员与分包单位在《施工组织设计》或《施工方案》中确定的项目部人员是否一致、实际进场的设备与《施工组织设计》或《施工方案》中配置的施工设备是否一致；若发现有不一致的地方，总包单位现场管理人员应及时向分包单位提出，要求其进行整改或做出必要的说明，直到符合规定的要求。

2.6 分包工程施工现场质量管理

总包单位项目部QHSE部负责对分包工程实施过程的质量管理。在分包工程开工前将项目质量控制表（质量检验计划）向各分承包商交底，明确各个质量控制要点，同时项目部组织对分包工程施工过程及各环节质量进行监控，并对质量关键控制点进行严密的监控，发现问题限期整改并验证。

针对分包工程现场出现的问题，项目部组织对分承包商施工质量评审和质量事故调查分析会，并提出切实可行的处理方案，在施工过程中出现不合格品（项），按质量管理体系文件《不合格品控制程序》进行处置。项目部还要组织并监督分承包商做好分包工程质量资料分阶段的收集、整理、归档工作。

对工程中需要隐蔽的部位，在隐蔽前总包单位的质检人员必须邀请设计、监理和业主现场代表参与隐蔽工程的验收，并督促分包单位及时办理验收手续。在检查验收过程中，若发现有不符合要求的地方，特别是不符合强制性条文要求的，应勒令其进行整改，整改合格后才允许进入下一道工序，以保证将质量隐患消灭在工序施工过程中。

当设计单位或建设单位提出的设计变更涉及到分包工程时，设计变更单要及时发放到分承包商，必要时，总包单位需做补充技术交底。

项目工程技术部和质量管理部监督分承包商的工序交接，对于分属两个不同合同的分承包商之间的工序交接，由项目部组织进行，确保交接记录准确、完整。

对分包商现场主要管理人员、特种作业人员、主要施工机具和设备和现场实体质量定期进行检查，对检查不符合项要求定期圈毕整改。对分包商施工过程中的自控体系，比如：“三检制”、“三工序”等均需列入日常巡检和专项检查范畴。

2.7 分包工程竣工验收

分包工程完工后，由分包单位提出申请，总包单位对分包工程实体质量和工程资料进行检查验收。

（1）实体质量验收。当分包单位完成分包合同规定的全部内容后，总包单位应要求其进行自检，自检合格后，填写《工程竣工报告》，上报总包单位。由总包单位组织，按照设计图纸、施工验收规范及施工单位的《施工组织设计》和《施工方案》对分包工程实体质量检查验收，对验收中发现的问题，及时整改，直到复检合格。

（2）竣工资料验收。分包单位应按总包单位下发的《项目划分手册》、质量验收规范、设计图纸及工程所在地档案馆要求，收集和整理分包工程技术资料和质量资料，总包单位技术人员和质量员负责审查、核对，对总包单位提出的问题，分包单位必须及时进行整改，工程资料必须伴随工程进度同步完成。

（3）项目收尾。工程交工验收后，项目部督促分承包商进行工程收尾，具体工作主要包括：工程竣工资料移交、剩余设备材料移交、人员和设备撤离、临时设施拆除和地貌恢复、施工总结提交等。收尾工作完成后，项目部准备分包工程完工证书，证书格式参照总包工程完工证书，并附工程尾项明细表。项目工程技术部、项目合同工程师、项目经理分别在完工证书上签字确认，作为分包结算依据之一。

2.8 分包商评价

项目结束和每年年底总包项目部均需对分包商进行评价，通过对分包商的现场管理、HSE、质量、进度和现场定制化管理等方面综合进行评价，评定分包商的等级，优秀分包商在下一个工程优先选用，并在分包投标中进行加分，对于不合格的分包商列入《不合格分包商名单》，禁止进入总包单位施工现场。通过多年的分包商评价可以为总包单位沉淀一定数量素质过硬、管理实力强的优秀分包商为项目所用。

3 结束语

卡塔尔海洋石油工程设计分包管理的工程论文篇9

工管理规定

国家电网公司电力建设工程分包、劳务分包及临时用工管理规定

(试行)

第一章总则

第一条为进一步依法规范国家电网公司(以下简称公司)系统电力工程建设工程分包、劳务分包及临时用工的管理，加强工程建设基础工作和薄弱环节的管理，有效防范安全和质量事故，依据国家有关法律、法规，制定本规定。

第二条工程分包：指电力工程建设过程中施工企业之间进行的专业工程施工承、发包行为。一方称为施工承包商(专指与项目法人签订施工承包合同的具有总承包资质的施工单位，下同)，另一方称为工程分包商。

第三条劳务分包：指电力工程建设过程中施工企业之间(或施工企业与劳务承包企业之间)进行的劳务作业承、发包行为。与施工承包商签订劳务分包合同的称为劳务分包商。

第四条临时用工：指公司系统电力建设施工企业临时雇用的在施工现场从事体力劳动及辅助性施工作业的人员(包括合同期一年及以内的短期合同制用工)。

第五条公司系统电力建设工程禁止转包或违规分包。施工承包商必须自行完成主体工程的施工，不得采取除劳务分包以外的其他形式对主体工程进行施工分包。分包事项在施工承包合同中有约定的，在合同约定范围内，施工承包商可将非主体工程或劳务作业分包给具有相应专业承包资质或劳务分包条件的分包商。分包事项在施工承包合同中无约定的，分包必须经建设单位同意。工程分包总价不得超过施工承包合同总价的30％。否则，应视为违规分包。

第六条工程分包、劳务分包应严格执行审批手续。工程分包由施工承包商向监理承包商提出书面申请，经监理承包商审核同意后，报请项目法人(泛指项目法人、工程建设管理单位，下同)批准。施工承包商应严格审查劳务分包商的资质条件，并将分包情况(劳务分包商的资质条件及人员构成等情况)报监理承包商备案。

第七条施工承包商在签订工程分包、劳务分包及临时用工合同时，须将工程款、劳务费及临时工工资的支付在合同中明确。分包合同必须遵循施工承包合同的各项原则，满足承包合同中的技术、经济条款。分包合同应报监理承包商和项目法人备案。

第八条项目法人、监理承包商、施王承包商应严格履行工程合同义务，做好工程分包、劳务分包及临时用工的管理工作，严禁以包代管，以罚代管。第九条本规定适用于国家电网公司系统投资、控股的电力建设工程项目有关工程分包、劳务分包及临时用工的管理工作。公司系统所属施工企业在公司系统外承包工程时，工程分包范围可从合同约定，相关的安全管理要求应参照本规定执行。

第二章工程分包

第十条工程分包商必须具备相应的专业资质等级条件和施工能力。分包的工程仍由施工承包商按与项目法人所签订的施工承包合同中确定的责任和义务向项目法人负责，工程分包商在分包范围内向施工承包商负责。施工承包商和工程分包商对分包工程承担连带责任。

第十一条严禁将电力建设项目主体工程分包。

(一)送电线路工程项目的主体工程，是指送电线路(包括直流换流站的接地极线路)工程的杆塔组立、架线和附件安装；变电(包括换流站)工程的主体工程是指构支架组立，一次、二次、通讯、调度自动化等电气设备安装和调试等工程。

(二)抽水蓄能电站建设项目的主体工程，是指建筑主体工程(上水库、引水系统、地下厂房洞室群、下水库、开关站及中央控制楼等)、金属结构和机电设备工程(发电机组及辅助设备、电气设备等)。

(三)火电建设项目的主体工程，是指主体建筑（主厂房、烟囱、冷水塔等）及主体安装工程（汽轮发电机、汽机本体、锅炉本体、高压管道、中压管道、电气热工控制等）。

第十二条工程建设项目法人、监理承包商、施工承懈商必须严格执行以下规定：

(一)项目法人在招标文件和施工承懈合同中应强调主体工程不得分包，并明确不允许分包的工程名称或范围。

(二)监理承包商必须依据合同对工程项目分包情况进行全过程监督和管理。

(三)施工承包商必须对分包工程的施工全过程进行有效控制，确保工程建设的质量、工期、投资等满足施工承包合同要求，安全处于受控状态。

第三章劳务分包

第十三条劳务分包商必须具务相应的专业资质条件，其自身的人员数量及素质应能满足安全施工和保证工程质量的要求，并应保持施工人员的稳定。施工承包商负责对劳务分包商施工作业行为的监督、指导，并全面承担与项目法人所签施工承包合同规定的责任和义务。

第十四条劳务分包商不能独立承担土石方爆破、基础浇筑、设备吊装、高处作业、临近带电体作业等危险性大、专业性强的施工作业。

第四章临时用工

第十五条临时用工必须符合《劳动法》等有关法律、法规，严禁非法用工。

第十六条有职业禁忌症者不得从事现场施工作业。

第十七条临时用工人员进入作业现场前，须经过必要的安全教育、培训，并应在施工承包商的带领和监护下进行施工作业。

第十八条施工承包商对临时用工人员的施工安全、质量行为负责。

第五章资质审查

第十九条施工承包商必须严格审查工程分包商、劳务分包商的资质，重点检查分包商的施工技术能力和安全、质量保障能力。分包商资质必须是各级政府核发的有效资质，且符合建设部颁发的《建筑业企业资质管理规定》的有关要，并满足以下规定：

(一)分包主控楼等建筑王程的工程分包商，必须具备“房屋建筑总承包企业三级及以上资质”，或具有相应等级建筑专业承包资质。分包基础工程的工程分包商，必须具备“地基与基础工程专业承包企业三级及以上资质”。

(二)劳务分包商必须具备相关专业“承包企业三级及以上资质”或“建筑业劳务分包企业资质”。(2015年1月1日起施工劳务资质不再区分类别及等级）

(三)工程分包商和劳务分包商的安全管理体系必须健全，近三年内未发生重大人身伤亡事故，近一年内未发生人身死亡事故.质量管理体系健全，具有一定的质量过程控制能力，所分包的工程在近三年内未发生重大质量事故，施工质量管理规范。

第六章监督管理

第二十条工程分包合同中必须明确发、承包双方的安全施工责任，并实行安全风险抵押金等行之有效的管理制度，以强化工程分包商、劳务分包商的安全责任意识。施工承包商应与其临时用工人员签订施工安全协议，但禁止签订“生死合同”等无效条款。

第二十一条施工承包商应对工程分包商的施工安全、质量行为等加强监督。对于危险性较大的(如有可能引发火灾、爆炸、触电、高处坠落和电网、设备事故等事故)施工作业，施工承包商应事先进行安全技术交底，严格审查分包商的施工组织措施、技术措施、安全措施并备案，监督其严格实施。

第二十二条施工承包商对劳务分包商的施工安全、质量行为等负指导和管理责任。劳务分包商的施工班组负责人(队长或班组长)、技术员、安全员等关键岗位人员必须经施工承包商审核认可，或由施工承包商担任。施工方案(措施)等技术文件必须由施工承包商负责编制，并严格执行施工方案(措施)编制、审核、批准和交底的程序。要进行技术交底，并履行签字手续。

第二十三条对于重要或危险性较大的施工作业，劳务分包商应在施工承包商的直接指挥和管理下进行施工作业。

第二十四条施工承包商必须加强对分包商自备的施工机械、工器具和安全用具的管理，进场前对其进行安全检查，防止不合格机械、设备、用具等进入施工现场。工程分包商须为施工人员配备合格有效的安全防护用品、用具；劳务分包人员的个人安全用品、用具应由施工承包商提供。

第二十五条禁止分包商将所承包的工程进行二次分包或变相再次分包，禁止无资质队伍采取资质借用、挂靠等手段参与工程分包、劳务分包。

第二十六条施工承包商应对劳务分包及临时用工人员开展必要的安全教育和技术培训，对工程分包商的安全教育和培训工作进行监督，确保每位从业人员均具有保障作业安全和工程质量的基本素质和技能。凡进入施工现场进行施工作业的人员必须进行安全教育，并通过安规考试。

第二十七条施工承包商每年应组织(或监督分包单位组织)各类人员的身体健康检查，体检不合格或有职业禁忌症者，以及其它不适合电力建设施工作业的人员应及时清退。建立各类人员登记制度，避免人员的随意流动和频繁更换。

第二十八条工程分包、劳务分包队伍应按施工承包商的班组管理标准，严格要求，建立健全各种管理台帐。

第二十九条施工承包商应将其临时用工人员的安全管理纳入正式员工范畴，统一教育培训、统一配备安全防护用品。

第三十条施工承包商应尽可能与工程分包商、劳务分包商建立长期稳定的合作关系，避免人员频繁变动。任何单位和个人不得对依法实施的分包活动进行干预。

第三十一条施工承包商必须依据国家有关规定，为其从事危险作业的所有人员(含临时用工)办理意外伤害保险，或以合同形式约定分包商办理。

第三十二条施工承包商应及时支付临时用工人员工资和工程款，并监督工程分包商和劳务分包商不拖欠员工工资。

第七章考核及处罚

第三十三条各区域电网公司、省(直辖市、自治区)电力公司要力口强对所属施工企业工程分包、劳务分包及临时用工情况的监督检查，及时纠正违反本规定的行为。