六乱整治方案（精选9篇）
六乱整治方案 篇1
公共秩序
治理“六乱”集中整治行动方案
根据县委、县政府的精神，为加快营造一个整洁、有序的林区环境，特制定共秩序、治理“六乱”集中整治行动方案。
一、整治目标
占道经营、车辆乱停乱放、林区“六乱”（乱搭、乱建、乱放、乱拉、乱挂）、沿街立面、“门前三包”等五大专项公共秩序整治，确保在7月1日前整改达标，使公共场所秩序井然、村容整洁美观。
二、整治时间
2013年6月20日
三、主要内容
主要进行五个方面的集中整治
（一）开展占道经营整治
工作要求：重点整治商户乱停乱放、占道经营
责任分工：商户占道经营、车辆乱停乱放，由董波负责，检查站配合。
（二）开展城郊结合部“六乱”整治
工作要求：有效治理场区结合部乱搭、乱建、乱堆、乱 放、乱拉、乱挂现象。整治工作要以防火入户八片为单位，深入进行思想发动，并与居民签定创卫责任书，动员居民自
行限期整改，逾期未整改到位的，进行集中整治，确保整改到位，无乱堆物料、乱建棚屋等现象。
责任分工：xx负责，后勤组配合（三）开展主巷道路面整治
工作要求：确保林区主要街道两侧建筑物整洁美观，板杖子完整美观，车辆停放有序，裸露设施等完整、卫生、美观。
（四）强化“门前三包”管理
工作要求：沿街“门前三包”责任制度落实，要求沿街户“门前三包”签订率达100%，强化“门前三包”的共同监管。
责任分工：xx负责，宣传入户小组配合。
六乱整治方案 篇2
关键词：高填方路基,路基滑坡,降低线路纵坡,渗沟,裂缝注浆,抗滑桩
高填方路基在半填半挖且自然横向坡度较陡、山体渗水较大、地处红砂岩、路基坡脚伸入水田的情况下施工,即使路基填筑时坡脚伸入水田部分进行了片石换填、按设计规范要求开挖台阶并且铺设土工格栅、增设临时排水,也可能由于某些不定性因素导致路基滑坡。比如说红砂岩保水性很差、基地出现遇水软化的岩层、在路基填筑时遇上雨季等都可能造成由于地基承载力不足而出现路基滑移的情况。在施工过程中一定要根据施工现场的实际地质情况,提出科学而合理的解决方案,为日后的安全生产运营提供了保证。
1 工程概况
湖南省溆浦至怀化高速公路第16合同段由中铁二十局集团第四工程有限公司承建,起于中方县花桥镇利家坡村K153+760,设花桥互通及连接线连接S223和花桥镇,经利花村、洞竹山村至聂家村乡,终于X025北侧的中村村K160+085.367,全长6.325 km。
1.1 地形地貌
滑坡段位于一山体东南侧斜坡,坡向130°左右,地貌类型属构造剥蚀丘陵。地势西北高、东南低,高程213.40 m～289.80 m,相对高差76.4 m,原始地形坡度一般20°～35°。溆怀高速公路本段设计以路基形式从斜坡中下部通过。
1.2 地质构造
区内属新华夏构造体系,断层、褶皱构造发育,断层及褶皱轴走向大多为NW及NNW,NE等。
根据区域地质资料,结合现场调绘和勘探工作,滑坡段位于小江口—泸阳复式向斜西翼,区内未发现断层,但小型褶皱较发育。地层主要倾向北东,倾角15°～25°。
1.3 水文地质条件
勘察区地下水类型主要有第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两种类型。
1.3.1 第四系松散岩类孔隙水
第四系松散岩类孔隙水:主要赋存于坡体表层的粉质黏土(含砾)层中,含水层具有结构松散、厚度变化大、富水性较差、含水贫乏、透水性好的特点,枯水季节含水贫乏,但雨季水量丰富,对坡体的稳定性影响很大。其补给、排泄受地形条件及本身土体结构的控制,总体上表现为顺坡向坡脚多向渗流,大部分以散流形式向地势低洼的东南侧自然冲沟汇集排泄,少部分通过裂隙下渗补给基岩裂隙水,进行较深层的水循环。
1.3.2 基岩裂隙水
主要分布侏罗系中统(J2)砂质泥岩、泥质粉砂岩中,含水量较小,以大气降水通过第四系松散岩类孔隙水间接补给为主,地下径流多随地形变化,以层间渗流、裂隙渗流形式向低洼处排泄。
2路基滑坡的原因分析
2.1 连续降雨
本滑坡段位于亚热带暖潮湿的气候区,雨量充沛。尤其是2010年进入雨季以来,当地发生持续强降雨,降雨持续时间之长,范围之广,强度之大,历史罕见。本次暴雨周期引发本地区范围内多起滑坡、坍塌等地质灾害。
降水的入渗既可增加土体容重和坡体本身自重,又会降低潜在滑动面抗剪强度,正是由于本地区连续强降雨的影响,导致了该填方段的滑动变形。
2.2 较陡的半填半挖外侧原设计无支挡
本段高填方处于半填半挖处,且自然横坡较陡,虽然原设计有挖台阶及每填高1 m铺设土工格栅,但是填方外侧无任何支挡防护,此种情况一旦出现某些不利因素很容易造成路基滑移。
2.3 路基坡脚地处水田
本段填方路基坡脚伸入水田,施工前路基填方伸入水田部分进行过片石换填,但是由于地表水比较浅,路基填料部分依然被水浸泡。水田属于“梯田”形式,自上而下,共两层,上层水田大部分被路基所占,下层水田地势平坦,两层水田高差大约为3 m,上层水田对路基的阻挡很小。
2.4缺少详细的地质勘探资料
由于前期设计时间较短,设计单位对本段滑坡地段的地质勘察资料很少,只有大概的地形和地貌,对地质的岩性和水文地质资料很少。路基滑坡后勘察设计院重新对本段滑坡段进行了地质补勘。
2.4.1地质岩性
滑坡段出露的地层主要为第四系(Q)松散堆积层、侏罗系中统(J2)地层。由新到老分述如下:
1)第四系。a.全新统(Qh)。填筑土:灰褐～红褐色,稍湿～湿,中密～密实,主要成分为粉质黏土及粉砂质泥岩、砂岩及泥岩风化物,局部夹岩块,分布于路基填方地段,厚度为1.00 m～14.50 m。种植土:灰褐～红黄褐色,湿,可塑～软塑,含植物根系,主要分布于旱地及水田区的表层,厚度一般小于0.5 m。b.更新统(Qp)。粉质黏土:褐黄色～褐红色,湿～稍湿,上部为可塑状,下部为硬塑状,含5%～15%砾石,砾石主要成分为砂岩,局部呈砂土状,该层区内均有分布,为残坡积形成,厚度1.00 m～16.70 m。该层上部可塑状粉质黏土和填筑土为滑坡体的主要物质组成,其中滑带土位于可塑状粉质黏土底部,为黄褐色～灰褐色,结构紊乱,饱水松软,滑动特征较明显,厚度0.20 m～0.50 m。2)侏罗系中统(J2)。砂质泥岩:紫红色、灰色、灰绿色、浅黄色,薄～中厚层状构造,夹薄层状泥岩、泥质粉砂岩;其中强风化层岩体破碎,岩质极软,厚度变化大,由于岩性不同,风化差异大,局部地段风化呈土状;中风化层岩体较破碎～较完整,岩质较软,呈短柱状～柱状,局部夹薄层强风化层。该层为区内下伏基岩,场地均有分布。
2.4.2水文地质条件
滑坡段地下水类型主要有第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两种类型。
综上所述,滑坡段区域内第四系松散堆积物较为丰富,结构稍密,透水性极好,保水条件下重度将增加而且抗剪强度显著降低。粉质黏土遇水易软化,形成软弱层,即潜在的滑动面(带)。
特殊的地层岩性是本段路基发生滑坡的重要条件之一。
2.5路基填料
本标段路基填料全部为红砂岩。滑坡段填方大部分属于Ⅰ,Ⅱ类红砂岩。
Ⅰ,Ⅱ类红砂岩在高速公路上多用在93区以下(含93区),其中软土路基、常水位以上50 cm范围以及填土高度大于12 m的路基都不予利用,挖方段路堑多进行超挖换填封层处理。
根据Ⅰ,Ⅱ类红砂岩的特性及适用范围,也可能是造成路基滑坡的因素之一。
3路基滑坡处治措施
滑坡处治项目的施工顺序:开挖线路右侧渗沟、滑坡体裂缝封填处理→线路右侧地表排水设施施工(路基边沟)→埋设滑坡体地表位移观测点→位移观测和第一批抗滑桩施工→位移观测和第二批抗滑桩施工→路基边坡施工和及时防护。
3.1调整线路纵坡
在滑坡范围内用降低线路纵坡,减少填方自重,减小滑坡推力,减轻滑坡处治难度,纵坡调整后,滑坡最严重位置填方路基标高降低6 m左右。
3.2纵向渗沟
在滑坡段线路右侧路堑水沟下增设纵向A形渗沟,以阻断山体渗水横穿路基,减少渗入滑体内的地下水,导致路基进一步失稳。
3.3裂缝封填
裂缝封填:首先减少雨水从裂缝中灌入,增加路基的自重,提高路基滑移可能性。其次修复路基整体性和防止抗滑桩施工时出现安全事故。
裂缝封填先采用水泥∶水为1.3∶1的水泥浆灌入裂缝中,注浆压力为0.1 MPa,应选择连续3个～4个晴天后注浆(地下水位低)。注浆前,应将封闭裂缝的泥土挖开,暴露裂缝后,才开始注浆,注浆管应尽可能插入裂缝深处,使浆液流入到滑带内。注浆后,上部较宽裂缝回填黏土封闭。
3.4抗滑桩
抗滑桩设置在路堤边坡下部,阻挡滑坡体沿滑动面和原地面以下软弱层下滑。抗滑桩间距6 m,按滑坡推力大小,桩基分别采用1.5 m×2.5 m和2 m×3 m矩形抗滑桩。
为了抗滑桩施工安全,抗滑桩应在连续晴天(非雨季),滑坡观测稳定时施工,并在施工过程中,加强滑坡变形观测,及时分析边坡稳定性。抗滑桩施工采用跳桩施工,等第一批抗滑桩混凝土浇筑完成7 d后,再进行第二批抗滑桩施工。
4结语
高填方路基滑坡在高速公路施工中并不多见,原因是在设计时就可以根据地质情况及填方高度确定其防护措施,但是在施工中确实可能由于某些不定性因素造成路基滑坡。一旦出现滑坡,其根治必须是一次性的、不留后患的,它对保护人民的生命财产,保证交通畅通具有重要的意义。目前,人们对滑坡体的认识还处于摸索和假定阶段,治理滑坡和总结经验教训还需做大量的工作。本文对滑坡体的原因分析和治理措施进行了简单的阐述,为以后出现类似的情况可以作为参考,更主要是在施工过程中尽量减少由于施工造成滑坡的可能性,尽量避免人为因素。
参考文献
[1]DZ/T 0218-2006,滑坡防治工程勘察规范[S].
[2]DZ/T 0219-2006,滑坡防治工程设计与施工技术规范[S].
农村六乱整治工作简报 篇3
会上，安奇从推进农村人居环境“六乱”整治、迎接省委省政府乡村振兴专项督导、推动农村人居环境整治示范村建设等方面进行了安排部署。
安奇指出，农村人居环境“六乱”整治百日攻坚已进入验收阶段。各乡镇（街道）、相关部门要高度重视，按照验收评分标准，对标对表、自查打分，全力做好省市验收准备；对标要求，紧盯短板，整改好存在的突出问题；部门负责人要当好“一线总指挥”和“施工队长”，做到重点工作亲自谋划、重点问题亲自解决，高标准高质量推进农村人居环境“六乱”整治。同时，要按照《省委省政府乡村振兴督导组第三季度督导工作任务清单》所列任务，重点抓好巩固拓展脱贫攻坚成果、严格落实防返贫监测和帮扶“三个机制”、建立完善“两不愁三保障”常态化排查整改机制、易地搬迁后续扶持、农村人居环境“六乱”整治等工作，全面推进乡村振兴。
农村环境六乱治理工作自查报告 篇4
农村环境六乱治理工作自查报告
为建设“和谐、秀美、清洁乡村”，认真抓好农村环境“六乱”治理工作，不断改善农村人居环境，根据《关于开展农村环境“六乱”集中治理的工作意见》修发【2015】6号文件要求，镇党委政府迅速行动部署，4月26日召开全体镇村干部大会专门安排布置该项工作，经过镇村共同努力，取得了一定的效果，现将工作自查汇报如下：
治理农村生活垃圾乱倒工作
1、重点抓好镇村干线公路两旁和修河干流两侧垃圾乱倒治理工作。按照“属地管理、划段负责、全程覆盖、镇村联动”的方式，继续抓好柯垅线、茅界线、茅坪至双井线、各进村公路等镇村主要干线公路和修河干流两侧的垃圾乱倒治理工作。目前在柯垅线、茅界线、茅坪至双井线两旁每家每户配置垃圾桶，达到垃圾日产日清。
2、重点抓好集镇垃圾乱倒治理工作。集镇重点整治集镇居民垃圾乱丢乱倒、污水乱泼乱排、货物乱堆乱放的不良卫生习惯和集镇街道、农贸市场、车站等公共场所环境及各中小学校、镇卫生院以及单位庭院的环境卫生，打造干净、整洁、优美、文明集镇。5月8日组织了镇属各机关单位干部职工上街清扫垃圾活动，对各单位庭院的环境卫生进行评比活动，并在全镇进行排名通报。
3、重点抓好中心村庄垃圾乱倒治理工作。组织彻底清理存量垃圾，清除卫生死角，清理后的村庄及时配套生活垃圾治理设施，落实保洁员，建立长效管理机制，达到保洁常态化。5月份在双井村进行垃圾乱倒治理试点，对全村陈年垃圾进行全面清理，在每家每户、进村主道两旁、休闲广场、旅游景点配置垃圾桶，新增加保洁员10名。
4、重点抓好新农村建设点垃圾乱倒治理工作。按照“新农村建设布点到哪里，清洁工程就跟进到哪里”的工作思路，切实抓好今年新农村建设点的农村清洁工程和历年新农村建设点的长效保洁管理工作。在茅坪黄土岭新村点，双井黄家旧村改造点，坪下村镇联动点落实保洁员、新建简易垃圾焚烧炉、每家每户配置干湿垃圾桶、每月每户定期收取垃圾费5元。
5、加大资金投入。镇政府加大资金投入力度，确保农村垃圾乱倒治理工作顺利有效推进。一是存量垃圾清理工作实行奖补。对存量垃圾清理工作效果好、清理到位的村（居）给予适当的资金奖补；二是新建垃圾处理设施实行奖补。对县镇村主要干线公路沿线和修河干流两侧及中心村庄新配置垃圾桶共计1200只（购买垃圾桶资金采取户主出资40%、村里出资30%、镇里出资30%的办法）；新建两个较大的垃圾焚烧炉（选址分别在**抚州坊桥头暗埚里和宝峰矿点上）和三个较小的垃圾焚烧炉（选址分别在皂源村、厚家源村、下杭村），以上焚烧炉的征地、平场、建设费用由镇政府负责，以后焚烧炉运转费用由受益的相关村负责；镇政府准备购买两辆垃圾拖运车，对集镇和主要干线公路的垃圾进行日产日清；三是落实保洁员工作报酬。保洁员工资采取“县里争取一点、镇里出一点、村里负担一点、政策（低保）补一点、农户收一点”五个一点的办法，解决好保洁员工资待遇问题。建立保洁经费自筹机制。由村级组织或村民理事会向农户按每人每月1—2元标准或农户每月5元，集镇工商业主按每店每月10—20元标准收集保洁费。镇政府要有清洁工程专项工作经费，并列于镇财政预算，确保工作正常运行。
治理农村房屋乱建工作
按照“一户一宅”的要求，镇政府加强对农民建房规划指导，鼓励和引导农民建房向中心村集中，全面推广新户型，严格农民建房审批制度。强化农民建房管理队伍建设，落实长效机制，依法严厉打击违法违规建房。严格执行农民建房管理责任追究制度。今年我镇启动了双井村和**老街两个中心村建设，解决了93余户农民住房建设问题，我镇农民建房管理工作得到县市主管部门的一致好评。
治理农村污水乱排工作
1、加强镇属范围内企业环境监管工作
加强镇属范围内企业的环境监管工作，5月份对企业污水排放现状进行详细的摸底核查，确保企业污水处理率达到100%。
2、抓好饮用水源保护环境保护
重点抓好噪坑水库饮用水源、宝峰饮用水源、双井汪源饮用水源等各村饮用水源取水口的环境保护，确保水质达标率保持100%。
3、加快规模化畜禽养殖场标准化建设工作
（1）．根据我镇农业源减排现状，2015年我镇规模化畜禽养殖场减排总数是2家（正茂养猪场、友兴生猪养殖场），通过工程项目的实施后，2家规模化养殖场达到标准化建设目标。
（2）．关闭一批减排不达标的畜禽养殖企业（如汪源养猪场、抚州坊养猪场）；
（3）．制订完善畜禽养殖企业的准入门槛和标准。
4、抓好乡镇集镇、中心村污水乱排整治工作
（1）．镇政府对本辖区内重点排污企业、主要排污口及污水来源进行一次调查摸底，登记造册，因地制宜，提出分类整改意见。
（2）．在集镇和人口较集中的中心村（双井中心村、**中心村）因地制宜，采用生物处理模式，兴建一定数量的简易污水处理设施，不断提高污水处理效率。
5、抓好镇村医疗卫生机构污水排放整治工作
重点搞好镇卫生院和各村卫生所的污水排放治理工作。
治理农村杆线乱拉工作
1、开展全面排查。镇安监办、供电所牵头对强电线路安全隐患及乱拉现象开展排查；各弱电管线权属单位对各自的杆、管线现状进行安全隐患及乱拉现象排查。5月份排查出的问题20个，逐一登记，并制定出了具体的整改方案。
2、全面进行整改。对镇集镇、中心村庄和新农村建设点全面集中开展治理，各管线权属单位要按照各自的整改方案，紧扣时间节点，统筹安排，层层落实责任，按照整治技术要求切实把整改落到实处。
3、制定新的杆线布局标准。
(1)．“新区”（集镇新区，新建中心村、拆迁安置点）杆线严格按照杆线布局规划和行业标准，因地制宜，采取入地、入管、贴墙、捆扎方式进行铺设。
(2)．“老区”应尽量做到弱电管线同杆架设。横跨街道、十字**的架空线路尽量做到入地走；街道两侧的管沟与铺设完成的管线必须入地；由于特殊原因确实无法入地的管线，必须采取套管、入户、隐藏三种方式进行装饰处理（套管即用PVC管将暴露在楼房外墙的线网套起来，规范走向；入户电话线、网线、有线电视等统一用PVC管引向楼梯间，再穿过楼板到达各家各户。
(3)．凡未经许可乱拉接电源线、电话线、网络联结线、电视信号线和其他管线的，责令当事人限期整改，拒不整改的，依法处罚并强制拆除。自整治活动开展以来共查处乱拉接电源线案件8起，教育处罚相关人员9人，治理农村土地乱挖工作
我镇土地乱挖治理的主要内容是，2012年以来发生的土地乱挖违法行为，包括占用耕地（特别是基本农田）、公路红线、行洪河道、公益林等建窑、建房、挖砂、新**库、池塘、采石、采矿、修路、取土等土地乱挖违法行为，占用林地和其他土地、侵占道路、水土保持地及农田水利等基础设施用地，擅自建窑、挖砂、采石、采矿、取土、挖塘、修路、筑水库、建厂房、建临时棚及农民切坡建房等土地乱挖违法行为，以及其他零星的侵占土地的违法行为。今年我镇国土所共处理土地乱挖案件12起，处理涉案人员15人。
治理农村坟墓乱葬工作
㈠对2012年整治的柯垅公路沿线两旁可视范围内（坪下村，中高塅村）开展回头看，继续加强管理，加大对违规情况的查处力度，巩固整治成果。
㈡重点整治在建修平高速沿线（**境内）可视范围内的乱埋乱葬行为。
㈢重点整治集镇所在地（坪下花园边）、茅界公路沿线、茅坪至双井增瓦桥公路沿线和各村进村公路沿线可视范围内的乱埋乱葬行为。
㈣加大农村公益性墓地建设力度，重点扩建好双井公益性墓地（涉及双井、**、杨坊），新建好噪坑水库西侧撮箕埚公益性墓地（涉及中高段、坪下），目前这两个公益性墓地建设工作正在进行中。其它各村因地制宜至少要建一个公益性生态墓地，加强对已建农村公益性墓地的建设使用等情况进行督查和监管，加强对要求新建农村公益性墓地的指导和审批工作。
三、工作保障措施
1、强化组织领导。成立了**镇农村环境“六乱”工作领导小组。由镇党委书记董细平同志担任组长，第一副组长为镇长邱玲艳同志，常务副组长为副镇长卢年盛同志，其他班子成员为副组长，各村（居）、各单位负责人为成员，领导小组下设办公室由卢年盛同志兼任办公室主任，各驻村干部等同志为成员，办公室主要负责组织、协调、督查、考核各村（居）农村环境“六乱”治理工作。
2、加强宣传培训。各村（居）开展多种形式的宣传，通过会议、标语、宣传单、《卫生保洁村规民约》等形式进行宣传发动，进一步提高了广大群众的思想认识，积极参与支持农村环境“六乱”治理工作。
3、严格督查考评。按照“一月一调度、一季一督查、半年一考评、年终一考核”的要求，由镇农村环境“六乱”治理工作领导小组牵头组织，采取定期和不定期方式，深入村进行督促检查，对阶段工作看进度、查成效，对整体工作年终进行综合考核，每次督查结果汇总排位，并及时在全镇进行通报，并作为年终评先评优的重要依据。
下步工作打算
校园环境整治百日攻坚 整治方案 篇5
实施方案
为进一步加强和改善校园环境，培养学生良好的卫生习惯，创造优美的育人环境、工作环境和学生生活环境，扎实做好校园环境综合治理工作，根据“校园环境整治百日攻坚”专项活动精神，结合我系实际，特制定本实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，以开展校园文化建设为目标，按照“认真务实、立说立行、团结奋斗”的总体要求，标本兼治，使学院内外环境都彻底改善，进一步巩固学生学习、生活环境精细化管理的成果。
二、目标任务
1．强化学生自治管理，分层次多层面组建学生校园环境宣传、维护、监督组织，形成监督管理网络。
2．落实校园卫生工作责任制，实行谁主管谁负责。按时将校园公共场所的卫生打扫好、维护好、保持好。
3．规范综合实践活动课程，让更多的学生参与到校园环境卫生综合治理活动中来，去真切体验参加劳动是光荣与快乐的。
4．彻底治理校园“五乱”（即乱贴、乱放、乱丢、乱涂、乱停）现象，还校园一个清洁、幽雅、美丽、有序的环境。
三、整治范围及职责 1.学生公寓卫生
公寓外围环境卫生、墙面污物及乱贴乱画、学生宿舍内务卫生及物品摆放等。各班按照标准化学生宿舍的达标要求，对学生宿舍的内务卫生逐项检查、整改。重点对死角部位的卫生进行彻底清理，对阳台、玻璃、灰网、开关、床下及暖气片等部位要进行专项检查整改。宿舍物品要按规定摆放整齐，不得乱摆乱放杂物，不得影响宿舍整体环境卫生。2.劳动教育公共区域
各班要负责其责任区域的卫生清洁工作。每天安排专人进行打扫清理，并随时清理区域内的垃圾。
3.各班教室卫生
各班应充分利用宣传栏、板报、主题班会等形式教育学生爱护环境、养成良好的行为卫生习惯，对乱丢乱倒等不文明行为要严肃处理。
4.教学区走廊文化装饰
各班对走廊的文化装饰进行全面检查修整，对破损的进行补充修饰，对已经制作的文化作品进行维护、更新。作品要反映学生学习生活，展现学生精神风貌，要具有一定的艺术特色，结合本系部的专业并能有所创新。
5.安全
学生上下课，出入校门、宿舍要持学生证，遵循规定出入，严禁迟归迟宿。
责任人：各班班主任
园林系
六乱整治方案 篇6
土地整治工程规划方案择优是在对项目区社会、经济、自然等基本情况进行充分调查和研究的基础上拟定出几套规划方案之后, 规划设计者按照一套合理的评价体系和科学的评价方法对这些初步拟定的规划方案进行评价, 从中选出最适合项目区方案的过程。本文以辽宁省某土地整治项目区为例, 对多个初步拟订的方案进行选优评价, 从中选择社会、经济、生态效益最佳的方案。
2 项目区基础设施现状
项目区基础设施现状是项目规划方案设计的基础, 决定着项目规划设计工程的数量, 是项目规划方案选优评价依据。
2.1 农田水利设施。
项目区农田基础设施薄弱, 原有深井9眼, 其中:7眼井已配套使用, 2眼井未能配套。其它排灌系统设施不具备, 需要通过土地整理项目工程的实施进行配套。项目区大部分为坡耕地, 没有进行过统一的有效平整, 无灌溉系统, 排洪主要靠区内的自然冲沟, 无人工排洪措施。
2.2 电力设施。
项目区内有2条南北走向的10 KV主线路穿过, 变电所在项目区西侧2 km处。供电容量可满足整理后所需容量, 但需增设高、低压线路及变压器, 以满足项目区的用电需求。
2.3 交通状况。
项目区附近有“叶敖”线省级公路和“大三”线县级公路通过, 省级公路为油漆路面, 县级公路为砂砾路面, 路面较好, 方便土地整理工程建设材料的运输和农产品的外运, 交通较为便利。项目区内道路错综复杂, 坑洼不平, 宽窄不一, 质量较差, 需要进一步改建修整和新修道路, 以适应整理后的农田耕作和居民点间的通行。
2.4 林网建设。
项目区内、外有部分林带, 林带类型为农田防护林, 林带密度17%, 路边林带原长26190 m、宽6 m, 由于建设时间长远, 部分遭到破坏, 需要给与补充完善。
2.5 生态环境保护设施。该项目区没有大型工业生产, 自然环境保护较好, 没有污染, 土壤和水资源适合农作物的生长。
2.6 其他设施状况。项目区地处国家级贫困县, 对农业配套设施投入有限, 故没有可利用的其他设施。
3 规划方案选优评价
土地整治工程规划方案主要包括土地平整、农田道路、农田水利、农田防护林等单项工程的规划布局。
3.1 土地整理工程方案选优评价。
在确定土地平整方案时, 考虑到项目区的地形地貌、农田灌溉、种植作物、填方挖方平衡等设计了以下方案:方案一:项目区在河滩地, 可采用传统的平整方法, 对土地实施整体平整。方案二:采取不同地势分区平整, 同时采取平整前熟土剥离, 平后回填。这两种方案, 若采用第一方案, 平整工程量非常大, 同时地势高的地方原有的熟土被移动, 可能造成耕地肥力的下降。采用第二种方案, 可以因地制宜的依据地势的高低分块进行平整, 工程量可以大大减少, 采用表层熟土的剥离与回填, 保证了土地平整后的耕地肥力。综合考虑以上因素, 与当地水利、农业、土地、林业等部门专家协商, 认为方案二无论是经济效益、生态效益都优于方案一, 决定选取方案二。
3.2 道路工程规划方案选优评价。
结合当地道路情况, 设计预选方案如下:方案一:考虑到工程量最少化的原则, 充分利用现有的道路, 进行扩建。方案二:在现有的基础上改建, 必要地区新建。根据项目区实际情况, 若选择方案一的话, 工程量是比较少的, 但是现有的道路比较曲折, 对规划后的田间作业可能产生不利的影响。从长远利用的原则来看, 该方案是存有弊病的。对于方案二, 考虑的是实用性原则, 在规划时考虑到使用的方便性, 同时充分利用现有道路, 但又不拘泥于现有道路这样的框框里, 把不适宜的道路恢复为耕地, 对项目区土地整理的出地率不造成影响, 是一种比较科学的方案。
3.3 农田水利工程规划方案选优评价。
3.3.1灌溉水源。项目区中间有蹦河流过, 灌溉水源有两种方式可供选择, 地表水灌溉与地下水灌溉。考虑到生态环境的保护与资源节约利用的双重关系, 同时经多部门的踏勘讨论协商, 决定放弃比较便利的地表水灌溉, 因为蹦河是辽西北罕见的一条干旱季节不断流的河流, 为了保证该河下游流域的生态平衡, 选择地下水灌溉。既能保证本地区的农业用水, 又能节约水资源, 保证整个区域的气候、环境、生态不遭到破环。3.3.2灌溉方式。项目建设为一般水浇地和旱地耕作区, 由于项目地区十年九旱, 需要进行灌溉, 在灌溉方式的选择上, 列举了两个方案供选择。方案一:利用现有的渠系, 将水抽出来直接引入农田。方案二:放弃现有的渠系, 采用埋设地下一级管道, 在接软管入畦。这两种方式各有利弊, 第一方案, 可以充分利用现有的渠系, 节省投资, 但是水资源比较浪费, 利用率比较低。第二方案, 投资比较大, 但是后期的利用效益比较好, 管理比较方便, 水资源的利用率高。相比之下, 从长远利益出发, 选择方案二还是比较经济适用的。3.3.3排水工程。为防止汛期洪水对项目区耕地的危害, 使耕地中的多余水得以及时排出, 需要设计农田排水沟。在排水沟的设计过程中, 结合当地的实际情况, 确立了两个方案。方案一:在田块的中间设立排水沟。其优点:排水比较方便;缺点:排水沟数量较大, 占地多。方案二:道路一侧布设排水沟, 另一侧铺设涵管排水, 充分利用现有自然排水沟。其优点:占地少, 便于管理;缺点:涵管数量较多。对比来讲, 第二方案具有明显的优势, 故选择方案二。
3.4 农田防护工程规划方案选优评价。
在设计农田防护林时, 主要是防护林的种植方式, 必须确定在道路的一侧种植还是在道路的两侧种植, 综合考虑项目区处于辽西北地区, 为东北防护林的前沿, 故在方案选择上, 选取在道路的两侧种植。
4 结论
总之, 随着耕地保护形势的日益严峻, 土地整治成为当前我国耕地“开源”的重要途径, 土地整治的效益如何主要取决于土地整治工程规划方案的好坏。项目规划方案选优评价要综合考虑项目的各方面限制因素, 尽量选择出因地制宜、量体裁衣的规划设计方案, 确保项目各工程的合理性、完备性和可操作性, 保证规划设计方案能合理的调整土地利用结构、提高土地利用效益、实现经济、社会和环境“三效益”最优化。
参考文献
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[2]辽宁省国土资源厅.辽宁省土地整治规划设计实用技术手册, 2004, 9.[2]辽宁省国土资源厅.辽宁省土地整治规划设计实用技术手册, 2004, 9.
[3]刘晶妹等.我国农村土地整理运作模式研究[J].中国土地科学, 1999, 13 (6) .[3]刘晶妹等.我国农村土地整理运作模式研究[J].中国土地科学, 1999, 13 (6) .
[4]徐建春.联邦德国乡村土地整理的特点及启示[J].中国农村经济, 2001, 6.[4]徐建春.联邦德国乡村土地整理的特点及启示[J].中国农村经济, 2001, 6.
酒类专项整治方案 篇7
酒类专项整治方案
一、指导思想
以科学发展观为指导，以关注民生、保障安全、服务发展为主线，坚持集中整治与制度建设、严格执法与科学管理、打假治劣与扶优扶强相结合的原则，通过对重点品种、重点环节、重点区域的日常监管和集中整治，进一步健全酒类商品安全追溯体系和责任追求机制，完善酒类商品安全信息发布和公开机制，加快构建酒类商品质量安全体系和长效管理机制，全面提升酒类商品安全水平，保障人民群众生命健康安全，促进全市经济社会又好又快发展。
二、工作目标
通过开展酒类商品专项整治活动，进一步规范全市酒类经营企业经营行为，坚决依法打击制售假冒伪劣酒类商品行为，大力扶植诚信守法的经营主体，大力宣传酒类商品安全知识，改善全市酒类商品消费环境，提高人民群众对酒类商品消费安全满意度，切实保护人民群众身体健康和生命安全，促进兰州酒类市场健康有序发展。
三、整治重点
按照“标本兼治、着力治本”的原则，严格实行酒类生产许可证、批发许可证、零售备案登记管理制度；坚决取缔无证生产、批发，无备案登记的违法行为；严厉打击制售假冒伪劣酒类商品的违法行为；建立、健全酒类商品质量准入制度，对经营不符合酒类商品质量标准和标示规定的要严厉查处；健全法律法规体系；完善酒类商品入市备案制度，建立索证、索票和进、销货台账制度；严格落实《酒类流通随附单》制度，对进货来源不清，销售去向不明的酒类商品要依法查处。
（一）检查酒类市场批发、零售企业主体经营资格，坚决取缔无证批发经营行为。重点查处酒类零售企业、名酒店、酒店、餐厅、酒吧及娱乐场所的无备案登记零售经营行为。加大对酒类企业经营资格、经营范围、经营条件、法定经营地址等方面的清理工作，必须做到一店一证，证照相符。
（二）重点打击制售假冒伪劣酒类商品的违法行为，有效净化市场环境。严厉查处制假售假行为，特别对一些屡查屡犯、屡教不改，顶风售假的酒类经营企业、“名酒店”，要坚决予以重点打击，该重罚的重罚，该取消经营资格的取消，并向社会进行公告，涉嫌犯罪的移送司法机关处理。通过集中检查整治，进一步规范酒类经营行为，维护消费者的合法权益，保护广大人民群众的身心健康和生命安全。
（三）全面实行酒类零售企业备案登记制度。严格按照商务部《酒类流通管理办法》规定，通过集中检查整治，进一步加强酒类商品零售企业的监管，保证备案登记工作落到实处。对不符合规定的酒类零售企业责令限期进行整改，经整改后仍不符合要求的，按有关规定取消其经营资格。各县区要把备案登记有关情况及时上报市商务局、市酒管局及商务部酒类流通信息网。
（四）严格落实《酒类流通随附单》制度。进一步完善酒类商品经营企业索证、索票及购销台账制度，保障酒类流通过程的可追溯性。各县区在专项整治期间要对《酒类流通随单》使用情况进行一次全面普查。对货源不清、渠道不明、手续不全、无法溯源的酒类商品，要依法进行查处。特别是对长期不索取《酒类流通随附单》或伪造、买卖、转借、装让、骗取、篡改《酒类流通随附单》的违法行为，要按有关规定予以严厉查处。
（五）规范散装白酒经营行为。要进一步加强散装白酒的销售管理，并将散装白酒的购进、销售工作，作为此次
安全专项整治方案 篇8
1.1 厦深铁路（惠深段）XSGZQ-12标段施工合同。
1.2 新建厦深铁路站前工程XSGZQ-12标段站场改造及联络线工程施工组织设计。
1.3平湖南编组站站场改造工程，平湖南下行货车联络线（L1线）、平湖南上行货车联络线（L2线）、平南铁路与上行到发场联络线的站前工程，广深Ⅳ线拨移1.3km，正线箱梁架设464孔，DK389+030~ DK507+798.461段正线铺轨118.768km（双线、500m长轨），以及惠州南站、惠州东站、深圳东站站线铺轨设计图。
1.4 中铁二十五局集团《厦深铁路惠深段站前工程施工总价承包招标文件》,12标《实施性施工组织设计》。
1.5 国家强制性标准，铁路客运专线设计施工技术规范、技术指南、技术条件和验收标准、铁路桥涵工程施工安全技术规程，铁道部与相关行业现行规范标准。编制范围
L1线跨丹平公路特大桥、L1线跨水官高速公路特大桥、L2线跨丹平公路大桥、L2线下李朗大桥、L2线跨水官高速大桥、L2线平湖编尾中桥、L2线跨广深铁路大桥所有联络线桥梁的桩基础、承台、墩台身、连续梁、桥面工程、区间路基段及站场线路铺设。
3安全保证措施
根据招标文件的要求及本工区部内部安全管理的需要，我们将采取以下措施确保施工安全。
4安全方针、目标 4.1 安全方针
遵章守法，提高职工的安全素质，改善职工的工作条件，给社会创造更多的安宁，便利。
4.2 安全目标
杜绝职工因工死亡责任事故，年重伤率控制在0.5 ‰以下,年负伤率控制在5 ‰以下;严防重大爆炸、火灾、塌方和交通事故;防止一切事故发生，创建安全文明标准工地。
4.3安全组织机构 4.3.1安全领导小组
组 长：蓝茂东 副组长：廖永源 组 员：胡永光 吴星辉 刘俊 何国强 4.3.2 安全管理网络
安全责任人：蓝茂东安全主管领导：廖永源安全副部长：刘俊施工员桥梁一作业队责任人施工员桥梁二作业队责任人施工员路基二作业队责任人施工员线路一作业队责任人施工员圬工一作业队责任人施工员圬工三作业队责任人施工员治安联防队责任人各队安全员各队安全员
安全管理网络体系
4.4整治目标、检查内容：
针对三工区工程特点，对路基高边坡，桥梁的桩基、承台、高墩、连续梁、深基坑安全防护措施、施工期间作业人员佩戴安全帽、安全带情况、现场防护、既有线行车安全、机械作业、消防用品、防洪进行专项检查。
现将检查内容、高危高风险工点及负责人按工点形式呈报如下：（1）L2线跨广深铁路大桥、L2线跨水官高速公路大桥、L1线跨水官高速公路特大桥高危高风险工点：跨广深铁路既有线现浇连续梁、跨水官高速钢桁梁。检查内容：现场施工安全防护、既有线两侧警示标示标
牌及安全防护、连续梁的安全通道是否牢固、梁上两下四周是否有安全围护；机械车辆施工时是否有专人指挥。负责人：郑伟
（2）L1线跨丹平公路特大桥、L2线跨丹平公路大桥高危风险工点：跨丹平公路连续钢构、跨东深河连续梁以及道岔连续梁。
检查内容：既公路两侧警示标示标牌及安全防护、连续梁的安全通道是否牢固、梁上两下四周是否有安全围护、高处坠落、物体打击、机械伤害、施工用电、河道深基坑四周防护及警示标示标牌；机械车辆施工时是否有专人指挥。
负责人：施晓彬（3）平湖南编组站、区间路基段高危风险工点：临近广深Ⅳ线施工、水沟作业
检查内容：临近既有线施工现场安全防护、施工用电、水沟开挖及砌筑、机械作业、消防用品配备及警示标示标牌。
负责人： 月亮华
4.5根据工程特点，安全防范有以下六个方面重点 4.5.1 防安装倾覆事故； 4.5.2 防高处坠落事故；
4.5.3 防起重伤害事故； 4.5.4 防爆炸事故； 4.5.5 防触电电击事故； 4.5.6 防火灾事故。4.6实行系统安全分析方法
根据以上六类事故，按“物的不安全状态和人的不安全行为”编制事故分析树，并对事故树进行定性及定量分析，找到事故发生的最基本的原因和途径，根据基本事件的概率，计算事件发生的概率，并按重要度的大小编制安全检查表，针对性地安排人力、物力和财力，分别采取相应的对策，落实到位、责任到人，纵向到底，横向到边，预防安全事故的发生。
4.7加强安全作业的教育与训练
4.7.1 针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的吊装工、起重工、张拉工、电工、电焊工、机械操作司机以及新工人上岗、工人变岗等进行培训教育。
4.7.2 对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育并考试合格的不准上岗；新工人未进行三级教育并考试合格的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
4.7.3 特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB306-5 号文规定执行。经
过培训考核，获取操作证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。
4.7.4 通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
4.7.5 实行逐级安全技术交底制，由工区项目经理部组织有关人员对工程工区或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。工区项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
4.8认真执行安全检查制度
经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员。经理部每月进行一次，作业队每旬一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，安保部和专职安全员对整改措施的实施和效果进行跟踪验收，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
4.9事故报告制度
4.9.1 无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此工区和与之有关的工区的施工。
4.9.2工程质量事故报告
报告程序。发生工程质量事故后，事故发生单位必须立即用电话或电传报告项目经理部，并通知监理、甲方等驻施工现场有关人员。
发生工程质量事故的单位，必须在次日向项目经理部提出书面报告。报告内容应包括：发生的时间、地点、工程项目；发生的简要经过、损失情况；发生原因的初步分析；采用的应急措施及事故控制情况；处理方案及工作计划；事故报告单位。
在施工过程中涉及设计责任的质量事故，应邀请设计单位有关人员参加，共同分析原因，采取处理措施。在明确各方的责任后，共同签认“工程质量事故报告表”上报。
对工程质量事故的调查处理，必须做到“四不放过”，即，查不出事故发生的原因不放过；找不出责任单位及主要责任者不放过；拿不出解决办法和防止类似事故再次发生的措施不放过，责任人未得到处罚不放过。
属一般工程质量事故，由工区组织调查，项目经理部派人参加；属工程质量大以上事故由项目经理部或上级单位组织调查和处理。质量事故处理完毕后，必须对整个过程中的有关资料进行整理归档，填写“工程质量事故结案表”，有关资料附在其后，一并归档保存。
事故发生单位应如实向调查组提供事故有关情况。任何单位和个人不得以任何方式阻碍、干扰调查组的正常工作。
有下列情况之一者，按隐瞒事故论处，并追究单位领导和业务部门的责任。
（1）事故发生后不定期按规定时间上报，或虽上报而不按“四不放过”的原则处理者；
（2）事故发生后，自行修改、变更设计或使用其它掩饰手段，未如实上报者；
（3）少报返工损失，有意降低事故等级或擅自处理者；（4）其它有隐瞒事故嫌疑者。4.10主要施工安全技术措施 4.10.1 现场布置及街道安全防护
（1）设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。（2）施工现场的布置应符合防火、防爆、防涝、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公室用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
（3）现场道路应平整、坚实、保持通畅；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和 GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红灯示警，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84 的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。
（4）现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由15～20 人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
（5）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
（6）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。
（7）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定执行：
施工用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。
电缆线路采用“三相三线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。
变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险，切勿靠近”的警示牌。
室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫，并有安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。
配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应加锁，专人管理。移动的电气设备的供电线，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地铺设，破损电缆不得使用。
检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。
现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时铺设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。
施工现场用的手持照明灯应采用36V以下 的安全电压，在潮湿基坑的照明灯应采用12V 的电压。
4.10.2 施工机械的安全控制措施
（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到： 工作前检查：
工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；
油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备； 安全操作机构是否灵活可靠； 指示仪表、指示灯显示是否正常可靠； 油温、水温是否达到正常使用温度；
工作中观察：
工作机器有无过热、松动或其它故障； 按例保规定进行例保作业； 认真填写机械运转记录；
驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。
严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员，必须上到人可了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子，用钢丝绳子拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。
起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980-5-20）规定的要求执行。
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
4.10.3 高处作业的安全技术措施
（1）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。
（2）作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进人施工现场。
（3）在距边缘1.2～1.5m 处应设置护栏或架设护网，且不低于1．2m，并要稳固可靠。
（4）从事架子施工的人员，要持有特种作业操作证方能上岗；对进行模板施工，高度超过2m 的架子要由架子工去完成。
（5）施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用，架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ8-90）和《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980-5-20）规定要求。
（6）人员上下通行等要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，并作好“三宝”、“四口”等防护措施的管理。
（7）作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。
（8）进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻漏型防护网罩加以保护。
（9）脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降进行：严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。
（10）施工平台应措配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯光照明。
4.10.4 模板支架系统施工的安全技术措施（1）拼装完成后应组织专人对其检查验收。（2）支承托架的连接和锚固专门设置牢固可靠。（3）现浇混凝土的浇灌按设计顺序进行。4.10.5 异常事态的措施
（1）一般事故时的措施：如果发生了事故（在没有造成人员受伤的情况下），现场负责人要采取使受灾程度降到最低的措施，明确地执行不同于正常情况下的紧急操作方法。当事故不能排除时，组织作业者迅速躲避，并立即向上级汇报。
（2）伤害事故发生时的措施：如果发生了伤害事故，要暂时停止与伤害有关的机器设备，或者暂时中断作业，救出受灾人员，接受医生治疗。
4.10.6防洪、防台风制度
雨季成立防汛小组，设专人值班，加强与气象部门的联系，制定防洪预案，提前做好防洪防汛工作，备足防汛材料，避免人员及财产损失。
施工现场的临时住房、工作棚、标志牌、脚手架等的搭建应高于所在地的历年最高风力标准。
风力大于五级后不进行野外高空作业，防止坠落。防洪措施
(1)与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理地安排和指导施工，组建以项目经理为组长的防汛抢险领导小组，制定防洪防汛制度，配足抢险物资和设备，设专人值班，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。
(2)工程开工前，根据现场具体情况，编制实施性的防洪抢险计划，提交甲方、监理工程师审查批准。
(3)在抗洪抢险领导小组统一领导下，各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。
(4)对抗洪抢险任务的机械设备、车辆，选择思想进步，技术全面、过硬、身体健康的人员驾驶。
(5)有计划的维护、保养机械设备车辆，设备车辆处于良好的技术状态，随时准备投入抗洪抢险工作。
(6)各施工队要正确处理好生产与抗洪抢险的关系，在正常情况下积极完成生产任务，紧急情况下，必须听从调动，奔赴抢险，完成抢险任务。
(7)雨季时内部各单位间及外部联络工具要保持畅通，同时配置必要的抢险物资和人员，做好事故预案工作。
(8)要做好施工防范及各种临时设施的防排水工作，要保持排水沟渠的畅通。
(9)详细调查并掌握洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固；对常用的主要材料、工具要在雨季之前备足，并增建必要的防雨防洪设施；对施工人员配备必要的劳动保护用品；在洪水位以下的材料库、活动房屋及机械设备，雨季前应搬到最高洪水位以上及不易发生山体坍塌、泥石流的处所。
(10)在抗洪期间，我单位的物资、机械设备、人员将无条件的服从建设单位的统一调遣和协调，积极协助地方政府做好防洪抢险。
防台风措施
加强防台风、大风知识的学习，提高全员防台风、大风的意识，了解台风有关规律，提高对防台防汛、抢险救灾工作的认识，充分发动群众，调动一切积极因素，从思想上、组织上、物资保证上做好充分的准备工作，搞好防台防汛、抢险救灾工作。
所有生活、生产库、棚都应有足够的抗台风能力。备足必要的铁丝、铁钉、铁锹、编织袋等防台防汛器材和物资。生产生活房屋的加固与封闭由各队按照要求自行负责。防台风领导小组对生产、生活库棚进行定期检查，确保台风来后的生产、生活安全。
与台风预报部门取得联系，建立密切的关系，指派专人进行联络。在得到台风预报后，积极组织防台风准备工作，在台风到来之前，由防台风领导小组组织召开防台风协调会，布置下属各单位的防台风工作，凡处在危险地区的施工人员、机械设备、工程材料立即撤离至安全地带，确保人员财产不受损失。
在台风登陆警戒时切断现场施工的主要动力电路,直至警戒解除。
在台风季节到来之前，准备足够的防台风应急材料，并对防洪水设施进行认真检查，发现问题及时处理。
中铁二十五局厦深铁路12标三工区
六乱整治方案 篇9
关键词：隧道,漏水,整治方案,施工流程
1 隧道漏水病害简介及分析
1.1 隧道漏水病害简介
大秦线属于山区铁路, 长大隧道多, 而且大秦线运量逐年增多, 对桥隧设备的破坏日益加大。近些年, 大秦线管内隧道洞壁、拱顶不断出现渗水、漏水现象, 每到雨季, 漏水严重, 渗漏水直接滴在洞内线路上, 隧道内空气湿度加大, 这样不仅会缩短钢轨及其附件的使用年限, 而且还会造成线路翻浆冒泥, 影响接触网和电务信号安全, 每年冬季, 工务段都要安排专人负责24 h打冰工作, 浪费了大量的人力、物力。在重载列车的反复作用下, 出现了道床基础松软、翻浆冒泥、线路漏碴、空吊等病害, 破坏了道床应有的弹性功能, 线路几何尺寸经常超限, 设备维修周期缩短, 二级病害时有发生, 严重影响重载铁路运输安全。
1.2 隧道漏水主要成因
1.2.1 设计及施工上的原因
1) 隧道设计在山沟破碎带或断带上又未进行防排水处理, 地表水大量补给地下, 在基底形成水压, 加上隧道底部存在裂缝, 最终造成隧道渗漏。2) 对不稳定的地基没有进行处理造成地基不均匀沉降, 导致补砌结构出现缝隙, 加上衬砌背后与围岩有空隙, 存在大量的水源, 从而产生渗漏现象。3) 拆模时间过早, 或围岩压力过大超过衬砌体的设计荷载等, 都能使衬砌内应力超过其破坏强度而导致裂缝的产生。4) 混凝土没有按防水级配设计施工, 在地下水压力较大的地方, 由于抗渗标号低于相应水压, 从而出现渗水现象。5) 混凝土和易性差或施工工序质量控制不严, 导致混凝土质地不均匀, 捣固不密实或出现漏振, 形成疏松层和蜂窝, 或留下各种形状的渗水缝隙。6) 衬砌混凝土材料中有杂物, 腐烂后形成缝隙或孔洞, 造成漏水问题的发生。7) 塌方造成衬砌混凝土拉裂, 膨胀围岩作用引起衬砌开裂;塌方处理措施不到位, 衬砌背后回填不密实, 由于应力过大引起开裂;地质不均匀沉降造成衬砌开裂, 上述裂缝都会造成渗漏水现象。
1.2.2 水质原因
衬砌周围的天然水pH值超标对衬砌混凝土具有一定的腐蚀性, 常见的有碳酸性, 酸盐性加镁盐性腐蚀, 造成衬砌腐蚀、剥落、开裂、损坏, 致使渗漏愈烈。
2 隧道漏水病害整治过程
2.1 整治方案的确定
根据大秦线隧道漏水病害的成因, 结合漏水部位的实际情况, 选用DM-510PU灌浆止漏胶和占海堵漏粉, 用高压灌注的方法在隧道伸缩缝、施工缝、裂缝等渗漏水部位进行打眼灌注, 堵漏剂在参考文献:裂缝中和水融合后开始凝固发泡膨胀, 堵塞裂缝和水泥空隙。该施工工艺简单快捷、安全, 堵漏剂遇水膨胀形成的海绵体, 能随结构伸缩而变化, 可靠性好, 达到隧道堵漏的目的, 消灭了漏水造成线路翻浆冒泥、掏空道床等安全隐患, 减少漏水处线路维修工作量, 缩短维修周期, 确保行车、人身安全的目的。隧道漏水整治原理见图1。
2.2 明确配合单位任务
大西供电段在封锁日施工过程中负责办理停电作业工作票及与电调要令、消令工作, 并按工作票要求设好接地线, 做好接地线的防护工作;工务在得到供电人员验电、接地已完成, 可以作业的通知后, 双方施工负责人互相签认后, 施工负责人确认封锁命令, 方可开始施工;大秦车务段在封锁日施工过程中, 对施工驻站人员、车站要点、施工登记等给予配合。
2.3 漏水整治程序
2.3.1 准备工作
施工前一天, 工务段施工负责人同供电段配合施工负责人联系, 以书面形式告知次日施工的具体里程、行别。提前调查确定施工地点宽度, 根据工作量准备所用机具和材料并提前一天放置在作业车上, 检查确认照明设备、作业车辆、机具处于正常使用状态。人员除驻站联络员外, 所有施工及供电防护人员均乘坐作业车。先行派一人员, 在作业地点等候, 以灯为信号指挥作业车。
2.3.2 施工流程
1) 利用天窗点施工, 作业车准时进入施工地点, 供电人员按时到岗做好防护工作, 现场施工负责人全过程盯控, 严把施工质量、安全关。2) 给点后, 驻站员正确抄录封锁行别、命令号及封锁时间, 及时通知施工负责人, 由施工负责人发出轨道车出发命令。3) 到达施工地点后, 供电联络员确认停电并验电接地, 通知总负责人, 由施工负责人向现场负责人发布施工命令。接到施工命令后, 现场负责人方可安排人员上升降架作业。同时设置好现场防护。4) 启动照明灯具, 开启升降作业平台。现场防护人员到位。5) 作业车调整位置, 启动发电机。所有施工人员到位。6) 先从注浆部位开始剔除伸缩缝中原有填充物, 施工缝、裂缝开槽深约30 mm;清理缝内灰尘, 打眼安装注浆嘴, 用堵漏粉封堵, 用电动注浆泵灌注浆止漏胶。7) 距天窗点完毕前半小时, 结束施工, 关闭所有机具, 清理现场。轨道车返回车站, 达到放行列车条件, 撤除防护, 撤离施工现场。轨道车返回车站做好防溜措施, 停放位置以当日车站命令为准并派人看守。8) 以上7项施工程序均安排专人负责全过程盯控把关, 要把施工质量安全关。
2.4 技术要求
2.4.1 DM-510PU灌浆止漏胶
该产品具有良好的疏水性能, 化学稳定性高;耐酸、碱和有机溶剂, 耐化学腐蚀性好;与混凝土基层及其他建材粘结性能优异。主要技术指标见表1。
2.4.2 占海堵漏粉
该产品为单组分粉体, 无毒、无味、无污染、不燃烧, 是一种凝结硬化快, 强度高, 具有微膨胀的水硬性材料, 可带水带压堵漏。主要技术指标见表2。
2.4.3 电动注浆泵压力调节要求
缝隙宽度在1 mm以上用100 kg/cm以下压力, 缝隙宽度在1 mm以下用110 kg/cm～150 kg/cm压力。
3 应用实例
大秦线天马上隧道全长2 840 m, 位于卢龙北—后营间。上下行12处共123 m常年漏水, 致使多处线路翻浆冒泥较为严重, 轨道几何尺寸很难保持, 并且直接滴到供电接触网上影响行车安全。为彻底解决隧道漏水病害, 保证设备、行车安全, 茶坞工务段利用新材料对漏水地段进行整治, 整治后由于隧道衬砌裂缝及背后围岩空隙被新材料完全封堵, 而且新材料的抗渗性极强, 起到了堵漏裂缝而堵水的作用, 所以彻底整治了隧道漏水病害, 保证了重载列车的运行安全。
4 整治效果
通过对天马山隧道漏水处高压注入特殊的堵漏材料, 在漏水部位遇水膨胀, 堵塞裂缝和水泥空隙, 使漏水病害得到了有效控制, 设备状态得到了极大的改善, 净化了洞内作业环境, 整治效果明显。此工艺操作简单、安全, 节约了大量的人力、物力, 为大秦线整治隧道漏水病害留下了宝贵的经验。
5 结语
本次对天马山隧道漏水整治效果明显, 为以后重载线路隧道漏水整治提供了宝贵的借鉴经验。整治隧道漏水病害不仅仅是工务部门单独施工的事情, 只有在工务、供电、车务部门的密切配合下才能保证施工安全、顺利进行。随着科技不断进步, 新材料、新工艺不断出现, 加上严密的施工组织措施, 制定可行的行车、人身安全措施, 整治方案的得当, 在大秦线重载运输条件下, 利用集中修整隧道漏水病害是完全可行的, 从而使隧道因漏水而产生的病害从根本上得到整治, 确保了重载列车运行安全。
参考文献
[1]关宝树.隧道工程维修管理要点集[M].北京:人民交通出版社, 2004.
[2]中华人民共和国铁道部.中华人民共和国铁道部铁路桥隧建筑物修理规则[M].北京:中国铁道出版社, 2010.