2024年工作报告 (现场查勘员)

2024-09-01

2024年工作报告 (现场查勘员)（共6篇）

2024年工作报告 (现场查勘员) 篇1

2014年述职报告

我从2014年4月份进入公司，到目前为止还有2多月就满一年了，在这近一年的时间里，有过惊喜，有过失望，在这一惊一喜之后，慢慢的就淡然的了许多,练就一颗平常心，会用很平和的眼光来看待这份工作，无论什么岗位，都会努力的完成工作.我是学经济出身的，经济学上有一个SWTO分析法，它可以全面分析一个人在一个岗位上的成绩，这也算是活学活用，大学没有白读吧.SWTO 四个字母分别代表的是

S(Strengths)优势

W（weakness)劣势

O（Opportunities)机会 T(Threats)威胁

S 优势

1自从进公司大小考试先后有三场，幸运的是都过了。

2先是在车险呆了3个月然后非车险干了4个月，处理过不少车险案子，也处理过近一千多笔非车险案件，一部分事情虽不敢说很懂，但是多少明白一些.这是工作调动带来的好处吧，懂的比别人略多一点.3革命同志是块砖，哪里需要哪里搬，开始在随县后来到市里，两边的情况也都了解一些，以后开展工作，也能找对人，摸对门, 不会两眼一抹黑.W 劣势

1专业非科班出身，现在在车险工作，注定要半路出家，老实老实学艺，认真认真干活，才能度过关键第一个月。

2非车险太广，险种太多，了解有限，导致多而不深，博而不透。

3保险理赔人员对于口才的要求不亚于前方限售人员，很多客户不懂，不明白保险，稀里糊涂的就买了，致使理赔时误以为什么情况都可以理赔（特别是对不计免赔误解的人很多），这就很需要耐心和口才。我来保险公司之前，是做办公室文职性工作，很少与别人发生辩论。

O 机会 2015年还有理赔员考试，争取一次性拿下来。无论以后是否在保险公司，这一次工作经历彻底的荡涤了我的车盲历史，对汽车会下功夫去研究，对于保险会有更深一层的了解.T 威胁逆水行舟，不进则退，对于目前的工作岗位，如不加深学习，迟早会被新人取代，这点毫无疑问.怕在车险工作时间太长，当如果以后再有可能调入非车险时，则之前非车险经验都遗忘到脑后.3对于车险骗保行为了解不够透彻，经验不足，所以防不胜防，担心会给公司造成损失.总结2014年，自我感觉就是扮演着“消防队员”的角色，夏天时气温高，家畜容易生病，大风大雨天气频繁，治安家财任务重，导致非车险案发量大且人员流动频繁，未决积压太多，严重拖后公司数据.到冬天时，雨雪天气多，过年前后返乡过节，亲友互访人流量大，这都容易发生交通事故，此时又被调到车险.展望2015年，因为对于上文分析，所以自己对明年的期望浓缩成8个字就是：认真学艺，细心备考。

总之一句话：无论在何时，在何地，在何岗，以平常心认真干好自己本职工作即可.杨xx

2015年1月5日

查勘员年终工作总结篇2

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，为此要我们写一份总结。我们该怎么去写总结呢？以下是小编为大家整理的查勘员年终工作总结，欢迎阅读与收藏。

查勘员年终工作总结1

20xx年即将过去，在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下，我通过自身的努力，在工作、学习等各方面都取得了长足的进步，尤其是在保险理赔专业知识和技能培养方面，我已经由一个车险查勘定损的门外汉，成功的蜕变为一名能够独立工作、业务熟练的车险查勘定损员。同时，在这一年里，我也清醒的认识到自身还存在的不足之处，为了能更好的完成本职工作，我应认真努力学习，勇于创新进取，不断总结工作经验，扬长避短，不断提高自己的业务技能，更好的为公司服务、为客户服务。现将一年来的工作情况向公司领导总结、汇报如下：

一、工作汇报

1、加强自身业务学习，争做理赔标兵。在日常的工作学习中，我坚持学习更多的保险知识和业务技能，在老同志的“传帮带”下，不断加强个人自学，弥补个人在保险专业知识和理赔技能上的不足，始终保持着学无止境的学习精神，力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作，报效公司培养，并抱以乐观、积极的态度，以争做理赔标兵为目标。

2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到，理赔线作为公司经营的出口关，责任重大，同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑，对此我始终保持清醒的头脑，时刻牢记《中国人保财险理赔纪律八条禁令》、《中国人保财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十要”“十不准”“十严禁”》、《中国人保财险甘肃省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象发生，确保自身做到克己奉公、清廉从业。

3、坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的保险理赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间，只要接到报案，无论事故大小，无论白天黑夜，始终坚持第一时间赶到第一现场，掌握第一手资料，严格按照快速赔付流程，为客户提供力所能及的方便。

4、加强案情沟通，力保客户满意。在案件处理过程中，我确保每案做到上下环节交流沟通，一次性收集齐全案件赔付所需资料，方便后续环节处理，不断提高案件的结案时效，对客户咨询，我做到每问必答，耐心细致，在坚持公司赔付原则的基础上，方便客户，尽己所能提高客户满意度。

二、工作目标

在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。

1、在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。

2、在生活中，发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务，严格要求自己，确保完成自己本职工作任务。

3、在本职工作上，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。

20xx年各项工作已经接近尾声，新的工作挑战即将来临，可以预料新的一年里各项工作将更加繁重，客户服务要求也将更高，需要自身掌握的知识亦将更广。为此，在新的一年里我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高自身的综合素质和工作技能，并始终牢记公司“流程无断点、服务无盲点、提速无终点”、“关怀零距离、服务零缺陷、索赔零手续”的理赔服务目标，以崭新的精神状态投入到工作当中，为公司发展做出力所能及的应有贡献。

查勘员年终工作总结2

一、努力提高业务水平

积极参加上级公司和本部门组织的各种培训学习，不断加强自身业务素质。提高业务水平和为为客户服务的基本功，掌握了应有的专业业务技能和技巧，能够熟练地通过本公司的各项理赔事项为客户解决问题。

二、严格执行各项规章制度

无论在办理业务还是其它的工作中，都能严格执行分公司和理赔中心的各项规章制度、内控规定和服务规定，不越权办事，不以权谋私，没有出现与客户发生冲突的行为以及其它违规违章行为。

三、工作在轨道上能够运行得井井有条

提高现场查勘率，采取人性化服务，区别对待，加快定损速度，提高服务质量，为展业部门提供优良环境。

四、建议

查勘、定损工作作为理赔服务的第一环，直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、品牌效应等诸多方面，提高查勘调度的合理性和时效性，为客户提供全方位、多层次的服务，及时为客户提供送修服务。定损方面，建立信息平台、增加信息共享，杜绝假案和二次赔付案件，提高查勘定损的准确性，过程公开、透明，避免可能出现的争议和纠纷。

回首过去的20xx年，本人凭着对保险事业的热爱，竭尽全力来履行自己的工作和岗位职责，努力要求做好各方面工作，在对取得成绩欣慰的同时，也发现自己与最优秀的伙伴比还存在一定的差距和不足。但我有信心和决心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺点和不足，进一步提高自身综合素质，把该做的工作做实、做好！

查勘员年终工作总结3

本人自20xx年9月1日参加工作至今，一年零四个月的实习时间已结束。回溯十六个月的实习过程，在中支公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。十六个月_指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这十六个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者的_苦，乐趣和责任。由于自己来的较晚，和其他同事还有一定差距。但我一定会加快脚步跟上来，并超过他们。

一年多以来，我把学习期分为了三个阶段：熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

在每个阶段中都使我我收获良多。

第一个阶段：刚到县公司的前几天非常难熬：不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下，使我学会了承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。那一刻起，我就下定决心：一定要做一名合格的、优秀的查勘员。说起来，做一名查勘员容易，但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行，始于足下。我从小事学起，从点滴做起。我相信，成之道，唯有恒，因为坚守信念，所以终会有高度。

第二个阶段：了解自己的工作_质职能，学习业务新系统，如何做，怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实_,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,查勘和定损都是理赔工作中的重点,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据.可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

第三个阶段：真正的把自己融入进工作之中，能够_查勘，定损，使用系统以及与客户沟通。

由一个车险查勘定损的门外汉，变成了能够_工作的查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标。

在玉溪太保工作，自己认为自己的处事风格，工作态度，完全对得起天地，对得起任何一个客户，对得起自己的公牌，更加对得起自己的代码。在此，我首先感谢我的公司，给我提供了一个进入玉溪太保的平台，同时也感谢太保的领导，给予了我进入玉溪太保工作的机会，没有这两者，可能我今天也没有在这里写工作总结的机会，因此，我从心底里感谢您们!但是，我更需要感谢的，是曾经教导过我的各位老师傅：朱师、杨师、潘师、陶师、施师、……没有他们的耐心教导，就算我有在玉溪太保的机会，也没有今天的成绩，人不学不成器，_不磨不锋利，如果没有他们默默的指导与支持，再锋利的_韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈，最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会，他们却给了我事业发展的动力，谁轻谁重，缺一不可!因此，我在这里，再次表示我对他们的感谢，希望他们工作顺利，身体健康!

下面将一年多以来的工作总结如下：

一、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与客户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。工作中，很多时候，自己也实话实说，直话直说，或者，这个也是个人的一大缺点，因为很多时候，因为经验不足，所站的角度不对，说出来的话语，往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦，但是，个人认为，这些日子过来，自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展。我只能说：让时间_一切，敢于正视自己的人，有改正缺点的勇气。

从事查勘工作，是一份非常_苦的工作，尤其是在中支，案子多是一个问题，但是业务与理赔相关联，这个是难以取舍的问题，因为查勘才是我们的工作，业务并不是我考虑的问题，刚刚开始，个人也是这样认为的，随着逐步的开展工作，个人才慢慢体会到当中的关系，因此，自己处理案子的时候也非常小心，尤其是面对大客户，从来不敢瞒报，程序该怎样，就怎样去做，从来没有为难客户。我想，是男人就应该不怕苦不怕累，工作中的困难，也应该勇敢去做，哪怕做错了，学了经验之余，还学了做人的`道理，也是值得的!偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题，今后的工作中一定会注意改正。我们看似是做售后服务，实际战斗在业务一线，唯有努力·认真·负责的对待工作，才能不让查勘定损拖业务发展的后腿。

二、查勘、定损工作作为理赔服务的第一环，实际上也是保险公司对案件是否赔偿、赔偿多少的第一关，它直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、品牌效应等诸多方面，所以，保险公司都非常重视这一环节。了解了自己的工作质，让我知道了自己岗位的责任，我们查勘员能单独出勤是赢得了分管领导的信任，代表公司做好客户服务的窗口岗位，虽然我是一名普通的查勘员，但我深知，我的一举一动、一言一行，代表着我们公司的形象。

控制好车损险定损质量，挤压车损险赔案中的水分，切实有效地实施定损，复查和回堪工作，不让那些有不良企图的虚假案件经过我的关卡。为了公司的荣誉更为了我们查勘员自己的荣誉。

三、认识并学习太保产险的企业文化，增强自身素质，在加入保险行业，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。加入太保产险对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向。

以上总结，是本人在玉溪太保工作的一些总结，也是毕业一年多的毕业总结，再次，感谢领导的良苦用心，也感谢领导这些日子的栽培!

查勘员年终工作总结4

自20xx年1月进入人寿参加工作至今，一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下：

一、刚到分公司的前几个月非常难熬：由于以前有工作经验，一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片，由于工作量大、工作节奏快，电脑流程需要学习适应，经常自己晚上来加班做作业，要求自己按时完成作业，不拖拉，名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作，承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。

二、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

三、认识并学习公司的企业文化，增强自身素质，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人寿对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向

四、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

五、加强团队合作。查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作，无论是查勘现场、车辆定损速度上，还是结案率上，除了要求自己工作效率，还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境，自己去营造出其中的活力氛围。

六、学习更多的保险知识和业务，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识，以做保险业务尖子为目标。

事故现场查勘的要求和工作内容篇3

事故现场查勘的要求和工作内容

一、交通事故现场

交通事故现场(以下简称现场)是指发生交通事故的车辆及其与事故有关的车、人、物遗留下的同交通事故有关的痕迹证物所占有的空间。现场必须同时具备一定的时间、地点、人、车、物5个要素，他们的相互关系与事故发生有因果关系。

交通事故现场可分为原始现场和变动现场。

(1)原始现场，是指发生事故后至现场查勘前，没有发生人为或自然破坏，仍然保持着发生事故后的原始状态的现场。这类现场的现场取证价值最大，它能较真实地反映出事故发生的全过程。

(2)变动现场，是指发生事故后至现场查勘前，由于受到了人为或自然原因的破坏，使现场的原始状态发生了部分或全部变动。这类现场给查勘带来种种不利因素，由于现场证物遭到破坏，不能全部反映事故的全过程，给事故分析带来困难。

出现变动现场的原因有如下几个：

①为抢救伤者或排除险情而变动了现场的原始位置。

②执行任务的消防、救护、警备、工程救险车，肇事后因任务需要驶离现场。③过往车辆和行人及现场围观群众。

④自然原因(刮风、下雨、下雪、日晒等)。

⑤主要交通干道或繁华地段发生的事故，需及时排除交通堵塞而移动肇事车辆及相关证物。

⑥伪造和破坏现场。当事人为了逃避责任或进行保险诈骗，对现场进行破坏和伪造。这类现场事故状态不合常理，不符合客观规律。

⑦恢复现场。恢复现场有两种情况：一是对上述变动现场，根据现场分析、证人指认，将变动现场恢复到原始现场状态；二是原始现场撤除后，因案情需要，根据原现场记录图、照片和查勘记录等材料重新布置恢复现场。

二、事故现场查勘范围与组织

现场查勘是一项细致、繁琐又复杂的工作。因此，在查勘前必须根据现场的具体情况，确定查勘的范围、顺序和重点，拟定查勘方案，按确定的顺序和步骤展开查勘。

现场查勘范围根据事故类型而定。查勘人员到现场后，应及时向现场保护人员了解事故

情况，现场有无变动及变动的原因和范围，必要时根据当事人和证明人的记忆恢复现场。对于现场范围比较小，肇事车辆和证物痕迹比较集中的现场，以肇事车辆为中心由内向外展开查勘。

对于肇事车辆和证物痕迹比较分散的现场，查勘顺序要灵活掌握。以重要部位和可能遭受破坏的部位为重点进行查勘，也可以由外围向中心进行，逐步缩小查勘范围；对于面大距离长的现场，可分片逐段进行查勘。

在现场查勘或对事故进行分析研究中，当遇到认定痕迹或事故原因有异议时，在关键问题上意见无法统一时，应通过现场实验进行科学考察。

查勘人员到达事故现场后，要根据现场情况，由现场指挥人员统一部署，布置现场警戒；维护交通秩序，预防现场交通堵塞；保护现场；组织救护交通事故伤员，组织现场抢险。图912为现场移动保护图例。

三、现场查勘的意义、目的和要求

现场查勘是道路交通事故处理过程中一项重要的法定程序，现场查勘是证据收集的重要手段，是准确立案、查明原因、认定责任、进行处罚的依据，是保险赔付、案件诉讼的重要依据。因此，现场查勘在事故处理过程中具有非常重要的地位。

图912现场保护图例

(一)现场查勘的意义

1.现场查勘是重大交通事故案件刑事及民事诉讼程序的重要环节

交通事故立案、调查、提起公诉和审判，是刑事诉讼活动的4项程序。现场查勘是刑事诉讼第1、2道程序中的重要环节。因此，事故发生后，必须对现场、肇事车辆、物品、人

员损伤、道路痕迹等进行现场调查。

2.现场查勘是保险赔付的基础工作

对于保险车辆，一旦发生交通事故，就涉及到赔付问题。只有通过第一现场的查勘才能确定事故的真伪、事故原因及事故态势，确定赔付的基本依据和确认是否为骗保案件。

3.现场查勘是事故处理的起点和基础工作

只有通过严格细致的现场查勘，才能正确揭示事故的产生、发展过程；通过对现场各种物证痕迹等物理现象的分析研究，发现与事故有关联的逐项内在因素。也只有通过周密的现场查勘、询问当事人、访问证明人等调查活动，才能掌握第一手材料，对案情做出正确的判断。

有了正确的判断，就能正确认定事故责任，追究事故责任者的法律责任，维护受害人的正当权益。

4.现场查勘是收集证据的基本措施

证据是查明事故原因和认定事故责任的基本依据。车辆交通事故是一种纯物理现象，交通事故的发生必然引起现场内客观事物的变化，在现场留下痕迹物证。因此，对现场进行细致地、反复地查勘，把现场遗留下的各种痕迹物证加以认定和提取，经过检验与核实就成为事故分析的第一证据。

5.现场查勘是侦破交通肇事逃逸案件的重要环节

现场是交通事故行为的客观反应。交通肇事逃逸的行为不可避免地引起现场各种交通要素的变化，留下痕迹和物品。通过现场查勘取得的各种痕迹证物等证据，是分析案情、揭露逃逸人的特征、侦破逃逸案件的重要依据。

(二)现场查勘的目的

1.确定事故的性质

通过客观、细致地现场查勘证明案件是刑事性质的交通事故，还是普通单纯的交通事故，是否为骗保而伪造事故，对事故进行划分和提供处理依据。

2.查明事故情节及要素

通过现场的各种痕迹物证，对事故经过进行分析调查，查明事故的主要情节和交通违法因素。

3.确认事故原因

通过对现场周围环境、道路条件的查勘，可以了解道路、视距、视野、地形、地物对事故发生的客观影响；通过对当事人和证明人的询问和调查，可以确认当事人双方违反

交通法规的主观因素。

(三)现场查勘的要求

1.及时迅速

现场查勘是一项时间性很强的工作。要抓住案发不久、痕迹比较清晰、证据未遭破坏、证明人记忆犹新的特点，取得证据。反之，到案不及时，就可能由于人为和自然的原因，使现场遭到破坏，给查勘工作带来困难。所以，事故发生后查勘人员要用最快的速度赶到现场。

2.细致完备

现场查勘是事故处理程序的基础工作。现场查勘一定要做到细致完备、有序，查勘过程中，不仅要注意发现那些明显的痕迹证物，而且，特别要注意发现那些与案件有关的不明显的痕迹证物。切忌走马观花、粗枝大叶的工作作风，以免由于一些意想不到的过失使事故变成复杂化，使事故处理陷于困境。

3.客观全面

在现场查勘过程中，一定要坚持客观、科学的态度，要遵守职业道德。在实际中可能出现完全相反的查勘结论，要尽力防止和避免出现错误的查勘结果。

4.遵守法定程序

在现场查勘过程中，要严格遵守《道路交通事故处理程序》和《道路交通事故痕迹物证勘验》的规定。要爱护公私财物，尊重被讯问、访问人的权利，尊重当地群众的风俗习惯，注意社会影响。

(四)现场查勘的组织实施

现场查勘工作是一项政策性、技术性、法律性很强且繁琐细致的工作。尤其对于重大和特大交通事故，查勘工作量大，需要的时间长，涉及的部门、人员多，有些情况要现场处理。因此，现场查勘要有严密的组织和强有力的临场指挥，使查勘工作在统一领导、统一指挥下，有组织、有秩序地进行，避免杂乱无章。交通事故的现场查勘由属地公安交通管理部门统一组织，单方事故可以由保险公司独立查勘、处理。

现场查勘的组织应注意如下事项：

1.迅速赶赴现场

事故发生地的公安交通管理部门接到报案后，应立即组织警力，快速赶赴现场，按《道路交通事故处理程序规定》的要求，及时划定现场范围，实施保护，维护交通秩序，保证现场查勘工作的顺利进行。

2.全面了解和掌握现场情况

只有全面了解和掌握情况，才能对事故性质以及采取什么样的措施等一系列问题做出正确的判断与决策。否则，将会使查勘工作陷于被动。

指挥员到达现场后，首先听取先期到达有关人员的汇报，亲自巡视、查看现场状况，确定查勘重点，布置各项查勘工作。对重要痕迹物证，要亲自查验，鉴别真伪与可靠程度，掌握第一手资料。

3.兼顾统筹、全面安排

(1)合理布置查勘力量，特别是重大、特大交通事故。在分配工作任务时，要注意发挥工作人员的特长，因人制宜、新老搭配，提高查勘取证的效率和质量。

(2)重点痕迹过细查勘。尽管现场查勘的工作内容很多，但对重点痕迹的查勘、对痕迹形成的认定、收集人证物证、现场查勘记录4项工作不得有误。这些工作直接关系到事故因果关系、事故性质、事故责任认定。

(3)掌握进度，协调工作。现场查勘工作既有分工又有合作，痕迹查勘与摄影录像、测绘现场图之间要彼此照应，相互协调。否则就会彼此干扰，影响工作的完整性。指挥员要协调各组的工作进度，进行必要的调整，使现场查勘工作顺利进行。

(4)及时采取应急措施。在现场查勘过程中，当遇到某些紧急情况时，应当机立断，及时采取相应措施，保证查勘工作的连续性。例如，对交通肇事逃逸案，一旦掌握基本证据，即可立即采取措施，对肇事车辆进行堵截。

车险查勘员实习总结篇4

第二阶段：了解自己的工作性质，学习理赔系统操作，如何使用，怎样做》

第三阶段：真正把自己融入到工作中，能够独立的查勘，定损，使用系统，与客户交流。

一、把我从一个车险查勘定损的门外汉，变成了一个能独立工作的查勘员。我觉得，查勘员，除了查勘定损每日的案件，与客户沟通也是很重要的一部分，因为每天都要接触不同的客户，不同的人群，世界这么大，什么样的人都有，有的脾气好，有点脾气差，要针对不同的案件性质，灵活的处理各类案件。不同的说话沟通方式，可能会有不同的效果。这样既对客户好，也是对自己的一种保护。

二、每到一个公司，学习和熟悉它的企业文化，永远都是必需的。加入保险行业，融入新的环境时，如何调整心态很重要。如果不能有一颗归零的心态，就不能把杯子里的水暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入平安产险，对我来说，是一次蛮不错的锻炼。因为大公司，真的是在用钱培养人才，舍得用钱，你做错事，背后有公司给你撑腰，你可以放开手脚去干，无惧无畏，勇往直前。

三、更好的与同事沟通，融入一个企业很关键。和身边每一位同事在生活和工作当中，相互信任相互帮助，做到不耻下问，认真请教，和大家打成一片，做到真正的交朋友。

四、加强团队合作，要有团队集团荣誉感，学会协助同事工作。很多指标，像十分钟到勘，时效，结案量，NPS，代步车，表扬件，减损，推修···等等考核指标，一个人完成好没有，要所有人动起来，才能拿第一，拿激励，才能更好的突显我们这个团队的凝聚力和执行力。年轻人，需要一个可以拼搏的环境，平安给了我这样一个这么大的环境，自己去营造其中的活力氛围。

五、学习更多的保险知识和业务，熟悉车险理赔流程，积累查勘定损的技能，这么对我以后的工作生活，都有很大的帮助，对我今后的人生，都有莫大的帮助，团队氛围，兄弟感情，同事之间互帮互助，真的足以回忆好多年。

六、在工作中，能发现自己的好多不足，缺点，然后领导同事会跟你指出来，这很好，能极大的完善自我，能极大的认识自己。刚开始工作，对自己区域地图不熟悉，路况不熟悉，开车不熟练，配件工时价格不熟悉，慢慢的积累成长，很快自己从各个方面，都有质的提高，学会了一样新的本领，真的很开心，很高兴，那种自豪感，真的棒。

以上，是我对车险理赔，查勘定损工作的总结。深圳是一个有逐梦的城市，每天的生活节奏都很快，你想在这样一个大城市立足，生存下去，你就得铁得脑壳往前冲，不回头的往前冲，加油加油再加油。深圳这个城市，气候非常，一年四季，都不会很冷，气候非常怡人，空气也很好，早晚高峰期会堵车，其他时间段还好，外地车早晚高峰期限行。不过深圳玩的地方不多，景点不多，就大梅沙，小梅沙，东部华侨城，欢乐谷，欢乐海岸。世界之窗，西冲度假村，凤凰山~~~深圳大多数人都是外地人，没有种族歧视，做生意氛围很好，都很公道。

查勘定损员管理办法1 篇5

总则为了更好的完善对查勘、定损员的综合管理，提高我司案件处理时效，加快未决案件清理速度，提高工作效率，充分调动查勘定损员的工作积极性，在内部形成奖优罚劣、奖惩分明的工作竞争机制，特制定本管理办法。第一条查勘定损员案件处理时效考核

1、查勘、定损系统的操作时效管控 1）车险查勘、定损处理时效考核规定

1、查勘定损员接到派工后5分钟内联系客户，市区内案件在30分钟内赶赴现场,市外案件60分钟赶赴现场,如不能按时到达现场必须与客户说明原因得到客户的谅解,同时告知客户所处的地址及预计到达现场的时间。

2、非人伤案件查勘系统必须24小时内处理。非人伤案件定损,损失金额50O0元以下的无换件简易处理单1个工作日内完成;现场能够核定损失配件的,查勘定损员应第一时间填写简易案件处理单证并并确定配件价格,现场报价给客户,对于现场有争议的配件,查勘定损员需第一时间与核价核损岗沟通,沟通之后再与客户协商损失金额；1万元以下的报价原因延迟的须在3个工作日内完成;5万以下的,非报价造成的原因须在4个工作日内完成;10万以下的非报价造成的须在5个工作日内完成,10万以上非报价造成的须在10个工作日内完成。

2、人伤查勘、定损系统处理时效考核规定

①、车险人伤查勘、定损系统处理时效人伤查勘系统24小时内处理。到医院探视时必须收集好伤者的信息，如：伤者姓名、性别、年龄、入院时间、受伤部位、已花费用、预计手术项目及费用、工作单位、相关收入、户口性质、身份证信息以及护理人员相关信息的收集与整理。

②人伤跟踪，估损金额在500O元以下的,2日内完成;1万以下的非报价造成的3个工作日内完成;5万元以下的非报价造成的5个工作日内完成;5万以上的非报价造成的7个工作日内完成。非人员死亡案件应每三个工作日至少主动跟踪调查并对跟踪情况录入系统。

3、立案系统处理时效考核规定

所有案件必须在48小时内完成案件的立案处理，并对案件的估损金额，按实际赔付金额进行准确的录入。

4、重案及复勘的时效

1）所有案件双方损失超过10000元，在查勘后及时上报重案，及时与重案组相关工作人员联系了解指导意见；并按照公司相关规定进行贴标、定损、旧件回收、复勘管控；

2）所有案件定损金额在10000元以上的案件，必须在车辆出厂前及时通知稽进行复勘

5、奖惩方案

1）未经请假迟到、早退，迟到按20元/次罚款，早退按50元/次罚款； 2）现场第一时间查勘率,标准值为100%，不能按时到达现场或是无法到达现场的必须与客户说明原因；到达现场后要积极协助客户处理案件，对于现场未与客户进行好有效沟通导致客户投诉，形成有效投诉的查勘定损员将处以100元/笔。

3）案件查勘系统处理时效含（人伤案件）,标准值24小时,对超时效的查勘定损员将处以50元/笔。

4）案件回退，包括核损回退、核赔回退、理算回退等未在规定时间内处理完毕的按20元/个罚款；

5）客户交单后，查勘员未交单者，经催促后须在一个工作日之内完成，如未在指定的工作日内完成按20元/单处罚。

第二条查勘定损员岗位职责考核

1、定损时必须按规定拍摄整车照片、散体受损照片、旧件贴标回收照片等，照片不能反映事故真实性质和损失程度的，定损时未拍照（或因个人疏忽导致照片丢失）的，按10元/次进行罚款。

2、定损案件实行首接负责制，由于工作不落实，造成未定损先修车或其它无法核业损失等情况，导致工作被动或增加了赔付金额的，按50元/次进行罚款。

3、不经*****调度私自外出定损，违反定损工作流程规定的，每发现一起罚款50元；

4、因定损员操作问题，导致案件注销或需上报重开赔案的，每案罚款50元；

5、必须严格执行定损有关权限规定，损失在5000元以内案件，应在当日内自行完成定损、报价；超10000元损失，必须及时报告理赔部负责人及分管领导；

6、移交的资料必须完备和规范；如未按要求填写定损单或信息不全，造成报价，维修方面错误或引发纠纷，增加了赔付金额的，处罚20元/案。7、50OO元以下小额案件平均结案结案周期,标准值3工作日，如未达标的查勘定损员将处以50元/笔。

8、案、复勘及时上报率,标准值10O%，如未及时上报的查勘定损员将处以50元/笔。

9、勘定损员当班时间无故不接报案中心电话经核实一次罚款100元。

10、查勘定损人员各项考核指标均已达标的查勘定损员将进行200元/月的奖励。

11、每月考评,考评成绩全辖第一名的查勘定损员奖励500元

12、加、值班费发放标准：晚班10元/天；周末班20元/天。

13、按查勘、定损实务操作规程，现场收集被保险人资料的要求如下。（1）现场案件损失在5000元（含5000元）以下案件，由查勘员完成定损并收集被保险人资料：（被保险人身份证复印件、有效驾驶证、行驶证的复印件、维修发票、赔款收据、银行账号）在查勘后1个工作日内必须将上述资料整理齐全后交到内勤岗。对被保险人是公司名称、证件无法第一时间收集的查勘定损员需在一个工作日之内约定以传真、电子邮件或约定上门收取等方式处理完（2）单车损失在5000以上案件定损员在定损后3天内将被保险人资料收集齐全上交内勤岗。（被保险人身份证复印件、有效驾驶证、行驶证的复印件、维修发票、赔款收据、银行账号）（双方事故责任未认定前不计）

第三条、理赔人员的分工及未决案件的管理

1、理赔部工作人员分工如下：

刘峰—非车、诉讼案件的管理，万元以上案件的管理及理赔数据的管控。陈拥军—中小额快赔案件的时效管理，对查勘定损员每天案件的的统计及对每天快赔案件的督促，未决案件的综合管理及清理。正常的查勘定损工作。

蒋俊军—疑难案件的定损及沟通，未决案件的清理，正常案件的查勘定损。

吴鹏—所有沅江未决案件的清理，正常案件的查勘定损。

夏静—正常的理算、相关文件及数据的报送及内务的处理、协助未决案件的处理。

王俊—正常的查勘定损、对未决案件的处理。

2、未决案件的清理方案及奖罚措施