安全员安全工作报告

安全员安全工作报告（精选14篇）

安全员安全工作报告 篇1

一、 工程项目基本情况

本项目位于朱诸路s217，桩号为k142+938---k146+526,路段全长

3.588km，现有路面均尚未达到规划宽度，需对两侧对称加宽。胶州市朱诸路起点位于省道219与胶平路的交叉口，终点位于庸村公铁立交桥东引道相接。该项目的实施主要服务于中铁联集青岛集装箱中心站。

一、编制依据

1.安全生产法

2.建设工程安全生产管理条例

3.国家和交通部颁发的有关法律、法规和标准规范

二、安全监理程序和内容

1.施工准备阶段

(1)审查施工单位安全生产管理体系。

a.检查施工单位安全管理体系中的管理机构，总、分包现场项目经理和专职安全生产管理人员持证上岗、安全员数量配备情况。

b.检查施工单位的安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全生产规章制度和操作规程、消防安全责任制度、安全生产事故应急救援预案、安全施工技术交底制度以及设备的租赁、安装拆卸、运行维护保养、自荐验收管理制度等是否健全与完善。

c.检查施工现场各种安全标志和临时设施的设置。

d.检查、督促施工单位与分包单位之间签定施工安全生产协议书。 e.督促施工单位制定安全事故应急救援方案、监控对重点部位和重点环节制定的工程项目危险源监控措施和应急救援方案的实施。

f.明确本项目工程安全事故上报及处理程序。

(2)审查施工单位的安全设施、设备、特种作业人员进入现场的报验手续。

a.安全设施的审查：施工单位应提供当地或外购安全设施的产地、厂家及出厂合格证书，供监理工程师审查，必要时，可要求施工单位对安全设施取样试验，确保安全设施满足要求。

b.大中型施工机械的审查：审查施工单位进场大中型施工机械设备一览表及合格证，对施工机械设备的数量型号规格生产能力完好率进行审查，当与报审表不一致时要求更换。

c.特种作业人员的进场审查：审核施工单位申报的特种作业人员资格：电工、焊工、大中型机械操作手、预应力长、拉爆破作业、安装拆卸作业等。

(3)审查施工现场平面布置,从安全方面审查其合理性和符合性。 a.施工单位施工现场的生活生产房屋变电所发电机房临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。

b.施工现场要设置足够的消防设备。

c.生产生活房屋应按照规定保持必须的安全净距，一般情况下活动

板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其他房屋的间距不小于15m。

d.易燃易爆的仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。

e.工地上较高的建(构)筑物、临时设施以及重要库房，如油库、发(变)电房、塔架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。

f.对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的空旷地点。污染严重的工程场所应配有防污染的设施。

g.场内道路应保持畅通。载货车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m，特殊情况不小于10m。手推车道路的宽度不小于1.5m。急弯与陡坡地段应设置明显交通标志。与铁路交叉处应有专人照管，并设信号装置和落杆。靠近河流和陡壁出的道路，应设置护栏和明显的警告标志。场内行驶的有轨斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3%。车辆应装制动闸，线路终点应设置倒坡和车挡。

h.施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。

(4)施工安全技术措施主要包括：

a.进入施工现场的安全规定;

b.地面、深坑、隧道施工作业的防护;

c.水上、高处及立体交叉施工作业的防护;

d.施工用电安全技术措施;

e.机械、机具使用过程中的安全防护及夜间施工安全防护;

f.为确保安全，对于采用新工艺、新材料、新技术制定的专项安全技术措施;

g.预防自然灾害(台风、雷击、洪水、地震、高温、寒冻、泥石流等)的措施。

(5)应当编制专项施工方案，并辅安全验算结果，须施工单位技术负责人、监理工程师审查同意并签字后实施的危险性较大的工程：

a.不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;

b.滑坡和高边坡处理;

c.桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;

d.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等;

e. 爆破工程;

f.大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除，桥梁、码头的加固与拆除;

g.其他危险性较大的工程。

安全员安全工作报告 篇2

会议要求,为确保安全工作扎实有效开展,各单位、各部门要高度重视,认真组织,围绕“八个加强工作”,从抓好落实上下狠功夫。

会议强调,要根据新颁布的《中华人民共和国安全生产法》,按照安全管理“一岗双责、党政同责”和总公司开展安全工作“四位一体”的原则,健全安全管理长效机制,强化责任体系建设,从抓常、抓细、抓长上下功夫,着力做好工业、消防、交通和防恐安全工作。

安全工作需要安全文化来支撑 篇3

对于安全事故，我们可以翻翻家谱看看，每家电力企业都有着血和泪的经验教训。“前车之辙，后车之师”。为什么一而再、再而三地强调安全生产工作的重要性，安全事故却势如猛虎？作为电力企业，我们的规章制度堆起来起码有一箩筐，为什么要到事故发生的时候才知道自己违反了规章制度，如梦初醒？当我们的安全工作与效益发生矛盾时，为什么不主动增加安全生产的法码而是去为所谓的“效益”寻找客观理由？ 正因为如此，员工不能从价值观和责任感的高度强化和提升安全意识。而员工的安全意识在安全生产工作中起决定性的作用。

从安全事故分析图可看出，交通安全事故、误操作、不遵守规章制度引发的事故、履行职责不到位引发的事故、由设备引发的事故都是由相关人员的安全意识薄弱所造成的。如果企业的员工安全意识薄弱，安全事故屡屡发生也不足为奇。为此，企业要搞好安全生产，就必须提升全体员工的安全意识。要提升全体员工的安全意识，就必须从企业的安全文化建设入手，建立一套能够影响员工价值观、道德、伦理、态度、情感、品行的安全文化体系。那么，安全文化对企业的安全工作起什么作用？企业需要什么样的安全文化？如何塑造安全文化？对于这些问题，本人有些拙浅的认识。

一、安全文化对安全生产会起什么作用？

为了说明这个问题，可以通过一个关联的事例来类比说明。我们每天早上的上班时间是8：30分，本人见过两个单位的员工在8：30分的时候有不同的表现。一个单位的员工在8：30分左右才陆陆续续走进办公室的大门，迟到者有之。到办公室后开始打扫卫生，真正工作的时间是8：50分（如果疲塌一点的话，可能9点以后才开始工作）。另一个单位在8：10分左右就有80%以上的员工到办公室开始打扫卫生，8：30分准时工作，而且无人迟到。在上班时间的规定上，没有哪个单位强制规定员工要提前20分钟到办公室，但是后一个单位的员工做到了。姑且不管提前20分钟上班能干出多工作，创造了多少效益。就单从人家的敬业爱岗精神来看，是前者所没有的。为什么两个单位的员工会存在这样反差的行为。其中最为根本的原因就是两个企业的文化不同。

（备注：为了行文的方便，前者用甲单位，后者用乙单位表示）

通过上述事例，“依葫芦画瓢”，我们可以把安全文化对安全工作的作用类比后归纳出五个方面：㈠、安全文化能提高员工遵守安全管理制度的自觉性和主动性。安全文化能够通过向员工注入价值观念，使员工的价值观产生共鸣。价值观会发出一种无形的命令，发挥心灵的呼唤，从而提高员工遵守安全管理制度的自觉性和主动性。㈡、安全文化对员工能够起到激励作用。安全文化的塑造能够使员工从价值观和责任感的高度来改良自己的行为，激发员工自觉履行岗位职责，充分发挥自己在安全生产中的作用。上述事例也充分地说明了这点，在上班时间的规定上，没有哪个单位强制规定员工要提前20分钟到办公室，乙单位的员工却做到了。之所以如此，是因为乙单位的员工深受企业文化的渗透和熏陶，从日常的行为体现企业文化所倡导的核心理念——敬业爱岗的职业精神。㈢、安全文化对员工的行为有约束作用。有统计资料表明，90%以上的安全事故与人的行为有关，而任何一个企业的安全制度不可能做到100%的严密，对员工的行为也不可能起到全面的约束作用。唯有安全文化这种无形的东西，能够让员工知道什么应该做、什么不能做；什么对企业的安全生产有利、什么对安全生产有害，从内心深处约束自己的行为。在上述事例中，乙单位的企业文化优于甲单位的企业文化。所以乙单位的员工能够自觉遵章守纪，无人迟到。㈣、安全文化能引导员工自律.在一个安全文化浓厚的企业中，少数员工不规范的举动或行为会遭到多数人的排斥、鄙视，从而使少数人的行为得以转变和改善。上述事例也能说明这点，乙单位的多数员工能提前进办公室做好清洁卫生。对少数人而言，自己总是后到办公室享受别人提供的清洁环境，如此“坐享其成”，在“面子”上也过意不去，所以会自律去改变。而对于甲单位的员工来说，张三今天迟到了，李四明天就会效仿。久而久之，劳动纪律混乱不堪。㈤、安全文化能够产生强大的凝聚力，使员工全心身投入安全工作中。纵向比较一下，对电力工薪阶层来说，工作就是一个香喷喷的“饭碗”，谁都不希望因为安全事故而掉了“饭碗”或使“饭碗”里的饭减少了。从另一方面讲，谁都知道事故意味着什么，都害怕事故发生在自己身上。“不希望”与“害怕”的心理在安全文化的引导之下，员工将产生一股强大的凝聚力，不断推动企业的安全工作向前发展。

二、企业需要塑造一个什么样的安全文化？

既然安全文化对企业的安全生产工作能够起到如此有利的作用，那么企业需要塑造一个什么样的安全文化？我认为，任何一个企业塑造的安全文化都应该是一个以“安全第一，预防为主”为核心理念，充分体现本企业管理特色的安全文化体系。“安全第一，预防为主”既是我们呼吁的口号，又是我们写安全活动总结的时候常常套上去的“帽子”。塑造安全文化以之为的核心似乎有些过时，有点“土”。但并非如此。我们常常把“安全第一，预防为主”的口号挂在嘴边，但是又有多少人真正做到“安全第一，预防为主”？安全文化的塑造，首先要认识的就是“安全第一，预防为主”的真正内涵。为此，就必须正确处理好三个关系：一是安全与效益的关系。安全也是效益。企业如果发生安全事故，必然动用一部份资金去处理事故、恢复设备的运行，如果造成人身伤亡，还要妥善处理好“后遗症”。企业由此会大伤“元气”，效益也就相应地降低了。二是安全与制度的关系。作为规章制度，它是员工的行为准则，是实现安全生产的保障。不遵守规章制度并非“有个性”，而是对自己对他人不负责任的表现。我们每个人都应该养成自觉遵守规章制度的习惯，这样做是为他人也是为自己好。三是安全与权力之间的关系。我们的工作若是以安全发生矛盾或冲突，一切工作都应当以安全为重，不因为个别领导的意志而改变。企业在塑造安全文化的过程中，必须处理好这三种关系。真正做到“安全第一，预防为主”，把“安全第一，预防为主”逐步形成让全体员工认同的核心理念。

企业的安全管理制度不同，管理方式、方法也就存在着差异。再者，员工的素质、地域文化、企业的传统等因素直接影响到企业安全文化的塑造。所以每个企业在安全文化的塑造上都应该有各自的特色。总的一句话，就是以什么方式、方法让员工深刻地记住“安全第一，预防为主”的核心理念，让员工自觉做到“安全第一，预防为主”。

三、怎样塑造企业的安全文化？

塑造安全文化，需要做好以下几方面的工作：

㈠领导班子对安全文化的塑造高度重视 塑造安全文化是提升员工安全意识的治本之策，是企业安全管理的长远之计。企业领导班子必须给予高度重视，才能保证完成每个阶段的方案。另一方面，领导班子的价值观、道德、态度、情感、品行等在员工群体中会产生强有力的影响作用。领导班子的价值观融入员工群体，取得群体的认同和共识，就变成了企业共同拥有的文化。所以，领导班子首先应当成为安全文化的积极倡导者，把安全文化的塑造作为安全管理工作首要任务，一切言行置于安全文化的塑造之中，做塑造安全文化的设计师、教练、仆人。

㈡注重安全教育的实效 企业的安全教育不能只停留在学习文件精神、会议通知上面。必须注重安全文化的引导，形式多种多样比如：座谈、讨论、提交安全警句、录像带、宣传画、事故备忘录等。

㈢安全文化“造势” 安全文化需要 “造势”才能取到强有力的警示作用。例如：某个单位发生了交通事故，车辆已经变成了畸形，本来可以报废了，单位却把它留下来，旁边立一块写有事故发生的原因、经过、损失及肇事者受伤图片的宣传板，让全厂员工“参观”。尽管该单位每年为了保留这辆车要付出费用，但是这种“造势”对员工的教育和警示作用是难以估量的。

㈣企业必须加强安全管理制度建设 安全管理制度是行为规范，一般以“严禁”、“不准”等字眼出现，比较“硬”。而安全文化是产生于员工的价值观、道德、情感等，是“无形”的东西。两者似乎是不搭嘎的内容。但其实并非如此，安全文化塑造必须依赖于安全管理制度建设。因为员工的行为在管理制度没有出台之前是不统一的，只有从制度上对员工的行为加以规范，取得员工的普遍认同后，安全价值观才会从中产生。

㈤安全文化的塑造，需要党政工团齐抓共管 安全文化涉及到员工的价值观、态度、情感、道德、品行等内容。因此需要党政工团齐抓共管。对于安全目标、安全宗旨、安全理念、安全价值观的影响和渗透，需要党工团做好思想教育和引导工作；对于制度建设，需要企业领导班子及人事教育、生产技术部门做好安全规章制度的建立、健全工作；只有党政工团齐抓共管，安全文化才能勃勃生机，发挥它应有的作用。

四、以安全文化支撑的安全工作，预计是一个什么样的局面？

安全员安全工作报告 篇4

正值汛期来临，又恰逢我所开展安全生产月活动，为了提高全所职工的安全生产工作责任意识，保证水闸汛期期间的安全正常运行和职工生命财产的安全。奉贤区河道水闸管理所积极举办各类形式的安全生产活动讲座，加强水闸的各类检查检修工作，排除隐患，同时提高职工的安全生产责任意识，从每一位基层职工做起，保证水闸汛期的安全运行。

南竹港水闸为响应所里号召和完成上级交代的任务，发挥全闸职工的主观能动性，群策群力，通过有计划的布置和实施各类安全生产工作，为汛期的工作打下了一个坚实的基础，同时又圆满地完成了安全生产月的各项任务。

一、积极加强宣传，提高职工生产安全责任意识

通过各类形式的安全生产宣传活动，比如拉横幅、安全生产板报、分发各类防汛、张贴各种安全贴画等宣传手段，积极提高员工平时的安全责任意识，又可以对于过往的船民加强安全宣传，警醒职工和船民在平时工作生活中的注意安全，防范各类可能发生的安全隐患。

二、提前做好各类检查，积极排除安全隐患

安全生产工作中，通过前期的安全检查，其实可以有效地排除很多可能发生的安全隐患，正所谓防患于未然。水闸最主要的检查工作就是对于各类船闸运行设施的检修盒保养，机电组工作人员在平时例行的检查检修工作上增加了工

作次数和检查范围。首先对于南北控制室的各类闸门启闭等机械进行了认真仔细的检查和清洗工作，如发现损耗进行重新的更换，其次对于控制室的各类电脑器材和设备也进行了擦拭除尘工作，保证其能正常运行工作。对于机修和配电间的各类设备和器材重新进行了整理，保证都能正常工作和使用。最后对于两个仓库也进行了物资的重新归类和整理，排除了可能的安全隐患。

三、从细节出发，做好应急安全预案工作

为了能更好地处理突然应急事件和防止安全生产事故，所安排对于我水闸的灭火器材进行了更换和检查；机电职工和工作人员也对闸室内的照明设施进行了检修和更换；同时对于各类绿化台阶，扶手楼梯等重新上漆，保证夜晚工作的安全，最后对于职工生活工作的用电用水用气等安全也着重进行了一遍检查工作，保证排除所有的安全隐患。

只有每一位职工从我做起，守好安全工作的红色底线，从身边小事和细节出发，认真完成每一项工作和检查，真正做到规范工作，时刻警醒自己的工作安全责任意识，这样才能保证我们水闸工作的整体安全和正常运行，从而不使安全生产变成空谈，保证汛期工作的安全。

车间安全员安全工作个人总结 篇5

一、完善安全生产管理制度，落实安全生产责任制

作为车间安全员，围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，严格遵守和执行公司的各项安全规章制度，严抓车间生产安全，全年无一起安全生产事故，顺利完成了本年度安全目标，签订《安全目标责任书》37份。

二、立足本职岗位，认真履行岗位职责

建立安全领导小组和义务消防队组织机构。在日常巡查中，对车间重点防火部位进行重点检查，发现并整改隐患问题点17处，对车间漏雨点发现并整改13处，对车间提出安全合理化建议11处。进入雨季，循环线受场地制约，部分循环烟箱在露天地摆放，为了确保产品安全，车间安全员带头每天对露天处的循环烟箱进行安全防护，并对车间提出将托盘增加至两层，防止雨水将烟箱浸泡的合理化建议。多次在半夜遇到暴雨第一个自发的来到车间，对露天处循环烟箱进行安全检查，确保产品防护安全。

三、严抓教育培训，强化职工安全意识

严抓员工的安全教育培训，做到“无培训，不上岗”。全年累计对车间职工开展安全培训4次，组织消防应急演练2次，应急演练计划执行率100%;，观看安全警示教育片3次，利用多种方式(班前会、微信群、宣传栏等)开展防火、防盗、防灾害等各项安全教育，普及各类安全知识，提高车间职工的安全意识。每逢节假日前都要在班前会上强调交通安全及消防安全知识，确保职工出行安全。

四、强化风险管理，夯实安全基础

全年共组织安全专项检查36次，下发车间内部安全检查通报36期，针对检查出的51个问题点进行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生产月”和“119”消防安全宣传周活动中，个人共排查出安全隐患25处，整改完成率100%。每周对消防器材及防火标牌维护保养情况进行检查，确保安全设施、消防器材完好率100%。

作为车间安全员，围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，严格遵守和执行公司的`各项安全规章制度，严抓车间生产安全，全年无一起安全生产事故，顺利完成了本年度安全目标，签订《安全目标责任书》37份。

五、立足本职岗位，认真履行岗位职责

建立安全领导小组和义务消防队组织机构。在日常巡查中，对车间重点防火部位进行重点检查，发现并整改隐患问题点17处，对车间漏雨点发现并整改13处，对车间提出安全合理化建议11处。进入雨季，循环线受场地制约，部分循环烟箱在露天地摆放，为了确保产品安全，车间安全员带头每天对露天处的循环烟箱进行安全防护，并对车间提出将托盘增加至两层，防止雨水将烟箱浸泡的合理化建议。多次在半夜遇到暴雨第一个自发的来到车间，对露天处循环烟箱进行安全检查，确保产品防护安全。

六、严抓教育培训，强化职工安全意识

严抓员工的安全教育培训，做到“无培训，不上岗”。全年累计对车间职工开展安全培训4次，组织消防应急演练2次，应急演练计划执行率100%;，观看安全警示教育片3次，利用多种方式(班前会、微信群、宣传栏等)开展防火、防盗、防灾害等各项安全教育，普及各类安全知识，提高车间职工的安全意识。每逢节假日前都要在班前会上强调交通安全及消防安全知识，确保职工出行安全。

七、强化风险管理，夯实安全基础

全年共组织安全专项检查36次，下发车间内部安全检查通报36期，针对检查出的51个问题点进行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生产月”和“119”消防安全宣传周活动中，个人共排查出安全隐患25处，整改完成率100%。每周对消防器材及防火标牌维护保养情况进行检查，确保安全设施、消防器材完好率100%。

安全员安全工作目标责任书 篇6

洛三改扩建TJ-15合同段项目经理部

安全员安全工作目标责任书

为了认真贯彻落实党中央、国务院和省市区镇各级政府、管理处、驻地办、公司安全工作的会议文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，明确安全责任，制定各项措施，强化安全监督管理，预防和杜绝重特大事故和突发性事件的发生，结合我部实际，做到安全生产责任落实到人，特此签订此协议

一、安全管理目标

重大安全责任事故0次案，死亡率0，重伤率0。管好重大危险源，制定应急预案。

二、安全员岗位职责

1、负责施工现场的安全生产、文明卫生、防火管理工作，遵守国家法令，认真学习熟悉安全生产规章制度，努力提高专业知识和管理水准，加强自身建设。

2、经常及时检查施工现场的安全生产工作，发现隐患及时采取措施进行整改，并及时汇报项目经理处理。

3、坚持原则，对违章作业，违反安全操作规程的人和事，决不姑息，敢于阻止和教育。

4、对安全设施的配置提出合理意见，提交项目经理解决，如得不到解决，应责令暂停施工，报公司处理。

5、安全员有权根据公司有关制度进行监督，对违纪者进行处罚，对安全先进者上报公司奖励。

6、发生工伤事故，及时保护现场，组织抢救及立即报告项目经理和上报公司。

7、做好安全技术交底工作，强化安全生产、文明卫生、防火工作的管理。

三、奖惩

1、对认真履行职责，全面完成各项安全工作指标任务的作业队或个人，经项目经理部安全工作领导小组考核合格后，给予通报表扬和奖励。

2、对因工作不力，安全目标责任落实不到位，造成重大影响的作业队和个人，其主要安全责任人和相关责任人需向项目经理部写出书面检查，并严肃追究相关责任人的责任，涉及触犯法律的，移交司法部门处理。

安全经理：安全员：

安全员安全工作报告 篇7

纵观学校安全教育工作的主要内容, 大致可以分为硬件和软件两个部分。就硬件措施而言, 主要有校园内各项设施的安全保障工作, 包括教学设施和学生课外活动设施, 当然还有遍布校园内部的摄像监控系统、门卫保安系统;而就软件而言, 主要以学校进行的各项安全教育主题活动形式呈现, 包括面向家长和面向学生两个层面的活动, 互相补充, 力求从学生及家长的意识上强化安全教育的重要性, 获得安全教育效果。

除了从硬件和软件这两方面着手安全教育工作, 一些有识之士开始更多地关注学生的心理健康, 着眼于心理的安全教育活动得到重视与提倡。新课改提出以人为本的教育理念, 这一点同样反映了心理安全教育的重要性。六、七岁到十二、三岁是儿童的小学学习时期, 这也是儿童心理发展的转折时期。在小学低年级, 他们具有明显的学龄前儿童的心理特点, 而高年级则随着生理年龄的变化逐渐步入青春发育期, 在教育的影响下, 小学生的认知能力、个性特点都在不断发展变化, 其发展过程表现出明显的协调性和过渡性等特点。当然在这一重要的过渡时期, 心理安全问题层出不穷, 具体表现为过度焦虑、孤独感倾向较重、厌学、自卑感、依赖性强且独立性差、承受挫折的能力较差等方面。

在如此敏感而特殊的心理过渡期, 小学生的心理健康面临着多种威胁, 究其原因不外乎家庭和学校教育在某些环节上的缺失。一方面, 从家庭教育角度出发, 父母的教养方式对孩子的心理健康有着直接的影响。现在小学生以独生子女居多, 一些家长的溺爱和过分保护让孩子的依赖性越来越强, 独立性越来越差, 承受挫折的能力越来越低, 在学习生活上稍遇不顺便不知如何应对。还有些家长对孩子的期待值过高, 望子成龙, 望女成凤, 只关心孩子的作业和分数, 而很少关注孩子本身的成长, 对他们的兴趣、能力、爱好等缺少关注。或者, 孩子在学习上出现某些问题时, 家长不是耐 心开导, 而是粗暴对待, 这些不可避免地使小学生产生自卑、紧张、焦虑的情绪, 害怕失败, 厌恶学习, 甚至厌弃生命。

另一方面, 从学校教育角度出发看心理安全教育的缺失, 主要表现为素质教育落实不到位。尽管素质教育在我国已经倡导多年, 但是部分学校片面追求高升学率的势头并未减弱。教师业绩与学生学业成绩、升学率挂钩, 教师只能加大对学生成绩、升学率的关注, 增加作业量、补课、霸占副科等, 这些直接导致学生课业负担加重, 心理压力随之增加。另外, 学校对学生的不公平对待也加重了部分学生厌学、焦虑的心理负担。高强度的周考、月考、期中期末考等在小学也不罕见。教师、家长、学校过多地将注意力放在学生的学业成绩上, 而对他们身心健康发展情况较少关心, 这些都让现在的小学生从心理上感到孤独、感到压迫、感到无助。

鉴于以上小学生心理安全教育方面的缺失与需求, 加之社会舆论的影响, 以及教育主管部门的政策要求, 越来越多的小学开始在学校正常的安全教育体系中加入“心理安全”这一环, 他们认识到学校背负的责任不应仅仅局限于学生的身体健康, 在校园内避免学生生理受到伤害, 关注学生心理健康尤为必要。一些小学开始建立起体系相对健全的学校心理健康辅导组织, 不断推进心理咨询室在小学的普及度和专业性。另外在教师培训中, 学校越来越注重培养或者引进心理教师, 同时鼓励普通教师多接触心理知识, 在日常教学中更关注学生心理状况, 对于一些心理问题的出现能够防患于未然。心理安全教育的推进应该将家庭教育与学校教育统一起来, 相互协调, 共同为孩子的健康成长营造良好环境。

但是结合现实情况, 学校要建立起一个相对健全的心理组织机构还有一定的难度, 从机构的设立, 到人员的配备, 再到日常运作, 不断与学校本身教学管理相适应的过程需要长期的人力、财力、物力投入。这些都对学校的工作提出了巨大的挑战, 而学校在完成这一工作的时候不免存在形式主义的弊端。因此, 在笔者看来, 心理安全教育与其依赖组织建设, 还不如着力于教师素质的提高。心理安全教育应更多地与师德挂钩, 师德能够直接影响学生的心理健康, 一方面, 如果一个教师能够细腻地关注到班上学生的言行举止, 进而洞悉其情感动态, 把握其心理状况, 一旦学生出现某些端倪, 教师就能够在第一时间给予正确的引导和归正。另一方面, 师德高尚的教师不会在课业上给学生过多压力, 富有人性关怀的教育有助于孕育出拥有健全人格的学生, 这一点毋庸置疑。

总之, 小学心理安全教育工作不应丢了“心理安全”这一环, 认识并重视它, 真正获得全面有效的安全教育效果, 需要更多教育人士的努力与投入。

摘要：小学安全教育工作在学校日常事务中占据重要地位, 但是现今学校关于这一工作主要局限于硬件措施和软件措施两个方面, 而对于学生心理安全关注不到位, 这对学校进行全面有效的安全教育提出了质疑。

关键词：小学安全教育工作,心理安全,硬件措施,软件措施

参考文献

[1]魏颖.我国心理教育思想初探[J].教育研究, 2009 (06) .

[2]吴骘霞.新课改下对小学心理健康教育的探索[J].学周刊, 2013 (05) .

安全员安全工作报告 篇8

关键词：农机安全生产；现状；问题；对策

中图分类号： F306.2 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/j.cnki.jlny.2016.18.021

1农机安全生产现状和问题

1.1农机安全生产现状

国家和地方连续多年实施农机购机补贴等多项惠农政策，助力了农业现代化发展，使农业机械化水平得到快速提升，农业机械拥有量呈逐年上升趋势，机耕、机播、机收水平得到很大提高。国家、省、市、县、乡建立健全了农机监理机构，形成了比较健全的农机监理网络。国家法治层面上有《道路交通安全法》、《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》、《农业机械事故处理办法》等多项法规条例。地方制定了相应的农机法规条例。农机安全生产监督管理法治比较健全。近几年通过开展农机平安年、平安月、整治农机“黑车、非驾”、无牌照行使等多项活动和措施，农机安全生产形势有了明显好转，农机持证率、上牌率、年检率明显提高。

1.2存在的问题

农机安全生产宣传工作没有得到应有的重视，农机从业人员安全法制观念淡薄。

对农机安全生产重视不够，宣传力度不够、农机安全生产法规执行力不强，导致部分农机手农机安全生产法制观念淡薄，认为拖拉机操作简单，主要用于干农活，没有必要学习驾驶和操作技术、办理牌照、考驾驶证。致使部分农机手无牌无证驾驶操作拖拉机，尤其是手扶拖拉机车主，大部分没有驾驶证和牌照。

拖拉机、农机具品种数量增多，维修任务量大且复杂，部分地方农机维修网点不健全，致使拖拉机、机具维修保养不到位，带病作业现象比较严重，存在安全隐患。

拖拉机报废等配套制度不完善。根据《中华人民共和国国家标准拖拉机禁用与报废》（GB/T16877-2008）标准，大中型拖拉机报废年限为15年，小型拖拉机报废年限为10年。但由于拖拉机报废制度执行的不彻底及报废制度不完善，管理显得杂乱无章，使许多拖拉机到了报废年限仍继续使用，成为农业生产安全隐患。

农机培训工作不到位，有重考核，轻培训现象。按照拖拉机教学培训大纲要求，理论课为42学时，实习课为64学时。有些农机培训学校为了节省时间和经费，方便照顾农民，缩减课时，降低了培训质量，使农机培训没有达到应有的效果。农民得到拖拉机驾驶证，只会驾驶，不会维修保养，留下了安全隐患。

田间机械作业没有按照安全操作规程进行操作。很多农机操作手没有接受过专业培训，进行田间作业时违反安全操作规程。例如：作业前不对机械进行安全检查和维护保养；不检查机械部件的松紧情况；不检查制动、转向、照明、机油、燃油情况等。

拖拉机短途运输违规超载，违规载人现象经常发生，事故发生比较频繁。

农业机械作业地点主要在乡（镇），村屯，而乡（镇）农机安全生产执法力量相对薄弱，有的乡（镇）没有专职农机安全生产监理人员，农机执法力量薄弱。

农机年检审轻技术检查，重收费，没有收到应有的效果。

2农机安全生产对策

积极向政府部门反映农机安全生产问题，加强农机安全生产宣传工作，提出解决农机安全生产隐患对策，提高农机从业人员安全生产法制观念。

加强乡（镇）、村屯农机安全生产监督管理，配置专职农机安全生产监理人员，加强农机安全生产执法力度。

加强农机年检审中的安全技术检验工作，做到认真、负责、不走过场。通过农机安全技术检验工作，达到消除安全隐患的目的。

加强对农田作业和场地作业机械的安全生产监督检查工作，检查监督农机作业人员严格按照农机安全生产操作规程作业。认真做好农机具的维修保养工作，消除农机作业安全隐患。

加强乡（镇）、村屯农机道路安全生产监督管理工作，严格履行道路交通安全法规、《吉林省农机管理条例》赋予农机监理的职责，加强对乡（镇）、村屯、学校道路农机安全生产监督检查工作，加强对拖拉机违规超载、违规载人，无证驾驶，无牌照行驶等违章现象的检查处理。

加强农机培训工作。切实加强对农机培训教师的管理和培训，督促教师认真备课，提高教师授课水平。可把培训班办在乡（镇）、村屯。保证农机理论和驾驶培训课时，提高教学质量，使受培训农民达到会驾驶，会维修保养，同时了解掌握道路交通法规。

加强农机维修网点建设，督促农机维修网点加强农机维修知识学习，更新农机维修设备，加强对农机维修人员的技术培训和监督管理，提高农机维修质量，保障拖拉机和农机具处于良好的技术状态。

加强对农机学校学生的农机安全宣传和教育工作，与各乡镇学校签订农机安全生产责任书，明确农机安全生产监理机构和学校双方的责任和义务，确保学校老师和学生的生命安全。

继续开展创建农机平安年、平安月工作，加强对“非驾”和无牌照行驶的拖拉机治理整顿工作，加强乡镇农机安全生产执法力度，提高拖拉机持证率、挂牌率、检验率，消除农机安全隐患。

落实农机安全生产责任制，县、乡、村、农机驾驶员和农机操作手实现安全生产网格化管理，把农机安全生产责任从上到下分解落实到车和人。

安全员安全工作报告 篇9

如何加强安全防事故工作

摘要：安全事故的发生，反映出了我公安消防部队在队伍管理中存在的一系列潜在安全问题，不得不再次引发我们全体消防官兵的思考和反省。如何加强安全防事故工作，在新时期的消防队伍日常管理和训练生活中显得尤为重要。

关键词：安全防事故、安全教育、安全防范机制

正文：

面对当下新时期的消防队伍建设，安全防事故工作的寻在有其鲜明的时代背景和客观需要。随着消防队伍官兵训练项目和日常活动的日益增多，潜在的安全事故也在不断增多，并呈现多样性、不定性等特点。安全事故防范力度不足，将会导致队伍中不必要的人员伤亡和财产损失，从而在一定程度上削减了消防队伍的战斗力，严重阻碍消防队伍建设的平稳发展，带来不同程度的负面社会影响。队伍安全稳定的新问题、新情况不断出现，如何深化贯彻落实部队的安全管理工作，已经成为消防队伍思想意识教育的重要课题。

一、基层消防部队安全管理工作中存在的主要问题

安全意识和组织力度不足，思想教育相对滞后。在新时期的消防队伍建设中，部队的日常管理日趋完善，安全防事故取得的成就是显而易见的，但在事故逐渐减少的同时，也让队伍官兵的安全意识日渐淡薄，特别是对潜在的安全隐患大意疏忽，往往在发现问题之前造成人员伤亡和财产损失。与此同时，存在一些队伍管理者对安全事故认识不够，在繁忙的队伍工作中往往顾此失彼，疏忽安全意识教育，或者没有组织开展经常性的思想教育工作。

安全反馈工作不到位，防范机制不够完善。在基层队伍管理中，上报问题时存在从轻描述的现象普遍存在，甚至在应付上级领导检查时尤为如此。安全反馈工作的不到位，经常会造成安全隐患问题没能得到及时的报告和解决。再者，基层队伍的安全防范机制也存在诸多缺陷，特别是安全管理登记、安全定期检查、安全工作监督等措施都没有统一的规范和科学的定制。

相关的规章规范法制建设相对滞后，安全责任和安全处臵措施不尽明确。法治建设是依法治军、从严治军的根本所在。队伍中的军事活动和日常活动做不到有法可依必定影响到部队的安全稳定发展。在面对基层安全管理工作的现状，法律规范制度不完善，安全责任不明确，也是形成一个个安全工作漏洞的根本所在，特别是安全处臵错吃力度落实不到位，让事故的教训总是在安逸的生活中被遗忘，缺少严肃的法律效力和执法力度。

二、基层消防部队加强安全管理工作的意见和措施

强化安全思想教育，全面做好安全组织工作。思想意识是一切主观行动的第一要素，强化部队官兵的安全思想意识是从根本上减少安全事故发生的有效措施，而强化安全意识，务必是经常地、反复地提醒和教育队伍官兵的忧患意识，在部队生活和工作中提高警觉，掌握安全事故的防范手段，并且能够及时发现安全问题，上报安全问题，把安全隐患遏制在官兵的思想和行动中。作为队伍的领导者，更要提高警惕，深化贯彻上级的安全工作指示，做好组织领导工作，以授课、讲评、座谈会等形式对已发生的事故进行经验教训总结，让官兵明确队伍的安全形势和安全现状，从而把安全意识辐射到官兵的日常生活、工作和灭火救援行动中的每个细节中去。

完善安全工作机制，重点做好安全事故预防工作。制度的完善与否直接关系到安全工作能否得到有效落实。在狠抓落实安全工作的同时，机制的建设也是十分重要的，如建立安全教育系统，安全反馈系统，安全防范技能培训，安全监督，安全隐患的定期检查和整改等机制，都是有利于部队的安全稳定发展。实时深入开展安全研讨会议，把安全机制的建立和部队建设的实际情况结合起来，大力推进安全体制改革。

完善安全法制建设，严格落实安全规章制度。结合部队的条令条例和安全规范条例，出台、改进相关的安全规章制度，可以从法制建设的角度上规范和约束队伍官兵的安全行为，明确安全责任。面对当前复杂多变的安全形势，必须深入完善队伍安全法制体系，使“依法治军”切实有效地促进安全防事故工作的发展，真正做到“有法可依、有法必依”，使部队的安全建设走上规范化道路，保障队伍官兵的生命财产安全和部队生活的和谐稳定。

安全员安全工作报告 篇10

为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，强化各级领导的安全生产责任，落实2011年度安全生产工作目标，保护职工在生产劳动过程中的安全、健康，确保生产经营的安全、稳定、顺行，特签定本《责任书》。

一、主要责任目标

1、落实安全生产责任，按照公司《2011年安全生产工作要点》提出的目标和要求，履行好安全生产第一责任人的职责。

2、无工亡、重伤、重大设备、重大火灾和负主要责任以上的重大交通事故，一般行车事故频率小于0.04次/万车公里。

3、千人负伤率≤0.4。

二、风险抵押金交纳

1、根据车辆多少责任轻重不同的原则缴纳风险抵押金，第一责任人按100元/辆车缴纳，即 元

2、体现责任共负、一级为一级负责，风险共担原则，分管领导、安全员按第一责任人所交风险抵押金的80%、20%交纳即分管领导 元，安全员 元。

三、考核与奖励办法

1、年终考核兑现。

2、责任期满，完成目标者，退还风险抵押金，并按所交风险抵押金200%进行奖励。

3、有下列情形之一的，扣除全部风险抵押金，取消奖励资格，罚第一责任人2000元，分管责任人1500元，安全员300元；若年内出现下列两款情形，罚第一责任人4000元，分管责任人3000元，安全员600元。

（1）发生一起工亡、重伤事故或构成重大设备、重大火灾事故；

（2）发生特大交通事故。

4、发生交通死亡事故或重大经济损失（30万元以上，含30万元）行车事故，取消奖励资格，并按事故责任扣罚风险抵押金。

（1）全部责任，扣风险抵押金40%；（2）主要责任，扣风险抵押金30%；（3）同等责任，扣风险抵押金20%；（4）次要责任，扣风险抵押金10%;（5）无责任不扣风险抵押金。

5、千人负伤率大于0.4，取消奖励资格。

6、全年一般行车事故频率超过规定值，减发第三项第2款奖金的20%。

7、完成目标且年内无3000元以上事故，按所交风险抵押金的300%予以奖励。

8、未尽事宜执行《安全生产管理制度》。

四、附则

1、本责任书期限为2014年1月1日至2014年12月31日。

2、年终考核扣罚大于奖励数额的，从风险抵押金中扣除，仍不足的由责任人支付。

3、本责任书一式三份，由单位第一责任人与经理签订后，公司存档、责任单位、安全生产科各一份。

总经理：

单位责任人：

监证人：

XXX有限公司 二〇一四年一月 一

学校安全工作谈 篇11

1. 认识到位。教育局局长主管副局长及安全科领导每月至少一次到学校检查指导安全工作，使我们充分认识到学校安全工作的重要性，时刻以“打造平安校园”作为一切工作的重点，将“安全稳校”居于工作的首位。学校按照省、市及市教育局的要求，认真贯彻落实并持续深入开展“春季行动”、“夏季攻坚”、“秋冬会战”三大战役。

2. 组织到位。在学校行政例会上，安全工作基本上成为一项永恒的主题。在安全组织建设上根据《中小学校岗位安全工作指导手册》，实施了“网格化”管理。将学校安全进行单元分解，定岗、定人、定责，不同层级有不同的安全职责，问题的处理也被层层分解，达到了安全管理全覆盖无盲区，人人都是安全管理者、实施者，并层层签订“安全岗位责任书”，且安全管理列为教职员工期末工作量化考核项目，实行安全一票否决制。

3. 制度到位。学校建立健全安全制度47项，安全应急预案15项；建立安全工作长效机制，对于教育局下发的关于安全方面的文件认真解读，以标准化建设为手段，按文件要求结合学校实际有创新的逐一落实，使我校安全工作制度化、规范化、科学化、常态化。

4. 资金到位。几年来，学校为加大人防、物防、技防力度，以信息化控制为支撑，监控设施覆盖校园，投资近150万元。门卫安保人员、值班人员、带班人员、校车人员、正厅与南北门值周人员皆配发各季节公安服。报警系统、监控系统发挥着重要作用。2015年大墙上面加装螺旋式防盗安全网等，舍得才有得，安全才能心安。

5. 培训到位。首先，领导积极参加培训，指导所辖岗位人员做好安全工作。其次，老师要懂得课上安全，课下安全，活动安全，明确自己的岗位和职责。第三，学生的培训，更是时时处处，每时每刻。如早训3分钟，下课前1分钟，放学前5分钟，安全课、班会课、国旗下讲话、手操报评比、文化墙、黑板报、安全主题讲座等多途径、多形式、多内容的教育，每月至少一次的疏散演练雷打不动，安全文化建设凸显安全教育硕果累累。

6. 管理到位。安全管理体现精细化管理办学思想，强化管理入微。

（1）领导带班。一直以来，学校坚持实行领导带班制，督查学校日常的教育秩序、管理状况和卫生、安全等，及时处理偶发事件，以确保学校的安全和正常秩序。

（2）岗位监督。我校加强平时安全岗位监察力度。值周教师轮岗，重点责任区全部责任到人，小到学校每一道门均有岗位责任人负责开关。政教处领导课间巡视检查，一切尽在相关人员视线之内。

（3）隐患排查。成立三个隐患排查小组，校长、书记、主管安全工作的副校长分别任组长，带领小组成员按照教育局下发的详实的校园安全隐患排查指南做到日查日整改，消灭安全隐患；成立家长委员会成员的护校队，并定期进行排查，形成以社会化监督为保障。

安全员安全工作报告 篇12

一、空管安全评估的步骤

1、系统描述。

安全评估从宏观上看,只是一个大系统中的分系统,就算其兼备了整个系统的分析程序,它也只是某个区域性系统的子系统,而区域性系统也属于空中交通服务系统的范畴。因此,安全评估中的危害识别对象只限于评估范畴内,同时系统的描述阶段要依照系统的危害来进行具体分析,描述内容包括突发事件和不正常事件。其中,系统的运行环境是影响系统安全的最关键因素。

2、安全危害的识别。

危害识别系统是整个航空系统最为关键的组成部分,在一些大规模的系统发展阶段中,不同的时段要有不同的危害识别方法。在潜在的危害识别阶段,要充分考虑可能导致航空活动出现安全事故的所有可能性,例如系统的性质、软件和硬件的设备以及人工、环境等因素。一旦危害识别涉及到人或事,就要进行及时地处理,发现他们的工作情况或者运行情况有何异常。当然,若要有效地完成危害识别工作,则要提出一套科学系统的识别方案,从而保障识别出潜在安全隐患的精确度。因此,从事安全评估的工作人员要制定出一个大家都能够接纳的方法,并且给参加讨论会的成员提供发表意见和建议的机会。在整套评价系统形成后,要请相关专家对系统进行技术评估,确保系统全方位都被考虑,同时在危害评估系统中还要给最坏的情况做出足够的可控性。总之,若想要识别出全部的危险因素和危险源,不仅要参考飞行的具体情况,还要去分析一些潜在的问题,从而识别出单独事件可能衍生的连锁反应。所以,在危害识别工作中,工作人员要认真严肃地对待,将危害识别因素标记并且记录下来,还要将每一个危害的详细情况进行描述,例如可能性,严重性和后果影响[1]。

3、安全危害的严重性评估。

这个步骤关系到整个系统安全的严重性评估,因此,在这个步骤开始之前,要将所有即将被识别的危险因素进行记录,对于一些风险较大的安全隐患,风险分析工作则要进行分类,而对于具有严重性危害的安全评估,则需要专业的危险评估师来进行分析讨论。这不仅需要主观的判断力,还要参评者具备一定的专业水平和工作经验,能对风险分类和风险预防做出标准指导,当所有的安全危害评估结束之后,得到的分析结果和问题严重性分类也要分别进行记录。

二、空管安全体系构成

1、安全管理机构。

在安全管理体系中一定要形成统一的领导和严格的分级管理模式,从而建立现代化的安全管理机构。首先,通过“一把手”的责任制来制定组织领导人的基本任务,分配好每个部门的责任,再对每个阶级的结构进行重新划分,包括管理机构职能,人员数量,岗位以及责任等[2]。

2、安全管理制度的建立。

完整的安全管理制度是确保空中交通安全的基本保障,通过制定相关的规章制度来规范所有空管人员的行为和操作,确保空管人员都能够按照安全管理制度来调控空中交通,从而减少安全事故的发生。

3、安全管理技术。

为了确保空管系统更加的科学化、规范化和系统化,则要利用先进的安全管理技术对空管系统进行安全指导,同时安全管理制度也要通过安全管理技术才能得到实施,因此,安全管理技术的引进显得至关重要[3]。

4、安全教育培训。

每当航空事故发生后,在分析引起安全事故的原因时,我们可以发现大多数都是因为空管指挥不当所引起的飞行冲突问题,这一现象的出现很大程度上违反了安全制度,因此,若想要有效地杜绝此类问题,应该加强对空管人员的安全教育培训。

三、结束语

空管的安全评估就是对引起安全事故的潜在威胁进行分析,从而制定出相应的预防措施,从而最大限度地减少由于人为或者管理失误造成的空难事件,进一步提高我国民航公司的安全管理。

摘要：安全是人类一切活动的前提保障,航空属于高危行业,在MH370事件后,民航的安全问题成为了人们关注的焦点。空管工作的安全评估就是指对已经发生的空难事件或者潜在的威胁进行具体分析,探索引起安全事故的原因,从而制定相关的预防措施。本文主要简要分析空管工作的安全评估和安全管理。

关键词：空管工作,安全评估,安全管理

参考文献

[1]王铁良.空管工作的安全评估与安全管理[J].新观察,2014,(5):163-164.

[2]谭艾宇.空管工作的安全评估与安全管理[J].管理咨询,2013,(22):152-153.

安全员安全工作报告 篇13

秋季开学以来，我校依照《郑州市教育局、郑州市消防支队关于在全市学校开展秋季校园安全工作大检查暨消防安全专项整治行动的通知》，结合我校实际情况，做好迎检准备工作。我们安全领导小组详细按照《郑州市中小学幼儿园安全隐患排查台账》逐条对照，开展我校安全隐患全方位大排查行动，制定落实整改措施并及时整改，形成本自查报告。

我校本学期开辟周一下午第二节课为安全课（间周），班主任老师任安全教师，要求安全教育教学设计（含本期安全教育计划）至少12课时。学校提供教材内容，安全领导小组抽时间还要听课。

在9月11日，我校成功举行反暴恐应急疏散演练，制定详细预案，规定疏散流程和线路。在演练过程中，学校准备充分，老师们工作到位，全体同学积极配合，服从命令，在很短的时间内，按照预定的疏散路线，紧急有序地进行撤离，没有发生推挤或踩踏事故，做到了整个演练过程井然有序，并以较快的速度撤离到安全地带，确保了演练的成功。通过演练，同学们学会了应急逃生方法，达到了预期的目的。

按照各级文件通知精神，请领导批示、制定计划、方案，做好落实工作，并及时总结。每学期开学伊始召开一次安全工作会议，每周开例会，作好记录。我校试行一岗双责以来，各自的业务能力都有所提高，思想工作和廉政建设也相应的大幅度提高。发放《致全国中小学生家长的一封信》，并留存根。在报栏内张贴安全教育挂图，做好安全宣传教育工作。

做好校园安全防范工作，配备4名保安作为门卫，来保证师生安全；技防物防设施到位，领导班子成员两个人一组，轮流在大门口值班，负责孩子们上下学的工作；成立校内巡逻小分队，分时段进行巡逻。规范老师学生考勤，利用校信通及时和家长沟通，确保孩子们的安全，没有出现孩子上学期间失踪请况。

按照教育局安全档案规范管理要求，把20**年上半年的安全档案分门别类装订成册。

存在问题及解决措施

1、楼梯通道不够用；申请让一楼和二楼的幼儿园搬走。

2、个别灯具悬挂不牢固；联系施工单位加固吸顶灯。

3、校内通道没有限速措施；责成后勤主任购买安装。

4、学生活动区无车辆限行标示；责成后勤主任购买安装。

5、无规范的停车标示；责成后勤主任购买安装。

6、无应急照明设备。申请教育局配备。

安全工作需要安全文化来支撑 篇14

安全工作为什么要以安全文化来支撑？其原因有五：㈠、安全生产是电力企业的生命，企业重视安全生产却忽略了安全文化的塑造。企业的安全工作存在这样那样的问题和隐患，根究原因是领导和员工的安全意识薄弱问题，而安全意识是思想意识形态的范畴，企业难于从制度上来规范和提升。这就需要以安全文化的约束力、感染力来实现。㈡、企业的安全管理被看作是单一的工作，没有从员工的价值观和积极性方面形成一个良性的互动。㈢、安全工作没有实现全员参与，某些员工甚至认为安全工作是企业安全生产“一把手”和生产技术部门的事，与“我”无关。㈣、安全学习形式僵硬，多数员工怨学，致使员工的安全意识得不到增强。㈤、“安全第一，预防为主”的生产的方针及企业的安全管理制度没有认真贯彻执行，有章不循、有纪不遵的现象依然存在。

对于安全事故，我们可以翻翻家谱看看，每家电力企业都有着血和泪的经验教训。“前车之辙，后车之师”。为什么一而再、再而三地强调安全生产工作的重要性，安全事故却势如猛虎？作为电力企业，我们的规章制度堆起来起码有一箩筐，为什么要到事故发生的时候才知道自己违反了规章制度，如梦初醒？当我们的安全工作与效益发生矛盾时，为什么不主动增加安全生产的法码而是去为所谓的“效益”寻找客观理由？ 正因为如此，员工不能从价值观和责任感的高度强化和提升安全意识。而员工的安全意识在安全生产工作中起决定性的作用。

从安全事故分析图可看出，交通安全事故、误操作、不遵守规章制度引发的事故、履行职责不到位引发的事故、由设备引发的事故都是由相关人员的安全意识薄弱所造成的。如果企业的员工安全意识薄弱，安全事故屡屡发生也不足为奇。为此，企业要搞好安全生产，就必须提升全体员工的安全意识。要提升全体员工的安全意识，就必须从企业的安全文化建设入手，建立一套能够影响员工价值观、道德、伦理、态度、情感、品行的安全文化体系。那么，安全文化对企业的安全工作起什么作用？企业需要什么样的安全文化？如何塑造安全文化？对于这些问题，本人有些拙浅的认识。

一、安全文化对安全生产会起什么作用？

为了说明这个问题，可以通过一个关联的事例来类比说明。我们每天早上的上班时间是8：30分，本人见过两个单位的员工在8：30分的时候有不同的表现。一个单位的员工在8：30分左右才陆陆续续走进办公室的大门，迟到者有之。到办公室后开始打扫卫生，真正工作的时间是8：50分（如果疲塌一点的话，可能9点以后才开始工作）。另一个单位在8：10分左右就有80%以上的员工到办公室开始打扫卫生，8：30分准时工作，而且无人迟到。在上班时间的规定上，没有哪个单位强制规定员工要提前20分钟到办公室，但是后一个单位的员工做到了。姑且不管提前20分钟上班能干出多工作，创造了多少效益。就单从人家的敬业爱岗精神来看，是前者所没有的。为什么两个单位的员工会存在这样反差的行为。其中最为根本的原因就是两个企业的文化不同。

（备注：为了行文的方便，前者用甲单位，后者用乙单位表示）

通过上述事例，“依葫芦画瓢”，我们可以把安全文化对安全工作的作用类比后归纳出五个方面：㈠、安全文化能提高员工遵守安全管理制度的自觉性和主动性。安全文化能够通过向员工注入价值观念，使员工的价值观产生共鸣。价值观会发出一种无形的命令，发挥心灵的呼唤，从而提高员工遵守安全管理制度的自觉性和主动性。㈡、安全文化对员工能够起到激励作用。安全文化的塑造能够使员工从价值观和责任感的高度来改良自己的行为，激发员工自觉履行岗位职责，充分发挥自己在安全生产中的作用。上述事例也充分地说明了这点，在上班时间的规定上，没有哪个单位强制规定员工要提前20分钟到办公室，乙单位的员工却做到了。之所以如此，是因为乙单位的员工深受企业文化的渗透和熏陶，从日常的行为体现企业文化所倡导的核心理念――敬业爱岗的职业精神。㈢、安全文化对员工的行为有约束作用。有统计资料表明，90%以上的安全事故与人的行为有关，而任何一个企业的安全制度不可能做到100%的严密，对员工的行为也不可能起到全面的约束作用。唯有安全文化这种无形的东西，能够让员工知道什么应该做、什么不能做；什么对企业的安全生产有利、什么对安全生产有害，从内心深处约束自己的行为。在上述事例中，乙单位的企业文化优于甲单位的企业文化。所以乙单位的员工能够自觉遵章守纪，无人迟到。㈣、安全文化能引导员工自律.在一个安全文化浓厚的企业中，少数员工不规范的举动或行为会遭到多数人的排斥、鄙视，从而使少数人的行为得以转变和改善。上述事例也能说明这点，乙单位的多数员工能提前进办公室做好清洁卫生。对少数人而言，自己总是后到办公室享受别人提供的清洁环境，如此“坐享其成”，在“面子”上也过意不去，所以会自律去改变。而对于甲单位的员工来说，张三今天迟到了，李四明天就会效仿。久而久之，劳动纪律混乱不堪。㈤、安全文化能够产生强大的凝聚力，使员工全心身投入安全工作中。纵向比较一下，对电力工薪阶层来说，工作就是一个香喷喷的“饭碗”，谁都不希望因为安全事故而掉了“饭碗”或使“饭碗”里的饭减少了。从另一方面讲，谁都知道事故意味着什么，都害怕事故发生在自己身上。“不希望”与“害怕”的心理在安全文化的引导之下，员工将产生一股强大的凝聚力，不断推动企业的安全工作向前发展。

二、企业需要塑造一个什么样的安全文化？

既然安全文化对企业的安全生产工作能够起到如此有利的作用，那么企业需要塑造一个什么样的安全文化？我认为，任何一个企业塑造的安全文化都应该是一个以“安全第一，预防为主”为核心理念，充分体现本企业管理特色的安全文化体系。“安全第一，预防为主”既是我们呼吁的口号，又是我们写安全活动总结的时候常常套上去的“帽子”。塑造安全文化以之为的核心似乎有些过时，有点“土”。但并非如此。我们常常把“安全第一，预防为主”的口号挂在嘴边，但是又有多少人真正做到“安全第一，预防为主”？安全文化的塑造，首先要认识的就是“安全第一，预防为主”的真正内涵。为此，就必须正确处理好三个关系：一是安全与效益的关系。安全也是效益。企业如果发生安全事故，必然动用一部份资金去处理事故、恢复设备的运行，如果造成人身伤亡，还要妥善处理好“后遗症”。企业由此会大伤“元气”，效益也就相应地降低了。二是安全与制度的关系。作为规章制度，它是员工的行为准则，是实现安全生产的保障。不遵守规章制度并非“有个性”，而是对自己对他人不负责任的表现。我们每个人都应该养成自觉遵守规章制度的习惯，这样做是为他人也是为自己好。三是安全与权力之间的关系。我们的工作若是以安全发生矛盾或冲突，一切工作都应当以安全为重，不因为个别领导的意志而改变。企业在塑造安全文化的过程中，必须处理好这三种关系。真正做到“安全第一，预防为主”，把“安全第一，预防为主”逐步形成让全体员工认同的核心理念。

企业的安全管理制度不同，管理方式、方法也就存在着差异。再者，员工的素质、地域文化、企业的传统等因素直接影响到企业安全文化的塑造。所以每个企业在安全文化的塑造上都应该有各自的特色。总的一句话，就是以什么方式、方法让员工深刻地记住“安全第一，预防为主”的核心理念，让员工自觉做到“安全第一，预防为主”。

三、怎样塑造企业的安全文化？

塑造安全文化，需要做好以下几方面的工作：

㈠领导班子对安全文化的塑造高度重视 塑造安全文化是提升员工安全意识的治本之策，是企业安全管理的长远之计。企业领导班子必须给予高度重视，才能保证完成每个阶段的方案。另一方面，领导班子的价值观、道德、态度、情感、品行等在员工群体中会产生强有力的影响作用。领导班子的价值观融入员工群体，取得群体的认同和共识，就变成了企业共同拥有的文化。所以，领导班子首先应当成为安全文化的积极倡导者，把安全文化的塑造作为安全管理工作首要任务，一切言行置于安全文化的塑造之中，做塑造安全文化的设计师、教练、仆人。

㈡注重安全教育的实效 企业的安全教育不能只停留在学习文件精神、会议通知上面。必须注重安全文化的引导，形式多种多样比如：座谈、讨论、提交安全警句、录像带、宣传画、事故备忘录等。

㈢安全文化“造势” 安全文化需要 “造势”才能取到强有力的警示作用。例如：某个单位发生了交通事故，车辆已经变成了畸形，本来可以报废了，单位却把它留下来，旁边立一块写有事故发生的原因、经过、损失及肇事者受伤图片的宣传板，让全厂员工“参观”。尽管该单位每年为了保留这辆车要付出费用，但是这种“造势”对员工的教育和警示作用是难以估量的。

㈣企业必须加强安全管理制度建设 安全管理制度是行为规范，一般以“严禁”、“不准”等字眼出现，比较“硬”。而安全文化是产生于员工的价值观、道德、情感等，是“无形”的东西。两者似乎是不搭嘎的内容。但其实并非如此，安全文化塑造必须依赖于安全管理制度建设。因为员工的行为在管理制度没有出台之前是不统一的，只有从制度上对员工的行为加以规范，取得员工的普遍认同后，安全价值观才会从中产生。

㈤安全文化的塑造，需要党政工团齐抓共管 安全文化涉及到员工的价值观、态度、情感、道德、品行等内容。因此需要党政工团齐抓共管。对于安全目标、安全宗旨、安全理念、安全价值观的影响和渗透，需要党工团做好思想教育和引导工作；对于制度建设，需要企业领导班子及人事教育、生产技术部门做好安全规章制度的建立、健全工作；只有党政工团齐抓共管，安全文化才能勃勃生机，发挥它应有的作用。

四、以安全文化支撑的安全工作，预计是一个什么样的局面？