小车司机年度工作总结

小车司机年度工作总结（共9篇）

小车司机年度工作总结 篇1

一、工作情况：

一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)认真做好给同事们的车辆服务工作。

以确保领导和同事们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。做到了随时用车、随时出车，没有发生各种理由出车不及时而耽误同事们工作的事情。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。

日常中始终保持车容整洁，车况良好，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。

(三)是积极做好单位值班工作。

根据办公室的安排，在厂区夜间值班，负责领导用车，值班期间，不随意外出，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班。每个周六的休息日，我都值班，任劳任怨。没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

二、加强学习，努力提高自身的思想素质和驾驶技能。

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。通过阅读部分道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。同时，由于自己文化程度只有中专，自己感到知识的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机知识。

三、立足本职，确保行车安全

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。认真遵守交通法规，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，一年来安全行车超过十万公里以上，从未出现一起安全责任事故。

四、存在的主要问题和打算

经过一些努力，开车技术比以往提高了不少，但还需要提高。在以后的工作中，我更加努力学习车辆保养维护知识，熟悉道路情况，加强理论和业务学习，不断提高开车水平。我将在以后的工作中不断努力工作，在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

小车司机规定 篇2

关于对小车司机超速驾驶违章处罚单位不

予报销管理规定

根据总公司二0一二年七月一日召开的有关会议决定，凡是小车司机发生超速驾驶违章罚款，单位一律不予报销，为了贯彻执行总公司的规定，我矿在二0一二年七月二日生产作业会上做了明确的规定：凡是小车司机发生超速驾驶违章罚款，矿上一律不予报销，责任由违章司机自负，罚款自负，同时也希望全矿的小车司机引起注意，一定要遵守交通规则和规章制度，千万不要违章，否则造成的后果自负。

小车司机管理制度 篇3

为了进一步完善小车司机管理制度和工作考核管理，提高车辆使用率和工作效率，确保公司财产和人身安全，特指定小车司机管理制度，并对小车司机实行收入与安全、考勤等挂钩考核，具体办法如下：

一 管理制度

1．派车规定

1.1坚持公车公用的原则，所有用车必须填写派车单，并经办公室主任、分管领导签字后才可用车，项目领导可直接安排司机，但司机必须向办公室主任汇报。

1.2司机严禁借车给他人使用或者驾驶，否则造成的一切后果及损失由司机个人负责承担。

1.3未经办公室核准，不得私自开车外出。

2.工作规定

2.1小车司机必须按时上班，上班时间如不出车，可在自己办公室待命，并接受办公室安排临时性任务。有要事确需离开时，要告知上级领导去向和所需时间，经批准后方可离开。出车或外出归来时，应立即到上级领导处报到。

2.2司机接待来宾，应具备基本礼貌礼仪。司机需保持良好的个人形象，保证服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，热情亲切。严守公司秘密，树立良好个人道德形象。

2.3行车应严格遵守交通规则，违反交通规章造成罚款、扣分等由司机个人负责承担。

2.4司机保证24小时开机，不能随意更改号码，如更改号码及时在办公室备案。

2.5车辆行驶证和保险证由司机本人携带，不得丢失。

2.6行车前要坚持检查，做到燃油、机油、刹车、水、轮胎气压、转向、喇叭、灯光等良好，确保车辆处于安全、可靠的状态。

2.7出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾杂物，保证车辆内外整洁、美观。

2.8司机出车必须确认车辆的停车安全，晚上必须把车放项目部院子。

2.9严禁司机酒后驾驶，下班后喝酒必须经办公室主任批准后方可。行驶时精神高度集中，严禁在行车时与坐车人员谈笑风生。3.0不得开车比拼赶超，道路条件不好的，应减速慢行。

3.1注意保持车辆的经济驾驶，节能减排。

3.车辆维修保养

3.1司机应严格执行保养规范，利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。确实需要进场维修的，需提前填写车辆维修申请单，经相关部门、领导签字后方可维修，维修时物设部派专人去修理厂旁观。

3.2对车辆发现任何操控异常应立即检查，通知物资设备部。

3．3司机需到指定修理厂维修。

二、奖惩办法

1.司机每月无违章、无事故的，给予200元出车补助。

2.酒后驾车的，给予辞退，并扣除最后一个月工资。

3.未经允许司机借车给他人使用或者驾驶的，发现一次罚款500元，第二次罚款2000元，第三次辞退。

4.未经允许司机开车外出的，发现一次罚款300元。

5.无特殊原因不服从办公室派车，发现一次罚款500元。

6.每月进行车辆单机核算，超过核定耗油的，给以司机超出油款两倍的处罚。

7．与其他车辆、个人、物品出现安全交通事故负全责的，给予司机3000元罚款，超过50%的责任的，给予司机1000元罚款。

8.物资部建立小车维修台账，在配件质量期范围内早晨配件损坏的，维修费用由司机承担70%。

小车司机述职报告 篇4

念好“安全经”，确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每周的安全日活动中，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，还编制成安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机，他本着自己的职责，配合班长认真组织安排活动时间、计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水平都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现，去年被古田驾协评为“陈靖姑文化旅游节安全先进个人”称号。

精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。

用心工作，做诚信古电人。作为我厂小车班的司机，作为我厂对外服务的“门面”和“窗口”之一，他十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的.企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，他还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。 召之即来，坚持任务即命令。他平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。

1项目小车司机安全考试 篇5

单位：姓名:日期：分数：

一、单选题（每题3分）

1、汽车直线行驶时,对转向系的一个很重要的要求是______。

A转向盘摆动B驾驶员随时修正方向

C车轮能自动回正D轻便

2、在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应_____。

A.选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡B.迅速超越前车

C.低速爬坡D.紧随其后爬坡

3、专用备胎使用的错误做法是_____。

A.作为正常轮胎长期使用B.发生爆胎时临时使用

C.在轮胎漏气临时使用D.不能作为正常轮胎使用

4、行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，A.连续踩踏制动踏板B.利用“抢挡”或驻车制动

C.迅速踏下离合器踏板D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

5、行车中发动机突然熄火后，应______。

A.立即减速停车B.关闭点火开关

C.将变速器操纵杆置于空挡行驶D.开启右转向灯,将车缓慢滑行到路边停车检查

6、车辆在交叉路口有优先通行权的，遇有车辆抢行时，应_____。

A.抢行通过B.提前加速通过

C.按优先权规定正常行驶不予避让D.减速避让,必要时停车让行

7、汽车照明系统由_____等组成。

A开关、灯泡B控制灯泡、导线

C开关、灯泡及熔断器D熔断器、灯泡

9、在没有道路中心线的道路上，遇后车发出超车信号时，前车应当______。

A.保持原有状态行驶B.加速行驶

C.迅速停车让行D.在条件许可的情况下,降低速度、靠右让路

10、造成离合器分离不彻底的主要原因是______。

A.离合器踏板自由行程过小B.离合器踏板自由行程过大

C.离合器分离杆杆内端面过低D.膜片弹簧磨损过甚

11、行车中超越同向行驶的自行车时，合理的做法是______。

A.让自行车先行B.注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离

C.连续鸣喇叭提醒其让路D.持续鸣喇叭并加速超越

12、_可以使停驶的汽车驻留原地不动。

A.行车制动器B.脚制动器

C.驻车制动器D.以上答案都不对

13、在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆_____。

A.可直接驶入交叉路口B.不能驶入交叉路口

C.在保证安全的情况下驶入交叉路口D.可借对向车道通过路口

14、机动车驶离高速公路时，应当开启______，驶入减速车道后降低车速驶离。

A.左转向灯B.右转向灯

C.危险报警闪光灯D.前照灯

15、机动车通过没有交通信号或村庄路口时，应_____。

A.按原来车速行驶B.减速或停车观察

C.加速尽快通过D.紧随前车行驶

26、机动车在高速公路上行驶，______。

A.时速可超过120公里B.可在应急车道内行驶

C.不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车D.可停车休息

17、机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当_____行驶。

A.以较高速度B.以超过规定的最高车速C.以现有速度D.降低速度

18、驾驶机动车时，_____转向盘。A.双手可以临时离开B.可以随意操作C.严禁双手同时离开D.可以原地转动

19、在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应当____。A.减速行驶B.集中注意力谨慎驾驶C.立即减速靠边停驶D.以正常速度行驶

20、当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时，应_____。A.加速通过B.正常行驶C.减速慢行D.连续鸣喇叭

21、驶入高速公路的收费口时，应选择_____的入口。A.车辆多B.红灯亮C.暂停服务D.绿灯亮

22、机动车通过没有交通信号灯也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的_____。A.直行车让左转弯车先行B.左转弯车让右转弯车先行C.右转弯车让左转弯车先行D.车辆可随意穿行

23、行车中发动机突然熄火后，应_____。A.立即减速停车B.关闭点火开关C.将变速器操纵杆置于空挡行驶D.开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查

24、指路标志的作用是_____。A.警告车辆和行人注意危险地点B.禁止或限制车辆和行人交通行为C.指示车辆和行人行进D.传递道路方向、地点、距离信息

25、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应_____。A.不侵占对方道路，正常行驶B.示意对方停车让行C.靠右侧加速行驶D.尽量礼让对方先行

二、判断题（共10题，每题2.5分）

1、发动机如果点火过早,则在起动时易出现发动机反转、加速时产生爆震现象。（）

2、在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。（）

3、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。（）

4、行车中若遇行驶异常车辆时，应主动避让，以防发生交通事故。（）

5、会车时，应提前靠道路中心行驶，以免对方侵占路面太多。（）

6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先:先慢、先让、先停。（）

7、机动车可以选择交叉路口进行倒车。（）

8、汽车电子防抱死制动系统只在紧急制动时起作用。（）

9、柴油发动机排气管冒白烟的原因之一是供油时间过迟。（）

关于公司小车与司机管理的规定 篇6

公司小车是服务公司领导工作的专业工具，保管、养护、用好小车是综合管理部和小车司机的职责，为了确保小车的正常运行，特规定如下：

一、小车司机必须自觉学习加强有关道路交通法规的学习，牢固树立安全第一的思想，做到文明驾驶，安全行车；

二、小车外出时，如有客人在车上，不能随意与领导和客人插话，在外停车时，领导没作安排司机不得离开小车，也不能擅自将车开离现场；

三、在公司内，小车必须自觉的停在指定的地方，做到勤养护、勤清洗，保证小车内外清洁明亮；

四、小车实行用车通知制，小车钥匙由管理部主要负责人直接保管，如领导需要用车时，需请领导开出《小车派用通知单》由小车司机送到管理部，管理部接到《通知单》后，方可将钥匙交给司机，小车回公司后，应立即将钥匙返还管理部；

五、小车司机人员属管理部的岗位编制，应主动配合管理部的各项工作，同时，要为领导指导管理部工作传递信息。

公司综合管理部

司机年度总结 篇7

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论；特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名***员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格；1995年取得了中级工资格；1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

二〇一一年工作总结

灵台县环保局李永红

2011年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结如下：

一、思想政治方面

一年来我积极参加局里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作方面

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。一方面，平时积极对车辆进行清洁，保持车辆干净；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

（四）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

三、存在的问题和今后打算

尽管经过努力，取得了一定成绩，但我的业务水平还有待提升，驾驶技能还有待提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。

一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十七大和十七届三中全会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

司机年度总结 篇8

加强团结服从管理，在做好本职工作的同时，我积极参加林业局组织的各种政治活动和公益性活动。连续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中取得优异成绩，获得两届团体冠军、一届亚军，个人连续三年进入前三名的优异成绩。在全局蓝球比赛中也获得很好的成绩，但我不能满足以上所取得的好成绩，还要在今后的工作中要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能热心帮助他人解决困难，求真务实，要紧跟形势，认真学习20xx年五岔沟林业局提出的“内方外圆、富民强局”工作方针及指导 三、专业能力方面

技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作，对车、钳、铆、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参考书，集中精力、遵守各项前提下，把领导安排的各项工作提前做好。对各种设备机械原理维护修理、机械配差、各种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等各种专业技术、利用在技工学校专业教师教授的理论常识和机修厂老师傅的实践教授，使自己的专业技术有了长足进步。

九五年因为工作需要，我调入五岔沟林场汽车队从事汽车运材司机工作自己做为一名汽车驾驶员努力做到集中 四、工作业绩

自己参加工作以后，认真学习业务知识、按照领导安排和要求完成各项任务，努力做好自己的本职工作外，积极参加各项义务劳动，在机修车间工作期间，我们为冬季运材司机做后勤保障工作，经常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车，在工作生产需要时不论早晚或节假日随叫随到、不计报酬从无怨言，圆满的完成了各项任务得到了领导的肯定。

本人在汽车队运材期间，严格按照领导、调度员的指示，早出晚归作到严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持状态、努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习的前提下，连续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名，多次得到领导物质奖励。

五、存在的问题及努力方向

尽管经过自己的不懈努力，业务水平较以往提高了不少、但还需要努力提高，在以后的工作中、我将加强自主管理意识，勇于开拓创新加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。在五岔沟领导和汽车队长的带领下，使自己的工作达到一个更高的层次。

司机专业技术工作年度总结报告 篇9

一、政治思想方面：

我认真学习了科学发展观，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。树立和落实科学发展观，必须始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。科学发展观是用来指导发展的，不能离开发展这个主题，同时自已还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机，法律常识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、职业道德方面

加强团结服从管理，在做好本职工作的同时，我积极参加林业局组织的各种政治活动和公益性活动。连续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中取得优异成绩，获得两届团体冠军、一届亚军，个人连续三年进入前三名的优异成绩。在全局蓝球比赛中也获得很好的成绩，但我不能满足以上所取得的好成绩，还要在今后的工作中要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能热心帮助他人解决困难，求真务实，要紧跟形势，认真学习五岔沟林业局提出的“内方外圆、富民强局”工作方针及指导思想，并肩作战齐心协力完成好全局森林消防、居民消防等各项工作。

三、专业能力方面

技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作，对车、钳、铆、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参考书，集中精力、遵守各项规章制度前提下，把领导安排的各项工作提前做好。对各种设备机械原理维护修理、机械配差、各种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等各种专业技术、利用在技工学校专业教师教授的理论常识和机修厂老师傅的实践教授，使自己的专业技术有了长足进步。

九五年因为工作需要，我调入五岔沟林场汽车队从事汽车运材司机工作自己做为一名汽车驾驶员努力做到集中思想平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持清醒头脑，我局处于大兴安岭南麓。道路基本都是简易公路，哪里有木材路就修到哪里，一般都在山沟、半山坡、山顶上(我们称之为平岗)夏天泥泞不堪运不了，多在冬季大雪封山道路冻实后才能运材，最难的是上坡、下坡因为雪大路滑、我虚心向运材司机学习，行车中做到安全第一，中速行使不开英雄车，不酒后驾车。在车辆维修上做到维修和配件讲质量，比价格能自己修理的决不到修理厂修理，宁可少睡少休息也要把车辆检查维修好，绝不开有安全隐患之车辆上山，使自己在驾驶和安全方面得到很大保证。

四、工作业绩

自己参加工作以后，认真学习业务知识、按照领导安排和要求完成各项任务，努力做好自己的本职工作外，积极参加各项义务劳动，在机修车间工作期间，我们为冬季运材司机做后勤保障工作，经常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车，在工作生产需要时不论早晚或节假日随叫随到、不计报酬从无怨言，圆满的完成了各项任务得到了领导的肯定。

本人在汽车队运材期间，严格按照领导、调度员的指示，早出晚归作到严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持状态、努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习的前提下，连续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名，多次得到领导物质奖励。

五、存在的问题及努力方向

尽管经过自己的不懈努力，业务水平较以往提高了不少、但还需要努力提高，在以后的工作中、我将加强自主管理意识，勇于开拓创新加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。在五岔沟林业局五十周年之即，我将与汽车队其他同志一起努力工作，在局领导和汽车队长的带领下，使自己的工作达到一个更高的层次。

以上是我对以上工作的总结，总结中如果有不当的地方，敬请各位领导各位同仁批评指正