拆除安全施工专项方案（共8篇）
拆除安全施工专项方案 篇1
建筑拆除工程安全专项施工方案
7．1 建筑拆除工程安全专项施工方案编制
7．1．1 工程概况
工程概况的内容应包括被拆除旧建筑(构筑)物工程特点和周围环境。
7．1．2 主要编制依据
(1)《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147)。
(2)拆除工程的合同要求。
7．1．3 施工前准备
1．技术准备
(1)拆除工程的建设单位与施工单位在签订施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任。建设单位、监理单位应对拆除工程施工安全负检查督促责任；施工单位应对拆除工程的安全技术管理负直接责任。
(2)建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应在拆除工程开工前15日，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案：
1)施工单位资质登记证明。
2)拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明。
3)拆除施工组织设计或安全专项施工方案。
4)堆放、清除废弃物的措施。
(3)建设单位应向施工单位提供下列资料：
1)拆除工程的有关图纸和资料。
2)拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。
(4)任何拆除工程，施工前必须编制施工组织设计，施工组织设计必须贯彻安全、快速、经济、扰民少的原则，编制时必须做好三方面工作：
1)通过查阅图纸、踏勘现场，全面掌握拆除工程第一手资料。
2)制定组织有序的、符合安全的施工顺序。
3)制定针对性强的安全技术措施。
在施工过程中，如果必须改变施工方法，调整施工顺序，必须先修改、补充施工组织设计，并以书面形式将修改、补充意见通知施工单位。
(5)有下列情况之一的拆除工程施工组织设计必须通过专家论证：
1)在市区主要地段或临近公共场所等人流稠密的地方，可能影响行人、交通和其他建筑物构筑物安全的。
2)结构复杂、坚固、拆除技术性很强的。
3)地处文物保护建筑或优秀近代保护建筑控制范围的。
4)临近地下构筑物及影响面大的煤气管道，上、下水管道，重要电缆、电信网。
5)高层建筑、码头、桥梁或有毒有害、易燃易爆等有其他特殊安全要求的。
6)配合市属重点工程的。
7)其他拆除施工管理机构认为有必要进行技术论证的。
技术论证的重点是：施工方法、施工程序、安全措施等是否合理可行，并形成论证意见供施工单位参照执行。
2．现场准备
(1)建设单位应负责做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外侧有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。
(2)当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。
(3)在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。
(4)在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。
(5)施工现场危险区域必须设置醒目的警示标志，采取警戒措施。
(6)拆除现场防火措施应符合市建委、市公安局《施工现场防火规定(试行)》的规定。
(7)位于主要路段或临近文化娱乐等公共场所、人流稠密的拆除施工工地，要采用夹板、瓦楞板等轻质材料围栏，如用砖砌围栏，必须按规定砌筑，并作刷白处理，必要时在人行道上方搭设隔离棚，以确保行人安全。
3．劳动力准备
(1)拆除施工企业的技术人员、项目负责人、安全员及从事拆除施工的操作人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得《拆除施工管理人员上岗证》或《建筑工人(拆除工)上岗证》后，方可上岗。
(2)施工人员进入施工现场，必须戴安全帽，扣紧帽带；高空作业必须系安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。
7．1．4 建(构)筑物拆除施工的技术要求
1．一般规定
(1)项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应按有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。
(2)施工单位应全面了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。在专项施工方案编制中必须根据拆除的阶段性，对末被拆除结构的整体和支撑构件进行强度、刚度、稳定性验算，若有不足，应采取临时支撑措施。
拆除安全施工专项方案 篇2
关键词：高墩,施工安全,技术方案
1 工程概况
忻保高速公路路基十三合同段全长3.57 km，共有6座大桥、1座中桥，其中5座大桥上部结构采用40 m先简支后连续T梁，桥墩为矩形薄壁墩，桥墩较高，最高管岑大桥墩高56.42 m。
2 施工安全技术方案
2.1 墩身施工方案选择
薄壁高墩的施工重点是解决模板模型、模板安装及拆除方法、混凝土运输等。薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻转模板施工方案。本工程桥梁决定采用翻模施工方案施工桥墩身。
根据我标段桥梁墩身设计特点，薄壁墩较高，计划采用25 t吊车和QTZ5013型、QTZ315型塔式起重机相结合作为材料、混凝土的提升设备，人员上下采用施工电梯和人字梯。为提高塔式起重机的使用效率，根据塔机的臂长和最大提重限制，全线共计划配备6台塔吊，分别负责2个～3个高墩的施工。
2.2 施工安全技术
2.2.1 钢筋安全技术
1)所有参与钢筋连接施工的操作工人进行技术培训，经考核合格后持证上岗。施工前，工区技术员对操作工人做好技术交底工作。
2)钢筋加工机械，必须遵守有关用电规定，开关箱和电源的装拆和电气故障的排除皆由专职电工进行操作。固定式加工机械设立于可靠的基础上，坚实稳固，保持水平，移动式设备作业时将行走轮橛紧固定平稳。
3)人工搬运钢筋时，步伐要一致;上下坡(桥或转弯)时，要前后呼应，步伐稳健、慢速;注意安全。
4)机械吊运钢筋时，在钢筋捆两端绑扎牢固，有困难时，才在钢筋的重心处设置吊点，起吊过程要平稳慢速上升，严禁超重起吊;下方严禁站人，待钢筋降落至地面或距离安装标高1 m以内后人员再靠近操作，待钢筋就位或支撑完成后，方可摘钩。
5)在新浇筑墩身混凝土凝固尚未达到强度前，严禁堆放钢筋;钢筋切勿接触电源，严禁将钢筋靠近高压线路，钢筋堆放于电源线路安全距离之外。
6)高处绑扎安装钢筋时，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下;钢筋加工尽量在地面上完成，尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，必须操作时，选好位置，人要站稳，并挂好安全带;支架高度超过4 m，钢筋绑扎与安装要搭设工作平台，并挂安全网，绑扎过程中操作人员始终挂好安全带。
7)绑扎安装钢筋时，钢筋不得触碰电线，在夜间施工需使用移动式灯具照明时，其电压不得超过36 V。
2.2.2 模板安全技术
1)模板、支撑构件由专业模板厂家进行加工，保证结构物几何尺寸准确。
2)桥墩采用无支架模板翻模施工，每层模板外均设模板固定架，操作平台搭设在模板固定架上，固定架用∠50等边角钢焊接成三角形固定在模板的背楞和围带上，施工平台宽0.8 m，平台顶面沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网。施工平台上面铺设3 cm厚木板，与固定架连接成整体，供操作人员作业、行走，存放小型机具。
3)由于我标段共有薄壁墩73座，施工人员的高处作业安全是重中之重。对于高度小于10 m的桥墩，焊接钢筋人工爬梯或采用搭设钢管人字梯的方法;高度大于10 m小于30 m的桥墩，采用搭设钢管支架，支架内搭设之字梯，并在梯子两侧采用钢管焊接栏杆，搭设防护网;高度大于30 m的桥墩，全部使用施工电梯作为人员上下工具，以确保施工安全。
4)每个桥墩底部四周距离地面3 m处搭设双层水平安全尼龙绳兜网，防止人员意外坠落。为防止尼龙绳长时间后风化，一般在一个月左右更换一次。并经常检查安全网，发现损坏立即更换。
5)模板安装时，安排人上下接应;由于墩台模板皆为大块和整体模板，因此在吊运时，竖向吊运不少于两个吊点，水平吊运不少于四个吊点;必须使用卡环连接，稳起稳落，模板就位连接牢固后，摘除吊环。
2.2.3 混凝土浇筑安全技术
1)各种混凝土机械必须按照相关机械安全操作规程使用。混凝土搅拌采用强制式混凝土搅拌机，每次搅拌时加入搅拌筒内的物料，不得超过规定的进料容量;经常检查搅拌叶片和搅拌筒底及侧壁的间隙。
2)搅拌站的安装与拆除在专业人员指导下进行，完成后全面进行检查、调试、试运行，并经验收合格后方可投入使用。转移或停用搅拌站，将水箱、水泥、砂、碎石储料斗及称量斗内物料排净、清洗干净。转移中，将杆杠秤表头平衡砣秤杆固定，卸掉传感器。
3)操作人员必须经过专门技术培训，熟悉操作规程，具有熟练操作技能，方可上岗作业;搅拌机作业过程中，在储料区内、提升斗或输送带下，严禁人员进入。
4)混凝土输送泵要保持连续作业，一旦被迫中断，停机时间不得超过30 min，暂停时间内每隔5 min～10 min(冬季3 min～5 min)在2个～3个冲程做反泵～正泵运动，再次投料泵送前先将料搅拌。停止时间超限时，要排空管道，垂直向上泵送中断后再次泵送时，先进行反向推进，使分配阀内混凝土料吸回料斗，经搅拌后再泵送。
5)泵机运转时，严禁将手或铁锹深入料斗或手抓握分配阀;当需在料斗或分配阀上工作时，先关闭电动机和消除蓄能器压力;不得随意调整液压系统压力，当油温超过70℃时，停止泵送，但搅拌叶片和风机继续运转，待降温后继续作业。
6)混凝土搅拌运输车，混凝土装载量不得超过额定容量;运输中，搅拌筒保持低速旋转，不得停转，运送混凝土的时间不得超过规定时间;搅拌筒由正转变为反转时，先将操纵手柄放置于中间位置，待搅拌筒停止时，再将手柄拨至反转位置;行驶在不平路面或转弯处时，降低车速至15 km/h以及以下，并暂停搅拌筒旋转。
7)混凝土振捣器的电动机电源上安装漏电保护、接地或接零装置;操作人员佩戴绝缘手套和绝缘胶鞋;电缆满足操作需求长度，电缆线上不得堆压物品或车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。
8)浇筑墩台混凝土时，模板内操作人员要挂好安全带，置顶临空侧面设立脚手架或安全网，脚手架与台身之间空心部分牢固遮盖或设安全网;已浇筑完的混凝土，采用土工布或薄膜覆盖和浇水，在混凝土规定养护期内，始终保持足够的湿润状态;拉移水管浇水时，不得倒退行走，以防失足坠落。
2.2.4 起重设备安全技术
1)作业环境的安全。作业前，对施工现场作业场地、环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解熟悉。
2)作业人员的安全。操作、指挥人员必须持证上岗，通过培训，考核合格、取得操作证;对施工班组进行安全技术交底，并保存完整的安全技术交底记录和其中作业的安全记录;指挥人员和操作人员在作业中必须密切配合，按规定的指挥信号进行指挥操作作业;操作人员不得超范围、超能力使用起重设备;严禁指挥和操作人员酒后作业或带病上岗。
3)机械设备的安全。起重设备经验收具有合格证或使用许可证后方可使用;起重设备装有清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置，变幅指示器、力矩限制器、起重重量限制器、限位器或行程限位开关等安全保护装置完好齐全，灵敏可靠，不得随意拆除和调整;使用的钢丝绳强度规格符合起重机使用说明要求，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈，并防止钢丝绳打环、扭结、弯折或乱绳;时常检查钢丝绳的连接部位，表面出现锈蚀、磨损或断丝达到钢丝绳直径显著减小时，予以报废更换。
4)施工操作的安全。操作室远离地面时，采用对讲机等有效通信方式进行联络指挥;起重设备进行起重回旋、变幅、行走和吊钩升降等动作时，要鸣笛示意;严禁使用起重机斜拉、斜吊和起吊埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明质量的物体;起吊荷载达到起重机额定起重量的90%及以上时，先将重物吊离地面2 m～5 m，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊;重物的起吊和下降要平稳、均匀，不得突然制动;左右回转要平稳，回转未停稳前不得反向操作;严禁将重物长时间悬停空中，作业遇突发故障时，要立即采取措施将重物降落至安全位置，并关闭发动机或切断电源后进行检修。
5)固定式塔式起重机底座混凝土强度、预埋件位置、几何尺寸按塔吊供应商提供图纸进行施工;塔吊的拆装由供应商提供专业安装人员负责进行施工，并编制拆装方案、质量要求和安全技术措施，经项目部技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员进行技术交底。
6)塔吊的拆装尽量安排在白天，当遇大风、浓雾、雨雪天气时停止作业;拆装过程中，若遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，可能短时间内不能恢复作业时，必须保持已拆装部分达到稳定状态并固定牢固;作业人员进入现场要穿戴好安全防护用品，高处作业要系好安全带。
7)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完成后，进行整机技术检验和调整，各机构动作要正确、平稳、无异响、制动可靠，各安全装置灵敏有效，经安监部门审查合格后，方可投入使用。
8)塔身升降时，必须有专人指挥、照看电源，操作液压系统，拆除螺栓;操作室内只能有一人操作，并听从指挥信号操作;升降时，要适时调整电缆，并调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态。
9)作业前，进行启动前检查，保证金属结构和工作机构等完好齐全，试验各工作机构是否运转正常。
10)塔吊停机时，将每个控制器拨回到零位，依次断开各开关，关闭操作室门窗;下机后锁紧夹轨器，断开电源总开关，打开高空指示灯;按照塔吊出厂说明书，经常对塔吊进行常规检查、维护，确保性能良好。
参考文献
拆除安全施工专项方案 篇3
近年来，在工程施工过程中经常发生施工坍塌、塔吊倒塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、中毒、触电、爆炸等事故，无一不存在危险性。因此，在编制建筑工程的施工组织设计的同时，也要编制专项安全施工组织设计方案。专项安全施工组织设计方案不仅全面提高了施工现场管理水平，有效预防伤亡事故的发生，起到了积极的作用，而且也是衡量企业现代化管理水平优劣的一项重要标志。如何做好安全施工组织设计方案，这是人们经常探讨的问题。
1 编制建筑工程安全施工组织设计方案的重点
编制建筑工程安全施工组织设计方案是为了施工现场能按照该方案有效实施，保证施工现场的安全。它具有指导性和实操性，包括以下几方面。
1.1现场施工用电施工组织设计
现场施工用电设备应制订安全用电技术措施和电气防火措施，现场施工用施工组织设计必须具备几个方面内容：现场勘探；确定电源进线、变电所、配电室、总配电箱和分配电箱等的线路走向；负荷计算；绘制电气平面图、立面图和接线系统图；选择变压器、导线截面和电线类型、规格；制定安全用电技术措施和电气防火措施。现场施工用电施工组织设计必须由电气工程技术人员编制、技术负责人审核，经主管部门批准后实施。变更现场用电施工组织设计时，必须补充有关图纸资料并履行审批手续。
其内容有：在建工程的边缘围护结构与供电架空线路的间距应保持安全操作距离，电压在1kV以上，最小安全操作距离为4m。严禁在高、低压线路下方搭作业棚、建生活设施、堆放料具。机动车道线路与架空线路交叉时，垂直距离应不小于4m，与建设工程顶的垂直距离应不小于2.5m，否则必须采取有效的防护措施。电气设备的金属外壳应必须有统一的保护，同一设备可做接零。同一供电网不允许有的接地有的接零，接地电阻应不大于10Ω，与接地体连接应使用不小于6mm2铜芯线连接牢固。各施工用电机械和其他负荷必须近规定装设漏电保护装置，必须接三级用电、二级保护、一机一闸一漏。线路架设电杆间距应不大于35m，应装设横担使用绝缘子，严禁架设在树上或脚手架上。严禁使用老化、破皮、绝缘差的电线。引下线按支路排列整齐，严禁把子线乱搭、乱挂、混合架设。总箱、分箱、控制箱应分别设置漏电保护装置，电线应从箱底进出加设防水弯。固定式配电箱下底距离地面高度为1.3m～1.5m，配电箱前应道路畅通，不能堆放材料及杂物。配电箱应有门有锁，箱内无杂物。动力、照明应分路控制，分设漏电开关。临时线路架设完毕后，应经工程施工负责人、安全员、电气操作人员共同验收合格后方可使用。
1.2脚手架施工组织设计
在使用钢管脚手架时，应有搭设方案，绘制架体与建筑物拉接做法详图，搭设高度大于25m的钢管脚手架应采用双立杆及缩小间距等加强措施，并绘制搭设图及脚手架施工组织设计。钢管脚手架应用外径48mm～51mm、壁厚3mm～3.5mm的脚手架专用钢管，有严惩锈蚀、弯曲、压扁、裂纹或壁厚不够的钢管不能使用。扣件应有出厂合格证明，发现有脆裂、变形、螺杆滑丝的禁止使用。立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上，垂直度应不大于1/200，立杆间距应不大于1.5m，大横杆间距、砌筑架应不大于1.2m；装饰架应不大于1.8m；小横杆间距应不大于1.5m，钢管接头应错開；脚手架的外侧、平台、上人马道必须设置1m高的防护栏杆和0.18m高的挡脚板和防护立网。架板必须满铺，铺设宽度应不小于1.2m。距墙面不大于0.2m，不得有空隙和探头板。架板搭接应不小于0.2m，对头接时应架设双排小横杆，间距应不大于0.2m；在架子转弯处脚手架应交错搭设，并且要稳固，经常清除板上杂物，保持清洁、平整，架板厚度应不小于0.05m。架子高度大于7m时应和墙体设置拉接杆。拉接杆设置：水平间距7m，高度间距4m。拉接杆必须与墙体牢固连接，以确保架体的稳定和垂直。脚手架同一立面应在两端和中间每隔15m设立剪刀撑，剪刀撑与地面呈45°～ 60°夹角，从下到上连接设置。必须为作业者上下搭设梯道，坡度应不大于1/3(1:3)，宽度应不小于1.5m，防滑条的间距应不大于30cm，两边加护栏和护网。架子搭设好后，必须经施工负责人、安全员、操作人员、使用者联合验收，合格后方可投入使用。
1.3基坑支护施工组织设计
施工现场的基坑、基槽，在施工前必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作，摸清地下情况与地质勘察结果有无出入，然后制定施工方案。较浅层且土质较好的可按照土质情况和深度设置安全边坡或固壁支撑，较深的沟坑必须进行专项设计和支护。挖掘基坑、井坑的时候，如果发现有不能辨认的物品，应该立即报告上级处理，严禁擅自敲击。同时，应该做好排水措施。使用机械挖土前，要先发出信号。挖土的时候，在挖土机械挺杆旋动范围内不准进行其他工作。在有支撑的沟坑中必须注意不使机械碰坏支撑。如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、滑动等危险征兆时，应该立即采取措施。基坑支护应由专业分包单位负责编制，由总承包单位技术负责人会同建设、监理和设计部门共同审定，并做好审批手续。
1.4模板工程施工组织设计
模板施工前，要根据设计图纸要求，结合施工现场实际情况进行模板工程支撑设计，编制施工方案，经上级技术部门审批，方可实施。设计要求有计算书和细部构造的放样图，对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等应详细说明，支撑应按工序进行，模板没有固定前不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀登上下。编制施工方案中包括模板的制作、安装及拆除等施工程序、方法及检查、验收等措施。
1.5塔吊安、拆施工组织设计
塔吊安、拆应由专项资格队伍完成，施工前必须详细编制施工方案，安装后应经主管部门验收。施工方案中应对塔吊基础进行专项计算；对附墙部位的确定、安装与拆卸施工工序、安全技术措施与注意事项、特殊情况防范技术措施等详细进行编制，涉及塔吊安全的“四限位”（力矩、超高、变幅、行走限位装置）、“两保险”（吊钩保险和卷筒保险装置）及其他安全装置，高塔的附墙装置和定期检查与验收记录要求等，应逐项进行编写、明确分工，配备施工负责人、技术负责人、安全负责人等，各分项负责人要懂管理，有一定的指挥才能。安装前要组织安装人员学习操作规程、安装工艺。安装人员必须持证上岗，要熟悉塔机的安装方式、安装过程、安装高度和注意事项。技术负责人对安装人员应进行书面技术交底，使每一个职工明白自己的职责和注意事项；统一指挥、统一联络信号，分工明确，责任到人。编写后的方案必须报上级部门批准。
2 结语
临时房搭设及拆除专项施工方案 篇4
活 动 板 房 搭 设 及 拆 除 专 项 施 工 方 案
编制人： 审核人：
广东金辉华集团有限公司 2017年11月15日
目录
第一章临时房搭设要求.........................................................................................2
一、搭设要求.........................................................................................................2
二、搭设注意事项.................................................................................................2
三、临时建（构）筑物搭设的相关要求.............................................................2 第二章临时板房搭设............................................................................................3
一、施工前准备.....................................................................................................3
二、安装程序.........................................................................................................3
三、检查、验收及使用.........................................................................................4 第三章
拆除方案................................................................................................4
一、拆除施工前准备.............................................................................................4
二、拆除施工程序.................................................................................................4 第四章
安全文明施工措施.................................................................................5
一、安全文明施工.................................................................................................5
第一章临时房搭设要求
一、搭设要求
办公区采用原为修建好的硬化水泥路面作为办公区场地。
根据消防规范要求，两层临房各设2道扶梯，栏杆高度为1.05m，走廊通道宽度1m。
彩钢板搭设时应增加防风应急措施，采取在彩钢板建筑的四角桁架上增加临时拉攀，在6级台风来临前采用防风拉索将彩钢板结构固定于地面设置的钢管拉锚桩上。
搭设和使用过程中应注意周边环境的安全和环境变化对建筑的影响。
二、搭设注意事项
进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。
工作前应检查登高设施是否牢固，立人板要绑扎牢固。
搭设应从下至上搭设，遇雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑进再进行工作。
搭设二层时，应派人进行监护作业人员的工具，扳手等必须用绳系挂在身上，以免掉
及围墙外行人。
材料不准从下或往上抛。严禁在施工现场吸烟。
三、临时建（构）筑物搭设的相关要求
1、材料要求
本工程建（构）筑物主要为彩钢板房，按照相关要求彩钢夹芯板外层钢板厚度必须达到5mm。用于承重结构的彩钢夹芯板厚度不小于75mm。彩钢夹芯板粘结剂的粘结强度应大于0.10Mpa。
彩钢夹芯板应当提供相应的质量安全指标和防火等级指标，采用75mm岩棉防火厚彩钢板。
2、防火间距要求
临时建（构）筑物距易燃、易爆危险物品仓库的距离大于25mm。
3、安全疏散要求
（1）临时建（构）筑物周边应设有消防通道，消防通道宽度不得小于3.5m（2）临时建（构）筑物应在楼层设置疏散楼梯，房间门至疏散楼梯的距离不得大于20m（3）临时建（构）筑物疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1.0m。疏散楼梯和走廊护栏高度不
应小于1.05m。
（4）会议室设置在底层。
（5）办公区域应当设置疏散标志、紧急照明装置。
4、用电要求
1.搭建临时建（构）筑物用房的临时用电应当执行《施工现场临时用电安全技术规范》
（JGJ46-2005）的规定，应符合国家现行有关强制性标准的规定。应有接地防雷
2.临电导线、电缆、电源开关、插座、漏电保护器、电度表等产品或配件的选购，必须符合国家3C标准，且具有产品合格证，禁止使用非标伪劣产品
3.室内配线根据配线类型采用瓷（塑料）夹、绝缘槽嵌敷或套管敷设
4.办公区安装安全性强、符合节能要求的短路保护、过载保护电器以及单项电子负荷型有智能终端电度表装置（限荷安全控制装置）。
用作办公区的临时建（构）筑物按需要设置线路。
5.食堂采用四级漏电开关和三路220V漏电开关的动力用电和照明用电
5、消防设施的配置要求
1.临时建（构）筑物办公区域按规定设置每100m2配置两具不低于二公斤C02或四公斤手提式干粉灭火器。
2.消防设施和器材应当设置在醒目和便于使用的地方，禁止挪用；禁止堵塞消防通道。
6、使用规定
1.彩钢夹芯板临时性建（构）筑物周转使用次数一般不得超过3次，使用时间总和不得超过5年
2.严禁使用功率大于200W的照明、取暖器、电炉、电炒锅等电加热器
3.临时建（构）筑物内不得私接乱拉电线，需安装使用空调，应敷设专门线路。对空调洞、过墙洞等穿越隔墙部位须采用套管保护装置。
第二章临时板房搭设
一、施工前准备
1、施工前应认真组织有关技术、施工人员进行图纸：会审和技术交底
（2）查看现场三通一平的情况，对现场的生活用水、污水排放等确保畅通，各种构件及板材的堆放场地应高出路面10cm，以防积水。
（3）根据本工程的实际施工需要，现场需接通380V和220V电源，计算好所需要足够的电源线，做好分配电箱的接电工作。
（4）拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地，以确保道路畅通、不影响施工为准。
（5）对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核，确保工程施工顺利进行。
二、安装程序
1、钢架安装
构件的进场要按照规范要求进行清点、检查、验收和堆放，对因运输损坏变形的构件及时反映提出书面报告，不合格构件决不允许施工安装。钢架安装时桁架的尺寸进行复查校对，全部合格后方可进入下水道工序。
2、螺旋固定
拼装好的钢构进行逐榀安装，首先撑起第一榀钢梁，钢梁撑起后用方管柱将钢梁支撑牢 固，并用铝锤线调整第一榀梁，使其与地面垂直，用钢卷尺量准尺寸，然后撑第二榀梁，安装同上，接着安装片粱，片梁与主梁用螺栓。其余各榀主梁及片梁可按上述步骤全部安装到位，并再次检查钢梁位置是否正确。如有偏差，还需调整。
3、柱梁楼板安装
确定无误后，用角铁焊接水平支撑及钢粱内的穿架，然后焊接方管柱和底盘铁。柱梁安装结束后，安装楼板。楼板与楼板之间要密实。
4、墙板安装
楼板铺好后开始安装墙板，安装墙板时，预留好门窗的位置，待外墙全部安装后，开始安装顶板，盖好顶板后，先将顶板上面的活全部做完，包括做好风檐板，防水处理，屋顶罩子等
5、门窗安装
房屋整体安装结束后进行角窗安装，窗的安装注意密实，不应与墙板有缝隙，窗户安装完毕后应进行防水处理，门的安装要做到平、直
6、楼梯栏杆安装
安装楼梯和栏杆，要求栏杆平直和栏板连接牢固，楼梯踏步采用花纹钢板，楼梯不能有晃动，楼梯与山墙固定，栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。
三、检查、验收及使用
活动房隐蔽工程及搭设过程中，提供的构件质量检查评定表做好检查记录，验收时作为资料提供；
对不符合标准，及安装中不规范等，及时采取整改措施，并做好验收记录
搭设完成后，由搭设单位进行自检，合格后报使用单位，经使用总包单位验收确定符合使用条件后，方可投入使用
在使用期间，要经常检查、维护。
第三章
拆除方案
一、拆除施工前准备
（1）总包方须为拆除方提供充分的条件（拆迁施工许可证、临时道路占用许可证、以及相关手续），以便安拆方施工的顺利进行。
（2）拆除单位必须有房屋拆除相关资质。（3）拆除前须把电源线路切断，以保证施工过程中工人的安全。
（4）根据本工程的实际施工需要，现场需接通380V和220V电源，配置好所需要的电源线，作好分配电箱的接电工作。
（5）施工机具、劳动力及专业技术工人均可满足施工的正常开展，施工前应认真组织有关技术、施工人员进行拆除安全和技术交底。
（6）拟定送货车辆的进行路线及材料退场前的堆放场地，以确保道路畅通、不影响退场施工为准
（7）搭好落地钢管脚手架，准备好其他防护设施和安全设施。
二、拆除施工程序
1、工程拆除施工工艺流程
根据图纸要求及彩板楼房的特点，本工程拆除工艺流程为；屋面包边拆除→屋面板拆除→二层隔墙板拆除→屋面C型钢大梁拆除→四周二层拉杆拆除→下层扣板拆除→木地板拆除→走廊钢板拆除→下层隔墙拆除→二层楼层C型钢梁拆除→四周立柱拆除→清理现场材料
2、拆除施工
拆除工作应由相关专业资质厂家进行，严禁擅自拆除；拆除；拆除的另一原则是“先装后拆，后装先拆”。活动房内楼层安装电箱时应用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也应用木梯子或者搭临时脚手架上至屋面；将屋房四周包边全部拆除，屋面板按顺序一块一块拆除螺丝，然后再往工具袋或者专用工具箱内放。
拆除二层隔板时，将隔墙板往地上传，以保持二层楼面有足够的拆除空间。逐跨拆除屋面C型钢大梁后，由拆除人员配合往下传，并运离活动房场地。拆除二层四周彩钢板包括拉杆，并清理现场。随后拆除下层扣板。
拆除二层木地板并清理出现场。拆除二层走廊钢板，包括栏杆走廊牛腿拆除。拆除一层隔墙，在拆除上层楼层梁C型钢，并清理出现场。二层C型钢梁按顺序拆除。四周立柱包括彩钢按顺序一间间拆除。
以上按顺序全部拆除后，把所用板房材料清理出工地
第四章
安全文明施工措施
一、安全文明施工
1、所有施工人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，杜绝在施工现场任意穿行、打闹。
2、在施工路段拉线围护禁止非工作人员通行，且派专人指挥看护。
3、施工用电：电气线路，临时和附属设施等，都要符合安全、卫生、防火要求，并要加强管理，做到安全生产和文明施工。施工现场须配有专业的电工、焊工、非电工、焊工不得擅自都用施工电具及电箱等。
4、施工现场临时用电，搭设完时必须专人验收合格并填写验收单及领取合格准用证后方能使用。
5、施工现场坑、井、沟和各种孔、洞、高压线、变压器周围，都有要指定专用设置围栏或盖板和安全标志，施工前要对工人加强教育。
6、实行逐级安全技术交底制度。二米以上的高处悬空作业而无安全设施的，必须挂好安全带，扣好安全保险钩，不准穿硬底和带钉易滑的靴鞋，不准向下或向上乱抛材料和工具等物件。
7、机械设备不准“带病”运转，不准超负荷作业，不准在运转中维修保养，必须有漏电保护装置。
8、在各种临边必须有可靠的防护设施。禁止上下交叉作业。
9、在工地现场防火措施及防火管理，必须符合公司有关防火制度的规定。现场必须设置灭火器。周围电焊作业需有看火人员。
10、执行特种作业人员持证上岗制度。
11、开工前须对工人进行安全文明施工教育，进入施工现场，必须遵守安全生产规章制度。非有关人员不准进入危险区内
12、未经施工负责人批准，不准拆除支撑及安全装置。拆除过程中确保人员的安全、行车安全，同时必须保证在施工工程中及时清理现场，并减小对周边环境噪音污染
广东金辉华集团有限公司
平洲污水处理厂提标改造升级工程项目
湘财证券拆除专项方案 篇5
湘财证券拆除、保留专项方案
上海市建筑装饰工程有限公司
政协项目部 2012-2-27
一、工程概况
本工程属于上海市政协综合楼办公用房大修项目拆除工程中的一个重点部分，为综合楼一、二层。为配合此次大修工程，湘财证券营业地点暂时搬至裙楼一层，仍维持正常运转，而原装饰墙、地面保留，弱电系统保留，插座、开关、灯具保留。
为保障湘财证券的正常运行，经对原综合楼图纸调阅、现场实地勘察及向湘财证券单位有关负责人处了解，所了解基本情况如下：
1、综合楼为1996年竣工，而后期经过几次改造装修，当初由于基于装修成本考虑，未留下任何事故图纸；
2、现场因吊顶封闭，仅从几个检修孔进行查看，无法摸清线路情况。从现场实地查看结果：湘财证券装修弱电布线均布设在线槽中，且敷设在过大走廊平顶中间，弱电管线敷设杂乱无章。
3、湘财证券拟定于2012年3月9日开始搬迁，利用3天时间搬迁完毕。
二、主要保留、拆除内容概述
1、一层8~9轴，B~E轴UPS机房、一层原有配电房此次全部保留，不允许进入拆除。因此，在此次改造装饰施工中，需严加保护；
2、一层1~2轴、C轴需进行拆除，重新对结构进行处理及按新功能进行改造，但如有弱电管线，均需保留（此处在本次改造后将做为新的门卫室及吊梯井道）； 3、1~1/1轴、A~B轴需进行拆除，重新对隔墙进行布置及重新装修（此处为新的楼梯前室及消防楼梯）；经对现场查看，消防楼梯处有一根弱电信号线，需在确认后进行保护或移位处理；
4、湘财证券原大厅、交易大厅、办公室墙、地面均需保留，天花内部弱电系统需保留。因空调系统、消防系统、照明系统等均需重新改造，因此天花需进行拆除，原空调系统、消防系统、照明系统需拆除；
5、二层除5~7轴、B~D轴处弱电信息机房需完全保留，天花内部弱电线路均需保留外，其余需拆除重新改造；
6、一~七层6~7轴、D~E轴中央控制室内弱电系统需全部保留，其余重新拆除改造。
三、管理控制措施
1.经常加强与湘财证券的联系沟通，在施工前要求湘财证券做好保留线路、保留机房等的标识，我方与湘财证券进行现场交底、确定拆除及保护内容并进行书面交接，代建、监理进行签字见证，做好书面、影像资料及时归档。
2.施工期间要求湘财证券派维护小组全过程监控，对保护线路实行动态监管指导，我方派设专门管理人员负责拆除工作中的协调、配合、人员调度、保卫、运输等，做到责任明确、分工明确、制度健全、控制到底。
3.在施工过程中实行区域管理制度，将7轴、D~E轴及1~1/1轴的消防楼梯防火门进行临时锁闭，拆除阶段由拆除单位派设人员对进出通道门进行看护，进出人员实行登记制度，对于特殊施工楼层（如：湘财证券一层、二层、每个楼层的弱电机房、七层）实行由施工单位申报施工人员名单，项目部审批，并由项目部安全部发放特定标识的施工证进入施工。用此方法限定特殊楼层、特殊部位进入的人员。通过登记制度和特殊施工证制度提高现场监管控制力度，也做到人员固定，责任可查。
4.5.建立好每天班前交底会和班后小结会，交底会要求对全体拆除施工工人进行，并做好书面交底记录，交底清楚当天施工内容、施工环境、保护内容、安全注意事项等；班后小结会要求拆除队伍带班及湘财证券维护小组代表共同参加，小结当天施工情况，提出改进措施，并要求湘财证券维护小组代表提出意见，并做好书面记录备案。现场施工中，要求做到：施工未做交底不施工、施工内容不明确不施工、现场保护内容交底不清晰不施工、现场保护内容无挂牌标识不施工。
6.做好全过程每天的资料（书面及影像）确认留底工作，做到事事留有痕迹，有依可据，有依可查。
四、人员组织分工
成立拆除项目管理班子，人员为：唐晟、任金富、郭佳岳、陈勇、江斌、张瑾。具体分工如下：
1.唐晟为拆除项目管理班子总负责，负责对拆除施工全过程的各涉及单位的联系、协调，对项目班子内部人员工作的布置安排和监督；
2.任金富为拆除项目管理班子保障负责人，负责对口湘财证券维护负责人对现场的管线保留的标识确认工作；每天对现场进行确认、检查，对不明管线的认定和确认；对施工员进行书面交底；负责对现场水、电、煤的切断和复查工作，并形成书面流转交接确认工作；
3.郭佳岳为拆除项目管理班子施工主管，负责对现场标识的确认、对现场水、电、煤的切断情况的确认、负责对现场的施工、质量、人员调度的部署；召开每天班前交底会和班后小结会； 4.陈勇为拆除项目管理班子施工员，负责配合郭佳岳对现场进行管理，负责对施工班组进行书面交底，负责现场每天的清理收尾布置、确认工作，负责对现场做好书面资料及影像拍摄资料； 5.江斌为拆除项目管理班子安全员，负责现场的安全、保卫、施工人员证件办理、进出人员登记检查、动火作业等特殊工作的确认、现场施工用电安全及相管安全资料工作；
6.张瑾为拆除项目管理班子资料员，负责拆除工作全过程的资料收集、分类归档工作。
1)施工区域内有较多部位需保留：一层湘财证券场所，原墙、地面装饰均需保留，天花因机电安装需重新配置，此次需拆除施工。七层机房间需保留，且施工期间还需正常工作，并需确保机房工作人员通行畅通和安全。大楼内部弱电管线均需保留。且湘财证券暂搬至裙楼一层营业，但原综合楼内的数据交换系统等仍维持正常运行；七层的信息中心维持着议事中心、主楼、裙楼及俱乐部的弱电系统运行，所以，这两点对前期的拆除及今后的施工均有很大的难度，一旦误拆或有人有意损坏，将会对系统造成瘫痪，并会产生巨大的经济赔偿。对策： a)对项目部各管理人员到各分包单位进场初始和过程中，不定期进行安全交底，着重强调这些敏感区域保护的重要性和造成危害的严重性，使得全体人员在整个施工过程中将此认识扎根在脑海中。制定严格的惩罚措施，在各分包签订合同中，作为合同附件执行。b)经常加强与湘财证券的联系沟通，在施工前要求湘财证券对保留线路、保留机房等进行油漆喷涂，警示挂牌的标识，施工前由湘财证券委派人员对我方进行现场交底、确定拆除、保护内容及标识情况，并进行书面交接，拍摄影像资料佐证，代建、监理进行签字见证，做好书面、影像资料的及时保存归档。c)施工期间要求湘财证券成立派维护小组与我方负责人对口，全过程进行监控，对保护线路实行动态监管指导，经初步沟通，湘财证券方委派电脑部经理张治宇负责并成立维护小组，我方派设机电负责人任金富及施工主管郭佳岳与其对口，负责拆除工作中的协调、配合、人员调度、保卫、运输等。d)取得业主保卫处的支持，保留原大楼内外监控设施，对大楼进行影像监控，项目部委派安全员江斌每天下班后对监控录像进行查看，并形成记录文件。e)对施工现场实行区域管理，制定区域管理办法，明确管理内容，管理责任和奖惩措施，在各分包签订合同中，作为合同附件执行，将每个楼层划分到每个分包进行责任管理，总包不定期进行检查，对管理不善者依据管理办法进行处罚，对管理优秀者进行奖励，对有及时制止破坏、盗窃及现场违规的个人予以重点奖励，促动所有单位、个人共同积极参与管理。对每个楼层实行封闭管理，将南北楼梯间进行临时封闭，交由楼层管理单位管理，实行施工申请单制度和进出人员登记制度，控制施工人员进出。对于特殊施工楼层（如：一层、二层、七层）实行由施工单位申报施工人员名单，总包审批，并由总包安全部发放特定标识的施工证进入施工，施工当天结束归还特殊施工证，用此方法限定特殊楼层、特殊部位进入的人员。所有施工人员均由大楼北消防楼梯上下进入各个施工楼层。施工电梯由总包派设专职司机操作，施工电梯只限于运输材料和运送垃圾。f)建立好每天班前交底会和班后小结会，交底会要求对全体拆除施工工人进行，并做好书面交底记录，交底清楚当天施工内容、施工环境、保护内容、安全注意事项等；班后小结会要求拆除队伍带班及湘财证券维护小组代表共同参加，小结当天施工情况，提出改进措施，并要求湘财证券维护小组代表提出意见，并做好书面记录备案。现场施工中，要求做到：施工未做交底不施工、施工内容不明确不施工、现场保护内容交底不清晰不施工、现场保护内容无挂牌标识不施工。要求项目施工员陈勇做好全过程每天的资料（书面及影像）确认留底工作，做到事事留有痕迹，有依可据，有依可查。g)每天对现场进行清场检查，确保楼层无人员遗留，无安全隐患。
对七层信息中心机房区域走廊两头采用铁质防盗门进行封闭，钥匙交由业主相关人员管理，门口悬挂禁行标识，对2~7层电梯厅处的中央控制室采用细木工板保护封闭，张贴警示标记，设定总包安全员江斌每天对此部位进行巡查，填写巡查记录，并由信息中心相关负责人签字确认。
上海市建筑装饰工程有限公司
安全专项施工方案 篇6
脚手架施工方案
天津市津南区辛庄示范镇安置区二期工程26#、29#、30#住宅楼
建设单位： 施工单位： 编制日期：
脚 手 架 施 工 方 案
天津市鑫盛远大投资有限公司 天津恒盛鑫源建筑公司 二〇一三年3月
天津市津南区辛庄示范镇安置区二期工程26#、29#、30#住宅楼
脚手架施工方案
目 录
第一篇 安全专项施工方案总体布属...................................一、编制目的..................................................................................................................................二、编制依据..................................................................................................................................三、工程概况..................................................................................................................................四、项目安全管理目标..................................................................................................................五、项目安全管理网络..................................................................................................................六、项目安全管理计划..................................................................................................................七、施工现场总平面布置计划......................................................................................................八、建筑施工现场可能发生的安全事故类型：..........................................................................九、项目施工安全计划控制措施..................................................................................................十、施工组织设计的贯彻实施......................................................................................................第二篇 各项施工安全计划控制措施及施工专项方案.....................第一节、雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施......................................................................第二节 环境保护措施和文明施工专项方案..............................................................................第三节 “三宝、四口、五临边”安全防护措施......................................................................第四节 施工机具防护措施........................................................................................................天津市津南区辛庄示范镇安置区二期工程26#、29#、30#住宅楼
脚手架施工方案
第一篇 安全专项施工方案总体布属
一、编制目的
为加强本项目的安全管理，对施工过程中的危险、危害因素进行分析，从而对易发生的安全事故因素采取相应的安全防护措施，以确保施工安全，随时对施工过程中出现的难度大、技术性强的问题提供解决方案和依据，实现项目安全管理目标，结合本项目实际情况，特编制此安全施工专项施工组织设计（方案）。
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《中华人民共和国建筑法》
4、建筑工程施工现场管理规定（建设部1991年第15号令）
5、建设部颂发的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2008）
6、《工程建设标准强制性条文》
7、天津市建委有关安全生产管理的有关文件规定
8、本工程所处的周边环境。
三、工程概况
工程名称：天津市津南区辛庄示范镇安置区二期工程26#、29#、30#楼 工程地点：津南区辛庄示范镇
建设单位: 天津市鑫盛远大投资有限公司
监理单位: 天津市南华工程建设监理有限公司 设计单位: 天津市颐和城市建筑设计有限公司
四、项目安全管理目标
1、轻伤事故频率控制在1.0‰，杜绝重伤、死亡事故发生。
2、主管部门和公司月检查中合格率达100%，优良率达到80%。
3、安全生产管理、文明施工综合目标：争创优良工程。
4、杜绝施工现场因火灾与设备方面所造成经济损失。
五、项目安全管理网络
1、施工管理机构的合理是整体施工非常重要的因素，项目部报请公司同意成立以项目经理为组长和专职安全员为副组长及相关班组长为成员的安全生产领导小组和消防领导小组，借以实现安全生产管理中的两个基本制度：安全生产责任制和群防群治制度。
天津市津南区辛庄示范镇安置区二期工程26#、29#、30#住宅楼
脚手架施工方案
5、施工用水、生活用水
建设方提供水源，给水主管DN=53mm，布置场内供水管网，支管DN=40mm及DN=19mm，沿工程所需及生活区、办公区所需位置布置。
6、施工排水
施工场地按JGJ59-2008标准要求将主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路侧边设明沟、集水井，在工地大门口设置冲洗明沟、沉淀井收集生活废水，经沉淀后集中排放。
7、施工用电
从建设方提供电源搭建现场施工用电总配控制室，根据JGJ46-2005规范要求，现场施工用电采用TN-S系统（即三相五线制）进行布置，同时做到三级保护，即“一机、一闸、一保”，所有电箱、开关箱均采用铁壳箱，PE保护线选用绿黄双色专用线，（具体见施工用电专项方案）。
八、建筑施工现场可能发生的安全事故类型
1、高处坠落：
发生部位及原因：洞口、临边防护措施不到位；作业人员违章作业等。
2、物体打击：
发生部位：洞口、临边防护不严密；职工未正确使用防护用品等。
3、触电：
间接触电：电器设备配置不合理；电线破损老化；职工违章私接乱接用电等。
4、机械伤害：
发生原因：机械转动部位防护设置不合理或无防护设施；防护装置被拆除；职工违章操作等。
5、坍塌：
发生部位：基础施工土壁坍塌；机械设备的基础等。
九、项目施工安全计划控制措施
为了科学的指导建筑施工安全生产，提高安全生产和文明的管理水平，预防伤亡事故，确保员工的安全和健康。针对项目生产施工中的实际，制定安全施工管理措施。以达到项目预定的各项目标，根据行业规范，结合施工现场的实际情况，编制下列施工方案：
1、施工现场的安全技术资料的搜集、整理由本工地安全员负责，其他项目管理人员和班组长应密切配合，以确立安全台帐在施工现场安全动态管理中的主导地位，使安全技术资料能真实反映施工现场安全生产情况，从而为控制安全事故发生提供依据。安全员在天津市津南区辛庄示范镇安置区二期工程26#、29#、30#住宅楼
脚手架施工方案
际情况，特编制本专项方案：
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《中华人民共和国建筑法》
4、建筑工程施工现场管理规定
5、建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2008）
6、《工程建设标准强制性条文》
7、天津市建委有关安全生产管理的有关文件规定
8、本工程所处的周边环境。
三、夏季施工安全措施
夏季气候炎热，高温时间持续较长，职工作业时体能消耗大，易疲劳，情绪易冲动，给安全生产带来不稳定因素：
1、积极利用黑板报、召开安全会议，张贴安全标语的形式对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状，学会对中暑病人采取应急措施。
2、合理调整作息时间，避开中午高温时间工作，严格控制工人加班加点，高处作业工人的工作时间要适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间。
3、对高温条件下的作业场所，要采取措施，搞好通风和降温。
4、钢筋加工区和模板作业区属于露天作业集中和固定场所，要搭设有防护棚，并要经常洒水和降温。
5、坑洞内作业，要做好坑内的通风措施。
6、要供应合乎卫生要求的茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。
7、应配备“十滴水、风油精、板兰根、午时茶冲剂”等防暑降温药品。
8、经常宣传预防中暑知识和防卫生疾病知识，加强食品卫生管理，消除蚊、蝇，四、冬季施工安全措施
冬季天气干燥，对于施工现场的作业来讲，主要应做好防风、防火、防滑等防范工作。
1、进入冬季施工，凡参加冬季施工作业的工人，都应进行冬季施工安全教育，并进行安全技术交底。
2、六级以上大风或雨雪天气，应停止高处作业和吊装及拆除作业。
3、重点落实好防滑措施。通道防滑设施要经常性检查损坏的要及时补修，对斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清除。
4、加强冬季防火安全教育，将普遍教育与特殊防火工种的教育相结合，根据冬季施
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脚手架施工方案
7、本工程所处的周边环境。
三、可能造成的危险、危害因素
（1）噪声（2）振动（3）粉尘（4）中毒（5）职业病防治
四、施工现场环境保护的基本内容
1、本工程地处院内，来往车辆和人员多，为防止小孩和非施工人员进入工地，施工现场采用封闭式施工，利用现场地形，围墙采用彩钢板高度为2米。
2、工程大门处设置五牌一图，大门上设置企业标志，树立文明窗口形象。
3、积极美化施工现场环境，现场作业区、生活区与办公区隔离，生活区内布置适量的绿化带，给工地增添一道绿色风景线。
4、施工现场实行硬地坪施工，保证平坦、整洁，施工现场排水不妨碍人车交通。保证污水下沟，设置污水沉淀池。
5、对建筑垃圾和生活垃圾应及时清理，运至垃圾点。搅拌机内清洗出的污水应经沉淀池沉淀处理。
6、有毒、有害废弃物不得用作工地回填。
7、施工现场的各机具应保持面貌清洁，各种材料、工具应堆放整齐、稳固。
8、施工现场各种材料堆放应按场布图规定地点堆放整齐，竖牌标明，材料名称、数量、规格、型号之类的材料名称牌。
9、在施工现场内设有男、女厕所，派专人打扫，保持卫生清洁。
五、环境保护专项治理内容
1、防大气污染
（1）清理建筑垃圾，使用小车和垂直运输机具装运至地面，严禁随意凌空抛散造成扬尘，并要求各班组的施工垃圾要及时清理，清理时适量洒水减少扬尘。
（2）施工现场进行优化布置，将生活主干道与施工主干道分开，对临时施工道路的基础如需进行夯实，路面铺设细石，并由门卫经常性洒水，减少道路扬尘。
（3）生石灰熟化时，进行适当洒水。杜绝扬尘。
（4）搅拌砼和砂浆时，按石子、水泥、砂的顺序进入料斗，避免发生水泥扬尘。
2、防止水污染
（1）本工地砼采为天津众建供应的商品砼。
（2）施工现场产生的污水，禁止随意排放，作业时严格控制污水流向，合理处置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。
3、防噪声污染
（1）施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量减少人为的天津市津南区辛庄示范镇安置区二期工程26#、29#、30#住宅楼
脚手架施工方案
4、钢管为外径48mm，壁厚3.5mm的A3钢管，有产品合格证，无锈蚀、裂纹分层、压痕、划道等现象，在钢管使用前必须进行检测，合格后方可投入使用。
5、扣件为可锻铸铁制作，应符合标准，螺栓拧紧力距应达65N/m，使用前必须进行检测，达到要求后方可投入使用。
6、三宝进入施工现场后必须进行登记，安全帽的发放必须做好发放记录。
四、“三宝”防护措施
1、进入施工现场应戴安全帽，扣好帽带，安全帽应分色配戴。
2、应正确使用安全帽，不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽，不准将安全帽当凳子坐或当容器盛水。
3、施工现场主要入口处即门卫处应配备有相应数量的安全帽，以准备外来人员配戴。
4、安全网要放在干燥通风和无化学物品腐蚀的仓库中，并做好标志定期检验。
5、安全网应按规定绑扎在外架或防护栏杆内侧，并要求绷紧扎牢、拼接紧密，以达到防止物体坠落，防止建筑灰尘对环境的污染。
6、安全网张挂后要经常性检查，发现松弛的及时绑紧，对由于电焊作业或其他作业损伤的要及时更换。
7、对作业时需临时拆除安全网时应经安全员同意，并在工作量完成后及时恢复。
五、“四口”防护措施
1、基坑周边必须使用1.5米和0.3米的双道防护栏杆进行防护，外侧张挂密目式安全网进行封闭，并张挂有安全警示牌，夜间设置有警示灯。
2、通道口、井架料口应搭设防护棚，棚宽大于道口，两端各长出3米，垂直长度5米，棚顶搭设两层防护，间隔60cm。
3、各类防护棚设有单独支撑系统，固定可靠、安全，不得悬挑于外架上。
4、各临边应采用毛竹防护栏杆，应设二道，有扶手栏杆（1.5米）和挡脚栏杆（30cm），并涂刷红白相间警示漆。
5、外架外侧的斜道临边应采用钢管防护栏杆，应设二道，有扶手栏杆（1.5米）和挡脚栏杆（30cm），并涂刷红白相间警示漆，防护栏杆应积极与主体结构相连，以保证防护栏杆的稳固性。
6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在1.5平方米内的预留洞口、以及屋顶上人孔可采用固定盖板进行防护。
六、“五临边”防护措施
即无外架防护的屋面周边、上下通道、斜道两侧边、卸料平台两侧临边。
1、各层卸料平台应用定型、工具化的防护门安装进行有效防护，并采取防止外开措
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脚手架施工方案
手续。
拆除安全施工专项方案 篇7
近年来, 随着我国交通运输业的快速发展, 全国各地对运输道路的要求不断提高。桥梁作为一种跨越地面障碍的结构物, 在交通建设中的地位越来越凸显。在这种情况下, 对一些设计理念落后, 使用时间过长, 不能满足当地经济快速发展的桥梁, 进行拆除改造就成为了必然。然则, 旧桥更新改造有多种形式, 本文以厦门灌前路集美北大道跨线桥工程为背景, 详细介绍这种上部结构“一部分拆除、另一部分保留”的旧桥改造形式的施工方法和安全控制。为今后相似桥梁的拆除施工提供借鉴与参考。
1 工程概况
集美北大道跨线桥分两幅, 左幅为新建桥梁 (在此不做复述) , 右幅桥为旧桥拆除改造。旧桥净高5m, 桥宽22m, 桥面布置为2× (3.5m人行道及栏杆 +7.5m车行道) 。上部结构为2-16m先张法预应力空心板, 梁高0.7m, 梁板宽度0.99m, 桥面横坡1.5%, 由垫石高度调整, 桥面铺装为0.12m C40现浇混凝土, 桥墩处简易桥面连续;下部结构为柱式墩, U型重力式圬工桥台, 台长10m, 扩大基础, 桥全长52.04m。
本次道路设计考虑充分利用旧桥, 机动车道宽11.5m。原旧桥路拱形式为1.5%双向坡, 与新建道路1.5%横坡形成剪刀差, 需加高调整桥面高程0~33cm, 铺装层过厚, 旧桥无法承受该荷载。且由于本道路等级高, 行车速度较高, 货运重车交通量大, 单幅设置双向横坡影响行车安全。基于以上因素, 设计为拆除旧桥左侧13m宽旧桥梁片, 保留旧桥右侧9m的宽旧桥梁片。调整桥台、盖梁垫石高程, 更换橡胶支座 (Φ200mm×56mm) , 重新预制安装新梁片, 形成新的车行道;改造桥面系, 按断面形成新人行道、非机动车道。
旧梁片结构尺寸 (见图1) , 梁长15.96m, 边板重18.2t, 中板重16.3t, 梁板拆除最大重量为18.2t。
2 施工难点
(1) 旧桥拆除, 危险性大, 不可预见性因素多, 怎样采用合理的施工工艺, 在确保安全的情况下, 尽快拆除旧桥部分, 是工作的重点和难点。
(2) 本次施工只拆除旧桥左侧两跨26片空心板 (旧桥两跨共44片空心板) 。既要完整拆除梁片, 又要不影响桥梁下部结构和保留空心板重新利用, 是摆在项目施工人员面前的一个重要难题。
(3) 旧桥桥下是集美北大道, 交通繁忙, 车流量大;桥上是贞岱村村民和军工厂运输车辆进出的主要道路。道路都无法长时间阻断, 现场交通组织比较困难。
3 施工方案的选定
3.1 施工方案的制定
施工前, 项目部根据设计和现场情况, 制定了两套施工方案。
(1) 方案一:破除旧桥桥面铺装、防撞护栏→清除桥面建筑垃圾→破除铰接缝→清除铰接缝建筑垃圾→汽车吊吊卸桥面空心板→平板车外运废弃空心板。
(2) 方案二:破除旧桥桥面铺装、防撞护栏→清除桥面建筑垃圾→破除梁片顶板→清除梁片顶板建筑垃圾→破除梁片底板→清除梁片底板建筑垃圾→汽车吊吊卸桥面空心板→平板车外运废弃空心板。
3.2 施工方案的优缺点
正式开工前, 依据两套方案做了部分现场试验, 发现两种施工方案各有优缺点。
(1) 方案一优点:能很好的保存拆除梁片的完整性, 吊卸捆绑方便, 且不用考虑张拉筋收缩产生的影响。缺点:由于铰接缝只有10cm左右, 工作面太窄, 砼凿除只能采用风镐破碎, 且凿除深度达70cm, 施工效率低, 铰接钢筋不易切割, 起吊时容易挂筋。
(2) 方案二优点:可以使用挖机破碎锤直接对梁片顶板和底板进行破除, 凿除深度小, 施工效率高, 且工作面大, 钢筋切割方便。缺点:破除时需考虑先张法钢绞线筋收缩带来的影响, 需切割的钢筋相对较多;梁片底板破除时掉落桥下的砼块过大, 桥下路面需做一定的防护。
3.3 施工方案的修订
经过仔细研究以上优缺点, 综合考虑质量、安全、工期以及现场情况, 项目部重新修订了施工方案:拆除梁片和保留梁片间采用风镐凿除铰接缝方案, 以保证保留梁片不受破坏;其他梁片采用挖机破碎锤破除顶板和底板, 在保证安全的前提下, 加快施工进度, 缩短工期。
4 起吊设备的选择与验算
4.1 吊车选用
本工程进行铰缝凿除和梁板凿除后, 起吊空心板最大板重为16.3t。现场同时采用2台STC75型 (最大起重量75t) 汽车吊进行双台机吊装。
(1) 额定起重量。根据现场实际情况, 吊装时吊车臂长选取20.1m, 施工半径为10m, 查《STC75汽车起重机主臂起重性能表》如下:回转半径:R=10m;吊臂长度:L=20.1m;额定起重量:Q=17t;
(2) 吊装验算。按照规定, 在吊卸过程中, 吊车起吊荷载不得超过容许荷载的80%。验算如下:
式中:P-- 单机起吊荷载占起重定额的百分比 (%) ;Q--起重机的额定起重量 (t) , 数值见 (1) ;Q1-- 构件的重量 (t) , 本工程吊卸板梁最大自重为16.3t;每辆吊车分担构件重量8.15t。Q2-- 索具、构件加固等的重量 (t) , 此处按1t取值;k—起吊过程中的冲击系数, 此处按1.2取值。
则有:P= (8.15+1) ×1.2÷17=64.6%, 低于允许荷载的80%, 满足要求。
4.2 钢丝绳吊索选用
板梁采用两点起吊法, 两头共设4个吊点。吊点钢丝绳选用6×37+1, Φ39㎜钢丝绳, 钢丝绳抗拉强度为1570N/mm2, 查《简明施工计算手册》得单根钢丝绳破断拉力为829k N, 则钢丝绳吊索的容许拉力计算:
式中:Sb-- 钢丝绳的破断拉力 (k N) ;Pg-- 钢丝绳的破断拉力总和 (k N) ;4个吊点钢丝绳的破断拉力总和Pg=4×829=3316k N;α-- 考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数, 按《简明施工计算手册》, 对6×37钢丝绳, 取0.82;
则有:Sb=0.82×3316=2719k N
式中:S-- 钢丝绳的容许拉力 (k N) ;K1-- 钢丝绳的使用安全系数, 按吊索用途, 查《简明施工计算手册》, 取6。
式中:S′-- 吊卸过程中钢丝绳拉力 (k N) ;Q-- 所吊构件的重力 (k N) , 本工程按板梁自重加吊索 = (16.3+1) ×9.8=170 k N;--β吊索与水平面的夹角;一般为45°~60°, 本工程取60°。
4.3 开环选用
按吊运空心板考虑:吊卸空心板最重约16.3t, 采用四个吊点, 每吊点为4.075t, 应选用美式D型1.75寸卸扣, 卸扣的材料是合金钢轴经过锻造及热自理调质处理。卸扣直径为56mm, 安全负荷为25t, 远大于4.075t, 满足施工要求。
4.4 地基承载力验算
吊车自重46t, 梁板最大自重16.3t, 吊钩、绳索按1t计, 基底采用4块1m×1m, 厚3cm的钢板支垫。本工程桥台后背以及桥下砼路面地基承载力皆大于200k Pa。
式中:δ-- 基础承载力 (k Pa) ;Nmax-- 每台吊车传递至地基的总荷载 (k Pa) , 计算得 (46+16.3+1) ×9.8=620.34k N;AB-- 基底的受力面积 (m2) , 计算得4×1m2=4m2。
则有:δ=Nmax/AB=620.34÷4=155kpa<[f K]=200k Pa, 满足要求。
5 主要施工方法
5.1 施工准备工作
(1) 根据旧桥图纸及现场情况, 召开由有关技术人员参加的拆桥方案专题会议, 并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。
(2) 提前将封路方案等相关资料报至公路局和交警大队审批。在施工开始前5天通过交通信息网、日报等主流媒体登载封路、改道公告。在路口设置警示标语和临时改道提醒。
(3) 在桥下路面上用400mm工字钢焊门字架, 比盖梁和桥台高15cm, 顶住盖梁、桥台上板梁两端;另在盖梁、桥台顶面塞紧方木, 避免在拆除中砼块砸伤构筑物棱边棱角。在桥下路面上铺设50cm厚砂性土, 对原有路面进行减震保护。
5.2 桥面铺装层、防撞护栏凿除
根据工程特点, 采用小型破碎机的方式进行桥面铺装的凿除, 遇到钢筋时用氧割的方式对钢筋进行割除, 然后继续进行。拆除时防撞护栏时, 先用倒链将栏杆拉在内侧路面上, 防止栏杆坠落桥下。凿除后的建筑垃圾运至项目弃土场进行弃置。
5.3 空心板凿除
拆除顺序:拆除时应先从边板开始, 即1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13的顺序进行, 且两跨交替进行。
空心板凿除:采用两台200# 挖机破碎锤, 同时从梁片两端向中间梅花状逐渐凿除;遇到钢筋时用氧割的方式对钢筋进行割除。必须先将顶板破除完毕, 并将砼碎片清除场地弃置后, 方可继续破除底板砼。凿除底板时, 随凿随切割预应力钢绞线, 预防钢绞线回弹。
铰接缝凿除:铰接缝凿除采用风镐破碎, 遇到钢筋时用氧割的方式对钢筋进行割除。施工时应避免破坏保留梁片的边角及底板, 尽量保留原预埋的铰接钢筋。凿除后的建筑垃圾运至指定地点进行弃置。铰接缝凿除应使空心板梁完全分离, 以便吊运拆除。
5.4 吊点的设置
为保证起吊过程中梁体稳定, 吊点应设置在支座附近, 以保证起吊后与现状受力基本相同, 同时保证梁体不发生扭转, 除在支座附件设置两个主吊点外, 还应在1/4梁长处设置两个副吊点 (见图2) , 形成两组吊点, 其中1#、2# 为一组吊点, 3#、4# 为一组吊点, 以保证梁体安全顺利拆除。副吊点的吊索应各设一个手拉葫芦, 在主吊索起吊受力后, 拉动副吊索使之受力, 起到平稳梁体的作用, 主吊索采用的钢丝绳直径为Φ39, 吊点采用钢丝绳捆扎梁体一圈, 在钢丝绳与梁体链接稳固经检查无问题后方可进行起吊。
5.5 梁板吊运方法及吊车停放位置
吊运顺序:与梁板凿除顺序相同, 即从边板开始吊运。
吊车停放:空心板梁吊运时, 先将一部吊车停在右侧的集美北大道原有的砼路面上, 一部停在原桥台后背处, 用钢板在地面上铺设工作面, 以便吊车平稳停放。运梁平板车停于桥台上, 以便于吊车放置梁片。起吊示意图如图3~6。
吊运方法:吊运时吊机索具在已拆除梁片支座吊点进行试吊, 将梁板吊空200~300mm后停车, 停留10min, 检查吊机及机索具是否完好、平稳, 无异常情况后吊机缓慢起钩, 保持10m回转半径不动, 按照示意图方法缓慢旋转将板梁吊至平板拖车上方, 调整好方位后将其就位。吊运完成第一片板梁后, 两辆吊车同时移位至第二跨桥梁处, 并按照相同方法吊运其他梁片。
5.6 板梁运输及破碎
由于空心板梁系大型构件, 在运输板梁前必须和当地路政和交警部门协商道路的通行路线和通行时间, 制定详细的运输计划, 取得路政部门的同意;运输所经道路必须进行平整和顺直的修整, 保证运行车和板梁平稳行驶及拐弯半径, 对于局部较软的路段, 采取铺设钢板或对路面进行局部处理。
板梁到达项目弃土场后, 同样采用2台STC75型汽车吊进行吊卸, 吊卸方法同前所述。现场使用200# 挖机破碎锤对板梁进行分解破碎, 并做好现场防护措施。
6 总结
随着城市的发展, 许多不适合发展的桥梁和危桥需要拆除, 拆桥远比新建桥梁更加复杂危险, 稍有不当就会发生危险。本拆除施工中, 通过事前计划, 事中控制调整, 事后分析完善, 全过程进行管理;保证了工程的质量、安全、进度, 圆满的完成了施工任务。希望能带给大家一些启发和帮助。
摘要：桥梁的拆除是一项技术工程, 讲究一定的技术和方法, 特别是本文实例中这种桥梁上部结构“一部分拆除、另一部分保留”的改造工程。怎样在保证施工安全的前提下, 既保证工期、节约成本, 又不影响和破坏未拆除部分, 这对施工方案的制定和实施提出了更高的要求。结合具体实例, 对旧桥上部结构拆除的施工方案、机械设备选用及施工方法等进行详细介绍。
拆除安全施工专项方案 篇8
一、悬挑脚手架的结构构成和适用范围
悬挑脚手架技术就是指100m以下的建筑物所使用的垂直方向荷载通过底部型钢直接传递至主体结构的一种外用脚手架。其主要由扣件式钢管脚手架、工字钢等型钢支承架和连墙件等几个部分组成[2]。一般来说，型钢支撑架的脚手架高度不能超过20m，否则就要根据相关规定组织人员进行论证，经过专业的技术人员讨论之后才可决定是要需要重新设置高度。
二、影响悬挑脚手架质量的关键要素
（一）悬挑梁的选择和固定
目前建筑行业使用较多的悬挑脚手架的悬挑梁是采用双轴对称型钢制作，钢梁截面高度在160mm以上，其型号、规格和悬挑尺寸都是按照专项方案严格要求最终设计而成的[3]。所以在具体的建筑施工过程中，悬挑脚手架的悬挑梁应选择结构性能较好，稳定性较强，施工环节较方便的工字钢。
悬挑梁与建筑结构之间的连接要大于1.2倍的外挑长度，在连接建筑物时要用至少两道以上的预埋U型螺栓与压板进行双螺母固定，其中至少要露出3扣以上的螺母。
（二）悬挑脚手架的立杆与悬挑梁的连接
根据国家颁布的《建筑施工安全检查标准》中的相关规定，悬挑梁应严格按照立杆的间距来布置，梁上焊短管做底座，脚手架立杆插入固定，然后进行绑扫地杆[4]。但很多建筑施工人员为了提高工作效率，只是用短管或短钢筋焊成悬挑梁上的立杆底座，然后将底座钢筋插入立杆，这样就简单完成了立杆与悬挑梁的连接。由于没有按照国家的有关规定完成施工作业，因此安全事故的发生率较高，经济损失也较严重。
（三）悬挑脚手架与建筑结构的连接及连接件间距
连墙件应设置在靠近主节点的底部第一纵向水平杆的地方，且偏离主节点的距离要小于300mm。连墙件必须采用刚性构件与主体结构可靠连接，严禁使用柔性连墙件，连墙件中的连墙杆要垂直于主结构面，若无法直接垂直设置时，连墙件应向脚手架一端下斜连接。
连墙件的间距应严格按照一般落地式脚手架搭设规定，垂直程度要小于两步，水平小于三跨与建筑结构拉接。
三、悬挑脚手架搭设的质量要求及检验标准
表1 悬挑脚手架搭设的质量要求和检验标准
项次
技术要求
允许偏差/mm
检验方法与工具
1
立杆垂直度
最后验收垂直度
-
±100
用经纬仪或掉线和钢尺
下列脚手架允许水平偏差
搭设中检查偏差
/m
总高度/m
50
40
H=2
±5
H=10
±20
±5
H=15
±30
±20
H=20
±40
±30
H=25
±50
±40
H=30
±60
±50
中间档次插入法
2
间距
步距
-
±15
钢圈尺
纵距
-
±20
横距
-
±15
3
纵向水平杆高差
一根杆的两端
-
±15
水平仪或水平尺
同跨内两根纵向水平杆高差
-
±10
4
双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差
外伸450mm
-50
钢圈尺
四、建筑悬挑脚手架在使用和拆除时应注意的安全事项
建筑施工过程中会出现各种突发状况，即便悬挑脚手架的质量合乎标准，也可能由于施工技术人员的失误而造成严重的损失[5]。所以为了避免不必要的人员伤亡和经济损失，施工技术人员在使用脚手架时需严格遵循相关的标准，具体来说有以下几个方面：
首先，悬挑脚手架的承重能力有限，如果在施工的过程中超出脚手架的负重量，就可能出现很大的安全隐患，对施工人员的人身安全和周边群众的生命财产都会造成很严重的威胁。所以，在施工过程中要严禁多层作业，脚手架上禁止堆放与工作不相关的杂物。
其次，悬挑脚手架上的任何一个部件都起到至关重要的作用，每一个零件之间都有着必要的联系，在施工期间严禁工作人员随意将悬挑脚手架上的部件拆除或卸载，以防止脚手架的整体结构遭到破坏。如果在这期间脚手架发生非人为故障，则要及时向有关人员或部门汇报，组织专业的技术人员进行维护和修理。
然后，施工人员只可在有利的施工条件下进行作业，严禁为了赶工期而超负荷工作，特别是在大风、雨雪等环境恶劣的条件中开展作业，避免施工人员在工作期间发生不必要的意外。
施工人员在拆除工作期间也不可大意马虎，要严格按照相关规定和制度进行作业，注意以下几点安全事项：
首先，在对悬挑脚手架进行拆除之前，相关的工作管理人员必须严格按照专项施工方案和安全技术措施的要求对参与拆除工作的人员进行安全技术书面交底，完成相关签字手续，确保拆除工作的责任落实到个人。
其次，施工人员在进行拆除作业时，要事先检查悬挑脚手架的扣件、连墙件、支撑体系等是否符合建筑构造的要求，同时及时清理掉脚手架上的杂物以及影响拆除工作的障碍物。
结语
脚手架的安全技术管理直接影响到整个建筑的质量，因此也成为了各级安全检查中必查的一个环节，尤其是近几年建筑安全事故不断发生，让建筑施工安全问题成为社会各界最为关注的话题之一，悬挑脚手架是建筑物施工中不可或缺的辅助措施，加强脚手架安全技术管理，可以有效降低安全事故的发生[6]。因此，为了保证施工人员的安全，减少建筑企业的经济损失，确保周边群众安全的生活环境，做好悬挑脚手架的专项施工安全技术管理工作，严格遵循相关的制度和标准进行施工作业十分必要。
参考文献：
[1]陈云英.悬挑脚手架工程施工安全技术控制要点[J].建筑安全，2014，06（07）：13-15.
[2]张亮利.建筑悬挑脚手架专项施工安全技术管理[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2014，07（10）：130-131.
[3]高菲.建筑施工悬挑脚手架受力性能试验研究[D].郑州大学，2014.
[4]王磊.基于自主评价理论的建筑施工脚手架方案比选研究及软件开发[D].河北工业大学，2014.
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