沙漠运输公司工作总结

2024-07-31

沙漠运输公司工作总结（共6篇）

沙漠运输公司工作总结篇1

沙漠运输公司2005工作总结

立足塔里木谋求大发展为做精做特沙漠运输而奋斗

（2006年1月18日）

2005年，是公司确定的“区外油品配送市场开拓年”，是油田公司勘探开发幅度最大的一年，也是沙运司大开拓、大发展、大跨越之年。我们在公司党委、公司的正确领导下，在机关各处室、各兄弟单位的支持帮助下，认真学习十六届五中全会精神，忠实践行“三个代表”的重要思想，深入贯彻公司“两会”精神，全面落实16336发展战略，牢固树立科学发展观，大力实施“133966”工程，加强管理、落实责任，与时俱进、开拓创新，促使经济总量连续翻番，经济质量不断提高，经济效益不断攀升，职工收入不断增加，结构调整日趋完善，超额完成了公司下达的各项生产经营指标，实现了“奋进之年”的大突破，迈上了可持续发展之路。

总结2005年的工作，主要有以下十个特点：

一、贯彻公司“两会”精神，坚定持续发展信心。

公司召开的“两会”和领导干部会议，全面客观地总结了过去，实事求是地分析了现在，高瞻远瞩地谋划了未来，为沙运司的发展和实现阶段性目标指明了发展的方向。一是领会精神定思路。我们通过传达贯彻公司会议精神和重点组织干部员工学习刘经理的系列重要讲话，统一了思想，转变了观念，确立了“六大产业”和“四大发展战略”目标，给133966发展工程赋予了新的内涵，形成了沙运司2005年清晰的工作思路和奋斗目标。二是分解指标传压力。结合沙运司实际，我们将公司下达的2.5亿元的任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头，传递了压力，增加了动力。三是把握形势树信心。通过学习贯彻公司“两会”精神，深刻理解了公司近几年发展的大好形势以及面临的机遇和光明前景，深刻理解了公司为沙运司的发展所提供宽松的创业条件和广阔的市场空间，使全体员工满怀信心、斗志昂扬，工作积极性、主动性空前高涨。四是深入开展了“区外油品配送开拓年”活动，牢固树立快速发展理念，并结合沙运司实际，深入开展了“学习奋进年”活动。通过深入学习贯彻公司“两会”精神，为我们安全圆满超额完成全年工作任务解决了目标、方向和精神动力等重大问题。

二、抢抓油田发展机遇，再造沙漠运输辉煌。

2005年，塔里木油田增储上产勘探开发力度的加大，给我们沙漠运输主业带来了极为难得的发展机遇。面对机遇，必须充分地认识它，紧紧地抓住它，否则就会失之交臂，悔之晚矣。我们牢记肩负的历史使命，牢记与塔里木油田结成的战略伙伴关系，牢记用户就是上帝，用户的需要就是我们的任务、“三个不折不扣”和以追求用户的最高价值为目标等服务理念，紧跟油田工作部署，采取了生产组织靠前指挥、生产协调调度纳总、生产运行现场为重的工作措施，在生产任务十分繁重的情况下，坚持制定工作方案和运行大表，落实各级管理干部工作责任，安排干部跟车上路，做到统筹规划、科学组织、严密实施，从而保证了各项沙漠运输任务的安全圆满完成。一年来，广大干部员工熬酷暑、战严寒、斗风沙，经常加班加点，风餐露宿，连续作战，顽强拼搏，先后在沙漠主战场上掀起了四次生产高潮。特别是在30多井次的大型酸化压裂会战中，特种沙漠大车背运大型酸化压裂设备共560多车次，出色地完成了油田公司交给我们的特殊突击任务，为塔中部分老井和新井增加原油产量做出了积极有效的贡献。我们坚持忠实、诚信、利益共享、风险共担、实现双赢的服务承诺，不当乙方当甲方，不当雇佣当主人，想甲方所想，急甲方所急，危难时刻挺身而出，不讲条件、不计得失、不怕牺牲。在克拉2气田西气东输源头站中央处理器发生闪爆和塔中823井发生井喷等抢险中，沙运司党政主要领导亲自组织干部员工和车辆、设备，第一时间奔赴现场，紧密配合油田公司抢险指挥部的工作，出色地完成了抢险任务，受到了油田公司领导的高度赞扬。我们积极主动与甲方心相通、情相融、意相合，赢得了油田公司的信赖，进一步拓展了沙漠运输主业市场。一年来，完成了莫北13井、英南201井、米兰1井、古城4井、民参2井等5口井的长距离搬迁，穿插完成了19口排子井搬迁，累计搬迁36井次。完成了10口井架的拆卸和13口井的大型酸化压裂运输任务；建支撑点3个、撤支撑点1个；推井场、生活区32个；创造了5口井同时搬迁、连续作战和15天打探9口井临时沙漠道路、一个月搬迁9口井的最高纪录。完成沙漠货运量392844吨、货物周转量10783887吨公里、机具工作56300.9小时、机具值班8265.4小时、维护沙漠道路2636公里、打探沙漠道路464公里；尤其是140公里的绿化管护工程成效显著，受到国务院副总理曾培炎等党和国家领导人视察和高度赞扬。

三、顺应油田发展需要，多元产业凸显奇效。

沙运司要发展壮大，坚定不移地走多元开发之路，是我们的必然选择。根据沙运司做精做专做

特的产业定位，我们紧紧抓住塔里木油田提供的广阔的发展契机，适时调整内部产业结构，明确各个产业的发展方向和目标，不断向全方位、多元化的油田服务领域渗透拓展。现在油田市场拥有部分井区油水拉运，单井试采发电及井区区间道路维护，小车大客车服务，机加工制作等产业10多个服务项目，收到了显著的经营效果。油田运输大队承担了塔中18口井的原油及塔

中点、米兰点、古城点、克拉2井区生产、生活水的拉运，完成了TZ62井区道路沙石料及各井压裂水的运输任务，全年实现产值＝＝万元，同比提高了＝＝％。油田服务公司实行准军事化管理，对员工轮流脱产军训，建立了正规化、标准化、科学化的标杆试采井管理模式，树立了良好形象，赢得了甲方信任，已由原来管理的11口试采井增加到了17口、承接了3口单井的发电、＝＝公里沙漠区间道路的维护，逐步实现了从井点到站片的扩张，年产值达到＝＝万元，同比增长＝＝％。小车服务大队强化内部管理，转变服务观念，为用户提供人性化、满意、放心的优质服务，使市场不断扩大，效益不断提升，目前已为塔里木市场提供值班服务车辆119台，实现收入2700多万元，同比提高了＝＝％。维修制造中心全体员工面对繁重的生产任务，夜以继日，加班加点，在确保车辆正常修保的基础上，优质高效地为塔里木油田加工制作了118间配套营房、50间电泵控制房、15套高架原油罐、10套饮水高架罐、8套柴油罐、3000多个双面托盘，链轨修理＝＝条，实现产值2700万元，超额完成计划的＝＝％，同比增长＝＝％。

四、瞄准治污工程项目，发挥环保资质优势。

随着塔里木腹地井位的逐步增多和油田公司环保清洁发展举措的逐步实施，环保工程项目也不断增加。我们充分利用环保资质优势和油田公司政策支持的有利条件，努力强化内部管理，精心搞好环保工程建设，抢占了油田环保市场的制高点，扩大了市场的覆盖面，使环保产业由以往比较单一的污水处理，发展到了环保项目施工、完井环保作业、环保运行管理、泥浆固化、洗井污水和咸水淡化处理等项目，还配置了各种洗井设备，使环保产业向专业化、多元化方向发展，成为沙运司一项支柱性的经济增长来源。全年环保公司主要承揽完成了哈得4油田污水处理池、东河注水井晒水池、轮西油田联合站生活污水池、工业污水蒸发池、大宛齐污水蒸发池、克拉气田钻前工程隔油池、蒸发池、轮南井下作业污水集中存放池、轮南油气集输站污水池、塔中污水排污池、塔西南柯克亚作业区晒水池等11个工程项目，还完成完井环保50口、泥浆固化井4口。承建了塔中、哈得、桑吉、轮南、克拉等8个作业区的固废填埋场及污水池等环保项目设施，保持了大二线、轮南、塔指医院、巩乃斯等4个污水处理站的正常运行。全年实现产值万元，同比增长％。

五、扭转路桥被动局面，道路施工旗开得胜。

路桥公司整体划归沙运司之后，我们将其同建安公司重组整合，成立了路桥建安工程公司，明确了依托塔里木油田市场，承建沙漠柏油公路和简易沙漠砂石道路为主的产业定位，提出了新路桥、新理念、新思路、新形象、新目标、新使命的“六新”工作目标，叫响了“举沙运之力，兴路桥大业”的口号；将原路桥公司的机械设备重新分类划归，实行专业化管理、市场化运作；按照谁投标、谁负责的原则，对路桥建安公司承担的工程实行单体项目管理，获取效益最大化。有了路桥建安公司资质、装备、技术、人才的支撑，再加上沙运司的地缘、人缘、管理、资金等优势，路桥建安业迅速在塔里木油田市场打开了新的局面。路桥建安工程公司承建的TZ62井区间沙漠道路修筑工程从8月8日开始到10月31日竣工，并一次性通过甲方验收合格，交付使用，创造了工期最短、质量最好、现场监理最严、数据资料最全、各方合作最为融洽、甲方业主最为满意的“六个之最”，堪称沙运司路桥建安工程建设之经典。这项工程渗透了沙运司广大干部职工的心血和汗水。沙运司党政领导班子成员每周轮流现场办公和督战指挥，机关后勤人员积极参战鼓舞员工士气，前线将士餐风露宿力克困难，形成了顽强拼搏保工期、齐心协力抓质量、精诚团结创效益、科学施工塑品牌、精细管理树形象的良好工作氛围。仅此一项工程，就创造产值近5000万元，不仅成为沙运司发展的一个里程碑，而且更是原路桥公司甩掉亏损帽子、扭转被动局面、实现生存发展的转折点。

六、探索多方合作途径，油田化工暂露头角。

三元和华润汉科两个化工公司分别是由国有企业、集体企业和个体私营业主多方合作的两个股份制企业。主要为油田钻井提供相关化工产品。这两个公司按照市场经济规律，一手抓产品质量，一手抓市场开拓，并以优质的服务、合格的产品、合理的价格在塔里木油田市场站稳了脚跟，获得了发展。三元化工公司共生产销售各种化工产品1151吨，实现收入815万元；华润汉科公司完成了LN2-22-H1井、LN3-10井、JF123-2井和勘探事业部完井泥浆材料供应，使用效果良好，尤其在JF123—2井使用过程中，使钻井提前完工29天，节约成本约300万元，受到了用户的肯定。

七、拓展内外油运市场，配送销售运营良好。

2005年，公司制定了“十一五”期间要建设国内一流物流企业的战略目标，为我们勾画了宏伟蓝图。刘经理也多次强调，公司稳定发展在疆内，加快发展在疆外，实现持续有效较快协调发展，潜力在成品油配送，出路在成品油配送，希望也在成品油配送。沙运司深入贯彻刘经理重要讲话精神，严格按照公司部署，深入开展了“区外油品配送市场开拓年”活动。华中、华南公司在公司和沙运司的大力支持和帮助下，购置车辆设备，引进培养使用人才，为成品油配送业的发展奠定了坚持的基础。大胆采用新技术、新工艺，对油罐车辆装备进行技术更新改造，增强了车辆设备的安全运行性能，提高了油品运输效力。对车辆设备安装G卫星定位系统，实行电子铅封制度，并按照公司成品油配送“六化”“六统一”的管理要求，严格对车辆运营进行监控。同时，大力开拓湖北、湖南、河南和广东等省的成品油配送市场，确保了疆外成品油配送业的突破与发展。华中配送公司固定资产由2004年的1899.86万元发展到5528.17万元，配送车辆由去年94台发展到219台，营运吨位由去年1794车吨增加到3489车吨，加油站配送数量由去年446座发展到目前的631座。全年实现收入5717万元，同比提高了81.76。华南公司于2005年7月1日投入营运以来，已在广东建立了5个配送片区，与华南销售公司签订了配送框架协议，成立了福建、海南分公司。现拥有成品油配送车辆12台，其中自有车辆10辆，总运力为208吨，12台新车也正在购置中。运行以来，拉运成品油4056车次，总运距为316980公里，总运量为66883.46吨，货物周转量为4562577.71吨公里，实现收入为280多万元。

八、跨入国际沙运领域，做好项目准备工作。

按照公司的安排部署，沙运司积极实施“走出去”战略，努力开拓国际沙漠运输市场。目前，尼日尔项目的各项前期准备工作正在紧锣密鼓地进行之中。为了开拓国际沙漠运输市场，我们曾聘请中油国际（尼日尔）项目部的同志到沙运司介绍情况，又选派副经理陶冶等同志赴中非实地考察，并多次召开专题会议，下发了文件，成立了专门机构，确定了各科室、基层单位具体协作配合此项目的准备工作方案，申请订购了包括运输车辆、吊车、推土机、发电机等共计31台设备。同时，先期选派了5名优秀大学生在北京参加法语培训，为打开国际沙漠石油运输市场储备了人才。12月份以来，在技术部门的指导下，维修制造中心的干部员工不畏严寒，加班加点、全力以赴赶制项目所需的生产生活后勤保障设施和有关装备，其中19间大型营房、两组高架水罐、11个柴油罐、两个6M长的集装箱等已经制作完工。沙漠运输大队、工程机械大队分别为项目准备的两台30吨“摩尔”车、两台D9N推土机也已整修完毕，将同其它设备、零配件一道被运往天津新港。这些设备要历经两个多月的海上泊航，于2006年3月份到达贝宁科托努港，再由陆路运往尼日尔沙漠目的地。实施“走出去”战略，开拓国际沙漠运输市场，将使沙运司踏上海外沙漠石油勘探开发项目运输服务的新里程，也必将掀开中油运输历史上崭新的一页。

同时，塔石化公司、生活公司、消防车队、成品油库、纯净水厂等单位也都分别在塔里木油田市场谋求发展空间。

九、夯实内部管理基础，打造一流执行团队。

“管理就是为了消缺”。我们理解，管理就是程序、理念、制度，是企业科学化、规范化的运作形式。一年来，沙运司坚持在发展中探索，在探索中进取，建立和完善各项管理规章制度，并内强素质、外树形象，不断提高员工素质，打造执行团队，使企业整体管理水平迈上了新的台阶，为完成各项生产任务奠定了坚实的基础。在安全管理方面，我们针对各种产业的快速扩张和新招人员的急剧增加、各项生产经营任务繁重、管理难度和幅度相应增大的实际，始终坚持“以人为本”的安全理念，进一步完善制度，规范管理，建立“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系，采取实时监控措施，加大巡查、奖惩力度并相继开展多种形式、不同内容的安全教育警示活动，不断强化全员、生产经营全过程、不同产业全方位的安全管理，实现了全年无上报事故发生的预期目标。在设备管理工作中，我们始终坚持对疆内外车辆设备、常规车与沙漠车、运行车与封停车统一管理、同步提高的原则，狠抓生产运行过程、严把具体操作规范、搞好日常修理保养、注重归厂检查维护、确保设备完好如初。特别是在春、秋两季开展的车辆维护整修、技术安全专项整治和质量管理大检查等一系列整车爱车活动中，恢复封存车70台，整修故障车车1300余台次，为繁忙的生产经营活动能够正常进行提供了有力的保证。在财务管理上，我们针对因新机构的逐渐增多、财务管理工作面临许多复杂局面的实际情况，明确了以预算管理为核心，资产经营考核为保证，资金管理、投资管理、风险控制为重点的管理运作机制，使财务工作正式从行政管理转向资产管理，从核算型管理转向管理型管理。为了规范预算管理体系，扩大预算管理范围，我们确立了完善预算管理基础，建立预算实施办法，不断提高预算的科学性、计划性和全面性。通过实行预算管理，建立资产经营责任制，保证了各项经营目标的顺利实现。在经营管理方面我们坚持抓好成本控制，制定出了硬性的管理指标、刚性的保障措施予以落实。在投资管理上按照谁投资谁就是责任主体，谁投资谁对回报负责的原则，严格决策程序，严把资金投用。坚持以效益为中心，不断完善经营内控机制，确保投资回报。做好合同管理，明确双方责、权、利关系，避免因出现合同纠纷而产生经济损失。加强了物资管理。认真规范配件、物资采购程序，建立了责任追究制。加强了修旧利废工作，要求对回收的零配及时进行封存、处理、再加工，使修旧利废取得了实质性的进展。加强了油材料领用控制。严格根据公里数和定额进行管理、核发油材料。通过健全制度、整顿作风，狠抓了内部管理。加强了质量管理。服务质量关系到企业的生死存亡。因此，我们把教育干部员工诚信服务当作一件顶要紧的工作切实抓紧抓好，以人文关怀精神和人性化服务的理念，不断打造专业化服务团队。加强了工程质量管理。在具体实施工程项目中严把工期、质量、投入和效益等关键环节，确保机加工制作、环保施工、道路修筑等项工程获得效益、创出品牌。加强了产品质量管理。严格原料进口、产品出厂检验和售后服务，以过硬的产品质量占领了市场、扩大了份额。

十、坚持人本管理理念，潜心营造和谐企业。

构建和谐企业的关键就是要坚持人本管理理念，牢固树立为民意识，抓好民心工程建设，切实维护群众利益，让员工多得到一些实惠，使企业平添几分和谐。我们在库尔勒基地新建了12号家属楼，解决了部分职工的住宿困难问题，又在塔中为日夜奋战在工作一线的干部员工建设了生活基地。充分考虑疆外员工的实际生活问题，给他们发放了午餐费，又对华中公司在当地租房、买房的员工，给予一定的经济补偿。为合同工提高了工资待遇，为部分合同工办理了“三金”，使他们解除了后顾之忧。成立了帮难扶困基金会，彻底解决了少数职工的实际困难。利用春节对离退休老职工、特困职工、工亡家属等进行走访慰问，并发放慰问金。建立了员工生日档案，逢干部员工生日时，为他们送上一束鲜花和由主要领导签名的生日贺卡。我们不定期地开展学雷锋奉献日活动、义务募捐活动，为处在危急困苦之中的员工献上一份爱心，送去一片温暖。“六一”节前夕，为在库尔勒市120多名职工子女订购了《超强记忆学习法》等多媒体学习资料，帮助学生完成学业，鼓励职工安心工作。在库尔勒基地小区大院内建造了篮球场、网球场、高尔夫球场和棋牌室、健身房、图书室等娱乐活动场所，在为甲方提供优质的休闲服务的同时，也为员工提供了一个良好的文体娱乐环境。

弘扬企业文化，创建精神文明，同样也是坚持人文理念，构建和谐企业的必备条件。我们制定完善了以“爱国、创业、求实、奉献”的企业精神，“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的经营理念，“站着做人、跪着做事、用户永远是上帝”的服务理念，“为员工成才提供机遇、为人才发展搭建平台”的人才理念，“安全责任重于泰山、人民生命高于一切”的安全理念，“融合创新谋发展、开拓进取铸辉煌”的管理理念为核心的沙运司企业理念，进一步鼓舞了干部员工的士气，凝聚了人心，企业的对外形象也进一步得以提升。与此同时，我们还认真抓好了企业党建工作，深入细致地开展了共产党员先进性教育活动、精神文明创建、思想政治工作、党风廉政建设和工会、共青团工作，达到了党建、生产“两不误、两促进”，营造了企业和谐气氛，促进了企业健康发展。

回顾一年来的工作，我们的体会主要有以下五点：一是抢占市场先机，谋求发展空间。沙运司处在塔里木油田市场前沿，紧紧抓住油田公司储能上产勘探开发这个历史机遇，抢占沙漠运输服务先机，不断加快自身生存发展步伐，使我们取得显著生产经营成效的关键所在。二是坚持自主创新，努力做精做特。在新的市场经济条件下，作为传统运输企业要能够真正树立起自主创新意识，不断扭转萎缩被动的不利局面，并利用现有市场和自身优势，做精做专做特油田服务业，培育壮大多元经济架构，使运输主业和各种丰富多彩的油田服务业互为补充，达到多业并举，才能取得共赢的实际效果。三是提升服务理念，创新服务方式。我们依托塔里木油田这个大市场，长期以来，以追求客户价值为最高目标，牢固树立诚信和服务的意识，自觉将企业的生存发展、员工的前途命运以及福利待遇这一价值链与服务链紧紧地捆绑在一起，围绕甲方搞服务，竭力为油田公司保驾护航、排忧解难，真正做到了与油田公司风险共担、利益共享、实现双赢的诺言。四是落实干部责任，实施精细管理。这是2005年以来我们反复强调并且常抓不懈的一项重点工作。企业的精细化管理，说到底是个干部责任的问题。我们在各个生产运行环节和过程中要求各级管理干部逐渐打破旧有的粗放式管理模式，进一步强化责任，努力做到从全局上把握，于细微处着手，严格要求，严格管理，不断促使企业的各项日常工作迈上科学化、规范化的轨道。五是提高员工素质，打造执行团队。员工队伍是企业团队的主体。利用不同方法，采取多种形式提高员工的政治、业务、技术素质，是建设企业高效团队的基础条件。我们根据沙运司快速发展的实际，不断强化员工的教育培训，并运用奖罚机制激励和规范员工行为。针对外聘员工逐年增多的实际情况，我们制定了相应的管理制度，并对其政治上关心，生活上关爱，调动了他们主动关心热爱企业，并为之奉献聪明才智的积极性。

2006年工作思路

2006年，是公司实施“十一五”战略规划的第一年，是完成“133966”目标的关键之年。基于沙运司自身的发展条件和特殊的历史使命，我们必须正确分析内外部发展形势，面对机遇和挑战，明确工作思路、目标和任务，为公司稳定快速协调发展作出大的贡献。

（一）面临的发展机遇和挑战从油田公司发展形势来看，“十一五”期间油气规模要实现大发展。每年探明油气地质储量当量达到1.5亿吨。特别是塔中隆起坡折带，东西长达200公里，南北宽约40公里，勘探形势非常喜人。这给我们沙漠运输主业带来了更加广阔的前景和更大的发展机遇。2006年，主业生产将继续保持强劲发展的势头，并带动相关产业的快速发展。从公司大力支持的角度看，公司已给尼日尔沙漠服务项目投资8500万元，三月份将全部启动，沙漠运输优势将在国外得以体现，必将产生投资回报。华中华南都增加了配送车辆，广东海南将实现全面交接，介入福建指日可待，华南华中将会获得更大的发展。从沙运司内部发展角度看，主业的好形势，必将带动维修制造、机加工、单井试采、原油拉运、小车值班、环保、路桥建安、油田化工等相关油田服务产业链的大发展，为沙运司经济总量实现更大突破充分发挥支柱性的作用。

当然，我们也面临着严竣的挑战。主要是随着塔中大会战的形成，勘探井、生产井相继增多，沙运司已面临车辆、机具、人员严重紧张的局面。但我们在机遇和挑战面前，能够把握先机，团结带领全体干部员工树立勇气和信心，投入激情，艰苦奋斗、无私奉献，决心用智慧和汗水夺取更大的胜利。

（二）奋斗目标和任务我们的指导思想是：以“十一五”发展规划纲要为指导，以公司“两会”精神为动力，认真落实公司16336发展规划和沙运司133966目标，坚持人文理念，构建和谐、节约型企业，创新管理、强化责任，围绕三大领域、争取六个一流，坚决完成公司下达的各项任务指标。

我们的奋斗目标是：全年确保实现收入6亿元。其中以塔里木油田发展为主的主业和油田服务业领域实现收入4.91亿元；以华中、华南为主的区外成品油配送领域确保1.3亿元，力争1.5亿元；以走出去战略为主的尼日尔涉外沙漠运输及后勤服务领域实现收入5000万元。实现收支平衡，略有盈余的经营目标。足额上缴公司各种款项。设备综合完好率达到85％以上。杜绝上报安全事故的发生，实现快速、健康、协调发展。建立党员先进性教育长效机制，促进精神文明，努力建设和谐企业。

（三）重点业务战略就是贯彻落实“133966”发展目标。即“1”：完成公司下达的六个亿的生产经营指标。“3”：开拓三大领域：以塔里木油田发展为主的主业、油田服务业领域；以华中、华南为主的区外成品油配送领域；以走出去战略为主的尼日尔涉外沙漠运输及后勤服务领域。“3”：树立三种意识：科学发展意识、危机机遇意识、自主创新意识。“9”：抓好九个转变：生产开发部要从市场开发中心向运营执行中心转变；经营科要从考核经营中心向营销管理中心转变；财务科要从成本核算中心向效益利润中心转变；安保科要从安全保卫中心向预防指导中心转变；技术科要从设备管理中心向自主创新中心转变；人事劳资科要从人事劳资中心向培训服务中心转变；环保公司要从建造运行中心向工艺设计中心转变；油田服务公司要从运行管理中心向技术输出中心转变；小车服务大队要从任务执行中心向客户价值实现中心转变。“6”：实现六大突破：经济总量、结构调整、人才储备，精细管理、市场开拓、服务能力的提高要实现突破。“6”：争创六个一流：创建一流的队伍，培养一流的作风，打造一流的管理，提供一流的服务，追求一流的质量，创造一流的业绩。

（四）具体措施

1、落实公司经营指标，抢抓市场发展先机。

我们要认真学习贯彻集团公司、公司的会议精神，特别重点学习领会公司刘经理的重要讲话精神，认真分析沙运司当前所面临的发展形势，准确把握当前千载难逢的发展机遇，牢固树立公司给我们下达的6个亿的经营指标只是一个台阶，还需要以坚定的信心，昂扬的斗志向更高的发展目标迈进。谋求发展，不进则退。必须要强抓市场发展先机，占领市场发展的制高点，精心筹划，周密部署安排，全面推进沙运司富有新的内涵的“133966”发展工程，不断加大贯彻落实公司、沙运司各项重大决策的执行力度，团结带领沙运司广大干部员工进一步弘扬大庆精神、铁人精神、运输公司和塔里木精神，为全面实现沙运司2006年各项工作目标努力奋斗！

2、拓展内外运营市场，壮大多元产业实力。

沙漠运输主业要坚持忠实诚信、公关协调、提前介入、靠前指挥、执行得力、优质服务的理念，按照甲方生产指令，合理部署调配运力物力，在开拓上下功夫，在服务上做文章，充分发挥驻点领导全权负责和调度纳总的作用，全面完成井队搬迁、大型酸化压裂设备背运、探临沙漠道路及井场的踏勘推筑、保井物资拉运和绿化管护等项生产任务，保证主业市场全额占领、百分之百覆盖，实现全年主业亿元的预期目标。油田服务业要进一步强力推进规范化管理，标准化作业，不断向油田服务市场纵深渗透开拓。油田采油服务业要采取有效手段，加大工作力度，实现单井试采由井点向站片管理的方向发展，并挤进英买力服务市场，站稳克拉2服务脚跟，落实好塔中16井区的运行，确保塔中I号公路串珠状油田区间道路的清沙维护和发电工作任务的完成。油田常规运输业要紧跟塔中产能开发的步伐，全力组织好原油、生产生活用水及基础设施建设所需沙石料的拉运。小车、大客车油田值班业要提升人性化优质服务档次，在确保安全运行的基础上，不断向市场纵身发展。环保业要不断增加高新技术含量，以先进的设备、高效的管理进一步巩固拓展油田环保市场，确保各项环保治污、完井环保及洗井等清洁环保项目任务的完成。维修制造业要在抓好内部车辆设备维修的同时，紧紧围绕油田市场抓好机加工制作的组织施工工作，不断开拓链轨修理市场。塔石化综合服务业要强化干部管理工作责任，加大市场开拓力度，尽快形成产业规模，取得良好经济效益。路桥建安施工业要立足塔里木油田市场，坚持“六新”工作目标，抓好路桥建安资质升级，积极承揽路桥建安工程项目。要进一步强化干部管理责任，理顺工作关系，抓好工作落实，确保干优质工程，树良好形象。沙运司其他单位部门要全力支持，确保实现“举沙运之力，兴路桥大业”的工作目标。油田化工业要瞄准油田化工市场需求，加大科研技术工作力度，围绕钻井所需的高、低密度有机盐项目等，不断研究开发合格的化工产品，不断探索多方合作的运营机制和模式，进一步开创油田化工市场新局面。成品油配送及物流贸易业要有更大的发展和突破。华中公司要在精细管理上下功夫，不断创新工作思路，加大市场开拓力度。要全面介入河南成品油配送市场，依托人员、车辆设备和管理的优势，实现产值效益的新突破。华南公司要优选购置车辆设备，完善各项规章制度，强化内部管理，抓好与销售公司各项工作的全面对接，实现占领广东、海南和福建三省成品油配送市场的预期目标，尽快形成产业规模，步入良性运行轨道。阿拉山口贸易公司和昆仑昆泰加油加气站要进一步强化经营管理，抓好资金运做，确保安全运营，使经济总量和效益再上新台阶。国际沙漠运输服务业要按照国际市场运作模式，充分发挥沙漠运输设备、技术、管理优势，挤进门、扎下根、开花结果。同时，要顺应中油国际市场形势，尽力涉足后勤管理、物资进出口贸易等领域，提供全方位服务，做到产业配套链条化，追求投资产出的最大回报。

3、抓好精细科学管理，提升基础工作水平。

一是加强安全设备管理。要按照公司、沙运司安全设备管理工作理念和构建和谐社会的基本要求，在安全管理工作方面，重点突出人员教育培训，强化各级领导干部的安全管理责任，用法律法规和制度规范全员安全生产行为，大力开展“降车速、反违章、严制度、强责任、保安全”主题安全竞赛活动，持续开展“安全监督岗”活动。对油库、油品配送车辆、加油站、小车、轿子车、营房防火、原油运输、单井试采、大型设备搬迁、机具作业、固定场所等重点要害部位实行领导挂牌、重点监控，确保安全投资，实行无隐患管理，实现全年安全生产预期工作目标。在设备管理工作方面，要在抓好日常设备管理工作的基础上，重点突出抓好自主创新、课题攻关、工艺更新、技术进步、人员培训、月度检查、归场检验、材料供应和软硬件基础资料等项工作，确保车辆设备完好率预期工作目标的实现，为各项生产任务的完成提供技术保障。二是加强财务管理。要树立现代理财观念，完善和执行各项财务管理制度，强化预算管理，严格资金审批程序，降低费用开支，节约生产成本，提高资金利用效率；要加快财务管理信息化建设进程，适应工作需要；要定期召开成本分析会议，针对经营管理的“软肋”，制定应对措施；要继续加大清欠工作力度，坚持谁主管谁负责，谁是项目经理谁就是清欠工作责任人的原则，确保资金及时回笼，坚决杜绝呆坏帐的发生；要加强涉外会计的管理工作，及时准确掌握国外市场生产经营状况；要加强财会队伍建设，不断提高业务技能素质；要完善内控工作机制，强化审计监察职能，规避经济运行风险。三是加强经营管理。要坚持经济总量扩张和以提高经济效益为中心，重点抓好市场开拓协调、合同管理、项目管理、经营承包指标及考核、工程预决算和各类统计台帐报表等项工作，确保经济运营良性循环，不断提高经济运行质量。四是加强物资供应管理。要按照准确、及时、高效、公开、透明的原则，严格遵守统一采购、招（投）标采购、招（议）标采购、合同会审、急料报批和责任追究等相关制度，切实做好物资供应工作，为生产任务的完成保驾护航。要做到长计划、短安排，实行动态化管理、市场化运作，严格控制采购成本，最大限度节约资金，提高经济效益。

五是加强生活后勤管理。要完善塔中公寓、前线各支撑点和库尔勒基地各项管理制度，大力实施公寓化管理、宾馆化服务。要抓好生活区绿化亮化工程建设，保证各种基础设施系统正常运转，创建优美舒适的工作生活环境。

4、实施人才强企战略，增强核心竞争能力。

人才是企业的核心竞争力。要牢固树立“人才是企业发展的第一资源，学习培训是员工的最大福利”的理念，努力建设学习型企业。要求各级领导干部要站在企业可持续发展的高度，胸怀育才之道、施展励才之术，按照建设“一流的干部队伍、一流的技术骨干队伍和一流的操作者队伍”的要求，采取全方位、多层次的教育培训，力争在短期内培养和储备一批具有较高文化水准并且技术优良、素质过硬的员工队伍。要发扬石油运输人在各种艰苦的工作环境中所表现出的“敢打硬仗、善带队伍”的优良传统和作风，以传帮带等多种行之有效的形式，不断提高员工的正规操作技能和严格执行能力，使员工的实际操作能力在学习培训中提高、企业的各项经济指标在具体执行中落实。要重点加强对各级领导干部的学习、教育、培训和管理，使他们尽快成为引领企业快速发展的学习型领导、市场开拓的排头兵和不折不扣的执行者。通过学习培训，各级领导干部素质要有新提高，奋斗要有新目标，工作要有新激情，管理要有新突破。要进一步建立完善激励竞争机制，坚持以品德、能力、业绩为重点评价和选拔任用干部，实施对科级以下干部岗位全面实行竞聘制，尽力营造人才辈出、人尽其才的浓厚氛围。各级领导班子成员在履行管理职权上，要采取区域管理、分片负责的思路，使他们能够切实做到工作上互动、责任上联动，齐心协力，真抓实干，为进一步提高企业核心竞争能力而奋斗。

5、始终坚持人本理念，努力构建和谐企业。原创

坚持科学发展观，努力构建和谐企业是时代赋予我们的光荣使命。2006年，沙运司党政工团、思想政治工作、精神文明创建活动和党风廉政建设要始终坚持人本理念，大力弘扬集团公司、公司“爱国、创业、求实、奉献”的企业精神，坚持“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨，恪守“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的核心经营理念，保持“闻油而动、雷厉风行”的企业作风，宣扬“勇于学习新知、敢于超越自我”的创新观念，大力推进以“尊重自己、尊重他人、崇尚事业、克制物欲”为内涵的塔里木人文精神和以“求真务实、顽强拼搏，立足沙漠、争创一流”为主要内容的沙运司企业精神，大力宣传“为员工成才提供机遇、为人才发展搭建平台”的沙运司人才理念和“融合创新谋发展、开拓进取铸辉煌”的管理理念，不断加强职业道德文化建设。企业思想政治工作要在大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本行为规范的同时，继承弘扬“拖不垮、打不烂”的石油运输野战军精神和“艰苦奋斗、真抓实干、五湖四海”的塔里木精神，加强以“立足本职、钻研业务、爱岗敬业、无私奉献”为主要内容的沙运司职业道德教育，在沙运司上下形成科学、成熟的企业价值观、人才观、管理理念和经营理念，使员工认同企业、热爱企业，自觉为企业奉献。要认真抓好党建和党风廉政建设工作，建立运行工作大表，深入开展“党员先锋岗”和“党内教育、群众监督、家庭助廉”活动，增强各级领导干部自警、自醒、自尊、自励意识。要抓好一人一事的思想政治工作，为员工办实事、办好事，不断增强其实效性和针对性。要以人文精神培育和谐企业，以油地共建构建和谐社会，以环保绿化促进和谐优美环境。通过不懈努力，使员工收入不断增长、生活质量得以提高、人生价值得以体现。要把多年来形成的具有沙运司特色的价值观念、经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标这一企业文化价值观念变为鼓舞全体将士的精神动力，奋力开拓、不断进取，为进一步做精做专做特沙漠运输，实现全年经营目标而努力奋斗！

沙漠运输公司工作总结篇2

我单位现有20辆北方奔驰2629型6×6全轮驱动沙漠工程运输车,主要用于地震勘探设备的运输。该车配装的奔驰OM442型V8自然吸气式发动机,具有故障率低、可靠性高的优点。但随着使用时间的增长,其发动机的各部件磨损逐渐增大,润滑系统的润滑能力变差,其中1台运输车的发动机出现了因抱瓦、连杆折断,将汽缸体捣裂的恶性故障。

大修发动机需要更换汽缸体、曲轴、连杆、四配套等重要部件。该发动机为奔驰公司70年代的产品,配件供应奇缺、价格昂贵、供货周期长,严重影响车辆的修理和使用。且该发动机技术相对落后,经济性较差,尾气排放达不到现行国家标准要求,从长远考虑更新改造势在必行。

2. 改进方法

(1)更新发动机

经过详尽的市场调研,我们发现WD615.50型发动机比较适合用于更新。该机型发动机是潍坊柴油机厂90年代引进国外先进技术生产的,具有废气涡轮增压和进气中冷技术,可靠性高、功率大、燃油经济性好,尾气排放达到国Ⅱ标准。该型发动机在国内得到广泛的应用,配件供应方便快捷,价格便宜。为此,我们决定用潍柴WD61 5.50型发动机替代原奔驰OM442型发动机。新旧2种发动机主要性能和技术参数对比如附表所示。

(2)更换冷却及进排气系统

将原车水箱更换为WD615.50型发动机配套的水箱、空气中间冷却器及进气管。将原车空气滤清器更换为WD615.50型发动机适用的油浴式空气滤清器。修改原发动机排气管,用连接弯头将WD615.50型发动机的排气管与原消声器连接。

(3)改进离合器

原车配装的是ZF公司生产的5S-111GP型变速器。为了继续使用原车变速器,保留原车的动力传递系统不变,我们选择能够与5S111GP型变速器配套的5S110GP型变速器的离合器片、压盘总成及离合器壳。

为了减轻驾驶员的离合器踏板操纵力,将原车液压操纵式离合器分泵更换为液控气压助力式离合器分泵,引出一路气源接到离合器分泵上,即可改变原车离合器操作沉重的现象。

(4)改造传动系统

由于原发动机是V型8缸发动机,新发动机是直列6缸发动机,新发动机比原发动机机身长、宽度窄。为了保证发动机能够安装在车架上,需更换发动机前支架,并对传动系统进行改造。

分动器后移新发动机与原变速器装配后,变速器输出法兰端面与分动器输入法兰端面的距离由原来的700mm缩短为340mm,为保持变速器支座不变,我们将分动器后移200mm,按照原车大梁上预留的工艺孔进行安装。

改变传动轴长度分动器后移后,变速器至分动器的传动轴、分动器至中驱动桥的传动轴、分动器至前桥的传动轴长度必须改变。实际测量变速器后输出法兰端与分动器前输入法兰端距离为540mm,将原车变速器至分动器传动轴由690mm改为520mm。分动器后输出法兰端与中驱动桥输入法兰端距离为1600mm,将原车分动器至中桥传动轴由1770mm改为1580mm。我们用机加工方法将原传动轴截短,再进行焊接,并做动平衡效验,达到传动轴的技术要求。分动器前输出法兰端与前驱动桥输入法兰端距离为1570mm。我们定制了1根长度为1550mm的前传动轴,3根传动轴安装后完全达到了使用要求。

3. 改进效果

我们对改装后的奔驰2629型车反复进行了道路行驶试验,无论是启动性、加速性、动力性及行驶过程中的转向和变速操纵性能,均达到了使用的技术要求,改造取得了成功。

购置1台WD615.50型发动机总成的价格为6万元左右,大修1台OM442型发动机的材料费用需要10万元左右,由此可见费用节约约4万元。

沙漠运输公司工作总结篇3

公司：

公司2006年工作会议1月21日下午结束以后，沙运司参加会议的主要领导同志顾不上休息，顶风冒雪，星夜兼程，驱车500多公里，于第二天凌晨赶回**基地，及时传达贯彻会议精神，沙漠运输公司传达贯彻公司工作会议精神工作汇报。现将传达贯彻情况汇报于后：

一、明确发展目标，坚定发展信心。公司工作会议是在“十一五”开局之年召开的一次重要会议。会议以党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神为指导，按照集团公司工作会议的要求和部署，用科学发展观统领改革发展全局，总结“十五”和2005年的工作，全面分析面临的形势和任务，研究部署“十一五”和2006年的工作，在新的起点上把建设国内一流的跨国运输物流企业推向前进。特别是公司经理、党委书记刘志在会上所作的《落实科学发展观，构建和谐企业，为建设国内一流的跨国运输物流企业而努力》的工作报告，回顾了公司“十一五”期间的工作，总结了2005年的工作，全面分析了所面临的宏观环境和形势，部署了“十一五”发展目标和2006年的工作，客观而又真实，令人鼓舞，催人奋进。面对新的目标和新的征程，沙运司先后召开了四届一次职代会暨四届一次工代会、2005先进单位先进个人总结表彰大会和2005年安全设备管理工作会议。同时，及时召开了领导班子成员的民主生活会，并对沙运司领导班子成员、科室负责人进行了民主测评和考核。为把公司工作会议精神落到实处，沙运司认真分析了面临的形势和挑战，从指导思想、奋斗目标和具体保障措施上具体安排了2006年的各项工作，并将富有新的内涵的“133966”发展目标确定为全年工作的重点，为圆满完成公司下达的生产经营目标奠定了坚实的基础。

二、分解经营指标，强化干部责任。沙运司经过多年来尤其是近两年的不懈努力，现已进入了快速发展的战略机遇期。面对公司工作会议所提出的新任务、新目标，沙运司干部职工决心抢抓机遇、扬长避短、克服困难、乘势而上，全面完成2006年各项任务指标，以寻求更大的发展，实现新的跨越。为了把2006年的各项工作任务和生产经营指标予以细化、量化到人头、车头，沙运司对各单位分解了任务指标，并广泛动员，层层落实，进一步使各项工作任务和生产经营目标产生压力，增加动力。2006年1月23日下午，沙运司举行了2006年内部资产经营承包签字仪式，党委书记、经理孙志远同志与沙运司其他领导班子成员、19个基层单位、9个科室负责人签订了经营业绩管理合同书、安全环保目标管理责任书及党风廉政建设、综合治理、计划生育责任书。此次内部资产经营承包签字仪式的举行，强化了干部责任，明确了沙运司生产经营管理责、权、利关系，促进了内部管理的精细化、制度的科学化、执行的高效化和实现效益的最大化，工作汇报《沙漠运输公司传达贯彻公司工作会议精神工作汇报》。

三、落实安全措施，狠抓设备管理。公司把2006年确定为“安全规范管理年”。为了切实把公司各项安全管理工作的要求落到实处，沙运司根据生产经营工作实际，拟定下发了关于加强安全生产和设备管理工作两个文件。公司工作会议之后，沙运司又及时召开了安全设备管理工作会议，确定要按照构建生产放心型企业、实现本质安全的要求，继续深入贯彻落实“123455”安全工程，重点抓好七个层面的工作：一是抓人，即人的不安全行为，包括人的素质、意识、执行效果、风险识别和防范能力等。二是抓物，即物的不安全因素，包括车辆、设备、关键部件、运行状态、环境因素、岗位鉴别，把制定预案，发现苗头，整改隐患等工作落到实处。三是抓制度，即预防制度缺陷给安全工作带来隐患，要完善领导干部安全责任制、领导承包要害部位风险责任制、员工各个岗位安全责任制等制度，把安全工作贯穿到生产的关键环节，全部过程。四是抓重点，即重点工作、关键时刻，包括单井试采作业及防硫化氢中毒工作，小车服务尤其是大客车的安全运行，大型酸化车背车特殊任务，加油加气站的安全规范操作，特别是市场化用工的使用问题，要严把“四到关口”，实行“动态管理”，对没有安全能力、不具备技术素质的要坚决辞退，决不姑息。五是检查，即夜检夜查，路检路查等，要把反习惯性违章作为重点，加大监督检查力度，要把违章当作事故来抓，该开除的开除，该下岗的下岗，该罚款的罚款，切不可心慈手软，把“宁听骂声、不听哭声”作为各级干部和安全管理人员的安全工作行为准则。六是抓落实，即反复落实，不留死角，认真开展“安全规范管理年”活动，结合各个时期的生产特点，广泛开展各类安全竞赛，真正把领导关于安全工作的理念和要求变成员工的自觉行动，严格遵守各项规章制度，确保安全工作只有“规定动作”，没有“自选动作”。七是抓追究，即严肃事故责任追究，严格事故处理，真正做到事故原因不水落石出不放过，汲取教训不刻骨铭心不放过，事故处理无切肤之痛不放过，隐患整改未举一反三不放过，实现安全工作的平稳运行。

在设备管理方面，随着各种设备和零部件的生产不断走向规模化、集约化的发展轨道，一些设备系统越来越复杂，技术含量也越来越高。因此，设备管理要着力于技术创新，着力于培养技术人才，加强员工培训，不断丰富理论知识，为创新工作打下基础；要培养员工的创新意识，深入开展QC攻关和技术比武、岗位练兵等活动，使员工用创新的思维，创新的方法，解决设备管理中的疑难问题；要丰富创新手段，用新设备、新工艺，给广大员工提供广阔的创新平台。同时要加强基础管理和修理质量控制，抓好修旧利废工作，提高设备完好率，延长使用寿命，满足生产发展的需要。

四、安排春节活动，营造和谐气氛。2006年新春佳节即将来到。为了把人文关怀理念贯穿到节日活动中，把沙运司党委、沙运司的关爱送到广大干部职工家属的心坎上，沙运司周密安排部署春节期间的生活、娱乐等各项活动，先后召开了干部职工座谈会、慰问救济部分了困难职工家属，并预定了礼花，准备在节日期间燃放。针对春节期间生产任务忙碌的实际，沙运司妥善地安排了塔中前线干部职工的生活和各项文体娱乐活动，并决定各位领导同志要深入生产第一线，和继续战斗在生产一线的干部员工一起过“除夕”夜，吃“年夜饭”。在住宿方面，从元月15日开始，组织人员对公寓、营房的卫生进行了彻底清洁，对公寓、营房内的电视、电话、生活用品、线路等进行了检修。由于塔中前线天气寒冷，水管线时常冻住，为保证节日期间干部员工的正常用水，生活公司提前对公寓水管线进行防冻保温处理。在伙食方面，提前一个星期，组织厨工开会，研究节日期间的饭菜搭配，定出节日期间的食谱。沙运司规定节日期间的伙食主要以营养丰富为基础，品种繁多，荤素搭配，在平时八菜一汤的基础上增加到10菜一汤，同时搭配10种以上的小吃。同时，还将塔中基地的路灯、庭院灯进行了维修和更换，做好一切准备，迎接新春佳节。

五、不失发展良机，抓好当前生产。当前，沙运司各项生产经营任务十分繁忙。为不失生产运营时机，沙运司精心部署，合理安排，确保各项生产任务的正常进行，前线干部员工在喜迎新春佳节的同时，先后承担了塔中77井至塔中62－2井、塔中623井至塔中826井、塔中241井至塔中825井的的搬迁任务。在承担此项搬迁任务的同时，并要承担塔中823、824、73、74井的连续油管车、制氮车及酸化压裂设备的运送、塔中77井井队还有一部份物资要运至塔中62－2井，还有一部份物资要回收至塔中基地，造成了时间紧、任务重、人员、设备严重紧缺的情况。为圆满完成各项任务，沙运司前线生产调度合理安排时间，动用所有可投入使用的运输车辆，克服雪天路滑和人员紧张的不利因素，争分夺秒，投入27台大车抢拉塔中77井井队物资，三天时间共拉运井队物资118车次，货运量2490吨，回收固井设备及淡化水设备300吨，圆满完成了塔中77井至塔中62－2井的搬迁工作。随后，从元月20日至元月23日完成了塔中623井至塔中826井搬迁工作，投入30辆车，拉运131车次，完成2490吨货运量。从元月25日开始，还将对塔中214井至塔中825井进行搬迁工作，预计在春节前夕完成。

特此报告

沙漠运输公司副经理安全述职报告篇4

沙漠运输公司副经理安全述职报告2007-12-09 17:49:54第1文秘网第1公文网沙漠运输公司副经理安全述职报告沙漠运输公司副经理安全述职报告(2)文章标题：沙漠运输公司副经理安全述职报告

公司、沙运司领导：按照公司、沙运司年初1号文件会议精神，要求进行下半年安全工作述职，本人就下半来所分管的工作，进行安全述职汇报，敬请领导批评指正。回顾这半年在沙运司、本人在公司、沙运司领导的团结带领下，坚持以“消除隐患、杜绝违章”的工作思路，紧紧围绕集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”工作目标，认真学习和贯彻落实公司、沙运司2006年的各项安全工

作，在工作时态度端正，能严格要求自己，诚实守信，吃苦耐劳，自觉遵守劳动纪律，能够按实际情况帮助解决基层工作中存在的安全问题和遇到的困难。提升安全防范意识。在实践过程中，强化落实各项安全管理制度，努力实现沙运司安全生产。

一、领导重视是抓好安全管理的前提安全生产好不好，关键在领导。我们在观看和分析诸多安全事故发生的原因，有不少事故是由于少数企业领导干部安全意识松懈，就会造成管理上有漏洞的，因此，本人在时常工作中，认真对照企业自身情况，结合工作实际，努力挖掘自身的差距，不断在对比中促进事故隐患的整改，杜绝类似事故发生。同时，领导的重视也是安全管理顺利开展的客观保证，只有领导的高度重视，才有各项规定的制定、实施、执行，才能保证安全事故隐患的检查、整改、监控。

二、完善安全管理制度和责任制的落实是核心

作为一名沙运司领导干部，一年来，想的最多的也是如何把安全工作抓好，落实好，一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是企业抓好安全的核心。年初，我在协助正职工作的同时，主动了解基层安全生产情况，积极投入，努力完善各项安全管理制度，文章版权归第1文秘网作者所有；转载请注明出处!抓好负责分管的工作，做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手，根据实际，制定了切实有效的安全检查、安全责任制度，确定防范重特大事故措施，重点对安全工作的薄弱环节进行整顿和治理，内容主要包括学习政策法规、安全知识，交流安全生产管理工作经验，安全生产检查及安全隐患的整改治理情况，使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实，不仅调动了广大干部职工参与安全生产的积极性，更重要的是明确了责任，提高了安全防范意

识。

三、依靠科技进步，加大安全投入是搞好安全生产的保障

今年，我对所分管的工作进行了严密的组织计划和安排落实，认真查找有关科技资料，采用科技经验和手段，对我们所投入的新型环保工程项目优先进行实施多项安全技术改造，细化在每一个细节上，比如：设备的更新和安全隐患的治理、新固定场的固定设备所应必备的安全设备保障，还有物资设施是否符合和达到安全生产的标准和要求，是否按照安全生产管理规定进行安全技能操作等等，对正在作业的项目，重点严把了项目前期的施工组织设计关、中期的现场文明施工关和末期的验收关，做到及时沟通、指导、监督、检查、落实。还根据各项目的季节性、自然环境及所处建设环境等因素变化，及时组织员工进一步学习掌握安全生产知识、安全规章制度及操作技能，制订安全应急预案，不仅提高了设备本质安全度，并为搞好

安全生产提供了坚实的基础保障。

四、宣传教育仍是搞好安全生产的有效方法

广大职工安全意识的提高、安全操作技能的提高离不开宣传教育，宣传是学习新知识、新思维、新法规的窗口。今年下半年，我积极带领广大干部职工，在抓好分管工作的安全的同时，经常奔赴工作现场、沙漠前线，对广大干部员工进行言传身教，通过宣传沙运司安全生产管理规定、安全讲话等一系相关安全文件会议，并要求各单位、部门利用站牌、标语、广播等多种形式宣传和组织广大干部职工进行安全技能培训和宣传教育，对提高全员安全素质起到了积极的作用。

五、安全检查是安全监督最直接的手段

安全隐患的存在只有通过不断的检查才能发现并整改，做到防患于未然。一年来，作为一名副职领导干部，想的最多、最深的也就是安全检查工作，为

使安全检查工作真正落到实处，我坚持对分管单位干部值班安全巡检工作，对加油加气站我定期不定期的进行安全查岗、查人、查隐患工作；并带领分管理领导干部安全管理人员随时奔赴沙漠各生产点进行巡查和定期、不定期的安全综合检查，对作业现场进行不间断的检查，督促作业人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程，并在抓现场工程质量的同时，坚持安全管理，坚持质量管理，把安全工作的重心和着力点放在日常现场管理的工作质量上，不断加大安全监管、监察力度，加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改工作。不仅有效的保证了安全生产顺利进行还对安全隐患的治理，积极采取预防措施和制定预案起到了积极的作用。

六、采取先进管理方法是安全生产持续的动力

一年来

在沙漠中心反思总结篇5

《在沙漠中心》这课富含人生哲理，教学时要注意理解其深刻内涵，由于时代和国别的关系，本文在叙述的时候，尤其是在阐述作者思想活动的时候，有些语言比较抽象，讲读时要注意深入浅出，可以举一些易于理解的例子来帮助教学，引导学生抓住细节，体会主人公的心情变化，加深理解课文内容。可以设计一个话题，让学生联系自己的生活体验谈“冒险”，正确认识“冒险”并不是一味追求刺激，要理解它与“生之意义”“死之价值”的关系，让学生将所学所感同自己的思想认识生活现实融会贯通。教学这篇课文，让学生领会到飞行在今天看来是平常的。但在20世纪初它是一项冒险的事业。

这篇文章比较深奥所以对心理描写的句子的品味理解是学生学习这篇文章的重点，由于我的预设性太强了课堂上在环境描写这个环节花的时间太多，导致在后面分析文中主人公的心理的环节时间不够，品读时比较仓促。学生的阅读积极性也没有调动起来。我想以后应当在如何真正的做到深入浅出上下功夫，以及自己对文本的细读是非常重要的，在教学之前应扎实的把课文读懂读透，才能上出好课来。

沙漠之舟教案篇6

沙漠是生命的禁区，但就是在这样一个拒绝生命的环境里依然顽强地生活着一些勇敢的动物，骆驼就是最突出的。本课以骆驼为主题，引导学生了解骆驼的生活习性和长相特点，了解骆驼与人类发展问的密切关系，通过创作骆驼的形象特征来培养学生热爱自然、热爱动物的美好情感。

教学目标：

情感、态度与价值观：引导学生了解骆驼的生活与劳作、骆驼与人类发展的密切关系，感受骆驼坚韧与吃苦耐劳的精神品质。

过程与方法：观察图片，了解骆驼的主要外特征；欣赏分析不同艺术作品中的骆驼形象．学习简化、夸张、变形、概括等艺术表现手法，感受作品中蕴涵的精神。

3知识与能力目标：尝试用泥塑的方法捏制有特色的骆驼形象．在动手过程中，领会骆驼的内在精神，提高学生的表现、创作能力。

教学准备：

课件、黏土、泥塑工具、范作等。

教学过程：、吟诵诗歌，导入骆驼美名。在轻柔的背景下，教师利用课件出示一组图片：茫茫沙漠、沙面上拉长的影子、沙漠中行走的骆驼，并旁白：茫茫戈壁上，黄沙漫漫，远远地走来一头骆驼。仰着头，镇静的目光，安详的步伐，是怎样的一种从容。它走啊，走，驮着生的希望，驮着艰难的使命，从容稳重笃定，没有怨言地走在一望无际的沙漠。这首诗的名字叫《沙漠之舟》，它赞美了吃苦耐劳、任劳任怨、不畏艰险的骆驼形象。今天让我们一起走近《沙漠之舟》(教师板书课题)。

二、观察图片，了解骆驼特征。

骆驼的生活习性。

骆驼为什么能在沙漠里忍受日间高温．又能耐受夜间严寒呢?诘学生说说自己所了解的骆驼生活习性。

骆驼身上厚厚的驼绒和坚实的皮层能防止日间的强光，抵御夜间的严寒。

骆驼头部长长的睫毛和能开闭的鼻孔能防止沙尘暴时沙粒的进入和回收肺部排出气体中的水分。

骆驼高高的驼峰中厚厚的脂肪能让它不吃不喝在沙漠中行走半个月之久。

骆驼脚底扁平、肉厚而软，不至于全部陷入沙中，十分有利于在松软的沙地上行走。

2比较骆驼的长相特征。

课件出示骆驼家族中的两个成员

单峰驼和双峰驼，比较它们的长相特征。

相同点：身躯高大、四肢细长、蹄大如盘。

不同点：

单峰驼一一个驼峰，体型小

双峰驼一两个驼峰，体型大

出示儿歌，小结骆驼的长相特征。

头像绵羊颈似鹅，身体庞大背座山。

四肢细长脚掌厚．

耐饥耐渴驮重物。

4骆驼的动态特征：蹲着、行走、低头、回首……

三、欣赏名作，感受骆驼魅力。

教师导语：骆驼不怕酷热严寒，不十白饥饿干渴，在茫沙漠中艰险地行走着，为人们输送着物品，它不仅成了两千年前丝绸之路上的功臣。也是历代艺术家们笔下描绘的对象。下面让我们来欣赏两件雕塑作品，品味此中的艺术魅力。

《骆驼乐人》(唐三彩)(图1)

①作品简介：

《骆驼乐人》又名《骆驼载乐俑》，1 956年陕西西安墓葬出土。骆驼昂首朝天，张口嘶鸣，立在长万形踏板上，身施淡黄色，颈部和前胯带有几条赭色斑纹。背上铺有圆形垫子，边饰蓝彩，垫上置支架，架上搭一平台。罩长方形毛毯，毯边呈浅蓝色，中间刻画菱形纹，施萧、绿、蓝、白色。七个男乐手持萧、笛、箜篌、琵琶、排萧、笙等乐器，面向外盘腿坐在平台四周，在全神贯注地演奏．中间站一丰盈的长袖舞女，边歌边舞。

②艺术特色及意义：这件作品造型新颖，独具匠心，是唐三彩中的精品。且骆驼背上的乐手既有唐人，也有当时西域的胡人，乐器则完全是西域一带的．充分体现了当时中西文化交流的情况。

2韩美玲的雕塑骆驼(图2)

对比欣赏韩美玲的雕塑骆驼与实物骆驼之间的区别。

小结韩美玲先生的这件作品抓住了骆驼的主要特征，大胆地运用夸张、变形、概括等艺术手法，删繁就简，更好地表现了骆驼的坚韧与勇往直前的精神品质。

3课件展示一组骆驼艺术作品

唐三彩骆驼俑系列，韩美玲骆驼雕塑系列．让学生进一步感受骆驼作品中的艺术魅力．以及艺术家的创作思想和表现手法．从而开阔学生的艺术思维，为下一步的创作积累视觉素材。

四、实践操作，表现骆驼形象。

教师启发学生尝试表现骆驼的泥塑方法。

①泥板法：用泥板法借助麻布、沙粒等实物拍打卷制出骆驼粗糙的皮肤。

②挖空法：用整块泥直接捏塑出骆驼形象，然后挖空骆驼身体，再用牙刷、丝瓜筋等压印出骆驼粗糙的皮肤。

2学生作业，教师巡视辅导。

作业要求：①抓住单峰驼和双峰驼的主要特征，用搓、拍、挖、贴、刻等泥塑方法塑造骆驼的形象；②适当运用简化、夸张、变形、概括等表现手法捏塑骆驼形象，力求作品造型新颖，富有创意；③可两人以上合作捏塑骆驼与人物，或独立捏塑骆驼。