地铁转正总结

地铁转正总结（精选11篇）

地铁转正总结 篇1

地铁与我们的生活可谓是息息相关，有了地铁让我们的出行速度变得更快，那么地铁员工试用期转正怎么做工作总结呢?下面是由文库小编为大家带来的“地铁员工转正工作总结2019”，仅供参考，欢迎大家阅读。

地铁员工转正工作总结2019【一】

尊敬的领导您好，我叫x，于20x年09月04日成为x轨道交通的试用员工，目前担任信号楼值班员一职，根据公司的相关规定，现申请转为公司正式员工。

在这3个月中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真，善于与他人沟通，注重团队的合作协调，责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人，成功地完成各项工作。今后，我会更积极学习新的知识，新技能，注重自身发展和进步，努力提高自己的综合素质，努力成为公司所需要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司安排我去x地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。在以后的工作中我还需要继续学习，希望早日得到公司的认可，以便更积极地深入开展工作，同时，我还有很多不足，需要不断继续学习以提高自己工作能力。

总之，在这三个月的工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。x轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己，实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!

地铁员工转正工作总结2019【二】

我于x年x月x日加入x公司。入职以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，积累工作经验，提高综合素质。在试用期即将结束之时，我对自己的工作总结如下。入职初期公司对我进行了安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中，学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产，小型机具的使用等。培训结束后，加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作，与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮助下，不断积累经验，在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在x工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉;不论大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经验。心态上的转变也十分重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只是为了自己的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。作为x的新员工，我在工作中还有很多不足，专业知识还有待于提高，经验还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向老师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，巩固自己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。

地铁员工转正工作总结2019【三】

为期45天的实习已经接近尾声了，我对南京地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。

在来南京之前我从来也没有接触过地铁，在实习前老师的课上，听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁，使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成，这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的，带着目的去实习去听去看就会有针对性，就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料，看着资料然后听老师讲解，不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。

南京地铁站45天的实习，在工程师介绍下，我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大，安全，便宜，快速，舒适，这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择，然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说，每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查，日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查，非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是1984年启动的，1999年次正式立项，2000年12月才正式动工，05年建成通车，这是一段漫长的奋斗史，从资金到技术，每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼，看到了很多电子设备，线路多得看都看不过来，每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。

在参观设备的时候，很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的，因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备，不过工程师说这些设备比国产的稳定很多，技术先进很多，为了地铁更安全地运行还是需要购买进口设备的，置于国内设备也希望尽快发展起来，可以让我们摆脱被国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备，工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右，看来国产科技还需努力的，只有有技术，大家还是都愿意支持国产的。

参观二桥，二桥的主跨有628米，在桥上还看不到尽头，二桥上的车流量很大，这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在二桥公园参观，多少有点失望，里面设施维护不是很好，使得去的人很少。参观了桥梁博物馆，这里几乎汇集了世界有名大桥，图片模型都很不错，对桥梁知识的宣传是很有用的，但是公园人比较少，多少有点资源浪费了。

在沪宁高速的收费站，看到很多车祸后的惨烈的照片，边上还有一辆被撞烂的面包车，在现在大家追求快速的时候安全还是一个值得注重的话题。限速，距离测量等都是高速上必需的，而且开车还需要很好的开车道德，不要故意挡道，不攀比速度。在无车日和安全意识调查实习中安全意识更是让人担忧，当交通法规定了相关机动车和汽车的时候，电动车却成了最大的安全隐患，他们无视交通规则，可以随意骑行在机动车和非机动车道上，不仅闯红灯还经常逆行，对道路交通造成了不小的麻烦。7号门外发现没有隔离带的道路，自行车和电动车经常抢占机动车道并且在机动车道公然闯红灯，非机动车也需要相关法律来制约，为了行人也为了自己的人身安全。

以前坐地铁的时候发现一号线16个站点都是南京人口比较集中的商业比较发达的地区，而且在小行站边上，我们也看到了正在建设中的小区楼盘，工程师说在地铁站边上的楼房房价是很高的。鉴于地铁高速、准时、安全、实惠的优点，市民都想把房子埋在地铁站附近，也以至于周边法家上涨。政府和地铁公司完全可以很好的利用地铁对人们的影响力来规划城市发展。南京现在市区的道路交通已经无力再承载如此大的车流人流量，城市可以向周边扩展来分担一些交通压力而且带动周边经济的发展。我们从一号线的提出到建成运营这个例子就可以看出，一条地铁线路的完工是需要很多的时间。如果政府想在哪个地方发展可以先提出在市区与那个地方建立地铁，那条地铁线的附近可以招商引资。在地铁建设时期周边的商业区和住宅区也同时动工，在地铁如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民会选择在此定居，于是转移市区压力，城市向外拓展的目的就达到了。所以地铁是一项很好地连接城乡，带动经济发展，减轻交通压力的有效措施。

城市的拥挤已经在告诉人们仅仅路面交通已经承载不了如此大的人流车流量了，交通需要向多空间发展，不仅是路面，还有地下和路面上空。虽然立交桥和地铁已经是和平常的事，但是还可以进一步发展。在资金和技术允许范围内最大地利用好空间而不只是向外拓宽，要向上向下拓宽。可以把现在的交通工具按照速度和数量分类，给与他们合适的交通空间。比如步行和自行车，三轮车可以算一类，电动车摩托车算一类，小轿车所一类，公交算一类，货车算一类，把不同种类分配到不同空间不同道路，就不会有低速影响高速的烦恼了。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

地铁员工转正工作总结2019【四】

时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助

在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对BOM的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，AFC设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，TVM半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对TVM钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

银行员工转正工作总结2019

我自x年7月毕业于x大学后，加入了工行中山分行，现实习期满一年，下面将我一年的学习情况汇报如下：

我热爱工行，工作积极，认真学习总省分行下发的各种文件，认真学习行长的讲话，认真贯彻执行工行的政策、方针、决议，认真学习贯彻“三分一统”的思想，积极参与工行的发展改革。

我努力学习，认真学习《中国工商银行稽核处罚暂行规定》、《工行员工手册》等相关的法规和规章制度，树立强烈的风险防范意识。

我先后参加了一个星期的支行业务培训、省行组织在西湖培训中心的一个星期业务培训、反假钞培训、个人网上银行培训等，并在相关的考试和考核中取得了优异的成绩。

我刻苦锻炼基本技能，虚心学习，勤学好问，认真做好笔记，下班后苦练基本功，努力学习业务知识，在个人储蓄、网上银行、外汇买卖、基金、保险、银行卡、理财金、国债等方面我都已有了比较深人的学习。

我先后在小榄支行梅花洞分理处、潮南分理处、储蓄专柜实习，无论在那个网点我都虚心学习，勤劳肯干，得到了领导同事的好评。

我遵守纪律，团结同事，尊敬领导，乐于助人，有强烈的集体主义荣誉感，积极参加行里的各项文娱活动。

我积极参与我行网讯“信息报道”工作，曾在我行网讯上发表相关文章，以后还将努力发表。

我积极参加行里的各项活动，在今年5月分的理财知识大赛得了“钻石奖”，参加分行“人民币结算帐户”征文比赛得了二等奖。

在过去的一年，我一直在努力，我为加入工行而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神，我原和所有的伙伴一起与工行共同发展。

地铁转正总结 篇2

关键词：地铁车站,机电设备,土建设计

地铁车站的设计涉及诸多专业和系统,这些专业和系统之间存在着相互关联、相互约束的关系,需要进行相互协调、密切配合,以保证实现各项设计要求,充分发挥车站的整体功能。然而由于接口管理的不科学、设计人员缺乏经验等原因,使得专业间配合出现问题,尤其是土建设计在满足机电设备要求方面。

1 工程概况

某地铁线线路全长约26 km,均为地下线。全线共设车站24座,其中4座为换乘车站,4节编组,B型车,采用接触网供电。该线已于2012年1月1日开始试运行。在该地铁线车站机电设备安装施工配合过程中,发现了若干与机电接口的土建设计问题。下文中将举例分析。

2 与机电接口的设计问题

2.1 设备基础的预留问题

本线设备基础一般由相关设备专业提供资料,在土建施工图中反映。根据资料要求,组合式风阀基础原设计为孔洞周围预埋钢板,隧道风机与排热风机、冷水机组、空调器、水泵等设备基础预留钢筋。然而,机电安装施工中发现组合式风阀土建预留不准确,无法使用。隧道风机与排热风机有水平方向与垂直方向的受力,需要结构预留钢筋。其他冷水机组,空调器,水泵等设备则均不需要设置钢筋。在机电安装施工中,对于无法使用的组合式风阀基础,设备安装时调整为现浇混凝土“口”形台座,废弃原预留的钢板基础,如图1,图2所示。

2.2 轨顶排热风道

轨顶排热风道原设计为水平板与侧墙连接,部分排水立管及通信电缆需从站厅层穿越轨顶排热风道到达站台层,安装施工非常困难。由于部分电缆穿越风道时未设置钢套管,排水立管为塑料套管,运营过程中,轨顶排热风道中的环境将加速电缆及塑料套管的老化,且检修、更换操作极其不便。

如果在保证轨顶排热风道截面积的前提下,将风道改为U形挂板形式,靠主体结构墙一侧的风道结构挂板离主体结构墙之间留下不小于400 mm的空间,则给排水专业排水立管、通信专业电缆孔等可从此处站厅层引入站台层,且留有检修操作的空间,方便运营过程中的检修;或者将所有穿越轨顶排热风道的套管均采用不锈钢材料,有效保护从中穿过的电缆和排水管,延长其使用寿命。

2.3 出入口扶梯集水池

出入口扶梯基坑下集水池一般深约3 m,水泵检修时,检修人员需将水泵提升至装修面高度,阀门的开关操作也需从人梯爬到井下进行,实施起来极不方便;如能在离池底约1.5 m地方设置一层夹层板,对应水泵的位置预留洞口,检修人员可在夹层板上将水泵提到夹层板上进行检修,其他开关阀门等操作也可在夹层板上进行,如此则方便的多,见图3,图4。

2.4 离壁墙厚度

本线出入口离壁墙厚度一般为200 mm,出入口配电箱厚300 mm,土建设计时在配电箱安装的位置侧墙预留100 mm深的凹槽,以便配电箱安装时可以与侧墙装修面平齐。由于实际设备安装时,配电箱尺寸大于设计尺寸,原预留的凹槽面积不够用,使配电箱体凸出装修面;车站公共区离壁墙厚250 mm,公共区消火栓箱厚240 mm,有部分消火栓箱因为施工误差及装修材料自身厚度问题,无法完全包裹在离壁墙内。

遇到此类问题,在安装时,不可粗暴的将结构保护层凿除以追求箱体安装空间,这样做短期内结构受力可能不存在问题,但长期考虑,其耐久性必然大打折扣。因此建议在土建设计前确定设备尺寸,以便土建设计考虑何时的设备安装预留空间,并适当计及施工误差,考虑一定的富余,必要时在车站主体侧墙上也可预留消火栓安装凹槽,或条件允许情况下可适当增大离壁墙厚度,以使装修施工时,装修面完全包裹设备箱体。

2.5 楼扶梯洞口边加强梁

本线车站站厅层楼扶梯洞口周边设有洞口加强梁,梁高一般为800 mm,900 mm,梁设于板下,侵占了中板下管线布置的空间。只能设置4层桥架,并使一侧的风管及部分桥架中管线没有检修空间。建议土建设计时,将楼扶梯周边加强梁整体向上抬高,腾出下部空间给管线通过,则板下空间能够布置5层桥架,并可为管线检修留出一定空间,梁凸出结构板上的部分,可结合护栏进行装修处理,见图5～图8。

2.6 车站层高问题

本线对层高的统一要求:板下净空4.4 m,梁下净空3.6 m,但根据车站现场施工情况来看,该层高要求在设备区是无法满足规范中关于各种管线的检修距离要求的,尤其是设备区通道的管线极其繁杂,后期轨道交通运营中,管线的检修与维护将无法正常完成。

建议适当增高车站层高,或设备区局部增高,如此则可将设备区通道范围内的桥架层数增加,并将部分管线布置在通道两侧,增大了净高的房间的上方,这样可以在通道一侧腾出管线检修的空间,见图9,图10。

3 结语

1)地铁车站设计应加强接口管理,各专业和系统间应充分沟通、密切配合,以保证实现车站的整体功能;

2)土建设计人员应尽可能了解设备专业知识,多参与机电施工配合,增强对设备孔洞、设备基础服务对象的认识,以便在土建设计中在满足设备要求的情况下,对土建设计进行优化;

3)以上总结的本线地铁车站与机电接口的土建设计问题,值得类似工程在设计中考虑。

参考文献

[1]GB50157-2003,地铁设计规范[S].

[2]铁道第四勘察设计院.苏州市轨道交通一号线施工图技术要求[Z].2007.

[3]铁道第四勘察设计院.苏州市轨道交通一号线工程设计界面划分及接口管理细则[Z].2007.

地铁转正总结 篇3

关键词:电液转辙机;地铁道岔;安装

中图分类号:U213.6文献标识码:A文章编号:1000-8136(2010)05-0027-03

与普通道岔相比,ZYJ系列电液转辙机及配套安装装置和外锁闭装置在地铁(轻轨)中的使用和安装方法是不同的。目前在上海地铁(轻轨)中使用ZYJ系列转辙机牵引道岔有以下几种:专线9951、申通轨道-001-II(STB-GJ-030501)、STB-GJ-030502、

STB-GJ-030505-600、STB-GJ-030505-700等,表1所列为ZYJ系列转辙机牵引各种道岔的相关信息。

其中,道内轨枕式安装与ZYJ系列转辙机牵引普通道岔的安装方法有诸多不同,以下将阐述ZYJGZ牵引60 kg/m钢轨9号道岔(申通轨道-001-II)的电液转辙机及其安装装置、外锁闭装置的安装、调试方法,期望在现场安装调试中可以起到一定参考作用。

1 道岔状况检查

在安装转辙机及其安装装置前,由线路部门配合,按道岔安装图对道岔型号、钢轨类型、轨距、道岔开口、岔枕间距不小于650、沟槽宽度不小于360、滑床台水平及道岔吊板和方正等道岔铺设情况进行一次全面的检查,其中尖轨前后偏移不大于10 mm,尖轨与基本轨宏观密贴。详细的几何尺寸见图1。

2 转换设备的组成

本转换系统主要由转辙机部分(包括ZYJ7GZ型电液转辙机主机、液压站、SH6GZ型转换锁闭器)、钩形外锁闭装置及安装装置等组成。安装总图和部件名称见图2。

3 准备和安装

3.1 安装转换设备的准备工作

(1)在第一牵引点处和第二牵引点处按照图3和图4尺寸在基本轨和尖轨处打孔Φ21,每组道岔共打孔32个。

(2)在线路确认道岔轨距合适的前题下,对基础角钢的安装位置进行测量,在图3基础角钢安装孔处量取见图5尺寸L1,对角钢和角形铁的安装连接孔进行加工。

3.3 装转辙机及转换锁闭器

(1)拆除道岔的方连接杆。

(2)将ZYJ7GZ型电液转辙机主机放入第一引点基础角钢内,定位块置于中位,紧固转辙机安装和定位块螺栓。

(3)同上,将SH6GZ型转换锁闭器装入第二牵引点基础角钢内。

(4)将液压站安装在第一牵引点处外侧,注意确认转辙机和转换。锁闭器的出线方向与液压站的出线方向一致,然后安装液压站并紧固地脚螺栓。

(5)分别连接液压站与转辙机、转换锁闭器油管,油管与转辙机、转换锁闭器拉入和伸出的对应。

(6)分别连接转辙机、液压站、转换锁闭器与电缆盒的配线并用胶管防护。

3.4 安装外锁闭装置

(1)见图7。将第一和第二牵引点的锁闭杆与转辙机和转换锁闭器的动作杆相连接,注意锁闭杆的限位铁应与锁闭杆在一起安装,螺栓和销轴向表示杆位置穿,可调限位块应拆除。

(2)分别安装第一和第二牵引点的尖轨连接铁和锁钩,使锁杆的凸台位于锁钩的凹槽中。

(3)分别安装第一和第二牵引点的锁闭框。安装完毕,使两侧外锁锁闭杆和转辙机动作杆成一直线。

(4)在道岔四开位置,安装第一和第二牵引点的锁闭铁和其固定螺栓。

3.5 安装锁闭和表示部分

(1)安装第一牵引点锁闭杆接头和第二牵引点的表示杆接头及对应的一动连板和二动连板。

(2)安装第一牵引点和第二牵引点的尖端铁。

4 调试和调整

4.1 转辙机的调试

(1)用注油器将YH-10#航空液压油由注油孔注入油箱,使油面至油标上限。

(2)打开锁栓、转动开关轴、插入手摇把,手摇电机使电液转辙机转换数次,排掉系统中的空气(排气方法:松开油标螺栓,在手摇电机时松、紧溢流阀,使空气从油箱中排出),同时检查油箱内油量,补至油标上限。

4.2 道岔开口与尖轨密贴的调整

(1)通过调整转辙机和转换锁闭器的定位块,使两牵引点道岔开口基本均匀,通过尖轨连接铁和尖轨间调整片,使第一牵引点的尖轨动程为160±5 mm,第二牵引点的尖轨动程为80±5 mm。

(2)密贴调整:在锁闭铁和锁闭框间加调整片,使第一、二牵引点处的密贴良好。安装外锁锁闭杆上的限位块、可调限位块,使其与锁闭框外侧间隙为1 mm~3 mm。

4.3 电液转辙机锁闭杆及转换锁闭器表示杆的调整

(1)锁闭杆调整:在尖端铁和尖轨间加调整片,使定、反位的锁闭柱缺口两侧间隙各2±0.5 mm。

(2)表示杆调整:在尖端铁和尖轨垫板间加调整片,使定、反位的检查柱缺口两侧间隙各4±1.5 mm。

4.4 在液压站上接好压力表

通过手摇或电操转辙机,测量检查定反位的转换压力不超过9.5 MPa,如超标,重新调整道岔的开口和密贴。

4.5 按标准电路,通电进行扳动道岔试验

(1)正常转换道岔时,检查道岔开口正确,定反位密贴良好, 缺口正确。

(2)在液压站上接好压力表,测量检查定反位的转换压力不超过9.5 MPa,溢流压力在11 MPa～12 MPa之间。

(3)在第一牵引点处在尖轨与基本轨间夹20 mm宽,4 mm厚的钢片,电液转辙机不锁闭。

(4)为提高道岔转换的可靠性,宜作如下调试:在第一牵引点处尖轨与基本轨间夹20 mm宽,2 mm厚的钢片,电液转辙机和转换锁闭器应锁闭。

(5)若达不到上述要求,调整道岔密贴,至满足要求为止。将液压站至转换锁闭器油管用两槽钢对扣方式防护,其余油管用胶管防护,并在适当位置固定;液压站、转辙机、转换锁闭器与电缆盒的连接电线用护套胶管防护,并在适当位置固定。

转辙机安装调试完毕后,检查各部绝缘安装正确、无遗漏、无损坏;各部螺栓应紧固并达到紧固力矩,按要求加装防松盖、开口销,并按标准劈开,所有配合面、滑动面均应涂注润滑油脂。

ZYJGZ Battery Solution Railroad Switch Hauling Subway Rail Switch Installment Summary

Zhao Yonggen

Abstract: Along with our country economy’s fast development, the subway as well as the light rail will certainly to welcome a quicker renewal the development. The subway rail switch will take one kind of special rail switch type to continue to use massively, we thoroughly the study and the research, will develop the new commutating device and install the installment, the safeguard traffic safety.

地铁站务员转正申请书 篇4

地铁站务员转正申请书一 尊敬的领导：

从201x年x月x日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。

我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号一点一滴干实事，全心全意为人民。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在201x年x月份被调到客运部综合室协助做车站标准化建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。本篇文章来自资料管理下载。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年xx月份我又加入了站台先下后上标识安装的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步！

新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！201x年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

追求卓越，追求品质这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。201x年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接201x的到来。再接再厉。迎接新的挑战。望领导批准我的转正申请！

申请人：ｘｘ 201x年x月x日

地铁站务员转正申请书二 尊敬的领导：

时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助

在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。本篇文章来自资料管理下载。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以安全为前提，保证车站的正常运作。

地铁转正总结 篇5

作总结

是最新发布的《【试用期转正工作总结】电信转正工作总结》的详细范文参考文章，觉得应该跟大家分享，希望对网友有用。

电信转正工作总结

我是一名我们电信公司大家庭的一名新员工，随着夏季的到来，我在电信公司**分公司的工作已经半年有余，现将半年的工作情况做如下汇报，并特此提出转正申请，请领导评阅：

一、工作汇报

自20xx年年初，参加到我们电信公司分公司工作以来，我恪尽职守，认真完成工作，努力学习，积极思考，工作能力逐步提高。刚进入新的工作岗位

时，为了配合adsl与端口的绑定工作，和百路达公司的工作人员一起到用户端摸排用户机器的网卡mac地址。为了确保端口的正确无误，摸排资料的准确，为将来端口的顺利绑定打下了坚实的基础。

紧接着又做了一部分资源上线的工作。包括模块局的建立和dslam设备的内连接及外连接。这些工作使自己更加熟练的操作使用客服系统。而且对机房设备有了一定的了解，使自己对上层设备有了更加感官上的认识。

当分公司搬到新的办公场所后，公司的内部办公网络交由我们维护。在为开通每一个信息点时，使自己学习到了的网络知识，更加提高了自己的实际动手能力。同时，为了确保每一个信息点的及时正常使用，使公司的各位领导及每一位同志尽快的在新的办公环境中投入到工作中，我和班上的几位同事加班加点的完成了这项艰苦的任务。

在投入到新的办公环境后，我也开

始了新的工作――故障预处理。这项工作使自己掌握了基本的adsl技术。可以处理大部分的用户端故障。为了解决一些外线班处理不了的问题，自己和外线人员一起机房和用户端处理。在用户家，每一句话都代表着公司形象。范文写作所以，我在实际工作中，时时严格要求自己，做到谨小慎微。

此外，火车跑的快还靠车头带，由于刚参加工作，无论从业务能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想

踏入新的工作岗位后，经过半年的锻炼，使自己对这份工作有了更深的认识。对于工作或者说事业，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态，套用米卢的一句话态度决定一切。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。具体而言，我对工作的态度就是选择自己喜爱的，然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担，应该是一种乐趣，是一种享受，而只有你对它产生兴趣，彻底的爱上它，你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣，也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期间来不得半点勉强。

其次，是能力问题，最全面的范文参考写作网站又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明：以一只骆驼来讲，专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存，而基本能力，包括适应度、坚忍度、天性的警觉等，决定了它能在

沙漠的环境里生存多久。具体到人，专业能力决定了你适合于某种工作，基本能力，包括自信力，协作能力，承担责任的能力，冒险精神，以及发展潜力等，将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人，必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

(来自: 在 点 网)

三、工作目标

在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

随着端口绑定工作的深入，新工作内容的展开，可以预料我们的工作将更

加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，思想汇报专题努力学习，提高工作效率，熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作!

地铁转正总结 篇6

尊敬的公司领导：

你好!

一、试用期工作总结

转眼间，不知不觉来到公司已经四个月了。在泽汇工作的这些日子里，让我从一个懵懂的大学毕业生的身份转变成跨境电商菜鸟，让我明白了社会也是一个学校，使我学会了很多东西。

作为一名销售专员，我的工作基本上从以下几个方面着手：

1、选品。可以说产品决定了销售的业绩，一个好的产品成为爆款，足够让店铺状态变的很好，迅速提升店铺流量，让更多的产品有机会推销出去。此外，我个人觉得新店铺可以上些热销但相对廉价产品，吸引客户，让新店铺迅速出单。

2、刊登产品也很重要。由其主图更是关键。编写标题尽量简洁明了。填关键词，分三级目录编写，一两个单词就可以了。描述把产品尺寸，颜色，材质写下。

3、审核过后，产品优化。根据店铺哪个产品有流量了，没卖动是不是应该调价了，以流量说话，其它尽量不动就好了。

4、订单处理，多注意订单处理时效性，及时标记发货，并跟进上网信息。

二、转正理由和自我评价

转正理由：已达到公司转正标准。

自我评价：首先，非常感谢公司给我一份这么好的工作，提供这么优美的办公环境，让我每天工作激情满满，能够迅速的进入工作当中。其次，四个月来，从一开始不谙世事的刚毕业的大学生，直到现在，在工作上经常加班，积极处理工作问题，对自己的店铺出现的问题提出解决措施，使自己的店铺走上了良性的轨道上快速发展，为公司创造价值，带来可观的利润。在生活上，与公司同事和睦相处，能与不同岗位公同事们共同合作，完成既定的目标。最后，本人希望通过自己的努力，给公司带来更大的利润和价值。望允准本人的转正申请。

三、转正后的工作计划

短期来说，本人希望通过下季度的工作，对自己店铺进行良好的管理，将自己的店铺做大，给自己带来提成的同时，为公司创造更多的价值。

长远来看，本人一直想往管理层方向发展，成为一名优秀的管理人才。根据公司的规章制度以及考核标准，不断的通过升级，来实现自己的预期目标，带领团队，为公司培养更多优秀的人才，以及创造更多的价值。

此致 敬礼!

申请人：xx 日期：

xx 年 x 月 x 日员工转正申请员工试用期工作总结及转正申请

尊敬的公司领导：

你好!

时光荏苒，三个月的试用期很快就过去了，在公司的这三个月是我平凡的一季，也是我收获的一季。首先感谢公司领导给予我这个平台，使我得到学习和发展的机会，同时也感谢同事们对我的帮助和引导，使我很快的熟悉和融入这个大家庭。现我将这三个月的工作情况进行如下总结：

一、试用期的基本工作内容

1、单位基本情况的熟悉

入职后我在部门总监容许的情况下，通过对单位相关资质的翻阅以及同事的介绍了解到我集团公司是成立于 xx 年 x 月的跨行业、多渠道发展的综合性公司，下设 10 个子公司。

2、单位相关人员的熟悉

在这三个月的日常工作中我不仅认识了集团公司各个部门的相关领导和同事以及各分公司的部分财务及办公室的同事，同时也在日常工作中得到了各位领导及同事的指导和帮助，相信在以后得工作中我会和大家相处的更加融洽。

3、基本工作内容的熟悉

三个月的试用期中我不仅接触了部分的会计、出纳岗位的工作，同时也接触了日常的办公工作，每一项工作都是自己新的开始和新的目标。包括原始凭证的整理、会计凭证的制作、支票的填写、银行单据的领取以及基本办公软件的应用等，我不仅在这些工作中学习到了新东西，也在工作中认识到了自己的不足，用以督促自己在日后的工

作中不断的学习和进步。

二、工作中存在的问题

虽然已经有两年相关的工作经验，但是在这段时间的工作中我认识到自己的工作还有很大的欠缺，主要表现在以下两方面：

1、专业知识的欠缺

之前就听说财务是份干到老学到老的工作，自己很是不屑，以为凭借自己在学校所学的理论知识足以完成现有的工作，但是在真正的实践中才发现自己所掌握的仅仅是冰山一角，需要学习和掌握的专业知识还有很多。

2、财务软件运用不熟练

现在的财务工作已经基本脱离了原始的手工制作逐步向电算化、智能化过度。在这三个月的工作中我发现自己对会计电算化软件的运用很是笨拙，这将是我日后工作的壁垒，抓紧时间对软件的学习和练习是接下来工作的重点。

三、下一步的工作计划

1、端正工作态度

在日后的工作中我会严格要求自己端正工作态度，认真对待每一项工作，杜绝低级的常识性工作失误。与此同时还要进一步提高自己的执行能力，在最短的时间内高质量的完成领导交代的工作任务。

2、强化专业知识

除了对自己已掌握的专业知识经常的练习和巩固，在日后还要不断的学习专业知识，了解最新的会计准则及税法知识，从而正确的指

导日常工作，同时还要和前辈及同事们学习相关的实践经验，充实自己的专业知识。

3、熟练运用财务软件

在这三个月的工作中认识到自己对财务软件的运用并不熟练，严重影响了相关工作的进展速度。学习和掌握财务软件的应用的工作势在必行。

4、做好数据的电子备份

财务工作是十分严谨而琐碎的工作，日常工作会涉及很多的数据文件，对数据文件做好电子备份是件很重要的事情，充分利用数据的电子备份既可以方便日后工作的查阅和借鉴，同时也可以提高工作效率。

总之，未来的路还很长，新的工作岗位意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，我决定在新的岗位上再接再厉，努力工作。

最后谢谢各位领导、同事给与的帮助和支持!望领导批准我的转正申请，谢谢!

此致 敬礼!

申请人：xx

xx年x月x日

员工转正申请员工试用期工作总结及转正申请

尊敬的人事部：

本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情。性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通

技巧，有很强的团队协作能力。责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作。积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，平时利用下班时间通过培训学习，来提高自己的综合素质，目前正自学日语课程，计划报考全国研究生硕士，以期将来能学以致用，同公司共同发展、进步。

三个多月来，我在潘总、公司领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：

一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从。

二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己。

三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离。

四、业务知识方面特别是相关法律法规掌握的还不够扎实等等。

在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。

根据公司规章制度，试用人员在试用期满三个月合格后，即可被录用成为公司正式员工。因此，我特向潘总申请：希望能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价，使我按期转为正式员工，并根据公司的薪金福利情况，从 xx 年 x 月起，转正工资调整为 xx 元/月。

来到这里工作，我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界，还

是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高，也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进，希望上级领导批准转正。

此致 敬礼！

申请人：xx

日期：xx 年 xx 月 xx 日

教师工作转正总结 篇7

——李舒丰

我于2013年8月加入了北京大学附属中学小学部这个大家庭，经过3个月的努力，现将工作总结如下：

一、积极主动学习,提高政治思想觉悟

作为一名教师,肩负着家长、领导和学校的期望与重托,我深切地认识到,提高政治思想觉悟,是做好教育教学工作的基本前提和保证。我实事求是,秉承北附“自强不息，厚德载物”的精神，在日常工作中,我积极进行理论学习,始终严格要求自己,严格遵守学校各项规章制度，团结同事,及时完成学校布置的各项任务，力求自己的一言一行对学生起到表率作用。

二、踏实工作,努力提高教育教学素养

三个月来,我带领一年级六班三十九个孩子军训、学习和生活,在各位老教师和同事的指导下,在自己不懈刻苦钻研下,完成了三个月的教学工作。回顾三个月的教学工作，我认真备课,精心设计课堂教学,课堂上以学生为主体,尽量兼顾到各层面的学生,不让每一个孩子掉队。课后精心布置作业,尽量做到适度、适量。每一次作业及时批改,发现问题及时纠正，让孩子们把知识学会记牢。

三、融入学生中,扎实做好班主任工作

刚刚从幼儿园的走出来的孩子们，自我管理和自我约束能力非常的脆弱。作为班主任，就像他们的妈妈一样去呵护他们，去教他们学习，去引导他们做人做事。在日常教学中，我根据他们的年龄特征,在班主任工作的开展过程中,我尽量做到以身作则,身体力行,以自己的言传身教代替单一的嘴上说教，去感化他们,使他们真正感受到,我是他们的朋友。根据学生的兴趣爱好,开展各项活动,培养他们的团队凝聚力,增强他们的集体荣誉感,使他们体会到一六班这个大家庭的温暖。

三个月学校生活的点点滴滴,我真的很感谢那些纯真的孩子们,一句话说的好:“抱着感恩之心育人”，抱着对孩子们的感激之心去工作,我感受到工作充实，因为有了他们,我的生存也更加有了意义。是他们,让我有机会在三尺讲台这方神圣天地实现自我价值!为了他们,我会不断的努力,不断的提高,让自己做得更好!路漫漫,其修远兮,吾将上下而求索。勤勤恳恳地工作,踏踏实实地做人,我将一如既往，持之以恒。

转正自我总结 篇8

在思想上，我坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，认真学习马列主义，毛泽东思想，邓小平理论，江泽民“三个代表”重要思想，自觉树立高尚的世界观、人生观，树立社会社会主义荣辱观，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。当然，在今后的日子里，我也会不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。我热爱建行，工作积极，认真学习省行下发的各种文件，认真贯彻执行建行的政策、方针、决议，认真学习建行的思想。

在业务上，努力夯实专业基础，扩大知识面，力求更好的完成自己的本职工作。回想这一年，有很多值得回味和深思的东西。从最初进海伦支行实习的懵懂无知，到第一天正式上柜时候的谨慎小心依葫芦画瓢，再到如今在能熟练操作。一路走来，我始终保持着良好的工作状态，以一名合格的建行员工的标准严格要求自己。立足本职工作，认真学习业务技能，希望自己能更快的融入到这个岗位中。作为一名刚刚毕业的大学生，几年的专业知识学习，养成了对于实践的东西接触的少，对于许多实际应用问题不了解。面对这种情况，在近一年的时间里，我在师傅的教导下，主管的带领下，以及各位领导的关心和全体同事们的帮助下，在实践中学习，不断提高工作能力。一步步提高自己，完善自己，使自己在业务技能和个人素质等方面都能够胜任这个岗位。半年的工作让我很快完成了从学生到职员的转变。能够正确面对挫折，辨证的看待问题。工作中能够始终保持一种积极向上的心态，同时，我针对自己的本职工作，系统的进行专业知识的学习，把一些关于，银行卡，保险，理财产品，定期活期储蓄当中遇到的问题进行总结，避免在以后工作中出现错误。

预备党员转正总结 篇9

敬爱的党组织：

2008年6月26日，是我终身难忘的日子，经党组织的批准，我实现了梦寐以求的愿望，成为一名光荣的中国共产党预备党员。一年来，我在这个团结务实、温暖友爱的集体里，亲身感受到了组织的关怀，团结奋斗的快乐。在组织的培养教育下，我认真按照党员的标准去做，加强政治思想学习、对工作和学习精益求精。在2009年6月26日到来之际，我郑重向党组提出转正申请。为了便于党组织对自己的考察，我将自己一年来的情况向组织作以下汇报：

一、政治思想方面：

首先，我主动加强政治学习，除了经常看电视新闻、看报纸、关心时事政治外，我利用业余时间认真学习党史和党章，了解我们党的光辉奋斗史，从而更加珍惜现在的生活，坚定正确的政治方向；明确党员的权利和义务，拿一名党员的标准严格要求自己。我还及时学习党中央颁布的决策、决议，在思想上和党组织保持高度一致。我注意从平时做起，从小事做起，在日常生活中体现一名党员的模范带头作用。除了作好自己的本职工作外，对于学校的各项要求和活动，我积极参加和配合，认真完成；在生活中乐于助人、关心团结同事。通过以上的努力，我感到自己的思想政治素质有了长足的进步，希望在以后的学习得到进一步提高。

二、在组织观念和作风方面

我能做到服从组织分配，按时交纳党费。作为村财务工作者，我本着客观、严谨、细致的原则，在办理会计事务时做到实事求是、细心审核、加强监督，严格执行财务纪律，按照财务报账制度和会计基础工作规范化的要求进行财务报账工，认真遵守村委的各项规章制度，在社会生活中，能以党员标准规范自己的言行，不做有损于党和人民利益的事。

三、各项条线工作方面

作为一名村里的条线干部，我尽心尽责，认真做好自己的本职工作。在各项条线中，能根据我村实际情况，认真拟订工作计划，刻苦钻研工作方法，努力做到因人办事，贯彻实事求是、为民办好事的原则，在工作中我充分发挥村民组长的主体作用和村委的主导作用。作为一名村妇女干部、民兵连长、团支部书记、出纳等，一人身兼数职，应该首先从自己的服务态度做起。业务水平精不精，是一个人对工作的熟练问题，而服务态度好不好，是一个人对工作的态度、对本职工作热爱程度的问题，我认为服务态度占重要地位，所以我立足本职，以全心全意为人民服务为我工作标准，尽自己最大能力为大家服务好。其次，不断努力掌握更多的各个条线方面的知识，提高业务水平，全心全意为北管村的百姓服务好。在财务战线上，本人始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。对待来报账的同志，能够做到一视同仁，热情服务、耐心讲解，做好会计法律法规的宣传工作。在工作过程中，不刁难同志、不拖延报账时间：对真实、合法的凭证，及时给予报销；对不合规的凭证，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服务质量，以高效、优质的服务，获得了村民及同事的好评。一年来，我获得镇先进妇女、镇计划生育优秀指导员、镇团委优秀团干部等，幷使我村连续得到镇先进妇女集体、镇计划生育先进集体等荣誉。

四、缺点和不足： 一年来，我虽然取得了一些进步，但我深知自己还存在一些缺点和不足，主要表现在以下几个方面：

1、工作上的开拓创新意识、业务水平有待加强；

2、学习上的计划性系统性还不够；

3、和支部领导、党员同事的思想交流还不够。

我决心正视这些问题，发扬成绩，克服不足，不断加强党性锻炼。在今后的工作和学习中，自己要更进一步严格要求自己，虚心向先进的党员同志学习，注意克服自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习等方面有更大的进步。

转正个人总结 篇10

一、落实岗位职责，认真履行本职工作。

作为一名贸易专员，就是要做好贸易中翻译、做单据及其他任务的工作。要明白自己的工作是什么，自己的任务是什么，要在第一时间内完成任务。无论在哪一家公司都要时刻提醒自己要严格遵守公司的各项制度，不迟到，不早退，不做对公司不利的事情，进入这个公司同样也是如此。进入一家新的公司之后就要有新的工作水准，通过在本公司热情工作态度的熏陶，在意识上有了蜕变，例如，对待工作我学会了要沉着稳定，不要抱怨，耐心对待眼前的工作，要相信再困难的事情也能被解决，要与部门之间同事间配合工作，人多力量大，方法也会变多，这样完成一件任务就会变得更加轻松。

二、明确任务，力争保质保量完成任务。

在工作中，无论分内分外的事情都要一时同仁，对领导安排的任务不能有丝毫的马虎和懈怠。在接到领导交给的任务后，首先要理清思路，明确要领导要达到的效果，力争在规定的期限内完成领导交给的任务。其次，在完成领导交给的任务后要积极思考不断完善，争取做得更加优秀。例如，去年做中英文的购销合同，当时我们的时间非常有限，而且领导也都在等着这份合同。从那件事上我学会了，即使时间非常紧张，但是我们仍要稳住，冷静头脑，分清条理的一步一步的往下做，防止出现做重复工作，做无用功。否则就会出现要欲速则不达的结果。

三、认真学习业务知识，为自己补充能量。

作为一名外贸业务员，了解外贸知识是前提。在试用期的这两个月内，我了解到我所欠缺的外贸知识太多了，原来自己所掌握的那些知识只是皮毛而已，但经过部门领导的指引，我已经对外贸业务中的信用证方面和其他方面有了一部分的了解。但若要在外贸行业发展的话自己需要走的路还很长。所以要坚持听从部门领导的指引。对于现阶段而言，为了更好的，更顺利有效地完成领导交给的任务，自己要加强外贸基础知识的认识与了解。比如，在经过之前的几次外贸合同翻译，从中也了解了不少外贸词汇，虽然前几次的翻译并不是很好，但我相信，在这之后的翻译中，我会做的更加优秀。

在过去的这两个月内，是我从事工作后明白最多，学到最多的两个月。总的来说，在工作中，要不断的学习，以一颗认真友善之心面对每个人，每件事。以精益求精的态度，尽最大努力向更加完美的目标接近。我相信我们的明天会更加美好。

梁晓刚

转正工作总结 篇11

我于2017年10 月成为公司的试用员工，初来公司，曾经很担心不知该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围，让我很快适应了公司的工作环境。在本部门的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务。不懂的问题虚心向别人学习请教，不断提高充实自己，希望可以为公司做出更大的贡献。以下是我对这三个月完成的工作作出的汇总：

1.完成了牛首山、凯腾地块、总部基地、秣陵二期、秣陵四期以及红枫科技园项目的电梯开工事宜。

2.完成了牛首山、滨江开发区、晓里村、凯腾地块、秣陵二期、秣陵四期、总部基地及红枫科技园等项目的工地现场安全检查。

3.配合特检院完成了牛首山、滨江开发区、晓里村、凯腾地块、秣陵一期项目的现场检验。

4.对禄口复建房、兴智科技园以及天景山公寓项目的在保电梯进行了安全质量检查。刚开始也因为自己的粗心和工作经验的缺乏出现了一些小差小错，不时的需要领导指正,但这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。