材料性能检测报告

2024-11-07

材料性能检测报告（共9篇）

材料性能检测报告篇1

在现代化工业生产中,很多新型材料应用到各个领域中。在使用新材料之前,需要对新的材料的性能进行检测,以了解新材料的特点和性质[1]。常规的方法有拉伸法和压力法,这两种方法的特点就是从待测材料上取一块待测样本,然后通过拉伸样本和给样本材料施压,获得材料的关键数据,比如拉伸屈服应力和最大应力等数据,以确定材料的性质。目前,已有一些基于上述两种方法用来研究材料局部强度的方法。A Nayebi等使用球状压痕技术,根据实验确定载荷与压痕位移曲线,来确定钢材的屈服应力和加工硬化指数[2,3]。类似的材料局部强度测定方法还有平面压头的硬度实验。D.A.LaVan从材料上切取袖珍试样,用拉伸实验测定材料的局部拉伸性能[4]。但是这两种方法的缺点就是需要在待测材料上预先取下一小块样本,这样本身就是对材料的破坏,而如果是用新的材料制作的部件或者工件的话,那么取下的部分会对工件本身的性能造成很大的损害[5,6]。所以,需要一种既可以测试材料的性能,又对材料的本身的破坏降到最小的办法。基于传统检测方法的上述不足,设计了本套检测系统。

1实验方法

检测系统是在双孔微剪切法的基础上[7],结合传感器和数据采集系统组成的。系统的结构图如图1所示。包括施力杆、载荷传感器、位移传感器、凸轮轴、电动机等主要部分构成。通过电动机带动凸轮轴,对施力杆施加载荷。载荷利用杠杆原理,把载荷施加在载荷传感器上,通过载荷传感器送入处理器处理和保存。同时带动刀头,对小孔桥施加载荷。刀头部分连接着位移传感器,通过位移传感器,采集到位移的变化量,送入处理器中处理和保存。

整套系统是以MSP430 F149单片机作为数据采集和处理的核心。系统的原理结构图如图2所示。

实验开始,通过F149的D/A端,向电动机输出一个线性增加的驱动电压信号,使电动机以恒定的速度变化率增加载荷,直到增加到电机的工作电压2 V,保持恒定电压输出。同时,分别与载荷传感器和位移传感器的信号输出端相连接的F149输入端A/D1和A/D2,获得来自于载荷传感器和位移传感器的电压信号,电压信号为0-5 V的直流电压。把所采集到的电压信号分别送入F149处理单元进行采集和保存,得到被测材料的检测数据和位移—时间曲线。本套采集系统的优势在于,在实验的过程中,可以实时地通过LCD液晶看到采集到的载荷(kg)和位移(mm)的实验数据,实现在现场对材料性能数据的获得与分析。所得到的数据和曲线,还可以通过串行口上传到PC机。使用专门的上位机软件,实现数据的上传,通过上位机软件对所获得的材料数据的深入分析,从而达到现场数据与软件图像分析相结合的优势,使操作人员可以方便地在工作现场进行材料性能的检测。

系统的流程图如图3所示。

把采集到的电压数据,通过换算公式,换算成相应载荷和位移值

Vx/Vmax=Px/Pmax, (1)

Vy /V′max = Lx /Lmax, (2)

式中Vx是载荷传感器电压测量值;Vmax是载荷传感器输出电压额定值,这里Vmax=5V;

Px是换算得到的应力;Pmax是载荷传感器的最大量程,这里Pmax=100 kg;. Vy是位移传感器电压测量值;V′max 是位移传感器输出电压额定值,这里V′max =5 V; Lx是换算得到的位移;Lmax是位移传感器的最大量程,这里Lmax=1 mm。

将所得数据代入式(1)和式(2) 进行计算,确定材料的性能。

2 实验结果

分别以所得到的载荷值为横坐标,位移值为纵坐标绘制出载荷—位移曲线,如图4所示。

分别对紫铜和6063铝合金,在室温下进行了3次的重复试验,测定了它们的屈服剪应力和最大剪应力。表1中分别给出了其测量结果及其均方根误差。可以看出,两种材料重复试验的均方根误差均小于4.7%。

取双孔微剪切试验的2种材料,每种材料分别在室温下做拉伸试验3次,以确定材料的屈服强度和抗拉强度。如表2所示。

图4是双孔微剪切试验的位移—时间曲线,图5是拉伸试验的名义应力—应变曲线。

两者都有明显的屈服点和最大载荷点。在屈服点处,双孔微剪切试验的屈服剪应力和拉伸试验的屈服强度存在着一定的关系。我们利用表2和表3的数据,在图6中,将每种材料各自的屈服剪应力和屈服强度的平均值图示在一起,横坐标为屈服剪应力,纵坐标为屈服强度。发现二种材料的试验数据处在同一条直线上,其直线斜率为2。也就是说,拉伸屈服应力是屈服剪应力的2倍。对于单轴拉伸试样,最大正应力发生在与载荷方向垂直的横截面上,而最大剪应力发生在与载荷方向成45°的斜截面上,且最大正应力在数值上约为最大剪应力的两倍。在双孔剪切试验中,最大剪应力正好处于与载荷方向平行的剪切面上.可见,在这两种试验方法中,材料发生屈服时的最大剪应力是相同。这说明在试验方法和数据的采集上,本套方案是完全可以反映材料自身的真实性质的。

3 结论

通过横向对比试验数据,可以看出,本采集系统和传统的拉伸机相比,在材料性能数据的采集上,是完全相同的。然而相比于体积庞大、能耗巨大的拉伸机,采用低功耗的MSP430单片机具有体积小,重量轻的优势。而且,可以随时更换工作场所,通过上传到PC机的数据,进行数据和曲线的分析。对于工作现场的适应性是目前任何传统方法无法达到的。

摘要：采用双孔微剪切法、传感器和MSP430F149单片机,快速方便地获得材料的屈服剪应力、最大剪应力的数据;并分析了材料局部强度的数据,其屈服应力平均值的分布趋势与硬度值基本相似。相比传统的材料检测方法,这种微创、简便、适用范围广的检测系统是材料性能检测研究的一种创新。在数据的处理方面,提出一种新的位移—时间曲线分析方法,较以往传统的分析方法更为准确、便捷。

关键词：双孔微剪切法,数据采集,微创,屈服剪应力,最大剪应力,位移-时间方法

参考文献

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[3]Zhang X P,Dorm L.Estimation of the local mechanical properties of pipeline steels and welded joints by use of the microshear test meth-od.Pres Vess,1998;75:37—42

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[5]Kim Y J,Schwalbe K H.Mismatch effect on plastic yield loads in ide-alized weldments:II.Heat affected zone cracks.Engineering Fracture Mechanics,2001;68:183—199

[6]Scibetta M,Chaouadir,L E,van.Walle Eet al.Instructmented hard-ness testing using a flat punch.Int J Press Vess,2003;80:435—349

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[8]朱自勤.传感器与检测技术:北京:机械工业出版社,2005

[9]朱亮,陈剑虹.细晶粒钢热影响区软化焊接接头的力学性能.甘肃工业大学学报,2003;29(4):19—22

材料性能检测报告篇2

【摘要】介绍了金属中气体元素的概念，综述了气体元素对金属材料性能的影响以及金属中气体元素的测量方法。

【关键词】气体元素；金属；性能；检测方法

1.金属中气体元素的概念

金属中气体元素是指氢、氧、氮三种填隙式相元素，它们以溶液和剩余相夹杂物的形式处于固体的和熔融的金属系统中。我国自1953年就已经开展对金属材料中氧、氮、氢三种气体元素的研究[1]。随着检测技术的发展，碳、硫两种元素可以通过化学反应能生成二氧化碳和二氧化硫气体进行测定，所以也纳入气体分析的范围。因此说金属中的气体元素就是指的碳、硫、氧、氮、氢五种元素。在金属冶炼过程中及金属产品制造过程中，气体元素都或多或少的被引入进去，而这五种元素的存在会对金属材料的性能造成重要的影响。近年来，随着工业和科技的发展，一些尖端的产品及技术需要较高质量的金属材料，因此为了提高产品质量，有必要对各种材料中气体元素采取各种方法进行分析，掌握气体在材料中的含量，研究其对材料性能的影响，为有效地进行控制提供依据，生产出满足不同用途需要的产品。

2.气体元素对金属材料性能的影响

碳是金属及其合金材料中的主要构成元素。碳在金属及其合金材料中的含量、存在形态及所形成碳化物的形态、分布等对材料的性能起到极其重要的作用。碳含量在一定范围内对保持金属的化学性能和力学性能非常重要，而随着碳量的增加，金属的硬度和强度会提高，韧性和塑性则会变差。

硫的存在会引起钢的热脆性，降低其力学性能，它对金属的耐磨性、塑性、可焊接性等亦有不利的影响。例如钢和生铁中的含硫量直接影响到其产品的等级和牌号，生产低硫、低磷钢是现代冶炼工艺追求的目标。碳、硫的含量是衡量金属质量优劣的重要指标。

氧含量对金属材料的化学性能和力学性能影响很大，一般在做检测时都要求金属材料中氧的含量尽可能低，防止材料的氧化和锈蚀也是金属的基本要求。如果氧含量增加，金属的抗冲击值大大降低、抗疲劳性能恶化，导致金属材料的使用寿命会大大降低。优质钢在生产中严格控制氧的含量，时速200km/h以上高速铁路用重轨要求氧含量在0.0020%以下，一些高纯金属、高温合金要求氧含量在0.001%以下，0号无氧钢要求氧含量在0.0005%以下。

当金属中氮含量超过一定限度并且在加热升温时会出现“蓝脆”现象，金属的塑性下降，脆性增加。同时含氮量较高时将使金属的宏观组织疏松，甚至产生气泡；在硅钢中含有氮化铝将导致矫顽力增大和导磁率降低；较大尺寸的氮化铝使帘线钢在拉拔过程中增加断丝率。但是，氮作为一种形成和稳定的奥氏体能力很强的元素，其能力约等于镍的20倍，在一定限度内可以代替部分镍。在不降低塑性的条件下，提高钢的硬度、强度和耐腐蚀性；氮与铬、钨、钼、钒、钛等元素形成弥散稳定的氮化物后，能大大提高钢的蠕变和持久强度；对钢件表面渗氮处理得到高弥散的氮化层，可以获得良好的综合力学性能，具有很好的耐磨和抗腐蚀性能。

一般情况下，进入金属中的氢是极为有害的。金属材料经常发生的氢损伤现象，就是与氢有关的断裂现象。主要表现为材料的力学性能发生恶化：氢通过软化或硬化机制改变材料的屈服强度，塑性明显降低，诱发裂纹萌生，最后导致断裂、滞后破坏、塑性-脆性转变和低温脆性断裂等等。另外，氢在高温下渗透性很强，锻件及焊接件在制造过程中很容易产生各种氢致缺陷，焊缝中扩散氢含量是直接影响焊接接头抗冷裂纹性能的主要因素之一。金属中氢的含量很低，钢铁及合金中含氢量一般小于0.0010%，如果超过0.003%，会出现“白点”或“氢脆”，易发生脆性断裂，裂纹在氢化物成核并扩展，严重影响钢材的质量。航空工业所用的铝和铝合金、钛和钛合金、镍合金等材料对氢含量都有严格的要求，核电燃料元件制造过程中，核材料中氢的含量也是重要控制指标之一。

3.金属中气体元素的测量方法

气体分析已成为分析化学的一个重要组成部分。气体分析的方法有很多，早期测定氢、氧、氮、碳、硫主要采用显微镜法、电子光谱法、质谱法、放射化学分析、内耗法、核磁共振法、电导法，试样转变成稳定的化合物的化学法等。不过由于早期技术水平的限制，大部分都是单一测量某一种气体元素。随着计算机技术的发展及其在气体元素测量中的应用，气体元素的分析有传统的化学方法向仪器分析方法发展，由单一的气体元素分析向多元素同时检测的方向发展[2，3]。

目前我国很多企业都已经推出各种品牌的气体分析仪器。如北京纳克、上海德凯、南京麒麟、无锡创想等仪器公司推出碳硫测定仪，北京纳克分析仪器公司和上海宝英光电科技有限公司已经推出氧氮测定仪。氢的分析方法，可分为氢的提取和测定两个部分，国内对氢元素的测量与国外还有一定的差距。美国力可公司已经推出氧氮氢联合测定仪，可实现对金属材料中氧氮氢三元素快速准确的分析。

市场上对气体元素分析的各种设备多达数十种，相应的分析方法也很多。目前功能最强、最方便的仪器就是红外碳硫测定仪和氧氮氢联合测定仪，因此这两种仪器在气体元素分析中的市场是最受欢迎。

红外气体分析技术发展迅速，它具备分析速度快、准确性好、范围广、稳定可靠等优点，特别在超低碳、硫含量的测定，非金属材料碳、硫的测定方面有明显优势，显示出红外气体分析仪的独特优点。自八十年代以来，我国引进了多种型号的红外碳硫分析仪，在生产和科研部门满足了对常规碳硫的快速、准确的要求同时，国产的红外碳硫仪不断涌现，目前这种方法更趋完善。

高频炉燃烧红外线吸收法测定碳和硫的应用日趋广泛，方法简便、快速、准确度高。在高频感应炉内试样通氧燃烧，此时样品熔融完全，生成的二氧化碳、二氧化硫和氧气混合气体经除尘、除水干燥，进入二氧化硫和二氧化碳红外检测器（红外吸收池），测定其对特定波长（CO24.26μm，SO27.40μm）的吸收，根据其对红外能吸收大小由朗伯-比耳定律分别计算碳和硫的质量分数。红外吸收法是一个相对测量方法，需用标准物质或基准物质在同条件下操作对分析仪器进行校准。

红外线吸收法测定碳、硫的灵敏度高，测量范围宽，可准确测定钢铁和合金中低至0.0005%的痕量碳和硫。红外线吸收法广泛用于金属及其合金、非金属材料、矿石等原辅材料中碳、硫量的测定。红外线吸收法通常采用高频感应炉加热，其炉温高，在短时间内将试样熔融燃烧，温度达1700～2000℃，有利于难溶试样和低含量碳、硫的测定。

氧氮氢联合测定仪采用惰性气体高温熔融法将金属材料中的氧氮氢三元素分解出，采用五个检测池分别检测氧氮氢三元素的含量。其中有三个独立红外检测池检测氧，同时检测CO和CO2，然后再转化为CO2集中检测，不仅可以保证中间量程的测量精度，在超低含量和高含量的检测范围内同样可以满足精度要求，插拔式集成一体化设计，无移动部件。无需操作人员调整检测器输出电压，软件实时调节检测器输出电压并保持最佳输出值。

热导检测池专门检测氮元素含量，原装的流量补偿控制系统，保证了流量系统的完善，可以精确控制整个气路中的流量，保持流量恒定，改善了材料中高含量氧分析的准确度，特别对高氧低氮的试样，只有配置这样的流量补偿装置才能保证测量精度。

专业的高灵敏度的固态红外吸收检测池或热导检测池用于检测氢元素，保证其检测精度的同时，真正实现了氧氮氢三元素的联测。

4.结语

目前气体元素的检测在金属材料中非常重要，随着科技的发展，非常多的检测方法和检测设备用于检测金属材料中气体元素的含量。我国气体元素检测设备也用长足的发展，尤其是碳硫检测仪已经达到了国际水平，而氧氮氢的联合检测设备与国外先进水平还有一定的差距。另外国外检测设备的价格比较昂贵，如何在保证检测准确度和稳定性的情况下降低设备的成本价格也是国内企业需要考虑的问题。

【参考文献】

[1]李婷，刘颂禹.金属中气体分析进展[J].冶金分析，1999，6：35-39.

[2]朱跃进，李素娟，邓羽.样品制备对金属中微量氧、氮、氢分析结果的影响[J].冶金分析，2008，8：40-43.

陶瓷电极材料的检测实验报告篇3

实验目的：检测陶瓷电极材料，运用陶瓷提高电解质电池的性能，培养同学动手能力、结合大学课程所学知识、并学习查阅文献资料，达到实际验证的目标。发扬团队合作精神，增进人际关系。

实验原料及器材：电极测试仪器、电导率测试仪器、合成设备、制备炉等，并将结合本校的高级仪器X衍射分析仪、X射线荧光光谱仪、扫描电镜、热分析仪、红外光谱仪等。实验原理：陶瓷材料在一定条件（温度、压力等）下具有电子（或空穴）电导或离子电导，某些陶瓷材料是离子晶体的氧化物或复合物。在固体介质中，带电离子的运动比在液体中倍受限制，但仍然能以扩散的形式发生，从而产生离子电导。陶瓷的电导率是横穿晶界的电导率和沿表面晶体的电导率之和。离子在晶体中扩散通过取代晶格空位的方式进行，在一般情况下，这类运动取向混乱，不给出净的电荷运动，从而产生了离子导电流。

实验步骤：

1确定陶瓷材料配方，配方计算，混料，筛分，造粒，成型，排塑，烧结，烧后加工

2将烧结过的试样先用砂纸打磨，清洗干净试样表面的母粉，以便测量阻抗，直径和厚度； 3在超声波振荡器中用酒精清洗试样，然后再干燥箱中烘干；

4用游标卡尺测量试样的直径和厚度；

5在试样表面涂电胶，在涂之前必须先搅拌均匀导电胶，因为银粉会沉到导电胶底部，涂完导电胶之后在试样表面用导电胶固定一根银丝；

6将试样放在202-T型电热干燥箱中200摄氏度保温10分钟

7取出试样，在试样的另一面涂导电胶，方法同第4步；

8将试样放在电阻炉中600摄氏度下保温30分钟，以保证试样和电极之间的电接触良好，然后随炉冷却至室温；

9将两面涂过导电胶的试样用于阻抗测量。

实验结论：导电陶瓷材料可用各种方法涂覆在电极材料上，例如真空喷涂、等离子喷涂等，或采用溅射喷涂方法，在基片上进行导电陶瓷材料的涂覆工艺。陶瓷涂层电阻率小，采用导电陶瓷材料涂覆于电极表面，既耐腐蚀，又耐高温。

设备性能检测请示篇4

阜康市西沟煤焦有限责任公司：

一矿两台主扇、一台空压机，二矿一台空压机和斜井钢丝绳的性能检验报告都将到期，现申请新疆通安工贸有限责任公司检测中心到我矿进行性能检测，其中主扇每台检测费用为7500元、共两台合计费用15000元，空压机每台检测费用为3500元、共两台合计费用7000元，斜井钢丝绳检测费为1500元，共需费用23500元，由于二矿+650水平主排水泵于2012年8月安装完成，同样申请由新疆通安工贸有限责任公司检测中心到我矿进行性能检测，检测费用为2500元/台，共计3台，共需资金7500元，因此设备检测费共需资金31000元。

请领导批示！

西沟煤焦生产技术部

水泥理化性能检测工作论文篇5

关键词：水泥;理化性能;检测

水泥加水搅拌后会形成浆体状态，能在空气或水中硬化，从而将砂石、砖瓦等牢固的粘合在一起，从而达到其使用价值。

人们日常生活中常见的水泥是硅酸盐水泥，其主要成分是CaO、SiO2、Al2O3、Fe2O3、MgO、Na2O、SO3等，其中主要的CaO的含量在64%至67%之间，SiO2的含量为20%―23%。

而根据具体成分的不同，市场上销售的水泥还有铝酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥、氟铝酸盐水泥、磷酸盐水泥等硬度不同的水泥。

由于水泥的成分不同，所以具体的应用范围也不相同，因而在具体检测过程中要进行详细的理化性能检测，以确保各项各种水泥的性能能得到充分发挥。

水泥的理化性能检测可以有效的检测出水泥的成分或质量上是否符合规定标准，为建筑施工安全提供了保障。

一、水泥的理化性能

水泥是经由各种矿物质的充分作用而形成的无机物质，其生产及用过过程中时刻都在发生理化反应，想要明确水泥的具体用途及其潜藏的价值，必须加强对其理化性能的探究。

根据《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》、《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》、《复合硅酸盐水泥》、《水泥胶砂强度检验方法》、《水泥细度检验方法》、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》、《水泥密度测定方法》、《水泥比表面积测定方法》、《数值修约规则》、《极限数值的表示方法和判定方法》、《高性能混凝土胶凝材料技术标准》、《海洋工程混凝土符合胶凝材料》等水泥检测的技术标准的要求，在对水泥进行具体的理化性能检测时一定要严格尊崇技术标准的要求，充分运用可应用的工具对水泥进行深层次的检验，以确保其质量与安全系数。

我国的水泥理化性能检测主要使用的范围是硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、高性能混凝土胶凝材料、海洋工程混凝土符合胶凝材料的凝结时间、安定性、细度、胶砂强度、标准稠度用水量等理化性能。

二、水泥理化性能检测

水泥的理化性能检测应根据要检测的主要性能，以不同的检测标准为依据进行科学合理的检测。

1.水泥的凝结时间

水泥的凝结时间是指水泥从拌制起到逐渐具有硬度的时间，其反映的是水泥综合的使用性能。

水泥的凝结时间对水泥砂浆及混凝土的硬化速度都有明显的影响，因而在具体的检测过程中要采用国家规定的维卡仪进行检测。

(1)具体检测方法。

检验前检验人员应先将水泥加水拌制成具有一定可塑性的混合物，即水泥净浆。

将水泥净浆填满所使用的仪器，用力均匀的进行震动并刮平其瓶壁上的水泥残留物，然后将仪器放进湿气养护箱中进行养护。

试件在湿气养护箱中养护至加水后30min时进行第一次测定，测定时，从湿气养护箱中取出试模放到试针下，降低试针与水泥净浆表面接触。

拧紧螺丝1s～2s后，突然放松，试针垂直自由地沉入水泥净浆。

观察试针停止下沉或释放试针30s时指针的读数。

临近初凝时间时每隔5min(或更短时间)测定一次，当试针沉至距底板板4mm±1mm时，为水泥达到初凝状态。

而临近终凝时间时应每隔15min(或更短时间)进行一次测定，当测试针沉入0.5mm时，即环形附件开始不能在试体上留下痕迹时，为水泥达到终凝状态。

水泥的终凝时间与水泥的具体成分有很大关系，所以对水泥的凝结时间的测定是通过水泥的硬度来分辨所检验的水泥的具体用途。

(2)注意事项。

水泥的凝结时间的测定关系到其砂浆及混凝土的硬化程度，所以在对其进行理化性能检测时应注意以下几点。

一、初次检验应慢慢将测试针延边下放，尽量防止测试针的弯曲变形，如有变形应及时更换。

二、每次检验都应选取新的下放位置，不能延续上一次的缝隙，避免阻力不一致的现象的发生。

三、检测过程要保证轻拿轻放，避免不必要的震动影响浆体与杯壁的密和程度，从而影响最终测定结果的准确程度。

2、水泥的安定性

水泥的安定性是判定水泥是否合格的重要指标之一，其对建筑工程质量的影响最为深远，因而水泥的安定性的检测环节是水泥理化性能检测的重要环节。

国际通用的水泥安定性的检测方法主要有雷氏夹法与试饼法两种，其中以雷氏夹法更为常用。

雷氏夹法测定水泥安定性的主要操作如下：一、按照一定比例将水泥拌制成净浆状态。

二、将经过校准的雷氏夹安置于涂有晃悠的玻璃板上，并把拌制均匀的水泥净浆小心的添置进雷氏夹内，并用工具进行压实、抹平，最后在其上部同样盖至一块涂有油的玻璃板，将其放入养护箱中养护一天以上。

三、进行沸煮试验。

要保证在中途不补水的情况下水在25～35min之内开始沸腾，期间水箱中的水应始终没过试件。

四、将雷氏夹从养护箱中取出并取下玻璃板，进行沸煮前应先将雷氏夹指针尖端的距离(记为A)精确到半mm，然后将试件放入沸煮箱的试件架上，开始加热。

沸煮箱的应在30min之内沸腾，且应保持175～185min的恒沸。

五、沸煮试验结束后，立即将沸煮箱中的热水放掉，并打开箱盖，使其自然冷却至常温，取出试件。

测定雷氏夹指尖尖端的距离(记为C)。

两个雷氏夹试件煮后指尖尖端增加的距离(C-A)的平均值不大于0mm，则认为水泥的安定性检测合格，否则即为不合格。

3.水泥的细度检测

水泥的细度对水泥凝结时间及水泥的硬化程度都有很大的影响，通常情况下说水泥质量越细，凝结时间越短，硬度越高。

在进行水泥的细度检测前应校验负压筛析仪的压力值，若其达不到4000帕，即表示应对仪器进行清理。

在确保仪器一切正常的情况，进行检测，将石灰过滤到仪器中去看其的过滤程度及筛面的残留程度，以此断定水泥的细度。

4.水泥胶砂强度的检测

水泥的胶砂强度是水泥的理化性能指标的重要衡量因素，对其造成威胁的因素有很多，如水灰比、环境中的温度及湿度、水泥胶砂强度检测过程中各种行为不当等。

因而在进行水泥胶砂强度检测时，应格外注意各种因素的影响。

检测时必须确保搅拌机的正常运转，确保搅拌机的叶片与锅之间的间隙为间隙的最小值，即7～9mm;将水加入锅中，然后放入水泥，将锅固定在架上，上升至固定位置，然后在砂斗中放置一袋标准砂。

开动搅拌机进行搅拌，低转搅拌30秒后，在第二个30秒开始的同时均匀地将砂子加入，高速搅拌30秒后，停拌90秒。

在第一个15秒内用一胶皮刮具将叶片和锅壁上的胶砂刮入锅中间，再高速继续搅拌60秒后停止搅拌;将成型的试件进行明确的标记以确保检测各个细节的准确性;最后，强化试件脱膜前后的具体养护，保证强度检测的准确性。

5.水泥的标准稠度用水量

水泥的标准稠度具体指水泥的可塑状态，其对综合衡量水泥的凝结时间有很大的影响。

在检测水泥的凝结时间时第一次确定将试杆伸进仪器内，当试杆能达到杯底的6±1mm的`距离时即为水泥净浆的标准稠度用水量。

在进行水泥净浆的标准稠度测量时应保证所有过程在1.5min内完成，以保证检测结果的精准程度。

总结：水泥的理化性能的检测工作是检验水泥质量的重要环节，各检测人员应加大对各种性能的检测力度并实现检测方式的创新。

本文通过具体分析水泥的各理化性能，并就其具体的检测方式进行总结，希望促进性能检测方式方法的创新，保障水泥的质量。

参考文献：

[1]李伟.水泥产品理化性能指标检测的分析[J].中国建材科技，，2(01)：15-17

[2]支春梅.水泥化学分析的检测方法及操作要点[J].交通标准化，2012，7(14)：85-86

材料性能检测报告篇6

1 对桥面柔性防水材料性能进行研究

1.1 对防水材料抗剪性能的分析

根据我国桥面建设的发展现状, 由于利用沥青对桥面铺装, 桥面会经常出现一些松散是现象, 主要是因为在对桥面进行铺装的视乎, 桥面自身具有的抗剪强度是不够的。因此, 要采用在室内开展试验的方法, 这样才能够检测出桥面柔性防水材料具有的抗剪强度, 同时, 桥面柔性材料的抗剪强度会随着外界环境的变化而受到影响。

1.2 对防水材料粘性性能的分析

桥面柔性防水材料还具有粘性性能, 我们在桥面进行施工的过程中, 在使用沥青对桥面进行铺装的时候, 要控制施工材料的主要方法, 如果沥青材料不能够满足铺装时候的指标, 那么就要充分考虑桥面柔性防水材料的粘结性能, 同时桥面柔性防水材料的成分是不相同的, 其中的粘性的机理也是不相同的, 所以, 在进行铺装的时候, 铺装的温度也是不相同的。因此, 在桥面柔性防水材料性能方面, 应该对其粘结性能进行研究, 还要知道温度对防水材料的粘结性能的影响。

1.3 对防水材料不透水性能的分析

在桥面防水层上铺沥青的时候, 在使用压路机碾沥青混合料的时候, 可能会导致防水层在高温骨料的作用下产生较大的刺激, 在这种刺激下很容易使桥面产生破坏, 这样就会失去防水的效果, 于是在实验中检查出其具有不透水性能。对桥面柔性防水材料不透水性能进行分析, 同时也可以作为材料施工损伤性能的评价方法。

1.4 对防水材料的抗疲劳性能进行分析

通过对桥面柔性防水材料性能进行调查, 我们会发现桥面柔性防水材料有抗疲劳的性能, 这种性能能够保障桥面的稳定性, 在采用的过程中, 防水材料承受着桥面行驶车辆带来的压力, 经过车辆的不断碾压, 材料与上下层之间的粘度会出现很大的变化, 如果其中的粘度不能够达到相应的规定值, 这时防水层出现了滑动现象, 导致防水材料的主要功能受到严重影响, 同时降低沥青桥面的整体安全性和稳定性, 使桥面遭到严重的破坏。因此, 我们要注意桥面柔性防水材料是具有抗疲劳的性能, 在必要的时候, 要改善材料中的抗压的强度。同时要对桥面柔性防水材料的抗疲劳性能能够做到系统的分析。

2 桥面柔性防水材料性能指标的确定

在用沥青进行桥面铺装的时候, 由于沥青是一种粘度很大的材料, 其主要的性质和温有关系, 在实验中, 使用的材料都是沥青材料的一种。因此, 桥面柔性防水材料的具有剪切性能, 这与环境都有很大的关系。桥面柔性防水材料的剪切性能主要是由材料的厚度和剪切的速度决定的, 这些因素和材料的粘度形成了正比的关系。在进行施工的过程中, 我们会发现沥青是一种具有感温性的材料, 然而沥青对温度的敏感性是不相同的, 经过改变沥青的性能, 改变后的与之前的就会有很大的不同, 但是沥青材料会随着温度的不断升高而呈现的却是下降的趋势, 这样就会导致桥面柔性防水材料的抗剪性能会随着温度的增高而发生不断的下降现象。由于对桥面柔性防水材料的抗剪性能进行试验检测的时候, 要在材料处于最不利的情况下进行。因此, 要认真的对到检测的过程, 检测的过程当中要保证采用六十摄氏度的抗剪的强度。

桥面柔性防水层如果出现了病害, 那么主要原因就是防水材料和其中的主要结构之间的抗剪的强度是不足的, 因此, 评价桥面柔性防水材料的稳定性主要是要对桥面柔性防水材料的抗剪强度进行具体的分析, 防水材料具有的粘结性能要在各个结构中才能体现出来, 同时, 检测的结果是一个很好的参考值。

3 对桥面柔性防水材料检测技术进行分析

防水材料的功能, 能否得到有效的发挥, 一方面主要是取决于材料的技术性能, 另一方面主要取决于防水层的施工质量。对于施工非常差的防水层不能够保护混凝土梁体, 反而还会破坏桥面, 因此, 要采用先进的检测方法, 主要是对防水层施工进行有效的监控。

在我国现在还没有非常专业的检测桥面防水层的主要仪器, 在桥面施工过程中, 一些施工单位多数是按照防水材料的产品说明来进行施工的, 施工的工序主要是通过以往的经验进行判断的, 还不能够用指定的指标来衡量整个施工的质量, 为了解决桥面柔性防水材料性能指标的测试技术问题, 就要利用电动剪切仪测试技术, 这种技术能够检测出桥面柔性防水材料的主要性能, 同时, 根据其主要的性能, 然后进行施工。

4 结论

综上所述, 通过对我国桥面柔性防水材料性能指标与检测技术进行系统的分析, 我们才能够更好的对防水层施工现场的技术指标进行评价, 同时通过对施工过程进行监控, 可以避免很多的人力和物力上的浪费。通过研发适用于桥面防水层现场检测的试验仪器, 可以更好的进行检测。同时, 还要完善防水层的主要性能, 完善施工设备, 采用科学合理的方法, 实现防水材料的主要性能。

摘要：伴随着我国桥梁基础设施的建设与发展, 我国公路桥面建设的数量开始增多, 我国的交通路网逐渐形成, 交通量的增加, 使得我国的公路与桥面承受着巨大的压力, 同时受到了不同程度的损坏。在我国, 有些桥梁建设没有符合其主要的设计理念的要求, 桥面开始出现了裂缝、塌陷、等现象。这样就影响到桥面建设的安全性和稳定性, 同时桥面的来往车辆给桥面施加了很大的压力, 桥面的损坏, 不利于人们的日常出行, 给人们的生活造成了影响。因此, 本文对桥面柔性防水材料性能指标与检测技术进行系统的分析。

关键词：桥面,柔性防水材料,性能指标,检测技术

参考文献

[1]裴建中.桥面柔性防水材料技术性能研究[D].长安大学, 2001.

[2]张占军.水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装结构研究[D].长安大学, 2001.

入侵检测系统的性能的辨别篇7

性能指标是每个用户采购安全产品必定关注的问题，但是，如果不知道这些指标的真实含义，不知道这些指标如何测出来，就会被表面的参数所蒙蔽，从而做出错误的决策。

一、概述

性能指标是每个用户采购安全产品必定关注的问题。但是，如果不知道这些指标的真实含义，不知道这些指标如何测出来，就会被表面的参数所蒙蔽，从而做出错误的决策。

本文介绍了网络入侵检测系统的性能指标的含义、测试方法，并分析了测试过程中可能作假的方法，以给用户正确选择网络入侵检测产品提供辨别的思路。

二、性能指标简介

不同的安全产品，各种性能指标对客户的意义是不同的。例如防火墙，客户会更关注每秒吞吐量、每秒并发连接数、传输延迟等。而网络入侵检测系统，客户则会更关注每秒能处理的网络数据流量、每秒能监控的网络连接数等。

就网络入侵检测系统而言，除了上述指标外，其实一些不为客户了解的指标也很重要，甚至更重要，例如每秒抓包数、每秒能够处理的事件数等。

1.每秒数据流量(Mbps或Gbps)

每秒数据流量是指网络上每秒通过某节点的数据量。这个指标是反应网络入侵检测系统性能的重要指标，一般涌Mbps来衡量。例如10Mbps, 100Mbps和1Gbps。

网络入侵检测系统的基本工作原理是嗅探(Sniffer)，它通过将网卡设置为混杂模式，使得网卡可以接收网络接口上的所有数据。

如果每秒数据流量超过网络传感器的处理能力，NIDS就可能会丢包，从而不能正常检测攻击。但是NIDS是否会丢包，不主要取决于每秒数据流量，而是主要取决于每秒抓包数。

2.每秒抓包数(pps)

每秒抓包数是反映网络入侵检测系统性能的最重要的指标。因为系统不停地从网络上抓包，对数据包作分析和处理，查找其中的入侵和误用模式。所以，每秒所能处理的数据包的多少，反映了系统的性能。业界不熟悉入侵检测系统的往往把每秒网络流量作为判断网络入侵检测系统的决定性指标，这种想法是错误的。每秒网络流量等于每秒抓包数乘以网络数据包的平均大小。由于网络数据包的平均大小差异很大时，在相同抓包率的情况下，每秒网络流量的差异也会很大。例如，网络数据包的平均大小为1024字节左右，系统的性能能够支持10,000pps的每秒抓包数，那么系统每秒能够处理的数据流量可达到78Mbps，当数据流量超过78Mbps时，会因为系统处理不过来而出现丢包现象;如果网络数据包的平均大小为512字节左右，在10,000pps的每秒抓包数的性能情况下，系统每秒能够处理的数据流量可达到40Mbps，当数据流量超过40Mbps时，就会因为系统处理不过来而出现丢包现象。

在相同的流量情况下，数据包越小，处理的难度越大。小包处理能力，也是反映防火墙性能的主要指标。

3.每秒能监控的网络连接数

网络入侵检测系统不仅要对单个的数据包作检测，还要将相同网络连接的数据包组合起来作分析。网络连接的跟踪能力和数据包的重组能力是网络入侵检测系统进行协议分析、应用层入侵分析的基础。这种分析延伸出很多网络入侵检测系统的功能，例如：检测利用HTTP协议的攻击、敏感内容检测、邮件检测、Telnet会话的记录与回放、硬盘共享的监控等。

4.每秒能够处理的事件数

网络入侵检测系统检测到网络攻击和可疑事件后，会生成安全事件或称报警事件，并将事件记录在事件日志中。每秒能够处理的事件数，反映了检测分析引擎的处理能力和事件日志记录的后端处理能力。有的厂商将反映这两种处理能力的指标分开，称为事件处理引擎的性能参数和报警事件记录的性能参数。大多数网络入侵检测系统报警事件记录的性能参数小于事件处理引擎的性能参数，主要是Client/Server结构的网络入侵检测系统，因为引入了网络通信的性能瓶颈。这种情况将导致事件的丢失，或者控制台响应不过来了。

三、性能指标受哪些因素影响?

网络入侵检测系统性能取决于软硬件两方面的因素。

1.软件因素

软件因素主要是：

●网络抓包的效率;

●数据包重组和TCP流重组的效率。这是严重影响网络入侵检测系统性能的因素，对处理器和内存的开销非常大。如果数据包重组和TCP流重组在操作系统的用户层完成，那么就会导致操作系统以极高的频率在核心态和用户态之间切换，导致大量额外的系统开销;

●入侵分析的效率。入侵检测一般是基于特征匹配的，将网络数据包与入侵规则库进行特征匹配的。很多产品利用协议分析技术提高入侵分析的效率，先使用协议分析过滤冗余数据，同时尽快在规则树上分叉，加速深度遍历;

●C/S结构下，网络通信的延迟。在服务器端和客户端都要引入网络通信模块，从而增加事件传输的延迟，

大多数网络入侵检测系统都是采用Client/Server结构的，例如ISS Real Secure，赛门铁克的IDS系统，启明星辰的天阗和金诺的KIDS等等。像一些基于浏览器/服务器(B/S)结构的网络入侵检测系统就没有这种问题，例如方正科技软件的方通Sniper，因为它的事件直接存储在网络传感器上;

●事件日志库的记录能力。有的系统将事件收集(Event Collector)和事件日志库分开，事件收集器和事件日志数据库又形成了C/S结构，又引入了延迟。如果EC和日志数据库在不同的主机上，更引入了网络传输延迟。ISS Real Secure，启明星辰的天阗和金诺的KIDS等等又是采用这种结构;基于浏览器/服务器结构的网络入侵检测系统也没有这种问题;

●控制台的事件显示效率。很多控制台会因为事件多的处理不过来，所以导致控制台死机。很多C/S结构的控制台完成的功能太多了，例如和传感器的网络通信、和事件收集器的通信、和事件日志数据库的通信，还要完成事件显示、事件分析、系统管理和配置等等。引入了很多性能瓶颈点。如果不能达到实时监控，就会使网络入侵检测系统的价值大打折扣。

2.硬件因素

硬件方面主要是CPU处理能力、内存、网卡和硬盘IO等。

●CPU处理能力

CPU处理能力是影响网络入侵检测系统网络传感器性能的重要因素。CPU处理能力从三个方面对系统产生影响：CPU主频和CPU的个数，分别被称为CPU的纵向和横向的扩展能力。一般而言，随着CPU主频的提高，网络传感器的处理能力越高，这是显而易见的。

但是是不是随着CPU数量的提高网络传感器的性能就线性增加呢?这要看系统是否是多进程或多线程架构的。很多网络入侵检测系统都在做多处理器的优化。

对CPU处理能力的利用率也极大地影响网络传感器的性能，那么如何提高CPU处理能力的利用率呢?其中一个非常重要的方法就是对网络传感器进行CPU指令集的优化。例如，在P4处理器上，尽可能的使用P4处理器的指令集。Intel公司提供的C&C++编译器，就有针对指令集进行优化的功能，而且Intel实验室还提供这方面优化服务。

目前，Intel的新至强处理器采用了超线程技术，但是网络传感器如果要发挥新至强处理器的性能，就必须针对超线程进行优化。目前Linux最新的核心还不支持超线程技术。

●内存

内存对网络传感器的影响是显著的。因为网络入侵检测系统需要大量的内存进行抓包、包重组、流重组、协议分析、规则匹配等计算。

内存的使用方法也是至关重要的，因为会影响CPU的利用率。使用方法包括：内存分配、释放、复制、匹配等。使用不当一方面会造成内存泄露，另一方面会占用CPU开销。

网络传感器的部分进程在核心态运行，另一部分进程运行在用户态，两者之间如果共享数据，必须进行内存复制，这时就需要在核心态和用户态之间切换，两者之间切换的CPU开销是很大的，如果切换非常频繁，CPU开销就会非常大。

●二级缓存

L2 Cache的数量也对网络传感器的性能有积极的影响。因此，尽可能的使用大的L2 Cache。

●网卡

网卡对网络传感器性能的影响主要是抓包效率。网卡到达性能峰值时，就很容易丢包。所以网络传感器的网卡就不能使用一般性的网卡。目前，使用比较多的是Intel系列、3Com系列网卡。例如，Intel百兆网卡中的82559，千兆网卡中的82543，82544等。

如果网络入侵检测系统支持多个网卡监控，那么各个网卡最好分配在不同的总线段。

网卡对网络入侵检测系统的影响还体现在网络传感器与控制台的数据传输上。

网卡驱动对网络传感器的影响也是很重要的，有的网络入侵检测系统，对网卡做专门的优化。

●PCI总线带宽

另一个非常重要的硬件因素是PCI总线带宽。特别是在千兆网络入侵检测系统上，为了实现几个G的抓包速率，必须使用多个66Mhz/64-bit PCI or 133Mhz/64-bit PCI-X总线扩展槽。如果使用PCI-X总线，就必须使用PCI-X兼容的网卡，以充分发挥PCI-X 133MHz标准。为了提供更好的带宽利用，多个网卡必须合理地分布在PCI/PCI-X总线段上。

●硬盘IO

因为网络入侵检测系统的传感器需要在硬盘上存储很多日志信息，所以硬盘的IO也会影响到网络传感器的性能。

四、分析

浅析路面抗滑性能检测技术论文篇8

摘要：对国内外各种路面抗滑性能检测技术进行阐述，分析有关检测技术优劣势所在。

关键词：抗滑性能检测;构造深度;摩擦系数

1、概述

道路安全是道路使用者对道路的基本要求。随着公路行业的发展，道路等级不断提高，行车速度也越来越快。交通流与车速的大幅增加，使交通安全问题逐渐凸显。有关资料表明，路面的抗滑性能对道路安全的影响最大。因此准确、合理地评价路面的抗滑性能对于行驶安全性评价以及道路相关方案的制定具有重要意义。

路面抗滑性能测试方法可分为摩擦系数测定法和构造深度测定法。摩擦系数测定法主要有摆式仪法、单轮式横向力系数测试车法、双轮式横向力系数测试车法和动态旋转式摩擦系数测定仪法等。构造深度测定法主要有铺砂法、车载式激光构造深度仪法等。

2、路面抗滑性能要求

(1)沥青路面高速公路、一级公路、竣工验收抗滑指标《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—)规定：

年平均降雨量

(mm)

交工检测指标值

横向力系数SFC

构造深度TD(mm)

>1000

≥54

≥0.55

500～1000

≥50

≥0.50

250～500

≥45

≥0.45

(2)水泥混凝土路面高速公路、一级公路、竣工验收抗滑指标《水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—)规定：

一般路段：1.1 mm≥TD≥0.7 mm

特殊路段：1.2 mm≥TD≥0.8 mm

(3)公路养护路面抗滑性能评价指标《公路技术状况评定标准》(JTG H20—)规定：

路面抗滑性能用路面抗滑性能指数(SRI)评价

式中：SFC ——横向力系数(Side-way Force Coefficient)

——标定系数，采用35.0;

——模型参数，采用28.6;

——模型参数，采用-0.105

3、构造深度测定方法介绍

3.1手工铺砂法

该方法被广泛用于检测路面的构造深度。其原理是将已知体积的细砂摊铺在所要测试路表的测点上，然后量取所铺砂的直径，计算砂的体积与面积，则二者之比即为构造深度TD。

手动铺砂法为定点测量，便于携带，结果直观，适用于沥青路而及水泥混凝上路而表而构造深度的测试，但受人为因素影响较大，且速率慢。

3.2电动铺砂法

该方法的原理及操作方式同手工铺砂法类似，只是采用了电动铺砂仪进行砂的摊铺，减少了人为因素造成的误差。

3.3激光构造深度仪

将中子源发射的许多束光线，照射到路表而的不同深度处，并用200多个二极管接受返回的光束，则可通过二极管被点亮的时间差算出所测路而的构造深度。

该方法测试速度快、精度高，且与铺砂法具有良好的相关性。

4、摩擦系数测试方法介绍

4.1 摆式仪法

摆式仪的摆锤底面装注橡胶滑块，摆锤从一定高度自上向下摆时，滑块面同试验表面接触。由于两者间的摩擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆到一定高度。表面摩擦阻力越大，回摆高度越小(即摆值越大)。测试指标即为摩擦摆值，其特点为定点测量，原理简单，不仅可以用于室内，而且可用于野外测试沥青路而及水泥混凝土路而的抗滑值。但受人为因素影响大，检测速度慢，只适用于一般公路不具备摩擦系数测定车时的抗滑性能检测。

4.2摩擦系数测定车测定路而横向力系数

摩擦系数测定车测定路面横向力系数。测试车上安装有两只标准试验轮胎，它们对车辆行驶方向偏转一定的角度。汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数。测试指标即为横向力系数，其特点为测试速度快，用于以标准的摩擦系数测试车测定沥青或水泥混凝土路面的横向力系数，结果可作为峻工验收或使用期评定路而抗滑能力使用。

4.3动态旋转式摩擦系数测试仪

动态旋转式摩擦系数测试仪采用库伦摩擦定律，即一定载荷W的轮胎和路面接触，并以一定速度V行进，轮胎会受到摩擦力F。测试这个力F，得到摩擦系数 DF=F/W 。

动态旋转式摩擦系数测试仪测试结果稳定性好，但测速慢，仅适合定点或小规模测量且现场测定需要交通控制。

4.4 GripTester道路摩擦系数检测系统

GripTester由英国Findlay Irvine公司生产。该产品被世界公路协会、国际民航组(ICAO)和美国联邦航空局(FAA)列入规范，可用于机场、公路的摩擦力检测。

GripTester直接连续测试用于计算摩擦系数的垂直力和摩擦阻力，测试结果精度高;自动控制洒水量，确保测试路表水膜厚度要求，用水量低。由于测试轮始终与行车方向一致，很好模拟了实际行车的制动轮。测试速度可达65km/h或 95km/h。

4.5 SAFEGATE摩擦系数测试车

SAFEGATE摩擦系数测试车从瑞典引进，是从摆式仪基础上发展起来的测试仪器，用于测定纵向摩擦系数。测试车骑线行驶，下降测试轮到轮迹带，自带水箱、自动洒水。所测摩擦系数

FS =垂直轮载/纵向水平阻力

与摆式仪所测摆值关系为：BPN=0.96FS+5

4.6 动态摩擦系数测试仪(DFT)

动态摩擦系数测试系统(DFT)是一个以测试拖车、内置水箱和牵引车为一体的完整的.精确的机场和道路摩擦系数测试系统。车内安装了一定数量的传感器，由电脑采集、处理数据，可以分别进行滚动摩擦系数roll和滑动摩擦系数slip的测试，测试速度可达24 km/h~96 km/h。

4.7刹车式摩擦系数测试仪

刹车式摩擦系数测试仪在行驶过程中，每间隔指定的距离自动对测试轮刹车，刹车期间测试轮在路面上滑动。根据传感器所记录的力，即可计算制动力系数。该设备在美国是抗滑能力测试标准设备之一，测试速度最高可达到110km/h。

5、结语

目前，用于检测评价路而抗滑性能的方法和设备有很多，但各种设备的研发和使用都有一定的适用条件。因此，我国道路研究者在引进国外方法和设备的同时，也要结合国内道路状况的实际，充分发挥各种检测方法的优势所在。

参考文献：

[1] 张超等.路基路面试验检测技术.人民交通出版社，,12.

塑料材料性能分析篇9

上海微谱化工技术服务有限公司，是一家专业从事材料分析检测技术服务的机构，面向社会各业提供各类材料样品剖析、配方分析、化工品检验检测、单晶硅纯度检测及相关油品测试服务。

本公司由高校科研院所教授博士领衔、多个专业领域专家所组成的技术团队具有长期从事材料分析测试的经验，技术水平和能力属国内一流。通过综合性的分离和检测手段对未知物进行定性鉴定与定量分析，为科研及生产中调整配方、新产品研发、改进生产工艺提供科学依据。

微谱技术与同济大学联合建立微谱实验室，完全按照CNAS国家认可委的要求建设，通过CMA国家计量认证，并依据CNAS-CL01：2006、CNAS-CL10和《实验室资质认定评审准则》进行管理，微谱实验室出具的检测数据均能溯源到中国国家计量基准。

微谱技术可以提供塑料制品，橡胶制品，涂料，胶粘剂，金属加工助剂，清洗剂，切削液，油墨，各种添加剂，塑料，橡胶加工改性助剂，水泥助磨剂，助焊剂，纺织助剂，表面活性剂，化肥，农药，化妆品，建筑用化学品等产品的成分分析，配方分析，工艺诊断服务。

塑料是在一定条件下，一类具有可塑性的高分子材料的通称，一般按照它的热熔性把它们分成：热固性塑料和热塑性塑料。它是世界三大有机高分子材料之一（三大高分子材料是塑料，橡胶，纤维）。

塑料的英文名是plastic，俗称：塑胶。

塑料的种类繁多，工艺繁多，本材料只介绍一点注塑用的塑料材料。

为什么有人称塑料为树脂？人类最早认识的高分子材料都是树皮割破后流出的液体的提取物，呈粘稠状，也就是说它是树中提取的脂。因此，目前仍然有很多人把这种高分子材料叫树脂。但随着现代化工工业的发展，现在所用的高分子材料都是石油化工产品或石油化工的副产品或石油合成产品。现代的塑料已经不是树中提取物了，而是石化产品。塑料的本色和牌号：

一般塑料的分子结构，都是线性的高分子链或带支链的高分子链段，有结晶和非结晶两种，塑料材料的性能与其结晶性能有很大的关系，与其分子结构有很

大的关系，也与其组成的元素有很大的关系，一般来说，塑料的结晶率越大，其透光性就越差；带脂基的，带氨基的，带醇基的，比较易吸水，比较容易因水的作用分解，加工时，也比较难烘干；带烯烃基的，塑料的柔性就好，带苯环的，塑料比较刚硬。由于塑料的分子结构千差万别，形成了不同品种的，性能差异很大，不同牌号的上万种产品。

塑料的燃烧

一般的塑料都能燃烧，燃烧时发出它特有的气味和火焰，这是由它的组成元素而决定的，这些可以用于塑料产品的识别。如：PVC燃烧时就发出绿光。同时，由于塑料能燃烧，用于家用电器产品的塑料都要求有自息性能，或加阻燃剂，必须符合美国UL—94标准。工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机、滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。

PA俗称尼龙学名聚酰胺

简介

PA是聚酰胺类塑料的通称，它们在结构上都具有酰胺基，性能上有相似之处。它的总的外观特点是：都是一类韧性，角质，从微黄透明到不透明的材料。一般的尼龙是结晶性塑料，也有无定形的透明尼龙。优点：PA机械方面的共性是坚韧，都具有很高的表面硬度，拉伸强度，抗冲击能力，耐疲劳，耐折迭。

PA具有较高的耐磨性，能自润滑，而噪声。

PA耐热耐寒，在寒冷和炎热的季节，也能保证很高的机械性能

PA耐药品，耐油的腐蚀。耐应力开裂。

PA易印刷，易染色，电性能优良。

用途：生产轴承，齿轮，车轮，轴辊，水泵叶轮，风扇叶片，输油管，储油管，绳索，鱼网，变压器线圈

PA66

简介PA66是白色半透明的材料

优点：PA66是尼龙材料中，机械强度最高的一种，拉伸强度，表面硬度，刚性都高于其它的尼龙类塑料。

PA具有较高的耐磨性，它的耐磨性仅低于POM，而优于其它尼龙。