市政泵站建设问题

市政泵站建设问题（共7篇）

市政泵站建设问题 篇1

1 对项目更新改造过程中的范围以及内容分析

在对泵站规划项目进行更新改造过程中的范围在一定程度上限于泵站工程自身的更新改造, 这对灌排区内的一些渠系、交通桥改造等方面没有任何的涉及, 沟渠属于供电部门的输电线路改造。

在对泵站项目进行更新改造的过程中, 主要分为以下内容: (1) 泵站自身的主体工程以及相关一系列的配套建筑物改造或者是拆除重建等; (2) 主机组以及相关辅助设备进行的改造; (3) 闸门、启闭机以及压力管道等部分金属结构的更新或者是改造等; (4) 泵站自动化进行监控的系统的升级, 或者是信息管理系统的不断建设; (5) 管理设备、交通设施等建设或者是完善等。

各个相关项目实施更新改造的内容以及更新都应该对安全鉴定的内容进行严格的执行。在进行初步设计概算核定的过程中, 如果出现部分项目在更新改造过程中的内容对安全签订内容进行超出的话, 就会在一定程度上把几公里所进出的水渠道与输变电设施等充分的纳入到更新改造的内容中, 对于这些内容来说, 在进行初步设计概算核对的过程中一定要将其进行删除。在进行更新改造的过程中, 只限于对泵站原有的建筑物以及相关的金属结构等进行科学合理的加固或者实施拆除重建, 甚至是进行更新, 还可以适当的增加对泵站安全运行产生影响的设备, 对泵站在扩建方面的问题或者是续建等问题不会涉及到。

2 关于泵站的更新改造项目安全鉴定分析

针对于泵站的安全鉴定而言, 主要是为了能够定量定性的去反映出泵站的老化失修以及效益衰减情况, 从而确定出泵站的更新改造规模, 同时也能够为泵站的更新改造提供出一些数据。针对于泵站的管理单位或者是上级主管部门必须要向省级水行政主管部门提交出泵站更新改造项目的安全鉴定申请, 在经过批准之后才可以开展泵站工程的安全鉴定工作。

对于泵站的安全鉴定而言, 主要是根据“处”作为其单位来进行, 并且大型的泵站更新改造项目安全鉴定的工作主要是包括了以下内容: (1) 现状的调查分析; (2) 现场的安全检测; (3) 工程复核的计算分析; (4) 安全的鉴定;五是安全鉴定报告的复核等内容。

对于泵站工程管理过程中的单位或者是上级相关主管部门所组织的泵站现状调查可知, 没有能够规定委托具有着有关资质检测单位来对其泵站的工作做好现场的检测, 同时也需要完成《泵站现场安全检测报告》, 并且也需要委托具有着有关勘测设计资质单位对其泵站的工作做好复核计算的分析, 从而能够在这个基础之上完成《泵站工作复核计算的分析报告》, 在对其报告进行完成之后, 需要将其报告送到省级水行政的管理部门, 然而省级的水行政主管部门则是需要组织一些专家根据其规范的要求对其泵站的做好相应的安全鉴定, 同时也需要评定泵站的综合安全类别, 从而出具相应的报告书, 将其送到水利部门。水利部门则是需要对其进行复核, 并且复核之后做出相应的结论。

在报告书中需要对每一个泵站之中满足更新改造条件以及需要更新改造泵站的建筑物以及金属设备等做好相应的安全类别评定, 同时也需要对泵站的建筑物以及机电设备等做好相应的安全评价, 并且报告书是经过省级水行政主管部门或者是委托机构进行盖章之后才可以有效。

3 关于泵站更新改造法人职责

(1) 项目的法人对项目建设过程中需要全程负责, 并且对项目建设过程中的质量以及进度和资金等方面也需要付全部的责任, 同时也需要负责协调设计以及监理和施工等各个方面的关系, 从而能够为施工创造出一个更加良好的外部条件。

(2) 项目法人必须要认真的去履行项目的管理职责, 同时依法去选择工程项目的勘测以及设计和施工等单位并且鉴定相应的合同。在施工的合同中也需要能够明确工程完成结算以及竣工之后的财务决算审计数据。

(3) 项目的法人必须要认真的去履行合同要求, 并且及时的去拨付工程的进度款以及工程的设计费用, 与此同时也需要对工程项目的将经理部门以及项目的监理机构实行考勤制度, 从而能够更好的保证项目建设过程中可以得到顺利的进行。

(4) 项目法人必须要能够做好工程开工之前的准备工作, 从而能够申报领取工程的施工许可证, 在得到批准之后才可以开始进行施工。

4 关于泵站的更新改造工程设计变更分析

针对于泵站更新改造工程的建设实施中, 其工程设计变更是不可避免的, 但是其应该要规范工程设计变更的行为以及变更之后的程序, 从而能够明确工程参建方等在设计变更之中的责任以及义务。然而针对于工程的重大设计变更以及一些重要的设计变更, 主要是属于对设计文件的内容进行大面积的修改, 必须要根据相关的规范要求进行小很怕以及备案, 不可以随意的进行变更批准原来泵站更新改造工程的初步设计内容以及设计技术, 在经过批准之后的设计变更通常情况下不可以再次进行变更, 同时项目的法人需要建立起工程设计变更的管理台账, 在一定程度上定期的对设计变更的情况作出及时的汇总, 也需要根据汇总的情况从而向上级部门进行备案, 对于水行政主管部门而言, 必须要对管理的台账进行随时随地的检查。

5 结束语

通过上述分析可知, 泵站更新改造项目建设中, 一定要对其管理时需要注意的问题给予重视, 只有这样才能在一定程度上提高泵站整体运行的效率, 促进泵站企业的全面发展和进步。

摘要：文章主要介绍的就是泵张在进行更显改造项目建设过程中的管理, 探究需要注意的一些问题, 进而提出以下内容。

关键词：泵站更新,项目建设管理,注意问题

参考文献

[1]李尚红.南水北调东线工程江都抽水站变电所改造方案研究[D].扬州大学, 2007, 12 (24) , 114-117.

市政泵站建设问题 篇2

市政泵站是城市市政基础设施之一,按功能不同可区分为防汛排涝泵站、污水输送泵站、引水供水泵站以及汇聚若干功能的合流泵站。正是这些泵站的存在,才使得城市污水能够顺利排放,雨季能够安全度汛。而泵站的电气设备是泵站功能的基础,做好市政泵站电气设备的管理维护工作,对提高城市运行安全和效率有着重要的意义。

1 南京主城区内市政泵站管养体系概述

截至2014 年年底,南京主城区(即江南六区,分别为鼓楼区、玄武区、秦淮区、建邺区、栖霞区、雨花台区)市政管养泵站为103 座,按属地化管理原则,这些泵站分属市区两级管养。市级管养泵站48 座,主要由南京市排水管理有限公司(以下简称“排水公司”)负责具体养护。南京市市政设施综合养护管理处(以下简称“综管处”)遂行城区市政设施的行业管理、考核、服务职责。

2 电气设备运行管理要求

市政泵站电气设备管理运行工作应遵循制度化、专业化的要求。

2.1 制度化管理

泵站养护单位作为泵站管理的直接责任人,应根据泵站运行管理的实际需要,制定切实可行、易于操作的规章制度。就电气设备而言,主要应包含开停机记录(含水位记录)、设备巡视记录、设备维护(大修)记录、设备安全操作流程。按照一站一档、一机一档的原则,分别归纳整理。除此之外还要强化管理措施,狠抓制度落实,层层落实岗位目标责任。排水公司作为主城区市级市政泵站的主要养护单位,按照相关管理制度要求,所辖各站都建立了严格的规章制度,每月须向综管处及时上报各类报表台账,作为上级调度部门检查考核的重要依据。按照建管分离,管养分开的原则,综管处须按照相关规定的要求,每月对各站进行不定期的行业检查、巡查、抽查,以评分的形式(与养护经费适当挂钩)督促养护单位加大对市政泵站的养护力度、保证各类泵站顺利运行。

2.2 专业化管理

专业化管理体应体现在管养人员的专业化及电气设备的现代化。从市政泵站近些年运行管理的实际经验来看,首要的问题仍然是人的问题,即专业技术人员严重短缺,现有的技术人员水平也往往达不到实际要求,遇电气设备突发故障往往不能正确应对。往年雨季时,出现过值班人员用手直接拖曳高压开关柜而产生强大高压电弧引起伤害的事故。因此,在管养经费有限的情况下,人员应力求精而不在多,每站或相距较近的几个站应该保证一名有经验的电气专业技术人员随时到岗,这些技术人员应基本掌握现代电气控制原理,能查找排除一般电气故障。其余值班人员也应力求持证上岗,上岗前应组织必要的培训,特别是安全操作规程培训。排水公司闸站所目前也面临人才短缺的局面,其应对的办法:一是加大现有人员的培训力度,定期组织理论学习,并从供电公司和电气设备厂家请维护人员到泵站现场对一线员工进行指导。二是合理调度技术人员,根据泵站布局优化技术人员的配备,并给技术人员全部配备电动助力车,方便他们快速到达现场。电气设备的现代化是指利用先进技术、工艺来改造泵站,实现泵站的自动化运行和信息化管理,并使之与防汛指挥系统融合起来。排水公司所辖市政泵站中与防汛有密切关联的全部安装了远程遥测系统,指挥中心能够实时看到当前水位与开机台次,大大便利了统一调度。不远的将来,在经费许可的条件下排水公司也将逐步把所有的雨污水泵站都安装自动控制系统,根据水位情况实现自动启停,这必将大大提高泵站运行效率。

3 电气设备的维护管理要求

目前南京主城区市政管养泵站电气设备的维护在符合国家相应法律法规的基础上,主要按照《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》(CJJ 68—2007)这一行业标准来执行。其对泵站电气设备的维护要求非常具体明确。综管处作为管理单位还对养护单位有一些具体的要求和举措。

3.1 做好汛前泵站电气设备维护检测大修工作

每年的汛期因雨水多,空气潮湿,对泵站电气设备正常运行要求很高。这就要求各相关泵站必须在汛前通过维护大修等措施确保电气设备万无一失。

(1)做好汛前电气设备预防性试验工作。了解掌握设备的绝缘情况,应委托具有专业资质的电气施工单位进行预防性试验工作。(2)做好汛前试运行及设备大修工作。汛前对泵站机电设备逐一进行检查及试运行,有条件的需进行带载试机,发现问题及时处理。设备维修预估金额超过一定标准则需申报大修专项经费,排水公司每年汛前依据摸排情况将需要大修的项目汇总向综管处申报,综管处经现场查看审核后会同财政共同确定具体项目,项目实行按时决算。每年大修原则上在汛前必须结束。

3.2 日常电气设备维护要求

做好日常维护检修工作。无论是污水泵站还是季节性的雨水泵站,都要做到“经常养护、养重于修”。泵站电气设备的日常养护应根据具体的电气设备性能和典型故障有的放矢地进行维保,提高维保的针对性。泵站的主电气设备包括电动机及其启闭装置、高低压配电系统及保护装置、变压器、输电线路等。电动机及其启动装置的典型故障包括定子绕组端部绑线崩断、绝缘蹭坏、连接处开焊,定子励磁绕组接头处裂纹、开焊、局部过热烤焦导致绝缘损坏,机组运行中振动噪声增大、温度异常升高等。针对电动机故障特点,日常维保应注意测量绝缘电阻,干燥电机,润滑转动部分,检测定转子间气隙及注意检查联轴器是否不同心。对于开机频繁、大电流运行的电动机,还需经常检查启动装置及保护装置的接触器触点是否异常。每年的汛前大修则要对电动机的定子、转子、轴承、机架等进行全面地保养、检修、调整,该返厂的要坚决返厂修复。高低压配电系统及保护装置典型故障包括仪表指示灯损坏、电流电压不平衡、开关柜接地不牢靠、触头过热及熔接、互感器及隔离开关异响等。针对开关柜配电系统的典型故障,日常维保要注意观察仪表指示是否正确,电流电压是否平衡,确定隔离开关状态,定期除尘除污紧固导线接头,有故障零部件及时修理或更换,大修后必须进行绝缘电阻、交流耐压等相关电气性能试验。各站变压器分为油浸式和干式,变压器通常不易出现故障,但仍要定期保养,小修一般一年一次,主要是清洁、补漆、调油位等常规项目,大修则五到十年一次,须吊罩检视内部、换油、做耐压试验等项目。

做好日常的维护维修及年度大修是确保电气设备可靠运行的根本保障,作为管理部门,综管处也把维护维修质量列入考核的重中之重,督促市级养护部门切实保障设备能够发挥应有功能和效益。

4 电气设备防火要求

南京市级管养泵站普遍较重视设备防火工作,各类消防措施也列入综管处的考核细则中,多年来未发生消防事故。这主要归功于周密的预防措施:泵房、配电设备周边均设置了消火栓或灭火器。有条件的泵站还安装火灾自动报警装置。电气设备的大、中修后,由检修人员填写检修记录,并经专业质量检验人员进行检验,签发合格证后才交付使用。禁止带电检修电气设备和线路,并要在断电处挂上“有人工作,禁止合闸”警告牌的要求。动明火检修电气设备和线路时,必须办理动明火的审批手续,做好必要的安全措施。

5 结语

做好市政泵站电气设备的管理维护工作,是保证泵站正常运行,发挥其应有功能的关键之一。南京主城区市政泵站的管理维护体制及效果总体上是较好的,但随着城市的不断快速发展,市政泵站管养体制仍可能会有进一步的深化及完善,对泵站管养制度化、专业化的要求也会越来越高,只有做到科学管理,精细维护,才能确保市政泵站可靠运转,切实发挥社会效益。

参考文献

[1]石少宗.城市防洪排涝泵站的电气设备管理与维护[J].沿海企业与科技,2012(3):78-80.

[2]薛荣华.泵站电气设备维护管理[J].浙江水利水电专科学校学报,2010(1):50-51.

浅谈市政管道建设需要注意的问题 篇3

关键词：市政建设,工程现状,施工技术,注意问题

市政给排水管道安装与人们的日常生活息息相关, 如果安装施工中细节处理不当, 将直接关系到供水安全和设备的正常运行, 一旦漏水, 将直接影响人们的日常生活和生产。事实上, 城市给排水管道漏水大部分是工程质量低下造成的, 因此, 市政给排水各类管道安装施工以及管理极其重要。

一、市政公用管道建设现状

随着经济发展和城市化进程的加快, 各级政府不断加大对市政公用事业基础建设的投入, 市政公用管道建设不断加快, 品种和规格不断丰富, 产量在不断增加, 质量也在不断提高。目前市政工程用的管道, 根据管道材质不同可分为钢管、铸铁管、混凝土管和钢筋混凝土管、塑料管四大类:

1) 钢管:钢管一般分为灰口铸铁管和焊接钢管;

2) 铸铁管:铸铁管按材质可分为铸铁管 (亦称普通铸铁管) 和延性铸铁管 (亦称球墨铸铁管) ;

3) 混凝土管:混凝土管一般分为预应力钢筋混凝土管 (PCP) , 自应力钢筋混凝土管 (SPCP) , 预应力钢筒混凝土管 (PC~CP) , 混凝土管 (GP) 和钢筋混凝土管 (RCP) ;

4) 塑料管:塑料管一般分为硬质聚氯乙烯管 (PVC—U) , 聚乙烯管 (PE) , 玻璃钢夹砂管 (FRP) 管。

传统的市政给排水管道品种比较单一, 大部分采用钢管、铸铁管、混凝土管等传统材料为主。近十几年来, 随着塑料原料的合成生产、管材管件制造技术、设计理论和施工技术等方面的发展和完善, 使塑料管在市政管道工程中占据了相当重要的地位, 在今后市政管网中越来越多采用各种塑料管是必然趋势。

二、市政管道建设需要注意的问题

(一) 管道工程准备阶段

1) 科学、合理设计图纸。施工单位在接到施工任务后, 首先应按照施工区域的实际情况以及施工要求进行图纸设计。在设计中要注意先做调查研究, 摸清地层和地下水的情况, 并根据给排水需要, 选定给排水结构的类型、位置、埋深、构造与尺寸等, 以确保施工质量。

2) 管道铺设前的准备。管道铺设前要求施工人员熟悉图纸, 依据图纸来掌握管线长度、管线走向、管材直径、井位数量以及与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等, 只有了解工程的基本概况, 才能在施工中有条不紊地处理突发事件。

3) 管材质量的检验。在施工准备阶段, 施工人员必须对管材质量进行详细的检验。如果管材的质量差, 那么它的抗渗、抗压能力就差, 容易产生漏水甚至挤压变形造成严重后果。要想杜绝这种情况发生, 就必须注意所有管材都有质量部门提供的合格证和力学试验报告资料, 对有质量疑问的管材应立即停止使用。

4) 测量放线原则。测量放线工作应注意遵循“高级到低级, 整体到局部, 先控制后细部”的原则。测量放线工作不仅是工程建设的基础, 而且涉及工程质量, 在测量时, 如果有差错会导致管道位置偏移, 影响施工质量。因此在施工前要按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等, 要注意做好桩位交接记录;对位于施工范围内的测量标志, 要注意采取妥善保护措施。

(二) 管道工程施工阶段

1. 道路的拆除与恢复

市政管道施工时, 往往有一定数量的路面需要破开, 为保证施工安全和路基质量, 在操作时应注意严格按照施工图纸设计要求和开口的宽度, 用白漆标注出开挖线, 用切割机将路面切断, 表层的破碎沥青面层及路基渣层, 由挖掘机开挖, 路基稳定砂层合理堆放以备回用, 余土由自卸车运至弃土场。管道施工完成后, 沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能, 在操作中应根据原道路结构情况, 进行道路恢复。

2. 沟槽开挖与支护

沟槽支护方案的选择, 取决于沟槽开挖的深度、地基土体的物理学性质、地下水位、周围环境、设计变形要求以及施工条件等诸多因素, 任一因素考虑不周、疏忽都有可能造成严重后果。在开挖前应注意逐一探明地下已有管道、电缆和其它构筑物的位置, 以便进行相应的保护、迁移等措施。如遇中软土质, 应根据设计要求, 进行地基处理;如遇地下水较高时, 应采用井点降水措施;如开挖操作坑、桥管基础, 发现流砾塌方情况, 应采用钢板或木桩围护, 确保开挖工作持续进行。

3. 管道安装

管材进场后, 施工方应注意对产品的质量进行验收。验收时主要检查管子承插口有无碰损, 椭圆度是否在允许范围内, 外保护层有无脱落, 必要时应对管子的几何尺寸按照质量验收标准进行抽查。管子对接安装前, 必须逐根清理管子的承插口环, 检查橡胶圈是否套入插口环凹槽, 要注意消除胶圈的扭曲翻转现象, 以保持良好的密封性。管道的安装一定要符合质量要求:管道必须垫稳, 管底坡度不得倒坡, 缝宽应均匀, 管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物, 管座混凝土应捣实, 管座回填粗砂应密实。

4. 附件安装

管道附件安装主要指各类阀门、伸缩器、排水伐排气阀的安装。附件安装应注意1) 所有阀门都附有产品合格证, 安装前应进行启闭校验, 得到认可后才可进行安装。2) 阀门安装完毕应保证牢固、严密、启闭灵活。3) 伸缩器中橡胶软接头安装应注意与阀门相同。4) 排气阀安装时, 要注意安装在管道最高点, 以利于气体顺利排出。

(三) 管道竣工验收阶段

1) 沟槽土方回填。管道安装完毕要注意水压试验, 合格后应及时进行沟槽土方回填。沟槽土方回填是管道工程中十分重要的工序, 故施工中应高度重视回填土质量, 应注意:a.管道敷设后, 立即对管道中部进行人工土方回填, 防止管道上浮, 待所有工序全部完工后, 再进行接口处回填;b.回填土中不能有砖、石等杂质, 回填须达规范要求;c.管顶500mm向上应采用原土回填;d.回填过路沟槽时, 应满足道路要求, 在农田处顶面0.5m采取可耕植土松填平整, 注意留有一定的自然沉降量。2) 路面恢复。工程完工后, 应迅速复原所有施工地面, 使之恢复施工前的状态, 达到监理认可的程度。并维护上述地面直至缺陷责任期结束。

三、结语

总言而之, 市政给排水各类管道安装施工以及管理极其重要, 只有加强每一个环节的质量控制与管理, 才能防止各种质量通病的发生。

参考文献

[1]张文英.浅析市政排水管道工程施工质量控制[J].邢台职业技术学院学报2006.

[2]马德才.预防市政工程排水管道施工的质量通病[J].山西建筑, 2007.

[3]刘彦.市政排水管道工程施工质量通病的防治[J].黑龙江水利科技, 2007.

市政泵站建设问题 篇4

一、市政工程方面的建设和管理维护之间的矛盾

(1) 其营养的力度不充足是由于建设的投资和管理维护所需的经费之间的比例不平衡所造成的。

因为城镇化进程的不断推进, 大多数的城市市政方面的投资会达到上亿元, 而且很多都是重点的项目, 涉及到民生的工程, 城市的形象在以上市政方面的工程的迅猛建设中得到飞速的提升, 一同带来的还有持续增大的市政设施方面的管养的面积。但是相比较于城市建设的投资, 当地政府在经济实力不够和“重视建设, 轻视管理”所形成的固定思维模式中, 在管养的经济上的投入严重不够, 很大程度上的限制了维护所需的经费增长的幅度, 更是严重阻碍了市政设施方面的管理和维护, 造成了市政方面的设施不能及时的得到养护, 使其遭到破坏, 并无奈的提前终止基础设施的使用寿命, 给广大市民的出行和正常生活造成很多的不方便, 并在一定程度上存在很多的安全隐患。为了将以上的困难克服, 政府方面没有办法不掏出更多的资金进行重新的改造。这样, 会造成资金方面的浪费和民怨。

(2) 缺少设计会造成的问题是营养成本的增加

由于建设基础工程的过程环节比较多, 不可确定的因素众多, 会对后期的市政方面的管理和维护工作造成一定的影响。比如不符合科学的设计, 单单考虑了通用的图集于设计的规范, 并没有想到施工现场的状况与长阶段性的管理维护问题, 导致许多工程移交后对对管理和维护造成了麻烦, 有时候还必须在技术上进行一定的改造, 在一些的路灯改造、地下排水的管道等的改造中尤为常见。比如一些新研究的节能照明器具安装在某些路灯工程中, 不过因为这些新研究出的技术有不足, 如果电池不能使用后全部的电器元件都必须更换掉, 所需的资金和重新安装一个路灯所需的费用相差无几, 由于所花费的资金比较多, 几年后就会考虑更换别的养护成本比较低廉的灯具, 这样一来, 就会在一定程度上造成了人力, 物力和资金方面的浪费, 从而限制了市政方面的基础设施的工程发挥。

(3) 市政设施方面的管理供给困难程度的增加是由于建筑施工的质量有所缺陷。

建设工程项目的管理的重点和后期的市政设施方面的保养维护的保证是市政方面工程的质量, 所以市政工程的维护保养是否难易以及维护保养代价的大小被施工的质量缺陷所直接决定。

(4) 工程结束后的交接脱节会造成麻烦

因为有市级、区级、县级等的政府投入资金, 也会有社会上的民营的资金投入, 才会使得市政工程方面的资金投入主体呈现多元化的发展。但是, 由于存在着多重的因素, 比如在几件的资料问题上, 施工所带来的质量问题, 后期的保养维修资金的投入等, 会导致市政设施方面的交接不能及时, 更有甚者会出现也逐步清除的问题, 使得一部分市政方面的设施被严重损坏, 后期的维护保养没有及时到位, 就会在很大程度上影响城市整体形象与广大市民的外出质量。

二、方法摸索

市政工程方面的建设与市政设施的维护保养是城市的建设过程中不可缺少的两个部分, 相互依赖, 建设设施所需的保养维护基本资料内容来不断地完善其设计, 操作, 维护保养也要求建设营造一个好品质市政方面的设施作为管理维修的良好舞台。所以, 只有主动积极的摸索造成建设和维护保养之间产生矛盾的因素, 从根本上解决出现的问题, 才能在一定程度上提高本市市政工程方面的建设与市政设施方面的保养维护水平, 会对建设和维护保养的互相进步, 合作共赢有所帮助。

(1) 本着以人为本的观点, 从根上对“重视建设, 轻视管理”的思想做出改变, 在一定程度上保证本市的市政设施方面的维护保养资金进行有效的投入, 让已经建设完成的市政基础设施及时的得到维护保养, 从而达到延长其寿命的目的。

(2) 将管理反面的制度进行整合, 参加建设的一些关键环节。根据相关的规定, 通过多宗渠道进行积极主动地指引, 在观念上有所转变, 理顺他们的关系, 并明确在市政工程方面的建设中维护保养部门参加的环节, 尽可能的减少因为设计和施工造成的浪费问题, 为以后的长远阶段的维修保养打好基础。

(3) 增强技术方面的联系, 努力将维护保养的水平提高到一个全新的层次。我们要从实际问题出发, 身为维护保养部门的一员, 应该在建设方所拥有的技术上加强联系, 及时的指导市政工程方面的建设新技术。

三、结语

在城市的基础设施中有着举足轻重的地位是市政方面的工程, 不仅替城市中的广大居民正常的生活和工作提供了有力的保证, 还会对城市的品味有所提高, 对提供健康的投资环境地方的繁荣昌盛有着不可替代的作用。市政方面的工程建设和管理供给怎么样才能达到两者相互的促进, 共同合作, 使得二者达到统一和谐, 使城市市政方面的基础设施将自身具有的价值最大化的发挥, 更为方便积极地为这里的居民能够快乐便携的生活提供有力的保障是城市相关的管理人员不可跳过的一个困难。本着能够对本市城市的基础设施方面的管理的工作有所帮助的心态特写此文, 以供参考。

参考文献

[1]王木坤.简析市政工程中的造价管理[J].现代经济信息.2011 (10)

[2]陈婉莲.市政工程施工质量管理的反思与探讨[J].广东科技.2011 (12)

市政泵站建设问题 篇5

1 我国城市市政基础设施建设的成就与现状

在计划经济向市场经济转变的过程中, 我国城市市政基础设施的建设得到了全面发展, 城市化的脚步逐渐加快, 城市各项事业进入飞速发展的阶段。

直观地看, 当前基础建设的成就主要有以下一些方面:城市的园林绿化面积逐渐扩大, 交通设施形式多样化, 道路以及各种管道逐渐完善, 公园、体育中心等公共设施也逐渐增多, 污水、垃圾处理向标准化方向发展。各个城市都在积极努力地推进市政基础设施建设项目, 加快了城市建设的脚步, 同时也在加强招商引资的力度。通过扩大建设投资成本, 城市基础设施的建设水准也在一定程度上得到了提高。

2 我国城市市政基础建设中的主要问题

改革发展速度之快, 推行面积之广, 必将存在很多被忽视的地方, 存在着各种各样不完善的问题, 当前, 我国城市市政基础建设的突出问题可以归纳为以下两点。

2.1 市政基础设施建设的整体水平落后

尽管我国经济发展速度已经很快, 但是总体上相对于发达国家还是有很大差距。我国很早之前就提高了城市建设的各项指标, 各地方也在朝着目标发展, 但是一些根深蒂固的问题一直影响着整体的进度, 拉低了我国城市建设的总体水平。例如一直困扰城市建设的汽车尾气排放的问题, 还有污水、垃圾的处理问题等等都是城市建设中对环境影响非常严重的问题。

2.2 基础设施建设城乡差距大

我国城市化的范围在逐渐扩大, 可是农村的发展水平与城市相比有着比较大的差距, 城乡发展极不平衡。城市生活基础设施承受的压力普遍大, 农村发展水平跟不上进度, 严重制约了整体发展。拿公园和体育运动中心来说, 可以明显地看出, 城市虽然有一定数量的公园和体育运动中心, 但明显满足不了百姓需求。农村却基本上看不到这一类基础设施的存在, 还有公共交通方面也表现得比较明显, 城市数量之多但仍然拥堵, 农村数量之少满足不了需求, 带动不了经济的发展。

3 我国城市市政基础设施建设的改进对策

针对上述我国城市市政基础设施建设中存在的两大主要问题, 可以从以下几个方面采取措施进行改进:

3.1 全面覆盖, 加大投资力度

在城市的发展与建设中不应该厚此薄彼, 要促进城乡的和谐发展, 抓住改革重点, 推行城市全面建设, 成立建设专项基金, 扩大招商引资, 不断吸引投资者, 还可以借鉴一些发展较好的城市的发展策略。例如某城市为促进整体发展, 加快建设脚步, 实行分块管理模式, 将城市分成几个大区, 每个大区的建设承包给个人或者项目投资者。按照发达国家水平进行建设, 达到发达城市基本的各项指标甚至高出指标, 而该区的一些基础设施规划都要达到相应指标。在城市发展建设中可以吸取其他城市好的建设经验, 加以借鉴和实践;根据各城市的发展状况来实施建设计划, 因地制宜, 用好的项目与规划来吸引投资者, 保证基础建设的顺利进行。

3.2 控制成本, 把握市场环境

在城市基础设施的建设中, 其实每个城市都有自己的预算和安排, 可是往往有好的项目都会因为预算过高、超过预期投入而导致项目无法进行直至搁浅, 十分可惜, 其实这对城市市政基础设施建设的推进是相当不利的。

所以这也要求规划人员在做成本预算时要把握住市场, 了解市场的发展规律和适时行情, 根据情况及时作出应对措施和改变, 不能一味地根据以往经验, 还是要多走出去看看市场需求, 了解人们的实际情况;与此同时, 也要对当时的政策环境和社会环境有所了解, 在基础项目的实施中争取国家政策的大力支持, 会给项目的进行带来很大的支撑和便利, 使其更加顺利地进行;还可以加强同邻边城市交流沟通, 相互学习, 相互借鉴, 在不断的探索实践中完善建设方法。

3.3 合理布局, 施行科学建设

国家是由各个城市组成, 而每个城市也都由自己的版块构成, 房屋、绿化、工业设施、商业设施、公共设施、水陆布局等等都要合理, 符合市场与社会的需求, 改善服务机制。

对于商用民用占地面积较大的城市, 虽说寸金寸土, 还是应该增加绿化的覆盖率, 这会给环境建设带来很大的帮助;市区内要合理布局发展, 同时也要城乡结合发展, 严格监管建设中存在的违章违法设施, 减少不必要的损失, 比方说在人流相对较少的地区或者乡村, 有些基础设施可以相应地减少, 人流量聚集的地方可以相应地增加基础设施的数量, 按照人口分布和距离, 合理科学地分布基础设施。

3.4 节约能源, 实现可持续发展

城市和国家的发展都应该以绿色建设、可持续发展为宗旨, 实现资源的回收运用、能源的可持续发展。现在国内一线城市的PM值明显高于二三线城市和乡村, 空气污染相当严重, 城市可以建设地铁和城市自行车项目, 减少公路上机动车辆的数量, 也就减少了汽车尾气的排放量, 发展水平高的城市还可以加快建设的脚步, 推进电车的轨道建设和上路计划, 实行低碳交通措施, 同时也可以分散人流量, 改善交通拥堵的情况;全面提倡节能行动, 节水、节电、节气, 加大天然气的使用覆盖率, 加大资源的回收利用率, 鼓励大众提出好的建设方面的建议。

还可以设立小型节能减排的奖项, 定期进行评比, 充分促进这项方案的实施;科学化地发展, 尽量推广绿色能源的使用, 例如太阳能的使用与普及;维持城市的生态建设和可持续发展, 为民生建设带来巨大的利益。

中国作为世界上最大的发展中国家, 政府秉承为人民服务的宗旨加大市政工程建设。市政基础设施建设是关乎民生的重大问题, 如果能在其建设实施过程中不断改进和发展, 将给人们的生活带来相当大的改善。为了城市的建设和可持续发展, 城市市政基础设施建设改革迫在眉睫。只有加强市政基础设施的建设, 才能保证人民安居乐业。

参考文献

[1]章蓓蓓, 黄有亮, 程赟.市政基础设施低碳化及其发展路径[J].建筑经济, 2010 (09) .

[2]严盛虎, 李宇, 董锁成, 柳泽, 郑吉.中国城市市政基础设施水平综合评价[J].城市规划, 2014 (04)

市政泵站建设问题 篇6

1.市政基础设施建设主要成就

1.1市政基础设施建设投资力度加大,体制机制改革顺利推进

近些年,我国对城市建设固定资产的投资加大,已经达到了社会固定资产投资总比重的最低标准。此外,对城市建设的投资逐渐向着环境保护相关设施的方向发展。对市政公用事业进行改革,从供气和供水等几个行业逐渐向着公用事业全行业方向推进。进行市政公用事业改革的推进,不但是城市公用企业的运营效率以及服务质量得到提升,使政府的智能得到有效提升,同时还使得城市综合承载能力以及可持续发展能力有所提高。

1.2市政基础设施明显改善

自从改革开放以后,我国市政基础设施逐渐得到发展,到2009年底,我国用水普及率已经提高到96.12%,每万人拥有公共交通车辆率为91.41%[1]。和改革开放初期相比得到了显著提高。此外,城市居民的生活水平得到了有效提高,集中供热面积也一直处于上升趋势。我国对城市污水的处理处于相对稳定的状态,污水处理率也一直处于上升状态。

1.3市政基础设施建设总体水平实现质的提升

经过调查显示,大部分单项指数均处于上升状态,但对垃圾进行处理的过程中,其无害化处理率呈现出波浪上升情况,这一情况表示,对垃圾进行处理的过程中,无害化处理还是城市基础设施建设中的一个相对难的问题,这一问题的存在,会受到资金投入和政策等的影响。但是,污水处理率和人均道路占有面积均处于上升阶段。站在另外一个角度进行分析,可以表现出城市居民对生态设施以及环境卫生设施的要求逐渐升高。

2.我国城市市政基础建设中的主要问题

2.1市政基础设施建设的整体水平落后

当下,我国经济处于高速发展阶段,但从总体的角度看,和发达国家之间还存在着较大的差距。在很早之前,我国城市的各项指标就得到了提高,每个区域也在朝着所制定的目标发展,但仍旧存在着一些更深蒂固的问题影响着城市发展的整体进度,使我国城市建设总体水平被拉低。例如,汽车尾气问题,一直影响着城市建设,同时还有污水和垃圾处理等问题,这些问题均是影响城市建设的重点因素[2]。

2.2基础设施建设城乡差距大

随着时间的推移和经济的快速发展,我国城市范围逐渐扩大,但是农村发展水平和城市相比具有较大的差距,存在城乡发展水平不平衡的情况。进行城市建设过程中,基础设施建设压力较大,农村发展水平低,导致整体发展受到影响。例如,公园和体育设施,从这两方面可以看出,即便城市中有一定数量的公园和体育设施,但是难以供应公民的需求。在农村,公园和体育公共活动中心更是少之又少。

3.我国城市市政基础设施建设的改进对策

3.1全面覆盖,加大投资力度

对城市进行发展和建设过程中,不能厚此薄彼,要保证城乡之间能够和谐发展,并且抓住改革的重点内容,使城市得到全面发展。相关部门可以为城市建设建立专项资金,大力开展招商引资,向内吸引投资者。此外,还可以向一些发展较好的城市学习,借鉴这些城市的发展经验。例如,某城市高度重视总体发展,提升建设速度,对城市进行分块管理,把整个城市分成几个大区,同时将每个大区的建设承包给个人或者项目投资者。借鉴发达国家的建设标准对城市进行建设,甚至提出更高的指标[3]。进行城市建设过程中,可以积极吸引其他城市建设经验,加上对这些经验的实践,结合每个城市发展具体情况实现建设计划。因地制宜,利用好项目和规划吸引外来投资者,确保基础建设的顺利进行。

3.2控制成本,把握市场环境

对城市基础设施进行建设的过程中,各个城市均具备自身的预算和安排,但好的项目经常会因为预算太高或者比预期投入高而造成项目难以进行,直到被搁浅,这种情况的存在对城市基础设施的建设产生严重影响。因此,规划人员对成本进行预算的过程中,要充分把握市场,并及时了解城市发展时所遵循的规律以及适时行情,结合这些具体情况,及时做出对应措施以及改变,不能仅根据以往经验,同时还要走进市场,查看市场动向,充分了解人们的实际情况。同时,还要这对当时的政策环境以及社会环境等进行充分充分了解,对基础项目实施过程中,力争取得国家政策的支持,这样做会为项目的进行带来较大的支撑和便利,促使城市基础设施建设更加顺利。此外,可以和临边城市之间进行交流和沟融,相互借鉴先进经验,使城市的建设得到不断完善。

3.3合理布局,施行科学建设

国家是由不同城市组成的,城市又是自己不断成长而构成的,对绿化的设计、房屋的建设以及工业设施的设置等均需要合理。保证这些内容和社会发展需求相适应,促使服务机制得到改善。针对商用占地面积较大的城市而言,即便寸金寸土,仍旧需要提高绿化面积,这样做主要是改善城市环境。对于市区而言,需要和布局发展相适应,并且和城乡之间进行结合,对建设过程中存在的规章设施进行严格管理,降低损失。例如,在人流相对少的地区而言,需要增加基础设施的数量,根据人口分布和距离,对基础设施进行合理科学的分配和建设。

3.4节约能源,实现可持续发展

无论是城市的发展还是国家的发展,均需要将绿色建设和可持续发展作为宗旨,对资源进行回收和运用,保障能源的可持续发展。在我国的一线城市中,PM值要比二三线城市以及乡村高,针对这一情况,城市可以建设地铁,降低公路激动车辆的使用,从而减少汽车尾气的排放。发展速度较快的城市,可以提高建设速度,建立电动轨道,实施低碳交通。将人流进行分散,促使交通拥堵情况得到改善。此外,提高节水和节能力度,提高天然气的覆盖率,并进行充分的资源回收,鼓励广大用户提出好的城市建设意见和建议。可以为城市建立较小的节能减排奖项,对其进行定期评比,使这项措施得到普及[4]。保障城市生态建设的可持续发展,为城市居民营造良好的生活和工作环境,同时为民生建设带来巨大的利益。

结束语:

总而言之,城市的发展和城市基础设施的建设水平之间存在着紧密的联系,在建设城市基础设施过程中,要充分发挥政府的调控能力,对市政基础设施建设进行科学合理的管制,从而保障城市市政基础设施建设能够顺利进行。此外,对城市市政基础设施的建设要和经济发展的需要相适应,从而促使城市健康稳定发发展。

摘要：针对城市市政基础设施建设相关问题进行分析,总结了近几年我国城市建设过程中取得的成就,同时又提出了城市基础设施建设过程中存在的问题,这些问题有:市政基础设施建设的整体水平落后,基础设施建设城乡差距大。针对这些问题,阐述了城市基础设施建设过程中的主要策略,其内容主要包括:全面覆盖,加大投资力度,控制成本,把握市场环境,合理布局,施行科学建设,节约能源,实现可持续发展。

关键词：城市市政基础设施,成就,问题,策略

参考文献

[1]程新民.市政道路工程施工质量优化控制对策[J].中华建设,2012,11:154-155.

[2]张志耀.高速城市化进程中基础设施建设的发展策略[J].青岛科技大学学报(社会科学版),2012,04:6-11.

[3]李冬云.市政基础设施建设与管理浅谈[J].太原科技,2003,05:40-42.

市政泵站建设问题 篇7

工资是员工的谋生手段, 更是员工的价值体现, 是指公司以货币形式支付给员工的劳动报酬, 包括基本工资、津贴、补贴、绩效工资和股权等。因此, 工资收入的多少在很大程度上影响着一个人的工作积极性、创造性和潜能的发挥等等。

1) 公司工资制度对内缺乏公平感, 对外缺乏竞争力。在市场经济条件下, 公司的收入分配制度还是实行计划指令和政策调节, 工资的分配主要依据行政级别、职称、工龄、学历等, 没有充分考虑工作岗位的差异性及员工对实现公司目标和任务的贡献。这种制度难以体现水平高低、干好干坏、干多干少的区别, 其结果只能是平均主义的“大锅饭”。一些长期性、深层次的矛盾和问题, 亟待从观念上更新和制度改革。

2) 工资和岗位的晋升完全和时间挂钩, 普遍做法是按工龄长短划分等级结构工资、岗位技能工资, 绩效和职位没有建立科学的联系。工人可随着工作时间的增加而晋升初、中、高级技术等级并相应晋升工资档次, 而一些管理岗位上的员工却没有此等晋升机会。相同级别的员工大都是基本相同的工资, 论资排辈等, 员工滋生了不满情绪与惰性。

3) 员工发展的渠道不畅, 机会较少。员工的工作大都不具有挑战性, 公司除了部分专业人员和技术人员外, 其他员工一般从事较为机械性的工作, 往往很乏味;员工特别是普通员工接受培训的机会较少, 公司在人力资本上的投入 (主要是培训等) 不足。

二、实施有效工资制度和管理的对策

(一) 树立和贯彻以人为本的工资管理理念

比尔·盖茨曾说过, “微软公司最大的财富就是公司的员工”。谁能更有效地发挥公司员工的力量, 谁就拥有更大的市场竞争力。要想使工资制度发挥更大效果, 首先要对员工多样化的需要有充分的了解并做出积极的反应, 真正体现以人为本的思想, 突出低工资群体的奖金作用、中高收入群体的鼓励意识、体力劳动群体的劳保及津贴意识。要为员工提供融洽的工作环境和更多的培训机会, 实施公平合理的晋升、奖惩制度, 充分满足员工“自我实现”感和成就感, 实现公司利润最大化。

(二) 建立健全科学的工资管理体系

建立科学有效的工资管理体系是为了激励员工的工作积极性和创新意识, 吸引、保留和激励有才干的员工以更好地实现公司的各项目标。在进行工资调整时, 应当遵循按劳分配、效率优先、兼顾公平及可持续发展的原则, 将业绩评价体系、任职资格体系和岗位工资体系有机地结合起来, 才能有效实施工资调整。

1. 建立科学的职位体系

一般采用“要素计点法”, 通过科学测评和准确衡量, 评价职位的价值“分数”, 作为职级与薪级的主要依据;同时设置正常的工资晋升机制, 使员工的整体工资水平随着本地区物价水平或行业平均收入水平的增长、公司利润的增加而增长。由于在相同岗位上工作的员工对公司所做出的贡献不同, 为激励员工努力工作, 并且对那些年终考核为优秀的员工, 在一定的比例范围内予以晋升工资或目标管理奖励, 使员工对工资晋升或工资收入有一个明确的预期, 强化工资的激励效应。

2. 科学设定固定工资与浮动工资的比例

一般浮动工资的比例在30%至70%为宜。职位层级越高, 浮动工资比例越高。对基层员工, 是以任务为导向, 浮动部分相对较少。采用“职级-薪级”的矩阵式工资体系, 根据责任与贡献的层级, 给出员工晋升的双通道。

3. 建立科学的绩效管理体系, 并与工资挂钩

如高管层可探索实施年薪制, 年度考核;其他管理人员实施季度考核;研发人员的奖励和研发项目完成情况直接挂钩;生产工人采用项目制或计件奖励的办法。

(三) 科学合理运用工资激励艺术

工资总额相同, 支付方式不同, 也会取得不同的效果。要想使工资既具有最佳的激励效果, 又有利于员工队伍稳定, 就要使用一些技巧。

1) 设计适合员工需要的福利项目, 对不同的人员要用不同的激励措施。福利项目设计得好, 不仅能给员工带来方便, 解除一些后顾之忧, 增加员工对公司的忠诚, 同时也在利于提高公司的社会声望。

2) 注意工资支付技巧。现在, 公司出于调动员工积极性, 提高生产效率的目的, 开始注重发掘工资的激励功能, 从年、月到周、日、小时, 工资的计算单位越具体、越小, 单位时间的工作量的统计越精确, 有利于公司节省成本。

3) 完善奖励机制。奖励是公司鼓励员工进步行为的一种有效手段, 对员工奖励应对具有典型性和先进性的人或事及时进行适度奖励, 做到以奖为主, 奖罚结合, 充分发挥引导、鼓舞员工的作用。适当缩短奖励的时间间隔、保持不定期激励的及时性。

4) 重视对团队的奖励。一项工作的完成通常是许多人共同协作的结果, 各人的工作业绩和努力程度有时是很难精确衡量的, 所以有必要重视和建立基于团队的奖励而非个人的奖励机制。对于团队完成的每一个项目, 公司都依据团队成员的贡献大小, 给予团队奖励, 或为团队成员普遍加薪, 从而实现激励团队成员充分发挥各自才能, 协调工作, 提高团队绩效的目的。

(四) 实施科学的绩效管理

科学的绩效管理能使公司进入“高工资、高效率、高效益”的良性循环。目前, 绝大多数中央公司已经建立起了“纵向到底、横向到边”的业绩考核体系, 有效实现了责任和压力的层层传递。如中国电信集团、中建总公司等尝试采用经济增加值 (EVA) 方法对下属公司进行考核与奖惩, 宝钢集团等则积极尝试把业绩考核与期权激励相衔接, 探索短期激励与中长期激励相结合的有效途径, 都收到了积极效果。

(五) 适度引入市场分配机制, 使劳动力价格与市场接轨

适度打破行政级别、职称、技术等级工资终身制, 按照员工工作能力和工作成果等实行分配的工资制度, 合理拉开分配差距, 将报酬与贡献挂钩, 坚持激励与约束相统一, 工资分配与风险、责任相一致, 与劳动成果和经营业绩挂钩, 同时兼顾公司效益, 确立高效益高工资、低效益低工资的分配观念。

三、结论

工资管理, 既需要科学管理, 又需要艺术管理。合理而完善的工资薪酬制度, 是公司吸引人才、留住人才的一个重要手段。市政建设公司只有根据自身的战略和文化, 不断创新和完善工资制度, 才能充分体现工资制度和工资管理是为公司战略目标服务的工具和手段的功能, 最终实现公司效益和员工工资收入水平的和谐增长。

摘要：工资管理是人力资源管理的核心。合理有效的工资制度不仅能激发员工的积极性与主动性, 更能促使员工努力实现公司目标, 提高公司效益。因此, 工资收入的多少在很大程度上影响着一个人的工作积极性、创造性和潜能的发挥等等。

关键词：人力资源,工资管理,对策,技巧

参考文献

[1]周坤编著.薪酬管理教程[M].北京大学出版社, 2007.

[2]余泽忠主编.绩效考核与薪酬管理[M].武汉大学出版社, 2006.