沥青混凝土摊铺（精选12篇）
沥青混凝土摊铺 篇1
1 前言
随着我国综合国力的日益增强, 我国的公路交通基础设施建设得到迅猛的发展。沥青路面具有力学强度高、行车平稳舒适、噪音小、易于机械化施工及维护等优点。沥青路面在高等级公路中的地位日显重要。要充分发挥沥青路面的优点, 必须有良好的施工品质作保障。
2 沥青混合料组成设计
2.1 目标配合比设计阶段
在目标配合比设计及试验过程中应注意四方面问题:
(1) 应使0.075、2.36、4.75mm筛孔的通过量接近设计级配范围中限, 合成级配曲线应连接圆滑的曲线。
(2) 矿料体积比转换为重量比
通过试算法或图解法求得的矿料配合比是体积比, 而有关规范中规定的矿料级配都是用通过筛孔的重量百分比率来表示的, 当各种矿产的视密度相等时, 各种矿料的重量比就等于其体积比。如果各种矿料的视密度不相等时, 可将体积比按不同粒料的视密度转化为重量比。
(3) 影响沥青混合料空隙率大小的因素很多, 如各种矿料比例、沥青的比重、试件称量过程的准确性等, 因此在进行试验过程中首先保证称量仪器精度要求, 并对各种矿料和试件应仔细称量。另外, 在配料过程中应按配合比计算的结果进行, 并保证准确无误。
(4) 马歇尔稳定度的大小除与级配、油石比大小有关外, 还与测试时的温度特别是拌合压实成型时的温度, 试件的高度、形变速度等有关, 因此在试验过程中应做到级配、油石比准确、试件高度、测试温度、形变速度要满足规范要求。
2.2 生产配合比调试阶段
按目标配合比上料, 经二次筛分后, 存储在1仓、2仓、3仓、填料仓, 其仓内的颗粒组成已发生变化, 需要重新进行矿料配合比计算, 确定各个热料仓矿料进入拌和室的比例, 从热料仓按2仓、填料仓、3仓取料进行筛分试验, 一般进行2-3次, 以确定各热料仓的材料比例。
2.3 生产配合比验证阶段
拌和机采用生产配合比进行试拌并取样进行马歇尔试验, 抽提筛分试验, 以观察沥青混合料各项指标是否满足要求, 沥青用量是否合适, 铺筑试验段在各点取芯进行马歇尔试验, 由此确定生产的标准配合比, 生产的标准配合比一经确定不能轻易改动。
3 摊铺技术要点
3.1 熨平板工作角的调整与选用
在摊铺机供料充足保证恒速前进, 且混合料性质不变的前提下, 熨平板工作角一旦固定, 摊铺层厚度就固定下来。工作角的取值, 一般都是通过试铺确定下来。其变化范围一般在0.15～0.40之间) , 然后进料, 开始摊铺, 待摊铺机走出一段距离后, 量一下摊铺层厚, 若厚度小于要求的松铺厚度时, 再适当转动厚度调节螺杆手柄, 加大工作角, 若厚度大于要求的松铺厚度时, 则须适当减小工作角。这样反复调整, 直到摊铺层厚度恰与要求的松铺厚度相等, 此时的工作角角度即为正式摊铺该层时应取用的工作角数值。拱度的调整与选用一般摊铺机上都设有拱度调节机构, 并刻有拱度值, 通过转动拱度调节器, 可将熨平板调节至路面设计的拱度。
3.2 螺旋分料器的调整与选用
螺旋分料器的调整与选用, 主要是指其长度、位置和叶片直径的调整和选用。螺旋分料器的长度应与摊铺机熨平板的宽度相适应。当熨平板较宽时, 螺旋分料器亦应较长;反之亦然。通常熨平板宽度两侧的挡板间各留约50cm的空档, 以减少混合料的挤压和叶片的磨损。螺旋分料器的位置系由螺旋叶片离下卧层高低和距熨平板前缘的距离而定的。在混合料集料粒径较大, 摊铺层较厚的情况下, 螺旋分料器离下卧层的距离和离熨平板前缘的距离都应稍大;反之可适当调小。螺旋分料器离熨平板前缘的距离, 在保证供料充分, 满足摊铺层厚度要求的前提下, 宜尽量调小。否则, 熨平板前缘易形成“死料”。这堆“死料”在“活料”的不断挤压下, 逐渐变得密实, 且随着温度的不断降低逐渐固结、变硬, 一旦有团块进入摊铺层, 既影响压实, 又殃及平整度。“死料”还让摊铺机不得不额外增加部分牵引力。
3.3 振捣器振幅、频率的调整与选用
大部分摊铺机都设有振捣器, 用于摊铺层的初步振实。振捣器是设在熨平板前面的一种梁式装置.故亦称振捣梁, 也俗称夯锤。它是通过液压电动机驱动一根偏心轴转动, 然后带动振捣梁作上下往复运动, 遂对混合料产生捣固。振捣梁的振幅一般在0～4mm之间, 有的最大能达12mm。振动频率一般可在0～25Hz内作有级或无级调节。振捣梁的振幅应根据摊铺层厚度、混合料类型、温度及要求的初始压实度等因素决定。当摊铺层较厚, 混合料骨料粒径较大、温度较低, 要求的压实度较高时, 选用较大振幅;反之, 则用较小振幅。振捣梁振动频率的选用, 类似于振幅的选用, 当摊铺层较厚, 混合料较粗时, 选用较高的频率。通常铺筑沥青上面层时, 可根据摊铺机每前进5mm振捣梁振动一次的原则, 选用振动频率。
3.4 摊铺速度
摊铺机的工作速度与混合料的供给能力、混合料类型、摊铺层横截面尺寸和摊铺机类型等因素有关。一般可通过简单计算和经试铺根据连续工作原则确定下来。摊铺沥青面层时, 摊铺速度宜选在2～5m/min之间。太慢了, 作业效率低下, 机件磨损严重;太快了, 既增加供料难度, 又不能保证摊铺层的初始压实度。在摊铺过程中, 不宜随便改变摊铺机的行进速度, 否则必殃及摊铺质量, 导致平整度恶化。所以摊铺层的初始压实度就分布不均匀, 经碾压后路面平整度就欠佳。在其他条件不变的情况下, 摊铺机速度的变化, 还会带来进入熨平板下面混合料数量和密度的变化。当速度变慢, 单位时间内进入熨平板底部混合料的数量就增加, 熨平板将被抬高;同时又因熨平板前的混合料积多, 密度变大, 当进入熨平板底部后, 密度大的混合料变形率小, 熨平板亦相对抬高, 导致摊铺层变厚。相反, 当速度变快, 将导致摊铺层变薄。由此看来, 在摊铺作业中, 那种见料车排成长队就加快摊铺速度, 见供料不足时又放慢摊铺速度的作法是不可取的。
4 施工过程中对路面出现缺陷的处理
4.1 摊铺层形成波浪
由于摊铺机施工过程中各种综合因素的影响, 摊铺层经常会出现各种波浪, 对路面的平整度造成非常不利的影响, 因此必须加以预防。
4.1.1 摊铺机起步时形成的波浪
摊铺机起步时形成的凹陷和凸起分别是由于初始仰角过小或过大造成的。有时, 虽然初始仰角设置不正确、铺面也无明显缺陷, 但压路机碾压后就形成凹陷和凸起, 即使尽力修补也无济于事, 因此选择合适的初始仰角就显得特别重要。一般初始工作仰角要在铺筑试验段时确定, 一旦确定后就不要随意变动, 并且随温度的变化要作适当的调整, 温度高时应略大, 温度低时应略小。
4.1.2 混合料性质不稳定而形成的波浪
混合料性质不稳定而产生的波浪具有很大的随机性, 其与混合料的变化息息相关, 多见于摊铺作业中工作仰角频繁变化时。如果摊铺的混合料本身性质不稳定, 或者温度过高、沥青含量过多、矿粉掺量过多等, 都易使摊铺厚度发生变化从而产生波浪。这主要是因为混合料中沥青与矿粉的过量均会减小其承载力N, 熨平板工作仰角增大使铺层厚度不准;此外, 在搅拌以及运输过程中管理不当, 如出现严重离析或缺乏必要的保温措施等, 都会使其性质发生变化, 从而影响铺层厚度, 故应根据混合料性质的变化及时地改变熨平板的工作仰角。
4.2 路面面层开裂
4.2.1 全宽型裂缝
这是由于摊铺机在摊铺混合料时向前推动的速度太快造成的。若熨平板翘曲或损坏, 面层也可能发生裂缝:混合料温度过低、用冷的摊铺机熨平以及沥青混合料中使用过粗的集料等, 都会导致面层开裂。
解决方法是, 使混合料的摊铺温度为120～150℃;对摊铺机的熨平器预热;修复磨损的熨平板:降低摊铺机的速度, 使其摊铺速度为2～6m/min。
4.2.2 中心型和外侧型裂缝
摊铺机熨平器前缘拱度太小会导致面层中心开裂;熨平器前缘拱度太大会导致沥青混合料的两个外侧边缘开裂。对于大多数混合料来说, 熨平器前缘的拱度比后缘的拱度要稍微大一些。若沥青混凝土材料没有填在摊铺机熨平器中央螺旋推运器变速器下方, 也可能导致面层中心开裂;若进料器活门的安装不适当和磨损, 或者是螺旋推运器上拧紧轧条的螺钉安装不适当, 也会导致面层中心开裂。如果采用的进料器活门安装不适当或者熨平器延伸部分安装不正确, 也可能会形成面层边缘开裂。中心型或外侧型面层裂缝通常可以通过调整摊铺机熨平器前缘和后缘之间的拱度来消除。如果上述方法仍不能解决问题, 则要适当地调整摊铺机进料器或活门的装配。
5 结束语
沥青混凝土的摊铺施工的质量是直接影响沥青路面性能优劣的重要因素, 在施工管理中我们只要按照科学的管理方法实施, 就一定能够取得满意的效果。
参考文献
[1]郭忠印.沥青路面施工与养护技术[M].北京:人民交通出版社, 2003.
沥青混凝土摊铺 篇2
浅议沥青混凝土路面双层摊铺技术的应用
双层摊铺技术介绍了工作原理,并对其性能及应用情况进行了分析,该技术可以提高沥青混合料的压实度.改善层间粘结,优化路面结构,提高沥青路面的施工质量水平,同时还分析了该技术在我国的应用前景.
作 者：孙吉成 作者单位：黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司,黑龙江,安达,151400刊 名：黑龙江科技信息英文刊名：HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION年，卷(期)：“”(4)分类号：U4关键词：沥青路面 双层摊铺 性能 应用
公路沥青路面摊铺施工要点分析1 篇3
摘要：沥青路面的摊铺是很重要的施工工序，只有严格按照监控要点施工，才能有效控制沥青路面的厚度、标高、平整度等指标，保证摊铺的质量。本文就公路沥青路面摊铺施工要点进行了分析。
关键词：沥青路面；摊铺施工；要点
沥青路面是当前公路建设中比较常见的路面形式，它的施工质量和使用寿命关系到整个道路的正常使用。摊铺技术是公路路面施工过程中一项非常重要的施工方法，随着近几年公路建设的不断发展，人们的生活水平也有了很大的提高，这时人们对公路工程的质量要求也就越高，所以在公路工程施工过程中，一定要严格控制摊铺的施工质量，加大对沥青路面摊铺施工技术的重视。
一、公路沥青路面摊铺施工前的准备工作
1、下承层的施工准备工作
施工人员在对沥青混合料进行铺筑时，下承层表面不管出现什么质量问题都会给路面结构间的结合强度造成不良影响，严重时甚至还会促使整个路面的强度受损。畸变下承层施工结束后要对质量进行验收，然而在两层施工间隔里面极有可能因为雨天、施工车辆以及社会车辆通行等诸多因素的干扰，使其受到损害。常见的损害现象主要表现为以下几种：
（1）基层透油层因为粘连而脱落，基层表面有松散、表面出现浮沉；
（2）基层受到雨水侵蚀出现了弹软现象；
针对上面所提到的现象施工人员必须采取必要的措施处理好弹软部位，对于有松散和浮沉出现的部位要清扫干净，随后还需在开展摊铺施工作业前在上面补洒透层油，沥青下面连接的地方假如出现污染，施工人员要及时清洗干净，然后补洒一层粘层油。
2、做好施工放样工作
施工放样需借助全站仪完成，首先需对中桩位置进行精确定位，对于弯道处的中线要进行10米一桩或者5米一桩的加桩，从而确保摊铺路面线性的直顺圆滑极其宽度的合理性。中线确定后，要按照中桩机设计的宽度做好摊铺引导线的定位，同时也要把路面两边的宽度线画出来，这样可以更好的对路面宽度以及线形进行控制。对标高进行放样时要充分考虑下承层标高差值的厚度以及本层需要铺设的厚度。施工人员需综合考虑后才能将挂线桩顶标高定下来，然后打桩挂线。假如下承层厚度计标高无法满足施工规定要求，就要按照最大的差值进行放样；如果高程及厚度之间有冲突，需先以满足厚度为标准。一些摊铺机不具备自控装置，这时需要采用平衡梁开展施工作业，这样便不会有挂线问题存在，但是施工人员要按照所测标高值以及本层需要摊铺的厚度来确定摊铺的厚度，也可借助垫块以及定位螺旋进行定位。
二、摊铺作业
1.熨平板加热
每天开始施工前或停工后再工作时，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此，因为100多度的混合料碰到30℃下的熨平板底面时，将会冷粘在底板上，这些黏附的粒料随板向前移动时，会拉毛铺层表面，使之形成沟槽和裂纹，加热温度应控制在80℃以上至混合料温度相近，过高也会使熨平板本身变形和加速磨损，还会使铺层表面烫出沥青胶和拉沟。
2.摊铺方式
摊铺时，如摊铺机宽度能满足路面宽度，那时最好不过的，如路面宽度超过了摊铺机的最大摊铺宽度时，可以选择单机非全幅作业和双机摊铺作业方法。使用单机运行非全幅作业时，每幅不宜铺太长，应在铺筑100m～150m后调头完成另一幅，一定要注意接茬工作的完成质量，在运行不同宽度的多次各条摊铺带的宽度可以有所不同，梯队作业间距不宜过大，可根据施工现场的具体情况、天气、温度和安全角度入手来定作业间距，我认为一般在15m～30m之间较好，这样可以很好的形成热接茬，同时也有利用多机作业的具体操作。
3.摊铺速度
合理确定作业速度是提高摊铺机生产故障和摊铺质量的有效途径。摊铺速度在充分考虑混合料供应能力，摊铺厚度；根据材料供应，运输能力配备情况而定。摊铺机作业过程中严禁时快时慢、时停时行，这样会造成铺层平整度和密实度的缺陷；过快会使铺层疏松，供料困难，会使铺层表面形成台阶状，且料温下降，压实困难。摊铺作业速度应以“恒定连续”为工作准则。不仅要求摊铺机匀速前进，同时也要求摊铺机的刮板输料器和螺旋布料器密切配合；如果刮板供料不足，会造成螺旋运速过高，影响路面平整度和质量，过慢又会使混合料产生离析，同时影响摊铺质量，另外摊铺速度的确定还与摊铺料的温度，摊铺机性能等有着不可分割的联系；根据我国许多高速公路作业和多年的工作经验，参照施工现场应综合考虑以上所诉因素，制定合理的匀速作业速度。
4.进行路面摊铺时的温度控制
进行路面的摊铺作业时，有效的控制好混合料的温度至关重要。如果混合料的温度过于低时，就会使进行路面摊铺时的难度加大，以及影响到后来碾压时路面的密实程度，从而造成路面的不平整。但是混合料在装卸和运输的过程中不能避免其温度的下降，所以我们一般情况下规定进行路面的摊铺时温度不能低于110度到130度之间，但是也不能高于165度，但是在低温进行施工的环境下混合料的温度不能低于120到140度之间，同时不能高于175度。通常情况下，判断混合料温度过高或者过低的情况如下：
（1）过于热的混合料会从表面冒出青烟，并且呈現褐色，其色泽不是很均匀。
（2）过于冷的混合料其表面比较粗糙，并且伴有结块的现象，其骨料的表面裹覆的不是很好。
5.接缝处理
在两条摊铺带相接处，必须有一部分搭接，才能保证该处与其他部分且有相同的厚度，搭接宽度应前后一致，搭接施工有冷接缝和热接缝两种。冷接缝主要用于横缝处理。整幅摊铺无纵向接缝，只要认真处理好横向接缝，就能保证沥青面层有较高的平整度。在已成型沥青路面的端部，先用6m直尺检查，将平整度超过3mm的部分切去，并将切面上的污染物清楚干净，再涂以粘层沥青，基本干后，摊铺机再就位，在熨平板开始预热前，量出接缝处理情面层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度，开始铺筑时速度要慢；碾压开始前用6m直尺检查，发现高时刮出多余料并清除干净，接缝处保持线条顺直，初压后及时填以细的混合料。纵接缝一般为热接缝处理，且连接强度较好，只要注意细节，就能控制现场摊铺质量。
三、提高沥青路面摊铺施工质量的方法
沥青路面的摊铺作业是沥青路面施工的重要工序，因此，我们必须采取必要的措施，保证采取一定的措施保证施工的顺利进行，不断提高公路工程的质量，具体措施如下：1、保持摊铺机的平稳、连续运行。这是沥青路面摊铺质量的基本保证。2、合理选择基准，尽可能地减少基准的误差。应采用先进的摊铺控制系统即非接触式平衡梁。3、保持摊铺机中混合料的均匀性。尽可能地减少材料与温度的离析。4、按规范操作。尽可能地减少不必要的人为干扰。5、横向接缝是降低行车舒适性，产生“跳车”的主要原因。应尽可能减少横接缝并仔细处理横接缝的摊铺与碾压工艺，在摊铺桥面时应尽可能减少基准的跳动。6、采用新工艺。新设备来提高路面的铺筑质量，运用有关质量管理理论有针对性地改进施工机械和施工工艺。
四、结束语
相较于单机宽幅摊铺作业来说，并机摊铺作业可以有效改善沥青混合料在摊铺过程中的施工离析状况，但是却在一定程度上增加了道路施工成本。由此可以看出，并机摊铺作业在高速公路施工中可以说是有利有弊，如何对其进行取舍，施工企业应该结合道路建设实际情况和施工人员的技术水准进行综合考虑，力求在保障道路使用性能的基础上，实现设备资源和人力资源的优化配置。
参考文献：
[1]朱克炎，马会军.沥青路面摊铺机的摊铺质量研究[J].山西建筑，2009
[2]林治安.沥青路面机械摊铺工艺及其控制[J].广东科技，2011
沥青混凝土路面施工机械摊铺技术 篇4
沥青混凝土路面是市政道路工程施工的关键工序, 施工质量的好坏直接影响到工程质量的评定和道路的使用效果。因此, 研究探索沥青混凝土路面施工摊铺技术, 对于提高施工质量, 加快施工进度都是大有好处的。本文根据作者多年的施工经验, 结合沥青混合料摊铺技术要领谈一点粗浅的看法。
2 沥青混合料组成设计
沥青混合料组成设计分以下三个阶段:
2.1 目标配合比设计阶段
在目标配合比设计及试验过程中应注意四方面问题:应使0.075、2.36、4.75mm筛孔的通过量接近设计级配范围中限, 合成级配曲线应连接圆滑的曲线。矿料体积比转换为重量比。通过试算法或图解法求得的矿料配合比是体积比, 而有关规范中规定的矿料级配都是用通过筛孔的重量百分比率来表示的, 当各种矿产的视密度相等时, 各种矿料的重量比就等于其体积比。如果各种矿料的视密度不相等时, 可将体积比按不同粒料的视密度转化为重量比。影响沥青混合料空隙率大小的因素很多, 如各种矿料比例、沥青的比重、试件称量过程的准确性等, 因此在进行试验过程中首先保证称量仪器精度要求, 并对各种矿料和试件应仔细称量。另外, 在配料过程中应按配合比计算的结果进行, 并保证准确无误。马歇尔稳定度的大小除与级配、油石比大小有关外, 还与测试时的温度特别是拌合压实成型时的温度, 试件的高度、形变速度等有关, 因此在试验过程中应做到级配、油石比准确、试件高度、测试温度、形变速度要满足规范要求。
2.2 生产配合比调试阶段
按目标配合比上料, 经二次筛分后, 存储在1仓、2仓、3仓、填料仓, 其仓内的颗粒组成已发生变化, 需要重新进行矿料配合比计算, 确定各个热料仓矿料进入拌和室的比例, 从热料仓按2仓、填料仓、3仓取料进行筛分试验, 一般进行2-3次, 以确定各热料仓的材料比例。
2.3 生产配合比验证阶段
拌和机采用生产配合比进行试拌并取样进行马歇尔试验, 抽提筛分试验, 以观察沥青混合料各项指标是否满足要求, 沥青用量是否合适, 铺筑试验段在各点取芯进行马歇尔试验, 由此确定生产的标准配合比, 生产的标准配合比一经确定不能轻易改动。
3 机械摊铺技术要点
3.1 熨平板工作角的调整与选用
在摊铺机供料充足保证恒速前进, 且混合料性质不变的前提下, 熨平板工作角一旦固定, 摊铺层厚度就固定下来。工作角的取值, 一般都是通过试铺确定下来。其变化范围一般在0.15~0.40之间, 然后进料, 开始摊铺, 待摊铺机走出一段距离后, 量一下摊铺层厚, 若厚度小于要求的松铺厚度时, 再适当转动厚度调节螺杆手柄, 加大工作角, 若厚度大于要求的松铺厚度时, 则须适当减小工作角。这样反复调整, 直到摊铺层厚度恰与要求的松铺厚度相等, 此时的工作角角度即为正式摊铺该层时应取用的工作角数值。拱度的调整与选用一般摊铺机上都设有拱度调节机构, 并刻有拱度值, 通过转动拱度调节器, 可将熨平板调节至路面设计的拱度。
3.2 螺旋分料器的调整与选用
螺旋分料器的调整与选用, 主要是指其长度、位置和叶片直径的调整和选用。螺旋分料器的长度应与摊铺机熨平板的宽度相适应。当熨平板较宽时, 螺旋分料器亦应较长;反之亦然。通常熨平板宽度两侧的挡板间各留约50cm的空档, 以减少混合料的挤压和叶片的磨损。螺旋分料器的位置系由螺旋叶片离下卧层高低和距熨平板前缘的距离而定的。在混合料集料粒径较大, 摊铺层较厚的情况下, 螺旋分料器离下卧层的距离和离熨平板前缘的距离都应稍大;反之可适当调小。螺旋分料器离熨平板前缘的距离, 在保证供料充分, 满足摊铺层厚度要求的前提下, 宜尽量调小。否则, 熨平板前缘易形成“死料”。这堆“死料”在“活料”的不断挤压下, 逐渐变得密实, 且随着温度的不断降低逐渐固结、变硬, 一旦有团块进入摊铺层, 既影响压实, 又殃及平整度。“死料”还让摊铺机不得不额外增加部分牵引力。
3.3 振捣器振幅、频率的调整与选用
大部分摊铺机都设有振捣器, 用于摊铺层的初步振实。振捣器是设在熨平板前面的一种梁式装置.故亦称振捣梁, 也俗称夯锤。它是通过液压电动机驱动一根偏心轴转动, 然后带动振捣梁作上下往复运动, 遂对混合料产生捣固。振捣梁的振幅一般在0~4mm之间, 有的最大能达12mm。振动频率一般可在0~25Hz内作有级或无级调节。振捣梁的振幅应根据摊铺层厚度、混合料类型、温度及要求的初始压实度等因素决定。当摊铺层较厚, 混合料骨料粒径较大、温度较低, 要求的压实度较高时, 选用较大振幅;反之, 则用较小振幅。振捣梁振动频率的选用, 类似于振幅的选用, 当摊铺层较厚, 混合料较粗时, 选用较高的频率。通常铺筑沥青上面层时, 可根据摊铺机每前进5mm振捣梁振动一次的原则, 选用振动频率。
3.4 摊铺速度
摊铺机的工作速度与混合料的供给能力、混合料类型、摊铺层横截面尺寸和摊铺机类型等因素有关。一般可通过简单计算和经试铺根据连续工作原则确定下来。摊铺沥青面层时, 摊铺速度宜选在2~5m/min之间。太慢了, 作业效率低下, 机件磨损严重;太快了, 既增加供料难度, 又不能保证摊铺层的初始压实度。在摊铺过程中, 不宜随便改变摊铺机的行进速度, 否则必殃及摊铺质量, 导致平整度恶化。所以摊铺层的初始压实度就分布不均匀, 经碾压后路面平整度就欠佳。在其他条件不变的情况下, 摊铺机速度的变化, 还会带来进入熨平板下面混合料数量和密度的变化。当速度变慢, 单位时间内进入熨平板底部混合料的数量就增加, 熨平板将被抬高;同时又因熨平板前的混合料积多, 密度变大, 当进入熨平板底部后, 密度大的混合料变形率小, 熨平板亦相对抬高, 导致摊铺层变厚。相反, 当速度变快, 将导致摊铺层变薄。由此看来, 在摊铺作业中, 那种见料车排成长队就加快摊铺速度, 见供料不足时又放慢摊铺速度的作法是不可取的。
4 施工过程中对路面出现缺陷的处理
4.1 摊铺层形成波浪
由于摊铺机施工过程中各种综合因素的影响, 摊铺层经常会出现各种波浪, 对路面的平整度造成非常不利的影响, 因此必须加以预防。摊铺机起步时形成的波浪。摊铺机起步时形成的凹陷和凸起分别是由于初始仰角过小或过大造成的。有时, 虽然初始仰角设置不正确、铺面也无明显缺陷, 但压路机碾压后就形成凹陷和凸起, 即使尽力修补也无济于事, 因此选择合适的初始仰角就显得特别重要。一般初始工作仰角要在铺筑试验段时确定, 一旦确定后就不要随意变动, 并且随温度的变化要作适当的调整, 温度高时应略大, 温度低时应略小。混合料性质不稳定而形成的波浪。混合料性质不稳定而产生的波浪具有很大的随机性, 其与混合料的变化息息相关, 多见于摊铺作业中工作仰角频繁变化时。如果摊铺的混合料本身性质不稳定, 或者温度过高、沥青含量过多、矿粉掺量过多等, 都易使摊铺厚度发生变化从而产生波浪。这主要是因为混合料中沥青与矿粉的过量均会减小其承载力N, 熨平板工作仰角增大使铺层厚度不准;此外, 在搅拌以及运输过程中管理不当, 如出现严重离析或缺乏必要的保温措施等, 都会使其性质发生变化, 从而影响铺层厚度, 故应根据混合料性质的变化及时地改变熨平板的工作仰角。
4.2 路面面层开裂
全宽型裂缝。这是由于摊铺机在摊铺混合料时向前推动的速度太快造成的。若熨平板翘曲或损坏, 面层也可能发生裂缝:混合料温度过低、用冷的摊铺机熨平以及沥青混合料中使用过粗的集料等, 都会导致面层开裂。解决方法是, 使混合料的摊铺温度为120~150℃;对摊铺机的熨平器预热;修复磨损的熨平板:降低摊铺机的速度, 使其摊铺速度为2~6 m/min。中心型和外侧型裂缝。摊铺机熨平器前缘拱度太小会导致面层中心开裂;熨平器前缘拱度太大会导致沥青混合料的两个外侧边缘开裂。对于大多数混合料来说, 熨平器前缘的拱度比后缘的拱度要稍微大一些。若沥青混凝土材料没有填在摊铺机熨平器中央螺旋推运器变速器下方, 也可能导致面层中心开裂;若进料器活门的安装不适当和磨损, 或者是螺旋推运器上拧紧轧条的螺钉安装不适当, 也会导致面层中心开裂。如果采用的进料器活门安装不适当或者熨平器延伸部分安装不正确, 也可能会形成面层边缘开裂。中心型或外侧型面层裂缝通常可以通过调整摊铺机熨平器前缘和后缘之间的拱度来消除。如果上述方法仍不能解决问题, 则要适当地调整摊铺机进料器或活门的装配。
结束语:
沥青摊铺安全施工方案--- 篇5
沥青摊铺安全专项施工
沥青摊铺安全施工方案
一、工程概况
本项目起于南平建瓯市东安村弓鱼，与已建浦南高速及松建高速在东安村弓鱼相交，设置弓鱼枢纽互通，终点位于南平市延平区洋后镇大演村，桩号为K0+000-K62.686，路线里程长62.686公里。经过的主要地点为建瓯弓鱼、小桥镇、迪口镇、延平区的洋后镇至古田县的凤都镇，于洋后镇中洋村设枢纽互通，与拟建的南平高速公路联络线相连。沿线设弓鱼枢纽互通和中洋枢纽互通2个枢纽互通、小桥落地互通和迪口落地互通2个落地互通，设小桥收费站和迪口收费站2个收费站、设霞抱服务区1个。其主要技术指标采用双向四车道高速公路标准，设计速度100Km/h，路基宽度26m，分离式单幅路基宽度为13m。
工程所在区域地处闽北丘陵湿润区，根据气候划分，本项目为1-3-2夏炎热冬冷湿润区。本工程项目包括路槽顶面标高以上的有关工程，即包括底基层、基层，全部沥青砼面层（包括互通立交、服务区、主线收费站等）；桥面沥青砼（含匝道桥）、中央分隔带、路缘带、排水工程。
二、安全管理目标
坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，以“安全为了生产，生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程组织施工；做好安全生产，保持施工队伍稳定、解决员工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。总体目标为：杜绝重伤以上人身伤亡事故，无重大、特大安全事故。
三、安全保证体系
（一）安全组织机构
为了更好应对沥青面层施工中的突发事故，我合同段成立了沥青面层施工应急救援领导小组，应急救援领导小组统一指挥应急救援工作，在紧急情况下启动应急救援预案。
1．1组织机构（应急领导小组）： 组长：孔祥永
副组长：张承亮、郑作铀、熊高胜、廖灿 京台高速路面B合同段
沥青摊铺安全专项施工
成员：李长青、谢嘉斌、李鑫、杨建东、陈金斌 1．2职责分工
（1）领导小组组长：批准应急演练或模拟活动计划，领导应急演练或模拟活动；批准各种应急物质的储备和救援器材的购买、更新；带领有关部门及时赶赴事故现场组织指挥救援工作。
（2）领导小组副组长：在领导小组组长的统一领导下，做好组织交办的分管工作，协助组长开展好应急救援工作。
（3）综合办公室：协调部门之间的关系，负责内外沟通联络。
（4）安质部：负责处理劳动生产的安全工作，领导小组的日常工作，落实应急预案；协助当地政府、各级事故调查组，组织有关技术专家进行事故原因分析和拟定处置方案，协助现场指挥人员对抢险现场进行组织、协调和指导；对发生的事故及时报告当地人民政府有关部门、我公司安全质量管理部和有关领导。
（5）工程部、测量部：组织救援抢险工作，制定抢险方案，负责组织对复杂情况下的抢险方案的论证；参与因施工技术、工程施工原因导致的事故（险情）的调查处理工作。遇有特殊情况及采用“四新”技术或使用国内外先进设备或先进技术需要请专家进行论证和指导时，邀请有关专家进行论证和指导。
（6）设备运输物资部：负责保证对应急救援过程中所需物资、设备的供应、配备、维护和提供使用。
（7）合同、财务部：筹集救援抢险经费，保证资金能满足救援抢险的需要；对救援抢险及防护经费作出结算。
（8）现场施工队：立即启动应急救援预案，防止事情（险情）的进一步扩大和蔓延，尽最大努力将人员伤亡和财产损失降到最低限度；抢救受伤人员和遇险的物资设备，保护好事故现场；及时向上级主管部门、有关领导及当地政府有关部们报告事故（险情）情况；配合当地人民政府有关部门、事故调查组调查事故。
（二）沥青摊铺安全施工体系
1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度，对施工的全过程进行安全监督和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。1 京台高速路面B合同段
沥青摊铺安全专项施工
2、建立安全生产管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。
3、建立施工组织保证体系、安全管理制度体系、施工安全保证体系三大安全保证体系。详见附录1
（三）沥青面层施工危险源
1、沥青拌合站具有机械伤害、触电、火灾、爆炸、场地交通事故、中毒事故、高空坠物、烫伤、物体撞击等危险因素。
2、沥青料运输具有交通事故，运输车辆的超载、超速，机械伤害等危险因素。
3、施工现场具有机械伤害、交通事故、摊铺作业、卸料、碾压、中毒、烫伤等危险因素。
四、沥青路面施工安全要点
1、沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不应从事沥青作业。
2、沥青洒布车作业中的安全要点
1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。
2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时，应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。
3）喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。
4）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。
5）驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应配带齐全防护用品，注意自身安全。作业时，在喷沥青方向10m以内不得有人停留。
3、碎石撒布机作业安全要点
1）根据现场施工人员的指挥，将碎石装入撒布机料斗。
2）按照施工技术要求确定车速、撒布厚度，然后徐徐起步，开始撒布作业。3）撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡。
4）撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料；也可以停止行走1 京台高速路面B合同段
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和撒布，待自卸汽车卸料完毕再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布机。
5）禁止撒布机自行长途转移。
6）在工地短距离转移时，必须停止拨料辊转动，并将皮带运输机构的传动切断，同时注意行驶道路状况，防止碰坏机件。
7）不允许用撒布机撒布大于说明规定的最大粒径的石料。
8）撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。
4、压路机作业安全要点
1）作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。
2）作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。
3）作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
4）必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。必须在规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
5）多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。6）三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁使用。压路机在坡道上行驶时，禁止换挡，禁止脱档滑行。严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。
7）不允许压路机长距离自行转移。
8）当压路机按施工工艺规定时、压够遍数或密实度计显示达到规定要求时，应停机报告施工人员检查。
5、沥青撒布机作业安全要点
1）工作前应将撒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管连接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏，检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，才可正式喷洒。
2）装载热沥青的油桶应坚固，不得漏油，其装油量要低于桶口10cm。向撒布机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。1 京台高速路面B合同段
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3）喷洒沥青时，手握喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人。并应注意风向，不得逆风操作。
4）压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动。
5）移动撒布机，油箱中的沥青不得过满。
6）喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后，再行作业。
6、沥青混合料拌和站作业安全要点
1）沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查，确认正常完好后才能合闸运转。
2）机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况，不得擅离岗位。
3）运转中严禁人员靠近各种运转机构。
4）运转过程中，如发现有异常情况，应报机长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停机。再次启动时，不得带荷启动。
5）搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖和清理。需要清理时，必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监视。
6）料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查斗料时，应将保险链挂好。7）拌和站机械设备经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时，贮料仓应加以防护。
7、沥青混合料摊铺作业安全要点
1）摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。
2）运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。
3）换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂档和在坡道上换挡或空挡滑行。4）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热变形。加热过程中，必须设专人看管。5）驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10㎝，以免发生碰撞。
6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。7）作业中应设立施工标志。1 京台高速路面B合同段
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8)沥青混合料运输车辆状况良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车斗密封，后挡板牢靠。
五、正常施工安全管理措施
1、施工现场安全技术措施
（1）沥青砼摊铺时，施工人员应正确组织施工车辆的行驶路线，各转弯段设立标示牌；危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全标志》规定的标牌。现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》“GB4378-84”的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。
（2）安全员应对施工区路障进行检查，设立各种警示牌，限制线路上车辆的行驶速度。（3）夜间施工所有工作人员一律穿戴反光背心，保卫棚及各类机械张贴反光标志。（4）拌和楼吊装时，禁止非操作人员入内，吊杆垂直下方严禁站人；
（5）沥青拌和楼等各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置；（6）施工现场的布置应符合防火、防触电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
2、施工机械的安全控制措施
（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。对机械操作人员建立档案，专人管理。
（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
（3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
（5）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”1 京台高速路面B合同段
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3、易燃易爆危险品的管理办法
（1）施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。
（2）生活办公区应设置消防栓或供消防用水源，配置相应的灭火器，消防逃生通道，并有明确的指示。
（3）爆破施工用的火工材料设立专门的仓库，仓库应远离建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由专人保管，收发，严格领用制。
六、冬季施工安全管理措施
1、冬季施工生活区安全措施
(1)进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。
2)宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。
2、施工现场安全防护措施(1)强化防高空坠落管理
施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照安全工程师的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。同时要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌；登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
(2)强化起重机械管理
重点做好设备的检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠；要做好搅拌站基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力；施工现场使用的特种机械必须要悬挂注册铭牌，严格执行验收和登记制度。
(3)做好防中毒工作 1 京台高速路面B合同段
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施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设有明显标识，并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离。对使用有毒材料的作业人员配备安全可靠的防护用具，并采取有效措施保持作业场所通风良好，严防中毒事故。宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好。宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒和引发火灾事故，同时要加强对食用盐的管理，防止出现亚硝酸钠（工业用盐）中毒事故。
(4)强化施工现场消防安全管理
冬季气候干燥，风力大，易发生火灾事故，要重点做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理，实行重点防范、重点监控，排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火消防器材。检查施工单位对工人的三级教育交底的落实情况，确保工人正确使用灭火器材，学会逃生自救知识，防患于未然。
实行严格的目标责任管理，将目标责任落实到每个层面、每个人员。对动用电气焊等明火作业，要实行严格的动火审批制度，并设动火监护人，实行现场监护。实行明火作业时，必须避开易燃易爆物品和装置，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火。严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业。使用易挥发性材料时，应随时封闭其容器，擦拭后的棉纱等物品应集中存放并远离热源。严禁在施工现场内吸烟。严禁在运行中的管道、装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割。对各种用途的临时用房、仓库、贮罐、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防火间距。安全通道应保持畅通，标识醒目。
(5)强化事故应急预案管理
要完善现场事故应急预案制度。建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
3、施工机械设备安全措施
(1)组织设备管理和操作人员学习冬季施工的知识和有关要求，提出冬季施工的材料、机具、设备等计划，保证冬期施工的顺利进行。1 京台高速路面B合同段
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(2)设专职车辆指挥员，专门负责运料车的进出场调配工作，消除积水、冰雪沉积物、杂物等，保障道路无积水及结冰。
(3)每日使用完后的机械设备必须将机内存水放空（挂无水牌进行标识）或使用防冻液，停用的设备应尽量退回。
(4)当气温低于零度前，施工机械、空压机、地泵等机械的变速箱机油、润滑油应更换为-25#以上的。
(5)各种机械工作前，要进行全面检查、预热。各种机械要有防风、雪措施（搭机械防护棚、配备塑料薄膜，必要时进行覆盖）。
(6)空压机在使用完成后要注意将储气罐内的凝结水放干净，防止罐内结冰。对焊机的冷却水要及时排除，保证施工操作场地干燥平整。
(7)对施工供水软胶管，在使用后要将管内存水全部排除干净。(8)各种机具要放置稳妥，防止大风和雪天气造成安全隐患或事故。
七、环境管理措施
1、严格执行作业时间，尽量避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。
2、对施工剩余的沥青混凝土路面材料及凿除接茬的废渣，不得随意扔弃，应集中外运到规定地点进行处理。
3、喷洒粘油时，对路缘石进行防护以免污染周围环境及其他工序。
4、清扫路面基层时，应先洒水润湿，防止扬尘。
八、职业健康安全管理措施
1、所有机械操作手都必须持证上岗，严禁酒后操作设备。
2、做好施工机械设备日常维修保养，保证机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。
3、现场施工人员必须配备相应的劳动保护用品。
4、从事沥青混合料的操作人员应定期进行体检，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。对核子密度仪的实验人员也应定期进行身体检查。
浅析沥青混合料摊铺平整度的提高 篇6
关键词：沥青混凝土路面 平整度
一、基层平整度对沥青混凝土路面平整度的影响
大量的施工实践证明，平整度差的基层，沥青混凝土面层的平整度也差。在平整度差的基层上摊铺沥青混合料时，会使摊铺机在行走时不平稳，出现时仰时俯现象，从而影响熨平板，不容易将混合料铺平。即使摊铺机把混合料铺平整，由于所松铺的混合料厚薄不一，在相同的压实功作用下，混合料的致密程度不一致，导致压路机碾压完成后，路面平整度会受到影响。基层平整度较差的地方往往会出现在工作缝的接头处、含水量过大而发生“弹簧”处、与构造物接头处及压路机不规范碾压处等。因此，在摊铺沥青混凝土面层前，应认真检查基层的平整度，发现不合格处应及时进行处理。
二、摊铺工艺对沥青混凝土路面平整度的影响
1、沥青混合料的拌制
拌合站能力小，会造成频繁停机，导致温度不稳定，影响摊铺速度；另一方面拌和时间太短，造成料不均匀，产生离析，均不能保证平整度。在选择拌合站能力、确保拌合时间及料仓震筛的操作非常关键，应根据工程量大小、现场情况及石料的实际情况来确定，达到最优的选择，最佳的操作。
2、摊铺
一般公路的沥青面层由底面层和表面层（中面层）组成。摊铺机的熨平板最好采用标准型。为减小横向调拱误差，熨平板宽度应小于6 m。在混合料送料时保持均匀，搅笼匀速转动，以免熨平板上下浮动。现阶段一般采用ABG、423型摊铺机能可靠的保证平整度。
底面层摊铺作业时，必须安放引导摊铺机导向控制基准的钢丝绳或平衡梁。钢丝绳每5-10m设一铁钎，200m设一紧线器，能使挠度降到最低。在控制钢丝绳时，应对下承层进行高程检测 ，然后根据下承层标高，结合设计纵坡，对下承层铺筑标高做调坡处理，计算摊铺放样标高高程，用于基准线放样。表面层（或中面层）摊铺时，均需使用浮动基准梁进行作业，浮动基准梁一般采用9m或12m长稳固可靠的铝合金梁。
在进行调坡处理时，应遵循两方面：①保证摊铺厚度满足规范要求；②整体要平顺，即铺层标高应与远设计纵坡基本符合。
摊铺机作业时，运料车卸不得冲撞摊铺机。在倒车距摊铺机30cm处停车，由摊铺机自由向前推动料车前行。送料时，运料车分两次起斗以减少摊铺机上下的震动幅度及向外溢料，须安排专人负责指挥料车，及时清理履带下撒落的混合料，禁止料车刹车过死等情况。摊铺机作业时速度均匀连续，起步尤为关键，接缝处准确确定定熨平板的“仰角”。并经常检查熨平板的预拱度大小，确保横破的准确。在摊铺过程中，行走速度、输料器、分料器应保持速度一致，一般均采用2。5-3m/min.
三、碾压工艺对沥青混凝土路面平整度的影响
碾压工艺对平整度也有较大影响，影响碾压的关键因素有碾压温度的高低、碾压组合是否合理、操作是否规范等。碾压应处理好平整度和压实度之间的矛盾，凡参加过施工的人们有个共识，对于一般的沥青混合料来说温度高，碾压时的推移就大，反之则越小，这在底面层沥青混凝土碾压时尤为明显。从长远使用效果看，早期平整度高、压实度低的沥青混凝土路面，平整度衰减快，一段时间后，平整度很差。因此，碾压应与碾压段长度、摊铺速度相协调，随时用温度计检测温度组织压路机碾压，压路机一般都是和摊铺机行走成阶梯形碾压，
从一侧压至另一侧后，应斜压消除压路机推移的拥包，最好是压路机每压完一遍后，均斜压一次。碾压时的速度应适中，做到慢起步，慢停车，先停振，后停车，先停车，后开振的原则，回车处一定要选在终压段上。
四、接缝对沥青混凝土路面平整度的影响
接缝包括横向接缝和纵向接缝，横向接缝又包括同向接缝与对向接缝。接缝前应用3m直尺测量，把不平处全部切除，切缝应与中线垂直；根据松铺厚度在接缝处垫上合适的薄木板，使其摊铺厚度等于松铺厚度；放好摊铺机，摊铺机熨平板里侧大致与接缝平行且稍稍靠里；给熨平板加热，熨平板底大约在100℃时，开始摊铺，摊铺机两边各有一操作人员控制摊铺机调整；为了给摊铺机提供一基准面，通常在摊铺前在摊铺机两侧各垫一等于虚铺厚度的钢管，作为摊铺机摊铺基准；待其浮动基准梁全部上新铺混合料时，开启自动找平装置。把钢管取出后，回填混合料，整平后，压路机斜向45度角碾压接缝，并用3m直尺检测，直到合格后，正常碾压。对向接缝，是在摊铺机前的接缝。在摊铺机距接缝隙50m左右时，根据前方路面厚度，适当调整摊铺厚度；在距接缝10m左右，根据接头及摊铺厚度在路两侧设铝合金直尺，测量调整后，把自动找平传感器调整在直尺上；仪器调好后，让摊铺机自动爬坡（此时，浮动梁已经不起作用，摊铺机由架在直尺上的传感器电脑自动找平）；把接缝料处理好后，压路机由旧路向新铺混合料处成45度角斜压，3m直尺检测合格后纵压。接缝施工的好坏主要与摊铺机的性能、压路机的性能、及其操作人员、现场工人的经验、水平和技术人员的现场指挥有关，因此，必须监督好他们的工作才能保证沥青混凝土路面的平整度指标达标。
沥青混凝土摊铺机的选型技术 篇7
一、沥青混凝土摊铺机的机械结构及性能分析
1. 恒速控制系统
影响摊铺路面平整度的主要因素可以归结为沥青混凝土摊铺机摊铺速度不稳定。在分析过程中, 速度不稳定主要表现在以下3个方面:一是液压元件容积率的变化;二是发动机转速的变化;三是履带滑转率的变化。摊铺作业中负载的突然变化都和上述3个方面相关。
2. 液压系统
沥青混凝土摊铺机中的液压传动部件包括刮板系, 螺旋、行走转向系以及其它辅助系统。液压传动的主要特点是高可靠性、良好的操控控制性能、高效的传动效率以及低故障率。液压系统经历了从开环式系统到闭环式系统的转变, 由于开环系统存在一定的不易连续控制、效率低、元件分散、不易进行无级调速的缺陷, 逐渐被闭环控制系统代替。
3. 连续输料技术
发动机总功率的50%以上用来驱动摊铺机供料系统, 这就意味着路面的平整度受到输料量与生产率的匹配影响。要想在设定的宽度、摊铺速度、厚度情况下连续稳定供料, 同时能够做到液压系统负荷稳定, 这里采用非接触式料位器进行比例控制, 同时把变量泵应用在左右螺旋输料系统和左右刮板输料系统中。代表产品如福格勒公司生产的S1800-1型产品。
4. 自动调平控制系统
按数据源类型区分, 自动调平控制系统可分为数字信号控制和模拟信号控制2种方式, 利用数字式控制器能够有效提高系统的控制精度, 也使得系统的综合性能有效提高。非接触式自动调平系统是以超声波检测技术为核心, 比较成熟, 精度高, 探测范围大, 是一种多组多探头智能控制系统, 能够满足交替使用面基准和线基准, 进行全面补偿校正偏差, 能更好地满足大范围的平整度控制的要求。比如, 在我国多处高速公路施工中用到的德国ABG-326摊铺机, 就应用了德国MOBA公司的SUPERMATIC非接触自动调平系统。
5. 熨平装置结构
熨平板是摊铺机的关键部件之一, 摊铺路面的质量直接受到其影响。一般来说, 熨平板分为液压伸缩式和机械加长式2种结构形式。从提高摊铺路面平整度的角度看, 机械拼装整体刚度高。其中, 双夯锤、单夯锤、液压振动压力梁等则是预压实机构的多种组合形式, 预压实度达至90%以上就需要采用能够提高平整度的机构。
6. 抗离析摊铺技术
摊铺机大宽度摊铺中较难解决的问题就是离析, 物料离析在摊铺路面过程中主要表现出以下4种形式:窝状、纵向带状、竖向、横向离析, 其中, 危害最大、离析出现最多的是横向离析。德国ABG、福格勒等多家公司在结合自身的摊铺机结构特点基础上, 开发了多种抗离析技术。
由此可见, 摊铺机摊铺质量影响因素包括很多方面, 主要因素可以包括以下4点, 一是是否具有恒定的摊铺速度;二是能否连续适量输送物料;三是能否有效控制路况和物料的干扰;四是能否摊铺均匀物料。值得注意的一点是国内外各品牌的摊铺机都强调产品在某些方面优于其它品牌, 这就要求用户能从更多的功能配置中了解相关的适用性, 能结合实际工程需要, 选择合适的机型。
二、适用性分析及使用性能评价
1. 科学设置摊铺宽度和摊铺厚度
要确定沥青摊铺机的摊铺厚度和宽度, 应该考虑到多方面因素, 包括沥青站的生产能力、工程的实际需要以及摊铺的质量要求等。0~300mm之间的摊铺机的摊铺厚度完全能够满足施工要求, 但是, 摊铺厚度越大, 预压实度越小, 所有摊铺厚度过大将很难保证施工的压实度和平整度。
第一, 通过全幅摊铺提高平整度是误区, 片面追求摊铺宽度具有局限性。在摊铺机的功率和质量一定的前提下, 摊铺宽度越大平均到料层上的振捣力越小, 由于预压实密度较小, 使得压路机的碾压工作量增大;在摊铺宽度大的条件下, 必然存在螺旋分料器运送混合料距离长的问题, 使得粗细料的离析不可避免, 造成路面质量受到影响, 形成早期损坏;在进行宽幅摊铺时中间和边缘的密实度不一样, 不能有效保证压路机碾压后横向平整度。第二, 沥青混凝土搅拌站生产能力应该和选型的摊铺机相匹配。当前, 一般的拌和设备生产能力是无法满足摊铺机连续作业需求的, 停机待料的次数增加, 路面平整度必然受到影响。因此, 应该及时调整相应的摊铺机的摊铺速度、厚度以及摊铺机的宽度等。
所以, 选择摊铺机的宽度一定要结合实际工况需求进行。考虑到市政道路的摊铺宽度多种多样、各种市政设施成为机械摊铺的障碍、在市区道路不能进行整幅封闭施工等特殊限制, 所以, 一般市政工程中选择利用9m以下的摊铺机;对于要求严格的高速公路摊铺, 可采用2台9m机梯队作业。
2. 不能盲目追求摊铺机的多功能摊铺
在我国当前的实际应用中, 某些摊铺机销售商强调其产品的适用性强, 能够进行相关的RCC、稳定土、道渣等的摊铺作业, 但是, 在实际的施工过程中, 摊铺基层稳定材料和摊铺沥青混凝土对于摊铺机的技术要求存在较大差别, 所以, 用户应该首先明确作业定位, 主要从以下3个方面考虑:一是, 摊铺机的地面附着力对于不同的材料具有不同的要求。比如, 高架链轮技术在德国DEMAG摊铺机中应用, CAT D-3技术加工的特制履带则应用于德国ABG摊铺机中, 使得和地面的附着力增加;如果在宽度9m以上大厚度基层稳定材料摊铺, 且没有相关的行走机构特殊处理的情况下, 摊铺机很有可能出现牵引力不足的情况;二是, 对于摊铺质量具有一定要求。在进行沥青面层施工中, 要想达到比较好的效果, 则应该具有比较高的摊铺机的熨平板、自动调平系统, 具有比较精密的元件, 在进行摊铺基层稳定材料过程中, 较大的磨损则会出现在供料系统和熨平板中, 使得面层的施工质量受到严重影响;三是, 摊铺机负荷随着不同的摊铺作业而呈现出较大的差异性。相比于沥青材料的负荷, 摊铺基层材料往往增大30%左右, 使得机械各方面磨损在单位时间内较为严重, 影响到输料机构、发动机、熨平板等重要机械设备的正常运行。
所以, 在市政道路施工过程中选择摊铺机, 应该把握经济性、使用灵活性、高精度方面的要求, 而不应该片面追求多功能作业。
3. 熨平机构的合理选择
主要从以下3方面进行熨平板的选择:
第一, 在选择振捣方式过程中, 对于击振力有限的单夯锤来说, 很少单独使用, 一般难以达到90%以上的初压实度要求, 影响路面的平整度;要想满足预压实度的要求, 可以采用单夯加液压振动压力梁和双夯锤设计, 在具体的选择过程中则不应该过分追求双夯;通过设置振动梁, 能够使得熨平板下混料的流动性大大增加, 使得熨平板的磨损有所减少, 能满足物料的平整度和均匀性的要求。
第二, 在选择液压伸缩熨平板与机械加宽熨平板时, 经常选用机械加宽熨平板, 这是因为其具有比较强的抗变形能力, 具有整体刚度好的特点, 常适用于基层大负荷摊铺和宽幅摊铺。
第三, 在选择加热方式过程时, 福格勒专利的电加热具有加热均匀和便捷的特点, 但会增加发动机负荷, 故障率较高;在德国的DEMAG、ABG等摊铺机中采用的液化气加热方式, 具有加热快但不够均匀的特点, 容易出现熨平板变形的情况, 由此可见, 2种形式熨平板都各有利弊。
三、结语
浅论沥青混凝土面层摊铺质量控制 篇8
1 严格要求测量放样的精度
在内蒙新麻高速公路施工中,我们采用了ABG525摊铺机进行铺筑,该机具有自动找平装置,要在预先设定好的基准面上进行控制,下面层施工中,我们采用“走钢丝”的方法进行控制,这就要求基准面和测量放样准确,我们从以下几个方面提高钢丝的准确性:
1)施工前,要对测量仪器进行严格校验,仪器必须符合精度要求。2)钢丝架设要准确、牢固。具体方法是:直线段钢钎间距为10 m,弯道段钢钎间距为5 m,两头用紧线器紧固,拉应力大于20 kN,确保钢丝绳平顺,力求钢丝挠度最小;保证传感器与钢丝绳平滑接触;在施工中要有专人检查钢丝绳的准确性;有专人看管传感器;防止车辆和行人碰落钢丝绳的现象发生。
2 严格要求基层施工质量
1)基层料要级配良好、拌和均匀,水泥剂量准确,含水量适宜。2)为保证基层的平整度,一定要使用摊铺机摊铺基层。a.采用两台摊铺机前后间距5 m～8 m进行摊铺。b.加强压实效果,确保压实度合格。c.质检人员要使用6 m直尺紧跟检查平整度,发现问题及时处理。3)及时养护。养护期间封闭交通,禁止一切车辆通行。4)及时洒布封层。
3 严格要求作业过程质量控制
1)摊铺机在施工前要进行预热,起步时熨平板温度保证在115 ℃以上。2)组织车况良好的车辆运料,运料过程中不得撒料。3)混合料要用棉毡布覆盖,防止混合料降温。4)对料车驾驶员进行事先培训,在卸料时不得撞击摊铺机。5)确保混合料摊铺的连续性。6)摊铺机要始终匀速摊铺,不可忽快忽慢,摊铺机速度变化会导致混合料摊铺密度不均匀,从而影响平整度,摊铺机速度要控制在2 m～5 m范围内。7)在摊铺过程中,摊铺机的螺旋分料器一定要保持匀速转动,两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料。8)中、上面层施工时采用红外线平衡梁控制平整度。
4 严格要求压实质量
1)选择性能高的双钢轮压路机和胶轮压路机。2)碾压时要先轻后重,行驶路线由低向高,由两边向中间碾压。碾压时驱动轮朝向摊铺方向;在碾压成型的路面上不得急转弯和掉头;振动碾压时要先开车后开振、先停车后停振。3)压路机折回碾压要梯队进行,前后两次作业段横向衔接处要跨5 m进行碾压。压路机振动碾压时每回重叠1/4～1/3轮宽,静压封面时相邻碾压带重叠15 cm～20 cm。4)双钢轮压路机速度应控制在5 km/h,胶轮压路机速度控制在6 km/h。碾压时要保持匀速洒水,防止粘轮破坏路面。5)防止沥青面层被杂物和油料污染,发现了立即处理。
5 控制沥青混合料离析,提高摊铺质量
1)装车时采用三次装料法,即前、后、中,这样可以减少车中离析。卸料时应使混合料整体卸入摊铺机中,料车起顶时应尽量一次把车厢升高到一个大而安全的角度使混合料尽量多的卸进摊铺机的料斗中。2)在两辆车卸料之间,受料斗要有混合料,尽量减少侧板翻起的次数。一般受料斗两侧的混合料含粗集料较多,另一辆料车立即向受料斗卸料后与受料斗剩余的混合料一起运输到分料器,螺旋分料器布料过程中可使新旧混合料拌匀,这样可以减少离析。3)保证摊铺过程的连续性;分料器连续均匀运转,这样可以减少混合料在摊铺中的离析。4)控制混合料的出厂温度,减少料车在摊铺机前的等待时间,不得低温施工,这样可以保证混合料摊铺温度,减少温度离析。
6 路面与桥涵衔接段的摊铺
内蒙新地到麻黄沟高速公路主线桥面是5 cm中粒式沥青+4 cm细粒式沥青混凝土,所以下面层是与桥头搭板或桥台搭板相接的。桥涵施工后的高程与设计高程有一定的偏差,在进行下面层的摊铺时钢丝绳一定要延伸到搭板上或桥头上利用“走钢丝”的方式进行衔接,避免产生跳车现象,如果高程偏差较大,进行纵向调坡。
7 处理好接缝,提高摊铺质量
1)横向接缝。采用平接缝,用6 m直尺沿纵向位置,在直尺与路面脱离接触处找出接缝位置,用切割机割齐后铲除、清洗干净,继续摊铺时涂上少量粘层沥青,熨平板从接缝后起步摊铺,并且垫3 mm～5 mm垫板。起步后人工修饰接缝,刮去粗料,填补细料。然后钢轮压路机横向碾压,先振动碾压10 cm,然后每压一遍向新铺层移动15 cm～20 cm,直到钢轮全部压在新铺层面上,再改用纵向碾压,碾压完成后用6 m直尺衡量,确保满足平整度要求。2)纵向接缝。采用两台摊铺机前后联合的摊铺方式进行热接缝连接。在前部已摊铺混合料部分留下10 cm～20 cm宽暂碾压作为后高度基准面,并有5 cm～10 cm的摊铺层重叠,重叠部分应与前摊铺面平顺,最后跨缝碾压消除缝迹。
8 结语
内蒙古新麻高速和白集高速公路通过以上方法控制沥青面层的摊铺质量,达到了良好的效果,满足《公路工程检验评定标准》中的要求。
摘要：以新麻高速和白集高速路面工程为例,对沥青混凝土路面面层的摊铺质量控制进行了分析,指出应严格要求测量放样的精度、基层施工质量,作业过程质量控制,压实质量,摊铺质量,处理好路桥衔接段及接缝,以期指导施工实践。
关键词：沥青混凝土路面,基层,施工质量,接缝
参考文献
[1]JTG F40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].
沥青混凝土摊铺 篇9
1 沥青摊铺机液压驱动系统研究意义
沥青混凝土摊铺机是沥青混凝土道路工程施工的主要设备之一, 是路面摊铺操作中不可缺少的设备, 它是将已经拌和好的沥青混合料、稳定土料均匀的摊铺在沥青路基上或者路面的面层之上, 经过振捣、碾压、整平之后形成具有一定宽度、厚度和稳定性的摊铺面层, 这种施工设备的选用使得工程质量、效率得到有效的保障, 而且提高了工程施工进度, 因此在各种道路工程项目中被广泛的采用, 特别是对于那些平整度、密实度要求高的城市主干道施工中, 其优良的性能更是发挥出举足轻重的作用。
沥青混凝土摊铺机作为自动化、综合化的摊铺机械, 其行驶性能直接决定着道路的平整度、质量以及初始压实密度, 因此在摊铺工作中摊铺速度的控制至关重要, 因为速度的偏差极容易影响到整个道路路面的平整性。虽然当前大多数沥青混凝土摊铺机都采用了自动化调整装置, 但是在应用中仍然离不开摊铺机行驶速度以及稳定性控制。另外, 这种机械在应用中减少人工劳动量的同时, 也给机械整平、施工提出了新要求。
沥青混凝土摊铺机在行驶驱动系统控制上, 主要是以其作为核心控制元件来进行管理, 这样不仅能够提高摊铺机的行驶速度和工作效率, 而且有效保障了沥青混凝土摊铺机的自动化程度, 有效改善了道路工程施工质量, 提高了施工效益。因此, 在这里我们做好沥青混凝土摊铺机液压驱动系统研究至关重要, 是保证施工科学、可靠进行的基础。
2 沥青混凝土摊铺机常见驱动方式研究
从动力传动的方式来进行分析, 目前我们常见的摊铺机行驶驱动系统主要可以分为机械驱动、液压驱动以及全液压静压驱动三种。其中全液压静压驱动是目前工作中采用最多的驱动方式之一, 其在应用的过程中存在着易于变速、行驶灵敏且能够实现转弯以及原地转动压实、摊铺的工作优势。这种摊铺系统在应用的过程中操作简单、压实稳定性好的特点, 在工作的过程中能够利用静压力来帮助制动, 提高压实平整性和稳定性。在当前的全液压静压驱动系统的应用中, 我们通常都将其分为封闭式系统和开放式系统两种, 由于闭式系统在应用中有着结构紧凑、空气进入液压油机会小的特点, 它在应用中稳定性良好, 而且能够满足不同地区的工程施工要求。在当今工程项目中, 我们通过从驱动系统中进行研究, 通常都可以采用动力传递、驱动力传递来进行探讨, 从而提高液压系统工作效率, 并提升工作力度。
3 常见沥青混凝土摊铺机行驶驱动系统研究
沥青混凝土摊铺机行驶驱动系统作为摊铺机正常、科学工作的基础, 也是整个工作得以顺利开展的核心部件, 在工作中我们不仅要实现摊铺机的合理控制, 而且要从提高工程质量入手, 提高机械应用自动化、改善道路施工方式。在目前的研究中, 通常我们都是从以下几个方面入手进行研究的。
3.1 液压泵的马达压力、排量以及流量研究
在目前的工作中, 液压泵是液压系统中最为关键的部分, 通常主要指的是马达的实际工作能力, 也就是我们所说的液压泵的实际工作能力。这对于液压泵来说, 工作压力是它的输出压力以及输入压力, 其在正常条件下都是根据工作标准进行的, 是严格按照预计工作规范开展的一种现代化工作流程。
液压泵 (液压马达) 的排量 (用V表示) 是指泵 (马达) 轴每转一圈, 由其密封容积腔几何尺寸变化所计算出的排出 (即输入) 液体的体积, 排量分为理论排量 (V理) 和实际排量 (V实) 。液压泵 (液压马达) 的理论流量 (q) , 是指泵 (马达) 在单位时间内由其密封容积腔几何尺寸变化计算而得出的排出 (即输入) 的液体体积。亦即在无泄漏的情况下单位时间内所能排出 (即输入) 的液体体积。
3.2 动态方程的建立
履带式沥青混凝土摊铺机的行驶系统采用的是由变量泵) 变量液压马达组成的液压系统, 而且为双泵双液压马达组成的左右独立的驱动回路, 这样有利于摊铺机行驶速度的联动和分别独立控制由于其行驶变量泵大多采用电子比例控制, 行驶变量液压马达采用双排量两位电磁开关控制, 即变量液压马达在摊铺作业工况时在最大排量状态, 而在非作业工况时在最小排量状态。因此, 在研究摊铺机液压行驶驱动系统的动态特性时, 为方便研究, 可将其液压行驶驱动系统简化为由2套独立的变量泵定量液压马达液压回路组成。为简化分析, 作如下假设:
a.忽略泵和液压马达之间管道的压力损失及动态;
b.泵、液压马达的泄漏为层流泄漏;
c.泵的转速Xp恒定, 泵的排量Dp与其斜盘倾角5p成正比;
d.补油系统的工作无滞后, 低压管道压力与补油压力相等且恒定为Pr, 只有高压腔的压力随负载变化;
结束语
a.提高液压马达的速度增益系数Kv, 有利于提高液压马达输出角速度的调节精度, 对液压系统的动态调速性能也有益处。增大变量泵输入轴的角速度Xp及其排量梯度Kp, 减小液压马达排量Dm, 有利于提高液压马达的速度增益系数K v。
b.增大固有频率Xn, 有利于改善液压系统的动态调速性能。减小液压马达转动惯量Jm和高压腔容积V0, 增大液体的等效体积弹性模量Be, 有利于增大固有频率Xn。阻尼系数N对液压系统的动态调速性能影响比较复杂。选择N值时, 应综合考虑液压系统的动态调速性能。
c.摊铺机必须具备足够的动态速度刚度。减小液压泵和液压马达的泄漏, 增大液压马达的排量, 有利于提高液压行驶驱动系统的动态速度刚度。
d.综合考虑摊铺机的动态调速性能保证摊铺机在摊铺作业过程中摊铺速度准确而且具有足够的速度刚度, 在摊铺机液压行驶驱动系统的设计过程中, 选用转动惯量小、泄漏小的液压马达, 选用排量梯度大、转速高、泄漏小的液压泵的同时, 应尽量免使用长管、软管, 并防止液压油内渗入空气。
参考文献
[1]赵丽萍, 李雨, 沈建军.双钢轮振动压路机行走系统速度刚度研究[J].山东交通学院学报, 2013 (3) .
[2]宋海彬.通用双边驱动控制系统应用[J].液压气动与密封, 2011 (10) .
[3]罗联社, 纪真, 王伟.专用机械静压底盘液压驱动系统仿真研究[J].机械科学与技术, 2011 (1) .
沥青混凝土摊铺 篇10
在作业进行的过程中, 混凝土铺摊机主要是将沥青材料混匀铺摊在道路地基上, 工作的铺摊机, 主要有以下方面的特点: (1) 铺摊机前推辊顶推着载料自卸汽车后轮前进, 并且能够稳定的接受沥青混合料, 不会出现混合料的接受速率变化的情况; (2) 螺旋摊铺室接受输送器送来的材料, 有斗壁控制疏松速率。 (3) 熨平板的调节有手动或半自动的。螺旋输料器在工作状态时, 要使期稳定旋转。还要观察腹带导向轮和前拖轮的自然垂直度要保持一定距离。还要注意的是沥青混凝土摊铺机的基本技术参数是料斗容量、摊铺宽度、最大摊铺厚度和工作速度。
2 常见故障分析
2.1 发动机出现故障
缸套、活塞磨损严重, 压缩空气达不到相应的压力, 柴油过脏或滤芯使用时间过长等原因可能会引起启动机能启动但不着车的现象。不过引起这类故障的原因比较多, 如喷油泵或喷油器磨损严重、柴油输油管路破损漏气等。诸如此类问题要逐一排除找出问题出在什么地方, 必要时更换相应部件。
造成启动机无法启动的原因主要是:误操作, 如紧息开关断开, 紧急停止释放按钮断开等。启动机故障, 应检修蓄电池故障, 包括亏电、搭铁不实、极柱硫化等;平时也要注意保险丝, 随时备用一些, 应付故障发生后可以很快更换;若启动电路有故障, 可对照电路图分析;继电器的线圈或触点有故障, 都会使启动电路无法完全接通, 可用万用表测其控制电路的带电情况并判定某个继电器是否发生故降。
2.2 液压器故障
液压器故障主要包括以下方面: (1) 漏油、渗油, 因为温度而造成的软管开裂的情况, 导致裂缝出现, 而且接头松动也有可能造成泄漏, 因此在检查的过程中, 需要排查原因, 并且加固松动地方, 对裂缝进行修复; (2) 噪音过大, 因为发动机无法排除气体, 而造成管路噪音过大, 在检查过程中, 需要拧好紧固件; (3) 油温过高, 高温天气下的连续作业, 容易造成油温过高从而引起工作异常, 为了保证正常工作, 应该暂停工作并且保证散热器的迅速散热; (4) 不出油, 因为油相内部的油面过少或是吸油阀故障, 容易造成油泵不出油的现象, 因此需要检查相应的故障, 加油并且打开吸油阀; (5) 压力不足, 当压力不足的时候, 容易造成设备无法正常工作, 因此需要排净空气, 保证压力的稳定。 (6) 料斗与熨平板自行下落, 熨平板是靠电磁来控制的, 由于电磁阀出现故障, 料斗无法与熨平板连接在一起, 就会使得两个全部掉下来。
2.3 摊铺机的传感器产检故障
铺摊机的空聊位置不准确, 而且因为探杆变形等原因, 容易造成传感器故障, 导致显示的数值不准确, 为了做好故障排除与检查, 应该保证使用者安全规范进行使用, 避免因为无聊控制不够严格所造成的传感器故障。保证传感器的探杆的刚性以及强度满足施工需求, 而且具有较好的弹性模量, 使探杆变形之后能够恢复原状。
2.4 电加热控制箱故障
电加热控制箱容易出现保险断开、继电器无法振动以及过载保护器件损坏等情况, 为了做好控制, 应该对电热控制箱的状态进行监控, 保证电热控制箱的电路正常运行, 保证继电器的正常工作以及过载保护期的有效, 如果控制箱的指示灯出现问题, 需要考虑更换原有的设备。
2.5 刮板输送链条出现卡顿
在使用过程中也会出现刮板输送链条的卡顿, 出现这种情况要检查链条是否被卡死。由于筛网容易被环境或材料损坏, 导致输送链容易被卡顿;另一种出现的卡顿的可能是传送链与齿轮之间出现被障碍物卡住, 需要及时清理。还有一种可能是缺少润滑而出现卡顿, 还要观察是否产生了破损。检查马达马力工作是否正常。
2.6 润滑装置出现问题
摊铺机开始工作后, 泵的搅拌叶片会出现停转的现象。这时检查电源, 保险丝及外接的电源线路和电压是否无误。如果电源, 保险丝及外接电源线路电压都没有故障, 则要考虑到泵是否损坏了。
3 摊铺机故障的排除
3.1 发动机无法启动
(1) 电子系统故障。启动电路由电瓶、启动开关、启动继电器、启动电机等组成, 造成无法启动的原因如下: (1) 电瓶亏电, 用万用表 (放电器) 测量, 达不到要求, 拆下充电。 (2) 启动继电器保险片F5烧断, 打开操作台更换继电器保险片。 (3) 熄火电磁阀卡死, 拆下电磁阀, 更换。
(2) 供油系统故障。供油系统原因有以下几个: (1) 柴油中有气泡或油量少, 放气螺栓放气或加足油。 (2) 柴油滤芯堵塞, 更换滤芯。 (3) 单体泵不泵油或高压油管损坏, 逐个拆下高压油管判断, 然后更换。
3.2 液压系统故障排除
(1) 做好液压系统的保养工作, 可减少故障。一般应注意以下几点: (1) 液压油在加入液压油箱前, 应采用清洁的容器装油, 液压油须经滤油器过滤后再加入液压油箱;液压油的更换周期视所用油液质量而定;更换液压油应在工作温度下进行;为了保证液压系统的散热良好, 还应定期清洗液压油散热器。 (2) 由于沥青摊铺机的施工环境一般比较恶劣, 液压油滤芯的更换周期也应缩短, 更换新滤芯时应做检查, 严禁使用已变形、污染或生锈的滤芯。 (3) 在每日启动发动机工作时, 应先怠速运转一段时间后, 再操纵各执行元件工作, 这样有利于液压泵的使用。 (4) 摊铺机由于长期使用, 其液压系统参数有时会发生变化, 因此, 应定期检查液压系统的参数设置, 及时加以调整。
(2) 液压油温报警。摊铺机的液压油温高是普遍现象。排除方法:保证良好通风, 将两边边板打开;清洁冷却器。为保证液压油的正常冷却, 油冷却器应在每工作250h后进行清洗, 先使用一种溶剂将污垢予以溶解, 再使用软管用水冲洗或者使用蒸气冲洗, 冲洗方向应与气流方向相反, 亦即从冷却器的排气侧进行;对发动机的汽缸散热肋板进行清洗, 清洗后应让发动机运转几分钟, 将残留的水加热蒸发以防止生锈。
3.3 日常保养
除了对摊铺机进行以上必要的检查和保养外, 进行日常保养是提高摊铺机使用寿命和使用效率的重要条件。日常工作保养要参照使用说明书所规定的要求来进行, 有特殊需要的应进行维修更换。摊铺机的定期保养的期限一定要严格按照维修保养手册所规定的时间进行保养, 有需要可以提前进行保养, 但是决不允许延长保养期限, 保养期限是根据摊铺机在设计在满足各零部件正常运转的要求下来划定的期限。按时保养有利于摊铺机的正常运转, 减少摊铺机故障的发生, 降低摊铺机的使用成本, 延长摊铺机的使用寿命。 (1) 检查电池液液位, 如需要可补充些蒸馏水, 电瓶应保持清洗和干燥。 (2) 检查机油、燃油、冷却液和液压油量是否足够;检测液压油品质是否符合要求, 否则会磨损液压系统的无原件;如有需要应及时补充或更换。 (3) 清洗或更换各种滤清器滤芯。
4 结语
以上就是对摊铺机的几种常见故障分析。摊铺机一旦出现故障问题, 要及时观察, 切勿惊慌立即拆卸, 冷静分析可能导致的故障问题, 从出现的问题上找准原因, 然后进行解决, 才能顺利的进行工作。由于摊铺机工作的环境往往因为复杂等原因影响摊平度, 所以在此也要注意摊铺机的使用。同时平常要做好摊铺机的保养工作, 只有做好日常的保养工作, 才能减少故障的发生。日常做好油箱清洁工作, 保证用油的使用质量才能确保摊铺机能正常高效率的使用。
摘要：结合摊铺机日常工作使用的实践, 分析了摊铺机的常见故障, 有助于提高施工的质量。
关键词：常见故障,保养事项,故障分析
参考文献
[1]黄宏甲, 黄宜.王积伟液压与传动[M].北京:机械工业出版社, 2000.
沥青混凝土摊铺 篇11
【摘 要】随着科学技术的不断发展，现代沥青摊铺机结构日趋复杂，所应用的新技术也是越来越多，其精密度提升明显，极大地提高了公路建设的效率与质量。然而，如果不注意使用和维修养护工作，就会造成机械的结构和精密度出现问题，摊铺机的使用寿命和工程施工质量也就无从保证了。因此，深入探讨沥青摊铺机的正确使用与维修养护具有十分重要的现实意义。
【关键词】沥青摊铺机；正确使用；维修养护；应注意事项
沥青摊铺机是一种结构较为复杂、技术含量较的专门化公路施工机械设备，其工作场所多为野外，条件通常较为恶劣。在使用过程中，难免各部运动机件会出现逐渐磨损现象，这样就可能导致摊铺机动力性与经济性降低，机件安全可靠性不足，进而发生难以预想的机械故障，不仅影响到摊铺机的使用寿命，还会对公路工程建设施工产生不良影响。因此，为提高摊铺机的使用寿命，减少使用过程中发生机械故障的可能，应正确使用该机械设备，并切实做相应的维修、保养工作。
1.沥青摊铺机的正确使用
1.1使用中应经常注意调整、检查支重轮及履带
摊铺机因其上的熨平板太重，使整机的重心偏后，所以摊铺机在工作过程中后部支重轮的受力最大，易损坏，损坏后可使摊铺机在行走时出现起伏，引起熨平板高低不平，就会导致摊铺的路面呈波浪形，这会对施工路面的平整度产生直接影响。所以，摊铺机在作业过程中，一次行驶的距离不应过长，速度不宜过快；支重轮在长时间快速行驶过程中，会产生高温，其润滑油会因稀释而外漏，导致支重轮损坏。一旦发现某个支重轮损坏时，应及时更换。
两边履带的张紧度应适中并保持一致，以免摊铺机行走时跳齿、跑偏，影响路面的平整度；履带的驱动轮轮齿和履带板都应完好，否则会产生跳齿和行走颠簸，影响路面的平整度。
1.2使用中应经常注意提升液压缸闭锁阀的检查
摊铺机的提升液压缸在工作中时浮动的。停机时，其下油腔是闭锁的，以防止熨平板下沉，使路面出现凹凸不平。尽管提升缸是浮动的，但其上油腔仍存有压力，因为机器在待料时料温会下降，使机器重新起步时增大了熨平板的阻力，路面易出现凸起现象。所以，使用中应经常检测闭锁阀的好坏、油腔的闭锁压力以及液压缸的密封性能，以免在摊铺过程中影响摊铺质量。
1.3使用中应合理控制摊铺速度
在沥青摊铺机的使用过程中，应使摊铺机匀速前进，摊铺速度最好与沥青拌和站的产量相匹配，尽量减少摊铺机的停机次数。摊铺速度过快，容易使机器常处于待料状态，使路面因熨平板的自重而产生压痕，影响路面的平整度。
1.4在使用中应注意自动找平仪的正确使用
自动找平仪是摊铺机上非常重要的部件，对设备的正常工作和路面施工质量产生直接影响。施工中应根据不同的使用条件，选用不同的灵敏度挡位，然后根据情况设置好纵横控制器的位置与方向，在停机待料期间，柴油机可以熄火，但整机不能断电。否则容易引起横坡发生变化。以钢丝绳拉线为基准时，拉线不能高于 40cm，与要摊铺的路面应有30～50cm的距离。
1.5正确使用该设备的熨平板
要保证路面摊铺平整度，首先要求整个熨平板底板本身为一个平面。用户在加装加长熨平板时往往只注意熨平板后端对齐，而忽略前端对齐。这是需要改正的。另外，摊铺沥青时熨平板要加热，即使在热天，加热的时间也不应少于20分钟。如熨平板温度不够，下面的沥青容易粘在底板上，导致路面出现“麻点”而需要人工补料。施工开始前在熨平板的底板上喷洒少量的柴油也可以减少沥青在底板上的粘接。最后要合理调节熨平板仰角和夯锤冲程。摊铺沥青时的厚度一般不大，熨平板的仰角多数调整至零。夯锤冲程要调小，通常应该为前3后5。在摊铺路基较差的沥青下面层时可适当将冲程调到前6后5。
2.沥青摊铺机的正确维修保养措施
沥青摊铺机是公路施工机械中作业要求最高，结构相对复杂的设备。切实做好维修保养鸡工作十分重要。
2.1摊铺机保养的原则
沥青摊铺机的保养应按照“防重于治、养重于修”的原则执行切实可行的保养措施，动力机械要按主燃油消耗量确定保养周期，按时、按号、按项、按技术要求进行保养，使之达到技术保养相关标准，确保机具处于相对完好的技术状态。摊铺机的保养要严格按照使用说明书的内容逐项进行。对于摊铺机燃油动力机械系统的保养应做到：一是确保不漏油、不漏水、不漏气、不漏电；二是油、水、气、机器、工具等均应保持洁净；三是柴油箱口、汽油箱口、机油加注口、机油检视口、汽化器、磁电机等应保证封闭良好；四是要保证摊铺机具备具良好的技术状态，配套机具也要做好日常维修保养工作；五是要确保操作、转动、升降系统灵活，且机械部件没有变形、锈蚀等，能够保持较好的工作状态。
2.2摊铺机的正确保养措施
2.2.1发动机保养
发动机应严格按照水冷式柴油发动机保养技术要求及说明进行。具体应注意以下环节：
新机在50小时更换机油，以后每隔250小时更换机油，建议选用优质的机油，这样能免最大限度地避免因少机油或机油质量差等原因而出现发动机烧瓦事故的发生。
启动时间每次不应超过15秒，再次启动时间应间隔半分钟以上。两次起动不着，则应查明原因后再行启动。
启动着火后应怠速运行3至5分，待水温上来后再开始工作；工作完成后应怠速运行3至5分钟后再熄火，养成良好的操作习惯。
应定时检查电瓶水位以防缺水；定时打扫空气滤清器，冬天还要注意清洗水箱散热片，使之通风顺畅，具备良好的散热效果。此外，摊铺机所用燃油应确保清洁达标，并定时更换油芯，以使燃油质量满足摊铺机运行需求。
2.2.2行走系统保养
行走系统保养得当与否会对摊铺机运行及摊铺质量产生较大影响。如履带板磨损严重或出现掉块现象，就应及时更换，以确保摊铺机的正常行走和道路摊铺的质最履带不宜过紧或过松，通过及时保养，应使前导轮与第一个上托链轮间链轨垂直度保持在10～15mm较为合适。
2.2.3自动调平系统及全车连接系统的保养
经常检查各电器件连接是否可靠，及时洁除连接点氧化物，不可靠接点应用松香作保护剂焊牢。确保各开关、指示灯、警报警报应齐全且能够正常工作。
3.沥青摊铺机维修保养中还应注意的几个事项
3.1防止液压系统油温过高
液压系统油液的工作温度通常维持在40～65℃范围内为宜。油温过高会使油液容积效率降低、润滑油油膜变薄、加剧机械磨损，从而导致液压系统内部泄漏增加，同时泄漏和磨损又引起系统温度升高，而升温的同时又会加重内部泄漏和磨损，甚至造成恶性循环，使液压元件很快失效。
3.2齿轮油的及时更换必须引起重视
判断齿轮油是否变质不能仅从颜色上观察，还要观察其粘度、铁屑的含量，齿轮油对于延长行走马达的使用寿命，维持其正常运转起到了非常重要的作用，在平时的保养工作中应充分重视。
3.3更换配件要及时
在摊铺机的使用过程中，由于工期通常较紧，出了故障机械使用者可能会采取一些应急措施使之维持运行状态。机器在这种状态下长期使用会加重其磨损，若不及时更换相应部件会造成总成的损坏或者其他关连部件的损坏，出了大问题再修复要比及时修复花费数倍甚至数十倍的代价，同时也会影响到工程施工进度。
4.结语
随着公路施工技术的完善和道路质量需求的提高，沥青混凝土摊铺机在公路施工中得到了越来越广泛的应用。因此，探讨并掌握沥青摊铺机的有效保养和合理维修维护，对于确保摊铺机工作效率，提高公路施工质量具有十分重要的现实意义。
【参考文献】
[1]顾波.浅谈摊铺机的技术保养[J].建设机械技术与管理，2010，（12）.
谈沥青混凝土摊铺机的使用及维护 篇12
1 摊铺机的基本构造
沥青混凝土摊铺机的基本构造主要包括以下装置:
动力装置。沥青摊铺机的动力装置是一套柴油机。按冷却方式不同, 通常分为风冷式和水冷式两种, 其中因水冷式柴油机结构简单, 体积小, 质量轻, 且冷却可靠, 噪声小, 有害气体排放低, 环保性能好而愈受青睐。
液压传动系统。将发动机的动力通过液压传动系统输出, 并传递到各个部位, 使摊铺机各机件运转。
行走系统。行走系统采用变量液压泵、变量液压马达组成的闭式液压系统, 可在其有效的全流量范围进行调节, 并由电子原件进行控制, 实现摊铺速度恒速自动控制。两侧行走系统独立驱动, 通过速度电位器和转向电位器可精确地预选直线行走速度和转向时两侧行走系统的速度, 电子同步控制系统可使摊铺机精确地直线行走和在弯道上平滑移动。
工作装置。作业时摊铺机缓缓向前行驶, 自卸车将沥青混合料倒入接料斗内, 刮板输送器将料输送到后部, 由螺旋摊铺器将料横向摊开, 爽平板将混合了铺平, 摊铺机向前行驶, 连续不断地将沥青混合料铺在路面上。
2 摊铺机在碾压混凝土路面施工中的应用
随着高等级公路的迅速发展, 对施工要求也不断提高, 所需要的高密实度摊铺机、振动压路机等大型设备越来越多, 为我国高等级公路碾压混凝土路面施工中采用高密实度摊铺机创造了条件。
保证路面的平整度。摊铺是碾压混凝土路面施工的关键工序, 是碾压等后续工序的基础, 只有摊铺出平整的表面, 才可能得到压实后平整的路面。因此, 要求摊铺机必须具备工作性能良好的均衡供料系统和自动找平系统。采用带强力熨平板的机型对于保证成型后的路面平整度达到3mm的要求是必要的。
保证足够的预压密实度。干硬的碾压混凝土材料经沥青摊铺机摊铺后, 必须经过大型振动压路机的碾压才能密实成型, 如果摊铺后的混凝土过于松散, 在压路机的作用下势必会产生推挤, 从而破坏路面的平整度;另外, 由于压实的作用, 摊铺后的表面将有一定的沉降, 基层的不平整将反映到表面来, 当基层的平整度一定时, 摊铺的密实度越高, 压实沉降量越小, 对摊铺平整度的破坏越小, 压实后的平整度越好。
提高相应的施工技术。我国对碾压混凝土路面施工技术的研究已基本形成了成套的施工实用技术。碾压混凝土路面最大的难题是难以达到足够的路面平整度, 也是多年来制约碾压混凝土路面发展的主要障碍。因此, 首先要提高路面平整度的关键技术。通过对影响路面平整度的因素进行深入、全面地分析和大量的试验研究, 保证碾压混凝土路面平整度的关键在于:
a.对造成稠度波动原因进行分析研究, 包括料场管理、拌和机选择、材料计量、外加剂选择等方面的工作, 保证稠度稳定性。
b.通过"拌和-运输-摊铺"系统, 选择适宜的摊铺速率以保证摊铺作业的连续性, 提高摊铺均匀度, 减少摊铺过程中离析的措施及影响摊铺预压密实度均匀性的因素。
c.通过对碾压混凝土路面成型机理和摊铺机性能的试验和分析, 应选用保证摊铺后预压密实度85%以上的摊铺机。
解决碾压混凝土路面抗滑的关键技术。碾压混凝土路面的抗滑处理原则:对高等级公路, 应采用缓凝裸露法或硬性刻槽法进行表面处理, 以形成满足要求的路表宏观构造。当粗集料抗磨光能力达不到现行规范要求时, 需做抗滑表层 (一次摊铺碾压成型) 。对于其他等级的公路, 可不作任何处理, 依靠通车后行车的作用逐渐形成宏观构造, 必要时可采取限速研磨措施, 加速裸露进程。
3. 沥青混凝土摊铺机使用过程中常见的一些问题
3.1 由于摊铺机摊铺出的稳定层会较松, 因此在经压路机压实后, 其高度会有所下降。
因此, 必须留有一定的预压缩量, 使摊铺机摊铺的稳定层路面的高度高出最终成型的稳定层路面。这个预压缩量的大小主要取决于稳定土的成分、配合比及稳定层的设计高度, 应通过试验和施工实践来确定。沥青摊铺机摊铺稳定层时预留的预压缩量与混凝土滑模摊铺机相比要小一些。
3.2 为了防止土向外推移, 在碾压过程中压路
机应与摊铺机前进方向一致, 并且保证从路面外侧向中心碾压。先静压2遍, 再用弱振压2遍, 最后才用强振压实。这是因为压实前的稳定层较松, 如立即进行振动压实, 对稳定层的表面平整度会有较大影响。为保证路面的平整度, 压路机在碾压时应做到起步缓慢、均速前进, 前后换档时严禁刹车, 禁止在当日摊铺的稳定层上停留、转向、左右移动位置或突然刹车, 压路机每次由两端折回的位置应呈现阶梯型, 使折回处不在同一横段面以免形成波纹。
3.3 沥青混凝土摊铺机的调整。
将摊铺机的工作装置完整地用于稳定层的摊铺是不必要的, 摊铺机上的振动棒、瘥平梁、抹平器、传力杆插入器及尾部的模板等装置在稳定土的摊铺中无需使用, 故可将其拆掉, 既便于运输又减小了整机质量和整体尺寸。使摊铺机在工作时更轻便灵活。以上工作装置只需保留螺旋布料器 (或刮板) , 计量门, 熨平板是必需的, 而侧模板则应根据路基的情况决定。
4 摊铺机的维护保养要点
整机各注油点应按时加注润滑脂。有集中润滑装置的摊铺机, 必须每日检查集中润滑装置。尤其对于左/右主机螺旋摊铺器外轴承、左/右主机螺旋摊铺器通道上的外轴承、螺旋摊铺器驱动箱上的轴承、左/右刮板输送器后驱动轴承、左/右刮板输送器随动轴承, 在高温下工作, 如果润滑不良, 这些轴承极易烧坏。
严格按照沥青混凝土摊铺机使用说明书的规定进行维护保养。
路面标高的控制是靠摊铺机的仪表完成的。摊铺机的仪表自动找平性能好, 能够依据指令达到设计标高, 确保路面的平整度。如果仪表的反应能力迟缓, 遇到高低不平的路基时, 将形成连锁反应, 能力迟缓。
防止机械传动系统过热。闭式传动系统的润滑油温不得大于800℃, 污染度不得大于40mg/L;滚动轴承允许最高温为950℃、滑动轴承允许最高温度为800℃, 处在高温区的轴承除外。
液压系统。开式液压系统油温不得大于75℃, 油液温度不得大于20mg/L;闭式液压系统油温不得大于85℃;污染度不得大于18mg/L;液压系统应保持良好的密封性能, 不允许渗漏。各工作装置在摊铺运转过程中, 无异常声响。摊铺机的作业行驶平稳, 无打滑现象。
5 合理选用摊铺机
目前, 部分工程在施工方案中已经规定了沥青路面具体的施工方法、施工工艺等, 甚至详细规定了摊铺机的品牌机型号。如果工程中没有规定摊铺机的品牌和型号, 工程承包方选择摊铺机的灵活性就很强。总体来讲, 在选租摊铺机时, 要考虑多种因素。
首先, 正确的择机理念。低速高密度型式的摊铺机具有提高摊铺平整度, 减少材料浪费和减少压实遍数等优势。目前, 我国施工机械配套能力比较低。采用低速高密度摊铺机, 要比快速摊铺机更合理, 在有效地保证质量的同时, 还能适当降低成本。
其次, 履带式与轮胎式的选择。在公路施工中, 多是大规模连续摊铺作业, 很少转移工地。履带式摊铺机靠履带行驶, 行驶平稳, 由于履带接触地面的面积大, 不易打滑, 驱动力大, 在摊铺宽度较大的情况下优点尤为突出, 还可以提高摊铺平整度、平稳性。目前, 履带式摊铺机在高等级公路施工中得到广泛的应用。如果是转移城市的道路施工, 则选用轮胎式更合适。
再次, 根据道路的设计宽度、摊铺工艺及摊铺质量等要求, 综合选择沥青混凝土摊铺机的最大摊铺宽度、最大摊铺厚度、摊铺速度、摊铺成型质量等。采用多台摊铺机阶梯作业方式, 可有效避免材料严重浪费, 而纵向接缝质量是能够控制的成熟技术, 不会影响路面摊铺质量。而不依据具体工况的需求, 过分地强调和选用摊铺宽度超过12m的大型摊铺机, 片面地摊广全幅路面无纵向接缝的摊铺方式, 会带来严重的质量问题。
摘要：沥青混凝土的摊铺和碾压直接影响到公路沥青路面的工程质量, 为提高路面质量, 改善路况, 必须根据工程需要选择合适的摊铺机。本文还简单阐述了摊铺机在使用过程中常见的一些问题, 并提出几点维修保养的建议以供参考。
关键词：沥青混凝土,摊铺机,碾压
参考文献
[1]韩玉钢, 秦红瑞.沥青混合料摊铺机的原理与结构[J].科技信息.
[2]李卫东, 孟庆福.沥青混凝土路面的摊铺和碾压工艺[J].工程建设与管理.