110kV配电网络

110kV配电网络（共7篇）

110kV配电网络 篇1

在20世纪70年代, 西方发达国家最先提出了配网自动化这个概念, 如今已经得到了迅速发展。我国在各大城市配电网络中, 也开始逐步应用自动化系统。配网自动化系统将一系列先进技术给应用过来, 如现代电子技术、计算机技术等, 可以有效集成包括配电网在线数据、离线数据以及用户数据等各种信息, 不管在配电网正常运行还是故障状态下, 监测、保护和控制等功能都可以有效实现。

1配网自动化系统的优势和建设必要性

将配电自动化系统实现起来, 可以促使供电可靠性得到提高, 故障时间得到缩短, 电压质量得到有效改善, 向用户提供更高质量的电力服务, 并且电力运行人员的劳动量也可以得到极大的减少;可借助于配网自动化系统, 运行人员可以对配电状态及时掌握, 了解到负荷电流以及事故情况等。在停电状态下, 配电系统可以将停电状况给显示出来, 并且对恢复送电的方法进行计算, 开关的操作得到自动进行, 这样可以更加科学合理的开展配电系统运行和维护工作, 对于用户和系统的各项反应和问题, 能够在最短的时间内处理。配电系统的整体管理水平也可以得到提高, 工作效率得到保证, 将更高水平的服务提供给用户。

2配网自动化系统总体结构

调查研究发现, 如今经常会将分层分布式体系结构应用到配电网自动化系统中, 主要包括主站层、配网子站层以及配网测控端设备层等三个构成部分。主站层在配网自动化系统中发挥的作用主要是监控和信息管理, 区域工作站层位配网子站层, 而借助于配电网测控终端设备层, 配电网自动化系统的作用方可以充分发挥出来, 它的作用主要是采集处理信息, 并且监控各种设备, 如箱式变电站、环网开关柜以及配网开闭所等。

3配网测控终端单元

一是配网测控终端设备:首先是馈线远方设备, DTU和FTU是其主要组成部分, 一般情况下, 在配电网馈线回路的柱上和开关柜等处安装FTU, 在开闭所、配电所等处安装DTU, 这样遥信遥测以及遥控功能就可以有效实现, 还可以检测故障电流。其次是配变远方终端, TTU主要在远方终端应用, 主要作用是采集测量配电变压器的各种运行参数。

二是测控终端的主要功能:首先是遥测、遥信和遥控, 我们又可以用重要遥测、次要遥测以及一般遥测等来划分遥测, 遥测功能主要是采集变压器的有功无功功率、线路的有功功率、母线电压和线路信号电流、温度、压力流量等信息, 还可以采集主变压器油温和其他模拟信号量。遥信的实现, 主要是将无源触点方式给应用了过来, 输入某一路遥信量, 闭合或者断开一对继电器的触点。遥控也将无源触点方式给应用过来, 要求有较大的正确动作率, 遥控的正确动作率指的是不误动作率, 在分合断路器、柱上开关以及投切电容器和电抗器方面, 通常可以利用遥控功能来实现。

其次是事件顺序记录, 在这个方面, 我们需要对时间分辨率充分重视, 又可以将其划分为站内和站间两种分辨率。事件顺序记录的站内分辨率指的是有一串事件顺序发生于同一子站内, 两事件间可以辨认的最小时间。通常情况下, 站内分辨率不能够在5ms以上;其中, 子站的时钟精度和事件获取方法会直接影响到它的分辨率。站间分辨率指的是有一串事件发生于各个子站之间, 两事件间能够分辨的最小时间, 系统时钟误差以及通道延迟的计量误差等都会对其产生影响。通常情况下, 我们需要控制站间分辨率在10ms以内。

然后是系统时钟校对:配电子站间时间分辨率比较重要, 要求严格同步高度中心的时钟和各个子站的时钟。为了满足这个要求, 我们需要将全球定位系统给应用过来, 同步对时, 这样SOE分辨率指标方可以得到保证。为了应用这个方法, 我们需要将GPS接收机、天线以及放大器等安放于各个站的站间点, 在连接方面利用的则是通信口和子站。

再次是自恢复和自检测, 配电自动化主要是借助于配电子站、FTU以及DTU等实现数据的采集, 要保证和SCADA的通信能够持续稳定的完成, 对当前采集情况进行上报, 并且对主站系统下达的各项命令进行接收。但是如果有通信瞬时终端或者电磁干扰跑飞问题出现于子站、FTU和DTU等方面, 不特殊处理的话, 子站、FTU死机问题就会出现, 因此, 如果有这些情况出现, 就需要在较短的时间内恢复, 并且对程序重新开始执行。

最后通信功能, 通信要求子站、FTU、DTU上报采集到的信息, 并且对上一级设备的命令进行接收;通信需要对多种规约以及多种通信信道进行支持。对于故障检测功能, 应该能够捕捉故障信号, 并且定位和隔离故障区域, 恢复非故障区域的正常供电。

三是配电子站:配电子站主要是对附近的配电站端监控设备进行管理, 如环网柜、开闭所等, 这样可以采集相关数据, 实现监控功能, 处理过实时数据之后, 向配电主站转发, 并且馈线监控的扩展功能也是其所具备的。

四是配电主站:借助于配电主站, 就可以促使配网控制中心的各种功能得到实现, 如监视、控制和管理等。如配电SCADA功能, 采集过数据量之后, 传输、加工这些数据, 并且实现控制操作等功能。

结语

综上所述, 将自动化系统应用到110k V配电网络中, 具有十分重大的意义, 可以促使自动化水平得到显著提高;如果有故障出现于配电网络中, 可以在较短时间内将故障位置给确定下来, 及时采取针对性的解决措施, 对事故进行处理, 以便促使工作效率得到提高。采取相应的安全防范措施, 实现监控功能, 以便能够正确执行安全措施, 促使供电质量和服务水平得到提高。

摘要：人们生活水平的提高, 对电能质量和供电稳定性提出了更高的要求, 如果有停电或者电压波动问题出现, 都会带来较大的不利影响。那么在110kV配电网络中, 就需要采取一系列的措施, 逐步实现自动化, 这样配电网的管理水平才可以得到有效提高, 将更加优质的电能和服务提供给广大电力用户。

关键词：110kV配电网络,自动化系统,应用

参考文献

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110kV配电网络 篇2

关键词：配电网,节能降耗,措施

0 引言

随着工农业的发展、人民生活水平的日益提高, 社会对电力的需求量越来越大。为了满足日益增大的电力需求量, 必须不断扩大电力系统的规模。由于电力工业的发展需要巨大的投资和一次能源, 而且对国民经济其他部门有巨大的影响, 合理的电力系统规划不仅可以获得巨大的经济效益, 也能获得巨大的社会效益。因此, 对电力规划进行分析研究, 最大限度提高规划质量, 具有重大的意义, 而实现这一目标的第一步就是作好电力负荷预测。

配电网的节能工程是一项非常重要的系统性工程, 根据相关的数据显示, 在整个电力系统的损耗中, 配电网的损耗约占一半。配电网是一个涉及多面、线路复杂的网络系统, 具有巨大的节电潜力和节电空间。

1 配电网节能技术问题分析

1.1 网络布局不合理

网络布局指的是配电网的网络结构, 通过配电线路、配电变压器选址的线径以及相关配电设备构成的网络结构。网络布局由不同的配电线路类型、导线截面的选择、配电变压器的类型和容量选择以及配电变压器运行方式进行系统化规划而得到的网络结构。

在我国新一轮的以投资为主体的经济增长过程中, 随着能耗的增加, 配电网的网络结构越来越复杂化, 在这个过程中造成导线选取不合理、配电变压器的型号选择以及配电选址问题缺乏科学性, 都会导致能耗的损失和增大。因此, 需要从技术层面解决此问题。

1.2 负荷的计算与选择

负荷的准确预测以及计算是配电线路与配电变压器合理配置的基础, 没有准确的负荷预测, 不能产生合理的配电网配置。

1.3 需求侧管理问题

近年来, 随着我国经济的迅速发展, 使得国家对于能源的需求量越来越大, 在过去的10年中, 每过5年中能耗翻倍, 所以能源需求侧的管理是电力用户需求侧管理的非常重要的组成部分。目前来说, 电力用户的传统用电方式以及资源配置是能耗的主要源泉, 也是需求侧能耗目前面临的关键问题之一。

2 配电网节能降耗技术措施

2.1 优化结构的配电网络和配电变压器组

由于配电网的线损主要是由变压器损耗和线路损耗造成, 所以需要使用电网用电改造, 以对配电网中变压器和配电线路进行择优选择和组合优化以形成“安全、经济”用电。因此, 在这个过程中, 需要调整配电网络结构不合理的地方。经过合理的配电网结构设计, 提高配电网的结构和布局, 避免或减少配电线路的现象交错, 重叠和迂回供电, 减少供电半径过大的情况。同时, 安装场所应合理, 经济分配。根据配电变压器的电源应安装在心脏负荷的周围。该行通过低压输出变量的路径数输出, 为了提高电压质量, 降低配电网的线损, 以实现配送方便。此处, 以10 k V电力的负荷中心为研究对象, 在人口密集区施工应尽量采用10 k V电力电缆, 这样可缩短低压配电线路的长度。一般来说, 0.4 k V线路供电半径为250 m, 0.22 k V配电线路供电半径约100 m, 10 k V配电线路供电半径约为5 m。

2.2 优化配电线路和变压器的选择

通过精确的负荷计算, 可以考虑留有一定的余量, 按照线配电线路选择的经济电流密度, 保证在国家经济的配电线路范围内, 根据配电线路截面选择合理的经济电流密度优化。线的选择应根据经济电流密度的优化选择和合理考虑留有一定的冗余, 这不仅可以降低线路损耗, 还可以减少重复投资。如果配电线路导线截面过小、线路阻抗与高能源消耗, 在短期内会造成线路过载和过热, 导致需要更换大截面导线, 影响配电网的正常运行和投资增加。如果导线截面的分布线选择过大, 导致非理性投资, 金融资源和资源浪费。

根据对配电变压器容量的选择原则75%负载率。在75%左右的变压器负载率, 在目前的经济状况。变压器的容量不太大或太小, 太大容量“大马拉小车, 为变压器的损耗占比例高, 能耗高;容量太小, 它的过载和过热, 变压器的运行安全。因此, 在短期内需要较大的配电变压器容量更换, 影响正常的销售网络和增加投资。

2.3 新节能产品的使用

采用干式变压器或者采用一系列其他的的新技术、新工艺或者新材料。这些创新使干式变压器与传统变压器相比具有显著的节能环保效果。

新的干式配电变压器的铁芯及其他一系列新设计的非晶结构, P0空载损耗、负载损耗PK大大降低。例如, 数据显示:100 k VA, 三相非晶合金配电变压器和配电变压器250 k VA老式相比, 空载损耗降低68%, 负载损耗降低约42%。SCB10系列树脂浇注干式配电变压器的空载损耗和负载损耗, 低于国家标准。平均空载损耗低于33%的国家标准, 对平均负载损耗比国家标准低15%。噪声可控制在50 d B的新系列2 500 k VA干式配电变压器, 基本上解决了噪音问题。

2.4 智能节能型干式变压器

智能节能型干式变压器由变压器、传感器、智能变压器终端 (TTU) 、监测和管理系统4部分组成。它可以根据各种模型, 根据工程实际情况分配部门, 功能模块组合成所需的模式选择。

传感器将改变变压器的电流、电压、功率、温度信号的采集和传输控制器能识别, 从而实现自动控制。智能终端 (TTU) 变压器的实时数据采集和控制变压器的运行, 包括电压, 电流, 有功功率、无功功率、功率因数、频率、绕组温度数据、高温报警、基于变压器温度控制风机运。通过网络通信、智能终端 (TTU) 和配电网自动化系统控制中心 (SCADA) 连接, 发送各种实时数据, 控制中心 (SCADA) 管理, 优化分配方案, 提高电压合格率, 降低损耗, 负荷预测。智能节能型干式变压器, 快速反应, 及时优化控制, 理想的节能效果。

2.5 使用大功率电器

高效荧光灯取代白炽灯, 节电70%~80%。采用电子镇流器的荧光灯取代传统的荧光灯和镇流器, 节能20%~30%, 提高了20%的亮度。

在大型工厂, 企业等广泛应用于电机控制, 交流接触器。交流接触器的电磁铁采用交流电源控制系统, 电磁损耗。在中国生产的交流接触器, 电磁系统的有功功率损失数超过100 W。如果交流电磁系统直流电磁系统, 直流电源控制电磁阀。改进后, 磁系统的损失可减少80%以上, 节能效果显著。此外, 大大减少了电磁系统的温升、噪音。

2.6 无功补偿

电力系统的无功功率, 因电源设备容量的占用, 增加线路损耗, 使电网电压严重影响电网的电能质量和经济运行。如果用户侧无功补偿不到位, 必须由电网补偿, 传输无功功率损失率约为20%~30%, 因此无功补偿补偿距离当地投资约1.3倍。不同的无功补偿实质是投资者无功补偿置换, 增加了投资成本。

目前, 电网无功功率消耗75%的用户, 为减少无功功率的功率流, 最好的办法是从用户开始增加无功补偿, 提高负荷的功率因数, 这样可以使无功功率在负载平衡的结束点, 减少发电机的无功功率输出和减少传输, 变配电设备中的无功电力消耗, 从而达到减少损失的目的。

3 结语

配电网节能问题是一个综合系统工程, 节能措施必须要具有技术可行性和经济合理性。本文提出配电网能耗3个方面的技术问题:第一, 网络布局不合理;第二, 负荷的计算与选择;第三, 需求侧管理问题。在此基础上, 提出优化结构的配电网络和配电变压器组;优化配电线路和变压器的选择;新节能产品的使用;智能节能型干式变压器;使用大功率电器;无功补偿的相应技术措施。从本文可以看出, 促进配电网经济运行以降低损耗, 可以实现的节能降耗潜力是巨大的, 并且可以实现很好的经济效益。

参考文献

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110kV配电网络 篇3

1 多回路杆塔的特点

(1)多回路杆塔,就是在同一根杆塔上安装多组横担,架设多回线路的一种杆塔型,它充分利用了有限的空间,达到多供电的目的。

(2)多回路杆塔,可以同时架设和运行同一个或多个电压等级的线路。

(3)多回路杆塔的杆塔身具有很大的承受力,能承受各个不同方向的弯矩,一般为大拔销杆,钢管杆,窄基自立塔。

(4)多回路杆塔尺寸结构比较紧凑,重量较大。

(5)不同电压等级的多回路杆塔,上下导线的悬挂一般为高压在上方,或者高低电压左右两侧悬挂。

(6)同一个电压等级的多回路杆塔一般横担的长短、数量、左右对称,而不同电压等级的多回路杆塔的横担长短、数量、左右不一定对称。

2 典型的35 kV和110 kV四回路杆塔的介绍

由于供电要求的不同,根据上述四回路杆塔的特点,设计各种不同塔头结构的杆塔,使其更具有使用价值,但不管如何变化,掌握了它的特点和实质,并灵活应用,都能达到最好的效果,下面介绍2种不同排列的四回路杆塔。

2.1 四回路垂直排列杆塔(如图1所示)

该杆塔导地线分布在杆身两侧,每侧两回路,导线呈垂直,对称排列,其特点是:杆塔较高,呈瘦长型,最高层的地线横担与最下层的横担之间距离拉得很大,杆塔呼称高较低,适用于较窄的线路走廊。图1(a)适用于导线截面较大,电压等级较高的情况;图1(b)适用于导线截面小,电压等级较低的线路;图1(c)适用于上层为电压等级较高,下方电压等级较低的线路;图1(d)适用于一侧电压等级较高,另一侧电压等级较低的线路。

2.2 四回路三角型排列杆塔(如图2所示)

该杆塔导地线分布在杆身两侧,对称排列,每回路分上下横担并且呈三角型,共分成四层横担,有长短之分,短横担分别挂一根导线,长横担分别挂两根导线,并根据需要加装撑杆或吊杆:图2(a)适应于导线截面较大,电压等级较高的情况;图2(b)适应于电压等级较小,导线截面较小的情况;图2(c)适应于上层电压高,下层电压低的情况;图2(d)适应于一侧电压高另一侧电压低的情况。

图2适用于较大的线路走廊空间,杆塔呼称高较大,可以适当的加大挡距。

3 如何正确选择杆塔型

目前广西许多城市和工业园区都使用了很多多回路铁塔,一般的杆塔型均套用一些有运行经验的定型产品,但对于有特别要求的杆塔型是根据现场条件和供电要求来确定回路数和塔头尺寸。因此,厂家是根据用户提出的要求及设计图来加工的,又由于多回路杆塔具有上述所说的六个特点,对于设计者来说,正确选择多回路杆塔,不仅要考虑经济适用性,更要注重安全性,因此选择时应按以下几个方面考虑。

3.1 空间的考虑

(1)当线路的走廊空间较大时,可以选择挡距使用较大,塔头宽的杆塔型,如图2中(a)、(b)、(c)所示,尽可能利用杆塔的呼称高。

(2)当线路的走廊一侧电压较高,另一侧电压较低时,可以选择如图1(d)、图2(d)所示的杆塔型。

(3)当线路的走廊空间两侧都受限,挡距较小时,可以选择如图1中(a)、(b)、(c)所示的杆塔型。

3.2 塔身受力条件的考虑

(1)当杆塔承受的荷载回路数较多时,可以选择强度较大的钢管塔或窄基自立塔。

(2)当杆塔承受的荷载和回路数较少,导线截面较小时,可以选择大拔销杆。

3.3 按施工条件考虑

(1)有施工条件,大型起重设备能够到达的,一般选择能整体组装的钢管塔和大拔销杆,以便提高工作效率。

(2)施工条件差,大型起重设备无法到达的,选择分散组装的窄基自立塔。

3.4 杆塔按气象条件考虑

(1)无冰区可以选导线垂直排列或三角排列杆塔型。

(2)有冰覆的地区应选导线呈三角排列的杆塔型。

(3)有冰覆的地区,但线路走廊宽度不能满足要求时,可以考虑导线采取垂直排列的塔型,但上下导线必须按规定,当覆冰厚度小于10 mm时,上下导线的偏移为:35 kV偏移0.2m,110 kV偏移0.5 m;覆冰厚度为5 mm的地区,可以根据运行经验偏移量适当减少。

3.5 按专业设计部门提供的使用条件考虑

结构设计师在设计杆塔身时,充分考虑计算线路的运行情况,断线情况及安装情况的荷载,并在使用条件范围作了明确规定,选用时应从以下几个方面考虑。

(1)不允许超出气象条件的限制。

(2)不允许超出导线截面的限制。

(3)不允许杆塔使用水平挡距、垂直挡距的限制。

上述在考虑选择杆塔型时,还应该视具体情况而定,才能选出最合适使用的杆塔型。

4 电气安全距离的校验

设计者拟定的杆塔型经过实地情况定位后,还要根据杆塔的转角情况、挡距和周边的建筑物情况进行校验,电气校验是指当导线架设后,因风雪、结冰等恶劣天气引起导线摆动对邻挡导线和周边建筑物产生最小安全距离的校验。

4.1 导线线间距离的校验

规程中规定:对于1 000 m以下的挡距,水平线间距离一般按下式计算。

式(1)中:D指导线水平间距(m),Lk指悬垂绝缘子串长度(m),U指线路电压,f指导线最大弧垂。

根据上述公式,我们很快计算出在一定的挡距和弧垂时,最小的导线水平间距控制值D,但对于转角大的耐张杆塔,如90°转角耐张杆塔,必须要考虑导线的悬挂点与实际的导线间距高出很大的情况(如图3所示)。

由此可见,导线间的距离D=x·sin45°x=0.707x(x指横担悬挂点宽度),说明不能单凭横担悬挂点的宽度去理解为线间距离(直线塔和直线耐张塔除外)。

同样,导线垂直排列的垂直间距离D取式(1)的结果的75%,但必须要注意,当垂直排列的终端塔导线引入龙门架时,如档距短、高差大时,也会出现线间距离过小的情况(如图4所示)。

垂直间距D=χ·sinθ,因此θ角度不宜过小。

在城区的多回路线路,一般挡距较小,弧垂值不大,充分应用公式(1)找出导线应力、挡距与弧垂三者的关系,检验各种不同电压时,导线间的距离D就可以把握住所选的杆塔型是否合理和安全。

4.2 边导线与建筑物安全距离的校验

根据设计规程规定,线路边导线与建筑物之间的距离在最大风偏情况下,应不小于下表1所列数值。

如何校验导线对建筑物的距离(如图5所示)。

从图5中可以很清楚地看出边导线受风的影响产生摆动引起对建筑物距离靠近,其中有3个控制条件,一是导线弧垂f导大小;二是导线风压Wχ的大小;三是导线重量G的大小。

(1)根据弧垂计算公式,计算导线弧度f导的大小。

式(2)中:g1指导线的比载,l指挡距,σ指导线的应力。

根据弧垂公式得知,控制弧垂大小的重要条件有2个,应力σ和挡距l,当应力小,挡距大时,f导就变大;反而应力大,挡距小,f导就变小。

(2)根据风压计算公式,计算导线风压Wx的大小。

式(3)中:Wχ指垂直线路方向的风荷载(kg),α指风速不均匀系数,c指风载体型系数(当线径<17 mm,取1.2,线径>17 mm,取1.1,覆冰不论线径大小,取1.2),d指导线覆冰的计算外径(m),Lp指挡距(m),v指设计风速(m/s),θ指风向与线路方向夹角(度)。

根据上式很容易计算出在某一挡距导线所受风压的大小。决定风压大小的主要因素是风速、导线的外径和挡距的大小,由此可见,挡距越大,风力越大,导线外径越大,风压就越大。反之,就越小。

(3)根据导线的物理特性,计算出某一种外径在某一挡距导线的重量。

G=l×g1×A (4)

式(4)中,A指导线截面面积。由此可见,导线截面越大,挡距越大,某一挡距的导线重量就越大。

再根据图5分析,影响风摆角θ大小的是Wχ和G,影响摆弧x'大小的是风偏角θ和弧垂f,对于直线杆塔还要考虑直线绝缘子串的长度Lk,所以我们在拟定导线型号和挡距后,可以先根据挡距和风力的大小计算风偏角θ,即θ=tg,然后再根据设计的挡距和应力σ计算出该挡距的弧垂f,即f=;根据风偏角θ和弧垂fχ,计算出导线受风力产生摆动的水平距离,即χ'=sinθ·fχ。

当线路走廊固定时,即建筑物与杆塔的中心线固定时,我们就可以通过计算导线的最大允许摆动。χ'来校验拟定的杆塔型是否符合要求,即χ"-(χ'+χ)≥安全距离(m)。

即当电压等级为35 kV时,χ"-(χ'+χ)≥3,即χ'≤χ"-(3+χ)。

当电压等级为110 kV时,χ"-(χ'+χ)≥4,即χ'≤χ"-(4+x)。

5 结论

城市配电线路改造杆塔的选型和使用,校验这一环节是设计的关键点,选择的合理性能影响整个设计的科学性、安全性、经济性。在面临城市电网增容改造阶段,要因地制宜,设计规划好城市电网改造线路,正确选择好杆塔型,有效解决老城区高压配电线路增容难、供电难的问题,对现阶段电力电网的发展有着重要意义。

摘要：城市老城区随着旧房改造和用电设备的增加,用电量不断增加,而原来供电线路的供电能力有限,因此经常出现线路过载造成开关跳闸和导线过热造成断线等故障。近年来,一些城市对老城区的旧线路和供电方式进行更新改造,但由于历史原因和客观条件的限制,无法采用电缆直埋的方式进行改造,需用架空明线的方式进行供电改造。

110kV配电网络 篇4

1 必要性

现在的110k V变电站, 大多采用典型设计, 具有一定的规律性, 便于在施工中使用规范的标准化作业。目前, 在110k V变电站综合配电室施工中, 虽然有许多施工方法, 但是在施工中没有一个比较系统的、规范的施工方法, 施工的计划性不强, 凭各自的经验施工, 随意性较多。近年来新的施工工艺、质量标准和新版竣工资料文件及监理工作文件在施工中的大量应用, 也促使我们改进和重新编制适合新形势的作业指导书。而110k V变电站综合配电室施工, 既有厂房、设备基础, 又有办公室、卫生间等办公生活用房, 虽然工程量不大, 但内容繁多, 如果没有规范的施工方法, 就可能在施工中造成土建电器配合不上, 土建项目验收合格, 但是电器的安装却不能顺利进行的情况。由于内容繁多, 还可能在施工中忽略一些内容, 造成工程技术、质量问题。既影响了工程的进度, 又影响了工程的质量。另外土建施工中的不规范和随意性所造成的考虑不全面, 也会使土建施工中出现许多问题, 造成质量安全事故, 从而形成浪费, 影响项目的经济效益和施工进度。加之对创优达标的要求理解各异, 影响工程的创优和达标。因此我们根据多年来的施工经验教训和新工艺的要求, 总结了规范化施工的作业方法, 将施工的人员分工、各组任务、各个工序及施工方法进行了规范, 为以后的110k V变电站综合配电室施工提供了一个规范化的作业平台, 使110k V变电站综合配电室施工有据可依, 避免了管理人员经验不足, 或考虑不周造成施工中的质量安全事故。

2 作业指导书编制方法和内容在西高新变电站建设中的应用

在110k V西高新变综合配电室的工程建设中, 我们用新的编制方法和内容编制了“西高新变综合配电室规范化施工作业指导书”, 该作业指导书包括:第一章、110k V变电站综合配电室地基基础施工:其中有基础土方工程、基础混凝土结构工程、基础砖砌体工程。第二章、110k V变电站综合配电室主体工程施工:其中有钢筋混凝土结构工程、砖砌体工程。第三章、装饰装修工程施工:其中有一般抹灰工程、涂料工程、门窗工程。第四章、地面工程。第五章、屋面工程。第六章、电气 (照明、接地、防雷) 工程。第七章、给排水、通风工程。第八章、室内电缆沟及设备基础工程。这八个分部工程中对各个内容的方法、步骤、规定和要求都做了详细的论述。囊括了整个变电站综合配电室施工的全部工程内容, 为综合配电室的规范化、标准化施工打下了基础。

西高新变综合配电室的施工, 按期保质的按设计要求完成了施工任务, 保证了电器安装的顺利展开, 这一切都依赖于新的作业指导书, 是它保证各个工序准确按时衔接, 没有不必要的作业停顿。各个工序任务明确、要求清楚, 方法步骤得当, 保证了工程的质量完全符合质量验收规范和电器安装的要求, 从而为电器设备安装一次成功率和工程优质打下了坚实可靠的质量基础。

3 新作业指导书编制的主要特点

3.1 进行综合管理

本作业指导书主要是针对110k V变电站综合配电室施工中的方法步骤。改变了过去在综合配电室的施工中, 分散、孤立的施工方法, 土建施工时, 不再是只考虑土建项目的完成合格, 而且还考虑到电器安装的标准和要求。并且规范了从熟悉图纸, 到基础施工, 再到装饰装修所有工序的施工方法, 在土建施工的不同施工阶段, 兼顾土建和电器安装各自不同的精度要求, 确保电器安装的准确和顺利。

3.2 对作业方法和步骤进行规范化的归纳和整理

我们根据多年来的施工经验教训, 总结了规范化施工的作业指导书, 将施工的各个工序及施工方法归纳总结, 使110k V变电站综合配电室施工有据可依, 也使的任何人在施工中都可以按规范的方法施工, 不会因为不同管理人员的不同经验, 采取不同施工方法。也避免了管理人员经验不足, 或考虑不周造成施工中的质量安全事故。

3.3 有针对性的对达标创优工程进行了工艺改

进, 并对近年来新的施工工艺、质量标准和新版竣工资料文件及监理工作文件进行及时贯彻

并附有部分创优工程和在建工程的工程实体照片, 更为直观和易于接受。特别是构造柱防漏浆措施, 和对梁、板模板安装的改进, 以及梁、板清水混凝土施工, 天棚直接刮白水泥打底, 再刷涂料的做法。提高了工程的质量, 为达标创优打下了好的基础。

4 效益分析

(1) 作业指导书的应用, 避免了大量返工现象的出现。特别是由于土建、电器安装的配合问题造成的返工, 既影响工程的进度, 又影响工程的质量, 最后还影响经济效益。

(2) 本作业指导书对各个工序及施工方法进行了规范化的归纳总结。避免了人员的浪费, 也避免了因各个工序衔接不上出现的各个工序中的人为停顿, 而造成的人工浪费。

(3) 工程的达标创优, 提高了施工管理的水平, 对企业开拓市场, 降低成本, 赢得更大的经济效益具有较大的推动和促进作用。

(4) 适应时代发展的需要, 改变了原有的工作模式和方法, 极大的保证了综合配电室施工的质量和工艺要求, 提高了施工管理人员的素质。

(5) 促进了施工管理工作的规范化进程, 促使施工项目的其它施工方法也向规范化方向发展。为企业的正规化和规范化发展打下基础。

5 结语

110kV配电网络 篇5

1 10k V配电网络短路电流实用计算的意义

(1) 作为电力系统三大计算方式之一, 短路电流计算的实用性和有效性在电力系统中发挥着至关重要要的作用。利用短路电流计算能够有效解决配电网络中运行故障和相关技术等问题。正确的计算在电能生产、输送以及分配使用等环节是不可或缺的, 不仅能够提高电能变换、输送以及使用等相关数据参数的正确性和有效性, 还能够保持电力系统安全稳定运行, 降低故障发生率, 提高配电网络的运行效率和质量, 是当前电网系统中比较实用和有效的计算方法之一。

(2) 随着我国电网系统建设规模不断扩大, 城市电网覆盖率达到100%, 县级及农村电网建设也取得十分显著的成绩。电网规模的扩大, 使得电网系统的变压器容量增加, 电网整体架设结构也逐步完善和加强, 也导致整体的用电负荷快速提升。在此基础上, 10k V配电网络的短路电流持续上升, 电网系统中出现短路电流容量超标或因短路电流过大而引起的故障和安全事故等现象频繁出现, 给电网系统和电力用户来不同程度的影响, 严重威胁了人们生命财产安全。目前, 很多地区电网系统中变压器容量都采用大容量的输配电网络, 例如110k V和220k V输配电网络的架设和建设, 使得10k V配电网络的变压器容量无法承受较大的电流, 从而导致10k V配电网络系统的短路电流增大。在短路电流增大的情况下, 电网系统的供电效率和效果就会大大降低, 不仅影响电网系统正常运行, 还有可能导致大面积停电事故的发生, 严重的还会引发电力事故。

综上所述, 无论是从短路电流计算的理论知识, 还是在电网系统运行过程中采取短路电流计算方法, 都能够了解到短路电流实用计算及在电网系统中应用的科学性与合理性, 其有效的计算方式不仅可以解决电网系统中一系列技术问题, 也能够提高配电网络的运行效率和质量。结合实际情况来分析, 更能突显出短路电流计算的优点和应用价值, 由此可见, 该种计算方式不只在10k V配电网络中起到重要的作用, 对提高整体电网系统的安全稳定运行都具有十分重要的意义。

2 对10k V配电网络中的短路电流进行实用计算的目的

近年来, 我国部分地区的电力负荷增长速度持续上升, 这与当地经济发展水平有着密切的关系。在负荷增长的情况下, 电网系统的变压器容量增加, 环网增多, 致使10k V配电网络系统的短路电流增大。现阶段, 很多地区220k V变电站的10k V侧母线所通过的最大短路电流中有少数已经达到50k A以上, 另外一部分的最大短路电流在20~30k A左右;110k V变电站的10k V侧母线所通过的最大短路电流在10~40k A左右, 其中达到30k A以上的最大短路电流值较多。

笔者通过采用短路电流实用计算的方法来计算某地区10k V侧母线的短路电流值, 并附带计算出相关电气设备的短路容量。10k V侧母线的短路电流及电气设备的短路容量大小计算完后, 根据计算结果来判断和分析电网系统中电力设备短路电流的负荷空间以及所有设备的抗短路能力, 并结合实际情况对其运行方式进行适当的调整, 选择科学正确的接线方式, 从而避免10k V配电网络系统在运行过程中因短路电流增大而影响电网系统正常运行以及降低相关电气设备的受损率。

3 10k V配电网络短路电流实用计算及分析

随着社会经济发展所需用电量逐年增加, 电网系统中发生短路现象的频率也持续增加, 在短路电流过大的情况下, 使得配电网络系统运行情况发生改变, 短路电流的容量增大, 变电站系统中的保护控制装置无法适应当前电网系统运行的实际要求。在这种情况下, 就需要采用相关计算方法来求解不同系统运行方式和变电站运行方式下10k V侧母线短路电流的容量, 检验相关电气设备所能承受的短路电流容量以及设备的抗短路能力, 并根据计算结果来调整运行方式, 选择接线方式。

结合某地区的110k V变电站的实际情况, 来计算和分析其实际短路电流对系统和设备的影响效果。某地区的110k V变电站主变规模为100MVA, 可供10k V配电网络系统的变电容量为100MVA, 整个10k V配电网络的输配线路出线间隔有25个, 发生在出线间隔的短路次数有18次, 利用短路电流实用计算来计算不同系统运行方式和变电站运行方式下的短路电流值, 并纠正系统和设备的遮断容量, 将系统和设备所能承受的短路电流调整到实际短路电流范围内, 并根据结果来调整系统运行方式, 选择正确的接线方式。

电网系统运行的方式有两种, 一种是大方式, 一种是小方式。大方式是系统保护装置执行保护过程中的最大短路电流通过的运行方式;反之就是系统运行的小方式。另外变压器设备的运行方式也可以分成两种形式, 其一是分列运行, 其二是并列运行。如果变压器处于并列运行状态10k V侧的母线发生故障, 短路电流通过变压器, 其开关控制设备就处于合闸状态。不同的系统运行方式和变压器运行方式的短路电流实用计算不同。以下就不同运行方式来计算通过的短路电流值:

(1) 系统运行方式为大方式, 变压器为并列运行方式, 在110k V变电站的系统运行处于大方式, 以及变压器处于并列运行状态下, 10k V侧的母线阻抗归算为X*=0.1567。

系统运行的基准电流为:

阻抗值有名, 其值为:X有名=X标么×X基准

电压值有名, 其值为:U有名=U标么×U基准=U基准

从上述公式可以得出短路电流值为:

(2) 系统运行方式为大方式, 变压器为分列运行方式, 在110kv变电站的系统运行方式和变压器运行方式条件下, 10k V侧的母线阻抗可以假设为X*=0.26165, 那么其最终短路电流值为:

(3) 系统运行方式为小方式, 变压器为并列运行方式, 在该种运行条件下, 10k V侧的母线阻抗归算为X*=0.3938, 那么其最终短路电流值为:

由此可见, 当系统运行为大方式, 变压器为并列运行时, 110k V变电站的配电网络短路电流就会增加, 并超出实际短路电流, 这样容易影响系统和设备的安全运行, 必须采取有效的措施和对策来解决这一问题。因此, 在实际运行过程中, 为了保证社会经济活动因停电事故而造成巨大的损失, 以及影响变电站系统和相关电气设备的正常运行, 所以需要对变电站系统和变压器的运行方式做出调整, 选择正确合理的接线方式, 从而避免因短路电路过大而引起的系统故障和变压器受损等现象, 进而提高变电站系统和变压器的运行效率和质量, 实现电网系统的安全可靠运行。

4 结语

综上所述, 在10k V配电网络系统运行过程中, 因短路电流对系统和变压器运行的不利影响, 采用短路电流实用计算来分析和判断不同的系统运行方式和变压器运行方式中短路电流通过是否超出实际短路电流的要求, 从而避免短路电流过大而造成系统和变压器运行出现故障问题。由此可见, 短路电流实用计算在10k V配电网络中的重要性, 而且对整体电网系统来说, 也发挥着极其重要的作用。

参考文献

[1]沈石兰.一种基于10kV配电网的新型短路限流器研究[J].供用电, 2012 (4) .

[2]尹德昌, 赵峰.10kV配电网单相接地故障选线与仿真研究[J].科学技术与工程, 2013 (6) .

110kV配电网络 篇6

关键词：10kV配网,合环操作,冲击电流,母联保护装置,压板

0 引言

随着城市电网的不断发展,用户对供电品质和供电可靠性的要求越来越高。首都机场地区10kV配电网络采用双向供电模式来保证对重要用户的不间断供电,在负荷转移或停电检修时需要进行合环操作。为了节约10kV配电网络出线带电倒负荷时申请合环操作令的时间,保证配电网络供电可靠性,供电站特在重要用户10kV变电站母联加装合环保护。本文分析首都机场地区配电网络合环冲击电流的成因,介绍合环保护的实现。

1 首都机场地区配电网络合环简介

1.1 配电网络的结构

与高压输电网络采用的环网式结构不同,配电网络多采用辐射型、环式或网格式结构。首都机场地区配电网络采用辐射型与串联树枝型相结合的双电源供电方式,其最大特点就是闭环结构、开环运行,即正常运行时开环,联络开关处于断开状态,当某侧停电时,联络开关闭合,由另一侧为全场供电,具有较高供电可靠性。

1.2 配电网络合环概念

配电网络结构如图1所示,系统的输电主干网(220kV和500kV)为环状结构,正常情况下,110kV母线、配电网络开环运行。当10kV#4母线需要检修或出现故障时,就需要通过在配电网络合环点先闭合联络开关245,将#4母线负荷转移到10kV#5母线上,由进线202带两段配电线路负荷,从而保证不间断供电。

1.3 配电网络合环操作的理论分析

配电网络合环操作一方面可减小用户停电机率,提高网络供电可靠性;另一方面也使电力系统存在潜在风险。具体分析如下:图1中,10kV#4母线和10kV#5母线通过合环开关245并联运行时,除了须验证合环后的稳态电流外还须考虑合环瞬间的暂态冲击电流。正常情况下,只要两侧的电压差不大,合环后通过联络开关的稳态电流就不大;但是在合环瞬间,线路会产生暂态冲击电流,可能导致保护动作,从而造成大面积停电事故。因此,一定要谨慎进行配电网络合环操作。

2 首都机场配电网络合环操作的环流分析

2.1 合环冲击电流分析

由于电力系统三相对称,因此本文只研究A相的合环冲击电流。用于计算合环暂态冲击电流的单相等值电路如图2所示。

系统环网阻抗可简化为R、L串联支路,电压激励为A相相电压,则电路的非齐次微分方程为:

式中,φ为合环时刻(t=0)的初始相角。合环前电感上没有电流通过,因而冲击电流的完全表达式为:

由式(1)可看出,等于0或π的整数倍时,直流分量为0,即合环时没有冲击电流直接进入稳态;当约等于90°时,直流分量初始值与周期分量幅值相等,冲击电流最大。在进行配电网络合环操作时,很难计及合环点电压差E和的角度,在最严重的情况下,即假定合环时刻E的初始角度φ=0时,因配电网中电阻远小于电抗,故可以认为arctan()近似为90°。这样式(1)可简化为:

由式(2)可知,冲击电流最大时刻应在合环后半个周期,即:

式中,,为循环电流的幅值;im为最大冲击电流;,为冲击系数,与电力系统中短路电路的计算取值相似,一般取1.8。需要注意的是,i(t)只是电压差引起的冲击电流,而合环冲击电流应是线路负荷电流与冲击电流的叠加。

2.2 合环电流影响因素分析

合环操作产生环流的原因主要有:

(1)合环开关两侧10kV母线的电压差(幅值差、相位差)。

(2)合环开关两侧10kV母线对系统的短路阻抗不同。

2.3#A1东供水站合环保护定值设置

#A1东供水站两路进线电源分别为110kV东站的10kV 3B母线225开关和10kV 4B母线259开关。两路进线对称,但存在一定的电压差;由于220kV电源不同,110kV东站#1、#2主变短路阻抗不同且10kV侧电压也不相同,合环后就会出现环流。#A1东供水站一次系统接线如图3所示。

#A1东供水站进线201开关的日常负荷电流为100A,202开关的日常负荷电流为92A,两路进线所带负荷对称。经计算,最严重的情况下,合环冲击电流为223.6A,而正常开环运行情况下的线路负荷电流为100A,故最终确定合环保护电流定值为399A,时间定值为0.2s。

3 首都机场地区配电网络合环保护的实现

3.1 合环保护的二次原理

合环保护实现路径为:I>>→中间继电器→选投压板→DI1→PO2→跳闸

本次合环保护改造是利用母联保护装置REX521的空置接点(见表1),设置一段合环保护并输入电流定值和时间定值;同时,增加了1个中间继电器和3个跳闸压板。达到电流定值和时间定值时,母联保护装置的SO1信号接点启动中间继电器,中间继电器的3对常开接点闭合,分别接通“合环选跳245”、“合环选跳201”、“合环选跳202”压板。投入其中一个压板,如“合环选跳201”,则将通过201开关保护装置的开入接点DI1 (关联PO2外部跳闸出口),跳开进线201开关。跳闸后母联保护装置LED6灯亮并保持,201保护装置LED6灯亮并保持。合环选跳201的工作原理如图4所示。

3.2 合环操作分析

合环操作前应保证各参数均在设备承受范围内。由于#A1东供水站内10kV母联无速断保护,且其过流保护整定时间为0.5s,201、202开关速断保护整定为2 000A,因此合环冲击电流不会引起站内开关过流保护和速断保护动作。合环时,10kV线路的潮流方向为负荷轻的主变压器到负荷重的主变压器。

首先检查201、202两路进线的电压以及负荷情况。在没有大的电压差和负荷的情况下,符合合环条件,则投入母联245开关“合环选跳201”压板,退出母联245开关“保护跳闸”压板,合上245开关。若合环电流未达到合环定值,则合环成功,手动断开201开关;若合环电流瞬间达到定值,则保护装置延时0.2s动作,跳开201开关。

4 结束语

若10kV变电站的两路进线分别来自不同的110kV或35kV站的10kV母线,则在线路潮流和主变压器参数、电缆参数和负载等影响下,配电网络的合环冲击电流较大,会存在一定的风险,考虑到机场供电的特殊性,通常不建议进行合环操作。

本次改造选取的#A1供水站、#A39制冷站等5个1 0 kV变电站,其客户均属于不能停电的重要用电单位,因此在负荷转移或检修时需要进行合环操作,操作前须通过调压方式尽量使合环线路的电压与所在10kV母线电压一致,并确保合环点两侧相序一致。

本次改造是在现有继电保护装置的基础上进行的,只敷设了二次电缆,增加了1个中间继电器和3个跳闸压板,不仅成本低,而且利用中间继电器的常开接点将201、202、245开关的合环保护控制电源隔开,使每个开关有自己独立的控制电源。通过合环操作实现了不停电倒负荷,从而保证了对用户的不间断供电。本次改造对首都机场地区今后逐步实现配电网络合环操作具有重要的指导意义。

参考文献

[1]苑捷.北京城区配电网合环分析[D].北京:华北电力大学, 2007

[2]陈霄,王磊,李旸.配电网络合环冲击电流的分析[J].电力自动化设备,2005,25(4):40-42

110kV配电网络 篇7

城市配电网的发展对配电系统运行的智能化管理及可靠性提出了更新的要求, 同时计算机系统可靠性的大幅度提高及微处理器技术的广泛应用, 加快了智能化电器元件的发展, 更完善的智能化电气管理系统也逐渐产生。相对于10 k V电力系统的综合保护及系统监控 (SCADA系统) 在电力系统中的应用, 作为直接面向终端用户的电力设备, 其智能化应用与研究起步相对比较晚。有不少应用于10 k V电力系统配电网络的智能化监控系统基本上是在SCADA系统基础上进行优化升级的, 这样虽然满足了基本的监控功能, 但却不能很好的体现10 k V电力系统配电网络的特点和要求[1]。为了解决这一问题, 美国能源控制公司 (AEC) 开发并向市场推出了符合城市配电网控制要求且具有更高安全性的智能配电管理系统及其微机综合保护装置, 更有效地实现10 k V电力系统的配电管理。

2 智能化配电系统的模式

2.1 10 k V电力系统配电网络智能化

根据我国行政管理体制及配电网网络结构的现状, 可以看出我国现有的配电智能化基础模式, 配电智能化系统多采用分层控制处理的模式, 具有代表性的城市10 k V配电智能化系统分4层, 如图1所示。

智能化配电系统是由具有通信功能的智能化设备 (比如AEC公司的智能配电仪表等) 经数字通信和计算机系统网络连接, 实现了变电站电力设备运行管理的智能化。这个电力系统能够实现数据的故障分析、数字通信、实时采集、保护定值管理、远程操作与程序控制、事件记录与告警、各类报表和设备维护信息管理等功能。面对10 k V电力系统配电网络有时要直接面向控制终端, 分布广、设备多, 且现场条件很复杂, 其本身设备频繁操作, 容易出现故障脱扣等原因产生的谐波干扰及强电磁等现象, 智能化配电系统能实现解决这些问题的操作模式, 其超强的抗干扰能力, 重要的控制功能都是由设备层智能化设备完成, 逐步形成了网络集成式的完全分布控制系统, 如此才能满足电力系统运行的快速而安全的要求。电力系统的智能化元件就其功能可分为:开关保护与控制、电能质量监测及电动机保护控制等[2]。电力系统中智能化设备可以不依赖计算机网络而独立工作, 这样就大大地提高了电力系统运行的安全性和实用性, 满足工厂生产过程控制的要求及电器设备运行管理的需要。

2.2 10 k V电力系统配电网络智能化的应用模式

智能配电电力系统配电网络系统是美国能源控制公司 (AEC) 智能化产品的一个重要组成部分。根据成套电力设备的要求和特点, 该公司推出了AECONTROL监控系统。其是集成变电站设备、变压器及中压电力设备的一体化分布式智能配电网络管理系统。图2为AECONTROL系统模型图, 其简述了10 k V电力系统配电网络智能化的应用。

10 k V电力系统配电网络智能化主机是变电站一体化监控平台, 提供电力系统集中监控功能。该系统现场层面都会配置前端机 (PC机) , 经内部局域网与监控主机连接;前端机以下是设备层开放的现场总线网络, 与变电站设备的智能化装置相连。前端机为工业电脑, 具有很强的抗干扰能力及通信处理功能, 从而简化了网络的结构, 也实现了底层变电站设备的无缝连接。

在现阶段我国大部分10 k V电力系统配电网络智能化装置虽具有数字通信的功能, 但却不是严格经互操作性和一致性测试过的电力设备, 如果协议达不到统一, 通信兼容性就会变的很差。而优化后的10 k V电力系统配电网络智能化装置就具有灵活的处理功能, 满足配电网络开放性的要求, 即兼容其他智能化装置, 也可连接标准的现场总线产品, 扩展灵活, 满足用户在变电站内不同设备系统集成的不同要求[3]。

2.3 配电智能化对设备开关的要求

配电智能化与设备开关有着密切的关系, 配电智能化网络重构故障和自动隔离, 都要通过计PC机对设备开关进行远程操作来完成。配电智能化数据控制及采集, 同样也是通过设备开关的相关接口来完成[4]。正因为这些原因, 我们从配电智能化系统的需求出发, 对应用在10 k V电力系统配电网络的全部设备开关有如下要求:

(1) 开关具有手动和电动操作功能;

(2) 具有弹簧储能、直流电动操作机构, 操作电源要采用直流48 V/24 V, 尽可能小的容量;

(3) 设备开关应要具有绝缘化、无油化、小型化和低功耗特点;

(4) 设备开关与TA (电流互感器) 、TV (电压互感器) 一体化设计, 电压互感器作为单相电源, 容量应为50 VA～100 VAI应装三相电流互感器, 且电流互感器饱和度在测量电流互感器和保护电流互感器之间;

(5) 状态信号包括弹簧储能信号、开关分/合闸位置信号、刀闸信号等;

(6) 控制接口必须具有分闸/合闸外接的控制接点。

除了上述要求以外, 设备开关应在操作电源、操作机构方面也要有所创新。传统的模式中, 采用的是直流220 V或交流220 V作为电源, 这样就很难与配电智能化系统相互协调。在供电的配电系统中, 一旦出现故障, 就会使整条馈线失电。

2.4 10 k V电力系统配电网络智能化系统的应用技术

如今先进的测控技术、计算机技术、新型的传感器、现代化的通信技术为电力系统智能化奠定了坚实的基础。在各种电压等级中, 10 k V配电设备最具智能化的条件。

10 k V电力系统配电网络智能化系统中的各功能模块都是采用计算机检测技术, 各个模块之间相互连接。具有可靠、高速的优点。通信介质用的是双绞线, 在总线上最多可挂100多个节点, 而且具有总线仲裁技术, 支持信息传输可用短帧结构, 多主式通信, 通信协议标准化, 这些特性都很适合于电力系统智能化的通信。10 k V电力系统配电网络智能化的通信控制器主要是与上位机通信、完成内部通信和远动功能。与上位机通信可以用串行口通信方式或局域网方式, 根据现场的实际情况进行选择。

3 结语

1 0 k V电力系统配电网络的智能化在电力系统中的应用从技

术上涉及远动、自动控制、测量、通信、传感技术、机械、计算机等知识, 完善的电力系统配电网络智能化必须通过各专业人士的相互配合和相关单位之间的合作才能够完成。目前, 10 k V电力系统配电网络的智能化技术地推广应用, 受到现行部门管理体制的限制, 一二次系统由不同的部门管理和维护, 工程上也是进行分别招标。但是随10 k V电力系统配电网络的智能化不断发展, 10 k V电力系统配电网络的智能化必将是配电智能化系统的发展方向, 作为配电智能化不可缺少的一部分, 其市场前景也是相当的广阔。智能化配电系统正在向多功能、小型化方向发展, 10 k V电力系统配电网络的智能化在电力系统中应用技术的发展将提高智能化电器产品在整个电力网络上的可靠性和兼容性, 为人类造福。

摘要：由于我国城市供电网网架较薄弱, 城市配电网也不够完善。为解决这一问题, 我国已在全国200多个城市进行城市配电网建设与改造工程, 加强配电网建设, 这一切为实施配电网络的智能化打下了良好基础。许多城市在城网改造的同时, 为了进一步提高供电可靠性, 改善对电力用户的服务质量, 提高配电网运行管理水平, 正在开展配电智能化工程。介绍基于10kV电力系统配电网络的智能化在电力系统中的应用。

关键词：智能化配电系统,应用,配电网

参考文献

[1]张红斌, 贺仁睦, 刘应梅.基于KOHONEN神经网络的电力系统负荷动特性聚类与综合.中国电机工程学报, 2003 (5)

[2]朱方, 汤涌, 张东霞, 张文朝.我国交流互联电网动态稳定性的研究及解决策略.电网技术, 2004 (15)

[3]鞠平, 谢会玲, 陈谦.电力负荷建模研究的发展趋势.电力系统自动化, 2007 (2)