夜景照明(共10篇)
夜景照明 篇1
城市夜景照明管理是运用法制化、科学化的手段, 对城市夜景照明的规划、建设和管理进行组织、检查、监督、协调和控制的全面管理活动, 是城市基础设施和城市容貌管理工作的重要内容, 代表了一个城市的文化和科学管理水平。加强城市夜景照明管理, 不仅可以美化城市, 展示城市的形象, 而且对改善投资环境, 促进相关产业的发展, 提高人们的生活质量, 具有深远的社会影响和重要的政治经济意义。
一、城市夜景照明总体规划内容
1指导思想。要树立以人为本、全心全意为城市居民服务的观念, 坚持经济实用、节约用电、保护环境, 促进城市夜景照明健康、协调、可持续发展。
2规划依据。要以城市总体规划作为依据, 与城市社会经济发展水平相适应。
3基本原则
(1) 定位准确, 反映特征。要准确反映城市政治、经济、历史、地理和人文景观的内涵, 表现城市自然格局和建筑风貌的形象特征。如北京, 要把保持古都历史文化传统和整体格局、体现民族特色与时代精神融为一体;而上海、广州、深圳等则是中西方文化的融汇之地, 要反映大都市的繁华和现代化的气息。
(2) 突出重点, 提高品位。要有重点、有个性, 有利于提高夜景照明的文化艺术品位。抓住城市的各种主要特征进行规划, 避免杂乱无章和画蛇添足的现象。
(3) 以人为本, 和谐统一。要按照以人为本的原则, 既适应旅游事业的发展, 又要充分考虑本地市民的素质和欣赏习俗, 同时, 还要考虑照度与色彩、白天与晚上景观的协调。
(4) 绿色照明, 节能环保。要按照“绿色照明”的理念, 采用技术含量较高的新型高效节能照明电器和多种照明方式, 达到经济安全、保护环境的目的。
(5) 体现功能, 实行四同。要按照城市夜景照明范围、对象不同功能和性质的分类 (如公共广场、道路、建筑、园林绿化、景观雕塑、桥梁、水景等等) 进行规划设计, 产生符合各种功能特征的总体效果。新建、改建、扩建工程项目要与夜景照明同步规划设计、同步施工建设、同步竣工验收、同步交付使用。
4系统结构。城市夜景照明总体规划的系统结构, 包括城市夜景照明照度和色彩的总体分布, 重要景观 (点) 、轴线 (线) 和区域 (面) 夜景照明的系统结构等等。
5措施保证
要按照统一规划、分步实施的原则, 确定近期、远期和远景期市夜景照明的目标, 提出完善管理体制、建立健全法规和规章制度、制定相关政策等实施规划的保证措施。
二、城市夜景照明具体规划内容
城市夜景照明具体规划是城市夜景照明总体规划的深化和细化, 主要包括城市道路、公共广场、建筑物、商业街、园林绿化、景观雕塑、桥梁水景等具体规划设计, 内容有方案的文字说明, 夜景照明效果图、采用的照明方式和选用的光源、灯具等电器产品、夜景照明工程的投资规模等, 对夜景照明工程的实施提出节能、环保、质量和安全的措施保证。
1城市道路
首先要根据道路状况, 选择布灯方式, 按照有关规定计算照度标准, 在保证道路功能照明的前提下, 选择造型优美、色彩明快的灯型、光源和灯具。
2公共广场
公共广场的夜景照明非但要考虑广场本身, 还要结合广场周围道路、建筑、景观和绿化的特点, 选用造型优美、照度适中、色彩宜人的照明电器产品, 使灯光亮暗区域对比适当、自然和谐, 避免和减少眩光或溢散光对环境产生的光污染, 营造优美、舒适、亮丽的夜景环境。
3建筑物
建筑物的夜景照明主要是指立面照明。按照建筑物的不同特征 (如纪念性建筑、标志性建筑、仿古园林建筑、欧式景观建筑等) , 采用适宜的照明光源和电器, 以适当的照度和色彩, 分别选择泛光照明、轮廓照明和内透光照明的方式, 反映建筑各自的材料性质、结构特征、时代风貌、民族风格和地方特色。
4商业街
商业街 (步行街) 的夜景照明要体现繁华、热闹的景象, 拉动晚间经济的发展, 刺激旅游和消费。沿街店面夜景照明的形式、色彩和规格要协调、自然, 商业广告、标志、门头字号的设置要考虑综合效果, 使白天的广告图案文字和晚上的夜景照明都成为美景, 形成高低错落、动静结合、霓虹变幻、赏心悦目的夜景照明效果。
5园林绿化
公园、景区 (点) 的园林、绿化等场所风光秀丽, 景色宜人, 白天是人们观赏休闲的好去处, 晚上是夜景照明的良好载体。要按照这些场所的硬质景观 (小品、装饰、石景、柱廊等) 和软质景观 (树木、花丛、绿地、植被等) 的不同特点、布局以及环境条件, 采用地埋灯、草坪灯、庭园灯、景观灯等适当光源, 以不同色彩和远近明暗的对比, 映衬园林绿化的不同特色。
6景观雕塑
景观雕塑的夜景照明要突出重点和关键部位, 光源和灯具安装的位置、角度要合理, 既要避免景观雕塑各部位不适当的明暗对比, 影响夜景照明效果, 又要防止眩光等光污染的现象, 影响人们的观赏和休闲。
7桥梁
桥梁是夜景照明的良好载体。结合桥梁不同的造型、河道或湖泊等水面的倒影, 可以营造或壮观、或典雅、或繁华、或幽静的夜景照明效果。需要注意的, 一要考虑桥梁的交通功能, 避免影响车辆和行人的眩光产生;二要考虑桥梁的结构特点, 充分反映其特征。
8水景的夜景照明, 是指综合运用声、光、电的技术, 对喷泉、瀑布、江河、湖泊等水面进行艺术渲染而形成的夜间水景效果。水景和夜景照明有机结合, 加上音乐效果, 使市民群众体验心旷神怡、赏心悦目的视觉和听觉享受。
三、城市夜景照明标准和规范
建议国家尽快制定城市夜景照明规划建设标准、夜景照明设施设置规范、控制光污染以及节能环保的规定, 以便引导城市夜景照明向“高效、节能、环保、健康”的方向发展。
夜景照明 篇2
[ 录入者:刀锋 | 时间:2007-11-24 00:13:18 | 作者: | 来源: | 浏览:784次 ]
基本概念
景观landscape 1. 一般概念:泛指地域或城市的自然景观和人文景观。2. 特定区域概念:专指自然地理区划中的区域景观。
3. 类型概念:指相互隔离地段,按其外部特征的相似性,归为同一类型的景观,如建筑景44观、园林景观、草原景观、江河景观和森林景观等。自然景观natural landscape 只受到人类间接、轻微或偶尔影响,自然面貌未发生明显变化的天然景观,如高山、极地、热带雨林及某些自然保护区等。
人文景观,又称文化景观culrure landscape 人类活动所造成的景,是自然风光、田野、建筑、村落、厂矿、城市、交通工具和道路以主人物和服饰等构成的人文现象的复合体。
夜间景观(简称夜景)landscape in night(nightscape)在夜晚,通过黄道光、月光、星光和灯光重现白天的自然或人文景观。夜间照明nightscape lighting 泛指除体育场、工地和室外安全照明外的室外活动空间或景观的夜间景观照明。照明的对象有建筑或构筑物,广场、道路和桥梁,机场、车站和码头,名胜古迹,园林绿地,江河水面,商业街和广告标志以及城市市政设施等的景观照明,其目的就是利用灯光将上述照明对象的景观加以重塑,并有机地组合成一个和谐协调,优美壮观和富有特色的夜景图画,以此来表现一个城市或地区的夜间形象。注:国际照明委员会(CIE)称夜景照明的“夜间室外城市景观装饰照明”(Exterior Lingting for the decoration of the night time urban landscape)。观景点Viewing positing, viewing point 具有最佳位置和视角的观景地点。观景距离Viewing distance 人们凭视力观景的距离。也称观赏景物所需一定的空间距离,据实验研究表明,人的双目及视野在60度角的圆锥体范围内,视距为景物高度一至三倍观赏时,效果较佳,小于它时有迫促感,大于它时有远离感。近景close view ,human scale 靠近观景点所看到的景物,或按人的尺度,人的视野所看到的景物,如建筑立面的局部(细部)景观。中景middle view,streel scale
离观景点较远的位置所看到的景物,或按“街道”的尺度,在较大视野内观赏的景物,如建筑或构筑物的全景。
远景 far view, city scale
远离观景点所看到的景物,或按城市的尺度,在大视野内观赏到的景物及它周围的环境。静态观景staric viewing 在某一特定观赏点静观各种景物的夜景效果。动态景观 dynamic viewing, mobile view 观赏者在运动中近赏、远眺、仰慕、俯瞰,从而获得步移景异地观赏景物的夜景效果。景观意境 landscape artistic 人们触景生情、联想到某种深化景界(意)的内涵,把景物印象融入思想感情,形成的一种景观艺术境界。硬质景观 hard landscape 相对于软质景观而言,满足复杂的城市生活要求,适应众多人群使用的景观设施,如建筑、街道、道路、桥梁、广场和城市市政景观设施等。可作硬质景观的材料很多,如混凝土、砖石、金属和玻璃等等。在设计硬质景观相应充分发挥材料的肌理和质感特性。软质景观,植被景观 vegetational landscape
相对硬质景观而言,在一定的地区内,覆盖地面的植被及树林形成的景观。绿地、树木和花丛等均属于软质景观的范围。
营造景观 creation landscpe of lighting
按庆典活动或特定的主题要求,在人群集中的广场或地点,利用灯光营造出各种寓意和造型的灯饰景观。剪影silhouette
景物在它的背景上形成轮廊清晰的影像 夜景效果图nightscape presentation
能真实、准确地表达夜景照明设计方案,并有一定艺术一现力的夜景图。夜景天际线 nightscape skyline(outline)of urban 以天空为背景,通过城市的建筑和构筑物,山体、江河水面的夜景灯光表现城市高低起伏韵律,描述整个城市全貌和特征的夜间景观边界线(或称轮廊线)。
照明种类
节日庆典照明festival lighting
利和灯光或灯饰营造欢乐、喜庆和节日气氛的照明。
建筑物夜景照明architecture(building)nightscape lighting
就是用灯光重塑人工营造的,供人们进行生产、生活或其化活动的房屋或场所的夜间形象。照明对象有房屋建筑,如纪念建筑、陵墓建筑、园林建筑和建筑小品等。照明时,应根据不同建筑的形式、布局和风格充分反映出建筑的性质、结构和材料特征、时代风貌、民族风格和地方特色。
注;建筑物夜景照明也称建筑立面照明(lighting of building facade)
构筑物夜景照明structrural nightscape lighting
用灯光再现构筑物的夜间景观的照明。照明对象有碑、塔、路、桥、隧道、上下水道、运河、水库、矿井、烟囱、水塔、蓄水池、贮气罐等等。鉴于构筑物的特点是为特定目的建造,一般人们不在内部生产或生活的特点,照明时除考虑构筑物功能要求外,还必须注重构筑物形态,以及和周围环境协调的要求。
广场夜景照明square nightscape lighting
根据不同类型广场的功能要求,通过科学的设计,利和照明设施的优美造型,简洁明快的色彩,合理的布灯,营造出和广场性质以主周围环境统一协调,优美宜人的照明。
道路景观照明road landscape lighting
在保证道路照明功能的前提下,通过路灯的优美造形,简洁明快的色彩,科学的布灯,营造出功能合理,景观优美的照明。
商业街景观street landscape lighting
根据商业街的功能、性质和类别,综合考虑街区的路、店、广告、标志、市政设施(含公共汽车站、书报亭、广场、流水、喷泉、绿地、树木及雕刻小品等)构景元素照明的特征,统一规划,精心设计,形成统一和谐的照明。
园林夜景照明gardener nightscape lighting
根据园林的性质和特征,对园林的硬质景观(山石、道路、建筑、流水及水面等)和软质景观(绿地、树木及植被等)的照明进行统一规划,精心设计,形成和谐协调的照明。
水景照明waterscape lighting
为渲染水景的艺术效果,根据水景的类别,对自然水景(江河、瀑布、海滨水面及湖泊等)和人文水景(喷泉、叠水、水库及人工湖面等)设置的照明。
公共信息照明public infomation lighting
利用灯光(含地标性灯光、广告和标志灯光等)作媒体,为人们提供公共信息的照明。
广告照明advertising lighting
为照亮各种广告的照明,所用的光源有霓虹灯、荧光灯、高强度气体放电灯及发光二极管。
标志照明lighting of sings
为照亮用文字、纹样、色彩传递信息而表示的符号或设施的照明。
关于夜景照明设计的一些基本技巧
[ 录入者:刀锋 | 时间:2007-11-24 00:22:01 | 作者: | 来源: | 浏览:351次 ]
局部设计的表现
夜景照明的局部设计是根据被照对象的特点,从照明色彩和亮度、灯光布置、照明方式三个方面合理的选择运用,达到夜景照明最佳的环境艺术效果。
夜景照明色彩和亮度的设计
夜景照明用光有单色光和多色光之分,以高明度低彩度为宜。高彩度光色,如粉红色容易产生“跳”的感觉,很少采用。在色彩搭配方面,夜景照明通过色彩的亲切、热烈、庄重、远近、轻重等视觉、心理感受作用,表现出各种不同需要的夜景环境氛围。例如政府机关办公大楼、广播电台、电视台、纪念碑和纪念性广场等,这些场所的照明色调应以淡色为主。像淡黄色光、黄白色光,可以用红光或其它色光突出强调局部或者重点部位,但绝不能搞成花花绿绿,冲淡庄严肃穆的气氛。服务性建筑,如宾馆饭店、候车候机大厅的裙房或入口处部位,宜采用橙黄等暖色调光照,烘托出环境温暖、亲切的气氛。对繁华商业区和文化娱乐性场所,照明色彩应呈现多样性或多变性。可采用霓虹灯、橱窗灯、广告灯箱、街灯等,用各种光色调和频闪变化呈现丰富多彩、一片兴旺的景象,使人充分体验现代都市的气息。对高层建筑,底部用浓色彩、深色调可增加其稳定感和坚实感,而*部用淡色彩、浅色调可使建筑看上去更加高大、挺拔,从而突出地表现出高层建筑的特征。
夜景照明中的景物亮度环境亮度、景观距离、空气质量等因素影响,较为复杂,目前我国还没有制定相应的标准,实际中往往根据经验估计。所以这方面还有待于深入研究。
夜景照明的灯光布置
首先,在用光的主次和方向上应遵循突出重点、兼顾一般的原则。通常用主光照亮景物的重点部位,如重要的立体标志、画像、铭牌等,辅助光用在一般或背景部位,使整个夜景富于层次感。一般主光和辅助照度比例可取3比1。其次,应根据被照面的造型和材质,选择合适的投光形式和方向。对高层建筑,光源只能是自下而上的投射照明,所以投光方向应以表现适度的阴影和立体层次感为佳。如果立面较粗糙,光的扩散性好,那么投光入射角可较大并采用窄束光;如果是平滑的表面,则尽可能将投光方向垂直于表面并采用漫射光。对有玻璃幕墙的情况,为避免“黑洞”效应,应采用内透光形式。另外,还应注意灯具本身的造型美观。
夜景照明的方式
现代照明技术的发展,为夜景照明提供了多种手段和方法。目前,比较常用的夜景照明方式有:面体泛光照明,轮廓照明,内透光照明,光纤管、小串灯照明,激光全息立体照明等等。通过这些照明可达到诱导游人的最佳视角,突出景物特征,引人入胜的效果。
值得一提的是,目前不少地方由于夜景照明的使用不当,造成了光污染,甚至影响了天文观测。著名的英国格林威治天文台已被迫关闭。许多国家的天文台不得不迁移到大海中的孤岛或高山上。我国重建的天文台台址也只好选择在较偏远的西双版纳。另外,白昼化的夜景照明还干扰了花草树木和夜行动物的正常生活,破坏了部分生态环境。这些问题已经引起了人们的注意,将在今后的夜景照明的发展中给予认真的研究和解决。
海港城市夜景照明设计与应用研究 篇3
一、海港城市夜景照明发展趋势
我国海港城市夜景建设已进入快速发展的重要阶段,并且在过去的几年时间里发生了重大转变:(1)城市照明专项规划已受到政府的普遍重视,开启了城市夜景规划的有序发展;(2)城市夜景照明方法由单一化向多元化、多层次转变;(3)照明由功能化逐步向艺术化过渡;(4)夜景照明器材品种不断增多,照明质量不断提高;(5)夜景照明的高新技术开始在全国推广应用;(6)夜景照明的光干扰和光污染问题已开始引起人们的普遍重视;(7)建设具有地域特色的城市夜景照明。基于以上对海港城市夜景照明行业建设发展变化的综合分析,可将海港城市夜景照明发展的主要趋势归纳如下。
(一)进入LED照明时代
LED照明技术的普及与推广,在引发照明革命的同时,也为城市节能减排、环境保护做出重大贡献;同时,我国景观照明标准规范陆续出台,促使我国景观照明行业可持续发展。然而,城市景观照明可持续发展并非是一蹴而就的工作,需要从规划、设计、施工、管理等各环节细部着手,保证以人为本、运用科学、讲求艺术、节能环保。在这一客观需求下,LED的发展将为景观照明可持续化发展提供有力的技术支持,如今我国海港夜景照明将全面进入LED时代。
(二)定制化灯具装点城市景观
设计师最了解海港景观照明特点,在景观照明项目中需要一些契合设计师设计理念的照明产品来体现夜景内涵,定制化景观照明产品能最大限度发挥设计师的创作力和想象力,设计师在选择适宜光源时要从整个光环境效果及材料质感出发考虑,要注重自然环境与照明艺术的统一,定制化灯具可改变传统的同质化设计状况,逐渐应用于海港景观照明建设中,为人们的夜生活创造更好的艺术氛围。
(三)智能控制的高科技照明
当“低碳经济”“低碳生活”等一系列的前沿概念逐渐走进大众视野时,“低碳”也成为海港城市景观照明的研究议题。在低碳节能的景观照明可持续发展背景下,LED照明产品被广泛应用于国内各大城市夜景规划,原因之一是其智能控制系统超越传统照明产品,达到管理与控制一体化,便于掌控照明项目实时状况。管理与控制一体化是照明节能的一项关键技术,配合适当的控制策略,按照环境整体要求对LED进行编程控制,通过对LED光色的调整,即可产生整体艺术景观效果。未来海港城市夜景照明设计应与人的行为和节气结合更紧密。根据四季及昼夜时间长短变化,以及人们日常生活作息规律,从人的可视角度对亮灯、关灯的时间及次序进行宏观控制。一方面,在不影响城市夜景形象的同时可保证景观照明的节能;另一方面,可避免扰乱人们生活作息规律,利于人们身心健康。此外,城市光污染问题已直接影响城市人们生活的方方面面,通过系统控制照明设计不但可以满足节能需要,还可以保护生态环境。
(四)讲求艺术化的照明效果
人们利用灯光照明展现海港城市夜景艺术形态,艺术具有鲜明的个性特征,城市夜景需要个性化照明艺术渲染气氛。景观照明从规划到设计、从整体到细节都需要建立秩序,塑造美感,满足视觉艺术需要。在我国城市景观照明建设如火如荼开展的同时,各地市政管理部门也在成立有关专家评审委员会,对各亮化工程的亮化方案进行艺术审查,确保亮化工程的观赏性与实用性有机统一。照明设计师需要不断钻研光与艺术的共生关系,根据不同的实践案例,对光线进行精确控制、区分,使其不仅具备亮化功能,同時还包含有视觉艺术成分。
海港城市景观照明视觉艺术的提升,不仅提升了城市整体形象,还让生活在城市里的人们感受到夜景的美,同时也为城市发展带来了经济效益。开启景观照明点亮视觉艺术,越来越受到城市管理者的重视,将会成为城市夜景照明永远延续的时代课题。
二、海港城市夜景照明设计
海港城市的夜景深深地吸引着来自世界各地的游客,每当夜幕降临,从灯火通明的港口码头漫步至星光灿烂的交通大道,可以游览美丽舒适的滨海走廊。看那海港里被灯光装饰的船只,外加对岸城区的建筑灯光,形成一幅美丽迷人的动态夜景图,这独具魅力的海港夜景总能吸引世界各地的游客前来参观,在城市经济建设发展的推动下,国内各大海港城市都竞相开展夜景亮化工程建设。由此,海港城市夜景照明建设迅速展开,基于此产生的理论研究也从未停歇,在此笔者就海港城市的夜景照明建设展开深入系统的理论探索。
(一)海港城市夜景的构成元素
我国海港城市夜景照明可以不像日本涵管那样平面对称,也可以不像意大利那不勒斯那样平面展开,他们各自的夜景照明都可以自成一体。总的来说,海港夜景主要由建筑照明和广告照明两大部分组成,而其他各种形式的照明仅仅只起辅助作用,总体照明组合可以构成一幅美丽的三维夜景画。如商业办公区的照明都以建筑为主,而百货贸易较为集中的区域可以广告照明为主。
1.建筑照明。海港城市的海港夜景系统之中建筑照明占主导地位,其主要景观节点的重要建筑都配置重点照明设施,其标志性建筑物照明设计可采用独特的灯光照明手段,促使海港城市夜幕中的建筑装饰照明艺术独具个性魅力,它们可以彰显城市独特的海港风情,展现整座城市的精神面貌,使城市民众更加自信、自豪、自强。图1为我国香港海港夜景照明图。
2.广告照明。广告照明在海港城市夜景照明中同样占据重要地位,它可以使我国海港城市夜景既不同于日本,又有别于意大利,成就自身独特的艺术魅力。其海港城市的广告照明系统又可分为建筑顶部及墙体广告照明、路面及船舶广告照明,如海港城市夜景环境中商业密集区域的建筑比周边的建筑低矮,可以在建筑顶部和墙体的适当位置设置广告位,并通过城市夜间广告亮化工程来补充该区域建筑夜景照明的不足。路面和船舶广告照明在海港夜景照明系统中也占有较大部分,但这类照明主要集中于建筑照明相对较少、商业百货贸易较为密集的区域,它们能在加强区域夜景照明的同时烘托出区域的商业气氛。如图2所示。
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3.船舶照明。船舶照明是海港城市夜景照明的重要组成部分,它们为海港城市夜景照明带来生机与活力,是海港城市夜景照明系统中不可缺少的重要元素。其船舶照明又可分为航运船照明和趸船照明。如图3所示。
4.景观照明。景观照明在整个海港城市夜景照明系统中的作用和分量不可小觑,它为城市夜晚带来勃勃生机。整座海港城市夜景中的景观照明又可分为广场、雕塑类的硬质景观照明和草地、花卉、植物类的软质景观照明。
5.内透光照明。内透光照明在现代海港城市夜景照明中普遍采用,在海港城市夜景照明系统中,内透光照明主要用于外形较差和不宜安放照明设施的建筑,被作为一种补光照明使用,以保证城市或区域的整体夜景照明效果。海港城市夜景的内透光照明也可细分为两种:一种源于商场、酒店、居民家庭和少量的办公内透光照明;另一种是用于办公区域夜间无人办公的时候,为营造城市整体夜景效果而采用的内透光照明方式。如图4所示。
(二)海港城市夜景照明的艺术表现
1.色彩照明。海港城市夜景的色彩照明形式多样,如图5所示。海港城市普遍拥有多种族的旅游观光游客,不同民族有各自不同的色彩喜好,多民族人口聚居赋予海港城市夜景五彩缤纷的艺术色。(1)建筑色彩照明。建筑色彩照明是海港城市夜景主要的色彩照明部分,建筑照明的色彩控制应在尊重原有建筑色彩的同时,进一步加强夜间建筑色彩照明对人的视觉刺激。在建筑夜景照明的色彩表现上主要可以黄白色光为主,局部点缀多彩色光以活跃场景气氛。建筑整体夜景色彩可以相对保持淡雅大方的装饰风格,但要注意突出在海港城市夜景照明體系中的主导地位。(2)广告色彩照明。广告色彩照明是整个海港城市夜景色彩照明系统中最为活跃的元素,也是构成海港夜景多彩特色的重要组成部分,这其中包括固定的企业广告色彩,是广告色彩照明中固定不变的色彩部分。还有一部分是可变换的广告色彩照明,这是一部分可主观控制的广告色彩照明,应具有周期性照明特点,可造就广告的多彩色照明艺术特点。可以说,海港夜景的色彩照明不仅可变换、多色彩,同时还具有可超控性、季节性色彩照明变化的特点,可以在夏秋季和春冬季通过可变换广告色彩照明部分,改变城市夜景照明整体的冷暖色调。夜景色彩照明的季节性变幻,在活跃海港城市夜景整体色彩照明的同时,带给观众耳目一新的视觉感受。
2.灯光照明。海港城市夜景的灯光照明形式种类繁多,主要有泛光灯照明、霓虹灯照明、LED阵列照明、激光照明等形式,设计可以针对不同的场合和节日庆典设置不同则重点的灯光照明,这也是海港城市夜景照明得以吸引世界游客旅游观光的重要原因。总之,海港城市夜景照明的变幻性带给人们无限的遐想空间,为观众留下诸多悬念。
(1)泛光灯照明。这是一种使室外目标照明或场地照明比周围环境照明明亮的照明方式,是海港城市夜晚投光照射建筑外部的一种照明方式。泛光灯照明的目的多种多样:一是为保证安全,为夜间继续工作的停车场、货运场等公共场所提供照明服务;二是为突出雕塑、标牌,或使建筑在夜色中更显眼。海港城市夜景中的泛光照明的主要对象是一些重点建筑,尤其是那些老建筑的外墙,它们多为实体墙面,还有一些重点的景观小品,如广场、议会中心等场所前的雕塑等,设计采用泛光照明不仅可以突出景物相对独特的个性,还能彰显景物作为被照对象的核心地位。
(2)霓虹灯照明。霓虹灯是景观照明中用来吸引顾客和装饰夜景的彩色灯光照明方式,霓虹源自英文“neon”的音译。霓虹灯是海港城市的灯光美容师,每当夜幕降临,五颜六色的霓虹灯能将海港城市装扮得分外妖娆,夜幕之下漫步海港城市街头,充斥人眼球的都是大街小巷各种精美的霓虹灯。如图6所示。
(3)激光灯照明。激光灯又分为工业激光灯和娱乐激光灯,使用YAG固体激光器,使用氪灯及NOL YAG晶体棒产生激光束,通过变频形成可见的绿色光。使用计算机控制振镜发生高速偏转,从而产生漂亮的文字或图形,激光灯光具有色彩鲜艳、亮度高、指向性好、射程远、易控制等优点,让人感觉像是在梦幻中。在海港城市夜景照明中通常用于建筑大楼、城市公园、广场、剧场等区域,利用激光光束的发散性可以吸引几公里以外游客的视觉关注,激光发出点也理所当然成为人们关注的焦点。将激光灯设置在建筑大楼或是山顶风景区域等处,随光束射向远方空中出现一束耀眼的光束,还可以上下左右地摇动,在方圆几公里的范围都能欣赏到它的神奇璀璨。在海港城市夜景照明建设中,应结合城市地域文化配置舞台灯光秀演出,从中人们可以观赏到激光灯精彩的照明艺术表演,从中了解城市的地域文化。如图7所示。
(4)灯光照明表演。在海港城市景观照明建设体系中设置精彩的光影秀演出可以为城市夜景增色不少,以缤纷绚丽的色彩照明描绘城市从诞生到茁壮成长的发展历程,引导观众体验城市朝气蓬勃、魅力四射的国际化大都市形象。在夜色中迸发出精彩璀璨的色彩照明,可带给人们强烈的视觉冲击,向世人展示城市建设的发展史及文化的多样性。如今,夜景照明中的光影秀已成为繁荣富强的国际化都市的形象窗口,它拥有万众瞩目城市景观照明艺术,精彩的照明表演如同一场大型交响乐团的乐器演奏,迷人的景观照明使风格各异的建筑融为一体,整台照明演出都可以围绕某一特定主题展开。如图8所示。
对于美丽的海港城市,人们关注的绝不仅仅只是白天的繁华拥挤,而更多关注的焦点集中在海港夜色的美丽,这是一套健康、时尚、环保的海港城市夜景照明建设体系,海港夜景照明建设是海港城市夜景的一大特色,是城市形象的一张名片,这套海港城市夜景照明建设方案可供国内海港城市夜景照明设计参照借鉴。
三、以连云港为例分析海港城市夜景照明的问题及优化方案
在亚欧新大陆桥东桥头堡的建设发展背景下,近年来连云港的经济发展与城市建设整体水平大力提升,城市夜景照明建设体系也逐渐得以完善,作为连云港的标志性港口形象的滨海景观带建设是城市建设重点规划的内容,随目前已形成了以港口海岸为中心向四边区域辐射的发展态势,构成多个风格各异的夜景节点,港口沿岸景观带的夜景照明效果得到很大程度的提升,但与此同时也存在着一些问题。连云港城市夜景鸟瞰情况如图9所示。
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(一)灯光照明层次感不强
港口沿岸建筑林立,其中有充满艺术风情的欧式建筑,也有气势磅礴的中式建筑,更有高耸入云的现代建筑,建筑外形多使用轮廓照明,泛光照明、内饰照明呈现。如保留古典气息的建筑,整体立面从上到下各部分都使用泛光灯照明,并用LED灯照明装饰建筑外延,在建筑立面和底部使用泛光灯照明突出底部轮廓,再以内饰灯照明展现建筑顶面,使整座建筑的轮廓线在夜晚能够清晰显现,并且具有明显的层次感。但是,远观建筑除了外轮廓和楼顶的梯台部分的层次感,整体建筑都太过于明亮,层次感较弱,并且建筑外延照明效果较为生硬,不够生动。建筑照明太过明亮容易让人产生视觉疲劳,在桥梁的夜景照明方面,虽然注意环保节能,但整体桥面的灯光照明亮度太过均勻,显得内容太过平淡,且照明层次和光效单一,没有任何变化。
(二)夜景照明色彩调节不合理
在港口沿岸的夜景照明设计中,大面积使用绿化照明,沿岸的交通照明系统与绿化照明系统相互配合,共同组建成沿岸美丽的夜景风光带,绿化照明是城市夜景照明的重要组成部分,绿化是城市景观中不可缺少的重要元素,他们为港口沿岸增添了靓丽的色彩与勃勃生机。在夜景照明中,设置有大量的草坪灯、植物LED灯与植物结合,呈现出立体的照明装饰效果,但在灯光的色彩照明选择中,沿岸的绿化照明灯光主要以绿色和黄色为主,对灯光照明的色彩配置较为简单,其色彩照明的层次也不够丰富,并且使用绿色照明光效的植物看起来往往有些形象失真,看上去像是颜色失常的人造之物。
(三)内容单一,地域化特色不明显
在城市夜景照明建设中,要依据城市自身的地域文化特色,创建具有特色文化艺术魅力的城市夜景,连云港作为新亚欧大陆桥的东桥头堡,和江苏沿海区域性国际商务中心城市,其整座城市带有浓厚的商业商务气息和地域文化韵味,在城市夜景照明建设中应做好明确的发展定位,赋予城市夜景明显的地域文化特色。而在这方面港口沿岸夜景照明体系中,无论是建筑照明还是桥梁照明,或是绿化照明,整体夜景灯光照明都过于明亮,且内容平淡,形式单一,缺少明显的地域特色。在整个城市夜景照明体系中什么地方明亮,设置什么颜色的灯光,使用多大的照度,持续多长照明时间,等等,都要依据城市的地域文化特色进行设计规划。
基于以上港口沿岸夜景照明建设中存在的具体问题,在此提出优化建议。首先,针对照明效果层次感较弱的问题,夜景照明设计应依据不同建筑的表面装饰效果,选择与之相配的灯具,灯光照明要统一方向,有选择地使用低亮度灯光和高亮度灯光,使之产生照明层次感。其次,在灯光照明色彩的运用上,因为植物色彩丰富多样,所以灯光的照明选择要为协调植物色彩而合理运用,要注意遵循协调统一的原则进行设计。再者,城市夜景照明必须抓住城市的地域特色,做好照明设计定位,创造具韵律感和形式感的多功能的城市夜景照明环境。
(淮海工学院艺术学院)
浅析园林夜景照明设计 篇4
1 园林夜景意境塑造的必要性及基本要求
为了使园林夜景成为城市中的特色人文景观, 园林夜景照明设计已受到普遍的重视。城市园林夜景观是园林景观在夜间的再次重现, 园林夜景并不是简单的把园林照亮, 而是要利用夜色的朦胧和灯光的变幻可以使园林呈现出一种与白昼迥然不同的谐趣, 根据园林特点, 结合合理的照明手段重现它美的另一方面。夜景照明是艺术与技术相结合的照明方式。随着城市建设的不断发展, 夜景照明不仅已成为表现园林的特征与形象, 也是艺术感的不可缺少的手段, 同时也能够产生较大的社会效益和经济效益, 是城市文化的重要组成部分。
2 园林夜景意境塑造的方法
灯光照明的效果与照明载体是不可分割的。照明只能反映物体的固有风格, 体现和突出其特点。灯光除照明的基本功能外, 还能起到烘托气氛、提升等级、提高品位的作用。可以美化环境, 调节心理。满足视觉享受, 使人心旷神怡。园林景观照明手法多种多样并没有硬性规定, 经过调研和工作经验总结, 植物的照明大概有以下几个途径。
2.1 植物与灯光的有效美化组合
植物的照明首先灯光不能伤害植物, 根据季节、外形、生长特点来表现植物。灯光透过花木的枝叶会投射出斑驳的光影, 低照度的照明可以将阴影和被照亮的花木组合在一起。特定的区域因强光的照射变得绚烂与华丽, 而阴影之下又常常带有神秘的气氛。利用不同的灯光组合可以强调园中植物的质感或神秘感。
对于枝干漂亮的树木着重烘托树木的枝干以及树叶之间交错形成的纵深感, 可以选择白光进行照明, 通过一定的光影组合来完成夜景的创意。也可以用一点彩色光来对其中的个别树木进行一些点缀, 使整体景观气氛获得一定调剂, 也可以使夜景获得一种新意并增加其景观性。
用彩色光设计低矮植物照明, 可以设计出有美感的植物夜景, 能赋予景观以强烈的主观取向和鲜明的感情成分。以恰当的用光、大胆的用色以及强烈的对比塑造植物夜景为其所在的环境营造了鲜明的景观氛围。
对于一些高大的乔木来说树冠往往是最值得进行照明表现的对象。这类树木的树冠都比较阔大, 巨大树冠甚至遮天蔽日, 像一个大的伞盖, 罩住一方天地, 使树冠下边形成了一个十分惬意的空间。在夜晚将这些树冠照亮, 将会给在树下从事各类活动的人群提供一个非常惬意的夜景环境。也只有让树冠亮起来, 树底下也才能够成为便于使用的空间。否则给人带来不安。
2.2 园林道路照明设计
园林道路指绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。它是园林不可缺少的构成要素, 是园林的骨架、网络。园路的规划布置, 往往反映不同的园林面貌和风格。
园林道路具有多种类型, 不同的园路对于灯光的要求也并不尽相似。对于园林中可能会有车辆通过的主干道和次要道路, 需要根据安全照明要求, 使用具有一定亮度, 且均匀的连续照明, 以使行人及部分车辆能够准确识别路上的情况;而对于游憩小路则除了需要照亮路面外, 还希望营造出一种幽静、祥和的氛围, 产生曲径通幽的效果。因而用环境照明的手法可使其融入柔和的光线之中。采用低杆园灯的道路照明应避免直射灯光耀眼, 通常可用带有遮光罩的灯具, 将视平线以上的光线予以遮挡;或使用乳白灯罩, 使之转化为散射光源。
2.3 水
古人云:“水性至柔, 是瀑必劲”、“水性至动, 是潭必静”, 水是园林景观的灵魂, 水能够使景观充满灵气和活力, 水面也给景观环境增添了无限的生机和活力。光照提示下的水景, 湖面上的倒影, 水幕的流动与声韵交响出夜空间的迷离醉人。
夜晚, 水体与人的接近活跃了夜空间气氛。喷泉成为园林艺术中不可缺少的、最富魅力的一种园林要素。喷泉的灯最好布置在喷出的水柱旁边, 或在水落下的地方。也可两处均有。在水柱喷出处, 水集成束, 水流密度最大, 当水流通过空气时会发生扩散。由于水和空气有不同的折射率, 使部分光线好似被拴住在水柱中, 采用窄光束泛光灯具时, 这个效果特别显著。在水落下的地方, 水和雨滴一样, 灯具最好浸在水面下10厘米左右, 以便使落下的水滴产生闪闪发光的效果。丰富而多变的音乐和着五光十色的喷泉, 时而倩影摇曳, 时而轻盈曼舞, 时而欢跳雀跃, 时而澎湃激昂, 这种绚丽多姿的水舞, 真使人如醉如痴, 进入梦幻般的情趣之中, 表现出独特的, 优美的风情, 令人陶醉, 痴迷……水幕或瀑布的照明灯具应装在水流下落处的底部, 灯的光通输出取决于瀑布落下的高度和水幕的厚度等因素, 也与流出口的形状所造成的水幕散开程度有关, 踏步或水幕的水流慢且落差小, 需在每个踏步处设置管状的灯。变换的光色, 可以使水流更加生动活泼。
3 园林夜景意境塑造的发展方向
照明设计要与园林功能的特点相互吻合。不同功能性质的地段, 特定的环境其灯光照明应有不同的氛围、不同的亮度或不同的风格要求。“设计尊重自然, 设计尊重人”。
为了珍惜利用地球有限的能源资源, 保护环境, 造福后人, 从照明产品、照明设计、照明管理、天然光利用等方面挖掘照明节能潜力, 以节约能源, 保护人们的生存环境。城市照明的可持续发展主要体现在防止光污染与光干扰, 实现节能与环保等方面。绿色照明以节能为中心推动高效节能光源和灯具的开发应用。
以人为本, 个性化的设计——普及照明调控, 关怀个人对光的不同需求, 追求个性化的照明风格;注重光色的选择, 用光营造情调和氛围, 满足人们心理上和精神上的追求;非均匀照明, 动态照明, 在需要光的时间, 把适量的光送到需要的地点。
总之, 园林夜景意境的塑造要追求亮得艺术亮的科学, 突出园林特色。高效、节能、绿色、可持续发展是照明设计的发展方向。夜景照明拓展了城市的景观表达, 能够全天候地展示城市的魅力, 是城市空间与时间的延伸, 也是社会物质文明与精神文明建设的综合体现。
参考文献
[1]黄艳.照明设计[M].中国青年出版社, 2007.
[2]李铁楠.景观照明创意与设计[M].机械工业出版社, 2004.
[3]张昕, 徐华, 詹庆旋.景观照明工程[M].中国建筑工业出版社, 2006.
夜景照明 篇5
关键词:照明电气;节能设计;优化案
城市夜景照明就是为了建造城市的夜间景观、为居民提供一个良好的生活环境而建造的照明工程。不过由于其面积较大,且照明时间长,所以耗电量也较大。因此,十分有必要对其进行节能设计。
1节能设计的基本原则
1.1统一规划、以人为本
城市夜景照明是一项系统工程,包含建筑物夜景照明、街道夜景照明、桥梁夜景照明、公园夜景照明、广场夜景照明、水面夜景照明等很多照明。因此在进行设计的时候,需要考虑到构成夜景的所有因素,需要对这些因素之间进行协调、结合后再进行综合设计,统一规划,才能建造出优美、适宜的城市夜景景观。同时还要照顾到人在夜景照明设计中的地位,以为人们提供方便和提供良好的光照环境条件为基础进行设计。
1.2突出特色、美观适用
肇庆城市夜景照明规划的探索 篇6
自20世纪80年代以来,国内城市的夜景建设得到快速发展,从最初的上海外滩夜景到世博夜景规划,从城市的路灯建设到景观照明建设,从一线城市到二三线城市,现在更有扩大到县镇一级的趋势[1]。照明夜景建设如一件华丽的外衣,披到了大大小小的建筑及载体上。
中国在快速的城市化进程中,基于建筑、景观等城市载体的夜景建设,千篇一律的建筑、景观造成了千城一面的无味,除去城市载体方面的原因,单从夜景规划建设的视角看:首先是因城市发展中的某个发展契机而立项的照明夜景规划,缺乏足够的论证,容易着眼于短期利益,不可避免地带有急功近利的心理;其次,城市照明规划的编制工作操之过急,成为理论的规划,按照套路编制,沦为放在哪个城市都一样适用的规划;再者,由于利益造成建设的出发点不同,规划的实施与规划方案脱节,规划实施的管理失控等也都让城市在夜间失去特色。这些问题需要在规划工作中加以重视。
1 肇庆城市夜景规划的探索
1.1 规划背景
十二五期间,肇庆市为维持良好的城市生态环境,强化历史文化名城和风景旅游城市的特色,新的城市总体规划确立了肇庆市“南连东扩”的战略,一江两岸发展成为实现“南连”这一战略构想的重要途径,“东扩”将产业用地重点布局在大旺片区,中心城区则以城市服务功能为主,加强城市对外服务职能,增加城市商务功能,在城东新区聚集生产性服务以及现代商务服务中心。在夜景规划的编制过程中,与市民、相关政府部门的访谈及座谈中达成以下共识:
(1)夜景建设实现山水生态有机融合的城市发展
加强城市用地布局与山水生态环境有机融合,处理好城市夜景与自然生态环境的协调关系。
(2)亲山、滨水以及环湖城市特色夜景的打造
肇庆以山、湖、城、江四要素作为城市空间特色,应重点处理好城市与山、湖、江之间的关系,营造亲山、滨水、环湖的城市夜景环境。
(3)协调产业空间布局
根据肇庆市历史文化名城、旅游城市的特点,城市的产业空间主要布局在大旺等东部地区,本次照明规划也需考虑城市产业发展与城市内部功能布局之间的协调。
(4)提升特色策略
以历史文化名城保护、城市特色景观构造等为重点,通过对滨江和环星湖景观的夜景建设与整治,增加环星湖及滨江的公共空间品质,提升城市景观品位。
1.2 规划介绍
肇庆市作为国家级风景旅游城市和历史文化名城,其中心城区南临西江,北靠高耸绵延的北岭山,城区内多处景点和片区极具历史文化特色,由北向南形成了“山湖城江”的独特景观格局,是肇庆市经济最发达、城镇化水平最高、人口最密集的区域。肇庆城区夜景由比较完备的道路照明、主要广场、主要商业街及建筑的景观照明组成,如星湖牌坊广场、东湖广场、天宁路商业街等,很多人气聚集的地方缺乏照明,照明节能环保意识不强,缺乏统一的管理,夜景建设未能跟上城市的快速发展并形成肇庆城市的夜景体系。因此在肇庆城市夜景规划(2011~2020)[2]的实践中,首先确立规划的目标主要有:
(1)确定“山湖城江”的夜景景观序列方式——在夜间,山成为整个城市夜景的背景,星湖作为市民在城区中休闲放松的场所,照明需保证安全,柔和舒适无眩光,城区通过夜景体现热闹繁华,灯光特别要注意不破坏宜居环境,西江两岸夜景则作为连接南岸高要的夜间视觉通廊。
(2)形成肇庆市中心城区夜景的总体布局——产业区和旧城区特色鲜明的照明。
(3)组织城市夜景的游览构架——让游客在夜间有不同的视角观察和对夜景城市的感受。
(4)立足于城市总体格局,对夜景照明设计与建设提供前瞻性的指导,最终打造富有特色的城市夜景观。
(5)指导照明建设实现经济、节能以及环保理念。
(6)保证城市夜景照明系统的统一控制和有效管理。
照明规划中需精心处理人工光与自然的关系,坚持光生态的原则,适度照亮城市。最终实现既能享受繁华的夜景,同时又不被过多的人工光掩盖自然之美的目标[3]。在本次肇庆夜景规划中,针对前期调研掌握的城市特点进行有针对性的规划,而不是规范理论的罗列,突出夜景发展框架,控制亮度等级层次,打造光污染防治分级体系,并为夜游策划线路,下文将分别阐述。
2 夜景发展框架[4]
本规划以肇庆市城市总体规划(2010~2020)为依据,结合各专项规划,立足肇庆的现状与发展,以架构肇庆夜景观系统结构为基础,如图1所示。以星湖、西江等城市开阔界面为重点,形成“一轴多片区五节点”的发展构架,全面塑造肇庆现代化都市、风景旅游区和历史文化名城的夜景格局。
(1)照明发展主轴:以星湖大道-321国道(鼎湖)为依托,从端州向东逐渐拓展的城市发展主轴。
(2)照明景观主轴:(1)端州主城区北岭山—星湖—西江;(2)城东片区发展主轴。
(3)照明景观次轴:(1)坑口综合片区轴线;(2)鼎湖山新入口轴线;(3)火车站商贸居住片区轴线。
(4)照明片区:
●城东新城中心片区—肇庆市新城中心,兼具:行政、商务、居住功能;
●龟顶山居住新城片区—居住、商贸功能;
●星湖景观片区—景观、休闲功能;
●旧城综合片区—商业服务、旅游、居住功能;
●火车站商贸居住片区—对外交通、居住、商贸功能;
●三榕工业物流片区—工业、港口物流功能;
●坑口综合片区—行政、旅游、居住、对外交通功能;
●桂城综合片区—旅游、高档居住功能;
●广利综合片区—居住职能、教育科研功能;
●高新科技产业片区—高新科技产业功能;
●新港产业片区—港口对外交通、物流、工业功能;
●肇庆新火车站片区—对外交通、物流、商贸服务功能。
(5)照明重要节点
●龟顶山居住新城中心节点;
●天宁路牌坊广场节点;
●城东新区中心节点;
●鼎湖山入口节点;
●新火车站节点。
3 亮度规划分级
(1)一级区域
亮度规划要求:平均亮度≤20 cd/m2,包括旧城及城东新区标志性的商业、文化娱乐建筑、交通建筑和体育建筑等。
(2)二级区域
亮度规划要求:平均亮度≤12 cd/m2,包括旧城及城东新区重要的历史保护性建筑、行政办公建筑、科教建筑,鼎湖区的部分商业、文化娱乐建筑、交通建筑和体育建筑等。
(3)三级区域
亮度规划要求:平均亮度≤8 cd/m2,包括鼎湖区、肇庆新区的重要历史保护建筑、行政办公建筑、科教建筑;肇庆旧城、城东新区的部分沿主干道的工业、仓储和住宅等。
(4)四级区域:
亮度规划要求:平均亮度≤4 cd/m2,包括其他的工业、仓储、住宅和医疗等建筑。
(5)五级区域
亮度规划要求:亮度均<4 cd/m2,包括居住、生态景观等需要严控光污染的区域。
亮度规划分级,如图2所示。
4 防治光污染生态规划
人工光环境的建设不当会引起光污染,而光污染对动物的夜间定位、沟通等行为以及对植物的生物钟节律、休眠和冬芽形成等方面都存在一定的影响[5]。受到光污染干扰的物种范围也越来越广,从空中到陆地再到水中的生态系统都有可能受到光污染的影响。而由于商业的发展,灯光面对或毗邻居住区设置,也导致强光逸散入室内,影响居民正常的工作生活,严重时还会影响人体健康。因此光污染在城市夜景建设中亟待得到有效控制。
肇庆拥有得天独厚的自然资源:仙女湖湿地是候鸟南飞的栖息地之一,每年有鸬鹚、大白鹭、小白鹭、苍鹭和丹顶鹤等数以万计的候鸟在此聚集;鼎湖山风景区是北回归线上的绿洲,完整地保留了距今400多年的原始森林,这两个区域在城市景观规划中都属于特级保护区。在照明规划中,特别提出在鸟类及鸟类栖居的藏珠岛、瑶玉岛、云起岛、小瀛洲和招鸟岛及小岛周围半径150 m范围内的水域生态环境及鼎湖山国家级自然保护区核心区内禁止景观照明,在这个区域之外的自然环境中任何规划建设都需要首先保护好脆弱的自然资源。
4.1 防治光污染策略建议
本次规划提出的光污染生态规划,将肇庆夜景照明规划区域按光污染控制等级划分为四级:
(1)光污染严控区:北岭山、鼎湖山和仙女湖等自然风貌良好的区域。
(2)光污染I级控制区:星湖、西江及绿化景观要素和居住建筑等。
(3)光污染II级控制区:历史保护建筑、行政办公建筑和科教建筑等。
(4)光污染III级控制区:商业、娱乐、文化建筑和标志性的节点等。
4.2 提高市民防治光污染的意识
(1)广泛的调查研究:调查光污染的现状,提出切实有效的对策。
(2)制定关于防止光污染的标准:从灯具选购、安装直到运行、管理和维护等各个环节均严格控制配光,防止光逸散与光干扰,严格遵守防治光污染的标准。
(3)建立和健全光污染监管机制。
5 观景游线策划
肇庆在发展日景旅游的同时,也应依托今后逐步建立起来的夜景体系,丰富夜间生活,提升夜景经济,打造肇庆夜景旅游名片。现结合肇庆当地现状及发展规划,建议对肇庆夜景观游线进行专项策划,形成如下几条夜游线路:
(1)怀古夜游:古建筑通过灯光焕然新生。
(2)登高观“光”:从城市高点鸟瞰整个城区万家灯火。
(3)水影船韵:借助游船,梦幻般穿梭于美好夜景的古老与现代之中。
(4)骑车夜游:环星湖绿道夜间开放,作为一条特殊游线而被赋予价值。
(5)西江之夜:河岸自然景观;观星赏月之旅。
(6)城市休闲游:工作之余漫步繁华都市的休闲、娱乐、购物及消费性游览。
(7)视听盛宴:结合山水空间以及喷泉、喷雾等载体,集投影、激光、火焰、电子烟花及互动控制等特殊照明技术,实现声光电一体化的灯光表演与灯光秀。
另外,在规划过程中除了考虑为执行者提供定量的依据,也应给后期的变通留有灵活发挥的余地。雅各布斯在《美国大城市的死与生》中指出规划应有多方的参与,激辩,让最终出资人、使用者参与意见进来,才能得到将环境、社区激活的规划。规划是时间的产物,也许看起来现阶段是权力方或投资方占有主要话语权,但长久来看是使用者拥有更久的话语权,因此在规划时应有宽容度。在本次规划建筑照明篇中,通过建筑的分类如商业建筑、文化娱乐建筑、交通建筑、重要的历史保护建筑、行政办公建筑、科教建筑、体育建筑、工业建筑、居住类建筑及医疗建筑等,再通过建筑重要性的分级,建筑照明位置、光色及动态变化等多维度定位建筑照明可遵循的方向,再对具体照明方式提出建议,这样规划部门在实施时基本能够做到有据可依,同时也给后端设计留有余地。
6 结语
城市夜景照明的规划和建设应有前瞻性和延续性,也应具有适应性和灵活性[6]。基于市民生活的夜景空间形态塑造是在充分的调研基础上,站在前端专业之上进行的美化及重塑。很难说是城市的白天美还是夜景美,希望通过夜景规划的建设,能够丰富一个城市的生活维度。罗马照明总体规划师Corrado Terzi说过“大量使用未精心设计的灯光在城市中是毫无意义的。”在规划中设计光、调配光,但绝不乱用光。
参考文献
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[2]广东省人民政府.肇庆市城市总体规划(2010-2020)[Z].2010-07-21
[3]杨赟,郝洛西,蔡烨震,邵戎镝.节能降耗——城市照明规划的新视角——对《杭州市“十一五”绿色照明规划》的实践研究[J].照明工程学报,2008(03):12-17.
[4]郝洛西,林怡,孙滢,胡国剑.城市夜景照明规划要素[J].城市环境设计,2004(03):64-69.
[5]刘鸣,马剑,张宝刚.城市夜景照明中的光污染和夜天空保护的研究[J].城市规划,2008(8):70-73.
浅谈城市夜景照明节能设计 篇7
城市夜景照明系统的主要功能是:利用灯光重塑城市的夜间景观形象;保障人身安全;丰富人们夜间生活;提供舒适环境;营造夜间和重大活动的气氛。城市夜景照明设计应做到技术先进、经济合理、节约能源、保护环境、维护管理方便, 并坚持与当地经济水平相适应的原则。
夜景照明节能设计是在保证上述系统功能的前提下改进和提高系统的能效, 而不是单纯的不顾及照明质量, 降低照明标准去实施节约能源。因此夜景照明节能设计对促进电力和能源的可持续利用, 保护城市生态环境, 具有十分重要的意义。设计中要综合考虑夜景照明系统的性能和节能效果合理选择照明方式, 光源、灯具及附属装置、照明供电、照明控制等各技术环节的节能效果和作用;控制大功率投光灯、大型和超大型组合光源灯饰的应用;合理选用节能技术和设备, 其推广和使用应以安全、可靠、成熟为原则, 产品应达到国家、行业及企业相关技术标准, 优先推广获得国家节能认证的产品;有条件的场所, 宜采用太阳能和风能等可再生能源。
1 合理确定照明标准
城市夜景照明节电决不是靠降低照明标准来实现的, 应在确保各种场所符合相应的照明标准的前提下讲节能。因此, 每当一项夜景照明工程没计时, 我们应根据场所的功能、性质、环境区域亮度、表面装饰材料及所在城市的规模等, 确定照度或亮度标准值。按照不同的照明场所进行合理设计, 以便最大限度地利用光能。通常做出几种方案进行分析比较, 从中选取既经济合理又节能的方案。
2 合理选用光源
光源节能主要取决于它的发光效率, 但光源的选用不能单纯从光效出发, 而应根据显色指数、使用寿命、启动特性、环境气候等综合考虑, 合理运用。而光源的选择直接影响到照度及照明功率密度值 (LPD) , 要同时满足新标准对照度和照明功率密度值的要求, 就必须对照明设计进行详细正确的计算。
夜景照明中各种光源的适用场所:a.泛光照明宜采用金属卤化物灯或高压钠灯;b.内透光照明宜采用三基色直管荧光灯、发光二极管 (LED) 或紧凑型荧光灯;c.轮廓照明宜采用紧凑型荧光灯、冷阴极荧光灯或发光二极管 (LED) ;d.商业步行街、广告等对颜色识别较高的场所宜采用金属卤化物、三基色直管荧光灯或其他高显色性光源;e.园林、广场的草坪灯宜采用紧凑型荧光灯、发光二极管 (LED) 或小功率的金属卤化物灯;f.自发光的广告、标识宜采用发光二极管 (LED) 、场致发光膜 (EL) 等低耗能光源。对新型光源 (如光纤照明、可再生能源灯具等) 可在试点成熟的基础上予以应用。
3 科学控制开关时间
城市照明启闭时间准确与否, 也是路灯照明节电的一个主要方面, 以某市装灯容量700千瓦为例, 如果启闭时间控制精确, 以每天少点5分钟计算, 则每年节电约21280千瓦时, 因此, 在城市照明启闭时间的控制上是大有文章可做的。
目前, 公共照明时间的控制方法大致有:人工控制、时钟控制、光电控制、微机控制等。
人工控制一般需设专人值班, 按值班人员的眼睛直观感觉为标准执行, 由于牵涉到值班人员视觉判断能力, 责任心等多种因素, 故很难准时。
时钟控制目前常用的有YPK2型时钟、YD-166B型时控开关。虽然减少了人工操作, 但由于日出日落时刻每天在变。所以隔一段时间就要调整下照明灯启闭时刻表, 较为麻烦。另外由于刻度限制, 电池供电等因素, 也易造成控制偏差。
光电控制是目前使用较普通的一种, 其按预先调整好的动作照度值, 由光电头采集自然光、照度值与动作照度值一致时, 光电控制器动作, 接通照明电源。日前, 市场上销售的光电控制器还不能调整到理想的启闭照度值, 另外其只有一个动作照度值调节电位器, 不能将晚上开灯和早上熄灯分开调为两个动作照度值, 尚有一定缺陷。
微电脑控制是依全年365天每天的日出、日落时刻制成控制数据贮入微机, 自动对每天的启闭进行控制, 另外加光电头进行修正, 即能在阴雨天提前开、熄灯, 微机控制虽克服前几种控制力法所存在的一些缺点, 但还不能做到智能化, 在跟据天气变化启闭照明方面还有偏早偏晚的现象。
除上述照明的控制方法外, 还可采取半夜灯, 当夜深人静时, 道路上车辆行人稀少, 则可自动熄灭一部分灯, 适当降低照明度, 减少耗电量, 这就要求设计人员设计时, 合理划分配电回路, 根据不同场所的照明要求, 分全夜灯回路和半夜灯回路。
随着工业控制、微电子、计算机网络技术的进步, 促进了照明控制技术的的飞速发展, 照明控制范围也越来越大, 其控制功能和和性能越来越强大。照明控制系统也已经从集中控制方式发展到现场总线式结构。在繁华区域的街道和景观照明可以采用诸如Dynalite照明控制系统和C-Bus照明控制总线。
4 合理选用灯具附件
推广使用电子镇流器和节能型电感镇流器。
电子镇流器具有效率高、功率因数高、无频闪、无噪声和节能等优点, 用电子镇流器替代传统电感镇流器可节电20%~30%。如果把传统电感镇流器更新为节能型的, 也会取得可观的节能效果。直管荧光灯应配用电子镇流器或节能型电感镇流器;高压钠灯、金属卤化物灯应配用节能型电感镇流器, 光源功率较小者可配用电子镇流器。
对照明电路进行无功补偿, 常可采用单灯补偿方式。既减少照明电路的无功功率, 也能降低低压照明线路上的电能损耗和电压损耗。同时可减小导线截面。
5 合理选择灯具, 定期维护保养
结合工程实际应尽量选择配光曲线好、效率高的灯具。为减少维护工作量, 或为满足安全防护的需求, 安装在室外的灯具外壳防护等级不应低于IP54;埋地灯具外壳防护等级不应低于IP67;水下灯具外壳防护等级不应低于IP68。
另外, 灯具在使用过程中不可避免地受到污染, 如反光器的铝氧化, 防护罩里外积尘生垢等等, 势必造成光的损失, 如不定期维护保养, 光源所消耗的功率大部分就浪费掉了。
6 降低无功损耗, 缩小供电半径
在供电方式上, 可以采用单相方式, 也可以采用三相方式。三相负荷的不平衡度会增加其线路损耗, 因此尽量保持负荷的三相平衡也能起到节能效果。
目前电网电压到下半夜当用电明显减少时, 供电电压升高, 则照明用电量的功耗也随之上升。这样不但缩短了灯泡的寿命, 也增加了不必要的能量消耗。由于在设计时已考虑到正常的照度需要, 所以不应以降低照度来节约能源消耗。但考虑到在后半夜时车辆人流都大为减少, 此时供电电压由于用电负荷减少而升高, 所以此时采用降低供电电压而适当降低光源的光通量也是可行的。将“节电器”安装在照明线路内是很好的选择, 它能按照用户设置的电压值自动投入运行, 当电网电压低于设置电压时, 负载电压直接由电网供电, 节电器不工作, 当电网电压高于设置电压时、节电器自动投入工作, 电网电压经节电器降压供给负载, 使照明设备始终在额定电压下运行。而且, 节电器本身功率损耗极小。所以, 通过调节供电电压的方法不但可以节能, 还可延长光源的寿命, 是一种较好的节能方式。但是必须强调, 节电多少是完全由路灯供电电压决定的, 当供电电压高时, 通过降压可节电, 电压越高, 降压越多, 则节电率愈高, 供电电压低时就有可能达不到应有的节电指标。
配电线路存在着阻抗, 它消耗浪费的电能是不可忽视的。为了节约电能, 减少电路电能损耗, 可以考虑适当加大线路截面, 同时也提高了线路的输送电能力, 对提高供电可靠性和减少电压偏差也是很有好处的。选择线路截面积时, 还应考虑线路长度对电压损失的影响, 选择合理的供电点, 供电半径以不超过500-800米为宜。
总之, 随着政府对节能工作的重视, 照明技术的日新月异, 控制和管理技术的不断更新发展, 我们每位专业设计人员在设计中应当合理地综合运用各种节能措施, 有效地提高照明设计中的节能指标, 使有限的电能发挥更大的效益。
摘要:在城市夜景照明设计中推广节能技术, 提高电能利用效率对促进电力能源的可持续利用, 保护生态环境, 具有十分重要的意义。本文结合工程设计, 提出了相应的城市夜景照明节能设计措施, 供设计人员参考。
城市桥梁夜景照明设计思路探讨 篇8
1 首先要做好桥梁夜景项目分析及主题定位
在开展城市桥梁夜景照明设计之前, 要仔细分析所要设计的桥梁的位置、功能、周边环境等, 以便为设计提供足够的支持。
1.1 分析桥梁的地域环境及模拟观察视点
要认真、详细地察看所要设计的桥梁坐落在城市的位置, 附近的交通干线和道路分布, 确认要设计的桥梁是不是位于城市的中央商务区、风景区还是其他功能区;要察看所要设计桥梁的桥体形式, 桥体是否美观, 桥体量感大不大, 桥梁的车行及人行视点;无论桥梁通往城市的哪个方向, 都要尽可能地桥梁的夜景照明设计上充分体现桥梁的方向、视点和桥体本身具备的美感。
设计者同样要以行人的视点来察看桥梁的情况, 要在位于桥区周围的高大建筑上或人流汇集处作为视点进行全面、系统地观察整个桥梁, 包括桥体的结构是否丰富, 给设计者的设计空间是否足够, 同时还要了解桥梁的防撞栏杆能否满足行人和车行两个视点的照明设计。我们既要能体现桥体的流畅又要表现出一定的艺术韵律。设计者还可以考虑在防撞栏杆上方设计内嵌式护栏路灯的安装, 这种设计方式可以很好地规避传统高杆路灯妨碍视野的弱点, 创造出日间通透的、简洁的景观效果, 如果配以桥腹和桥墩洗墙灯则会产生更丰富的立体的夜景效果。
1.2 分析桥梁周围的光环境
设计者要仔细分析所要设计桥梁的周围的光环境, 桥梁所在的桥区功能照明均是借由桥梁上的路灯来实现。如果所要设计的桥梁为多层, 则设计者一般更看重桥梁的上层及中层的设计, 因为桥梁的这部分桥体的相对周围的光环境使得其亮度相对较高, 而桥梁的引桥部分则相对亮度暗些。一般桥梁的桥体的体量都很庞大, 因为桥梁的阴影部分通常是整座桥梁的最暗区域。通常来说, 大型的桥梁所在的桥区环境较为明亮, 所以在整个桥梁的夜景照明设计中, 要考虑尽可能隐藏景观照明灯具以起到装饰和美化桥梁的作用。
1.3 分析桥梁周围的人文环境
设计者要分析所要设计的桥梁位于城市的哪个功能区, 周围建筑数量及风景, 地理位置优越与否。要掌握桥梁所在区域在白天的人员流动情况及夜晚的人员流动条件。
1.4 夜景照明设计的主题定位
结合桥梁主体设计主体、桥型特点和整体效果, 桥梁夜景照明设计的主题必须和主体设计相呼应, 使得夜间效果能体现出桥梁美感的另一面。
2 城市桥梁夜景照明的具体设计
2.1 城市桥梁夜景照明的设计要点
2.1.1 塑造桥梁夜景形象
桥梁夜景照明设计的首先要构思, 应该依照桥梁的外形及材料设计其在夜晚预想达到的照明效果和营造氛围。在详细分析桥梁的特征和形象内涵的基础上, 经由光和影的变动为桥梁重塑与白天明显差异化的新夜景形象。桥梁的夜景规划设计更要考虑桥梁和城市周边景观间的和谐关系。
2.1.2 突出桥梁重点
桥梁夜景照明设计的目的要突出桥梁本身重点、突出桥梁夜景的灵魂部分。在深入掌握桥梁的周围环境之后, 借用照明手段, 充分地突出桥梁的被照主体在周围环境中的地位, 并与周围环境照明保持协调。桥梁主体要选取重点布光, 突出关键部位, 细化局部照明。桥梁的亮度变化必须自然实现过渡且层次分明, 确保夜景照明效果。
2.1.3 桥梁夜景表现方法
桥梁夜景照明设计的表现手法主要是空间法和时间法两种。空间法就是通过布置不同类型和照明效果的灯具和光源, 取得空间美学立体效果;时间法就是在不同的时段, 通过控制不同回路照明灯具的的明灭或强弱, 组合出不同的效果。应用时间法可以根据黄昏、夜晚、深夜、一年四季不同背景照明和环境要求创造出具有不同特点的夜景景观效果, 也是节约能源的极佳手段。
2.1.4 桥梁夜景色彩表现
由于光源不同的光谱分布面造成在不同光源照射下观看照明对象时, 其外观色彩会发生变化, 所以光源的色调直接会影响物体色彩的表现。这就要求我们必须选择合适显色指数的光源。
目前桥梁夜景照明设计常用的白炽、卤钨和高压钠等灯的灯色偏暖而卤化物灯与高压汞灯则灯表偏冷, 显色效果各有优势。依照桥梁的材料和颜色, 选取相对灯色合适的光源以强化桥梁的照明效果, 制造夜景情调;在桥梁的不同部位使用色彩不同的投光灯, 以强调桥梁层次。
建议少用彩色灯光, 因为彩色光色彩明艳强烈, 在增强一种颜色的同时影响了桥梁其他色调, 会感觉色彩点缀失衡。
2.1.5 设计要注意节能、环保
桥梁夜景照明设计必须耗用相当的电能。为达到节能、环保的要求, 选用光效高的照明光源、灯具和电气设备以外, 注意选取绿色节能型照明设备, 设计时要加入控制灯光系统的设计, 因为控制灯光可有效节省电力, 依照不同场景分级控来表现桥梁特色;设计灯具要隐蔽, 避免产生光污染。
2.1.6 眩光的控制
眩光是影响照明质量、干扰行车、航空、行船、影响交通安全的重要因素, 应当严格控制。
2.2 城市桥梁夜景照明的设计程序
2.2.1 整体构思
首先, 夜景照明设计者要仔细分析桥梁的桥体风格和形象特征, 了解桥梁主体设计师对于桥梁的设计思路及夜景照明提出的相应要求, 依照桥梁结构、桥梁造型、桥梁体量、桥梁外部形式和桥梁对于颜色与材料的反射特征及桥梁的装饰细部要求等方面, 确定桥梁主体设计的需要突出和强调的关键部位, 把它们放在夜景照明设计的首位;其次, 要确定桥梁的照明方法;最后, 要选定合适的照明设备。只有这样才能构思出符合要求的桥梁夜景照明设计初步方案。
桥梁夜景照明设计还应考虑桥梁特性, 选择防水防尘防腐防高温的且便于维护的高性能灯具和光源, 做到便于灯具的安装和日常维护。
2.2.2 确定设计标准
所有夜景照明设计都必须符合国家现行规范的强制性要求。桥梁照明亮度的最直接夜景照明标准主要有桥梁路面亮度、桥梁路面亮度分布程度、照明器眩光程度和路灯排列等等。这些设计标准都要经过仔细而周全的设计和供配电系统计算, 以确定桥梁夜景达到最标准的夜景照明效果。
2.2.3 进行照明试验
针对桥梁重点照明的部位要进行照明效果的试验, 选取新技术及新器材, 或使用为要设计桥梁特制的用具, 进行桥梁现场的夜景照明试验, 有些桥梁的夜景照明可以不用试验。
2.2.4 确定桥梁的照明灯位
依照桥梁的夜景照明设计的方案要求, 在桥梁实地选定照明灯具安装的具体位置, 再根据桥梁夜景照明设计的平面、立面图及其他大样图, 确定桥梁的不同灯位在实际桥梁安装的可执行性, 有时则需要在桥梁上加设一些过渡支架和预埋件。
2.2.5 施工图设计
施工图设计主要有负荷计算、电气平面布置图、回路分线图、灯具布置图、供配电系统和控制系统设计等等, 还包含所选灯具和光源技术要求。
2.2.6 现场施工指导
现场施工特别要注意安全防护与接地。
3 绍兴袍江大桥夜景照明设计实例分析
绍兴袍江大桥座落于美丽的曹娥江上, 北临杭湾新区, 南接袍江工业区, 是连接两岸重要的交通干道, 它的建成将缓解周边的过江交通压力, 发挥中心城市的辐射和带动作用, 带动桥南桥北的共同发展。
3.1 项目分析及主题定位
袍江大桥夜景照明设计在综合考虑交通功能照明的需求下, 通过夜景照明能突显桥梁结构美感。是对桥梁造型和景观的再创造, 其中融入丰富的文化内涵, 展现不同层次、不同角度, 多彩鲜明的桥梁艺术特色。设计中体现的是“烟雨江南如诗画, 长虹飞跨展新颜”的艺术效果, 使其庄重中透出轻盈, 雄伟中不失秀气, 展示江南水乡的丰姿。袍江大桥整体夜景灯光以暖色调为主, 通过LED线光源勾勒桥身, 展现出桥身横跨于袍江水上的优美线条。
3.2 整体构思
袍江大桥夜景照明设计主要包括桥拱照明、车行道防撞护栏灯照明、人行道栏杆照明、主桥墩泛光照明、桥侧线条灯照和主桥局部点光源照明。
3.2.1 桥拱照明主要采用桥拱钢管固定泛光灯具与LED线条灯结合的照明方式, 根据已通过照明方案, 高压钠灯对钢管砼拱进行泛光照射, 用LED线条灯进行桥拱轮廓突出, 整体桥梁背景为城乡结合部江边, 背景有一定亮度, 采用低功率高压钠灯照明。
3.2.2 车行道防撞护栏照明采用专业护栏灯具对桥面道路做引导性照明。
3.2.3 人行道栏杆设置人行道辅助照明, 满足夜间人行道与车行道的区分。
3.2.4 主桥墩设置局部泛光照明, 突出主通航桥墩连接处夜间造型。
3.2.5 全桥两侧设置LED线条灯照明, 突出桥梁整体夜间轮廓。
3.3 供配电系统
所有照明用电负荷按照三级用电负荷设计。整个照明用电负荷为129kW, 其中桥拱部分负荷比较集中, 北边负荷为71kW, 南边为58.1kW, 夜景照明需2台箱式变电站, 分别设于桥南北引桥侧, 南侧变电站单台容量100kVA, 北边负载71%, 南边容量100kVA, 负载率为58%, 都有一定余量。变电站由当地电力主管部门完成, 计量采用高进高计。
配电采用放射式接线, 所有照明配电箱设置于桥下不易接触较隐蔽点, 但应易于专业人员检修, 配电箱采用双层门结构。
3.4 灯具选型
3.4.1 所用灯具主要由高光效、低能耗的LED灯具及高压钠灯组成, 所有灯具应采用知名厂家成熟稳定易于维护的产品, 应整体美观简洁。
3.4.2 在车行道防撞栏杆上方选择内嵌式带防眩格栅的护栏路灯, 规避传统高杆路灯妨碍视野的弱点, 创造出日间通透的、简洁的景观效果。在人行道护栏立柱内选择LED小型射灯内置安装透光。
3.4.3 泛光照明采用高压钠灯。
3.5 控制系统
所有照明控制采用PLC时间控制器, 预留外部扩展控制接口, 夜景照明可根据平时、周末、重要节假日开放三种场景。夜景照明的远程自动控制通过通讯电缆实现远程自控。
3.6 接地防雷
配电采用TN-S接地系统, 正常不带电金属部分全部可靠接地, 所有金属附件为热浸镀锌产品。工作接地电阻不大于4欧姆, 所有配电箱处PE线需重复接地, 重复接地电阻不大于10欧姆, 可采用桥体钢结构基础作为接地体, 但不应该破坏桥体结构。
所有灯具安装应不高于桥体所在面的防雷高点, 所有正常不带电金属附件需与大桥防雷引下线做可靠连接。
3.7 照明设计的新技术和新工艺
选取照明与桥体外装饰融为一体的夜景照明设计手法, 灯具外壳的颜色和桥体装饰的材料颜色一致, 使桥体灯具与建筑紧密融合。
设计理念中节能与亮化美观同等对待, 选择灯具主要是节能、长寿命、安全、光效高的LED光源。智能控制系统自动控制灯光效果, 能够保证灯光同步变换, 又有效延长了灯具的使用寿命。
在设计中, 考虑光污染所以在选择灯具时尽可能选取耗电低的LED和冷阴极管等高光效光源, 灯具安装尽可能做到内藏式设计, 以达到整座桥见光不见灯的景观效果。
4 结束语
综上所述, 城市桥梁夜景照明设计人员必须准确掌握桥梁夜景照明所需的照明技术和照明知识, 还要懂得运用光、影和色等技巧来表现桥梁艺术美感
参考文献
[1]中国人民共和国住房与城乡建设部.城市夜景照明设计规范.JCT/T163-2008.
[2]潘世建, 杨盛福.桥梁景观 (厦门海沧大桥建设丛书第三册) [M].北京:人民交通出版社, 2001.
[3]杨士金, 唐虎翔.景观桥梁设计[M].上海:同济出版社, 2003.
城市夜景照明中的电气设计 篇9
关键词:夜景照明,灯具,光源,类型
随着我国的经济发展、科技的进步和城镇化率的提高, 为城市景观照明提供了良好的设计氛围和物质条件。但是由于目前的民用建筑设计单位中并没有专业从事灯光设计的人员, 一般的城市室外夜景照明是由建筑专业和电气专业人员相互配合, 共同完成。在设计过程中, 由于专业的限制, 建筑专业的同志着重于视觉的美观, 电气专业的同志着重于供配电的安全, 而对于灯具的选择、安装和照明方式的运用, 两个专业的同志都不是很明晰。笔者由于近年来参与设计了多座城市广场、公园的景观设计, 对此深有感触, 故此将在设计过程中的心得与各位同仁分享, 文中有不足或错误之处还请各位同仁批评指正。根据《城市夜景照明设计规范》和《照明设计手册》 (第2版) 的定义, 城市照明包括城市功能照明与城市景观照明。城市功能照明主要包括城市道路及附属交通设施的照明与指引标识照明。城市景观照明是对城市中夜间可引起良好视觉感受的某种景象所加的照明。概括的说, 城市中室外照明的作用就是创造舒适优雅的环境;以一定的照明保证人身财产的安全;以灯光手段点缀气氛、美化建筑、增加商业气息、亮化城市。在实际的设计中, 常常是城市功能照明与景观照明相交叉, 这就要求设计人员掌握不同的光源、灯具和照明手法在不同条件下的运用 (本文着重介绍城市的景观照明, 城市的功能照明多为道路、桥梁、隧道等的照明, 在此不做详述) 。由于人工照明与自然光照明属于两种完全不同的照明方式, 所以在进行室外夜景照明设计时, 首先应明确室外夜景照明的类型, 其次要根据不同的照明对象和照明类型选择合适的光源与灯具。
1 夜景照明的常见类型
1) 泛光照明。泛光照明是利用泛光灯使得场景或物体的亮度明显高于周围环境的照明方式。泛光照明的特点是要将被照对象的造型、特点或是历史风貌在夜景下更加具有立体感和特色, 但应注意照明灯具设置的隐蔽性, 在白天不能影响景观的周围外部环境。2) 轮廓照明。轮廓照明分为两种方式:一种是利用灯光直接勾勒出建筑物或构筑物等被照对象的轮廓;另一种是剪影照明, 是将光线投射到物体的背景面, 从而把被照对象的造型衬托出来, 但物体的造型是黑色无光剪影。轮廓照明一般只适用于大型建筑, 且不能表现建筑的细节。剪影照明一般用于非主体建筑的部分, 如建筑的柱廊、建筑突出构件的照明。轮廓照明经常采用的是紧凑型荧光灯、冷阴极荧光灯或发光二极管 (LED) 。3) 动感照明。也称为动态照明, 就是利用投光照明、霓虹灯照明或LED灯带等, 并运用不断变化图案或色彩, 从而加强照明效果。4) 声光照明。声光照明是一种将声光相结合, 以表演方式进行的照明。在很多景观设计中还融入了音乐喷泉等其他因素, 成为一种新型广场表演项目。5) 重点照明。利用窄光束灯具照射局部表面, 使之和周围形成强烈的亮度对比, 通过有韵律的明暗变化, 形成独特的视觉效果。6) 内透光照明。内透光照明是利用室内光线向外透射的照明方式。对于某些没有条件做外部泛光照明时, 使用内透光照明可起到装饰美化效果;内透光照明也运用于大面积玻璃幕墙, 反光重的大型建筑物。需要注意的是, 内透光照明灯具应专门设置, 独立控制。内透光照明多采用三基色直管荧光、发光二极管 (LED) 或紧凑型荧光灯。夜景照明见图1。
2 夜景照明光源的选择
室外夜景照明光源的选择一般基于以下原则:即光源的寿命、效率、色温与显色性, 对于气体放电灯还应注意接线方式和功率因数。各类灯具的特点和使用范围见表1。
3 夜景照明灯具的选择
室外照明灯具的选择应首先选用定型产品, 便于维护和更换;其次, 要注意灯具的效率、寿命、光束角等是否满足设计要求;第三, 要根据灯具所使用的场所, 选择灯具的合理防护等级。根据相关规范的要求, 夜景照明的室外灯具不得使用0类灯具, 灯具的防护等级不应低于IP55;水下灯具应采用Ⅲ类灯具, 且防护等级不应低于IP68;埋地灯具的防护等级不应低于IP67。室外安装的灯具还应具有防腐性。在《照明设计手册》中还特别强调指出, 应慎选埋地灯。因为埋地灯防护等级要求高、价格贵、维护困难、易产生眩光, 大功率的埋地灯由于灯具表面温度高, 易烫伤人, 所以在设计中应谨慎选择。
4 夜景照明配电与控制
1) 照明配电。夜景照明的供电电压、供电半径等在相关的规范中均有介绍, 就不在此一一说明了, 需要注意的是, 安装在室外照明配电箱 (控制箱) 防护等级不应低于IP54, 为了避免雷击, 室外设置的配电箱还需加设电涌保护器 (SPD) ;距地面2.5 m以下的配电箱、控制箱应借助于钥匙或专用工具才能开启;在北方地区, 还应考虑室外环境温度变化对电气元件的影响。
对于光源功率大于250 W或者以上的单个光源, 要在每个灯具处单独设置短路保护装置, 这样可以避免故障面的扩大;对于只在水中才能安全工作的灯具, 供电回路还要采用低水位断电措施, 灯具要选择具有抗腐蚀性和防水措施, 以保证安全。
安装于室外的景观照明如果是距建筑外墙20 m以内的, 要和室内系统的接地型式相一致;如果是距建筑物外墙20 m以外的, 建议采用TT接地系统;TT系统中采用剩余电流保护器来作为接地故障保护。根据《城市夜景照明设计规范》8.3.3规定:当采用TT接地系统时, 应采用剩余电流保护动作电流不宜小于正常运行时最大泄露电流的2.0倍~2.5倍;参照《照明设计手册》一般选择RCD的动作电流不大于100 m A。
2) 夜景照明的控制。夜景照明的控制对于景观照明起到了锦上添花和画龙点睛的作用。好的照明控制, 能更好的突出照明对象的特点, 提高其艺术表现力, 还可以节约能源, 提高运行管理水平。
夜景照明的控制方式一般可分为手动控制、自动控制、智能控制等。场景模式一般分为平时、节日、重大节日等。除此以外还应注意对灯具的分区、分类控制, 做到方便维护, 降低人员劳动强度, 减少故障影响范围等。
5 城市夜景照明的具体运用
1) 公园的夜景照明。
在城市中, 公园是群众休闲娱乐的主要场所, 而公园的种类、功能也多种多样, 既有儿童公园、动物园, 也有历史公园、名胜公园, 因此对照明的功能和种类也就有了不同的要求。一般分为明视照明和饰景照明 (也称显示照明) 。
明视照明, 是以公园的道路为中心进行的照明设计, 这部分照明设计需要考虑灯具的效率、维修、路面照度等因素。灯具选择一般采用5 m~12 m的高杆灯、庭院灯等。
饰景照明, 是为公园的夜景增加气氛, 对照度不做要求。对不同的对象, 需要表现的位置不同, 对于假山, 就要使其棱线最亮;对于花坛、草坪, 要利用照明形成有韵律变化的图案;对于树木, 要通过照明的明暗对比显示出景深。饰景照明的灯具选择应采用有乳白色玻璃或棱镜, 这样可以降低亮度, 减少眩光, 或者采用光源位置高于人眼的灯具, 来达到同样效果。
2) 广场的夜景照明。
城市广场可分为交通广场、集会广场、会展广场等。简而言之广场就是人、车、物的集散地。
交通广场是人、车的集散地。在人员、车辆密集的地方要采用高显色性、高效率的光源与灯具。对于火车站、汽车站的广场照明, 必须设置在广场中心的周围, 选用的灯具和光源要有长寿命和便于维护的特点。
集会广场是人的聚集地。做照明设计时, 一定不要在广场的正中心设置柱形灯, 集会广场照明最好采用显色性良好的暖色调光源, 在保证照度的前提下尽可能避免眩光。
会展广场是人与物的聚集地, 照明应注意平时与会展相结合, 预留足够的电容量, 为提高广场利用率, 平时照明设计应采用在周边设置高杆照明装置。
3) 水景照明。
城市夜景的水景照明的对象一般有喷泉、瀑布、跌水等, 有时同音乐、灯光变化相结合。水景照明根据灯具安装位置的不同可分为:水上照明、水面照明、水中照明。水上照明和水面照明都要将灯具设置在水上的构筑物上, 通过水面反射达到需要的艺术效果, 但应注意眩光的控制。水中照明是为了水色本身或水中景物显得更加美观生动。由于水对光的波长有不同的透射性选择, 蓝色、绿色系统的光透射系数高, 在水下颜色中蓝色、黄色更容易看出, 所以选择光源时要注意。
6 结语
城市的室外夜景照明是一个城市现代化的标志, 也是彰显城市繁荣的重要手段。在夜景照明设计中需要不同的照明对象, 制定相应的照明方案, 在实际工作中照明方案确定需要复杂的工作流程, 在文中就不再赘述了。本文只是对室外夜景照明做了最基本的介绍, 希望对广大电气设计同行有所帮助。
参考文献
[1]赵振民.实用照明设计手册[M].天津:天津大学出版社, 2010.
[2]北京照明学会照明设计专业委员会.照明设计手册[M].第2版.北京:中国电力出版社, 2012.
南京青奥步行桥夜景照明设计 篇10
步行桥 (现名:南京眼) 位于青奥轴线中轴, 起点位于青年文化体育公园内, 终点在江心洲青年森林公园内。步行桥作为两岸旅游观光的纽带, 以旅游电瓶车和行人为主, 不考虑机动车的通行要求。如图1所示。
1 夜景照明元素
夜景照明主要根据桥梁结构形式, 在特定位置, 设置一定数量的各种类型的灯具, 意在突出桥梁结构宏伟气势;同时, 利用在索塔上设置激光设施, 表现出儿时“翻花绳”的情景, 与青奥紧密结合。
夜景照明的主要表现构造为索塔、箱梁、背索、五环, 以及桥面等。
索塔为钢质, 高度为85米, 倾斜度55度, 索塔长度约为102米, 断面呈六边形, 内部分为3个塔腔, 设有爬梯, 可供人员进出。
主桥段箱梁为钢制, 长度为533m, 桥面宽度10m~20m, 呈变化状。风嘴的上、下宽度为1.727m, 2.612m。如图2、图3所示。
背索直径为30cm, 长度为70m。桥面护栏为钢质, 护栏顶部扶手管的直径为108mm, 通长设置。
五环中每个环的外径为8m, 内径为7.2m, 环表面宽度为40cm, 均为钢质。
2 夜景照明方案
夜景照明的宗旨是:利用照明技术和桥梁主体构造, 表现特有青奥气质。任何夜景照明工程斗不能破坏主体建筑的整体美感, 在特定的条件下, 烘托主体建筑的宏伟构造或气势。
(1) 索塔。采用LED投光灯, 打亮整个索塔表面, 突出索塔巨大构造, 表现宏伟的气势。同时, 为营造良好的节日气氛, 可实现整个索塔颜色的变幻, 与奥运五环的颜色相呼应。一部分投光灯设置在护栏外侧、索塔附近, 打亮桥面以上索塔5个面, 该部分投光灯功率均为2900W;另一部分设置在箱梁底部, 打亮桥面以下索塔, 该部分投光灯功率均为50W。
由于索塔为倾斜状, 桥面以上的投光灯分成5处安装, 桥面以下的投光灯分成2处安装, 每一处灯具的发光角度都不一样。如图4所示。
投光灯采用白色+RGB, 整灯光效为18lm/W, 光色角有15°、25°、40°和60°。
(2) 激光。采用激光装置发射的光线, 与两座索塔组成一幅图案:翻花绳。两个椭圆形的索塔比喻为张开的双手, 光线为花绳, 随着激光光线的变化, 图案在变化, 就像儿时翻花绳一样。
激光器安装于索塔表面, 两侧索塔激光等交错布置, 每侧各安装3处, 竖向间距约20m。每个分体设备投射2道不同角度的光束, 在另一个桥塔相对位置也安装相同设备, 2个桥塔间的激光光束为相向平行。
(3) 背索。背索缠绕式LED贴片灯带, 控制器和电源安装在背索根部 (桥面上) , 利用LED灯的地址码, 实现LED灯带的可控性, 表现出“火树银花”的效果。该部分LED灯的色温为3500K左右。
(4) 钢箱梁风嘴。采用白色LED线性投光灯, 设置在钢箱梁风嘴顶部和底部, 洗亮钢箱梁风嘴, 突出步行桥箱梁轮廓, 在水平形成桥梁的倒影。线性投光灯功率为18W/m。
(5) 桥面。采用白色LED护栏灯照明。灯具设置于桥面两侧护栏顶部钢管内, 调整顶部扶手钢管的角度, 避免光线对行人眼睛的伤害。护栏灯功率为6W/套, 每2.5m护栏内装有3套灯具。
(6) 奥运五环。采用LED贴片灯带勾勒五环的轮廓, 颜色为白色, 突出青奥元素。
3 夜景照明的控制
夜景照明启闭控制:配电箱内设置远动终端。控制可采用手动和自动2种控制方式, 手动控制在配电柜面板上操作, 自动控制可通过“三遥”统一开启控制。
夜景照明控制模式: (1) 平日模式。开启护栏灯 (桥面照明) 、索塔投光灯 (索塔通体透亮, 颜色为白色) 及奥运五环照明; (2) 节假日模式。开启护栏灯 (桥面照明) 、索塔投光灯 (索塔通体透亮并实现彩色变换) 、风嘴上下侧线性透光灯 (勾勒桥梁轮廓) 和奥运五环照明, 以及激光装置。
4 安全防护