4s店行政主管岗位职责(通用7篇)
4s店会计主管岗位职责 篇1
2、负责凭证的编制、登账,做到帐证相符、帐表相符;
3、负责固定资产折旧、工资、五险一金、各项税费的计提;
4、负责编制月度科目余额表、会计报表、预决算报表,编制预算执行报告;
5、按月、季、年度及时进行税务申报及汇算清缴,并负责公司税费台帐的登记和管理;
6、负责发票、收据的购买、保管、领用和缴销;
7、参与公司固定资产、存货的验收、清查和盘点工作;
8、负责对各类会计凭证、报表、合同等会计资料的整理、装订、归档;
4s店车间主管年终总结 篇2
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。本文为4s店车间主管年终总结范文,让我们通过以下的文章来了解。
XX年已经过去,在这一年的时间里,我车间在厂里各级领导的正确指导下,认真贯彻落实我厂XX年安全生产目标,按照“安全第一,预防为主,综合治理”的安全指导思想,全面建立并推行HSE管理体系。目前已全面完成了厂里的各项任务,先将XX年工作述职如下。
一.生产及产品质量管理方面
1.截止到年底,我车间一二期装置共加工三混吨,全年回收率%,产品入库合格率百分之百。
2.二期工业萘装置利用检修期间共加工混合洗油1580吨,其中轻质洗油948 吨,轻质洗油回收率60%。
3.洗涤装置生产含酚的调节,过去我们洗涤工段生产的中性酚钠的含酚比较低,游离碱高;含酚不仅达不到产品质量指标,而且游离碱高还导致了碱的浪费。今年在厂领导的指导下,我制定了一系列提高含酚,降低游离碱的措施;
一、规定了稀碱与三混比例:1,二、统一了稀碱浓度,提高稀碱浓度由原来的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀碱,少排酚盐;加多少稀碱出多少酚盐;
四、不允许中钠产出后在进行返洗;经过一段时间严格控制及调节中钠含酚提高至20%以上,游离碱降至%以下,含酚不仅达到产品质量指标,而且还降低了碱的浪费,降低了生产成本。
4.今年常遇到的洗涤连洗塔不分层的问题。我们及时召集洗涤各班长及主操分析原因,主要因是用碱钠配碱及碱钠带油所致,因此我们及时制定实施措施。从而解决了不分层的原因,但是一期洗涤送酚盐管线还有待与XX年整改。具体措施:
一、不允许用中钠或碱钠配碱;
二、不允许酚盐返洗;
三、不允许工业萘的酚盐送至洗涤碱钠槽;必须送至原料槽;
四、严格控制二次保证已洗不能带酚盐,从而减少工业萘返回的酚盐;
5.一期工业萘精塔塔压高,从8月份开始一期工业萘塔压开始超压,压力一直居高不下;这种情况在别的焦油厂从没出现过,我们也没有别的经验借鉴,只能自己摸索。因此在厂领导的指导下我们及时分析原因,一方面我们制定塔压高时的控制措施;另一方面并制定了整改检修方案,经过我们两次检修整改终于消除了塔压高这一安全隐患。
6.检修方面,全年一二期装置共组织全面检修4次,每次检修都按照HSE管理体系要求做好检修计划、检修方案、危害因素辨识,并组织全员学习,充分保证了检修的安全质量。检修期间我们车间全体员工面对检修任务重,发扬不怕苦不怕累的精神,加班加点圆满完成了各项检修任务。从而保障了全车间后续生产的顺利进行,为全面完成XX生产目标打下了坚实的基础。
二、安全方面
1、安全培训,全面完成XX年员工培训任务。XX年,根据上级的培训要求,我们制定了详细的培训计划。为了能够较全面的掌握专业知识和培养大家养成良好的学习习惯,我们把业务培训工作日常化、制度化,重点的学习了操作规程、各种产品的性质及各种应急预案等内容,对提高大家安全意识、工作能力起到了良好的促进作用。
2、根据厂里要求,我们在XX年初制定了车间安全、环保责任状,并分解细化到班组和个人。在XX年一年的时间里,我们按照安全目标和工作要点的要求开展安全工作,全面完成了各项安全工作责任目标。
3.积极组织开展各种安全活动。每天的班前会各班组都必须组织学习安全知识;车间安全综合素质的整体水平得到了提高。认真学习事故案例、编写事故预案、进行事故演习及事故反思。另外,针对可能出现的不同应急事故,我们编写了各种应急事故预案,XX年我们车间组织了停水、停电、停煤气事故等演习,通过演习,员工应对处理突发事故的能力得到了锻炼和提高,在演习中也增强了团结协作的能力。
三、HSE体系建设与推进
1、组织全员参与对危害因素、环境因素进行辨识,并制定危害因素消减措施及管理方案;
2、进一步完善事故应急预案,提高预案有效性和可操作性;
3、完善并统一HSE体系运行中的各种记录;
4、将HSE体系运用到生产检修过程中去,每次开停工、检修都能按照HSE要求执行;
回顾XX年的工作,我们也清醒地认识到在工作中仍存在问题和不足,例如在隐患整改方面有时还不够及时、精细化管理尚需深入,有些新员工安全意识仍相对薄弱等,因此,在新的一年里,将会一如既往的发扬严、勤、细、实的工作作风,抓好安全生产,努力实现XX年的各项工作目标,为车间生产提供安全、稳定、环保的工作环境。
本人今年三月中旬来到美通中亚斯柯达4S店,至今工作已近一年,现对以往的工作及明年的计划做一个总结。
三月份来到本店,担当车间主任一职。由于本店是新店,第一感觉工作环境及硬件设施非常完善,当然这是完成工作的基础。之前没有从事过4S店的相关工作,工作经验缺少,但经过近一年的学习和工作,从中学到了很多也有了一些自己的见解。那么,我个人认为目前存在的优势和不足有以下几方面,仅供参考。
首先,我们的斯柯达团队是一只崭新的团队,无论从管理还是技术上,我们都还非常年轻,朝气蓬勃。在崔总的带领下,大家能够像一家人一样,为了团队的整体提高,每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作,这也表明了我们的团队凝聚力很强。当然,年轻也有它的不足,就是经验的缺乏——技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说,两个组有一定的维修能力,但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学能力稍差,平时没有阅读维修书籍和资料的习惯,玩大于一切,处于被动学习状态,这样在维修过程中,降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距,这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系,说话不分场合,骄傲自大,做事武断,整体素质需要提高,但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大,由于客观存在的条件,无法避免。对于有培养价值的人员,我们应尽力去开发和利用,以免人才的流逝和不必要的损失,也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺,对自己品牌的性能和参数知之甚少,对顾客提出的问题不能有效的回答。同样,没有自我学习的能力,缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题,服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重,希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞,应该细分。当然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望领导和各位同仁及时指正和批评,本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。
技术上:
1、每日下班后,各组长讲解当日修复车辆的故障现象,分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享,全体人员都能够及时掌控,同时也提高组长的培训能力。
2、制定详细的培训计划,包括服务顾问及车间人员,逐步提高维修水平和服务质量。
管理上:
1、结合车间目前工作状态,制定一套新的车间派工方案,做到公平对待每一组,使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)
2、全体人员素质的提高,(建议)学习传统文化,增加团队凝聚力,改变精神面貌。
3、全体人员学习自己的岗位职责,必须明确自己的工作范围,知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度——工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮,哪个环节出现问题就找那个人负责。
4s店行政工作总结 篇3
在过去的半年里,我不仅学习了汽车的基础知识,而且对自己的品牌有了更深的了解,这让我深深地热爱着我所做的工作和我销售的汽车。在我心里,只有热爱自己的岗位,才能做好自己的工作。
短短半年时间,我明白了靠自己的爱做汽车销售是不够的,我要学会如何去谈判,分析客户的情况。这些都是我的新业务员从来没有经历过的事情,我们的老业务员也经常把我当成新人在谈判过程中学习谈判经验,对此我非常感谢同事们。所以,到现在为止,我有难以启齿的客户,我会借鉴老业务员的谈判技巧来谈判。
如今,嘉兴汽车销售市场的竞争越来越激烈。所有销售人员都面临着稳定与磨砺、希望与机遇、成功与失败并存的局面。所以,有一个积极的心态很重要。
每天,我应该从早上睁开眼睛开始。每天早上,我都会从自己欢快激进的闹钟中醒来,然后以一种充满活力和快乐的心态迎接一天的工作。如果我比别人经验少,那么我比别人诚实;如果我的单子没有别人多,那我就伺候别人。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样工作才能做得更好。
现有缺点:
对市场的了解不够深入,对专业知识的掌握不够充分,在与客户沟通的过程中缺乏经验。
在销售工作中,也有急于成交的情况,不仅影响了自己销售业务的发展,也打击了自己的自信心。我想我会在以后的工作中摒弃这些不良做法,积极学习和咨询老业务员的业务知识,尽快提高自己的销售技能。
20xx年度工作计划:
在公司的发展过程中,我认为要成为一名合格的业务员,首先要调整好自己的思路,与公司统一思想和目标,明确公司的发展方向,才能充分融入公司的发展,才能更有序的开展工作。以下是我20xx年的工作计划:
1、继续学习汽车基础知识,准确把握各种同类竞争品牌和新车型的市场动态。实时掌握嘉兴汽车产业发展方向。
2、与客户建立良好的合作关系,每天建立客户信息卡。同时,客户必须实时跟进自己的信心,定期回访老客户。同时可以在老客户的基础上开发新客户。让更多人了解荣威汽车,亲身体验。
4s店行政部门个人工作计划 篇4
在咱们4s店工作,还是有着许多讲究的,毕竟我所在的行政部门主要是为了管理大家日常的工作情况,顺便也为了更好的服务店里面的同事们。从之前的工作情况来看,我发现咱们店里面最先要注重的问题就是考勤,在平日里我发现不少的同事上班都不积极,来店里不仅比较晚,而且精神状态也不太好,这样的状况是做不好自己的工作的,更何况我们4s店每天要面对诸多的客户和领导,要是一直这样下去的话必然会引起很多不必要的麻烦。所以在接下来的工作中,我们会建立起更为完善的考勤系统,然后加大处罚力度,这样或许才能引起大家的重视,可别看这样做好像挺无情的,但是从长远来看这是很有必要的。
除了要配合好咱们部门的工作之外,我也得加强一下个人的学习,我觉得自己在工作的时候还不够专注,而且对于汽车这方面的知识还不够了解,有时候我的脾气也会变得十分惹人不满,这也令我在工作的时候闹出过一些笑话,所以为了避免类似的失误情况,我得好好地向店里面的前辈们学习一些管理的经验。另外我也得多多和店里面的同事进行沟通了解,这样才能了解到大家的想法,不然出现了什么状况的话容易引起部门之间的误会,这对于店里面的工作氛围是有着极大的影响的。为了建立更好的店内工作氛围,在接下来的日子里,我会多多向领导提出建议,让大家的福利待遇变得更好一点,同时多多举办一些有意义的团建活动,然后再对那些优秀员工做出更多的奖励,这样才能有效的带动大家的工作积极性。
4s店出纳岗位职责 篇5
2、费用审核、工薪分摊、计提核算税金、折旧等账务处理及财务监控;
3、执行资金预算及控制预算内的经费支出;
4、每月按时准确的向税务机关申报、缴纳税费,并负责公司的增值税专用发票/增值税普通发票的申请、领购及开票;
5、参与公司每年内、外部审计工作,出具指标数据;
6、编制公司财务制度及核算流程;
7、月度、年度财务报表的编制;
4s店保险专员岗位职责 篇6
职责一:4s店保险专员岗位职责
1、了解并掌握公司下达的新车保险目标任务;
2、严格执行保险公司对各险种的相关管理规定,熟练掌握所承保险种的条款、条款解释、险种、险种解释、费率、费率解释的内容及电脑出单操作规程,工作认真、细致;
3、对所录入保单的内容错误和单证遗失负直接责任;
4、对超权限业务,应通知销售顾问,按程序上报公司领导进行处理,对工作中出现的一些问题,应及时向本部门领导汇报,以便及时改进;
5、耐心对客户、销售顾问或其他部门人员提出的有关业务咨询进行解答;
6、负责客户及销售顾问对保单信息的查询、保险咨询;
7、告知销售顾问最新承保政策及理赔相关事项;
8、每日须处理完当日所出具的保单进行登记整理。
1、完成公司下达的续保目标任务;
2、每月5日前整理好当月需要提醒的续保客户资料;
3、按照部门领导事先设定好的回访时间对到期客户进行提醒,并记录提醒电话内容(详见续保到期跟进表);
4、根据客户需要计算保费并以短信方式将试算的保费发送给客户;
5、必须在短信报价后的三日内电话跟进客户,了解客户想法并做记录(详见续保到期跟进表);
6、每周一早上10:00、每月1日下午17:30分将统计好的新车、续保完成情况,以报表的形式提交给本部门领导;
7、向保险公司提供相关保单明细,进行手续费核对;
8、注意各类资料的搜集等工作,负责各类报表的及时报送,完成领导交办的其它工作;
9、对工作中的客户信息和重要资料应妥善保存,不泄露,不丢失。
职责二:4s店保险专员岗位职责
1、负责新车保险及续保等相关业务。
2、协助发展俱乐部会员。
3、处理保险事宜。
4、协助销售顾问进行新车投保处理。
5、现有车主的续保工作。
6、协助车主完成理赔工作。
7、每月完成相关报表。
8、负责公司的车辆保险销售工作。
9、按照服务流程为客户提供优质的车辆出险理赔服务;
10、协调和监督维修车间高效地完成出险车辆的修复工作;
11、按照规定期限向保险公司提交理赔资料和追索理赔应收账款;
12、维系保险客户,为保险客户提供续保服务;
13、与保险公司建立良好的合作关系。
14、领导交付的其他工作。职责三:4s店保险专员岗位职责
1、保险主管:
⑴对本专营店的保险业务进行全面掌控
团队建设:确定本店保险服务中心成员的具体名单,制定各岗位具体职责、考核及激励方案,并对团队成员进行培训;
流程建设:参照本手册业务管理及服务规范的要求,晚上本店保险业务各项工作流程;
目标确定及目标达成:制定新保、续保、理赔各业务板块的业绩目标并监督达成;内部协调:协调新保、续保、、理赔各业务板块的工作,形成承保理赔服务小组通力协作的工作氛围;
业务总结与改善:定期对新保、续保、理赔业务状况进行统计分析并制定改善对策;
争议处理:受理对保险服务中心成员及对合作保险公司工作人员的各项投诉并进行协调处理。
⑵负责向东风日产乘用车公司水平事业开发部作保险业务信息反馈
联系窗口:接收乘用车公司水平事业开发部关于保险业务的各项通知,并按通知要求实施具体工作;
报表反馈:审核保险业务各项报表并按时效要求发送业务报表。
⑶负责专营店与合作保险公司之间的各项协调工作
联系窗口:是合作保险公司与专营店之间的联系窗口,接受并传达各项保险政策的变化;
合作协调:负责对承保小组、理赔小组的各项保险业务工作进行统筹协调。
2、承保组长
⑴新车承保业务管理
新车保险业务商谈协助:协助销售顾问向客户进行认证保险业务介绍、促成客户投保认证保险业务;
新车保险战败管理:监督销售顾问执行新车保险战败管理要求、每月核查未遵守战败管理的销售顾问及对应客户名单提交保险主管,每月总结新车战败原因并向保险主管提交改善方案;
审核新车投保率排行板的更新情况:每月定期审核新车投保率看板是否按要求进行更新。
3、理赔组长
⑴理赔业务管理
保险事故车返厂管理:督导24小时热线人员的工作(包括以专业形象接听出险电话、记录出险信息并跟进客户回店维修),每月对保险事故车的返厂情况(包括返厂业务提升情况及出险客户未返厂情况)进行书面总结并提交保险主管;理赔资金安全管理:指导并监督保险接车员、索赔员按要求使用理赔台帐及理赔
电子动态表,对每但理赔业务进行结案检核,审核索赔员对退案原因及逾期原因的总结并提交保险主管。
⑵受理理赔投诉
4s店技术总监岗位职责 篇7
1、负责组织制定公司技术管理有关制度;
2、组织制定公司技术管理工作计划和考核指标,并及时将计划完成情况向本部门经理汇报;
3、负责车辆保养、维修技术的研讨和指导工作;
4、负责组织车辆技术资料收集、整理、归档;
5、负责组织维修质量事故和机损事故的分析处理工作。
1、对送修车辆进行初步检查和故障判断,解答客户提出的各项疑难技术问题。
2、与维修车间主管共同商定车辆维修方案和检修计划。
3、在车辆维修过程中检查、监督车辆修复情况,并提供必要的技术支持。
4、做好汽车专业技术资料的申购、查阅、保管归档工作。
5、负责组织人员对车辆进行详细的检查、鉴定试车,每天对其他质检人员试车检验结果进行分析汇总。
6、根据要求对维修站技术人员、操作人员、管理人员等进行有计划、有重点的专业技术培训和考核,并做好培训记录档案。
7、组织人员进行外出施救、抢修工作。
8、解决用户投诉,当用户提出关于车辆日常使用、维护保养、车辆维修技术问题或投诉时,能够做好解释或协调工作。
9、制定车辆维修保养规范、操作规范、工作标准等,并负责监督实施。
10、根据季节、气候等环境的变化,和汽车生产厂家的要求、行业管理规定等,提出车间车辆维修重点,以便适时修正维修车间的工作重心。
11、调整车间的工作量及测算车间的工作效率,制定生产定额、标准维修工时定额等。
12、负责检查督促维修站所有维修设备的维护保养执行情况,并向公司主管经理提出考核或奖励方案。
13、根据生产情况,向配件部提出定购配件的计划和清单建议。
14、协助管理,技术总监应协助车间主管加强车间管理工作。
1、对所有“一次修复率”相关的内容负责,并着力提高“一次修复率”
2、对高难度故障进行判断、维修指导、维修支持
3、对于无法解决的高难度故障,需及时将相关信息通过DMS上传至技术支持中心(以下简称TAC),同时上报ASC相关人员及领导
4、参与技术类内训教材的编写及制定
5、可兼职技术类培训师的工作
6、对常见的技术问题定期出具技术指导报告并落实到班组
7、SGM维修通讯及技术简报的维护及保管
8、参加SGM召开的技术论坛会议,及其他有关技术类的临时会议
1、严格按照本品牌汽车管理文件要求制定相应的售后服务工作章程,并使本服务店各项工作及目标与本品牌汽车的相关要求保持高度一致;对服务店进行售后团队建设和品牌建设;
2、负责服务店售后服务的各项经营管理业务;
3、审核、签发向本品牌汽车相关部门发送的相关报表及文件;
4、负责管控重大顾客投诉的处理,对危机事件负责;
5、对顾客满意度的改进进行总体协调,保证顾客服务满意度,成绩的稳步提高;
6、组织协调各部门完成本品牌汽车所布置或委托进行的各项工作及活动;
7、保证服务店售后部门以公平的竞争姿态进行各项市场行为;
8、保持本品牌汽车相关部门通畅的交流与沟通;
9、负责制订每年售后人员的培训计划并做设备、人员储备计划;
10、制订售后人员薪酬、激励制度,对直属下级进行绩效考核;
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