降本增效实施方法

降本增效实施方法（共11篇）

降本增效实施方法 篇1

实施降本增效提高企业经济效益

房地产开发成本控制主要是对其中主要费用中的变动费用的控制，因为这些既是可控制的又是对项目经济效果影响较大的费用，控制住这些费用就控制住了开发成本费用的主要部分。对房产开发商来说，要想获得经营利润，除了必需提供适销对路的开发房源外，还应该降低开发成本，而搞好成本核算进一步实现对开发成本的控制，是企业降本增效，正确体现经营成果的一项重要手段，也是目前众多房地产开发企业最关注的热点问题。

一 房地产开发中的主要成本构成（一）土地费用

土地费用包括城镇土地出让金，土地征用费或拆迁安置补偿费。房地产开发企业取得土地方式有三种：协议出让，招标出让，拍卖出让。目前基本以后两种方式为主。随着国家对土地宏观管理政策趋紧，通过拍卖方式获得开发用地成为大多数开发商获取开发用地的有效方式。目前在我国城镇商品房住宅价格构成中，土地费用约占20%，并有进一步上升的趋势。

（二）前期工程费

前期工程费主要指房屋开发的前期规划，设计费，可行性研究费，地质勘查费以及“三通一平”等土地开发费用。他在整个成本构成中所占比例相对较低，一般不会超过6%。

（三）建筑安装工程费

建筑安装工程废纸房屋建造过程中所发生的建筑工程，设备及安装工程费用等，又被称为房屋建筑安装造价。他在整个成本构成中所占比例相对较大。从目前情况看，约占整个成本的40%左右。

（四）市政公共设施费用

市政公共设施费用包含基础设施和公共配套设施建设费两部分。基础设施建设费主要指道路，自来水，污水，电力，电信，绿化等的建设费用。公公配套设施建设费用指在建设用地内建设的为居民提供配套服务的各种非营利性的公用设施（如学校，幼儿园，医院，派出所等）和各种营利性的配套设施（如粮店，菜市场等商业网点）等所发生的费用。他同时还包括一些诸如煤气调压站，变电室，自行车棚等室外工程。在房地产开发成本构成中，该项目所占比例较大，我国一般在20%~30%左右。

（五）管理费用

管理费用主要是房地产开发企业为组织和管理房地产开发经营活动所发生的各种费用，它包括管理人员工资，差旅费，办公费，保险费，职工教育费，养老保险费等。在整个成本构成所占比例很小，一般不会超过2%。

（六）贷款利息

房地产因开发周期长，需要投资数额大，因此必须借助银行的信贷资金，在开发经营过程中通过借贷筹集资金而应支付给金融机构的利息也成为开发成本一个重要组成部分。但它的大小与所开发项目的大小，融资额度的多少有密切关系，所以占成本构成比例相对不稳定。

（七）税费

税费包含两部分：一部分是税收，与房地产开发建设有关的税收包括房产税，城镇土地使用税，耕地占有税，土地增值税，两税一费（营业税，城市维护建设税和教育费附加），契税，企业所得税，印花税，外商投资企业和外国企业所得税等；另一部分是行政性费用，主要由地方政府和各级行政主管部门向房地产开发企业收取的费用，项目繁多且不规范。包括诸如征地管理费，商品房交易管理费，大市政配套费，人防费，煤气水电增容费，开发管理费等。在目前房地产开发成本构成中所占比例较大，一般在15%~25%左右。

（八）其他费用

其他费用主要指不能列入前七项的所有费用。它主要包括销售广告费，各种不可预见费等，在成本构成中一般不会超过10%。

二 开发全过程中的成本控制方法

（一）强化土地供应管理，控制土地供应总量，降低地价

（1）规范控制建设用地协议出让范围，全面推行经营性土地使用权出让的招标，拍卖，挂牌制度。在全国范围内建立统一，开放，竞争有序的土地市场，并且逐步要使行政性配置方式从经营性土地领域退出。土地协议转让方式只会导致不公平竞争，容易出现黑箱操作，引发腐败和国有资产流失。

（2）加强政府调控，力求土地供需总量平衡。土地供应量不足，价格就一定会上涨。适量的供应维持动态平衡，使土地价格平稳上涨，甚至维持相对平衡的价格，避免因总量不足导致炒地之风盛行，地价狂涨。

（3）逐步建立强制性退出机制，避免因土地供应方式招拍挂后，因受资金规模限制，而使大量土地集中到少数资金实力雄厚的开发商手中，以便其囤积居奇。政府应当明确规定对超过规定期限而未进行开发的土地在进行合理性补偿后要强制性收回，以保持足量的用地规模，来平抑过高的地价。

（二）加大对房地产开发和消费环节不合理收费的清理力度

各级地方政府应认真落实国家已出台的各项清理收费政策，对房地产开发建设领域和消

费环节的各项不合理收费应切实进行全面清理整顿。对国家已明令禁止的收费项目，不能再继续征收和变相征收。对现有收费项目，适当调低收费标准，对可收可不受的项目予以停收，以利降低开发建设成本，减轻购房者负担。

（三）完善市政配套，履行政府职责，合理分摊城市公共设施费用

对应有政府负担的市政配套设施，政府应切实负起责任。不能再通过变相方式继续转嫁到开发商头上，对确需应由开发商承担的市政配套设施，适当降低收费标准，并引进竞争机制，避免垄断性经营加重开发企业负担。

（四）适当降低税收负担

依法纳税是每个企业应尽的义务，适当的税收政策，会对某一行业的健康发展起到积极促进作用。房地产行业也不利外。政府对房地产行业的税收政策可适当降低，如适当降低企业营业税和所得税税率，并可减免部分小税种，如契税等。这对降低房地产业成本开支，平抑过高的房价，促进居民住房消费将起事半功倍的效力。

（五）开拓金融业务，增强产业活力，降低利息费用

金融资本同产业资本的互相分离而又紧密结合，是当代资本主义国家发展商品经济的共同规律。房地产业离开金融业的支持和配合，将会寸步难行。房地产行业普遍存在融资渠道单一，利率水平较高，货币供应过紧的状况。真正完善的房地产融资体系必须是两条腿走路，一是间接融资，依靠银行；二是直接融资，通过股票市场、债券市场、基金、信托等渠道。因此，积极推行金融机制改革，适当对房地产业辅以支持，如发行住房投资基金，企业债券，降低房地产企业股票上市门槛，适当放宽对房地产开发企业信贷要求，增加信贷规模，降低中长期贷款利率水平等。也只有通过拓宽房地产企业融资渠道，才可以降低资金成本，分散和降低金融风险。

（六）充分发挥政府职能，加强市场宏观调控力度，维持物价平稳

加强宏观调控是任何实行市场经济的国家维持物价平稳必选之道，政府通过利率调整和控制货币发行量调节经济运行，抑制通货膨胀和维持物价稳定。通过市场这个无形之手，优化建材产业配置，特别是钢铁、水泥等对房地产开发息息相关的产业予以重点关注，使其既保证具有适当生产规模，又具有一定竞争格局，并可适当放宽进出口相关政策，确保价格维持合理水平，保持建材市场的健康发展。稳定的物价水平不但可以降低建材价格，而且最终导致降低房屋建安成本。

（七）维持合理利润空间，加强房地产公司内部管理

企业以赢利为目的，为实现生存、发展的要求，企业应通过内部挖潜、加强管理等方式来谋求合理的利润。维持合理的利润空间对企业甚至行业的持续发展都有重要意义，房地产行业对此应有清醒认识。企业管理渗透入企业的各个层面，在施工队伍的选择，材料、设备采购等方面，完善招投标制度和货比三家制度，加强施工质量和预算管理，即提高效益，也可有效控制各项可控成本。企业在谋求自身发展的同时，应更多地兼顾消费者和社会效益，力争实现国家、企业和消费者三方共赢之目的。

三 开发全过程中的成本控制要点

（一）前期阶段

在整个开发过程中，项目的筛选是最重要的一环。首先，定位是关键。一要搞好市场预测，通过市场行为来选择在市场上占有一定席位的开发项目；二是选择定价目标，定价目标是整个价格策划的灵魂，对大多数企业来说，利润最大化是其经营的最终目的。其次，由于土地价格在开发成本中所占比例大，因此采较取方式对于开发商能否达到预期的回报率至关重要。

在前期工作中，还有一项直接影响成本构成的因素，即施工图的设计与审核。设计阶段的造价控制是建安工程费控制的关键。优秀的设计是项目盈利最基本的保障。设计采取什么样的结构形式、布局，选用何种材料等与成本有着直接的关系。精明的开发商除了会委托一家实力较强的设计单位进行设计外，在做正式施工图之前还会请本单位专业技术人员甚至请一些专家建筑设计方案、结构形式、地基处理方法等进行会审，反复论证，以求获得最佳方案。因为科学合理的设计不仅能较好地满足用户的使用要求，能比较容易地销售出去，同时在满足建筑物本身结构、抗震等要求基础上还能大大降低工程造价。另外，在施工图投入使用之前，开发商还务必组织对建筑结构、水、电、暖等进行详尽的技术交底，尽可能在具体施工过程中减少变更和由此产生的费用。由于当前设计单位普遍经济观念和市场观念淡薄，“重技术、轻经济”，加上设计费的取费标准一般按建筑面积或投资额计算，不利于设计单位加强成本控制意识，设计保守不合理，浪费大。

因此在设计任务书或投资估算上规定造价的限额，并和设计费挂钩，对设计单位进行经济赏（节约）罚（超支）。

（二）项目建设阶段的成本控制

项目建设阶段的工程成本控制主要集中在招投标、合同签署、工程变更和竣工结算四个方面。

招标管理是项目工程成本管理重要的环节，通过施工招投标，促进公平竞争，降低工程造价，缩短工期，提高工程质量。

签订规范、细致、严密的合同文本，是房地产开发项目成本控制的又一重点。工程变更和竣工结算就是要加强监控，加强预算审查，严格经济签证和工程变更管理。

（三）管理费用的控制

管理费用控制的关键在于开发建设的规模，因此应当通过加大开发规模，降低单位管理费用水平。

（四）销售费用的控制

销售费用控制的关键在于采用合理的营销手段，根据开发规模和市场情况，合理控制销售费用。

（五）财务费用的控制

财务费用的控制实际是对资金时间价值的控制，其中主要是贷款利息的降低和对税务进行科学的综合筹划。因此，应当通过分阶段控制开发进度、缩短开发周期，降低资金占用时间，从而实现对财务费用的控制。另外争取合理避税，以有效降低税收负担。

四 开发全过程中个别成本的控制

在施工阶段，投资是最大，但项目的投资已经定了，也没有弹性了，在这里把握的原则是少浪费。所以说施工队伍和材料是最关键的。但是这两项也可能是牵扯到各方关系最多的地方，我们开发商也可能不好控制，这就需要处理关系时的灵活和智慧。

在房地产开发中还有一大块费用就是政府性质的收费，这些费用一般都有明文规定。但是也有很多费用时可以折减，对于这块费用就是一句话：了解政策，和各政府部门搞好关系。

五 建立成本管理控制的保障措施

建立成本控制的保障措施的核心是为成本控制提供行为规范和组织规范，使成本控制有章可循。成本控制的保障措施体系包括制度保障体系(如招标管理办法、合同管理办法、预结算管理办法、成本控制指标归口分级管理制度、限额设计制度、成本控制激励制度等)和组织保障体系(设立相对独立的成本管理职能部门)。

六 综述

总之，在房地产炒得沸沸扬扬的今天，我们一定要冷静、理性对待，对于开发商来说最理性的事是控制成本，多关注点成本，少关注点房价，因为房价是市场决定的，而成本掌握在自己手中。成本低控战略要求企业必须建立起优化流程，严格控制成本费用，取得高效的运营效益。成本低控战略的体现是运营效益。企业成本低控，实际就是指企业善于管理经营。企业和竞争者做同样的事情，谁的效益最大化，谁就是赢家。

降本增效实施方法 篇2

严格执行《2015年机务段成本预算分劈计划》,将预算指标层层分解、责任到人。要求各个成本车间与经营部门相互协调,实现生产和经营的紧密结合,实现全额、全过程的管理。下面是2015年预算编制的根据及对成本控制采取的方法。

1.1 2015年预算的编制主要依据《铁路运输企业成本费用管理核算规程》,结合大准铁路为我段制定的成本目标、运量预算等基础资料按科目、按要素进行编制的。

1.2基于2015年成本形势比较严峻,在保证全年任务量完成的情况下,力争在年底使全年的成本降低1%。为此我段从机车用电、用油和机车维修方面对成本加强了控制及采取了一些有效的措施。

1.3将预算指标分解季度、月度预算,作为组织生产考核预算执行情况的基本依据。

1.4对材料的控制要求进行单车核算,要有完善的管理制度,严格执行月度计划和成本费用的定额标准。对运行机车的耗电、耗油严格执行定额标准。

1.5对预算执行中出现的定额不足或定额偏差太大的要找出原因,并且按月上报大准铁路公司经营管理部。

1.6按季度定时招开经营分析会,由各个责任人对季度预算执行的情况按实耗与预算指标进行对比分析,有偏差的要分析出原因,并且提出好的建议和解决的办法。

2根据机务段的实际情况,大力开展“双增双节”“修旧利费”活动

2.1通过制定时间节点,落实电力、内燃机车单耗的实际量,准确提供电力机车普列和万吨、SS4B和SS4G的平均单耗,以及内燃机车客运、货运、专调的平均油耗。具体措施:

2.1.1合理制定出节电节油奖分配办法(2015年年初制定),充分调动乘务员节电节油的积极性,提高乘务员的操作水平。定期对不同运种的机车耗电情况进行写实,测算平均油耗、电耗。依据写实结果修订《机务段机车节油节电考核管理办法》,明确不同运种的机车平均油耗、电耗及奖罚措施,实现节油节电按班考核。

2.1.2定期联系供电段关于机车电表事宜,要求供电段及时对机车电表的更换及校验工作。同时也要求铁联、东铁、三局车队对机车电表及时进行校验。

2.1.3规范司机报单的填写,提高统计数据的准确性。校对机车电表的工作完成后,要求每月准确计算出电力机车普列和万吨平均单耗、SS4B和SS4G机车的平均单耗;准确计算出内燃机车客运、货运、专调的平均油耗。

2.2大力开展修旧利废、技改技革等工作,引导激励广大职工献计献策、提合理化建议,并对有益生产、能促进效益的技术革新成果进行申报奖励,在双增双节方面,确立新的管控思路,切实把不合理的成本降下来。具体如下:①加大配件修复力度、修旧利废,中修总费用力争不突破100万元,其中材料费用计划是53.06万元,力争控制在48万元之内。②开展修旧利废工作,由过去小辅修机车互换配件维修改为现车修复、制定出修旧利废所节约成本的目标数。③由于运用段卸加油设备使用年久,油鹤经常出现故障,影响正常卸加油及增加维修人员的劳动力,而在拆卸油鹤配重时,由于配重完全由铸铁组成,重量约为300kg,形状不规则,无吊耳,且工作场所在高台上,地方狭窄,维修时非常不便且存在安全隐患,所需人力物力较大,维修时间长。针对拆卸油鹤问题,特设计一个配重拆装小车专用工具。于2015年开始使用。使用配重拆装小车以后,原需8人才能拆卸,现在只需3人,原需4个小时,现只要2个小时,比以前安全多了,消除了隐患,节省了人力物力,提高了劳动效率,节约了吊链、脚手架、钢丝绳等原拆卸工具成本费用及维修费。④由于CA8013数控不落轮车床摩擦轮是易损件,购置回来的摩擦轮使用寿命短,所以将该床由原来的花键连接摩擦轮创新为抱轴式摩擦轮并且在使用过程中进行修复。

3加强对维修材料成本的控制

3.1要求于9月底,根据近三年电力、内燃机车辅小修计划与实耗定额进行对比分析,拟定2016年定额(包括电力机车中修),以及电力机车电耗和内燃机车油耗定额。

3.2应对严峻的生产经营形势引导职工牢固树立危机意识、成本意识和责任意识,通过广泛深入地开展宣传使职工能够正确认识当前形势,群策群力降本增效;让“勒紧裤带过紧日子、精打细算降本增效”的经营理念深入贯彻到每位员工的思想中。因此对维修材料成本采取如下措施。

3.2.1压缩库停时间。①辅小修机车:早晨提前半小时复检、加大辅小修机车互换配件保有量、加班加点,优化作业流程,车间下达班组定时完成小辅修机车配件修复时间,小修机车原来48小时压缩为36小时内交车、辅修机车以前36小时压缩为24小时内交车。②中修机车:检修车间根据生产实际情况,合理安排、精心调度,优化检修作业方式,重点环节采用集中加班作业制度,将单台中修检修周期由规定的20天缩短到14天。下车互换配件修复采用零散加班作业制度,各班组根据自己生产情况,在小辅修交车之余进行配件修复,充分利用空余时间。

3.2.2单台核算:加强检修车间班组成本细化管理,把每台机车每个修程费用核定到班组。

3.2.3检修车间由过去车间控制成本模式改为班组单台定额核算模式,把成本控制在预算指标内。班组要制定出定量金额表。

3.3储备资金力争不突破2800万元。①材料库的呆账尽快定期打报告及时处理。②库内已有材料种类,杜绝再入库。③已做工单的出库材料,及时入成本。

4加强人工成本管控

4.1将统计室、化验室、救援列分别归口到运管办、技术科、安监科。实现机构整合岗位合并,提高了定员标准水平。

4.2合理配置人力资源,降低用工总量;彻底清理长期不在岗人员,逐步减少待岗人员,盘活现有的人力资源。定期对各个车间在岗人员进行摸底,了解长期不在岗人员,对不在岗人员要求本人请长假,并且不给发效益工资,部分待岗人员能克服自身困难的,可以继续上岗工作。

4.3加强培训工作,提高员工的技术业务素质。重点对重载司机进行培训考试,每月对全段职工进行业务素质提升考试,每月对乘务员进行轮训,不定期对检修车间职工进行岗位实作培训。

4.4增强人岗匹配度,减少岗位冗员,继续执行万吨列车单司机值乘。

总之,降本增效的工作机务段应高度重视,从生产经营实际情况寻找成本管控中的薄弱环节,并有效的控制成本,提高机务段的整体效益,使公司走可持续发展的道路。

摘要：为应对当前严峻复杂的经济形势,进一步强化成本过程控制和精细化管理,探求成本管控新方法和新思路,不断提高公司经济运行质量,机务段开展了降本增效工作,并结合生产经营实际情况寻找成本管控中的薄弱环节,制定时间节点、落实责任单位、责任人,形成“降本增效”的具体措施,保证工作取得实效。

实施精细化管理，促进降本增效 篇3

一、开展实施精细化管理，促进降本增效的背景

（一）实施精细化管理，促进降本增效，是企业应对当前困难形势的迫切需要

从宏观经济层面来看，国内通货膨胀压力持续增强，原燃材料价格连续上涨，企业的成本压力不断加大；从钢铁和冶金矿山行业来看，国内钢铁产能过剩，钢价持续低位运行，钢铁企业已处于微利乃至亏损边缘；从宾馆内部接待经营来看，宾馆营业额受到较大冲击，我们外拓市场，占领市场，经营难度大。加之，员工除管理者是全民所有制职工外，其他岗位人员基本都是外雇或临时职工，管理幅度大、工作点多、面广、业务杂，给管理增加了难度。

（二）实施精细化管理，促进降本增效，是实现企业可持续发展的必由之路

降本增效是两级公司提出的“三大任务”之一，更是提升企业核心竞争力的关键所在，是钢铁企业生存发展的必由之路，而降本增效工作要通过专业管理来扎实推动。如何使降成本措施既具有针对性、可操作性和创新性，又能够切实解决实际问题？就要从推进精细化管理入手，优化接待经营，推进技术创新，深化对标挖潜，大力降本增效，确保实现全年接待经营目标实现。

（三）实施精细化管理，促进降本增效，是调动职工创新创效积极性的必然要求

当前一部分职工节约意识有所淡化，认为家大业大浪费点没啥的思想，以及工作中随意浪费能源，花钱大手大脚，不注意节省、不讲效益的现象不同程度存在。本来能省的地方不省了，能回收利用的物资、材料、备件不愿用了。这些问题可以看出，企业有降低消耗的潜力，节约开支，勤俭持家的光荣传统，到什么时候都不能丢掉，必须发扬光大。

二、开展实施精细化管理，促进降本增效的主要做法

（一）全员讨论搞发动，为降本增效奠定坚实的思想基础

矿山宾馆紧密结合自身实际，把开展好以“提升管理、提升素质、降低消耗、降低成本，确保全年接待经营任务完成”为主题的大讨论活动，作为推动接待经营上水平的重要载体。

1.精心布置，大搞发动。在领导干部层面，以召开领导班子专题研讨会的形式，研究落实工作思路和工作重点，确定经营管理和降本增效保证措施。在两级干部层面，转变干部作风，组织干部学习，开展讨论，研究制定降本增效具体措施。在党员层面，围绕安全管理的重点、降本增效的难点、设备大修的关键点和管理升级的薄弱点开展活动，实现有效“融入进入”。在职工层面，加强职工成本意识教育，引导职工树立节约理念，发动职工开展提合理化建议、双增双节纵深行等活动，调动职工为实现降本增效目标献计出力的积极性。

2.注重方法，形成共识。在大讨论中，矿山宾馆建立健全了党委主要领导亲自抓、分管领导具体抓、党政工团各级组织积极配合的工作机制，采取算细帐挖潜力、搞对标找差距、定课题搞攻关、抓管理堵漏洞、树典型促转变的方法，分层次、分重点、分阶段地组织开展好大讨论，注重在人人参与、人人讨论发言、加强和改进具体工作、切实解决实际问题等方面下功夫，引导广大职工进一步认清形势，明确任务，应对挑战，克难攻坚，为提高公司整体效益做贡献。

（二）全面培训挖潜力，为精细化管理提供人才保障

随着服务行业之间竞争加剧，人才的竞争也越来越激烈，因此，矿山宾馆从加强人才队伍抓起，形成了一整套的員工培训机制，成为企业精细化管理的一个重要方面。

1.管理人员培训机制。管理人员（包括总经理、副总经理、部门经理）是宾馆的主导，矿山宾馆对管理人员的培训采用以下几种形式：

（1）专业脱产学习。定期、不定期地去干校、党校进行脱产学习，专业培训率占所有管理人员的3/4。

（2）聘请专家培训。宾馆是服务经营单位，为了使更多的管理人员能不断得到充电，宾馆经常聘请专家来馆进行培训。

（3）业务讨论学习。宾馆经常开展专项业务讨论、营销工作讨论、服务质量自检讨论等形式的学习，针对性强，起到了很好的学习作用。

2.员工培训机制。矿山宾馆在《员工手册》中确立了员工培训的重要地位，并对员工学习制定了奖励制度。

（1）业务培训。矿山宾馆制定“专家培训、部门培训和案例分析培训”三级培训机制，通过培训，宾馆员工具有了极强的业务技能、服务意识和职业素养，我们的普通员工到了同行业，往往被聘为领班、经理。

（2）专业培训。矿山宾馆经常会有针对性的组织专业技能培训，员工都具备一专多能的特点。

（3）鼓励自学成才。有些培训可能满足不了一些员工的需求，因此，宾馆积极鼓励员工进行自学，视情况为自学者建立报销学费奖励制度。

（4）新员工培训。新员工进入宾馆，宾馆组织专业经理，选用专业对口教材，对员工进行系统而全面的培训，并通过老员工对新员工进行传、帮、带。

（5）签订培训合同。宾馆有责任为员工提供培训机会，并为员工今后的发展提供保障，宾馆通过法律的手段签订培训合同保障双方利益。

（三）全程控制降消耗，不断丰富降本增效具体内容

为实现降本增效目标，矿山宾馆把工作重点放在加强对接待经营全过程的控制上，努力实现从机关到客户、从管理到服务、从经营全过程到管理各环节的精细化管理、全过程控制。

1.着眼于保证设备设施良好状态，在提高设备设施维修维护力上下功夫。推行了精细化制度管理。重新制定了配电室、太阳能控制室等4个管理制度，重新制定了岗位职责，夯实了设备基础工作。其次，做好日常的保养维修。定期进行设备设施大检查，坚持小修随报随修，一时难以解决的及时组织力量抢修。再次，对设备设施使用周期和年限、专项维修项目、跟踪客房维修状况等方面做好记录，做到年度有计划，每月有安排，每日有检查，提高了检修计划的准确性和执行率。

2.着眼于资源能源的节约环保，在实现节能效益最大化上下功夫。一是强化用电管理。根据季节特点封停设备，随时掌握室内气温开动设备；将宾馆公用部分照明灯调整照明时间；积极上节能项目和措施，淘汰高能耗设备节能；增加关键设备的检查次数，加强躲峰填谷用电制度，合理组织开停设备台数，降低经营过程中的能源消耗。二是强化用水、用气管理。宾馆绿化灌溉用水、工程用水和保洁用水，全部使用自备井水。对煤气管道以及灶房炉具进行了改造，使用煤气取代使用液化气罐，从而大大降低了成本。三是强化能源教育、监管和考核管理。从源头抓起，加大节能知识宣传，杜绝长明灯、长流水和空调、设备设施无人空转等浪费现象。四是强化物资管理。严格把好材料采购关、设施质量关，严格设备预算管理，跟踪控制所有水、电、煤气、油、料等消耗和维修费用，最大限度地节能降耗。

节能减排降本增效实施方案 篇4

根据XXX公司2009年工作计划和《关于深入开展降本增效、压缩管理费用和非生产性费用支出工作的指导意见》，切实解决企业在成本管理、物料用品管理、物料使用及降低压缩管理费用和非生产性费用支出方面存在的问题，结合我局实际，特制定《XX局增收节支降本增效工作实施方案》，通过实施效能监察工作，实现增收节支降本增效目的。

一、成立效能监察领导小组

组长：XX

成员：部室、公司、班组负责人及相关管理人员

二、增收节支降本增效考核办法

增收节支降本增效纳入2009年绩效考核办法。

（一）煤水电气考核指标

1、煤超出区局核定指标扣减1分，并由超出单位负担超出金额的50%。

2、水超出区局核定指标扣减0.5分。

3、电超出区局核定指标扣减2分，并由超出单位负担超出金额的50%。

4、气超出区局核定指标扣减1分，并由超出单位负担超出金额的100%。

（二）通讯费指标

电话费超出区局核定指标扣减2分，并由超出单位负担超出金额的50%，信息费由相关单位100%负担。

（三）业务材料

业务耗材超出核定指标扣减3分，并由超出单位负担超出金额的10%。

（四）核定指标

办公室要依据各部门以往成本耗用和本工作实际对各部门今年成本支出核定预算指标，每季度根据指标完成情况进行考核。

三、增收节支降本增效工作目标

通过开展增收节支降本增效效能监察，预计年内可降耗5%。

四、增收节支节能降耗工作要求1、3月-4月开展合理化建议征集活动，引导广大职工投身到降耗增效活动中。

2、从各个基层单位抓起，从点滴着手，认真查找管理中的薄弱环节，采取措施堵塞漏洞，杜绝资源浪费。

3、各单位要高度重视降本增效工作，部室、公司、班组负责人是降本增效第一责任人，要对本单位负责，杜绝本部门、单位出现浪费现象，保证全局目标实现。

4、增收节支降本增效作为我局今年效能监察项目已经进行立项，办公室作为项目承办单位要抓好落实，党群工作部要做好日常宣传、协调工作。

5、领导小组每季要专门研究增收节支降本增效工作，检查落实 情况及存在问题，制定改进措施。

降本增效实施方法 篇5

今年以來，烏海能源公司棋盤井煤礦通過節約材料、修舊利廢、優化庫存等措施切實推進“雙增雙節、降本增效”活動。

切實控制材料消耗。該礦牢牢抓住各項成本要素，加大成本考核，實施過程節約、源頭控制，降低各項費用支出；積極推行精細化管理，根據各單位的實際生產情況合理劃分材料費用上限；重復利用16#煤層抽放的奧灰水沖洗井下巷道等。

加大修舊利廢力度。建立材料回收利用管理台賬，鼓勵回收錨索托盤、鎖具、木料等可以多次使用的材料；堅持“能維修的不加工、能加工的不購置、能自制的不外委”原則，要求各區隊加強對舊廢材料的管控，實現每月節約資金7萬元的考核目標。

合理制定庫存計劃，實現分片分區域內的資源共享，避免科隊之間的材料、設備重復儲備；嚴格控制材料申報、領用數量；杜絕材料采購中的隨意性和盲目性，減少材料積壓和浪費，從源頭上把好材料關，使每一分錢都能用到刀刃上。

降本增效实施方法 篇6

根据院里、水运中心成本控制会议的有关要求，在保障安塞项目部注水生产正常进行的前提下,为确保完成院里下达的生产成本控制目标，进一步加大成本控制力度，现结合我安塞项目部实际情况，制定如下方案:

一、组织领导

组长：何长明

成员：贺正泽、李俊、白天江、张学义

领导小组每周分析各路的降本增效项目执行情况，并对下周成本运行情况进行安排，严格执行院《经营管理程序及运行规范》和《水运中心安塞项目部全面预算管理办法》，做到先预算、再审批、后干活，以达到生产成本的控制目标。

二、任务分工

安塞项目部“降本增效管理”活动领导小组根据实际生产情况下设3个专项目标小组：

1、安全生产管理协调小组： 组长：张学义

成员：高星星、张斌、刘浪、各注水区队长、联合站班长

小组主要负责值班车调配及一线各生产点工作的协调，小组成员每日下午5点必须召开安全生产运行碰头会，由注水区队长、联合站班长列出次日工作量，并及时上报安全生产管理协调小组，小组根据轻重缓急的原则，在不影响生产的情况，尽量压缩成本开支，安排好生产，做到生产不失误。

2、材料费、车辆修理费管理小组：

组长：白天江

成员：司星、张海云、付荣荣、王殿军、各区队技术员、联合站班长

小组主要职责严格控制材料费（水处理药剂费用、化验室器具和药品费用等）、修理费用的发生，对生产急需用料须向小组提出申请，经小组讨论审议通过后，方可报请中心项目部主管领导审批，做到先预算，后花钱。

3、电费管理小组：

组长：罗梦瑶 成员：王静、李育宏

小组主要职责负责电力日常管理，加大生产现场及办公场所电力浪费的检查考核力度，采取一切措施，将电费控制在目标之内。

三、降本增效具体措施：

1、油料费控制目标：比上年同期降低5%

（1）生产协调小组在不影响生产的情况下，对非重点工作不予安排，同时对前线需出车解决的工作集中安排，能自己解决的自己解决，尽量减少出车台数。

（2）为使工作正常运转，生产不断线，各职能室人员分人定站，做好工作协调安排，要采取合并坐车的方式以控制车用油料的消耗。

（3）严格控制车辆私用和长途用车，无特殊情况严禁外出，杜绝公车私用现象。

2、材料费：在2017年上半年增站的情况下，药剂使用总量较上年同期不在增高。

（1）根据生产实际情况严格严格执行生产领用料（药剂、打印纸、笔、本等）制度，杜绝计划外用料，对生产急用料需中心项目部主管领导审批，中心领导签字后方可领料。

（2）提倡内部挖潜，开展修旧利废活动，想方设法完成降本指标。

（3）及时追踪材料质量，已领用材料如发现质量问题及时备案，及时回收退还，调换合格材料，降低材料损失，坚决杜绝不合格材料入库。

3、电费：比笔上年同期消耗降低5%（1）树立节约用电意识，从小处做起，从身边做起，节约每一度电，把节电活动变为日常一项重要的工作来抓。

（2）杜绝私拉乱接、偷电窃电现象，发现一处，掐除一处，坚决同不法分子作斗争，杜绝计划外电量流失。

（3）对注水设备的试运、空运工作，严格按照操作规程执行，避免电量的浪费。

（4）增强岗位工人责任心，严格执行设备巡回检查制度，发现问题及时处理，及时维修，减少泵运转无用功的发生。

4、车辆修理费：以日常维护为主，尽量不发生修理费用（1）强化驾驶员的培训工作，提高驾驶员的业务素质，使车辆平稳运行。

（2）加强车辆维护保养工作，减少故障率，（3）合作维修质量高的修车公司，尽可能延长车辆正常使用时间。

（4）加强驾驶员对车辆维修的自觉性，能自行整改的自己整改，能不出维修公司的坚决不出项目部。

“降本增效”是一项长期而紧迫的工作，安塞项目部要求各注水队、联合站应给予高度重视，并广泛发动。通过宣传栏及职工大会等形式对全项目部干部职工进行广泛深入的学习和发动，使员工了解并认识开展降本增效工作的重要性和必要性，并按照规定，认真组织运行。同时对各站点降本增效情况进行监督，对不按照要求执行的，进行通报，并追究管理人员的责任。

水处理运营管理中心

安塞项目部

钢铁企业降本增效研究 篇7

关键词：成本,降本增效

降本增效是指企业在保证产品质量、工期、性能的前提下, 采用创新的思维、创新的管理技术和方法, 达到“降低成本, 增加效益”的目的。它主要包括降本 (节流) 和增效 (开源) 两个方面。其中:“节流”即消除浪费, 既包括直接降低产品的制造成本, 又包括降低企业其它各类运营成本, 具有全面性和广泛性;“开源”即开拓收益来源, 主要包括加强技术研发、技术创新, 应用各种新技术和新材料, 进一步提升产品性价比, 进一步扩大产品市场占有率, 获得更加合理的产品售价, 以及积极争取各种优惠政策和资金支持等。降本和增效两者之间存在着此消彼长的内在联系, 企业既要注重开源, 也要注重节流。近年来, 面对日益严峻的市场形势, 钢铁企业持续开展降本增效活动, 不断探索降本增效的新思路。

一、钢铁企业降本增效措施

(一) 加强原燃料采购管理, 开拓采购成本降低的新空间

原燃料成本在钢铁企业成本中所占的比重较大, 降低原燃料采购成本, 对于降本增效具有十分重要的意义。钢铁企业要加强市场前瞻性分析预测, 实施灵活的采购策略, 积极探索经济采购模式, 努力开辟新的低成本采购渠道。三是要加强原燃料质量把关, 适度增加检验频次, 提高检验质量;加大质量、计量异议处理力度, 减少质量和计量损失。

(二) 系统思考, 持续优化, 实现炉料结构优化的新突破

炉料结构优化是降本增效工作的重点, 炉料结构优化调整的力度, 在很大程度上决定了降本增效工作的成效。钢铁企业要解放思想, 转变观念, 打破传统思维模式, 不断提高工艺技术和物料资源的保障能力, 为炉料结构的持续优化创造条件。铁前各工序要按照系统优化的思路, 寻求产量、成本、质量的最佳结合点, 实现铁前炉料结构优化新突破, 努力降低生铁成本。一是烧结工序要强化预知配料管理, 提高经济料配加比例;二是炼焦工序要加强焦炉操作研究, 系统分析煤炭质量、工艺操作与焦炭质量变化的关系, 提高经济煤种配加比例;三是炼铁工序要根据原料条件变化, 提高对碱金属及有害元素的适应、控制能力, 提高经济矿种的配加比例。莱钢根据矿料价格变动及各区域高炉运行情况, 着力提高经济料及国内矿配加比例, 动态优化烧结混匀料结构和高炉炉料结构。

(三) 加强工艺与技术创新, 促进经济技术指标提升新水平

钢铁企业要建立健全对标挖潜工作机制, 瞄准行业先进指标, 选准标杆企业, 虚心借鉴学习同行业的先进措施和经验, 不断加大技术创新、工艺结构优化力度, 努力寻求降本增效的新途径, 找准着力点, 实现新突破, 全面提升各项经济技术指标水平, 确保已达到先进的指标不后退, 未达到行业平均水平的要实现新提升, 力争达到先进水平。炼焦工序要深入分析影响煤耗的各种原因, 降低炼焦煤耗、电耗, 煤气消耗, 提高化产品收得率和干熄焦率。烧结工序要加强金属量平衡, 提高矿料消耗的准确性, 大力降低固体燃耗、电力消耗。炼铁工序要优化富氧、送风方式, 分析研究现有条件下喷煤量与煤焦置换比的关系, 提高原燃料利用率, 降低燃料比。转炉炼钢工序要强化标准化操作, 减少矿石喷溅, 降低钢铁料消耗。加强炼钢工艺路线及合金的减量、替代和高效利用的研究, 拓宽氮化钒铁的应用范围, 降低合金成本。轧材工序要持续优化轧制工艺, 提高过程控制能力, 降低烧损, 提高定尺率, 控制负差率, 进一步提升成材率, 降低轧辊消耗。

(四) 加强生产组织管理, 推动企业生产运营再上新台阶

生产稳定顺行, 是搞好降本增效工作的基础。钢铁企业要在保障全系统生产顺行的基础上探索和实施降本增效的新思路、新举措。提高设备运行效率, 降低设备故障率、停机率, 确保高炉稳定、经济、顺行。完善生产动态组织模型, 在产品有边际效益的前提下, 充分释放产能, 降低固定成本, 实现规模效益。坚持以市场为导向, 加强品种效益测算, 合理分配钢坯资源流向, 优先保证效益较好的轧线满负荷生产。加强煤气、蒸汽、氧气等气体介质的平衡、调配, 加大余热余能回收利用力度, 减少放散损失, 提高资源综合利用效益。莱钢加强煤气、蒸汽等气体介质的平衡与调配, 科学优化各发电机组运行模式, 持续提高发电设备运行效率。

(五) 强化营销管理, 优化品种结构, 提高产品创效新能力

市场营销是利润实现的最终手段, 是巩固和提升企业市场地位、降低成本、提高盈利水平的重要环节。面对严峻复杂的市场形势, 钢铁企业加大营销管理力度, 完善激励考核机制, 全面提高营销水平和效益。统筹国际国内两个市场, 合理配置内外销资源, 采取灵活的营销策略, 适时调整产品价格, 努力提高公司效益;加大市场开拓力度, 拓宽销售渠道, 优化销售区域及流向, 保持合理库存。优化产品品种结构, 提高产品质量和档次, 提高产品盈利水平。

(六) 降低管理费用, 挖掘管理效益, 取得开源节流新成效

钢铁企业要牢固树立“向管理要效益、靠管理促发展”的理念, 不断夯实管理基础, 创新管理模式, 提高管理绩效。认真落实系统最优化原则, 努力提高公司全系统、全流程的降本增效水平。加强设备管理, 正确处理设备技术管理与经济管理的辩证关系, 加强设备点检定修和预知预控, 确保设备稳定运行;搞好维修模式创新, 大力降低维修费用。加强物流管理, 降低物流成本。密切关注海运市场, 科学选择海运方式和租船时机, 提高大船租用比例, 降低海运费用;加强原燃料进厂运输管理, 密切与铁路、港口等单位的沟通合作, 提高铁路运输比例;优化港存管理, 降低港损、途耗;减少内部倒运, 降低倒运费用。加强国家财政、金融、税收优惠政策研究。搞好税收策划, 提高政策应用效益;加强资金管理, 提高公司内源融资能力, 压缩银行借款规模;拓展融资渠道, 丰富融资品种, 优化融资结构, 降低财务费用。强化严细实管理, 加强源头控制, 严格执行各项管理制度规定, 倡导节约行为, 严格控制办公费、公务用车费、差旅费、招待费等各项非生产性费用开支。

二、钢铁企业降本增效实施保障

(一) 依靠技术创新

坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的方针, 以重点领域的技术跨越为突破口, 全力提升技术创新能力。技术研发要面向市场、面向用户、面向生产、面向未来, 坚持自主创新与引进吸收相结合, 充分利用社会技术资源, 加强与高等院校、科研院所的交流合作, 着力解决重点工序的关键技术问题, 尽快将研发成果转化为现实生产力。立足当前, 重点对现有生产工艺进行适应性改造和优化提升, 充分释放设备潜力, 提高运行效率和质量保证能力;适应市场和用户需求, 搞好产品开发和质量攻关, 实现产品系列化、批量化, 提高产品竞争力和盈利水平;开展技术攻关, 不断提高技术经济指标水平, 降低物耗能耗, 增强增支减利因素的消化能力。着眼未来, 定位于基础性材料与工艺的研究、重大技术课题的研究、适应市场客户需求的产品开发、前沿技术的跟踪与研究, 积极抢占前沿技术, 加强技术储备, 形成若干个在国内外有一定影响力、具有自主知识产权的核心技术、核心产品, 打造产品品牌和技术品牌。

(二) 加强管理创新

充分挖掘降本增效潜力 篇8

第一，持续深化对标挖潜机制。集团构建了覆盖各子（分）公司，生产经营整体流程的分类对标体系，成立14个专业对标组和铁前专家组，采取定期对标、专题对标、经验交流、全员劳动竞赛等多种形式，力促“指标上台阶、效益争前列”，主要技经指标得到持续改善。集团在行业25项主要技经指标对比中，有15项进入行业前三名，其中转炉工序能耗。热轧宽钢带、冷轧宽钢带成材率和工序能耗等9项继续保持行业第一。

第二，以系统优化加强全成本控制。集团树立了全成本理念，立体、全方位地扩展降本增效领域，不断挖掘全流程，全要素成本费用管理潜力。包括由生产单位向辅助单位扩展，由产品制造向项目建设扩展，由单纯制造成本向营销物流成本、资金成本、人工成本、能源成本等扩展，由事后成本分析控制向产品研发阶段的成本预测及预算扩展，由企业内部成本控制向产业链的上下游协同优化扩展。例如邯钢新区项目建设，取得了吨钢投资比国内同类型项目节约30％的优异指标。集团组建以来累计同口径成本降低额达到282亿元。

降本增效 篇9

为使广大员工充分认识节能降耗工作的紧迫性和重要性，公司向广大员工发出倡议，在全公司范围内开展“学习日钢，节能降耗”活动。在此次活动中作为机修厂的一名员工我深深体会到企业的效益是依靠广大职工创造的，因此降本增效必须本着以人为本的思想。从员工的日常生产，生活实际出发，通过教育，提高完善企业员工的思想意识，使每一位员工都能身体力行、以身作则。

具体到我们机修厂就有这么一个团队，他们始终坚持着从身边一点一滴做起，充分发挥主观能动性把降本增效始终放在心间，为本厂做出了不小的贡献。他们就是机修厂生产科，作为本厂的一个主要部门，他们负责本厂各车间的生产任务下达、材料组织、工艺制定等。在日常的生产中，首先他们时刻把企业成本放在第一位每一项生产任务都要经过严格细致的工艺制定，把任务所使用的材料及人工工时调整到最合理，最大限度减少不必要浪费。同时每项任务加工制作完成后的剩余废料他们也都要求各车间分类回收摆放整齐，以便其他生产任务使用。其次在各厂的备件加工周期上他们也不忘做文章，经常自己设计制作一些胎具使备件的加工周期大大缩短，也为本厂增效不少。同时他们还在平时加工备件过程中积累经验通过分析向各分厂设备科提出了一些可行性建议，例如各分厂各种联轴器在我厂加工数量比较大，通常情况下需要用圆钢及钢板拼接或直接用圆钢制作，这样加工可以说非常浪费材料，加工周期也长且材料的材质也达不到理想的要求。所以他们建议各分厂根据所使用联轴器的尺寸，可以分类型提前报铸钢件，这样我厂直接加工铸钢件不仅可以大大节省材料费用及工时费用，工件的材质还能保证，使得生产效率提高很多。诸如此类平时生产中的小建议、小举措还有很多很多，生产科正是在这些小事上实现着降本增效，也是我们公司开展“学习日钢，节能降耗”活动的最真实的写照！

有句古语：勿以善小而不为。虽是简单的一句话，但其中所蕴涵的道理却很多。说到企业厉行节约，我们也要从身边的小细节做起；最终，就能使身边的“善小”而变成“大为”。

降本增效方案 篇10

实施方案

根据股份公司及销售分公司降本增效工作部署，为进一步开展好公司降本增效工作，积极应对当前所面临的严峻经营形势，进一步动员广大职工牢固树立主人翁意识，抓好促改革、保增长、降成本、增效益的中心任务。坚持以量入为出、统筹安排、强化管理、确保重点为工作原则。加大成本费用的管控力度，牢固树立过紧日子的思想，加强成本的精细化管理，完善各类成本定额，提高成本管理的科学性和针对性，确保完成各项管控目标，发挥主力军作用，打造责任型车间，落实好车间降本增效主体责任，结合车间运营实际情况，特制定此方案。

一、指导思想

以股份公司、销售分公司提出的预算管理、降本增效工作思路为指导，牢固树立开源节流、节支增收观念，认真坚持勤俭治企的思路，努力提升管理，降本增效，进行“全员、全方位、全流程”管理创新，不断优化运营管理体系和流程，开展装箱装箱技术攻关和试验，比对主行车与集装箱运价成本，发挥集装箱运输优势。以完善车间各项管理制度为切入点，制定成本费定额标准;以各工作环节具体工作为载体，细化分解降本增效的指标、任务;以突出成本效益为原则，处理好成本和安全、成本与效益、成本与效率、成本与环境、成本与发展的关系，以成本费用节约为重点，做好开源节流，降本增效工作;加强降本增效的宣传，增强全员降本增效的意识，切实促进经营效益的实现和提高。扎实开展降本增效工作，严格执行有关规定和要求，时时处处注意精打细算，想方设法、千方百计压缩控制营运成本，营造节约型车间。抓好降本增效工作，引导职工正确认识当前经济形势，牢固树立节约的意识，增强战胜困难的信心和决心，积极应对挑战，确保车间实现各项经济指标。进一步增强车间的忧患意识、责任意识和超越意识，提高车间应对困难和挑战能力，进一步提高车间管理水平，增强车间核心竞争能力。

二、组织机构

为切实开展好降本增效工作，集装箱货运车间决定成立降本增效工作领导小组，全方位对降本增效工作开展进行指导、督查、实施、解决工作中的实际问题。

(一)组织领导：

1、领导小组及成员

组 长：赵善健

副组长：李爱勋

成 员：文明剑 张小荣 芦贵斌 许显荣 单宝云

侯勇生 郭增伟 马登科 徐冬冬 苏 达

2、集装箱货运车间降本增效工作领导小组办公室设在车间办公室，主要负责处理日常事务。

成 员：杜文学 秦雪利 蔡生彪 苏文良

电 话：0979-8449541

（二）职责：

1、领导小组办公室负责全面组织提升管理、开源节流、降本增效专项工作的开展，确定指导思想和方案，负责总结提炼；

2、建立健全对标抓落实长效机制，建立全覆盖、全过程、全方位、全参与的工作格局;健全和完善协作交流推广的工作机制;建立工作质量检查评价标准，对工作成效进行评估。

3、各工段、班组负责人为本次活动的第一责任人，各工段、班组要组织所属的全体成员积极参与到工作之中，实施和分解具体任务指标，做好具体实施。

三、工作内容及方法

1、加大形势任务宣传教育的力度，引导职工牢固树立危机意识、成本意识和责任意识。使车间职工明白公司担负生产经营重任，面临资金、市场与安全压力的总体形势。将运营中每次节约视为一种创收，将节约勤俭的美德视为敬业爱岗的精神。车间在全员范围内提倡这种节俭的敬业的爱岗精神，要求全员养成节约的习惯，树立强烈的节约意识，并在工作中实践。提倡在工作以节约为荣，把节约作为一种应尽的责任，注重培养和建立节约意识，让节约的细节深入到工作中的每一个环节。

2、集中发挥集装箱运输优势，实现降本增效。着力在优化工作结构上开辟新途径，在发挥集装箱多式联运、灵活机动、减少货损、装卸高效等特色优势中深挖潜力、提升质量、增加效益。努力发挥好集装箱减少货损的集中优势从而杜绝承担商务赔付，积极节约经费。节约销售运输成本，努力适应运输新趋势，发挥集装箱在物流流通中既可以作为运

输工具，又可以作为一种存贮工具优势功能。在改进各类产品装箱形式上做功课，实现产品包装简化进而做好减去包装环节的试验工作，努力在保证箱体符合产品运输要求的情况下做到清洁安全装箱装车。

3、优化装车组织结构，降低物流费用使用。严格按照公司运输计划安排，按照车间全年250000吨化工类产品运输任务，结合青藏铁路公司给箱配比，努力争取箱体配给资源，合理分配分拣箱体，根据不同化工类产品属性及装箱要求优化产品装箱装车环节组织模式，降低产品短途倒运、机械装车环节费用。实现产品短途倒运由劳务单位承担，短运费用计入劳务总体费用，车间不再另行核算。实现空重箱装卸分类化处理，空箱卸载坚持使用油耗较低的叉车来完成工序，装箱完成时实现装车排位工作由起重力稳定的集装箱正面吊车完成吊装作业。积极主动了解计划信息，科学化统筹倒货上站数量，降低物流环节的成本。

4、严格控制办公费用及材料费用成本。办公用品、其它物资材料的申购严格执行公司采购制度，严格把控审核审批关口，尽量做到节俭化。节约办公用电。在办公方面推行电子政务，提倡无纸化办公，以电子邮件文档代替纸类公文；文件初稿尽量采用草稿模式，缩小行距，并使用小号字打印，达到省纸省墨节电；复印、打印纸使用双面，单面使用后的复印纸，可再利用空白面影印或裁剪为便条纸或草稿纸；使

用可更换笔芯的原子笔替换一次性书写笔。

5、加强车间物料管控工作。规范车间物料领用流程所有使用的物料领用由专职人员统一管理发放，对所有入库出库的物资领料人员严把质量、数量关。不符合要求的物料车间坚决不入库领用。车间物资领用，原则上采用以旧换新制度（消耗性物资除外），没有旧物，物料管理员不发放物资。对当月所领用的物资进行分类建账管理，合理控制。涉及使用物资的岗位做好物料的周转、防护工作，杜绝人为原因造成的浪费。对物料数量因人为因素造成减少的立即查找原因，给出对策。

6、严格管控车间机械设备维修保养环节发生费用。车间不断组织学习设备机械维修养护知识，提升车间员工机械设备维修养护能力。逐步提高员工机械设备驾驭操作技术水平，加强质量管理工作，降低机械操作失误率，避免事故发生，优化工序流程，提升操作准确率，避免二次补救措施中的油料、机械磨损造成设备运转、维修养护环节中经费浪费，对车间自身可以承担的维修养护工作，车间自行承担，坚决做到不外包、不请专业维修养护人员，杜绝维修养护中的其他额外费用发生，最大程度上减少运行成本。对确实有必要产生的维修费用也采取严格管控。对机械维护修理备件使用实行建立月使用计划和更换记录台账，合理的提前做好预算，减少库存数量，避免资金积压导致车间正常运营不利。

四、工作重点

1、有效利用集装箱铁路运输优势，拒绝出现商务赔付行为。

发挥铁路集装箱自身优势，以铁路集装箱专用线为依托，抢占先机，不断创新和实践工作方法，完善服务手段和措施，努力赢得青藏铁路公司支持和产品需求客户的认可。集装箱空箱到站后，根据箱体新旧磨损程度、清洁程度进行分拣装箱作业，根据不同化工类产品的属性及客户的要求做好装箱，在运输启动环节中严把装箱装车质量，杜绝短重、少件、残次产品入箱，从装箱源头杜绝货差货损，做好封存运输，力争以最优的服务争取客户满意，拒绝出现商务赔付行为。

优化烫金工艺 实现降本增效 篇11

电化铝烫印是包装印刷中一道非常重要的印后加工工艺，该工艺过程运用直接影响了产品的质量、成本及生产效率。2015年笔者公司与同行业单位对比产品单耗时，发现白将军小盒产品的电化铝单耗偏高。基于以上情况，精益课题小组通过综合评价，确定以白将军小盒为实验产品，选择降低电化铝成本作为课题的方向。

笔者公司引进了新的凹印机，白将军产品转移至该设备生产，产品由12联大张改为18联大张，由此带来了后面烫金工序版幅的增大，这给白将军小盒产品烫金工艺的改进提供了良好契机。整体思路就是，通过这次版副变化重新安排烫印工位、工序，来提高电化铝利用率，从而达到降低成本的目的。

工艺改进思路

从烫金后的电化铝图案可以看出，第一工序中电化铝的幅面存在空白面积较大，材料利用率较低。显而易见，如果把“Taishan”字母从第一工位中分离开单独成一工位的话，就可以根据其图案尺寸进行分切电化铝，长、短线条还占用一个工位用整卷电化铝烫印，重新计算两个工位的电化铝跳步进行烫印，以此来提高电化铝的材料利用率。

如果仅仅是把“Taishan”字母从第一工位中分离开，这样就增加了一道工序，不但降低了生产效率，而且还增加了人工和能源成本。

目前笔者公司有两台双工位烫金机，可以考虑将“Taishan”字母放在单工位烫金机上烫印，其余的放在双工位烫金机上烫印。其中，原来的盾牌和“泰山”字不变，组合为一个工位，另外，长、短线条组合为另一个工位。

课题实施

改进思路明确后，接下来进入实施阶段。

第一，根据产品特性选拔相对有经验的人员，对其进行新工艺的理论及操作培训。

第二，进行设备局部改造。工艺改进后，“Taishan”字母单独烫印，要求同时安装6卷电化铝，而电化铝送箔辊本身尺寸原因，单根送箔辊支架无法满足新工艺的要求（如图3所示）。再加装一根送箔辊支架后，每根支架上安装3个送箔辊，满足了新工艺的要求（如图4）。

第三，新工艺各参数的确定。根据“Taishan”字母图案尺寸及合理余量，将电化铝规格分切为37mm。

按照上述工艺要求进行生产，盾牌和“泰山”字未做任何改变，所以烫印后电化铝图案变化的只有线条和“Taishan”字母。其烫印后的图案如图5所示。

从图案可以看出，电化铝幅面较改进前得到充分利用。

成果验证

对工艺改进前后的产品进行各种数据统计、分析，产品质量标准和生产效率不变的前提下，产品不但达到了质量要求，而且合格率也没有降低（如表1、2）。发生改变的只有电化铝单耗和设备改变引起的电能单耗。

从电化铝和电能单耗改变情况统计表（表3）中可以看出，工艺改进后每箱成本下降3.46元，白将军以每年产量12.2万箱（2015年年产量）计算，每年白将军产品可节约成本3.46X12.2=42.21万元。

总结

通过该项目的实施，项目组成员熟悉和掌握了问题分析与解决的方法及技巧；对项目成果完成了固化，对《白将军小盒烫金工序作业指导书》、《白将军小盒工艺流程》及经济责任制中烫金工序的考核指标重新修订，进行标准化；根据该项目总体思路，在其他产品当中进行推广，力求更多地降低产品成本。

作者单位：济南泉永印务有限公司