隧道工程质量通病预防措施

2024-05-19

隧道工程质量通病预防措施(共8篇)

隧道工程质量通病预防措施 篇1

隧道工程质量通病预防措施

1超前地质预报和量测施工通病 1.1施工通病

超前地质预报和量测不及时、不准确,里程不连续,不能为施工安全提供可靠的依据。1.2原因分析

1)部分施工人员对超前地质预报和监控量测认识不清,重视不够;

2)没有专人负责,相关测量仪器和设备配备不齐; 3)操作人员的相关业务能力不够。1.3 预防措施

1)提高管理层思想意识,将超前地预报、监控量测等纳入工序化管理;

2)项目部配备专门的测量及检测人员、设备,且负责人有一定的施工经验;

3)定期组织人员培训,使超前预报及量测技术人员具备一定的专业知识。

4)超前地质预报要多种手段进行综合探测,利用各种探测的特点进行取长补短相互验证,保证探测的精度。

5)特殊地段特殊处理,对于高风险隧道、特殊地段要加强探测,将隐患提前暴露出来,再制定相应的应对措施进行防治。2洞门施工通病 2.1洞门施工通病

1)洞门坍塌; 2)洞门表观质量差。2.2洞门坍塌病因分析

1)地表水渗透或雨水冲刷使隧道洞门边、仰坡失稳,造成洞口坍塌;

2)洞门边、仰坡开挖采用大爆破作业方式,对隧道洞口围岩产生扰动,造成隧道洞口坍塌;

3)洞口围岩松散软弱,自稳性能差,进洞施工方案不妥; 4)洞口边仰坡开挖后防护不及时。2.3洞门坍塌预防措施

1)在洞口边仰坡开挖前先施工洞顶截、排水沟,防止地表水冲刷边仰坡;

2)洞口边仰坡严格按照设计要求开挖,边开挖边防护,做好锚、网、喷防护工作,防止雨水冲刷。

3)根据洞口围岩情况制定相应的施工方案,软弱围岩做好超前支护,并预留核心土开挖进洞;围岩较好,可采用超前小导管进洞,一般严格按照设计支护类型施工,局部适当加强,方可安全进洞。

4)洞口一般沉降量较大,衬砌施工时间较晚,施工时根据围岩情况适当增大沉降预留量,防止因围岩变形而侵占衬砌净空。2.4洞门表观质量病因分析 1)洞门立模不稳,不平顺,混凝土灌注质量差; 2)修补工艺欠佳。2.5洞门表观质量病防治措施

1)一般洞门形式很多,如果是混凝土现浇洞门,要求采用钢模板,且模板定位准确,涂抹脱模剂,施工后洞门美观;如果是大理石镶面洞门,砼浇筑表面只要平顺即可,后期大理石镶面时要求平顺、错缝、勾缝美观。

2)洞门模板安装及砼浇筑要严格控制,一次成型,如局部混凝土缺陷,应制定修补措施,按要求修补平顺,确保修补部分不脱落;局部不平顺采用手砂轮打磨平顺。3开挖施工通病 3.1开挖施工通病

1)光爆效果差,超欠挖严重; 2)断层、破碎带开挖局部坍塌。3.2光爆效果差原因分析

1)没有根据围岩情况的变化及时调整爆破参数; 2)周边眼位臵不准确,外差角偏大或不一致;

3)爆破工责任心不强,未按照钻爆设计的装药结构、装药量和导爆管的段数进行装药;

4)技术人员测量开挖轮廓尺寸不够准确。3.3光爆效果差防止措施

1)根据不同的围岩制定相应的爆破方案,同时现场施工管理人员应根据爆破的实际效果及时对爆破方案进行适当的调整优化,增强光爆效果。

2)测量工作至少要一个有经验有责任心的负责人员,根据测量情况画出开挖轮廓线,同时项目部测量组要经常对开挖断面进行复测,防止出错。

3)将有经验或司钻控制较好的开挖人员安排到钻周边眼,周边眼影响开挖轮廓线,决定光爆效果。

4)对经常超欠挖部位进行原因分析,及时调整钻眼方向、部位及装药量等措施及时消除。过大的欠挖或未爆掉部分应及时处理,防止影响下一个循环。3.4塌方原因分析

1)未进行超前地质预报,对断层破碎带未做预处理; 2)未及时改变开挖及支护方法,盲目追求进度。3.5塌方防止措施

塌方一般由围岩情况认识不准确或施工不规范造成,只有加强超前

探测和现场管理工作才能有效避免塌方。高风险隧道尤其要做好超前探测,根据探测的结果及时制定相应的加固措施,可有效预防塌方。具体措施如下:

1)加强超前探测,充分认识前方围岩岩性及存在的隐患,制定相应的施工措施。特殊地段要采用多种探测相结合的探测方式进行相互验证探测。2)严格按照施工方案进行组织施工,将施工措施执行到位。超前支护、初期支护是为加固围岩和保护围岩所采取的手段,不能为了追求进度而忽视,必须严格按技术要求的施工措施组织施工。

3)做好沉降观测工作,围岩在塌方前一般都有比较明显的变形,监控量测可及时发现围岩变化,采取相应的措施防止塌方。同时根据监控量测的结果,及时施工衬砌,杜绝衬砌施工严重滞后,出现塌方隐患。

4初期支护施工通病 4.1初期支护施工通病

1)喷射混凝土厚度不足,强度达不到设计要求,喷射回弹量大; 2)锚杆数量、长度不够,类型不符合设计要求,锚杆垫板未施作,拉拔力不足;

3)拱架加工几何尺寸不规范,钢架连接板焊接不牢,架立间距较大。

4.2喷射混凝土施工通病原因分析

1)现场管理人员质量意识不强;

2)水泥、砂、石和外加剂等原材料进场控制不严,拌合站未严格按照施工配合比拌料;

3)冬季施工保温措施不到位; 4)欠挖没有按要求处理;

5)喷射混凝土时在岩壁没有厚度标尺; 6)喷射工技术不熟练。4.3喷射混凝防止措施:

1)喷砼施工中严格控制砼配合比,不同的配合比严重影响喷砼强度和回填量,配合比比选中一般采用标号稍高的水泥比较好,回弹量少;

2)喷砼施工中喷枪手的熟练程度影响喷砼效果和回弹量,一般采用分层施作,每层厚度约3-5cm,喷枪口距离喷砼面距离80-120cm为宜;

3)冬季混凝土施工要根据不同的地域制定相应的冬季施工措施,保证混凝土出机温度,确保不影响混凝土的施工质量;

4)喷砼前对开挖断面进行检查,有欠挖及时处理到位; 5)喷砼厚度控制可采用钻孔或者预留孔检查。4.4锚杆施工通病原因分析

1)现场管理人员质量意识不强或对设计图纸不清楚; 2)注浆(或锚固剂)不饱满,孔内空气未排尽或压力不够; 3)锚杆钻孔深度不够; 4)锚杆长度不够。4.5锚杆施工通病防止措施

1)锚杆是加固围岩防止塌方的有效的措施,因此必须加强现场管理,强化安全、质量意识。

2)锚杆施工一定清孔干净,砂浆或锚固剂填塞饱满,否则影响锚杆固结长度。

3)注浆锚杆要预留一定长度的止浆段(20-30cm)采用砂浆或锚固剂封堵,封堵好后再进行注浆,防止漏浆影响注浆效果。

4)对于中空注浆锚杆注浆时要控制注浆压力,注浆结束时要有一定的稳压时间(3-5min),保证注浆效果。4.6拱架施工通病原因分析

1)现场管理人员质量意识较差;

2)型钢拱架的弯曲设备对两端的弧度控制有偏差; 3)电焊工技术较差,责任心不强。4.7拱架通病防止措施

1)拱架加工时两端受加工设备影响经常加工不到位,在现场实际操作中采用焊接加长后再弯曲施工,可有效避免设备影响。

2)第一榀拱架加工好后,在加工场拼装检查拱架尺寸是否达到要求,防止大量加工后尺寸不符,影响现场安装。

3)拱架焊接要求很高,首先是焊工必须合格,焊接后对焊缝进行检查,焊缝必须饱满,不能有虚渣;拱架在煨弯加工时,焊缝不能开裂。

4)拱架安装时一定要保证拱架垂直于隧道中心线,偏移较大严重影响拱架受力。

5)拱架连接时因安装方向角度不对经常发生脚板对接不上,影响后续拱架连接,因此安装上部拱架时控制好拱架角度、方向。

6)拱架间一般有连接钢筋,连接最好焊接在拱架内腹板上,防止影响喷砼平顺度。

7)拱架锁脚锚杆作用非常大,一般施工下台阶时,上台阶拱架要悬空,主要靠锁脚锚杆控制,因此必须保质保量施工好锁脚锚杆。5衬砌施工通病 5.1质量问题及现象

1)衬砌背后存在空洞;

2)衬砌错台明显、漏浆、流沙严重,外观质量差; 3)衬砌的厚度不满足设计要求; 4)衬砌渗漏水; 5)衬砌混凝土开裂; 6)水沟电缆槽外观质量差; 7)排水沟排水不畅。5.2衬砌背后空洞病因分析

1)对超挖未按规范进行施工回填;

2)衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满,振捣不够;

3)泵送混凝土在输送管远端由于压力损失,坡度等原因造成空洞;

4)防水板挂设是松弛度控制不到位。5.3衬砌背后空洞防止措施

1)隧道开挖面难免出现凹凸不平,对于小范围内因超挖等造成的陷坑,施工时一般采用衬砌混凝土回填,注意挂设防水板要紧贴岩面,松紧度适合;对于因塌方造成的深陷坑,在二衬施工前采用坍方处理措施回填平顺。

2)一般衬砌模板台车在拱顶部位前后各一个泵送砼预留孔,如果模板台车较长,可在中部再增加预留孔,防止隧道纵坡较大时浇筑砼不到位,衬砌施工后进行回填注浆。

3)新式衬砌模板台车在边墙、拱腰部位均安装有附着式振捣器,同时在砼浇筑时台车两侧各配两台插入式振捣器,从台车预留窗口进行分层振捣,这些可有效解决振捣问题。5.4衬砌表观质量差病因分析

1)衬砌台车刚度不够,模板整修不到位; 2)衬砌混凝土和易性不好,泌水严重; 3)两侧未进行对称浇注; 4)浇注速度过快,台车上浮; 5)模板涂油太多,拆模后形成鱼鳞云;

6)局部模板未清理干净,拆模后形成“扒皮”掉块现象。5.5衬砌表观质量差防止措施

1)衬砌台车都是由正规厂家加工出来的,加工前都经过强度、刚度检算的,购买时要检查检算资料。

2)衬砌施工时如果衬砌模板台车搭接不超过0.5m,一般不会出现错台,因此衬砌施工前要规划好台车就位里程段落,避免出现较长的搭接。同时测量人员要有一定的施工经验,衬砌中线、高程控制好,模板台车两侧支距控制合适,防止出现过大、过小影响下一组台车就位。

3)衬砌砼严格按设计的配合比施工,设计配合比时要考虑泵送砼和易性要求,同时模板台车要涂脱模剂,脱模剂最好采用专用脱模剂,涂抹均匀,用量适中,可提高衬砌表面质量。

4)衬砌浇筑时要两侧分层对称浇筑,且混凝土自落高度控制在2m以内,防止离析。

5)如果模板台车上粘有部分混凝土,下次浇筑前必须清除干净,再涂抹脱模剂,否则影响影响下一组衬砌表面光洁度。

6)衬砌模板台车由于边墙脚现浇砼压力会上浮、端头压力会纵向移动等问题,因此衬砌施工前模板台车必须加固牢固,同时衬砌砼浇筑到圆心高度及拱腰时将台车所有丝杠再重新加固一次,防止台车因上浮部分丝杠松动,造成移位。5.6衬砌厚度不够病因分析

1)承包人质量意识不严,过程监控不到位; 2)开挖断面偏小或预留沉降量不足; 3)对欠挖的部分没有进行处理。5.7保证衬砌厚度措施

1)衬砌厚度必须要保证,在衬砌施工前要对初期支护断面进行检查,如有侵入衬砌净空必须按规范要求进行处理。

2)有些沉降量较大的隧道,在沉降观测时就要注意,如果设计预留的沉降量不满足要求,可根据实际情况适当放大预留量,但不能过大,防止造成人为超挖,浪费衬砌砼。5.5衬砌渗漏水病因分析

1)衬砌开裂;

2)防水、排水、引水设施不完善; 3)环向施工缝、变形缝处理存在质量缺陷,止水条、止水带安设不规范;

4)防水板破损、穿孔,焊缝不严密; 5)衬砌捣固不密实,存在孔洞或蜂窝; 6)防水材料不合格;

7)泄水孔数量不够或排水不通。5.6衬砌渗水防止措施

衬砌渗水一般由防排水施工不到位和衬砌自身不密实造成的,要加强现场管理,确保防排水措施施工到位,衬砌砼浇筑密实,具体要做好下几个方面:

1)盲管安装到位,防水板施工前,要保证盲管按设计要求进行安装,局部段落渗水较大要增加盲管数量,盲管必须和纵向排水管连接良好,保证排水效果。

2)防水板施工是衬砌防水的关键环节,目前市场上的防水板种类较多,防水板一定要质量合格;防水板连接最好采用焊接,施工过程中必须有质量监督人员现场检查,发现问题及时处理。对部分不平顺地段要加强检查,防止出现漏焊;对于钢筋混凝土衬砌在钢筋施工时要防止损坏防水板,如果有破损要通知防水板施工人员进行修补;防水板挂设要保证紧贴岩面,松紧度适度,防止砼浇筑时因压力扯破防水板。

3)施工缝、沉降缝处理:一般施工缝、沉降缝设计有预埋中埋式止水条或止水带,部分还有背贴式止水带等,背贴式比较好施工,紧贴防水板采用挡头板固定即可;中埋式止水条施工时要在衬砌端头中部预留相应尺寸的小曹(止水条的一半厚度),在一下组施工时将止水条镶入,固定牢固。中埋式止水带施工要求挡头板分层施工,从止水带位臵分成两层,保证止水带预留出来且不能破坏,这样严重影响挡头板施工,因此经常施工不到位,要求现场加强管理,保证中埋式止水带施工到位。

4)横向排水管要按设计预留,采用三通联接,保证排水能顺利流入水沟;纵向排水管一般为打孔波纹管,必须采用土工布包裹,防止泥沙进入影响排水效果。

5)衬砌砼浇筑过程中不能出现长时间停顿,所以要现场材料、发电机等必须准备齐全,防止中途停工,因为两次浇筑的混凝土容易出现缝隙,造成衬砌漏水;处理办法只有打孔注浆堵水,但打孔要浅,防止将防水板破坏。

6)衬砌砼一定要具备防水效果,一般设计为防水砼,在配合设计时要从多方面考虑,要保证和易性和防渗水要求,施工时严格按配合施工。

7)衬砌砼浇筑时控制好砼自落高度,保证分层浇筑,分层振捣到位,模板台车窗口模板关闭严实防止漏浆等,保证砼衬砌密实,确保施工砼起到防水作用。5.7衬砌开裂病因分析

1)温差和砼的干缩; 2)碱骨料化学反应; 3)边墙基础下沉; 4)洞身偏压;

5)仰拱和边墙结合部位因应力集中而开裂; 6)拱部混凝土灌注困难或灌注中断而引起的开裂; 7)拆模时间太早,衬砌强度不足以支撑自重而开裂。5.8衬砌开裂防止措施

1)高标号砼水化热加大,施工后要进行洒水养护,不少于14d,防止表面干燥而引发龟裂。

2)衬砌砼材料必须选择合格的材料,严格按配合比施工。

3)衬砌一般不会出现开裂,一般在洞口地段因偏压或地形运动造成衬砌开裂。因此在洞顶回填时要注意两边对称回填,对存在偏压的隧道,要加强衬砌强度或进行减压。

4)仰拱和边墙结合部位容易应力集中,在施工时保证边墙脚开挖到位,不能有欠挖,造成衬砌开裂。

5)控制衬砌脱模时间,根据不同季节隧道温度的不同制定相应的脱模时间和养护时间,防止出现砼脱落、开裂。

6)衬砌混凝土必须保证一次性浇筑到位,不能中途停顿,不利于防水也容易造成开裂降低衬砌强度,因此施工前必须材料储备充足、机具设备良好;同时在衬砌施工前对模板台车进行检查,检查是否有变形,螺栓松动、焊接脱落等,防止施工过程中出现问题,导致衬砌无法正常施工。

5.9水沟电缆槽外观质量差病因分析 1)立模不细致,不牢固,沟槽外沿没有按照线路中线控制; 2)盖板预制、安装质量差;

3)其他工序施工,多次掀起、搬动和碰撞而破损。5.10水沟电缆槽外观质量控制措施

水沟电缆槽为隧道表面工程,表面施工质量影响隧道总体形象,因此要保证线性顺直,不能有错台、表面光洁。

1)水沟电缆槽必须进行测量放线控制,曲线根据半径大小,10m或20m中线高程控制,直线50m控制。模板采用整体钢模板,保证一次浇筑成型,模板涂抹脱模剂,保证外观质量,模板安装完成后技术人员检查模板安设情况,线性是否达标,加固是否牢固。

2)盖板预制采用预制场集中预制,采用定型钢塑模板,上下面留有标记,方便安装;盖板砼要求和易性良好,振动台振捣,确保表面光洁。

3)盖板预制好以后存放在预制场,待隧道沟槽施工完成,没有其它工序影响时再集中安放,安放时采用砂浆填塞盖板与基础的间隙,要求安装稳当,不晃动。5.11排水沟排水不畅病因分析

1)沟底纵坡设臵不规范,存在偏差,控制不准,沟底呈“波浪”状;

2)沟底纵坡坡度较小; 3)沟内有杂物,流路被堵塞; 4)沟底不平顺。5.12排水沟排水不畅防止措施

1)沟槽开挖到位,砼浇筑时保证线性顺直,保证沟槽顺畅,防止积水。

2)由于施工时洞内杂物较多,容易堵塞沟槽,要定期清理,方便洞内排水。

3)排水沟浇筑时模板安装顺直,加固牢固,浇筑砼时采用捣固密实。

隧道工程质量通病预防措施 篇2

关键词:隧道工程,质量缺陷,整治技术

1 前言

京福高速铁路安徽段站前八个标段累计承担了总计52.5座隧道约66.5KM的施工任务, 截至2013年底, 所有隧道将全部建成, 隧道施工过程质量控制总体评价较好, 各单位﹑分部﹑分项以及检验批质量满足国家现行高速铁路隧道施工技术规范﹑质量验收标准﹑基本实现施工设计文件意图;然而在施工过程中由于诸多因素影响, 也产生了一些质量缺陷, 为保证高标准的竣工交验, 需要对隧道质量缺陷进行梳理和分类并采取针对性的措施认真进行整治。

2 缺陷分类

根据全线施工现场排查结果统计, XX座隧道的缺陷分类大致分为以下18种情况:

2.1 干湿裂纹:

系指大于0.3mm的施工缝部位收缩性单、双月牙形裂纹;拱墙45°不规则收缩裂纹;仰拱或底板施工缝裂纹﹑专业配电或综合洞室构造物裂纹。

2.2 二次衬砌板间施工缝错台:

系指大于0.5mm~10mm的错台。

2.3 二次衬砌拱墙背后脱空:

分防水板后初期支护脱空及防水板前二次衬砌脱空两种情况。

2.4 拱墙衬砌表面残留后置件或凸出尖锐物:

系指悬挂风水及电力管线的后置钢筋或锚栓等。

2.5 二次衬砌拱墙表观缺陷:

系指砼冷缝﹑蜂窝麻面﹑砂化﹑离析面﹑面渗﹑违规面状修补等。

2.6 接触网槽道安置错误或破损:

分型号或规格使用错误, 安置结构位置不准确, 施工操作误损三种情况。

2.7

边墙或拱部板间施工缝止水带外露。

2.8

二次衬砌钢筋砼表面露筋或钢筋保护层厚度不足。

2.9

隧底存在虚渣或结构砼不密实。

2.1 0 拱部及边墙孔洞处理不规范:

包括二衬背后回填压浆孔、二衬灌注孔、实体检测取芯孔、墙脚泄水孔缺失或堵塞、隧道口横向排水管漏孔等。

2.1 1

二次衬砌结构钢筋缺失或初支钢架间距超标。

2.1 2 不稳定块处理不到位:

泛指隧道拱墙板间施工缝及孔洞周边崩边、掉角、掉砟等。

2.1 3 接地端子缺失或安设标识错误:

含综合接地和防闪络接地两种。

2.1 4 垃圾或灰尘清理不到位:

主要指通信信号及电力沟底、隧道拱墙表面、中心水沟底等施工垃圾。

2.1 5 二次衬砌结构厚度不满足规范要求:

包括仰拱、填充层及隧道底板三部分。

2.16

初期支护及二次衬砌砼结构强度不满足规范要求。

2.17二次衬砌结构筑物周边轮廓棱角缺失或线型不美观:

主要是隧道洞门轮廓、沟槽、专业配电和综合洞室轮廓线形等。

2.18洞外其他缺陷:

系指隧道弃渣场防护绿化不规范、截水天沟施做不规范、隧道洞门或明洞背后回填质量不规范、隧道进出口洞顶上方危石未清理等。

3 处置工法

3.1 干湿裂纹

(1) 拱墙湿裂纹采取沿裂纹两侧 (距离裂缝5cm) 交叉斜向45°打孔 (孔间距20cm) +清理裂缝和钻孔孔内灰尘+封闭裂缝+安装灌注针头+留置出气孔及观测孔+压注改性环氧树脂或其它高分子化学浆液材料进行封堵处理;边墙底部与沟槽盖板结合部需机械开槽埋管 (∮50软式透水管) , 槽宽不小于5cm;槽深不小于10cm, 最终将渗漏水引排至侧沟。

(2) 隧道仰拱或底板裂纹渗漏水处理分两种情况: (1) 隧道底板未施做前采取首先沿隧道纵向在每一条仰拱填充顶面横向施工缝处切V型槽→安设∮50软式透水管→将原设计用来排泄防撞墙侧槽水的横向∮50PVC管自弯头以下更换为∮50软式透水管→沿防撞墙底部 (内测) , 沿隧道纵向布设通长∮50软式透水管并与横向软式透水管T接→最终将水引排至中心水沟; (2) 隧道底板施做以后采取沿隧道横向中心水沟方向在渗漏水处用切割机和手持电搞开正梯形槽 (槽宽顶15cm, 底宽20cm槽深至原隧底一铺填充层顶面) →槽底布设∮100PVC半管→管顶填筑5cm透水材料 (砂或碎石) →高标号微膨胀 (C30) 砼封顶→最后再拉毛整体道床板区域, 最终将水引排至中心水沟; (3) 上述两种工艺结束后沿隧道中心水沟纵向中心线5m间距用手持风钻垂直钻孔, 孔径42mm, 孔深至仰拱底以下10cm。

(3) 专业配电或综合洞室漏水。原则上采取洞顶手持电钻打孔 (∮20) +安管 (∮20钢管, 长度大于拱顶二衬结构厚度, 外露10cm连接压浆管连接件) +螺杆压浆泵压注C30水泥净浆 (水灰比C/W控制在1∶1~1∶2) , 采用注浆量及注浆压力双指标控制, 注浆量控制在每个洞室0.2~0.3t水泥;注浆压力控制在小于0.4Ma为宜, 注浆记录表需严格履行施工单位负责人、现场技术员、作业队和现场监理四方签认手续。另外结合在内壁棱角部位埋管 (∮50软式透水管) , 最终将水引排至通号及电力沟槽间侧沟。

(4) 小于0.3mm的干裂纹原则上不做处理。

3.2 二次衬砌板间施工缝错台

大于0.5mm小于1cm的错台采用电动手砂轮45°斜切2cm缝宽打磨处理, 然后用钢丝刷清理松动颗粒, 表面涂刷水泥基渗透结晶防水涂料即可, 小于0.5mm的错台采用电动手砂轮90°直切0.5mm缝宽打磨处理, 然后用钢丝刷清理松动颗粒, 表面涂刷水泥基渗透结晶防水涂料即可。

3.3 二次衬砌拱墙背后脱空

采取在隧道拱部手持电钻打孔 (∮20) +安管 (∮20钢管, 长度大于拱顶二衬结构厚度, 外露10cm连接压浆管连接件) +螺杆压浆泵压注C30水泥净浆 (水灰比C/W控制在1∶1~1∶2) , 采用注浆量及注浆压力双指标控制, 注浆量控制在每延米0.3~0.5t水泥;注浆压力控制在小于0.4Ma为宜。注浆记录表需严格履行施工单位负责人、现场技术员、作业队和现场监理四方签认手续。

3.4 拱墙衬砌表面残留后置件或凸出尖锐物

大多集中在大跨和轨面线位置, 采取电动手砂轮切除并涂刷防锈漆及水泥基结晶涂料覆盖处理。

3.5 二次衬砌拱墙表观缺陷

对于砼表面砂化﹑离析﹑蜂窝麻面和违规面状修补采取高压风﹑水清洗砼表面, 人工规则涂刷水泥基渗透结晶防水涂料进行渗透和覆盖处理;局部面渗或二衬不密实采取表面梅花形布孔﹑高压控制灌浆﹑人工规则涂刷水泥基渗透结晶防水涂料进行表面恢复;拱墙局部砼冷缝原则上不做处理。

3.6 接触网槽道安置错误或破损

对于现场埋置型号错误, 按照以大带小原则进行现场确认和处理;对于破损错误, 采取按设计图进行外置更换处理。

3.7 边墙或拱部板间施工缝止水带外露

该缺陷为不稳定块高发区, 采取手持电钻适量开槽, 电动手砂轮清除不稳定块, 然后用裁纸刀割除外露止水带即可, 如果割除止水带后槽洞较大 (宽度大于5cm, 长度大于50cm) , 需采取手持电钻打孔植筋并用环氧砂浆或水泥聚合物灌浆料进行封堵处理, 植筋直径不得小于HPB12。

3.8 二次衬砌钢筋砼表面露筋或钢筋保护层厚度不足

(1) 依据检测结果, 对于钢筋保护层厚度大于等于2cm的原则上不做处理。

(2) 依据检测结果, 对于钢筋保护层厚度小于2cm的或钢筋彻底外露锈蚀的必须采取结构耐久性补强措施处理。

(3) 对于钢筋保护层厚度大于1cm, 小于2cm的区域采取表面凿毛→高压水水枪冲洗→涂刮特种加固装修胶泥 (渗透性改性环氧胶泥) →水泥基渗透结晶涂料封闭表面的方法进行处理。

(4) 对于钢筋彻底外露锈蚀的情况必须采取人工搭设简易门式脚手架或汽车作业平台→手持电钻剥离钢筋→钢筋重置或复位→凿毛钢筋间衬砌砼5cm深→涂刷钢筋防锈剂→涂刮特种加固装修胶泥 (渗透性改性环氧胶泥) →水泥基渗透结晶涂料封闭表面的方法进行处理。

3.9 隧底存在虚渣或结构砼不密实

(1) 对于隧道底板存在虚渣的区段, 采取手持风钻打孔 (∮42) +安管 (∮32钢管, 长度大于隧道底板二衬结构厚度, 外露10cm连接压浆管连接件) +螺杆压浆泵压注C30水泥净浆 (水灰比C/W控制在1∶1~1∶3) , 采用注浆量及注浆压力双指标控制, 注浆量控制在每延米0.1~0.3t水泥;注浆压力控制在小于0.4Ma为宜。注浆记录表 (详见附件) 需严格履行施工单位负责人、现场技术员、作业队和现场监理四方签认手续。

(2) 上述注浆参数适用于虚渣厚度大于10cm小于30cm的工况;虚渣厚度大于30cm的工况除采取压注C30水泥净浆外还需采取打设锚杆进行结构补强;虚渣厚度小于10cm的原则上不做处理。

3.1 0 拱部及边墙孔洞处理不规范

对于边墙取芯孔洞采用结构同标号 (M30) 砂浆进行封堵处理;对于拱部二衬压浆孔深度超过10cm采用手持电钻打孔植筋, 环氧砂浆或水泥聚合物灌浆料进行封堵处理;孔洞表面规则涂刷水泥基结晶涂料;对于遗漏泄水管采用取芯机45°取芯补孔;对于二次衬砌回填压浆管及时进行切除和封堵;对于堵塞的泄水管采用人工配合机械疏通孔洞内杂物或砼浆 (块) , 保证排水通畅。

3.1 1 二次衬砌结构钢筋缺失或初支钢架间距超标

(1) Ⅳ级围岩衬砌钢筋缺失长度小于6米的, 实测二衬混个凝土强度、厚度满足设计要求, 表面无裂纹, 可以不处理;Ⅴ级围岩衬砌施工缝两侧缺失钢筋连续长度小于3米的也可以不处理。

(2) 级围岩段钢筋缺失长度大于6米小于10米的, 按实际砼强度、结构厚度进行结构安全检算, 不满足规定的可采用锚杆进行结构补强, 长度大于10米的必须采取返工处理方案。

(3) 断层带或岩溶较发育地段衬砌砼缺失钢筋的均应返工处理。

(4) Ⅳ级围岩衬砌钢筋实测间距小于30cm、Ⅴ级围岩衬砌钢筋实测间距小于或等于25cm的经结构安全检算, 满足有关规定的可不处理。

(5) Ⅳ级围岩衬砌钢筋实测间距大于30cm、Ⅴ级围岩衬砌钢筋实测间距大于25cm的, 根据衬砌砼实际厚度、强度, 围岩级别、监控量测等情况综合分析, 可采用锚杆补强处理。

3.1 2 不稳定块处理不到位

(1) 对于施工缝错台周边月牙形或双裂纹块采取手持电动砂轮进行规则切缝或结合部打磨处理。

(2) 对于止水带外露形成三角形不稳定快, 采用手持电动砂轮适量开槽清除三角形不稳定快;对已剥离外露止水带用刀具切除处理;如果割除止水带后槽洞较大 (宽度大于5cm, 长度大于50cm) , 需采取手持电钻打孔植筋, 利用环氧砂浆或环氧胶泥进行封堵处理。

(3) 对于拱部素凝土不规则闭合裂纹独立成块, 先采用手持电钻钻孔探测二次衬砌结构厚度及空腔范围, 若结构厚度满足设计要求, 无空腔或空腔面积小于0.3平米时, 用电镐凿除不稳定快后比照空腔处理原则进行处理;若结构厚度不满足设计要求, 空腔面积大于0.3平米时, 比照二次衬砌背后空洞方法进行处理。

(4) 对于违规修补的蹦边或干裂块, 采取手持电镐凿除修补区域比照第2条处理原则进行处理。

3.1 3 接地端子缺失或安设标识错误

一是严格按规范在现场具体部位对综合接地和防闪络接地端子进行标准符号标识, 二是施做沟槽时手持电钻打孔预置∮16钢筋及桥隧型接地端子。

3.1 4 垃圾或灰尘清理不到位

隧道拱墙灰尘用高压水枪冲洗;通信信号及电力沟底的杂料或垃圾采用人工清理后安装沟槽盖板;中心水沟底杂物垃圾采用人工配合机械 (挖机及自卸汽车) 进行清运后安装中心水沟盖板, 清理工作需专人负责, 务求一次到位, 隧道静态验收前需安排专人进行全隧道清洗。

3.1 5 二次衬砌结构厚度不满足规范要求

(1) Ⅱ、Ⅲ级围岩衬砌厚度大于等于25cm的可不处理;小于25cm的根据砼实际强度、厚度缺陷段纵向长度等情况进行结构安全检算, 确定处理方案, 一般可采用锚杆补强措施, 且要保证锚杆灌浆质量。

(2) Ⅳ级围岩衬砌厚度大于设计值80%, 混凝体强度满足设计要求, 连续长度小于6米经结构安全检算满足有关规定的可不处理;小于设计值80%或连续长度大于6米, 经结构安全检算不满足有关规定的, 根据砼实际强度、围岩条件、地下水发育情况、缺陷范围、钻孔探查验证等进行综合判断, 可采用锚杆进行补强处理。

(3) Ⅴ级围岩衬砌厚度不满足设计要求的必须返工处理。

(4) 二次衬砌拱部局部厚度不足, 可采用螺杆泵回填压注同标号水泥砂浆进行结构补强, 注意注浆量及注浆压力双指标控制。

(5) 根据仰拱取芯情况, 仰拱填充层厚度小于设计值30cm以内, 基底围岩整体性较好地段, 可以进行隧底锚杆加固处理;仰拱填充层厚度小于设计值30cm以上的需进行微震静态爆破拆除, 人工配合机械清理后返工处理。

3.16初期支护及二次衬砌砼结构强度不满足规范要求

经取芯验证衬砌砼强度不小于设计值90%的, 衬砌厚度满足要求的可以不处理;衬砌砼强度小于设计值90%, 应按砼实际强度、厚度进行结构安全检算, 不满足有关规定的必须返工处理。

3.17二次衬砌结构筑物周边轮廓棱角缺失或线型不美观

对洞内沟槽、专业配电和综合洞室优先安排专业工人进行技术修饰处理。

3.18洞外其它缺陷

严格按施工设计文件、施工规范和验收标准精心施做。

4 保证措施

4.1

成立隧道工程质量缺陷整治工作领导小组, 负责消缺工作的整体部署及计划安排、负责整治方案、工法固化及施工现场的总体安排、负责缺陷整治工作任务的资源配置及监督和实施。

4.2

按隧道单位工程建立和完善隧道问题库台账并及时进行更新, 对照问题库台账, 制定隧道消缺总体整改推进计划和月度具体消缺整治计划。

4.3

建立质量问题销号验收台账, 对问题库及时进行更新和消号。

5 结语

施工企业应当严格按照设计文件、施工规范和验收标准组织施工, 缺陷整治终归是被动的质量补救工作, 施工企业真正遵循和恪守“有法可依是前提, 执法必严是过程, 违法必究是结果, 总结和提高是目的”的原则, 才能真正意义上的做强做大。

参考文献

[1]国家现行隧道施工规范及验收标准[S].

浅析隧道工程质量通病及防治措施 篇3

【关键词】隧道工程;质量病害;防治

隨着我国交通建设的发展,隧道工程以其特殊的优势,得到了长足的发展。然而,由于隧道施工的特殊性和复杂性,其质量也相对较难保证。充分认识隧道工程质量通病的危害性并加以防止,并选择科学、合理的施工方法,对提高隧道工程质量是十分重要的。

1 隧道工程质量病害主要有以下几项:

1.1 洞内渗漏水

目前,隧道的渗漏水主要表现在二衬的边墙、拱顶的渗水、滴水、漏水及路面的冒水。其原因是隧道在施工期间和建成后,一直受着洞内、洞外地下水的影响。当地下水压较大, 防水工程质量欠佳时,地下水透过防水层、衬砌结构渗入或流入隧道内部,造成渗漏水。

隧道的渗漏水不仅会造成隧道侵蚀破坏,危害隧道结构的耐久性,而且还将极大地降低隧道内各种设施的使用功能和寿命。

防治方法:必须根据隧道围岩和地下水的情况,对地表水、地下水妥善处理,结合隧道支护衬砌采取可靠地防水、排水措施,使洞内外应形成一个完整通畅的防排水系统,并做好每道工序的施工,才能避免隧道渗漏水。

1.2 拱墙背后脱空

初期支护背后存在一定规模的空洞是经常遇到的病害。据雷达检测表明,拱墙背后脱空现象比较普遍,尤以拱顶脱空较为严重,个别甚至达到人可在其中爬行的程度。引起脱空的原因除了跟围岩条件有关,还和施工中钻爆控制不好,超挖过大后没有分层挂网补喷,或未采用压力泵送回填混凝土等有关。

防治方法:墙背脱空使衬砌和围岩不能形成一个完整的受力体系,同时对二次衬砌产生一定的威胁,围岩落石砸穿衬砌的事故也曾发生过。因此在施工过程中严格控制钻爆的质量,减少超挖的面积,个别超挖过大的要分层挂网补喷,因塌方产生的空洞要制定具体处理方案经监理工程师批准后实施。

1.3 衬砌裂缝

隧道二衬的边墙及拱顶的裂缝主要有环向的、水平向的、斜向的和网状的裂缝,其性质分受力和非受力裂缝。非受力裂缝主要是因洞内温度的变化、混凝土施工养护不及时、混凝土的配合比不当等原因引起。

受力裂缝产生的原因比较复杂,与衬砌混凝土厚度不足及混凝土强度不足、作用在隧道衬砌结构上的压力、地应力的大小、防排水做的不好,大量地下水积聚引起冻胀开裂、隧道围岩的性质及施工方法管理等因素有关。

防治方法:隧道产生裂缝轻则降低衬砌承载力,损害外观形象、出现渗漏水病害,严重的会使衬砌垮塌,隧道遭严重破坏而不能使用。由于隧道工程属于地下隐蔽工程,施工中有可能出现实际的地质条件与设计时所考虑的地质条件不一致等不可预见的因素,因此在施工中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时作变更设计,选取合理的衬砌结构形式及衬砌厚度。混凝土强度必须符合设计要求,所以材料应符合质量要求。做好隧道的防排水工程。

1.4 锚杆支护不规范

新奥法原理进行隧道衬砌结构设计,即以系统锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢架等组成的初期支护与二次模筑混凝土相结合的复合衬砌类型,锚杆支护在施工中起着举足轻重的作用。初期支护的系统锚杆由砂浆锚杆、中空注浆锚杆组成,都有不同的要求。其共同存在的问题是锚杆孔内砂浆不饱满,锚杆垫板不密贴,锚杆方向与围岩和岩层主要结构角度不合理。

其原因是对锚杆支护的重要性认识不足,锚杆施工的工序较复杂等。锚杆支护不到位,就违反了新奥法的基本原则,就不能充分利用围岩的自支护能力,这将对隧道的整体稳定带来影响。

防治方法:要求锚杆孔内注浆应饱满密实;,锚杆垫板与岩面紧贴,钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直。

1.5 喷射混凝土支护不平整

喷射混凝土支护表面经常出现排骨状、波浪状等不平整现象,其原因有的是铺设格栅拱架、钢拱架不平引起的,有的是喷射混凝土的工人责任心不强、技术不过硬。初期支护不平整,对悬挂防水板等防水材料不利。

防治方法:开挖后的拱架安装要准确,防止拱架侵界,在喷射前,要做好“填平补齐”工作,喷射中要控制好水灰比和喷射距离, 喷射混凝土应与围岩紧密粘结,表面平整,喷射后要注意养护和修整。

1.6 限界受侵

建筑限界是保证车辆安全通过隧道的必要断面。限界受侵不仅有隧道高度、宽度受侵,也有初期支护变形侵入二衬空间的现象。

有的隧道在施工过程中,遇到松软地层等情况,为了保证施工安全和避免塌方,仓促衬砌,忽视断面界限,使建筑限界受侵。有的是衬砌混凝土在浇筑过程中,模板的强度、刚度不足,出现走模,导致限界受侵。

防治方法:在施工过程中及时对开挖及衬砌后的断面及时进行检测,对于侵界及时处理,保证厚度,防止侵界。

2 选择科学、合理的施工方法

随着隧道工程施工技术的长足进步,新的施工方法层出不穷,针对特定的隧道工程,如何选择科学合理的施工方法,也是施工单位综合能力的具体体现。大量的事实证明,采取科学、合理的施工方法不但能够化解因地质条件的变化和对地质认识能力的不足所带来的风险,而且还能够锻炼队伍,提高企业的管理水平,增强企业抵抗风险的能力。目前常用的施工方法应注意的问题有:

2.1 明挖法:明挖法施工隧道的工艺相对简单、受力明确,操作方便,但需做好地下管线拆迁或加固稳定、地面交通疏导、环境保护以及基坑安全稳定等工作。

2.2 盖挖逆筑法:适宜于软弱土质地层,地下水稳定在基底高程0.5m以下的地层条件,否则还需要配以降水措施。盖挖逆筑法施工,一般分两个阶段:地面施工阶段——围护墙、中间柱、顶板施工;洞内施工阶段——土方开挖、结构、装修和设备安装。土方和器材出人全靠竖井运输。在地面施工阶段,施工对地面交通、市民生活以及地下管道等有干扰,应该快速而细致地完成。顶板、围护墙、柱是施工期间以及运营期间的主体结构的一部分;施工中完成的楼板是施工阶段帮助侧墙维持稳定和运营期间整体结构的组成部分,当侧墙稳定有需要时,楼板上方和下方需加临时水平撑;底板是完成整个主结构的最后部分,是实现结构闭合的重要环节,对保证隧道盖挖逆筑施工安全、稳定有重要意义。

2.3 盾构法:各种盾构机均有一定适用范围,应根据隧道外径、埋深、地质、地下管线与构筑物、地面环境、开挖面稳定和地表隆沉控制值等控制要求,经过技术、经济比较后进行设备选型,使施工质量高、造价低、又安全。排土速度与掘进速度要有机协调,以保持开挖面土体有一定土压,维持土体稳定,达到控制围岩和地表稳定的目的。

3 结语

结合目前国内外的发展现状,隧道工程在施工过程中虽然存在很多安全隐患,但是只要从事技术管理和研究的工程技术人员提高隧道的设计、施工技术及工程管理水平,增强风险意识,施工风险还是完全可以避免的。

参考文献:

[1]王红珺. 关于隧道喷射混凝土施工中如何控制质量的分析[J]. 中国高新技术企业, 2008(10): 178-179.

[2]李绪云,王刚. 隧道工程施工中的工序质量控制[J]. 吉林交通科技, 2007(04):56- 57.

作者简介:

苑巍,男,现在辽宁驰通公路工程监理事务所任职。

钢筋工程质量通病的预防措施 篇4

椰林书苑5#、7#楼施工目前已基本进入标准层,根据前期施工中感观的质量通病,项目部制定以下措施,望各施工班组在下一步施工中引起高度重视。

1、剪力墙、暗柱中柱子拉钩、墙中拉钩过少,墙体钢筋绑点过少。原因分析:(1)操作人员素质低,质量意识不强,未按图施工。

(2)项目部检查不到位或处理措施不得力,使问题未得到整改。

改进措施:施工班组要加强对工人技术交底,使每个操作人员明确具体做法。

2、墙、柱主筋位置偏移。

原因分析:(1)施工过程中未加设定位筋或拉钩过少。

(2)砼浇筑过程中人为造成主筋移位。

改进措施:(1)墙、柱钢筋在板面上部要增加定位箍或定位筋并绑扎牢固。

(2)砼浇筑过程中泵管严禁从剪力墙中穿过,若确需穿过,要和钢筋班组配合做好泵管拆除后的复位工作。

3、墙柱钢筋绑扎中做不到横平竖直,观感太差。原因分析:施工人员素质低。

改进措施:施工班组要加强对工人的质量意识教育。

4、梁中二排筋与一排筋间距过大。

原因分析:(1)梁中箍筋135º弯钩碍事,二排筋提不上去。

(2)梁柱节点处钢筋过密,二排筋穿不过去。(3)施工过程中钢筋位置穿错。

改进措施:(1)梁中箍筋在梁高方向做90º弯钩,梁宽方向做135º弯钩,以利于二排筋绑扎。

(2)施工过程中根据纵横梁关系合理确定二排筋位置,不能由工人随意乱放。

5、梁中腰筋位置及根数不正确,拉钩不绑。原因分析:操作人员不明确腰筋位置。改进措施:加强对施工班组的技术交底。

6、板中马凳过少,负弯矩筋位置得不到保证。

原因分析:未按要求加设马凳且马凳不与主筋绑扎,极易滑脱。改进措施:改进马凳做法,按要求间距绑扎。

7、机械连接中套丝长度不够长。原因分析:(1)钢筋装卡定位不准确。

(2)钢筋端头不平整。

改进措施:(1)钢筋装卡到位。

(2)钢筋下料采用无齿锯,保证端头平整。

8、套筒连接不紧,达不到要求的力矩值。原因分析:操作人员责任心不强。

改进措施:(1)加强对工人的质量意识教育,并采取一定的奖罚措施。

(2)机械连接接头取样必须从现场绑扎好的梁、柱中取样,不允许另行制作。

对于以上质量通病,施工班组要结合现场实际情况,及时对工人进行交底和质量意识教育,项目部将不定期进行检查,对于屡教不改者将进行处罚,由此引起的返工、窝工损失由施工班组自负。

山西运城市建筑工程有限公司海南分公司

常见建筑工程质量通病及预防措施 篇5

在建筑工程施工中,因工序多、周期长,多为手工操作,会出现很多质量通病。根据本人在工程现场多年的施工经验,谈一下工程的质量通病及预防措施:砌砖工程

1.1 水平灰缝不饱满,竖缝脱空、瞎缝 水平灰缝不饱满砖与砂浆粘结力低,使得砌体强度低,整体性差,抗震能力削弱。

预防措施:(1)砖提前浇水,含水率重为10%~15%;(2)砌砖时采用“三一”砌筑法;(3)合理控制工作面,避免两人同时砌筑短墙,造成两人同时砌交界处瞎缝,丁字墙交接处不留直槎;(4)对低强度等级水泥砂浆掺入外加剂,增加砂浆和易性,且竖缝采用挤浆法。

1.2 组砌方法错误

组砌方法混乱,碎砖应分散使用搭接长度小于25mm出现多处同缝,使墙体整体性降低。

预防措施:(1)砌筑时采用一顺一丁,承重墙底部、顶部采用丁砖砌筑;(2)断砖、碎砖应分散使用在受力较少的砌体中,宽度小于1m的墙应用整砖砌筑;(3)留槎。砖块搭接长度应不小于60mm。

1.3 留槎错误

拉结筋少放、漏放、伸出长度不足,任意留直槎成阴槎,构造柱马牙槎不标准,使墙体接槎明显,接槎筋少放漏放,使墙体整体性抗震性降低。

预防措施:

(1)构造柱马牙槎留置先退后进,采用4皮退4皮进,每8皮放拉结钢筋,砌筑前事先按使用部位,分别加工钢筋堆放在操作层附近;(2)严格控制留槎数量转角及纵横墙交叉处不留直槎,非承墙严禁留阴槎;(3)施工前进行技术交底,抗震设防地区拉结筋埋入墙内不少于1 000mm,平砖及240墙不少于2根,每8皮墙放置。钢筋工程

2.1 箍筋绑扎错误

箍筋未按抗震设防要求制作弯钩未达到135度,平直长度不足10d,绑扎搭接处箍筋未加密,板上下构造柱箍筋加密数量不足。

预防措施:

(1)钢筋加工时弯钩按抗震要求弯至1350,箍筋制作时,划出各段尺寸,保证平直长度;(2)箍筋与受拉钢筋绑扎时注意弯钩在每根的架立筋上相互错开;(3)绑扎受拉钢筋时,其箍筋间距不大于5d且不大于100mm;(4)楼房上下构造柱箍筋加密数量不足,未按1/4层高或600mm范围内增加箍筋数量。

2.2 圈梁、构造柱、现浇板主筋绑扎搭接长度不足

圈梁、构造柱、现浇板主筋绑扎搭接长度不足,两根钢筋不能形成整体,共同受力性能差

预防措施:

(1)对构造柱、圈梁明确规定。按抗震设置的在地震力作用下其按承受拉力的,应按受拉构件考虑,因构造柱、圈梁钢筋主筋较少,接头可设置在同一截面,因此,应按接头面积100%;(2)钢筋搭接时,依靠箍筋铁丝绑扎来将搭接钢筋两端扎牢,中部再绑扎;(3)现浇板的铁丝绑扎,相邻间应成八字形,以防钢筋位置偏移、变形,所有铁丝应向构件内部,不外露或靠近模板,造成砼表面返锈。

2.3 厕所间、厨房间现浇板预留洞处钢筋割断

厕所、厨房现浇板楼面立管多,预留管道洞口四周钢筋切断后不加固,使现浇板承载能力降低。

预防措施:

(1)当洞口直径小于300mm时,可将板受力钢筋绕洞而过,避免切割;(2)当洞口直径大于300mm时,应按设计增设加强筋或增配小梁。砼工程

3.1 现浇楼梯施工缝错误

现浇板式楼梯施工缝位置形成错误,使楼梯段在施工缝处产生薄弱环节。

预防措施:(1)按规范规定,施工缝宜留在受剪力较小且便于施工的部位,一般留在梯段1/3处,负变矩钢筋部;(2)楼梯段施工缝应垂直于梯段,缝处设封头板,板内留钢筋槽,保证施工缝垂直;(3)浇新砼前应对施工缝清理,并用水湿润铺一层同砼内成分相同的水泥砂浆,使新旧砼紧密结合。

3.2 现浇楼板裂缝

板上部靠墙处产生裂缝,影响结构。

预防措施:钢筋间距符合设计要求,保证上下部之筋的正确位置,上部负弯矩钢筋下设撑筋,每平方米不少于3个,浇筑砼时设操作平台,不踩踏钢筋,防止钢筋移位下降,减小有效高度。

板下裂缝不规则,裂缝较窄,影响结构耐久性。

预防措施:施工前制定施工缝位置,施工时不任意留置,对板内强电配管布置在板中部离开主筋区域,减少砼表面收缩降低裂缝,砼筋适当留有一定间隙,保证砼具有一定的强度,楼层施工上砖不超过计算施工荷载。卫生间、屋面渗漏

预防措施:(1)卫生间浇筑现浇板时,严格执行规范要求。卫生间周边设置不低于120mm高的素砼挡沿,施工时,一次整浇不留施工缝;(2)穿过地面的管道预先埋好套管,套管高出地面80mm;(3)预留洞口封闭。管道安装后应认真处理管周边缝隙,清理蔬松砼并清理干净,用干硬性砼中掺加膨胀剂认真捣实并及时养护、进行蓄水试验24小时,不漏水后可做垫层,然后再作卫生间防水层并进行蓄水试验;(4)屋面找平。在女儿墙处做园弧,内排水管周边50cm增加排水坡度,防水卷材在女儿墙处做附加层,防水层上翻到砌体预留的凹槽内钉牢,用砂浆封堵,上翻高度不得低于250mm;(5)天沟积水及落水口渗漏通病。应采取严格按屋顶平面图施工,在女儿墙四周弹标高线供找坡,落水标高应比天沟标高低20~30mm,用沥青胶封严,增设附加层,最后进行淋水试验,确保不渗漏。

5、屋面、楼板渗漏

出现屋面、楼板渗漏的部位,大部分在洞口边、管周、断面变化的部位。

(一)现浇钢筋混凝土斜屋面渗漏原因分析及预防措施

1、原因分析

⑴ 斜屋面变坡交接处、老虎窗与屋面连接处,设计的深度不够,很多工程没有局部施工详图,该部位由施工、监理人员现场发挥,由于受力钢筋配置不足和不合理,不能满足板块支座弯矩应力的要求。⑵ 构造设计不当

为了追求建筑形式而将泛水高度过分的降低,使屋面与屋面连接处、屋面与墙身交接处的防水高度,低于下暴雨瞬时积水高度;屋面变坡处、老虎窗与屋面连接等处防水处理不当,也是形成屋面渗漏的一大隐患。⑶施工缝位置留设不当 如将施工缝位置留设在屋面变坡处、屋面与屋面的交接处,这些都是结构应力转换的部位,容易产生裂缝而导致屋面渗漏。⑷现浇钢筋混凝土板施工坍落度选择不当

如施工时用水量过多,混凝土在凝固水化过程中,由于内部多余的水分蒸发后,在混凝土中形成微小的空隙,而混凝土体积减小产生收缩,这些空隙连在一起便形成毛细孔隙,成为雨水渗入的通道,从而引发裂缝产生。⑸施工方法不当

斜屋面的坡度在30°以上时,如仍采用板底支模法灌筑,则容易造成施工质量事故,如局部板厚不满足设计要求,致使结构出现裂缝;钢筋配置不到位,负筋很容易被踩低,无法和混凝土一起抵挡弯矩而使板产生裂缝;混凝土振捣不密实,也是屋面渗漏的隐患。

2、预防措施

⑴ 加大设计深度。目前施工图采用的是平面整体标注法标注,设计应加大设计深度,斜板边界部位,如屋面变坡处、老虎窗与屋面交接处,虽然不是工程结构的重要部位,但却关系到重要使用功能,设计应有上述部位的详细施工大样图 ⑵ 加强防渗措施。在结构层上,一是严格按构造要求做好预留洞口边的板筋、板负筋、加强筋等钢筋的制作和安装;二是增加一定高度的与主体结构连接的配筋反口,反口的高度为150-200mm,并且与屋面的混凝土同时浇注,提高结构层的放水能力。在防水层施工时,要严格按屋面放水细部构造要求施工,一要处理好基层。泛水以及断面变化部位的锐角都要做成圆弧,减少板的连接应力,便于卷材铺贴。二是做好局部附加层的施工。排风道、管周与屋面交接处迎水面部位应有高出面层30~50mm的分水线,铺贴1.2mm厚合成高分子卷材或3mm厚的高聚物改性沥青防水卷材,上抹聚合物水泥砂浆。⑶ 保证钢筋混凝土屋面板的施工质量。一是提高模板质量。模型板采用双面支模灌筑混凝土斜板,并将模板支撑牢固,以防走模。二是保证受力钢筋的有效高度和板的厚度。施工前认真校对检查钢筋型号、规格、数量,防止错用,每隔500mm放一个50mm×50mm×15mm的混凝土垫块,与板筋绑扎牢,或采用特制的塑料垫件,尤其是容易引起混凝土裂缝的预埋管的下方,要优先保证垫件的数量;负筋采用Ω形的钢筋凳,每隔500mm放一个,与负筋绑扎。⑷做好混凝土施工技术管理工作。根据施工季节和屋面倾角大小,选择最佳坍落度,并且加强振捣。对已灌筑好的混凝土斜板,应在灌筑10~12h及时进行浇水养护,保证混凝土处在足够的湿润状态,连续养护期不少于15d,以提高混凝土斜板抗拉强度剂及抗裂性。

(二)、平屋面及楼层渗漏原因分析及预防措施

1、平屋面局部渗水

除存在与现浇钢筋混凝土斜屋面渗漏相同原因并采取相关措施预防外,还存在以下问题:

⑴不上人屋面的上人口边渗水。主要是位置设置不当。有的上人口一侧设在屋面女儿墙边,无形之中增加施工难度。措施建议上人口反口外侧面距离女儿墙内墙面的距离不应小于300mm。

⑵排风道、管周渗水。主要原因是设计不合理,管周与排风道的间距不足100mm,给排风道、管周的砌体防护和放水层施工增加难度。措施建议屋面排风道边有管道的,二者的间距要有200~250mm。

⑶水落口管周、变形缝渗水。屋面铺设保温层后,水落口管周及变形缝出现渗水的现象增加。由于设计及有关施工要求不明确,从现场抽检的情况看,大部分出水口底部留在保温层上方,造成管周积水,是渗水的主要原因。措施建议水落口周边的防水层要在混凝土结构层,且管周半径300~500mm以及变形缝附近200mm的范围内不要铺设保温层。

2、楼层局部渗水

卫生间楼板及管周、排风道周边渗水。一是由施工原因造成的,这种情况基本上是出现在房屋交付使用时就会发现。二是业主装修时重新铺设卫生间内的、排水管道的位置和方向,破坏了原有的防水层,或改造后管道接头渗水等,因此引起的邻里纠纷时有发生。措施建议:属于施工原因造成的,施工单位要按规范要求施工,尤其是防水层的厚度、高度和细部,并经蓄水试验合格。属于二次装修造成的,要求物业管理部门告知业主,装修时尽量不要破坏防水层,一旦破坏,要在铺设面层前,重新施工防水层。

二、混凝土裂缝

混凝土在施工过程中由于板筋位置不当引起、温度、湿度变化,混凝土徐变的影响,拆模过早,早期受振动等因素都有可能引起混凝土裂缝发生。

这些裂缝虽属非结构受力因素所引起的,但现浇板裂缝既影响美观,又容易使住户产生心理上的不安,而且裂缝不仅会影响抗渗效果,也易造成水分侵蚀钢筋,影响使用耐久性。

1、现场浇注混凝土裂缝的预防措施:

(1)严格按图施工,加强旁站管理,保证钢筋的有效高度。钢筋安装到位后,混凝土浇注隐蔽前,要保证板筋有足量的符合要求的垫块,负筋有满足设计要求高度的足量支撑,制止原始的、由现场人员,凭感觉“护筋”的做法,既要保证板筋、有符合要求的保护层,又要满足负筋的有效高度。

(2)加强混凝土早期养护。浇注完的混凝土要及时养护,防止干缩,尤其在高温下施工,更应经常浇水养护,这样既可减少温度产生的裂缝,也可降低由于混凝土的收缩而产生的约束应力,有效控制裂缝。同时,对水泥砂浆地面,也要严格按施工顺序操作,并加强养护,经常使地面处于湿润状态,也能有效地抑制地面裂缝的产生。大体积现浇混凝土施工应合理设计浇筑方案,避免出现施工缝。⑶加强施工管理,混凝土施工时应结合实际条件,采取有效措施,确保混凝土的配合比、塌落度等符合规定的要求,并严格控制外加剂的使用,同时应避免混凝土早期受到冲击。特别市新区很多工程的混凝土工程,采用现场搅拌混凝土浇注,更要严格控制砂的粒径及含泥量。混凝土用砂应采用中粗砂,如砂粒过细,砂的含泥量超过标准,不仅会降低强度,也会使混凝土产生裂缝,这是因为泥的膨胀性大于水泥膨胀性的缘故。

2.加强验收后商品房空置房间的管理。

部分商住房验收后都要空置一段时间,空置期间,房间门、窗长期紧闭,此时室内的相对湿度在70%一80%之间。而且在竣工验收后半年左右的时间内,容易发生板角裂缝现象。我市已有业主与开发商因此提起诉讼的个案。这是因为置于空气中的混凝土处于收缩状态,这种收缩状态自其浇筑完成后可持续2年左右。在正常的湿度环境中,混凝土收缩所产生的裂缝十分微小,而且这些裂缝随湿度变化处于产生、愈合的反复过程,因而裂缝不会进一步扩展。但当混凝土所处环境的相对湿度低于80%时,混凝土内部的自由水(非化学结合水)蒸发加速,从而加剧混凝土的收缩。若这一过程持续时间过长,微裂缝就会进一步扩展,进而形成通缝。

措施建议:在一定的时间段(一般自混凝土浇筑完成后2年内)保持空置房间内的相对湿度与室外相对湿度基本一致并不宜低于85%。这一要求可采取经常开窗的方法得以实现,有条件的地方定期洒水增加湿度则效果更好。

7、填充墙裂缝 目前,框架结构填充墙,设计使用的材料有多孔砖、空心砖、加气混凝土砌块等材料。质量投诉填充墙砌体裂缝,特别是外墙墙体于框架梁底的裂缝的问题,从材料使用上看,填充材料使用加气混凝土砌块比较多,其次使用空心砖砌体,使用多孔砖的比较少。

1、施工顺序及组织不符合日砌高度不超过一步脚手架的规定。填充墙高度2.2~2.4m之间,一次性组砌到梁底。

措施建议:填充墙按要求应分4段组织施工,即未搭架组砌第一段,搭架组砌第二段,待第二段施工后7~10天后施工第三段(填砌梁底的斜砖、顶砖),再粉刷前施工第四段(填塞梁底的缝隙)。

2、砖缝厚薄不均,多数组砌前,没有进行施工组织设计,未立皮数杆,砌到哪算到哪,以致部分填充墙墙体上方出现平砖、半砖、甚至有的还出现碎砖。措施建议:组砌前要进行施工设计,计算好皮数杆,用规范允许范围的砂浆厚度调整皮数,个别部位经调整,还难以符合要求的,可以在楼面用1:3水泥砂浆调整。

3、通缝、透缝,竖缝砂浆宽窄不一,半砖、断砖上墙,缝隙无砂浆。出现较多的是在加气混凝土砌块组砌的填充墙上。

措施建议:一要熟悉不同的砌体,对通缝的不同规定;二在组砌前,除了要立皮数杆外,还要摆砖,确定每层砖的竖缝宽度后再组砌,避免立缝出现透缝或瞎缝。

4、外墙梁底收缩裂缝。经查看,采用加气砌体的占大多数。主要原因是,多数施工单位不了解加气砌体的特性,本身砌块的强度较低,符合要求的强度仅有M3,现行规范又取消了M2.5,最低标号的砂浆为M5,而这种砌体比较理想的砌筑砂浆是M3.5~4.0,砌筑时采用的砂浆强度比较高,多数在M10以上,加上目前砌体组砌后,没有养护的要求。所以,很容易出现收缩(下降)偏大、砂浆与砌体离析的现象。

措施建议:外墙墙体尽量设计不要选用加气混凝土砌块。如果采用,在外墙梁底与砌体交接处,要有抗裂防渗的措施。

8、内、外墙抹灰空鼓、起壳、开裂

主要原因是外墙抹灰与墙体粘接不牢造成,在施工中要注意以下几点:

1、对墙体表面进行清扫,扫去浮层,同时要提前三天湿水,确保墙体的湿水深度。以免产生因墙体干燥造成砂浆中的水分丧失,致使砂浆与基层的粘结力差,产生空鼓;

2、控制砂浆配合比,确保砂浆的工作性能,提高砂浆的保水性和易性以利施工;

3、严格按要求分层施工,分层厚度不能过大。分层过大,造成砂浆水分蒸发过程中产生收缩裂缝,且各层抹灰间不能跟得太紧,应待前一层凝结后,方可再抹下一层;

4、根据砂浆失水情况,应适当加以养护;根据基层墙体的情况,正确选用界材料,保证砂浆与基层的粘结力。

9、内、外墙涂料颜色不一致,出现流坠、疙瘩、涂纹明显等

主要原因是底层颜色不一致,未进行均匀覆盖,配色前后有差异及施工过程跟得太紧、太急造成。因此在施工过程中要严格按要求配色,保证前后配色一致,刮腻子应分遍施工,不能一次成活,确保底层颜色一致,在涂刷过程中,要根据涂料的性质进行滚涂,不能走得太快,太快容易造成覆盖不均,太慢容易流坠,因此必须根据涂料的性质,选择合适的涂刷速度,且速度要均匀。(三)墙砖粘贴平整度差,拼缝不整齐、观感差

主要原因是面砖不规则,施工工序不到位造成的。在施工前,应严格按要求进行选砖,规格悬殊大且翘曲的不能使用,同时,施工前应进行排砖,对基层进行清理,同时要拉水平及竖向的基准线,以便在施工过程中控制面砖的平整度和拼缝的水平及竖向偏差;

10、地面砖拼缝不平,缝子不匀,空鼓现象

为了解决此类问题,应先在墙体周边弹水平控制线,高出地面50cm,以便控制地面砖的平整度。在铺贴前应选砖(主要是几何尺寸、色泽)。铺砖时采用的砂浆为干硬性水泥砂浆(以手捏成团,落地即散为宜,随拌随铺)。铺贴时先铺基准板,按定线取中拉十字线,于十字线交叉时最中间一块为基准板。基准板为水平标高及经线、纬线的基准点,铺设过程中随时检查校正。铺贴前应清理地面砖的浮土杂物,并适当浸润,铺砌砂浆前应在基层刷素水泥浆结合层。

11、屋面防水工程

1、卷材搭接处渗漏 防治措施: ①卷材与基层、卷材与卷材间粘结牢固。铺贴前应保证基层和卷材表面干燥,无潮湿情况,铺贴时应将卷材下面空气排净,加适当压力使其粘牢。

②要保证卷材搭接宽度和粘结力。各种卷材搭接宽度应符合规范要求。为保证搭接尺寸,一般在己铺卷材上弹出搭接宽度粉线作为标准。

2、卷材屋面开裂 防治措施: 对于基层未开裂的无规则裂缝,一般在开裂处补贴卷材即可。有规则横向裂缝在屋面完成后的几年内,正处于发生和发展阶段,只有逐年治理方能收效。治理方法: ①、用盖缝条补缝

盖缝条用卷材或镀锌铁皮制成,补缝时,在裂缝处先嵌入防水油膏或浇灌热沥青。卷材盖缝条应用油膏粘贴,周边要压实刮平。镀锌铁皮盖缝条应用钉子钉在找平层上,其中距为200mm左右,两边再附贴一层宽为200mm的卷材条。用盖缝条补缝,能适应屋面基层伸缩变形,避免防水层被拉裂。②、用干铺卷材做延伸层

在裂缝处干铺一层250~400mm宽的卷材条作延伸层。干铺卷材的两侧20mm处应用油膏粘结。③、用防水油膏补缝

补缝用的油膏,目前采用的有聚氯乙烯胶泥和焦油麻丝两种。用聚氯乙烯胶泥时,应先切除裂缝两边宽各50mm的卷材和找平层,保证深为30mm。然后清理基层,热灌胶泥至少高出屋面5mm以上。有焦油麻丝嵌缝时,先清理裂缝两边各50mm的保护层,再灌上油膏即可。油膏配合比(重量比)为焦油:麻丝:滑石粉=100:15:60。

3、卷材起鼓 防治措施: ①、直径100mm以下的中、小鼓泡可用抽气法治理。先在鼓泡的两端用铁钻子钻眼,然后在孔眼中各插入一较细的针管,其中一支抽出鼓泡内部的气体,另一支灌入纯10号建筑石油沥青稀液,边抽边灌。灌满后拔出针管,用力把卷材压平贴牢,用热沥青封闭针眼,并压上几块砖,几天后再将砖移去即可。

②、直径100~300mm的鼓起勇气泡,可采用“开西瓜”治理,先铲除鼓泡处的保护砂,用刀将鼓泡按斜十字形割开,放出气体,擦干水分,清除旧胶结材料,再用喷灯把卷材内部吹干。随后把旧卷材分片重新粘贴好,再新贴一块方形卷材(其边长比开刀范围大50~60mm),压入卷材下,最后粘贴覆盖好卷材,四边搭接处用铁熨斗加热抹压平整后,重新做保护层。

钢筋工程质量通病防治措施 篇6

钢 筋 工 程 质 量 通 病 防 治 措 施

一、钢筋工程一般质量通病

(一)原材料

1、表面锈蚀(1)现象

钢筋表面生锈:轻微的出现黄色浮锈,严重的转为红色,日久后变成暗褐色,甚至发生鱼鳞片剥落现象。(2)原因分析

保管方法不对:长期在露天存放,无防雨防潮措施,受到雨雪侵蚀;或虽在仓库堆放,但环境潮湿,通风不良。(3)预防措施

钢筋原材料或半成品应存放在仓库或料棚内,保持地面干燥,钢筋要用垫木或支墩垫起,不得直接堆放在地上,场地四周要有排水措施,堆放期尽量缩短。如施工现场无仓库或料棚堆放条件时,亦可短时间在露天堆放,但遇雨、雪、雾等天气必须采取有效的防雨防潮覆盖措施。(4)治理方法

淡黄色轻微浮锈不必处理。红褐色尽可能采用机械方法除锈,也可用手工钢刷清除,对于锈蚀严重,发生锈皮剥落现象的应研究是否降级使用或不用。

2、混料(1)现象

钢筋品种、等级混杂不清,直径大小不同的钢筋堆放在一起,难以分辨,影响使用。(2)原因分析

未对材料按照文明工地现场要求分门别类进行堆放,管理制度不严,未对不同型号的钢筋悬挂标识牌;直径大小相近的,使用时用目测区分。(3)治理方法

发现混料情况后,应立即检查并进行清理整顿,重新分类堆放,如果翻垛工作量大,不易清理,应将该钢筋做出醒目记号,以备用料时提醒注意,已用出去的混料钢筋应立刻追查,并采取防止产生事故的措施。

3、原料弯曲(1)现象

钢筋在运至现场发现有严重曲折形状。(2)原因分析

运输时装车不注意;运输车辆较短,条状钢筋弯折过度;用吊车卸车时,挂钩或堆放不慎;压垛过重。(3)预防措施

采用专车拉运,对较长的直条形钢筋优先采用吊车装卸。(4)治理方法

利用矫直台将钢筋弯折处矫直,对曲折处圆弧半径较小的硬弯,矫直后应检查有无局部细裂纹,局部矫正不直或产生裂纹的不得用作受力筋。

4、成型后弯曲裂缝(1)现象

钢筋成型后弯曲处外侧产生横向裂缝。(2)防治方法

取样复查冷弯性能,分析化学成分,检查磷的含量是否超过规定值,检查裂缝是否由于事先已弯折或碰损而形成,如有这类痕迹,则属于局部外伤,可不必对原材料进行性能复检。

5、钢筋原材料不合格(1)现象

在钢筋原料取样检验时,不符合技术标准要求(2)原因分析

钢筋出厂时不合格或部分不合格,以致整批材质不合格或材质不均匀。(3)预防措施

进场原材料必须送样检验。(4)治理方法

另取双倍试样作二次检验,如仍不合格,则该批钢筋不允许使用。

(二)钢筋加工

1、剪切断料尺寸不准(1)现象

剪断尺寸不准或被剪断钢筋端头不平。(2)原因分析

定位尺寸不准,或刀片间隙过大(3)预防措施

严格控制断料尺寸,调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙。(4)治理方法

根据钢筋所在部位和剪断误差情况,确定是否可用或返工。

2、箍筋不规方(1)现象

矩形箍筋成型后拐角不成90°或两对角线长度不相等。(2)原因分析

箍筋边长成型尺寸与图样要求误差过大,没有严格控制弯曲角度或对不同的弯曲角度(135度和90度)的弯曲伸长值未做调整,一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。(3)预防措施

注意操作,使成型尺寸准确,严格控制弯曲角度且应对弯曲伸长值做适当调整,当一次弯曲多个箍筋时,应每次在弯折前逐根对齐。(4)治理方法

当箍筋外形误差超过质量标准允许值时,对于1级钢筋可以重新将弯折处直开,再进行弯曲调整,对于其他品种钢筋不得重新弯曲。

3、成型钢筋变形

(1)钢筋成型时外形准确,但在堆放过程中发现扭曲,角度偏差。(2)原因分析

成型后往地面摔得过重,或因地面不平,或与别的钢筋碰撞;堆放过高压弯,搬运频繁。(3)预防措施

搬运、堆放时要轻拿轻放,放置地点应平整坚实;各种型号的箍筋尽量按施工现场实际需要的数量吊运至现场,避免多运。

(三)钢筋安装

1、骨架外形尺寸不准(1)现象

在楼板外绑扎的钢筋骨架,往里安放时放不进去,或划刮模板。(2)原因分析

成型工序能确保尺寸合格,就应从安装质量上找原因,安装质量影响因素有两点,多根钢筋未对齐;绑扎时某号钢筋偏离规定位置。(3)预防措施

绑扎时将多根钢筋端部对齐,防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。(4)治理方法

将导致骨架外形尺寸不准的个别钢筋松绑,重新安装绑扎。切忌用大锤敲击,以免骨架其他部位变形或松扣。

2、保护层不准(1)现象

浇灌混凝土前发现平板保护层厚度没有达到规范要求。(2)原因分析

底筋保护层垫块厚度不准确,垫块太少或漏垫,面筋马凳筋太少或施工中踩踏变形,未发挥出应有的作用。(3)预防措施

检查底筋垫块厚度及面筋马凳筋高度是否准确,并根据模板面积大小适当增加垫块和马凳筋数量。(4)治理方法

浇捣混凝土前应对底筋保护层垫块和面筋马櫈筋仔细检查,发现垫块及马櫈筋少时应及时增加;浇筑混凝土时应派专人看护钢筋,对踩踏变形的钢筋及时进行整修。

3、墙、柱纵向钢筋位移(1)现象

墙柱外伸甩茬钢筋从墙柱顶甩出,由于竖向钢筋平面位置偏离设计要求过大,与上部墙柱竖向钢筋接头不直。(2)原因分析

钢筋安装后虽已自检合格,但由于竖向钢筋无固定措施或固定钢筋措施不可靠,浇筑混凝土时竖向钢筋发生偏移,或浇捣混凝土时被振动器或其他操作机具碰歪撞斜,没及时校正。(3)预防措施

1)在竖向钢筋伸出基础顶面或楼板顶面0.2m处加一道专用定位定距卡,按图纸平面位置安好,然后有效固定好,混凝土浇筑完成后拆除卡具。如遇高层建筑标准层,可将专用定位定距卡翻向上一层重复循环使用。如发生个别位移的,则应按规范规定校正后再浇捣混凝土。2)注意浇捣操作,尽量不要碰撞钢筋,浇捣过程中由专人随时检查及时校正。(4)治理方法

在贴紧搭接不可能时,仍应使上层(部)墙柱钢筋保持设计位置,并采取垫紧焊接联系。

4、同截面接头过多(1)现象

在绑扎安装钢筋骨架时,发现同一截面受力钢筋接头过多,其截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率超出规范中规定数值。(2)原因分析

1)钢筋配料时疏忽大意,没有认真计算不同部位钢筋接头的位置或未考虑原材料长度。2)忽略了某些构件不允许采用绑扎接头的规定。

3)忽略了配置在构件同一截面中的接头百分率(一般不得大于50%);对于搭接接头,同一连接区段长度1.3Ll(Ll为绑扎搭接长度);对于焊接接头,同一连接区段长度为35d;对于机械连接接头,同一截面为35d≥500mm。其中d为受力钢筋直径。4)分不清钢筋位于受拉区还是受压区。(3)预防措施

1)配料时按下料单上的钢筋编号,再划出几个分号,注明哪个分号与哪个分号搭配,对于同一搭配安装方法不同的(同一搭配而各分号是一颠一倒安装的),要加以文字说明。2)记住轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,均应焊接,不得采用绑扎接头。3)弄清楚规范中规定的同一截面的含义。具体见11G101-1图集55页。

4)如分不清受拉或受压区时,接头位置均应按受拉区的规定办理,如果在钢筋安装过程中,安装人员与配料人员对受拉或受压理解不同(表现在取料时,某分号有多少),则应讨论解决。

(4)治理方法

在钢筋骨架未绑扎时,发现接头数量不符合规范要求,应立即通知配料人员重新考虑配料方案,如已绑扎或安装完钢筋骨架才发现,则根据具体情况处理,一般情况下应拆除骨架或抽出有问题的钢筋返工。如果返工影响工时或工期太紧则可采用加焊帮条(个别情况经过研究也可以采用绑扎帮条)的方法解决,或将绑扎搭接改为电弧焊接。

5、露筋(1)现象

结构或构件拆模时发现混凝土表面有钢筋露出。(2)原因分析

保护层垫块垫得太稀或脱落,由于钢筋成型尺寸不准确,或钢筋骨架绑扎不当,造成骨架外形尺寸偏大,局部抵触模板,振捣混凝土时,振动器撞击钢筋,使钢筋移位或引起绑扣松散或脱扣。(3)预防措施

砂浆垫块要垫得适量可靠,竖向钢筋采用埋有铁丝的垫块,绑在钢筋骨架外侧时,为使保护层厚度准确应用铁丝将钢筋骨架拉向模板,将垫块挤牢,严格检查钢筋的成型尺寸,在模板外绑扎的钢筋骨架,要控制好它的外形尺寸,不得超过允许值。(4)治理方法

范围不大的轻微露筋可用砂浆堵抹,露筋部位附近混凝土出现麻点的应沿周围敲开或凿掉,直至看不到孔眼为止,然后用砂浆找平。为保证修复灰浆或砂浆与后混凝土结合可靠,原混凝土面要用水冲洗,用铁刷刷净,使表面没有粉层,或混凝土残渣,并在表面湿润的情况下补修,重要受力部位的露筋应经过技术鉴定后,采取措施补救。

6、钢筋遗漏(1)现象

在检查核对绑扎好的钢筋骨架时,发现某一型号钢筋遗漏。(2)原因分析

施工管理不当,没有事先熟悉图纸就翻样,绑扎前未认真研究构件各型号钢筋安装顺序。(3)预防措施

绑扎钢筋骨架之前要熟悉图纸,并按钢筋配料表核对配料单和料牌,检查钢筋规格是否齐全准确,规格、形状、几何尺寸、数量是否与图样相符。在熟悉图样的基础上,仔细研究各钢筋绑扎安装的先后顺序和步骤,整个钢筋骨架绑完后应清理现场,检查有无遗漏。(4)治理方法

遗漏掉的钢筋要全部补上,骨架结构简单的钢筋放进骨架即可继续绑扎,复杂的要拆除骨架部分钢筋才能补上,对于已浇灌混凝土的结构物或构件发现某号钢筋遗漏要通过结构性能分析确定处理方法。

7、绑扎节点松扣、脱扣、漏扣(1)现象

搬移钢筋骨架时,绑扎节点松扣或浇捣混凝土时绑扣松脱。(2)原因分析

绑扎铁丝太硬或粗细不适当,绑扣形式不正确。(3)预防措施

一般采用20~22火烧丝,绑扎直径12mm以下钢筋宜用22号铁丝,绑扎直径12mm以上的钢筋宜用20号铁丝,绑扎梁柱等直径较粗的钢筋可用双根22号铁丝,绑扎时要尽量选用不易松脱的绑扣形式,如绑平板钢筋网时,除了用正反扣绑扎外,还应加一些十字花扣,钢筋转角处要采用兜扣并加缠,对竖向的钢筋网除了十字花扣外,也要适当增加缠扣。(4)治理方法

将节点松扣处重新绑牢

8、钢筋弯钩方向不对(1)现象

墙柱、梁钢筋骨架绑扎成型后,发现弯钩朝向不符合规范要求。(2)原因分析

绑扎疏忽大意不认真,对不同种类构件弯钩朝向不重视,未严格按照规范规定绑扎钢筋弯钩朝向。(3)预防措施

绑扎时严格按照规范规定绑扎钢筋弯钩朝向。(4)治理方法

将弯钩朝向不对的钢筋拆除,调准方向再绑,切忌不拆除钢筋而硬将其拧转这样做,不但会拧松绑扣,还可能导致整个钢筋骨架变形。

9、基础底板、现浇楼板底筋倒钩(1)现象

绑扎基础底板、现浇楼板钢筋网时,底筋弯钩平放。(2)原因分析

绑扎钢筋网时操作马虎大意不认真,绑扎过程中没有将倒下的弯钩扶正就绑扎。(3)预防措施

要认识到弯钩立起可以增强锚固能力,弯钩立起并不会产生露筋现象。因此,绑扎时切记要使板底筋弯钩朝上。(4)治理方法

将弯钩平放的钢筋松扣扶正重新绑扎。

10、板钢筋主副筋位置放反。(1)现象

平板钢筋施工时板的主副筋放反。正确的应该是:底筋短向在下,长向在上;面筋长向在下,)(2)原因分析

操作人员疏忽大意,使用时对主副筋在上或在下不加区别就放进模板里绑扎。(3)预防措施

绑扎现浇板筋时,要向操作工人做专门的交底,板底短跨筋置于下排,板面短跨方向筋置于上排。(4)防治措施

钢筋网主、副筋位置放反,应及时返工,拆除重绑。如已浇筑混凝土,成型后才发现必须通过设计单位复核其承载能力,再确定是否采取加固措施。

二、钢筋工程质量标准及检验方法

(一)原材料

1、主控项目

(1)钢筋进场时应按现行国家标准等到的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。

(2)当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验报告。检验方法:检查化学成分等专项检验报告。

2、一般项目

钢筋应平直,无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

(二)钢筋加工

1、主控项目

(1)受力钢筋的弯钩和弯折应符合设计要求及规范规定。检验方法:钢尺检查

(2)箍筋的末端应作弯钩,弯钩的弯弧内直径应不小于受力钢筋直径,弯折角度应为135°,弯钩平直部分长度不小于10d,且不小于75mm。

2、一般项目

(1)钢筋加工尺寸形状,应符合设计要求及规范规定。检验方法:钢尺检查

(三)钢筋安装

1、主控项目

钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。检验方法:观察、钢尺检查。

2、一般项目

人防工程主体施工质量通病预防 篇7

关键词:人民防空,地下室,质量通病,预防措施

0 引言

人防工程作为一个单位工程, 国家为了在发生战争或其他危险的情况下, 保护人们生命, 降低损失, 为未来赢得准备的一种重要战略工程, 已经越来越受到人们的关注。

本文主要分析, 由于在人防工程主体施工中, 传统的先土建后安装的施工工序以及由于施工人员对人防规范及图集与普通建筑规范及图集的不同之处理解不够透彻, 交底不到位, 导致主体施工阶段仍然会出现各种质量通病, 工程隐蔽验收时通不过, 造成返工整改, 延误工期, 并且对后期工程竣工验收产生影响, 针对此问题, 本文以晋中万科朗润园·文苑项目为工程实例, 就人防工程在主体施工阶段容易出现的问题, 通过对人防图集的深入理解, 调整部分施工工序, 加强现场施工指导, 并且对前期人防主体施工过程中出现的质量通病的总结分析、制定预防措施;在后期施工中, 各类质量通病得到了有效的控制, 监理及人防质监站进行隐蔽验收时都能达到一次通过, 未出现返工整改等情况, 保证了工期节点目标, 达到了防治质量通病的目的, 为确保施工质量, 顺利进行工程验收打好了基础。

1 工程概况

晋中万科朗润园·文苑项目工程位于山西省晋中市纬四街与晋德北路十字交叉路口的东南角。本工程地下车库为框架结构, 楼栋地下室为剪力墙结构, 是平战结合的防空地下室, 防护类别属于甲类, 对于防常规武器的抗力级别为6级, 防核武器抗力级别为核6级和6B级。在实际建设过程中, 考虑到建筑物比较长这一因素, 对地下室和地下屋顶板都建造了后浇带。

本人防工程人防总建筑面积:19178.66m2, 其中1段人防 (含1#楼、3#楼、6#楼地下二层部分) 建筑面积10620.93m2, 2段人防 (含7#楼、8#楼地下二层部分) 建筑面积8557.73m2。共分为8个防护单元, 其中6个二等人员掩蔽所防护单元, 人防建筑面积11503.51m2;2个人防物资库防护单元, 人防建筑面积7675.15m2。此外地下人防室外出入口及通道面积为412.29m2。

2 人防施工重难点

2.1 面积达、单体数量多

工程地库面积大、单体数量多, 楼本体与车库同时施工, 各工种交叉作业多、工期紧、协调难度大是本工程的特点, 工程总体施工组织协调与部署非常重要。合理布置施工现场, 减少材料的二次搬运是本工程的重难点。

2.2 结构较复杂、工程测量控制要求严格

本工程占地面积大, 子单位之间的结构存在较大差异, 小工程项目众多, 条基、独立基础与筏基共存, 有大量的地库和楼面标高。这些因素的存在, 大大提高了工程测量的难度。对于测量工作, 如果在初始阶段, 没有测量到准确有效的结果, 则会对后面的工程建设带来很大的影响。±0.000以下 (地库人防) 施工阶段测量工作的重点为基础轴线和标高的控制。采用外控法进行基础平面轴线的控制, 利用地面上的轴线控制点, 使用全站仪, 向基坑内投测各条轴线。若有某条轴线因障碍物不能直接放出, 先放出相邻轴线, 再放出该轴线。经复核无误后, 根据所放的轴线进行细部定位放线。

基础标高引测利用钢尺配合水准仪将标高传递到基坑内, 同一水平面上所引测的高程点不得少于3个, 用红油漆作好三角标志, 并标明绝对高程和相对标高。待模板支好检查无误后, 用水准仪在模板外壁定出基础面设计标高线。

2.3 本工程为超长及大体积混凝土工程, 地下室大体积砼的输送和浇筑是一个施工难点

地下车库底板浇筑面广、浇筑周期长、浇筑量大。为保证大体积砼的施工质量, 必须进行详细的施工组织设计, 研究超长混凝土和大体积混凝土的施工措施, 选定市场信誉好、综合实力强的商品混凝土供应商, 以保证大体积砼浇筑时浇筑速度及连续性, 避免出现施工冷缝, 确保混凝土的施工质量。

2.4 工程内部严禁随意开洞是人防工程施工重点

所有安装预埋管道与主体结构必须同步施工, 施工前必须与各工种与各工种图纸相核对, 各种预留孔洞、埋件、埋管、栏杆扶手等均应按各专业图纸预留, 并由各专业配合施工, 不得遗留及事后凿洞。

3 施工中容易出现的质量通病及预防措施

在人防工程的建设中间, 有些注意事项, 虽然设计图纸上绝大部分已经涉及到了, 虽然有相应的规范和图集, 但是施工中仍然会出现各种情况。这就要求我们更加仔细地读图和思考, 以便更好地完成人防工程施工。

3.1 对拉螺杆未使用止水螺杆

在人防施工中, 防护密闭隔墙、密闭墙对拉螺杆采用止水螺杆。防护墙上的模板拉筋必须按防水外墙做法施工, 只可使用一次性螺杆, 不允许采用PVC管或竹套管, 不得留孔。临空墙、门框墙、密闭隔墙、防护隔墙在封模时对对拉镙杆的要求应与外墙的做法一样。

现场施工时, 外墙施工一般不容易出错。但是由于对地下室内部的密闭隔墙、防护隔墙的概念不清, 施工时经常性出现按普通墙体施工, 对拉螺杆穿PVC套管的情况。

技术人员必须熟悉图纸和规范, 概念清晰, 做好三级技术交底, 并且加强施工过程中的检查和指导, 按要求进行施工, 防止此类问题的出现。 (图1)

3.2 外墙 (临空墙) 与顶板的连接钢筋锚固长度不足, 内墙与顶板、底板连接处缺墙体水平筋

本工程地下车库与楼栋主体相连, 车库为地下一层, 楼栋为两层地下室。楼栋地下二层为人防工程, 地下一层为普通地下室。按照《防空地下室设计荷载及结构构造》07FG01的要求, 楼栋地下二层顶板应该按防空顶板进行施工, 外墙、内墙竖向钢筋封端锚固, 地下一层普通地下室墙体钢筋应重新插筋。

外墙与顶板锚固方式有两种:

当顶板厚度<外墙厚度时, 外墙外侧纵向钢筋弯折锚固至顶板上排钢筋内侧, 弯折段≥12d, 伸向墙体内侧;外墙内侧纵向钢筋伸至板顶, 弯折锚固伸向墙体外侧, 弯折段≥12d;顶板上排钢筋伸至外墙外侧纵向钢筋外侧, 弯锚段伸入墙体长度≥1.7la F;顶板下排钢筋弯折锚固伸入墙体, 直锚段≥0.40la F, 弯折段长度为15d。

当顶板厚度≥外墙厚度时, 外墙外侧纵向钢筋锚固至顶板上排钢筋外侧, 锚固长度≥1.5la F, 弯折段伸向墙体内侧;外墙内侧纵向钢筋伸至板顶, 弯折锚固伸向墙体外侧, 弯折段≥12d;顶板上排钢筋伸至外墙外侧纵向钢筋内侧, 直锚段≥0.40la F, 弯锚段伸入墙体长度≥15d;顶板下排钢筋弯折锚固伸入顶板上排钢筋弯锚段内侧, 弯折段长度为15d。

内墙与顶板的连接处, 纵向钢筋分别弯折锚固至两侧板内, 锚固长度≥0.70la F, 弯折处附加2C20钢筋。施工中, 必须熟悉图纸及规范, 注意钢筋的摆放位置、锚固方向、锚固长度等, 特别是内墙顶加筋不能遗忘。 (图2)

3.3 人防门框墙钢筋保护层厚度不符合要求

按照《钢筋混凝土门框墙》07FG04中规定:人防门框墙混凝土保护层厚度, 按梁柱计算时为25mm。人防门槛厚度为10mm, 门框安装后外表面与混凝土表面平齐, 钢筋外侧与门框之间距离为15mm。本工程防护密闭门、密闭门及悬板活门的钢门框等预埋件应由人防专业厂家制作并在主体结构浇筑前埋入。施工时应先立门框, 后绑扎门框周边钢筋。浇筑砼前应对所有预埋件 (钢门框、绞叶及锚固板等) 位置进行严格检查, 并按要求就位、固定牢靠。门扇的安装应在混凝土达到设计强度后进行。钢门框等预埋件由人防专业厂家制作并到现场预留安装后方可浇筑混凝土。

现场实际施工时, 人防门框一般由人防专业厂家制作安装, 钢筋绑扎由主体队伍施工, 地梁及墙柱钢筋在基础底板施工时已先绑扎, 门框墙钢筋绑扎完成后安装人防门框。由于钢筋绑扎时钢筋定位存在偏差, 从而导致出现人防门框钢筋保护层厚度过大或偏小的情况。

先绑扎人防门框钢筋时, 由于门框四周焊接有预埋件, 门框安装时比较困难, 可以先按要求绑扎地梁及墙柱钢筋, 并准确定位, 待人防门框安装后, 再绑扎门框过梁, 可以有效的确保人防门框墙钢筋保护层厚度。

3.4 人防门框墙钢筋绑扎偏差

在门框墙、临空墙和外墙施工过程中, 要注意对钢筋规格的区分, 一般来说, 要保证防护区外侧的钢筋规格大于内侧。并且不要遗漏门框墙、预埋套管的洞口四角45°斜加筋。对于门洞四角, 如果墙厚小于或等于400mm时, 需要配置2C16斜向钢筋, 当墙厚大于400mm时, 各配置3C16斜向钢筋, 长度不小于1100mm。

3.5 套管安装不符合规范要求

①在管道穿越防护密闭的隔墙时, 施工技术人员要预埋带有密闭翼环和防护抗力片的密闭穿墙短管。制作密闭翼环时, 要使用厚度大于3mm的钢板, 保证钢板的平整, 一般来说, 要保证其翼高在30~50mm。要焊满密闭翼环与密闭穿墙短管的结合部位, 确保其焊接密实。②密闭穿墙短管两端伸出墙面的长度, 应符合设计要求。③当同一处有多根管线需作穿墙密闭处理时, 可在密闭穿墙短管两端各焊上一块密闭翼环。 (图3)

在施工中, 操作人员容易忽视密闭翼环与密闭穿墙短管的结合部位应进行满焊, 而采用点焊。人防门框墙上的DN15超压测量管和DN50气密测量管容易遗漏。工人为方便模板安装, 密闭穿墙短管两端经常性未伸出墙面, 或伸出墙面长度不符合设计要求。

为预防此类情况发生, 施工技术人员应对工人进行详细的技术交底, 并经常性进行过程检查, 发现问题及时整改, 确保施工质量。

3.6 顶板、外墙渗漏及防治措施

由于本工程建筑物超长, 地下室外墙及地下室顶板均设后浇带, 后浇带部位容易出现渗漏, 必须采取相应措施进行控制。根据设计图纸, 基础底板、梁后浇带做成企口形式, 楼板、墙做成齐口形式。地下室底板、顶板及侧墙结构应采用补偿收缩混凝土, 补偿收缩混凝土中掺入由试验确定的配合比的数量的微膨胀剂。

目前建筑业已普遍采用泵送商品混凝土进行浇筑, 现场应严格按照图纸及规范要求, 选用微膨胀抗渗混凝土, 并控制好商品混凝土的坍落度检查, 以保证混凝土熟料的半成品质量。

对于钢筋混凝土墙, 要沿着其高度分层进行浇筑, 分层振捣, 从实际经验来看, 分层浇筑时要注意控制, 每次浇筑的高度不能大于1000mm, 要保证留下水平的施工缝隙。在浇筑之前, 要保证接触缝隙的表面清洁, 内部的混凝土结合良好, 要注意不能在墙体内部留下竖向的施工缝。在实际施工过程中, 要对温度进行一定的控制, 同时还要做好相应的保温和养护工作, 通过一定的保温措施, 来延长混凝土的降温时间。根据相关的技术标准, 混凝土表面和中心部位的温度差不要超过25℃, 总降温差也要控制在30℃以内。为了避免混凝土的过长时间暴露, 应该在混凝土拆模后进行及时的回填。在冬季温度较低的情况下施工, 需要做好混凝土的防冻工作。

如果在顶板混凝土浇捣完工之后, 强度没有达到1.2N/mm2, 在这种情况下, 要禁止施工作业过程中在楼面上操作, 并且不能对方其他建筑材料。在进行下一道工序之前, 不要在顶板上集中堆放材料。要按照相应的技术标准对混凝土进行养护, 一般来说, 从时间上应该在浇筑完成后的12h内, 做好相应的养护工作。

严格控制拆模时间, 防止过早拆模引起的混凝土损伤。要注意在模板的支撑立杆下部, 和楼面接触的部位, 垫上木片, 这样可以在很大程度上, 避免混凝土在浇捣时, 出现变形。要做好对负弯矩钢筋位置的控制, 根据相关的施工标准, 在楼板负弯矩钢筋处设置撑脚和马凳, 在绑扎好的顶板钢筋上设置跳板, 施工作业人员要避免在混凝土浇捣过程对钢筋进行踩踏, 保证负弯矩钢筋的定位正确。

在实际施工阶段, 要切实注意施工后浇带的防水。在具体的施工项目中, 有大量的后浇带, 按照相关设计标准的要求, 应该在结构封顶或者更晚的时间才可以进行封闭, 因此, 在这种情况下, 要对后浇带进行防水, 从而保证浇带的质量达到要求。后浇带处, 一般是两条相邻的施工缝, 在防水过程中要特别注意, 做好薄弱环节的防水。在下雨天过后, 施工技术人员要对防渗漏节点做好检查和记录, 对于发现的问题, 要及时整改, 以保证建筑工程的质量, 达到验收标准。

3.7 安装防护门的吊钩的位置和规格

在这个过程中, 最需要注意的问题就是, 准确安装防护门的吊钩, 确保其位置和规格符合相应的技术标准。值得注意的是, 不少施工技术人员, 在实际施工过程中, 对于图纸以及施工工艺图集的读图能力较差, 有时候会出现忘记预埋的地方, 这就很有可能导致隐蔽报验通不过, 从而就会导致工程不能按期完工。基于这种情况, 施工技术负责人, 要按照施07FJ02、07FJ03图集中具体准则和规定, 对施工操作人员做好指导, 提高他们阅读图纸的能力。在日常施工过程中, 要做好对一线施工技术人员的指导和监督, 随时检查相关的施工环节是否有遗漏, 确保不出现预埋件方向与门开启方向的错误。

3.8 拉结筋设置质量通病及预防措施

人防基础底板、墙、顶板均设置A6的拉结筋, 一般来说, 其间距是主筋间距的两倍, 基本上不会超过500, 在布置形状上, 呈梅花形布置。从其长度上来看, 一般要保证拉结钢筋的长度, 能够到达最外层的受力钢筋。对于一些比较特殊的位置, 应该设定支撑钢筋, 一般来说, 经常设置支撑钢筋的是在地下室顶板、底板面层钢筋。对于框架柱、剪力墙墙柱及框架梁箍筋及拉筋的末端要注意, 施工时要按照相应的技术标准做成135°的弯钩。

从实际的施工过程来看, 施工中有些拉结钢筋可能会出现脱落, 拉结筋与下层钢筋绑扎不结实, 出现较大的间距, 支撑钢筋数量不够等。还有就是一些重物对钢筋的挤压, 在一定程度上导致钢筋的变形。根据实际的施工经验, 比较容易出错的一般是拉筋末端的135°弯钩, 因为在拉筋两端做成135°弯钩时, 会对钢筋绑扎工人的施工造成一定的影响。而对于钢筋下料的处理, 很多时候就会弄成一端是135°, 一端是90°。

要做好上述问题的处理, 需要在施工现场, 提高技术测量, 确保工人严格按照相关的技术工艺标准施工, 尽量避免对钢筋的踩踏, 防止钢筋出现较大程度的形变。对于一些特殊端口的处理, 要保证弯折的度数符合相应的要求。

3.9 墙上预留洞口钢筋设置质量通病及预防措施

墙上孔洞必须预留, 除按结构施工图纸预留孔洞外, 尚须根据各专业施工图纸由各工种的施工人员核对无遗漏后才能合模。墙板上遇洞剪断的钢筋 (尽可能绕过不剪断) 须在洞边弯直钩 (20d) 锚固, 洞边加强筋也不得遗漏。

施工中容易将洞边加强筋遗漏及剪断的钢筋在洞边未弯直钩锚固。为预防此类情况发生, 技术人员必须熟读图纸和规范, 并交底到位, 加强现场检查, 发现问题及时督促整改, 确保施工质量。

4 结束语

浅议工程质量通病及治理措施 篇8

关键词:质量通病治理措施

1 当前存在的工程质量通病

我国城乡建筑工程中存在的“质量通病”一般是指频繁发生的质量问题。它包括新生性质量通病和陈旧性质量通病两大类。其中,前者是由于采用过多新的工艺、材料、结构和技术而产生的,其主要表现在:用于装饰墙面的壁纸材料存在翘边和拼接缝等质量通病,在大量推行外挂内浇或全装配壁板的体系中,板缝渗漏就成为新生的一个质量通病;后者则是城乡建设项目中长期存在的质量问题,如水泥地面空鼓开裂、起皮起砂。如果工程所在的地区以及该地区的自然环境、建设部门、采用的原材料和工艺流程不同,质量通病的类型也不相同。比如北方地区的施工单位在砌筑墙体时,瓦工往往采取一铲灰、一块砖、一搓揉的“三一”砌砖法,水平灰缝砂浆饱满度都能超过80%。但在南方一些地区,瓦工多采用摊铺灰浆砌浆法砌筑墙体,这样砌体的水平灰缝砂浆饱满度往往达不到80%,部分施工建设仅能满足20~30%,“砖砌体的水平灰缝砂浆饱满度不够”就成了这些地区的质量通病。又如,南北地区的冬季负温度、昼夜温差和空气湿度都不相同,因此,外檐的水泥砂浆抹面的空鼓开裂现象在南方地区的表现并不严重,但北方地区一般都将其列为质量通病之一。再如工业建筑和民用建筑也都有各自的质量通病,其中,前者的质量通病具体体现在主体结构和设备安装上,后者的质量通病则多存在于外观及使用功能上,所以,交通部门、施工建设部门都有各自的质量通病。

笔者根据工程建设方面的相关经验,总结了目前的几种质量通病:①渗漏。如墙面、卫生间、屋面和地下室渗漏,屋面和卫生间渗漏的质量通病最严重。②水泥砂浆(含水泥混合砂浆)楼地面(墙面)空鼓开裂。其中,最为严重的是预制多孔板为楼板上的水泥砂浆面层。③门窗存在较大的缝隙,密封效果不佳。其中,钢制或木制的门窗,因为采用了较差的建材、刚度较小、且没有进行细致的加工,因此,门窗在安装前就存在以上质量问题。④混凝土和砌筑砂浆采用不科学的配合比,原材料质量控制不平,导致强度存在很强的离散性,高低相差悬殊。⑤砖砌女儿墙及砖混结构的顶层砌体产生规律性裂缝。⑥外墙饰面砖的灰缝(含分格条)深浅不均,横不平,竖不直;部分饰面砖本身都会出现色变,而且砖体无法和基层牢固粘结。⑦钢筋发生位移、加密箍筋漏置、钢筋保护层太小,将模板拆除后有露筋。⑧无法同步砌筑纵横砖墙,很多留直槎,也不根据设计要求装设拉结筋。⑨雨水和灰尘等容易污染室外墙面装饰面层(一部分建设项目在设计时就没跳出窗台设计。一些项目工程在设计时将墙面的外窗台凸出出来,但施工过程并未做滴水线(槽);工程建设中用到的涂料在很短的一段时间内会老化,而且容易被污染。⑩灌注桩及预制桩存在沉渣层较厚、打碎、打断、夹层、缩颈等质量问题。室外和房心回填土夯压不密实,地面易发生沉陷,或出现室外散水等情况。油漆漆膜流坠、粗糙或透底,不论是眼观还是手感都很明显。电气器不接地(接零),零火相线装设不正确,开关插座、灯具的摆放位置不合理。下水道堵塞。

2 形成工程质量通病的因素

2.1 女儿墙开裂的质量通病,问题根源在于设计。目前,大部分多层砖混房屋结构,设计为砖砌女儿墙,但不重视女儿墙压顶的开裂、女儿墙和顶层钢筋混凝土圈梁交接处的开裂现象,导致很多砖砌女儿墙的房屋,常发生屋面渗漏,有的房屋积水多则由女儿墙的压顶裂缝和圈梁交接处的裂缝渗进屋面。

2.2 施工方面,砖砌体缺乏整体性和存在钢筋位移等质量通病。用砖砌筑墙体时,不能同步砌筑纵横墙,大量留直槎,降低了墙体的整体性;浇筑混凝土时,任意踩踏钢筋,导致钢筋构件存在安全隐患或直接引发坍塌事故。

2.3 石膏板极易在空气干湿度的影响下而膨胀或收缩,若采用劣质原材料,很容易使石膏板顶棚发生开裂或变形。

2.4 预制多孔板的水泥砂浆地面裂缝是在诸多因素的影响下形成的。预制多孔板楼板上的水泥砂浆地面长时间有开裂、空鼓现象,多孔板拼缝处就容易产生裂缝,施工时不按流程操作就容易引发空鼓现象;其次,如果多孔板的拼缝不够宽,则多孔板宽度稍一胀模就能将拼缝挤得很密实,就没有了浇筑细石混凝土的缝隙,也就无法通过灌缝来增加多孔板的整体性能;又如预制预应力多孔板时,没有准确把握钢丝的预加应力,造成板的刚度有大有小,受力后就会产生不同的挠度,板缝的混凝土及板上的水泥砂浆裂缝因此而常发生在水泥砂浆面层上。另外,由于未按要求施工,省去了在板缝中浇筑细石混凝土一步,或换用混合砂浆、水泥砂浆来填缝,更容易引发裂缝质量通病。

2.5 出现质量通病的一个很重要的原因是造价太低。在项目建设过程中,高标准建筑很少出现质量通病,但造价不高的施工项目,尤其是造价较低的住宅工程常发生质量通病。高标准建筑的门、塑钢窗筑与一般的钢制或木制的门窗相比,在密闭性能上略胜一筹,所以高标准建筑不存在门窗缝隙过大或密闭性能不好的质量问题。高标准建筑都采用高分子防水材料,与一般的防水材料相比,其耐久性和防水性能更好,也就不会出现渗漏现象。因为住宅工程的造价一般不高,致使其不得不采用廉价的设备、部件和材料,所以其多因为采用了劣质外墙涂料,墙面会在短时间内老化变色;塑料灯罩在交工前就老化,轻轻碰击就会碎;而且屋面的防水材料质量不佳,耐久性差,时间不长就会出现渗漏。

3 如何治理工程质量通病

3.1 制定杜绝工程质量通病的计划。对质量通病进行分析之后,一是列出本地区或本部常发生的、会引起较大危害的质量通病;二是对这些质量通病的出现原因进行分析和探讨;三是制定相应的治理措施;四是确定是否需要外部协助。

3.2 消除因设计欠周而出现的工程质量通病,属于设计方面原因的,通过改进设计方案来治理。

3.3 提高施工人员素贡,改进操作工艺和施工工艺,认真按规范、规程及设计要求组织施工,对易形成的质量通病部位或工艺增设质量管理点。

3.4 对一些治理技术难度大的质量通病,要组织科研力量攻关。

3.5 采用质优的设备、部件和材料。不允许采购未注明生产厂家、质量不清的设备、部件和材料;购入的设备、部件和材料在进入施工现场前此案检查其出厂合格证,确保其质量合格,复验合格的产品才允许进场;施工过程中,坚决不予采用有质量问题的是施工材料或设备。另外,慎重使用质量不稳定的新材料;进场的设备、部件和材料必须具有双证,即生产许可证和质量认证。

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