废油处理环保项目

废油处理环保项目（精选4篇）

废油处理环保项目 篇1

废油回收及处理

一、润滑油的变质

润滑油在使用过程中由于高温及空气的氧化作用，会逐渐老化变质。摩擦部件磨下来的金属粉末、从外界进入油中的水分和杂质，也会对油的氧化起催化作用，所以润滑油在使用过程中颜色逐渐变深，酸值上升，并且会产生沉淀物、油泥、漆膜，这些物质沉积在摩擦部件的表面、润滑油流通的孔道和滤清器上，会引起机器的各种故障。同时在酸性物质和过氧化物的共同作用下金属腐蚀的速度加快，所以润滑油在使用过程中会逐渐变质，到一定时间后需要更换。如内燃机油工作时，不仅受到高温的催化氧化作用，而且受到燃烧室内燃气的污染。而燃油中含铅抗爆剂的分解物，燃烧时生成的酸性物质、未完全燃烧的燃料及部分氧化物都会进入曲轴箱中使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中除含有漆膜、油泥、积炭等本身氧化的产物，而且还含有大量轻质燃油、金属杂质及酸性物质。

如用于润滑和冷却汽轮机轴承的汽轮机油，为保持高速转动的轴承温度不致过高，要以很快的速度循环，一般汽轮机油工作时每小时循环6—8次，有的甚至循环15—24次，因此与氧气的接触机会增多，被氧化的可能性加大。在潮湿环境中工作时又很易被空气中凝缩下来的水及其他杂质所污染。氧化变质的汽轮机油很易引起轴承的金属腐蚀。

各种金属加工用润滑剂在使用过程中，由于金属屑、研磨粉大量混入，也会使其加工性能下降、磨损增加，而水基金属加工用润滑油在使用过程中，很易被细菌污染变质甚至能发出异臭。因此在使用一定时间后要更换新油。

对更换下来的废润滑油进行回收处理，不仅可以充分利用资源，还可带来可观的经济效益，也避免随意丢弃造成的环境污染。由于每年全世界更换的废润滑油数量相当大，因此废润滑油的处理是一个值得重视的重大课题。

二、废润滑油的处理方法目前世界各国处理废润滑油主要采用以下几种方法。

1． 丢弃

对于小量的废油人们往往把它们倒入下水道、野外空地、河流或垃圾箱中。倒入水中的废油最终会进人江湖河海，会对水质造成污染；而倒人土壤中的废油也会对土壤造成污染。研究表明一桶(容积200L)废油倒入水中能污染3．5平方公里的广大水面。它一方面形成油膜覆盖在水面上阻止水中溶解的氧气与大气的交换，另一方面废油被微生物降解又消耗水中的溶氧，结果使水中的含氧量明显下降，而影响鱼类、贝类及水生植物的正常生活。油膜覆盖在水乌的身体上，水生植物的叶子上，鱼类、贝类的呼吸器官上都会影响其正常生理功能。因此废油污染水系会严重危害水生动植物的生存。

更为严重的是润滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多环芳烃(主要存在于矿物基础油中)，这些物质被证实有强烈的致癌作用；含氯的多环芳烃化合物如多氯联苯(PCB)等，也是对人有强烈毒害作用的物质；润滑油中含有的重金属盐添加剂以及含氯、含硫、含磷的极压抗磨剂等有机物，都是对人和生物有害的物质，这些物质混入水中最终可能通过各种渠道危害人类。因此虽然利用水和土壤中的微生物能够慢慢使废油发生生物降解，但利用这种自然的净化作用需要相当长的时间才能见效，因此丢弃的方法是不可取的。

2．通路油化

将废油喷洒在容易扬尘的道路上，利用其粘合作用把尘土粘住，起到防尘作用，也是废润滑油的一种处理方法。在美国，回收的废润滑油就有相当大一部分用于这种目的。但喷洒在道路上的废油在下雨时也会被雨水冲洗流入排水沟，最终进入江河污染水质，或进入土壤而污染土壤，因此也会污染环境。3．焚烧

目前把废润滑油当成燃料使用是一种常用的处理方法。有的是直接把废润滑油当成取暖用炉的燃料使用，有的是将废润滑油与其他需要焚化处理的垃圾混合，在焚化炉中焚化，利用焚化产生的热量产生锅炉蒸汽用于各种工业或民用目的。—

把废润滑油当作燃料使用是一种经济有效的处理方法，但润滑油是一种宝贵的自然资源，由于不是所有的原油都适合生产润滑油，而几乎所有原油成分都可生产燃料油，而且用原油制备润滑油的工艺要比生产燃料油复杂得多，成本也高得多。把润滑油作为燃料油使用是一种浪费，因此从充分利用自然资源角度看，采用简单焚烧的方法也是不可取的。

而且燃烧产生的烟气中含有的重金属氧化物和由于燃烧不完全而产生的多环芳烃氧化物，泥人空气中会造成污染和对人体健康的严重危害。烟气中含有的重金属氧化物，可能来自含铅汽油机油和含有钡、钙、锌等的润滑油添加剂。其中对人体健康危害最大的是铅的氧化物。美国环保局的一项研究表明，与平均含铅浓度为2yg／m’的空气接触3个月，就会对人的健康产生明显的不良生理影响。如果把美国的废内燃机油都采取直接焚烧方法处理，则需要用1．87×10‘m’空气来稀释氧化铅，才能使空气中的铅含量达到可以接受的浓度。而且燃烧后生成的氧化铅是以超微粒子状态存在的，如果它弥散到大气中很难从空气中沉降，而会长期漂浮在空气中，人呼吸这种被重金属氧化物或多环芳烃氧化物污染的空气就会严重损害健康。

因此作为燃料使用的废油，必须采用多种措施处理，如进行化学处理去除废油中的重金属杂质；在烧油炉的烟道中建立除尘装置防止烟尘颗粒进人大气；把废润滑油掺人轻质燃油，降低废油在燃料中的含量，并设法使燃料燃烧更充分，防止因燃烧不充分而产生有害物质等。4．再生成润滑油

把废润滑油经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物成为再生润滑油，无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。目前废润滑油再生采用的方法大致有三种：，对于变质程度不严重，主要是混入水和固体杂质的废润滑油采用再净化工艺；

对于变质程度较大，含油泥、漆膜等氧化产物较多的废润滑油采用硫酸等化学物质处理和白土等吸附剂处理的再精制工艺，对深度氧化变质的润滑油采用蒸馏、溶剂处理、化学处理、吸附处理、加氢处理等多种方法的再炼制工艺。

为减少化学处理过程中产生的酸渣、废水等对环境可能造成污染的物质，目前正逐步采用有利于保护环境的无污染工艺，为降低润滑油再生的成本，鼓励使用再生润滑油，许多国家还制定了相应的措施和法规

修理厂废油废物管理 篇2

为了加强修理厂废油的管理，杜绝乱排乱放而造成的环境污染和浪费，特制定本规定。

1.修理厂废油的产生及注意事项

1.1修理厂主要负责人对本单位的油品管理全面负责。1.2 产生的所有废油必须集中回收于容器内，不得将废油排入水沟、地面或乱倒，以免造成环境污染和影响污水零排放的正常运行。

1.3 认真做好设备、管道和容器的跑、冒、滴、漏，禁止物料、润滑油和动力用油泄漏。

1.4 废油应贮存在火灾危险最低的场所，设置警示标志。1.5 废油应交有相应资质的单位或机构进行处置，不得私自处置。

1.6 维修人员在油料库房取润滑油时禁止润滑油流到地面，在给车辆设备加注润滑油时，要用专门的漏斗和油壶，禁止加油时润滑油流在设备或地面上。修理厂废油的正确储存

2.1 废油存放处，严禁吸烟，配备足够的消防设施（如：干粉灭火器，二氧化碳灭火器，消防沙等），着火时严禁用水灭火。

2.2 应定期进行废油桶检查，确保废油不会因泄漏而流失。2.3 当废油储存达到高限时要及时联系相关单位进行出售，保证不能溢流。

2.4 收集废油的过程中，应避免容器损坏，或者废物外溢或散落于收集区域附近。

3.油品的使用

3.1 根据实际需要领用油品，维修后多余的油品应回收。油

桶，制冷剂罐，油漆罐等排放整齐，不许随处乱丢，特别是齿轮油，机油，液压油。

3.2 更换发动机机油，变速箱油，刹车油应先将旧油放出，放尽后再加新油。

3.3 放出的废机油用专门的盘子接，应小心防止滴落地面或溅出盘子，然后集中放入废油桶内。

3.4 清洗油、柴油主要是用于清洗零部件的油类，维修人员应根据清洗零部件量，领取适量清洗油，清洗油应反复使用，直至不能使用，再放入废油桶内集中回收。

废油回收及成品油管理办法 篇3

为了加强废油回收工作，规范成品油领用程序，特制定本办法，要求相关车间严格执行。

一、建立台账

水管理车间废油回收岗位，必须建立以下三种台账，并认真按时记录。

1、废油回收台账，记清回收时间、来源、品种、数量、回收车间，双方经办人签名。

2、成品油领用台账，记清时间、品种、数量、领用车间，双方经办人签名。

3、成品油存储台账，记清时间、领用数量、结余，记录人签字。

二、成品油领用

成品油使用车间开具领用单一式三份，水管理车间、使用车间、设备科各一份，由领料人、车间领导签字，设备科审批后，由水管理车间照单发放。

三、管理考核

1、水管理车间废油回收岗位，要认真记录台账，严格执行回收、领用手续，帐物相符，日清月结，水管理车间及各成品油领用车间，每月26日前向设备科上报当月废油回收，成品油产量，领用等有关情况。

2、各车间要认真执行本管理办法，由设备科负责监管考核，违法以上规定的，每次考核责任人1—2分。

本管理办法自下发之日起执行。

煤气化厂设备科

餐厨垃圾生化处理项目 篇4

一、项目建设的必要性和意义

餐厨垃圾（泔水）占城市生活垃圾的30%以上，这些垃圾如果不进行处理，将直接危害社会的食品安全和生活环境。

本项目的建设，（1）可以对大量餐厨垃圾进行无害化、减量化和资源化处理，有利于循环经济社会建设和社会环境的良性发展。（2）可以解决生态养殖中，畜牧业牲畜所需的大量蛋白饲料，可以有效缓解动物蛋白饲料的不足。（3）再生饲料蛋白也可以大大减少了饲料蛋白对耕地的占用；（4）可以增加就业，特别上适合弱势群体，如下岗工人和残疾人员的就业问题。

二、项目简介、系统 概述

本项目 是把餐厨垃圾经过发酵处理再生成高蛋白质蛋白粉的成套技术和设备系统。它由二十多种主要设备组成的工艺流程，可分为发酵前处理，发酵及生化处理，干燥出来等。本系统是把餐厨垃圾资源化生成赶蛋白饲料或有机肥料，除分检出来的固体无机物料被垃圾车收集运出外，其余物料全部再生成饲料或有机肥料，油脂部分成为硬脂酸原料或生物柴油原料。

2、技术特点：

1）．无害化、资源化：实现餐厨垃圾的无害化，资源化处理，资源转化率（扣除水份）达到98%以上，无害化处理达到100%，全部有机物均可实现循环再利用，深加工的相应产品均达到国家饲料标准。取得国家权威部门的论证。

2）．运行低能耗：采用特殊结构和工艺通过热能的二次利用，大幅提高热效应，每公斤处理物耗电控制在0.12KW/h，耗能602大卡。

3）．突出环保功能：环境空气收集和处理方面，全端采用物理除臭、无废水、噪音与厂外 1 米 处测试小于70音贝。

三、经济效益

1、餐厨垃圾生化处理有力解决了政府部门、饭店、宾馆餐饮业中餐厨垃圾（泔水）如何处置的问题，并且形成了一个保护环境，利国利民，经济循环发展的产业链，该项目的实施能间接带动当地多人就业，项目的社会效益和经济效益非常明显。

2、本项目的建设符合社会主义新农村建设的要求和发展循环经济的要求，对提高当地生态环境和节能减排将大有益处。