车辆出入停放管理办法

车辆出入停放管理办法（精选11篇）

车辆出入停放管理办法 篇1

***公司车辆出入、停放管理规定

为规范公司出入车辆及车辆停放管理，使出入车辆和停放车辆规范有序，特制定本规定。

一、管理责任部门

1、安全部保卫（门卫）。

二、职责

1、进入公司内所有车辆出入、停放各项工作的管理，统一由公司安全保卫（门卫）负责。

2、文明待人、礼貌用语、对进入厂区外来车辆要耐心解释公司的管理规定、积极疏导、热情指引方向及停放位置。

3、严格按照公司各项规定，认真履行岗位职责。

4、对进入车辆告知事项包括：限速5公里，禁止鸣笛，厂区禁止吸烟、喝酒，车辆允许停放位置及本规定的要求，避免出现违反公司规章制度现象。

5、凡出入车辆必须履行停车安全检查，登记所携带物品，核实出门证内容。

6、对违反本规定或公司管理规定的有权进行处罚。

三、管理范围

1、出入厂区车辆(包括：自行车、电动车、电动三轮车、摩托车、机动车等车辆)的行为规范。

2、各停放车辆区域的行为规范。

3、车辆出入的检查、登记。

四、机动车辆出入管理

1、外来车辆进入公司厂区时，必须接受门卫安全检查，司机在门卫处需登记车牌号码、进厂时间、事由、及接洽的部门，并由门卫通知部门负责人确认后方可放行。

2、车辆进入厂区内限速5公里，不得超速，禁止鸣笛，禁止抢道、超车、占道，行驶时要安全礼让，转弯处要慢行、谨慎，要按照指定地点整齐停车。

3、车辆行驶中，严禁急刹车、急转弯，前后车距应保持在5米以上。防止发生碰撞事故。

4、除公司车辆外，其它任何车辆未经允许不得进入生产区、车间，区域界限划分为：公司办公楼围墙，主干道路口以东。

5、进入公司车辆要保持清洁，严禁携带垃圾、杂物、危险品等进入厂区。

6、严禁酒后驾驶或在厂区内喝酒、吸烟及乱扔垃圾、纸屑等杂物。

7、严禁存在安全隐患车辆进入厂区。

8、所有外来车辆进入厂区装卸货物，必须经门卫与收货单位、发货单位负责人员取得联系后，由收货、发货负责人到门卫带车进入厂区，对进入厂区所出现的违规行为，由收货、发货负责人负责。

9、所有等待装卸货物车辆应按照指定地点有序排队，不得堵塞车间门口等交通要道，以免影响公司正常生产。

10、任何外来车辆驾驶员或随同人员未经允许，不得进入生产区域，经同意进入生产区域时，必须正确佩戴安全帽，并严格遵守公司各项管理规定，对违反公司规定的处罚，由承接部门承担。

11、机动车或非机动车辆在厂区出现的事故，由车辆驾驶员本人承担，与本公司无关。

12、进入公司非机动车辆，必须按照安全保卫（门卫）指定的区域停放，不得乱停乱放。

五、停放管理规定

1、公司停车场分为五个区域：一区属公司车辆停放区；二区为属私家车停放区；三区属私家车停放区；四区属公司班车停放区；五区属非机动车停放区；其它地方禁止停放任何车辆。

2、各停车场车辆需有序、整齐停放，禁止随意摆放。

3、二区、三区、五区停车场内停车位，采取先到先得原则，在停车位饱满情况下，有车员工请自行解决停车问题。

4、严禁载有易燃、易爆、腐臭、污秽、有毒、病菌、放射性等物品的车辆进入厂区或停车场内。

5、车辆停妥后，车辆驾驶员应拉紧手刹，熄火后关闭门窗，并将贵重物品随身携带。

6、除公司所属车辆外，其他车辆严禁在公司院内进行车辆维修、加油、清洗或试刹车等活动。

7、严禁在厂区或停车场内随地吐痰、乱扔杂物、乱倒垃圾或污水等污物。

8、公司停车场不收取任何费用，不提供对车辆保管服务，停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏，公司均不承担任何赔偿责任。

9、任何车辆必须接受公司安全保卫（门卫）的统一指挥管理，严格遵守公司各项管理规定，严禁出现乱停、乱放和违规行为。

六、处罚

1、公司安全保卫每日要对出入车辆或停放车辆进行检查，对违反管理规定的应及时进行制止并按照公司规定进行处罚。

2、以上各项规定违反其中一项，将给以100-200处罚。

3、未经允许进入生产区域的车辆属本公司职工的一次给予责任人200元处罚，属收货单位或发货单位联系的车辆，对承接单位负责人一次给予200元处罚。

4、车辆由于操作失误造成的物资损坏和财产、经济损失，应当照价赔偿，赔偿方式：属外来车辆由安全保卫和承接单位商谈，属本公司内部员工的，由安全部直接扣除赔偿金额交公司财务或从月度薪酬中扣除，赔偿不存在折旧。

5、属门卫失职，造成车辆进入生产区或未告知、疏导导致出现以上违规现象的，一次扣减门卫当班责任人当月薪酬50元。

6、对于不服从管理或不配合安全保卫（门卫）的车辆和人员，公司有权规范其行为，公司将根据违规情节对违规人员轻重处以200-1000元罚款。

2017年4月26日

车辆出入停放管理办法 篇2

随着我国经济的迅速发展, 汽车数量的快速增长引发了汽车的管理问题, 将射频识别 (RFID) 技术应用在此领域便可有效地解决这一问题。基于RFID的远距离车辆出入管理系统处于市场前沿, 技术含量高, 其通过对车辆进行远距离信息采集处理, 实现对出入车辆的快速识别和管理[1]。

1 车辆出入管理系统组成及原理

本设计的车辆出入管理系统是以某小区停车场为案例, 大门宽度为5m, 属于单通道进出型, 其系统组成如图1所示, 由车辆门禁控制器、读卡器、道闸、地感线圈、摄像机以及管理计算机、管理软件等组成。

系统采用超高频射频识别技术, 给小区内每辆车配备一张已在管理计算机中注册好的有源感应卡, 该卡会不断发射信号。当位于入口的地感线圈检测到有车辆进出时, 会通知附近远距离阅读器接收感应卡的信号, 并进行判断。若合法, 控制器上的继电器动作, 驱动道闸开放, 放行车辆;若不合法, 说明是临时用户, 由语音提示器提示车主取临时卡, 取完临时卡后, 开启闸道放行, 并开始计时, 否则不予放行。当车辆离开小区时, 同样进行检测, 若为有效的有源RFID用户 (小区用户) , 则快速自动放行;若为临时用户, 则提醒交卡, 并计算收费。在门卫处设置一台计算机, 用于实时监控车辆出入记录, 包括车辆牌照、司机姓名、卡内费用以及照片。

本系统读卡距离可达几十米, 如果为固定用户, 无须车主靠近刷卡或在制定区域等待通过, 能够实现远距离自动识别, 避免在某些恶劣条件下车主还要下车窗靠近阅读器才能刷卡通行等问题, 并在车辆出入高峰时段有效缓解车辆过多导致的排队刷卡堵塞问题, 真正实现了远距离自动控制, 提高了车辆的出入效率。

2 射频识别系统

2.1 射频识别系统的组成及工作流程

射频识别系统由射频标签、阅读器和计算机数据管理系统组成, 如图2所示。

在射频识别系统中承载着数据信息的载体是射频标签, 由标签天线和标签芯片组成了射频标签。每个射频标签都有唯一与其对应的电子编码, 附着在目标物体对象上。从概念上讲, 射频识别与条形码扫描比较相似, 对于条形码技术而言, 它是将已编码的条形码附着于目标物上, 并使用阅读器通过光信号将条形码信息传输出去;而RFID技术则是利用射频信号将物品的相关信息由射频标签传送至阅读器[2]。

在所有的射频识别应用系统中, 其工作流程是大体一致的, 简单地总结为发射信号—接收信号—处理信号—发送指令—执行指令[3]。

2.2 射频频段的选择

RFID产品的工作频率有低频、高频和超高频3种, 不同频段的RFID产品会有不同的特性。其中感应器有无源和有源两种方式, 有源感应器相较于无源感应器具有感应频率高、灵敏度高的优点, 因在小区车辆管理系统中感应器需要感应的距离长, 故选用有源感应器以增加感应强度。

超高频感应器的工作频率按不同地区划分定义在868MHz~956MHz之间, 波长大概为30cm左右。本停车场管理系统中, 采用有源感应器效果更佳, 具有很高的传输速率, 短时间内即可读取大量电子标签的信息。

3 数据库系统设计

Microsoft SQL Server 2000中文版 (简称SQL Server 2000或称为SQL Server) 是新一代大型关系数据库管理系统 (DBMS) [4], 在各领域都有着广泛的应用, 它所具备的强大功能可以方便、快捷地管理数据信息, 还可对数据信息的完整性及安全性做出相当可靠的技术保障。

3.1 数据概念模型设计

从现实世界中的客观存在到计算机中的数字代码, 中间必须有一个过渡, 这个过渡称为数据概念模型。该过程主要有以下几个步骤:首先把现实世界抽象为信息世界, 即把现实世界中的客观存在抽象成由各种信息架构起来的一个信息结构, 这个信息结构与计算机世界的关系是有联系但不依赖[5], 然后再把信息世界转换为计算机世界。信息结构是一种概念级的模型, 这样设计者就可以很容易地将其表达出来, 而且能够使使用者透彻地理解。其抽象过程流程见图3。

3.2 数据逻辑模型设计

实体-联系图是概念结构设计最常使用的表现形式, 也就是通常说的E-R图, 它是用来描述某一组织 (单位) 的实体、属性和联系的方法。实体是指客观存在并可相互区分的事物;属性是指实体所具有的每一个特性;实体内部的联系是指组成实体的各属性之间的联系。

本系统的实体-联系图如图4所示, 其给出了一个说明性的结构和能够理解与识别系统要求的框架。

我们已经用E-R图描述了车辆出入管理系统中实体集与实体集间的联系, 其目的就是以E-R图为基础, 设计出关系型的数据库。

4 应用程序设计

4.1 应用程序框架设计

应用程序包括以下模块: (1) 车辆用户基本信息管理; (2) 车辆管理; (3) 射频标签管理。

车辆出入管理系统的主要功能为: (1) 车辆信息的增减及修改; (2) 用户信息的增减、修改及查询; (3) 射频标签信息的增减、修改、查询及挂失; (4) 出入车辆的收费管理等。

4.2 应用程序中的函数模块设计

该车辆管理系统中自定义了3个函数:连接数据库函数、执行SQL语句函数和断开数据库函数。

(1) DB_Connect () 函数是一个连接函数, 可应用在此模块中, 其代码如下:

(2) 使用SQLExt () 函数来实现执行SQL数据库系统操作, 其代码如下:

(3) 使用Disconnect () 函数来实现断开数据库的连接, 其代码如下:

5 结语

本系统采用非接触式的远距离无线射频技术 (RFID) , 通过信息采集对合法车辆进行识别核对, 采用智能化技术对车辆进行有效管理, 满足管理需求, 已在某小区停车场测试、运行, 状态良好。虽然在射频识别的容错率方面存在着一定的问题, 但采用双机交叉识别可有效降低错识、误识的概率。

摘要：介绍了基于射频识别技术的小区车辆管理系统。首先分析了整个系统的构成和工作原理, 并对射频识别技术进行了理论研究;后对射频识别系统中的数据库系统和应用程序进行了设计, 其运行良好。

关键词：射频识别,门禁控制,车辆管理

参考文献

[1]林晸.不停车车辆出入管理系统设计与实现[J].电子世界, 2012 (3) :109-111.

[2]史新宏, 蔡伯根, 穆建成.智能交通系统的发展[J].北方交通大学学报, 2002, 26 (1) :29-34.

[3]Robert A Kleist, Theodore A Chapman, David A Sakai.RFID贴标技术:智能贴标在产品供应链中的概念和应用[M].深圳市远望谷信息技术股份有限公司, 译.北京:机械工业出版社, 2007.

[4]李江全, 汤智辉, 朱东芹.Visual Basic数据采集与串口通信测控应用实战[M].北京:人民邮电出版社, 2010.

车辆停放管理办法 篇3

一号道闸：

由于该区域涉及到小区住宅，对车辆进出要求有所限制，故按公司要求，制定“临时停车证”的方式对其进行管理。

入场证件：证上内容主要体现入场后必须服从现场安保人员指挥，在规定地点以即停即走的原则进行上下货，如需进入2号道闸（小区范围内），停放时间为半小时以内，如遇超时必须说明合理理由且补办延时手续。

2号道闸外：在通1号道闸前，由该岗位安保人员进行登记，登记内容为车辆车牌号、联系人及电话、上下货商家店招名称或铺位号，（如遇小区业主车辆，在场内车位已满的情况下，疏导至负4层停车库或其他地方停放），登记完毕后发放“临时停车证”予以放行。

2号道闸内：如需进入2号道闸，需在2号道闸处由安保人员登记入场时间，入场后停放时间不得超过半小时，如遇超时必须说明合理理由且补办延时手续，由道闸安保人员对时间进行监督，当闸内车辆数达到3辆，则后续车辆暂停进入，待有车离开后方可进入，闸内停放车辆部得超过3辆。

1-2号门：

临街区域停车按照顺向停车，尽量满足即停即走的原则，如公交车站台设立完毕且开通后，按照交通法规站台区域禁止停放社会车辆，如遇交通堵塞，由安保人员进行简单指挥疏通，如无法解决，则需求助交巡警部门前往现场处理。

4-5号门：

该区域停车必须按照停车线进行停放，如上下货车辆由该区域安保人员进行指挥至不影响畅通处上下货，完毕后立即离开，如遇交通堵塞，由安保人员进行指挥疏通。

负4层停车库

目前为免费停车，我方不提供任何服务，如遇拥堵，则由安保部人员进行指挥疏通。

负5层及板材区：

该区域上下货车辆由区域安保人员进行指挥至不影响畅通处上下货，完毕后立即离开，如遇拥堵，由安保人员进行指挥疏通。

车辆停放管理规定 篇4

1、车辆进入园区须持物业服务中心签发的真实有效的停车卡（凭证），按指定的线路行驶，直线段时速不得超过15公里，进入地下车库或园区拐弯处（包括别墅路段）时速不得超过5公里。

2、车主或驾驶人必须严格遵守园区或停车区域的指示标志要求，如出入口、限高、限速、行车路线、停车线、禁鸣等。

3、进入园区的车辆须服从车场管理人员的调度指挥，按指定路线进入停车区域，私家车位须对号停放，其他停车的车辆须按规定停放，不得跨位泊车（在两个车位间泊车）或一个车位泊多辆车。

4、车辆停放后，须配合车辆管理人员做好车辆的检查记录，车主离开时须锁好门窗，设定好车辆的防盗系统，带走停车卡及贵重物品，防止物品丢失。

5、车位使用人及车位所有人为该车位的消防安全责任人，必须做好区域内防火安全工作。

6、本园区提供车辆泊车场地，不负责车辆及车辆上物品的保管，车主须自行办理有关车辆的保险，车辆及车上物品意外受损或丢失，由车主自行负责。

7、园区内严禁修车、试车、练车、洗车，停车区域内严禁加油、动用明火。

8、严禁载有易燃、易爆、剧毒、枪支等违禁物品的车辆进入，如车主瞒报而造成的一切后果，除当事人负责外，物业服务中心将上报公安、司法机关。

9、严禁在单元门前、园区行车道、人行横道、绿地等非划定区域停放车辆。

10、如发生火警、车祸或意外事故，物业服务中心有权在未通知车主前，采取临时应急措施，如将车辆拖至安全地点，阻挡可疑车辆离开现场等。

11、进入园区的车辆行驶或停放过程中造成其他车辆、公共设施损坏的，车主或驾驶人负责赔偿，在未处理前物业服务中心有权拒绝该车离场。

12、车主须妥善保管停车卡（凭证），如有遗失，须立即通知物业服务中心。因停车卡（凭证）遗失出场时,车主须出示本人身份证、驾驶证、车辆行驶证登记核实后，按入场时间缴交停车费及补卡工本费30元/张后方可出场。

车场车辆停放管理规定 篇5

1、本小区设有室内停车场，停车场的停车位分私家车位和出租车位

2、停车场实行封闭式统一管理，保安员24小时巡逻。

3、在装修期间，搬运车辆按指定位置停放。

4、停入小区的车内请不要遗留贵重物品，重要文件等，离车时要锁好车门窗，否则一切后果自负。

5、进入本停车场的所有车辆不允许任何原因的冲栏，对于冲栏行为，管理人员将以破坏和盗车嫌疑，坚决扣车进行调查、索赔、处罚或送交有关部门处理。

6、进入本小区的车辆不得鸣喇叭，应按规定车位停放、并接受管理人员引导，不得越位，严禁停放在公共通道位置，对不按规定停放车辆，经劝阻不听者，将按市交管部门拖车处罚管理办法处理。

7、停放车辆时要应保持谨慎，避免碰撞车场设施和其他车辆，发生碰撞应主动向值班人员报告，并进行妥善处理。

8、装载易燃、易爆、剧毒或有污染物品的车辆不得进入小区内停放

9、车主应密切留意车身状况，确保无油渍遗留

10、本小区内所有停车场只提供车位使用，不承担保险责任，如车主有特殊保管或保险要求，可另行协商拟定收费标准，签署协议。

管理公司：珠海市一品物业管理有限公司业主/住户（签署）：

公司车辆停放管理规定 篇6

1、本规定仅规定了公司蕴川路厂区的员工机动车停放区域，在蕴川路厂区之外工作的员工若驾车进入蕴川路厂区，须将车辆停放在临时停车区域内。

2、公司员工应按对应安排的停车区域停放，具体停车区域详见所发《车辆停放证》，注意不要占用公车停车位。

3、原则上按照员工工作所在部门就近安排停车。

二、管理细则：

1、员工需停放车辆应报员工所在部门，由各部门核对员工姓名、手机号码、车型、车辆颜色、车牌号等信息，并以书面形式上报安全监察部备案、领取《车辆停放证》。

2、若有新增、更换车辆或牌照，请事先告知所在部门，由所在部门及时上报安全监察部备案，获准并领取《车辆停放证》后，方可停放车辆。

3、《车辆停放证》为员工驾车进入公司蕴川路厂区的凭证，驾车进入公司前，请务必将《车辆停放证》放置在车辆方向盘一侧的挡风玻璃内以备查。

4、员工停车位仅供员工车辆停放使用，外来车辆应遵照保安人员的指挥停放在临时停车区域。

5、员工车辆必须按规范停放在指定的停车位及指定区域内，车辆须停在划线内，不得影响车辆通行，阻碍交通。

6、员工若遇到指定停放区域已停满的情况，请及时联系保安人员，按保安人员指定的临时停放车位停放车辆，不可自行随意停放。

7、车辆停妥后，请检查停放是否适当，并确认车窗车门已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，公司不负保管及遗失赔偿责任。

8、在驾驶室内不得抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。

9、车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等)，保安人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。

10、禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。

11、严禁乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。

12、停放的车辆若发生故障需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。

三、违规处罚

1、员工车辆停放管理部门为安全监察部。

2、安全监察部对有违反上述管理规定的行为，一经查获或举报核实，将视情况对车主进行教育或按50元/次予以处罚。

3、被处罚车辆车主须在5日内到安全监察部办理处罚手续。逾期未缴纳罚款，将予以双倍处罚。

4、对不服教育屡次违法规定的车辆，将禁止进入公司。

四、其他：

本管理规定从20xx年8月18日起开始实施。

机关院内车辆停放管理规定 篇7

保持良好的办公秩序和文明、舒适的工作环境，制定本规定。

（一）工作人员摩托车、电瓶车、自行车统一停放在车棚内。

（二）公务车辆一律按停车线位停放在机关办公楼车位。

（三）出租车、大货车禁止驶、停入机关院内。

（四）办公楼大厅门前禁止停放任何车辆。

（五）职工私有车辆停放在办公楼东侧以及鱼池南侧车位。

（六）所有机动车辆一律按规定停放车位泊车并依次停放整齐。严禁跨车位停放车辆。如各停车位均占满后，可停放在不影响正常通行的空场处，尽量缩短前后车距离。各位车主停车时请照顾好车位车辆，为车位内车辆留出行车通道。

（七）各部门要加强对本单位工作人员的宣传教育，将车辆停放管理的要求传达到每一个人，并负责加强监督和管理。

临河回校车辆停放管理制度 篇8

安全高于一切，责任重于泰山，为创设健康安全的育人环境，特制定学校车辆管理制度如下：

一、学校倡导“绿色”上班，能步行不骑行，能骑行不驾驶。

二、机动车辆严禁随意停放，严禁驶入机动车禁入区（学生活动区、塑胶运动场地），严格按指定区域（门洞以东）整齐停放。晚到车辆指定地点停放已满，请自行停放到校外（回民巷路口或庆丰街两侧）。

三、自行车和电动车严禁随意停放，校内只许推行不得骑行，严禁校门口停放，严格按指定区域（教师车棚）整齐停放，车尾对齐，停入线内。

四、严禁家长的摩托车、自行车、电动车进入学校，自觉整齐摆放在校门两侧。遇大型集会、家长会，家长的车辆严格停放在操场北侧平台上，不得乱放，政教处、安全办协助管理停放车辆。

五、凡停放在校内的车辆，请自行锁好车门，管护好车辆，如发生物品丢

失、车辆损坏，校方不承担任何责任。

六、凡车辆在校内损坏公、私财物，违反交通规定，轧坏、碰伤行人路

面，发生交通事故的，车辆所有人及驾驶人必须照章赔偿，并承担相应责任。

七、来校办公务的外来车辆，经门卫人员与相关领导联系并获得同意后，可以入校。按指定地点停放车辆。

八、以上规定，进校人员必须遵守。对违反规定者进行批评教育并予以通报，经教育仍不改正者，酌情给予处罚。

车辆出入停放管理办法 篇9

为加强停车场安全管理，对车辆统一停放和管理，避免人为因素对车辆进行破坏，确保车辆安全，维护正常的车场秩序，本停车场特制定以下安全制度：

一、车辆停放管理制度

1、本车场实行封闭式管理,提供24小时停车管理服务。

2、本车场为内部停车场,只为小区的业户提供停车管理服务;外部车辆禁止入内。

3、凡在本车场停放车辆的业户,须到公司客户服中心部办理相关手续,领取停车许可证。

4、为保证您的车辆安全,凡在本车场停放的车辆,须办理机动车辆保险。

5、车辆进出停车场时,应按规定的行车线路减速慢行,注意交通安全，严禁违章、逆行。

6、请将公司核发的停车卡及停车证放置在车辆前挡风玻璃的显要位置；车辆进出停车场时，请主动刷卡文明停车。

7、请按规定的位置停放车辆，严禁挤占其它车位。

8、停车后，请锁好车门、关好窗户，严禁在车内存放贵重物品。

9、停车场内严禁烟火；严禁将易燃、易爆等危险物品带入停车场。

10、严禁在停车场内修理车辆或使用消防水源冲洗车辆。

11、停车场内严禁闲杂人员进入，司机将车辆停好后，应主动离开，不得在停车场内无故逗留。

12、严禁酒后和非司机人员驾驶车辆。

13、对于进出停车场的可疑车辆，停车场管理人员有权暂扣其车辆或移交公安机关处理。

14、为了保证停车场的正常使用，请您爱护停车场内的各种设备设施。一旦造成人为损坏，当事人应照价赔偿。

15、请广大业户自觉遵守本车场的管理制度；自觉服从车场管理人员的管理；共同维护停车场的秩序。对于违反停车场管理规定的人员，物业管理公司将依据有关规定进行处理。

二、安全保卫管理制度

1、全面落实安全主体责任，确保安全投入、管理、装备、培训等措施落实到位，不发生重大安全事故。

2、操作人员持证上岗，负责车库的车辆指引，维持停车秩序。

3、对车辆安全进行仔细检查，发现问题及时上报，来车时将车辆指挥到位，并检查车辆有无损坏，有无上锁。

4、严格执行停车规则对来路不明、无牌证车辆不予停放。

5、合理配置灭火装备，检查灭火设备运行情况，对漏油、漏气车辆不准停放，并及时告知车主。

6、定期开展消防演习，消除安全隐患、堵漏洞、抓死角。落实安全条例，增强防火意识。

三、消防管理制度

1、车辆接顺序停放，不得阻塞消防通道，和堵压消防栓；车辆之间保持一定的安全疏散距离。

2、电源火线绝缘套管不被挤压，与灼热部位保持一定的安全距离。

3、驾驶室、车厢的车门（包括安全疏散门）开启灵活，门锁完好。

4、车上备有相应的消防器材。

5、进场车辆及司机应保持场内清洁，禁止在场内乱扔垃圾及弃置废杂物；禁止场内吸烟。

6、进场司机必须遵守安全防火规定，用过的油绵纱等废弃物，必须及时清理，不准存放在停车场，停车库内。

7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。

8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车、禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

9、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品进入停车场。

10、不损坏停车场消防、通信、电器、供水等设施。

11、在停车场设置垃圾箱（桶），必要位置设置路障和防护栏。

12、停车声场内按消防要求设置消防栓、配备灭火器、配备相应种类和数量的消防器材。定期检查检修，保持完好。

13、严禁停车场内放汽油、柴油等燃料以及其它易燃或可燃物品。

14、严禁在停车场内吸烟和动用明火。

车辆出入管理规定 篇10

1、允许出入之车辆

①、本公司工作车、员工自备车、商品车拖挂货车、贵宾车等可免办手续出入。 ②、顾客自驾车辆办理手续后可出入。

③、特种车辆如110、119、120等警报车辆可以免办手续出入。 ④、因工作需要，铲车、吊车、垃圾车等工程车征得同意后可以出入。

2、不允许进入之车辆

工程用载重车、渣土车不得进入。

3、出入车辆之手续办理

①、本公司工作车免办手续进入。

②、员工自备车保安室可根据公司提供的《员工车辆登记表》，免办手续予以放行。 ③、特种车辆如110、119、120等警报车辆出入，免办手续予以放行。

④、运送设备、材料的各类货车进入时，先由保安人员查验，填写《车辆进入自备物品清单》(一试两联，保安留存一联)，然后发放《停车卡》进入。出门时，保安回收《停车卡》，并根据《车辆进入自备物品清单》检查后方可放行。

⑤、参观、拜访、办事等车辆：进入时保安员发放《停车卡》;出门时，保安员回收《停车卡》放行。

⑥、如有回收公司废品、机油等车辆出门，须凭财务开具的《出门条》方可放行。

二、业务车辆出入管理

1、销售商品车出入管理

分三种车辆：

①新 车：没有上牌的新车出门时，保安员回收收银处开具的《出门条》放行。 ②二手车：二手车出门时，保安员回收收银处开具的《出门条》放行。

③试乘试驾车：保安员查验《外出试车客户同意书》后放行，并登记出入时间、驾车人员。

2、维修装饰车辆

车辆进入时，保安员发放《停车卡》，售后服务代表收回《停车卡》;维修装饰竣工结算时，服务代表将《停车卡》移交收银处，结清费用后，收银处开具《出门条》，售后服务代表将《出门条》转交客户，车辆出门时保安员回收《出门条》放行。

三、车辆检查

1、上班时段出门的车辆，一般情况下可以免检，可疑车辆必须检查。

2、下班后外来车辆出门，一般情况下应检查驾驶室、后备厢及货厢。

3、对不服从检查之车辆，保安员应对其解释、劝导;仍不服从者及时报告上级主管处理;对强行冲关者登记其车牌号，必要时报警处理并禁止该车辆今后进入。

四、车辆停放

1、试乘试驾车一律停放在“试乘试驾停车位” 。

2、外来车辆一律停放“客户停车位” 。

3、维修竣工车辆停放“竣工停车位” 。

4、二手车辆停放“二手车停车位” 。

5、运送物料车辆只能停放卸货地点且卸货完毕后必须离开。

6、因工作需要，铲车、吊车、垃圾车等工程车辆停放于作业区内，完毕后必须离开。

7、员工车辆暂停公司食堂后面的空地上。

8、车辆进入后必须服从保安指挥，依标识整齐停放，且车头一律朝向展示大厅。

五、停车卡和《出门条》管理

1、《停车卡》和《出门条》是管控一切出入公司之车辆的工具，必须严格管理。行政部发放至保安室的《停车卡》数量必须登记备案。

2、《停车卡》损坏或遗失，必须在说明情况后由行政部补发。

车辆出入厂管理规定 篇11

一、 外来车辆管理：

1、凡外单位来厂联系业务、办公的车辆(轿车、面包车等)，入厂后必须按门卫人员指定的位置停放，一律不准进入厂区。(特殊情况必须有厂办或厂领导批准，才可驶入厂区)

2、物流车辆(含直送工位车辆)入厂必须按规定路线停放在卸货区域或指定地点，一律不准随意停放在卸货区域以外的场所。

二、 私家车辆管理：

1、凡员工个人购买的私家车辆，需入厂者必须到保卫室办理登记，入厂后必须按厂划定的停车区域内停放，一律不准驶入厂区内。

2、工作时间内，员工需驾车外出，必须按厂“人员出入管理规定”要求，打卡后，方可驾车出厂。

3、私家车出厂时，门卫人员有权对其车辆进行检查，任何人不得以任何理由拒绝或阻扰门卫人员的检查。

三、 处罚规定：

1、 反上述规定的不听从管理者，给予50——200元罚款。

2、 员工违反上述规定情节恶劣的，给予下岗一至三个月处罚。

四、 以上规定由党群工作部保卫室负责日常检查监督执行。

五、 以上规定自20xx年3月1日起执行。