出入流程管理制度

出入流程管理制度（通用14篇）

出入流程管理制度 篇1

物资出入管理制度及流程

一、目的与适用范围

1、目的

为了加强公司物资进出司的管理，保护公司利益，特制定本制度。

2、适用范围

本制度适用于物资进出公司的管理。其中出门物资包括公司内的产品、半成品、设备、工具、零配件、原材料、辅助材料、办公用品、废旧物资等一切有价值的物资。

二、管理职责

3、管理部门

综合管理部是保安管理的责任部门，负责管理制度的制定、保安人员的管理；财务部门作为公司资产的监管部门，负责物资出司手续的签发、出司物资的跟踪、核销和核对工作。

4、其他部门

其他部门负责配合综合管理部门与财务部门进行物资进出公司的管理，自觉主动办理物资出入的手续。

5、保安人员

保安负责严格按照本制度的规定，对物资进出公司的手续进行验证并留存所有单据，对违反规定的有权禁止其进出公司。

三、物资进出司管理规定

6、物资出司管理规定

6.1、任何人携带物资出司时，必须出具手续齐全的《物资放行凭证》，如无《物资放行凭证》，保安不得放行；

6.2、物资出司由经办人填写《物资放行凭证》，内容包括：时间、单位名称、物资名称、型号规格、数量单位，出司原因等，如物资较多须另附物资清单；

6.3、《物资放行凭证》必须同时由审计计划部和相关执行部门会签；

6.4、公司领导审批同意后，交财务部长签章。

6.5、公司员工私车原则上不得携带物资出门，服务车带物资出司同样需填写《物资放行凭证》。保安人员有权查验执红色通行证以外的所有车辆。

6.6、对需返司的物资，须在《物资放行凭证》上注明预计返司时间，返司后凭供方核销联入库，质检员和仓库管理员在该单据上签字认可回司质量和数量，财务将于月底对仓库台帐进行核销，同时供方也将根据该单据予以报帐。

6.7、物资变卖及废旧物资处理由综合办、采购部和相关部门共同商定收费标准，并由执行部门或执行人凭过磅单至财务结算完毕，方可办理《物资放行凭证》出司。6.8、保安须对照物资放行凭证（物资清单）对出司物资进行认真核对，无误后方可放行，并做好记录，保存好《物资放行凭证》。

7、物资入司管理规定

7.1所有运送物资的货车由北门进入公司。

7.2保安登记入司物资的具体名称、数量，以及不在本司卸货的其他物资，以备出司时核对。

四、奖惩措施

8、以上规定公司人员必须严格遵守，任何人不得刁难保安，对不执行上述规定者，处以当事人50—100元的罚款。若故意肇事，与保安人员发生冲突，辱骂、殴打保安人员者，依据情节轻重处以200—500元的罚款，情节严重者，交公安机关处理。

9、带物资出司，手续不全者，对携带者给予50—100元罚款，情节严重的移送司法机关处理；同时对严格执法的门卫人员按罚款金额的20％给予奖励。

10、若保安人员徇私枉法、从中作弊，发现一次，给予100—500元罚款，情节严重者，交公安机关处理。同时对举报者按罚款金额的20％进行奖励。

五、附

则

11、本规定从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行，执行以后公司如有新的规定另行通知。

12、本规定的解释权归综合办公室。

出入流程管理制度 篇2

服务异化是指在创建服务型警务模式中由于对服务和管理的错误理解, 而将二者对立起来, 导致实际警务工作中出现与创建服务型警务模式初衷相背离的现象和结果, 影响管理目标的实现和服务理念的正确推行。从表现形式来看, 服务异化主要表现为服务片面化、服务形式化、服务庸俗化、服务利益化。

1.1 服务片面化

服务片面化主要是指服务单一领域细化与警力资源相对不足形成矛盾。 长期以来, 我国出入境管理工作, 存在重办证、轻管理的问题, 认为办证是服务职能, 能够体现服务理念, 因此, 把服务的主要目标放在办理各种证件的审批式管理中。

一方面, 办证领域的服务职能日益细化, 服务要求逐渐提高。另一方面, 随着出入境人数呈几何式增长, 办理证件的工作量急剧加大, 耗费了各级出入境管理部门近90%的警力。

基层出入境管理部门有五大块工作:出入境证件签发和管理、境外人员管理、案事件防范和查处、国籍管理、控制对象管理。办证业务只占五分之一, 却耗费多数警力, 不可避免的导致其他工作滞后。尤其外国人管理方面, 重视不够, 警力投入不足, 服务措施缺位, 形成“底数不清、情况不明、管理不力”的被动局面。

1.2 服务形式化

服务形式化主要是指服务表面形式高标准与实际行政行为低效率形成矛盾。

一方面, 对接待人员的服务要求细化。例如深圳市宝安公安分局提出“五、四、三、二、一”的工作准则, 即为出国申请人和境外人员提供“五颗心”:爱心、诚心、耐心、细心、放心;“四服务”:限时服务、特快服务、延时服务、提醒服务;“三到位”:法律宣传到位、优质服务到位、外管工作到位;“两个少”:少跑一趟路、少费一分钟;“一目的”:以优质、高效的服务赢得群众的满意。

另一方面, 实际行政效率低下。分析其原因, 一是公安机关内部各警种和部门之间, 公安系统和其他行政管理部门之间缺乏有效联动和协同管理机制;二是上下级之间权力和责任不对等, 导致行政审批内容繁琐, 程序复杂。

由于实际行政效率低下, 造成口号空泛, 服务形式化。2002年两会期间, 有代表提出:行政部门“门难进、脸难看、话难听、事难办”变成了“门好进、脸好看、话好听、事还是难办”, 说明了服务形式化的问题。设施完备、微笑服务只是创建服务型警务的形式要求, 但不是核心内容, 服务的目的是从根本上符合群众利益, 得到群众满意, 因此, 关键还是要提高管理水平, 增强办事效率, 解决实际问题。否则, 标准定得再高, 口号提得再好, 也实现不了“赢得群众满意”这个目的。

1.3 服务庸俗化

据报道, 某部门提出口号“群众张张嘴, 我们跑断腿”, 很明显, 这是具有极左倾向的口号, 是将服务理念泛庸俗化。服务, 首先应当是立足本职工作, 实现管理目标, 上述口号只是行政效率低下, 管理水平欠缺的反映, 不是服务的初衷。

将对个人服务置于国家利益之上, 主要表现为对外国人行政违法行为降格处理上, 也是服务泛化的表现。在外管方面倡导服务, 是通过优质服务有效避免违法行为, 而不是对已有违法行为降格处理。

1.4 服务利益化

受到“行政部门化、部门利益化、利益个人化”的影响, 出入境管理警务活动中也出现了将服务利益化的现象。

(1) 各级出入境管理部门把工作重点放在办理各类证件的审批式管理中, 纠其根本是服务利益化的表现, 因为办证从受理、审批、制证到发证各个环节都涉及到成本和费用问题, 和相应级别的出入境管理部门的财政收入有一定联系, 所以, 无论从领导重视程度、资金投入比例, 还是警力配置结构各个方面都表现出“重办证、轻管理”的弊端。

(2) 从便民角度出发, 在警务活动中增加了额外的服务项目, 如证件办理中设置定点照相、定点复印、使用指定发票等, 一方面确实给群众带来一定便利, 但由于属于收费项目, 费用的合理状况招致群众非议, 给便民服务披上了利益的外衣, 违背了服务型警务创建的初衷。

2 服务与管理的关系

服务异化现象的出现, 根本原因是把对服务与管理二者关系的错误对立理念反映到了实际警务活动中, 那么, 如何正确理解服务与管理的关系呢?笔者将从词义学和管理学不同的角度出发, 追根溯源, 探索二者的内在关系。

2.1 服务与管理关系的词义学分析

《康熙字典》中, 管:总理其事曰管;理:治玉治民皆曰理。《辞海》中, 管:枢要、拘束、管辖、过问、保证。《当代汉语辞典》中, 管理:负责某项工作使顺利进行、保管和料理、照管并约束。《康熙字典》中, 服:治也、慑服也、行也。《古代汉语辞典》中, 服:使用、职位、行, 从事 (如《楚辞离骚》中“非孰非议而可用兮, 孰非善而可服。”) ;务, 专心从事 (如《管子牧民》中“积于不涸之仓者, 务五谷也。”) 。《辞海》中, 服务:为集体或别人工作;不以实物形式, 而以提供劳动的形式满足他人某种需要的活动。强调利他性。

可见, 二者不是对立的关系, 具有相同的含义, 只是侧重点不同。

(1) 相同点:

负责或从事某件事情。

(2) 不同点:

管理侧重处理事情的结果, 使之顺利进行, 符合道理, 条理;服务侧重于从事某事所给予的利益, 包括受益者和何种利益。

2.2 服务与管理关系的管理学分析

从管理学角度分析, 服务与管理的关系有广义和狭义之分。

(1) 从广义来讲, 管理就是服务 (这里的管理指公共管理, 不包含企业管理) ,

根据统计局1985年4月关于产业的划分, 提供服务劳动的部门包括四类, 其中第四类是, 国家机关、政党机关、社会团体、军队、警察等为社会公共需要服务的部门。

(2) 从狭义来讲, 二者有以下内在联系:

第一, 服务是管理的职能之一。

新公共管理学引入企业管理理念, 认为:在公共部门要确立以顾客 (即公众) 为服务中心的思想。管理学家安德森提出的政府管理职能包含:提供各种公共商品和服务、为个人提供获得商品和服务的最低条件。我国公共管理学专家提出政府管理职能包含:提供社会所需的基础设施和基本服务。

第二, 服务是管理的手段之一。

管理的手段, 正面为依靠给予权利、调整关系来满足被管理者的利益以达到符合管理秩序的要求, 即提供服务;反面为依靠规定义务、禁止行为来打击、惩处破坏管理秩序的行为, 即惩罚处置。

第三, 服务是管理的重要基础。

在管理活动中, 实行调节、许可、控制、约束任何一种职能, 都首先需要管理者进行调查了解, 全面掌握, 这时, 服务就成为基础, 以外国人居留管理为例, 只有通过加强日常服务, 才能准确掌握外国人居留状况及动态活动情况, 既而为发现并惩处违法行为打下基础。

因此, 可以得出以下结论:

(1) 服务与管理的目的一致, 实现管理目的也是实现了服务的目的, 因此, 强化服务职能时要以实现最终的管理目的为出发点, 不能将二者背离。

(2) 服务应当贯穿于管理的全过程和全方位, 作为管理的基础, 服务和处罚也具有一致性, 不能将二者对立。

3 缓解服务异化的途径

3.1 分流警力确保核心警务

采用各种分流形式, 集中优势警力从事核心警务工作, 具体做法有:

(1) 因出境旅游办理护照通行证的, 可将受理、录用、流转等程序交由旅行社办理, 只保留现场确认、必要询问、审批等重要环节。开办网上业务, 实现除现场确认和询问外, 其他环节网上办理。

(2) 聘用文职职员, 专门从事材料受理、数据录入、档案整理、咨询服务等业务。

3.2 下放权利保证权责对等

下放审批权力, 给予基层派出所与其管理责任相应对等的服务职能和管理权力。

办理出境证件需要的人口信息来自派出所, 对在华外国人居留提供服务和管理主要依靠派出所, 与此对应, 应当把护照、通行证、签证等证件的审批权利下放至派出所, 有利于提高服务质量和管理效率。

3.3 协调关系促进各部门有效联动

加强内外协调, 促进公安机关内部各警种和部门之间, 公安系统和其他与外国人管理业务相关的行政管理单位之间的有效联动。

部门间协调问题是横亘在效率面前的主要障碍。因此, 将具体业务审批权力下放后, 上级公安机关应当把精力放在部门间协调配合上来, 先以内部网络为重点落实三大信息系统实际使用率, 随后在内网基础上实现同公网的互联, 以公网为媒介, 和其他相关的行政管理单位实现有效联动。

参考文献

[1]吴声功.服务型政府的构建[M].北京:社会科学文献出版社, 2006.

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[3]唐忠新.迈向和谐社会的社区服务[M].北京:中国社会出版社, 2005.

[4]毛凤平.出境入境法律法规释解与相应法规摘编[M].长春:吉林人民出版社, 1994.

[5]刘成社, 潘治光等.外国人入出境须知[M].北京:外文出版社, 1995.

[6]林丛、李丛.境外人员入境后在社会上居住管理的探讨, 载出入境管理论文选 (一) [M].北京:群众出版社, 1998.

[7]郭茂德.试论出入境管理职能的归属与分流, 载出入境管理论文选 (二) [M].北京:群众出版社, 1999.

加强出入管理 建设平安校园 篇3

关键词：中小学；安全管理；行动研究

中图分类号：G627 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2016）10-0080-02

一、背景与问题

洛阳中心小学于1919年建校，2003年迁入新校址，学校周边环境优美文明，恬静典雅。学校现有教学班72个，学生3396人，教职工210人。多年来，在市、区各级政府和各级教育主管部门的正确领导下，历届领导班子精诚团结，励精图治，全体教师无私奉献，教书育人，全面贯彻教育方针，全面提高教育质量，全面改善办学条件。学校各项工作取得了可喜的成绩，学校发展也赢得了良好的口碑。

近几年，洛阳中心小学按照省、市、区关于平安校园建设的要求，结合学校实际，坚持“预防为主，标本兼治”的方针，大力提升安保系数，精心打造平安校园，不但全面巩固和有效扩大了学校安全管理工作成果，而且建立健全了维护校园安全稳定的长效机制，确保了师生安全和学校稳定，从而促进学校持续、健康、和谐发展。然而，学校办学规模大，学生多，给学校安全管理带来了很大压力。特别是学校地处洛阳镇西南角，学校西面、北面各有一条主干道，从早到晚路面上的车辆都很多，在学生上学、放学时段，交通情况更加复杂，致使学生上学、放学交通出入很不安全。如何加强三千多名学生的出入管理，克服学校门襟管理压力，妥善解决学校门口的道路交通困难，势必成为学校安全工作的新课题。

二、反馈与思考

针对学校出入安全管理中的问题，学校校长室会同总务处召开了专题会议，进行了认真的现场调研与对策讨论，并把加强学生出入管理确定学校的重点工作。形成了以下三方面的思考：

（一）加强学生出入管理，必须突出安全教育的有效性，真正提高学生的安全意识和能力；

（二）加强学生出入管理，必须注重管理措施的有效性，切实提高学校安全防范水平；

（三）加强学生出入管理，必须重视综合治理的有效性，形成学校安全工作的合力。

三、行动与落实

为加强出入管理，确保学生的人身安全，学校根据现实情况，主动与镇、区有关部门联系，寻求各方支持。学校健全了相关出入制度，制订了一系列的有效措施，并严格落实整改，做了大量的工作，也取得了良好的效果。

（一）优化出入制度，加强门禁管理。

1.学校根据学校学生人数超多这一情况，改变放学制度，实行错时放学，即一、二年级学生提前10分钟放学。其他年级学生照常放学。

2.学校实行人车分流出入的管理制度，校车和教师车辆从东校门进出，其他人员从北校门进出。

3.学校根据现实情况，在经费紧张的情况下，积极为学生的进、出校门安全谋划，经过反复论证，统一思想后，在学校校门口用不锈钢栏杆围成了半封闭等候区域（见图片），确保学生出入安全。自实施以来，此举得到了政府领导和家长们的一致认可。学生家长也能按照学校的规章制度，有序在围栏外等候自己的孩子。

4.严格执行访客登记和治安巡查制度，在上学、放学及课间休息时段安排3名保安加强学校出入口值守；在非上学、放学时段锁闭学校大门，防止社会闲散人员混入学校。

5.提高校园警务工作能力，及时发现各类治安隐患。全面开展防非法侵入、防劫持人质应急演练，增强师生自防自救能力。

6.在学校明显位置设立宣传报警电话号码，以有效应对各种突发情况。

（二）提升安全防护，加强行政值日。

1.在学生上学、放学时段，学校安排值日教师和带班领导提前10分钟在校门口实时守护，并即时与派出所、交警中队、镇城管同志进行交流沟通，通报学校周边交通及治安状况，准确掌握学生上学、放学时的情况，落实校园“必到点”巡逻防控措施。并积极与镇交警中队配合，成立首批“护学岗”，有效加强了学生进出校门的安全防护。

2.校门外，每天至少有3名校级领导在校门口值班，值班领导在学生上学、放学时段要扩大值日范围，跨前一步在校园门口及周边值守，并与现场守护的巡逻警力互通情况，注意发现可疑人员和情况，并做好工作记录。校园内，每天每学区必须有3名教师对本学区进行安全巡逻，特别是在学生上学、放学时段，更要加强重点部位的巡查力度，发现问题，及时处理。

3.除正常的巡逻警力外，校领导、值日教师必须在校门口维持秩序，实现时间、人员上无缝对接。

（三）创新宣传形式，加强安全教育。

1.加强学生交通安全知识教育。通过安全知识讲座、国旗下演讲、班队活动、板报、宣传栏、手抄报等多种形式强化师生安全教育，增强了学生的安全防范意识和自我保护能力。

2.实施放学前一分钟温馨提示。每当放学前一分钟，利用校园广播系统，向学生提醒放学注意事项。如途中的交通安全，过马路要做到一看、二停、三通过；放学后不在学校逗留，不在途中玩耍，不跟随陌生人离校，要按时回家等等。

3.发挥法制副校长作用，深入宣传、教育师生提高自我防范意识和自我保护能力。

（四）促进多方协作，加强家校联系。

1. 学校还积极与区、镇协商，在区政府的协调下，与“区心连心校车服务公司”签订协议，让他们安排国标校车接送学生上学、放学。据统计，本学期乘车人数已将近2000人，学校也在人员紧张的情况下安排2名保安及1名校级领导和3名教师在学生乘车放学时配合校车服务公司进行管理，确保学生安全乘车。平时，学校也不定期的对校车驾驶员及随车人员进行安全教育。

2.在夏令和冬令作息时间转换时，学校通过校讯通告知学生家长，家长和教师共同关注学生离校、离家及到家、到校时间；一旦出现学生没有按时到校或回家，家长和学校及时沟通，及时交流，迅速查清学生去向，在第一时间找到学生。

目前，洛阳中心小学学生上学放学环境有了很大改善，学生出入校园的安全问题得到了有效解决。今后，学校将会坚持把保平安、保稳定、保和谐当作头等任务来抓，继续采取有效措施，进一步做好学校安全工作，切实保障校园安全，努力办好让人民群众满意的教育。

创设防护栏，强化校园出入管理

天津市出入境管理局护照办理流程 篇4

公民首次申请电子普通护照，须本人亲自办理，在递交申请时采集本人指纹信息，当场签署本人姓名，并履行下列手续：

一、须提交填写完整并贴有申请人近期正面免冠彩色照片(48×33mm，背景为白色)的《中国公民普通护照申请表》及同样照片一张。天津市出入境管理局设立采集室免费采集制证照片。

二、交验有效的户口簿、居民身份证原件(未满十六周岁的可以不提交身份证)，提交复印件，户口簿要求复印首页和本人页；在居民身份证领取、换领、补领期间，可以提交有效的临时居民身份证及复印件；现役军人须交验身份证明并提交复印件。

三、未满十六周岁的，还应当由其监护人陪同，并提交其监护人的监护证明(如出生证明、户口簿等)，出具所有监护人同意其出境的意见、所有监护人的居民身份证或者护照等身份证明及复印件。监护人无法陪同的，可以委托他人陪同，还应当提交监护人委托书，以及陪同人的居民身份证或者护照等身份证明材料及复印件。

四、属于登记备案的国家工作人员的，还须提交本人所属工作单位或者上级主管单位按照人事管理权限审批后出具的同意办理普通护照的证明；现役军人须提交所属部队具有审批权的军队系统主管部门出具的同意办理普通护照的证明。

五、原护照已经过期失效的，按照首次申请办理，还须提交原护照及首页的复印件；原护照遗失或者被盗，但已过期失效的，须提交护照遗失或者被盗的情况说明。（更多信息请参看天津市公安局出入境服务网）

接待受理时间和地点

天津市公安局出入境管理局受理大厅： 河北区寿安街19号

星期一至星期四 9:00至17:00 星期五 9:00至16:00 塘沽公安分局出入境受理大厅 塘沽区营口道608号 星期一至星期四 9:00至17:00 星期五至星期六 9:00至16:00 天津公安出入境鼓楼受理点： 南开区鼓楼西街515号 天津公安出入境利民道受理点： 河西区利民道65号

天津公安出入境金庭道受理点： 河北区金庭道65号 星期一至星期四

9:00至12:00 13:30至17:00 星期五至星期六

苗圃物资出入库流程 篇5

公司各部门：

为了加强物资、苗木的管理，切实做到帐实、帐帐相符，现对公司苗圃物资及苗木的出入库工作流程进行调整，修改如下：

一、出库

出库单由公司财务部开，仓管必须凭公司财务部的出库单出库。具体流程如下：

1、市场部销售或工程部需要—→到财务部交款或凭计划单开出库单，财务留第1联—→经手人持第2-5联，苗圃负责人、仓管、经手人共同签字发货—→第2联经手人留存，仓管员留第3、4联—→门卫查验放行留第5联—→仓管员将第3联返财务复核并记帐（必须在24小时内传真或交公司财务部，如果是传真，原件应在每周一交公司财务部）。

2、如果是苗圃自行销售的小量苗木、物资，由苗圃财务收款，开收据传真至财务部，由财务部开出库单将2、3、4、5联传真至苗圃，由仓管及提货人签字提货。出库单的持有及返回同上，传真件必须每周一到财务部核对换取原件。

二、入库

入库单由仓管员开，采购必须凭入库单到财务部报帐，流程如下：

采购或返库—→仓管员开入库单：仓库留第1联，门卫留第5联—→经手人持2、3、4联—→经手人留第2联，3-4联交财务部报帐—→3联记会计帐，4联记物资帐。

三、本流程仅适用于公司苗圃，其它各部门仍按《员工手册》的相关规定执行。

四、本规定自2004年8月1日起执行。

特此通知！

因私出入港澳台办理流程 篇6

一、申请条件

本市居民或者定居国外现在本市工作或居住的中国公民，因私事前往台湾探亲、旅游、定居、访友、接受和处理财产、处理婚丧及其他私人事务以及前往台湾进行本企业经贸交流活动的，可以申请《大陆居民往来台湾通行证》及签注。

二、申请材料

（一）填写完整并贴有申请人近期正面免冠彩色照片（48×33ｍｍ，背景为白色）的《大陆居民往来台湾地区申请审批表》，并提交同样照片一张。

（二）我市居民交验有效居民户口簿、身份证并提交复印件（未满16周岁的免交身份证），户口簿要求复印首页和本人页。

定居国外的中国公民须交验中国护照和定居国外证明原件，并提交复印件，还须提交在我市工作或居住的证明。

（三）赴台湾个人旅游的，在取得大陆居民往来台湾通行证及签注后，申请人还须通过有赴台旅游经营资质的旅行社申请入台许可。

（四）赴台湾团队旅游的，应向具有赴台旅游组团资质的旅行社报名确认后，交验组团社为申请人开具的收据票据原件，并提交复印件；旅游团领队需交验旅行社公函及领队证，并提交复印件，申请赴台旅游无需提交“入台许可”。

（五）赴台湾探望配偶的，应交验结婚证原件和有效的入台许可证明或经确认能够进入台湾地区的有关证明，并提交复印件。公安机关认为确有必要的，需提交配偶的台湾户籍证明复印件。

（六）前往台湾进行经贸交流活动的，提交国台办或天津市台办出具的“关于应邀往来台湾立项批复”原件，并交验有效的入台许可证明或经确认能够进入台湾地区的有关证明原件，提交复印件。

（七）属于登记备案的国家工作人员的，还须按照干部管理权限出具单位意见，并加盖主管部门公章。

（八）已申领过《大陆居民往来台湾通行证》的，再次申请时均需携带该证件。

（九）公安机关认为需要提交的其他证明材料。

三、签注有效期及申请次数

（一）持探亲、定居及其他类入台许可证的，签发6个月有效一次前往台湾签注。

（二）赴台团队旅游的，签发3个月一次前往台湾有效签注，在台湾停留时间为自入境次日起不超过十天；赴台个人旅游的，签发6个月一次前往台湾有效签注，在台湾停留时间为自入境次日起不超过十五天；旅行团领队，签发1年多次前往台湾有效签注。

（三）持居留类入台许可证的，签发3年有效多次前往台湾签注。

（四）对持“关于应邀往来台湾立项的批复”的申请，签发6个月有效一次前往台湾签注；需多次前往的，可参照“批复”上核准的在台停留期限和出入境次数，签发相应期限的签注。

注意事项

一、请用蓝色或黑色钢笔或签字笔填写表格。

二、证明材料的复印件均需为A4规格，非中文证明需提交翻译件。

三、受理结束后，请持“出入境证件申请回执”立即到收费处交费。办证时限

一、自交费之日起5个工作日；

二、对于赴台湾探望危重病人、奔丧等特殊情况，按照急事急办的工作原则，在市出入境管理局

办证大厅申请办理加急业务。

收费标准

证件30元/本；一次签注20元；

多次签注100元；加注20元/项。

《往来港澳通行证》100元/证；一次有效签注20元/件；二次有效签注40元/件；多次有效签注100元/件。

取证方式

一、到我局领取的，须由本人持“出入境证件申请回执”，按照回执上注明的预约取证日期领取。取证时间星期一至星期五（节假日除外）。在塘沽公安分局受理大厅办理的在塘沽领取。

二、选择邮政专递寄送的，可持“出入境证件申请回执”到我局大厅内邮政窗口办理邮政专递手续。

首次申请电子普通护照

本市居民及部队驻地在我市的现役军人因出国定居、旅游、探亲、商务、留学、劳务等，可以到我局申请办理电子普通护照。

公民申请护照，须本人亲自办理，在递交申请时采集本人指纹信息，当场签署本人姓名，并履行下列手续：

一、须提交填写完整并贴有申请人近期正面免冠彩色照片（48×33ｍｍ，背景为白色）的《中国公民普通护照申请表》及同样照片一张。

二、交验有效的户口簿、居民身份证原件（未满十六周岁的可以不提交身份证），提交复印件，户口簿要求复印首页和本人页；在居民身份证领取、换领、补领期间，可以提交有效的临时居民身份证及复印件；现役军人须交验身份证明并提交复印件。

三、未满十六周岁的，还应当由其监护人陪同，并提交其监护人的监护证明（如出生证明、户口簿等），出具所有监护人同意其出境的意见、所有监护人的居民身份证或者护照等身份证明及复印件。监护人无法陪同的，可以委托他人陪同，还应当提交监护人委托书，以及陪同人的居民身份证或者护照等身份证明材料及复印件。

四、属于登记备案的国家工作人员的，还

须提交本人所属工作单位或者上级主管单位按照人事管理权限审批后出具的同意办理普通护照的证明；现役军人须提交所属部队具有审批权的军队系统主管部门出具的同意办理普通护照的证明。

五、原护照已经过期失效的，按照首次申请办理，还须提交原护照及首页的复印件；原护照遗失或者被盗，但已过期失效的，须提交护照遗失或者被盗的情况说明。

注意事项

一、请用蓝色或黑色钢笔或签字笔填写表格。

二、证明材料的复印件均需为A4规格，非中文证明需提交翻译件。

三、受理结束后，请持“出入境证件申请回执”立即到收费处交费。

四、申请材料须真实可靠，提供虚假材料骗取出入境证件的，将被追究法律责任。

办证时限

一、公安机关出入境管理机构将在受理申请材料之日起5个工作日内签发电子普通护照。

二、申请人所持护照系我国驻外使、领馆或者外交部委托的其他驻外机构审批签发，护照丢失的，在我局申请护照补发时，须由我局向审批签发该普通护照的驻外使、领馆或者外交部委托的其他驻外机构核查原发照情况，核查所需时间不计入工作时限内。

三、具备下列情形之一的，按照急事急办的工作原则，在市出入境管理局办证大厅申请办理加急业务：

（一）出国奔丧、探望危重病人的；

（二）出国留学开学日期临近（离开学时间不足1个月的）；

（三）前往国入境许可或签证有效期即将届满的；

（四）公安机关出入境管理机构认可的其他紧急事由。

收费标准

首次申请护照200元/每证；

失效重新申请护照220元/每证（含加注费用）；

换发护照220元/每证（含加注费用）；

损毁、被盗补发护照220元/每证（含加注费用）；

遗失补发护照420元/每证（含加注费用）；

加注20元/每项。

接待受理时间和地点

天津市公安局出入境管理局受理大厅：

河北区寿安街19号

星期一至星期四 9:00至17:00 星期五 9:00至16:00 塘沽公安分局出入境受理大厅

塘沽区营口道608号

星期一至星期四 9:00至17:00 星期五至星期六 9:00至16:00 天津公安出入境长江道受理点：

南开区长江道135号

天津公安出入境利民道受理点：

河西区利民道65号

天津公安出入境金庭道受理点：

河北区金庭道65号

星期一至星期四

9:00至12:00 13:30至17:00 星期五至星期六

出入流程管理制度 篇7

关键词：车辆出入管理,RFID,视频识别

0 引言

近些年来, 随着国民经济的快速发展及居民可支配收入的不断增加, 消费能力的提升导致汽车逐渐成为人们日常生活的代步工具。汽车尤其是私家车数量的急增, 单位园区的车辆出入管理问题越来越突出。传统方式上, 单位的安全保卫部门通过发放园区通行证的方式授权员工车辆出入园区, 此做法需要安保人员在园区出入口人工验证, 效率低下, 容易造成堵车, 且通行证有伪造和外借的风险。

车辆出入管理为停车场智能化管理[1]的一部分。国外学者对此做了较为深入的理论研究。M.Y.I.Idris, Y.Y.Leng, E.M.Tamil研究了停车场智能管理系统, 说明了停车场智能管理系统的技术和应用[2];Massaki Wade, Kang Sup Yoon等提出了停车场智能管理系统的发展趋势, 并介绍了停车引导系统的最新技术和算法[3]。国内方面, 随着停车需求的不断增长, 对智能停车场也进行了大量的研究, 东南大学的朱凌、路小波将不停车收费 (ETC) 技术应用于停车场智能管理系统中, 介绍了针对不同用户设计的系统程序工作流程[4];北京理工大学的李传军对计算机视觉技术在智能停车场中的应用进行了相关的应用研究[5];华中科技大学的刘勃、宋庆恒、胡三庆结合停车场管理的特点提出基于RFID的停车场智能管理系统的框架并分析系统功能、整体方案[6]。本文针对某单位园区的车辆出入管理的需求, 提出系统的总体设计方案和工作流程。

1 总体设计方案

1.1 硬件系统

园区对车辆出入管理的需求:

(1) 园区员工车辆及公车需授权进入 (原有发放通行证车辆) ;

(2) 由于高峰时段 (早高峰:7:50-8:40, 晚高峰:17:00-17:30) 车辆出入数量巨大, 需不停车实现园区进出 (车速为10km/h-20km/h) ;

(3) 园区每个门均为一进一出双通道设计, 早高峰时段两通道均可变换为双进通道, 禁止车辆驶出, 晚高峰时段两通道均可变换为双出通道, 禁止车辆驶入。

针对以上需求, 传统刷IC卡方式的出入管理已无法满足要求, 必须采用远距离识别系统。目前, 频段为900MHz的无源RFID技术已用于城市的交通流量采集系统, 识别距离 (>20m) 及识别时对应的车辆速度 (>20 km/h) 均满足要求。系统的原理图1如下:

上述图中为通道一和通道二, 每个通道配有5个地感线圈、两个远距离读卡器和两个摄像机:

(1) 因读卡器的读卡距离较远, 为避免道闸的误操作, 系统采用地感线圈和远距离射频识别 (RFID) 双触发的方式, 进出车辆在地感线圈触发有效的情况下读到授权标签方可通行;

(2) 在高峰时段, 为防止出入车辆相隔距离较近, 采用双线圈触发的方式。一般情况下, 离道闸7.3m处的线圈触发道闸起杆, 但在高峰时段, 如前车在7.3m处触发道闸起杆, 前车通过后道闸自动落杆, 如后车已驶入7.3m线圈以内, 此时通过1.1m处线圈作用起杆。两线圈之间的距离为5m (因高峰时段出入园区的车辆基本上为私家轿车, 车长大致为5m) ;

(3) 采用时间电源控制器来控制电源的通断。早高峰时段, 园区大门外侧两通道道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) , 而内侧两通道道闸控制器及读卡器处于断电状态;晚高峰时段, 园区大门内侧两通道道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) , 而外侧两通道道闸控制器及读卡器处于断电状态。其他时段两侧各一处道闸控制器及读卡器处于通电状态 (工作状态) ;

(4) 道闸采用高速道闸, 档杆的起落时间为1.9s;

(5) 摄像机为一体化高清车牌识别系统。所有通过道闸的车辆均被抓拍, 车辆车牌识别的结果与远距离标签识别结果比对, 结果不一致在后台软件系统中即时报警, 防止标签外借。

1.2 软件系统

本方案采用VC++, Mysql数据库实现出入口数据采集和分析处理, 可以对系统的各种控制参数进行设置、标签卡挂失和恢复, 可以进行分类查询和打印统计报表, 并能够对出入口数据进行管理。

管理系统具有图像对比功能, 通过该功能可以将入场的车牌编号摄录下来自动识别并保存在服务器数据库中, 当车辆入/出场读卡时, 屏幕上自动出现车辆在入/出口处摄录图像, 系统自动将读卡器的标签卡号和摄录的图像车牌识别的结果进行对比, 若不一致系统将自动报警。整个管理系统的主要功能如下:

(1) 系统管理:包含登录管理、系统配置等功能;

(2) 资料管理:包含人事档案管理、固定车辆资料等功能;

(3) 卡片管理:包含卡片发行、挂失与解挂、卡片退卡、卡片延期等功能;

(4) 报表管理:包含卡片发行报表、挂失报表、延期报表、系统操作日志查询等功能。

1.3 安全设计

系统安全模型的设计主要从标签数据安全进行设计和读写器安全设计进行设计和考虑。

本系统采用基于标签唯一ID即TID (tag identifier) 的方式进行加密, TID全长96bit, TID在出厂的时出现重合的概率极低 (1/562949953421312) , 可以称之为唯一, 同时再通过密钥, 经过多轮置换和多步位移实现类DES的对称式加密, 以确保其安全性。标签的内存结构及功能划分如表1所示:

(1) 加密过程

①通过串口进行读写器密钥初始化;

②通过初始化发卡机对标签的TID进行加密数据运算生成EPC, 初始化EPC;

③通过初始化发卡机对标签的EPC区域进行静态加密, 防止恶意篡改EPC号码。

(2) 解密过程

①获取车辆序列号 (加密的EPC+序列号, 72bit加密数据+24bit序列号) ;

②获取标签的唯一ID, 即TID (96bit TID) ;

③根据TID反向解密出加密的EPC区前72bit数据, 如果正确则输出24bit序列号, 如果错误不输出。

系统的加密解密过程如图2所示。

2 工作流程

当持电子标签卡用户车辆进入读卡器的感应范围时, 读卡器即与标签卡之间建立起信息交换, 标签卡向读卡器发送卡信息, 读卡器判断标签卡的合法性, 如有效则获取标签卡的ID且进入地感线圈范围内, 自动抬杆, 驶入园区, 将其标签卡信息保存在主控板中并上传至数据处理中心保留, 同时摄入车牌图像保存入计算机。车牌识别的结果与标签卡的结果比对, 若不一致, 软件系统自动报警。如标签卡的读卡信息不合法, 道闸不抬杆, 拒绝放行。通行车辆驶过落杆线圈, 道闸控制器检测到车辆检测器信号出现“有车—无车”变化后, 再将栏杆放下, 有效防止砸车。系统工作流程如图3所示。

3 结束语

本文所提出的单位园区的车辆出入管理的方案在实际使用中取得了良好的效果, 大幅提高了车辆的通行效率, 减轻了管理人员的劳动强度。系统在安全性方面的考虑, 也杜绝了其他外来车辆的驶入园区。软件系统统计车辆出入数据, 可使管理人员准确地查询各种信息, 方便管理人员进行调度。物联网技术 (RFID) 、视频识别技术的结合在出入口控制领域的应用, 突破了传统的停车场管理模式, 为未来停车场管理的发展提供了新的思路。

参考文献

[1]刘伟东.停车场智能化管理的探讨[J].铁道工程学报, 2004, 83 (3) :122-124.

[2]M.Y.I.Idris, Y.Y.Leng, E.M.Tamil.Car Park System:A Review of Smart Parking System and its Technology[J].Information Technology Jounal, 2009, 8 (2) :101-103.

[3]Massaki Wada, Kang Sup Yoon, Hideki Hashimoto.Development of Advanced Parking Assistance System[J].IEEE Transancation on Indrustrial Electronics, 2003, 5 (1) :4-17.

[4]朱凌, 路小波.ETC技术在智能停车场管理中的应用研究[J].交通科技, 2005, 212 (5) :94-96.

[5]李传军.计算机视觉技术在智能停车场的应用研究[D].北京:北京理工大学, 2003.

出入流程管理制度 篇8

【关键词】信息技术；医用；耗材；出入库；管理

【中图分类号】R173 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）03-0121-01

引言

医院数字化程度的不断推进，使得医院的耗材物质出入库管理工作日益科学化和规范化，基本实现了医用耗材物质的收费、采购、入库、出库的信息化和技术化。在医用耗材出入库科学化管理工作中，积极引入ERP管理理念，应用现代物流技术，深化物质信息技术的推广和应用，从而推动医用耗材出入库的科学化管理。

一、在医用耗材的出入库科学化管理工作中积极引入ERP 管理理念

EPR的英文缩写是Enterprise Resources Planning，它现代企业的一种经营管理模式。ERP 是建立在现代信息技术基础之上，以系统化的管理理念，将企业的人力、物力、信息、资金等资源实行全面的、一体化的管理，从而能够更加有效的发挥这些综合资源的效能，为企业的高层管理人员提供方案决策的依据。[1]医院的管理与运行可以参考企业 的ERP管理理念，以进一步优化医院的资源配置，提高医院的的运行管理效率，实现医院管理工作的科学化、精细化和现代化。

根据ERP的经营管理理念，可以借鉴参考实现医院的资源计划（Hospital Resource Planning，HRP）。在HRP中，可以实现医用耗材的需求、采购计划的制定、医用耗材供应商 的选择、具体的医用耗材采购计划、收货、应付医用耗材账款、物资的申请消耗、耗材费用计价、账务支付的全程环式管理。实现医院物资采购、医用耗材库存控制、医用耗材的出入库管理等综合的物资全流程精细化管理；建立起一套完整的医用耗材预算控制、票据管理、资金收付等医院财务资金管理流程优化；实现医院内部耗材的动态需求与外部耗材采购平台的一体化。

二、在医用耗材的出入库科学化管理工作中积极完善耗材的核算体系

实现医用耗材的出入库科学化管理离不开具体的耗材财务管理，因而，必须应用信息技术建立起医用耗材的财务核算体系。具体来讲，可以建立起医用耗材的经费预算、财务报销、医用成本核算与收付款、HIS收费系统，规范医用耗材的收入和支出管理。

三、在医用耗材的出入库科学化管理工作中积极应用现代化的物流技术

加强医用耗材的出入库科学化管理可以采用现代的物流技术。现代物流技术是以信息技术为依托的新型管理方式。医用耗材出入库管理工作中，运用现代物流技术与供应链管理相结合，建立起医用耗材信息平台。具体来讲，可以有以下两种方式：

一种是采用射频识别技术。射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术，它可以通过特殊的射频识别信号，自动的获取相关的目标对象的数据。射频识别技术具有许多优势，例如，它不需要有线识读器，通讯距离较长看，最长通讯距离可达5米之远；射频识别技术能够批量处理数据，因此可以大大的降低工作人员的劳动强度；[2-3]射频识别技术的存储标签容量较大，因而，通过读取射频识别设备的标签内容就可以获得全部的医用耗材信息资料；利用射频识别技术建立起高值耗材的数据资料库，可以实现对于高值耗材的采购、出库、入库、患者的临床应用的全程监控。利用射频识别技术建立起的高值耗材信息资料库，可以实现对于高值耗材的全程监控和管理，它可以向上追溯到高值耗材的生产厂家和供应商，医院高值耗材的申请者和采购者，向下查询追踪到具体的高值耗材使用医师和应用患者，从而实现高值耗材的每一个使用者和使用过程的全程信息记录，做到高值耗材的科学管理和应用。

另一种是采用条形码技术。条形码技术因其制作成本低廉、误码率低、录入速度快等优势而被广泛应用于物流技术。医院在进行医用耗材的出入库科学化管理过程中，可以采用条形码技术，根据需求，确定医用耗材的数量和规格，实现医用耗材一物一码的编码管理。应用条形码技术，可以实现医用耗材的管理工作从入库、出库、使用全流程的控制管理快速化、便捷化、高效化及低误差化。[4]应用医用耗材的超市化服务理念，可以提高医院物资供应效率，减少不必要的时间、资源浪费，提高医用耗材的使用效率和耗材管理数据的准确性。

结束语

总之，利用信息技术实现医用耗材的出入库科学化管理，是医院提供高水平的医疗卫生服务的重要保障，能够有效的支持医院的医疗卫生器械的合理、科学、规范使用，提高医用器材的使用效率。

参考文献

[1] 刘新明，杜显峰，卢光泽. 医用低值耗材的物流管理[J]. 中华医院管理杂志，2007，23（ 9） ： 640 - 642.

[2] 黄志水，周文光. 医用耗材管理中存在的问题与应对措施[J].中国误诊学杂志，2011，11（ 13） ： 1350 - 1351.

[3] 王定宇，冯泽永. 基于ERP 思想的公立医院财务一体化管理[J]. 重庆医学，2011，40（ 22） ： 2284 - 2286.

公司内部出入境原产地证办理流程 篇9

在榕基易检软件上，由各业务部门进行申报证书规范操作—→商检局审核通过后打印原产地证书正本一份、原产地证明书申请表一份、发票一份（如是后发证，附上正本提单复印件）—→原产地证书正本盖上公司中英文长条章、签证员签字，申请表和发票右上角上各盖上公章——→附公司原产地证书部门使用登记表，经部领导签字审核（2012版本可到内网或群共享下载）——→以上资料交办公室商检监管员——→商检监管员登记备案，进行核查——→送商检局签证。

电子签证有关规定

1、商检局签发的原产地证书Form A、Form E（泰国）、Form F（智利）、CO、巴基斯坦、秘鲁、制单申报时要求写明真实的生产企业，数量，单位，数据正确无误。

2、原产地证书制单申报时所报金额一定要与报关证书等其他资料上所报一致。

3、原产地证书制单申报时所写出口产品HS编码要与报关证书等其他资料上所报一致。如果客人有要求，一定要询问清楚，告知其重要性。

4、原产地证书制单申报时如果有中转国，一定要在F 证上体现出来，增强对中转国的认识。

5、办理秘鲁证书要求附报关单，泰国FE证书遵循新格式要求。

6、一定要秉着实事求是的态度，单单相符。对自己所制作的证书负责。

出入管理制度 篇10

早8:30-晚4:30，幼儿园园门落锁，实行封闭式管理。

一、幼儿、家长进出园门

1、严格遵守入园、离园时间的规定。

入园：早7:30-8:30之间，幼儿进园后刷卡考勤。

离园：4:30以后分批离园，家长在园门外按班排成一列等候(雨雪天气可进入院内排队等候)。在约定时间未接回的幼儿将由教师组织在一楼门厅等候，确保安全;需延迟接的幼儿，请家长提前告知以便妥善安排。

2、幼儿在园期间出入园门，必须由本班保、教人员带到园门口，由家长持考勤卡领回。

3、家长如有特殊情况必须经本班教师同意并亲自带领方可入园。

4、晚间家长接到幼儿后及时离园，不要在园内逗留玩耍。

5、服从门卫、保安人员的指挥。

二、来访人员进出园门

接待来访人员时间：上午8:30-11:00，下午2:00-3:30。

1、来访人员一律在门卫室严格登记，经批准后方可佩戴来访证入园。

2、来访人员应遵守幼儿园规章制度，不得做与来访登记事由无关活动，未经允许不得擅自进入班级，不得在园内闲逛、逗留。

3、幼儿园谢绝推销商贩闲杂人员进入。

三、教职工进出园门

1、所有教职工凭考勤卡出入幼儿园。

出入流程管理制度 篇11

智能一卡通产品和停车场产品展区主要集中在W1、W2馆,各大展商都使出浑身解数,展出的产品也是“争奇斗艳”。智锐科技作为出入口管理整体解决方案及设备供应商已经连续多年参展安博会,此次,深圳市智锐科技有限公司展示了其自主研发的一卡通产品与解决方案:嵌入式车牌识别系统、车牌识别无人值守自助缴费系统、身份识别访客管理系统平台等一系列创新性、独创性产品,成为安博会上的亮点,其中嵌入式车牌识别系统产品更是一枝独秀,成为本馆的“Super Star”。

在W1馆,众多专业人士都对其推出的“嵌入式车牌识别系统”、“车牌识别自助缴费寻车系统”产品青睐有加,智锐科技的专业技术人员和销售经理接待着一批又一批的国内外参观者,回答着他们提出的各种问题,尤其车牌识别自助缴费系统吸引了包括德国、英国、美国、法国、韩国及一些阿拉伯国家的客户的反复咨询、观看,这为智锐科技下一步开拓国外市场增加很大的信心。在展台上,智锐科技公司现场布设了模拟的车辆出入管理应用场景,让参观者更直观地体验“嵌入式车牌识别”设备的方便、快捷的特性。该设备的优异表现让所有参观者纷纷竖起大拇指,称赞其简单、智能、高效。同时,智锐科技研发的嵌入式车牌识别系统,受到广大用户认可,大大降低了工程商的安装调试工作量,真正做到站在客户角度去做研发和生产。

智锐科技成立于2003年,是专业从事车牌识别、停车场收费管理、智能通道闸管理、门禁管理等一卡通系统等产品的研发、生产厂家,近几年,随着人们安全意识的不断增强,公司全力投入自动识别系统的研发、生产,先后推出了车牌自动识别,车牌识别自助缴费、寻车、身份识别人员访客等系统。公司以“发展民族工业、开创国际先机”为已任;以“改善设备品质、提高生产效率”为宗旨;以“为客户创造价值、为社会创造效益”为经营理念。本着“竞争是发展的动力,敬业是成功的根本”的信念,不断进行技术创新,做到产品更好,服务更满意。

出入校门管理制度 篇12

为了加强门卫对出入学校人员的管理，保证学校的安全和正常的教学秩序，特制定本规定。

（一）外来人员管理

（1）外来人员入校，要及时与被访人联系，征得被访人同意后需告知门卫保安并按要求登记方可入校；若因被访人上课无法联系，让来访人在门卫室稍候，待下课后联系；

（2）人员进入校园后，不得在校内闲逛，严禁进入教学区，办完事后及时离校。

（二）学生出入校管理

（1）上课期间，学生遇特殊情况出校，须向门卫保安出具经班主任签字的假条方可出校，且班主任及时通知家长。

（2）中午不回家学生12:30后不准出校门，特殊情况出校门，须出具经班主任签字的假条。

（3）上、下午上课前，学生只准进，不准出，特殊情况出校门，须出具经班主任签字的假条。

（三）双休日、节假日不准外来人员入校，特殊情况，由相关领导批准方可进入。

校园出入管理制度 篇13

二、住读学生原则上一律在校内住宿，确须在外租住的学生须签定协议。本镇学生晚上可回家就寝，在出入校门时做到有序出入，骑自行车的同学出入校门时应下车。

三、各班加强班级管理。高一、高二学生必须在饭后半个小时到班，高三学生饭后25分钟内到班。

四、每周星期日中餐时间为家长到校探访时间，但严禁学生外出。其它时间一律不准探访。

五、其他外来人员须与本校教职工取得联系，经门卫确认并填写登记表，由门卫同意，方能入校，闲杂人员一律不准入内。

六、任何学生不得翻越学校围墙外出，发现一起处理一起。

出入流程管理制度 篇14

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,在全球经济范围内已经被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。仓储是物流供应链中的重要一环[1],是物流运作的一个关键节点。实施仓储物流管理的目的[2],是为了提高公司的服务水平,减低成本,增强竞争力,实现整条物流链的优化。随着经济的发展,以及物流业在一些发达国家的成功运用,仓储物流业也越来越受到物流界的关注。

2 J2EE概述

J2EE是一个标准的体系结构[3],它提供了基于组件的、以应用服务器为核心的多层应用体系结构,以及系统必需的可靠性、可扩展性、可管理性和安全性。这种多层结构简化了开发、配置和维护企业应用的过程,它最大的优点就在于将企业的业务逻辑同呈现逻辑分开,应用服务器为组件提供了一系列的底层服务,如事务管理、多线程、分布式程序设计、缓冲池等,这就使得开发者能够将精力集中于特定领域的业务规则的组织上,而不用过多地关心那些底层复杂而又繁琐的系统级事项。

J2EE将企业应用程序划分为多个不同的层,并在每个层上定义组件。典型的J2EE应用程序包括四层:客户层、表示逻辑层业务逻辑层和企业信息系统层。

3 体系构架

系统架构采用J2EE的基于B/S模式的分层结构,可以利用Java2平台来简化多级企业解决方案的开发、部署和管理等相关复杂问题的体系结构。在这种分层结构中,任何一层只要提供的接口不变,无论发生什么变化,对其他层影响都很小或者没有,如图1所示。

客户端层直接与用户交互。客户端的浏览器通过HTML向用户显示被请求和提交的信息。Web层是为Web的应用程序提供服务的。J2EE的JSP和Java Servlet技术可以访问封装有业务逻辑的组件,并负责响应客户端的请求。业务逻辑层由若干运行在EJB容器下的EJB组件组成。EJB封装了业务逻辑,应用服务器提供了JDBC技术来访问数据库。对应三层结构,系统中分别称为PO(表现层)、BO(商务层)和DO商务层(数据层)。

4 系统实现

4.1 功能设计

仓库出入库管理部分的主要管理流程包括收货、入库上架、库存管理、拣货分货、工作指派、验货、装箱装车和出货等功能,其业务流程如图2所示[2]。

这里主要设计的是其中的出入库处理。

4.2 入库流程设计与实现

流程说明(如图3、图4所示):(1)搬运工利用RF扫描托盘编号获得托盘建议上架货位。(2)搬运工将各上架托盘转运至各作业点。(3)通知指定作业点的保管员并协助其执行上架作业。(4)保管员利用RF扫描托盘编号;(5)RF显示建议若干货位和相应的上架数量。(6)保管员组织搬运工协助完成指定托盘物料的上架任务。(7)完成上架后,搬运工将空托盘带回收货暂存区。(8)上架作业单样式。header:收货单号,货主,货主名称。detail1:序号,托盘号,物料,数量,建议货位,实际货位。

入库策略:(1)根据是否保税决定入保税,非保税区。(2)根据入库区域(物料类型)决定入货架区还是落地区。(3)以集中存放为原则。(4)部分商品整板必须放置在货架区第一层。非整板无限制。(5)整板放第二层,第二层无合适货位则从第三层找。(6)零板放第二层,第二层无合适货位则向高层货位找。流动频率大的放入高流动区,流动频率小的放入低流动区。

上架操作代码:

图5即为系统入库的管理总界面,从图5中可以看到,列表包含了行号、商品、品名描述、包装、量度单位、状态、预期数量和已收数等项目。

4.3 出库流程设计与实现

如图6所示,出库单预处理的流程说明如下:(1)货主确认出货指令数据正确无误后,通过邮件或给定网络地址提交Excel。(2)泰达员工将邮件传递的SO放入指定服务器文件夹。(3)DTS接口系统自动将DTS平台提交的出货指令数据转入WMS系统;(4)WMS系统生成出货单(SO)。

如图7所示,出货的流程说明如下:(1)按集货单清点数量,将物料移至集货、交付托盘上;(2)如需要收集序列号,则现场收集序列号,并比对拣货单数量,复核集货。(3)确认相应作业项目数量,对整张SO集货完成后,集货单交单证组。(4)车辆到达,提交单据。单证组录入车辆号码,查询对应停靠码头。(5)单证组打印出货单交司机,司机提交单据给码头出货人员。(6)码头出货人员按出货单出货。(7)出货完成后,提交出货单给单证组。(8)单证组确认出货。

出货的部分操作代码如下:

图8为系统出库的管理总界面,从图中可以看到,列表包含了订单编号、货主、状态、外部订单编号、贸易方式、出库报税单号码等项目。

5 结语

随着现代信息网络技术的发展,特别是Internet的发展[4],物流企业的信息化工作在以后的竞争中肯定会扮演着越来越重要的角色。比如客户在选择其物流提供商的同时,会对IT资质提出要求并明确地指出如果信息化工作达不到相应的要求,则不能成为其物流提供商。因此,物流企业的出入库管理信息化作业要求是一个很现实的并且很紧迫的问题,这也是下一步工作的方向。

摘要：以仓储管理系统为核心,设计了基于J2EE平台的B/S结构的物流出入库管理系统,包括对仓储管理的出入库相关细节,对物流管理者如何利用现代物流信息技术和网络技术提高供应链管理具有一定的参考意义。

关键词：仓储管理,J2EE,出入库管理,流程设计

参考文献

[1]江少文.现代仓储管理实务[M].北京:中国铁道出版社,2006,50～52.

[2]李广泰.仓储与物料管控[M].深圳:海天出版社,2005:101～103.

[3]陈华军.J2EE构建企业级应用方案[M].北京:人民邮电出版社,2002.