建筑公司安全检查制度(精选10篇)
建筑公司安全检查制度 篇1
建筑公司安全生产检查制度
安全检查工作是保证安全生产的手段,为确保安全生产指标的完成,本着防患于未然,安全第一,预防为主的原则,结合本公司现状制定以下制度。
一、安全检查内容
以建设部《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99为依据,检查各专业工种班组在施工现场安全作业、文明施工,脚手架、基坑支护与模板工程,“三宝使用”及“四口保护”,施工用电、物料提升机和施工机具,划分优良(80分以上),合格(70分以上),不合格(69分以下)三个等级,作为评价各专业工种班组的施工现场安全操作。重要项目的检查,各对应专业班组在基坑支护、模板安装、脚手架搭设、物料提升机安装和各种机械设备安装完毕后,要经现场项目技术负责人、施工员和专职安全员的检查验收,再经公司安全科验收合格后方准移交使用,并办理改签证手续,确保安全责任。公司每年组织不少于4次的安全大检查:1.一月份着重对施工现场的机械维护保养和临时用电安全防护情况进行检查。
2.四月份着重对施工现场脚手架、现场文明施工及安全防火等情况进行检查。
3.七月份着重检查防暑降温、防汛、防雷电等安全防护措施。
4.十一月份着重检查工地防寒、防冻、防煤气中毒,并结合全年任务指标进行验收评比。
二、各项目部应每月根据自己的施工现场、驻地及不同季节的工作任务进行检查,及早发现隐患,及时采取整改措施。
三、各作业班组应根据不同情况进行每旬检查一次的制度,发现隐患及时整改,对难于治理的应及时上报。
四、各项目部在机械设备进场时应加强检查验收力度,以保证机械设备正常运行。
五、公司根据季节和上级要求将采取不定期检查制度,检查小组由总工室、安全部、工程部、劳动人事部等组成。
六、安全检查中查出中的隐患要进行登记,并发隐患整改通知书给责任人,引起整改人员重视。对有即发生事危险的隐患,安全员应责令停工,被检查班组必须立即整改。对于班组长违章指挥的作业行为,工地专职安全员可以当场指出进行纠正,对性质严重的给予通报批评,必要时给予行政处分及罚款。被检查的班组对查出的隐患,应立即研究整改方案,进行“三定”(即定人、定时间、定措施),立即进行整改。整改完成后要及时通知项目部,由工地专职安全员复查,经复查验收认定隐患消除后,此事方为结束
建筑公司安全检查内容
1、企业安全责任制、安全教育、安全检查、安全奖惩、事故预防等安全规章制度建设情况。
2、企业是否有完善的安全管理系统、安全管理机构的设置、专(兼)职人员的配备比例,管理系统能否进行有效的活动。
3、企业经理(队长)及有关领导安全职责是否明确,各职能部门安全生产责任制建立及执行情况。
4、新工人(包括临时工)进行三级教育、职工岗位安全技术教育情况,企业领导、队长及安全员培训情况,特种作业人员培训、考核、持证上岗情况。
5、经济承包合同中有无安全指标和安全保证措施,外包合同中有无安全内容,发包与承包双方的安全责任是否明确、落实。
6、今年以来,事故是否按规定进行了报告、调查和及时结案,是否按照“三不放过”原则进行了处理。
7、对施工现场安全防护设施、设备的检查要围绕预防建筑施工“五大伤害事故”一高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌进行。主要设施、设备为:脚手架的搭设、“三宝”及“四口”防护、临时用电线路配置、龙门架与井字架、塔吊及其他起重设备、基坑基槽支护等。施工现场三大危险源的治理。
8、高层外架、悬挑架、异型架体、摸板支撑架的搭设和吊车口、井口、通道口及临边的安全防护措施;
9、塔吊、门井吊、施工电梯等大中型起重机械的安装验收及安全使用;
10、高处作业防高坠和物体打击的安全防护措施。
11、雨季施工“四防”安全措施雨季施工中防雷击、防触电、防坍塌、防滑跌措施,有无专项方案、专人负责、应急救援预案等。在建工地文明卫生检查
12、结合7月下旬国家对我市的“创卫”验收,对在建工地的“创卫”工作落实情况进行检查。具体内容:是否落实文明卫生工地管理制度;城区主要街道旁工地围墙高2米以上、其余地方工地围墙高1.8米以上,围墙进行美化、彩化或书写“创卫”标语;建材堆放是否整齐;工地建筑和生活垃圾日产日清,材料和垃圾运输时无遗洒、滴漏;是否采取措施做好防尘、防噪音工作;工地食堂、厕所、民工宿舍是否符合卫生要求。
建筑公司安全检查程序
1、确定安全检查的对象、范围、日期,制订安全检查的计划。
2、根据安全检查的规模和重要程序,组织有各方面人员参加的检查组。
3、制安全生产检查表,根据实际生产情况,确定检查的各个项目。
4、根据各项对于安全生产的重要性,确定检查表中各个项目的评分方法和评
标准。
5、对照安全生产检查表,进行安全生产检查。
6、检查结束后做好总结,写好安全检查报告。
7、对安全检查中发现的问题进行整改,对重大事故隐患应发出《安全隐患整改通知书》。
8、对安全问题的整改要确定责任,尤其是要确定领导的责任。问题由谁负责解决,何时解决,要落实到人。
9、问题解决后,要进行效果评价,包括隐患是否彻底消除,是否安全可靠,有何经验教训等。
一、事故报告
1.事故发生后,事故当事人或发现人应立即报告班组长、项目安全人员或相应工地(项目)负责人,项目安全员或项目负责人应在8h内向分公司安全管理部门和公司领导进行报告,若发生火灾事故且火灾性质较严重时应立即报火警119。
2.外埠项目部应在事故发生的当天,以电话、传真或电子邮件方式(用《事故快报》)上报分公司安全管理部。
3.属上报政府部门的事故,事故发生项目部应在2h内,将事故发生时间、地点、经过情况、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情况,以电话、传真或电子邮件方式(用《事故快报》形式)报公司安全部门和主管经理。公司安全部门在事故发生后24h内,以上述同样方式、报告内容,上报市(区)安全监督局、市(区)安监站、派出所。外埠项目部发生上报公司级事故后,在向公司报告的同时,应报告当地主管部门。
4.发生事故先兆和重大未遂事件时,事故发生项目部安全部门应及时向公司安全部门进行报告。
二、事故现场处置
1.事故发生后,项目经理在进行事故报告的同时迅速组织实施应急管理措施,立即撤离现场施工人员,防止事故蔓延、扩大,并负责对现场实施保护。
2.事故发生后导致人员伤亡时,应在撤离现场施工人员,组织实施应急管理措施的同时,迅速组织受伤人员的救护。
3.保护好事故现场。
三、事故调查
事故发生的项目部应积极配合事故调查组调查、取证,为调查组提供一切便利。不得拒绝调查,不得拒绝提供有关情况和资料。若发现有上述违规现象,除对责任者视情节给予通报批评和罚款外,责任者还必须承担由此产生的一切后果。
四、事故处理
1.事故处理要坚持“四不放过”的原则,即事故原因没有查清不放过;事故责任者没有严肃处理不放过;广大员工没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。
2.在进行事故调查分析的基础上,事故责任项目部应根据事故调查报告中提出的事故纠正与预防措施建议,编制详细的纠正与预防措施,经公司安全部门审批后,严格组织实施,事故纠正与预防措施实施后,由公司安全部门实施验证。
3.对事故责任单位和责任人,由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议,进行行政处分和经济处罚,触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。
4.对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理,由公司工会和安全部门按照国务院《工伤保险条例》和有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。
5.事故调查处理结束后,公司或项目部(分公司)安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报,组织全体职工进行学习,从中吸取教训,防止事故的再次发生。
6.每起事故处理结案后,公司安全部门应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。
建筑公司生产安全事故档案
1、企业职工伤亡事故月报表。
2、企业职工伤亡事故年统计表。
3、事故快报表。
4、事故调查笔录。
5、事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。
6、事故调查报告。
7、事故调查处理报告。
8、对事故责任者的处理决定。
9、安全生产监察局、安全监督站对事故处理的批复。
10、其他有关的资料。
建筑公司对分包单位的安全生产管理制度
一、对工程分包单位资质验证
1、审核分包单位营业执照中的施工承包范围、注册资金、执照的有效期限。
2、审核企业性质。
3、审核经营手册,查阅其承担过的施工项目、施工面积或承担过的工作量。
4、审核资质等级证书、外省市施工队伍的进沪许可证及有效期限、施工人员的核定数量。
5、审核安全资质证书,对以往有无重大伤亡事故作必要调查。
二、对劳务分包单位核验
1、审核劳务分包单位的务工人员持证状况(身份证、暂住证、健康证、就业证、资格证)。
2、审核证件有效性,是否符合当地政府和行业主管部门对劳务人员的持证要求。
三、分包单位的选择
1、从本企业发布的《合格分承包方名录》中选择工程分包单位。
2、从本企业发布的《合格劳务分承包方名录》中选择劳务分包单位。
3、对名录以外的分包单位,按本企业规定程序进行评定和审批。
四、分包合同签订要求
1、必须严格执行先签合同,后组织进场施工的原则。
2、签订分包合同的同时,必须签订有关附件:“安全生产协议书”、“治安、消防管理协议”等。
3、合同应明确总包与分包的安全生产权利和义务,分包单位应对总包单位负责,分包单位必须服从总包单位的安全管理。
五、分包队伍进场时
1、工程项目部主要负责人组织有关人员向分包单位负责人及有关人员进行施工安全总交底。
2、以分包合同为依据,交底内容包括施工技术文件、安全体系文件、安全生产规章制度和文明施工管理要求。
3、交底应以书面形式,一式两份,双方负责人和有关人员签字,并保留交底记录。
4、总包负责解决分包方住宿、就餐、饮用水等生活需求。
5、合同规定施工过程中应由总包向分包提供的机械设备、安全设施和防护用品,双方必须办理书面移交手续,签字生效。
六、分包队伍施工过程安全控制
1、分包队伍施工人数超过50人以上,应由分包单位指派专职安全人员,协助总包方对施工全过程执行监控。
2、分包队伍进入施工现场后,必须遵守总包各项规章制度,服从和接受总包的监督管理。
3、分包队伍自带各类机电设备,必须向总包提供有效的验收合格证明。
4、分包队伍各施工班组必须进行“三上岗一讲评”活动,并设立台帐记录。
七、业主指定分包队伍的管理
1、原则上总包单位有权利及义务对其进行检查、监督和管理。
2、业主指定的分包方与总包签订分包合同,总包应同自己选择的分包方一样实施评价、管理和控制。
3、建立分包方评价档案。
4、各项目部对分包方施工过程进行控制管理,做好日常管理考核资料的积累,为以后对分包方的业绩评定提供证明材料。
5、分司有关部门对分包方安全管理状况和能力进行安全业绩评定。
6、分包方如对安全管理松懈,整改措施不到位,事故频发,总包方将给予处罚,还可作清退处理。
建筑公司施工现场分项工程安全技术交底制度
1、施工现场各分项工程在施工作业前必须进行安全技术交底。
2、施工员在安排分项工程生产任务的同时,必须向作业人员进行有针对性的安全技术交底。
3、各专业分包单位的安全技术交底,由各工程分包单位的施工管理人员,向其作业人员进行作业前的安全技术交底。
4、安全技术交底使用范本时,应在补充交底栏内填写有针对性的内容,按分项工程的特点进行交底,不准留有空白。
5、安全技术交底应按工程结构层次的变化反复进行。要针对每层结构的实际状况,再次进行有针对性的安全技术交底。
6、安全技术交底必须履行交底认签手续,由交底人签字,由被交底班组的集体签字认可,不准代签和漏签。
7、安全技术交底必须准确填写交底作业部位和交底日期。
8、安全技术交底的认签记录,施工员必须及时提交给安全台帐资料管理员。安全台帐资料管理员要及时收集、整理和归档。
9、施工现场安全员必须认真履行检查、监督职责。切实保证安全技术交底工作不流于形式,提高全体作业人员安全生产的自我保护意识。
建筑公司安全设施、设备验收制度
为了确保各项安全设施、设备的组装搭设,严格做到规范齐全,提高安全设施、设备的完好率,为此制定如下验收制度,必须认真执行。
1、大型机械设备,必须持有建设行政主管部门核发的有效许可证,严禁无证单位承接任务,安装完毕须经公司安全监督部,施工现场的安全员、机管员、电气负责人共同组织验收。由公司安全监督部签发验收记录,并经机械检测中心检测合格后方能使用。
2、施工现场上所有的临边、洞口、通道等安全防护设施。搭设前,必须按专项技术方案由技术员、施工员对架子工进行安全技术交底。搭设完毕后,由技术员、施工员和安全员共同参与验收,不合格的安全改施必须整改符合要求后,方可投入使用,每验收一次须做好验收记录。
3、井架搭设前,由施工员、技术员按专项施工技术方案作井架搭设安全技术交底,接受人审阅签字后,方可搭设。井架搭设完毕后,经企业与项目部安全员、项目技术负责人共同参加验收,做好验收记录,挂上验收合格牌后,方可使用。
4、临时用电设施、装置,通电前必须由电气负责人、安全员验收合格后,方可通电使用,并做好验收记录。
5、中小型机械使用前,由机管员、安全员、施工员负责检查,填写书面验收记录,合格挂牌后方可使用。
6、凡特种作业人员必须经有关部门培训考核合格,审定发证,并持证上岗。
建筑公司安全检查制度 篇2
本刊讯9月11日, 铁通公司安全生产检查组对成都铁通安全生产工作进行了现场监督检查, 听取了成都铁通今年安全生产管理工作开展情况的汇报, 对安全生产制度、安全教育培训、预案演练记录等纸质资料进行了检查, 随后检查组到现场检查了办公楼、营业厅、无人机房、施工项目等重要场所的消防安全设施。
在下阶段工作中, 成都分公司将根据检查出的隐患进行治理整改, 落实安全生产长效机制, 保证安全生产工作持续、平稳运行。
浅谈船舶安全动态检查制度 篇3
关键词:船舶 安全 动态 检查
辩证唯物主义告诉我们,任何事物都是作为一个系统而存在的,而系统内部还存在若干子系统,既相对独立,又是互相联系。在安全管理上,把安全工作看作是一个多方位、多因素、动态和复杂多变的系统工程。因此,理顺安全与各个方面的关系,明确安全在企业中的重要地位和作用,建立严密的安全控制网络,真正做到以早为主,以防为本,早抓早防,齐抓共管,是企业安全稳定,可持续发展的重要保障。
随着远洋集装箱船舶的现代化,大型化和高速化,给航海安全保障带来了新的挑战。船舶安全动态检查制度是船公司在安全管理上的创新与探索,通过实施船舶安全动态检查,进一步实现在动态中对船舶现场的安全控制,进一步规范值班人员特别是驾驶台值班人员的行为,促进并强化当值人员的安全意识和工作责任心,及时发现和纠正船员的“三违”行为,消除安全隐患,减少安全事故的发生,确保船舶航行安全、设备安全和人员安全。
中远集运和上远公司在中远集团“以人为本,生命至上;安全第一、科学管理;超前防范、重在执行”的二十四字安全理念指导下,建立起符合国际公约、规则,国家法规和行业标准,实现全员、全过程、全方位、全天候地自主管理、自主检查和自主监督的船舶动态检查制度,并以科技领先、管理创新为突破口,以强化日常动态检查、科学全程监控为手段,以超前防范,实现全面安全为目的,在所属船舶安装“驾驶台视频记录仪”,运用公司“船舶管理信息系统(SMIS)”和“远洋船舶全球动态监控系统”,实现船岸信息交流与共享,使船舶安全管理规范化、程序化、动态化和跟踪化,从而真正、有效地提升公司船舶安全管理水平,促进海上航行的本质安全。
一、 船舶安全动态检查实质
安全管理的动态原理体现在管理的主体、管理的对象、管理手段和方法的动态变化上,同时,组织的目标以至管理的目标也是处于动态变化之中,因此有效的管理是一种随机制宜的管理。动态管理要求管理者不断更新观念,避免僵化的、一成不变的思想和方法。船舶安全动态检查的主体和对象是船舶和船员,均处于动态变化之中。而随机制宜就是根据具体情况调整(航区、气象、设备、人员等),随机抽调检查人员,按船舶营运实际节奏科学安排,也就是从具体实际出发,不固定自查人员,不拘于检查表内容,特殊情况特殊检查。
推进安全管理标准化是船公司实现安全营运目标的一项主要措施,是现代安全管理的需要。公司以船舶各项安全作业为重点,每年都根据船舶新设备引入和新危险源的识别,通过风险评估,对综合管理体系进行修改和完善,根据评估后的风险拟定规避措施。但制度标准不代表人的行为标准,在实行安全标准化作业过程中,实现行动上由不自觉到自觉、在执行上由不标准到标准的转变,这就是安全动态检查的实质。
船舶安全动态检查要遵循“细、实、全、深、严、狠”的六字方针,在动态中健全安全管理长效机制,加强船岸员工的责任心,提升执行力,将安全防范重心前移,实现安全管理从面上指导向动态跟踪转变;从事后检查向事前预防转变。同时,对安全动态检查中发现的“有令不行、有禁不止”的现象、关键性和突出性问题,做到早发现、早纠正、早处理,早整改,使标准化的安全动态管理有效地控制人的不安全行为、物的不安全状态,最终实现船舶营运本质安全的良好格局。
二 、 船舶安全动态检查模式
成立船舶安全动态检查领导小组和工作小组,建立船舶安全动态检查制度四级管理模式,即中远集运(安全技术管理部)—上远公司(安监部)—船员部(政工科)—船舶(政委)。其中岸基相关管理部门有专人负责跟踪船舶安全动态检查制度实施情况,指导船舶开展安全动态检查工作,处理船舶反馈的岸基支持要求;海务监督上船检查驾驶台视频记录,并随机拷贝存档,岸基对驾驶台视频截图远程抽查。公司明确船舶政委是船舶安全动态检查第一责任人,负责驾驶台视频定期检查和记录,牵头组织船员实施动态检查,并负责检查情况信息的输入、审批、交流和存档工作。
在公司综合管理体系基础上,制订相应的方案和细则作为保证,船舶政委作为主抓手(第一责任人)组织和动员在船人员的全员参与;船长和轮机长本着安全是一切工作的重中之重的理念,全力支持政委落实各项具体动态检查工作,建立船舶管理逐级负责制和安全监督员相结合的安全管理网络,运用SMIS系统实时向岸基反馈动态检查情况。船舶安全动态检查制度执行情况与本船先进评比和考评挂钩。
船长、政委、轮机长在船舶安全动态检查中的责任关系:船长是船舶安全管理的首要责任人,对船舶安全生产负总责;政委是船舶安全动态检查的第一责任人,根据船舶安委会、船长确定的安全生产工作任务和要求,承担船舶安全管理中的过程监控、现场监督、动态检查等任务,负责船舶安全动态检查的人员召集、组织实施、纠正督促、信息汇总反馈等相关工作;船长、轮机长依据体系文件、职责要求所承担的安全管理责任,并不因政委作为船舶安全动态检查第一责任人而产生任何变化。
三、 船舶安全动态检查运行
以往航运业各类安全事故案例表明:事故多发生在人的不安全行为和新作业点或者危险源辩识不到位的作业现场,因此各项操作和作业的安全控制是船舶安全动态检查管理的主要内容。
1 .明确职责
公司明确船舶政委为安全动态检查第一责任人,负责牵头实施和监督船舶各部门各岗位的动态检查和信息输入存档工作。
船舶安全动态检查要求体现全员参与和全方位过程管理,即政委随机组织相关人员实施安全动态检查,全方位过程管理就是实施检查的内容与实际相符,也就是干什么查什么,检查表分为驾驶台、机舱和船员行为安全三个部分,在一个循环中根据具体情况可以重复,可以实施检查表中没有列入的项目,以体现全方位管理;
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2 .实时监控
船舶安全动态检查重要内容之一是通过船舶局域网随机查看和回放查看“驾驶台视频记录仪”影像,并录入公司体系要求的“船舶安全动态检查表”。
船舶政委按公司船舶管理信息系统(SMIS)系统中“船舶安全动态检查表”内容组织相关船员随机检查,根据实际情况和侧重点以周为节点,以月覆盖驾驶台、机舱和船员行为全部内容对本船的安全管理状况开展动态检查。
公司安监部和船员部在SMIS系统中按“船舶安全动态检查表”对船舶进行实时监控,跟踪船舶安全动态检查活动,对船舶驾驶台视频记录仪不定期抽查航行中驾驶台值班纪律执行情况(调取截频);根据船舶反馈内容,特别是缺陷未整改和需岸基支持的项目,及时协调相关部门予以完成整改并负责向船舶反馈。
3 .预知危险
随着航区和气象变化,设备更新或老化,从物的不安全状态上极易发生伤害事故;随着新船员、新上岗人员的不断补充,部分老船员安全麻痹思想等等,由于对安全认识差,造成人的不安全行为增多。采用安全系统过程中危险预知预测,应用行为科学的方法,分析作业现场工序中危险因素,找出人和物的不安全隐患,分析可能发生事故的基本原因,制定出危险防范措施。船舶应利用部门工前会布置工作的时机对作业危险预知对策分析,每个船员作业前应知晓经常作业项目的安全须知和操作规程,特别是新区域、新作业点、新项目、新设备重点做好危险源的应对措施,船舶领导、各主管人员和安全监督员在作业现场要随时抽查,以保证落实。工前会危险预知活动的开展,可以强化船员控制危险的能力,提高隐患检查整改率和船员整体安全素质。
4 .重点控制
船舶安全动态检查的范畴主要包括三个方面:一是驾驶台管理动态检查,二是机舱管理动态检查,三是船员安全行为动态检查。船舶要对每个危险源制定重点控制措施,如驾驶台值班、机舱重大检修、各类危险作业和保安综合治理等,管理人员必须拥有预知危险的意识,发现问题及时整改,使客观存在的危险源始终处于主观的受控状态。动态检查突出两方面重点:
(1)“急、难、险、重”生产任务和重要工作现场。主要包括:航行值班(特别是夜航、雾航、大风浪航行、进出港及复杂航区航行等),重要工作(如解系缆、机舱吊缸、危险品装卸、演习、靠泊期间梯口值班等),特殊作业(如封闭舱室作业,明火、上高、舷外、水上作业等)。政委应加强对上述重点工作的安全动态检查,亲自或指定人员到现场,保证各项安全措施落实到位,并将监督检查情况如实记录;同时,应着重加强对驾驶台航行值班过程的随机检查。
(2) 船员日常行为安全。政委应根据船舶各部门上报的每日工作计划,加强对作业现场安全措施落实情况和作业人员劳动防护情况的检查督促,对存在的不安全行为及时发现、立即干预、彻底纠正,并做好相关记录。
另外,各重点部位的各种醒目的安全标志也很重要,也是各危险源受控的手段之一。
5 .跟踪反馈
跟踪管理最简便的方法就是严格执行各种安全作业规程,安全动态管理就是把在动态操作的每个层次和各种职责分工制度化,作业程序化,以动态实时随机检查加强管理密度,实现集约和精细管理的统一,实现有效控制事故的发生。同时采用现代化管理方法,运用科技服务安全,如驾驶台视频记录,SMIS数据交换等。船舶还应以全面质量管理来加强船舶的安全动态管理,在船舶(部门)中开展安全QC小组活动,对本轮危险源进行跟踪控制,从事故苗头中寻找失控点,制定对策,杜绝重复性事故发生。船舶政委应注重检查过程的信息输入,按节点要求自查、记录和反馈,对现场自查中发现的安全隐患进行详细记录并上报,对自身不能解决的上报岸基支持,以实现船岸上下实时预防,层层落实查隐患、找对策、堵漏洞。
6 .设备保障
船舶安全动态检查设备列入保养范畴,其硬件、软件如不能正常运转,公司规定作为缺陷及时报告岸基予以解决。
四 、 船舶安全动态检查效果
船舶安全动态检查全面实施以来,船员的安全意识和防范主动性得到了加强,驾驶台值班纪律执行情况有了明显的改观,值班、交接班不规范以及驾驶台用餐等现象得到有效制止。通过驾驶台视频记录仪,船长在房间就能及时发现驾驶员的不当行为,及时到驾驶台采取纠正措施,特别是对检查驾驶台视频历史记录中发现的违反值班纪律的驾驶人员采取批评教育或调离船舶进行培训的措施,从而确保了航行安全。船舶在营运实际动态中逐步实现了超前防范的过程管理,通过“船舶管理信息系统(SMIS)”和“远洋船舶全球动态监控系统”的船岸数据交流,船舶的驾驶台视频截图、自查情况、缺陷整改、岸基支持等信息可实时查看,公司能及时掌握船舶安全动态管理状况,也为船舶综合检查考评工作提供了依据。其中:
(1) 一些船舶细化工作做得很具体,根据实际情况制订本船检查计划和细则,建立了安全动态检查不良行为档案统计表。
(2) 船员经历了从不理解到理解,从理解到支持,从被动接受到主动执行的过程。一些安全隐患被发现,一些违章现象得到了有效遏制,在安全监督上敢于动真碰硬,发现安全隐患和违章行为得到及时整改。
(3) 安装“驾驶台视频记录仪”后,驾驶台值班人员的一举一动随时处于视频记录之下,刚开始船员心理上有压力,少数船员产生抵触情绪和采取规避行为,导致制度在执行过程中遭遇各种非议和阻挠。如果怕得罪人而执行不严,便会依然产生“有令不行、有禁不止”,达不到预期效果。因此,船舶提出要坚持常抓不懈,要敢抓敢管,增强查处违章行为的执行力,敢于对违章乱纪行为动真格,坚决做到发现一起、严肃查处一起,绝不姑息迁就,该通报的如实通报,该处分的就要给以必要的处分,以达到教育、警示的效果。
(4) 安全动态检查杜绝了船舶做假账现象,其检查时间和内容与航海日志、轮机日志等相关记录结合,与船舶实际操作和船员安全行为结合。
五 、 结束语
船舶安全动态检查管理工作将是一项长期的规范化、常态化的工作,其实施的目的就是各岗位船员在整个履职过程中,对现场危险源的应对措施和作业过程进行安全跟踪、预测及控制,使安全生产在每时每刻、每个环节和每个角落都得到保证,以有效地控制船舶危险部位存在的危险因素,规范船员的行为安全,杜绝各类事故的发生,提高船舶安全管理水平。在现有条件下,加强船舶安全动态管理是公司加强安全生产管理的关键,也是减少伤亡和各类灾害事故最切实、最有效的方法。
建筑安全检查及隐患排查制度 篇4
一、(目的):为了加强本公司所有项目的安全生产、文明施工、环境管理,根据国家和省市、局有关法律法规的有关规定和要求,特制定本检查制度。
二、(总则):公司实行逐级安全检查制度。对各级检查的罚款处理,执行《罚款流程》。
三、检查标准:
1、建设部《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20112、建设部《施工企业安全生产评价标准》JGJT77-20033、《安全帽》GB2811-20074、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20055、《重大危险源辨识》GB18218-2009
四、检查内容:
1、查思想:以党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规及有关规定、制度为依据,对照检查各级领导和职工是否重视安全工作,人人关心和主动搞好安全工作,使党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规及有关规定、制度在部门和项目部得到落实。
2、查制度:检查安全生产的规章制度是否建立、健全并严格执行。违章指挥、违章作业的行为是否及时得到纠正、处理,特别要重点检查各级领导和职能部门是否认真执行安全生产责任制,能否达到齐抓共管的要求。
3、查措施:检查是否编制安全技术措施,安全技术措施是否有针对性,是否进行安全技术交底,是否根据施工组织设计的安全技术措施进行实施。
4、查隐患:检查劳动条件、安全设施、安全装置、安全用具、机械设备、电气设备等是否符合安全生产法规、标准的要求。
5、查事故处理:检查有无隐瞒事故的行为,发生事故是否及时报告、认真调查、严肃处理,是否制订了防范措施,是否落实防范措施。凡检查中发现未按“四不放过”的原则要求处理事故,要重新严肃处理,防止同类事故的再次发生。
6、查组织:检查是否建立了安全领导小组,是否建立了安全生产保证体系,是否建立安全机构,安全干部是否严格规定配备。
7、查教育培训:新职工是否经过三级安全教育,特殊工种是否经过培训、考核持证,各级领导和安全人员是否经过专门培训。
五、凡在安全检查中发现的安全隐患由检查组织者签发《安全隐患整改通知单》,监督落实整改方案并进行复查。重大隐患必须在规定期
限内全部整改完毕。对检查发现的重大安全隐患有可能立即导致人员伤亡或财产损失时,安全检查人员有权责令立即停工,待整改验收后方可恢复施工。
六、项目部的定期检查,都须使用标准的《评分表》来检查、打分、反馈,并将检查纪录备份到被检单位留存。
迎接上级检查
七、项目部在接到各级政府管理部门、公司、局级等检查通知后,及时将信息发馈给公司相关领导和公司相关管理部门,公司及时协助项目部迎接检查。
八、受检项目部要严格按照通知要求落实现场,必须准备书面汇报资料,有条件的项目部兼用投影技术汇报。
九、上级检查单位开据的整改单,要及时整改、按时反馈。同时反馈给公司相关管理部门。
项目部自查
十、每周一次,由项目经理组织项目技术、安全、各分包单位负责人(或班组长)等管理人员,对施工现场进行安全生产专项检查,并对重要生产设施和重点作业部位加大巡检周期密度。
十一、项目经理部应根据施工期间季节气候变化,及时增加防洪、防风、防冻、防煤气中毒等季节性安全检查,还应特别注意做好重大节假日前后的安全检查。
十二、项目经理部专职安全管理人员必须实行全日巡检制度,对于高危险性的作业应实行旁站监督。
十三、项目应建立安全检查台账,将每次检查的情况、整改的情况详细记录在案,便于一旦发生事故时追朔原因和责任。检查纪录使用专用检查表。
十四、检查与反馈:
1、项目部每周例检。
2、项目部每周例会反馈检查结果,要有会议签到、记录。
班组长和个人安全生产检查
十五、分包单位负责人(或班组长)每天上下班前应检查各自作业区域安全,制止三违,对涉及到自己工人的一切危险源要及时反馈给施工负责人。项目部做好组织协调、并排除隐患。
十六、每个施工人员应加强自我保护意识,上下班前检查一下自己工作的地方,对不安全因素,除了向班组长汇报处,应及时采取有效措施。
十七、附则:
公司安全生产监督检查管理制度 篇5
一、为加强企业安全生产的监督检查管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,树立“管生产必须管安全”的原则,防止伤亡和其他安全生产事故的发生,切实保证生产安全的顺利进行,特制定本安全监督检查管理制度。
二、本制度仅限于企业单位及人员遵照执行。
三、公司生产部是所属企业安全生产监督检查归口管理部门。其工作职责是:
1、贯彻落实上级主管部门和企业的安全生产目标、制度、标准。
2、做好日常安全生产的监督检查和管理工作,总结、改进、交流、推广先进经验。
3、坚持深入施工企业监督检查,落实安全生产责任制,督促安全生产各项措施的落实及方案的执行。监督控制各生产单位的安全生产《安全生产监督检查管理制度》相关的文章。
1、部门按照国家相关的法律、法规、标准、条例的要求除了做好正常的安全生产检查工作外,还要做好组织定期的安全生产大检查,其检查结果作为对所属生产单位进行评比考核的主要依据之一。按每季度必须组织一次安全生产大检查。要有党政工团等相关部门和有关领导参加;共同检查、同时整改、及时消除隐患。按管理制度要求对每次的检查情况做好记录。
2、所属各企业单位对安全检查人员所提出的安全隐患问题,必须及
时解决处理,按限期认真整改及时反馈回执。安全员对检查发现的安全问题隐患,要书面通知项目经理或公司主管部门及相关领导,帮助项目经理出主意想办法、定措施、定时间、定人员、进行处理,并监督落实。项目经理不得无理由拒绝整改。
安 全 检 查 制 度
为了及时了解和掌握安全生产情况,及时发现事故隐患,消除不安全因素,防患未然,特制订本制度。
第一条 本制度规定了安全检查的目的、分类、组织和整改的具体要求。
第二条 安全检查基本要求
1.安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务是:发现和查明各种危害和隐患,督促整改;监督各项安全规章制度的实施,制止违章指挥、违章作业、防范和整改隐患。
2.对生产中的安全工作,除进行经常性的检查外,每年还要进行综合检查,专业检查和季节及节假日前的安全检查。
3.安全检查必须要有明确的目的、要求和具体计划,必须建立由公司领导负责并由有关人员参加的安全检查组织,以加强领导,做好检查工作。
4.安全检查应贯彻领导与职工相结合的原则,达到“群查、群管、群防、群治”的目的。以查思想、查纪律、查制度、查领导、查隐患为中心,依靠职工边检查、边整改并及时总结和推广先进经验。
第三条 各类检查的内容: 日常安全检查
一、日常安全检查是保证安全生产的重要手段之一,是安全检查的主要形式。日常安全检查分公司车间、班组、岗位三级;时间安排是车间每天进行一次,班组每班进行一次,岗位每小时进行一次。
二、车间日常安全检查由车间主管安全员组织,采取自检的方法,检查要有记录。车间日常安全检查的内容如下:
1、各车间是否严格执行各项规章制度、各项纪律及工艺指标。
2、各车间安全教育和安全活动的开展情况如何,记录是否完整。
3、各车间安全生产情况,班组巡回情况、交接班安全检查情况,隐患诊查情况和整改情况。
4、各类安全设施、防护和消防器材的维护情况,应急措施的掌握情况,交接班记录情况等。
三、班组日常安全检查由班长组织。其检查内容如下:
1.本班各项规章制度的执行情况,劳动纪律、操作纪律、工艺纪律情况。
2.本班安全教育和安全活动情况,记录要完整,内容要针对实际情况。
3、本班各岗位巡检情况,交接班检查情况,隐患诊查情况和整改情况。
4、本班责任区内安全设施、防护和消防器材使用和维护情况,应急措施学习和演练情况。
四、岗位日常性安全检查由在岗人员以巡回检查的方式进行,其检查内容如下:
1、本岗位各项制度和纪律的执行情况,交接班安全检查情况,重点部位特护情况,岗位分管区域内隐患诊查情况和整改情况,纪录要求详细、准确。
2、本岗位分管区域内安全设施、防护和消防器材使用和维护情况,岗位应急措施学习及演练情况。
3、本岗位现场管线、设备运行情况,现场一次表及各就地液面、压力、温度、电流、转速等参数是否正常,各阀门现场是否有滴漏,是否处于正常运行状态。
节假日前安全检查
一、节日前安全检查是保证节日期间安全生产的重要手段,同时也是安全生产检查的主要形式之一。其目的是保证节假日期间装置运行达到最安全状态。
二、节前安全检查分公司、车间两级,检查方法实行公司检查和车间自检相结合。时间安排是车间级节日前安全检查提前四、五天进行,采取自检的方式;公司级节日前安全检查在节日前一至两天进行。
三、公司级节日前安全检查由副总经理及安全员组织,其它有关人员参加。其检查内容如下:
1、节日前间的各项规章制度及各项纪律要求是否完善,值班安排是否符合要求。
2、各类安全设施、防护和消防器材是否完善好用,生产原料准备是否充足,备用设备是处于完好状态,各项应急措施是否完善落实。
3、事故及设备隐患的诊查情况和整改情况如何,消防道路是否畅通,管理措施是否完善落实。
4、劳动纪律执行情况,有无缺员、串岗、换岗、洒后上班等违纪现象。
四、车间节日前安全检查由主管安全的安全员及车间主任组织,其他各职能人员参加采取自检的方法,其检查内容同公司级节日前安全检查内容。季节性安全检查
一、季节性安全检查是针对季节变化对装置的影响进行的专项检查,是保证装置安全、稳定、长久、满负荷、优质运行的重要手段。
二、季节性安全检查分公司、两级要。在时间上分有春季安全检查、夏季安全检查、秋季安全检查和冬季安全检查。
三、公司级安全检查由副总经理及安全员组织,其它有关人员参加。其检查内容应包括:
1、春季安全大检查以防火、防爆、防雷、防解冻、防冒漏、防静电、防风、防建筑物倒塌为重点。内容有消防设施及器材、厂区施工动火及明火管理、可燃物料排放、管线及室外设备防解冻、跑漏物料的检查,各种防雷设施、防静电设施的检查,各种构筑物、建筑物基础的检查,各分厂巡检情况、隐患整改情况检查。
2、夏季安全大检查以防雨、防暑降温为重点。内容有各种通风设施、降温设备、遮阴设备是否完善好用。
3、秋季安全大检查以防火、防寒保温、防毒为重点。除主要检查消防设施外,有毒物质排放是否符合规定等。
4、冬季安全大检查以防火、防爆为重点。内容包括消防通道、消防设施及器材的检查,废水排放是否容易堵塞、冒漏造成路面或通道结冰等。
对工厂实施安全生产检查,不但可以消除不安全因素,还可以做到防患于未然,然而,企业要想开展好这项活动,制定安全生产检查制度是非常必要的,世界工厂网的小编也收集了一份,以供大家参考。(一)安全生产检查,包括日常检查,本部门检查,专业检查和月度检查以及季节性检查,每次检查必须有明确的目的要求和具体计划。(二)公司建立由分管领导和有关人员参加的安全检查组织体系,切实加强领导,做好检查工作。
(三)公司级安全检查,由分管领导负责,结合月度生产特点,在全公司内进行以“查思想、查纪律、查制度、查领导”四查为主的安全生产大检查。同时,分管安全的领导组织各车间和各部门的负责人,每月应至少进行一次。
(四)对查出的隐患问题,要逐项分析研究,并制定整改方案,做到定措施、定时间、定人员,立即整改,不得拖延,有些限于物质技术条件,当时不能解决的问题,应采取临时安全措施,并定出计划,按期完成。
(五)日常检查是指各部门和生产班组在日常工作中进行的涉及安全等方面常规性检查,此项检查应做到随查随改,无法整改的问题立即上报整改。本部门检查是指各部门和生产单位在组织日常工作过程中进行的定期和不定期检查,此项检查每周至少应进行一次,由部门主管负责组织。
(六)每年对锅危险物品、厂房建筑、运输车辆以及防火、防爆和防尘防毒工作分别进行专业检查。
(七)公司和各部门视气候特点及季节变化,对防暑降温,防雨防洪,防雷电,防风、防冻、保温等工作,可进行预防性季节检查。(八)专业检查和月度检查,日常检查和部门检查可分别结合进行。(九)公司对重大项目整改,应实行《隐患整改通知书》的办法。对安全生产隐患,要做到“三定”(定项目、定时间、定人员),“四不准”(凡个
人能整改的不推给班组,凡班组能整改的不推给车间,凡车间能整改的不推给厂部,凡厂部能整改的不推给上级主管部门)限期整改。
一: 消防器材要专人管理,经常保持卫生整洁,器材摆放整齐。二: 定期对仓库所配置的各种消防设施进行检查、维修和保养,按时更换药物,保证各类器材常年有效,做到有备无患。
三: 库内所有消防器材不准私自动用,不准外借,不准挪作它用,四周不准对方杂物。
四: 在检查保养中发现消防器材损坏、老化工作压力不合格等情况不能使用时,要及时上报,并进行更新和维护。
建筑公司安全检查制度 篇6
目录
第一章总则
第二章监督检查的组织
第三章隐患整改和核销
第四章考核办法
第五章附则
第一章总则
第一条为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理,强化和规范班组安全监督检查工作,及时消除事故隐患,有效预防各类事故的发生,特制定本制度。
第二条安全监督检查分定期监督检查和不定期监督检查两种形式,定期安全监督检查包括日常巡检、综合性安全检查、专业性安全检查、节前安全检查等。不定期安全检查包括临时性监督检查工作。
第三条安全生产监督检查实行班组长负责制。
第四条安全监督检查必须将外来施工人员纳入监督检查范畴内。
第二章监督检查的组织
第五条班组必须每天进行安全检查工作,将每班检查的各种情况作好记录,将查出的D级隐患进行及时整改核销,C级隐患的及时以《隐患排查报告单》形式上报车间,由车间进行整改核销。
第六条班组检查内容分:班组安全记录检查;班组安全制度检查;班组成员精神状况检查;班组成员安全确认检查;班组成员隐患排查
1检查;劳保用品穿戴检查;现场作业环境安全检查;设备防护缺陷及运转情况安全检查;电器安全检查;工器具安全检查;安全通道疏通检查;安全标识完好检查;物料摆放安全检查;活件摆放安全检查;消防设施检查;员工违章违纪检查以及其他涉及安全生产的检查等。
第七条班组检查由班组长、安全监督员组织每日的全方位安全检查,严格做到班前、班中、班后安全检查,查出的问题做详细的记录。
第八条员工要按照隐患排查表进行自检自查,按照班组安全检查规定进行认真检查,并做好记录。
第三章隐患整改和核销
第九条对安全监督检查中查出的D级隐患,及时下发隐患整改通知书,并监督隐患岗位人员限期整改核销,岗位人员无法整改的由班组整改核销。
第十条接到D级隐患整改通知书后,相关人员要按照隐患整改通知书上规定的整改措施、要求及期限,认真进行整改落实。
第十一条整改结束后,应认真填写“隐患整改核销单”,由班组长进行核销确认,将隐患整改核销单返回班组长处存查、核销。第十二条对隐患已整改而未上报核销的,按照未核销处理。
第十三条因客观原因不能或不能按期整改的隐患,隐患所在岗位应该在“隐患整改核销单”上注明原因及所采取的防范措施,并由班组长签字,上报车间备案。
第十四条各班组、岗位要按照隐患排查、整改、核销流程,认真进行整改落实。
第十五条班组长要及时对车间岗位员工隐患排查检查表进行签字确认,做到发现隐患及时整改。
第十六条班组长对所在班组所有岗位要经常进行巡查,及时掌握班前、班中、班后的安全问题。
第四章考核办法
第十七条凡是对安全监督检查工作不配合或对查出的隐患未按期整改或整改不彻底的岗位员工,责令限期整改,并按照《加工车间安全绩效考核制度》及《班组安全绩效考核制度》进行考核。
第十八条对于在安全监督检查中发现的同一部位的重复隐患,对隐患所在岗位给予警告或加倍处罚。
第五章附则
第十九条岗位员工要对安全监督检查工作高度重视,认真履行自己的职责,确保安全生产、文明生产。
第二十条本制度适用于本班组全体员工。
建筑公司安全检查制度 篇7
2009年1月8日上午11时,上海轨道交通11号线工地发生火灾,经初步确认,火灾是由乙炔爆燃引起的。
2009年2月9日,中央电视台新台址园区文化中心工程现场发生特别重大火灾事故。过火面积8 490 m2,直接经济损失16 383万元。火灾是由于不恰当燃放烟花爆竹引起的。
2010年11月13日,北京清华大学内清华学堂修缮工地起火,消防部门出动44部消防车,308名官兵,经过两个多小时的扑救将大火扑灭,百年古建筑被焚毁。经查,火灾是由于施工人员居住现场使用明火引起的。
2010年11月15日,上海一栋正在装修的高层公寓起火。事故原因已初步查明,是由无证电焊工违章操作引起的,火灾发生时,有人在10楼现场违规实施电焊施工,点燃了尼龙网、竹片板等可燃物。
2012年10月10日,位于西安市周至县辖区秦岭腹地的中铁十八局引水工程施工工地,一幢民工住宿的活动板房起火燃烧,并且迅速坍塌。
综合历次火灾事故教训,我们可以发现:建筑工地火灾易发、频发,是与其特点密不可分的。1)由于施工需要,现场会使用大量木材模板、尼龙网及防水保温材料,这些材料均易燃、可燃,而施工现场电焊、切割及用火等行为十分普遍,稍有不慎便可能引发火灾;2)施工现场人员成分复杂,有管理人员、专业技术人员,更多的是各类施工人员,人员文化素质参差不齐,大量工人没有接受过良好的文化教育,文化水平偏低,防火灭火基本常识匮乏,再加上一些临时召集的小工工作经验不足,不了解安全操作规程,因违规操作及不规范用火用电、吸烟引发火灾的现象也经常出现;3)由于缺少统一合理规划及场地面积限制等原因,施工现场多半杂乱无序,办公场所、居住场所甚至食堂共处一栋建筑,用火用电行为混乱,消防安全管理面临诸多难题;4)施工现场建筑多为临时建筑,为节约成本、提高建设速度,施工单位一般会选择彩钢板简易用房作为临时建筑,防火间距不足、耐火等级低等问题突出,再加上临时建筑的规模会随着施工进度需要随时增大或减小,改扩建之后建筑内疏散距离过长、疏散楼梯数量不足、用电超负荷等问题也较易随之出现,加大了火灾危害性;5)建筑消防设施建设滞后,虽然《建设工程施工现场消防安全技术规范》对施工现场的消防设施进行了明确要求,但很多施工单位未能严格执行,施工工地的消防设施多半仅限于灭火器、消防沙等,同工地规模相比,无异于是杯水车薪。
太原经济技术开发区坐落在省城太原的南隅,拥有丰富的矿产资源,雄厚的工业基础,坚实的科技力量,开发区内规划有食品加工区、医药电子工业区、机电轻工包装工业区、精细化工区、农产品加工区、保税区和仓储区。自2002年7月开始独立运行后,在省、市政府和各有关部门的大力支持下,各项工作进展顺利,取得了实质性进展。在高速发展的同时,建筑工地如雨后春笋,消防安全隐患也随之与日俱增。为此,经济区消防大队有针对性地制作了《建筑工地消防安全检查评分标准》,共8项46条,包括检查各施工单位是否建立健全消防规章制度;是否根据各个施工阶段不同的火灾隐患特点落实消防工作措施;是否严格落实动火审批制度;是否加强易燃易爆物品的管理;是否在施工现场设有足够的消防水源和消防器材等。火灾不可避免,但防范可以在先,为经济技术开发区的高速发展保驾护航,创造良好的消防安全环境,是经济区消防大队不可推卸的责任,我们能够做到的,唯有尽量消除这些隐患,创造一个安全的施工环境。
1)釜底抽薪,做好施工现场可燃材料管理工作。火灾的发生发展离不开可燃物,管理好现场可燃物可有效降低火灾发生几率。现场的可燃材料要堆放于专门场所,并按照《建筑设计防火规范》及《建设工程施工现场消防安全技术规范》有关规定与其他建筑及用火用电场所保持安全间距。可燃材料进场要根据工程进度合理安排,使用完后要尽快清理出工地,避免施工现场的可燃材料大量堆积从而增大火灾荷载。可燃材料要用阻燃尼龙及不燃材料进行覆盖,避免外来火源引燃材料发生火灾。现场要根据情况合理设置消防给水、灭火器材等消防设施,并应安排专人进行看管,严防无关人员随意进出,防止因工人吸烟、小孩玩火等引发火灾。
2)宣传先行,做好施工现场各类人员培训工作。在建筑工地火灾中,很多直接或间接由人为原因引起。提高现场各类人员消防素质,可有效规范用火用电行为、防止消防违法行为和火灾隐患,从根本上减少火灾事故发生。要根据现场人员文化程度、岗位特点等有针对性的开展经常性宣传、定期培训及岗前培训,宣传培训内容要紧密结合各类人员生产生活实际,详细讲解每一个施工环节、生活细节中可能引发火灾的不安全因素及相应的防范措施,形成系统完整的培训内容,并将培训知识真正贯穿于每一个现场人员的各项行为之中,真正指导各类人员生产生活实践。要定期组织开展消防演练,督促受训人员将所学消防知识付诸实践。同时,要加大责任教育,增强各级各类人员的责任意识,使消防安全意识真正进入施工现场各级各类人员的思想,从而形成各负其责、齐抓共管的消防工作格局。
3)提前谋划,做好施工现场建设项目规划工作。计划是行动的指南,在工程开工之前,工程设计蓝图必然已经制定,工程规模、施工进度也相应明确,建设、设计、施工、监理等单位要更进一步,研究制定施工现场人员进驻、临时建筑搭建、用电设施安装、材料设备进场等具体方案,做到统筹安排、提前谋划,各项工作要相互衔接、统一协调,不能单打独斗、各自为政。要避免由于施工人员增加、而宿舍容量不足导致的临时乱搭建筑、在宿舍内强行加床甚至将过道改为宿舍等现象;要杜绝由于用电设备增加、而前期线路设置不到位导致的用电过负荷、线路过热;要杜绝由于可燃材料大量进场、而施工进度未跟上导致的材料大量堆积甚至占用消防车道。总之,施工现场各项工作要提前部署,防止因安排不合理造成火灾隐患甚至引发火灾事故。
4)硬件配套,做好施工现场消防设施建设工作。消防设施是消防工作的硬件,能有效提高火灾防控水平及效率。施工工地消防设施建设工作要抓好两个方面的内容:a.生产施工场所的,即工程本身,生产施工场所消防设施建设要做到更新,要按照《建设工程施工现场消防安全技术规范》有关规定,根据工程进度及时增加消防设施,确保消防设施建设跟得上;b.生活办公场所的,即员工宿舍、食堂、办公场所等辅助性用房,生活办公场所消防设施建设要做到提前,要在各类用房使用前将消防设施设置到位,确保消防设施先动作。
摘要:以太原经济开发区为例,对建筑工地消防安全现状进行了探讨,并根据历次水灾事故教训,分析了火灾发生的原因,同时针对性地提出在监督检查过程中应注意的问题,以期消除火灾隐患,创造安全的施工环境。
关键词:建筑工地,安全,监督检查,管理
参考文献
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[4]吴铎思.工地隐患触目惊心——建筑工地安全的现状与思考[J].安全与健康,2002(8):16-19.
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建筑公司安全检查制度 篇8
脚手架项目安全员履职制度
1、对脚手架现场安全生产、文明施工、材料检验进行有效控制,落实甲方和项目部在安全生产和工期进度上的具体要求;
2、控制现场材料的计划及使用,督促材料收发流程;
3、按照统一布局规划、落实现场材料堆码,保障现场材料的完整,杜绝材料的存放浪费;
4、落实脚手架安全日检查、定期检查,做好安全台账记录;
5、协助项目总负责人搞好脚手架报验、收方签证,负责班组合同在施工过程中的履行落实,搞好班组计量。
脚手架材料保卫工长履职制度
1、负责材料进、出施工现场的清点、查验、入库登记及台账管理;
2、按限额领料制度要求实施现场材料、机具的收发,并完善签领手续,进行登记;
3、负责工地材料保卫员的协调,做好值班安排和值班监督,保证交、接到位;
公司综合检查管理制度 篇9
为加强公司各项管理制度的考核,做到有章必循、有责必究,不断强化管理,完善监督约束机制,增强和调动员工的工作责任心和积极性,经公司董事会研究决定,成立综合检查组。
一、组织机构
组长:
成员:
二、职责权限
1、建立完善的考核机制,组织绩效考评。以各部门日常工作、工作指标完成情况为依据,开
展对各部门的周、月、季、考核工作,并结合奖罚机制,推动各部门工作进展。
2、负责对公司日常管理、制度、程序执行情况的检查,可随时抽调各项记录进行检查。对各
部门在工作中出现的问题及时提出,并与负责人沟通,拿出方案,落实执行。
3、在检查监督过程中,对发现的工作问题做到奖罚分明,确保公司管理措施的有效性。
4、对各部门的月度各项工作指标进行综合考核,对考核结果进行通报,根据绩效优劣进行奖
罚。
5、对公司高层管理人员,根据所辖部门的工作绩效优劣进行奖罚。
三、工作制度
1、每周一上午九点半全体成员对车间现场安全、卫生进行检查,迟到罚款10元,无正当理由
缺席罚款20元。
2、检查组对查出的质量、环境及安全隐患等问题,开具整改通知单,并在车间整改完毕后组
织相关人员进行复查。
3、车间负责人必须在限定时间内组织人员整改完,并签字确认。整改后将通知单送到检查组。
4、凡在指令日期内不整改、不签字或签字后不按规定时间上交者,视为未整改,检查小组将
按每处拖延一天罚主要负责人50元。
SM建筑公司施工安全隐患研究 篇10
关键词:施工安全,安全隐患,检查,统计分析
1 引言
建筑业是高风险行业, 易发生群死群伤事故。对建筑施工安全隐患进行数据统计, 整理分析, 能够从事故隐患出现的频次上定量的找出易发事故隐患。
建筑施工存在哪些安全隐患?哪些安全隐患比重较高?有何变化趋势?其原因何在?作者通过对SM建筑公司的安全隐患进行数据分析, 试图对这些问题做出回答, 研究结果对SM建筑公司的管理现状、管理水平进行了分析, 对其他类似的建筑施工企业安全管理提供了参考。
2 研究对象与方法
研究对象是以SM建筑公司自2009年10月至2011年3月的152份安全隐患整改通知单为分析依据, 分别从时间角度和空间角度定量了解、定性分析SM建筑公司工程各施工阶段存在的安全隐患情况。
研究工作首先将2009至2011三个年度进行划分, 通过EXCEL数据图表功能, 得出SM建筑公司安全隐患的统计数据;然后通过ABC分类法, 将安全隐患检查项的比重进行排序;最后对于以上数据的变化特点和类型特点做出了原因分析和讨论。
3 安全隐患检查分析
为分别将2009-2011各个年度做对比性分析, 作者将2009、2010、2011三个年度的数据放在图1所示的《2009-2011年度安全隐患情况统计图》。每个安全检查项自左至右分别是2009年度、2010年度和2011年度的安全隐患情况统计数据, 分别用蓝色、紫色和白色标识。
为反映2009-2011年度安全隐患检查项所占的比例份额, 作者将三个年度的安全隐患检查项按照频次和所占比例, 由多到少的顺序进行排序列表, 并根据ABC分类法, 得出各安全隐患检查项所属的类别。如表1所示。
我们可以统计出2009-2011年度A类、B类、C类安全隐患检查项目比重位次表, 如表3所示。A类安全隐患检查项目在SM建筑公司中普遍存在, 且发生频繁, 容易造成安全事故。B类安全隐患检查项目在SM建筑公司中存在, 且发生频率较高, 造成安全事故的可能性较大。C类安全隐患检查项目在SM建筑公司个别项目经理部中存在, 且发生频率大, 造成安全事故的可能性不大。
根据图1和表1、表2, 数据显示, 3年度均出现的A类安全隐患检查项的是“施工机具”项。
“落地式脚手架”项和“三宝”项在2009年和2010年度比重位次较高, 属A类安全隐患检查项。但下降趋势明显, 在2011年度降至B类安全隐患检查项。
“文明施工”项在2009年度比重位次较高, 属A类安全隐患检查项。在2010年度有下降趋势, 降至B类安全隐患检查项。但在2011年度有所抬头, 重新升为A类安全隐患检查项。
“四口、五临边”仅在2009年和2010年度出现在B类安全隐患检查项, 在2011年中未出现。
“塔吊”项和“临时用电”项在2009年度比重位次较底, 属C类安全隐患检查项。2010年度有上升趋势, 升至B类安全隐患检查项。在2011年度持续上升趋势, 升为A类安全隐患检查项。
现就相关出现的原因分别按A类、B类、C类安全隐患检查项做简单分析, 如下:
4 A类、B类、C类安全隐患产生及其变化原因的简单讨论
4.1 A类安全隐患产生及其变化原因的简单讨论
“施工机具”中出现问题最多的是木工圆盘锯、钢筋机械和搅拌机, 原因在于建筑施工劳务队经常使用不合格产品, 维修不到位, 无法长久使用。“三宝”项中, 由于建材市场上不合格产品较多, 工人没有正确佩戴, 造成工人的安全保障降低。“落地式脚手架”项产生隐患的原因在于部分施工单位没有按照脚手架安装的技术标准进行安装拆卸。“文明施工”方面, 施工现场管理不到位, 为追求利润, 个别建筑单位减少、降低文明施工措施费用, 造成不良后果。
4.2 B类安全隐患产生及其变化原因的简单讨论
“四口、五临边”防护一般是随着建筑工程的进度采取相应的防护措施, 若不加强有效防护或防护不当, 将会产生物体打击和高处坠落的危险。“塔吊”是建筑工地最常用的一种起重设备, 具有较高的危险性, 一旦发生问题, 易发生群死群伤事故。加强塔吊的安全管理, 是降低建筑企业安全风险的有效方式。“临时用电”必须要有外电防护, 但部分建筑企业为了赢利, 降低甚至取消外电防护的投入, 造成安全用电隐患。
4.3 C类安全隐患产生及其变化原因的简单讨论
“起重吊装”安全隐患的原因在于:无证上岗现象较普遍;工人安全意识淡薄;检查维修不到位;防护措施被简化。“基坑工程”存在地质特殊、场地有限等问题, 建筑单位不得不更改施工方案, 造成安全隐患。“模板工程”支设拆除时, 个别工人忽视模板安装强度, 模板验收时易忽视模板支撑立柱稳定的检查。
5 结论
通过对SM建筑公司2009年10月至2011年3月的安全隐患整改通知单的数据统计, 分析, 得出SM建筑公司所承建的44栋结构类型为砖混结构的建筑工程项目存在的安全隐患集中于“施工机具”项、“三宝”项、“落地式脚手架”项、“文明施工”项和“四口、五临边”项, 累计比重占安全隐患总数的76%, 属于A类安全隐患检查项。B类安全隐患检查项是“临时用电”项和“塔吊”项, 比重分别占安全隐患总数的12%和11%。C类安全隐患检查项是“起重吊装”项、“基坑工程”项和“模板工程”项, 累计比重占安全隐患总数的1%。以上结论明确了SM建筑公司今后建筑施工安全的重点安全隐患管理范围, 一定程度上反映了所在地区相似规模的建筑企业的安全生产隐患情况, 具有一定的参考价值。
参考文献
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