车辆交易协议书

车辆交易协议书（共14篇）

车辆交易协议书 篇1

旧机动车辆交易协议书

甲方（卖方）：身份证号：

乙方（买方）：身份证号：

经甲、乙双方协商，乙方验证试车，自愿达成如下协方，共同信守履行。

一、甲方自愿将一辆出售给乙方，车号：，车架号：。

二、、甲方保证该车辆手续真实齐全，甲方保证该车不是盗窃、套牌、赊销、低压车辆，如有上述情况甲方如数退还乙方车款，并付乙方赔偿金。

三、双方商定车价为 元整（￥：元整）。

四、双方商定车款一次性付清。

五、从年月日之前该车如有经济纠纷、交通事故及违章问题，甲方负责处理完善，题，由乙方负责。

六、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，双方签字之日起生效。

甲方（卖方）：

乙方（买方）：

签协议时间：年月日

车辆交易协议书 篇2

一、概述

根据《二手车流通管理办法》,二手车交易的前提是这些车辆必须合法且满足相关的交易标准,才能到市场上进行交易。但在实际交易中,往往会有极少数的不达标甚至非法车辆流入市场,所以需要鉴定评估人员对该类车辆进行细致的检查及鉴定,不给不法分子可乘之机。

二、风险车辆的识别及鉴定

(一)走私车、拼装车辆识别及鉴定方法

运用公安车管部门的车辆档案资料,查找车辆来源信息,确定车辆的合法性及来源情况。这是一种最直接有效的判别方法。

1.机动车来历凭证

(1)新车销售发票

新车销售发票是全国统一版式,票面有防伪水印。自2005年底开始,全国正式启用机打的车辆销售统一发票。该票严禁手填和修改,错项必须重新开票。而在此之前使用的手填发票,遇错项可更改,在更正处加盖开票单位财务专用章即可。

(2)旧机动车交易发票

自2005年国家颁布新的旧机动车交易管理办法起,全国统一启用新版机打旧机动车交易发票。发票中记载了交易双方的有效信息和车辆相关信息,为车管部门提供了有效的交易过户凭证。发票中关于工商验证的规定与新车发票一致。

2.查验二手车的汽车产品合格证、维护保养手册。对进口车必须查验进口产品检验证明书和商验标志。

3.检查二手车外观———是否重新喷漆、线条是否流畅、是否重新焊接、缝隙是否整齐均衡。

4.查看二手车内饰———内饰材料、内饰压条、车顶装饰材料。

5.检查发动机和其它零部件、查看电线管路布置、核对发动机号码和车辆识别代码(车架号码)字体和部位。

(二)盗抢车辆识别及鉴定方法

1.审查车辆与随车证照是否相符,查验车辆与行驶证上的照片、保险单上车型及底盘号、发动机号是否一致。

2.根据盗窃一般手段,盗贼主要通过撬门锁、破车窗等方式进入车辆,然后对转向盘或点火锁进行破坏以便盗窃,所以需要检查门锁与车辆新旧程度是否一致,锁芯是否有更换痕迹,是否为原配车钥匙,是否为原配正品门窗玻璃,窗框四周的防水胶是否有破坏痕迹,点火开关是否有修复痕迹等。

3.不法分子急于对有些盗抢车辆销赃,它们会对车辆号码、证件号码进行篡改和伪造,使被盗车辆信息发生彻底变化。其常见改号的手段有对阿拉伯数字添减笔画法,例如添加笔画将3→8、1→4或掩盖部分笔画将8→3、7→1;在原字号前或后增加一个号码;抹掉原字号打上新数字的腻子涂改法;镶补法;割制法。对于以上各种改号方法,其相关特征是字迹笔画不连贯、深浅不一致、局部整体不平整或字体排列不规范、有时出现多余笔画、车架号码机体背后有重叠字迹或结合处有拆卸痕迹、表面有各种点状的铸造痕迹,所以需要对发动机及车辆识别代码仔细检查,观察相关号码是否有更改、涂改、变形或褶皱的情形,钢印周围是否有切割、焊接的痕迹。

4.检查是否改变了原车颜色或重新做过喷漆。尽管车身的颜色改变了,但是发动机舱盖、后备箱内侧、保险杠内侧边沿及其它角落处仍能发现该车的原色。

5.仔细询问驾驶员对车辆及单位的熟悉程度,因为盗抢车辆多为异地销赃、流窜作案,通过询问,如牌照号、落户单位、单位地址、生产内容、电话等,使犯罪嫌疑人漏洞百出,为判定风险车辆提供相关信息。

(三)事故车识别及鉴定方法

当车辆发生严重的交通事故后,会导致车架、大梁、车身后翼子板、A/B柱等部位出现损伤,需要经过钣金、切割、焊接等维修手段才能修复,修复后车架及车身等受损部位的强度、防撞击能力会大大降低,经过4S店或汽车修理厂对事故车辆进行的恢复和修理后,非专业人士很难鉴定出事故车。车主有时也不会“自报其短”。必须要经过训练有素的专业人士,进行仔细认真的检查和分析判断,才能得出正确的结论。

1.检查车辆的周正情况。汽车生产厂家生产的汽车车身及各部件的位置是对称、周正的。而汽车修理厂的维修人员则是通过目测和手工操作方式进行修复,难以保证精确装配。因此可在车辆的前方观察车身是否周正与对称,以判断车身是否发生过碰撞,同时也可以通过钢卷尺、专用测距尺测量车身相关连接点的距离,然后与维修手册的规定值进行比较,观察测量值是否在给定的距离范围和误差范围内。如果超出给定的范围,则说明车身进行过修复。

2.检查车辆油漆情况。一般情况下,可以用漆面检测仪对汽车漆面进行全面的检查,通过检测仪测量的数值判断车身是否存在漆面重新修补的迹象。在没有漆面检测仪的情况下,可以将车辆停放在光线良好的地方,然后站在车辆不同角度观察漆面颜色及反光情况,因为正常的车辆颜色一致、光泽度好。也可以用手去触摸车身表面,如果车辆重新修补过漆面,则相应位置会出现不光滑的感觉。用一块柔性磁铁在车身周围移动,如遇到某个地方磁力突然减少,说明该处做过漆面修补。

3.检查覆盖件配合情况。尤其要仔细检查车身各接缝,对称位置的接缝应该大小均匀合适,如果出现一侧缝隙过大,车辆可能发生过侧面碰撞事故,导致发动机舱盖和翼子板损伤,亦或维修时更换非原厂配件;如果出现前脸处接缝不平顺,缝隙大小不均匀,则车辆可能发生过追尾事故,碰撞损伤程度需要检查其它相关的区域。检查翼子板,如果对翼子板进行过钣金修复,可以很明显体现出事故痕迹。

打开车门,检查车门边沿,看是否有凹凸不平、敲打、拉拽的痕迹,如果有,说明车门被修复过,发生过交通事故。检查门框边沿,可以将橡胶条扒开,因为在这里容易找到车辆修补后的车漆痕迹。打开后备厢盖,将垫板拉起,观察后备厢边沿看是否有焊接或钣金修复的痕迹,如果有说明后备厢被撞过。

4.检查底盘情况。应仔细检查车底是否有漏水、油、气的情形。检查底盘的悬架、转向系统、制动系统的相关螺栓、螺母是否有拧过及圆角的痕迹,是否有焊接痕迹。检查车架是否有弯曲、扭曲、裂纹、断裂及锈蚀等相关形式的损伤,是否有修复焊接的痕迹。

5.发动机舱检查。检查发动机舱中固定翼子板的螺栓是否松动过,左右两边螺栓新旧程度是否一致。检查龙门架上的螺栓是否有松动的痕迹。检查减振座上的螺栓是否有松动痕迹,如果有松动过的痕迹,则说明该车可能为事故车,因为在正常情况下不会对这些螺栓进行拆卸。

(四)水淹车辆识别及鉴别方法

根据水淹高度的不同,可以将水淹车辆分为6个等级,当水面高度超过发动机盖舱时,绝大多数的电气设备、仪表板都会被水浸泡,悬架系统、制动系统会因为泡水而生锈。经水泡车辆存在严重的安全隐患,安全性能大大降低。比如车辆被水浸泡会引起电线腐蚀、生锈,导致车辆在正常行驶过程中因短路而突然熄火、自燃或安全气囊在事故时无法弹出甚至无故弹出等情形,后果不堪设想。被淹的车辆通常会送到修理厂进行维护与修理,修复后的泡水痕迹被隐藏,很难被鉴别,但由于水质及时间的因素,可以通过车上的局部细节对其进行鉴定。

1.从空调系统出风口判断水淹车。被水泡后的泥沙会沉积在出风口的边角处,比较难以清除,所以仔细检查出风口的洁净程度及是否有泥沙聚集,可以判断车辆是否为水淹车。

2.从内饰的变化判断水淹车。通常情况下,对被水浸泡过的车辆进行修复后,仍有很多局部、细节无法得到彻底的处理,这就给我们留下鉴别的空间。经水泡的真皮座椅易起泡变形、顶棚和地毯会因水的浸泡而污渍斑斑、内饰的缝隙会被淤泥填充等。采用发泡海绵材质的座椅被水浸泡,经清洗和晒干处理后,用手捏座椅边沿或者用力按压会感觉有明显的变硬情形。当水淹车辆在修理厂经仔细维护与修复后,很难发现有污泥的情况,此时应仔细检查内饰上是否有浸泡线的痕迹。

3.从安全带及卡扣上判断水淹车。正常安全带卡扣内不易生锈,不过,在对被水浸泡过的安全带进行处理时经常会被忽略,这也为鉴别泡水车提供了一个机会。安全带被浸泡后,雨水中的泥土会在上面留有明显的印迹,且由于材质的原因,水渍难以被清除,时间长了就会出现霉斑。

4.从车辆的后备箱鉴别水淹车。打开后备厢盖板,观察角落是否有水迹,并注意检查车辆配备的随车工具是否有锈蚀情况。检查备胎,如果备胎较新而钢轮圈有明显锈蚀情况,再结合其它现象进行鉴别。可以仔细检查后备厢的盖板边角处、工具箱槽边角处、备胎槽边角处等是否有残留的泥沙痕迹,因为边角处的泥沙不易清理。

5.检查发动机舱鉴定水淹车。我们要注意发动机舱的洁净程度,如果太干净,则需要留意,因为水泡后的车辆要进行彻底的清洁,而正常使用的车辆一般不会对发动机舱进行彻底的清洁。检查发动机舱的散热器、冷凝器上是否附着泥沙及其它沉淀污渍,同时还要注意发动机旁边的零部件、附属件的边角及缝隙处是否有泥沙的印迹,同时对发动机舱的相关线束需进行仔细的检查,有的线束在经过水浸泡后,会在线束中的褶皱处或内部残留淤泥或泥沙。

(五)火灾车辆鉴别方法

车辆经火烧后,机件很难修复。但对于及时扑救、损伤不严重的局部着火车辆,主要机件未受到影响的,经修复换件后,不能算过火车辆。但是对于火灾车辆,需要确定引起火灾的火源、燃烧范围、热传导的范围,对于金属薄壳件、塑料件、密封件、电气设备、线路及油液要仔细检查,以防这些部件已经出现了变形及变质而影响车辆的正常使用。

三、总结

由于汽车鉴定评估直接涉及当事人双方的权益,是一项专业性要求很高的工作,对于风险车辆,则要求鉴定评估人员具有一双火眼金睛,从细微处找到风险车辆的蛛丝马迹,为降低交易风险提供证据。本文针对目前二手车市场交易中的风险车辆的鉴别进行了剖析与阐述,为从事二手车工作的人员提供了一定鉴定与评估方法,具有良好的实际运用价值,体现了较强的专业性。

参考文献

[1]宋孟辉.汽车定损与理赔.人民邮电出版社,2014年1月.

[2]姚美红,琪文.事故车辆查勘与定损.人民邮电出版社,2011年3月.

[3]王永盛,金涛.汽车评估.北京:机械工业出版社,2013年7月.

车辆交易协议书 篇3

雅虎和微软的协议显示，微软将把雅虎的搜索技术整合到自己的互联网搜索平台中，雅虎将把自家搜索技术无条件贡献给微软，同时，雅虎还得用微软的搜索广告技术来处理两家公司的广告销售业务。

两家公司还宣布，两家公司将分享来自雅虎网络及其附属网站流量的营收。在协议的前五年，微软将向雅虎支付其网站净利润的88％费用。雅虎预计此次合作将会帮助雅虎每年提升5亿美元运营利润，并节省2亿美元资本开支。

微软CEO鲍尔默称，此次交易将有助于微软搜索引擎更加有竞争力，会吸引更多的用户和广告投放商，从而可以获得更多相关广告和搜索结果的回报。

他还表示，与雅虎的合作会使其搜索引擎产生更多的创新，广告商和用户们会面临更好选择，搜索引擎市场不再由单一的公司所主宰。

雅虎CEO卡罗尔·巴茨表示，“这项协议对雅虎，搜索引擎用户以及搜索引擎产业来说意义重大。我认为双方的合作为未来互联网领域的革新以及发展建立了坚实的基础，为互联网领域开启新的时代提供了保证。”

评论：与微软达成合作，短期内看来雅虎节约开支，同时获得一笔收益，但失去了搜索的雅虎，也许退出的不仅仅是搜索市场。当然，接下来双方的合作可能会更加深入化，一方面可能会是资本层面的渗透，就也是雅虎搜索完全被微软收购；另一个可能则是雅虎搜索业务与微软的搜索业务独立剥出来成立合资公司。

格兰仕再祭价格屠刀最高降价超过50％

在家电业中素有“价格屠夫”之称的格兰仕再度掀起家电价格风暴，高调宣称：从8月1日起，平板电磁炉同比去年价格最高降幅达50％，电饭煲价格最高降55％。

为了扩大内需，格兰仕一方面积极响应国家“家电下乡”政策，另一方面已经提前推进小家电产品布局三，四级市场。5月14日，格兰仕向“家电下乡”工程申报的3 0款电磁炉产品全部中标。2009年，格兰仕将“大篷车”活动升级，将物美价廉的产品和优质高效的服务同步输送到各级城乡市场。

据了解，格兰仕生活电器在2008年金融危机的背景下创造了销量同比增长300％的奇迹，今年上半年增长势头仍然十分强劲。有关权威市场监测机构数据显示：今年1-6月，格兰仕销量累计同比去年增长24.88％；在整体不振的电磁炉市场，格兰仕是前十强中唯一保持逆势增长的品牌。

评论：与大部分品牌讳言价格战不同，格兰仕(中山)家用电器有限公司总经理韩伟放出狠话：“价格战会打得更狠更深，谁都回避不了。国产品牌不管现在穿什么西装，根子上就是靠价格战打起来的。”只是，家电利润“薄如刀片”的情况下，为什么格兰仕可以一次次使用价格利器呢?

耐克、阿迪最大代工厂业绩下滑

耐克，阿迪达斯最大代工厂商——裕元工业数据显示，今年前7个月综合累计经营收益净额为28.83亿美元，按年跌1.58％：今年7月份综合经营收益净额为4.28亿美元，按年跌3.88％。

业内人士分析，裕元业绩下滑仅是个信号，近年来，中国制鞋业总体成本上涨20％－30％，而制鞋业的平均利润率不到10％。人民币的持续升值，用工，土地以及环保等成本的不断上涨，都将会对制鞋企业带来致命打击。

除上游生产环节外，作为耐克和阿迪达斯在中国的最大零售代理商——百丽集团今年首季同店销售下跌6％，个别月份还突破双位数跌幅。代理“adidas”及“Nike”等运动品牌的达芙妮也表示，因在上述品牌经营获利微薄，集团将重新研究运动服饰的发展计划，专注发展女鞋业务。

评论：处于产业链的最低端，不管是不是最大代工厂，OEM就是OEM，只能依附别人吃饭。品牌巨头的策略调整或者外部环境的变化都会给企业带来巨大的冲击。

金六福9500万控股太白酒

经过近半年的磋商谈判，华泽集团(“金六福投资”母公司)最终以现金出资9498.60万元，收购陕西省太白酒业有限责任公司51％的股权，成为其控股股东。后者将借华泽集团旗下华致连锁酒行布局全国的销售网络，正式进军全国高端白酒市场。

双方合作后，太白酒业的企业名称，生产地保持不变，商标亦不转移。太白酒业负责生产环节，华致连锁酒行负责销售。

太白酒业董事长张吉焕称，引入华泽之后，太白酒的销售收入有望在2012年达到5亿元，2015年突破10亿元大关。2008年，太白酒的年销售收入为4亿元。

从2006年开始，金六福所在的华泽集团掀起并购浪潮。短短3年时间，华泽集团已经拥有11家酒类生产企业，产品线从白酒扩展至红酒，黄酒、保健酒等领域，仅自有品牌就有20多个。

公司战略版图亦从湖南延伸至四川，江西、安徽、广东、广西，云南，黑龙江和吉林。华泽集团由此被业界称为“地方高端白酒的战略投资者”。

但从现有版图来看，西北地区却一直是空白。而此次借道入股太白酒，华泽集团不仅顺利介入陕酒领域，同时，华泽集团的地方高端白酒战略的全国布局随之基本形成。

评论：华泽集团完成地方高端白酒战略的全国布局，而太白酒背靠华泽集团这棵大树一可以借助华泽集团的全国营销网络，迅速提高市场份额，完成太白酒从区域走向全国的转变。同时更是借助华泽之手全面回归高档白酒市场，以弥补品牌定位失当而丢给老对手西凤大片中高档白酒市场之失。

产业医改推动医药零售业进入洗牌期

药品零售市场作为我国医药健康产业中，市场化程度最高的板块，十多年来发展迅速。8月11日，中国药品零售发展中心(MPC)在上海通报了“2009年中国药品零售业态信息”，根据1-6月的统计，上半年整个药品零售额增长达19％，达到775亿元。

从2001年以来，整个医药零售业的复合增长率达到了22.7％，成为医药板块中，各细分行业的“成长冠军”。不过，与惊人增速相对应的是，这一行业所面临的问题仍旧突出：行业集中度不高，利润率偏低。

我国目前有各类零售药店30多万家，其中连锁药店只有10万家，而三分之二的“药店”以单体的形式存在。除了数量众多外，同质化竞争严重。“品竞争、服务竞争、规模竞争只是少数连锁药店的竞争策略，而低成本竞争则是常态化、长期化的。”业内人士表示。

在这种情况下，行业前三名的市场占有率，多年来维持在9％左右，而在医药零售业发达的美国，前三名的市场占有率在50％以上。

今年出台的新医改《意见》对于零售业将来的发展有着明确规定，规范药品

生产流通，发展药品现代物流和连锁经营、促进药品生产、流通企业的整合。

新医改医药分离给零售业带来的冲击不可小视，给行业洗牌增加推力。对于进医保目录的药品，患者基本选择三甲医院和社区医院买药，而舍弃了原先的零售药房。

评论：没有外力行业也会优胜劣汰，只是时间会很久很久。新医改《意见》以及医药分离无疑给行业的洗牌增加推力，让这个慢腾腾的“小脚老太”小跑起来。

经济型酒店扩张提速

“后金融危机”时代，经济型酒店扩张提速。

8月6日，如家财务总监吴亦泓在分析师会议上表示，预计2009年全年新增65家直营店。65-80家加盟店；初步计划在2010年，分别新增至少80家加盟店和直营店。

8月17日，汉庭酒店宣布，计划在到2010年年底的一年半里新开300家酒店，并将加盟店比例从现在250家店的20％多，提高到未来550家店的40％～45％。粗略估算可知，汉庭酒店的300家新增门店中，将有过一半为加盟店，不到一半为直营店。这与如家规划基本相同。

而各行业均受到金融危机>中击的2008年，经济型酒店的盈利与入住率一起下滑。以如家为例，其2008年酒店入住率达到最低点，仅85％，低于前一年的91.1％，也低于今年第二季度的92.4％。

自今年3月份经济型酒店开始大幅盈利增长，汉庭在整个二季度的集团净利润近5000万元人民币，达到开业近五年来的季度盈利最高值。如家酒店公布的财务数据显示，其第二季度如家酒店主营业务的利润为6060万元。略高于汉庭酒店。

评论：金融危机过后，物业租赁价格下降。一些好的物业位置由于缺少其他业态(如卖场)竞争较以前更容易拿到。这对经济型酒店确实是利好。只是危机好像还未过去，大规模的扩张带来的是更大的风险，还是更大的盈利，有待时间考验。

环境家电下乡半年销售仅162亿拉动千亿内需成泡影

根据政府年初对家电下乡推广工作的预期，今年投入家电下乡的财政补贴将从去年的90亿元增加到150亿元，可以拉动内需1000多亿元。

不过，根据商务部公布的最新统计数据，今年上半年全国家电下乡产品共销售961.02万台，销售金额达162.29亿元。而根据1000多亿元的全年预期，上半年家电下乡产品销售额至少也应该达到500亿元左右。

根据商务部公布的全国家电下乡各类产品销售情况统计(2009年1～6月份)，冰箱、彩电、洗衣机的销售额比重分别为68.50％、13.72％、10.13％，成为家电下乡三大主要销售品类。而空调、电脑、手机，热水器等家电下乡产品销售比重则很低。在上半年家电下乡彩电品类销售上，排名第一的海信电视也只不过是4.57亿元的销售额。

评论：农村市场，被大小企业赋予了很大想象空间，已被认为是企业在国内的下一个主战场。对于农村市场，企业存在的问题只是如何进入，何时进入以及如何做得更好。农村市场复杂，企业经验简单的复制恐怕是行不通的。

全国22地区上半年工业利润降幅收窄

据国家统计局网站消息，上半年，全国22个地区工业实现利润8941.4亿元，同比下降21.2％，降幅比1-5月份减小3.4个百分点。

在39个工业大类行业中，27个行业利润增幅回升或降幅减小。其中，有色金属冶炼及压延加工业盈利139.1亿元，比1-5月份增盈49.8亿元，石油加工及炼焦业盈利411.4亿元，同比增长193.3％，化纤行业利润由1-5月份下降30.7％缩减为下降4.6％，电力行业盈利77亿元，比1-5月份增盈23.4亿元，专用设备制造业利润同比增长4.4％，增幅比1-5月份上升1.7个百分点，交通运输设备制造业由1～5月份下降7.2％缩减为下降1.1％。钢铁行业利润同比下降85.0％。

22个地区工业实现主营业务收入179719亿元，由1～5月份同比下降0.3％转为增长0.4％

6月末，22个地区工业应收帐款33066.1亿元，同比增长9.1％，增幅比5月末提高0.5个百分点。产成品资金16164.9亿元，同比增长2.8％，增幅比5月末回落2.7个百分点。

评论：企业利润回稳不代表着企业新一轮投资的开始，而后者则是经济复苏的重要标志。如果把目前的经济增长看成是政府财政刺激与银行信贷支持的结果，那接下来的问题就是经济复苏的可持续性。

平板电视能效国标将出台约15％平板面临淘汰

难产的平板电视能效国标取得了实质性突破，《平板电视能效限定值及能效等级》已于6月底、7月初完成标准的审定，这标志着平板电视能效国标技术审查已告一段落。该项新标准有望今年10月份或稍后时间出台，明年3月，市场上所有的平板电视都将贴上能效等级标识，而目前市面上15％左右的高能耗彩电产品则面临被淘汰的命运。

目前市场上80％左右的平板电视功耗都在220W左右，而号称节能的产品功耗也普遍在170W以上，事实上，现在市场上的节能电视并不能省多少电。由于市场上的产品功耗相差并不大，因节能水平不同而导致的价差也不大。节能没有体现在价格上。

而新能效标准实施后，消费者可一目了然地通过能效标识去判断产品的能耗程度，国家节能产品惠民工程明确提出了能效等级为1级或2级产品才能给予补贴，平板电视新国标出台后，国家的节能产品惠民工程也有望惠及平板电视，从而通过补贴方式降低购买成本。

平板电视能效等级标准为三级：

一级为最高等级；

二级为节能产品评价等级，指标按照当前同类产品能效前20％左右设定；

三级为准入等级，按照淘汰15％左右低效产品设定。

评论：买节能不如买不节能的划算，一直是家电节能产品的一大“怪”。如果节能环保这样的“大义”要消费者独自承担，效果可想而知。国标的出台，希望能规范市场，使消费物有所值。

声音

“开始觉得只要有好的产品就可以，但后来发现客户资源才是最关键的。有了中国的客户就是中国品牌。有了全球的客户就是全球品牌，有了高端客户就是高端品牌。”

——回顾海尔25年来创建品牌的历程，张瑞敏坦陈海尔国际化之路目前只走了一步半，即只完成了走出去和一部分走进去，离走上去还有很大距离。这个差距，关键还是要获得客户认可，认可了，就是“走进去”。

“没有创新的企业是没有灵魂的企业，没有精品的企业是丑陋的企业，没有核心技术的企业是没有脊梁的企业，必须要打造自己的品牌，拥有自己的核心技术。”

——珠海格力电器股份有限公司总裁兼副董事长董明珠认为企业要不断创新、做精品，做美的企业。

“如果我能够主管医疗改革，我将

首先拿浪费和医疗质量开刀，改革的核心问题是，如果有多个团体受益于不变革，那改革就会非常困难。”

——诺华公司的董事长兼首席执行官丹尼尔·魏斯乐在《麦肯锡对话全球企业领袖》系列节目中这样说。

。那些不给钱就不办事的人是。暴力腐败’：像我这样在为人办好事的情况下收点钱，是温和的。”

——原云南省麻栗坡县委书记赵仕永因受贿被判处有期徒刑18年。对自己的敛财行为，赵仕永这样替自己辩解。“温和腐败”，恩，很好，流行词又多了一个。

“自主品牌的技术创新你可以全球采购。做不了或者做不好的东西可以全球做，但是你要掌握核心技术，而不是说我们做一台汽车要给人家多少专利费。”

——国家发改委能源研究所副所长李俊峰谈到新能源汽车产业时，着重强调了自主品牌需要掌握核心技术。在传统汽车领域，国内大的汽车工厂已经成了洋品牌的打工工厂，主要原因就是缺少核心技术。新能源的应用即将改写全球汽车业的版图，如果自主品牌没有自己的核心技术，走的很可能还是以前汽车业的老路。

“我们仍看弱奢侈品市场，而较之时装和皮革类商品，我们预期钟表和珠宝首饰市场的表现会更差。”

——全球最大的钟表制造商Swatch上半年盈利下滑28％，野村控股伦敦分公司的分析师凯特·沃尔福特(KateWoolfoot)这样分析。她认为瑞士名表更依赖男性银行家顾客的消费，而这个人群正在节省开支度日。

“你问我爬到半山腰时究竟是向上还是向下爬，我的答案是，上下并不重要，重要的是拍到最美的风景，这就是我们的资本运作策略。”

——银泰百货总裁兼CEO陈晓东就银泰近期一系列项目股权转让和减持作出解释称，不论是此前出售北京乐天银泰百货股权、减持百大集团股份，还是日前转让湖滨国际，都并非缺钱套现，公司的目标是剥离低收益资产，集中发展主营业务。

沃尔玛目前的战略根本不是在门店里进行杀价竞争，而是整个产业链的上中游一起竞争，因此沃尔玛淘汰的行业不是中国的零售行业，而是所有中间环节。如果有一天掌控了整条产业链，沃尔玛等外资零售业有没有可能进行联合垄断，提高消费价格剥削消费者，压低进货价格剥削生产者，把中间利润拉大，将利润合法地汇出中国，图利美国人，图利法国人呢?

车辆交易合同 篇4

甲方身份证号：……

乙方：……(以下简称乙方) 住址：……

乙方身份证号：……

甲方于20xx年6月14日购有小型普通客车壹辆，车辆品牌为华泰特拉卡，车辆型号…… ,车架号……，发动机号：……，排量：3.5L，车牌号云……。该车辆20xx年3月5日由……评估价格为人民币玖万元正(小写： 90000.00元)，评估编号为……字【20xx】第0311号。现经甲乙双方自愿协商，达成如下合同：

1、甲方于20xx年3月5日，将车牌号云C37156的华泰特拉卡小型普通客车以……评估的价格(人民币……，小写： ……元)卖给乙方。乙方以现金一次性付清购车款。

2、自乙方购车之日起，该车辆所发生的一切事务、责任及费用由乙方自行承担。甲方不再承担任何责任及费用。

3、该车须办理过户手续，在办理过程中乙方须积极办理，甲方应提供相关资料以便过户。

4、该合同自甲乙双方签字之日起生效。甲乙双方须遵照执行。

5、该合同一式三份，甲乙双方各执一份，XX县财政局存一份(此合同交易的车辆为县级某单位公车，故需要县财政局存档一份)。

附件：1、甲乙双方身份证复印件;2、机动车辆价格鉴定评估书

甲方(签章)： 乙方(签章)：

车辆转让车辆转让协议书 篇5

为明确机动车辆买卖双方各自应承担的法律责任及义务，经双方自愿同意签定以下协议：(售车方简称为甲方，购车方简称为乙方)

售车方(甲方)：

购车方(乙方)：

一、甲方将微型货车，牌号：，发动机号：，车架号：转让给乙方，双方达成成交总额为(人民币)元（大写：）。

二、甲方应对该车手续及车辆的合法性负责(包括该车在年月日前所发生的一切交通事故及经济纠纷)。该车自交车之日起(时间年月日起)所发生的交通事故及违法活动均由乙方负责与甲方无关。

三、该车办理过户事宜，过户费由乙方承担，过户时甲方应主动配合办理转户所需手续及车辆有关证件。该车自交车之日起，该车以后所需费用均由乙方负责购买(包括年审费及保险费)。

四、因双方交易车辆为旧机动车车辆，故双方签定协议时均对(车身及发动机工作状况表示认同)。

五、该协议书一式两份，双方签字生效，双方不得违约，不得对成交金额提出异议，不退车及车款。

售车方(甲方)：购车方(乙方)：

身份证号码身份证号码

联系电话：***联系电话：

地址：忻城县思练镇梅岭村卜佑屯地址：

签定时间：年月日时签

车辆协议书 篇6

乙方：

甲方将 号北方奔驰工程车承包给乙方，承包期为一年。为了确保双方的利益和明确双方的责任，经双方商定特订以下协议：

甲方责任和义务：

1.对车辆仍有监督管理的权利。

2.为乙方提供修配（小修）条件，费用乙方自负。

3.为乙方提供供油条件，油价不得高于当地价格。

4.为乙方提供食宿条件，费用由乙方承担。

5.若因某项政策或天气等原因使车辆无法运营，甲方可酌情降底误工时段的承包费。

乙方责任和义务

1.每月十日前向甲方交纳承包费 元。（在结算运费中扣除）。

2.必须为甲方工程服务，未经甲方同意不得外出运营，否则，增加当月承包费5000元。

3.必须遵守交规，安全驾驶，若出现不安全事故和造成的经济损失均由乙方承担一切责任和后果。

4.必须遵守甲方对车辆营运管理制度，违者加收当月承包费1000元。

5.承担车辆一切费用，如燃油费修理费等。

6.承包时限到期，回交车辆时要确保车况良好，部件完整。否则，根据实际情况，扣减应退承包费。

以上甲乙双方必须共同遵守，本协议一经签定生效，任何一方不得反悔，违者依照〈合同法〉有关条款进行处理。

本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，从双方签字后次日生效。

甲方：

乙方：

车辆交易协议书 篇7

车辆检测系统由车载分机、识别管理控制主机部分构成。主机通过超声波发射机向车载分机发送信号,然后该车辆通过超声波接收机进行接收,再通过内部处理完成对车辆的识别。所以,针对该检测系统所设计的一种合理的通信协议尤为重要。

1 检测方式的设定

主机发送的信息可传到各个车载分机,以实现主机分机联动同步工作,为保证数据的有效传输需要对通信协议作一些规定。通信协议的功能就是要保证数据传输过程能够顺利实现,避免冲突,确保通信的准确可靠。但车辆行驶速度越高,在主机工作区域内停留的时间就越短,信号强度变化也越快,因此必须保证在工作区域内完成车辆的检测识别。在此检测方式设定有两种,首先由超声波发射机实时检测车辆,然后通过短距离收发机接收电子身份证号,以进行车辆合法性的检测。

1.1 超声波发射机检测原理

系统主机的超声波发射机不断地向外发射检测编号,直到有某车辆进入其工作区,超声波发射机就将该编码给与该车辆,该车将此号码准确接收,并反馈回主机确认收到编号,然后主机控制超声波发射机依次发送下一个编号,等待下一辆车经过时接收该号码。当某辆车驶进设有主机工作区域时,超声波发射机实时地给经过的车辆赋予一个编号。如果有车辆驶入,超声波发射机就赋予该车辆一个编号如“001”,发射信息由8位组成1帧,被40 kHz脉冲方波模拟调制。

当主机确认车辆获得超声波发射机所赋予的编号后,则启动摄像头,将该车辆拍摄下来,并将获得信息反馈给主机,以便与储存信息进行比较,然后判断是否为假牌照或克隆牌照。如果信息一致,则可以判定该车的合法性,就可以将此车的图像抛弃,反之,进行存储,以便查获该车,这样就可以大幅减少图像存储空间。用波形图表示如图1所示。

1.2 短距离射频收发机检测原理

此时通过短距离射频收发机就可进行车辆电子身份证检测。由于短距离射频收发模块的ABC端口确定使用0～7号共8个信道,系统可定义:1信道为主机的接听信道,用以接收赋予车辆应答号码。主要是检验车辆是否收到超声波发射机赋予的应答号码,如果没有收到或收到不完整信息,返回的将是误码,则重新发送应答号码。如果收到正确信息则通过该通道反馈回主机已获得应答权利。2信道为接收信道,主要是通过主机的短距离射频收发机接收车载分机的电子身份证号,验证车辆信息。

短距离射频收发机通过通道2依次接收每辆已有编号的车辆的电子身份证信息,现以短距离射频收发机检测001号车和002号车身份证信息为例,用波形图表示如图2所示。

2 通信协议的设定

主机和分机采用主从式通信方式。在短距离射频收发机工作时,可能会有1个以上车辆同时处于作用范围内,这样有2个或2个以上的车辆同时发送数据时就会出现干扰,特别是在UHF频段上还存在传输的多径问题,这个干扰被称为碰撞,其结果将会导致一次传输的失败,因此必须制定适当的通信协议。一般存在两种基本通信协议。第一种通信形式:从收发机到应答车载的数据传输为第一种通信形式。发送的数据流同时被所有应答器接收。这种通信方式被称为“无线电广播”[1]。第二种通信形式:在收发机的作用范围内有多个应答车载的数据同时传输给收发机,这种通信形式称为多路存取。

在无线电技术中,防止数据碰撞实现有效多路存取的方法有多种,如空分多路法、频分多路法、时分多路法、码分多路法等[2]。考虑到射频识别系统低成本、较少硬件资源和数据传输速度及可靠性的基本要求,此系统采用时分多路法,以实现主机与分机的通信[3]。也就是通过超声波发射机先给每辆车一个固定的编号,之后通过短距离射频收发机对有编号的车辆依次进行检测,这样就可以避免多个车辆应答的干扰。

系统中超声波发射机的通信协议格式如图3所示。

同步脉冲是标识数据的同步位,即当信道上接收到同步脉冲信号时表示数据发送的起始位,之后是发送的数据信息。

为将信息位与同步脉冲信号区别开,在时间上做了准确的设定。即将同步脉冲设定为1 ms,之后是0.4 ms低电平,将每一位编码设定为0.4 ms。所以在1 ms同步脉冲之后若连续出现两个高电平,即0.4 ms×2=0.8 ms<1 ms,或是3个高电平0.4 ms×3=1.2 ms>1 ms,都不能判断为有同步脉冲出现,即认为所发信息是不完整的或是误码。

系统将最高车速定为100 km/h,但在交通路段一般为50～60 km/h,因此经过计算最高时速时每辆车每ms行驶0.028 m。那么超声波发射机所发给每辆车编号的时间为:1 ms+0.4 ms+0.4 m×8=4.6 ms。该车辆在此期间行使距离为0.028 m/ms×4.6 ms≈0.13 m。所以每辆车获得超声波发射机赋予的应答号码时间为4.6 ms,行使距离为0.13 m。

同时又充分利用了短距离射频收发机的多通道的优点,进行通信采用2信道,解决了主机与分机进行通信时出现的碰撞问题[4]。短距离收发机采取8位串口通信,其通信格式设定如图4所示[5,6]。

固有信息也就是车辆电子身份证信息,存储有车辆颜色、车种类、车属性、车牌照号、发动机号等有关车辆参数信息以及交通管理部门定期刷新的固有号码。

3 结束语

论述了在车载系统中通信协议的设定,给出主机与分机之间的检测方式及具体的通信协议。主机针对已有编号的车载分机,用短距离射频收发机进行数据传输,验证了车辆固有信息,进行了车辆识别。利用射频收发模块多信道的特点,进行相关的信道设定,防止了通信的干扰和碰撞问题,通过理论和实验证明该通信协议设计方案的可行性,并达到了预期的设计目的。

摘要：根据车载系统的设计,提出了主机与分机之间的检测方式及具体的通信协议。首先由主机控制超声波发射机实时向外发射检测编号,使车辆进行有序的排队,解决了多车辆“防碰撞”的问题。然后主机针对已有编号的车载分机,用短距离射频收发机进行数据传输,验证车辆固有信息,进行车辆识别检测。此检测方法受环境的影响微小,可准确地识别车辆信息。

关键词：车辆检测系统,通信协议,防碰撞

参考文献

[1]单承赣.射频识别(RFID)原理与应用[M].北京:电子工业出版社,2010.

[2]季特.车载通信解决方案剖析CAN总线内部结构[J].电子测试,2008(10):36-38.

[3]申长军.低功耗无线数字传输模块的设计与应用[J].电子技术应用,2004(3):68-71.

[4]陈媛媛,杨凯,胡文东.基于RFW102芯片组的短距无线数据传输系统的实现[J].现代电子技术,2005,18(2):34-37.

[5]祝利勇,张永瑞.视频运动检测系统的FPGA实现[J].电子科技,2007(6):5-8.

车辆交易协议书 篇8

中央结算公司作为我国债券市场最为重要的基础设施平台之一，对于推动债券市场发展发挥着不可替代的重要作用；上海黄金交易所是我国黄金市场的核心组织者，同样承担着推动黄金市场改革开放的重要使命。双方战略合作协议的签署，是贯彻落实我国“十三五”规划纲要中关于健全金融市场体系，加快金融体制改革要求的具体体现，既标志着中国黄金市场与债券市场实现对接，也是贵金属前台交易市场和固定收益后台机构的“跨界”合作，将为市场投资者提供更为广阔的市场空间和业务机遇。未来双方希望在有价证券充抵保证金业务、担保品管理服务、平台资源共享、系统建设、交流培训、风险监测和信息产品等多领域、多层次开展深入合作。

中央结算公司董事长、总经理水汝庆在致辞中指出，中央结算公司成立二十年来，在主管部门和相关各方的关心支持下，充分利用自身优势，顺应行业发展的国际化趋势，积极开拓业务领域，推动“多元化、集团化、国际化”战略发展，债券市场业务快速发展，金融资产登记协同推进，与多层次金融市场初步实现有效对接。此次与上海黄金交易所合作的切入点——担保品管理，是中央结算公司十年磨一剑的标志性产品。金融担保品是金融市场安全、稳健、高效运行的基石。国际先进的中央托管机构纷纷把担保品服务作为最具发展潜力的创新着力点和战略增长极，设立专门的产品中心，如欧清银行的“担保品高速公路”、明讯银行的“全球流动性中枢”、欧清与美国DTCC合资的担保品管理公司。中央结算公司的担保品业务近年来迅速发展，已应用到货币政策和财政政策实施、国家现代化支付体系、社保体系、金融市场交易的方方面面，目前在管理担保品价值已达8.5万亿元，未来将逐步发展成为全球人民币金融体系的流动性管理中枢和风险管理阀门。

上海黄金交易所理事长焦瑾璞在致辞中指出，上海黄金交易所近年来总体保持了快速发展的良好势头，这与各级领导和相关各方的大力支持密不可分。未来上海黄金交易所将以打造全球一流的、综合性的贵金属交易所为目标，坚持“市场化”和“国际化”的发展战略，积极打造代表中国黄金市场话语权的“上海金”和落实国家“互联网+”金融战略的“百姓金”两大品牌。我国金融市场是有机统一的整体，各子市场之间应该互通有无，优势互补，协调发展，深入开展交流合作，共享市场发展成果。上海黄金交易所与中央结算公司战略合作协议的签署，有利于我国黄金市场和债券市场的互联互通和我国金融市场功能的进一步完善，必将有力地推动两个市场的深度融合，同时也可以为其他金融市场之间开展合作提供有益借鉴。

上海黄金交易所与中央结算公司战略合作协议的签署，标志着中国黄金市场和债券市场进行跨市场业务合作的开端，对于推进我国金融基础设施建设实现创新发展、互联互通，以及构建多层次的现代化金融市场体系都将起到重要的引领作用。

交易协议书 篇9

甲乙双方间的交易是建立在相互尊重对方利益的理念的前提下，遵照守信诚实 的原则来执行的。

2、 甲方及乙方的业务内容

甲方向乙方提供由乙方来生产后销售给甲方的车用轮毂(包括巴士，卡车用的 大型轮毂)产品(以下称“产品”)的式样要求。

乙方按照要求的样式进行模具的开发，设计和制作，并用该模具生产向甲方销 售的产品。

3、 个别交易协议

3.1 本协议所规定的内容是以本协议为基础的适用于甲乙双方的个别交易协议 (以下称“个别协议”)所决定的基本条件。

3.2 个别协议是指甲方向乙方发出订单后，乙方向甲方送达订单请求来构成交易

成立的条件。甲方的订单发出后 2 周(14 天)内，乙方表示收到，并没有其他疑义 的情况下，该个协议既成立。

3.3 个别协议的条项与本协议的条项发生抵触的时候，以个别协议的条项为优 生。

3.4 个别协议将要对：发行日期、产品名称、数量、价格、出货日期、交货期、 交货场所等交货条件进记记载，明示。

4、 有效期限

4.1 本协议的生效日为从 20xx 年 1 月 1 日。

4.2 本协议的有效期限从缔结日开始起算以一年为期，在到有效期满了 2 个月之

车辆事故协议书 篇10

甲方： 身份证号： 乙方：

身份证号：

事件概括：20 年 月 日下午，(甲方)驾驶吊车车号为 在 路段与（乙方）驾驶的小型面包车车号为 相撞，造成车辆损失人员受伤。经友好协商，达成如下协议：

一、甲方一次性支付给乙方的医疗费、误工费、交通费、住宿费、精神抚慰金、车辆损失费等共计 元。（元整）

三、以上各项费用一次性付清。自此，甲方的赔偿责任完全消除，乙方自愿承担该事故可能导致的隐形伤害风险，不得再次要求甲方承担该次交通事故有关的任何其它赔偿责任。

五、甲方履行汇款义务后，就此事处理即告终结，甲乙双方之间不再有任何权利、义务。以后因此事衍生的结果亦由乙方自行承担，甲方对此不再承担任何责任。同时，乙方所有近亲属不再追究甲方任何责任。

六、本协议为双方平等、自愿协商之结果，是双方真实意思表示，且公平、合理。

七、本协议内容甲乙双方已经全文阅读并理解无误，甲乙双方明白本协议所涉及后果，甲乙双方对此协议处理结果完全满意。

八、本协议为一次性终结处理协议。

九、本协议自甲乙双方签字时生效。本协议一式两份，甲乙双方每人各执一份。

甲 方： 乙 方： 证明人：

车辆免责协议书 篇11

1、租借车辆免责协议书

甲方：

乙方：

为了甲、乙双方共同的利益，双方本着平等、自愿、互利、合法的原则，经双方协商一致达成如下协议:

1、甲方享有拥有临时交强险、临时牌照的性能完好的_____（车型）______汽车（车架号）的所有权,现将此车租借给乙方练习，期限为自______年___月___日___时___分至______年___月___日___时___分止,在此期间内乙方享有使用权。乙方付甲方押金暂定为_______（大写）元。超出____行驶公里数后由客户自行承担油费，超出公里数乘以单价____元。

2、乙方仅限在____________________区域内练习使用车辆。

3、在本协议有效期内；本车仅限乙方练习所用，若发生以下情况，甲方有权收回该车使用权且不承担乙方所造成的责任和赔偿：

（1）乙方将本车作为盈利使用；

（2）乙方捎带其他非甲方指定人员行驶；

（3）不爱惜车辆行为；

（4）不正当使用车辆行为；

（5）不在甲方规定的区域使用、练习。

4、乙方在租借车期间因交通违章、刑事案件等各种违法违纪罚款和责任全部由乙方承担。乙方在租车期内利用本车辆从事犯罪活动的，由乙方承担刑事责任，由此发生的费用由乙方全部承担，与甲方无关。

5、乙方在租借车期内，发生交通事故时，甲方有义务提供相关证件，由乙方负责处理整个事故案件，由此发生的法律责任及费用全部由乙方承担，与甲方无关。在乙方处理整个事故后，除保险公司理赔部分外，剩余部分（包括评估费、拖车费、停车费、事故处理费、保险公司不认可赔偿的费用等）由乙方承担。

6、由乙方使用不当或人为损坏必须按价赔偿，所产生费用由乙方全部承担。因车辆本身问题产生的维修费用，经甲方和第三方鉴定属实，则由甲方承担。车辆如有故障应第一时间告知甲方协助处理，否则，乙方承担所有责任和赔偿。

7、本协议期满，乙方须将性能完好的车辆、车辆证件及附属设备，准时或提前交还甲方，发生遗失或损坏的，由乙方承担赔偿费。

8、因国家或行业管理部门政策调整，与本合同内容不符的地方，应按国家或行业管理部门的规定修改或补充相关内容。

9、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，自甲、乙双方签字之时起即具有法律效力。

甲乙双方均已了解仔细阅读本协议，并且清楚可能发生的后果和责任。

甲方（章）：乙方（签字）：_____________

20XX年___月___日___时___分20XX年___月___日___时___分

2、车辆使用免责协议书

自年月日起，车型,车牌号，发动机号，交予使用，（身份证号：），特签订以下协议：

1、贰零壹贰年零贰月壹拾陆日之前车辆罚款、罚分、事故与邢涛无关。

2、自贰零壹贰年零贰月壹拾柒日起车辆的所有罚款、罚分、事故由负责。交付使用后发生的所有罚款、罚分、事故与车主无任何关联。

3、负责该车车辆的加油、保养，车辆在交付前使用公里数为公里。

4、此协议签订有效期为个月，个月后再行协商签订新协议。

5、交付车辆以实际查看为准，车钥匙一把、行驶本及保单。

6、随车工具：备胎、三脚架、千斤顶、灭火器。

移交人：

接收人：

3、车辆使用免责协议书

甲方： 乙方：

经甲乙双方充分协商，在平等自愿、协商一致的情况下，就乙方在使用甲方自用车辆外出办事过程中的相关事宜，达成如下免责协议：

一、协议中甲方的自用车辆包括：试乘试驾车辆、售后救援车辆、其他自用车辆以及商品车（原则上商品车不得驶离公司）：

二、协议中的乙方为公司内具有驾驶资格的员工，具体包括：

1、驾驶执照C1照以上，特殊车型必须具备相应的驾驶资格；

2、实际驾龄必须达到一年以上；

3、经过部门经理审核，并提报行政部备案的人员。

三、协议中所指的外出办事，是指包括试乘试驾、外出公干在内的一切活动。

四、甲方的权力和义务：

1、甲方有义务做好自用车辆的维修和保养，确保自用车辆的正常使用。

2、自用车辆燃油由甲方负责，同时，甲方有权对自用车辆油耗进行管控。

3、甲方有权对乙方在使用自用车辆期间的违规行为，做出具体处理措施，乙方应无条件执行。

五、乙方的权力和义务：

1、乙方在使用甲方自用车辆外出办事时，应严格遵守交通法规，稳驾慢行。

2、乙方不得疲劳驾驶，不得开斗气车、霸王车;

3、乙方驾驶车辆外出时，不得酗酒；

4、乙方在陪同客户试乘试驾时，应时刻注意或提醒车辆行驶安全；

5、乙方在外出办事时，必须事先办理用车手续后，方可用车。

以上1——5条，若有违反，由此造成的一切责任由乙方全部承担。

6、乙方不得公车私用，发现一次，对当事人经济考核200元。

六、本合同双方签字后产生法律效力，未尽事宜，双方协商解决。

甲方：乙方：

法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

年月日年月日

4、车辆买卖免责协议书

甲方(卖方):乙方(买方):

甲方住址:乙方住址:

身份证号:身份证号:

电话:电话:

车牌号:

发动机号:

车架号:

厂牌型号:

协议内容：

一、甲方自愿将车卖给乙方，车辆产权属于卖方，内容真实，无产权纠纷；

二、此车自20XX年9月18日0时0分以前与本车发生的一切有关事情及问题由甲方负责；

三、此车自20XX年9月18日0时0分以后与本车发生的一切有关事情及问题由乙方负责；

四、过户由乙方办理，甲乙双方出示手续，一切过户费用由乙方承担；因乙方原因不能办理车辆过户、转籍手续的，将由乙方承担一切损失；

五、因车是二手车，甲方不负责以后车况及维修费用，乙方在使用中因车况不良，造成一切事故，甲方概不负责；

六、双方签字协议生效以后，车辆产权属于乙方；

七、本协议一式两份，双方签字后立即生效。

车辆租用协议书 篇12

承租方（甲方）： 出租方（乙方）：

为了确保 租赁合作 顺利进行，保障安全，经协商，甲乙双方达成协议如下：

一、车辆

乙方提供给甲方的车辆________________（车牌号）手续齐全、车况良好，安全可靠并经交警部门年检合格，符合国家有关法律、法规规定上路行驶要求的车辆。

二、出车时间及费用

出车时间以甲方统一调度为准；

甲乙双方另行协商。出车期间，每月租金为 1200 元，以实际出车天数计算，每月结算一次。

三、双方职责

1、甲方职责

（1）自车辆租赁合同签订日，车辆所有车辆违章归甲方处理。

（2）用车期间，用车费用由甲方承担，且出现任何交通事故产生赔偿额外费用归甲方处理并承担。

2、乙方职责

（1）乙方按租车时间，合同签订日前违章归乙方责任。特殊情况，甲乙双方依照协商结果执行。

（2）驾车司机应证件齐全，身体健康、责任心强且与所驾车型相符，经验丰富、技术娴熟、无违规违章记录，驾驶过程中严格遵守交通规则，严禁酒后驾驶及开快车、急躁车，确保行车平稳安全。自觉遵守交通规则，确保行车安全。

（3）严格按照车辆核定乘员数组织乘车。

四、协议有效期为 年 月 日—— 年 月 日，协议到期后在双方均同意的情况下，可续签租车协议。

五、本协议一式贰份，甲、乙双方各执壹份。本协议自双方当事人签章时生效。甲方（签章）

乙方：（签章）代表人签字：

代表人签字：

年 月 日

车辆借用协议书 篇13

甲方（车辆出借方）： 身份证号： 乙方（车辆使用方）： 身份证号：

甲、乙双方在平等、自愿和协商一致的基础上就乙方借用甲方车辆使用一事达成如下协议，共同遵守。

一、甲方同意将下列车辆借于乙方无偿使用。车牌号： 发动机号： 行驶里程：

二、使用期限。

1、乙方使用期限共 天，从 年 月 日起至 年 月 日止。

三、用途。

乙方借用甲方车辆用于：

四、车辆的交接。

1、本协议签订 日内，乙方到甲方指定地点接车同时向甲方出具书面接车凭证。

2、接车时乙方需认真查看使用车辆情况，接车即表示确认车辆质量状况良好，车辆无毁损之处，车辆符合驾驶要求。

3、接车时甲方将与本车相关的行车证、一同交于乙方，乙方向甲方出具书面收取凭证。

五、权利和义务。

1、乙方应按本协议约定的用途使用车辆。

2、乙方使用期间应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关现行交通安全的法律、法规。因乙方违规所产生的全部责任及经济损 1 / 2

失，包括但不限于违章罚款、扣分、扣车等由乙方承担，并在车辆返还甲方前处理完毕。

3、乙方使用期间一切费用乙方自理, 包括：燃油费、过路费、停车费、等费用。

4、乙方使用车辆过程中，应做到谨慎驾驶，如发生交通事故，导致人员伤亡或伤残、财产损坏所产生的一切费用由乙方承担，甲方概不负责。

5、乙方不得将使用车辆转借或交于他人使用，若发生交通事故和违法行为，由乙方承担全部刑事责任、经济损失、全部维修费用及折旧费。

6、乙方使用车辆过程中，造成使用车辆毁损的，承担维修费。

7、因乙方使用车辆期间，造成甲方应诉的，因此产生的一切费用由乙方承担，包括但不限于诉讼费、律师费、差旅费、鉴定费等。

六、违约责任。

若乙方在使用车俩期间违反本协议规定，甲方有权单方解除本协议，解除通知发出即生效。

七、争议解决。

本协议项下发生的争议，双方应协商解决；协商解决未果的，可向甲方经营所在地人民法院提起诉讼。

八、本协议一式两份，双方各执一份，经双方签字或盖章后即生效。

（以下无正文）

甲方：

乙方：

****年**月**日

****年**月**日

车辆安全协议书 篇14

甲方：醴陵市市政建设工程公司 乙方：

为进一步加强车辆管理，确保车辆使用安全，就用车辆的使用、管理、及有关费用签订协议书。

一、甲方权利、责任

1、甲方安排乙方具体工作时间和工作地点，乙方要严格按照甲方要求履行。

2、甲方要求乙方安全运行，确保车辆安全，不得有任何人员伤亡等事故发生。

3、4、甲方车辆按照国家规定年检，车辆各种手续合法。甲方不支付车辆违章产生其他费用。

二、乙方权利、责任

1、乙方承诺：严格遵守“中华人民共和国道路交通安全法”，及其他交通法规。

2、乙方承诺：模范遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车（如超速、紧跟、争道、赛车等）。如因违反交通法律法规或发生纠纷产生的所有责任及罚款，概由乙方自行承担。

3、乙方有权利合理安排车辆安全驾驶，并确保车辆安全。

三、附

则

1、以上条款具有同等法律效力，甲乙相互遵守，严格执行。2、3、4、未尽事宜，双方协商确定。本协议经甲乙双方签字或盖章生效。本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方

：

乙方 ：

签约日期：

签约日期：

年

月年

月 日